Про небо программа инструкция по применению


В авиации, пожалуй, нет ни одного военлета, который бы не использовал программу ProNebo или хотя бы не слышал о ней. Для ProNebo не жалко самых хвалебных эпитетов, так как программа действительно является не просто полезной, но и уникальной, на мой взгляд. Она не хуже, а в каких-то моментах намного лучше, чем самый современный прицельно-навигационный комплекс самолета в плане решения навигационных задач и отображения графической информации. В общем, сегодня у меня в гостях великий и ужасный Алексей Головин, создатель программы ProNebo.

Я тебя представил подписчикам как создателя ProNebo, но понятно, что программа — не единственное твое занятие… Вот скажи, чем ты занимаешься в свободное от работы над ней время?

— Скорее наоборот. Я программой занимаюсь в свободное от службы и семьи время. ☺ Поэтому иногда в обновлениях программы случаются довольно долгие промежутки.

— Мы можем сказать, где и кем ты служишь?

В настоящее время моя должность имеет очень длинное название, если вкратце, я военный летчик-испытатель.

Давно ли ты летаешь и на чем уже успел?

(Скрин из программы ProNebo)

— Да, летаю давно, со школы. Первый полет в качестве непассажира я совершил 17 мая 1991 года в Брянском аэроклубе ДОСААФ на самолете Як-52. Скоро уже будет 30 лет оному событию. После школы поступил в Сасово, закончил его в середине лихих 90-х, поэтому в ГВФе, можно сказать, совсем не успел полетать. Через военкомат пошел в военную авиацию, пересидеть трудные времена, и так там и остался. Летал я в основном на самолетах военно-транспортной и специальной авиации.

— Но все же тебя знают именно как создателя супер-программы, которую не могут повторить никакие американские аналоги и российские конструкторы. Когда и как тебе пришла в голову идея запилить ProNebo, как ты ее создавал и долго ли пришлось над ней работать, прежде чем получился некий вполне рабочий первый вариант?

— ProNebo, это только одна из программ. Шел к ней не только я, к ней шла вся эволюция  вычислительных и мобильных устройств. Еще в школе я участвовал в олимпиадах. И если по физике-математике выше города не выходил, то по информатике занял 4-е место по области.

Поэтому, имея способности и главное — желание, первые программы для некоторых авиационных расчетов я начал делать еще на школьных БК-0010. Также у меня был программируемый калькулятор МК-61, который я обучил считать угол сноса и путевую для ШБЖ на Як-52 в аэроклубе. Но уровень удобства использования сих устройств был не выше НЛ-10, т.е. проще и быстрее было делать расчет на деревянном компьютере ☺.

Так продолжалось до начала 2000-х годов. Я делал различные программы, на компах в штабе полка, своего у меня еще не было. Помню, программу-расчетчик ШБЖ по маршруту я загрузил на комп в метео и забегал туда перед предполетными указаниями, чтобы ввести данные и переписать с экрана результаты расчетов.

Потом, в районе 2001-2002 года, начали появляться первые сотовые телефоны, которые через 2-3 года неожиданно научились петь песни и играть в игрушки на цветном экране. Именно играя в игру, мне пришла в голову мысль использовать телефон для навигационных расчетов. Ведь телефон в игре принимал данные от пользователя и как-то рассчитывал координаты игровых спрайтов! То что надо! Только расчеты будут уже наши, авиационные.

Я изучил примеры кода простейших игр в интернете и попробовал переделать его под наши навигационные задачи. Для этого, пришлось выучить новый язык программирования Java. Так, в 2004-м году появилась программа Navigation на Java. Информативность, удобство и быстрота расчетов с ее помощью, превзошла НЛ-10, и все в полку постепенно начали переходить на мою программу.

Где-то через год я выложил ее в интернет для соседнего полка, и она пошла в народ, обрастая новыми расчетами и возможностями. Когда появился андроид, я уже по накатанной дороге изучил примеры кода на нем и сделал аналогичный расчетчик, назвав его ProNebo, ибо название Navigation было широко распространено на маркете, что приводило к трудностям поиска.

(Код программы ProNebo)

21 сентября 2012 года первая версия ProNebo была выложена в свободный доступ. Надо сказать, что до версии 3.0 это был обычный расчетчик навигационных задач, а летали мы по программе NavGPSPro  на мобильном Windows. В 2013 году разработчики NavGPSPro отказались переносить свою программу на операционную систему андроид, а телефоны с Windows быстро исчезали с прилавков. Поэтому я начал задумываться о собственной GPS навигации в ProNebo.

Честно говоря, я сначала не верил, что моих способностей хватит для реализации оного у себя. Мне казалось, что такого уровня программы — это удел серьезных контор со штатом профессиональных программистов. Но, как говорится, глаза бояться, а руки делают. Решил попробовать сделать хотя бы 30 процентов, ну максимум 50, от функционала NavGPSPro. Т.е. изначально я вдохновлялся и старался сделать подобие именно этой программы. Ну и постепенно, от простого к сложному, начал совершенствоваться и улучшать GPS функции в ProNebo. То, что у нас получилось в результате, можно наблюдать в актуальных версиях программы. 

Ты говоришь «мы», то есть сейчас уже тебе кто-то помогает, есть своя команда?

— Нет, это просто слова-профессионализмы. Люди, которые долго летали в многочленных экипажах, обычно говорят — мы про свою летную деятельность. Истребитель, например, скажет: «Я вчера прилетел на Ваш аэродром» ВТА, ДА и аналогичные, скажут так: «Мы вчера прилетели на Ваш аэродром» Ну а командой я считаю всех пользователей, именно их пожеланиями был в основном и направлен вектор развития программы.

— Много ли падает просьб по изменению программы? Какие самые странные или интересные?

— Сейчас уже меньше, раньше было больше в разы. Теперь в основном сыпятся просьбы объяснить, как делать то или сё. Хотелки в основном заключаются в реализации функций под свои задачи применения ЛА и оптимизации интерфейса. Также те, кто пришел в ProNebo из других программ, просят сделать все так, как было у них в этой другой программе. Стараюсь по возможности все пожелания учитывать, но, к сожалению, некоторые сделать в разумные сроки просто невозможно. Странность и интересность просьбы — это довольно субъективное понятие, у каждого свое представление об этом. Например, интересно получилось с бародатчиком. Пользователь попросил реализовать отображение высоты от него, но я не нашел в интернете примеров кода работы с такими датчиками. Поэтому извинился и отказал. Через некоторое время он сам прислал мне примеры кода, и у нас все срослось.

— Для внедрения улучшений и изменений насколько ты полагаешься на отзывы и просьбы пользователей программы, или тебе больше пригождается свой собственный опыт ее использования?

— Основа программы — это, конечно, свой собственный опыт авиационной навигации и боевого применения. Все реализованные пожелания пользователей лепятся на эту основу. Их пожелания – это в основном различные упрощения и добавление данных — расчетов по использованию ProNebo с их конкретным типом ЛА. Из-за этого программа, само собой, усложняется, в нее добавляются настройки под каждую хотелку. Но с другой стороны, одновременно она становится гибче в использовании, и каждый может настроить ее под себя. Вот к примеру, совсем недавно сделал улучшение работы функции выхода на ППМ в заданное время. Для парадов штука незаменимая. С этой обновленной функцией наша программа уделала программное обеспечение ПНК самолета Су-57 и нового Ил-76МД-90А. Ибо применительно к парадам, там это реализовано немного неудобно.

— Чего еще ты бы в ней улучшил, что пользователям от нее ждать?

— Улучшения идут постоянно, всегда стараюсь что-то прочитать в интернете на форумах программистов про оптимизацию кода. Сильно многого, наверное, пользователям ждать не стоит. Ибо как программист я все-таки дерьмовый и к тому же один. Допустим, в плане визуализации карты я безоговорочно проигрываю профессионалам, которые херачат сие на OpenGL и прочих DirectX библиотеках. Чтобы отобразить карты, я взял готовый бесплатный движок ОСМ карт на Java и начал переделывать его под наши задачи. У профессиональных навигационных программ имеется собственный движок, и возможностей, конечно, побольше. Иногда мне приходится жертвовать удобством пользователя, ибо я просто не знаю, как сделать по-другому. Поэтому постоянно балансирую на компромиссе: сделать по-быстрому и через задницу, но зато это уже будет. Или зависнуть надолго, делая как положено, но пользователям придется долго ждать нужной функции. Как правило, делаю быстро, но потом возвращаюсь к этому быстрому коду и стараюсь его оптимизировать или исправить.

(Скрин из ProNebo)

— Очень интересно знать, почему она бесплатная, хотя аналоги стоят достаточно приличных денег?

— Эти аналоги делают профессиональные программисты, для которых это работа и средство существования. В то же время есть масса бесплатных программ, которые делают энтузиасты, и я просто один из них. У меня всегда все программы были бесплатные.

— Поступали ли тебе какие-то предложения от российских конструкторских бюро, которые занимаются программным обеспечением самолетов, насчет реализации твоих идей на самолётах?

— Да, поступали и поступают и не только от российских. Но, общаясь с ними, у меня возникло стойкое ощущение, что им пофиг на реализацию каких-либо идей на самолетах. Это бизнесмены, их задача — получить востребованный на рынке код, чтобы перебить конкурентов и взять все бабло сегмента навигационных программ. Или заполучить контракты по тендерам и освоить деньги госзаказов. Я в их планах похож на корову, которую можно бесплатно доить, а когда закончится молоко — пристрелить и еще мясо продать.

— А что на твой взгляд не хватает разработчикам софта для самолётов, чтобы самим создать что-то, настолько же удобное разным категориям лётчиков, как твое приложение?

— Это будет чисто мое субъективное мнение. Проблема заключается в том, что разработчики софта — это не летчики. Они не варились в этой каше. Не почувствовали своей задницей, как это сидеть в самолете, куда смотреть, что тыкать. Как вообще это все происходит. Это обычный офисный планктон, которому поставили ТЗ и который, немного погуглив, начал ее делать со своей точки зрения.

Это касается и государственных структур. Там сидит какой-нибудь инженер, который сделал какую-нибудь хрень ненужную, ибо сам небо не щупал, но защитил по ней свою кандидатскую и теперь осваивает средства из госбюджета. Вопрос, как сделать лучше, у него уже не стоит, он всем доволен, деньги на карту приходят вовремя, зачем напрягаться? Но хочу заметить, нельзя всех под одну гребенку, есть там и нормальные люди. Впрочем, как и везде.

Иногда, даже я, когда просят присобачить что-нибудь в ProNebo, не в курсе, как это лучше сделать. Например, вертолетчики часто летают на поиск и спасение, я реально летал на это дело всего 2 раза. Те упражнения в КБП не в счет, именно реально по этой задаче. В результате я поиск сделал по своему разумению, появились неудобства и недовольные. Что-то народ не устроило. Я выслушал, вник в проблему, переделывал раз 5, сейчас все радуются и хлопают в ладоши. Поэтому самое главное — это обратная связь, желание разобраться в проблеме и решить ее.

