Поворот на 90 градусов – упражнение, которое входит в обязательную экзаменационную программу ГИБДД с 2016 года. Этот маневр на автомобиле — один из самых простых на экзамене. Водитель сначала поворачивает направо, затем налево, при этом до конца выкручивается руль. В соответствии с новыми требованиями, утвержденными в 2020 году, допускается разный порядок поворотов.
Порядок выполнения упражнения поворот 90 градусов
Упражнение выполняется на площадке в форме извилистого коридора. По стандартам его ширина не меньше 3,9 метра, что в два раза шире учебного транспортного средства.
Длина каждого участка должна быть равной двум длинам автомобильного корпуса. Радиус виража в один метр.
Порядок выполнения поворота на 90 градусов:
- экзаменуемый подъезжает на учебном автомобиле к отметке старта и останавливается. Габариты машины не должны пересекать черту начала движения;
- водитель трогается, придерживаясь правостороннего движения, делает на автодроме поворот на 90 градусов налево;
- машина перемещается по прямой несколько метров;
- придерживаясь левостороннего движения, экзаменуемый поворачивает направо под необходимым углом;
- авто следует остановить перед линией окончания упражнения.
Во время выполнения этого упражнения запрещается использовать задний ход. Автомобиль совершает все маневры только передом.
Типичные ошибки при выполнении поворота на 90 градусов и штрафные баллы
В процессе осуществления задачи допускается совершение не больше двух мелких ошибок. Грубые недочеты приведут к пересдаче. К ним относится:
- использование заднего хода;
- промедление на линии старта больше полминуты;
- пересечение линии начала пути проекцией габаритов.
После первой допущенной грубой ошибки экзаменатор выставляет оценку «Не сдал». В графе баллов ставится 0.
Не больше двух ошибок можно допустить при остановке двигателя или касании разметочных агрегатов. В этом случае после первой оплошности экзаменатор предоставит повторный шанс начать заново или продолжить осуществление задачи с места остановки.
Заполните форму и узнайте все подробности
Пошаговая инструкция упражнения поворот на 90 градусов на автодроме
- Сделайте остановку перед отметкой начала движения. К линии подъезжайте так, чтобы транспортное средство максимально приблизилось к правой стороне коридора. Правильно выбранная позиция на старте упростит прохождение поставленной задачи.
- Начинайте двигаться по правой стороне, не разгоняясь, медленно. Продолжайте движение пока не увидите в левом зеркале заднего вида первый разметочный конус и остановите автомобиль.
- Необходимо руль повернуть влево до упора.
- Медленно начинайте двигаться, при этом транспортное средство будет поворачивать налево. Приблизьтесь к левой стороне коридора и станьте напротив нее.
- Руль должен находиться в прямом положении. Водитель продолжает перемещать авто параллельно левому рубежу. Когда второй разметочный агрегат будет на уровне правого зеркала, машину следует остановить.
- Руль необходимо повернуть вправо до упора.
- Продолжайте перемещение по автодрому и выполняйте поворот на 90 градусов направо. Транспортное средство следует остановить перед отметкой окончания маневра. К этой отметке водитель подъезжает под любым углом.
При выполнении маневра самыми сложными местами являются разметочные позиции 1 и 2. Конусы располагаются внутри виража. Не спешите поворачивать, иначе собьете оборудование и получите штрафной балл. Четко следуйте вышеописанной схеме и обязательно выполните задачу правильно.
11 января 2021
Павел Суханов
Время чтения: 4 минут
5217
Загрузка…
Загрузка…
Поворачивать на автомобиле несложно, в связи с чем такой элемент, как поворот, считается одним из самых простых на экзамене. Нужно всего лишь сначала повернуть налево, а потом – направо, выкручивая руль до конца. Согласно требованиям 2021 года, порядок поворотов может быть различным, все зависит от конкретной площадки. Наши инструктора научат, как подъезжать и рулить, чтобы точно ничего не зацепить и легко выполнить задание.
Содержание
- Основные правила
- Типичные ошибки и штрафные баллы
- Схема выполнения «поворота на 90 градусов»
- Упражнение «поворот на 90 градусов» пошагово
Основные правила
Упражнение проходится по стандартной схеме, все очень просто. Мы приводим порядок действий для случая, когда сначала идет левый поворот, но на практике порядок может быть другим.
