Планшет для спортивного ориентирования своими руками пошаговая инструкция

Решил вот разнообразить досуг и сделать планшет под карту,коль уж belka обещала в это воскресение устроить нам выездное занятие по ориентированию.

Сделано на скорую руку,расходников пришлось купить всего на 60 рублей (болт М8х120,пара гаек,пара шайб и хомут для труб,пластина монтажная).Остальное было в наличии в мастерской (8 маленьких болтов,гаек и граверов;лист оргстекла 291х194;болт под шестигранник M5 и пружина).Не думаю что если брать всё по отдельности то выйдет сильно дороже сотни-полутора.

Конструкция элементарная,объяснять как она сделана думаю нет смысла.Пожалуй только советую что б проще было с гибкой листа металла не делать его с двумя площадками,как у меня.Думаю вполне одной хватило бы. И дырок меньше,и гнуть проще.

Ещё не продумал как крепить карту к столику и как ещё защитить от атмосферы.Самый простой способ считаю будет канцелярская папка на герметичной молнии,типа как на пакетах с приправой,прижимаемая либо канцелярскими зажимами либо резинками.

Из объективных минусов —

1.все металлические элементы — железные,что приводит с совсем не туристическому весу а так же к помехам для компаса.Тот китайский что у меня на брелке с ключами правда практически не реагирует на них по сравнению с тем как в районе педали разворачивается строго перпендикулярно её оси Хотя со стальной рамой можно и не думать бороться с побочными магнитными полями;

2.Оргстекло в отличии от минерального хоть и не превращается при разбивании в множество острых лезвий,да и бьётся тяжелее,тем не менее при разламывании даёт острые края,что чревато при падении ,особенно через руль(вообще наверняка невозможно беспроблемно через такой стол перелететь,какой бы он не было );

3.Нет возможности быстро снять планшет с крепления.Если верить бывалым, в этом бывает надобность.

P.S. 1.очень хотелось тему обозвать тупо «Велопланшет DIY»,но удержался;

2.ни слова из статей по ориентированию ещё не прочёл,каюсь.

Велопланшет для новичков — вещь не обязательная, но те кто в велоориентировании уже участвовал, понимают, что с ним все-таки удобнее

В качестве самого простого держателя для карты можно использовать пластиковый файл с застежкой и прикрепленной веревочкой для надевания на шею.

Здесь же подробнее опишем, как самостоятельно собрать более продвинутый планшет. Нам понадобятся следующие детали: планшетка, хомут, винт, гайка и шайба, 3–4 резинки. Это всё, что необходимо для бюджетного решения.

Планшетка — должна быть жесткой, чтобы выдерживать тряску и встречный ветер, размер — чуть меньше A4. Подойдет фанера. Здесь использован старый планшет для письма с обрезанным зажимом. Можно зажим не обрезать, но стоит учитывать балансировку планшета и то, что бо́льшая площадь увеличивает парусность и уменьшает устойчивость.

Хомут — использован хомут для труб. Маркировка хомута 1/2″ 20–24. Найти такие можно в магазинах крепежа. Для разных рулей могут понадобиться хомуты других диаметров. Например, для того, чтобы поставить планшет строго по центру, можно взять хомут большего диаметра и крепить его не на руль, а на вынос руля. Целесообразность зависит от выноса и его наклона.

Винт — с плоской головкой, чтобы меньше мешал. Длина обычно 60–80 мм (чем меньше, тем лучше) в зависимости от руля велосипеда. С коротким винтом планшетка может задевать за руль и манетки. С длинным — конструкция будет больше подвержена тряске и развинчиванию. Здесь винт на 60 мм.

Гайка — с полиэтиленовой вставкой, чтобы не отвинчивалась.

Проделываем в центре планшетки дырку под винт и собираем такую конструкцию. Гайкой зажимаем планшетку так, чтобы можно было ее вращать с определенным усилием, при тряске она не должна вращаться сама по себе.

