Время на прочтение
8 мин
Количество просмотров 221K
Osmand — программа для Android, которая позволяет работать с офлайн картами OpenStreetMap и не только, использовать голосовую навигацию, запись, отображение и навигацией GPX треков, а также ряд возможностей по редактированию OSM. Судя по предыдущему топику , среди хабровчан достаточно большое число пользователей данной программы, которые бы хотели узнать тонкости работы данной программы.
Конечно, написание руководств для пользователей в последнее время считается плохим тоном, так как пользовательский интерфейс должен быть абсолютно понятен всем и в любой ситуации, но реальность, к сожалению, говорит об обратном. Особенно это критично, когда пользователи не понимают базовых понятий приложения или руководствуются заниженной или завышенной оценкой к его возможностям.
Osmand, как и большинство Linux приложений, предназначен, для всех, поэтому конкретную целевую аудиторию даже сложно назвать. Это является и плюсом и минусом приложения. В принципе все open source развиваются по этому сценарию, потому как сообщество постоянно добавляет маленькие и нужные патчи и редко добавляет большие и нужные. Так и получаются приложения с кучей настроек, кучей перекрывающихся функций и тысячами сценариев использования.
Кратко темы, раскрытые ниже:
- Карта — векторные и растровые карты, различные настройки
- Экран Карты — индикаторы на главном экране приложения и контекстное меню
- Настройки приложения — профили настроек и обзор базовых настроек
- Фоновый сервис — работа приложения с выключенным экраном и с заданным периодом включения
- Мониторинг — запись GPX треков
- Навигация — онлайн и офлайн навигация
- Поиск — поиск POI, транспорта, адреса
- OSM редактирование — POI и Osm bugs
Прежде всего следует отметить, что документация на русском все же существует, пусть и немного устаревшая Чаво
Карта
Существует 2 вида карт: векторные и растровые. Растровые карты — это карты, которые представлены картинками (тайлами), векторные карты — это бинарный набор данных, по которым еще предстоит нарисовать тайлы для отображения. В общем принципиальное различие в том, что растровые карты рисуются очень быстро и занимают очень много места для детализированных областей. Для примера Google Maps/Yandex maps — растровые карты, Garmin/Navitel — векторные. При первой загрузке Osmand использует растровые карты, причем подгружает их из интернета на SD карточку, потом эти карты используются. Векторные карты нужно загрузить в специальном диалоге — Настройки → Индексы → Загрузить индексы. Для того, чтобы переключаться между картами, используйте меню → Слои → Карта источник…
Растровые карты
Растровые карты достаточно удобны, если вам критична скорость отображения и вы не хотите засорять SD карточку, имея под рукой интернет. По умолчанию, создается 2 источника растровых карт, но вы можете загрузить другие через «Установить..». В момент установки источника, создается папка на SD карточке (/sdcard/osmand/tiles/<имя источника>), куда и будут загружаться все тайлы. Удалив эту папку, программа будет считать, что источника нету. Это достаточно удобный способ составлять список источников по своему усмотрению.
Так же, существует способ для того, чтобы создать свой источник тайлов (Собственный рендеринг, WMS). Если зайти /sdcard/osmand/tiles/<имя источника>, то можно найти файл .metainfo, который и содержит всю необходимую информацию о загрузке тайлов. Более простой способ и лучший использовать OsmandMapCreator. При помощи этой программы можно выделить и загрузить интересуемую (большую) область, а затем скопировать ее на SD карточку. Загрузить большую область можно и используя Wifi на телефоне: контекстное меню → Загрузить карту. Главное преимущество использования PC для подготовки карты в том, что можно тайлы поместить в один файл (Create sqlite database), после этого скопировать файл в osmand/tiles/. Это очень важно для Flash Карт, так как большое количество файлов чрезмерно ухудшает работу файловой системы. SQlite файл так же будет догружать тайлы из интернета.
Существуют настройки для тех, кто следит за интернет трафиком (Настройки — Карта/Общие): можно отключить интернет вообще для загрузки тайлов и можно указать уровень детализации (zoom level), начиная с которого не надо грузить тайлы. Например, для автомобильной навигации вполне достаточно 14-15, так как Osmand может увеличивать тайлы в 2-4 раза соответственнов 16-17, экономия трафика очевидна 
Векторные карты
Для отображения векторных карт необходимо загрузить эти самые карты. На экране отобразится огромный список загрузок с фильтром, список загрузок совпадает с Downloads. Рекомендуется загрузить помимо своего региона 1) Голосовые данные и 2) Basemap (Карту мира 1-7 зум 3 Mb). Преимущество векторных карт то, что они умеют поворачиваться и поддерживают разные стили рендеринга. Стили рендеринга зависят от текущего Профиля (описано ниже), но их можно указать вручную. Можно даже создать свой стиль и поместить его в (osmand/rendering), некоторые даже создают карты с профилем высот. Так же векторные карты меняют свой стиль в зависимости от дня и ночи (можно найти в настройках) и могут транслитерировать названия в английские.
Векторные карты могут быть достаточно медленны на маленькой детализации, поэтому существует опция, перехода в растровые карты при зуме <= N. Достаточно эффективная комбинация расхода памяти и времени рендеринга.
Карты подложки и покрытия
В приложении имеется возможность использовать любую карту в качестве подложки или покрытия с необходимым уровнем прозрачности. Естественно это замедляет процесс рендеринга + тратит очень драгоценную для приложения память (может падать).
Экран карты
На экране карты отображаются в зависимости от ситуации индикатор скорости, индикатор времени прибытия (при нажатии индикатор оставшегося времени), индикатор детализации (зум), индикатор расстояния от центра карты до точки назначения (при нажатии переходит в точку назначения), стрелка — кнопка вернуться в текущее положение, компас (при нажатии вращает карту по компасу или отключает вращение), профиль настроек (при нажатии можно выбрать).
Точка назначения отображается на карте красной точкой с флажком, когда она не видна, то появляется красная стрелка, которая указывает направление + на экране всегда видно расстояние до нее, что является достаточно удобным при пешей навигации. Точку назначения можно выбрать через любой поиск (Идти к), иногда надо использовать долгое нажатие, или через контекстное меню карты. При прокладке маршрута точка назначения должна быть выбранной. Ее можно убрать через Меню → Снять отметку.
Контекстное меню карты — это меню, действия которого привязано к выбранной точке на карте. Можно выбрать 3 способами: нажатие трекпоинта, долгое нажатие на карте + нажатие на появившейся областе (долго нажатие скрывает область), через меню. В этом меню выбранная точка 1) может быть выбрана как точка назначения 2) может использоваться как отправная точка маршрута (только для просмотра) 3) будет отправной для поиска POI, транспорта 4) может быть отправлена другу через SMS, email 5)…
Общие настройки и профили настроек
В приложение существуют общие настройки и настройки профиля. Общие настройки:
— ориентация экрана — можно установить, чтобы карта не сбивалась, когда несешь телефон в руке
— директория приложения — можно поменять /sdcard/osmand.
— локализация, единицы измерения расстояния, использование трекпоинта…
В приложении существует 4 профиля: по умолчания (обзор карты), авто, велосипед и пешеход. Все настройки выбранные в каждом профиле хранятся в нем. К примеру, для пешехода было выбрано всегда отоброжать дневной рендеринг, соответственно при смене на авто — эта настройка будет сброшена и будет установлена другая как автомасштабирование. При навигации профиль настроек меняется автоматически. Существуют настройки по умолчанию для каждого профиля, но все их можно менять и настраивать.
На данный момент карты и слои, хотя и отображаются в настройках, являются отдельными настройками приложения и не меняются по профилям.
Поиск
Искать можно по координатам, по адресу, избранные, POI, транспорт и в истории поиска. Для адреса, POI, транспорта необходимы векторные данные. Можно визуализировать поиск на карте, включив необходимые слои (Меню → Слои), слой POI фильтра, слой избранных или слой транспортных остановок. Для всех поисков активны 2 кнопки, «показать на карте» и «идти к», для избранных, истории опция «идти к» появляется при долгом нажатии. Попасть в поиск можно нажав кнопку поиск на устройстве. На поиск влияет опция «показать английские имена».
Адрес
Все довольно просто: выбираете регион (название векторных карт), город, улицу и т.д. Так же существует опция искать через Osm Nominatim, использует интернет и рекомендуется тем, кто знает как надо формировать запросы.
POI
Для поиска POI применяются фильтры. Редактируемые и созданные пользователем, отображаются звездочкой, стандартные OSM — папкой. Для редактирования необходимо долго нажатие на фильтре или выбрать новый фильтр, далее через меню фильтр можно «сохранить как» или «удалить». При выборе фильтра появляются 2 опции: искать рядом с собой (потребуется время пока приложение найдет спутники) или искать вокруг последнего выбранного участка карты. Существует способ отфильтровать найденные POI по имени — кнопка меню → фильтр.
Избранные
Добавить в избранные можно через контекстное меню на карте. Существует также отдельная опция «заменить», для динамических избранных, таких как машина, отель, место последней встречи в лесу Избранные точки можно экспортировать и импортировать (файл GPX), важно при удалении приложения и установке заново. Не рекомендуется импортировать большое количество избранных точек, лучше для этого использовать слой «GPX файл».
Транспорт
Поиск транспорта можно назвать также как прокладка маршрута вручную. При поиске необходима начальная точка (конечная по усмотрению), поэтому поиск транспорта доступен из контекстного меню карты. Надпись искать транспорт до цели кликабельна, в одном случае цель учитывается, в другом нет. При поиске транспорта — результаты сортируются по наименьшей сумме от старта до маршрута + от маршрута до назначения. При выборе некоторого маршрута, предлагается выбрать остановку, на которой выходить. После этого поиск будет повторен, но начальной точкой будет уже точка остановки предыдущего маршрута (Искать после). Таким образом можно построить маршрут с пересадками, но остановки пересадок придется выбирать вручную.
