- Однофазное питание 200V от 0.1кВт до 2.2кВт
- Трехфазное питание 400V от 0.4кВт до 15кВт
Схема открывания защитных крышек
Особенности
- Пусковой крутящий момент до 200% на частотах близких к 0.5 Гц
- Двойная шкала мощности VT-переменный момент нагрузки с перегрузкой до 120% в течении 1мин и CT-постоянный момент нагрузки с перегрузкой до 150% в течении 1мин
- Управление двигателем с короткозамкнутым ротором или постоянными магнитами на роторе
- Безопасность в соответствии с ISO13849-1 Категория 3
- Встроенный программируемый логический контроллер ПЛК
- RS485 интерфейс для связи «Инвертор-Инвертор» или ModBus
- Режим позиционирования
Схема подключения входного сетевого питания и мотора
- Преобразователь частоты с однофазным напряжением питания (MX2-AB***-E) 220В.
2. Преобразователь частоты с трехфазным напряжением питания (MX2-A4***-E) 380В.
Клеммы цепи управления
Спецификация клемм управления и сигнализации.
| Обозначение клеммы | Описание | Номинальная характеристика. Примечания |
| P24 | +24В для логических входов | +24В для питания логических входов. Максимальный ток 100мА. Не подключайте к питающей сети или заземлению. Не соединяйте с клеммой L. |
| PLC | Общая клемма логических входов | Заводская установка: истоковый тип (PLC соединена с L) клемма Р24 – опорное напряжение для входов 1-7. Для изменения типа входов нужно установить перемычку на клеммы PLC и P24, в этом случае клемма L – опорное напряжение для входов 1-7 |
| 1, 2, 3/GS1, 4/GS2, 5/PTC, 6, 7/EB |
Программируемые дискретные логические входы | Напряжение относительно клеммы PLC: Включение 18В и более, Выключение 3В и меньше, Максимальное допустимое 27В, Потребляемый ток входа 5мА (при 24В) |
| GS1 (3) | Вход безопасной остановки GS1 | Функционирование основано на ISO13849-1 |
| GS2 (4) | Вход безопасной остановки GS2 | Функционирование основано на ISO13849-1 |
| PTC (5) | Вход для термистора мотора | Подключите термистор мотора между клеммами PTC и L и установите функцию 19 в парасетре С005. Авария происходит если температура мотора возросла на столько, что сопротивление превышает 3кОм. |
| EB (7) | Вход В последовательности импульсов | Максимум 2 кГц. Относительно клеммы PLC. |
| EA | Вход А последовательности импульсов | Максимум 32 кГц. Относительно клеммы L. |
| L (верхний ряд) | Общая для дискретных входов | Общая для клемм 1 ÷ 7. Не заземлять. |
| 11/EDM | Дискретный логический выход, имеющий двойную функцию | Тип – открытый коллектор, максимальный ток: 50мА, Максимальное напряжение: 27В, относительно клеммы CM2. Функционирование EDM основано на ISO13849-1 |
| 12 | Дискретный логический выход | Тип – открытый коллектор, максимальный ток: 50мА, Максимальное напряжение: 27В, относительно клеммы CM2. |
| CM2 | Общая для дискретных выходов | 100мА, общий ток выходов 11 и 12 |
| АМ | Аналоговый выход напряжения | 0-10В пост., 1мА максимум |
| ЕО | Выход импульсный | 10В пост., 2мА макс, 32кГц макс |
| L (нижний ряд) | Общая для аналоговых сигналов | Проходит общий ток клемм OI, O и Н |
| OI | Аналоговый вход для токового сигнала | 4 – 19.6мА диапазон, 20мА номинал, Внутреннее сопротивление 250Ом |