Поступило также предложение, в целях безопасности участника при падении, вставлять между шайбой и гайкой круглую мелаллическую пластину диаметром 80–100 мм.

Затем туго ввинчиваем винт в хомут и промазываем соединение лаком или клеем. Это самое слабое место в данном планшете. Он не должен развинтиться во время тряски или вращении планшетки. Даем лаку высохнуть.

Стоит также добавить еще одну гайку и законтрить ею нижнее соединение с хомутом.

Устанавливаем конструкцию на велосипед. Для фиксации карты используются резинки. Продаются в канцелярских магазинах как «резинки для денег». При езде карту задирает ветром, поэтому 3 резинки — это минимум, лучше 4.

Также в креплении карты можно использовать прозрачный пластиковый файл с застежкой, кроме улучшения крепления, файл обеспечит защиту карты от дождя.

Еще раз хочу отметить, что при езде планшет испытывает большие нагрузки, которые могут его развинтить. Для этого необходимо крепить хомут к рулю и винт в хомут туго. Также проклеить место крепления винта с хомутом.

Велокомпьютер остался под планшетом. На велоориентировании практической пользы от компьютера мало.

Велопланшет устанавливаем как можно ближе к центру руля.

А вот вариант использования лыжного планшета в качестве велосипедного.

Можно также загнуть лыжный планшет на себя буквой П, тогда карта будет ближе.

Как изготовить столик для ориентирования?

Как изготовить столик для ориентирования?

Для участия в соревнованиях по спортивному ориентированию на лыжах, необходимым оборудованием для преодоления дистанции является столик. Он служит для крепления карты. Изготовить столик несложно. Рассмотрим методику изготовления столика.

Для изготовления столика необходимо:

1. 180 см алюминиевого одножильного провода в изоляции с диаметром жилы 4-5 мм;

2. два планшета из одинарного гофра картона размером 25 х 20 см;

3. одну пластиковую бутылку (1, 5 – 2 литра);

4. 100 см узкой резинки; 60 см широкой резинки;

5. один простой карандаш;

6. один маленький гвоздик диаметром не более 0, 1 см.

Необходимые инструменты и расходные материалы:

1. нож канцелярский,

2. нож простой,

3. степлер,

4. иголка с ниткой,

5. изолента.

Общий вид столика

Изготовление планшета.

Для изготовления планшета необходимо, при помощи канцелярского ножа и ножниц, вырезать из пластиковой бутылки, катушку с четырьмя лепестками, как показано на рисунке. Из этой же бутылки вырезают и две пластины размером 25 х 5 см. Далее на одном из планшетов по центру устанавливают катушку и делают прорезы под лепестки. Лепестки катушки просовывают в прорезы и с обратной стороны фиксируют при помощи пластин и степлера как показано на рисунке.

Второй планшет скрепить степлером.

После того как катушка прикреплена к планшету, сверху необходимо закрыть вторым планшетом, защипнув края степлером.

Изготовление несущей конструкции.

Для изготовления несущей конструкции необходимо отрезать кусок алюминиевого провода длинной 150 см (длина может быть и меньше, если рост спортсмена ниже среднего). Из остального куска провода необходимо изготовить держатель компаса, держатель карандаша, усиление основного соединения.

На проводе для несущей конструкции отмечают середину, кладут на шею, загибают концы дугой вниз, в верхней части живота из концов провода выгибают конструкцию для крепления планшета как показано на рисунке.

После того как все запчасти выгнуты их необходимо соединить, плотно перемотав изолентой на несколько рядов в трех местах указанных на рисунке.

Крепление компаса                                                                                         Крепление карандаша

Планшет устанавливается на несущую конструкцию в подготовленное гнездо и фиксируется кольцом из резинки. Карту к планшету прижимают резиновыми кольцами. Резинку, прижимающую карандаш к держателю пришивают к широкой резинке фиксирующей столик на теле, таким образом, чтобы в одетом состоянии карандаш дотягивался до дальнего края планшета.

