Разработка ракетной техники осуществлялась под руководством

Для обеспечения безопасности народов Советского Союза нужны были новые ракеты: и для вооружения самолётов, и для зенитных комплексов, и межконтинентальные. Первые два типа ракет мы имели и серийно производили во время Великой Отечественной войны. Межконтинентальные баллистические ракеты в то время не производила ни одна страна в мире.

Появление этих ракет в Советской Армии и ВМФ всегда связывают с немецкой ракетой «Фау-2», представляющей собой пикирующий самолёт-ракету с небольшим хвостовым оперением. Ракета была снабжена жидкостным ракетным двигателем. Она имела высоту полёта до 100 км, дальнобойность до 320 км. С 8 сентября 1944 года немцы ракетами «Фау-2» регулярно обстреливали Лондон, а затем союзные войска.

Думаю, что СССР не сделал такую ракету, потому что она на наших фронтах, с учётом затрат, необходимых для её производства, была нам не нужна, как и немцам, которые её на Восточном фронте не применяли.

Не смотря на то, что «Фау-2» до полёта в космос также далеко, как ракетам советских гвардейских миномётов «Катюша» некоторые обыватели решили, что первыми ракету в космос запустили немцы. Менее грамотные граждане вместо немцев называют американцев. И это не случайные ошибки, а результат работы российских и зарубежных СМИ, которые вводят людей в заблуждение, придумывают направленные против русских учёных мифы.

Появление ракет также связывают с именем К. Э. Циолковского. В настоящее время его стали называть гениальным учёным. Но, на мой взгляд, Циолковский – это, прежде всего, мечтатель, пропагандист, идеолог и его клад в науку ограничивался общими идеями.

И только факты скажут нам правду о том, почему Россия стала ведущей ракетной державой мира. М. Ю. Ларин и С. В. Шалункина пишут: «В 1921 году в Москве была создана Газодинамическая лаборатория (ГДЛ) – первая советская научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация по разработке ракетных двигателей и ракет. Основателем лаборатории стал инженер-химик Николай Иванович Тихомиров, который был основоположником разработки ракетных снарядов на бездымном порохе.

В 1930-1931 годах в Газодинамической лаборатории производились первые жидкостные ракетные двигатели – Опытный ракетный мотор -1 (ОРМ-1) и опытный ракетный мотор-2 (ОРМ-2). В лаборатории постоянно проводились работы над ракетами. В частности, над ракетой РЛА-100 с расчётной высотой вертикального подъёма до 100 км. Количество специалистов, работавших над ракетами, постоянно увеличивалось. Осенью 1931 года при Осоавиахиме были открыты Московская и Ленинградская группы изучения реактивного движения (ГИРД). Ф. А. Цандер являлся первым руководителем МосГИРД. В 1932 году руководителем стал С. П. Королёв.

Первая советская жидкостная ракета стартовала 17 августа 1933 года, вторая – 25 ноября. В Нахабине, где проходил старт первых советских жидкостных ракет, поставили обелиск. На граните надпись: На этом месте в 1933 году были запущены первые советские ракеты «09» и ГИРД-Х». Внизу в качестве подписи стоят имена главных конструкторов СССР: «Королёв С. П. , Цандер Ф.А., Тихонравов М. К.».

В этом же году из ГИРДа был создан РНИИ под руководством одного из основоположников ракетной техники И. Т. Клейменова. Его заместителем стал С. П. Королёв. В 1935-1936 годах в СССР были запущены неуправляемые и управляемые крылатые ракеты. Жидкостная крылатая ракета стартовала 29 января 1939 года.

В 1937 году впервые были испытаны авиационные ракетные снаряды калибром 82 мм – РС-82, которые разработали сотрудники РНИИ. Этими ракетными снарядами во время войны советские штурмовики Ил-2 громили немецкие танки, артиллерию и пехоту.

В это же время коллектив РНИИ создал пусковую установку, которая монтировалась на шасси грузового автомобиля ЗИС-6. Эта установка обозначалась индексом БМ-13-16, то есть «боевая машина для стрельбы шестнадцатью ракетными снарядами РС-13 калибра 132 мм» и нашими солдатами называлась ласковым женским именем «Катюша». За время Великой Отечественной войны «Катюши» уничтожили много живой силы и техники противника и показали себя, как очень эффективное оружие.

Жидкостные баллистические ракеты разрабатывали, как указанные выше учёные, так и коллектив конструкторского бюро №7 (КБ-7). Начальником этого бюро был Л. К. Корнеев. В 1938-1939 годах сотрудники КБ-7 разработали проект двухступенчатой ракеты Р-10. Стартовый вес ракеты был 100 кг. Предполагалось, что высота подъёма ракеты составит 100км. Ракеты Р-05 и Р-06 являлись первой и второй ступенью… В 1939 году КБ-7 вошло в состав РНИИ».

Из вышесказанного, очевидно, что СССР созданием замечательных ракет обязан не немецким разработкам, а работам советских учёных, конструкторов и инженеров. «Работы фон Брауна и его команды стали лишь катализатором тех идей, которые Тихонравов высказывал ещё в довоенные годы», — утверждает А. Железняков.

Возможно, Тихонравову и удалось бы сделать баллистическую ракету лучше «Фау-2», так как его коллектив конструировал ракету для полётов в космос, но работы были остановлены начавшейся Великой Отечественной войной.

После войны в 1945 году Михаил Клавдиевич Тихонравов с Николаем Гавриловичем Чернышевым разработали чертежи ракеты ВР-190. Они были сделаны за два года до того, как в нашей стране стали производить пробные пуски «Фау-2» и убедились, что немецкие учёные ничего принципиально нового нашим ракетчикам не дают.

Правительство СССР не выделило средств для изготовления ракеты ВР-190, потому что разрабатывалась новая программа конструирования и производства тяжёлых ракет. Нужен был не прыжок в стратосферу, а нечто намного большее. В дальнейшем Тихонравов и Чернышев работали над ракетами совместно с С. П. Королёвым.

13 мая 1946 года И. В. Сталин подписал постановление №1017-419сс, которым определялись основные направления работ в нашей стране по вопросам создания ракетной техники.

Курировать работы со стороны членов правительства поручалось Л. П. Берия и надо отметить, что он с большим трудолюбием и умением выполнял возложенные обязанности. И. В. Сталин постоянно держал под контролем выполнение указанных работ.

Для конструирования ракет были привлечены и немецкие учёные, которых в СССР, как и в США, особенно в первое время, держали отдельно от своих. Немцы дальше «Фау-2» не продвинулись и поэтому от их услуг отказались.

С. П. Королёв на базе «Фау-2» создал ракету А-4, а затем уже по-настоящему отечественную ракету Р-1, которая была принята на вооружение, но, фактически, использовалась в научных целях. Были созданы ракеты, могущие поразить цель на расстоянии в 600 км и Р-5 – 1200 км. Но указанные ракеты не устраивали, ни советское правительство, ни советских учёных.

Нам нужна была ракета, как для вооружения страны средством доставки заряда в любую точку земного шара, так и для запуска искусственных спутников земли и совершения межпланетных путешествий. То есть нужна была ракета, которая в состоянии развивать первую – 7,9 км/сек, вторую – 11,2 км/сек и третью – 16,7 км/сек космические скорости.

Коллектив С. П. Королёва, как видно из предыдущего текста, начинал работать не на пустом месте и до него учёными, в том числе группой М. К. Тихонравова были решены тысячи вопросов, связанных с ракетостроением. Но, тем не менее, коллективу С. П. Королёва пришлось решать ещё десятки тысяч новых, никем до него не решённых вопросов проектирования и изготовления новой ракеты, начиная от сплавов, способных выдержать температуру в 3500 градусов Цельсия до гироскопических приборов и электронно-вычислительных машин, обеспечивающих управление ракетой и её агрегатами.

Первый запуск межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования был осуществлён в СССР в августе 1957 года с космодрома Плесецк. Пройдя несколько тысяч километров, ракета попала в точно заданный район. Ракеты с жидкостными реактивными двигателями, запускаемые в СССР с научно-исследовательскими целями с 1933 года уже весной 1957 года отличались невиданной в мире грузоподъёмностью. Одна ракета несла аппаратуру весом 2200 кг и поднималась на высоту 212 км.