| O | Аналоговый вход для сигнала напряжения | 0 – 9.8В диапазон, 10В номинал, Внутреннее сопротивление 10кОм |
| H | +10В для аналоговых входов | 10В номинал, 10мА макс. |
| SP, SN | Клеммы сетевого подключения | Для сети ModBus по RS485 |
| AL0 | Общий контакт реле аварийной сигнализации | 250 VAC 2.5 A (актив) мaкс. 250 VAC 0.2 A (индуктив) макс. 100 VAC 10 mA мин. 30 VDC 3.0 A (актив) max. 30 VDC 0.7 A (индуктив) макс. 5 VDC 100 mA мин. |
| AL1 | Контакт реле. Нормально открыт. |
250 VAC 2.5 A (актив) мaкс. 250 VAC 0.2 A (индуктив) макс. 100 VAC 10 mA мин. 30 VDC 3.0 A (актив) max. 30 VDC 0.7 A (индуктив) макс. 5 VDC 100 mA мин. |
| AL3 | Контакт реле. Нормально закрыт. |
250 VAC 2.5 A (актив) мaкс. 250 VAC 0.2 A (индуктив) макс. 100 VAC 10 mA мин. 30 VDC 3.0 A (актив) max. 30 VDC 0.7 A (индуктив) макс. 5 VDC 100 mA мин. |
Примечания:
- Обе клеммы L соединены между собой внутри инвертора.
- Рекомендуем использовать клемму L (верхний ряд) как общий для дискретных входов и L (нижний ряд) как общий для аналоговых входов/выходов.
Общая схема соединений
Cхема подключения питания, двигателя, дискретных и аналоговых входов и выходов.
Элементы пульта оператора
- Светодиод пуска – загорается при подаче команды на запуск двигателя во время начала вращения и отключается при остановке мотора.
- Светодиод программирования – загорается при готовности к изменению значений параметров и отключается в режиме контроля текущих параметров.
- Светодиод активности кнопки пуск – загорается при активированной кнопке и возможности с нее подать команду на запуск мотора.
- Кнопка пуска Run – при нажатии производится запуск двигателя (сначала должен светиться светодиод над кнопкой). Направление вращения двигателя можно задавать через функцию F004.
- Кнопка Stop/Reset – при нажатии производится остановка двигателя (при этом используется значение времени замедления), а также, происходит сброс возникающих ошибок.
- Экран отображения значений – 4-х разрядный, 7-ми сегментный индикатор для программирования и отображения параметров и текущих значений.
- Светодиоды: Hz, A – загораются при отображении на экране частоты или тока, соответственно.
- Светодиод Power – загорается при подаче питания на инвертор.
- Светодиод Alarm – загорается, когда инвертор в состоянии “Сбой”.
- Кнопка цикла – используется для входа в режим программирования, перемещения по группам параметров и функций.
- Кнопки вверх и вниз – используются для перемещения вверх/вниз по списку внутри 1 группы параметров и функций отображаемых на индикаторе и для изменения их значений.
- Кнопка ввода – используется для входа в отображаемый параметр или функцию, для выхода из нее с сохранением установленного значения в памяти EEPROM.
Порядок работы со списком параметров и функций
Коды ошибок
Преобразователи частоты серии МХ2 имеют защиту от перегрузки по току, от повышенного/ пониженного напряжения и много других. При срабатывании защиты отключается выход инвертора и остановка двигателя происходит в режиме свободного выбега. Перезагрузка частотного преобразователя и сброс ошибки производится нажатием кнопки STOP/RESET.
