Пнк групп официальный сайт руководство

Группу компаний PNK Group («ПНК Групп») отзывы сотрудников считают исключительно динамично развивающейся фирмой, которая специализируется на инвестициях. Их усилиями строятся собственные индустриальные парки, где впоследствии продаются и сдаются в аренду склады класса «А».

Структура

По структуре PNK Group выстроена чрезвычайно интересно, что наверняка помогает эффективной деятельности компании. Она интегрирована вертикально, объединяя снизу вверх управляющий, производственный, строительный, девелоперский и инвестиционный сегменты «ПНК Групп». Отзывы сотрудников о работе разных участков компании отличаются друг от друга, а потому сначала будут представлены самые общие сведения. Поскольку инвестиционный потенциал у группы компаний собственный, это позволяет выполнять строительство, привлекая средства заказчика только по минимуму.

Это огромный плюс и дополнительная гарантия соблюдения не только бюджета, но и сроков строительства. По отзывам сотрудников, «ПНК Групп» имеет партнерские программы со Сбербанком, поэтому для клиентов покупка любого склада становится доступной по максимуму. А представленные индустриальные парки предлагают полнейший ассортимент на рынке складской и индустриальной недвижимости представленного класса «А». Это и производственные комплексы, и проекты build-to-suit, и складские комплексы классические (спекулятивные), и мультитемпературные склады, принадлежащие «ПНК Групп». Отзывы сотрудников помогают нам осознать весь масштаб и грандиозность проектов.

Востребованность

На рынке продукция PNK Group максимально востребована. Это и продажи, и сдача в аренду индустриальных и складских комплексов, которые компания вводит в эксплуатацию в Новосибирске, Екатеринбурге, Красноярске, Самаре, Санкт-Петербурге и Москве. Ежегодно в среднем более двухсот тысяч квадратных метров помещений обживают новые постояльцы. Строит PNK Group быстро: обычно объекты от сорока до пятидесяти тысяч квадратных метров в индустриальных парках бывают готовы в течение шести месяцев от начала работы над проектом, даже если стройка приходится на зимний период.

Например, в 2011 году госкорпорация «Роснано» получила высокотехнологичный «ЛИОТЕХ» — сорок тысяч квадратных метров заводской площади в индустриальном парке общей площадью 380 000 квадратных метров («PNK Парк Толмачево»). Объект был готов в течение семи месяцев от начала изысканий на территории. Тогда же и за те же семь месяцев была сдана и другая работа: 49 000 квадратных метров складского комплекса для компании «ЦентрОбувь» во Внукове, где индустриальный парк распростерся более чем на триста квадратных метров. Над этим работал уже не новосибирский, а московский офис «ПНК Групп».

Лидерские позиции

Клиентами компании являются отраслевые лидеры, такие как «Дикси», «М-видео», Х5 Retail Group, «Эльдорадо», «Твое», «ЦентрОбувь», «ЭТМ», The Body Shop, Claire’s, Next, Mothercare (последние четыре относятся к группе «Монекс Трейдинг»), «Роснано», «ВЕДК», «Уренхольд Логистикс» и многие другие. Работа в компании «ПНК Групп» ответственная. Здесь действует строгий отбор кадров на всех уровнях. Даже графические психологические экспертизы проводятся.

Подтверждением самого лучшего качества помещений в индустриальных парках, выстроенных для продажи и сдачи в аренду, является то, что известные во всем мире компании охотно используют продукцию «ПНК Групп». В сфере деятельности логистики это объединение пользуется непререкаемым авторитетом. Сдача в аренду и продажа индустриальной недвижимости осуществляется и напрямую, и посредством консалтинговых компаний, признанных во всем мире. Это — Colliers International, Jones Lang LaSalle, Cushman&Wakefield, Knight Frank.

Качество

По собственным стандартам строительства «ПНК Групп» в Москве значительно опережает все российские показатели рынка складской и индустриальной недвижимости своего класса. Эти стандарты содержат в основе постоянное изучение самых передовых решений на рыночной недвижимости западных стран, затем адаптируются к нашей реальности, к потребностям пользователей в России, которые желают приобрести склады класса «А» в столице или в регионах. Данные постоянно обновляются.

В задачи компании и руководства «ПНК Групп» входит максимальное приближение качества строительства к эталонам индустриальных парков США, Великобритании и Европы. Для этого был начат и совершен переход на стандарты качества уже международные. Индустриальная недвижимость компании приближается и к стандартам безопасности, разработанным лучшими мировыми страховыми корпорациями. Уже в 2012 году было завершено строительство трех собственных заводов, поставляющих стройматериалы — композитные кровельные и стеновые панели, которые не горючи и влагостойки, выполнены они по европейским технологиям.

Стратегия

Прежде всего в стратегию компании входят инвестиции в строительство, а также развитие обширной сети индустриальных парков, принадлежащих компании, где логистическое направление будет оптимальным образом соблюдено.

Это позволит предложить пользователям наиболее полный ассортимент данного продукта в области индустриальной недвижимости соответственно их индивидуальным потребностям. Фактически эта стратегия направлена на то, чтобы создать огромные магазины индустриальных зданий.

Сведения о компании

Строительство и последующая сдача в аренду и продажи складов осуществляются в режиме нон-стоп. А то, что в вертикально интегрированную структуру входят все необходимые компетенции — от инвестиций, девелопмента и проектирования через генподряд и строительство с использованием собственных строительных материалов, вплоть до управления готовыми объектами — уже гарантия постоянного сбалансированного и динамичного роста «ПНК Групп».

Реквизиты можно найти на собственном сайте компании, там же и всю остальную информацию. Адрес «ПНК Групп» в Деловом центре: Башня «Империя», этаж 27, офис 21. Пресненская набережная, дом 6, строение 2. Всех потенциальных клиентов там будут рады видеть. О стандартных предложениях поговорим ниже.

Комплектация по стандарту

Генеральным планом предусмотрена площадь территорий с твердыми покрытиями до пятидесяти процентов от всей площади здания, одно грузовое парковочное место на тысячу квадратных метров склада, одно легковое парковочное место на пятьдесят квадратных метров офиса, в зоне маневрирования ширина проезда для грузового транспорта 36 метров плюс 18 метров для парковки, по нормативам, вокруг здания — пожарный проезд, ограждение — стальной забор в два с половиной метра высотой с воротами и шлагбаумом.

Непосредственно в здании запланированы: зона зарядки аккумуляторов на основе Li-Ion или геля, доковые ворота и доклевеллеры производства европейских стран (одни ворота на восемьсот квадратных метров склада), въездные пандусы — один на пожарный отсек до двадцати тысяч квадратных метров склада, люки для дымоудаления — один на тысячу квадратных метров склада.

Конструкция

Под основание фундаментов и на дорожную одежду идет щебень самых высоких марок без песка (немецкая технология — модификация каждого слоя). Железобетонный бессвязевый каркас с несущими железобетонными колоннами из фундаментной части, с фермами из европейского высокопрочного профиля, с евро-профнастилом 1 миллиметра толщиной.

Высота двенадцать метров, высота конька 13,7 метров. Цокольные панели — сборные железобетонные по всему периметру, доковые ворота оформляются сборным железобетоном. На кровле негорючий утеплитель 140 миллиметров толщиной с улучшенными теплотехническими свойствами. Бетонный пол — 220 миллиметров двойного армирования.

Снаружи и внутри

Из объектов инфраструктуры в стандартном оформлении комплекса предусмотрены очистные хозяйственно-бытовые стоки, электроснабжение по третьей категории от трансформаторной подстанции, дизельгенератор резервный для работы без дозаправки до восьми часов, автономная котельная блочно-модульная с двумя видами топлива, водопроводные сети и канализация.