В 1947 году после указанного выше постановления коллектив С. П. Королёва насчитывал уже 310 сотрудников. Разработку модели новой ракеты Р-7 повышенной мощности начали ещё в 1953 году.

Ракету такого типа не был готов сделать никто в мире, кроме коллектива С. П. Королёва. Не зная ничего о своих технических достижениях, мы восхищаемся всеми этими 600 «Мерседесами» и «Фордами», ничего не стоящими по сравнению с ракетой Р-7, для конструирования и производства которой требуется в миллионы раз больше интеллектуальных усилий и большое количество финансовых средств.

Четыре боковых блоков двигателей делали ракету уникальной и придавали отличный от других ракет вид — солидный вид устремлённого в космос корабля с широким коническим основанием, переходящим в цилиндр и заканчивающимся остриём конуса, смотрящим в небо.

В декабре 1957 года образец готового изделия Р-7 был доставлен на полигон. «Управление предстартовыми пусковыми операциями осуществлялось из подземного бункера, который находился в 200 м от стартовой площадки на глубине около 8 м. Бункер состоял из 5 помещений. В самом большом, снабжённом 2 морскими перископами, были установлены пульты контроля управления и пожаротушения. А позже здесь же установили и пульт управления спутником Земли. Одно из помещений бункера предназначалось для членов Госкомиссии, почётных гостей и специалистов ракетостроения. Оно также имело 2 перископа», — пишут М. Ю. Ларин и С. В. Шалункина.

Несмотря на первые неудачи, в целом испытания ракеты прошли успешно. СССР навсегда стал обладателем самой мощной и надёжной ракеты в мире. С такой ракетой можно было: и поражать оружием территорию США, и перевозить тяжёлые грузы, и запускать искусственные спутники земли, и бороздить космические пространства.

И далее вышеуказанные авторы пишут о том, что специалисты отзываются о ракете Р-7 как об очень надёжном изделии: «Она надёжна на четыре девятки, что значит 99,99 успешных запусков», о том, что с 1957 года Р-7 претерпела 12 модернизаций. В зависимости от назначения она называлась «Спутником», «Востоком», «Молнией», «Союзом». Но все эти ракеты остаются всё на той же «семёрке» — самом совершенном носителе». Сегодня это надёжная ракета-носитель «Союз. «Баллистическая ракета Р-7 в варианте ракеты-носителя и космический ракетный комплекс на её основе – очень удачные продукты отечественного ракетостроения. Кроме того, они оказались настолько востребованными и пригодными для разных модификаций, что это сделало Р-7 вечной для применения.

Что началась эксплуатация ракеты Р-7 в 1950-х годах и продолжается до настоящего времени, правда, в более совершенных вариантах. Супернадёжность Р-7 была за годы её существования неоднократно доказана, а сравнительно невысокие затраты производства позволяют говорить о её долговременном применении… Атомный боезаряд для МБРР-7 был создан в КБ-11 (Азамас-16) под руководством С. Г. Корчагина. Изготовление первых ракет велось на Опытном заводе № 88 в селе Подлипки (ныне город Королёв Московской области). Серийное производство ракет развернулось в 1958 году на Куйбышевском авиазаводе №1, производство маршевых двигателей первой и второй ступеней осуществлялось тоже в Куйбышеве (ныне Самара) на моторостроительном заводе №24.

С созданием ракеты Р-7 США уже не могли проводить мировую политику вседозволенности, пользуясь трудной досягаемостью своей территории для СССР. С появлением ракеты Р-7, оснащённой ядерным оружием, с учётом отсутствия в то время технических средств, способных сбить ракету, отдалённость территории США перестала стимулировать пиратское поведение Америки по отношению к другим странам. Ей пришлось поубавить степень своей наглости и начать считаться с интересами других стран планеты. Америка перестала быть неуязвимой и впервые начала беспокоиться о возможности нападения на неё другой страны.

В тоже время необходимо отметить, что ракету Р-7 всё-таки надо отнести к ракетам для мирных, а не военных целей. И то, что у СССР получилась именно ракета для мирных целей не случайно, а исходит из самой сущности, самого предназначения нашей страны. Ракету необходимо отнести к мирной по следующим причинам: во- первых, запуск не из подземных шахт, а с открытых площадок, а поэтому легко обнаруживаемых и достаточно уязвимых для противника, во-вторых, длительное время подготовки к запуску, в-третьих, после заправки срок готовности к пуску составлял не более 30 дней.

Однако это не значит, что СССР проигрывал Западу в баллистических ракетах чисто военного предназначения. В этой области СССР до последнего дня своего существования значительно опережал США. И после гибели СССР, не смотря на почти полный доступ США к нашим разработкам в области ракетостроения и к технологиям производства ракет, США двадцать лет не могли достигнуть в области проектирования и изготовления ракет уровня СССР.

Идея создания искусственного спутника земли возникла у С. П. Королёва до создания ракеты Р-7 и фактически работы по созданию ракеты и спутника велись параллельно, то есть почти одновременно.

«30 января 1954 года принимается постановление ЦК КПСС, Совета Министров СССР, которое разрешает начать программу создания некоего «Объекта Д», как был зашифрован секретный проект разработки первого в мире искусственного спутника. Во всех документах спутник именовался «неориентированный искусственный спутник Земли весом от 1 000 до 1 400 кг. Срок его изготовления – не позднее 1957 года.

Научное руководство, обеспечение всей необходимой аппаратурой возлагалось на Академию наук СССР. Само создание спутника было поручено Министерству оборонной промышленности (исполнителем было назначено ОКБ-1 Королёва).

Разработкой систем управления, радиотехнической аппаратуры занялось Министерство радиотехнической промышленности. Создание гироскопических приборов было поручено Министерству судостроительной промышленности.

Комплексы наземного и подъёмно-транспортного оборудования разрабатывались в Министерстве машиностроения. За благополучный запуск и полёт спутника отвечало Министерство обороны.

Таким образом, все ведущие отрасли народного хозяйства, которые представляли эти министерства, все промышленные предприятия были привлечены к работе над первым спутником Земли.

20 мая 1954 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о разработке, изготовлении и экспериментальных испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (8К71), — указывают М. Ю. Ларин и С. В. Шалункина.

Из содержания постановлений видно, что создание ракеты и спутника было возможным благодаря высокому техническому и научному уровню институтов, ОКБ и предприятий СССР. В то время этот уровень превышал уровень любой страны мира, даже уровень США.

Спутник со всем снаряжением весил 83,6 кг, представлял собой сферу из алюминиевого сплава диаметром 580 мм. Поверхность его была настолько отполирована, что он сиял, как ёлочная игрушка. Спутник имел автономное бортовое электропитание, четыре антенны разной длины, радиопередатчик, солнечные батареи и вентилятор для охлаждения аппаратуры. Внешне он был красив – блестящий шар с антеннами, отклоняющимися от шара на 35 градусов.

Летом 1957 года были проведены испытания ракеты с отделением блоков и спутника от центральной части ракеты. А через два дня на полигоне Тюра-Там космодрома Байконур состоялось важное заседание по запуску спутника, на котором все службы подтвердили свою готовность к этому важному событию. 22 сентября на полигон были доставлены ракета типа Р-7 и спутник (изделие М1-ПС). Их поместили в монтажно-испытательный корпус для подготовки к полёту… На стартовой площадке ракета была поднята специальным мощным устройством в вертикальное положение, затем произведена заправка стартующей ракеты топливом. Очевидцы говорили, что ракета была изумительно красива, возвышаясь всей громадой над полигоном и сверкая под лучами восходящего солнца от покрывшего её инея. После заправки топливом она весила 267 тонн.