Теперь ваш столик готов, желаем удачи на зимних стартах!!!

• Мне кажется, настал тот момент, когда возникла необходимость рассказать тем из вас, кто совершенно случайно заскочил на сайт спортивного ориентирования Новосибирской области, что же из себя представляет такой экзотический вид спорта, как ориентирование.

Люди, впервые решившие поучаствовать в велосипедном ориентировании, иногда удивляются и спрашивают, зачем нужна эта пластиковая площадка поверх руля. Большинство, конечно, догадывается, что её основное предназначение — это хранение карты, но вот все плюсы такой конструкции понимает далеко не каждый.

Самая очевидная польза — это хранение и доступ к карте в процессе движения. Не требуется останавливаться, доставать карту, а затем снова упаковывать её в карман, рюкзак или «в зубы» (да, некоторые ездят даже так).

Карта — это уменьшенное представление местности, например леса, парка или части города. В жизни мы часто сталкиваемся с картами, от бумажных до электронных, но карты спортивного ориентирования — особые:) Это детальные схемы местности, где даже глубоко в лесу обозначена каждая полянка, ямка или упавшее дерево. Выполняются такие карты в специальных условных знаках. Как для чтения книги требуется знание алфавита, так и для работы с картой нужно знание символов и обозначений используемых в ней. И чем лучше вы знаете эти обозначения, тем глубже и детальнее понимаете карту.

Планшеты для ориентирования на велосипеде или лыжах — это довольно редкий и даже экзотический вид спортивного инвентаря, и их вряд ли получится найти в любом спортивном магазине. Поэтому ниже составлен список тех мест, где их можно достать.

Не забывайте, что простой вело-планшет можно собрать самому из подручных средств.

Ориентирование на велосипедах (mountain bike orienteering , МТВО , велоориентирование ) — это вид спорта, который привлекает к себе как ориентировщиков, так и энтузиастов горных велосипедов. Суть соревнований по МТВО заключается в том, что участник на велосипеде должен пройти по заданному маршруту в незнакомой местности, пользуясь только помощью карты и компаса.

Где-то на маршруте (или говорят на дистанции) расположены контрольные пункты (сокращённо КП), которые являются точками обязательными для посещения. Между ними спортсмен волен двигаться как угодно, выбирая оптимальный для себя путь. Победитель определяется по времени, затраченному на прохождение дистанции, при условии посещения всех заданных контрольных пунктов.

Велопланшет для новичков — вещь не обязательная, но те кто в велоориентировании уже участвовал, понимают, что с ним все-таки удобнее:)

В качестве самого простого держателя для карты можно использовать пластиковый файл с застежкой и прикрепленной веревочкой для надевания на шею.

Здесь же подробнее опишем, как самостоятельно собрать более продвинутый планшет. Нам понадобятся следующие детали: планшетка, хомут, винт, гайка и шайба, 3–4 резинки. Это всё, что необходимо для бюджетного решения.

Представьте, что вы бежите по лесу, вокруг ни следа. Светит солнце, поют птицы, природа прекрасна и безмятежна. Ни души, вы в самом пылу гонки. Испарина покрывает ваше лицо, а сердце так часто стучит, что кажется вот-вот выпрыгнет из груди. Вы наполнены возбуждением, азартом и беспокойством. Перед пробежкой вы не тратите время на зеркало. Успех не зависит от того насколько хорошо вы одеты. В ваших руках карта и компас, мимолетный взгляд на них — и вы намечаете свой путь до мелочей, шаг за шагом… Вы наслаждаетесь своей скоростью и ощущаете вкус победы. Все равно сколько вам лет, вы можете бегать, когда вам это нужно. Лес ждет только одного: чтобы вы возвращались…

Статьи и Лайфхаки

Навигатор для автомобиля, как и планшетный компьютер — портативный компьютер, и пользователю важно знать, как из навигатора сделать планшет.

