Пандора 1870i инструкция по программированию брелка

Согласно инструкции по эксплуатации Пандора 1870i – это противоугонная система класса “премиум”, оснащенная радиопередатчиком и имеющая возможность программирования функций посредством персонального компьютера. Настройка сигнализации осуществляется по USB-кабелю с использованием новейшей версии ПО – Pandora Loader с русскоязычной прошивкой.

Содержание

  • 1

    Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i

  • 2

    Комплектация

    • 2.1

      Видео: обзор комплектации охранного комплекса Пандора Делюкс 1870i

  • 3

    Основные возможности

  • 4

    Преимущества и недостатки

  • 5

    Установка автосигнализации

    • 5.1

      Меры безопасности

    • 5.2

      Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы

    • 5.3

      Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс

  • 6

    Инструкция по эксплуатации

    • 6.1

      Настройка брелка

      • 6.1.1

        Обозначение кнопок и символов на брелоках

        • 6.1.1.1

          Таблица: значение светодиодной индикации

      • 6.1.2

        Иконки на дисплее основного брелока

      • 6.1.3

        Программирование брелка

    • 6.2

      Автозапуск

    • 6.3

      Охранные функции

    • 6.4

      Программирование

      • 6.4.1

        Ручное программирование

        • 6.4.1.1

          Фотогалерея: таблицы программирования

      • 6.4.2

        Программирование системы с помощью ПК

  • 7

    Скачать схему, инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf

  • 8

    Возможные неисправности и методы их устранения

  • 9

    Сколько стоит противоугонная система Pandora Deluxe 1870i

  • 10

    Видео о функциональных возможностях автосигнализации Pandora Deluxe 1870i

[ Скрыть]

Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i

Название параметра Значение
Потребление тока в активном режиме охраны 35 мА и менее
Напряжение питания базового блока от 9 до 15 В
Рабочая частота канала передачи данных от 433,075 до 434,79 МГц
Количество основных независимых каналов 8 штук
Мощность излучения запасного брелока не более 10 мВт
Допустимый температурный диапазон эксплуатации устройства от –40°С до +85°С
Тип кода основного пульта Динамический диалог
Разновидность кодирования дополнительного брелока Аналогично
Тип кодировки канала извещения Динамический оригинальный
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу
  • сирена – 3 А;
  • световая сигнализация – 7,5+7,5 А;
  • замки дверей – 15 А;
  • таймерный канал 1 – 15 А;
  • таймерный канал 2 – 0,5 А;
  • таймерный канал 3 – 0,3 А;
  • таймерный канал 4 – 1 А;
  • таймерный канал 5 – 0,3 А;
  • реле поддержки зажигания – 20 (30) А;
  • реле стартера – 20 (30) А;
  • реле АСС – 20 (30) А.
Количество кнопок на брелоке 3
Дальность действия брелока с ЖКИ не менее 300 м
Дальность приема оповещений на брелок с ЖКИ не менее 1000 м
Дальность действия дополнительного пульта 50 м
Сенсор удара/наклона/движения Двухуровневый, встроенный (реализован на интегральном акселерометре)
Габариты компонентов системы
  • базовый блок – 105x77x29 мм;
  • брелок с ЖКИ – 73x34x16,5 мм;
  • дополнительный брелок – 47x32x10 мм;
  • RF-модуль – 84x43x15 мм;
  • упаковка – 275x195x70 мм.
Предохранительные устройства Да
Схемная защита от короткого
замыкания на “массу”		 Да
Защита от перепадов
перенапряжения		 Да
Схемная защита от
переполюсовки		 Да
Тип батарейки основного пульта CR2450, 3В
Элемент питания запасного брелока CR2032, 3В
Масса с упаковкой 1,35 кг

Комплектация

В базовую комплектацию “сигналки” Пандора Делюкс 1870i входят следующие компоненты:

  • основной блок управления сигнализацией;
  • RF-модуль с кабелем;
  • главный пульт удаленного управления c жидкокристаллическим дисплеем;
  • дополнительный брелок с тремя кнопками;
  • основной кабель;
  • провод центрального замка;
  • кабель релейного модуля (опционально);
  • сенсоры температуры двигателя и салона с проводом (опционально);
  • кабель с трехцветным индикаторным светодиодом состояния системы;
  • провод с сервисной кнопкой «VALET»;
  • кабель реле блокировки;
  • разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально);
  • концевой выключатель;
  • разъем дополнительного датчика с проводом (опционально);
  • кабель “концевика”;
  • винт-саморез диаметром 4,2 мм – 13 шт;
  • пластиковая стяжка длинной от 12 до 15 мм;
  • контакт заземления;
  • руководство пользователя по эксплуатации системы;
  • пошаговая инструкция по монтажу;
  • схема подключения электроцепей;
  • краткое (карманное) руководство пользователя.

На фото – основной блок, дополнительный и запасной брелоки сигнализации Пандора Делюкс 1870i

Видео: обзор комплектации охранного комплекса Пандора Делюкс 1870i

Снято каналом “Autoelectro. ua”.

Основные возможности

Особенности главного брелока управления Pandora Deluxe 1870i:

  1. Активация и деактивация автомобильной сигнализации осуществляется разными кнопками. Пользователь может одним нажатием включать и выключать охранную систему, без использования и запоминания комбинаций клавиш.
  2. Функция виброоповещения. При отключенном звуке брелока уведомления сопровождаются вибрационным откликом устройства.
  3. 16 вариантов звуковых сигналов. Каждая мелодия оповещения соответствует определенному виду события.
  4. Включение и выключение подсветки дисплея в автоматическом режиме. Экран подсвечивается в режиме тревоги или в случае срабатывания “концевиков”.
  5. Оповещение о низком заряде элемента питания. Информирование автовладельца о необходимости замены батарейки.
  6. Отображение текущего времени.
  7. Оповещение о скачках напряжения аккумулятора транспортного средства.
  8. Курсорный метод взаимодействия с меню основного брелока.
  9. Реестр десяти последних изменений состояния системы с регистрацией времени события.
  10. Автозапуск и автоостановка ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по предустановленному времени и заданной температуре.
  11. Оповещение о выходе из зоны радиопокрытия. При отсутствии соединения с охранной системой звучит короткий звуковой сигнал. После восстановления связи на пульте обновляются данные о состояния комплекса и пользователь получает информацию обо всех событиях, произошедших во время выхода из зоны.

Функциональные возможности основного блока противоугонной системы:

  1. Отдельные разъемы для подключения “концевиков” моторного и багажного отсеков с опциональным выбором полярности.
  2. Регулировка силы напряжения электросети. Позволяет системе подстроиться под тип электропроводки различных автомобилей.
  3. Адаптивные алгоритмы обработки сигналов, поступающих от сенсоров. Данная опция позволяет минимизировать ложные срабатывания тревоги, анализируя данные одновременно со всех датчиков.
  4. Доступно подсоединение дополнительных сенсоров. Есть возможность подключения сенсора тормозной педали и повреждения стекла.
  5. Режим поддержки работы системы зажигания.
  6. Снижение температуры двигателя турбированных автомобилей посредством режима “Турбо-таймер”.
  7. Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по событиям системы. Обеспечивают возможность управления дополнительными электроприборами, например, подсветкой салона или доводчиком окон.
  8. Индивидуальный 80-битный шифр, устанавливаемый для каждого устройства и поддающийся изменению пользователем.
  9. Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и НР контактов реле.
  10. Поддержка ключей “Touch Memory” и “iButton”. Устройства выполняют функцию иммобилайзера и обеспечивают быстрое программирование основных функций системы.
  11. Режим охраны с работающим двигателем.
  12. Функция отложенной активации работы противоугонной системы.
  13. Трехцветный индикатор состояния.
  14. Точное (до 1 десятой градуса) измерение температуры двигателя и салона автомобиля.
  15. Возможность программирования до четырех двусторонних пультов управления.

Основные охранные функции системы:

  1. Функция “Паники”. Активирует сирену и световые сигналы автомобиля, чем препятствует угону транспортного средства, отпугивая злоумышленника и привлекая к нему внимание окружающих.
  2. Режим иммобилайзера. Обеспечивает дополнительную блокировку двигателя и повышает безопасность автомобиля.
  3. Функция Валет. Позволяет перевести противоугонную систему автомобиля в режим техобслуживания, временно отключая автосигнализацию. Это обеспечивает беспрепятственное взаимодействие с электрикой транспортного средства в процессе ремонта авто. Управление функцией осуществляется дистанционно (с брелока) без необходимости взаимодействия с кнопкой Валет в салоне машины.
  4. Режим «Anti Hi Jack» (активный и пассивный). Предотвращает кражу транспортного средства в процессе разбойного нападения путем блокировки дверей автомобиля либо необратимой деактивацией работы двигателя.

Преимущества и недостатки

Достоинства сигнализации Pandora Deluxe 1870i:

  1. Диалоговая кодировка сигналов. Функция обеспечивает защиту многоканального соединения от взламывания кодграбберами.
  2. Двусторонняя связь. Позволяет своевременно узнать о срабатывании режима тревоги и других событиях, связанных с работой сигнализации.
  3. Автозапуск ДВС. Осуществляет предварительный прогрев двигателя без участия автовладельца.

Недостатки сигнализации, которые описаны в отзывах покупателей:

  • в базовой комплектации противоугонной системы отсутствуют температурные сенсоры и кабели для подключения, пользователю необходимо купить их отдельно;
  • корпус основного брелока недолговечен и подвержен механическим повреждениям во время эксплуатации;
  • несмотря на адаптивную технологию считывания сигналов сенсоров, система не защищена от ложных срабатываний тревоги;
  • на российском рынке сложно найти подходящий чехол для брелока, так как производитель не осуществляет его выпуск.

Установка автосигнализации

Общие требования по установке охранного комплекса:

  • основной блок сигнализации и RF-модуль допускается устанавливать только внутри салона транспортного средства;
  • следует качественно закреплять компоненты противоугонного комплекса, так как вибрационные воздействия и перепады температур могут разрушить ненадежный крепеж и привести к поломке устройств;
  • перед установкой сигнализации или её обслуживанием необходимо снять отрицательную клемму с аккумулятора автомобиля;
  • включать разъемы охранной системы следует только после завершения её монтажа;
  • соединение проводов осуществляется с помощью скручивания или методом спаивания концов свинцово-оловянным припоем;
  • все открытые металлические части проводов необходимо заизолировать лентой либо термоусадочной трубкой;
  • нельзя соединять кабели разного материала и размера сечения между собой без применения уравнивающей электрохимический потенциал детали (металлической шайбы или отрезка провода);
  • место соединения следует поднимать как можно выше пролегания скоммутированной проводки, это исключает возможность стекания конденсата и порчу изоляции;
  • при прокладывании кабеля не допускается его излишнее натяжение или избыточное провисание;
  • те места, в которых нельзя исключить трение проводки об элементы кузова, следует дополнительно защитить термоусадочной трубкой во избежание нарушения изоляционного слоя;
  • все неиспользованные при установке сигнализации выводы следует укоротить и плотно замотать изоляционной лентой во избежание их касания с кузовом автомобиля и прочими проводниками.

Меры безопасности

Требования безопасности, указанные в инструкции по монтажу сигнализации Пандора Делюкс 1870i:

  • подключение охранного комплекса разрешено только к электропроводке, имеющей напряжение номиналом в 12 В;
  • необходимо использовать все предусмотренные инструкцией предохранительные устройства;
  • электроцепи, запитанные не через основной блок сигнализации, подлежат дополнительной защите предохранителями;
  • перед монтажом противоугонной системы следует проверить целостность выходных кабелей;
  • нельзя подвергать компоненты охранного комплекса воздействию высоких температур и влаги, а также необходимо минимизировать вероятность их механического повреждения в ходе эксплуатации.

Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы

Компонент охранной системы Порядок установки
Базовый блок Устройство монтируется внутри салона авто рядом с панелью приборов. Блок крепится винтами, двусторонним скотчем либо стяжками из пластика (входят в комплект).

Плоскость, на которой устанавливается прибор, должна быть параллельна направлению перемещения траспортного средства. Допускается и иная область монтажа блока, но в этом случае устройство может работать некорректно.
Блок приемо-передатчика (RF-модуль) Блок размещается на лобовом стекле автомашины на расстоянии не менее 1 метра от металлических элементов салона. От верхнего края стеклянной поверхности необходимо отступить 2-2,5 сантиметра, монтируя устройство на вспененную двустороннюю клейкую ленту.

При прокладывании кабеля от модуля к основному блоку следует не допускать механического повреждения изоляционного слоя провода.
Индикатор состояния Светодиод крепится в местах, доступных для визуального контроля пользователем как изнутри, так и снаружи автомобиля. Индикатор можно вынуть из корпуса и монтировать через заранее высверленное отверстие в любом месте пластиковой консоли транспортного средства. Рекомендуемый диаметр – не более 5 миллиметров. Щель вокруг диода следует загерметизировать клеем на резиновой основе.
Кнопка Valet Данное устройство монтируется внутри автомашины в наиболее скрытом от посторонних месте, но доступном и удобном для автовладельца. Необходимо учитывать, что во время взаимодействия с клавишей Валет пользователь должен следить за сигналами светодиодного индикатора.
Датчик температуры салона Температурный сенсор устанавливается в затененной части салона, вдали от солнечных лучей и потоков воздуха от кондиционера или отопительной системы. Если в транспортном средстве есть собственный датчик температуры – монтировать устройство следует рядом с ним.
Датчик температуры двигателя Сенсор температуры ДВС крепится на головке блока цилиндров или на металлических элементах охладительного агрегата двигателя. Необходимо следить, чтобы выхлопные газы не мешали работе датчика и не привели к его поломке. Место монтажа сенсора следует изолировать от потерь тепла пенополиуретаном или пробковым материалом.
Контактор ключей «ТМ» (iButton) Для установки устройства подойдет любая часть салона, находящаяся в непосредственной близости к водителю. Монтаж контактора производится на двусторонний скотч.
Сирена Звуковое устройство устанавливается в моторном отсеке вдали от высокотемпературных механизмов. При подключении сила тока, подаваемая на устройство, не должна превышать 3А. Если это значение выше нормы – требуется подсоединять сирену через внешнее реле.
Световая сигнализация Для подключения световой сигнализации используются 13 и 14 контакты разъема X8 базового
блока. Максимальный ток по каждому из каналов не должен превышать 7,5 А.Питание каналов
световой сигнализации осуществляется отдельно от базового блока через 12 контакт того
же разъема, в цепь установлен предохранитель на 15А.
Концевые выключатели “Концевики” дверей автомобиля следует подключать параллельно. Полярность опроса
концевых выключателей капота и багажника можно изменять при необходимости посредством
программирования системы.

Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс

При монтаже противоугонного комплекса необходимо учитывать указанные в схеме допустимые токи коммутации, а также полярность входов и выходов.

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя автосигнализации Pandora Deluxe 1870i содержит:

  • информацию о настройках брелока, а также условных обозначениях на его дисплее;
  • правила управления охранными функциями системы;
  • описание типов программирования и вспомогательные таблицы настроек.

Настройка брелка

После установки в пульт управления элемента питания устройство не нужно дополнительно настраивать, оно полностью готово к работе. Активировать брелок можно нажатием на клавишу 3 в течение трех секунд до характерного звукового сигнала. Аналогичная команда выключает пульт управления.

Для того чтобы быстро выбрать ту или иную функцию системы, можно воспользоваться курсорным методом взаимодействия:

  1. Коротко “кликнуть” на кнопку 3 пульта управления. Активируется подсветка дисплея, курсор выделит первую пиктограмму.
  2. С помощью нажатий на клавишу 3 переместить выделяющие рамки на требуемую иконку.
  3. “Клик” на кнопку 1 активирует функцию, на 2 – отключает.

Обозначение кнопок и символов на брелоках

Основной брелок имеет три кнопки управления, которые дублируются на запасном пульте. ЖК-дисплей главного пейджера выполняет функцию обратной связи, отображая оповещения в виде пиктограмм, дающие представление о текущем состоянии системы.

Дополнительный брелок подобной опцией не оснащен, однако светодиодный индикатор может информировать пользователя об успешной отправке команды.

Обозначение кнопок и световых индикаторов основного и дополнительного брелоков

Таблица: значение светодиодной индикации
Индикатор Цвет Значение световых сигналов
«SEND» Зеленый
  • включен при активной связи с блоком сигнализации;
  • отключен при отсутствии соединения с системой.
«ALARM» Красный
  • частое мигание – поступил сигнал оповещения;
  • короткие вспышки 1 раз в минуту – сработала тревога, но пользователем не были приняты соответствующие меры;
  • последовательные световые сигналы длиной в 1 секунду – нет связи, передача команд недоступна либо необходимо заново прописать брелок в память системы.

Иконки на дисплее основного брелока

Пиктограммы на дисплее основного брелока

Значение иконок на экране пульта управления:

  1. Состояние связи/индикация процесса передачи команды.
  2. Заряд гальванического элемента пульта управления.
  3. Табло для отображения числовых значений (время будильника, таймера, температуры) и названий режимов автозапуска.
  4. Включение/выключение охранного режима.
  5. Индикация автоматической активации охраны.
  6. Вызов водителя.
  7. Включение системы зажигания.
  8. Срабатывание сенсора тормозной педали или предупреждение о неподнятом рычаге ручного тормоза.
  9. Индикатор низкого уровня заряда аккумулятора автомобиля.
  10. Активация датчика движения и/или сенсора наклона транспортного средства.
  11. Индикация срабатывания датчика удара.
  12. Габаритные огни автомобиля включены.
  13. Разомкнут концевой выключатель крышки капота.
  14. Индикатор открытого багажного отсека.
  15. Двери автомобиля открыты.
  16. Индикация включения/отключения сигналов сирены.
  17. Деактивация звуковых оповещений брелока.
  18. Обновление информации о состоянии авто.
  19. Активирован режим Valet.
  20. Включена функция “Поиск автомобиля”
  21. Активирован режим “Антиограбление”.
  22. Индикация запущенного двигателя.
  23. Автоматический запуск по температуре, таймеру или будильнику активирован.
  24. Включено открытие багажного отсека по заранее заданному времени.
  25. Таймерный канал №2 активирован.
  26. Таймерный канал №3 и №4 включен.
  27. Выставлено время таймера и/или будильника.

Программирование брелка

Процедуры по программированию брелоков:

  1. Войти в уровень настройки 1.
  2. На пульте, который следует записать в память системы, нужно зажать все 3 клавиши одновременно до звукового сигнала.
  3. Повторить действие со всеми брелоками, подлежащими привязке к системе (общее количество – не более четырех устройств).
  4. Для выхода из режима настройки нажать сервисную кнопку.
  5. Активировать и деактивировать зажигание.

Проверить количество прописанных брелоков в систему можно, сняв и одев обратно клемму аккумулятора. Сирена прозвучит столько раз, сколько пультов управления подсоединено к сигнализации Пандора Делюкс 1870i в данный момент.

Автозапуск

Настройка автоматического запуска ДВС осуществляется так:

  1. Короткими “кликами” на клавишу 3 выбрать иконку с надписью “Start”.
  2. Нажать на кнопку 1 и перейти на уровень программирования.
  3. С помощью клавиши 3 выбрать подуровень функции автозапуска по времени.
  4. Активировать или деактивировать режим, используя кнопки 1 и 2 соответственно.
  5. “Кликнуть” на кнопку 3.
  6. Клавишами 1 и 2 настроить время срабатывания автозапуска.
  7. С помощью “клика” на кнопку 3 перейти к настройке автоматической активации работы двигателя по его температуре.
  8. Включить или выключить режим, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
  9. Нажать на кнопку 3.
  10. Клавишами 1 и 2 выставить температуру запуска.
  11. С помощью кнопки 3 выбрать подуровень функции автоматического прогрева ДВС.
  12. Клавишами 1 и 2 отрегулировать продолжительность включения двигателя.
  13. “Кликнуть” на кнопку 3.
  14. Включить или выключить режим прогрева, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
  15. Для сохранения настроек необходимо нажимать на кнопку 3, пока не появится надпись “Send”.
  16. “Кликнуть” на клавишу 1, после чего зуммер прозвучит 2 раза, подтверждая успешную операцию.

Охранные функции

Управление охранными функциями осуществляется так:

  1. “Паника”. Включается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Деактивация осуществляется “кликом” на клавишу 2.
  2. Для включения иммобилайзера необходимо после деактивации режима охраны нажать кнопку 2 на основном брелоке.
  3. “Валет”. Для активации необходимо выбрать курсорным методом соответствующую пиктограмму и нажать клавишу 1. “Клик” на кнопку 2 по этой же иконке выключает сервисный режим.
  4. «Anti Hi Jack». Активный режим антиограбления включается одновременным нажатием кнопок 1 и 2 (на 1 секунду). Пассивный – путем одновременного “клика” на кнопку 2 на дополнительном брелоке и на клавишу F – на основном. Деактивировать функцию можно, нажав два раза на первую кнопку.

Программирование

Занесение параметров в память системы производится двумя способами:

  • ручное программирование в салоне автомобиля;
  • дистанционная настройка посредством ПК (персонального компьютера).

Ручное программирование

Настройки могут прописываться вручную с помощью сервисной кнопки Валет следующим образом:

  1. Деактивировать охранный режим.
  2. Выключить систему зажигания.
  3. Используя кнопку Валет, ввести предустановленный ПИН-код. В случае успешного ввода числового пароля последует серия красных и зеленых вспышек индикаторного светодиода. Если индикатор загорелся красным цветом – код неверный, следует ввести его ещё раз.
  4. Ориентируясь по таблице программирования, ввести номер уровня и подуровня требуемой настройки. Для этого нужно нажать на сервисную кнопку соответствующее количество раз.
  5. Если светодиод загорается зеленым светом – выбранная функция активна, красным – выключена. Для того чтобы сменить состояние данной опции необходимо на брелоке нажать кнопку 1 или 2. Подтвердить выбор можно с помощью сервисной клавиши.
  6. Для выхода из меню следует активировать систему зажигания – настройки сохранятся автоматически.
Фотогалерея: таблицы программирования

Программирование системы с помощью ПК

Программировать сигнализацию посредством компьютера необходимо перед установкой компонентов комплекса на автомобиль по следующему алгоритму:

  1. Соединить базовый блок с кнопкой Валет и светодиодным индикатором.
  2. При помощи USB-кабеля подключить основное устройство системы к ПК.
  3. Вставить диск с программным обеспечением в дисковод компьютера и осуществить его установку.
  4. Перезагрузить ПК.
  5. Ввести ПИН-код, используя кнопку Валет.
  6. Следовать инструкциям программы настройки охранной системы.

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправности в работе системы и способы их исправления:

  1. Если сигнализация не принимает команды пульта управления, следует заменить гальванический элемент основного брелока. Для этого нужно открыть заднюю панель управляющего устройства, извлечь аккумулятор и вставить новую батарейку, соблюдая полярность.
  2. В случае если при нажатии на кнопки пульта управления отсутствует световая индикация, необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений устройства изнутри. Нужно разобрать брелок, открутив все винты отверткой и отделив верхнюю часть от нижней. Следует убедиться в отсутствии грязи и влаги внутри устройства, если загрязнения присутствуют, удалить их с помощью сухой тряпки и ватных палочек. При повреждении платы или её контактных элементов, необходимо перепаять дорожки микросхемы с помощью паяльника с тонким наконечником. Если не удалось устранить поломку – брелок подлежит полной замене.
  3. Если охранная система воспринимает не все команды пользователя, возможно, необходимо продиагностировать бортовую сеть авто. Во время проверки при запущенном и выключенном ДВС не должно быть перепадов напряжения. Диагностика проводится с помощью мультиметра, клеммы АКБ подлежат обязательной зачистке для более точных результатов.
  4. Причиной слабого сигнала между пультом и блоком противоугонной системы может быть неправильно установленная антенна. Следует проверить, не препятствуют ли импульсу металлические части автомобиля или его электронное оборудование. Нужно попробовать переместить антенный модуль в другое место и протестировать качество сигнала снова.
  5. Разрывы в электрических цепях также может привести к частичной дисфункции компонентов охранной системы. Следует “прозвонить” проводку с помощью мультиметра, в случае обнаружения отсутствия контакта – перемотать поврежденное место на кабеле изоляционной лентой.
  6. В случае самопроизвольной активации тревожного режима сигнализации необходимо снизить чувствительность шок-сенсора.
  7. Ещё одной частой причиной некорректной работы охранного комплекса являются неполадки в работе основного электронного блока. Со временем он может выйти из строя под воздействием низких температур и вибраций. Поврежденные части блока следует перепаять, очистить контактные элементы от закисления. Если эти действия не помогли – устройство подлежит замене.

Загрузка ... Загрузка …

Сколько стоит противоугонная система Pandora Deluxe 1870i

Наименование Цена, руб.
Автосигнализация Pandora Deluxe 1870i 9500
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео о функциональных возможностях автосигнализации Pandora Deluxe 1870i

Снято каналом “Pandora Signal”.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
4

Источник

Видео Брелок Pandora D-173 один для всех (автор: Александр Шкуревских)11:19

Брелок Pandora D-173 один для всех

Видео привязка брелков к сигнализации Pandora DeLuxe 1870i (автор: Моторстан)01:29

привязка брелков к сигнализации Pandora DeLuxe 1870i

Видео Видео обзор сигнализации Pandora De Luxe 1870 (автор: Пандора Аларм)02:33

Видео обзор сигнализации Pandora De Luxe 1870

Видео Автосигнализация с автозапуском Pandora DeLuxe 1870i (автор: AvtoGSM)11:57

Автосигнализация с автозапуском Pandora DeLuxe 1870i

Видео Pandora DeLuxe 1870i-mod: описание, функции, инструкции и т.п. (автор: Pandora Signal)01:25

Pandora DeLuxe 1870i-mod: описание, функции, инструкции и т.п.

Видео Обзор комплектации автосигнализации Pandora Deluxe 1870i (автор: Autoelectro.ua)02:26

Обзор комплектации автосигнализации Pandora Deluxe 1870i

Видео Как самостоятельно запрограммировать автосигнализацию пандора (автор: Виктор)06:21

Как самостоятельно запрограммировать автосигнализацию пандора

СОДЕРЖАНИЕ Содержание…………………………………..

Автосигнализации Pandora

  • Изображение
  • Текст

1

СОДЕРЖАНИЕ

Содержание………………………………………………………………………………………………………………. 1

Введение…………………………………………………………………………………………………………………… 2

Особенности системы……………………………………………………………………………………………….. 4

Охраняемые зоны автомобиля……………………………………………………………………………………. 5

Комплектность поставки……………………………………………………………………………………………. 6

Технические данные………………………………………………………………………………………………….. 7

Виды сигналов…………………………………………………………………………………………………………… 8

Показания индикатора состояния……………………………………………………………………………….. 9

Назначение пиктограмм на дисплее……………………………………………………………………………. 10

Двусторонний брелок с LCD-дисплеем………………………………………………………………………. 11

Информативные пиктограммы……………………………………………………………………………….. 12

Пиктограммы для индикации и настройки системы………………………………………………… 13

Назначение кнопок и управление…………………………………………………………………………… 14

Установка часов и будильника брелока…………………………………………………………………… 19

Список оперативных функций, вызываемых кнопками………………………………………………. 20

Замена батареи в брелоке…………………………………………………………………………………………… 21

Работа системы в режиме охраны………………………………………………………………………………. 21

Постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………… 23

Снятие системы с охраны………………………………………………………………………………………….. 24

Открывание замка багажника…………………………………………………………………………………….. 24

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)……………………………………………………. 24

Поиск автомобиля……………………………………………………………………………………………………… 25

Режим «Паника»……………………………………………………………………………………………………….. 25

Запирание/отпирание дверей……………………………………………………………………………………… 25

Пассивная постановка на охрану………………………………………………………………………………… 26

Перепостановка на охрану (Антирассеянность)………………………………………………………….. 26

Иммобилайзер…………………………………………………………………………………………………………… 26

Режим поддержки зажигания…………………………………………………………………………………….. 27

Дистанционный и автоматический запуск двигателя………………………………………………….. 28

Дистанционный запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Автоматический запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Процедура «Программная нейтраль»……………………………………………………………………… 32

Таймерные каналы…………………………………………………………………………………………………….. 32

Просмотр истории событий на брелоке с ЖКИ…………………………………………………………… 33

Управление системой по секретному коду………………………………………………………………….. 33

Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)………………………………………………… 34

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема………………………………………….. 35

Настройка режима «HANDS FREE»…………………………………………………………………………… 35

Режим «Anti Hi Jack»………………………………………………………………………………………………… 36

Проверка количества прописанных в систему брелоков……………………………………………… 38

Гарантийные обязательства……………………………………………………………………………………….. 38

Хранение и транспортирование………………………………………………………………………………….. 39

Свидетельство о приемке…………………………………………………………………………………………… 40

Гарантийные талоны…………………………………………………………………………………………………. 40

Свидетельство установки…………………………………………………………………………………………… 41

СОДЕРЖАНИЕ Содержание.........................................

