Playme quick 2 руководство

Информация о товаре носит справочный характер и не является публичной офертой. Характеристики, комплект поставки и внешний вид товара могут отличаться от указанных или быть изменены производителем без предварительного уведомления. Перед покупкой проверяйте информацию на официальном сайте производителя.

Если вы заметили ошибку или неточность в описании товара, пожалуйста, выделите часть текста с ошибкой и нажмите кнопку «Сообщить об ошибке».

Перейти к контенту

Playme Quick 2 обнаруживает радарные комплексы разных типов. Это компактный прибор, который устанавливается на лобовое стекло или приборную панель. Относится к группе радар-детекторов. Благодаря использованию современных технологий при производстве, прибор реже реагирует на помехи (контроль слепых зон авто, круиз-контроль и др.).

Устройство и внешний вид

Антирадар выпускается в черном цвете. Кнопки серые, немного утоплены в корпус. Их количество ограничено (4 шт.), что делает прибор эргономичным. При обзоре такой техники отмечается, что радар-детектор Playme Quick 2 смотрится на лобовом стекле органично. В дизайне корпуса отсутствуют лишние детали, присутствуют строгие линии, при этом устройство выглядит привлекательно. Элементы конструкции без люфта, неплотности отсутствуют. Корпус выглядит аккуратно, надежно.

Радар-детекторы Плейми и другие устройства данного типа устроены сходным образом. Внутри корпуса расположена плата с основными элементами. Она соединена с динамиком, который закреплен на верхней панели. Прибор улавливает сигнал, исходящий от радарного комплекса, передает информацию на дисплей. Одновременно появляются звуковые оповещения.

Комплект поставки

В упаковке находится непосредственно сам радар-детектор, а также антискользящий коврик, кронштейн для крепления, кабель питания, Mini-USB-кабель, инструкция по применению.

Функциональные возможности

Устройство работает по сходному с сигнатурными GPS-радарами принципу, но стоит дешевле. Снижение частоты ложных срабатываний при обнаружении помех достигается благодаря функции Anti-Cas. В результате повышается эффективность устройства. Радар-детектор не реагирует на ряд функций автомобиля:

• круиз-контроль;
• контроль слепых зон.

Конструкцией предусмотрен GPS-модуль. В память занесены полицейские радары и камеры. Прибор реагирует на такие радарные комплексы:

• Автодория;
• Стрелка;
• ЛИСД;
• Крис-П;
• Визир;
• Автоураган;
• Бинар;
• Искра;
• Кордон;
• Кречет;
• Скат;
• Робот;
• Радис.

Устройство обнаруживает камеры задолго до их появления в поле зрения, что позволяет своевременно снизить скорость. Звуковые оповещения не появляются, если автомобиль движется со скоростью, которая ниже предустановленной. Кроме того, радар-детектор выдает оповещение о превышении скорости на контролируемых участках при обнаружении радаров.

В комплект поставки входит Mini-USB-кабель, посредством которого выполняется обновление базы данных. Можно перейти в режим Мегаполис. Его рекомендуется использовать при въезде на оживленные магистрали с плотным потоком автомобилей или в крупные города. В данном случае существенно снижается или исключается вероятность ложных срабатываний радар-детектора.

Технические данные

Параметры устройства:

• осуществляется цифровая обработка сигналов по технологии DSP;
• высокая эффективность помехоподавления, реализуемая благодаря технологии VCO;
• устройство работает в диапазонах К, Ка, Х, обнаруживает лазерное излучение;
• есть возможность выборочного отключения диапазонов;
• используется фильтрация, что обеспечивает более точное определение радарных комплексов в различных условиях (трасса, город);
• уровень чувствительности в выбранных режимах настраивается;
• предусмотрена защита от обнаружения VG-2.