Знаешь ли ты, что твоей программой запрещали пользоваться под всяческими угрозами в некоторых частях еще до запрещения использования средств с расширенными мультимедийными возможностями, так как она была обозначена практически как программа, созданная чуть ли не ЦРУ? Как ты к этому относишься?

— Я еще больше скажу — даже мне запрещали ей пользоваться! ☺ Правда это было один раз и человек не знал, кто я такой. Эти запреты начали появляться сразу, когда удобство мобильных устройств начало превосходить штатные средства расчетов. Помнишь, я рассказывал про расчетчик, который мы установили на комп в метео? Когда его там увидел командир полка — он приказал все стереть и удалить. Когда появилась Navigation на Java, т.е. это еще до эпохи GPS и мобильного интернета, то в нашем полку лейтенантам запрещали устанавливать эту программу на телефон, чтобы не тупели и помнили НЛ-10.

GPS, конечно, расслабляет людей и очень злит командование, которое любит лицезреть замученные в хлам лица личного состава. Мое отношение к этому такое: человек должен знать и грамотно использовать все возможности штатного оборудования на своем рабочем месте. Это не обсуждается. Но если некоторые задачи проще решаются с помощью определенных дополнительных приблуд, то зачем корчить из себя садомазохиста? Тем более в ФАП ШС в статье 53, это разрешено.

— Считаешь ли ты эту программу своим достижением, неким знаменательным событием в своей жизни?

— Нет. Попробую объяснить, почему. Например, ты видишь, что человек сделал нечто, что его профессии несвойственно. Поэтому сие в его профессиональной среде считается как бы достижением и выдающимся событием. Но на самом деле я этим занимался всегда, со школы, обыденность как бы размазывает знаменательность событий. Например, если программист прыгнет с парашютом 1 раз, то для него это будет очень знаменательное достижение. А если у него это хобби, и он прыгает каждые выходные, то каждый его прыжок становится уже обычным. Хотя в глазах коллег этого программиста любой его прыжок — это, конечно, знаменательное достижение. Я постоянно делал программы себе в помощь. Кто играл в игру Ил-2, наверное, помнят мою программу «Штурман», с которой можно было попасть бомбой в люк танку с высоты 9 км. Я всегда  создавал программы-помощники для себя, ProNebo – это лишь одна из них. Просто ей пользуются много людей, и она довольно известна в летной среде.

— Кроме ProNebо какие-то еще есть программные продукты твоего производства? И не планируешь ли ты запилить что-то новое, когда уйдешь со службы, у тебя, возможно,  будет много времени?

— Для ОС андроид еще есть программа ProNalet. Это, по сути, электронная летная книжка для военных летчиков. Количество пользователей около 3 тыс. человек. В этом приложении очень гибкие настройки граф, поэтому им пользуются и гражданские. Также там встроены контроль уровня летной подготовки и прохождение программ по упражнениям из курса подготовки. Ну и статистика конечно, вплоть до того, что можно за 0.0001с, посчитать к примеру: тренировочный налет с боевым применением в СМУ, ночью за любой промежуток времени.

Еще на андроид есть программа — эмулятор НЛ-10, но она уже не поддерживается. Я в 2010 году женился, и это резко уменьшило количество свободного время. Поэтому сейчас только 2 программы веду, ProNebo и ProNalet. Но в прошлом я делал еще ряд полезных вещей.

(Cкрин из ProNebo)

Например, расчет солнца на аэродроме. Курсанты не могли летать, когда солнце находилось в створе 30° от створа ВПП. Методики расчетов не было нигде. Поэтому штурман полка попросил меня сделать эту программу. Формулы я выводил сам.

Еще были плановые таблицы. Практически, это был виализуатор создателя таблицы. Очень много возможностей по редактированию и автоматизации процесса создания плановой и ее распечатки на листах А3 и копий на А4. В народе программа не прижилась, ибо посадить лейтенантов с карандашами за стол, оказалось проще, чем один раз разобраться в программе. К тому же в то время еще не было цветных принтеров в полках…

Программа ведения хронометража полетов, где можно было просто тыкать в кнопку «Взлет-Посадка» и время автоматически прописывалось в графы. Но это далеко не весь список, было много программ тестов для курсантов. Программа демонстратор противодействия военно-транспортного самолета атакам истребителя и комплексам ПВО стран НАТО, кстати, мне рассказали недавно, что она до сих пор используется в монинской академии, которая теперь в Воронеже. И еще много всего…

Что касается планов создать что-то новое после ухода службы на пенсию… Я всегда делал программы себе в помощь, поэтому, это, наверное, будет какой-нибудь калькулятор пенсионера. ☺ У меня еще есть время подумать))

Фото из архива Алексея Головина

P.S. Кстати, в ВК есть группа поддержки программы ProNebo.

Ниже в «карусели» можно посмотреть скриншоты старых программ


Содержание

  1. ProNebo 7.3 на компьютер
  2. Cкачать и установить ProNebo на компьютер бесплатно.
  3. Установка ProNebo на компьютер с помощью Bluestacks
  4. Установка ProNebo на компьютер с помощью NoxPlayer
  5. Старые Версии
  6. Отзывы
  7. ProNebo on Windows Pc
  8. App Details
  9. App preview ([see all 23 screenshots])
  10. About this app
  11. How to install ProNebo on Windows?
  12. Step By Step Guide To Install ProNebo using BlueStacks
  13. How to install ProNebo on Windows PC using NoxPlayer
  14. Discussion
  15. Download older versions
  16. You Might Also Like
  17. More Apps By This Developer
  18. Most Popular Apps
  19. ProNebo на компьютер
  20. Информация
  21. Инструкции по установке
  22. Cкачать и установить ProNebo на компьютер бесплатно.
  23. Установка ProNebo на компьютер с помощью Bluestacks
  24. Установка ProNebo на компьютер с помощью NoxPlayer
  25. Оценки и отзывы
  26. Старые Версии
  27. Форум

ProNebo 7.3 на компьютер

Cкачать и установить ProNebo на компьютер бесплатно.

Многие из нас стали задавать простой вопрос: как скачать, установить и сыграть в нашу любимую игру прямо на компьютере?

Если вы не любите маленькие экраны смартфона или планшета, то сделать это можно с помощью программы-эмулятора. С ее помощью можно создать на своем компьютере среду Android и через нее запустить приложение. На данный момент самыми популярными утилитами для этого являются: Bluestacks и NoxPlayer.

Установка ProNebo на компьютер с помощью Bluestacks

Bluestacks считается самым популярным эмулятором для компьютеров под управлением Windows. Кроме того, есть версия этой программы для Mac OS. Для того, чтобы установить этот эмулятор на ПК нужно, чтобы на нем была установлена Windows 7 (или выше) и имелось минимум 2 Гб оперативной памяти.

Установите и настройте Bluestacks. Если на компьютере нет Bluestacks, перейдите на страницу https://www.bluestacks.com/ru/index.html и нажмите зеленую кнопку «Скачать Bluestacks» посередине страницы. Щелкните по зеленой кнопке «Скачать» в верхней части следующей страницы, а затем установите эмулятор:

+ Windows: дважды щелкните по скачанному EXE-файлу, нажмите «Да», когда появится запрос, щелкните по «Установить», нажмите «Завершить», когда эта опция станет активной. Откройте Bluestacks, если он не запустился автоматически, а затем следуйте инструкциям на экране, чтобы войти в свою учетную запись Google.

+ Mac: дважды щелкните по скачанному файлу DMG, дважды щелкните по значку Bluestacks, нажмите «Установить», когда будет предложено, разрешите устанавливать программы сторонних разработчиков (если понадобится) и нажмите «Продолжить». Откройте Bluestacks, если он не запустился автоматически, и следуйте инструкциям на экране, чтобы войти в свою учетную запись Google.

Скачайте файл APK на компьютер. APK-файлы являются установщиками приложений. Вы можете скачать apk-файл с нашего сайта.

Щелкните по вкладке «Мои приложения». Она находится в верхней левой части окна Bluestacks.

Нажмите «Установить APK». Эта опция находится в нижнем правом углу окна. Откроется окно Проводника (Windows) или Finder (Mac).

Выберите скачанный файл APK. Перейдите в папку со скачанным файлом APK и щелкните по нему, чтобы выбрать.

Нажмите «Открыть». Эта опция находится в нижнем правом углу окна. Файл APK откроется в Bluestacks, то есть начнется установка приложения.

Запустите приложение. Когда значок приложения отобразится на вкладке «Мои приложения», щелкните по нему, чтобы открыть приложение.

Установка ProNebo на компьютер с помощью NoxPlayer

Nox App Player бесплатна и не имеет никакой навязчивой всплывающей рекламы. Работает на Андроиде версии 4.4.2, позволяя открывать множество игр, будь то большой симулятор, требовательный шутер или любое другое приложение.

+ Перейти на официальный сайт разработчика https://www.bignox.com/

+ Для того чтобы установить эмулятор Nox App Player, нажимаем на кнопку «СКАЧАТЬ».

+ Далее начнется автоматическая загрузка, по завершении которой необходимо будет перейти в папку «Загрузки» и нажать на установочный файл скачанной программы.

Установка и запуск программы:

+ Для продолжения установки необходимо в открывшемся окне нажать на кнопку «Установить». Выберите дополнительные параметры инсталляции, нажав на кнопку «Настроить», если вам это необходимо. Не снимайте галочку с пункта «Принять «Соглашение»», иначе вы не сможете продолжить.

+ После того как эмулятор будет установлен на компьютер, вы увидите на экране окно запуска, где необходимо будет нажать на кнопку «Пуск».

+ Все, на этом этапе установка эмулятора Nox App Player завершена. Для полноценной работы программы вам необходимо будет зайти в свой аккаунт Play Market — нажмите на иконку приложения в папке Google, введите логин и пароль от вашей учетной записи.

Загрузка и установка приложений: Для этого вам необходимо скачать файл приложения в формате APK и просто перетащить его на рабочий стол Nox App Player. После этого сразу начнется установка, по окончании которой вы увидите значок этого приложения на главном экране.