- Подъехать к линии старта, остановиться, не пересекая ее проекцией габаритов;
- Начать движение, держась правой стороны, повернуть налево на 90 градусов;
- Проехать по прямой;
- Держась левой стороны, повернуть на 90 градусов направо;
- Доехать до STOP-линии, остановиться.
Двигаться можно только передним ходом, задний включать нельзя.
Типичные ошибки и штрафные баллы
В процессе можно допустить только две мелких ошибки, грубые приводят к пересдаче.
- Мелкие – сбой разметочного оборудования или остановка двигателя.
- Грубые ошибки – промедление более полминуты на старте, выезд за границы разметки проекцией габаритов или наезд на нее колесом, и движение задним ходом.
Упражнение «поворот на 90 градусов» пошагово
В нашей автошколе вы научитесь правильно выполнять этот элемент, и на экзамене не будет ничего сложного:
- Дождитесь, пока инструктор даст команду начать.
- Подъезжайте к линии старта, старайтесь держаться ближе к правой стороне.
- Начните движение прямо.
- Когда левое зеркало поравняется с поворотом, остановитесь.
- Выверните руль до упора влево.
- Начните движение, стараясь держаться левой стороны, автомобиль повернет.
- Выровняйте руль, продолжайте движение прямо.
- Когда правое зеркало поравняется с поворотом, остановитесь.
- Выверните руль до упора вправо.
- Доехав до финишной линии, остановитесь. Можно не выравнивать руль, допустим подъезд под любым углом.
Наши опытные инструктора в ГОСавтошколе Крым в Севастополе отработают с вами сложные моменты, так что вы сможете легко все выполнить самостоятельно. У нас свои автодромы на Вакуленчука 39 В и Индустриальной 3А и автомобили, на которых вы будете сдавать экзамен привычно и легко.
Повороты на 90 градусов (2016)
Последнее обновление: 03.12.2021
В числе новых упражнений для сдачи экзамена на автодроме с 1 сентября 2016 года утверждено еще одно упражнение – «Повороты на 90 градусов».
Данное упражнение, также как «Разворот в три приема» и новая «Змейка», относится к серии маневров в ограниченном пространстве.
Задача перед кандидатом в водители состоит в том, что нужно проехать по относительно узкому коридору, въезд и выезд из которого расположены под углами 90 градусов по отношению к самому «коридору».
При этом необходимо выполнить два поворота: сначала налево, затем, направо, после чего остановиться у финишной линии.
Требуется «вписаться» в условный коридор, не задев разметки, и не сбить при этом ни одного конуса (стойки).
Ширина «коридора», как и в упражнении «Новая змейка», составляет почти четыре метра. Схема площадки – на рисунке ниже.
Для выполнения упражнения Повороты на 90 градусов кандидату в водители понадобится знание и понимание того, как автомобиль поворачивает, и как во время поворотов изменяются его динамические габариты.
Эта тема достаточно подробно раскрыта в статье из серии Управление автомобилем — Часть 9. Парковка.
Упражнение «Повороты» имеет много общего с упражнением «Новая змейка». Важно ощущение пространства, ощущение угла поворота передних колес непосредственно во время движения автомобиля.
В конечном итоге, во время движения в ограниченном пространстве, приходит понимание на уровне ощущения, сколько еще необходимо довернуть руль или наоборот, «отпустить» его.
Вначале своей тренировочной практики, скорее всего, не получится избегать пространственных ориентиров на площадке (конусы или стойки).
Поэтому, есть смысл наметить себе кое-какие ориентиры, в привязке к каким-то частям автомобиля, например, к зеркалам.
В процессе практических занятий появится собственное «ощущение» габаритов автомобиля.
Как выполнить новые «Повороты на 90 градусов» на автодроме? — Схематичное выполнение поворотов представлено ниже, на рисунке.
Серые полуокружности внутри «коридора» – это траектории движения передних колес, ну и соответственно, угол их поворота.
Повороты на 90 градусов на автодроме
Подъехали к линии «Старт» примерно по центру «въезда», остановились и начали медленное движение вперед.
Как вы уже знаете, автомобиль поворачивает по окружности, центр которой лежит на продолжении задней оси автомобиля. См. статью Как автомобиль поворачивает.