| Код ошибки | Наименование | Возможные причины сбоя |
| E01 | Защита от перегрузки по току при постоянной скорости | Замыкание на выходе инвертора Блокировка вала двигателя Слишком большая нагрузка Неправильно совершено подключение мотора Замечание: для серии SJ200 защита от перегрузки по току будет срабатывать при перегрузке 200% от номинального тока |
| E02 | Защита от перегрузки по току при замедлении | Замыкание на выходе инвертора Блокировка вала двигателя Слишком большая нагрузка Неправильно совершено подключение мотора Замечание: для серии SJ200 защита от перегрузки по току будет срабатывать при перегрузке 200% от номинального тока |
| E03 | Защита от перегрузки по току при разгоне | Замыкание на выходе инвертора Блокировка вала двигателя Слишком большая нагрузка Неправильно совершено подключение мотора Замечание: для серии SJ200 защита от перегрузки по току будет срабатывать при перегрузке 200% от номинального тока |
| E04 | Защита от перегрузки по току при других условиях | Установлен слишком большой тормозной момент (А054) Влияние электромагнитных помех на трансформатор тока |
| E05 | Защита от перегрузки | Электронное тепловое реле определило перегрев мотора |
| E06 | Защита от перегрузки тормозного резистора | Превышается время или коэффициент использования регенеративного торможения, слишком большой ток торможения |
| E07 | Защита от повышенного напряжения | Энергия, отдаваемая двигателем при торможении, вызывает увеличение напряжения в контуре постоянного тока выше порогового значения |
| E08 | Ошибка EEPROM | Влияние электромагнитных помех или высокой температуры на встроенную память EEPROM |
| E09 | Защита от пониженного напряжения | Пониженное напряжение в контуре постоянного тока может вызвать неправильное функционирование инвертора |
| E10 | Ошибка измерения тока | Выход из строя цепей измерения потребляемого мотором тока |
| E11 | Ошибка CPU | Сбои в работе микропроцессорного модуля CPU |
| E12 | Сбой во внешней цепи | Подан сигнал на дискретный вход с функцией [EXT] (сбой в работе внешнего устройства) |
| E13 | USP – предотвращение перезапуска при восстановлении питания | Когда на инвертор подаётся питание при наличии команды Пуск мотора происходит сбой с блокировкой возможность запуска пока не сброшен сбой, если активна функция USP |
| E14 | Защита от замыкания на землю | Замыкание на землю между выходом инвертора и корпусом мотора (заземлением) в момент теста питания (между подачей питания на ПЧ и пуском мотора). Данная функция обеспечивает защиту инвертора, но не людей. |
| E15 | Защита от повышенного напряжения на входе | Сетевое напряжение превышало допустимое значение в течение 100сек режима Стоп. |
| E21 | Тепловая защита | Внутренняя температура инвертора (силового модуля) превышает пороговое значение. |
| E22 | Ошибка связи с CPU | Ошибка связи между двумя процессорами |
| E25 | Авария основных цепей | Влияние помех или повреждение цепей основных элементов |
| E30 | Ошибка драйвера | Внутренняя ошибка в цепях защиты между CPU и драйвером из-за влияния помех или повреждения. |
| E35 | Термисторная защита | Происходит если термистор, подключенный к клеммам 5 (с функцией ТНМ) и L слишком сильно нагрелся |
| E36 | Ошибка тормоза | Происходит если в b120 установлен 01 и не получен сигнал подтверждения от тормоза после истечения времени b124. Или когда выходной ток не достигает значения b126 в течение времени b121 |
| E37 | Безопасный стоп | Подан сигнал безопасного стопа |
| E38 | Защита от перегрузки на маленькой скорости | Перегрузка во время работы мотора на очень маленькой скорости |
| E40 | Ошибка пульта оператора | Проблема связи между инвертором и клавиатурой пульта оператора |
| E41 | Ошибка связи сети ModBus | Если С076=00 и произошла проблема связи в сети ModBus |
| E43 | Некорректная инструкция в программе EzSQ | Программа сохраненная в памяти инвертора уничтожена, или терминал PRG был включен без программы загруженной в инвертор. |
| E44 | Ошибка счета в программе EzSQ | Подпрограммы, if-условия, или for-циклы вложены в более чем в восемь уровней |
| E45 | Ошибка инструкции в программе EzSQ | Инвертор обнаруживал команду, которая не может быть выполнена (взаимопротиворечие). |
| E50 – E59 | Пользовательские ошибки (0 – 9) в программе EzSQ | Ошибка пользователя, заложенная в программе EzSQ |
| E60 – E69 | Ошибки в подключенных опциональных платах | Детальные пояснения каждой из ошибок в инструкции к опциональной плате |
| E80 | Отключение энкодера | Если провода энкодера разъединены, обнаружена ошибка подключения, повреждение энкодера или выходной сигнал энкодера не поддерживается преобразователем |
| E81 | Превышение скорости | Скорость мотора выше значения А004хР026 |
| E82 | Ошибка диапазона позиционирования | Если текущая позиция превышает диапазон позиционирования P072-P073 |
Скачать полную документацию по настройке и программированию на Русском языке.