Старые Версии

Отзывы

Вам может понравиться

Другие приложения этого разработчика

v.7.2 (24.12.20)
Добавлено:
— Новый вид времени заданного на ППМ;
— Новый прогноз погоды от Corvus-a;
— Коэффициенты 2020 года для магнитного склонения.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей.

v.7.1 (21.05.20)
Добавлено:
— Поддержка 10 андроид;
— ШПП на лист А4 (альбомный);
— Новый диалог настройки минутных отрезков.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.9 (10.08.19)
Добавлено:
— Отворот на РУ и 2х180 в спецмаршруты;
— Расчет День/Ночь по маршруту;
— GPS Хронометраж;
— Новые значки главного экрана;
— Звуковой сигнал закачки данных.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.8 (23.02.19)
Добавлено:
— Новый формат БД (переформатирование автоматическое);
— Кликабельные Рубежи;
— Метки времени-Дальности по маршруту;
— Статистика просматриваемого трека;
— Создание маршрута по трассам, строке имен точек;
— Отправка логов ошибок автору из самой программы.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (11.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (10.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.6 (21.08.18)
Добавлено:
— возможность создания таблицы dM, для уменьшения нагрузок на проц;
— диалог с информацией по спутникам;
— настройка мах углов ухода планок КГС;
— отдельная настройка по кнопке Марк (М);
— переделан расчет Истинной скорости и числа М.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.5 (01.06.18)
Добавлено:
— импорт/экспорт БД в файлы формата GPX и KML;
— управление БД и КВ из одного диалога;
— стандартные заходы, БК, МК, 2х180 и отворотом на РУ;
— возможность создавать и сохранять собственные заходы;
— возможность сохранить/загрузить временные пеленги в файл или маршрут;
— значения ППМ по умолчанию, которые вставляются в новый ППМ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.4 (27.02.18)
Добавлено:
— в настройках погоды можно выбрать сервер сводок METAR;
— отображение метки с номером текущего эшелона;
— в Симуляторе автопилот по маршруту.
— новые типы точек, обозначающие населенные пункты;
— уточнены ссылки на метеокарты.
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

Источник

ProNebo on Windows Pc

Developed By: AirLexa

Last Updated: March 11, 2022

App Details

App Permissions:
Allows an application to write to external storage. [see more (9)]

What’s New:
v.7.3 (10.03.21) Добавлено:- Новая формула влажности в погоде;- Новые формулы расчета безопасных высот;- Команда Лететь на, может создать доп маршрут;-. [see more]

Compatible with Windows 7/8/10 Pc & Laptop

Compatible with Android 4.1+ (Jelly Bean)

App preview ([see all 23 screenshots])

About this app

On this page you can download ProNebo and install on Windows PC. ProNebo is free Maps & Navigation app, developed by AirLexa. Latest version of ProNebo is 7.3, was released on 2022-03-10 (updated on 2022-03-11). Estimated number of the downloads is more than 100,000. Overall rating of ProNebo is 4,7. Generally most of the top apps on Android Store have rating of 4+. This app had been rated by 2,128 users, 80 users had rated it 5*, 1,796 users had rated it 1*.

How to install ProNebo on Windows?

Instruction on how to install ProNebo on Windows 7/8/10 Pc & Laptop

If this doesn’t work on your PC, or you cannot install, comment here and we will help you!

Step By Step Guide To Install ProNebo using BlueStacks

[Notes] about Bluetooth: At the moment, support for Bluetooth is not available on BlueStacks. Hence, apps that require control of Bluetooth may not work on BlueStacks.

How to install ProNebo on Windows PC using NoxPlayer

Discussion

Download older versions

You Might Also Like

More Apps By This Developer

Most Popular Apps

v.7.2 (24.12.20)
Добавлено:
— Новый вид времени заданного на ППМ;
— Новый прогноз погоды от Corvus-a;
— Коэффициенты 2020 года для магнитного склонения.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей.

v.7.1 (21.05.20)
Добавлено:
— Поддержка 10 андроид;
— ШПП на лист А4 (альбомный);
— Новый диалог настройки минутных отрезков.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.9 (10.08.19)
Добавлено:
— Отворот на РУ и 2х180 в спецмаршруты;
— Расчет День/Ночь по маршруту;
— GPS Хронометраж;
— Новые значки главного экрана;
— Звуковой сигнал закачки данных.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.8 (23.02.19)
Добавлено:
— Новый формат БД (переформатирование автоматическое);
— Кликабельные Рубежи;
— Метки времени-Дальности по маршруту;
— Статистика просматриваемого трека;
— Создание маршрута по трассам, строке имен точек;
— Отправка логов ошибок автору из самой программы.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (11.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (10.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.6 (21.08.18)
Добавлено:
— возможность создания таблицы dM, для уменьшения нагрузок на проц;
— диалог с информацией по спутникам;
— настройка мах углов ухода планок КГС;
— отдельная настройка по кнопке Марк (М);
— переделан расчет Истинной скорости и числа М.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.5 (01.06.18)
Добавлено:
— импорт/экспорт БД в файлы формата GPX и KML;
— управление БД и КВ из одного диалога;
— стандартные заходы, БК, МК, 2х180 и отворотом на РУ;
— возможность создавать и сохранять собственные заходы;
— возможность сохранить/загрузить временные пеленги в файл или маршрут;
— значения ППМ по умолчанию, которые вставляются в новый ППМ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.4 (27.02.18)
Добавлено:
— в настройках погоды можно выбрать сервер сводок METAR;
— отображение метки с номером текущего эшелона;
— в Симуляторе автопилот по маршруту.
— новые типы точек, обозначающие населенные пункты;
— уточнены ссылки на метеокарты.
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.3 (05.02.18)
Обновление, из-за ошибки перекрестья.
Добавлено:
— Точки зоны можно задавать через азимут-дальность;
— Полностью новый код записи и просмотра треков;
— По просматриваемому треку можно вывести статистику;
— Для некоторых аэропортов возможность скачать сборники Джепсон;
— Пакетное удаление объектов из БД;
— Расчетная высота пролета ППМов в диалоге Времени пролета;
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.2 (29.09.17)
Добавлено:
— Специальный маршрут, при наличии активного маршрута, добавляется в его конец;
— Автомасштабирование тайлов карты;
— Запись и хранение кэша онлайн карт в форматах RMap и MBTiles;
— Быстрое меню;
— Пеленги на опасные препятствия;
— Автоматический расчет ветра в полете по 3-м W;
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.2 (29.09.17)
Добавлено:
— Специальный маршрут, при наличии активного маршрута, добавляется в его конец;
— Автомасштабирование тайлов карты;
— Запись и хранение кэша онлайн карт в форматах RMap и MBTiles;
— Быстрое меню;
— Пеленги на опасные препятствия;
— Автоматический расчет ветра в полете по 3-м W;
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

Источник

ProNebo на компьютер

Информация

Инструкции по установке

Cкачать и установить ProNebo на компьютер бесплатно.

Многие из нас стали задавать простой вопрос: как скачать, установить и сыграть в нашу любимую игру прямо на компьютере?

Если вы не любите маленькие экраны смартфона или планшета, то сделать это можно с помощью программы-эмулятора. С ее помощью можно создать на своем компьютере среду Android и через нее запустить приложение. На данный момент самыми популярными утилитами для этого являются: Bluestacks и NoxPlayer.

Установка ProNebo на компьютер с помощью Bluestacks

Bluestacks считается самым популярным эмулятором для компьютеров под управлением Windows. Кроме того, есть версия этой программы для Mac OS. Для того, чтобы установить этот эмулятор на ПК нужно, чтобы на нем была установлена Windows 7 (или выше) и имелось минимум 2 Гб оперативной памяти.

Установите и настройте Bluestacks. Если на компьютере нет Bluestacks, перейдите на страницу https://www.bluestacks.com/ru/index.html и нажмите зеленую кнопку «Скачать Bluestacks» посередине страницы. Щелкните по зеленой кнопке «Скачать» в верхней части следующей страницы, а затем установите эмулятор:

+ Windows: дважды щелкните по скачанному EXE-файлу, нажмите «Да», когда появится запрос, щелкните по «Установить», нажмите «Завершить», когда эта опция станет активной. Откройте Bluestacks, если он не запустился автоматически, а затем следуйте инструкциям на экране, чтобы войти в свою учетную запись Google.

+ Mac: дважды щелкните по скачанному файлу DMG, дважды щелкните по значку Bluestacks, нажмите «Установить», когда будет предложено, разрешите устанавливать программы сторонних разработчиков (если понадобится) и нажмите «Продолжить». Откройте Bluestacks, если он не запустился автоматически, и следуйте инструкциям на экране, чтобы войти в свою учетную запись Google.

Скачайте файл APK на компьютер. APK-файлы являются установщиками приложений. Вы можете скачать apk-файл с нашего сайта.

Щелкните по вкладке «Мои приложения». Она находится в верхней левой части окна Bluestacks.

Нажмите «Установить APK». Эта опция находится в нижнем правом углу окна. Откроется окно Проводника (Windows) или Finder (Mac).

Выберите скачанный файл APK. Перейдите в папку со скачанным файлом APK и щелкните по нему, чтобы выбрать.

Нажмите «Открыть». Эта опция находится в нижнем правом углу окна. Файл APK откроется в Bluestacks, то есть начнется установка приложения.

Запустите приложение. Когда значок приложения отобразится на вкладке «Мои приложения», щелкните по нему, чтобы открыть приложение.

Установка ProNebo на компьютер с помощью NoxPlayer

Nox App Player бесплатна и не имеет никакой навязчивой всплывающей рекламы. Работает на Андроиде версии 4.4.2, позволяя открывать множество игр, будь то большой симулятор, требовательный шутер или любое другое приложение.

+ Перейти на официальный сайт разработчика https://www.bignox.com/

+ Для того чтобы установить эмулятор Nox App Player, нажимаем на кнопку «СКАЧАТЬ».

+ Далее начнется автоматическая загрузка, по завершении которой необходимо будет перейти в папку «Загрузки» и нажать на установочный файл скачанной программы.

Установка и запуск программы:

+ Для продолжения установки необходимо в открывшемся окне нажать на кнопку «Установить». Выберите дополнительные параметры инсталляции, нажав на кнопку «Настроить», если вам это необходимо. Не снимайте галочку с пункта «Принять «Соглашение»», иначе вы не сможете продолжить.

+ После того как эмулятор будет установлен на компьютер, вы увидите на экране окно запуска, где необходимо будет нажать на кнопку «Пуск».

+ Все, на этом этапе установка эмулятора Nox App Player завершена. Для полноценной работы программы вам необходимо будет зайти в свой аккаунт Play Market — нажмите на иконку приложения в папке Google, введите логин и пароль от вашей учетной записи.

Загрузка и установка приложений: Для этого вам необходимо скачать файл приложения в формате APK и просто перетащить его на рабочий стол Nox App Player. После этого сразу начнется установка, по окончании которой вы увидите значок этого приложения на главном экране.