ВВЕДЕНИЕБлагодарим Вас за покупку системы охранной сигнализ…

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

2

ВВЕДЕНИЕ
Благодарим Вас за покупку системы охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O.

Данная модель сочетает в себе охранную систему высокого класса и систему дистанционного

старта двигателя, снабженную средствами необходимого мониторинга состояния двигателя и ав-

томобиля. Система имеет в своем составе специальные средства для обеспечения максимально

возможной, на сегодняшний день, защиты Вашего автотранспортного средства от угона и других

преступных посягательств.

Охранная система оснащена брелоками с двусторонней связью с жидкокристаллическим ин-

дикатором, на котором в режиме реального времени отображаются события и дополнительным

трехкнопочным брелоком без индикатора. В систему можно прописать до четырёх брелоков, при

этом каждый из брелоков с ЖКИ, прописанных в систему, отслеживает и индицирует действия,

производимые с другого брелока.

В радиоканале системы используется диалоговый код (интерактивная авторизация, серия

встречных вопросов-ответов) с индивидуальными ключами шифрования для каждого изделия,

что полностью исключает его сканирование и подбор.

Для дополнительного брелока без ЖКИ используется диалоговый динамический код с

индивидуальным 80-битным ключом шифрования.

В системе применены оригинальные схемотехнические и программные решения, улучшаю-

щие защиту двустороннего радиоканала, а также системы в целом, что позволяет ей качественно

выполнять основную задачу – охрану автотранспортного средства.

Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократно

повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большого рас-

стояния брелок системы извещает владельца звуковым и визуальным извещением о проблеме в

установлении радиосвязи. В данной системе, впервые, применен многоканальный радиотракт,

реализованный на интегральном трансивере последнего поколения, который позволяет переклю-

чаться с зашумленного канала на свободный, повышая реальную городскую дальность и поме-

хоустойчивость.

В охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O реализован режим оповещения о вы-

ходе из зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозмож-

ности доставить тревожное извещение владельцу.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием нового

поколения микроконтроллеров компании Microchip inc. (USA) позволило добиться длительного

времени пользования брелоком без замены элемента питания, при минимальной задержке между

тревожным событием и извещением о нем на брелоке. Система обладает устойчивым к городским

помехам радиоканалом, который позволяет получать извещения на брелок о происходящих с ав-

томобилем событиях на расстоянии более 1км в условиях индустриальных помех современного

города. Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров.

Управление с брелока может осуществляться при расстоянии до автомобиля 300-500м.

При покупке убедитесь в комплектности поставки, работоспособности

охранной системы, проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

ВВЕДЕНИЕБлагодарим Вас за покупку системы охранной сигнализ...

3

Охранная система устанавливается стационарно на автотранспортном средстве и подключается

к штатной проводке с напряжением +12В и общим отрицательным выводом аккумуляторной

батареи, соединенным на массу.

Система охранной сигнализации может быть установлена на автомобилях, как с механической,

так и с автоматической трансмиссией, с дизельным или с бензиновым карбюраторным двигателем,

или с впрыском топлива.

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на

эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40º до +85ºС. Все компоненты охранной

системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомобиля.

ЖКИ бре-

локов охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

0

С до +40

0

С.

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по

ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК

ООН №97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-

91, ГОСТ Р 50607-93.

Охранная система PANDORA DeLuxe 187O является сложным

электронным устройством и предназначена только для профессиональной

установки в сертифицированных центрах. После монтажа проверьте

правильность заполнения свидетельства установки.

В связи с тем, что конструкция системы охранной сигнализации постоянно совершенствуется,

в нашем изделии могут иметь место незначительные изменения, не отраженные в настоящем

документе и не ухудшающие его технические характеристики.

Наш Интернет-адрес:

www.alarmtrade.ru

Горячая линия:

8-800-700-17-18

Тех. поддержка:

support@alarmtrade.ru

Support@alarmtrade.ru

4

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DeLuxe 187O
•Двусторонний брелок с жидкокристаллическим индикатором с возможностью

отображения в режиме реального времени всех событий:

• Включение и выключение режима охраны разными кнопками.

• Встроенный в брелок виброзвонок.

• 16 мелодий звуковых оповещений.

• Автоматическая люминесцентная подсветка ЖК-индикатора.

• Индикация степени разряда батареи.

• Индикация текущего времени, будильника.

• Возможность индикации температуры двигателя и температуры в салоне.

• Возможность индикации напряжения аккумуляторной батареи.

• Удобный алгоритм выбора функций по активным пиктограммам на дисплее.

• Дальность связи с процессорным блоком свыше 1700 м в зоне видимости.

• Возможность просмотра 10 последних событий с указанием времени и события.

• Быстрый доступ к дистанционному запуску двигателя

• Автоматический запуск/останов двигателя по времени и по температуре двигателя

• Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.

• Увеличенный срок службы батареи

•Дополнительный микропроцессорный брелок с диалоговой авторизацией команд:
•Включение и выключение режима охраны разными кнопками

• Кнопка «3» дополнительного брелока для включения таймерного канала CH1.

•Базовый блок
•Раздельные входы датчиков капота и багажника с возможностью изменения полярности.

•Контроль напряжения бортовой сети.

•Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с

адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока.

RF-модуль

Брелок с ЖКИ

Кнопка

«VALET»

Статусный

индикатор

Дополнительный

брелок

Базовый блок

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ PANDORA DeLuxe ...

Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчи…

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

•Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.

•Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

•Интеллектуальный режим «Турбо-таймер» для охлаждения турбины автомобилей,

оборудованных турбиной

•Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока

•Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру

•Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя

•Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через

временные промежутки

•Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по

событиям системы. Встроенные в базовый блок реле, позволяют легко реализовать различные

сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление

стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.)

•Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период

отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

•Диалоговый код повышенной секретности.

•Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его

замены самим пользователем.

•Увеличенная секретность ПИН-кода системы (четыре цифры).

•Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и

НР контактов реле.

•Возможность использования однопроводного реле скрытой блокировки BM-103.

•Возможность подключения ключей «Touch Memory «ТМ» или «iButton» для организации

дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

•Двухшаговое отключение охраны

•Двухшаговое отпирание дверей

•Режим охраны с работающим двигателем

•Отложенная постановка на охрану

•Автоматическая постановка на охрану

•Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану

•Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера

(необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения).

•Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

•Возможность высокоточного измерения температуры двигателя и салона с последующей

индикацией на дисплее брелока.

•Трехцветный индикатор состояния системы.

•Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков.

•RF-модуль

• Кнопка вызова водителя

ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ
Автомобильная охранная система «Pandora DeLuxe» осуществляет охрану следующих

независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный

протокол событий базового блока:

— периметр дверей салона автомобиля

— концевые выключатели капота

— концевые выключатели багажника

Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчи...

6

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

1. Базовый блок…………………………………………………………………………………. 1шт.

2. RF-модуль с кабелем..………………………………………………………………………… 1шт.

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем……………………. 1шт.

4. Дополнительный брелок дистанционного управления трехкнопочный…………… 1шт.

5. Основной кабель……………………………………………………………………………… 1шт.

6. Кабель центрального замка…………………………………………………………………. 1шт.

7. Кабель релейного модуля с реле (оционально) ………………………………………………. 1шт.

8. Датчики температуры двигателя и салона с кабелем (оционально)…………………. 1шт.

9. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………..1шт.

10. Кабель с кнопкой «VALET»…………………………………………………………………… 1шт.

11. Провод реле блокировки…………………………………………………………………….. 2шт.

12. Разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально)……………………………….. 1шт.

13. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)………………………….. 1шт.

14. Концевой выключатель………………………………………………………………………. 2шт.

15. Провод концевого выключателя…………………………………………………………….. 2шт.

16. Винт-саморез O 4,2х13………………………………………………………………………. 5шт.

17. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм……………………………………………………………. 2шт.

18. Контакт заземления………………………………………………………………………….. 3шт.

19. Руководство по эксплуатации…………..……………………………………………………..1шт.

20. Руководство по монтажу……………………………………………………………………….1шт.

21. Краткое руководство …………………………………………………………………………. 1шт.

22. Упаковка…………………………………………………………………………………………. 1шт.

— включение зажигания

— нажатие педали тормоза

— срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

— срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

— срабатывание датчика движения

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)

— критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение акку-

мулятора)

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если

питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет

отобразить на брелоке автосигнализации историю событий, по прошествии любого времени

отсутствия связи базового блока с брелоком.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ ...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно …

Страница 7

  • Изображение
  • Текст

7

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно меняться в зависимости от применяемой модели, при

этом производитель гарантирует эксплуатационные характеристики не хуже заявленных.

Наименование параметра

Значение

Ток потребления в режиме охраны, мА

Не более 35

Напряжение питания базового блока, В

9…15

Частотный диапазон , МГц

от 433,075 до 434,79

Количество основных каналов, шт

8

Мощность излучения дополнительного брелока, мВт

Менее 10

Диапазон рабочих температур

От –40°С до +85°С

Тип кода брелока с ЖКИ

Динамический диалог

Тип кода дополнительного брелока

Динамический диалог

Тип кода канала извещения

Динамический оригинальный

Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу:

— Сирена, А

3

— Световая сигнализация, А

7,5+7,5

— Замки дверей, А

15

— Реле дополнительного канала/ таймерный канал №1 (CH1), А

15

— Дополнительный канал/ таймерный канал №2 (CH2), А

0,5

— Дополнительный канал/ таймерный канал №3 (CH3), А

0,3

— Дополнительный канал/ таймерный канал №4 (CH4), А

1

— Реле поддержки зажигания, реле стартера, реле АСС, А

20 (30)

— Дополнительный выход таймерного канала №5 (CH5), А

0,3

Количество кнопок на брелоке

три

Дальность действия брелока с ЖКИ (зависит от заряда батареи и

других факторов), м

не менее 300

Дальность приема оповещений на брелок с ЖКИ, м

не менее 1000

Дальность действия дополнительного брелока (зависит от заряда

батареи и других факторов), м

50

Датчик удара/наклона/движения

Двухуровневый, встроенный,

адаптивный (реализован на

интегр. акселерометре)

Габаритные размеры:

— Базовый блок, мм (без крепежных выступов)

105x77x29

— Брелок с ЖКИ, мм

73x34x16,5

— Дополнительный брелок, мм

47x32x10

— RF-модуль

84x43x15

— Упаковка, мм

275x195x70

Защита электрических цепей:

— Цепи питания

Автомобильные предохранители

— Выходные цепи

Схемная защита от короткого

замыкания на массу

— Входные цепи

Схемная защита от

перенапряжения, короткого

замыкания на массу

— Переполюсовка

Схемная защита от

переполюсовки

Содержание драгоценных металлов

Нет

Элемент питания брелока с ЖКИ

CR2450, 3В

Элемент питания дополнительного брелока

CR2032, 3В

Масса брутто, не более, кг

1,35

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры могут незначительно ...

8

ВИДЫ СИГНАЛОВ

Наименование сигнала

Описание

Режим «тревога», посредством сирены/ пейджера

30 сек. непрерывно, не более 9 раз от одного датчика в

одном цикле охраны

Режим «тревога», посредством световой сигнализации

30 сек. с частотой 1 Гц, не более 9 раз от одного

датчика в одном цикле охраны

Режим «паника», посредством сирены

Непрерывно, постоянно

Режим «паника», посредством световой сигнализации

Непрерывно, с частотой 1 Гц

«Постановка на охрану», посредством сирены /

световой сигнализации / пейджера

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Постановка на охрану с отключенным датчиком

удара», посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Постановка на охрану с работающим двигателем»,

посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Снятие с охраны», посредством сирены / световой

сигнализации / пейджера

2 звук. сигнала – частота включений 7 Гц / 2 свет.

сигнала — частота 1 Гц

«Сигнал о срабатывании датчиков при снятии с

охраны», посредством сирены / световой сигнализации

При снятии с охраны 4 звук. сигнала – частота

включений 7 Гц / 2 свет. сигнала — частота 1 Гц

«Сигнал о неисправности датчика при постановке на

охрану», посредством сирены / световой сигнализации

При постановке на охрану — 4 звук. сигнала – частота

включений 7 Гц / 3 свет. сигнала — частота 1,7 Гц

«Сигнал о срабатывании предупредительного уровня

датчика», посредством сирены / световой сигнализации

/ пейджера

3 звук. сигнала – частота включений 7 Гц / 1 свет.

сигнал – 0,4 сек.

«Отключение предупредительного уровня датчика

удара», посредством сирены / световой сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек./ 1 свет. сигнал 0,4 сек.

«Поиск автомобиля», посредством сирены / световой

сигнализации

1 звук. сигнал 0,04 сек. / 5 свет. сигналов – частота 1 Гц

ВИДЫ СИГНАЛОВ Наименование сигнала Описание Режим ...

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ …

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

9

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ

•Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;

•непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, пассивной

постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»;

•поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но иммобилайзер

включен;

•погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен, или система в режиме

технического обслуживания (при выключенном зажигании);

•непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в режиме технического

обслуживания;

•одна зеленая вспышка – включение таймерных каналов;

•одна оранжевая вспышка – нажатие кнопки «VALET» ;

•две красные вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от датчика

открывания двери;

•три красные вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от включения

зажигания или от датчика движения;

•две зеленые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика удара;

•три зеленые вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от дополнительного

датчика;

•две оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика

открывания капота или багажника;

•три оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было падение напряжения бортовой сети

автомобиля ниже критического уровня;

•одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti-Hi-Jack».