RU
ENG
Частотные преобразователи относятся к сложной промышленной электронике достаточно дорогой и в тоже время широко распространенной по всему миру. На сегодняшний день трудно себе даже представить какое-либо производство, на котором бы не работало данное промышленное оборудование.
К сожалению, в процессе эксплуатации выходит из строя даже самое надежное промышленное оборудование. В данной статье мы разберем частотный преобразователь Omron, точнее ошибки частотного преобразователя Omron mx2, коды ошибок и их расшифровка. Частотники в наше время нашли широкое применения в абсолютно всех сферах промышленности управляя как мини моторами в оргтехнике, так и гигантскими двигателями в горнодобывающей промышленности.
Для простоты общения со столь сложной электроникой все частотные преобразователи оснащены небольшими дисплеями с помощью которых выводятся информационные сообщения с кодами ошибок, расшифровав которые можно сразу же узнать причину ее возникновения. Если учесть распространенность данной промышленной электроники, то появляется острая нужда в расшифровке кодов ошибок частотных преобразователей.
Существует несколько видов ошибок, некоторые из них можно устранить автоматически, а некоторые возможно исправить только, обратившись в специализированный сервисный центр. В таблицах ниже приведены все коды ошибок частотного преобразователя Omron и их расшифровка, то есть причина по которой возникла та или иная ошибка.
|
Код ошибки |
Расшифровка |
Причина возникновения ошибки |
|
E01 |
Превышение тока при вращении с постоянной скоростью. |
Короткое замыкание на выходе преобразователя частоты, заблокирован вал двигателя или тяжелая нагрузка. По одной из этих причин чрезмерно возрос ток преобразователя частоты, что привело к аварийному отключению выхода преобразователя частоты. Допущена ошибка при подключении цепей двигателя с двумя напряжениями питания. |
|
E02 |
Превышение тока во время торможения. |
|
|
E03 |
Превышение тока во время разгона. |
|
|
E04 |
Превышение тока при других режимах. |
|
|
E05 |
Защита от перегрузки. |
Когда электронная функция тепловой защиты распознает перегрузку двигателя, преобразователь частоты переходит в состояние ошибки и снимает напряжение со своего выхода. Проверьте, допускает ли ваша система более плавный (медленный) разгон, позволяющий снизить пиковые токи F002/F202/A092/A292). Проверьте, правильно ли заданы параметры двигателя (H020…H034) с учетом выбранного метода управления двигателем (A044/A244). |
|
E06 |
Защита от перегрузки тормозного резистора. |
Если коэффициент включения тормозного резистора превышает значение параметра «b090», эта функция защиты отключает выход преобразователя частоты и индицирует код ошибки. |
|
E07 |
Защита от повышенного напряжения. |
Напряжение шины постоянного тока превысило пороговый уровень вследствие возврата энергии двигателем в генераторном режиме. |
|
E08 |
Ошибка ЭСППЗУ. |
При наличии ошибок в работе встроенной микросхемы ЭСППЗУ из-за воздействия помех или повышенной температуры преобразователь частоты переходит в состояние ошибки и отключает свой выход. |
|
E09 |
Ошибка пониженного напряжения. |
Падение напряжения внутренней шины постоянного тока ниже порогового уровня приводит к отказу схемы управления. Пониженное напряжение также может быть причиной чрезмерного нагрева двигателя или низкого вращающего момента. Преобразователь частоты сигнализирует ошибку и отключает свой выход. |
|
E10 |
Ошибка определения тока. |
При возникновении ошибки во внутренней системе определения тока преобразователь частоты снимает напряжение со своего выхода и индицирует код ошибки. |
|
E11 |
Ошибка ЦПУ. |