Предусмотрены гравитационно-вакуумная ливневая канализация для дождевых стоков, противопожарная система с быстродействующими оросителями, теплоснабжение с температурой зимой не ниже +16 градусов на складе и до +22 в офисе. Защита от молний, заземление тоже гарантируются. Освещение светодиодное или люминесцентное: на складе — 150 Лк. Цена объекта площадью от шестнадцати тысяч квадратных метров 21 000 рублей за один квадратный метр.

Новые объекты

Четвертым объектом в Санкт-Петербурге «ПНК Групп» стала «Софийская КАД», еще один индустриальный парк. Здания будут выполнены в хорошем дизайне, а потому послужат не только как склады, но могут стать и головным офисом для покупателей. К строительству незамедлительно приступили, а потому построено будет быстро — через десять месяцев. Общая площадь первого объекта в индустриальном парке девять тысяч квадратных метров. Вообще в портфеле компании на данный момент находится двадцать шесть индустриальных и логистических парков, что подтверждает мнение о том, что «ПНК Групп» — один из самых крупных в стране девелоперов индустриальных и логистических парков.

Семь площадок уже практически готовы к запуску. Восемь проектов находятся в Подмосковье («Северное Шереметьево», «Софьино», «Валищево», «Бекасово», «Новая Рига», «Жуковкский»). В данный момент уже объявлено об открытии индустриального парка «Коледино» в Новой Москве. Он занял двенадцать гектаров и вполне вероятно, что территория будет расширена. Также PNK Group открывает индустриальный парк в Ступино, в особой экономической зоне.

Отзывы

Как уже было замечено, отзывы о работе «ПНК Групп» собраны в интернете самые разнообразные. До 2015 года бывшие сотрудники жаловались на высокую текучку кадров. Но в 2016-2017 годах отзывы о компании меняют тональность.

При изучении отзывов последних лет видно, что очень многие сотрудники влились в коллектив два-три года назад и работают по сей день, а есть сотрудники и с пятилетним стажем.

Основываясь на отзывах, можно сказать, что «ПНК-Групп» не станет «тихой гаванью», в которой можно спокойно отсидеться. Закрепиться здесь могут только высокопрофессиональные кадры, способные работать с полной отдачей.

Перемены

В 2017 году компания пережила кардинальные перемены, за счет которых многие неприятные моменты кадровой политики были побеждены: сменился топ-менеджмент, отношение к сотрудникам стало другим. А потому и отзывы о работе в «ПНК Групп» теперь отмечают дружеские отношения в коллективе, взаимопомощь и необходимую поддержку со стороны руководства.

Что касается отношений «ПНК Групп» с подрядчиками, то есть определенное количество фирм, которые прекрасно себя зарекомендовали, проверены делом и временем и всегда настроены на качественную совместную работу. В отзывах отмечается регулярность и своевременность расчетов с ними со стороны PNK Group.

Многие новые подрядчики этого ритма не выдерживают, конкуренция слишком высока. Соответственно, в партнерах такие подрядчики надолго не задерживаются. И некоторые из них оставляют достаточно негативные обиженные отзывы. Оно и понятно, всем хочется работать с лидером, но не у всех получается.

Недостатки

Нужно отметить, что в большинстве своем недостатки кадровой политики остались далеко в прошлом. Теперь в отзывах о работе «ПНК Групп» перечисляются гораздо более «приземленные» претензии. Например, то, что отсутствует Wi-Fi, в социальные сети с рабочего компьютера выйти невозможно, и даже ни одного USB выхода нет — все это заблокировано. Также отсутствует электронный документооборот, все приходится хранить в бумажном варианте. Скорее всего, это связано со спецификой отрасли и требованиями безопасности.

Также в отзывах звучат сетования на то, что работать людям приходится в одном из самых загруженных мест столицы — офис компании находится в Москва-Сити. Помимо великолепных пейзажей за окнами, которые должны отвлекать от работы гораздо действеннее, чем запрещенные социальные сети, существуют и реальные неудобства, связанные с загруженностью этого бизнес-района. У лифтов всегда слишком многолюдно, пообедать тоже довольно проблематично, поскольку в ресторанах посетителей ничуть не меньше — перерывы на обед у всех работающих в огромной башне «Империя» примерно в одно и то же время.

О зарплате

Если в отзывах упоминается об оплате труда, то всегда отмечается, что с заработной платой в PNK Group полный порядок, она на 100% «белая». Это же касается и больничных листов, и многого еще. Именно поэтому руководством «ПНК Групп» с первого дня существования компании взята на себя вся ответственность за будущее собственных работников.

PNK Group считается одной из сильнейших в своем сегменте рынка, а потому каждому нужно стараться проявить себя соответственно собственным амбициям и амбициям компании. Отзывы о «ПНК Групп» отмечают, что работы много, и она интересная. В 2017 году эта компания с триумфом вышла на международный уровень, а потому и проекты сотрудников ожидают масштабные.

PNK Group — динамично развивающаяся группа компаний, специализирующаяся на инвестициях в строительство собственных индустриальных парков, в которых осуществляется продажа и сдача в аренду складов класса «А».

«Владельцы»

Основным владельцем считается Андрей Шарков.

«Руководство»

Исполнительный директор PNK group — Мамаев Олег.

Официальный сайт: http://www.pnkgroup.ru/

Новости

realty/news

PNK Group реализован уникальный складской проект для компании «ЦентрОбувь» в рекордные сроки

Завершена сделка между компаниями PNK Group и крупнейшим в Европе обувным ритейлером — компанией «ЦентрОбувь». Не имеющий аналогов на рынке высокотехнологичный складской комплекс, построенный PNK Group по схеме build-to-suit за 7 месяцев «с нуля» готов к работе. Общая площадь объекта — 49 471 кв. м, из них складская – 36 191 кв. м. Сумма сделки составила более $68 млн. Брокером выступила компания Knight Frank.
ссылка: http://www.knightfrank.ru/
about/news/page2/issue1659/

Девелопер PNK Group купила участок площадью 140 га на севере Московской области для строительства индустриального парка

Складской девелопер PNK Group приобрела земельный участок площадью 140 га на севере Московской области для строительства индустриального парка, сообщается в пресс-релизе компании.
ссылка: http://rosinvest.com/novosti/
934461

Девелоперская компания PNK Group занимается постройкой распределительного центра для компании «Дикси»

Две крупных российских компании «Дикси» и девелоперская компания PNK Group заключили договор на складском рынке, согласно которому они будут сотрудничать по схеме built-to-suit или «строительство под заказчика». Об этом сообщила компания Cushman & Wakefield, которая выступала в роли консультанта в этой сделке.
ссылка: http://poedinoktv.net/
developerskaya

PNK group построит в Петербурге логистический комплекс до 100 тыс. кв. м

Девелоперская компания PNK group планирует построить в Санкт-Петербурге логистический комплекс класса «А» «PNK-КАД» площадью до 100 тыс. м2. Как сообщил РИА «Новости» исполнительный директор компании PNK group Олег Мамаев, предполагается, что основную часть логистического комплекса будут занимать склады площадью около 85 тыс. м2.
ссылка: http://uristik.info/5935-pnk-
group

АЛИДИ совместно с компаниями PNK и Knight Frank побеждает в CRE Awards 2012

Однако победителем стала сделка по аренде складских помещений в комплексе ПНК «Чехов» логистической компанией АЛИДИ. В мае 2011 компания подписала контракт на аренду 40 000 кв.м. в логопарке ПНК-Чехов сроком на 7 лет. В настоящие время на данных площадях АЛИДИ оказывает логистические услуги таким компания как Sharp, Haier, Mart, Adidas и другие. 
ссылка: http://www.alidi.ru/news/
detail.php?ID=2818

Новости компаний

Деньги ,

08 июл 2020, 08:40 

0 

В компании убеждены, что фонд станет крупнейшим в своем сегменте по объему активов. Уже на начальном этапе группа готова вложить в него промышленные здания стоимостью более 10 млрд рублей

Российский девелопер промышленных объектов PNK group объявил об открытии инвестиционного фонда индустриальной недвижимости, направленного на получение дохода от арендных платежей. Фонд получил название PNK rental, он будет ориентироваться на инвестиции частных лиц и формироваться из новых, уже сданных в долгосрочную аренду зданий. Управляющей компанией фонда выступает «А класс капитал».