Оценки и отзывы

Старые Версии

Вам может понравиться

Другие приложения этого разработчика

v.7.2 (24.12.20)
Добавлено:
— Новый вид времени заданного на ППМ;
— Новый прогноз погоды от Corvus-a;
— Коэффициенты 2020 года для магнитного склонения.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей.

v.7.1 (21.05.20)
Добавлено:
— Поддержка 10 андроид;
— ШПП на лист А4 (альбомный);
— Новый диалог настройки минутных отрезков.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.9 (10.08.19)
Добавлено:
— Отворот на РУ и 2х180 в спецмаршруты;
— Расчет День/Ночь по маршруту;
— GPS Хронометраж;
— Новые значки главного экрана;
— Звуковой сигнал закачки данных.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.8 (23.02.19)
Добавлено:
— Новый формат БД (переформатирование автоматическое);
— Кликабельные Рубежи;
— Метки времени-Дальности по маршруту;
— Статистика просматриваемого трека;
— Создание маршрута по трассам, строке имен точек;
— Отправка логов ошибок автору из самой программы.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (11.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.7 (10.12.18)
Добавлено:
— Вибросигнал при подлете к ППМам и рубежам;
— Километровые отрезки вдоль оси самолета;
— Расчет давления на ВПП по данным барометрического высотомера;
— Автомасштаб карты при полете по маршруту;
— Настройка отображения полей в ячейках D и Н;
— Жирный шрифт в ячейках табло и метках ЛБУ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— оптимизация и улучшения кода программы;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.6 (21.08.18)
Добавлено:
— возможность создания таблицы dM, для уменьшения нагрузок на проц;
— диалог с информацией по спутникам;
— настройка мах углов ухода планок КГС;
— отдельная настройка по кнопке Марк (М);
— переделан расчет Истинной скорости и числа М.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.5 (01.06.18)
Добавлено:
— импорт/экспорт БД в файлы формата GPX и KML;
— управление БД и КВ из одного диалога;
— стандартные заходы, БК, МК, 2х180 и отворотом на РУ;
— возможность создавать и сохранять собственные заходы;
— возможность сохранить/загрузить временные пеленги в файл или маршрут;
— значения ППМ по умолчанию, которые вставляются в новый ППМ.
Исправлено:
— исправлены ошибки найденные пользователями;
— выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

v.6.4 (27.02.18)
Добавлено:
— в настройках погоды можно выбрать сервер сводок METAR;
— отображение метки с номером текущего эшелона;
— в Симуляторе автопилот по маршруту.
— новые типы точек, обозначающие населенные пункты;
— уточнены ссылки на метеокарты.
Исправлено:
— Исправлены ошибки найденные пользователями;
— Выполнены различные правки по пожеланиям пользователей.

Источник

Форум

newimage1496135860

Последнее обновление программы в шапке: 20.12.2016 (причина: Pronebo v.5.8 RC_4)

4725199 4725204

8069781 80697828069783

Краткое описание:
Авиационная GPS навигация + штурманские расчеты + погода TAF/METAR и карты, спутниковые снимки погоды.

Описание:
В помощь труженикам неба!

— авиационная GPS навигация;
— GPS десантирование.
— расчеты с использованием данных GPS.
— расчет маршрута полета (ИШР) по прогнозу погоды.
— другие авиационные расчеты;
— калькулятор времени;
— просмотр сводок TAF/METAR/NOTAM международных аэропортов и их декодирование;
— просмотр площадных прогнозов погоды.
— загрузка и просмотр карт погоды, разреза погоды по маршруту, метеорадаров и спутниковых снимков;

Скачать: рабочая версия: 5.7 (обновлено 2.11.16)
Скачать: версия: 5.7

Скачать: Файл помощи к программе:
http://navair.narod.ru/download/ProNebo_Help.pdf
ЧЗВ (FAQ) и дополнительная информация

версия 5.4 (29.04.16)
Добавлено:
— выход на ППМ с МКзад;
— кнопки управления активным ППМ;
— Симулятор полета;
— новый вид диалога Загрузки м-та;
— новые настройки вида карты и панели информации;
Исправлено:
— ошибки найденные пользователями;
— изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.3 (24.03.16)
Добавлено:
— разметка маршрута (вкл в настройках);
— время взлета в ИШР;
— возможность отображения высоты относительно торца в глиссаде;
— bing и яндекс карты;
— возможность ручного ввода адреса SkyVector карт;
Исправлено:
— ошибки найденные пользователями;
— изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.2 (03.03.16)
Добавлено:
— кнопка Mark (вкл в настойках);
— лететь на/от точки с заданным курсом;
— авто вкл. записи трека по скорости;
— боковые ограничительные линии 2-х видов;
— геометки задают не только торцы, но и узловые точки зон;
— много новых настроек вида элементов карты, маршрута, трека и пр.
— фиксация портретного или ландшафтного режиме экрана.
Исправлено:
— ошибки найденные пользователями;
— изменения в интерфейсе по пожеланиям.

версия 5.1 (05.02.16)
Добавлено:
— поддержка андроид 6.
Исправлено:
— ошибки найденные пользователями;
— изменения в интерфейсе настроек GPS.

Версия 4.9 (15.05.15)
Добавлено:
— поворот сетки режиме карты Север сверху;
— возможность закрепить информацию о объекте на экране;
— наложение цвета в Ночном режиме;
— поддержка карт формата RMaps (*.sqlitedb);
— xml формат пользовательских метеокарт.
— возможность поворота метеокарт;
— выбор файла при загрузке Настроек.
Исправлено:
— ошибки с маркета и пр. косяки найденные пользователями.

Версия 4.7 (19.02.15)
Добавлено:
— Поддержка пользовательских БД из программы NavGPSPro (***.udb.txt);
Исправлено:
— обновлены метеорадары России;
— ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.6 (17.11.14)
Добавлено:
— Расчет азимута-расстояния по координатам и наоборот;
— Кнопки Записи/Паузы/Стоп-Сохранения трека на экране;
— Возможность убрать радиальную сетку;
— Возможность отображения UTC времени;
— Доп. панель с данными dH и dVy при полете по планкам;
— Отображение карт формата mbtiles.
Исправлено:
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
— ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.5 (31.10.14)
Добавлено:
— Запись треков;
— Заход на посадку по КГС(ILS);
— Настройка цвета-толщины линии маршрута и кружков ППМ;
Исправлено:
— оптимизация графической прорисовки объектов карты;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
— ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.4 (07.10.14)
Добавлено:
— БД аэропортов нового формата с торцами и пр.;
— Закачка БД по бывш. СССР из настроек программы;
— Заход на посадку на выбранную ВПП;
— Новое окно поиска объектов по имени;
— Настройка положения датчиков на информационном табло.
Исправлено:
— правки интерфейса и др. исправления по пожеланиям пользователей;
— ошибки с маркета и различные косяки найденные пользователями.

Версия 4.3 (23.09.14)
Добавлено:
— GPS десантирование на цель;
— Поддержка 64-х битных процессоров.
Исправлено:
— небольшие правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
— небольшая оптимизация кода (уменьшена нагрузка на проц);
— ошибки с маркета и др. косяки найденные пользователями.

Версия 4.1 (17.06.14)
Добавлено:
— Горизонтальный экран;
— Самолет можно сместить на 2/3 экрана вниз;
— Магнитные курсы в GPS навигации;
— Разрез погоды по координатам;
— Прогноз (GFS) условий по высотам до FL390;
— Расчет геокординат в различных СК.
Исправлено:
— ошибки при работе с м-том без сигнала GPS;
— другие мелкие ошибки и недочеты.

Версия 4.0 (10.05.14)
Добавлено:
— Новый формат VFR карт;
— Конвертирование давлений в расчете QNH-QFE;
— Прогноз по модели GFS в т.ч. и по координатам;
— Загрузка AUTOTAF на 48 часов.
Исправлено:
— оптимизирован алгоритм загрузки метеосводок;
— ошибки при записи/загрузки маршрута;
— ошибки при работе с м-том без сигнала GPS;
— другие мелкие ошибки и недочеты.

Версия 3.9 (22.04.14)
Добавлено:
— Vy расчетное в GPS;
— Загрузка AUTOTAF по координатам аэропорта;
— Поиск аэропортов и зон по имени;
— Диалог удаления маршрутов.
Исправлено:
— ошибка загрузки METAR+TAF;
— метеограмма заработала;
— отрицательная температура в расчете ветра по 2-м W;
— расход топлива по этапам не сохранялся в маршрутах;
— время GPS ошибка часового пояса;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Версия 3.8 (17.04.14)
Добавлено:
— Отображение Vy в GPS;
— Время из GPS (при устойч. сигнале);
— Коррекция GPS высоты;
— Обратный маршрут;
— Расчет QNH и QFE;
— Метеограмма по координатам АП;
— Меню расчетов переведено на англ.
Исправлено:
— ошибка записи/загр. маршрута;
— исправлены ошибки с маркета, форума и почты.
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Версия 3.7 (27.03.14)
Добавлено:
— ИШР по GPS маршруту (в списке ППМ);
— Новый тип точки OBST (препятсвие);
— Список крайних 10-ти расчетов.
Исправлено:
— исправлены ошибки с маркета, форума и почты.

Версия 3.6 (25.03.14)
Добавлено:
— Расчет полета на ППМ по известному ЛБУ;
— Расчет полета на/от РНТ.
Исправлено:
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
— исправлены ошибки с маркета, форума и почты.

Версия 3.5 (20.03.14)
Добавлено:
— GPS навигация по маршруту;
— Функции добавления, изменения, удаления
точек маршрута, сохранение его на SD;
— Файлы данных аэропортов вынесены на SD;
— расчет магнитного склонения по WMM2010;
— Расчет ветра в полете по данным GPS;
— Цвет RGB в описании зон;
— Оффлайн режим карты.
Исправлено:
— алгоритм расчета dM;
— невозможность выбора навточки по тапу
при курсе отличном от нуля;
— отображение линии маршрута по ортодромии;
— исправлены ошибки с форума и почты.

Версия 3.4 (20.01.14)
Добавлено:
— GPS навигация на точку
(новый интерфейс и пункты управления в меню);
— управление отображением объектов на карте;
— отправка по e-mail карт погоды и сводок;
— файлы навточек и зон вынесены на SD;
— формат навточек переделан по типу NavGPSPro
(ускорилось чтение данных при запуске);
— загрузка разреза погоды по маршруту;
— больше метеорадаров России;
— начата англолизация программы.
Исправлено:
— правки в расшифровке метеосводок;
— исправлены ошибки с форума и маркета.

Версия 3.3 (09.01.14)
Добавлено:
— GPS карты перешли в бэта-тест;
— расчет азимутальной поправки;
— метеорадары Прибалтики.
Исправлено:
— G топлива прибавляется к массе пустого самолета;
— правки в расшифровке метеосводок;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;
— исправлены ошибки с маркета.

Версия 3.2 (28.07.13)
Добавлено:
— GPS, возможность выбора карт;
— границы Московской и Санкт-Петербургской запретных зон;
— кнопка позиционирования.
Исправлено:
— метеорадар Ульяновска;
— увеличена скорость загрузки нав. точек;
— исправлены ошибки с маркета.

Версия 3.1 (20.07.13)
Добавлено:
— метеорадары Турции и Латвии;
— GPS, информационная строка с координатами;
— GPS, информация о кол-ве спутников и точности;
— GPS, отображение 4500 навигационных точек (Россия)
Исправлено:
— ошибка при открытии GPS карты;
— ошибка при открытии погоды;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей.

Версия 3.0 (07.07.13)
Добавлено:
— аэропорта Испании, Португалии, Вьетнама, Венесуэлы;
— запоминается крайний просмотренный снимок/карта;
— расчет ветра по 2-м W с помощью GPS;
— место самолета на карте по данным GPS;
Исправлено:
— небольшие правки по интерфейсу;
— оптимизация кода расчета ветра по 2-м W.