Произошел сбой в работе встроенного ЦПУ, поэтому преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и снял напряжение с двигателя. |
|
E12 |
Внешнее отключение выход. |
Поступил сигнал на дискретный вход, которому была назначена функция «EXT». Преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и снял напряжение с двигателя. |
|
E13 |
USP. |
В момент подачи питания на преобразователь частоты сигнал «Ход» уже присутствовал, однако в преобразователе частоты была включена защита от безнадзорного запуска (USP). Преобразователь частоты перешел в состояние ошибки и не перейдет в режим «Ход», пока не будет сброшена ошибка. |
|
E14 |
Замыкание на землю. |
Во время подготовки к работе после включения питания преобразователь частоты может обнаруживать наличие коротких замыканий в цепях между выходом преобразователя частоты и двигателем. Данная функция защищает преобразователь частоты, но не защищает людей. |
|
E15 |
Превышение входного напряжения. |
После пребывания в режиме останова дольше 100 секунд преобразователь частоты проверяет вход на отсутствие повышенного напряжения. Если напряжение на входе превышает допустимый уровень, преобразователь частоты переходит в состояние ошибки. После устранения ошибки преобразователь частоты вновь может перейти в режим хода. |
|
E21 |
Отключение при срабатывании тепловой защиты. |
Если внутренняя температура преобразователя частоты становится выше порогового значения, тепловой датчик преобразователя частоты распознает чрезмерно высокую температуру силовых элементов и сигнализирует ошибку, снимая напряжение с выхода преобразователя частоты. |
|
E22 |
Ошибка связи ЦПУ. |
При возникновении ошибки обмена данными между двумя ЦПУ преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки. |
|
E25 |
Ошибка силовой схемы (*3). |
Если установившееся состояние источника питания не может быть распознано вследствие воздействия помех или повреждения какого-либо элемента в цепи первичного электропитания, преобразователь частоты отключает свой выход. |
|
E30 |
Ошибка преобразователя частоты. |
При кратковременной перегрузке по току ПЧ отключит выход IGBT-модуля с целью защиты элементов силовой цепи. После отключения вследствие срабатывания данной функции защиты ПЧ не может возобновить работу. |
|
E35 |
Термистор. |
Если к клеммам [5] и [L] подключен термистор и преобразователь частоты определил, что температура слишком высока, выход преобразователя частоты отключается и действует состояние ошибки. |
|
E36 |
Ошибка тормоза. |
Если параметру b120 (Включение управления тормозом) назначено значение «01», преобразователь частоты отключает выход, если после выдачи сигнала отпускания тормоза в течение времени ожидания сигнала подтверждения от тормоза (b124) сигнал подтверждения от тормоза не поступает. Или если выходной ток не достигает заданного уровня отпускания тормоза (b126) в течение времени отпускания тормоза (b121). |
|
E37 |
Безопасный останов. |
Подан сигнал безопасного останова. |
|
E38 |
Защита от перегрузки в области малых скоростей. |
Если во время вращения двигателя с очень низкой скоростью возникает перегрузка, преобразователь частоты распознает перегрузку и снимает напряжение со своего выхода. |
|
E40 |
Подключение панели управления. |
Если клавишная панель управления отсоединяется от преобразователя частоты, преобразователь частоты отключает свой выход и индицирует код ошибки. |
|
E41 |
Ошибка интерфейса связи Modbus. |
Если в качестве действия при возникновении ошибки связи выбрано «отключение выхода» (C076=00), выход преобразователя частоты отключается по истечении контрольного времени. |
|
E43 |
Неверная команда EzSQ. |