На старте формирования фонда PNK group готова вложить в него промышленные здания стоимостью более 10 млрд руб. В дальнейшем ежегодный прирост активов фонда также может составлять более 10 млрд руб. По этому показателю фонд может стать крупнейшим в стране, рассказали в PNK group.

«В нашем фонде только высокотехнологичные индустриальные здания класса А+, арендаторами которых являются российские и международные компании из самых разных областей экономики. Наши инвесторы вкладывают деньги одновременно во все здания фонда в равных пропорциях. Такая диверсификация делает инвестиции в PNK rental более защищенными с точки зрения риска. При этом долгосрочные договоры аренды и стабильно растущий спрос на современные производственные и складские здания приносят стабильную доходность как от арендных платежей, так и от роста стоимости этих объектов», — рассказал директор управляющей компании Дмитрий Пилевин.

Доходность

Срок частных инвестиций в фонд носит не обязательный, а рекомендательный характер и составляет пять лет. Клиентам PNK rental предложены на выбор две схемы инвестирования: с ежеквартальными выплатами полученных доходов или с их реинвестированием.

Например, при инвестировании 1 млн руб. ежеквартальная выплата может составить 28 750 руб. (1 575 000 руб. через пять лет), следует из данных размещенного на сайте калькулятора доходности. В случае выбора программы с реинвестированием и без ежеквартальных выплат расчетный доход через пять лет может составить 1 762 775 руб.

Минимальный размер инвестиций — 3 тыс. руб. Максимальный размер не ограничен. Ожидаемая целевая доходность — от 11,5% годовых, говорится на сайте pnkrental.ru.

Портфель активов

В PNK rental будут входить самые современные инвестиционно-привлекательные объекты индустриальной недвижимости, которые создает PNK group. Сам девелопер будет основным соинвестором фонда на постоянной основе и давать фонду преимущественное право на приобретение лучших объектов, уже заполненных арендаторами.

Команда

PNK group — российский девелопер промышленных объектов с портфелем из 32 индустриальных парков. Введены в эксплуатацию и находятся на разных стадиях строительства объекты общей площадью более 5 млн кв. м. У PNK group четыре собственных завода по производству основных конструктивных элементов здания, мощности которых позволяют строить более 1 млн кв. м индустриальной недвижимости в год.

УК «А класс капитал» с 2017 года управляет инвестиционным фондом «ПНК Девелопмент». Под управлением УК «А класс капитал» находится более 30 млрд руб. УК функционирует на основании лицензий, выданных Центральным банком Российской Федерации. УК не планирует создавать сеть клиентских офисов. Весь процесс работы с инвесторами организован в режиме онлайн на сайте pnkrental.ru.

Летом 2020 года паи фонда также станут доступны на Московской бирже, рассказали в PNK group.

---

ООО УК «А класс капитал». Лицензия профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление деятельности по управлению ценными бумагами № 045-14079-001000 от 12.08.2019, выдана Банком России, без ограничения срока действия. Ознакомиться с подробной информацией об условиях управления активами, получить сведения об ООО УК «А класс капитал» вы можете по адресу: 123112, г. Москва, Пресненская набережная, д. 6, стр. 2, эт. 19, пом. I, комн. 7, тел.: 8 (800) 333-76-49, в сети интернет по адресам: www.pnkrental.ru, www.aclass.capital. Информация о возможности инвестирования в паевой инвестиционный фонд указана в материале исключительно в рамках описания стратегии управления. Информация не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, не является гарантией или обещанием эффективности деятельности, доходности вложений в будущем.

* PNK rental — ПНК аренда (с англ.) – маркетинговое наименование стратегии управления.

Телефон: 8 (800) 333-76-49.

Закрытый паевой фонд PNK Rental, где консолидированы логопарки общей площадью более 100 тыс. кв. м, не успев объявить о своем расформировании, уже нашел покупателя на часть этих объектов. Им стала управляющая компания «Современные фонды недвижимости», претендующая на 65 тыс. кв. м складских помещений общей стоимостью 3,3 млрд руб. PNK Rental аргументировал закрытие фонда многократным сокращением сделок с логопарками. Однако эксперты считают, что этот сектор, в отличие от других сегментов коммерческой недвижимости, наименее пострадал от нового кризиса.

Два источника “Ъ” на рынке недвижимости рассказали, что логопарки общей площадью 65 тыс. кв. м закрытого паевого инвестфонда недвижимости (ЗПИФН) PNK Rental, объявившего о своем закрытии, выкупит бывший фонд «Сбера» — «Современные фонды недвижимости» (СФН). Эти объекты PNK оценил в 3,3 млрд руб., следует из информации на сайте фонда. Еще один находившийся в ЗПИФН объект — «PNK Парк Валищево» (37 тыс. кв. м) — будет передан на баланс девелоперской компании PNK, уточнили собеседники “Ъ”. В СФН и PNK отказались от комментариев.

СФН управляет несколькими ЗПИФН, инвестирующими в торгово-развлекательные, офисные центры и логистические комплексы.

По оценке “Ъ”, общий объем средств во всех фондах рентной недвижимости управляющей компании на конец 2022 года составил 62,92 млрд руб.

Это самый крупный игрок среди управляющих компаний такого типа: общий объем активов на рынке ЗПИФов с коммерческой недвижимостью на конец прошлого года составил 91,9 млрд руб. Это не первая покупка СФН у PNK: например, компания претендует на покупку логопарка на 70 тыс. кв. м на севере Москвы (см. “Ъ” от 13 марта).

В марте 2023 года PNK объявил о начале процедуры закрытия своего ЗПИФН, где консолидированы логопарки общей площадью 104 тыс. кв. м в Новой Москве, Подмосковье, Петербурге и Ростове-на-Дону на сумму 5,1 млрд руб. Тогда сообщалось, что фонд намерен реализовать активы и выплатить полученные средства инвесторам до конца июня этого года. В компании закрытие фонда обосновали многократным сокращением сделок между девелоперами и будущими арендаторами на строительство складов.

В 2022 году из-за большого объема свободных готовых логопарков в контрактах такого формата не было необходимости: в итоге объем сделок build-to-suit (строительство под конкретного арендатора) снизился в шесть раз, до 181 тыс. кв. м, подсчитали в NF Group. Сужение сектора лишает фонд возможностей к диверсификации портфеля, указали в PNK, в связи с чем риск несвоевременного получения арендного дохода многократно возрастает.

Гендиректор SimpleEstate Никита Корниенко считает, что закрытие ЗПИФН PNK Rental связано, скорее всего, с тем, что бизнес не оправдал ожидания управляющей компании.

В компании, запуская фонд, рассчитывали на высокий рост стоимости чистых активов в 50–100 млрд руб., но на практике вышло в разы меньше, отмечает эксперт. При этом, по его словам, комиссия фонда за управление составляла только 0,25% — это означает, что компания зарабатывала всего 12,5 млн руб. в год.