Если руль повернут немного, то окружность (или радиус) поворота будет большой, если выкрутить руль до упора, то радиус поворота будет маленький.
Следовательно, чтобы вписаться в первый поворот налево и не задеть конус слева на этом, как бы немного скругленном «углу», следует выбрать такой угол поворота передних колес (угол поворота руля), чтобы задние колеса свободно смогли объехать конус (стойку) слева.
Оптимальная точка начала поворота руля – как только левое зеркало поравняется с левым конусом на первом (скругленном) левом углу, либо немного «заедет» за него.
В этом месте следует понять такую особенность, что чем ближе в точке СТАРТ автомобиль располагается к левой «стенке», тем дальше за конусом и быстрее следует начинать вращать руль, чтобы левое заднее колесо смогло объехать этот конус, а правая передняя скула авто не выехала за пределы разметки.
Далее, нужно быстро повернуть руль почти до упора влево — автомобиль продолжит медленно двигаться вперед, и займет положение параллельно длинному «коридору».
Автомобиль окажется примерно посередине между «стенками» справа и слева.
Продвигайтесь дальше и смотрите на правый (скругленный) угол. Теперь, стоит задача объехать этот «угол» правой стороной автомобиля.
Но дело в том, что конус на том углу может быть не виден с водительского кресла. Можно сориентироваться по предпоследнему конусу слева (он будет виден хорошо).
Когда левое зеркало примерно поравняется с этим конусом, нужно быстро повернуть руль почти до упора вправо, и продолжать движение до финишной черты.
Затем, последует остановка, постановка авто на ручник, включение нейтральной передачи. Выполнение упражнения Повороты на 90 градусов можно считать оконченным.
Во время движения можно делать очень небольшие «заходы» рулем сначала вправо, затем, влево, огибая конусы на скругленных углах, чтобы обеспечить себе пространство для прохождения задних колес автомобиля.
Нужно стремиться к тому, чтобы удавалось проехать «коридор» за два последовательных поворота рулевого колеса.
Один раз – поворот налево, затем, возврат руля в положение «прямо», второй раз – поворот направо, и финиш.
Во время тренировок следует постараться выработать у себя ощущение пространства в этом «коридоре», понять на практике, как автомобиль поворачивает. Получив водительские права, этот экзамен придется на дороге «сдавать» очень часто.
Грубыми ошибками во время выполнения поворотов считаются выезд за границы разметки условного «коридора» и движение задним ходом во время упражнения.
Например, не удалось вписаться в «коридор», либо пришлось остановиться, чтобы отъехать назад. За эти два нарушения сразу будет присвоена отметка «НЕ сдал».
Допускается два раза наехать на линию разметки и сбить не более двух конусов, но, не выезжая, при этом за границы размеченного «коридора».
Вернуться в раздел: Подготовка к экзаменам в ГИБДД и к списку упражнений
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
Упражнение «поворот на 90 градусов»
Все, кто обучается водить автомобиль, обычно довольно легко выполняют повороты налево и направо, даже на 90 градусов. Это необходимый навык, и в нашей автошколе с ним легко справляются все. В 2018 году, сдавая экзамен, вы можете получить задание выполнить поворот на 90 градусов на автодроме, и в этом не будет ничего сложного. «Коридор» довольно широкий, почти в 2 раза шире автомобиля, а мы научим хитростям проезда.
Порядок и правила выполнения упражнения
Главное – не наехать на линию разметки и держаться ближе к внешнему радиусу. Порядок действий:
- • Подъезд к линии старта;
- • Остановка до того, как габариты авто пересекут линию старта;
- • Движение вперед ближе к правой стороне;
- • Поворот;
- • Движение вперед;
- • Поворот;
- • Остановка до финишной линии.
Важно двигаться только вперед, заднюю скорость использовать запрещено.
Типичные ошибки и штрафные баллы
Выполняя поворот на 90 градусов, допустимо совершить только две мелкие ошибки, при совершении грубых придется пересдавать. Мелкими ошибками считается остановка двигателя или сбивание разметочных конусов или стоек. Грубые – если вы будете медлить на старте более 30 секунд, выедете проекцией габаритов за пределы разметки, или включите заднюю передачу.