Повреждена программа в памяти преобразователя частоты либо вход «PRG» был включен при отсутствии программы в памяти преобразователя частоты. |
|
E44 |
Ошибка числа вложений EzSQ. |
В подпрограммах, операторе «if» или цикле «for-next» допущено более восьми уровней вложения. |
|
E45 |
Ошибка команды EzSQ. |
Преобразователь частоты обнаружил программу, которая не может быть выполнена. |
|
E50 |
EzSQ, аварийное событие пользователя (0…9). |
Если возникает аварийное событие, определенное пользователем, преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки. |
|
E51 |
||
|
E52 |
||
|
E53 |
||
|
E54 |
||
|
E55 |
||
|
E56 |
||
|
E57 |
||
|
E58 |
||
|
E59 |
||
|
E60 |
Ошибки дополнительных карт (ошибка в подключенной дополнительной карте, значение зависит от типа подключенной карты). |
Эти ошибки зарезервированы для дополнительных карт. Значения кодов ошибок для разных дополнительных карт могут отличаться. Значение кода ошибки для конкретной дополнительной карты смотрите в руководстве пользователя и документации на эту карту. |
|
E61 |
||
|
E62 |
||
|
E63 |
||
|
E64 |
||
|
E65 |
||
|
E66 |
||
|
E67 |
||
|
E68 |
||
|
E69 |
||
|
E80 |
Отсоединение энкодера. |
В случае отсоединения энкодера, обнаружения ошибки подключения энкодера, отказа энкодера или применения энкодера без выходного формирователя уровня RS-422 преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки, показанный слева. |
|
E81 |
Чрезмерная скорость. |
Если скорость вращения двигателя становится выше, чем «максимальная частота (A004) x уровень обнаружения ошибки превышения скорости (P026)», преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки, показанный слева. |
|
E83 |
Ошибка отклонения положения. |
Если текущее положение ротора двигателя выходит за установленные границы позиционирования (P072-P073), преобразователь частоты отключает свой выход и отображает код ошибки. |
Коды предупреждений об ошибке при настройке параметров частотного преобразователя Omron
Частотный преобразователь показывает коды ошибок не только в процессе работы, но и на этапе настройки. Коды ошибок частотного преобразователя появляются в том случае если заданное значение вводимого параметра идет в разрез со значениями других параметров. В следующей таблице приведены все возможные коды ошибок частотного преобразователя Omron mx2 выводимые частотником при конфликте параметров в процессе настройки преобразователя.
|
Коды предупреждения об ошибке |
Причины вывода кода предупреждения об ошибке |
||
|
001 |
Верхняя граница частоты (A061). |
> |
Максимальная частота (A004). |
|
002 |
Нижняя граница частоты (A062). |
> |
|
|
005 |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
> |
|
|
015 |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
> |
Верхняя граница частоты (A061). |
|
025 |
Нижняя граница частоты (A062). |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
|
031 |
Начальная частота (A082). |
> |
Верхняя граница частоты (A061). |
|
032 |
> |
Нижняя граница частоты (A062). |
|
|
035 |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
|
|
036 |
> |
Предустановленная частота 1…15 (A021-A035). |
|
|
037 |
> |
Частота толчкового хода (A038). |
|
|
085 |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
= |
Частота пропуска (A063/A063/A063±A064/A066/A068). |
|
086 |
Предустановленная частота 1…15 (A021-A035). |
||
|
091 |
Частота произв. V/f-хар. 7. |
> |
Верхняя граница частоты (A061). |
|
092 |
> |
Нижняя граница частоты (A062). |
|
|
095 |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A020). |
|
|
201 |
Верхняя граница частоты (A261). |
> |
Максимальная частота (A204). |
|
202 |
Нижняя граница частоты (A262). |