Арендаторы занимают последние свободные склады в Подмосковье

Закрытие фонда связано с управлением рисками, а не с обвалом рынка складской недвижимости, так как этот сегмент продолжает активное развитие, о чем свидетельствует низкий уровень вакансии таких объектов в 2%, соглашается управляющий партнер NF Group Алексей Новиков. Управляющий партнер финансовой группы «Дмитрий Донской» Дмитрий Курбатский предполагает, что крупным пайщикам PNK Rental могли понадобиться средства для новых, более доходных проектов.

Директор по маркетингу PNK Group Александр Дубровин в интервью YouTube-каналу InvestFuture ранее говорил, что компания не исключает формирования новых ЗПИФН. Однако в таком случае опять потребуется время для поиска объектов и привлечения инвесторов, напоминает Никита Корниенко. В то же время руководитель департамента рынков капитала и инвестиций IBC Real Estate Микаэл Казарян считает, что у PNK Rental за это время сформировался пул лояльных инвесторов, которые привыкли к стабильному денежному потоку и будут готовы инвестировать в новые проекты компании.

PNK Group — группа компаний, специализирующаяся на инвестициях в строительство собственных индустриальных парков, где представлен полный ассортимент продукта на рынке индустриальной и складской недвижимости класса «А»:

• классические спекулятивные склады,
• индустриальные комплексы,
• build-to-suit проекты для сдачи в аренду либо продажи, а также
• мультитемпературные склады.

Вертикально-интегрированная структура PNK Group объединяет инвестиционную, девелоперскую, строительную, производственную и управляющую компании.

История

2023: «Современные фонды недвижимости» выкупила логопарк на севере Москвы за миллиарды рублей

Компания «Современные фонды недвижимости» (СФН; ранее «Сбер фонды недвижимости») договорилась о покупке складского комплекса площадью около 70 тыс. кв. м в «PNK Park Медведково» на севере Москвы. Об этом стало известно в середине марта 2023 года. Подробнее здесь.

2022

Открытие двух индустриальных парков в Новосибирске

Российский девелопер PNK group 16 мая 2022 года сообщил об открытии сразу двух индустриальных парков в Новосибирске. «PNK парк Пашино», расположенный на участке 209 Га, сможет разместить на своей территории порядка 14 индустриальных зданий. «PNK парк Толмачево 2» находится на участке площадью 68 Га, здесь построят от 4 объектов различной площади.

Общая площадь застройки составит почти 900 тыс. кв. м.: порядка 630 тыс. кв. планируют к возведению в «PNK парке Пашино», еще 245 тыс. кв. м – в «PNK парке Толмачево 2». Индустриальные здания построят «под ключ» по запросу будущих резидентов: арендаторов или собственников объектов. Здания будут возведены по немецким технологиям модульного строительства и в соответствии с международными стандартами FM Global.

Два индустриальных парка покроют текущие запросы на новые качественные квадратные метры и востребованные локации в регионе. «PNK парк Пашино» расположен на севере Новосибирска на границе с чертой города, а «PNK парк Толмачево 2» – в 8 км от международного аэропорта Толмачево, на автомобильной трассе федерального значения Р-254, проходящей через Челябинск, Курган, Омск и Новосибирск. В радиусе доступности рабочей силы от парков проживает порядка 1,7 млн человек. Инвестиции в проекты составят более 50 млрд рублей.

Последние два года ознаменовались резким ростом рынка индустриальной недвижимости в России, особенно в городах-миллионниках. Складские объекты в Новосибирске практически полностью заполнены арендаторами, а строящиеся здания почти всегда зарезервированы еще до введения в эксплуатацию, – отметил управляющий директор PNK group Евгений Скаридов. — Мы видим, что запрос на развитие логистики в Сибири растет. Также в регионе наблюдается повышение требований к качеству складских объектов и курс по замене старого фонда на новый. Именно поэтому мы делаем ставку на наращивание объемов индустриальной недвижимости класса А+ в административном центре и крупнейшем городе СФО – Новосибирске. Кроме того, создание нового крупного объекта инфраструктуры – это дополнительный драйвер для развития области и создания новых рабочих мест.

Открытие индустриального парка на Ленинградском шоссе

Российский девелопер коммерческой недвижимости PNK group 9 марта 2022 года сообщил об открытии 40-го индустриального парка «PNK парк Чашниково». Участок площадью 36,5 Га расположен на Ленинградском шоссе в непосредственной близости от деревни Чашниково на расстоянии около двух километров от г. Зеленограда и ЦКАД.

Согласно генплану, в «PNK парке Чашниково» возведут два индустриальных здания общей площадью порядка 170 000 кв. м и более 200 грузовых парковочных машиномест. В радиусе доступности рабочей силы в 30 км от парка проживает около 330 тыс. человек. Инвестиции в проект составят более 10 млрд рублей.

Индустриальные здания 61 тыс. кв. м и 108 тыс. кв. м планируется возводить по запросу будущих резидентов. Строительство объектов парка будет произведено «под ключ»: начиная от инженерных изысканий и проектирования, заканчивая вводом объектов в эксплуатацию и озеленением прилегающей территории. Здания будут возведены по немецким технологиям модульного строительства и в соответствии с международными стандартами FM Global.

Мы видим большой потенциал в «PNK парке Чашниково». Ленинградское шоссе обеспечивает сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом и является ключевым логистическим коридором, по которому проходят грузоперевозки между двумя столицами. Предполагаем, что планируемые к возведению объекты на данном направлении достаточно быстро найдут своих заказчиков, – отметил управляющий директор PNK group Татьяна Семесь. – Кроме того, непосредственная близость к ЦКАД формирует существенный объем спроса на строительство и аренду качественных объектов складских помещений в пределах нескольких километров от скоростной трассы. При этом уровень вакантности индустриальной недвижимости на Ленинградском направлении довольно низкий, что является дополнительным аргументом в пользу привлекательности локации нового PNK парка.

2019: 30 индустриальных парков

По данным на август 2019 года в портфеле PNK Group — 30 индустриальных парков. Введены в эксплуатацию и находятся на разных стадиях строительства объекты общей площадью более 5 млн кв. м в России, Европе и США.

В Московском регионе PNK Group развивает девять проектов — «PNK Парк Медведково» на территории Москвы, «PNK Парк Белый Раст» на Дмитровском шоссе, «PNK Парк Северное Шереметьево» на Рогачевском шоссе, «PNK Парк Валищево» на Симферопольском шоссе, «PNK Парк Софьино» и «PNK Парк Жуковский» на Новорязанском шоссе, «PNK Парк Новая Рига» на Новорижском шоссе, «PNK Парк Пушкино» на Ярославском шоссе и «PNK Парк Ступино» вблизи федеральной трассы М4 «Дон».

У PNK Group четыре собственных завода по производству основных конструктивных элементов здания, мощности которых позволяют строить более 1 млн кв. м индустриальной недвижимости в год.

С 2012 года все здания, построенные PNK Group, соответствуют международным стандартам FM Global.

2012: Крупная сделка с НКК

В июле 2012 года стало известно, что «Национальная компьютерная корпорация» подписала соглашение с PNK Group относительно покупки складского комплекса класса А+, площадью более 58 000 кв. м в индустриальном парке «ПНК-Внуково». Эксклюзивным консультантом, представляющим интересы НКК на всем протяжении сделки, выступила компания B.I.D.S. Ltd. Интересы PNK Group представляла международная консалтинговая компания Knight Frank. Сдача объекта планируется в начале II квартала 2013 года.

