Pandect x 1800 bt инструкция по эксплуатации

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации
Pandect X-1800 BT, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для автосигнализации
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

Содержание

Особенности системы

Базовый блок

•Поддержка мобильного приложения для платформ Android и iOS.

•Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны и отключения иммобилайзера.

•Режим «Свободные руки» для постановки/снятия с охраны.

•Режимы антиограбления «Anti-Hi-Jack-1, Anti-Hi-Jack-2».

•Режим «Автоматическая постановка на охрану».

•Режим «Кодовый иммобилайзер».

•Алгоритмы бесключевого обхода штатного иммобилайзера.

•Интегрированный GSM-интерфейс.

•Встроенный модуль 2,4 GHz с поддержкой протокола Bluetooth 4.2 Low Energy.

•Диалоговое кодирование команд.

•Персональный ключ шифрования длиной 128-бит с возможностью его изменения пользователем при повторном обучении метки.

•Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности.

•Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

•Интегрированный датчик температуры в базовом блоке.

•Обновление ПО системы посредством встроенного micro-USB порта.

•Поддержка дополнительных устройств: цифровое реле блокировки BM-105, радиореле блокировки BTR-101, радиомодуль замка капота RHM-03 BT, беспроводной датчик двери DMS-100 BT, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035 BT.

Метка иммобилайзера

•Диалоговое кодирование команд.

•Персональный ключ шифрования длиной 128 бит.

•Встроенный светодиодный индикатор.

•Встроенная кнопка управления режимами охраны.

•Встроенный интегральный акселерометр.

•Работа с элементом питания CR 2032.

Охраняемые зоны автомобиля

Охранно-сервисная система Pandect X-1800 BT осуществляет охрану следующих независимых зон:

•периметр дверей салона автомобиля

•концевые выключатели капота

•концевые выключатели багажника

•включение зажигания

•нажатие педали тормоза

•срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

•срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

•срабатывание датчика движения

•срабатывание датчика наклона

•критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля

•напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану*.

Комплектация системы

Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров.

* — Возможность использования данной функции зависит от марки и модели автомобиля

Управление системой

Управление режимом охраны с помощью кнопки на радиометке (постановка/снятие)

Для включения или отключения режима охраны необходимо находиться в зоне действия радиоканала. Управление с метки происходит по защищённому (шифрование AES-128) диалоговому высокоскоростному каналу обмена кодами авторизации в частот-

ном диапазоне 2,4 ГГц на одном из 125 каналов. Для постановки системы на охрану при выключенном зажигании коротко нажмите кнопку на метке, при этом Вы услышите один короткий сигнал сирены и увидите одну вспышку указателей поворотов. Для снятия системы с охраны коротко нажмите кнопку на метке, при этом Вы услышите два коротких звуковых сигнала и увидите две вспышки

указателей поворотов. Каждое нажатие на кнопку подтверждается вспышкой светодиодного индикатора метки, что говорит о исправном элементе питания. При отсутствии вспышки или постоянном свечении, элемент питания метки необходимо заменить (см. инструкцию «Замена элемента питания метки иммобилайзера»).

Управление режимом охраны в режиме HANDS FREE

В системе предусмотрен программируемый алгоритм управления режимом охраны, при использовании которого постановка под охрану осуществляется в автоматическом режиме «Hands Free». Для постановки системы на охрану при выключенном зажигании отойдите с брелоком-мет- кой от автомобиля на расстояние, превышающее зону действия штатного радиоканала системы (2.4 ГГц), — более 10 м, система автоматически возьмёт автомобиль под охрану. Для отключения режима охраны приблизьтесь с брелоком-меткой к автомобилю — система отключит режим охраны. Включение и выключение функции осуществляется с мобильного телефона (см. раздел «управление системой по телефону»).

