Pantera slk 600rs инструкция по программированию

Автомобильная охранная система с функцией

дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью

PANTERA SLK-600RS

Руководство по установке

Внимание! Данная охранная система предназначена для установки

только на автомобили с бензиновым двигателем и только с ручной

коробкой переключения передач.

Предупреждение! Меры безопасности

Пожалуйста, постоянно соблюдайте следующие меры безопасности:

♦ Данная охранная система представляет собой сложное электронное устройство, поэтому ее установ­

ка должна проводиться только квалифицированным специалистом авторизованного сервисного цен­

тра.

♦ При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель ав­

томобиля при подаче сигнала с брелка-передатчика. Никогда не используйте функцию дистанцион­

ного запуска двигателя, если автомобиль находится в таком месте, где не обеспечивается необходи­
мая вентиляция. Перечисленные ниже меры безопасности должны соблюдаться, прежде всего, са­
мим пользователем; однако, установщику следует обязательно ознакомить пользователя с этими ме­
рами безопасности.

1. Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя, если автомобиль находится

в полностью или частично закрытом пространстве, не имеющем вентиляции (например, в гараже).

2. Ответственность за правильное использование брелоков-передатчиков и их хранение в таком

месте, где их не могут взять дети и посторонние, целиком лежит на владельце. Проявление повы­
шенного внимания позволит избежать случайного дистанционного запуска двигателя автомобиля.

3. Владелец автомобиля должен установить детектор окиси углерода (угарного газа) в жилом

помещении, которое находится рядом с местом парковки автомобиля. Все двери, ведущие
из жилых помещений в гараж (закрытое или частично закрытое место стоянки автомобиля)

должны быть постоянно закрыты. Ответственность за соблюдение этих мер безопасности

целиком лежит на владельце автомобиля.

♦ Несоблюдение правил и процедур использования охранной системы может привести к нанесению

материального ущерба, травмам или смерти людей. Поэтому никогда не запускайте дистанционно

двигатель автомобиля, если он находится на передаче.

♦ После установки модуля дистанционного запуска двигателя автомобиля немедленно проверьте пра­

вильность работы системы в соответствии с процедурой, приведенной в данной Инструкции. Уста­
новка должна осуществляться только квалифицированным мастером авторизованного сервисного
центра. Работа системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда ав­

томобиль находится на передаче, полностью противоречит тому алгоритму работы, который

предусмотрен для данного модуля. Возможность функционирования системы дистанционного

запуска двигателя в указанных условиях может привести к нанесению материального ущерба

или к травмам окружающих людей. Необходимо немедленно прекратить использование дан­
ной системы, отремонтировать или отключить установленный модуль дистанционного запус­
ка двигателя автомобиля. Изготовитель в этом случае не несет никакой ответственности и не
возмещает расходы на установку и демонтаж системы.

pantjit’a

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

1

Перед началом установки системы, После установки системы, Компоненты системы

Страница 2

• Изображение
• Текст

Что необходимо обязательно помнить при установке системы:

Перед началом установки системы

♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка сис­

темы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомо­
биля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или многоканальные системы, которые могут
быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных
ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для провер­

ки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте

только высококачественный цифровой мультиметр.

♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоеди­

няйте аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если

автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безо­

пасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать

определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсо­
единения аккумуляторной батареи необходимо будет стереть этот код, что может потребовать поезд­

ки в авторизованный сервисный центр.

♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния систе­

мы и кнопочного переключателя Valet.

♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит пре­

дотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.

♦ Опустите окна автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже системы.

После установки системы

♦ Проверьте все функции системы.

♦ При проверке системы не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабаты­

ваний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие в течение определенного
промежутка времени зоны охраны. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.

Обратитесь к разделу «Функция защиты от ложных срабатываний» в Инструкции пользователя.

♦ Перед тем, как закончить монтаж системы установкой на место всех снятых штатных деталей авто­

мобиля, проведите все проверки, приведенные в разделе «Проверка работы системы дистанционного

запуска» в данной Инструкции.

КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ:

♦ 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем х 1 шт.

♦ 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой х 1 шт.

♦ 16-контактный разъем Molex с готовой проводкой x 1 шт.

♦ 6-контактный разъем Molex с готовой проводкой х 1 шт.

♦ 6-контактный силовой разъем с ножевыми контактами и готовой проводкой х 1 шт.

♦ Основной блок системы х 1 шт.