Преимущества такого планшета

• Навигаторы, укомплектованные менее мощными устройствами, часто имеют экраны с невысоким разрешением.
• На более мощном процессоре быстрее выполняется обсчет координат и запуск дополнительных приложений (просмотр ситуации на дороге).
• Кроме того, устройства разнятся размерами экрана: на планшете размещается более детальный объём информации.
• Однако устройство больших размеров сложнее разместить в автомобиле так, чтобы оно не мешало обзору.

Уходя из автомашины, навигатор желательно забирать с собой, но пользы от него потом уже не будет. Если же пользоваться планшетом, то в подобной ситуации планшет можно использовать и вне автомобиля.

Удобнее управлять навигационным программным обеспечением (на планшет проще установить обновление). У планшетных компьютеров также есть опция ускоренного старта.

Из-за своих габаритов планшет проблематично закрепить на ветровом стекле.

При использовании планшета в авто потребуется дополнительное зарядное устройство, которое позволит поддерживать определенный уровень заряда аккумуляторной батареи в течение времени работы устройства.

Основные возможности таких устройств

1. Сначала, войдя в меню, нужно выбрать раздел «Настройки», в котором следует перейти к вкладке «Местоположение». Пользователю будет предложено несколько вариантов определения его месторасположения.
2. При наличии варианта «Спутники GPS» необходимо данный пункт отметить.
3. При использовании планшетного компьютера как навигатора нужно найти в главном меню и запустить специальную программу с картами.
4. Во избежание расходов на трафик при определении местоположения владельца ему будет предложено подключить Wi-Fi.
5. Выбрав иконку указателя, в появившемся окне пользователь получит предложение с указанием максимально удобного маршрута передвижения.
6. Пользователю необходимо указать конечную точку перемещения, нажать клавишу «Проложить маршрут» и ожидать появления карты.

На ней будет отмечен маршрут (с указанием возможных поворотов и пробок) и предположительное время, в течение которого пользователь сможет добраться до требуемого пункта назначения.

Появление и применение новой техники и технологии позволяет людям сокращать время на выполнение каких-либо действий и операций в определенных сферах деятельности. В этой статье пойдет речь о применении GPS-технологии при составлении спортивных карт.

Всё нижеизложенное не является руководством по пользованию программ и навигатора. Это описание работы с GPS-навигатором российского составителя Константина Токмакова, основанное на его личном опыте. Использование в статье конкретных названий фирм, программ, и ссылок не является рекламой.

1. Минимальные требования к GPS-навигатору

GPS-навигатор должен иметь хорошую антенну (лучше выносную), возможность отметки путевых точек, записи треков и сохранения их в компьютере. Авторы статьи пользовались GPS-навигатором фирмы «Garmin», серии GPSmap-60.

2. Подготовка снимка для предварительной работы на местности

Подготовка снимка осуществляется при помощи программы SAS.Planet http://sasgis.ru .

Работа в программе SAS.Planet.

3. Определение магнитного севера на снимке.

Определение магнитного севера на снимке осуществляется при помощи программы OziExplorer . Эту программу можно найти на сайте www.oziexplorer.com .

4. Нанесение на снимок линий магнитного меридиана

Для нанесения на снимок линий магнитного меридиана открываем файл формата *.jpg в любом графическим редакторе, например Adobe Photoshop, и проводим линии севера с учетом известного градуса склонения.

5. Предварительная работа на местности с GPS-навигатором

На предварительном этапе работы на местности необходимо создать сеть путевых точек в GPS-навигаторе, а также пройти линейные ориентиры с включенной записью трека. На местности точку нахождения путевой точки нужно обозначить при помощи яркой бирки с нанесенным на нее номером точки. В GPS-навигаторе желательно устанавливать точку с включенной функцией усреднения позиции. Приблизительная точность путевой точки должна быть менее 5 метров.