Управление режимом охраны в режиме «Slave»

В данном режиме есть возможность по CAN-шине либо по специальным аналоговым входам контролировать состояние штатной охранной системы автомобиля. При постановке и снятии с охраны штатной системы автомобиля, автосигнализация Pandect X-1800 BT ставится и снимается с охраны соответственно. Наличие метки в зоне радиообмена при этом не обязательно, но при начале движения, в случае, если метка не авторизована системой, двигатель будет заблокирован.

Есть возможность в настройках системы включить функцию «Запрет снятия с охраны в отсут-

ствие метки». При этом снятие с охраны в режиме будет выполняться только при наличии метки в зоне радиообмена.

Режим иммобилайзера

Режим по умолчанию включен для выключения воспользуйтесь мобильным телефоном (см. раздел «Изменение настроек при помощи мобильного телефона»). При включении зажигания, базовый блок системы контролирует наличие меток иммобилайзера в зоне радиообмена. Если на момент включения зажигания радиометок нет в зоне действия радиообмена, система заблокирует работу двигателя. Блокировка работы двигателя произойдет либо сразу, либо при начале движения в зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы.

ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ СИСТЕМА НЕ РАСПОЗНАЁТ РАДИОМЕТКУ ЗВУКОВОЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ «БИПЕР» ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ИЗДАСТ ПЯТЬ КОРОТКИХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОВТОРЯЮЩИХСЯ ПЯТЬ РАЗ ПОДРЯД — ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ РАДИОМЕТКИ, ПРОИЗВЕДИТЕ ИЗМЕНЕНИЕ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ МЕТКИ В ПРОСТРАНСТВЕ (В СОСТОЯНИИ ПОКОЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ РАДИОМЕТКА ПЕРЕХОДИТ В РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ, ДЛЯ АКТИВАЦИИ ВСТРОЕННЫЙ В МЕТКУ АКСЕЛЕРОМЕТР ДОЛЖЕН РАСПОЗНАТЬ ДВИЖЕНИЕ).

Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack-1)

Режим по умолчанию отключен, для включения воспользуйтесь программой Pandora Alarm Studio или мобильным телефоном (см. раздел «изменение настроек при помощи мобильного телефона»). Режим Anti-Hi-Jack предоставляет возможность предотвратить попытку захвата транспортного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени блокировки двигателя по открыванию двери.

Каждый раз, при включенном зажигании, при открывании/закрывании двери, иммобилайзер опрашивает метку по специальному алгоритму. После открытия двери автомобиля при включенном зажигании в отсутствие метки система позволяет двигателю работать еще менее минуты (требование обеспечения безопасности при движении автомобиля). Перед началом блокировки двигателя прозвучит прерывистый тоновый сигнал с «сирены/бипера» («предупреждение о блокировке»). Блокировка двигателя произойдет либо сразу, либо при начале движения в зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы.

Режим антиограбления (Anti-Hi-Jack-2)

Режим по умолчанию отключен, для включения воспользуйтесь программой Pandora Alarm Studio. Режим Anti-Hi-Jack-2 предоставляет возможность предотвратить попытку захвата транспортного средства насильственным путем, посредством отложенной во времени блокировки двигателя по исчезновению радиометки.

Каждый раз при включенном зажигании, иммобилайзер опрашивает радиометку по специальному алгоритму. Если радиометка при включенном зажигании исчезнет из зоны радиообмена, система позволит двигателю работать еще не менее минуты (требование обеспечения безопасности при движении автомобиля). Перед началом блокировки двигателя прозвучит прерывистый тоновый сигнал «сирены/бипера» («предупреждение о блокировке»). Блокировка двигателя произойдет либо сразу, либо при начале движения в зависимости от способа реализации блокировки и настроек системы.

Кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем

Кодовый иммобилайзер – встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны, отключать блокировки, управлять таймерными каналами с помощью штатного элемента управления автомобиля (кнопки, рычага или педали). Для ввода «ПИН-кода иммобилайзера» необходимо нажать запрограммированную кнопку (рычаг или педаль) количество раз, равное первой цифре, паузы между нажатиями кнопки не должны превышать 1 сек., паузы более 1 сек. воспринимаются системой как окончание ввода цифры и переход к вводу следующей цифры «ПИН-кода иммобилайзера» («ПИН-код иммобилайзера» может состоять максимально из 4-х цифр от 1 до 9). После корректного ввода «ПИН-кода иммобилайзера» система, в зависимости от настроек, либо разблокирует работу двигателя, либо активируется запрограммированный таймерный канал, либо система будет снята с охраны.