*ПРИМЕЧАНИЕ: Указанные сигналы могут быть показаны повторно до следующей

постановки на охрану. Для этого необходимо нажать кнопку «2» брелока в режиме «Зажигание

выключено, снято с охраны».

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ ...

10

НАЗНАЧЕНИЕ ПИКТОГРАММ НА ДИСПЛЕЕ

ŸД»¿Б·Н¿ЦИЕИЙЕЦД¿Ц

З¼½¿Г·ЕМЗ·ДТ

ŸД»¿Б·Н¿ЦИЕИЙЕЦД¿Ц

Б·Д·В·И¹Ц¾¿

ŸД»¿Б·Н¿ЦИЕИЙЕЦД¿Ц

¾ЕДЕМЗ·ДТ

ŸД»¿Б·Н¿ЦЗ·¾ЗЦ»·

¸·Й·З¼¿Ж¿Й·Д¿Ц

­¿ЛЗЕ¹ЕА¿Д»¿Б·ЙЕЗ

Й¼БКР¼ºЕ¹З¼Г¼Д¿

¹З¼Г¼Д¿¸К»¿ВУД¿Б·

¹З¼Г¼Д¿ИЕ¸ТЙ¿Ц

¹З¼Г¼Д¿ИЙ·ЗЙ·ЕИЙ·ДЕ¹Б¿»¹¿º·Й¼ВЦ

Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ¹И·ВЕД¼»¹¿º·Й¼ВЦ

¦¿ÁÉźǷГГТ¿Д»¿Б·Н¿¿¿

КЖЗ·¹В¼Д¿ЦИЖ¼Н¿·ВУДТГ¿ЛКДБН¿ЦГ¿

£¼ДХÆÇźǷГГ¿ЗЕ¹·Д¿Ц

И¼З¹¿ИДТМЗ¼½¿ГЕ¹

·¹ЙЕИ¿ºД·В¿¾·Н¿¿

£¿º·¼Й ¼ИВ¿И¿ИЙ¼Г·ºÅÉŹ¿ЙИЦ

·¹ЙЕГ·Й¿О¼ИБ¿ИЙ·ЙУД·ЕМЗ·ДК

šЕЗ¿ЙЖЕИЙЕЦДДЕ ¼ИВ¿И¿ИЙ¼Г·

·¹ЙЕГ·Й¿О¼ИБ¿¹ИЙ·В·Д·ЕМЗ·ДК

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒsЖКИБЕИЙ·ДЕ¹»¹¿º·Й¼ВЦ

£¿º·¼Й†¹Е¹З¼ГЦЖЕ»ºÅÉŹБ¿Б¾·ЖКИБК»¹¿º·Й¼ВЦ

¡ЗКЙ¿ЙИЦs»¹¿º·Й¼ВУЗ·¸ЕЙ·¼Й

£¿º·ХЙЕ¸¼Ж¿ÁÉźǷÃÃÒs»¹¿º·Й¼ВУЕИЙ·ДЕ¹В¼Д

ЖЕЙ¼МД¿О¼ИБ¿ГЖЗ¿О¿Д·Г
™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒsЗ¼½¿ГЗ·¸ЕЙТИ¿З¼ДТ

™ТБВХО¿ЙУЖЗ¼»КЖЗ¼»¿Й¼ВУДТ¼¿ЙЗ¼¹Е½ДТ¼И¿ºД·ВТ

™ТБВХО¿ЙУЙЕВУБЕЖЗ¼»КЖЗ¼»¿Й¼ВУДТ¼И¿ºД·ВТ

™БВХО¿ЙУ¹И¼И¿ºД·ВТЖЕЙ¼МД¿О¼ИБ¿ГЖЗ¿О¿Д·Г

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒsЖЕ¿ИБ·¹ЙЕГЕ¸¿ВЦИЕ¾¹КБЕ¹ТГ¿

И¿ºД·В·Г¿¿¸¼¾

£¿º·¼És¹Е¹З¼ГЦ¹ТЖЕВД¼Д¿ЦБЕГ·Д»Т

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷГГТ†¡ЕДЙЗЕВУИ¹Ц¾¿ ИЕИЙЕЦД¿Ц

И¿ИЙ¼ГТ ЖЗЕИГЕЙЗЙЗ¼¹Е½ДТМИЕ¸ТЙ¿А

¦¿ÁÉźǷГГ·И¹¼Й¿ЙИЦs¹Е¹З¼ГЦЖЗ¿¼Г·»·ДДТМЕЙ¸·¾Т

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒsЗ¼½¿ГЙ¼МЕ¸ИВК½¿¹·Д¿Ц

¦¿ÁÉźǷГГ·И¹¼Й¿ЙИЦЖЕИЙЕЦДДЕ ¼ИВ¿¹БВХО¼ДЗ¼½¿Г

Й¼МЕ¸ИВК½¿¹·Д¿Ц

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВХО¼Д¿¼Й·АГ¼ÇÄźÅБ·Д·В·‘

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВХО¼Д¿¼Й·АГ¼ÇÄźÅБ·Д·В·‘

¦¿ÁÉźǷГГТИ¹¼ЙЦЙИЦ¹Й¼О¼Д¿¼З·¸ЕЙТИЕЕЙ¹¼ЙИЙ¹КХР¼ºЕ

Й·АГ¼ÇÄźÅБ·Д·В·

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒsЕЙБЗТЙ¿¼¸·º·½Д¿Б·

¦¿ÁÉźǷГГ·¹БВХО·¼ЙИЦ†¹Е¹З¼ГЦЕЙБЗТЙ¿Ц¿И¹¼Й¿ЙИЦ

ЖЕБ·¸·º·½Д¿БД¼¸К»¼Й¾·БЗТЙ

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВХО¼Д¿¼Й·АГ¼ÇÄźÅБ·Д·В·‘

¦¿ÁÉźǷГГ·И¹¼Й¿ЙИЦ¹Й¼О¼Д¿¼З·¸ЕЙТЙ·АГ¼ÇÄźÅ

Б·Д·В·‘

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВ¹ТБВ¾¹КБ·¸З¼ВЕБ·

£¿º·¼ÉsÈ¿ºД·ВТ¸З¼ВЕБ·¹ТБВХО¼ДТ

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷГГЕИКР¼ИЙ¹ВЦ¼ЙИЦÃÄźÅÁÇ·ЙДТГД·½·Й¿¼ГБДЕЖБ¿„“

™¸ЕВУП¿ДИЙ¹¼ИВКО·¼¹¹БВХО¼Д¿¼З¼½¿Г·ЖЗЕ¿¾¹Е»¿ЙИЦБДЕЖБЕА„“

·¹ТБВХО¼Д¿¼БДЕЖБЕА„“

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВЕЙБВ»·ЙО¿Б·К»·З·

›·ЙО¿БК»·З·¹БВХО¼Д

™ТБВХО¼ДЖЗ¼»¹·З¿Й¼ВУДТАКЗЕ¹¼ДУ»·ЙО¿Б·К»·З·

™ТБВХО¼ДТЖЗ¼»¹¿ЙЗ¼¹Е½ДТАКЗЕ¹Д¿»·ЙО¿Б·К»·З·

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃÒs¹БВЕЙБВЗ¼½¿Г·»OUJ†)J+BDL

¦¿ÁÉźǷГГ·ЖЕИЙЕЦДДЕЕЙЕ¸З·½·¼ЙИЕИЙЕЦД¿¼З¼½¿Г·

™Т¸ЕЗЖ¿ÁÉźǷÃÃ҆ªИЙ·ДЕ¹Б·¹З¼Г¼Д¿¾·ЖКИБ·

»¹¿º·Й¼ВЦ КИЙ·ДЕ¹Б·¼½¼»Д¼¹Äźž·ЖКИБ·»¹¿º·Й¼ВЦ

КИЙ·ДЕ¹Б·Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ¾·ЖКИБ· КИЙ·ДЕ¹Б·Й¼ГЖ¼З·ЙКЗТ

ЕИЙ·ДЕ¹· КИЙ·ДЕ¹Б·¹З¼Г¼Д¿ÆÇźǼ¹·

¦¿ÁÉźǷГГ·„45″35“И¹¼Й¿ЙИЦ¹ИВКО·¼

†™БВХО¼Д·¹ЙЕИЙ·ЗЙ»¹¿º·Й¼ВЦЖЕ¹З¼Г¼Д¿ ИКЙЕОДТАЙ·АГ¼З

†™БВХО¼Д·¹ЙЕИЙ·ЗЙ»¹¿º·Й¼ВЦЖЕЙ¼ГЖ¼З·ЙКЗ¼

†™БВХО¼ДЖ¼З¿Е»¿О¼ИБ¿А·¹ЙЕИЙ·ЗЙ»¹¿º·Й¼ВЦ

£¿º·¼ЙЖЗ¿¹Т¾Е¹¼¹Е»¿Й¼ВЦБДЕЖБЕА

З·ИЖЕВЕ½¼ДДЕАД·3’†ГЕ»КВ¼

£¿º·¼ЙЖЗ¿БЗ¿Й¿О¼ИБЕГЖЕД¿½¼Д¿¿

Д·ЖЗЦ½¼Д¿Ц¸ЕЗЙЕ¹ЕАИ¼Й¿

£¿º·¼ЙЖЗ¿Е¸Д·ЗК½¼Д¿¿

Ж¼З¼Г¼Р¼Д¿ЦД·БВЕД··¹ЙЕГЕ¸¿ВЦ

£¿º·¼ÉsД·½·Й·Ж¼»·ВУЙЕЗГЕ¾·¿В¿ЕЙГ¼Д¼Д

ИЙ·ЗЙ¿¾†¾·Д¼ЖЕ»ÄÖÉźÅÇÒηº·ÇÊÎÄźÅЙЕЗГЕ¾·

šЕЗ¿ЙЖЕИЙЕЦДДЕ

¦З¿ДЦЙЕЕЖЕ¹¼Р¼Д¿¼

¡ЕГ·Д»·ЕЙЖЗ·¹В¼Д· Е½¿»·Д¿¼ЕЙ¹¼Й·

¦ЕВКО¼ДЕЙ¹¼ЙЕЙ¸·¾ТЖЕИВ¼ЕЙЖЗ·¹Б¿

БЕГ·Д»Т

šЕЗ¿ЙЖЕИЙЕЦДДЕ

¨¿ИЙ¼Г·Д·ЕМЗ·Д¼

¹БВХО¼Д¿ГГЕ¸¿В·А¾¼З

¨¿ИЙ¼Г·ИДЦЙ·ИЕМЗ·ДТ

ŸД»¿Б·Н¿Ц¾·ЗЦ»·¸·Й·З¼¿

šЕЗ¿ЙЖЕИЙЕЦДДЕ†¾·ЗЦ»·

šЕЗ¿ЙЖЕИЙЕЦДДЕ†¾·ЗЦ»·

£¿º·¼ЙГ¼Д¼¼¾·ЗЦ»·

£¿º·¼És¹З¼½¿Г¼ИДЦЙЕИЕМЗ·ДТ

¹БВХО¼Д¿¼¾·½¿º·Д¿Ц™З¼½¿Г¼ЕМЗ·ДТ

ЙЗ¼¹Еº·ЕЙ¹БВХО¼Д¿Ц¾·½¿º·Д¿Ц

¦¿ÁÉźǷГГТГ¿º·ХЙ¹З¼½¿Г¼ЕМЗ·ДТ
¦З¿ЕЙБЗТЙ¿¿¸·º·½Д¿Б·

¦З¿ЕЙБЗТЙ¿¿Б·ЖЕЙ·

¦З¿ЕЙБЗТЙ¿¿»¹¼З¿

™Е¹З¼ГЦИ¹¼ЙЕ¹ЕАИ¿ºД·В¿¾·Н¿¿

¦З¼»¹·З¿Й¼ВУДТАКЗЕ¹¼ДУ»·ЙО¿Б·К»·З·

©З¼¹Е½ДТАКЗЕ¹¼ДУ»·ЙО¿Б·К»·З·

¤·½·Й·Ж¼»·ВУЙЕЗГЕ¾·

¡З¿Й¿О¼ИБЕ¼ЖЕД¿½¼Д¿¼Д·ЖЗЦ½¼Д¿Ц¸ЕЗЙЕ¹ЕАИ¼Й¿

¥¸Д·ЗК½¼ДЕЖ¼З¼Г¼Р¼Д¿¼Д·БВЕД·¹ЙЕГЕ¸¿ВЦ

Назначение пиктограмм на дисплее

Комментарии

Источник

Что представляет собой сигнализация для автомобиля Пандора 1870i? Какие недостатки для нее характерны? Как самостоятельно установить и настроить сигнализацию? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь

К автосигнализации Пандора 1870i инструкция по эксплуатации включает в себя подробное описание процесса монтажа и настройки. Противоугонные комплексы этой модели характеризуются наличием двусторонней связи и множеством полезных функций.