По оценке экспертов компании Knight Frank, продукт PNK Group сегодня является наиболее ликвидным на рынке индустриальной недвижимости. «Несмотря на усиливающиеся в последнее время ожидания второй волны кризиса, количество сделок по объектам PNK Group продолжает расти. Стабильный спрос на продукт PNK Group мы наблюдали и во время кризиса 2008 г. Потребители понимают, что качественный высоколиквидный склад обеспечивает значительную экономию на операционных расходах и напрямую влияет на эффективность основного бизнеса компании, что особенно важно в период общей финансовой нестабильности», — считает заместитель директора департамента складской и индустриальной недвижимости, земли компании Knight Frank Антон Репин.

По словам партнера компании B.I.D.S., Максима Шакирова, данная сделка является крупнейшей среди приобретений объектов индустриальной недвижимости конечными пользователями на российском рынке за последние несколько лет. «Уникальность данной сделки заключается в том, что «Национальная компьютерная корпорация» первая в своем сегменте решила реализовать проект такого объема в формате build-to-suit (строительство под требования заказчика). Успех реализации сделок в данном формате возможен лишь тогда, когда одна сторона готова услышать требования и ожидания другой стороны, быть гибкой и идти на компромисс. Данный формат позволит «Национальной компьютерной корпорации» получить современный складской комплекс класса «А», который будет полностью соответствовать планам холдинга», — добавляет г-н Шакиров.

В данном проекте PNK Group реализуется целый ряд технологических решений, отвечающих специфическим бизнес-задачам НКК. В частности, это индивидуальная архитектура здания, включающая сервис-центры, мастерские и зоны спецхранения, а также наличие специализированных пандусов с поднятием уровня асфальта на площадке для комфортной разгрузки мелкотоннажного транспорта.

«Стратегия PNK Group – инвестиции в строительство и развитие сети собственных индустриальных парков на оптимальных с точки зрения логистики направлениях. Это позволяет предлагать пользователям полный ассортимент продукта в сфере индустриальной недвижимости в соответствии с их индивидуальными потребностями, фактически создавая «магазины индустриальных зданий» — отметил исполнительный директор PNK Group Олег Мамаев.

По словам Кирилла Малышева, партнера компании B.I.D.S., выбор компании PNK Group в качестве партнера обусловлен не только их опытом и количеством реализованных проектов, но еще и тем, что компания PNK Group готова брать на себя серьезные обязательства по срокам и качеству строительства, которые ни разу не нарушала за всю свою историю.

«Одной из главных проблем, с которой сталкиваются заказчики индустриальной недвижимости в России, является превышение оговоренных сроков и бюджета проекта. Для того чтобы полностью контролировать качество, сроки и стоимость строительства, PNK Group сосредоточила в своих руках полный цикл работ: инвестициии, девелопмент, строительство, производство стройматериалов и управление готовыми объектами. Это позволяет добиться безусловного соблюдения обязательств перед заказчиком» — отметил Олег Мамаев.

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите «Старт»

Хотите получать комментарии к отзыву на email?

Работа в PNK GROUP в Москве (4 отзыва) →

Работа в Москве (60264 отзыва) →

Буквально за три года с момента передачи «Первой нерудной компании» (ПНК) частным инвесторам, ОАО ПНК превратилась из сервисно-сырьевого придатка РЖД в крупнейшего производителя нерудных материалов.

Широкой общественности про ПНК стал известно в октябре 2011 года, когда премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение о продаже 75% минус две акции ПНК частному инвестору. Соответственно, президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, во исполнение решения Правительства РФ, запустил процедуру продажи, подписав соответствующие распоряжения. До этого момента ПНК было полностью дочерним предприятием РЖД с одной единственной функцией — поставка щебня для государственной монополии. 

Напомним, что и само ОАО «РЖД» было создано, по историческим меркам, сравнительно недавно, в 2003 году. 1 октября 2003 года РЖД приняло от Министерства путей сообщения Российской Федерации (МПС России) функции управления железнодорожным транспортом (за МПС России оставались лишь функции государственного регулирования). РЖД получило 987 предприятий (95 % по стоимости активов ведомства) из 2046, составлявших систему МПС. Среди них — 30 щебёночных заводов. 18 из них и вошли в состав ПНК летом 2008 года. Отметим, что изначально передача имущества от МПС к РЖД носила чисто технический характер – технология и логистика перевозок, структура и иерархия управления железных дорог не изменились. Если проводить эту аналогию дальше, то надо признать, что и МПС РФ была правопреемником МПС СССР не только юридически, но и идеологически.

Соответственно, ПНК, полностью зависимое дочернее предприятие, созданное исключительно под нужды РЖД — поставка щебня для государственной монополии, продолжало работать, как работалось и раньше – «по-советски». Никто тогда в структурах РЖД даже представить себе не мог, что искусственно (и исторически) созданное монопольное положение ПНК может каким-то образом пошатнутся – только этот «ручной монстр» мог справиться с объёмами и логистикой поставок щебня для РЖД. 

Поэтому, до продажи частному инвестору, ПНК, с точки зрения современных бизнес-процессов, «катилось по давно проложенной колее», о модернизации, о развитии, о получении прибыли не надо было думать. Не надо было анализировать затратную часть и издержки, следить за конкурентоспособностью оборудования.

Камнереченский щебеночный завод, Новосибирская обл., Тогучинский р-н, с. Буготак.

Основан в 2002 году. Производственная мощность на сегодняшний день достигает более 1,8 млн. куб. м нерудных строительных материалов и является самым мощным филиалом ПНК по объёмам производства. Предприятие осуществляет выпуск путевого щебня фракции 25-60мм до 75% и строительного щебня до 25% от общего объёма. Сырьём для производства качественного щебня является Буготакское нагорное месторождение строительного камня, представленного высокопрочными диабазами, диабазовыми порфиритами и спилитами, что позволяет увеличивать срок службы балластного слоя в железнодорожных путях, а также изготовление ответственных строительных конструкций. Погрузка готовой продукции в железнодорожный транспорт осуществляется в автоматическом режиме при помощи подштабельных галерей, а в автотранспорт при помощи погрузчика, что позволяет резко сократить время на ожидание погрузки подвижным транспортом

---

Генеральный директор Камнереченского щебеночного завода Сергей Александрович Уваров: 

На июнь этого года, по сравнению с июнем 2016-го мы увеличили объёмы отгрузки на 15%. Люди дорожат стабильностью, понимают экономическую важность для предприятия сохранять высокие объёмы производства. Можно даже сказать, что коллектив практически безболезненно перешёл в реалии сегодняшних рыночных условий, но тут, конечно, сказалась, кадровая политика – все наши сотрудники высококвалифицированные специалисты горного профиля, знают специфику рынка и понимают его экономику, зависимость прибыли от определённого уровня производства и свою прямую заинтересованность в качестве и результатах труда. И второй важнейший момент нашей работы это качество продукции, конечно. За последние годы очень сильно возросли требования и к балласту для железных дорог и к подложке для автодорог, наша продукция, это основа, позволяющая выдерживать увеличение и скорости движения и увеличение нагрузок на полотно. Мы поставляем только качественную продукцию и наша сертифицированная лаборатория – наша гордость, оснащена самым современным лабораторным оборудованием контроля. Мы, весь коллектив, спокойно и уверено смотрим в будущее. 

---

Итак, напомним ещё раз – РЖД создано в 2003 году, распоряжение Путина о продаже ПНК – в 2011. 8 лет РЖД не спешило расстаться со своими щебёночными заводами. Но, после того как износ оборудования, текущие расходы, сложность управления превысили все разумные рамки, стало понятно, что эти расходы надо переложить на чьи то другие плечи. Расходы – переложить, а влияние на бизнес-процессы – попытаться сохранить. 