> |
|
|
205 |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A220). |
> |
|
|
015 |
> |
Верхняя граница частоты (A261). |
|
|
225 |
Нижняя граница частоты (A262). |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A220). |
|
231 |
Начальная частота (A082). |
> |
Верхняя граница частоты (A261). |
|
232 |
> |
Нижняя граница частоты (A262). |
|
|
235 |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A220). |
|
|
285 |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A220). |
= |
Частота пропуска (A063/A063/A063±A064/A066/A068). |
|
291 |
Частота произв. V/f-хар. 7. |
> |
Верхняя граница частоты (A261). |
|
292 |
> |
Нижняя граница частоты (A262). |
|
|
295 |
> |
Установка выходной частоты (F001) Предустановленная частота 0 (A220). |
Конечно, ошибку частотного преобразователя можно сбросить, но для предотвращения рецидива мы настоятельно советуем найти первопричину вызвавшую аварийную остановку оборудования. Преобразователь частоты Omron mx2 хранит в своей памяти пять последних ошибок, посмотреть которые можно с помощью функции контроля (dxxx). Воспользуйтесь параметром d081 и выберете интересующую вас ошибку. Ошибки хранятся в параметрах от d082 до d086 и при возникновении новой перезаписывают первый параметр смещая их из параметров d081 — d085 в параметры d082 — d086 при этом затирается самая старшая ошибка частотного преобразователя Omron находившаяся в параметре d086.
Ниже приведена схема меню режима мониторинга, которая наглядно показывает доступ к кодам ошибок частотного преобразователя Omron mx2. В случае возникновения ошибки воспользуйтесь этой схемой для их просмотра. Для полной ясности в параметре d081 хранится самая последняя ошибка, а в параметре d086 самая старшая.
После выявления причины возникновения ошибки и ее устранения можно сбросить ошибки частотного преобразователя Omron и восстановить заводские настройки частотника.
Восстановление заводских настроек частотного преобразователя Omron.
|
Функция (b) |
||
|
Код функции |
Название функции |
Описание функции |
|
b084 |
Режим инициализации (параметров или журнала аварийных отключений). |
Выберите инициализируемые данные (5 возможных кодов): 00 Инициализация выключена. 01 Очистка журнала аварийных отключений. 02 Инициализация всех параметров. 03 Очистка журнала аварийных отключений и инициализация всех параметров. 04 Очистка журнала аварийных отключений, инициализация всех параметров и программы EzSQ. |
|
b094 |
Выбор инициализируемых данных. |
Выберите инициализируемые параметры (возможно 4 кода): 00 Все параметры. 01 Все параметры, кроме входных/выходных клемм и интерфейса связи. 02 Только параметры, зарегистрированные в Uxxx. 03 Все параметры, кроме параметров, зарегистрированных в Uxxx, и параметра b037. |
|
b085 |
Выбор зоны для начальных данных. |
Выберите зону применения преобразователя частоты для инициализации данных: 00 (Япония/США). 01 (Европа). |
|
b080 |
Запуск инициализации. |
Служит для выполнения инициализации в соответствии с введенными значениями параметров b084, b085 и b094. Два возможных кода: 00 Инициализация выключена. 01 Выполнить инициализацию. |
Значение параметра b084 не сохраняется в памяти ЭСППЗУ чтобы исключить случайную инициализацию данных.
Сброс ошибок и Ремонт частотников в сервисном центре
Компания «Кернел» производит ремонт промышленной электроники и оборудования с 2002 года. За это время мы накопили колоссальный опыт в том числе опыт в ремонте частотных преобразователей. 
Ремонт подобной промышленной электроники ответственное и сложное занятие, требующие максимальной отдачи, профессионализма и максимально полной материальной базе.