♦ 2-уровневый датчик удара х 1 шт.

♦ Сирена х 1 шт.

♦ Внешний приемо-передающий модуль со встроенной антенной и комплектом проводки х 1 шт.

♦ Датчик температуры двигателя x 1 шт.

♦ Синий светодиодный индикатор состояния системы (СИД) х 1 шт.

♦ Кнопочный переключатель Valet х 1 шт.

♦ Установочный комплект х 1 шт.

♦ Инструкция пользователя x 1 шт.

♦ Наклейка на стекло автомобиля х 2 шт.

> SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

2

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКиИИ СИСТЕМЫ

Данная система имеет 23 программируемые функции. Для удобства программирования эти функции

распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в

основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит функции, ко­
торые должны программироваться только квалифицированным мастером-установщиком.

Список программируемых функций системы приведен ниже.

1-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКиИЙ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

№

Нажать кнопку Ô

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку б

передатчика

(2 сигнала сирены)

Нажать

кнопку 3

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку

^

передатчика

(4 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку 3

передатчика

(5 сигналов

сирены)

1.1

Пассивная постановка на

охрану с запиранием

дверей включена

Пассивная постановка на

охрану выключена

Пассивная по­

становка на
охрану без за­

пирания две­
рей включена

1.2

Основное включение /
выключение охраны с
сигналами подтвержде­
ния сирены, альтерна­

тивное — без сигналов

подтверждения

Основное включение / вы­
ключение охраны без сиг­
налов подтверждения си­
рены, альтернативное — с

сигналами подтверждения

1.3

Автоматическое запира­

ние дверей при включе­

нии зажигания включено

Автоматическое запирание
дверей при включении за­
жигания выключено

Автоматиче­

ское запирание

дверей по сиг­

налу тахометра

1.4

Автоматическое отпира­

ние дверей при выключе­
нии зажигания включено

Автоматическое отпирание
дверей при выключении за­
жигания выключено

—

—

—

1.5

Функция защиты от лож­
ных срабатываний
FAPC™ включена

Функция защиты от ложных
срабатываний PARC™ вы­

ключена

—

—

—

1.6

При дистанционном откры­

вании багажника система

будет сниматься с охраны

При дистанционном от­

крывании багажника сис­

тема не будет также сни­

маться с охраны

1.7

Пассивная блокировка дви­
гателя включена

Пассивная блокировка

двигателя выключена

—

—

—

1.8

Отключение системы с
помощью переключателя

Valet (VALET)

Отключение системы с по­

мощью персонального сек­

ретного кода (Code)

—

—

—

1.9

Функция снятия системы с

охраны в 2 этапа включена

Функция снятия системы с

охраны в 2 этапа выключена

—

—

—

1.10

Функция Anti-HiJack

(AVR™) включена

Функция Anti-HiJack
(AVR

TM

) выключена

—

—

—

1.11

Функция принудительного

глушения двигателя в ре­

жиме Anti-HiJack включена

Функция принудительного
глушения двигателя в ре­

жиме Anti-HiJack выключена

—

—

—

1.12

Время работы двигателя:

12 мин.

Время работы двигателя:

24 мин.

Время работы

двигателя: 36

мин.

Время работы

двигателя: 48

мин.

Время работы

двигателя: 60

мин.

1.13

Во время работы двига­

теля указатели поворота

автомобиля мигают

Во время работы двигате­

ля указатели поворота ав­

томобиля выключены

—

—

—

pantjit’â

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

3

го меню программируемых функций системы должны программиро…

Страница 4

• Изображение
• Текст

ВНИМАНИЕ! Функции 2-го меню программируемых функций системы должны программиро­

ваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером при установке системы. Случайное изменение
состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы,

к причинению ущерба окружающим или к травмам.