Плюсы и минусы

Согласно отзывам владельцев про Квик 2, прибор обладает следующими положительными качествами:

• эффективность, высокая точность работы;
• возможность считывать сигналы разных радаров;
• настройка чувствительности;
• подавление помех;
• снижение частоты ложных срабатываний;
• обновляемая база камер и радаров;
• звуковые оповещения, есть возможность отключения звука.

Недостатков у Playme Quick 2, по отзывам, немного:

• прибор не работает в диапазоне Ku;
• конструкцией предусмотрен OLED-дисплей, и по данному параметру радар-детектор проигрывает аналогам с LED-экраном большого формата.

Аналоги

Плейми Квик 2 имеет следующие аналоги:

1. Сигнатурный радар-детектор Street Storm STR-5210 EX SE. Находится в более высокой ценовой категории. Конструкцией предусмотрены GPS-модуль, OLED-дисплей с возможностью регулировки уровня яркости. Такой прибор функционирует в разных диапазонах: К, Х, Ка, включая лазерный с чувствительностью до 1100 nm. Есть возможность выборочно отключать некоторые диапазоны. Предусмотрена функция звуковых оповещений. При необходимости звук отключается. Радар-детектор обнаруживает сигнал разных радарных комплексов, включая наиболее эффективные из них: Стрелка, Амата, ЛИСД.
2. Sho Me Signature Smart работает в диапазонах К, Ка, Х в том числе в лазерном диапазоне. Уровень чувствительности — до 1100 nm. Линза обнаруживает радары в радиусе 360°С. Это сигнатурный радар-детектор. Конструкцией предусмотрен фильтр, благодаря которому снижается частота ложных срабатываний. Устройство считывает сигналы разных радаров. Его недостатком является наличие только одного режима — «Город».

Руководство пользователя

Инструкция по установке:

• прибор крепится присосками на лобовом стекле или на приборной панели при помощи антискользящего коврика;
• его располагают так, чтобы дорога была в прямой видимости антенны;
• наилучшая точка расположения — за зеркалом заднего вида;
• рекомендуемое положение — параллельно дороге;
• если стекло тонированное, это может повлиять на эффективность работы устройства.

Последовательность действий:

1. Подключают кабель питания к радар-детектору.
2. Необходимо соединить кронштейн с корпусом прибора.
3. Его фиксируют в центральной части лобового стекла.
4. Выполняется подключение кабеля питания к прикуривателю.

Если планируется располагать устройство на приборной панели, нужно сначала снять защитную наклейку с антискользящего коврика. Когда накладка будет приклеена к радар-детектору, снимают вторую защитную пленку. Затем крепят конструкцию на приборную панель. Поверхность должна быть предварительно очищена от загрязнений.

Как правильно настроить

Для настройки уровня яркости используется кнопка DIM. При ее повторном нажатии циклически меняются режимы с разным уровнем чувствительности. Кнопка City используется для перехода между режимами «Трасса», «Город», «Мегаполис». Громкость регулируется нажатием кнопки DIM, ее удерживают, пока не будет установлен требуемый уровень.

Чтобы отключить звук, нажимается MUTE/MENU. Для включения используется эта же кнопка. Нажимать на нее следует, когда срабатывает оповещение. В память GPS вносятся пользовательские точки. Для этого нажимается и удерживается кнопка PWR/POL. Настройки сохранятся, если GPS включен, а машина движется со скоростью от 10 км/ч.

Как использовать

При выходе из автомобиля радар-детектор демонтируется. Это позволит снизить интенсивность агрессивного воздействия солнечного излучения. Кроме того, так предотвращается кража. Для включения устройства предусмотрена кнопка PWR/POL. Чтобы перейти в меню пользовательских настроек, удерживается кнопка MUTE/MENU. Для каждого режима определяется ограничение скорости. Часть настроек придется менять самостоятельно. Некоторые параметры заданы по умолчанию.

• Как накачать колесо автомобиля компрессором от прикуривателя
• Sho Me G 475
• Как подключить телефон к магнитоле
• Как проверить камеру заднего вида в домашних условиях