4 октября 1957 года наша ракета с сотрясающим землю гулом ушла ввысь. Всё шло согласно программе. Спутник отделился от ракеты на расстоянии 947 км от земли и сразу начал посылать на землю сигналы «пи-пи-пи». Сигналы советского спутника могли принимать даже радиолюбители в диапазоне коротких и ультракоротких волн. Каждый виток спутника вокруг земли длился 96 минут. Многие видели спутник с земли, та как он светился и был похож на маленькую звёздочку. Впервые в истории человечества был запущен на орбиту земли искусственный спутник и пролетал вокруг неё 92 дня, совершив 1 440 оборотов вокруг нашей планеты.

За полётом спутника затаив дыхание следил весь мир. В людях крепла надежда на лучшую жизнь, потому что они видели, что народы, живущие при русском коммунизме без неприкасаемых миллиардеров и миллионеров, совершают подвиги и великие достижения. Сознание обездоленных, что есть на земле другой мир, кроме того, в котором они живут давало им силы, мечта, могущая стать реальностью согревала их души и наполняла сердца верой в возможность счастливой, достойной жизни. И они с восторгом слушали сигналы спутника и искали в небе летящую звёздочку.

Русское слово «спутник» сразу же вошло в язык всех народов мира. Аншлаги на первых полосах зарубежных газет тех исторических октябрьских дней 1957 года были полны восхищения: «Величайшая сенсация века», «Воплощённая в жизнь мечта человечества», «Окно во вселенную открыли Советы.

На следующий год в Москве недалеко от входа на станцию «Рижская» был установлен памятник, посвящённый всем участникам создания первого искусственного спутника Земли.

Вскоре запустили ещё два спутника. Вес третьего спутника был равен 1 327 кг, а высота полёта равнялась 1 880 км от поверхности Земли.

Конечно наш триумф был позором для Америки, которая не ограниченная денежными средствами покупала себе учёных во всём мире и, главное, не испытывала наших трудностей, связанных с огромными разрушениями промышленности, жилья и потерей миллионов советских людей в результате европейской агрессии.

США удалось запустить свой первый искусственный спутник «Эксплоред-1» 31 января 1958 года. Весил он всего 13,96 кг, потому что у американцев не было мощной ракеты.

В ракетостроении, как и в самолётостроении во всей полноте проявился русский национальный научный гений, инженерный талант и рабочая смекалка, а также преимущества народного социалистического общественного строя. А ведь нашими учёными, инженерами и руководителями в те времена были в основном дети русских крестьян. Этим они всему миру показали, что богатые не самые умные.

То, что крестьянские дети при социализме показали, что они интеллектуально выше представителей многих правящих сословий и классов вызывает ненависть к ним со стороны сегодняшних миллиардеров и потомственной интеллигенции, как в России, так и на Западе. Но как бы они не бесились факты остаются фактами и утверждают, что крестьянские дети создали космические корабли, способные летать во вселенной и средства доставки оружия, способного сокрушить любую самую мощную и богатую державу мира.

И как бы ни хотелось признавать, но придётся признать всем живущим в России, что те, кто сегодня проклинают Сталина и те, кто сегодня защищают Сталина – все благодаря Сталину живут на свете, потому что он всех нас защитил и обеспечил нашу безопасность, то есть сохранил нас, так как именно в послевоенное время при И. В. Сталине было создано всё необходимое для конструирования и производства межконтинентальных баллистических ракет.

Леонид Петрович Масловский. 31.07.2015 г.

13 мая 1946 года советское правительство распорядилось «считать работы по развитию реактивной техники важнейшей государственной задачей»

Историю отечественной ракетно-космической отрасли можно отсчитывать от разных отправных точек, поскольку их было намного больше одной. Кто-то считает началом проект космического корабля, разработанного народовольцем Николаем Кибальчичем, кто-то — разработки и исследования Эдуарда Циолковского, а можно еще вспомнить о полковнике Александре Засядко, два с лишним века тому назад построившем первую в мире ракетную установку залпового огня.

Все эти события действительно предвосхитили появление ракетно-космической отрасли в России. Но сами ракетчики предпочитают отсчитывать эту историю от 13 мая 1946 года, когда Совет министров СССР принял знаменитое постановление «Вопросы реактивного вооружения», которое положило начало практически всем существующим по сей день производственным и научно-исследовательским центрам в нашей стране.

Немецкое наследство

Разрозненные исследования в сфере реактивного движения в нашей стране начались действительно задолго до майского постановления 1946 года, и было бы странно считать его началом начал. Однако почти все эти исследования велись группами энтузиастов — такими как Группы изучения реактивного движения (ГИРД), существовавшие в Москве и Ленинграде с начала 1930-х, или ленинградская Газодинамическая лаборатория, появившаяся годом раньше. Из специалистов и энтузиастов ГИРД в конечном итоге вырос Реактивный научно-исследовательский институт, который можно считать одним из первых специализированных «ракетных» НИИ в Советском Союзе.

Немецкие ракеты «Фау-2» на стартовой площадке полигона Пенемюнде, 1944 год. Источник: http://tatfrontu.ru

Несмотря на весьма успешные результаты работы первых советских ракетчиков, многие их исследования к началу Великой Отечественной войны по ряду причин были свернуты, а основные силы были брошены на решение чисто военных задач. И это было оправдано: страна стояла на пороге большой войны, и ей требовалось в первую очередь оружие. Такой подход дал весомые результаты: самой известной разработкой того же Реактивного НИИ стала знаменитая «Катюша» и ее многочисленные вариации — один из наиболее эффективных советских видов вооружения.

Но над проблемами реактивного движения и ракетной техники работали не только в Советском Союзе. Крупные исследования в этом направлении шли и в соседней Германии, где разработки велись в самых разных направлениях — от небольших ракет для систем ПВО до первых ракето-снарядов «Фау». И надо признать, что по многим направлениям немцам удалось продвинуться дальше, чем их советским коллегам. Поэтому когда стало понятно, что нацистская Германия доживает последние месяцы, СССР и его союзники по антигитлеровской коалиции начали настоящую охоту за германскими ракетными разработками.

Сергей Королев (первый слева) с группой советских военных специалистов на полигоне Пенемюнде, сентябрь 1945 года. Источник: https://renatar.livejournal.com

Гораздо менее истощенные войной и имевшие гораздо большие возможностей американцы, которых к тому же немецкие специалисты рассматривали как более безопасный вариант для сдачи в плен, провели целую операцию по захвату германских ракетных секретов и их создателей — Overcast. Не стесняясь идти на откровенную вербовку и хорошо понимая, что послевоенное устройство мира во многом будет зависеть от того, кто лучше сможет распорядиться наработками Германии, американские военные сумели еще до того, как советские войска достигли святая святых немецкого ракетостроения — полигона Пенемюнде, получить в свое распоряжение 492 немецких ракетных специалиста и 644 члена их семей.

Среди этих ракетчиков оказались и такие крупные специалисты, как Вернер фон Браун, Вальтер Дорнберг и Артур Рудольф — фактические создатели ракетной программы США, включая как боевые, так и космические ракеты, вплоть до носителей лунных модулей. А объемы доставшихся американцам материалов по всем направлениям работы этих исследователей исчисляются сотнями тысяч единиц хранения! При этом, надо заметить, союзники совершенно не гнушались обеспечить свое преимущество в послевоенных разработках, уничтожая архивы, образцы и целые цеха, связанные с ракетным делом, если понимали, что все это может попасть в распоряжение СССР.

Обобщить и изучить

Советское руководство тоже хорошо понимало, какие материалы попадают в руки советским войскам и почему за ними ведут настоящую охоту разведки союзников. Опыт применения немцами ракет «Фау» и «Фау-2» совершенно ясно показывал, в каком именно направлении будут развиваться послевоенные вооружения и почему все исследования, связанные с реактивным движением, должны быть максимально расширены и углублены. Но, прежде чем заняться этим, Советскому Союзу нужно было поставить точку в войне. А это отнимало существенные силы и средства.