Современные правила ведения бизнеса подразумевают, что перед продажей компании необходимо провести аудит и оценку активов. Такой аудит и был заказан потенциальными покупателями. Независимые иностранные аудиторы оценили предприятие в 1,5 млрд. руб. и обозначили существующие бизнес проблемы.

РЖД при этом хотел продать ПНК за 4 млрд. руб. Достаточно долго рынок не проявлял интереса к приобретению предприятия с явно завышенной стоимостью, даже несмотря на наличие в пакете продажи такого заманчивого актива, как так называемый «вечный контракт» на поставки щебня на нужды РЖД. При детальном рассмотрении этого «вечного контракта» оказывалось, что и сам контракт должен был продлеваться каждый год, и цена щебня, из-за больших объёмов поставок, особо прописывалась в контракте по цене ниже среднерыночной.

Существующее на тот момент техническое оснащение ПНК позволяло производить фракции щебня только для нужд РЖД, а переоборудование всех заводов под рыночные потребности других отраслей народного хозяйства потребовало бы огромных капитальных вложений. 

То есть, даже при смене собственника, фактически оставалась полная зависимость ПНК от РЖД. Объективности ради, надо отметить, что и РЖД так же зависит от ПНК – на рынке не существует другого такого предложения путевого щебня, способного удовлетворить потребности РЖД. Плюс логистика – заводы ПНК изначально построены в оптимальных местах для РЖД.

Соответственно предприятие мог купить только тот человек, который был в состоянии отстоять свои интересы в РЖД.

И такой покупатель был найден. Это структуры сына генерального прокурора – Артёма Чайки. Было понятно, что человек, покупающий такую компанию, ожидает окупаемость инвестиций в долгосрочной перспективе, через десятки лет. Для покупки ПНК был взят кредит в Сбербанке на очень жёстких условиях, которые окончательно ставили компанию на грань банкротства. 

Это была странная покупка. Совокупность факторов не позволяла рассчитывать на прибыльность даже в долгосрочной перспективе. 

В принципе, дальнейшие события это и показали. 

ООО «ПНК-Урал». Челябинская обл., Саткинский р-он, р.п. Бердяуш.

Строительство щебеночного завода в Бердяуше началось в 2008 году. На полную производственную мощность завод вышел к 2010 году. Сейчас на предприятии работают 340 человек. Сырьём для производства качественного высокопрочного кубовидного щебня служат полезные ископаемые Бердяушского месторождения (граниты, габбро-диабазы, гранодиориты, доломиты) средней плотности 2,88 г/см3. Запасы строительного камня (щебня) превышают 60 млн. м3. Объёмы производства щебня 2600 тыс. тонн в год. Завод располагает самым современным технологическим оборудованием для производства высококачественного щебня. 

И. О. Генерального директора ООО «ПНК-Урал» Давид Игоревич Эйдус: 

Выпускаемая нашим заводом продукция щебня применяется потребителями для производства высокопрочных бетонов в гражданском и промышленном строительстве, для балластировки железнодорожных путей, для строительства автомобильных дорог. Среди наших потребителей отметим «Башкиравтодор», который имеет богатую историю и опыт, выполняет работы в дорожно-строительной области более 85 лет. И «Волжско-Уральская транспортная компания» — ведущее региональное транспортное предприятие, с помощью которого бесперебойно работают многие производства в Самарской, Ульяновской, Пензенской, Оренбургской областях, в республиках Мордовии и Башкортостана.

Ну и разумеется РЖД. Именно в таком порядке, хотя по объёмам РЖД и основной наш потребитель, то, что качество нашего щебня прошло проверку таких серьёзных игроков как «Башкиравтодор» и «Волжско-Уральская транспортная компания», позволяет нам спокойно смотреть в будущее и планировать дальнейшее развитие предприятия. 

Перед продажей актива частному инвестору из зоны ответственности ПНК были выведены перевозки щебня. Весь логистический блок ПНК – все перевозки щебёночной продукции для нужд путевого комплекса РЖД внезапно стали проходить через конкурс, который удивительным образом стали выигрывать логистические компании, связанные с …РЖД.

Поясним – ранее РЖД размещали заказ в ПНК с точкой приёмки щебня в месте его использования. Это позволяло компании самостоятельно планировать загрузку заводов и не допускало перебоев в поставках. После введённых изменений точка приёмки переместилась на заводы ПНК, сделав невозможным планирование загрузки собственных карьеров и возможностей плановых ремонтов. Получалось так, что при данной схеме РЖД фактически полностью управляло производственными процессами и логистикой в ПНК. 

Вывод транспортной составляющей из стоимости щебёночной продукции создал весьма туманные перспективы прибыльности этого вида деятельности. Судя по тому, как менялись директора на предприятии — это стало неожиданностью для нового собственника.

---

В октябре 2011 года премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение о продаже 75% минус две акции ПНК частному инвестору.

В апреле 2012 года заявку на приобретение ПНК подали «Нерудная компания «Бердяуш» из Челябинской области и «Южуралавтобан» из Магнитогорска. Конкурс выиграл НК «Бердяуш» и получила полный контроль над ПНК. В 2014 году была создана «Управляющая компания ПНК», в которой Сергею Вильшенко, представляющему интересы «структур, близких к менеджменту РЖД», принадлежало 49%. 15 августа 2016 года Сергею Вильшенко вышел из состава учредителей УК ПНК. 

---

Итак, к 15 августа 2016 года, выведя Сергея Вильшенко из состава учредителей УК ПНК, РЖД формально выполнила распоряжение правительства по передаче своего щебёночного бизнеса частному инвестору. С одним большим НО. Продав, грубо говоря, «породу», продать «вагоны» представитель РЖД «забыл». В итоге по факту новый владелец ПНК получил гораздо меньше, чем декларировалось продавцом и предписывалось правительством. А ведь деньги на покупку ПНК предоставил Московский банк Сбербанк (СБ), выдав кредит более чем на 4,2 млрд. рублей. Кредитный комитет СБ, разумеется, оценивал инвестиционный риск вложения средств в весь комплекс услуг ПНК, без исключения логистики. В итоге кредит был выдан под весьма обременительные условия — стандартные ставки, с поручительством и залогом. Учитывая сумму кредита, условия выдачи, достаточно серьёзные «странности» с аудитом и логистикой ПНК со стороны РДЖ – скажем прямо — новый владелец очень сильно рисковал собственным личным имуществом. Ещё не закончившаяся история с кредитом Сбербанка «Павловскграниту» — наглядный тому пример.

Сейчас, оглядываясь назад, уже можно сказать, что перевести «советскую контору времён МПС» на современные рельсы – практически сизифов труд. В течение двух лет с момента прихода нового собственника в ПНК сменилось четыре генеральных директора! Какие бы опытные управленцы не садились в директорское кресло ПНК (а это были топовые менеджеры – например, Дамир Кашапов, занимавший должность вице-президента АвтоВАЗа), сломать «советский стиль» у них не получалось. Для них ПНК оказалась неподъёмной ношей.

Напомним, что, во-первых, в процессе продажи всё оборудование на всех заводах и карьерах «на бумаге» стало новым, что, разумеется, не могло не отразится на стоимости.

Во-вторых, в стоимость предприятия включили не только «породу», но и «отсев». Более подробно про характеристики строительного щебня можно прочитать в нашей справке-врезке «Что такое щебень», а если коротко – то «порода», это щебень, который пользуется спросом, а «отсев» — это отходы производства, которые продать гораздо сложнее.