Режим технического обслуживания (ТО) автомобиля

Перевести систему в режим техобслуживания рекомендуется при сдаче автомобиля в автомастерскую. При переходе в этот режим охранная система перестает вмешиваться в работу штатного электрооборудования, все функции ее отключены, чтобы не создавать трудности при техобслуживании. Кроме того, при использовании данного режима, оставляя автомобиль на техническое обслуживание, не требуется оставлять радиометку от охранной системы. Включение и отключение режима техобслуживания возможно с помощью радиометки, телефона или кнопки иммобилайзера (при реализованной функции кодового иммобилайзера).

ВНИМАНИЕ! ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ЗАЩИТЫ СИСТЕМЫ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ИЗМЕНИТЬ ЗАВОДСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ «СЕРВИСНОГО ПИН-

КОДА».

Запишите или запомните «Сервисный ПИН-код»

Для отключения/включения радиометки необходимо перевести систему в режим программиро-

вания, войти на пятнадцатый уровень программирования, ввести «Секретный ПИН-код» для отключения радиометки или однократно нажать кнопку «VALET» для включения метки.

Перевод системы в режим программирования осуществляется путём ввода «Сервисного ПИН-кода» (заводское значение ПИН-кода 1-1-1-1). Ввод кода возможен только при наличии питания базового блока, при выключенном зажигании, выключенной охране, выключенном режиме технического обслуживания. При отсутствии «Сервисного ПИН-кода» вход в меню программирования возможен после ввода «Секретного ПИН-кода», расположенного на индивидуальной карте владельца. После входа в меню программирования нажмите кнопку «VALET» пятнадцать раз, статусный светодиод загорится зелёным свечением – радиометка включена или красным свечением – радиометка выключена.

Для отключения радиометки:

При входе на уровень статусный индикатор LED загорится зелёным свечением, система перейдёт в режим ожидания ввода «Секретного ПИН-кода». Введите «Секретный ПИН-код» расположенный на индивидуальной карте владельца. Подтверждением отключения радиометки иммобилайзера послужат два звуковых сигнала сирены, длинное свечение красного статусного индикатора LED и переход в начало меню программирования. Если ввод «Секретного ПИН-кода» не был осуществлён в течении десяти секунд или был введён не корректно система издаст однократный звуковой сигнал сирены, статусный индикатор LED выдаст серию красных и зеленых вспышек, и системы выйдет в начало меню программирования.

Для включения радиометки:

При входе на уровень статусный индикатор LED загорится красным свечением, система перейдёт в режим ожидания. Для включения радиометки иммобилайзера нажмите кнопку «VALET» один раз, светодиод загорится зеленым цветом, сирена издаст один короткий звуковой сигнал и системы выйдет в начало меню программирования.

Внимание! Для корректной работы GSM функционала, владельцу необходимо следить за статусом/балансом установленной в систему SIM-карты, в соответствии с условиями подключенного на ней тарифного плана оператора сотовой связи. Если SIM-карта заблокирована или неисправна, то GSM функционал противоугонной системы будет не доступен.

Позвоните на номер телефона системы, после того как система ответит, введите номер соответствующей команды.

ВНИМАНИЕ! ЕСЛИ ЗВОНОК ПРОИЗВОДИТСЯ НЕ С НОМЕРА ВЛАДЕЛЬЦА — ВВЕДИТЕ ГОСТЕВОЙ ПИН-КОД.

ЗАВОДСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ГОСТЕВОГО ПИН-КОДА 1-2-3-4.

Управление быстрым набором DTMF – команд.