Советские военные специалисты на полигоне Пенемюнде, осень 1945 года. Источник: https://renatar.livejournal.com

Как только над Берлином взвилось Знамя Победы и отгремели последние залпы войны, в Советском Союзе немедленно приступили к систематизации и изучению доставшегося нам наследства германских ракетчиков. Несмотря на то, что все сливки сняли американцы, советские войска сумели захватить немало. Помимо всего, что не успели уничтожить на ракетном полигоне Пенемюнде, мы получили достаточно большие архивы, в том числе и те, что по требованию советской стороны и в соответствии с условиями союзнических соглашений передали (пусть и без особой охоты) союзники. Оказались в распоряжении советских ученых и многие германские специалисты-ракетчики, пусть не такого высокого полета, как фон Браун или Дорнберг, но тоже хорошо знающие тонкости технологии создания ракетной техники.

Чтобы разобраться во всем этом наследстве, постановлением Государственного комитета обороны от 8 июля 1945 года была создана комиссия по изучению и освоению немецкой реактивной техники. Всего месяц потребовался ее участникам, чтобы подготовить проект постановления «О мероприятиях по изучению и освоению немецкой реактивной техники», которое должно было определить направления исследований и научно-исследовательские организации, которые бы ими занялись. Но этот документ так и не увидел свет: через несколько дней был ликвидирован Госкомитет обороны, и принимать постановление стало некому. А у страны, переходившей на мирные рельсы, именно в этот момент нашлось множество других, более насущных дел.

Советская ракета Р-1 — наследница германского «чудо-оружия», но отнюдь не клон «Фау-2». Источник: http://mil.ru

Вновь к вопросу о германском ракетном наследстве руководство СССР вернулось только в самом конце 1945 года. 18 декабря по распоряжению председателя Госплана СССР Николая Вознесенского документ, подготовленный «ракетной комиссией», извлекли на свет и на его основании начали готовить постановление Совнаркома под названием «Об организации работ по развитию реактивной техники». В январе 1946 года постановление разослали по всем заинтересованным ведомствам. И тут оно увязло: представители наркоматов и комиссий никак не могли согласовать между собой условия выполнения этого постановления.

Почти три месяца ушло на то, чтобы условия и требования всех, кто имел то или иное отношение к работам по ракетной тематике, удалось согласовать и свести в непротиворечивый документ. Он попал на стол к заместителю председателя Совета министров Лаврентию Берии и… лег под сукно. Вместо него усилиями того же Берии, к которому присоединились зампред Совета министров Георгий Маленков, первый замминистра вооруженных сил Николай Булганин, министр сельскохозяйственного машиностроения (именно в этом ведомстве занимались работами по производству порохов) Борис Ванников, министр вооружений Дмитрий Устинов и начальник Главного артиллерийского управления Николай Яковлев, была подготовлена служебная записка, которую подали в канцелярию Сталина 17 апреля 1946 года.

Ракеты — главное дело государства

Этот день был выбран не случайно. Накануне, и об этом стало известно советской разведке, на американском полигоне военным и ученым США удалось-таки запустить одну из доставшихся им трофейных ракет «Фау-2». Что означало это событие для Советского Союза, понять нетрудно: Америка демонстрировала опережающие темпы исследований не только в сфере атомного оружия, но и в сфере реактивного, которое уже стали рассматривать как средство доставки ядерных боеприпасов.

Созданная Сергеем Королевым ракета Р-7 — первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета и первая космическая ракета-носитель — тоже стала результатом работ, начало которым положило постановление «Вопросы реактивного вооружения». Источник: https://topwar.ru

Так что докладной записке Берия сотоварищи было обеспечено повышенное внимание. Тем более, начиналась она с откровенной констатации явного отставания СССР от Германии в вопросах развития реактивного и ракетного вооружения и явно опережающих темпов, которыми Америка и Англия ведут освоение доставшихся им немецких технологий в этой сфере…

Спустя двенадцать дней, 29 апреля 1946 года председатель Совета министров СССР Иосиф Сталин собрал у себя специальное совещание, посвященное обсуждению вопросов, которые затрагивала та самая докладная записка. По итогам этой встречи 13 мая и появилось на свет правительственное постановление «Вопросы реактивного вооружения», которое на несколько десятков лет вперед предопределило направление и условия развития отечественной ракетно-космической отрасли и всего, что связано с ракетным вооружением.

Первым пунктом постановления предусматривалось создание при Совете министров СССР Специального комитета по реактивной технике под руководством Георгия Маленкова. Этот комитет должен был наблюдать за развитием научно-исследовательских, конструкторских и практических работ по реактивному вооружению и представлять на утверждение Сталину планы и программы развития таких работ. Этот же комитет контролировал все задания Совмина, связанные с ракетной тематикой, и все работы, которые вели другие министерства и ведомства.

Начало работам по созданию первой в мире крылатой ракеты морского базирования П-5 тоже положило майское постановление 1946 года. Источник: https://testpilot.ru

Примечательно, что первоочередной задачей, которую предстояло решить советским ученым и инженерам, стало «воспроизведение с применением отечественных материалов ракет типа ФАУ-2 (дальнобойной управляемой ракеты) и Вассерфаль (зенитной управляемой ракеты)». Кроме того, постановление требовало создать в министерствах и ведомствах специальные управления по реактивной технике и предусматривало организацию нескольких НИИ и полигонов, которые сегодня являются ведущими в сфере ракетных вооружений. Так, именно этот документ положил начало КБ-88 Сергея Королева: оно создавалось на базе завода с тем же номером. Обозначен и государственный Центральный полигон реактивной техники «для всех министерств, занимающихся реактивным вооружением» — легендарный Государственный центральный межвидовой полигон (ГЦМП) Министерства обороны «Капустин яр».

Заканчивалось постановление короткой фразой, которая определила отношение к ракетной тематике на полвека: «Считать работы по развитию реактивной техники важнейшей государственной задачей и обязать все министерства и организации выполнять задания по реактивной технике как первоочередные». Это были не пустые слова: именно так ко всему, что связано с ракетным вооружением и космосом, безусловно, относились в Советском Союзе. И продолжают относиться в нынешней России, поскольку без сохранения и развития отечественной ракетно-космической отрасли безопасность нашей страны давным-давно была бы поставлена под угрозу.

Обложка: баллистическая ракета средней дальности Р-5 в составе автопоезда по ее обслуживанию и подготовки к запуску. «Пятерка» стала первой советской ракетой, способной нести ядерную боеголовку. Источник: http://mil.ru

Обновлено: 20.05.2023

Добрый день, мой многоуважаемый читатель. Ваш почтенный слуга, как и миллионы мальчишек родившихся в советском союзе, мечтал стать космонавтом. Я им не стал, в связи со здоровьем и как это не прозвучит странно, ростом. Но далекий и неизвестный космос, влечет меня и по сей день.

В этой статье, я хочу вам поведать о таких интересных и поистине космических штуках, как ракета-носители и полезный груз который они доставляли в космическое пространство.

Плотное освоение космоса началось в середине третей пятилетки, после окончания второй мировой войны. Велись активные разработки во многих странах, но главные передовики естественно были СССР и США. Первенство в удачном запуске и вывода ракета-носителя с ПС-1 (простейший спутник) на околоземную орбиту, принадлежало СССР. До первого удачного запуска, было аж шесть поколений ракет и только седьмое поколение (Р-7) смогло развить первую космическую скорость в 8км/с чтобы преодолеть земное притяжение и выйти на околоземную орбиту. Космические ракеты взяли свое начало из баллистических ракет дальнего радиуса, путем форсирования двигателя. Вначале я вам кое что поясню. Ракета и космический корабль, это разные вещи.

Вот самый первый искусственный спутник ПС-1 проходит заключительную проверку всех систем.

ПС-1 в космосе. (картинка не является оригинальной съемкой)

В США и без этого была ядерная истерия. В детских садах, школах, фабриках и заводах, начались бесконечные учения на случай ядерного удара. Это был первый случай, когда американцам нечем было противостоять СССР. Межконтинентальные баллистические ракеты могут долететь до СССР за 11 минут. Прилететь из космоса ядерный заряд может намного быстрее. Конечно, все это слишком сложно, чтобы действительно так считать. Но у страха глаза велики.

Кстати, вот еще что добавьте в копилку эрудита: Как вы думаете, сколько времени ракета летит в космос? Час, два? Может быть пол часа?
Чтобы достичь высоты в 118 км, ракете требуется примерно 500 секунд, что меньше 10 минут. Высота в 118 км(100км) это так называемая линия Кармана, где аэронавтика становится полностью невозможной. Принято полагать, что полет считается космическим, если линия Кармана была преодолена.