Версия 2.9 (21.06.13)
Добавлено:
— аэропорта Франции, Сирии, Таиланда;
— список недавно просматриваемых аэропортов;
— военные цветные коды в UK формате METAR-a;
— значения максимального ветра в US формате METAR-a;
— количество облачности в октантах;
— новые карты погоды и метеорадары России, Беларусии и Украины;
— карты и спутниковые снимки разобраны по группам;
— расчет радиогоризонта (мах теоритическая дальность УКВ р/св);
Исправлено:
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.8 (08.05.13)
Добавлено:
— аэропорта Швейцарии, Бельгии
— расчет бомбометания;
Исправлено:
— небольшие правки в расчете круга;
— исправлена неправильная конвертация в расчете dH, Vy, S, W;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.7 (17.04.13)
Добавлено:
— аэропорта Англии;
— расчет полета по кругу (по коробочке);
— расшифровка сводки METAR + TAF;
— в истинной скорости добавлен расчет числа Маха.
Исправлено:
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.6 (14.02.13)
Добавлено:
— аэропорта Турции;
— расшифровка прогноза температуры в TAF-e;
— километровый расход топлива в ИШР;
— расчет боевых порядков.
Исправлено:
— при обрыве интернета не загружалась сохраненная копия METAR/TAF/NOTAM;
— не расшифровывались некоторые явления погоды в METAR-e;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.5 (27.12.12)
Добавлено:
— аэропорта Венгрии, Эстонии, Литвы, ОАЭ;
— загрузка NOTAM (без расшифровки);
— расшифровка прогноза мах/мин температуры в TAF-e;
— карты атмосферных фронтов для Европы и России;
— расчет безопасной высоты аэродрома и высоты круга.
Исправлено:
— ошибки в расшифровке толщины слоя обледенения/болтанки в TAF-e;
— были перепутаны высокослоистые и слоистокучевые облака в METAR-е;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.4 (21.12.12)
Добавлено:
— аэропорта Италии, Австрии и Молдовы;
— расшифровка болтанки в TAF-e;
— параметры рефракции атмосферы при расчетах Солнца;
— карта температур в европейской части РФ;
— расчет безопасного эшелона и безопасной высоты маршрута.
Исправлено:
— небольшие ошибки в расшифровке METAR (RE и AC);
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.3 (29.11.12)
Добавлено:
— аэропорта Румынии, Финляндии;
— расшифровка обледенения в TAF-e;
— расчет высоты пролета ДПРМ/БПРМ, фактической высоты круга и дальности входа в глиссаду по температуре.
Исправлено:
— проблемы при расшифровке TAF/METAR, появившиеся в связи с переходом на новый сервер данных;
— оптимизация кода расчетов.

Версия 2.2 (12.11.12)
Добавлено:
— аэропорта Узбекистана, Таджикистана и Киргизии;
— сервер данных по TAF/METAR сменен на aviationweather.gov;
— загрузка METAR-ов за крайние 36 часов;
— загрузка одновременно METAR + TAF (без расшифровки);
— пункт меню «Удалить все» в редактировании списка карт/снимков;
— расчет десантирования.
Исправлено:
— размерность расстояния в расчете места встречи Солнца;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.1 (31.10.12)
Добавлено:
— аэропорта Китая и Саудовской Аравии;
— расчет точки встречи с Солнцем.
Исправлено:
— ошибки в расшифровке погоды за предыдущий час в METAR-e;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 2.0 (23.10.12)
Добавлено:
— аэропорта Латвии, Чехии и Словакии;
— поля «ИК посадочный» в расчете Солнца сделано вычисляемым;
— числовое выражение в калькуляторе;
— у аэропорта в базе данных пользователя можно указать МКпос и часовой пояс;
— расчет рубежа возврата.
Исправлено:
— неверное вычисление идущих подряд умножений/делений в калькуляторе;
— удалены неиспользуемые аэропорты из встроенной базы данных;
— в расчете dM, задействована размерность поля высоты;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 1.9 (18.10.12)
Добавлено:
— расчет магнитного склонения;
— в калькуляторе времени можно использовать пробелы;
— в выражение калькулятора добавлена степень «^»;
— поля «Изменение высоты» и «Угол Разворота» сделаны вычисляемыми;
— в настройках можно указать в каком формате выводить время в расчетах;
Исправлено:
— зависание программы при вводе неправильного выражения в калькулятор (проверка на скобки);
— работа с отрицательными числами в калькуляторе;
— небольшие правки по интерфейсу и оптимизация кода расчетов.

Версия 1.8 (11.10.12)
Добавлено:
— аэропорты Киргизии, Индии и +22 аэропорта Германии;
— калькулятор времени;
— расчет Солнца в створе ВПП;
— выбор аэропорта в расчете Солнца (для подстановки его координат в расчет);
— при входе в расчет Солнца автоматом ставится телефонный часовой пояс;
— в настройках возможность вкл/выкл расчетные данные в METAR-e.
Исправлено:
— названия некоторых аэропортов Германии;
— из базы данных удален аэропорт Турлатово;
— небольшая оптимизация кода расчетов;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.7 (09.10.12)
Добавлено:
— аэропорты Греции;
— расчет Солнца;
— тенденция давления в US формате METAR-a.
Исправлено:
— крах программы при повороте экрана в окне погоды;
— неверное распознавание мах/мин температуры в US формате METAR-a;
— оптимизация кода расчетов;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.6 (05.10.12)
Добавлено:
— аэропорты Германии;
— расчет вертикального маневрирования;
Исправлено:
— расчеты, которые стали перекрестными не запускались в обычном режиме;
— полностью с нуля переписан код загрузки TAF/METAR и карт/снимков);
— из базы данных убраны закрытые аэропорта: Честокова, Слупск, Кошалин, Жешув;
— исправлены названия некоторых аэропортов Польши и Болгарии;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.5 (03.10.12)
Добавлено:
— аэропорты Польши;
— расчет ветра по 2-м УС, по 2-м W;
— перекрестные расчеты. Пункт меню «Получить» позволяет вставлять в исходные данные результаты других расчетов;
— расшифровка мах/мин температуры за крайние 6 часов в US формате METAR-a;
Исправлено:
— в расшифровке METAR-a два раза писалось положение ВПП;
— не расшифровывалось атмосферное давление, если METAR был без ремарки (RMK);
— прыжки изображения при непоследовательном убирании пальцев после зуммирования мультитачем;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.4 ( 01.10.12)
Добавлено:
— Помощь к программе (ProNebo.pdf);
— аэропорты Азербайджана, Армении, Абхазии, Грузии;
— расчет Глиссады (Uвст, Uбок);
Исправлено:
— из базы данных убраны закрытые аэропорта: Калуга, Балаково, Вел. Новгород, Ржевка;
— кнопка android-a «Назад» в списке расчетов, не возвращала в разделы расчетов, а выкидывала в главное меню программы;
— при переименовании маршрута, стирались все ППМ;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.3 (27.09.12)
Добавлено:
— расчет ветра по ДИСС (УСф и W) и расчет ветра по МК и W;
— аэропорты Болгарии;
— пункт меню Масштаб 100% в просмотре снимков/карт;
— размерность Давление в настройках (пригодится в дальнейшем при расчетах безопасных высот);
— расшифровка точной температуры и давления на уровне моря в американском формате METAR-a;
— возможность добавления собственной, редактируемой базы аэропортов пользователя.
Исправлено:
— задействовано изменение пункта списка снимков/карт по короткому клику;
— неверное округление при переводе давлений в METAR-e;
— убран аэропорт Быково (UUBB) из базы данных;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.2 (24.09.12)
Добавлено:
— аэропорты Украины, Беларуссии и Казахстана;
— пункт очистить кэш погоды в Настройках;
— возможность редактировать базу данных по метеокартам и спутниковым снимкам;
Исправлено:
— ошибка в декодировании METARa тех аэропортов которых нет в списке базы данных программы;
— небольшие правки по интерфейсу.

Версия 1.1 (22.09.12)
Исправлено:
— неправильный расчет времени в Развороте;
— убрана цифровая клавиатура при вводе времени (на некоторых устройствах она не давала ввести двоеточие)
— зуммирование двойным кликом, устранены скачки изображения.

Источник

Все форумы

Авиационный

Сослуживцы

Авторские

[правила] [список форумов]

Рубрика: Об авиации

Программа ProNebo на android (GPS навигация + штурманские расчеты + погода)

AirLexa форум

05.04.2014 08:59

Описание:
В помощь труженикам неба!
— авиационная GPS навигация;
— расчеты с использованием данных GPS;
— расчет маршрута полета (ИШР) и другие авиационные расчеты;
— калькулятор времени;
— загрузка сводок TAF/METAR/NOTAM аэропортов и их декодирование;
— загрузка и просмотр карт погоды, разреза погоды по маршруту, метеорадаров и спутниковых снимков.

Домашняя страница: http://navair.narod.ru/pronebo.htm
Google Play: https://play.google.com/store/ …

КарКарыч

05.04.2014 09:15

Как говорят продвинутые: засекли-инился:-)
По опыту крайних полетов накопились предложения, отпишусь вечером.

КарКарыч

05.04.2014 09:57

Dabur

06.04.2014 03:01

Так! Ага! Хорошо! Вот тут-то, батенька, Вам от нас уже не деться никуда!

Dabur

06.04.2014 03:04

Возьму сразу, как говорится «быка за рога»:

Лень-матушка-то, как известно, поперед нас родилась. А посему, я так думаю, неплохо бы бло маршрут создавать и расчивать методом научного тыка в карту на экране, а?

06.04.2014 15:45

Так… Я сразу хочу всех нацелить на конструктивизм. Т.е. давайте обходиться без удафизмов, писать по существу и ясно излагать свои мысли по программе.

КарКарыч
———
Что такое НОТАМ зачек-инился?

Dabur
——
Метод научного тыка используемый при расчете маршрута, мне тоже неведом. Маршрут можно создавать добавляя в него ППМ 3-мя способами:
1. По имени навточки. Нажать Маршрут-Навигационные точки и ввести первые буквы имени. При этом необходимо помнить, что в программу должна быть загружена БД точек. БД точек и аэропортов бывшего СССР, созданные мной в программе ProNebo_Tools можно скачать тут: http://navair.narod.ru/downloa … Файлы из архива положить в папку ProNeboGPSMap на телефоне. Если нужны другие страны, используйте ProNebo_Tools.
2. Тапнув на саму точку на карте. Опять же должна быть загружена БД этих точек. При этом вылезет диалог с информацией по точке и одна из кнопок будет Добавить в маршрут.
3. Сместив пальцем карту и поставив самолет (перекрестье) в нужное место, нажать Маршрут-Добавить это место в маршрут. При этом БД точек не нужна, будет создан ППМ с именем по умолчанию.
При этом все создаваемые ППМ добавляются в конец маршрута.
Для изменения данных по ППМ, удаления их, перемещения друг относительно друга и т.д. используется Маршрут-Список ППМ. Также там можно рассчитать ИШР маршрута, если забить метеоданные по этапам.