Например: Для реализации функции «Запуск двигателя в один клик» необходимо в телефонной книге создать новый контакт, например «Запуск двигателя» в виде:

+79XXXXXXXXX,123*,297* — где «+79XXXXXXXXX» – номер телефона системы, «,» — пауза —

функция телефонного аппарата (так же возможно отображение как «P», см. инструкцию к телефонному аппарату), «123*» — DTMF команда дистанционного запуска двигателя, «297*» — DTMF команда окончания телефонного разговора.

Для пользования удобно этот контакт добавить в быстрый набор на любую из свободных клавиш. Для реализации функции «Запуск двигателя в один клик» не с основного номера владельца

контакт необходимо создать в следующем виде: +79XXXXXXXXX,1234,123*,297* — где «1234» — гостевой пин-код.

Включение/выключение режима ТО

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Для включения режима ТО введите DTMF-команду 551* — «Включение режима ТО» (зажигание должно быть включено, метка на 2,4 ГГц должна быть в зоне распознавания, если активирован режим иммобилайзера или AntiHiJack))

3.Введите секретный ПИН-код с индивидуальной карты владельца.

4.Для выключения режима ТО введите DTMF-команду 552*.

Голосовая справка

В системе предусмотрен режим голосовых подсказок. Во время сеанса связи с системой нажмите 9*(«звездочка»), прослушайте информацию о командах управления системой.

Для завершения соединения положите трубку.

Повторение последнего сообщения

Для повторения любого сообщения, во время сеанса связи с системой нажмите клавишу

«звездочка».

Постановка/снятие с охраны

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Нажмите клавиши 1 и «звездочка» для постановки под охрану, или 0 и «звездочка»

для снятия.

Для бесшумной постановки под охрану нажмите клавиши 10 и «звездочка», для бесшумного снятия с охраны нажмите клавиши 00 и «звездочка»

3.Система подтвердит выполнение команды: «Режим охраны включён/выключен».

Для завершения соединения положите трубку.

Разрешение/запрещение автоматического запуска двигателя

В системе предусмотрена возможность оперативного отключения функций автоматического запуска двигателя.

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Нажмите клавиши 987 и «звездочка» для выключения всех автоматических запусков двигателя или клавиши 789 и «звездочка» для включения всех автоматических запусков двигателя.

3.Система подтвердит выполнение команды.

Для завершения соединения положите трубку.

Вновь разрешить запуски можно командой 789* (при этом сохранятся все предыдущие настройки автоматических запусков).

Блокировка/разблокировка двигателя

Вы можете заблокировать двигатель автомобиля с помощью любого телефона. Двигатель останется заблокированным до тех пор, пока по телефону не будет подана команда «Разблокировать двигатель». Блокировку невозможно отключить брелоком-меткой.

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Нажмите клавиши 666 и «звездочка» для включения блокировки двигателя или клавиши 999 и «звездочка» для отключения блокировки двигателя (после ввода команды 999* необходимо с телефона ввести индивидуальный ПИН-код, находящийся на пластиковой карточке).

ВНИМАНИЕ! ОТКЛЮЧЕНИЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ, ВКЛЮЧЕННОЙ КОМАНДОЙ ПО ТЕЛЕФОНУ 666*, ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО КОМАНДОЙ ПО ТЕЛЕФОНУ 999* И ВВОДОМ «СЕКРЕТНОГО ПИН-КОДА»..

Запрос текущей координаты

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Нажмите клавиши 500 и «звездочка».

3.Система подтвердит выполнение команды: «Текущая координата отправлена СМС сообщением» и отправит ссылку с координатой на карту СМС сообщением на Ваш номер.

Для завершения соединения положите трубку.

Для определения GPS/ГЛОНАСС-координат необходим дополнительно установленный приемник NAV-035 BT, см. стр. 41.

Запрос баланса системы

1.Позвоните на номер телефона системы. Дождитесь ответа системы.

2.Нажмите клавиши 100 и «звездочка».

3.Система подтвердит выполнение команды: «Информация по балансу отправлена СМС сообщением» и отправит информацию по балансу СМС сообщением на Ваш номер.