Специалисты нашего сервисного центра уделяют максимальное внимание к качеству исполнения ремонта, программирования и настройке промышленного преобразователя частоты, не зависимо от производителя данного промышленного оборудования. Именно поэтому мы смело даем гарантию на все выполненные работы шесть месяцев.
Ремонт частотных преобразователей Omron производится исключительно с использованием оригинальных запасных частей, на компонентном уровне с применением высокотехнологичного оборудования, квалифицированным персоналом с инженерным образованием.
Если на вашем производстве появились проблемы с частотным преобразователем, которые вы не можете решить самостоятельно, мы всегда рады вам помочь. Обращайтесь в сервисный центр «Кернел». Специалисты нашей компании в минимальные сроки проведут глубокую диагностику и последующий ремонт частотного преобразователя. Оставьте заказ на ремонт оборудования используя форму на сайте, либо свяжетесь с нашими менеджерами, сделать это очень просто.
Как с нами связаться
У вас остались вопросы, связанные с ремонтом, программированием и настройкой промышленной электроники? Задайте их нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:
- Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
- Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
- Позвонив по номеру телефона:
- +7(8482) 79-78-54;
- +7(8482) 55-96-39;
- +7(917) 121-53-01
- Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru
Далеко не полный список производителей промышленной электроники и оборудования, ремонтируемой в нашей компании.
Monitoring Trip Events, History, & Conditions
6-2-2
procedure 6-3 Restoring Factory Default Settings on page 245 (setting
B084
00
=
will clear the trip history but leave inverter settings intact).
An error code will appear on the display automatically when a fault causes the
inverter to trip. The following table lists the cause associated with the error.
Erro
Name
Code
E01
Over-current event while at
constant speed
E02
Over-current event during
deceleration
E03
Over-current event during
acceleration
E04
Over-current event during
other conditions
E05
Overload protection
E06
Braking resistor overload
protection
E07
Over-voltage protection
E08
EEPROM error
E09
Under-voltage error
E10
Current detection error
E11
CPU error
E12
External trip
E13
USP
E14
Ground fault
E15
Input over-voltage
Cause(s)
The inverter output was short-circuited, or the
motor shaft is locked or has a heavy load.
These conditions cause excessive current for
the inverter, so the inverter output is turned
OFF.
The dual-voltage motor is wired incorrectly.
When a motor overload is detected by the
electronic thermal function, the inverter trips
and turns OFF its output.
Check if the application can accept softer accel-
eration rates to minimize peak currents F002/
F202/A092/A292).
Check if motor parameters are not correctly set
(H020 to H034), depending in motor control
method (A044/A244).
When the BRD operation rate exceeds the set-
ting of «b090», this protective function shuts off
the inverter output and displays the error code.
When the DC bus voltage exceeds a threshold,
due to regenerative energy from the motor.
When the built-in EEPROM memory has prob-
lems due to noise or excessive temperature,
the inverter trips and turns OFF its output to the
motor.
A decrease of internal DC bus voltage below a
threshold results in a control circuit fault. This
condition can also generate excessive motor
heat or cause low torque. The inverter trips and
turns OFF its output.
If an error occurs in the internal current detec-
tion system, the inverter will shut off its output
and display the error code.
A malfunction in the built-in CPU has occurred,
so the inverter trips and turns OFF its output to
the motor.
A signal on an intelligent input terminal
configured as EXT has occurred. The inverter
trips and turns OFF the output to the motor.
When the Unattended Start Protection (USP)
is enabled, an error occurred when power is
applied while a Run signal is present. The
inverter trips and does not go into Run Mode
until the error is cleared.
The inverter is protected by the detection of
ground faults between the inverter output and
the motor upon during powerup tests. This
feature protects the inverter, and does not pro-
tect humans.
The inverter tests for input over-voltage after
the inverter has been in Stop Mode for 100 sec-
onds. If an over-voltage condition exists, the
inverter enters a fault state. After the fault is
cleared, the inverter can enter Run Mode again.
Section 6-2
239