«Что такое щебень»

Щебень – это наиболее распространённый нерудный строительный материал, применяемый в качестве заполнителя для производства бетонной смеси, щебнем отсыпаются насыпи автотрасс и железных дорог, из него выполняются подготовки под фундаменты и полы. В каждом из этих случаев используется определённый вид щебня, необходимый для условий конкретного применения. Это вызывает потребность в поставке материала с гарантированными параметрами.

В зависимости от пород, из которых изготовлен щебень, он бывает гранитным, гравийным, известняковым, вторичным и шлаковым. Первые три добываются путём дробления горных пород, вторичный и шлаковый производятся путём дробления строительного мусора и отвальных металлургических шлаков соответственно.

Так как ПНК производит щебень путём дробления горных пород, остановимся на этих видах более подробно. Но прежде пару слов о характеристиках щебня, таких как фракции, лещадность, морозостойкость, радиоактивность, прочность. Все эти указанные характеристики важны и указываются в паспорте на щебень.

Фракции – это наибольший размер отдельного камня в партии. Они бывают «стандартными», в миллиметрах — от 3 до 8, от 5 до10, от 10 до 20 и т.д. И  «нестандартными», т.е. выпускаемым по согласованию с потребителем.

Лещадность – это форме зёрен щебня (от слова «лещадь», то есть дощечка или плоская плитка). Подразделяют на три группы – кубовидная, улучшенная и обычная. Лещадность — одна из самых важных характеристик качества щебня. 

Использование щебня кубовидной формы даёт наиболее плотную утрамбовку. Наличие в щебне зёрен пластинчатой и игловатой форм приводит к увеличению межзерновой пустотности в смеси. При изготовлении бутобетонных смесей это приводит к увеличению расхода связующего компонента, что влечёт за собой дополнительные материальные затраты. Кроме того, кубовидные зёрна обладают большей прочностью, чем зёрна пластинчатой и игловатой форм. Следовательно, использование кубовидного щебня в производстве бутобетонных смесей экономически целесообразнее. 

В то же время при строительстве железных и автомобильных дорог применяют щебень повышенной лещадности, т.е. зёрна пластинчатой и игловатой форм, так как они обладает лучшими дренирующими свойствами.

Морозостойкость щебня характеризуют числом циклов замораживания и оттаивания. В строительстве в основном применяют щебень с маркой морозостойкости не менее F300 (300 циклов замораживания и оттаивания).

Прочность щебня имитирует сопротивление каменного материала при воздействии проходящих по дороге транспортных средств и механические воздействия в процессе строительства дорожных конструкций (укладка и уплотнение катками). Для удобства существуют условные обозначения – марки щебня. Каждой марке присущи свои прочностные показатели, условным обозначением которым служит литера «М» и определённое цифровое значение. Чем больше цифра указана после «М», тем прочнее щебень.

Подразделяется на группы: высокопрочный М1200-1400, прочный М800-1200, средней прочности М600-800, слабой прочности М300-600, очень слабой прочности М200.

Наибольшим спросом пользуется гранитный щебень прочностью М1200, реже используется высокопрочный гранитный щебень или базальтовый щебень с маркой прочности М1400-1600. В основном он используется в производстве тяжёлых высокопрочных бетонов, в несущих мостовых конструкциях, фундаментах.

Радиоактивность щебня — характеристика, с которой обычно начинается обсуждение качества строительного щебня с покупателем. Если продукция должна быть пригодна для всех без исключения видов строительных работ, что должно быть подтверждено соответствующими сертификатами и санитарно-эпидемиологическими заключениями, исследованиями спец. лабораторий, то это означает, что весь поставляемый гранитный щебень и др. виды высокопрочного щебня относятся к I-му классу по радиоактивности.

Для строительства дорог в пределах населённых пунктов подходит щебень II класса по радиоактивности.

Изучив характеристики щебня, можно перейти к видам щебня.

Гранитный щебень — это щебень высокой твёрдости, так как он состоит из кристаллов твёрдых горных пород. Сначала получают глыбы пород путём взрыва монолитной гранитной скалы, затем они дробятся в машине, а полученный щебень просеивается по фракциям. 

Гранитный щебень характеризуется самыми высокими прочностными показателями среди других видов щебня, повышенной морозостойкостью и низкой лещадностью. Уровень радиоактивности гранитного щебня не превышает установленных норм. Все перечисленные характеристики делают этот материал наиболее популярным в строительстве. Гранитный щебень считается лучшим наполнителем для высокопрочного бетона. Он служит основным материалом при строительстве автострад, изготовлении бетона высокого класса прочности, строительстве фундаментов массивных сооружений.

Пару слов про упомянутые в тексте очерка «отсев» и «породу» гранитного щебня.  0-5 мм (гранитный отсев, щебеночно-песчаная смесь ЩПС) и 0-10 мм (ЩПС) — самая мелкая фракция гранитного щебня, в строгом понимании не относится к щебню, а является побочным продуктом при его изготовлении. Применяется как декоративный материал для отделки, а также для отсыпания дорожек и дорог, детских и спортивных площадок; для изготовления бетонных изделий, в частности с поверхностью «мытого бетона».  Коммерческий интерес щебень начинает представлять с фракции 5-10 мм, это и есть «порода». Наибольшим спросом пользуется фракция 5-20 мм (смесь фракций 5-10 и 10-20). Используется в производстве бетона и конструкций из него, в фундаментных работах, при заливке мостовых конструкций, мостового полотна, дорожных и аэродромных покрытий оснований. 

Гравийный щебень — щебень, получаемый путём просеивания карьерной породы, а также путём дробления природной каменной скалы. По прочности гравийный щебень уступает гранитному щебню, но есть и преимущества — радиоактивный фон его обычно очень низкий и цена ниже, чем на гранитный. Гравийный щебень применяют для фундаментных работ, для бетонов, в производстве ЖБИ, при строительстве дорог, в качестве балластного слоя железнодорожного пути.

Известняковый щебень (иногда его ещё называют известковый или доломитовый щебень) — продукт дробления осадочной горной породы — известняка, состоящего, главным образом, из кальцита (карбонат кальция — СаСО3). Известняковый щебень —  один из основных видов щебня, который помимо гравийного и гранитного щебня применяется в дорожном строительстве, а также при изготовлении железобетонных изделий. Его главным преимуществом считается низкая стоимость.

Третья составляющая «неподъёмной ноши» для нового менеджмента – вывод перевозок щебня из зоны ответственности ПНК фактически исключил саму возможность управления собственными заводами.

Два года назад в ПНК был назначен новый генеральный директор Самусёв Александр Львович — опытный управленец с огромным стажем работы ТОП-менеджером.

Александр Львович родом из маленькой деревни (родился 22 февраля 1957 г. в п. Трудовой Поронайского района Сахалинской области) и всего добился сам. Окончил Новосибирский государственный университет по специальности «Экономическая кибернетика». После срочной службы в ВС СССР работал  в Госплане СССР до 1991 года, был заместителем министра топлива и энергетики РФ (1991—1994) и заместителем министра финансов РФ (1994—1995). Ему предлагали должность министра, но он отказался и ушёл в бизнес-структуры. В своё время работал в структурах Ходорковского, занимал должность вице-президента по экономике. Не согласившись принимать участие в неправомерных схемах ведения бизнеса, был уволен. В дальнейшем возглавил никому не известную тогда компанию «Северная Нефть», вывел её на уровень высокой доходности и успешно закрыл сделку по продаже компании.

Это, видимо, не просто так совпало, что Олега Валентиновича Белозёрова, действующего президента РЖД эксперты в момент назначения оценивали «как деполитизированного антикризисного топ-менеджера, пришедшего в компанию с тревожным финансовым состоянием. Белозёров успешно справился в бытность главой Росавтодора с поставленной перед ним задачей снижения уровня коррупции в сфере дорожного строительства».