Фоновый сервис
Фоновый сервис может быть полезен, если вы хотите отключить экран и не использовать GPS непрерывно. Фоновый сервис запускает позиционирование GPS через определенные промежутки времени и выполняет 2 функции: запись GPX трека и навигация (включая голосовую). Включить фоновый сервис можно в настройках.
Навигация и прокладка маршрута
Для того, чтобы проложить маршрут, необходимо выбрать точку следования, а затем Меню — маршрут. Существует 2 режима для построения маршрута: следовать (навигация) и просмотр маршрута. Посмотреть информацию о проложенном маршруте можно Меню — Маршрут — О маршруте. При выборе режима следовать — автоматически меняется профиль и маршрут прокладывается от текущего местоположения, при этом включается голосовая навигация.
Существует 3 источника построения маршрутов: онлайн источник (Cloudmade, Yours), офлайн навигация по векторным данным (нестабильная) и навигация по GPX треку. Наиболее оптимальным является Cloudmade, но требует подключения к интернету. Навигация по векторным данным находится в стадии разработки и может использоваться только на короткие расстояния и еще пока не определяет съезды на трассы/круги движения и другое. Навигироваться можно и по GPX треку, построенному, например, maps.cloudmade.com (Карта — Меню — Навигация по GPX).
Мониторинг и GPX файлы
Мониторинг и запись GPX файлов в /sdcard/osmand/tracks включена по умолчанию для некоторых профилей (авто, велосипед), поэтому история ваших движений хранится в GPX файлах по дням. Эти настройки можно отключить и включить для других профилей, выбрав желаемый интервал слежения.
В приложении можно просмотреть записанные треки, а также созданные другими пользователями. Для этого необходимо, чтобы GPX файлы находились в /sdcard/osmand/tracks. Включить можно через Слои — GPX, при этом все сегменты будут отображены линиями на карте, а все точки в треке будут отображены как избранные. Они также будут доступны в списке избранных, пока включен слой.
В любой момент в записываемый GPX файл можно добавить точку с описанием, сделать это можно через контекстное меню карты. Это бывает полезно для записи некоторых POI при отсутствии интернета.
Другое
- В приложении есть функции для редактирования и комментирования OSM карт: слой Osm bugs, создание/редактирование POI (через контекстное меню), создание Osm bugs. Для редактирования POI необходимо указать свой логин в настройках.
- Не забывайте просматривать полезные советы (иконка вопросик): там публикуются последние изменения в приложении.
- Можно создавать собственные векторные карты, например, для отображения geocaching как POI. Для этого необходимо сконвертировать исходные данные в Osm формат и проиндексировать его используя OsmAndMapCreator.
P.S. Если я что-то упустил, какие-то интересные и маленькие моменты, буду добавлять в «другое».
Спасибо за внимание
Итак, друзья, судя по результатам голосования из группы в ВК, некоторые из вас посчитали, что пост с описанием работы навигационной программы будет полезен. Что ж, постараюсь максимально подробно рассказать об используемых инструментах при составлении наших маршрутов. Мы пройдём все необходимые этапы от планирования маршрута и загрузки интересующих точек до экспорта записанного трека в формате .gpx. Заранее оговорюсь, что не претендую на полноценный обзор программного обеспечения, а лишь поделюсь своим опытом и теми функциями, которые использую сам.
Ниже речь пойдёт о программе OSMand+ на платформе Android
Что было раньше?
OziExplorer
Долгое время, при прокладке и построении маршрутов, мы использовали OziExplorer.
1. Интерфейс
Программа, безусловно, хорошая, но минусов в ней, на мой взгляд, гораздо больше, чем плюсов. Если кратко, то принцип её работы заключается в следующем:
— устанавливается программа для PC (естественно с официального сайта 😉 );
— ищутся и скачиваются карты в формате .map интересующего региона. И уже на этом этапе начинаются сложности. Имеющиеся в свободном доступе карты, в подавляющем своём большинстве, сильно устаревшие. Как правило, на них отсутствуют новые развязки, дороги, строения и прочие элементы, так необходимые при планировании маршрута. Конечно, есть вариант создания собственных карт, их склеивания, конвертации и последующей загрузки в Ozi, но для меня он оказался слишком сложным и муторным. Попробовав пару раз склеить собственную карту, я забросил это дело в дальний ящик ) А найти карты по какому-то специфическом региону у Вас вовсе не получится;
— на загруженную карту проставляются точки планируемых объектов. У меня это также нужно было делать обязательно в английской раскладке, иначе вместо букв отображались символы $$$. На мой взгляд, это тоже является минусом, т.к. читать что-то типа KIRHA RYAISELYA не очень комфортно;
— файл сохранялся в формате .wpt и «скармливался» гаджету любым доступным способом;
— ориентирование по местности осуществлялось большой стрелкой, часто мешающей и закрывающей собой вид на карту, что иногда приводило к проездам нужных поворотов. Масштабирование при этом не всегда помогало.
К плюсам программы можно отнести возможность записи трека и добавления точек (опять же английскими символами) в процессе прохождения маршрута. При этом, программа сама делит пройденные треки по дням. Это, бесспорно, удобно.
Maverick
Пользовался этой программой совсем чуть-чуть, буквально один раз. Поэтому толком даже и написать нечего. Основное его преимущество по сравнению с OziExplorer в том, что он работает с оффлайн спутниковыми картами. Для загрузки этих самых карт необходимо заранее подгрузить нужную область, при наличии доступа к сети интернет. Лично мне это тоже показалось не очень удобным, т.к. придётся каждый раз и перед каждым выездом в новый регион прогружать карту «по ходу» движения. Да и весить всё это будет прилично.
SasPlanet
Очень хороший и мощный инструмент. Знаю, что многие им пользуются как основным, но у меня как-то сразу не сложилось общение с его интерфейсом. Пробовал несколько раз, но всё было не то. Неудобно, сложно, долго и т.д.
Так и жил я мучая старый добрый и нелюбимый штурманом «Озик», пока в один из выездов случайно у кого-то не познакомился с OSMand+. Я, конечно, и раньше слышал о существовании OSM карт, но никогда не сталкивался с ними «лицом к лицу».
Краткая информация
OpenStreetMap ("открытая карта улиц") - проект пользователей глобальной сети интернет по созданию единой подробной и бесплатной карты мира. Каждый зарегистрированный член проекта может внести изменения на основании своих собственных знаний или данных полученных с gps-устройств.
Проект существует за счёт пожертвований, а его деятельность регулируется организацией OpenStreetMap Foundation.
Осознание того, что пора что-то менять, пришло когда мы свернули на неприметную грунтовку (почти тропку), о которой «Озик» знать не знал и ведать не ведал, а вот OSMand был знаком с ней во всех деталях.
С чего начать?
Предыстория закончилась и мы подходим к основной теме вопроса.
OSMand предлагает скачать бесплатную версию программы, немного урезанную по функционалу (ограничено количество скачиваний), но позволяющую оценить все его возможности в достаточной мере. Предлагаю начать с неё, чтобы понять «а нужен ли он именно Вам или стоит поискать ещё что-то?» ) Если понравится, то можно приобрести расширенную версию под названием OSMand+. Стоит она каких-то смешных денег, в сравнении со многими «тяжёлыми» навигаторами. При этом OSMandFree можно будет удалить, чтобы не путаться в версиях.
Планирование маршрута
При планировании маршрута будущего выезда я всегда использую Гугл-карты. Почему именно их, а не Яндекс? Потому, что после построения примерного трека, я могу в пару кликов выгрузить его и сразу же импортировать в OSMand. Предлагаю остановитьсяся на этом подробнее.
Те, кто знает как строятся треки, могут промотать на следующий пункт.
Создание карты
Итак, открываем Гугл-карты (предварительно нужно авторизоваться или создать аккаунт), идём в меню в левом верхнем углу экрана (3 горизонтальных полоски), выбираем пункт «мои места», далее выбираем пункт «карты» и нажимаем «создать карту» в самом низу списка доступных карт.
2. Создать карту
Присваиваем ей имя. Пусть в нашем случае это будет «Проба». Всё. Карта готова. При желании можно изменить её отображение на вид со спутника, нажав на иконку чуть правее пункта «создать карту».
Добавление точек
Следующим шагом будет добавление точек интересующих объектов на нашу новенькую и пока ещё совершенно пустую карту.
Для этого идём в горизонтальное окошко вверху экрана и вводим туда заранее скопированные из раздела «сводная карта объектов» координаты любой достопримечательности.
3. Добавление объекта
После появления зелёного курсора, нажимаем на него и выбираем пункт «добавить на карту». Точка с именем по её координатам создана.
Далее нажимаем на иконку «изменить» и в открывшемся окне заполняем все необходимые поля — имя, описание и т.д.
4. Редактирование
Повторяем операцию для добавления всех объектов. После этого их список становится доступен в «слой без названия». Его я тоже предпочитаю изменить на «Точки». Делается это кликнув один раз по названию слоя.
Так как все точки у нас успешно загружены, можно приступать к построению маршрута.
Создание маршрута
Для создания примерного трека будущего выезда, кликаем на карте по первому созданному объекту и выбираем пункт «проложить сюда маршрут».
5. Создание маршрута
В открывшемся окне, напротив строки «А», указываем адрес начала маршрута и нажимаем Enter. Гугл построит маршрут с учётом доступных дорог, грунтовок и подъездов.
Если до указанных координат нет возможности доехать по дорогам общего пользования, умный Гугл проложит путь до кратчайшей точки.
6.
Для построения дальнейшего маршрута, нажимаем пункт «добавить пункт назначения» и просто выбираем мышкой следующую точку. Повторяем действия для всех объектов.