На очередную версию 3.8 запланировано:
— отображение вертикальной скорости Vy (в пустом поле справа вверху);
— GPS десантирование. Возможно не получится в 3.8 и будет перенос. Смысл в том, что указываем точку десантирования по маршруту, данные по среднему ветру, Vy парашютистов и т.д. ProNebo делает расчет и переносит этот ППМ на величину относа парашютистов (Z), обозначая этим ТНВ (точку начала выброски);
— разрез погоды по GPS маршруту. Сейчас разрез погоды строится только м/у аэропортами, будем пытаться сделать разрез по геокоординатам точек маршрута.
— обратный маршрут. Или реверс маршрута, тут все понятно в 3.8 версии будет однозначно;
— сохранение данных по массе и топливу при начале расчета ИШР и учет времени и топлива на взлет и посадку;
— в Настройках добавить пункт Очистить список недавних расчетов.
— расчет приведенного давления по давлению аэродрома и наоборот (QNH QFE);
— перевод геокоординат из СК-95 в WGS-84 и обратно. Тут надо смотреть ГОСТ Р 51794-2008 и разбираться в формулах, возможно в 3.8 версии этого еще не будет;
— исправить косяки возникающие в Недавними расчетами, при смене языка программы. Возникают видимо от того, что меню переведено на английский наполовину.
— ну и сделать наконец-то инструкцию по программе, все никак руки не доходят…

Работа над 3.8 версией начнется после 15 апреля, у меня там будет неделька свободного времени.

07.04.2014 07:33

Пока нет инструкции…

Как создать свои навточки и загрузить их в программу?
Используйте программу ProNebo_Tools для создания файлов навточек из мировой базы данных.
Для создания своих навточек создайте в папке ProNeboGMSMap файл с именем wps_*.txt Где вместо [*] любые буквы. Например wps_myPoints.txt, wps_Rostov.txt и т.д. В нем навточка описывается так:

WP_BEG
Name=Бакуры
Type=Fix
Usage=HI
H=280
GP=52:21.875 44:41.805

WP_BEG
Name=Колышлей
Type=Fix
Usage=BOTH
H=28
GP=52:41.425 44:31.985

где,
WP_BEG — Метка начала записи навточки.
Name=Колышлей — имя точки, то что отображается на карте.
Type=Fix — тип точки.
Usage=BOTH — использование точки.
H=28 — высота (абсолютная) точки в метрах.
GP=52:41.425 44:31.985 — геокоординаты (GP-GeoPoint) точки, через пробел (Ш Д).
Типы могут быть: Fix — просто точка, NDB, NDB-DME, VOR, VOR-DME, VORTAC, TACAN, OBST — препятствие.
Usage может быть: LO, HI, BOTH, RNAV, TERM, USER.
Заглавные или прописные буквы — значения не имеет. Типы нужны для отображения привязанных к ним значков и для управления видимостью объектов. Usage только для управления видимостью.
Формат геокоординат может быть таким:
1. ГГ.ГГГГ, например GP=45.0754 123.2
2. ГГ:ММ.ММММ, например GP=45:45.0754 12:03.845
3. ГГ:ММ:СС.СС, например GP=45:07:54.3 32:23:55.2
4. ГГММССп, например GP=450534с 0232834в (к долготе добавляется ноль, если угол меньше 100)
Если у навточки 2 координаты (например у VOR-DME координаты азимутального измерителя и дальномера), то надо разделить их запятой. Например: GP=52:41.425 44:31.985, 52:43.4 44:35
Для отображения русских букв файл должен быть сохранен в кодировке UTF-8.

07.04.2014 10:12

Как создать свои зоны и загрузить их в программу?

Используйте программу ProNebo_Tools для создания файлов зон из мировой базы данных.
Для создания своих границ районов создайте в папке ProNeboGMSMap файл с именем areas_*.txt, где вместо [*] любые буквы. Например areas_myZona.txt, areas_Rostov.txt и т.д. Формат описания границ в нем таков:

AREA_BEG
Name=URD102
GP.Name=44.6516666666667 37.2191666666667
Type=Danger
Info=FL140 MSL GND AGL
Color=#FFFF9900
GP=44.19 36.61
GP=44.5166666666667 36.6666666666667
GP=45.0383333333333 36.6216666666667
GP=45.1133333333333 36.7366666666667
GP=45.0683333333333 36.9616666666667
GP=44.4333333333333 37.8283333333333
GP=44.25 37.2283333333333
GP=44.19 36.61

где,
AREA_BEG — Указатель начала описания зоны.
Name=URD113 — имя зоны.
GP.Name=44.6516666666667 37.2191666666667 — геокоординаты вывода имени зоны (при отсутствии рассчитывается автоматически)
Type=D — тип зоны.
Info=… — информация о зоне. Выводится в диалоге при коротком тапе по имени зоны.
Color=#FFFF0000 или RGB=255, 255, 0, 0 — цвет линии.
Width=7 — толщина линии в пикселах
GP=… — геокоординаты границ зоны. Можно в строчку через запятую, можно в столбик как в примере.
R=3000 — если зона круг, то это радиус в метрах и тогда GP=центр зоны.
Тип зоны может быть: D или Danger (Опасная), P или Prohibited (Запретная), R или Restricted (Ограничений), USER — зона пользователя.
Формат цвета шестнадцатеричный (0-255 = 0-FF): #AARRGGBB где, AA — прозрачность, RR — красный, GG — зеленый, BB — синий. RGB тоже самое только через запятую и в десятичном представлении.

КарКарыч

07.04.2014 10:50

Спасибо.
Есть чем занятся)
Пока маленькая просьба. В режиме карты и измерениии ветра и угла сноса по двум засечкам, можно «Данные1» и «Данные2» сделать не красным цветом, а каким либо иным? Красный в авиации автоматически воспринимается как аварийный.
Еще хотелось бы пункт меню типа: «Используемые точки» или «Мои точки» или «Список точек», ибо бывает, что в разных маршрутах бывают используются одни и те же точки.

07.04.2014 12:07

Как создать свои аэропорты и загрузить их в программу?

Используйте программу ProNebo_Tools для создания файлов с данными по аэропортам из мировой базы данных.
Для загрузки своих аэропортов в программу создайте в папке ProNeboGMSMap файл с именем airports_*.txt, где вместо [*] любые буквы. Например airports_my.txt, airports_Rus.txt и т.д. Формат описания аэропортов в нем таков:

AP_BEG
ID=UHMA
Name=Ugolny
Town=Anadyr
Type=Civil
GP=64.735 177.7383333
UTC=12
H=20

где,
AP_BEG — начало блока описания аэропорта
ID=UHMA — код ИКАО аэропорта
Name=Ugolny — имя аэропорта
Town=Anadyr — город приписки аэропорта
Type=Civil — тип аэропорта (пока Civil, Military, USER), используется для возможности отключать видимость аэропортов на карте.
Info=… любая информация, выводится в диалоге по тапу на значок аэропорта.
GP=64.735 177.7383333 — координаты КТА
UTC=12 — поясное время аэропорта, используется в расчете Солнца.
H=20 — высота аэропорта в метрах

Пока только эти данные. Если руки дойдут до захода по планкам, то данных будет больше, т.к. добавятся информация по торцам ВВП и пр. Принцип записи будет аналогичен NavGPSPro.

07.04.2014 12:12

КарКарыч
———
Цвет поменяем на синий или зеленый, без проблем.
Что должно происходить при нажатии на этот пункт меню Мои точки? Вывод списка всех точек которые когда-либо использовались при составлении маршрута? Их там легко может перевалить за 50… ПМСМ проще нажать Навигационные точки и набрать первые буквы имени.

КарКарыч

07.04.2014 13:56

Cпасибо.
Можно и так. Или по аналогии с недавними рассчётами список 10(20) крайних точек. Не настаиваю, как художнику видится)
Сугубо личный вопрос: в личку скинуть можно вопрос?
Маршрут у меня не выходит ни каким образом. Уже все способы опробовал, не загружается после сохранения и всё. Пишет «Ошибка!» и всё.

07.04.2014 16:36

Да, это косяк с пустой температурой… Возникла после прикручивания ИШР к GPS маршруту. После создания маршрута, перед его сохранением, зайди в Маршрут-Список ППМ и поставь каждому ППМ температуру (th), любую. Ошибка при открытии вылезает, когда была сохранена пустая температура в каком-нибудь ППМ. Или открой файл маршрута (*.gpx) в папке ProNeboRoute и проставь там пробелы между тегами th. Т.е. из надо сделать .
В очередной 3.8 версии при пустой температуре в gpx файл будет автоматически прописываться этот пробел и ошибка исчезнет.

Просто штурман

08.04.2014 18:03

Хотелось бы создавать точки непосредственно в программе!!!!!:-) намного удоьнее, особенно оперативно!

09.04.2014 09:16

09.04.2014 09:26

Просто штурман
—————
Пока не получается создавать точки в самой программе. В 3.4 версии пробовал, оказалось слишком сложно исключить конфликты с основной БД точек, в смысле прописать логику алгоритма, чтобы осуществлять функции поиска/вставки и т.д + отслеживать из какой БД все это происходит. Отложил этот вопрос, в дальнейшем возможно вернусь.
И судя по личному опыту работы с NavGPSPro, проще как раз оказалось забивать точки/аэропорты в блокноте на ПК, там же есть функции копирования и вставки…

17.04.2014 12:27

Версия 3.8 (17.04.14)
Добавлено:
— Отображение Vy в GPS;
— Время из GPS (при устойч. сигнале);
— Коррекция GPS высоты;
— Обратный маршрут;
— Расчет QNH и QFE;
— Метеограмма по координатам АП;
— Меню расчетов переведено на англ.
Исправлено:
— ошибка записи/загр. маршрута;
— исправлены ошибки с маркета, форума и почты.
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Скачать прямо сейчас можно с домашней станицы: http://navair.narod.ru/pronebo.htm В Google Play программа обновится в течение нескольких часов.

Разрез погоды по GPS маршруту не получился. Оказалось в запрос можно вводить только 2 геокоординаты, больше 2-х координат не поддерживает API сайта разрезов.
Десантирование тоже пока отложил, там много работы над удобством ввода исходных данных для десантирования.
Метеограмма находится в меню, закачивается по координатам АП. Т.е. если для АП нет данных METAR/TAF, то можно посмотреть его метеограмму, там плохонько, но указаны ветер, облачность, осадки и пр. Данные берутся с модели GFS, т.е. те же самые которые используются в разрезе погоды по маршруту. Иногда (очень редко) данные бывают недоступны в течении не более 30мин, видимо это происходит из-за обновления данных в интернете.
Синхронизация высоты в GPS, полный аналог из NavGPSPro. Тапаем на поле высоты, и вводим высоту с высотомера в диалог. После этого ProNebo рассчитает барическую поправку (назовем ее так) и будет ее учитывать отображая высоту на экране.

pilot40

17.04.2014 20:10

А у меня по тапу никакой всплывающей информации не появляется..