2-Е МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

№

Нажать кнопку 3

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку 3

передатчика

(2 сигнала сирены)

Нажать

кнопку б

передатчика

(3 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку б

передатчика

(4 сигнала

сирены)

Нажать

кнопку 3

передатчика

(5 сигналов

сирены)

2.1

Включение режима ох­
раны через 3 секунды

после подтверждающих
сигналов сирены

Включение режима охра­

ны через 45 секунд после
подтверждающих сигна­

лов сирены

2.2

Функция Фиолетового
провода: «(+) вход кон­

цевика двери”

Функция Фиолетового

провода: “(+) вход для
подключения 5-провод-
ного электропривода»

Функция Фио­

летового про­

вода: “(+) вход

для управления

запуском дви­
гателя»

2.3

Функция Коричневого
провода «(-) вход кон­

цевика двери»

Функция Коричневого

провода “(-) вход для
подключения 5-про-
водного электропривода»

2.4

Выход канала 2 систе­
мы: «отпирание багаж­

ника”

“импульсный”

“постоянный»
(“защелка»)

“таймерный
30 с»

___

2.5

Выход канала 3 систе­
мы: «импульсный”

“постоянный» (“защелка»)

“постоянный

до выключе­

ния зажигания»

“таймерный
30 с»

—

2.6

Функция Серого прово­

да «(-) выход канала 3

системы”

“(-) выход для дополни­

тельной блокировки Н.З.

реле»

“(-) выход для

дополнитель­

ной блокиров­
ки Н.Р. реле»

“(-) выход для
закрывания
окон»

“(-) выход для

отпирания

всех дверей»

2.7

Функция Зелено-
го/Желтого провода: «(-)

выход для дополни­

тельной блокировки

Н.З. реле”

“(-) выход для закрыва­
ния окон автомобиля»

“(-) выход для

дополнитель­

ной блокиров­
ки Н.Р. реле «

“(-) выход для

управления

внутрисалон­

ным освеще­

нием «

“(-) выход для

отпирания

всех дверей»

2.8

Контроль работы двига­

теля выключен

Контроль работы двигате­

ля по сигналу тахометра

Контроль
работы дви­
гателя по дат­
чику давле­
ния масла

2.9

Продолжительность
работы стартера при

запуске двигателя: 0,8 с

1,2 с

2,0 с

3,6 с

___

2.10

Функция Желто-
го/Черного провода:
«выход состояния”

“выход для отключения

штатной сигнализации»

—

—

—

pantjit’a

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

4

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Для программирования функций системы:

1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.

2. Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) — включите за­

жигание и перейдите к пункту 4.

3. Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа

в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код
или заводской код “11” как описано ниже:

♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное

1- й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь

включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите следующий шаг.

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное

2- й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь

включите зажигание.

4. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы

услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать.

5. В течение 15 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите 1 короткий и 1 длин­

ный сигнал сирены.

6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание.

Вы автоматически войдете в режим программирования таблицы № 1. Сирена подаст 1 сигнал и

СИД начнет мигать одиночными вспышками через паузу, подтверждая, что система вошла в 1-е ме­
ню программируемых функций системы (“Функции, программируемые пользователем”).

Если нажать и удерживать кнопку Valet в течение 3 секунд — сирена подаст еще 2 сигнала, а СИД нач­
нет мигать двойными вспышками через паузу, подтверждая, что система перешла во 2-е меню
программируемых функций системы (“функции, программируемые установщиком“).

7. После того, как Вы выбрали необходимое меню, нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз,

равное номеру выбранной функции и сделайте паузу. СИД начнет мигать сериями вспышек в соот­
ветствии с номером функции и Вы услышите 1, 2, 3, 4, 5… сигналов сирены, показывающих состояние
выбранной функции. Если номер функции превышает 10, то СИД будет давать одну длинную вспыш­
ку, соответствующую «10», и несколько коротких, соответствующих числу единиц, превышающих 10.

8. После сигналов сирены нажмите кнопку Ô передатчика для включения выбранной функции (сирена

подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку Ô передатчика для выключения выбран­
ной функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей на­

стройки данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатия­

ми кнопки 0 передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигна­

лов, соответствующее выбранной Вами настройке.

9. После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции либо можете выйти из ре­

жима программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки
Valet “суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3 и хотите перейти к

функции № 1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и

двумя короткими вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.

Для выхода из режима программирования функций системы:

— Выключите зажигание или

— Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд или

— Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.

Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

> SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

5

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво­

дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте кнопки и передатчика в тече­

ние 3 секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских на­

строек и выход из режима программирования функций.

Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех программируемых функций систе­

мы, кроме персонального кода, состояния функции № 1.8, запрограммированного уровня оборотов дви­
гателя и кодов брелков-передатчиков.

Программирование уровня оборотов холостого хода

Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:

Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.

В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы­
ключатель Valet.

После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память

системы СИД начнет постоянно гореть.

Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и
СИД погаснет.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИИ 1-го МЕНЮ

Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции
пользователя.