Содержание

  • 1 Технические характеристики
  • 2 Комплектация
  • 3 Основные возможности
  • 4 Плюсы и минусы
  • 5 Как установить?
    • 5.1 Меры предосторожности
  • 6 Инструкция по эксплуатации
    • 6.1 Фотогалерея “Обозначение кнопок и символов на брелоке”
    • 6.2 Программирование брелока
    • 6.3 Настройка автозапуска
  • 7 Устранение неисправностей
  • 8 Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Пандора 1870i в формате PDF
  • 9 Видео

Технические характеристики

Противоугонные системы с функцией автоматического запуска Pandora Deluxe 1870 Mod характеризуются такими свойствами:

  1. При включенном защитном режиме сигналка будет потреблять не более 35 мА тока.
  2. Питание противоугонной системы обеспечивается от бортовой сети с номиналом 9-15 вольт. Это означает, что установка сигналки возможна на транспортные средства, оборудованные аккумуляторами, выдающими 9 или 12 вольт. На большегрузы и другие авто с АКБ на 24 вольта монтаж системы не допускается.
  3. Процедура отправки команд выполняется по каналу, рабочая частота которого составляет 433,075-434,79 МГц.
  4. Для отправки и передачи пакетных данных от коммуникатора на микропроцессорное устройство используется восемь независимых каналов связи.
  5. Параметр мощности излучения запасного коммуникатора составляет не более 10 мВт.
  6. Выполнение защитных функций возможно в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.
  7. Для защиты пакетных данных от перехвата при отправке команд с основного и запасного пейджера используется динамическая диалоговая кодировка.
  8. Разновидность кодировки канала извещения относится к динамическим оригинальным.
  9. Максимальный параметр тока нагрузки на выходе сирены составляет не более 3 ампер.
  10. Отправка команд с главного пульта на микропроцессор может производиться на расстоянии 300 метров. Но этот показатель основывается на заряде источника питания, открытости местности, а также наличию электромагнитных помех.
  11. Передача команд с электронного модуля на коммуникатор может выполняться на расстоянии до одного километра.
  12. В комплект поставки входит контроллер удара, он же датчик движения и наклона. Устройство относится к категории двухуровневых. Это встроенный адаптивный контроллер, его работа реализована на интегрированном акселерометре.
  13. Размеры электронного микропроцессора составляют 10,5*7,7*2,9 см.
  14. Электрические цепи противоугонного комплекса для авто защищаются предохранительными устройствами от замыканий и перепадов напряжения.
  15. Выходные электроцепи сигналки автомобиля защищаются посредством специальной схемной защиты от короткого замыкания на заземление.
  16. Все входные электролинии защищены специальной схемой от короткого замыкания и скачков напряжения.

Комплектация

Комплектация сигнализации Делюкс:

  1. Базовый электронный модуль. Поставляется на рынок в прочном корпусе черного цвета, выполненном из пластика. Оснащается разъемами, к нему подключаются все элементы системы.
  2. RF устройство для передачи и отправки пакетных данных, поставляется с проводом для подключения.
  3. Основной коммуникатор. Дальность действия этого устройства выше, девайс имеет опцию обратной связи. Для этого устройство оснащается дисплеем.
  4. Запасной брелок без экрана. На корпусе устройства расположены три клавиши управления.
  5. Комплект проводов для монтажа и подсоединения всех компонентов, включая кабели релейного устройства блокировки, центрального замка, концевого переключателя и т. д.
  6. Температурный контроллер. Предназначен для изменения параметра температуры в салоне, а также в моторном отсеке. Поставляется с кабелем.
  7. Диодная лампочка. Используется для определения статуса сигналки. Для точного определения состояния устройство оснащено трехцветной индикацией.
  8. Клавиша Валет с кабелем.
  9. Комплект разъемов для подключения всех компонентов.
  10. Один концевой переключатель. Устанавливается на капот машины.
  11. Комплект болтов и стяжек для фиксации основных устройств.
  12. Заземляющий контакт.
  13. Инструкция по эксплуатации Пандора 1870i. Если руководство по применению потеряется, потребитель может загрузить его самостоятельно на свой ПК в файле PDF с официального сайта.
  14. Краткая памятка потребителя.
  15. Упаковочная коробка.

Сирена в комплектацию Пандора 1870 не входит, ее надо приобрести дополнительно.

Основные возможности

Особенности противоугонного комплекса Пандора:

  1. Наличие двусторонней связи брелка. Поскольку устройство оснащено экраном, оно позволяет автовладельцу узнать о статусе противоугонной установки на расстоянии.
  2. Наличие функции виброрежима коммуникатора. Использование вибрации вместо звукового подтверждения позволит сохранить заряд источника питания и снизить скорость его разряда.
  3. Для звуковых оповещений потребитель может выбрать одну из шестнадцати мелодий.
  4. Коммуникатор оборудован опцией автоматической подсветки.
  5. Благодаря пульту потребитель может узнать о последних десяти событиях, связанных с работой комплекса Пандор 1870. Устройство оснащено модулем памяти.
  6. С помощью коммуникатора потребитель может быстро настроить опцию дистанционного старта ДВС.
  7. Электронный микропроцессорный блок позволяет пользователю контролировать величину напряжения в электрической сети машины.
  8. Управляющий модуль оснащен раздельными выходами для подключения концевых выключателей багажного отсека и капота. Это обеспечит возможность изменения полярности при необходимости.
  9. В микропроцессорное устройство встроен интегральный датчик. Он используется для определения движения в салоне, а также физического воздействия на кузов машины. Особенность датчика заключается в том, что он обладает адаптивным алгоритмом обработки, а также возможностью регулировки параметра чувствительности. Настройка выполняется с помощью пульта.
  10. Электронный модуль оснащен дополнительным выходом, который позволяет выполнить подключение вспомогательного контроллера удара.
  11. Противоугонная установка обладает интеллектуальной опцией поддержки зажигания.
  12. Возможность дистанционного старта ДВС при отправке команды с коммуникатора. Можно реализовать пуск двигателя по таймеру или температуре силового агрегата. При необходимости выставляется циклический интервал пуска. Мотор будет запускаться через определенные промежутки времени.
  13. Наличие пяти таймерных каналов, характеризующихся гибким алгоритмом программирования. Можно настроить активацию и деактивацию тревожного режима при определенных событиях. Благодаря наличию реле, встроенного в электронный модуль, потребитель может управлять сервисными опциями. Речь идет о дистанционном открытии двери багажного отсека, поддержке зажигания, блокировке мотора, закрытии электрических стеклоподъемников и т. д.
  14. Для защиты отправляющихся команд используется диалоговая кодировка, характеризущаяся повышенной секретностью.
  15. Высокая секретность персонального пароля. Пин-код может состоять из четырех символом, что обеспечивает дополнительную защиту от угона.
  16. Потребитель может дополнительно подключить специальные ключи Тач Мемори либо АйБаттон. Это позволит обеспечить организацию дополнительной блокировки, а также управлять сервисными опциями сигналки.
  17. Опция задержки света в салоне при активации защитного режима.
  18. Для опроса контроллеров используется модернизированный алгоритм проверки. Это позволяет свести к минимуму возможность ложных срабатываний датчиков.
  19. Благодаря наличию встроенного температурного контроллера пользователь может точно произвести замер температуры в салоне машины. Индикация данных будет отображаться на экране пульта.

Плюсы и минусы

Достоинства:

  1. Благодаря диалоговой кодировке сигналов обеспечивается защита каналов связи от электронного взлома.
  2. Двусторонняя связь позволяет своевременно узнать о срабатывании режима тревоги и других событиях, связанных с работой сигнализации.
  3. Автозапуск ДВС позволит водителю начинать движение в уже прогретом автомобиле. Удобная опция для тех, кто часто утром опаздывает на работу.

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

  1. Некачественный брелок. Потребители утверждают, что устройство может работать с перебоями, особенно, после длительной эксплуатации. Корпус пульта нельзя отнести к категории ударопрочных. Поэтому возможен выход устройства из строя в результате падения или других физических воздействий.
  2. К коммуникатору сложно найти чехол. Если вы решите защитить устройство от повреждений, то единственным вариантом будет установка его в чехол.

Канал “Пандора Аларм” представил подробный обзор противоугонного комплекса модели 1870.

Как установить?

При установке сигналки учитывайте следующие требования:

  1. Монтаж электронного блока, антенного адаптера, реле двигателя, а также дополнительных контроллеров допускается только в салоне машины. Воздействие влаги и других внешних факторов приведет к выходу устройств из строя.
  2. Каждый компонент сигналки должен быть надежно зафиксирован в посадочном месте. В результате ускорений и езды по неровным дорогам возможен выход из строя компонентов.
  3. Установка противоугонного комплекса должна выполняться при отключенных разъемах сигналки. При необходимости обесточивается бортовая сеть, для этого АКБ отключается.
  4. Установка дополнительных компонентов (сирены и датчиков) выполняется с учетом рекомендаций изготовителей. Сирена обычно устанавливается под капотом и направляется рупором вниз, что исключает вероятность сбора влаги внутри нее. Этот элемент должен быть вмонтирован подальше от блока цилиндров, поскольку высокие температуры, которые воздействуют на устройство, приведут к его поломке.
  5. Монтаж электроцепей сигналки можно выполнять как посредством скручивания, так и спаиванием. Для пайки применяется свинцово-оловянный припой. После пайки выполняется изоляция коммутируемого места. Для этого применяются специальные термоусадочные трубки либо изоляционная лента.
  6. Соединяя между собой электроцепи, смотрите на сечение, а также учитывайте материалы, из которых выполнены электролинии. Если они разные, то при соединении надо обеспечить минимальную разность электрических потенциалов. Для этого применяются промежуточные проводники. В качестве этих элементов можно использовать специальные шайбы либо отрезки кабелей. Изоляция должна быть надежной, поскольку воздействие влаги приведет к увеличению электрохимического разрушения кабелей.
  7. Все коммутируемые соединения должны быть установлены как можно выше. Если в канале будет собираться влага, то конденсат может собираться в месте коммутации. В итоге это приведет к образованию коррозии. Укладка электролиний не допускается в местах, где может произойти их разрушение в результате воздействия трения.
  8. Установку электронных модулей рекомендуется выполнять как можно выше, а разъемы этих устройств устанавливаются вниз. Это позволит предотвратить попадание конденсата внутрь блока по проводам.
  9. При установке микропроцессорного устройства необходимо обеспечить качественную фиксацию устройства. Это обеспечит правильную работу встроенного контроллера удара. Если качественно закрепить устройство на кузове не получается, то для фиксации можно использовать самые жесткие компоненты пластикового обвеса.
  10. Все выводы противоугонного комплекса, которые не использовались при установке, надо укоротить, а также качественно заизолировать. Контакты фиксируются, чтобы не допустить случайного прикасания с кузовом машины или другими проводниками.

Канал 2114vovan рассказал о процедуре установки сигналки Пандора 1870 на автомобиль Митсубиси.

Меры предосторожности

Требования безопасности, которые надо учитывать при монтаже:

  • нельзя выполнять подключение и установку сигналки на автомобили, напряжение в бортовой сети которых составляет болкк 12 вольт;
  • не допускается удаление штатно использующихся предохранительных устройств в электроцепях сигнализации;
  • если мощные электроцепи не питаются от электронного модуля, они должны быть защищены предохранительными устройствами;
  • нельзя выполнять подключение противоугонного комплекса, если поврежденные его выходные контакты;
  • электронный блок относится к категории необслуживаемых устройств, поэтому не допускается его самостоятельный разбор при установке.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием сигналки Pandora надо программировать брелок, иначе он не сможет управлять дополнительными функциями.

Фотогалерея “Обозначение кнопок и символов на брелоке”

Обозначение пиктограмм на экране устройства

Обозначение элементов на экране устройства

Информативные индикаторы на дисплее

Индикация информативных символов

Программирование брелока

Чтобы прописать новый коммуникатор, потребитель должен знать пин-код:

  1. Убедитесь в том, что брелок включен. Для этого кликните по кнопке с индикатором открытого замка и зажмите ее. В левом углу экрана может появиться индикатор в виде антенны, это говорит об активированном устройстве.
  2. Отключите зажигание в машине, для этого ключ в замке установите в положение Off.
  3. На следующем этапе начинается процедура ввода пароля, для этого потребуется кнопка Валет. Сначала клавиша кликается несколько раз в соответствии с первой цифрой кода. Диодный элемент после принятия символа моргнет один раз красным цветом. Аналогично выполняется ввод остальных цифр. После ввода последнего знака диодный элемент будет моргать красно-зеленым цветом.
  4. Настраивать второй коммуникатор надо не позже, чем через двадцать секунд после привязки первого.

Если прописываются два брелка, то процедура выполняется так:

  1. Кликните по сервисной клавише Валет один раз, сирена издаст звуковой импульс.
  2. Кликните по трем клавишам коммуникатора с дисплеем и зажмите их, пока устройство не издаст звуковой сигнал. После этого клавиши отпускаются. Динамик сирены воспроизведет один звуковой импульс.
  3. Затем возьмите запасной брелок и зажмите все кнопки, расположенные на его корпусе. Диодная лампочка должна моргнуть, сирена издаст один звуковой импульс.
  4. Кликните по кнопке Валет.
  5. Проверните ключ в замке зажигания в положение ACC, а затем в Off.

Канал “Моторстан” рассказал о процедуре программирования коммуникаторов противоугонных комплексов Пандора.

Настройка автозапуска

Чтобы дистанционно завести мотор, надо кликнуть по первой кнопке и зажать ее на три секунды, пока коммуникатор не воспроизведет три звуковых сигнала. На экране пейджера должен появиться индикатор в виде зачеркнутого символа шок-сенсора, а также значок в виде вентилятора. Это говорит о том, что силовой агрегат подготовлен к запуску. Спустя несколько секунд произойдет пуск мотора. Если старт выполнен успешно, то на дисплее отобразится вращающийся значок вентилятора, пульт воспроизведет звуковой сигнал.

Запуск двигателя может быть выполнен только после подготовки ДВС. Максимальное время работы агрегата составляет не более одного часа. Чтобы остановить мотор, не подходя к машине, потребитель должен зажать вторую клавишу коммуникатора на несколько секунд. Мотор должен остановиться сразу же по команде. Индикатор в виде вентилятора на дисплее коммуникатора исчезнет, а динамик устройства воспроизведет звуковой сигнал.

Подготовка мотора с механической трансмиссией к автоматическому пуску выполняется так:

  1. Заведите силовой агрегат. Не отключая его, потяните за рычаг ручного тормоза, чтобы надежно зафиксировать машину на месте. При выборе места стоянки надо учитывать, что машина не должна располагаться на наклонной поверхности. Если наклон и есть, то он должен быть незначительным. Убедитесь в том, что колеса транспортного средства не находятся в состоянии неустойчивости, чтобы не допустить произвольного движения авто после запуска.
  2. Кликните по первой кнопке коммуникатора и удерживайте ее на протяжении трех секунд. Динамик пейджера должен издать три кратковременных звуковых сигнала. Когда клавиша будет отпущена, сирена выдаст один звуковой импульс.
  3. Отключите зажигание в машине, провернув ключ в положение Off.
  4. Выйдите из салона машины, заприте все двери.
  5. На протяжении одной минуты кликните по первой клавише пейджера, сирена подтвердит это действие звуковым импульсом. Произойдет активация режима защиты. Чтобы включить бесшумный режим, первая клавиша зажимается. На экране коммуникатора будет гореть индикатор в виде вентилятора.
  6. Спустя одну минуту после этого действия произойдет деактивация мотора. Включится режим защиты, активируются все контроллеры.