17.04.2014 20:52

pilot40
——-
По полю высоты тапаем (там где Н, м) и выскакивает диалог с вводом высоты. Вот такой: http://s006.radikal.ru/i215/14 …
После активации поправки, необходимо ее периодически обновлять. Напоминания об этом как было в NavGPSPro (мигание) нет.

Уже пишут об ошибке, если нажать Обратный маршрут, когда он не загружен, не активирован или отменен — ошибка. В очередной версии вставим проверку на активность маршрута, а пока не переворачивайте маршрут, если его нет. :)

КарКарыч

17.04.2014 23:27

Спасибо за обновление.
Обнаружил глюк.
При нажатии на кнопку METAR-TAF выскакивает страница »МЕТАR за 36 часов».
Если МЕТАR грузитьчерез меню, то прогноз выходит.

18.04.2014 07:35

КарКарыч
———
Спасибо! При компиляции сбой какой-то произошел, не проконтролировал… Свободного времени много, на следующей неделе планирую выход очередной 3.9 версии. Все эти глюки исправим.

pilot40

18.04.2014 09:34

Нет просто когда на навигационные точки на карте тапаешь- нет всплывающего окна:

«2. Тапнув на саму точку на карте. Опять же должна быть загружена БД этих точек. При этом вылезет диалог с информацией по точке и одна из кнопок будет Добавить в маршрут.»

Вот такого окна и нет.
И еще как аэропорт добавить ,если так:

«1. По имени навточки. Нажать Маршрут-Навигационные точки и ввести первые буквы имени.»

то в списке нет аэропортов.

18.04.2014 10:39

pilot40
——-
По БД… с версии 3.5 я переложил заботу о актуальности навигационных баз данных на самих пользователей. В помощь написал программу ProNebo_Tools, которая умеет делать выборки навданных по районам УВД из мировой навигационной БД (NavData.zip) + создание кэша авиационных карт. Скачать ProNebo_Tools и NavData.zip можно с домашней страницы: http://navair.narod.ru/pronebo.htm Полученные в ProNebo_Tools файлы данных необходимо положить в ProNeboGPSMap на телефоне. Также, я постоянно обновляю навточки и аэропорты для бывшего СССР. Скачать можно тут: http://navair.narod.ru/downloa … Файлы из архива положить в ProNeboGPSMap на телефоне. Если нужны другие страны, то пользуйся ProNebo_Tools. Формат данных открытый, похож на NavGPSPro.
И прошу обратить внимание: названия городов и аэропортов созданных в ProNebo_Tools теперь на латинице!

pilot40

18.04.2014 11:58

БД точек и аэропортов установлены и отображаются на карте. При тапе на любую из них на карте НЕТ всплывающего сообщения, чтоб добавить в маршрут.

18.04.2014 15:29

pilot40
——-
Этого не может быть. На не авиационной карте (Генштаб и пр.) они тоже отображаются? А по имени точки ищутся? Маршрут-Навигационные точки.

pilot40

19.04.2014 05:15

По имени ищутся все кроме икао аэропортов(USRR например).На Генштабе и др. отображаются. Может я не так тапаю:-)

19.04.2014 07:27

Да как можно не так тапать? :) Может ты тапаешь по имени и поэтому выходишь из радиуса срабатывания? Попробуй нажимать пониже, на саму точку.
Проблема с тапами на точки была кажись в версии 3.4, там при курсе отличном от 0° (т.е. при повороте карты на некоторый угол) тапы не работали, но проблема была решена и сейчас ее точно нет.
PS: по поводу поиска не только точек, но и аэродромов по имени — уже идут просьбы на е-маил. Просят вывести Навигационные точки из пункта Маршрут и сделать отдельный пункт в главном меню: Поиск, при нажатии на который выходят 3 подменю: Навигационные точки, Аэропорты и Зоны. По тапу на них них показывать диалоги поиска соответствующих объектов с возможностью вставить их в маршрут. Кстати, кто не знал, в зону тоже можно лететь. ;) Тапните на ее имени и в диалоге с информацией о зоне будут кнопки работы с маршрутом.

КарКарыч

20.04.2014 11:36

Обнаружился еще один баг.
При рассчете »Ветер по 2-м W» не вводится отрицательная темпереатура.
И просьба: можно ввести в расчет Солнца кнопку рассчитать сразу ч поле ввода данных, а не через меню. Мелочь, конечно, но приятно:-)

20.04.2014 16:41

КарКарыч
———
Спасибо! Записал, на следующей неделе исправим. Кнопку Расчет куда воткнуть, вверху от полей данных или в самом низу?

КарКарыч

20.04.2014 20:24

AirLexa, пожалуйста:-)
Мне кажется, что удобнее всего, справа от поля с датой.

21.04.2014 10:11

КарКарыч

21.04.2014 10:14

Устраняется лишний клик.
Я просто предложил, а там как автору виднее:-)

22.04.2014 20:32

Версия 3.9 (22.04.14)
Добавлено:
— Vy расчетное в GPS;
— Загрузка AUTOTAF по координатам аэропорта;
— Поиск аэропортов и зон по имени;
— Диалог удаления маршрутов.
Исправлено:
— ошибка загрузки METAR+TAF;
— метеограмма заработала;
— отрицательная температура в расчете ветра по 2-м W;
— расход топлива по этапам не сохранялся в маршрутах;
— время GPS — ошибка часового пояса;
— правки интерфейса по пожеланиям пользователей;

Скачать прямо сейчас можно с домашней станицы: http://navair.narod.ru/pronebo.htm В Google Play программа обновится в течение нескольких часов.

Вертикальные скорости не тестировал. AUTOTAF грузится с meteocenter.asia по координатам, т.е. работает для всех аэропортов, в том числе и созданных пользователем самостоятельно.
Удачных полетов!

Просто штурман

23.04.2014 06:23

Загрузка AUTOTAF по координатам аэропорта;
каким образом это выполнить в программе? :-)

23.04.2014 08:33

Просто штурман
—————
В окне погоды под кнопкой METAR+TAF, появилась новая кнопка Прогноз по GFS… Выбираем аэропорт, например Джанкой (у него нет METAR-ов в БД в интернете) и нажимаем Прогноз по GFS… http://s020.radikal.ru/i713/14 … Прога ломится на meteocenter.asia берет оттуда AUTOTAF-ы по координатам Джанкоя: http://i049.radikal.ru/1404/86 …
TAF-ы грузятся и парсятся около минуты на моем телефоне и их там на 3 дня. Траффик составляет ~50кб за каждый вызов. В очередных версиях ProNebo планирую все расшифровывать и выводить информацию в удобочитаемом виде. В планах даже ветер по высотам.

Метеограмма (из меню) тоже грузится по координатам, т.е. доступна для всех аэропортов. Единственное что, ход загрузки у нее не отображается, т.к. невозможно узнать ее размер в интернете.

Просто штурман

23.04.2014 08:47

Спасибо за ответ,
просто думал что можно вводить координаты вручную и получпть прогноз места!

Просто штурман

23.04.2014 08:56

или его название(места) на русском языке как на сайте

23.04.2014 11:03

В дальнейшем будет и просто по координатам. Планирую сделать так: если нажать Прогноз GFS при пустом поле ввода кода/имени аэропорта, то выскакивает диалог с вводом координат, которые потом и подставляются в запрос на meteocenter.asia.
Изначально проблема была в том, что для некоторых аэропортов недоступны сводки METAR и TAF с AWC (http://www.aviationweather.gov … а ProNebo использует данные по сводкам оттуда. Альтернативных источников METAR в интернете я не нашел, все используют данные с AWC. С помощью meteocenter.asia проблема недоступности аэропортов решается на 100%, т.к. там есть возможность получать сводки просто по координатам, а не по коду аэропорта. Пока сделал загрузку просто всех сводок без расшифровки, в дальнейшем планирую делать выборки по дате/времени и расшифровку.
Также связался с автором сайта, он рассказал, что скоро сделает API с доступом к метеоинформации в формате JSON. Будет возможность получать данные по нижней и верхней границе облачности, по ветрам на высотах вплоть до 12000м (пока только до 5000м) и пр. вкусности.

Просто штурман

23.04.2014 12:15

КарКарыч

23.04.2014 16:20

Обновился до 3.9 Спасиб!
Очень гуд. Даже TAF получил по своему аэродрому.
Пока нашел только, что не строит метеограмму от аэродромов Х… до U…

23.04.2014 19:04

КарКарыч
———
Пожалуйста! Метеограмма тоже строится по координатам, а не по коду/имени аэродрома. По имени аэродрома, прога из БД получает координаты, которые потом подставляет в запрос. Например для XUBB аэродром Брянского АСК ДОСААФ, N53°20’28» E34°14’3″ запрос будет таким: http://www.7timer.com/v4/bin/m … т.е. никаких кодов и имен в запросе нет.

25.04.2014 16:56

Новая версия ProNebo_Tools 1.2
Что нового:
— Исправлены ошибки загрузки кэша Генштаба;
— Применен новый формат SkyVector_VFR карт;
— Исправлены различные мелкие недочеты.
Закачать новую версию (~2.5Mb) можно с домашней станицы http://navair.narod.ru/pronebo.htm

В андроид программе ProNebo, новый формат VFR будет применен с v4.0. Но кэшем от ProNebo_Tools пользоваться можно и в 3.9 версии.

10.05.2014 16:21

Версия 4.0 (10.05.14)
Добавлено:
— Новый формат VFR карт;
— Конвертирование давлений в расчете QNH-QFE;
— Прогноз по модели GFS в т.ч. и по координатам;
— Загрузка AUTOTAF на 48 часов.
Исправлено:
— оптимизирован алгоритм загрузки метеосводок;
— ошибки при записи/загрузки маршрута;
— ошибки при работе с м-том без сигнала GPS;
— другие мелкие ошибки и недочеты.

Доступна будет из маркета через несколько часов.
Чтобы загрузить прогноз по модели GFS или AUTOTAF на 48 часов по геокоординатам, оставьте поле ввода имени аэродрома пустым.

clay4el

17.05.2014 14:43

из пожеланий многих страждущих поменять нетбуки с windos + NavgpsPro на планшеты с Android + ProNebo: 1.планки для ЗНП
2.Ввод точек в полете (по типу FIX в NavgpsPro)
3.по возможности прикрутить калькулятор СК-42 в WGS-84

18.05.2014 16:28

2 clay4el
Пока еще рано менять NavGPSPro на ProNebo, я конечно стараюсь приблизиться к этому ~идеалу авиационной навигации, но ProNebo еще сыровато и есть над чем работать.
1. Планки конкретно пока не планировал, вероятно появятся в районе 4.5 версии.
2. Ввод точек по типу FIX пока не получается, но я думаю над этим.
3. Калькулятор перевода м/у СК-95, WGS-84 и прямоугольными координатами будет в очередной 4.1 или 4.2 версии.

Пока (в данный момент) работаю над ошибкой на Samsung-ах при открытии маршрута без сигнала GPS и делаю альбомный вариант интерфейса, где цифровые данные сбоку-слева.