Ракета правда американская, но этот рисунок очень удачно отображает атмосферу земли и точки переходов.

Два металлических пентагона с символикой СССР, отправленных вместе с АМС-2 на луну.

(После этой удачи, американцы начали строить павильон, где решили снимать фильм о высадке на луну. Шутка.) 4 октября, этого же года, была запущена аналогичная ракета с АМС Луна-3, которая впервые за всю историю человечества, смогла сфотографировать обратную сторону Луны. Заставив рядовых американцев плакать, забившись в угол. Так как, к сожалению, луна с другой стороны абсолютно такая же и на ней нет лунопарков и лунных городов.

Обратная сторона луны. 1959 год.

Лайка. Она была первым живым существом, побывавшим в космосе, но без шанса вернуться обратно.

Спутник-4

1. Фотоаппаратура; 2. Спускаемый аппарат; 3. Баллоны системы ориентации; 4. Приборный отсек;
5. Антенны телеметрических систем; 6. Тормозная двигательная установка; 7. Датчик ориентации по Солнцу;
8. Построитель вертикали; 9. Антенна программной радиолинии; 10. Антенна системы радиоразведки

После этого случая, каждые два месяца, были запуски на ракета-носителях Восток, каких либо представителей фауны земли. В июле запустили собак Чайку и Лисичку, но к сожалению, На 19-й секунде полёта у ракеты-носителя разрушился боковой блок первой ступени, в результате чего она упала и взорвалась. Собаки Чайка и Лисичка погибли.

Первые собаки полетевшие в космос на возвращаемом космическом корабле(спускаемый аппарат).
Вернуться им было, к сожалению, не суждено.

А в августе 60го, осуществили успешный полет две наши гордости, Белочка и Стрелочка! Но следующую информацию, запиши в свою копилочку: Вместе с Белкой и Стрелкой, на борту было 40 мышей и 2 крысы. Они провели в космосе 1 день и 9 часов. Вскоре после приземления у Стрелки родились шесть здоровых щенков. Одного из них попросил лично Никита Сергеевич Хрущёв. Он отправил его в подарок Каролин Кеннеди, дочери президента США Джона Кеннеди.

Белка и Стрелка, первые собаки, вернувшиеся из космоса.

В декабре этого же года, был запуск Спутника-6. Экипажем корабля были собаки Мушка и Пчёлка, две морские свинки, две белые лабораторные крысы, 14 чёрных мышей линии С57, семь мышей гибридов от мышей СБА и С57 и пять белых беспородных мышей. Серия биологических экспериментов, включавших проведение исследований по возможности полётов нагеофизических и космических ракетах живых существ, наблюдение за поведением высокоорганизованных животных в условиях таких полётов, а также, изучение сложных явлений в околоземном пространстве.
Учёными были проведены исследования воздействия на животных большинства факторов физического и космического характера: изменённой силы тяжести, вибрации и перегрузок, звуковых и шумовых раздражителей различной интенсивности, воздействия космического излучения, гипокинезии и гиподинамии. Полёт продолжался чуть более суток. На 17 витке из-за отказа системы управления тормозным двигателем, спуск начался в нерасчетном районе.[1] Было принято решение уничтожить аппарат путём подрыва заряда, с целью исключить незапланированное падение на чужую территорию. Все живые существа, находившиеся на борту, погибли. Несмотря на то, что аппарат был уничтожен, цели миссии были выполнены, собранные научные данные переданы на Землю при помощи телеметрии и телевидения.

Собаки Мушка и Пчёлка перед полетом в космос.

После этого случая, было еще два удачных и одного не очень, запуска ракет Восток. Американцы негодовали и с каждым днем становились все смурнее и смурней и всячески перехватывали зашифрованные сигналы и пытались их расшифровать, но терпели фэйлы.

12 апреля, 1961 года, СССР преподнес свой завершающий удар и отправил Юру в космос на этом же ракета-носителе, в космическом корабле Восток-1, который выполнил один оборот вокруг Земли и совершил посадку в 10 часов 55 минут. Чтобы понимать, что такое космический корабль Восток-1, приведу его габаритные характеристики:

• Масса аппарата — 4,725 т;
• Диаметр герметичного корпуса — 2,2 м;
• Длина (без антенн) — 4,4 м;
• Максимальный диаметр — 2,43 м

(Как уже писал выше, я не космонавт, просто была возможность посидеть в аналогичном аппарате на земле.) Это очень неудобный летательный аппарат я вам скажу. С моим ростом в 190см, было крайне неудобно сидеть в кресле ковше, да еще и в скафандре. По этому Гагарин и был отобран по росту, весу и здоровью. (170/70/отличное) Но даже Гагарин скорее всего чувствовал себя дискомфортно в такой крохотной капсуле.

Хочу отметить, что первый полет человека был полностью автоматическим, но Юра мог в любой момент переключить корабль на ручное управление. Для этого, надо было ввести специальный защитный код, для отключения автоматики, который был в запечатанном конверте, который был в яйце, яйцо в утке, утка….короче перед полетом, Королев шепнул Юрке этот код, все-таки мало ли? А делалось все ради того, что никто не знал, как поведет себя нервная система человека в космосе и не сойдет ли он с ума. По этому код для ручного управления поместили в конверт, который сумел бы открыть только вменяемый человек.

Наша всеобщая гордость!

Хочу вам рассказать некоторые интересные подробности о первом полете человека.

Старт ракет всегда приходится на неровное время.

В 9-57 Гагарин махал рукой лично президенту Америки, пролетая над оной.

Автобус везущий космонавтов к ракете, голубого цвета.

Тот самый автобус.

Гагарин мог в любой момент отказаться от полета, и его заменил бы Титов, которого в свою очередь мог заменить Нелюбов.

Карандаши в космосе лучше привязывать. Кстати, из-за невесомости, обычные авторучки в космосе не пишут.

При спуске космического аппарата, из-за проблем в тормозно-двигательной установке корабль начал вращаться в течении 10 минут с амплитудой полного оборота в 1 секунду. Гагарин, не стал пугать Королева и обтекаемо сообщил о нештатной ситуации, что говорит о его стальных нервах. Все спускаемые аппараты типа Восток, садятся по баллистической траектории, что приводит к перегрузкам до 10 джи. К тому же, корабль сильно нагревается и дико потрескивает в нижних слоях атмосферы, что может очень сильно давить на психику. Когда корабль достигает отметки в 7 км над землей, происходит катапультирование космонавта, который спускается отдельно от спускаемого аппарата на собственных парашютах. Что такое катапультирование на корабле Восток? Когда спускаемый аппарат выпускает парашют и скорость с 900 км/ч постепенно падает до 72км/ч, под сидением космонавта срабатывает пиротехнический заряд и кресло вместе с космонавтом со свистом вылетает в свободное падение. Потом космонавт должен успеть отсоединиться от кресла и уже самостоятельно спуститься на парашюте на землю. И это при диких перегрузках, постоянным страхом и недоверием к автоматике. У Гагарина после катапультирования не сработал клапан подачи кислорода и он начал задыхаться. Спустя некоторое время, клапан открылся и Юра глубоко вздохнул. Когда парашют раскрылся, его стало сносить прямиком в Волгу. Напомню, что вода в апреле немного холодная и он снова оказался на волосок от гибели, и спасло его умение маневрировать с помощью строп. Думаю, не передать словами, что он успел за этот час с небольшим натерпеться. Оно того стоило. Юрий Алексеевич Гагарин, самый знаменитый (современник) человек на земле, из когда либо живших.

При спуске, капсула начинает гореть в нижних слоях атмосферы.

Парашют раскрывается на скорости 900км/ч

Приземляется капсула со скоростью 7м/с

Вот так обгорает спускаемый аппарат.

Предстартовая проверка всех систем.

Королев не скрывая волнения общается с Гагариным во время полета.

На обложке журнала Лайф.

Но сам он был очень скромным.