Опытным путем установлено, что каждая путевая точка относительно другой должна находиться в радиусе не более 150 м.

6. Выгрузка информации с GPS-навигатора

Работа в программе OziExplorer.

7. Печать и сохранение снимка с треками и путевыми точками

Работа в программе OziExplorer.

Настройки закончены, изображение можно печатать. Получается примерно такая картинка:

Этот снимок с точками треками и будет являться основой, которая кладется на планшет для непосредственной рисовки карты.

Для сохранения треков и путевых точек в меню Файл (File) выбираем команду Сохранить (Save to File). Из раскрывающего списка выбираем команду Сохранить Путевые Точки (Save Waypoint to File). Создаем папку для путевых точек и сохраняем. Аналогично сохраняем треки, выбрав команду Сохранить Трек (Save Track to File).

8. Работа на местности с применением подготовленных материалов и GPS-навигатора

На местности, находясь в любом нужном нам в данный момент месте, с помощью навигатора определяем азимут и расстояние для ближайшей базовой путевой точки. На планшете откладываем от базовой путевой точки эти значения и получаем точку нашего местоположения на создаваемой карте.

Таким образом, при помощи GPS-навигатора и снимка повышается точность планового обоснования будущей карты, а для составителя значительно уменьшается объем работы, связанный с измерением расстояний и направлений.

Нам остается пожелать всем успехов в применении современной техники и технологии и хорошей погоды в «поле»!

Константин Токмаков (г. Санкт-Петербург)
Полина Раздробенко (г. Витебск)
16.12.2010

Комментарии

Да, с навороченным оборудованием, наверное, сложновато. Карты рисую давно, есть своя методика и «прибамбасы». В Пензе мои карты считаются лучшими. За основу ничего не беру. Пустая трата времени. А вот пообщаться с рисовщиками хотелось бы.

прошу обсудьть одну интересную особенность Google Earth: ввиду своей некомпитентоности в этом вопросе. Мне 17 лет, меня заинтересовало картография. Изучил множество митодик которые вы все предложили. Нашол подложку полигона, взял планшет и пошел чертить ПРИ ПОИСКЕ ПОДЛОЖКИ В GOOGLE В ПРАВОМ НИЖНЕМ УГЛУ НАШЕЛ ВЫСОТУ НАД УРОВНЕМ МОРЯ (по мере ведения вдоль рельефа я заметил изменение показания высоты).Сделал точки привязки (подписав высоту), соеденил в okad8 получилась достаточно правдивая картина. Сам бегаю по этой карте (сходство давольно неплохое) Вопрос: ЧТО У МЕНЯ ПОЛУЧИЛОСЬ? МОЖНО ЛИ ЭТОТ МЕТОД ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ РИСОВАНИЯ КАРТЫ? КОГО ИНТЕРЕСУЕТ РЕЗУЛЬТАТ МОЕЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ пишите

Антон, закончи хотя бы на 3 школу и слезь с капса.

По теме: для поворота подложки можно глянуть в инете склонение для ближайшего аэродрома. Далее на выбор: либо повернуть снимок в фотошопе на указанное значение, либо прямо в параметрах подложки в окаде.