«Автоматическое запирание дверей»

Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра» может ис­
пользоваться только в том случае, если функция “Контроль работы двигате­

ля» (функция № 2.8) запрограммирована как “Контроль по сигналу тахометра».

«Время работы двигателя»

Данная функция позволяет запрограммировать время в минутах, в тече­

ние которого будет работать двигатель автомобиля, запущенный дистан­

ционно или автоматически. Запрограммированное время представляет

собой максимальный период работы двигателя. Двигатель автомобиля

может быть остановлен в любой момент с помощью любой из функций от­

ключения двигателя.

«Указатели поворота автомобиля ми­
гают / выключены»

По умолчанию указатели поворота автомобиля будут мигать в течение

всего времени, пока работает двигатель автомобиля, запущенный дистан­

ционно или автоматически.

При выборе другого режима указатели поворота автомобиля будут вы­

ключены в течение всего времени, пока работает двигатель автомобиля.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИИ 2-го МЕНЮ

“Задержка включения режима охраны
3 с / 45 с»

Данная функция необходима при установке на некоторые современные

модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного

освещения. Если данная функция включена, система полностью встанет в

режим охраны и будет срабатывать от триггеров концевых выключателей

дверей через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены.

В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выклю­

чения внутрисалонного освещения — выберите значение задержки поста­

новки системы на охрану 45 с. Тогда, если при постановке системы на ох­
рану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение авто­

мобиля или если одна из дверей автомобиля открыта, система обойдет

данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами под­

тверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота), однако
через45 с, если данная цепь осталась разомкнутой, сирена подаст 3 сиг­

нала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триг­
гера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунды после

того, как она перестанет быть активной.

> SLK-600RS «Инструкция по установке»

6

© Saturn Marketing Ltd.

«функция Фиолетового провода»

«Функция Коричневого провода»

Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели дверей

только одной полярности, то провод другой полярности позволит Вам

реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использо­
вания дополнительного модуля, достаточно будет только установить один
5-проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электропри­
воды в остальных дверях. После этого, при запирании или отпирании две­
ри водителя система будет автоматически запирать или отпирать все

двери автомобиля.

Кроме того, Фиолетовый провод можно запрограммировать на управление

запуском двигателя. Каждый раз при замыкании его на +12 В система бу­

дет запускать или глушить двигатель.

“Выход канала 2 системы”

См. описание подключения Темно-Синего провода основного 16-
контактного разъема в настоящей Инструкции

“Выход канала 3 системы”

См. описание подключения Серого провода основного 16-контактного
разъема. Для того чтобы данный канал работал в выбранном режиме,

функция № 2.6 должна быть запрограммирована как “Выход канала 3”.

“Функция Серого провода”

См. описание подключения Серого провода основного 16-контактного
разъема в настоящей Инструкции

“Функция Зеленого/Желтого провода”

См. описание подключения Зеленого/Желтого провода основного 16-
контактного разъема в настоящей Инструкции

«Контроль работы двигателя»

Система может контролировать запуск двигателя по сигналу на штатном
проводе тахометра автомобиля, либо по контрольной лампе давления

масла в зависимости от того, как запрограммирована функция № 2.8
По умолчанию включена функция контроля работы двигателя по датчику

давления масла. Система будет пытаться запустить двигатель в течение

запрограммированного времени, после чего будет следить за контрольной

лампой давления масла.

При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра система бу­

дет пытаться запустить двигатель в течение запрограммированного време­

ни, по ходу чего будет сравнивать текущее значение сигнала тахометра с
предварительно запрограммированным сигналом для выключения стартера
после успешного запуска двигателя автомобиля. Кроме того, система будет
контролировать обороты вращения двигателя и глушить его, если значение

оборотов будет выше или ниже определенных пределов.

Если функция контроля двигателя выключена, то система будет пытаться

запустить двигатель автомобиля в течение запрограммированного време­

ни запуска (функция № 2.9) и при этом система не будет проверять, что

двигатель автомобиля работает. В этом случае, если двигатель автомо­

биля не был запущен, зажигание может остаться включенным на весь пе­
риод времени работы двигателя после дистанционного запуска.

Рекомендуется всегда (если это возможно) использовать какую-либо из

функций контроля работы двигателя.