На этом я закончу первую часть об освоении космоса СССР. Если вам интересно продолжение я с удовольствием буду писать. В последствии я расскажу и о других странах, в том числе и о США, которые тоже очень много сделали в этой сфере деятельности.

Первая советская жидкостная ракета стартовала 17 августа 1933 года, вторая – 25 ноября. В Нахабине, где проходил старт первых советских жидкостных ракет, поставили обелиск. В 1935-1936 годах в СССР были запущены неуправляемые и управляемые крылатые ракеты. Жидкостная крылатая ракета стартовала 29 января 1939 года. СССР созданием замечательных ракет обязан не немецким разработкам, а работам советских учёных, конструкторов и инженеров. 13 мая 1946 года И. В. Сталин подписал постановление №1017-419сс, которым определялись основные направления работ в нашей стране по вопросам создания ракетной техники. Через несколько лет после смерти Сталина в СССР была запущена МБР и первый в мире искусственный спутник земли.

Для обеспечения безопасности народов Советского Союза нужны были новые ракеты: и для вооружения самолётов, и для зенитных комплексов, и межконтинентальные. Первые два типа ракет мы имели и серийно производили во время Великой Отечественной войны. Межконтинентальные баллистические ракеты в то время не производила ни одна страна в мире.

Думаю, что СССР не сделал такую ракету, потому что она на наших фронтах, с учётом затрат, необходимых для её производства, была нам не нужна, как и немцам, которые её на Восточном фронте не применяли.

Появление ракет также связывают с именем К. Э. Циолковского. В настоящее время его стали называть гениальным учёным. Но, на мой взгляд, Циолковский – это, прежде всего, мечтатель, пропагандист, идеолог и его клад в науку ограничивался общими идеями.

И только факты скажут нам правду о том, почему Россия стала ведущей ракетной державой мира. М. Ю. Ларин и С. В. Шалункина пишут: «В 1921 году в Москве была создана Газодинамическая лаборатория (ГДЛ) – первая советская научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация по разработке ракетных двигателей и ракет. Основателем лаборатории стал инженер-химик Николай Иванович Тихомиров, который был основоположником разработки ракетных снарядов на бездымном порохе.

В 1930-1931 годах в Газодинамической лаборатории производились первые жидкостные ракетные двигатели – Опытный ракетный мотор -1 (ОРМ-1) и опытный ракетный мотор-2 (ОРМ-2). В лаборатории постоянно проводились работы над ракетами. В частности, над ракетой РЛА-100 с расчётной высотой вертикального подъёма до 100 км. Количество специалистов, работавших над ракетами, постоянно увеличивалось. Осенью 1931 года при Осоавиахиме были открыты Московская и Ленинградская группы изучения реактивного движения (ГИРД). Ф. А. Цандер являлся первым руководителем МосГИРД. В 1932 году руководителем стал С. П. Королёв.

В этом же году из ГИРДа был создан РНИИ под руководством одного из основоположников ракетной техники И. Т. Клейменова. Его заместителем стал С. П. Королёв. В 1935-1936 годах в СССР были запущены неуправляемые и управляемые крылатые ракеты. Жидкостная крылатая ракета стартовала 29 января 1939 года.

В 1937 году впервые были испытаны авиационные ракетные снаряды калибром 82 мм – РС-82, которые разработали сотрудники РНИИ. Этими ракетными снарядами во время войны советские штурмовики Ил-2 громили немецкие танки, артиллерию и пехоту.

Правительство СССР не выделило средств для изготовления ракеты ВР-190, потому что разрабатывалась новая программа конструирования и производства тяжёлых ракет. Нужен был не прыжок в стратосферу, а нечто намного большее. В дальнейшем Тихонравов и Чернышев работали над ракетами совместно с С. П. Королёвым.

13 мая 1946 года И. В. Сталин подписал постановление №1017-419сс, которым определялись основные направления работ в нашей стране по вопросам создания ракетной техники.

Курировать работы со стороны членов правительства поручалось Л. П. Берия и надо отметить, что он с большим трудолюбием и умением выполнял возложенные обязанности. И. В. Сталин постоянно держал под контролем выполнение указанных работ.

Нам нужна была ракета, как для вооружения страны средством доставки заряда в любую точку земного шара, так и для запуска искусственных спутников земли и совершения межпланетных путешествий. То есть нужна была ракета, которая в состоянии развивать первую – 7,9 км/сек, вторую – 11,2 км/сек и третью – 16,7 км/сек космические скорости.

Коллектив С. П. Королёва, как видно из предыдущего текста, начинал работать не на пустом месте и до него учёными, в том числе группой М. К. Тихонравова были решены тысячи вопросов, связанных с ракетостроением. Но, тем не менее, коллективу С. П. Королёва пришлось решать ещё десятки тысяч новых, никем до него не решённых вопросов проектирования и изготовления новой ракеты, начиная от сплавов, способных выдержать температуру в 3500 градусов Цельсия до гироскопических приборов и электронно-вычислительных машин, обеспечивающих управление ракетой и её агрегатами.

Первый запуск межконтинентальной баллистической ракеты наземного базирования был осуществлён в СССР в августе 1957 года с космодрома Плесецк. Пройдя несколько тысяч километров, ракета попала в точно заданный район. Ракеты с жидкостными реактивными двигателями, запускаемые в СССР с научно-исследовательскими целями с 1933 года уже весной 1957 года отличались невиданной в мире грузоподъёмностью. Одна ракета несла аппаратуру весом 2200 кг и поднималась на высоту 212 км.

В 1947 году после указанного выше постановления коллектив С. П. Королёва насчитывал уже 310 сотрудников. Разработку модели новой ракеты Р-7 повышенной мощности начали ещё в 1953 году.

Четыре боковых блоков двигателей делали ракету уникальной и придавали отличный от других ракет вид — солидный вид устремлённого в космос корабля с широким коническим основанием, переходящим в цилиндр и заканчивающимся остриём конуса, смотрящим в небо.

Несмотря на первые неудачи, в целом испытания ракеты прошли успешно. СССР навсегда стал обладателем самой мощной и надёжной ракеты в мире. С такой ракетой можно было: и поражать оружием территорию США, и перевозить тяжёлые грузы, и запускать искусственные спутники земли, и бороздить космические пространства.

Что началась эксплуатация ракеты Р-7 в 1950-х годах и продолжается до настоящего времени, правда, в более совершенных вариантах. Супернадёжность Р-7 была за годы её существования неоднократно доказана, а сравнительно невысокие затраты производства позволяют говорить о её долговременном применении… Атомный боезаряд для МБРР-7 был создан в КБ-11 (Азамас-16) под руководством С. Г. Корчагина. Изготовление первых ракет велось на Опытном заводе № 88 в селе Подлипки (ныне город Королёв Московской области). Серийное производство ракет развернулось в 1958 году на Куйбышевском авиазаводе №1, производство маршевых двигателей первой и второй ступеней осуществлялось тоже в Куйбышеве (ныне Самара) на моторостроительном заводе №24.

С созданием ракеты Р-7 США уже не могли проводить мировую политику вседозволенности, пользуясь трудной досягаемостью своей территории для СССР. С появлением ракеты Р-7, оснащённой ядерным оружием, с учётом отсутствия в то время технических средств, способных сбить ракету, отдалённость территории США перестала стимулировать пиратское поведение Америки по отношению к другим странам. Ей пришлось поубавить степень своей наглости и начать считаться с интересами других стран планеты. Америка перестала быть неуязвимой и впервые начала беспокоиться о возможности нападения на неё другой страны.

В тоже время необходимо отметить, что ракету Р-7 всё-таки надо отнести к ракетам для мирных, а не военных целей. И то, что у СССР получилась именно ракета для мирных целей не случайно, а исходит из самой сущности, самого предназначения нашей страны. Ракету необходимо отнести к мирной по следующим причинам: во- первых, запуск не из подземных шахт, а с открытых площадок, а поэтому легко обнаруживаемых и достаточно уязвимых для противника, во-вторых, длительное время подготовки к запуску, в-третьих, после заправки срок готовности к пуску составлял не более 30 дней.

