Псн 235 руководство - RukovodstvoRus.ru - инструкции пользования и руководства

ПСН235 У2

Преобразователь собственных нужд ПСН235 У2

Область применения:

Электроснабжение компрессоров, вентиляторов охлаждения и цепей возбуждения тяговых двигателей, бортовой сети, климатической установки и прочих вспомогательных цепей грузовых электровозов 2ЭС4К и 3ЭС4К.

Заказчики:

ООО «ПК «НЭВЗ» (г. Новочеркасск)

Начало серийного производства:

2008 год

Технические данные

Входное напряжение:

2200…4000 В постоянного тока

Преобразователь имеет 6 выходных каналов:

– с однофазным напряжением 600 В, 400 Гц

Суммарная выходная мощность:

235 кВА

Источник

Преобразователь является комплектующим изделием для магистральных электровозов постоянного тока 2(3)ЭС4К, производства ООО «ПК«НЭВЗ».

М-ПТП-235 предназначен для преобразования высоковольтного напряжения (2200 В – 4000 В) контактной сети в напряжения, необходимые для электропитания потребителей электровоза: асинхронных электродвигателей вентиляторов и компрессоров, шкафа питания, преобразователей возбуждения тяговых двигателей, устройств обеспечения микроклимата и санитарно-технического обслуживания.

Подробнее…

Преобразователь является комплектующим изделием для магистральных электровозов постоянного тока ЭП2К, производства ОАО «Коломенский завод».

Преобразователь преобразует высоковольтное напряжение (2200 В – 4000 В) контактной сети в напряжения, необходимые для электропитания асинхронных электродвигателей вентиляторов и компрессора, шкафа питания, устройств обеспечения микроклимата, санитарно-технического обслуживания электровоза.

Подробнее…

М-ТТПП-60/200-380/110 предназначен для преобразования нестабильного трехфазного напряжения переменного тока от дизель-генератора или другого источника в два канала выходного напряжения:

– в трехфазное напряжение переменного тока с возможностью регулировки частоты и напряжения для питания электродвигателя компрессорного агрегата;

– в напряжение постоянного тока для питания бортовой сети и подзаряда аккумуляторной батареи стабилизированным напряжением 110 В с гальванической развязкой между цепями переменного и постоянного тока.

Подробнее…

Предприятие входит
в «Объединение производителей железнодорожной техники»
(НП «ОПЖТ»), которое работает над крупными текущими
и перспективными проектами
для отрасли.

Источник

admin
Рубрика:
Электровозы

Электровоз 2ЭС4К, получивший в народе прозвище «Дончак», функционирует в грузовом движении. Работает на постоянном токе напряжением в 3 кВ. Секции установлены четырехосные с осевой мощностью 750 кВт. В сравнении с электровозами семейства ВЛ, мощность увеличена на 16%, а тяга на 15%, при этом потребление энергии уменьшено на 10% в среднем.

Техническая характеристика 2ЭС4К

Самая большая скорость, развиваемая машиной – 120 км/ч;
Общий вес: 192т.;
Скорость работы в долгом режиме: 53,5 км/ч.;
ТЭД: 5920 кВт.

Приставки 2 и 3 к основе ЭС4К указывают на количество секций в локомотиве. Пульт управления установлен только в головных секциях, в промежуточных его нет. Количество секций может меняться благодаря установленному оборудованию.

Стабильную работу при тяге обеспечила электросхема локомотива модели ЭС4К. Ступенчатая регулировка скоростного режима происходит ступенчато:

Режим последовательных соединений;
Режим последовательно-параллельных соединений;
Параллельный режим.

По показателям 2ЭС4К очень схож с 2ЭС5К. Перестроена ходовая часть, с помощью наклонных тяг. Подвешивание представляет собой систему двух ступеней: пружины винтового типа; пружины «Флексикойл». Габариты локомотива:

Высота электровоза: 5050 мм;
Длина локомотива: 35004мм;
Общая ширина: 3140 мм.

Ослабление возбуждения делится на 4 разновидности в процентном соотношении. Ходовые состоят из 16 последовательных, 31 параллельно-последовательных и 44 параллельных. Тормозная мощность составляет 3500 кВт, сила тяги – 570 кН при условии движения в 5 км/ч. При движении меньше 40 км/ч, сила электрического тормоза составляет 370 кН.

Электровоз рассчитан на 3 категории размещения оснащения: вне кузова, в кузове и непосредственно в кабине. Перед запуском в производство, любая модель электровозов проходит несколько этапов тестирования:

Заводские (контрольные) испытания;
Стационарные;
Динамические;
Итоговый пробег.

На модели 2ЭС4К установлена МСУД-001. Эта система обеспечивает, как управление вручную, так и работу на полностью автоматическом режиме. Кроме этого, в системе есть функция диагностики и выявления ошибок функционирования программ. Оснащение системой ТСКБМ, контролирующей машиниста.

КЛУБ-У, система контролирующая безопасную работу всех устройств и САУТ-ЦМ/485, направленной на регулирование тормозами и КОН, контролирующей отключение механизмов.

Процесс торможения возможен двух видов: рекуперативное и реостатное, различающиеся мощностью в 1000 кВт. При работе в тяговом режиме, двигатели функционируют в последовательном возбуждении независимо друг от друга.

Еще одно устройство, необходимое локомотиву, статический преобразователь ПСН235 У2 изготовлен совместно с немецким предприятием концерна «Siemens».