Александр Семенихин рассказал об особенностях эксплуатации, а также настройке опции автозапуска на сигнализациях Пандора.

Устранение неисправностей

Вкратце об устранении неисправностей:

  1. При появлении неполадок в работе сигналки сначала производится проверка источника питания пульта. В результате разряда батарейки снижается радиус действия сигнализации в целом, команды могут отправляться на электронный блок через раз. Для замены элемента питания демонтируется задняя крышка, батарейка извлекается. Новый аккумулятор устанавливается с учетом полярности.
  2. Если замена батарейки не помогла, выполняется проверка самого коммуникатора. Надо разобрать корпус устройства, открутив болты. Половинки отсоединяются, проверяется целостность микросхемы, установленной внутри. При наличии следов влаги плата просушивается. Если на схеме видны повреждения контактных дорожек, эти элементы перепаиваются, для выполнения задачи потребуется паяльник с тонким жалом. Поврежденные или изношенные кнопки также подлежат замене.
  3. Проверьте напряжение в бортовой сети машины мультиметром. Выполняется диагностика аккумулятора на запущенном и заглушенном двигателе. Перепады напряжения могут привести к нестабильной работе сигналки. Клеммы аккумулятора перед диагностикой зачищаются, чтобы результат проверки был максимально точным.
  4. Если в работе сигналки остались проблемы, проверьте правильность установки антенного модуля. Приемопередатчик надо размещать подальше от металлических частей кузова и электронного оборудования, это приводит к появлению помех.
  5. Проверьте целостность всех электроцепей, подключенных к электронному блоку. Диагностика выполняется методом прозвона, для этого применяется мультиметр. Прозванивается каждый контакт на всех разъемах. Поврежденные электроцепи подлежат замене, как и провода, на которых износилась изоляция. Для обеспечения дополнительной защиты от повреждений новые провода можно обмотать изолентой.
  6. Если сигнализация срабатывает без причины, выполняется диагностика датчика удара. Надо произвести регулировку чувствительности устройства.
  7. Если описанные выше действия не помогли решить проблему, неисправность надо искать в электронном блоке. Он может выйти из строя в результате длительного воздействия вибраций, влаги, а также температурных перепадов. Если сигнализация не на гарантии, то можно попробовать разобрать блок и найти поврежденные элементы на плате. Контакты и конденсаторы перепаиваются, если на них обнаружены повреждения. Оцените контактные элементы на разъемах, если они закислены, надо выполнить очистку.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Пандора 1870i в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке

Загрузка ... Загрузка …

Видео

Канал AvtoGSM рассказал об особенностях эксплуатации противоугонных комплексов Pandora Deluxe 1870i.

Источник

Как прописать брелок Пандора? Купите совместимый пульт, отключите зажигание, введите кнопкой «Валет» PIN-код, жмите на кнопку Valet, одновременно зажмите три кнопки на передатчике и кликните на «Валет» еще раз. Ниже рассмотрим, как привязать брелок Пандора к машине для разных моделей: DX50, DeLuxe 1870i, DXL 3500, DXL 3700 и другие. Отдельно поговорим о том, сколько пультов необходимо прописать, и какая возможна совместимость.

Как запрограммировать брелок

Необходимость настройки нового брелка сигнализации Пандора может возникнуть в случае невозможности применения старого пульта из-за неисправности или утери передатчика. Алгоритм действий может немного отличаться в зависимости от типа охранной системы и других моментов.

Для примера рассмотрим программирование брелка Пандора DXL 3000, 3100, 3170, 3300, 3210, 3500, 3700 и других. Алгоритм такой:

  • Убедитесь, что пульт, который вы хотите прописать, включен.
  • Проверьте, чтобы на передатчике появился сигнал антенны. Если на пульте видны только цифры, значит, он отключен. Для включения жмите на кнопку F и удерживайте до появления соответствующего сигнала.

  • Отключите зажигание.
  • Найдите кнопку «Валет» для настройки брелка Пандора. Она может находиться под приборной панелью, возле педального блока, между креслами и т. д. Чаще всего она находится на расстоянии метра от главного узла сигнализации. Место расположения необходимо уточнять заранее.

  • Жмите на кнопку «Valet» то число раз, которое 1-й, 2-й, 3-й и 4-й цифре кода. Перед тем, как прописать брелок Пандора DXL 3000 к сигнализации, необходимо уточнить этот момент. По умолчанию устанавливается код «1111». После ввода каждой цифры должен зажигаться красный свет. После ввода последней цифры индикатор должен засветиться красно-зеленым цветом. Интервал между нажатиями клавиш при вводе кода должен быть не больше одной секунды.
  • Кликните на кнопку «Valet» для программирования брелка на Pandora DXL 3000.
  • Одновременно жмите на три клавиши передатчика и удерживайте их до появления сирены. Это свидетельствует о том, что удалось прописать пульт. Аналогичные шаги необходимо сделать для передатчика без дисплея. На нем также должен загореться светодиод.

  • Жмите на клавишу «Valet» еще один раз, что подтверждает завершение записи и сохранение данных.
  • Включите и выключите зажигание.
  • Проверьте, удалось ли прописать брелок Pandora. Для этого попробуйте дать какую-то команду, к примеру, постановки на охрану или снятие с защиты.

Таким образом можно прописать другой брелок Пандора ДХЛ 3000 и остальные пульты (в зависимости от максимального количества). На программирование каждого передатчика дается не более 20 секунд. Если не вложиться в этот период, придется начинать все заново.

Как видно, привязать брелок Пандора к сигнализации DXL не составляет труда. Для этого достаточно знать расположение кнопки «Valet», внимательно следить за индикацией и успеть решить вопрос в установленный временной промежуток.

Если стоит задача, как запрограммировать брелок Пандора 1870i, здесь можно использовать рассмотренные выше шаги. Главное — подобрать совместимый передатчик, знать ПИН-код и правильно его ввести.

Сколько брелоков можно запрограммировать

Перед тем как прописать брелок Пандора 1870i к сигнализации (или для другой модели), необходимо определиться с максимальным количеством устройств. Максимальное число пультов — не более четырех. Их количество можно определить по индикации желтого сигнала на экране или по количеству звуков сирены после включения зажигания. Также стоит учесть, что при записи нового передатчика старые отвязываются, поэтому прописать метки придется снова.

Совместимость

Зная особенности настройки брелка сигнализации Пандора с автозапуском, необходимо учитывать совместимость разных пультов между собой. Рассмотрим разные варианты:

  1. LCD DXL 700 — брелок, который совместим с моделями DXL 3900 / 3950 / 5000. В нем предусмотрено четыре кнопки для управления, а вверху есть клавиша СОС. Предусмотрено 16 мелодий, каждая из которых упрощает восприятие.
  2. LCD D463. Такой пульт можно прописать для Пандора ДХЛ 5000. С другими охранными системами этот брелок не совместим. Он имеет хорошие эргономичные характеристики, а также несколько видов звука / вибрации в зависимости от режима.
  3. LCD DXL 605 Black. Такой брелок можно привязать к сигнализациям типа DXL 39хх/3970 Pro, 5000, 5920. Обновленная версия пульта отличается функциональности и возможностью работы с более ранними охранными системами.
  4. LCD DXL 5000. Брелок этой модели можно прописать только с ДХЛ 5000. Он имеет специальный ЖК-дисплей и питается от батарейки типа «ААА». Отличается широким диапазоном настроек, предпусковым подогревателем, дополнительным индикатором и другими опциями.
  5. LCD D073 DXL, D074 DXL. Для обычного брелка действует совместимость для ДХЛ 3000 / 3100 / 3170 / 3300, а для IMOD-версии — ДХЛ 3210 / 3500 / 3250 / 3500/ 3290. Классический 2-сторонний брелок с двумя процессорами. Отличается хорошей информативностью. Имеет раздельную индикацию разных датчиков.
  6. LCD DXL 077 Gray. Брелок легко прописать к сигнализациям Пандора типа Пандетекст Х-2010 или Х-2050.
  7. LCD DXL707 black. Пульт этого типа совместим с Пандора ДХ-70. Здесь имеется необходимый набор опций, доступна индикация остатка топлива, дополнительных температур и другой информации.
  8. LCD DXL0745 black. Для этой модели можно прописать модель Пандект Х-2000. Устройств входит в комплект сигнализации с одновременным подключением к двум цифровым шинам авто.
  9. LCD D154. Совместим с Пандора ДХЛ 1870 / 2500. К другим моделям прописать этот брелок не получится.

Для получения более точной информации можно обратиться к службе поддержки Пандора по телефону 8-800-70-017-18, а после уточнить интересующие моменты у оператора.

Зная, как прописать пульт, вы сможете сделать работу в любой момент без привлечения специалистов. Если же не удалось разобраться, как настроить брелок сигнализации Пандора, лучше воспользоваться помощью специалистов.

В комментариях расскажите, удалось ли вам прописать пульт Пандора, какие возникали при этом трудности, и каким способом их удалось преодолеть.

Источник

31.10.2021 1 312 Сигнализации

Автор:Виктор

Согласно инструкции по эксплуатации Пандора 1870i — это противоугонная система класса «премиум», оснащенная радиопередатчиком и имеющая возможность программирования функций посредством персонального компьютера. Настройка сигнализации осуществляется по USB-кабелю с использованием новейшей версии ПО — Pandora Loader с русскоязычной прошивкой.

[ Скрыть]

СОДЕРЖАНИЕ Содержание…………………………………..

Автосигнализации Pandora

  • Изображение
  • Текст

1

СОДЕРЖАНИЕ

Содержание………………………………………………………………………………………………………………. 1

Введение…………………………………………………………………………………………………………………… 2

Особенности системы……………………………………………………………………………………………….. 4

Охраняемые зоны автомобиля……………………………………………………………………………………. 5

Комплектность поставки……………………………………………………………………………………………. 6

Технические данные………………………………………………………………………………………………….. 7

Виды сигналов…………………………………………………………………………………………………………… 8

Показания индикатора состояния……………………………………………………………………………….. 9

Назначение пиктограмм на дисплее……………………………………………………………………………. 10

Двусторонний брелок с LCD-дисплеем………………………………………………………………………. 11

Информативные пиктограммы……………………………………………………………………………….. 12

Пиктограммы для индикации и настройки системы………………………………………………… 13

Назначение кнопок и управление…………………………………………………………………………… 14

Установка часов и будильника брелока…………………………………………………………………… 19

Список оперативных функций, вызываемых кнопками………………………………………………. 20

Замена батареи в брелоке…………………………………………………………………………………………… 21

Работа системы в режиме охраны………………………………………………………………………………. 21

Постановка системы на охрану…………………………………………………………………………………… 23

Снятие системы с охраны………………………………………………………………………………………….. 24

Открывание замка багажника…………………………………………………………………………………….. 24

Отложенная постановка на охрану («Руки заняты»)……………………………………………………. 24

Поиск автомобиля……………………………………………………………………………………………………… 25

Режим «Паника»……………………………………………………………………………………………………….. 25

Запирание/отпирание дверей……………………………………………………………………………………… 25

Пассивная постановка на охрану………………………………………………………………………………… 26

Перепостановка на охрану (Антирассеянность)………………………………………………………….. 26

Иммобилайзер…………………………………………………………………………………………………………… 26

Режим поддержки зажигания…………………………………………………………………………………….. 27

Дистанционный и автоматический запуск двигателя………………………………………………….. 28

Дистанционный запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Автоматический запуск двигателя………………………………………………………………………….. 29

Процедура «Программная нейтраль»……………………………………………………………………… 32

Таймерные каналы…………………………………………………………………………………………………….. 32

Просмотр истории событий на брелоке с ЖКИ…………………………………………………………… 33

Управление системой по секретному коду………………………………………………………………….. 33

Режим техобслуживания автомобиля (Режим «Valet»)………………………………………………… 34

Изменение режима оповещения о выходе из зоны приема………………………………………….. 35

Настройка режима «HANDS FREE»…………………………………………………………………………… 35

Режим «Anti Hi Jack»………………………………………………………………………………………………… 36

Проверка количества прописанных в систему брелоков……………………………………………… 38

Гарантийные обязательства……………………………………………………………………………………….. 38

Хранение и транспортирование………………………………………………………………………………….. 39

Свидетельство о приемке…………………………………………………………………………………………… 40

Гарантийные талоны…………………………………………………………………………………………………. 40

Свидетельство установки…………………………………………………………………………………………… 41

Таблица: технические характеристики автосигнализации Пандора модели Делюкс версии mod 1870 i

Название параметра Значение
Потребление тока в активном режиме охраны 35 мА и менее
Напряжение питания базового блока от 9 до 15 В
Рабочая частота канала передачи данных от 433,075 до 434,79 МГц
Количество основных независимых каналов 8 штук
Мощность излучения запасного брелока не более 10 мВт
Допустимый температурный диапазон эксплуатации устройства от –40°С до +85°С
Тип кода основного пульта Динамический диалог
Разновидность кодирования дополнительного брелока Аналогично
Тип кодировки канала извещения Динамический оригинальный
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу
  • сирена — 3 А;
  • световая сигнализация — 7,5+7,5 А;
  • замки дверей — 15 А;
  • таймерный канал 1 — 15 А;
  • таймерный канал 2 — 0,5 А;
  • таймерный канал 3 — 0,3 А;
  • таймерный канал 4 — 1 А;
  • таймерный канал 5 — 0,3 А;
  • реле поддержки зажигания — 20 (30) А;
  • реле стартера — 20 (30) А;
  • реле АСС — 20 (30) А.
Количество кнопок на брелоке 3
Дальность действия брелока с ЖКИ не менее 300 м
Дальность приема оповещений на брелок с ЖКИ не менее 1000 м
Дальность действия дополнительного пульта 50 м
Сенсор удара/наклона/движения Двухуровневый, встроенный (реализован на интегральном акселерометре)
Габариты компонентов системы
  • базовый блок — 105x77x29 мм;
  • брелок с ЖКИ — 73x34x16,5 мм;
  • дополнительный брелок — 47x32x10 мм;
  • RF-модуль — 84x43x15 мм;
  • упаковка — 275x195x70 мм.
Предохранительные устройства Да
Схемная защита от короткого замыкания на «массу» Да
Защита от перепадов перенапряжения Да
Схемная защита от переполюсовки Да
Тип батарейки основного пульта CR2450, 3В
Элемент питания запасного брелока CR2032, 3В
Масса с упаковкой 1,35 кг

ВВЕДЕНИЕБлагодарим Вас за покупку системы охранной сигнализ…

Страница 2

  • Изображение
  • Текст

2

ВВЕДЕНИЕ Благодарим Вас за покупку системы охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O.