7.
Готово! Трек построен. При необходимости, Вы можете посмотреть примерное расстояние и время в пути, нажав на пункт «меню» (три вертикальные точки справа от имени слоя) и выбрав раздел «детали маршрута».
8.
Подготовка трека для загрузки в OSMand
Теперь начинается самое интересное. Интерфейс Гугл-карт позволяет экспортировать все имеющиеся данные в один файл, чтобы потом загрузить его в любое приложение, понимающее его формат, или поделиться треком с друзьями (именно по этому алгоритму и созданы все треки моего сайта в разделе «скачать точки»).
Причём, делает он это со всеми описаниями, обозначениями и пометками, которые Вы вносите в процессе добавления объектов на карту. Лично для меня делать пометки сидя за компьютером, гораздо проще и приятнее, чем нажимать кнопочки в телефоне ))
Для выгрузки подготовленного трека, нажимаем меню нашей карты «Проба» («три вертикальные точки»).
9. Экспорт трека
Выбираем пункт «экспорт в KML», ставим галочку напротив «Экспортировать в KML (чтобы добавить значки в файл, выберите формат KMZ)» и нажимаем «скачать». Отлично! Полдела сделано! «Почему только половина?» — спросите Вы. Потому что OSMand’у нужно «скормить» подготовленный трек в формате .gpx. А у нас он, как Вы помните, пока ещё в формате .kml. Но это — вовсе не беда! Хорошие люди давно придумали онлайн конвертеры разных форматов. Какие-то из них сложные, большие и тяжёлые, а какие-то очень простые. При конвертации из .kml в .gpx лично я пользуюсь вот этим. В нём минимум лишних настроек и всё по делу.
Итак, загружаем скачанный трек .kml в онлайн-конвертер, убеждаемся, что выбран нужный вариант конвертации из KML в GPX, а не наоборот, установлены обе нужные нам галочки с треком и путевыми точками и нажимаем «Convert».
11. Конвертация трека
Окошко с успешным окончанием конвертации выглядит так.
12.
Для скачивания нажимаем соответствующую кнопочку с надписью «Download your new file here» и получаем скачанный файл в формате .gpx.
Для удобства использования, рекомендую его сразу переименовать предполагаемым именем поездки. К примеру, «Выезд на озеро 02.02.16.gpx», чтобы потом не путаться в интерфейсе OSMand’a.
Установка и загрузка карт OSMand
После успешной установки программы, Вам необходимо загрузить карты нужного региона.
Первый диалог с программой выглядит так:
13. Приветственное окно
Нажимаем «Начать» и далее «Выберите другой регион», если, как и в моём случае, программа неверно определит Ваше местоположение (в момент установки приложения у меня была выключена геолокация, если что).
Здесь же выбираем место для хранения карт.
14. Загрузка карт
Далее идём в раздел управления картами и нажимаем на кнопку скачивания для «Стандартная карта» и «карта дорог» (в бесплатной версии кол-во скачиваний ограничено, имейте это в виду).
15.
Загрузка трекa в OSMand
Рассмотрим несколько вариантов загрузки подготовленных треков в программу.
Первый вариант. Через облачные серверы
Пошаговая инструкция:
- При помощи компьютера загружаете наш файл «Выезд на озеро 02.02.16.gpx» на любой облачный сервер. В качестве примера рассмотрим Яндекс Диск.
- Заходим с гаджета-навигатора в свой аккаунт Яндекс Диска и находим нужный файл
16.
3. Нажимаем на него и после скачивания выбираем OSMand в качестве программы для открытия.
В результате — трек появился на карте. Можно начинать путешествие.
Второй вариант. С помощью компьютера
1.Открываем гаджет-навигатор как флешку и просто закидываем файл «Выезд на озеро 02.02.16.gpx» в папку с треками программы. У меня все треки лежат по такому пути: SDcard/Android/data/net.osmand.plus/files/tracks/rec.
Вполне допускаю, что у нас с Вами местоположение файлов может отличаться, но главное — выполнить основное требование — положить файл в папку tracks с установленной программой.
2.Открываем саму программу, нажимаем «настройка карты». Далее выбираем «трек gpx»
17.
3. В появившемся окошке ставим галочку напротив нашего трека.
18.
4. Нажимаем ОК и нужный трек появился на карте
19.
Навигация по маршруту
OSMand хорош ещё и тем, что умеет вести по указанному маршруту. Для этого Вам нужно нажать на стрелочку внизу экрана, при отображаемом треке, и согласиться с его предложением следовать по маршруту. Я использую эту функцию довольно часто при длинных перегонах по трассе.
20.
Перед началом навигации рекомендую проверить статус записи трека. Пройденный путь отображается рядом с кнопкой записи. А то мало ли чего бывает? )
21. Индикация записи трека
POI — места интереса
Показом POI на карте сейчас уже никого не удивишь, но, согласитесь, приятно когда всё это находится в одном устройстве, да ещё и часто обновляется и актуализируется.
Для отображения POI Вам необходимо выбрать в меню пункт «настройка карты» и, нажав на зелёный переключатель, выбрать соответствующий раздел. После этого на экране появится перечень возможных объектов интереса.
22.
Выбрав нужный раздел, карта дополнится соответствующими значками.
23.
А нажав на интересующий объект и выбрав пункт меню «показать описание», Вы получите его координаты и краткую характеристику.
Мы довольно часто используем эту фукнцию OSMand’a в своих выездах. По-моему, это очень здоровский помощник, особенно в малознакомых местах.
Добавить свой объект в процессе навигации
Для добавления какого-либо объекта по маршруту следования, Вам нужно:
1.Выбрать соответствующую область на карте и выполнить по ней длинный тап
24.
2. Нажать меню в правом нижнем углу экрана (три вертикальные точки) и выбрать пункт «добавить точку к треку»
25.
3. Выбрать к какому именно треку добавить данную точку.
26.
Я рекомендую добавлять все точки к пишущемуся треку. Мне кажется, что это удобнее. Да и очень часто координаты, найденные в сети, не совпадают с объектами на местности. А выгрузив, после приезда домой, трек с уже правильно обозначенными точками, Вы избавите себя от лишней рутинной работы.
Поиск объектов по координатам и названию улиц
Для поиска объекта по координатам или по географическому местоположению, Вам необходимо зайти в меню и выбрать пункт «поиск».
27. Поиск
И если с поиском по названию улиц сложностей не возникает, то вот с поиском по координатам обычно всё обстоит гораздо сложнее. Но! Разработчики программы сильно позаботились о нас — простых смертных, для которых перевод координат может стать неразрешимой проблемой, и предусмотрели ввод в различных системах измерения.
Т.е. фактически это означает, что Вы можете вводить координаты в одном из 4х наиболее распространённых вариантов, выбрав соответствующий формат из выпадающего списка.
28.
Далее нажимаете на значок в верхнем правом углу и заданные координаты отмечаются на карте. Всё просто! )
Вы также можете использовать навигацию, чтобы проложить путь к этому объекту, нажав стрелку о которой мы уже упоминали выше. Но иногда требуется слишком много времени на прокладку маршрута. Оооочень много времени ))
Окончание записи трека
Для окончания записи трека и сохранения пройденного пути, Вам нужно нажать на красную точку в правом верхнем углу и выбрать пункт «сохранить текущий трек GPX».
29.
Экспорт трека
По возвращению домой Вы можете захотеть поделиться пройденным маршрутом с друзьями. Для этого необходимо подключить гаджет-навигатор к компьютеру и найти через проводник свой записанный трек. Напомню, что у меня путь с треками выглядит так: SDcard/Android/data/net.osmand.plus/files/tracks/rec.
Внимание! Трек должен быть сохранён к моменту экспорта. Иначе программа не отобразит его в списке доступных файлов.
Добавление трека на Гугл-карты
1. Идём в уже знакомый нам интерфейс Гугл-карт
2. Находим в списке созданную ранее карту «Проба» (обычно я всё делаю в одной карте)
3. Добавляем на карту новый слой и переименовываем его в «Трек», к примеру.
30.
4. Нажимаем кнопку «Импорт» и находим на компьютере наш записанный трек выезда.
5. Отключаем созданные ранее планируемые к посещению точки и маршрут, чтобы они нас не сбивали с толку.
31.
6. Радуемся жизни )
Да, совсем забыл!
Загрузка новых карт
Для загрузки любой карты, Вам достаточно найти этот регион на общей карте мира и сделать по нему длинный тап. OSMand предложит загрузить карту, а наша задача — только согласиться. Здорово, правда? Весь мир в кармане, при наличии доступа к сети интернет.
Уже загруженные участки программа подсвечивает зелёным цветом.
32.
Резюме:
- В данной статье я постарался максимально подробно осветить все основные шаги работы с программой. Мы проговорили этапы от создания и экспорта предварительного маршрута в Гугл-картах, до импорта записанного «в полях» трека обратно в Гугл-карты.
- Статья рассчитана на читателей не знакомых с программой или только начавших её изучение.
- Основной задачей было общее знакомство с продуктом, а не детальное описание всех его возможностей. При необходимости, Вы сможете это сделать в дальнейшем и без меня. Интерфейс программы довольно дружелюбный и интуитивный.
- Если что-то осталось за кадром или не прояснилось — задавайте вопросы. Буду стараться на них ответить максимально развёрнуто.
- Теперь Вы знаете как скачивать треки и точки, что называется «налету», без применения ПК. Надеюсь, что работа с разделом «скачать точки» теперь будет для Вас ещё проще и полезнее )
- Данный пост вовсе не является рекламой программы. Это всего лишь желание помочь другим путешественникам, т.к. мои собственные муки по вопросу картографии всё ещё очень живы в воспоминаниях )
Если пост Вам понравился или показался для Вас полезным, не забудьте подписаться на новости, чтобы всегда первым получать информацию о новых публикациях.