«Продолжительность работы стартера
при запуске двигателя»

Данная функция позволяет установить длительность работы стартера при
дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Если

функция контроля работы двигателя отключена (функция № 2.8) или

включен контроль двигателя по напряжению или по лампе давления мас­

ла, надо будет обязательно запрограммировать необходимую продолжи­

тельность времени работы стартера для запуска двигателя.

Если включена функция контроля работы двигателя по сигналу тахомет­

ра, то стартер будет отключен сразу после успешного запуска двигателя

автомобиля. В этом случае данная функция будет определять лишь мак­
симальное время работы стартера.

«Функция Желтого/Черного провода»

По умолчанию Желтый/Черный провод системы будет подаваться сигнал

отрицательной полярности 200 мА в течение всего времени работы двига­
теля под управлением системы дистанционного запуска.

Данная функция позволяет также запрограммировать Желтый/Черный

провод так, что он будет замыкаться на “массу” примерно на 1 секунду ка­

ждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя и

может использоваться для отключения штатной сигнализации (противо­

угонной системы) автомобиля при запуске двигателя.

pantjit’a

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

7

Установка основных компонентов системы, Центральный блок управления, Сирена

• Изображение
• Текст

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Выберите место для установки центрального блока улравления в салоне (налример, за или лод лрибор-
ной ланелью) и закрелите его лри ломощи двух шурулов. Центральный блок улравления можно также за-
крелить лри ломощи лластиковых леретяжек. Не устанавливайте центральный блок улравления в мо­

торном отсеке, так как он не герметичен. Избегайте устанавливать блок нелосредственно на имеющиеся

в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиоломех, уменьшающих радиус дейст­
вия лередатчика или вызывающих леребои в работе.

СИРЕНА

Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от достула из-лод

днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися
частями в моторном отсеке. Для лредотвращения сколления влаги раструб сирены должен быть налравлен

вниз. Установите сирену в выбранном месте лри ломощи входящих в комллект винтов и кронштейна.

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА

В комллект системы входят концевые выключатели для обеслечения охраны калота и багажника (или

задней двери) автомобиля. Выключатель должен всегда устанавливаться на служащую массой метал­
лическую ловерхность автомобиля. Важно выбрать такое место, где исключается сколление или лроте-

кание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев калота или багажника. Выбирайте места,

защищенные резиновыми лрокладками, когда калот закрыт.

Концевой выключатель может быть установлен с ломощью лрилагаемой скобы или в монтажном отвер­

стии диаметром 6 мм. Помните, что лри лравильной установке концевой выключатель должен иметь ход

как минимум 6 мм (1/4 дюйма) лри закрывании калота и багажника.

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

В комллект входит Синий светодиодный индикатор (СИД), который локазывает состояние охранной систе­
мы. Он должен устанавливаться на лриборной ланели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не

должен отвлекать водителя. После выбора места установки лроверьте возможность лрокладки лроводов
за ланелью и убедитесь, что лри сверлении отверстия не будут ловреждены существующие комлоненты.

Просверлите отверстие диаметром 7 мм и лролустите в него с лицевой стороны ланели Красный и Си­
ний лровода светодиода. Установите светодиод в лросверленное отверстие.

КНОПОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Выберите место установки кнолочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко

достулно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не лозволит угонщику быстро найти лереключа-
тель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, налример, в нижней части лри­

борной ланели с ломощью 2-сторонней лилкой ленты.

ДАТЧИК УДАРА

Выберите твердую ловерхность на лереборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и ус­

тановите датчик лри ломощи двух лрилагаемых винтов. Датчик также может быть легко установлен лри

ломощи леретяжек лод ланелью лриборов. При любом методе крелления датчика убедитесь в наличии

свободного достула к датчику для его регулировки.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ

Закрелите датчик темлературы двигателя на корлусе двигателя или на других металлических ловерхно-
стях/деталях, лримыкающих к двигателю. Правильно выбранное место раслоложения датчика в значи­

тельной стелени олределяет корректность считывания системой текущей темлературы двигателя и тем

самым, слособствует своевременному залуску двигателя ло темлературе.

ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА

Для обеслечения максимальной дальности действия лередатчиков в комллект системы входит внешний

модуль со встроенной антенной и кнолкой вызова. Выберите место для установки модуля на лереднем или

заднем стекле автомобиля с края, чтобы не ухудшать видимость, либо на или над лриборной ланелью. Об­

ратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей ислользуется стекла со слециальным

защитным локрытием, которое может лроизводить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется
установка модуля на заднем стекле.