Схема выполнения упражнения «Поворот на 90 градусов» на автодроме
Как правильно выполнить упражнение?
Наши инструктора разработали четкую схему, по которой любой новичок научится легко и просто поворачивать, и сдаст это задание на экзамене. Вот пошаговая инструкция для случаев, когда сначала идет левый поворот:
- • Получив команду начать упражнение, подъезжайте к линии старта, стараясь держаться правее.
- • Продолжайте движение, поглядывая на левое зеркало – когда оно проедет поворот, остановитесь.
- • Выверните руль влево до упора.
- • Медленно продолжите движение, автомобиль будет поворачивать.
- • Двигайтесь прямо, выровняв руль.
- • Следите за правым зеркалом: когда оно поравняется с поворотом, притормозите.
- • Выверните руль вправо до упора.
- • Медленно продолжите движение, автомобиль будет поворачивать.
- • Подъезжайте к линии финиша и остановитесь, чтобы не пересечь разметку. Угол подъезда может быть любым.
В наших автошколах «АВТО-СТАРТ» в Андреевке и Солнечногорске вы отработаете упражнение поворота на 90 градусов на автодроме, аналогичном площадке ГАИ, так что легко сдадите экзамен с первого раза, проезжая по знакомому маршруту.
Позвоните нам и мы ответим на все ваши вопросы!
8 (903) 628-60-80
Операторы многоканальной справочной службы
работают с 10:00 до 19:00
Или заполните заявку на запись в автошколу
и Вам перезвонят:
Вождение в нашей автошколе можно проходить параллельно с теоретическими занятиями!
Схема обучения
ТЕОРИЯ
ПРАКТИКА
ЭКЗАМЕН В АВТОШКОЛЕ
ЭКЗАМЕН В ГИБДД
10 недель
Записаться в автошколу легко!
Для записи в группу Вам необходимо прийти в автошколу и заполнить заявление–анкету. При себе иметь паспорт.
Быстрое обучение!
Для удобства наших учеников занятия по теории и практике проводятся параллельно.
Как проходят экзамены?
Для обучения в автошколе и сдачи экзамена в ГИБДД Вам потребуется пройти медицинскую комиссию и получить соответствующую справку до начала занятий по практическому вождению.
После прохождения полного курса обучения учащиеся получают Свидетельство об окончании автошколы установленного образца.
Сдача экзамена в ГИБДД проходит организованно на автомобилях автошколы в присутствии инструкторов, которые проводили обучение.
Гибкая стоимость обучения
Для удобства наших учеников занятия по теории и практике проводятся параллельно.
Полная стоимость курса обучения в автошколе «АВТО-СТАРТ» включает в себя:
- • Теоретические занятия;
- • Практические занятия;
- • Занятия в компьютерном классе;
- • Лекция по медицине;
- • Сдачу экзаменов в ГИБДД в составе организованной группы на автомобилях автошколы.
Площадка для выполнения данного элемента представляет собой коридор шириной 3,9 метра с изгибами, в котором следует произвести левый, а потом правый повороты (или наоборот, в зависимости от устройства и оснащения автодрома).
Как выполняется упражнение
- Приблизьтесь к черте, символизирующей начало элемента, расположив автомобиль ближе к правому краю участка, и остановитесь.
- Осуществляйте движение вдоль правой стены коридора до тех пор, пока вешка No1 не поравняется с левым зеркалом заднего вида.
- Произведите остановку и выверните рулевое колесо влево до конца.
- Возобновите движение. Машина должна начать поворачивать. Старайтесь оказаться как можно ближе к левой стороне площадки.
- Как только транспортное средство достигнет параллельного положения стенам коридора, сделайте остановку.
- Руль поставьте прямо и двигайтесь вперед, пока стойка No2 не окажется напротив правого зеркала заднего вида.
- Остановитесь и поверните руль максимально вправо.
- Произведите правый поворот.
- Перед линией завершения упражнения также необходимо сделать остановку.
Основные проблемы
Главные ошибки, которые могут возникнуть при сдаче данного элемента – это выезд или заезд на разметочные линии, обозначающие границы участка, движение задним ходом. Они ведут к не прохождению испытания и переэкзаменовке ученика. Заглохнувший двигатель и сбитые конусы к таковым не относятся. Такие помарки могут быть допущены дважды.