Инструкция по работе с OSMand+
Прочитав данный пост Вы приобретёте основные, но достаточные навыки по работе с программой OSMand+ и навсегда забудете о проблемах навигации. Приятных путешествий 😉
osmand, osmand+, обучение osmand, основные приемы osmand, изучение osmand, osmand это просто, как работать с osmand, как работает osmand, что делает osmand, трек osmand, загрузить трек в osmand, gpx в osmand, экспорт из osmand, импорт в osmand, создание точек osmand, османд, османд +, обучение османд, основные приемы османд, изучение османд, османд это просто, как работать с османд, как работает османд, что делает османд, трек османд, загрузить трек в османд, gpx в османд, экспорт из османд, импорт в османд, создание точек османд,
Существует целый ряд программ для просмотра карт и навигации на Android и iOS. При их использовании ваш смартфон или планшет превращается в полноценный навигатор. Среди всех программ я бы особо выделил программу OsmAnd. Она является одним из лучших навигационных приложений для Android и iOS по причине своей универсальности. Турист-походник, автомобилист, человек в чужом городе (на экскурсии или по делам) – вот неполный перечень тех, кому может пригодиться программа OsmAnd.
- Здесь описана версия OsmAnd для Android. Надеюсь, что версия для iOS принципиально от неё не отличается.
- Инструкция написана для программы OsmAnd версии 1.9.5 (инсталляшку для неё вы можете скачать здесь). Также добавлена информация о новых версиях (2.3.3 – 2.5.4). В тексте она выделена синим цветом. Информация о новых версиях будет добавляться по мере возможности и только если они будут отличаться от старых версий.
 |
| OsmAnd — окно с картой. Слева — версия 1.9.5, справа — версия 2.5.4. |
Основная особенность программы – множество функций в сочетании с простым и понятным интерфейсом. Поэтому освоить программу можно достаточно легко.
Вторая важная особенность: данное приложение представляет собой оффлайн-навигатор для Android и iOS, то есть все основные функции доступны без подключения к интернету. Интернет нужен только для того, чтобы загрузить саму программу и карты для неё, после чего можно смело приступать к работе оффлайн, отправившись в самые глухие дебри, где не только интернет, но и телефонная связь полностью отсутствует.
Данный цикл статей задуман мной как инструкция или руководство пользователя по работе с программой OsmAnd. Мы рассмотрим следующие вопросы:
- Установка и настройка программы
- Просмотр карты, определение своего местоположения
- Поиск по объектам карты
- Работа с точками
- Работа с маршрутами и треками
- Использование различных видов карт
Установка и настройка программы OsmAnd
Установка программы
Программа OsmAnd существует в двух версиях: платная полная версия OsmAnd+ и урезанный бесплатный вариант OsmAnd Free. Ограничения бесплатной версии: она не поддерживает локальную Википедию (файл со статьями из Википедии о различных объектах карты) и ограничена 10-ю загрузками. К загрузкам относятся файлы с базовой картой мира, подробными картами регионов, файлы с голосами для голосовой навигации. Обновление карты тоже считается загрузкой. Бесплатный вариант версии 2.5.4 ограничен 7-ю загрузками плюс загрузка базовой карты мира.
К примеру, карта Украины выполнена в виде одного файла (что, конечно же, очень удобно). А вот карты России разбиты на файлы по областям. Если голосовая навигация вам не нужна, то в бесплатной версии вы сможете скачать базовую карту мира и карты девяти областей. Либо скачать одну область и восемь раз её обновить (вариант для домоседов). Остальные страны также идут либо одним файлом, либо разбиты на несколько регионов.
Таким образом, мы видим, что бесплатная версия тоже весьма функциональна. Локальная Википедия – это приятное, но необязательное дополнение, а количество карт, которые вы хотите скачать, зависит от того, насколько широка география ваших путешествий. Можно воспользоваться бесплатной версией, а затем, если программа вам понравится, купить платную версию.
Перейдём к установке. Проще всего это сделать через Google Play:
- Установить OsmAnd Free
- Установить OsmAnd+
Заодно можно установить интересное дополнение: OsmAnd Contour lines plugin. Этот плагин даёт возможность отобразить на карте линии горизонталей либо отображение рельефа с помощью теней. На мой взгляд, тени скорее мешают, чем помогают. А вот линии горизонталей могут быть весьма полезны, если вы отправились в горы.
- Установить плагин OsmAnd Contour lines
Также можно для установки программы OsmAnd скачать инсталляшки в виде APK-файлов. При этом способе установки нет необходимости подключать ваш смартфон или планшет к интернету, но не будет возможности обновлять программу автоматически. Это придётся делать вручную. Файлы APK для OsmAnd Free можно скачать здесь. Для платной версии инсталляшки можно скачать и бесплатно, если покопаться в интернете, но по этическим соображениям развивать тему халявы я здесь не буду.
Загрузка карт
После включения мы увидим начальное меню, состоящее из следующих разделов: «Карта», «Поиск», «Мои места», «Настройки». А в верхней части находится вопросительный знак, при нажатии на который открывается краткая инструкция по программе (на английском языке).
При первом включении программы поверх всего этого будет располагаться окно, призывающее перед тем, как начать пользоваться программой, загрузить для неё карты.
 |
| Слева — программа при первом включении, справа — при последующих включениях |
Для загрузки карт понадобится подключение к интернету. Нажимаем на кнопку «Загрузить детальные карты регионов» или заходим в раздел «Настройки» и выбираем пункт «Управление файлами карт». Здесь мы видим три вкладки:
- «Local». Показывает уже загруженные карты.
- «Downloads». Позволяет загрузить карты (при наличии интернета).
- «Updates». Выводит список карт, для которых доступны обновления, и позволяет их обновить.
 |
| Слева — сообщение об ограничениях бесплатной версии, справа — меню «Управление файлами карт», вкладка «Local» с уже загруженными картами |
Переходим на вкладку «Downloads». Если вы подключены к интернету, то увидите здесь список карт, разбитых на регионы. Вам остаётся только отметить птичками нужные карты и нажать внизу кнопку «Загрузить».
 |
| Вкладка «Downloads», выбор для загрузки карты мира (слева) и карты Украины (справа) |
В верхней строке скрыто меню, позволяющее выбрать тип загружаемых карт: «Полные карты» или «Карты только дорог» (упрощённые карты, имеющие меньший объём в мегабайтах). Я советую загружать «Полные карты», если только у вас нет веской причины грузить упрощённые «Карты только дорог».
Также здесь присутствует пункт «Голосовые данные» для загрузки голосовых подсказок при навигации.
Если вы установили плагин OsmAnd Contour lines, то в этом меню будут ещё два пункта: «Карты с затемнённым рельефом местности» и «Карты SRTM». Именно карты SRTM и нужно скачать (в дополнение к полным картам), если вы хотите видеть на карте линии горизонталей.
Итак, выбираем «Полные карты», скачиваем базовую карту мира и карты нужных вам регионов. Здесь же при желании можно загрузить локальную Википедию. Загруженная карта будет выделена в меню зелёным цветом. Когда для неё будет доступно обновление, цвет изменится на синий.
 |
| Загруженные карты — зелёная и синяя. Для синей карты доступно обновление. |
Если подключить смартфон (планшет) к интернету для вас пробема, то карты можно скачать отсюда. По ссылкам на странице скачивается файл download.php. После скачивания нужно поменять расширение на .zip, распаковать архив (в архиве находится файл с расширением .obf) и, воспользовавшись файловым менеджером, перекинуть данный файл в папку «osmand».
- Если же эти карты или другие загруженные данные не хотят функционировать, то на вкладке «Local» нужно нажать вверху справа на кнопочку с двумя стрелочками, после чего программа обновит свои данные (найдёт загруженные вами карты и подключит их).
 |
| Кнопка для обновления (переиндексации) данных |
В версии 2.5.4 загрузка карт реализована более просто и удобно. При первом включении программы появляется окно с предложением загрузить карту нужной вам страны. Вы можете сделать это либо сразу, либо позже из меню программы.
 |
| Экран программы (версия 2.3.3) при первом включении |
Итак, допустим, мы решили загрузить карты, пользуясь меню. Жмём на кнопку меню (в нижней левой части экрана) и выбираем пункт «Скачать карты». Первым делом находим в списке и загружаем мировую обзорную карту.
 |
| Слева — раздел «Скачать карты» при первом включении. Справа — загрузка мировой обзорной карты. |
Затем находим и открываем нужный нам регион. Здесь мы видим все загрузки, которые к этому региону имеют отношение.
 |
| Слева — раздел загрузок для Украины. Справа — тот же раздел после загрузки «карты дорог». |
«Стандартная карта» – это то, что нам нужно скачать. «Карта дорог» – это их упрощённый вариант меньшего размера. «Карты SRTM» (линии высот) и «Затемнение рельефа» становятся доступными для скачивания после установки плагина OsmAnd Contour lines. «Википедия» – это файл с локальными статьями, доступный для скачивания в платной версии.
Загруженные файлы выделятся в списке зелёным цветом.
Итак, что же за карты мы загрузили? В программе OsmAnd они называются «Локальные векторные карты». Именно наличие этих карт позволяет программе осуществлять поиск по различным объектам и адресам, а также автоматическую прокладку маршрута по дорогам и тропинкам. Карты эти основаны на данных проекта OpenStreetMap (сокращённо «OSM»). Отсюда и происходит первая часть названия программы OsmAnd (вторая часть – это сокращение от фразы «Automated Navigation Directions»).
Карты проекта OpenStreetMap доступны для редактирования всем желающим (некоторые функции редактирования встроены и в программу OsmAnd). Поэтому имеет смысл регулярно обновлять локальные векторные карты программы (возможно, кто-то недавно нарисовал полезные для вас объекты).