Всем привет, как то мало комментов. Наверное слишком специфическое наше занятие. Живу в г. Свободном в Амурской обл. Нарисовал 4 карты. Беру снимки из Гугль планета земля, копирую в большом приближении несколько смежных участков нужной местности (главное не изменить приближение при перемещении), зная наше магнитное склонение (у нас +12 градусов)поворачиваю все скопированные куски. Распечатываю на цветном принтере, склеиваю целиком снимок (может оказаться около 1 кв. м.) Иду рисовать с обычным пластиком, подкладывая под него отдельные части снимка. Его масштаб не всегда получается удобный, поэтому заранее его вычисляю и делаю шпаргалку сколько миллиметров в 1,2,3,4,5 метрах и.т.д. Основные объекты на снимке через пластик хорошо видны, мелочевку нахожу на местности и дорисовываю. Дольше 2 часов за 1 раз не рисую. Дома пластик вместе с подложкой под сканер, потом в окад, карта растет постепенно. Последнее рельеф старым способом с рейкой и грузиком снизу вверх по основным дорожкам, открытым склонам (рейка высотой 1,25 м. чтобы на 5 метрах получалось 4 замера) Хотел научиться рисовать на планшетнике со стилусом и навигатором, только боюсь ошибиться с выбором и как это правильно делать?

Геннадий, а расскажите кратко о своей методике. Интересно все-таки

Нарисовал пять карт Начало: Беру фото снимок с Sasplanet и рельеф от американского сканирования Земли. В Ocad11 конвертирую американские данные. Полевые работы проводились с помощью логгера Holux 245. Привязую дороги и границы леса фото снимка с Sasplanet, использовал треки проходов. Камеральные работы проводились в OCAD-9.4. Рисую на простой писчей бумаге. Рельеф рисую используя треки проходов, проход по горизонталям.

Хочу уточнить свой предыдущий комментарий. Нарисовал шесть карт. Начало: Скачиваю фотоснимок будущего района соревнований с помощью программы Sasplanet Беру рельеф от американского сканирования Земли. В Ocad11 конвертирую американские данные в формат.gps. Градация через четыре метра. Рельеф очень упрощен. Полевые работы проводились с помощью логгера Holux 245. Предварительно обхожу район соревнований по граничным точкам сделанном Sasplanet фото снимка(которые хорошо видны). Камеральные работы проводились в OCAD-9.4. Загружаю трек обхода района соревнований.gps файл. Загружаю.gps рельефа. Загружаю фотоснимок Sasplanet как подложку. Привязую граничные точки фотоснимка с Sasplanet, использовал треки проходов. Получаю предварительную карту которую распечатываю в черно-белом формате 1см:50метров. Выхожу в лес и рисую на простой писчей бумаге. Сперва использовал планшет с лавсановой калькой, но после отказался. OCAD-9.4 не хочет дружить с логгером Holux 245, он его не видит. Ноут максимальное время работы четыре часа а приходится ходить до восьми часов. Рельеф рисую используя треки проходов, проход по горизонталям. Предварительно наношу на бумагу рельеф как я его вижу. Дома в OCAD-9.4 загружаю трек и отсканированую карту рисовки(полевых работ). Рисую карту. В последнее время.gps трек бывает дает сбой, не могу понять почему.

Нашел крякнутый OCAD 11 русифицированный. Установил. Пробовал найти описание работы OCAD 11 на русском. Не нашел. Если кто знает ссылку прошу дать [email protected]

В приведенном примере, между точками 255 и 151, видно две не совпадающих линии, предполагаю что на самом деле это треки от повторного прохода по одному маршруту. Какой из них использовать? Если генерализовать, то есть шанс потерять мелкие детали, хоть это не всегда важно. Кроме того при записи трека могут возникать значительные броски от переотраженных сигналов и потеря точности при уменьшении количества спутников или проходе по глубоким ложбинам и/или под мощными кронами. Выявить подобную не систематическую ошибку в последующем может оказаться очень сложно. Если при записи трека не вносить детали вдоль него, что является задачей решаемой, но нетривиальной, его все-равно потом придется проходить с точной съемкой или наносить детали глазомерно, что может привести к искажениям и ухудшению качества карты. Кроме того, бытовые приборы обычно апроксимируют маршрут по своим загадочным алгоритмам и могут добавить ошибок. В общем, съемка треков, дело скорее вредное чем полезное. Чрезмерное загущение базовых точек, тоже не всегда хорошо. Дело в том, что погрешность каждой точки величина постоянная, и если не принимать специальных мер, может отклоняться от истинного положения на 10-15 метров и более. Для двух сопряженных точек ошибка может удвоится т.е. и иметь абсолютную величину в 20-30 метров, что при расстоянии между базовыми точками в 150 метров совершенно недопустимо. С учетом этого расстояние между базовыми точками не должно быть менее 300 метров. Конечно, точность съемки базовых точек можно увеличить до гарантированных 4-5 метров и выше, путем серии повторных измерений с апаратным рестартом приемника, но это требует существенных временных затрат и может быть оправдано только на чрезвычайно сложной местности. Обычно достаточно тех же 300-400 метров интервала между точками. На этом расстоянии разгонка ручного съемочного хода, дает практически идеальный результат. Все вышесказанное относится к бытовым приемникам и исключается применением профессиональных геодезически приборов c DGPS или другой системой компенсации ошибок.