Однако это не значит, что СССР проигрывал Западу в баллистических ракетах чисто военного предназначения. В этой области СССР до последнего дня своего существования значительно опережал США. И после гибели СССР, не смотря на почти полный доступ США к нашим разработкам в области ракетостроения и к технологиям производства ракет, США двадцать лет не могли достигнуть в области проектирования и изготовления ракет уровня СССР.

Идея создания искусственного спутника земли возникла у С. П. Королёва до создания ракеты Р-7 и фактически работы по созданию ракеты и спутника велись параллельно, то есть почти одновременно.

Научное руководство, обеспечение всей необходимой аппаратурой возлагалось на Академию наук СССР. Само создание спутника было поручено Министерству оборонной промышленности (исполнителем было назначено ОКБ-1 Королёва).

Разработкой систем управления, радиотехнической аппаратуры занялось Министерство радиотехнической промышленности. Создание гироскопических приборов было поручено Министерству судостроительной промышленности.

Комплексы наземного и подъёмно-транспортного оборудования разрабатывались в Министерстве машиностроения. За благополучный запуск и полёт спутника отвечало Министерство обороны.

Таким образом, все ведущие отрасли народного хозяйства, которые представляли эти министерства, все промышленные предприятия были привлечены к работе над первым спутником Земли.

20 мая 1954 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о разработке, изготовлении и экспериментальных испытаниях межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 (8К71), — указывают М. Ю. Ларин и С. В. Шалункина.

Из содержания постановлений видно, что создание ракеты и спутника было возможным благодаря высокому техническому и научному уровню институтов, ОКБ и предприятий СССР. В то время этот уровень превышал уровень любой страны мира, даже уровень США.

Спутник со всем снаряжением весил 83,6 кг, представлял собой сферу из алюминиевого сплава диаметром 580 мм. Поверхность его была настолько отполирована, что он сиял, как ёлочная игрушка. Спутник имел автономное бортовое электропитание, четыре антенны разной длины, радиопередатчик, солнечные батареи и вентилятор для охлаждения аппаратуры. Внешне он был красив – блестящий шар с антеннами, отклоняющимися от шара на 35 градусов.

Летом 1957 года были проведены испытания ракеты с отделением блоков и спутника от центральной части ракеты. А через два дня на полигоне Тюра-Там космодрома Байконур состоялось важное заседание по запуску спутника, на котором все службы подтвердили свою готовность к этому важному событию. 22 сентября на полигон были доставлены ракета типа Р-7 и спутник (изделие М1-ПС). Их поместили в монтажно-испытательный корпус для подготовки к полёту… На стартовой площадке ракета была поднята специальным мощным устройством в вертикальное положение, затем произведена заправка стартующей ракеты топливом. Очевидцы говорили, что ракета была изумительно красива, возвышаясь всей громадой над полигоном и сверкая под лучами восходящего солнца от покрывшего её инея. После заправки топливом она весила 267 тонн.

За полётом спутника затаив дыхание следил весь мир. В людях крепла надежда на лучшую жизнь, потому что они видели, что народы, живущие при русском коммунизме без неприкасаемых миллиардеров и миллионеров, совершают подвиги и великие достижения. Сознание обездоленных, что есть на земле другой мир, кроме того, в котором они живут давало им силы, мечта, могущая стать реальностью согревала их души и наполняла сердца верой в возможность счастливой, достойной жизни. И они с восторгом слушали сигналы спутника и искали в небе летящую звёздочку.

Вскоре запустили ещё два спутника. Вес третьего спутника был равен 1 327 кг, а высота полёта равнялась 1 880 км от поверхности Земли.

Конечно наш триумф был позором для Америки, которая не ограниченная денежными средствами покупала себе учёных во всём мире и, главное, не испытывала наших трудностей, связанных с огромными разрушениями промышленности, жилья и потерей миллионов советских людей в результате европейской агрессии.

В ракетостроении, как и в самолётостроении во всей полноте проявился русский национальный научный гений, инженерный талант и рабочая смекалка, а также преимущества народного социалистического общественного строя. А ведь нашими учёными, инженерами и руководителями в те времена были в основном дети русских крестьян. Этим они всему миру показали, что богатые не самые умные.

То, что крестьянские дети при социализме показали, что они интеллектуально выше представителей многих правящих сословий и классов вызывает ненависть к ним со стороны сегодняшних миллиардеров и потомственной интеллигенции, как в России, так и на Западе. Но как бы они не бесились факты остаются фактами и утверждают, что крестьянские дети создали космические корабли, способные летать во вселенной и средства доставки оружия, способного сокрушить любую самую мощную и богатую державу мира.

И как бы ни хотелось признавать, но придётся признать всем живущим в России, что те, кто сегодня проклинают Сталина и те, кто сегодня защищают Сталина – все благодаря Сталину живут на свете, потому что он всех нас защитил и обеспечил нашу безопасность, то есть сохранил нас, так как именно в послевоенное время при И. В. Сталине было создано всё необходимое для конструирования и производства межконтинентальных баллистических ракет.

Определяющим фактором в осуществлении полетов в космическом пространстве является уровень развития ракетных двигателей. Скорость, приобретаемая ракетой, в первую очередь зависит от энергетических характеристик ее двигателей. Первая советская научно-исследовательская и опытно-конструкторская лаборатория по разработке ракетных двигателей и ракет основана в 1921 г. по предложению Н. И. Тихомирова. Впоследствии она стала называться газодинамической лабораторией (ГДЛ).

В мае 1929 г. в ГДЛ впервые в СССР были начаты экспериментальные исследования жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Руководителем разработок ЖРД был талантливый инженер (ныне академик) Валентин Петрович Глушко.

Важную роль в развитии отечественной ракетной техники сыграла и группа изучения реактивного движения (ГИРД). В ГИРД объединились многие энтузиасты ракетного дела: Ф. А. Цандер, аэродинамик В. П. Ветчинкин, талантливые инженеры С. П. Королев, М. К. Тихонравов, Ю. А. Победоносцев и др.

Работой ГИРД руководил технический совет под председательством С. П. Королева. Первый полет ракеты ГИРД-09 был осуществлен в августе 1933 г. Длина ракеты 2,4 м, стартовая масса 19 кг, причем на долю топлива приходилось 5 кг. Двигатель развивал силу тяги до 500 Н.

Первой экспериментальной советской ракетой с ЖРД была ракета ГИРД-10 (двигатель работал на жидком кислороде и этиловом спирте). Первый пуск ракеты, которым руководил С. П. Королев, состоялся 25 ноября 1933 г. на полигоне в Нахабине. Хотя в полете нарушилось крепление двигателя и ракета упала в 150 м от места старта, это не омрачило радости ее создателей, ведь был сделан еще один шаг в овладении ракетной техникой.

Осенью 1933 г. на базе ГДЛ и ГИРД было решено создать в Москве Реактивный научно-исследовательский институт. Начальником института был назначен И. Т. Клейменов, а заместителем по научной части — С. П. Королев.

В истории освоения космического пространства с именем С. П. Королева связана эпоха замечательных достижений. Организаторские способности и талант ученого позволили ему на протяжении ряда лет направлять работу многих институтов и конструкторских коллективов на решение больших комплексных задач. Научные и технические идеи С. П. Королева получили широкое применение в ракетной и космической технике в СССР.

Экспериментальная ракета РНИИ-212 с двигателем ОРМ-65

1 — пороховой ускоритель; 2 — направляющие рельсы

Выдающимся событием того времени было создание двигателя ОРМ-65 с регулируемой тягой от 500 до 1750 Н для установки его на крылатой ракете РНИИ-212 и планере СК-9 конструкции С. П. Королева.

Это был первый в СССР полет человека на летательном аппарате с ЖРД.

Таким образом, в предвоенные годы в стенах РНИИ на уровне экспериментальных образцов были разработаны различные образцы жидкостных ракетных двигателей и ракетного вооружения, но в условиях надвигающейся войны эти работы, требующие огромной затраты сил и средств, были приостановлены.