Забегая вперёд, скажу, что OsmAnd может использовать не только данные карты, но и многие другие: топографические, спутниковые снимки и т.д. Про это читайте в разделе об использовании различных типов карт.
Настройки программы
Некоторые из настроек можно задать в разделе «Настройки» – «Общие». Но сначала нужно выбрать один из профилей. Их четыре: «Обзор карты», «Автомобиль», «Велосипед», «Пешеход». Каждый из профилей вы можете настроить по своему усмотрению, а затем быстро переключаться между ними. А можете особо не заморачиваться и пользоваться только каким-то одним из них. Если же, наоборот, вы – маньяк-настройщик, то в разделе «Отладка и разработка» можете подключить ещё пять профилей: «Самолёт», «Лодка», «Пеший туризм», «Мотоцикл», «Грузовик».
 |
| Слева — меню общих настроек. В центре — окно выбора профиля. Справа — окно выбора языка карты. |
В разделе «Общие» большинство настроек просты и понятны, и не нуждаются в пояснениях. Остановлюсь лишь на пункте «Предпочтительный язык на карте». Настройки этого пункта будут полезны, если вы отправляетесь в другую страну. Здесь можно выбрать, будут ли названия объектов на карте отображаться на местном языке (не всегда вам понятном) или же на каком-то другом. В качестве альтернативы можно выбрать английский язык, как универсальный, или ваш родной язык (но не факт, что он будет доступен для всех объектов карты чужой страны).
Вернёмся в предыдущее меню (кнопочкой в верхнем левом углу; ей же можно из раздела «Настройки» перейти в раздел «Карта»). В разделе «Навигация» тоже нужно выбрать профиль (любой из трёх, кроме профиля «Обзор карты»). Также зайдите в раздел «Диспетчер плагинов» и включите там все плагины, иначе некоторые функции будут вам недоступны.
Остальные настройки в этом разделе вы можете при желании выполнить позже. Я же предлагаю сейчас перейти к настройкам экрана.
Настройки экрана
Зайдите в раздел «Карта», нажмите кнопку «Меню» и выберите пункт «Настройка экрана». Здесь можно выбрать, какие значки и кнопки будут отображаться на экране, а также выбрать стиль отображения карты. Причём все эти настройки можно задать для каждого профиля отдельно. Например, на один из профилей добавить максимум значков и кнопок, а на другой – минимум, чтобы лучше было видно карту.
 |
| Пункты меню «Настройка экрана» |
На некоторых настройках, которые целесообразно выполнить, и кнопках, которые полезно вывести на экран, я остановлюсь подробнее.
Кнопки и информационные поля
- «Компас». Переключает режимы ориентации карты.
- «Где я». Запускает определение вашего местонахождения.
- «Промежуточная точка», «Цель», «Время в пути», «След. поворот» и т.д. Эти информационные поля будут полезны при движении по маршруту.
- «Информация GPS». Показывает количество видимых спутников и позволяет включить фоновый режим работы приложения.
- «Мониторинг». Включает и выключает запись трека.
- «Измерение расстояний». Позволяет измерять расстояния (в том числе длину ломаных линий) и вручную прокладывать маршрут.
- «Аудио заметки». Включает запись аудиозаметки, привязанной к определённой точке местности.
Можно сделать правую боковую панель экрана сворачивающейся. Для этого, выбирая нужные для отображения кнопки, нажмите на каждую из них несколько раз, пока перед названием кнопки не появится чёрточка. После этого у панели экрана появится язычок, нажатие на который сворачивает и разворачивает панель.
 |
| Настройка сворачивания боковой панели |
В версии 2.3.3 вместо чёрточки используется плюсик, а вместо язычка для сворачивания-разворачивания применяется круглая кнопка. Как по мне, она выглядит менее эстетично, чем язычок, но зато на круглую кнопку удобнее нажимать пальцем.
 |
| Настройка сворачивания боковой панели — версия 2.3.3. |
Настройки элементов экрана
- «Линейка». Внизу справа включается отображение отрезка с надписью «1 км», «500 м» и т.д. Если линейка отключена, то там же (над кнопкой «+») указывается уровень масштаба в виде условного числа («14», «15» и т.д.).
- «Отображать направление к точке назначения». Включает отображение стрелочки, указывающей в сторону выбранной вами точки.
- «Прозрачность». Включает и отключает прозрачность верхней и боковых панелей.
 |
| Слева — панели непрозрачны, линейка отключена. Справа — панели прозрачны, линейка включена. |
Ещё ряд настроек можно выполнить в «Меню» – «Настройка карты». Настроек здесь очень много, мне даже было лень все попробовать. Остановлюсь на самых интересных (некоторые из оставшихся рассмотрим в соответствующих разделах).
Настройки карты
- «Стиль отрисовки (векторн.)». Позволяет выбрать один из нескольких стилей отображения карты. Мне нравится стиль «Touring view (more contrast and details)». В этом стиле дороги и тропинки изображаются хорошо заметными жирными линиями.
- «Дневной/ночной режим». Переключает дневной (светлый) и ночной (тёмный) режимы отображения карты и экранных значков. Они могут переключаться и автоматически, если выбрать пункт «Восход/закат» (используются астрономические данные) или «Датчик освещённости» (если этот датчик на вашем мобильном устройстве имеется).
- «Размер текста». Позволяет изменить размер надписей на карте от 75% до 300%.
- «Показывать горизонтали». Этот пункт настроек пригодится, если вы установили плагин OsmAnd Contour lines. Можно выбрать уровень масштаба (от 11 до 16), начиная с которого будут видны горизонтали, либо вообще отключить их отображение (выбрав пункт «—»).
 |
| Окна для настроек: «Стиль отрисовки (векторн.)» и «Дневной/ночной режим» |
 |
| Окна для настроек: «Размер текста» и «Показывать горизонтали» |
Домашняя страница
В новых версиях программы OsmAnd появился такой элемент, как домашняя страница. Она призвана облегчить доступ к некоторым часто используемым функциям. Открыть домашнюю страницу вы можете из меню программы.
 |
| Домашняя страница |
В верхней части экрана (там, где затемнение) мы видим две кнопки. Слева – кнопка меню. Справа – кнопка настроек домашней страницы. Нажмём на эту кнопку и попробуем настроить домашнюю страницу так, чтобы нам было удобно.
 |
| Настройки домашней страницы |
В нижней части мы видим включение-выключение отображения разных элементов домашней страницы. Два верхних пункта разберём более подробно. Пункт «Показывать при запуске» позволяет вам выбрать то, что вы хотите увидеть на экране сразу после включения программы OsmAnd: карту или домашнюю страницу. Пункт «Доступ с карты» позволяет вам настроить кнопку меню. Либо эта кнопка открывает меню (а через него вы можете попасть на домашнюю страницу), либо она открывает домашнюю страницу (а через неё вы можете попасть в меню).
Думаю, настроек с нас более чем достаточно, переходим к работе с программой.
Следующие разделы:
- Просмотр карты, определение своего местоположения
- Поиск по объектам карты
- Работа с точками
- Работа с маршрутами и треками
- Использование различных видов карт
Уже не первый год для навигации в телефоне я использую программу OsmAnd. Главное её достоинство — толковое, информативное отображение карты OpenStreetMap в векторном виде. Однако в ней есть не всегда очевидные нюансы настройки, которые поднимают удобство использования навигации на новую высоту. В этой статье я поделюсь рядом идей на эту тему.
Краткое содержание статьи: карту в OsmAnd возможно привести к виду как на скриншотах ниже, так ей пользоваться для пеших прогулок и езды на велосипеде гораздо удобнее.
Векторная карта
Хоть OsmAnd и умеет работать с онлайн-картами, полностью его возможности раскрываются только на векторной карте.
Настройки → Управление файлами карт → вкладка Загрузки → отметьте нужную карту и нажмите внизу «Загрузить».
Если карта не отобразилась, на главном экране слева-сверху нажмите кнопку «Слои» (далее в тексте — просто кнопка «Слои») → пункт «Источник карты» → выберите «Локальные векторные карты».
Стиль отображения карты
В варианте по-умолчанию стиль отрисовки карты довольно блеклый. Грунтовки и тропинки отображаются недостаточно ярко, и разглядеть их на экране телефона под ярким солнцем сложно.
Нажмите кнопку «Слои» (она же «настройка карты») → выберите режим, для которого вносите настройки: авто, вело или пешеход → прокрутите вниз до раздела «Отображение карты».
Для режима «велосипед» у меня настройки стоят следующие:
Стиль карты → Touring view
Дневной/ночной режим → Дневной
Транспорт → ничего
Подробности → отмечены «более подробно», «отображать тип покрытия», «отображать качество дорог», «отображать ограничения доступа»
Маршруты → отмечены «отображать веломаршруты», «пеший горный туризм по шкале SAC».
В стиле «Touring view» длина штриха показывает качество дороги или тропы. Длинный шрих — дорога хорошая, короткий — плохая (параметр tracktype:grade1..grade5 в OSM)
Галочка «отображать тип покрытия» рисует под дорогами толстый пунктир определённого цвета, цвет обозначает тип покрытия. Серый — асфальт, фиолетовый — гравий, светло-синий — бетон, желтый — песок, зелёный — трава и т.д.
Галочка «пеший горный туризм по шкале SAC» раскрашивает дороги и тропы в определённые цвета, если для них задана сложность преодоления. В горах эта информация мегаактуальна. Цветовая маркировка соответствует официальной таблице SAC OSM.
T1 → специальным цветом не выделяется
T2 → красный сплошной
T3 → красный пунктирный
T4 → синий сплошной
T5 → синий пунктирный
По опыту, уровень сложности T1 на велосипеде проезжаем. T2 — непрост, но обычно проезжаем. T3 — со значительными сложностями и только вниз, T4 и выше — шансов проехать на велосипеде практически нет.