Данная модель сочетает в себе охранную систему высокого класса и систему дистанционного

старта двигателя, снабженную средствами необходимого мониторинга состояния двигателя и ав-

томобиля. Система имеет в своем составе специальные средства для обеспечения максимально

возможной, на сегодняшний день, защиты Вашего автотранспортного средства от угона и других

преступных посягательств.

Охранная система оснащена брелоками с двусторонней связью с жидкокристаллическим ин-

дикатором, на котором в режиме реального времени отображаются события и дополнительным

трехкнопочным брелоком без индикатора. В систему можно прописать до четырёх брелоков, при

этом каждый из брелоков с ЖКИ, прописанных в систему, отслеживает и индицирует действия,

производимые с другого брелока.

В радиоканале системы используется диалоговый код (интерактивная авторизация, серия

встречных вопросов-ответов) с индивидуальными ключами шифрования для каждого изделия,

что полностью исключает его сканирование и подбор.

Для дополнительного брелока без ЖКИ используется диалоговый динамический код с

индивидуальным 80-битным ключом шифрования.

В системе применены оригинальные схемотехнические и программные решения, улучшаю-

щие защиту двустороннего радиоканала, а также системы в целом, что позволяет ей качественно

выполнять основную задачу – охрану автотранспортного средства.

Команды передаются в режиме диалога, при неустойчивой связи автоматически многократно

повторяются, и только в случае непреодолимого уровня радиопомех или слишком большого рас-

стояния брелок системы извещает владельца звуковым и визуальным извещением о проблеме в

установлении радиосвязи. В данной системе, впервые, применен многоканальный радиотракт,

реализованный на интегральном трансивере последнего поколения, который позволяет переклю-

чаться с зашумленного канала на свободный, повышая реальную городскую дальность и поме-

хоустойчивость.

В охранной сигнализации PANDORA DeLuxe 187O реализован режим оповещения о вы-

ходе из зоны уверенного приема канала извещения, который автоматически известит о невозмож-

ности доставить тревожное извещение владельцу.

Применение в системе эффективных энергосберегающих режимов с использованием нового

поколения микроконтроллеров компании Microchip inc. (USA) позволило добиться длительного

времени пользования брелоком без замены элемента питания, при минимальной задержке между

тревожным событием и извещением о нем на брелоке. Система обладает устойчивым к городским

помехам радиоканалом, который позволяет получать извещения на брелок о происходящих с ав-

томобилем событиях на расстоянии более 1км в условиях индустриальных помех современного

города. Дальность оповещения в открытой местности может достигать нескольких километров.

Управление с брелока может осуществляться при расстоянии до автомобиля 300-500м.

При покупке убедитесь в комплектности поставки, работоспособности

охранной системы, проверьте правильность заполнения гарантийного

талона.

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправности в работе системы и способы их исправления:

  1. Если сигнализация не принимает команды пульта управления, следует заменить гальванический элемент основного брелока. Для этого нужно открыть заднюю панель управляющего устройства, извлечь аккумулятор и вставить новую батарейку, соблюдая полярность.
  2. В случае если при нажатии на кнопки пульта управления отсутствует световая индикация, необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений устройства изнутри. Нужно разобрать брелок, открутив все винты отверткой и отделив верхнюю часть от нижней. Следует убедиться в отсутствии грязи и влаги внутри устройства, если загрязнения присутствуют, удалить их с помощью сухой тряпки и ватных палочек. При повреждении платы или её контактных элементов, необходимо перепаять дорожки микросхемы с помощью паяльника с тонким наконечником. Если не удалось устранить поломку — брелок подлежит полной замене.
  3. Если охранная система воспринимает не все команды пользователя, возможно, необходимо продиагностировать бортовую сеть авто. Во время проверки при запущенном и выключенном ДВС не должно быть перепадов напряжения. Диагностика проводится с помощью мультиметра, клеммы АКБ подлежат обязательной зачистке для более точных результатов.
  4. Причиной слабого сигнала между пультом и блоком противоугонной системы может быть неправильно установленная антенна. Следует проверить, не препятствуют ли импульсу металлические части автомобиля или его электронное оборудование. Нужно попробовать переместить антенный модуль в другое место и протестировать качество сигнала снова.
  5. Разрывы в электрических цепях также может привести к частичной дисфункции компонентов охранной системы. Следует «прозвонить» проводку с помощью мультиметра, в случае обнаружения отсутствия контакта — перемотать поврежденное место на кабеле изоляционной лентой.
  6. В случае самопроизвольной активации тревожного режима сигнализации необходимо снизить чувствительность шок-сенсора.
  7. Ещё одной частой причиной некорректной работы охранного комплекса являются неполадки в работе основного электронного блока. Со временем он может выйти из строя под воздействием низких температур и вибраций. Поврежденные части блока следует перепаять, очистить контактные элементы от закисления. Если эти действия не помогли — устройство подлежит замене.

Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчи…

Страница 5

  • Изображение
  • Текст

5

•Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика.

•Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».

•Интеллектуальный режим «Турбо-таймер» для охлаждения турбины автомобилей,

оборудованных турбиной

•Возможность дистанционного запуска и прогрева двигателя по команде с брелока

•Возможность автоматического запуска двигателя по суточному таймеру

•Возможность автоматического запуска/останова двигателя по температуре двигателя

•Возможность автоматического циклического запуска двигателя для прогрева через

временные промежутки

•Пять таймерных каналов с гибким алгоритмом настройки включения и выключения по

событиям системы. Встроенные в базовый блок реле, позволяют легко реализовать различные

сервисные функции (дистанционное отпирание багажника, поддержка зажигания, управление

стеклоподъемниками, блокировкой и т.д.)

•Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период

отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок.

•Диалоговый код повышенной секретности.

•Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия, возможность его

замены самим пользователем.

•Увеличенная секретность ПИН-кода системы (четыре цифры).

•Возможность гибкой организации блокировок с помощью таймерных каналов как НЗ, так и

НР контактов реле.

•Возможность использования однопроводного реле скрытой блокировки BM-103.

•Возможность подключения ключей «Touch Memory « для организации

дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.

•Двухшаговое отключение охраны

•Двухшаговое отпирание дверей

•Режим охраны с работающим двигателем

•Отложенная постановка на охрану

•Автоматическая постановка на охрану

•Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану

•Возможность программирования настроек системы посредством персонального компьютера

(необходим модуль USB RMP-01 и специальный кабель для подключения).

•Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

•Возможность высокоточного измерения температуры двигателя и салона с последующей

индикацией на дисплее брелока.

•Трехцветный индикатор состояния системы.

•Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков.

•RF-модуль

• Кнопка вызова водителя

ОХРАНЯЕМЫЕ ЗОНЫ АВТОМОБИЛЯ Автомобильная охранная система «Pandora DeLuxe» осуществляет охрану следующих

независимых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный

протокол событий базового блока:

— периметр дверей салона автомобиля

— концевые выключатели капота

— концевые выключатели багажника

Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчи...

Преимущества и недостатки

Достоинства сигнализации Pandora Deluxe 1870i:

  1. Диалоговая кодировка сигналов. Функция обеспечивает защиту многоканального соединения от взламывания кодграбберами.
  2. Двусторонняя связь. Позволяет своевременно узнать о срабатывании режима тревоги и других событиях, связанных с работой сигнализации.
  3. Автозапуск ДВС. Осуществляет предварительный прогрев двигателя без участия автовладельца.

Недостатки сигнализации, которые описаны в отзывах покупателей:

  • в базовой комплектации противоугонной системы отсутствуют температурные сенсоры и кабели для подключения, пользователю необходимо купить их отдельно;
  • корпус основного брелока недолговечен и подвержен механическим повреждениям во время эксплуатации;
  • несмотря на адаптивную технологию считывания сигналов сенсоров, система не защищена от ложных срабатываний тревоги;
  • на российском рынке сложно найти подходящий чехол для брелока, так как производитель не осуществляет его выпуск.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ …

Страница 6

  • Изображение
  • Текст

6

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ

1. Базовый блок…………………………………………………………………………………. 1шт.

2. RF-модуль с кабелем..………………………………………………………………………… 1шт.

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем……………………. 1шт.

4. Дополнительный брелок дистанционного управления трехкнопочный…………… 1шт.

5. Основной кабель……………………………………………………………………………… 1шт.

6. Кабель центрального замка…………………………………………………………………. 1шт.

7. Кабель релейного модуля с реле (оционально) ………………………………………………. 1шт.

8. Датчики температуры двигателя и салона с кабелем (оционально)…………………. 1шт.

9. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………..1шт.

10. Кабель с кнопкой «VALET»…………………………………………………………………… 1шт.

11. Провод реле блокировки…………………………………………………………………….. 2шт.

12. Разъем контактора ТМ-ключа с проводом (опционально)……………………………….. 1шт.

13. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)………………………….. 1шт.

14. Концевой выключатель………………………………………………………………………. 2шт.

15. Провод концевого выключателя…………………………………………………………….. 2шт.

16. Винт-саморез O 4,2х13………………………………………………………………………. 5шт.

17. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм……………………………………………………………. 2шт.

18. Контакт заземления………………………………………………………………………….. 3шт.

19. Руководство по эксплуатации…………..……………………………………………………..1шт.

20. Руководство по монтажу……………………………………………………………………….1шт.

21. Краткое руководство …………………………………………………………………………. 1шт.

22. Упаковка…………………………………………………………………………………………. 1шт.

— включение зажигания

— нажатие педали тормоза

— срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

— срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

— срабатывание датчика движения

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)

— срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)

— критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля (отключение акку-

мулятора)

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы (даже если

питание системы мгновенно будет отключено) с записью точного времени события. Это позволяет

отобразить на брелоке автосигнализации историю событий, по прошествии любого времени

отсутствия связи базового блока с брелоком.

Установка автосигнализации

Общие требования по установке охранного комплекса:

  • основной блок сигнализации и RF-модуль допускается устанавливать только внутри салона транспортного средства;
  • следует качественно закреплять компоненты противоугонного комплекса, так как вибрационные воздействия и перепады температур могут разрушить ненадежный крепеж и привести к поломке устройств;
  • перед установкой сигнализации или её обслуживанием необходимо снять отрицательную клемму с аккумулятора автомобиля;
  • включать разъемы охранной системы следует только после завершения её монтажа;
  • соединение проводов осуществляется с помощью скручивания или методом спаивания концов свинцово-оловянным припоем;
  • все открытые металлические части проводов необходимо заизолировать лентой либо термоусадочной трубкой;
  • нельзя соединять кабели разного материала и размера сечения между собой без применения уравнивающей электрохимический потенциал детали (металлической шайбы или отрезка провода);
  • место соединения следует поднимать как можно выше пролегания скоммутированной проводки, это исключает возможность стекания конденсата и порчу изоляции;
  • при прокладывании кабеля не допускается его излишнее натяжение или избыточное провисание;
  • те места, в которых нельзя исключить трение проводки об элементы кузова, следует дополнительно защитить термоусадочной трубкой во избежание нарушения изоляционного слоя;
  • все неиспользованные при установке сигнализации выводы следует укоротить и плотно замотать изоляционной лентой во избежание их касания с кузовом автомобиля и прочими проводниками.

Меры безопасности

Требования безопасности, указанные в инструкции по монтажу сигнализации Пандора Делюкс 1870i:

  • подключение охранного комплекса разрешено только к электропроводке, имеющей напряжение номиналом в 12 В;
  • необходимо использовать все предусмотренные инструкцией предохранительные устройства;
  • электроцепи, запитанные не через основной блок сигнализации, подлежат дополнительной защите предохранителями;
  • перед монтажом противоугонной системы следует проверить целостность выходных кабелей;
  • нельзя подвергать компоненты охранного комплекса воздействию высоких температур и влаги, а также необходимо минимизировать вероятность их механического повреждения в ходе эксплуатации.

Таблица: порядок подключения компонентов охранной системы

Компонент охранной системы Порядок установки
Базовый блок Устройство монтируется внутри салона авто рядом с панелью приборов. Блок крепится винтами, двусторонним скотчем либо стяжками из пластика (входят в комплект).
Плоскость, на которой устанавливается прибор, должна быть параллельна направлению перемещения траспортного средства. Допускается и иная область монтажа блока, но в этом случае устройство может работать некорректно.
Блок приемо-передатчика (RF-модуль) Блок размещается на лобовом стекле автомашины на расстоянии не менее 1 метра от металлических элементов салона. От верхнего края стеклянной поверхности необходимо отступить 2-2,5 сантиметра, монтируя устройство на вспененную двустороннюю клейкую ленту.
При прокладывании кабеля от модуля к основному блоку следует не допускать механического повреждения изоляционного слоя провода.
Индикатор состояния Светодиод крепится в местах, доступных для визуального контроля пользователем как изнутри, так и снаружи автомобиля. Индикатор можно вынуть из корпуса и монтировать через заранее высверленное отверстие в любом месте пластиковой консоли транспортного средства. Рекомендуемый диаметр — не более 5 миллиметров. Щель вокруг диода следует загерметизировать клеем на резиновой основе.
Кнопка Valet Данное устройство монтируется внутри автомашины в наиболее скрытом от посторонних месте, но доступном и удобном для автовладельца. Необходимо учитывать, что во время взаимодействия с клавишей Валет пользователь должен следить за сигналами светодиодного индикатора.
Датчик температуры салона Температурный сенсор устанавливается в затененной части салона, вдали от солнечных лучей и потоков воздуха от кондиционера или отопительной системы. Если в транспортном средстве есть собственный датчик температуры — монтировать устройство следует рядом с ним.
Датчик температуры двигателя Сенсор температуры ДВС крепится на головке блока цилиндров или на металлических элементах охладительного агрегата двигателя. Необходимо следить, чтобы выхлопные газы не мешали работе датчика и не привели к его поломке. Место монтажа сенсора следует изолировать от потерь тепла пенополиуретаном или пробковым материалом.
Контактор ключей «ТМ» (iButton) Для установки устройства подойдет любая часть салона, находящаяся в непосредственной близости к водителю. Монтаж контактора производится на двусторонний скотч.
Сирена Звуковое устройство устанавливается в моторном отсеке вдали от высокотемпературных механизмов. При подключении сила тока, подаваемая на устройство, не должна превышать 3А. Если это значение выше нормы — требуется подсоединять сирену через внешнее реле.
Световая сигнализация Для подключения световой сигнализации используются 13 и 14 контакты разъема X8 базового блока. Максимальный ток по каждому из каналов не должен превышать 7,5 А.Питание каналов световой сигнализации осуществляется отдельно от базового блока через 12 контакт того же разъема, в цепь установлен предохранитель на 15А.
Концевые выключатели «Концевики» дверей автомобиля следует подключать параллельно. Полярность опроса концевых выключателей капота и багажника можно изменять при необходимости посредством программирования системы.