Закрелите модуль в выбранном месте с ломощью лрилагаемой двусторонней лилкой ленты. Для лучшей
фиксации мы рекомендуем закрелить часть лровода, идущего от модуля. Проложите лровода от модуля ан­

тенны к месту установки основного блока системы и лодключите их к соответствующему разъему на блоке.

Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или око­

ло сильноточных жгутов проводки.

> SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

8

1 функиии ПРОВОДОВ основного 16-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

1 Цвет

Функция/Подсоединение

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ

Выход для подключения сирены (+)

КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ

(+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза

КРАСНЫЙ

+12В постоянного тока от аккумулятора

ФИОЛЕТОВЫЙ

(+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для подключения 5-проводного элек­

тропривода

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ

Выход “состояния” системы дистанционного запуска (-) / Выход для от­
ключения штатной сигнализации автомобиля (-)

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

(-) триггер капота (Зона 6) / вход для подключения датчика температуры

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ

(-) триггер багажника (Зона 2)

КОРИЧНЕВЫЙ

(-) триггер двери (Зона 3) / (-) вход для подключения 5-проводного элек­

тропривода

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА

Импульсные выходы для управления правыми/левыми указателями пово­

рота автомобиля (+12 В постоянного тока)

ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

К клемме 50/1 замка зажигания (выход управления блокировкой стартера,
см. схему подключения)

ЧЕРНЫЙ

“масса”

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ

+ 12В постоянного тока от аккумулятора

ТЕМНО-СИНИЙ

Выход канала 2 системы (-200 мА) с программируемыми функциями

ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ

Вход для подключения тахометра / датчика давления масла (-)

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

Выход (-200 мА) для подключения дополнительной блокировки

СЕРЫЙ

Выход канала 3 системы (-200 мА) с программируемыми функциями

функции ПРОВОДОВ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА

1 Цвет

Функция/Подсоединение

КРАСНЫЙ

Сильноточный вход +12 В

ОРАНЖЕВЫЙ

Выход для питания цепи аксессуаров (+)

ФИОЛЕТОВЫЙ

Выход для питания и блокировки цепи стартера (+) (см. схему подключе­

ния)

КРАСНЫЙ

Сильноточный вход +12 В

РОЗОВЫЙ

Выход для питания основной (первичной) цепи зажигания / Вход +12 В от

замка зажигания (Зона 4)

функции ПРОВОДОВ 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

1 Цвет

Функция/Подсоединение

СИНИЙ/КРАСНЫЙ

Запирание, НР контакт

СИНИЙ/БЕЛЫЙ

Запирание, общий контакт

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ

Запирание, НЗ контакт

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ

Отпирание, НР контакт

ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ

Отпирание, общий контакт

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

Отпирание, НЗ контакт

pantjit’a

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

© Saturn Marketing Ltd.

9

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ОСНОВНОЙ 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД):

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1А)

Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резино­

вую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините

Черный провод массы сирены к “массе”.

КРАСНЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 15А: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТОРА

(ЗОНА ОХРАНЫ 7)

Этот провод подает питание на основной блок системы и на встроенное реле управления указателями

поворота. Подсоедините КРАСНЫЙ провод с предохранителем 15А к +12В постоянного тока от аккуму­

лятора автомобиля, предварительно вынув предохранитель из гнезда.

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ / ОТРИЦАТЕЛЬ­

НЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ

1) На ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод подается сигнал отрицательной полярности 200 мА в течение всего
времени работы двигателя автомобиля под управлением системы дистанционного или автоматического

запуска. Данный провод может использоваться для отключения дополнительных датчиков на время ра­

боты двигателя (с использованием дополнительных реле), как показано на схеме ниже.

2) ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод может быть запрограммирован таким образом (функция № 2.10), что он

будет замыкаться на “массу” каждый раз при дистанционном или автоматическом запуске двигателя ав­

томобиля и может использоваться для отключения штатной сигнализации (противоугонной системы) ав­
томобиля при запуске двигателя. Для подачи импульса отрицательной (-) или положительной (+) поляр­

ности на штатную систему сигнализации, установленную на автомобиле, используйте дополнительные
реле, как показано на схемах ниже.

Подключение к (-) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле

Подключение к (+) проводу снятия штатной

сигнализации с охраны с использованием

дополнительного реле

pantjit’a

‘/

SLK-600RS «Инструкция по установке»

10

© Saturn Marketing Ltd.

Комментарии