(Анонимус)Логгер Holux 245 дает ошибки хода максимум 3-5 метров в лесу(гарантировано), в городских районах погрешность бешенная. Использовать его не возможно. Подружил логер с компом. При несложном рельефе комп беру в лес с первых шагов рисовки. Тяжеловат и не очень долгое время работы батареи. На завершающей стадии работы над картой беру комп с логером обязательно. Ищу легкий и прочный планшет, с маленькой ценой.

(Филипов) А есть примеры работ, где можно посмотреть Ваши карты?

Войдите на сайт спортивного ориентирования в Кировоградской области Украина в фейсбуке, или дайте ссылку по электроному адресу(смотри выше).

Купил Panasonic Модель серии CF-U1. Неплохой вариант для работы коректировщика спортивной карты(GPS и Ocad11 в одном приборе). Цена зашкаливает.

Нарисовал девять карт. Из своего опыта говорю — напечатано много мусора. Даже мною.

Возможности рисовальщика карт для спортивного ориентирования во многом зависит от финансирования и технических возможностей. Впрочем скорость нарисовки сильно зависит он многих факторов: опыта картографа, наличия и качества используемых основ (аэрофотоснимков, топооснов, Lidar данных), сложности и насыщенности самой местности, времени года и так далее. 1. Аэрофотоснимки: Скачиваю фотоснимок будущего района соревнований с помощью программы Sasplanet. Привязываю снимок в Global Mapper. Загружаю в Ocad11. 2. Беру рельеф от американского сканирования Земли. В Ocad11 конвертирую американские данные в горизонтали. Градация через два с половиной метра, можно и больше и меньше. Рельеф очень упрощен. Если есть возможность достаю топоосновы 1:100м(оцифровка трудоемка но есть платные програмы). При наличии Lidar данных все упрощается, но нужен Ocad12, на Украине нет возможности получить(у прибалтов стоимость 20€ за один кв.км). На Украине есть возможность получить орт-скан земли(90грн за сотку или 9 000 грн за один кв.км). 3. Полевые работы: Рисую карту используя GPS: Полевые работы проводились с помощью логгера Holux 245(запасной трек) и Panasonic модель серии CF-U1. Запасной вариант рисовка на бумаге.

Назовите необходимые приборы, инструменты для съемки плана местности. Как ориентируется планшет? Как проводить направление от точки? Как определяется и обозначается расстояние?

План земной поверхности составляют на основании фотоснимков, сделанных с самолета (рис.24). Кроме того, план небольшого участка можно снять с помощью измерений, находясь на поверхности Земли.

Рис. 24. Съемка плана земной поверхности с самолета.

1. Подготовительные работы. Чтобы заниматься съемкой плана местности, достаточно инструментов, которыми вы пользовались в начальных классах. На лист фанеры размером 40×30 см наклеивают плотную белую бумагу. В верхнем углу слева прикрепляется сургучом компас так, чтобы буква «С» находилась в верхней части (рис. 25). На том же краю бумаги устанавливают указатель направления север- юг, а внизу чертят линейный масштаб. Его подписывают в соответ­ствии с принятым масштабом.