Естественно, помимо обозначения уровня сложности нужно смотреть на уклон. Там, где тропа пересекает горизонтали слишком часто, на велосипеде делать нечего.
Горизонтали и оттенение рельефа
Настройки → Управление файлами карт → вкладка Загрузки → наверху нажмите там где «полные карты», выберите «Карты с затемнённым рельефом» и «Карты SRTM», выберите нужные районы и нажмите внизу «Загрузить».
Нажмите кнопку «Слои» и отметьте пункт «Слой рельефа местности».
Карта приобрела достойный вид, по ней наконец-то можно прочитать горный рельеф.
Вот как выглядит карта горной местности с вышеперечисленными настройками:
Обратите внимание на тропинки, прорисованные синим и красным на скриншоте слева (SAC scale) и на отображение покрытия дорог на скриншоте справа. Длина штриха показывает проходимость дороги/тропы.
Тепловые карты треков
В Страве есть очень крутая штука под названием тепловая карта треков. По ней сразу всё наглядно видно, где люди ходят и ездят на велосипедах.
К примеру, на скриншоте справа отчётливо видна популярная у велосипедистом тропа, отсутствующая на карте OpenStreetMap.
Чтобы подключить в OsmAnd слой тепловой карты, воспользуемся функцией «Карта покрытия». Для его работы будет требоваться мобильный интернет, но в наши дни это не проблема.
Сперва нужно зарегистрировать тепловую карту как источник карт в OsmAnd.
Нажмите кнопку «Слои» → «Источник карты» → последний пункт «Задать/отредактировать» → заполняем данные формы. Название — Strava, URL — http://globalheat.strava.com/tiles/cycling/color3/{0}/{1}/{2}.png, остальное по-умолчанию. Можно варьировать тип активности (cycling/running) и набор цветов (color1..color7).
Переключите «Источник карты» обратно на векторную карту.
Нажмите кнопку «Слои» → «Карта покрытия» → выберите «Strava».
В качестве слоя покрытия может выступать не только Strava. Есть и ряд других не менее интересных вариантов.
Тепловая карта с bikemap.net, URL http://tile03.maptoolkit.net/bikemap/{0}/{1}/{2}.png
Карта треков с openstreetmap.org, URL http://b.gps-tile.openstreetmap.org/lines/{0}/{1}/{2}.png
Слой оттенения рельефа, URL http://c.tiles.wmflabs.org/hillshading/{0}/{1}/{2}.png
Своя растровая карта
OsmAnd прекрасно понимает карты в формате sqlite. Простейший способ создать такую карту — сформировать её в программе SAS.Планета из какого-либо online-источника. Для этого надо выделить интересующий регион (меню Операции → Операции с выделенной областью), в открывшемся окне выбрать вкладку Экспорт, выбрать формат RMaps (Sqlite) и отметить нужные масштабы. Получившийся файл положить в папку OsmAnd/tiles.
Вот пример подключения современной карты ГосГисЦентра с наложенным поверх (средствами OsmAnd) слоем оттенения рельефа:
Способ с использованием растровой карты может быть удобен для получения доступа к заранее выкачанным космоснимкам в местности, где мобильный интернет отсутствует или неадекватно дорогой.
Слой аудиозаписей
Категорически рекомендую встроенный в OsmAnd модуль для создания аудиозаметок. Его можно использовать в качестве бортового журнала поездки или похода, а также для оперативного и очень удобного внесения информации для последующей отрисовки карты OpenStreetMap. Заметка представляет собой маркер на карте, по клику на который записанное сообщение можно воспроизвести.
Для активации зайти в Настройки → Диспетчер плагинов → активировать Аудио-Видео заметки.
Часть 2! Фишки: Три регулируемых слоя карт, движение по азимуту на точку, езда по спутнику без интернета, линии высот, визуализация рельефа, прокладка треков и запись своих, аудио и видео заметки с привязкой к карте, разные файлы/категории избранных точек, треков и маркеров, быстрое измерение расстояния до точки одним касанием или между двумя пальцами, диаметры расстояния, прокладка маршрута, рисование трека, локальные векторные карты OSM для всего мира, использование любых альтернативных карт, закачка области растровой/спутниковой карты в оффлайн прямо из приложения и т.п.
ВНИМАНИЕ! Читать вторую часть без ознакомления с первой нецелесообразно!
Если Вы ещё не знакомы с первой частью, Вам сюда >>>
UPDT: 8:43 05/07/2019 НАШЕЛ КАК ДЕЛАТЬ АЗИМУТ! Направляющая на градус и расстояние! Причём их может быть много! Хоть последовательно, хоть отдельно! Последовательность превращается в трек, который можно редактировать! Опишу подробно и вставлю в статью! Пока Инструмент «Измерить расстояние» > Ставим первую точку, потом двигаем экран и следим за градусом и расстоянием внизу экрана! :))) УРА! :)))
Итак, Мы остановились на прокладке маршрута…
Если Вам необходимо тщательно спланировать Ваш маршрут заранее, не из точки текущего местоположения, а из произвольной точки, достаточно в окне «Маршрут» выбрать вместо точки отправления «Мое местоположение» то, что Вам необходимо. Там же можно добавлять промежуточные точки.
Из окна «Маршрут» так же доступны Подробности маршрута. Такие как высоты и их график.
Кстати, есть возможность попросить OsmAnd в «Параметрах» проложить «Экономичный путь», с учётом типа дорог, скорости и перепадов высот. Тут же можно включить маршрут по треку.
Когда Вы закончили движение по маршруту, не достигнув конечной точки, чтобы убрать маршрут с экрана и прекратить ведение по маршруту, войдите через главное меню в «Маршрут» и нажмите кнопку «Закрыть».
Как и в большинстве навигационных программ Вы можете выбирать маршрутизацию по быстрому или короткому маршруту. Можно включить озвучивание предупреждающих знаков, знаков ограничения, камер контроля скорости и т.п. Посмотрите все возможности в меню настройки навигации.
Внимание! Если Вы прокладываете маршрут автоматически к точке в Офф-роаде, OsmAnd может не знать дороги прямо до точки, используя векторные OSM карты! В этом случае он прокладывает маршрут по известным ЕМУ дорогам до ближайшего пункта от Вашей точки и СПРЯМЛЯЕТ «последнюю милю»! В таких случаях стоит тщательно самому проверить эту последнюю милю! Бывали случаи, когда мы (SALSA 808) приезжали на точку в 500 метрах от желаемой, а на пути к ней была река или ущелье. При этом можно было проложить маршрут до точки в 700 метрах от желаемой, но на нужной стороне от преграды!
Плагины
Часть функций, о которых я рассказываю, не будет доступна, если Вы не включили необходимые плагины. Плагины включаются через главное меню. Я включаю практически все плагины. Есть даже плагин «Специальные возможности». Он позволяет вести по маршруту слабовидящих и т.п.
Спутниковые / Растровые карты OFF-Line и ON-Line и любые карты по Вашему желанию!
А теперь моя любимая фишка! Спутниковые карты офф-лайн (без доступа в интернет) и/или онлайн. А также использование всевозможных карт в OsmAnd.
Даже выезжая в соседний район на озеро, если я там ещё не бывал, я ещё дома запускаю спутниковые карты, например, Google, просматриваю берега озера и выбираю уютное местечко для стоянки. А лучше несколько, если место будет занято или окажется «так себе»…
А если Вы отправляетесь в далекое путешествие, где стоянок будет много и в разных местах и их невозможно предусмотреть заранее? А если у Вас не будет доступен интернет? Или Вам необходимо проложить дорогу по степям Казахстана, где на сотни километров нет ни связи и ни одной дороги на векторной карте? 
Начнем с простого: Интернет у Вас пока есть.
Тогда идём либо в меню карты через верхнюю кнопку (предпочтительно) либо через основное меню в «Настроить карту».
Пункт «Источник карты» по умолчанию выбран «Локальные векторные карты». Я его не меняю. Т.к. для «извращений» есть ещё ДВА слоя карт! НО! Иногда придется менять! (ниже) Это «Карта покрытия» и «Карта подложки». По названиям понятно, уровни этих карт по отношению к основной.
Причём очень важно и удобно, что прозрачность одного слоя регулируется! Регулировать можно из настроек, а если включить «Отображать регулировку прозрачности», то становится доступен движок внизу карты! Но, только для одного из слоёв 
Тыкаем в «Карта покрытия» и выбираем интересующую Вас карту. Доступен очень неплохой набор карт онлайн, в том числе и спутниковых. Там же появляются карты, которые Вы сами подготовили/скачали и положили на устройство и дополнительные онлайн карты (об этом чуть позже). Не забываем, что кроме уже показанных, доступны ещё, если внизу выбрать пункт «Загрузить ещё». В России мне нравится Yandex Satellite. А также хороши Microsoft Hybrid. Это карты, содержащие «космо снимки». Ниже я расскажу как существенно расширить список доступных карт!
Поверьте, при движении вне мегаполисов, использование спутниковых карт в дополнение к векторным очень полезно и удобно! Не забывайте — пробуйте – и наслаждайтесь!
Только что мы с Вами выбирали карты онлайн. А если Вы находитесь в месте, где нет интернет? Таких мест полно даже в Московской области. Что уж говорить, например, о степях Казахстана или о Карелии?! Как самому готовить офф-лайн карты спутник, Wikimapia, генштаб и т.п. Я напишу в отдельном посту. Тут только кратко, но для начала будет достаточно.
Есть два варианта, как сделать онлайн карту доступной без интернета! Т.е. что-б она стала локально/офф-лайн. Речь не идет о векторных картах, которые всегда офф-лайн.