По инициативе ряда капиталистических государств после войны начинается разработка и оснащение армий новым оружием — боевыми ракетами дальнего радиуса действия. Советский Союз, вынесший на своих плечах основное бремя самой страшной и разрушительной в истории человечества войны, потерявший 20 миллионов жизней, вынужденный восстанавливать разрушенное войной хозяйство, не мог в то же время пренебрегать своей обороноспособностью.

Создать невиданную доселе технику предстояло своими силами, и вот 9 августа 1946 г. С. П. Королева назначают главным конструктором особого конструкторского бюро, где должны создаваться мощные баллистические ракеты.

Одновременно к созданию новых ракетных двигателей, систем управления и наземных комплексов были привлечены крупные конструкторские коллективы и заводы. Координацией всех работ руководил Совет главных конструкторов.

Под руководством С. П. Королева была создана баллистическая ракета дальнего действия (БРДД) на жидком топливе. А вскоре был разработан вариант ракеты Р-1, специально предназначенный для запуска по вертикальной траектории (В-1А). Стартовая масса ракеты около 14 т.

1 — горючее; 2 — окислитель; 3 — ракетный двигатель РД-101

Крупнейшим мероприятием в научной жизни послевоенного периода стал Международный геофизический год, проходивший с 1 июля 1957 г. по 31 декабря 1958 г. К этому времени в нашей стране под руководством С. П. Королева были созданы новые управляемые баллистические ракеты дальнего действия Р-2, во всех отношениях превосходящие ракету Р-1. Они и послужили основой для разработки геофизических ракет второго поколения.

Первый пуск построенной на базе ракеты Р-2, геофизической ракеты В-2А был осуществлен 16 мая 1957 г. При этом полезный груз массой 2200 кг был поднят на высоту более 200 км и успешно возвращен на Землю.

С 1958 г. начинается третий этап систематических исследований верхней атмосферы до высот более 500 км при помощи геофизических ракет В-5А, В-5В. Эксперименты с помощью ракеты В-5А дали ценнейший материал для разработки систем, обеспечивающих жизнедеятельность и спасение человека в космическом полете.

Стартовая масса, т — 267

Масса полезного груза, т — 1,327

Масса топлива, т — 245

Тяга двигателя, кН

I ступени (на Земле) — 3904

II ступени (в пустоте) — 912

Полная длина, мм — 29167

Максимальная скорость, м/с — 8 000

1 — головной блок; 2 — центральный блок; 3 — боковой блок; 4 — бак окислителя; 5 — бак горючего; 6 — бак пероксида водорода; 7 — бак жидкого азота; 8 — основная камера жидкостно-реактивного двигателя; 9 — рулевая камера жидкостно-реактивного двигателя; 10 — воздушный руль; 11 — ферма крепления двигателя; 12 — агрегаты двигателя; 13 — первый искусственный спутник ПС-1.

Первый искусственный спутник Земли представлял собой шар из алюминиевого сплава диаметром 58 см и массой 83,6 кг.

ТАСС-ДОСЬЕ. 4 октября 2017 года исполняется 60 лет со дня запуска первого в мире искусственного спутника Земли. С этого космического аппарата, созданного Советским Союзом, началось освоение космического пространства человечеством.

Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила материал об истории советской ракетно-космической программы.

Циолковский и первые ракеты в СССР

Первым идею полетов в космос высказал основоположник практической космонавтики, русский ученый Константин Циолковский (1857-1935).

Космические пророчества Циолковского Спутники, орбитальные станции, выход в открытый космос и другие идеи ученого, опередившие свое время

В своем труде «Грезы о земле и небе и эффекты всемирного тяготения» (1895) он писал: «Еще с юных лет я нашел путь к космическим полетам. Это — центробежная сила и быстрое движение». Впоследствии в своих работах он подробно описал теорию полета и конструкцию ракет, предложенных им для исследования атмосферы.

Идеи Циолковского начали воплощаться в 1933 году, когда инженеры московской Группы изучения реактивного движения (ГИРД) под руководством Сергея Королева провели испытания экспериментальной ракеты на гибридном топливе ГИРД-09 (конструкции Михаила Тихонравова). Она поднялась на высоту 400 м, всего находилась в полете 18 секунд. В 1938 году работы по ракетам на жидком топливе в СССР были прерваны в связи с арестом Королева. К созданию баллистических ракет он вернулся только в 1945 году.

Становление ракетно-космической промышленности

После окончания Великой Отечественной войны среди советских трофеев оказались комплектующие немецких баллистических ракет «Фау-2» (V-2, сокращение от Vergeltungswaffe-2 — «Оружие возмездия — 2»), а также их завод по производству близ города Нордхаузен. Первоначально завод был занят американскими военными, которые вывезли оттуда все собранные ракеты, но затем был передан в Советскую зону оккупации Германии в обмен на Западный Берлин.

Кроме того, в плену у советских войск оказались около ста немецких ученых-ракетчиков. При этом основной разработчик «Фау-2» Вернер фон Браун сдался в плен американцам, захватив с собой всю документацию. Уже летом 1945 года специальная группа, руководить которой назначили освобожденного из заключения незадолго до этого Королева, приступила к изучению немецких ракет.

13 мая 1946 года вышло секретное постановление Совета министров СССР №1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения». Документ предусматривал создание при Совмине СССР специального комитета по реактивной технике во главе с заместителем председателя Совета министров Георгием Маленковым, а также научно-исследовательских институтов (НИИ), конструкторских бюро (КБ) и полигонов по этой тематике.

В их число входило специальное конструкторского бюро НИИ-88, при котором в августе того же года был образован отдел №3 для разработки баллистических ракет дальнего действия под руководством Королева. В апреле 1950 года отдел был преобразован в особое конструкторское бюро №1 (ОКБ-1) НИИ-88. В августе 1956 года ОКБ-1 вместе с опытным заводом №88 было выделено из состава НИИ-88 и стало самостоятельной организацией (впоследствии — ЦКБЭМ, НПО «Энергия», ныне — Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С. П. Королева).

Специалистами ОКБ-1 на основе узлов и агрегатов немецкой «Фау-2» была собрана баллистическая ракета и 18 октября 1947 года произведен ее запуск. Копия «Фау-2» пролетела 247 км, поднявшись на высоту 86 км.

Конструкторским бюро Королева из отечественных материалов на базе немецкой ракеты была разработана ракета Р-1. С 1950 года, изучив все недостатки немецкой конструкции, коллектив Королева, с участием таких ученых, как Валентин Глушко, Николай Пилюгин и др., занялся ее коренной переработкой. В 1949 году начались испытания Р-2, чья дальность увеличилась с 300 до 600 км. В 1955 году впервые стартовала советская стратегическая баллистическая ракета Р-5М (8К51), а в 1957 году — межконтинентальная Р-7 (8К71).

Несмотря на то, что первоначально у американцев было преимущество в виде команды фон Брауна, и их ракетная программа до середины 1950-х годов опережала советскую, руководство США совершило ряд просчетов. Так, баллистическая ракета Jupiter-C, сравнимая по классу с «семеркой», была запущена почти на год раньше, в сентябре 1956 года, однако президент Дуайт Эйзенхауэр запретил использовать ее для запуска спутника.

Специально разработанная для космических полетов облеченная ракета Vanguard оказалась крайне ненадежной. В результате американцам пришлось возобновлять программу по космическому запуску с помощью ракеты Jupiter-C, четырехступенчатая модификация которой под названием Juno 1 смогла вывести на орбиту спутник Explorer 1 лишь 1 февраля 1958 года.

Начало космической эры

4 октября 1957 года с помощью переоборудованной МБР Р-7 (получила индекс 8К71ПС) в космос был выведен первый искусственный спутник Земли. Запуск был осуществлен с 5-го Научно-исследовательского испытательного полигона Минобороны СССР (ныне — космодром Байконур).

Спутник один. История первого космического устройства О том, как простой советский спутник в одиночку положил начало эпохе космических исследований

Читайте также:

  

• Доклад на тему народная мудрость о трудовом воспитании

  

• Автомобили на природном газе доклад

  

• Доклад на тему общечеловеческие ценности 5 класс

  

• Доклад о состоянии и об охране окружающей среды саратовской области в 2019 году

  

• Система координат 1942 года доклад