Схемы подключения компонентов Пандора Делюкс

При монтаже противоугонного комплекса необходимо учитывать указанные в схеме допустимые токи коммутации, а также полярность входов и выходов.

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ …

Страница 9

  • Изображение
  • Текст

9

ПОКАЗАНИЯ ТРЕХЦВЕТНОГО СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЯ

•Одиночные короткие красные вспышки – система в режиме охраны;

•непрерывно светится красным – система готовится к автопостановке на охрану, пассивной

постановке на охрану, включен режим «Свободные руки», включен режим «Паника»;

•поочередно мигает красным и зеленым – система снята с охраны, но иммобилайзер

включен;

•погашен – система снята с охраны, иммобилайзер отключен, или система в режиме

технического обслуживания (при выключенном зажигании);

•непрерывно светится зеленым при включенном зажигании – система в режиме технического

обслуживания;

•одна зеленая вспышка – включение таймерных каналов;

•одна оранжевая вспышка – нажатие кнопки «VALET» ;

•две красные вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от датчика

открывания двери;

•три красные вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от включения

зажигания или от датчика движения;

•две зеленые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика удара;

•три зеленые вспышки при снятии с охраны*– было срабатывание тревоги от дополнительного

датчика;

•две оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было срабатывание тревоги от датчика

открывания капота или багажника;

•три оранжевые вспышки при снятии с охраны* – было падение напряжения бортовой сети

автомобиля ниже критического уровня;

•одиночные зеленые вспышки – система в режиме «Anti-Hi-Jack».

*ПРИМЕЧАНИЕ

: Указанные сигналы могут быть показаны повторно до следующей

постановки на охрану. Для этого необходимо нажать кнопку «2» брелока в режиме «Зажигание

выключено, снято с охраны».

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя автосигнализации Pandora Deluxe 1870i содержит:

  • информацию о настройках брелока, а также условных обозначениях на его дисплее;
  • правила управления охранными функциями системы;
  • описание типов программирования и вспомогательные таблицы настроек.

Настройка брелка

После установки в пульт управления элемента питания устройство не нужно дополнительно настраивать, оно полностью готово к работе. Активировать брелок можно нажатием на клавишу 3 в течение трех секунд до характерного звукового сигнала. Аналогичная команда выключает пульт управления.

Для того чтобы быстро выбрать ту или иную функцию системы, можно воспользоваться курсорным методом взаимодействия:

  1. Коротко «кликнуть» на кнопку 3 пульта управления. Активируется подсветка дисплея, курсор выделит первую пиктограмму.
  2. С помощью нажатий на клавишу 3 переместить выделяющие рамки на требуемую иконку.
  3. «Клик» на кнопку 1 активирует функцию, на 2 — отключает.

Обозначение кнопок и символов на брелоках

Основной брелок имеет три кнопки управления, которые дублируются на запасном пульте. ЖК-дисплей главного пейджера выполняет функцию обратной связи, отображая оповещения в виде пиктограмм, дающие представление о текущем состоянии системы.

Дополнительный брелок подобной опцией не оснащен, однако светодиодный индикатор может информировать пользователя об успешной отправке команды.

Таблица: значение светодиодной индикации
Индикатор Цвет Значение световых сигналов
«SEND» Зеленый
  • включен при активной связи с блоком сигнализации;
  • отключен при отсутствии соединения с системой.
«ALARM» Красный
  • частое мигание — поступил сигнал оповещения;
  • короткие вспышки 1 раз в минуту — сработала тревога, но пользователем не были приняты соответствующие меры;
  • последовательные световые сигналы длиной в 1 секунду — нет связи, передача команд недоступна либо необходимо заново прописать брелок в память системы.

Иконки на дисплее основного брелока

Значение иконок на экране пульта управления:

  1. Состояние связи/индикация процесса передачи команды.
  2. Заряд гальванического элемента пульта управления.
  3. Табло для отображения числовых значений (время будильника, таймера, температуры) и названий режимов автозапуска.
  4. Включение/выключение охранного режима.
  5. Индикация автоматической активации охраны.
  6. Вызов водителя.
  7. Включение системы зажигания.
  8. Срабатывание сенсора тормозной педали или предупреждение о неподнятом рычаге ручного тормоза.
  9. Индикатор низкого уровня заряда аккумулятора автомобиля.
  10. Активация датчика движения и/или сенсора наклона транспортного средства.
  11. Индикация срабатывания датчика удара.
  12. Габаритные огни автомобиля включены.
  13. Разомкнут концевой выключатель крышки капота.
  14. Индикатор открытого багажного отсека.
  15. Двери автомобиля открыты.
  16. Индикация включения/отключения сигналов сирены.
  17. Деактивация звуковых оповещений брелока.
  18. Обновление информации о состоянии авто.
  19. Активирован режим Valet.
  20. Включена функция «Поиск автомобиля»
  21. Активирован режим «Антиограбление».
  22. Индикация запущенного двигателя.
  23. Автоматический запуск по температуре, таймеру или будильнику активирован.
  24. Включено открытие багажного отсека по заранее заданному времени.
  25. Таймерный канал №2 активирован.
  26. Таймерный канал №3 и №4 включен.
  27. Выставлено время таймера и/или будильника.

Программирование брелка

Процедуры по программированию брелоков:

  1. Войти в уровень настройки 1.
  2. На пульте, который следует записать в память системы, нужно зажать все 3 клавиши одновременно до звукового сигнала.
  3. Повторить действие со всеми брелоками, подлежащими привязке к системе (общее количество — не более четырех устройств).
  4. Для выхода из режима настройки нажать сервисную кнопку.
  5. Активировать и деактивировать зажигание.

Проверить количество прописанных брелоков в систему можно, сняв и одев обратно клемму аккумулятора. Сирена прозвучит столько раз, сколько пультов управления подсоединено к сигнализации Пандора Делюкс 1870i в данный момент.

Автозапуск

Настройка автоматического запуска ДВС осуществляется так:

  1. Короткими «кликами» на клавишу 3 выбрать иконку с надписью «Start».
  2. Нажать на кнопку 1 и перейти на уровень программирования.
  3. С помощью клавиши 3 выбрать подуровень функции автозапуска по времени.
  4. Активировать или деактивировать режим, используя кнопки 1 и 2 соответственно.
  5. «Кликнуть» на кнопку 3.
  6. Клавишами 1 и 2 настроить время срабатывания автозапуска.
  7. С помощью «клика» на кнопку 3 перейти к настройке автоматической активации работы двигателя по его температуре.
  8. Включить или выключить режим, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
  9. Нажать на кнопку 3.
  10. Клавишами 1 и 2 выставить температуру запуска.
  11. С помощью кнопки 3 выбрать подуровень функции автоматического прогрева ДВС.
  12. Клавишами 1 и 2 отрегулировать продолжительность включения двигателя.
  13. «Кликнуть» на кнопку 3.
  14. Включить или выключить режим прогрева, используя клавиши 1 и 2 соответственно.
  15. Для сохранения настроек необходимо нажимать на кнопку 3, пока не появится надпись «Send».
  16. «Кликнуть» на клавишу 1, после чего зуммер прозвучит 2 раза, подтверждая успешную операцию.

Охранные функции

Управление охранными функциями осуществляется так:

  1. «Паника». Включается одновременным нажатием на кнопки 1 и 2. Деактивация осуществляется «кликом» на клавишу 2.
  2. Для включения иммобилайзера необходимо после деактивации режима охраны нажать кнопку 2 на основном брелоке.
  3. «Валет». Для активации необходимо выбрать курсорным методом соответствующую пиктограмму и нажать клавишу 1. «Клик» на кнопку 2 по этой же иконке выключает сервисный режим.
  4. «Anti Hi Jack». Активный режим антиограбления включается одновременным нажатием кнопок 1 и 2 (на 1 секунду). Пассивный — путем одновременного «клика» на кнопку 2 на дополнительном брелоке и на клавишу F — на основном. Деактивировать функцию можно, нажав два раза на первую кнопку.

Программирование

Занесение параметров в память системы производится двумя способами:

  • ручное программирование в салоне автомобиля;
  • дистанционная настройка посредством ПК (персонального компьютера).

Ручное программирование

Настройки могут прописываться вручную с помощью сервисной кнопки Валет следующим образом:

  1. Деактивировать охранный режим.
  2. Выключить систему зажигания.
  3. Используя кнопку Валет, ввести предустановленный ПИН-код. В случае успешного ввода числового пароля последует серия красных и зеленых вспышек индикаторного светодиода. Если индикатор загорелся красным цветом — код неверный, следует ввести его ещё раз.
  4. Ориентируясь по таблице программирования, ввести номер уровня и подуровня требуемой настройки. Для этого нужно нажать на сервисную кнопку соответствующее количество раз.
  5. Если светодиод загорается зеленым светом — выбранная функция активна, красным — выключена. Для того чтобы сменить состояние данной опции необходимо на брелоке нажать кнопку 1 или 2. Подтвердить выбор можно с помощью сервисной клавиши.
  6. Для выхода из меню следует активировать систему зажигания — настройки сохранятся автоматически.
Фотогалерея: таблицы программирования

Программирование системы с помощью ПК

Программировать сигнализацию посредством компьютера необходимо перед установкой компонентов комплекса на автомобиль по следующему алгоритму:

  1. Соединить базовый блок с кнопкой Валет и светодиодным индикатором.
  2. При помощи USB-кабеля подключить основное устройство системы к ПК.
  3. Вставить диск с программным обеспечением в дисковод компьютера и осуществить его установку.
  4. Перезагрузить ПК.
  5. Ввести ПИН-код, используя кнопку Валет.
  6. Следовать инструкциям программы настройки охранной системы.

Замена брелка сигнализации для мотоциклов

Каждый владелец мотоцикла хочет обезопасить его от угонщиков. Поэтому мотосигнализация является неотъемлемой частью «железного коня». В линейке сигнализации Пандора есть марки, специально разработанные для мотоциклов: Pandora Moto, Smart Moto, DXL 4200 Moto, 4400 moto. Далее, рассмотрим, как перепрописать брелок такой противоугонной системы.

  1. Нажмите кнопку «Валет» четыре раза. Между нажатиями должно пройти некоторое время, за которое вы должны увидеть вспышки светодиода красного цвета. Он расположен рядом с клавишей. После проделанных действий светодиод должен моргать красным и зелёным цветами.
  2. Нажмите «Валет» ещё раз, прозвучит сигнал сирены.
  3. Кликните клавишу на первом пульте. Последует красная вспышка светодиода на брелоке. Сирена издаст один сигнал.
  4. Таким же образом внесите в память блока управления следующий брелок.
  5. Кликните кнопку «Валет». Включите и отключите зажигание.

Комплектация

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Брелок этой автосигнализации имеет ЖК-дисплей от 2500-й серии и увеличенные кнопки. Он работает от батарейки ААА. Сирена в базовый состав не входит. Основной брелок, предназначенный для дистанционного контроля машины – двусторонний. Дополнительный брелок имеет тот же принцип работы, но не оснащен дисплеем.

Обладает многоканальным радиотрактом. В комплектацию также входит:

  • набор кабелей;
  • набор для монтажа;
  • инструкция;
  • индикатор из трех цветов;
  • кнопка Valet;
  • модуль приема/передачи;
  • базовый блок.

АвтоАудио

Характеристика деятельности:

Продажа автомобильных аудиосистем и видеосистем, охранных систем, парковочных радаров, радар-детекторов, GPS-навигаторов, эл.стеклоподъемноков, ксенона и другого оборудования. А так же продажа масел, красок, свечей, аккумуляторов. На сегодняшний день наш ассортимент насчитывает более 2500 наименований товаров от надежных, проверенных годами работы фирм-производителей. Здесь Вы найдете все для Вашего комфорта и уверенности за рулем, а так же для охраны и защиты Вашего автомобиля. Опытные специалисты помогут подобрать именно тот товар, который Вам нужен, исходя из Ваших предпочтений, бюджета, особенностей автомобиля и просто пожеланий. Наш ассортимент: автомагнитолы, штатные головные устройства, автомобильная акустика, усилители мощности звука, конденсаторы, антенны, акустические полки, подиумы, сабвуферы, шумоизоляционные материалы, аксессуары для автомобиля, автосигнализации, автомобильные охранно-поисковые комплексы, GSM/GPS модули, аксессуары для сигнализаций, автотелевизоры, автомобильные видеокамеры, видеорегистраторы, парктроники, радары-детекторы, ксенон, электростеклоподъёмники, gps-навигаторы, автохимия и автокосметика: клеи, герметики, холодная сварка, краски, растворители, грунтовки, шпатлевки, мастики, моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, смазки, свечи, аккумуляторы, а так же многое другое! прайс-лист 12 Вольт

Снято каналом «Pandora Signal».

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (50.00%)

Нет (50.00%)

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), среднее: 4,50 из 5)

Обсудить статью:

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Бура в глицерине при молочнице у новорожденных инструкция по применению
  • Посудомоечная машина ханса инструкция по применению видео
  • Руководство по эксплуатации разбрасыватель za m 900
  • Пустырник для сна в таблетках инструкция по применению
  • Регент 800 вдг инструкция по применению от тараканов