Рис. 25. Планшет и визирная линейка.

При съемке любой точки земной поверхности планшет сначала ориентируют по компасу. Для этого нужно магнитную стрелку повернуть так, чтобы ее направление соответствовало направлению указателя на бумаге. Теперь планшет готов для съемочных работ. Для съемки плана земной поверхности в зависимости от размеров местности используют различные способы. Остановимся на простейших из них.

2. Полярная. Способ применяется для съемки плана небольшого участка. Эти съемки проводят с одной точки земной поверхности, называемой полюсом. Поэтому такую съемку называют полярной. Например, на рисунке 26 показано, что необходимо произвести съемку небольшого участка местности. Полюс съемки выбирают с середины участка, откуда он весь хорошо виден. Ученик (наблюдатель) после ориентирования план­шета на чертеже отмечает точку своего нахождения (точка А). Затем проводит линии до дерева (1), а так­же до точек (2, 3, 4, 5), показывающих изгибы реки. Измеряет расстояние до объектов визирования. Пользуясь выбранным масштабом, откладывает расстояние на план­шете. Отдельное дерево, кустарник, реку и луг обозначает условными знаками.

Рис. 26. Полярный способ.

3. Способ перпендикуляров. С помощью этого способа удобно вносить в план объекты, близко расположенные к дороге: лес, реку, дом лесника и т. д.

Рис. 27. Съемка плана местности способом перпендикуляров.

На рисунке 27 показан порядок внесения в план части реки и ее левого берега. Масштаб 1:1000 (1см-10 м). В точке № 1 на планшете, ориентируя по компасу, на бумаге чертим направление. От этой точки налево, в сторону леса, проводим перпендикулярные линии. Например, измеренная длина равна 20 м. В направлении линии в соответствии с масштабом отложим отрезок в 2 см. Далее направо в направлении реки проводим перпендикуляр и на нем откладываем расстояние 22 м, которое соответствует отрезку 2,2 см. По окончании работ в точке № 1, измеряем расстояние на главном направлении до точки № 2. Чтобы найти точку № 2, надо отложить расстояние 40 м по масштабу (4 см). От этой точки направо и налево начертим перпендикулярные линии и обозначим дом лесника, край леса и изгиб реки. Попутно внесем обозначения болота и луга.
Таким образом проводятся работы и в точках № 3, № 4. С помощью данного способа удобно снимать очертания лесов, рощ, рек и др.

4. Способ обхода (маршрутная съемка). Для съемки плана большой территории необходимо полностью обойти местность. Для этого выбирается маршрут вдоль дороги, реки, берега, оврага, окраины леса и др. (рис. 28). В таком случае съемка плана местности проводится смешанным способом.

Рис. 28. Съемка местности способом обхода.

Работа выполняется в следующем порядке:
1) в каждой точке планшет ориентируют по компасу и относительно ориентиров местности;
2) после нанесения на план ближайших предметов определяют направление к следующей точке и вычерчивают к ней линию;
3) измеряют расстояние от одной точки до второй и отмечают его соответственно взятому масштабу;
4) предметы, расположенные вдоль дороги, снимают способом перпендикуляров или полярным способом.

5. Итоговые работы. После окончания полевых работ снятый план дома обрабатывается. Поставленные точки, проведенные между ними линии и дополнительные линии стирают. Проставляются необходимые условные знаки объектов местности и поясняющие надписи.

1. Как проводятся подготовительные работы для съемки плана местности?

2. Как ориентируют планшет?

3. Какими способами проводят съемку местности?

4. Составьте план школьного двора способом полярной съемки.

5. Используя метод перпендикуляров, начертите план дороги или части реки.

6*. Во время экскурсии составьте план способом обхода этой местности.

Источник