Первый: OsmAnd САМ позволяет скачивать / кешировать прямоугольную область любой растровой карты в выбранных масштабах не только автоматически при просмотре, но и все по Вашему желанию!
Для этого ставим в качестве основной карты ту, которую хотите скачать: Меню настройки карты > «Источник карты». Я выбрал Google Sat.
Далее перемещая карту и меняя её масштаб, размещаем на экране ту область, которую хотим скачать. Далее «Длинный тык» в карту. Из меню выбираем «Действия».
Сдвигаем список действий вверх и видим, как появится меню «Скачать карту» и жмём его
ВНИМАНИЕ! Этот пункт меню активен ТОЛЬКО, если у Вас в качестве ОСНОВНОЙ карты выбрана растровая карта!
Далее выбираем максимальный масштаб, который Вам необходим. Для неплохой детализации обычно достаточно 17 масштаба, но, когда у меня есть время и область не очень большая, я качаю и 18-й масштаб.
OsmAnd скажет Вам сколько приблизительно места займёт на карте памяти этот участок карты и сколько тайлов (кусочков карты) он будет загружать.
Жмём «Загрузить», и наслаждаемся видом ползунка – статуса процесса загрузки!
ВАУЛЯ! Кусок растровой карты в необходимых масштабах теперь находится у Вас в телефоне, и Вы можете спокойно ехать дальше в Los Yebenes, даже без интернета!
Второй вариант подготовки офф-лайн спутниковых/растровых карт — дома на большом компьютере.
Немного SAS PLANET.
Из меню SAS PLANET выбираем Operations > Selection Manager > Polygonal Selection. Далее по точкам выбираем область карты, которую хотите сделать Off-Line (сохранить на смартфоне или планшете). Жмете галочку. Во вновь открывшемся окне выбираете карту, которую хотите закачать. Выбираете масштабы.
Я обычно беру с 8 по 17, а если область не очень большая, добавляю 18.
Спутник от Google не дает закачивать большие области! Отрубает Вас по IP. Так что выбирайте Bing или Yandex!
Далее Export в формат RMaps (SQlite3) это и будет формат SQLITDB который понимает OsmAnd. Не забываем выбрать необходимые масштабы. Если что-то было не закачено ранее, SAS PLANET докачает во время экспорта!
Мне нравится либо делать закачку сразу на ноутбук, либо потом скопировать все на него. Т.к. иногда в дороге, большой экран ноутбука со спутниковыми картами, ох как полезен! Только имейте ввиду, что кэш карт состоит из миллионов маленьких файлов и пока их не вложили в БД SQL они очень долго копируются!
ВНИМАНИЕ! Карты больших участков закачиваются и экспортируются днями! На Мангышлак (грубо 300км * 300 км) вместе с импортом у нас (SALSA 808) ушла неделя! Планируйте заранее!
Карты надо класть на устройство c OsmAnd по пути:
AndroidDatanet.OsmAndfilestiles
Карты лучше готовить в формате SQLITDB. В результате они появляются во всех меню выбора карт.
Рекомендую ставить (перенести) OsmAnd на SD карту. Если векторное карты занимают мало места, то растровые, особенно спутниковые, в нескольких масштабах занимают места достаточно. Так для закачки полуострова Мангыстау – западный Казахстан в масштабах 8-17 понадобилось 10Гб. Но для SD карт сегодня это «ниочём»
Просьба НЕ путать полностью закачанную карту в необходимых масштабах с кешированием просмотренного! Это Земля и Небо! Хотя OsmAnd делает и это!
Итак, теперь мы будем иметь спутниковые карты в необходимых масштабах офф-лайн! Т.е. независимо от наличия Интернет! Так же, как я уже сказал выше, в SAS PLANET можно закачивать почти любые карты типа Генштаб, Wikimapia и т.п.
Дополнительные источник онлайн карт.
Как я уже говорил, мы можем сами создать практически любую Офф-лайн карту в SAS Planet и положить её на устройство с OsmAnd.
Но если Вам карты нужны не постоянно и связь у Вас везде неплохая, или Вам удобно их загружать из приложения OsmAnd, то Вы можете положить на устройство файлы БД SQLitedb со ссылками на тайлы (составляющие карты) и включать их по необходимости. Класть будем так же, как и Офф-лайн карты в каталог: AndroidDatanet.OsmAndfilestiles
По ссылке: cloud.mail.ru/public/GeYL/ND8EEb36C/ доступны такие он-лайн карты как Google Sat, Генштаб, Here, Карты России (Росреестр), Яндекс Пробки и т.п.
Дополнение о полезном использовании слоев карт. Делаем Гибрид сами!
Есть в картографии такой термин Полигоны. Для простоты будем считать, что это объекты, которые имеют площадь (леса, болота, города, озёра и т.п.). Если на картах OSM скрыть Полигоны, то остаются только дороги, тропинки и т.п.
Итак, мы теперь можем подключить любую карту в качестве карты подложки. И выключить Полигоны.
Подложкой могут быть хоть Спутник, хоть Генштаб, хоть Викимапия, хоть Росреестр, а поверх них будуь видны «остатки» — хорошо известные дорожки от векторных карт OSM.
Эдакий Гибрид! На наш вкус!
POI – Точки интересов и Википедия.
В OsmAnd из OSM есть огромное количество точек интересов с описанием, разбитые на достаточное количество категорий. Мы в Европе находили и места для спуска лодок в море, и источники/краны с питьевой водой и т.п.
Быстрее всего добраться до POI через меню карты.
Если у Вас платная версия, то становится доступным ещё и точки из Википедии. Википедия закачивается отдельно из меню загрузки карт.
При выборе точки POI, как и для любой другой точки, Вам доступны опции активации точки как маркера, прокладка маршрута, «поделиться» точкой, и все дополнительные «Действия» с точками, которые мы уже рассмотрели Выше.
Настройка карты.
Идем в Главное меню > «Настроить карту»
Собственно, почти все опции настройки мы уже рассмотрели.
Напомню, что карта настраивается отдельно для каждого профиля:
«Обзорная карта», «Автомобиль», «Пешеход», «Велосипед», «Пешеход», «Общественный транспорт». Кстати, для прокладки маршрута появляются дополнительные варианты такие как «Мотоцикл», «Водное судно», «Грузовик» и т.п.
Добавлю, что из меню настройки карты Вы можете включить видимость Ваших файлов с координатами и/или треками. Воспользуйтесь пунктом меню «Файлы GPX», отметьте что и каким цветом Вы хотите видеть. Как импортировать точки/треки – чуть ниже.
Так же интересен пункт «Стиль карты». В городах я использую стандартный «OsmAnd». За городом «Offroad» или «Topo». На воде можно включать «Морской» режим. Присутствует описание каждого стиля.
Есть возможность включить слой Mapillary. Это открытая база фотографий и панорам, которую можно просматривать и пополнять прямо в OsmAnd.
Если Вы будете использовать Mapillary (фото и видео на карте). В текущей версии программы необходимо включить слой Аудиозаписей. Там все медиа заметки — аудио, фото и видео.
Ещё несколько пунктов настройки карты поймёте сами:
Настройка экрана.
Из главного меню > «Настройка Экрана»
Настройка экрана производится так же отдельно для каждого профиля.
На экране мы имеем возможность включить кнопку для вызова «Быстрых действий», которые, в свою очередь, можно выбирать и настраивать. Очень рекомендую настроить её «под себя». Нам (SALSA 808) пока хватает одного экрана (6 кнопок).
Последние две кнопки, это быстрое переключение между картами покрытия. На скриншоте вариант настройки при поездке в Азербайджан. Одна карта – загруженные спутниковые карты в масштабах 8-17, а вторая карта так же скачанная растровая карта Wikimapia в масштабах 8-18.
Еще на экране есть «Правая панель», которую Вы так же комплектуете датчиками и кнопками на своё усмотрение. На скриншотах видны мои предпочтения.
Так мне удобно прямо из правой панели включать, приостанавливать, выключать запись трека – «Запись GPX».
Удобно одним нажатием осуществлять запись «Аудио заметок» к текущему месту положения.
Из датчиков полезны «Скорость», «Ограничение Скорости», «Высота» над уровнем моря.
Левая панель в основном служит для ведения по маршруту.
Все мои предпочтения и все опции настроек видны на скриншотах.
Под верхней левой кнопкой вызова меню настройки карты есть кнопка ориентация карты.
Доступны три стандартных варианта: «Север всегда вверху, карту не вращать», «По направлению компаса» и «По направлению движения». Последний наиболее предпочтителен во время движения.
Трек:
Запись, сохранение, импорт, поделиться, показать на экране, следовать/вести Вас по треку, анализ трека, редактирование.
Как Вы уже поняли из меню настройки экрана, самый простой способ включить запись трека, это вынести кнопку управления записью трека (GPX) на правую панель. А для этого должен быть включен соответствующий плагин.
В настройках трека вы можете выбрать интервал записи, который определяет время между моментами записи в вашем треке.
Настройки Вы найдете: Главное меню > «Настройки» > «Запись поездки» > Выбрать профиль, например «автомобиль».
Полезно установить чуть большее значение, «Минимальное перемещение для записи» при смещении на которое, считается что Вы двигаетесь. Это уменьшает «мельтешение» трека во время остановок или при пешеходном движении. Так, Вышли Вы из машины с телефоном, походили в пределах 5 метров, а OsmAnd не писал «мусор» т.к. Вы поставили минимальное регистрируемое перемещение 10 метров.
Можно также «поиграться» со значением «Минимальная скорость для записи».
Начало записи производится в одно касание. После чего вместе с кнопкой нам показывают расстояние, пройденное по этому треку. Далее при нажатии на эту же кнопку (GPX) появляется выбор действия: «Остановить запись GPX», «Начать новый сегмент», «Сохранить текущий трек».