Новым владельцам ПНК также пришлось входить в бизнес в сложное, и экономически, и политически, время для страны — стремительное снижение мировых цен на нефть, резкое ослабление российского рубля, введение экономических санкций, всё это, разумеется, повлияло и на российский рынок щебня.

Практически сохранив в 2014-м прежние объёмы (и даже выйдя в небольшой плюс относительно 2013-го – 227 млн.м3 против 225 млн.м3), в следующем, 2015-м отечественные карьеры по добыче щебня снизили производство сразу на 15%. Произошло это по причине общего спада в строительной отрасли – причём грузоперевозки просели ещё значительнее, на 24%. А 2016 год практически каждый карьер начал с огромными складскими остатками, в целом по стране составившими порядка 48 млн. м3 – это без малого пятая часть всего производства!

Выступая на московской конференции «Рынок щебня 2015», консультант по вопросам антимонопольного регулирования Британской ассоциации нерудных материалов Шеймус Майе отметил общую «болезнь» всех российских производителей — крайне слабую организованность в вопросах вертикальной интеграции и несовершенства структурирования и логистики. Следствием этого являлись неоправданно большие транспортные расходы и сегментирование (уменьшающее конкуренцию и ведущее к отсутствию желания активного технического обновления отрасли).

И на фоне такой безрадостной характеристики посмотрим на ПНК. Предприятия холдинга, удачно географически расположенные от Карелии до Дальнего Востока, сейчас поставляют всю номенклатуру щебёночной продукции для дорожного, нефтегазового, промышленного и гражданского строительства по всей территории России, оптом и в розницу, ЖД и автотранспортом. 14 млн. м3 продукции в год.

Руководитель Пресс-службы ОАО «ПНК»:

Несмотря на кажущуюся со стороны простоту нашего бизнеса – взорвал, перебрал, отвёз, щебёночный бизнес очень сильно зарегламентирован -и в части природоохранного законодательства, и в части лицензирования деятельности, и в части требований Ростехнадзора к опасным производствам, поэтому без квалифицированного персонала и серьёзного контроля за соблюдением качества щебня не сегодня просто выжить. Поэтому все заводы холдинга имеют сертифицированные современные лаборатории контроля качества продукции. И второе наше отличительное качество – все наши заводы — это полный цикл производства. От разработки месторождений, доставки породы на завод, до переработки, отгрузки и доставки щебня потребителям. Новые инвесторы ПНК понимают, что ставка на качественную продукцию возможна только с профессиональным сильным коллективом. И создают все условия для его стимулирования. Наша же задача заключается в донесении до сотрудников стратегических целей компании, понимании ими того, что эти цели – это наше общее дело. И как нам кажется, нам это удалось. Уже сейчас можно с уверенностью сказать что ПНК – это крупный, честный, прозрачный игрок, предлагающий весь спектр качественной продукции.

Какие же выводы можно сделать из этой истории? Мы наглядно видим, что даже предприятие с врождённым «социалистическим» бэкграундом можно превратить в инвестиционно-привлекательный, конкурентоспособный бизнес, при этом оставаясь основным поставщиком РЖД, но уже на новом, как и было задумано постановлением правительства, уровне взаимовыгодного государственно-частного партнёрства. А реноме и реформы нового руководства железнодорожной монополии дают все основания полагать, что впереди у ПНК и РЖД долгая совместная дорога взаимовыгодных совместных проектов равных партнёров.

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТОВ

Михаил Бурмистров, генеральный директор Infoline-Аналитика

Выживание и дальнейшее развитие бизнеса в сегменте производства щебня на сегодняшний день связано прежде всего с соотношением цены и качества. Просто «надробить щебня» — это даже не вчерашний, а позавчерашний день. Время полулегальных карьеров и предприятий с устаревшими камнедробилками практически ушло в прошлое. Только модернизация обеспечивает выживаемость. С этих позиций новый менеджмент ПНК выбрал очень удачное время для старта своих программ модернизации. На ещё относительно высокой конъюнктуре с привлечением ещё не подорожавших технологий. Другим игрокам будет относительно сложно догнать компанию в сфере технического перевооружения, систем контроля качества и в целом изменения бизнес-процессинга. Наши аналитики уже отмечают все более отчётливо различимый тренд, когда компания успешно входит на новые для себя рынки, осваивает новые ниши за счёт более высокого соотношения цены и качества. Причём, качество обеспечивается гарантированно, вследствие новой системы лабораторного контроля. Конечно, всех внутренних секретов и ноу-хау не знает никто за пределами компании, но очевидный рывок наглядно показывает, что уже хорошо известный на рынке игрок переходит в новое качество. Возможно, придётся оттесниться не только локальным производителям, но и крупным корпорациям, поскольку технологическое преимущество по ряду позиций очевидно за ПНК. Впрочем, рынку не следует опасаться консолидации отрасли и снижения конкуренции в среднесрочной перспективе. Скорее – наоборот. Выиграют и потребители, и производители. На протяжении последних пяти лет цены на щебень неизменно снижаются, за исключением сезонных скачков, по некоторым маркам – до 30-40%. Очевидно, что отрасли требуется серьезное изменение базовых подходов, реализация новых моделей, поскольку при текущем уровне издержек средняя маржинальность в данном сегменте не дает возможности для развития, а увеличение цен будет иметь негативный эффект для экономики страны. ПНК, насколько я понимаю, во многом предлагает новый вариант – лёгкой коррекции цен при существенном снижении себестоимости.

Павел Иванкин, генеральный директор Института исследования проблем железнодорожного транспорта.

Производство щебня в последнее время, в целом по рынку носит нестабильный характер. Но ещё более рандомизированный сценарий реализуется в сфере перевозок данного вида продукции. Падения и взлеты доходят до двухзначных показателей, причём, в пределах буквально одного-двух месяцев. Само по себе такое расшатывание рынка в дальнейшем лишь усугубляет проблемы его продуцирующие. Кроме того, эта нестабильность ведёт к росту транспортных издержек в себестоимости продукции, которая и сейчас уже составляет в среднем 50%, а по некоторым направлениям доходит и до 90%. Только за последние пять лет падение перевозок щебня по железной дороге составило свыше 40 млн. тонн (188,2 млн. т в 2012 году против 141,4 в 2016). Поэтому достаточно привлекательной выглядит стратегия ПНК, которая усиливает маршрутизацию, использует альтернативные способы доставки для обеспечения стабильности перевозок. Насколько я понимаю, такой подход получает одобрение и у нового менеджмента РЖД, которому руководство страны напрямую поставило задачу увеличить объёмы погрузки и повысить финансовую эффективность компании. Расширение присутствия ПНК в регионах дает возможность оптимизировать логистику, особенно в период высоких сезонов, работы «в окна». 

Успешность деятельности компании на рынке определяется отстроенностью и сбалансированностью каждого из этих компонентов в рамках реализации рыночной стратегии. Причём, именно логистика и коммерческая состоятельность приобретает определяющее значение. Финансовые и технологические условия поставки, возможность оперативно перестроиться, предоставить дополнительные услуги, обеспечить доставку любой ценой выгодно отличают мощные интегрированные компании федерального масштаба от локальных игроков, которые работают на ограниченных рынках и занимают узкие ниши (например, не могут обеспечить стабильные поставки за пределы Уральского региона или производят ограниченное количество номенклатур). «Первая нерудная компания» за счёт достаточного багажа прежних лет и энергичной политики последнего времени имеет неплохие перспективы для расширения своего присутствия, возможно, даже расширенной экспансии.