КарКарыч

18.05.2014 20:45

Мое пожелание, если возможно реализовать.
При нажатии кнопок »+» «-» на карте, что бы масштаб менялся как на картах: 20,10,5,2,1,500,200.
Хотя бы на картах ГенШтаб.

20.05.2014 15:50

Масштабы создают картоделы (например: http://strannik-v.ru/topic599. … ProNebo лишь отображает их творения с сервера. Как такового, нам привычного масштаба в Google картах и их аналогах — нет. Там масштаб привязан не к километрам в сантиметре, а к количеству тайлов. Подробнее тут: http://wiki.openstreetmap.org/ …
В ProNebo значение в левом-верхнем углу экрана отображает расстояние от самолета до видимого верхнего края карты. И на постоянном масштабе это значение будет разным для разных широт, ибо меркатор. ;)

24.05.2014 14:17

30.05.2014 10:12

Можно попробовать v4.1 бэту 1:
http://navair.narod.ru…oad/Pro …
Там в результате борьбы с вылетом программы на Самсунгах, при работе с маршрутом без соединения со спутниками GPS — был полностью переписан код получения данных с GPS приемника. Самолет перемещен вниз на 2/3 экрана. Возможность построить разрез погоды по 2-м координатам (для этого поле ввода аэропортов нужно оставить пустым).

Также, навданные для ProNebo_Tools http://navair.narod.ru/downloa … обновлены до 1406 цикла AIRAC. Навточки и аэропорты бывшего СССР http://navair.narod.ru/downloa … тоже уже 1406 цикла.

03.06.2014 14:23

4.1 release candidate: http://navair.narod.ru/downloa …
Сделал в Настройках выбор места самолета по центру или вниз на 2/3 экрана. После изменения этой настройки необходимо перезапустить окно с GPS навигацией. Исправлены некоторые ошибки (отрицательные магнитные курсы и т.п.), перевод м/у WGS-84, CK-95(42) и прямоугольными координатами пока не работает.

КарКарыч

03.06.2014 18:28

Спасибо, обновился.
Через магазин теперь не обновляется?
Возможно сделать выбор где размещать данные на карте: сбоку или снизу.
Сбоку очень мелкие цифры получаются.


ProNebo на ПК

ProNebo, исходящий от разработчика AirLexa, в прошлом работал на системе Android.

Теперь вы можете без проблем играть в ProNebo на ПК с помощью GameLoop.

Загрузите его в библиотеке GameLoop или результатах поиска. Больше не нужно смотреть на аккумулятор или разочаровывать звонки в неподходящее время.

Просто наслаждайтесь ProNebo на ПК на большом экране бесплатно!

ProNebo Введение

В помощь труженикам неба!

— авиационная GPS навигация;

— GPS десантирование.

— расчеты с использованием данных GPS.

— расчет маршрута полета (ИШР) по прогнозу погоды.

— другие авиационные расчеты;

— калькулятор времени;

— просмотр сводок TAF/METAR/NOTAM международных аэропортов и их декодирование;

— просмотр площадных прогнозов погоды.

— загрузка и просмотр карт погоды, разреза погоды по маршруту, метеорадаров и спутниковых снимков;

Файл помощи к программе: http://navair.narod.ru/download/ProNebo_Help.pdf.

Обсуждение на ForumAvia: http://www.forumavia.ru/a.php?a=t&id=13080.

Обсуждение на 4PDA: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=382528.

Группа ВК: https://vk.com/club159833375

ProNebo – программа специально для пилотов и служащим в авиационных компаниях. Здесь вы найдете специальную навигацию по небу, получите наиболее точные расчеты всех данных GPS, узнаете прогноз погоды и это далеко не все. Благодаря множеству видов авиационных расчетов ваши полеты станут куда эффективнее и проще. Просматривайте последние сводки по международным аэропортам узнайте, готовы ли они к посадке и еще многое другое. Для каждой площадки отдельно указаны данные с прогнозом погоды. Разобраться в такой системе смогут только пилоты, это очень сложная и многофункциональная программа для настоящих профессионалов.

Скачать ProNebo на андроид бесплатно

Скачать

8

684

Поделиться

  • Facebook

  • Twitter

  • VK

ProNebo — эта программа предназначена для пилотов самолетов, в которой они смогут найти любую информацию, полезную как для него, так и для пассажиров! Эта программа предоставит GPS навигацию в воздухе, расчеты данных о высоте полета и оставшемся времени до пункта назначения, погодные условия на площадках всего мира, а также сводки TAF/METAR/NOTAM и их декодирование!

На русском языке

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Скриншот ProNebo

Обновлено 8 мая 2022 г.

Разработано: AirLexa

Лицензия: Free

Рейтинг: 3.4/5 — 2204 голосов

Последнее обновление: 2021-11-25

Play Free Games Online

Play Free Online Games

Ищете способ скачать ProNebo для ПК с Windows 11/10/8/7? Значит, вы находитесь в правильном месте. Продолжайте читать эту статью, чтобы узнать, как загрузить и установить одну из лучших Карты и навигация Приложение ProNebo для ПК.

Большинство приложений, доступных в Google Play Store или iOS Appstore, созданы исключительно для мобильных платформ. Но знаете ли вы, что по-прежнему можете использовать любое из ваших любимых приложений для Android или iOS на своем ноутбуке, даже если официальная версия для платформы ПК недоступна? Да, они выходят из нескольких простых приемов, которые вы можете использовать для установки приложений Android на машины Windows и использования их, как вы используете на смартфонах Android.

В этой статье мы перечислим различные способы Скачать ProNebo на ПК в пошаговом руководстве. Итак, прежде чем приступить к делу, давайте посмотрим на технические характеристики ProNebo.

ProNebo для ПК — Технические характеристики

Имя ProNebo
Установки 100 000+
Разработано AirLexa

ProNebo находится в верхней части списка Карты и навигация категория приложений в Google Playstore. У него действительно хорошие рейтинги и отзывы. В настоящее время, ProNebo для Windows перешла 100 000+ Приложение установки and 3.4 звезда средний совокупный рейтинг пользователей.

ProNebo Скачать для ПК Windows 11/10/8/7 Ноутбук:

Большинство приложений в наши дни разрабатываются только для мобильной платформы. Игры и приложения, такие как PUBG, Subway surfers, Snapseed, Beauty Plus и т. Д., Доступны только для платформ Android и iOS. Но эмуляторы Android позволяют нам использовать все эти приложения и на ПК.

Так что даже если официальная версия ProNebo для ПК недоступен, вы все равно можете использовать его с помощью эмуляторов. В этой статье мы представим вам два популярных эмулятора Android для использования ProNebo на ПК.

ProNebo Скачать для ПК Windows 11/10/8/7 – Метод 1:

Bluestacks — один из самых крутых и широко используемых эмуляторов для запуска приложений Android на вашем ПК с Windows. Программное обеспечение Bluestacks доступно даже для Mac OS. Мы собираемся использовать Bluestacks в этом методе для загрузки и установки ProNebo для ПК Windows 11/10/8/7 Ноутбук. Начнем с пошагового руководства по установке.

  • Шаг 1: Загрузите программное обеспечение Bluestacks по приведенной ниже ссылке, если вы не устанавливали его ранее – Скачать Bluestacks для ПК
  • Шаг 2: Процедура установки довольно проста и понятна. После успешной установки откройте эмулятор Bluestacks.
  • Шаг 3: Первоначальная загрузка приложения Bluestacks может занять некоторое время. После его открытия вы должны увидеть главный экран Bluestacks.
  • Шаг 4: Магазин Google Play предустановлен в Bluestacks. На главном экране найдите Play Store и дважды щелкните значок, чтобы открыть его.
  • Шаг 5: Теперь поищите Приложение вы хотите установить на свой компьютер. В нашем случае ищите ProNebo установить на ПК.
  • Шаг 6: После того, как вы нажмете кнопку «Установить», ProNebo будет автоматически установлен на Bluestacks. Вы можете найти Приложение под список установленных приложений в Bluestacks.

Теперь вы можете просто дважды щелкнуть по значку Приложение значок в bluestacks и начните использовать ProNebo Приложение на вашем ноутбуке. Вы можете использовать Приложение так же, как вы используете его на своих смартфонах Android или iOS.

Если у вас есть файл APK, то в Bluestacks есть возможность импортировать файлы APK. Вам не нужно заходить в магазин Google Play и устанавливать игру. Однако рекомендуется использовать стандартный метод для установки любых приложений Android.

Последняя версия Bluestacks обладает множеством потрясающих функций. Bluestacks4 буквально в 6 раз быстрее, чем смартфон Samsung Galaxy J7. Поэтому рекомендуется использовать Bluestacks для установки ProNebo на ПК. Для использования Bluestacks у вас должен быть компьютер минимальной конфигурации. В противном случае вы можете столкнуться с проблемами загрузки при игре в высококачественные игры, такие как PUBG

ProNebo Скачать для ПК Windows 11/10/8/7 – Метод 2:

Еще один популярный эмулятор Android, который в последнее время привлекает большое внимание, — это MEmu play. Он очень гибкий, быстрый и предназначен исключительно для игровых целей. Теперь посмотрим, как Скачать ProNebo для ПК с Windows 11 или 10, 8 или 7 ноутбуков с использованием MemuPlay.

  • Шаг 1: Скачать и Установить MemuPlay на вашем ПК. Вот вам ссылка для скачивания – Веб-сайт Memu Play. Откройте официальный сайт и скачайте программу.
  • Шаг 2: После установки эмулятора просто откройте его и найти Google Play Store Приложение на главном экране Memuplay. Просто дважды нажмите на него, чтобы открыть.
  • Шаг 3: Теперь Ищи ProNebo Приложение в магазине Google Play. Найдите чиновника Приложение из AirLexa разработчика и нажмите кнопкуУстановить.
  • Шаг 4: После успешной установки вы можете найти ProNebo на главном экране MEmu Play.

MemuPlay — это простое и удобное приложение. Он очень легкий по сравнению с Bluestacks. Поскольку он разработан для игровых целей, вы можете играть в высококлассные игры, такие как PUBG, Mini Militia, Temple Run и т. Д..

ProNebo для ПК — Заключение:

ProNebo получил огромную популярность благодаря простому, но эффективному интерфейсу. Мы перечислили два лучших метода установки ProNebo на ПК с Windows, ноутбуком. Оба упомянутых эмулятора популярны для использования приложений на ПК. Вы можете использовать любой из этих методов, чтобы получить ProNebo для ПК с Windows 11 или Windows 10.

Мы завершаем эту статью ProNebo Скачать для ПК с этим. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы при установке эмуляторов или ProNebo для Windows, дайте нам знать через комментарии. Будем рады вам помочь!

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Холодильник daewoo fr 530nt инструкция по применению
  • Вниист официальный сайт руководство
  • Руководство по боксу для начинающих
  • Mentat himalaya инструкция по применению цена
  • Транексам 500 мг инструкция по применению таблетки при кровотечении маточном