Электровоз 2ЭС4К-015 сконструирован специально для Украины с кабиной от ЭП1М. С обозначением 2ЭЛ4-001 передан ДЖД с расчетом дальнейшего производства в Луганске.

Материалы по электровозу 2ЭС4К:

Руководство по эксплуатации 2ЭС4К.

Электрические схемы 2ЭС4К.

Руководство по эксплуатации МСУД АРКИ.421455.001РЭ.

Рекомендации для локомотивных бригад электровоза 2ЭС4К.

Учебное пособие по эксплуатации и ремонту 2ЭС4К.

Памятка по расположению оборудования 2ЭС4К.

Источник

disserCat — электронная библиотека диссертаций работаем для вас с 2009 года

Корзина пуста

Вход
|
Регистрация

Вы робот?

Мы заметили, что с вашего адреса поступает очень много запросов.

Подтвердите, что вы не робот

Источник

1.

Устройство и ремонт электровозов
Тема: Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи
ПСН
Курганское подразделение Южно-Уральского учебного центра профессиональных
квалификаций
Преподаватель Петров Сергей Владимирович

2.

ТЕМА
Назначение блоков преобразователя
собственных нужд ПСН. Питание силовой
цепи ПСН
2| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

3.

Цель обучения
1. Изучение назначения блоков преобразователя собственных нужд.
2. Изучение схемы силовой цепи ПСН.
3| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

4.

4| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

5.

Назначение блоков ПСН
Шкаф защиты
Шкаф защиты обеспечивает:
активное подавление высоковольтных помех,
содержащихся во входном напряжении 3 кВ;
отключение аппаратуры ПСН от контактной сети с
выдачей дискретного сигнала в МПСУиД при
существенном повышение напряжения контактной
сети для сохранения работоспособности аппаратуры.
5| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

6.

Назначение блоков ПСН
Шкаф защиты, блок А1
6| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

7.

Назначение блоков ПСН
СТПР-1000
СТПР-1000 обеспечивает:
преобразование входного напряжения контактной
сети в напряжение с управляемым значением тока,
поступающим в обмотки тяговых двигателей (64 В,
500 Гц);
формирование резервного тракта электропитания с
выходным напряжением 600 В.
7| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

8.

Назначение блоков ПСН
СТПР-1000, блок А2
8| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

9.

Назначение блоков ПСН
СТПР-600
СТПР-600 обеспечивает:
преобразование входного напряжения 3000 В в
напряжение постоянного тока 600 В для питания
преобразователей частоты и системы микроклимата
кабины машиниста
9| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

10.

Назначение блоков ПСН
СТПР-600, блок А4
10| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

11.

Назначение блоков ПСН
Шкаф ПЧ и ЗУ
Шкаф ПЧ и ЗУ обеспечивает:
обеспечивает преобразование постоянного тока напряжения
600 В в регулируемые по частоте и амплитуде напряжения 380
В, 50 Гц, для электропитание вентиляторов обдува ТЭД и
турбокомпрессоров;
заряд АБ напряжением 140 В;
электропитание потребителей 110 В
11| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

12.

Назначение блоков ПСН
Шкаф ПЧ и ЗУ, блок А5
12| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

13.

Назначение блоков ПСН
13| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

14.

14| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

15.

Силовая цепь питания ПСН – 210-3
Токоприемник ХА1
Разъединитель QS1
Демпферное
сопротивление R10
Дроссель L1
Катушка диффреле KA2
Контакты
БВ QF1
Контакты
разъединителя QS6
Электромагнитный
контактор КМ1
Шкаф защиты А1 ПСН
Через 2 секунды после начала запуска ПСН включается
контактор КМ2 шунтируя пусковое сопротивление R10
Шунт RS5
Шунт RS6
Пусковое
сопротивление R11
Токоотводящие
устройства
15| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

16.

Контрольные вопросы
1. Назначение Шкафа защиты ПСН
Ответ
2. Назначение СТПР-1000
Ответ
3. Назначение СТПР-600
Ответ
4. Назначение шкафа ПЧ и ЗУ
Ответ
5. Показать силовую цепь питания ПСН Ответ
Ответ:
1. Активное подавление высоковольтных помех,
содержащихся во входном напряжении 3 кВ;
2. Отключение аппаратуры ПСН от контактной
сети с выдачей дискретного сигнала в МПСУиД
Ответ:
существенном входного
повышение напряжения
1. при
Преобразование
контактной
для с управляемым
сохранения
контактной сетисети
в напряжение
работоспособности
значением тока, аппаратуры.
поступающим в обмотки
Ответ:
тяговых двигателей (64 В, 500 Гц);
Преобразование входного напряжения 3000
2. Формирование
резервного
тракта
В в напряжение постоянного тока 600 В для
электропитания с выходным напряжением 600
питания
преобразователей частоты и
Ответ:
В.
микроклимата
кабины машиниста
1. системы
Обеспечивает
преобразование
постоянного
тока напряжения 600 В в регулируемые по
частоте и амплитуде напряжения 380 В, 50 Гц,
для электропитание вентиляторов обдува ТЭД
и турбокомпрессоров;
2. Заряд АБ напряжением 140 В;
3. Электропитание потребителей 110 В
16| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

17.

Используемая литература
1.
Электровоз постоянного тока 2ЭС6 с коллекторными тяговыми двигателями. Руководство по эксплуатации
2ЭС6.00.000.000 РЭ.
17| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

18.

Спасибо за внимание
18| Назначение блоков преобразователя собственных нужд ПСН. Питание силовой цепи ПСН |2015г.

Источник