Если не мудрствовать лукаво :), то проще всего «остановить», а потом ещё раз нажать кнопку GPX и «сохранить трек». Тогда он станет доступен у Вас через главное меню в «Мои места» > Вкладка «Треки» > в группе «Rec».
Там треки имеют название по дате и времени их записи с указанием длинны и продолжительности по времени. К сожалению, я не нашел, как изменить сортировку треков в группе, а вверху первые по времени Так что Ваш свежий трек — последний в списке :(.
Если Вы ткнете в трек, то станут доступны все его характеристики и возможность включить «Показать на карте». Так же удобно выбрать цвет трека, так что-бы он отличался от всех дорог, тропинок и рек!
В нижней части экрана мы видим диаграмму – анализ трека. На вкладке «Обзор» мы видим оба графика и высоту над уровнем моря и скорость движения. Как Вы видите, в районе 2 км от старта нас поджидал холм, да ещё размокший, так что пришлось немного порубиться Но обошлись без лебёдки
График меняет масштаб, по горизонтали, как и всё, двумя пальцами (сжать/растянуть). Одним пальцем вправо-влево сдвигаем график.
Если ткнуть в середину графика, появляется курсор с указанием текущей скорости и высоты. А на карте трека появляется метка, бегающая и показывающая в каком месте трека Вы сейчас находитесь.
При желании Вы можете выбрать отдельные вкладки для графиков скорости и высоты. Причем, на графике Высоты Вы ещё увидите Уклон в %!
Как для записанных, так и нарисованных в OsmAnd треках, полезно выбрать интервал разбиения. Он пригодится ниже.
Если Вас не устраивает график, сдвиньте его вверх и Вы увидите текстово-цифровой отчёт о треке!
На следующем экране совсем общая информация по треку.
Тут ткнём в «Интервал Разбиения», далее, если не сделали этого ранее, выберем каков он будет, этот интервал.
Вверху будет статистика по всему трека, а ниже статистика по участкам, на которые Вы разбили трек. В моем случае это участки по 100 метров, коих всего было 141.
Вернёмся на предыдущий экран и выберем «Посмотреть на карте».
ВНИМАНИЕ! Тут есть несколько хитростей!
В правой части мы можем выбрать, что будет показано в графике по горизонтали:
«Расстояние», «Время», «Время суток».
1. Если по горизонтали у Вас выбрано «Расстояние», то в этом месте, для графика Вы можете выбрать «Высоту» или «Уклон» или «Скорость» или их комбинации.
2. Если у Вас выбрано «Время», то Вы сможете показать только «Высоту» или «Скорость» и их вместе.
Редактирование трека!
Ваш, записанный трек, в OsmAnd можно редактировать!
Для этого в окне трека ниже (мы чуть раньше в нём уже были несколько раз ), выбираем меню «…» Далее «Редактировать» и получаем доступ к функционалу, который был описан в разделе рисования трека «измерением расстояния». Т.е. мы можем продолжить рисовать трек, можем добавлять и удалять точки в середине трека и т.п.
Если кто-то поделился с Вами треком, или Вы сами его нарисуете в сторонней программе, достаточно его положить на устройство в:
AndroidDatanet.OsmAndfilestracks
И теперь его можно легко найти в категориях на вкладке «Треки».
А ещё проще прислать трек в почту, WhatsApp, да куда угодно! Тыкаем во вложение и умный Андроид предлагает Вам импортировать трек в OsmAnd. Далее он так же доступен в категориях треков.
Есть возможность превращать в трек проложенный маршрут. Полезно при обсуждении поездки с друзьями.
Недавно появилась функция «Онлайн слежение» за Вашим перемещением. Я пока с этим не экспериментировал. По идее, появляется возможность выводить свой трек в режиме онлайн на некий веб ресурс. Ранее можно было автоматически делиться своим местом через Телеграмм с помощью дополнительного приложения.
Готовиться к путешествию/экспедиции/покатушке, если заранее, то удобнее за компьютером. Для этого рекомендую использовать либо Google карты, либо SAS Planet, а лучше все вместе + конечно, OsmAnd
Отмечаем либо в Google картах, либо SAS Planet на карте интересные точки, ориентиры.
Пишем к ним комментарии т.к. «всего не упомнишь»
Можно заранее нарисовать треки наиболее сложных маршрутов.
В интернете путешественники делятся друг с другом и точками, и треками. Чужую информацию я тоже рекомендую сначала внести на карту Google или SAS PLANET, обозреть её на большом экране компьютера. Внести свои правки и комментарии.
Потом просто импортируем все Ваши точки и треки, со всеми описаниями в OsmAnd и В ПУТЬ!
Как уже говорил выше, треки просто кладём в папку: AndroidDatanet.OsmAndfilestracks
Я ту да же кладу точки, подготовленные на компьютере, подключаю их, и они появляются как отдельная категория.
После чего треки можно будет «показать на карте» и/или посмотреть их свойства через главное меню, далее «Мои места» > вкладка «Треки». Из этого же места треки можно импортировать, чтобы «поделиться» со штурманом или друзьями.
Точки так же можно переслать на устройство как файл любым удобным способом. Затем открываем файл любым проводником, а из мессенджеров и почты, просто тыкаем на вложение, далее Android предложит Вам импортировать точки в OsmAnd.
Альтернативный вариант, через главное меню > «Мои места» Внизу слева жмём «+» и ищем Ваш файл, куда вы его загрузили на устройство
Наиболее предпочтительный формат для передачи точек – GPX. Далее OsmAnd хорошо понимает KML. С форматом KMZ бывают проблемы, но если «все пойдёт как надо» :), то OsmAnd справится и с этим форматом!
Избранные точки, созданные в OsmAnd, по умолчанию хранятся в файле favorites.gpx по пути:
AndroidDatanet.OsmAndfiles
Отличие версий OsmAnd, лицензирование, бесплатная и платная версии.
Что мы можем получить бесплатно:
В БЕСПЛАТНОЙ версии доступно 7 закачек ИЗ ПРИЛОЖЕНИЯ. Это не 7 стран. Все зависит от размера карты страны. К примеру, Украину можно скачать одной картой, а Германия 15 карт. Причём, закачанные карты обновляться не будут.
НО! Если Вам не лень, и Вам жалко 100-500 руб, то Вы можете в любой момент скачать векторные OSM карты любого региона вручную из: download.osmand.net/list.php
и положить их в папку: AndroidDatanet.OsmAndfilestiles
При этом Вы так же сами, вручную будете следить за обновлением карт и заменять их в папке на устройстве файловым менеджером.
Помимо обновлений в бесплатной версии Вам будет не доступны некоторые полезные плагины (о них чуть позже) и так же полезный слой «Википедия».
Что мы можем получить, поделившись с разработчиками OsmAnd некоторой суммой денег:
Тут будет два варианта:
1. Из бесплатной версии покупаем подписку Live. (от 25 до 160 руб. в месяц)</b>
Можно платить помесячно, на пол года, на год.
По подписке мы получаем:
— неограниченное количество закачек из приложения
— ежедневное обновление карт (по желанию или автоматически)
— все существующие Плагины
— все блага распространяются только на устройства подписчика.
2. Мы покупаем Платный вариант программы OsmAnd + (от 300 до 700 руб. единовременно)
Вместе с OsmAnd + мы получаем:
— неограниченное количество скачиваний ежемесячно обновляемых карт
— платные плагины покупаются отдельно
— скидки на подписку
— все блага доступны на все смартфоны членов зарегистрированной в Google Play семейной группы!
Более подробно лицензирование и цены на сайте разработчика.
Я себе взял на год подписку – 599 рублей = 50 рублей в месяц. Всё это касательно Андроида. В IOs цены могут быть другими. Но если бы я и любил яблоки, то для навигации в путешествиях докупил бы планшетик под Андроид Хотя и в IOs весь функционал вроде бы доступен.
Итак, ставим программу, закачиваем Базовую Мировую Карту, карты домашнего региона, а перед каждой дальней поездкой, экспедицией, путешествием, платим 149 рублей и закачиваем в течении месяца Всё что нужно в т.ч. обновление того, что уже закачено! Хотя многим и 7 загрузок хватит на долго…
Вот я лично, вообще не считаю эту навигацию платной! Тем более, что за 149 или 50 рублей Вам становится доступны для закачивания, а значит «всегда с собой», отличные векторные карты OpenStreetMap для всего мира! Отличная детализация вплоть до тропинок! Я был в шоке, когда нашел тропу в Крыму, которая ведёт по тоненькой полоске над ущельем, где ходят то всего человек 50 НО! Для разных регионов детализация разная. Так для Азербайджана лучше оказались карты от производителя HERE или Wikimapia.
UPDT: Сейчас у OsmAnd серьезные скидки! Всё гораздо дешевле!
Навигация обкатывалась на воде («средиземном» и «черном» морях + куча озёр, водохранилищ и рек) на ПВХ катамаране Ротан 420 с двиглом Ямаха всего 9,9 > 15 лс. Которого, благодаря инновационным инженерным решениям, достаточно чтоб поднять на глисс 350 кг! А так его грузоподъёмность почти тонна!
На суше всё обкатывалось на подготовленном Nissan Pathfinder SALSA 808 (R51).
22 страны за последние 5 лет!
Друзья, если я в чём-то ошибся, что-то упустил, или что-то непонятно объяснил – пишите – буду рад дополнить и исправить инструкцию!
Инструкция написана по версии 3.3.8. На выходе версия 3.4.0. В ней появится компас и азимуты на радиус-линейке и несколько новых профилей транспорта/перемещний. Весело! Постараюсь регулярно дополнять, исправлять и держать инструкцию в актуальном состоянии.
Всем добрых дорог и направлений!
Экипаж Travelers and Pathfinders SALSA 808,
Виталий и Юлька всегда рады быть полезными!
