Разворот в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом — одно из самых важных упражнений для кандидатов в водители. Оно входит в список обязательных заданий, которые ученик должен быть готов выполнить на экзамене в ГИБДД наравне, например, с перпендикулярной и параллельной парковкой или остановкой и началом движения на подъеме и спуске.
До апреля 2021 года упражнение с разворотом выполнялось исключительно на закрытых автодромах. Однако после масштабной реформы практических экзаменов в ГИБДД на получение водительских прав категории «В» такое задание можно выполнять как на площадке, так и в городе. Это упражнение традиционно не входит в разряд сложных, однако у неподготовленного водителя оно может вызвать определенные трудности.
Разворот в ограниченном пространстве на автодроме
До 2021 года сдавать разворот в ограниченном пространстве на автодроме было проще, однако после прошлогодней реформы ширина площадки, согласно регламенту, уменьшилась с 8 до 5 метров. Ее края, как правило, выделены в виде разметки, а не конусами, что добавляет сложности в ориентировании.
- Главная задача кандидата в водители на начальном этапе упражнения — максимально близко подъехать к правой границе зоны упражнения, не забыв перед этим включить соответствующий сигнал поворота.
- Выровнять рулевое колесо и остановиться.
- Включить левый сигнал поворота, после чего максимально выкрутить руль в левую сторону до упора.
- Начать движение вперед до тез пор, пока машина не подъедет вплотную к линии разметки. Остановиться.
- Включить правый сигнал поворота, а затем вывернуть руль до упора вправо, после чего включить передачу заднего хода.
- Начать движение задним ходом. При этом следует смотреть вперед, оценивая свободное пространство для предстоящего завершающего маневра. Не нужно вплотную приближаться задней частью автомобиля к границам площадки — в противном случае водитель рискует допустить выезд за ее пределы.
- Как только появится достаточное место для движения вперед необходимо остановиться, активировать левый поворотник, повернуть рулевое колесо влево и включить первую передачу. Начать движение, корректируя рулем направление автомобиля для корректного выезда на попутную полосу.
Инфографика: Автошкола ОНЛАЙН
Упражнение будет считаться успешно выполненным, если передача заднего хода включалась не более одного раза во время совершения маневра, а также не было пересечения габаритами автомобиля (за исключением внешних зеркал) или наезда колесом на границы проезжей части.
Разворот в ограниченном пространстве в городе
В городских условиях такое упражнение выполняется только на дорогах с невысоким трафиком с двумя полосами движения. Регламент Госавтоинспекции не предусматривает ограничений по ширине проезжей части, однако запрещает при этом использовать при маневре прилегающие территории, тротуары или обочины.
Прежде чем выполнить разворот в городе, необходимо осмотреться по сторонам и найти подходящий вариант для маневра, выбрав достаточно широкий участок дороги. Разворот в целом выполняется по тем же принципам, что и на площадке, однако нужно обратить внимание на:
- Запрещающие знаки и разметку.
- Другие транспортные средства, движения которых нельзя создавать помехи.
- Пешеходов, которые могут появиться на дороге.
- Припаркованные по краям проезжей части машины.
Водителю также следует помнить, что разворот запрещается совершать:
- Внутри тоннелей.
- На съездах и мостах.
- На железнодорожных переездах.
- Вблизи мест большого скопления людей.
- При плохой видимости участка (менее 100 метров).
Ошибки при развороте в ограниченном пространстве
При выполнении разворота в ограниченном пространстве есть несколько специфических ошибок, предусмотренных именно для этого упражнения. Речь идет о:
- Неоднократном задействовании задней передачи (два раза или более).
- Пересечении габаритами автомобиля или колесом зоны выполнения упражнения на автодроме.
- Съезде за пределы проезжей части в городе.
Фото: Сергей Карпов / ИТАР-ТАСС
При каждой подобной ошибке выполнение упражнения будет прекращено инструктором, а кандидат в водители получит три штрафных балла. При этом, если общее количество штрафных очков не превышает пяти, то экзаменуемый может повторно выполнить маневр.
Кроме того, кандидат может совершить и ряд других общих неточностей, свойственных для практического экзамена. К ним, например, относится: отсутствие или несвоевременная подача сигнала указателя поворота, создание помехи другим участникам движения (в городе), неуверенное пользование органами управления машиной и другие ошибки.
На чтение 4 минПросмотров 66.8к.Опубликовано 08.08.2014
С 1 апреля 2021 г. согласно Административному регламенту МВД РФ маневр называется — «Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом».
Проверка выполнения маневра на транспортном средстве категории «B» осуществляется на участках дорог с малоинтенсивным движением, имеющих две полосы для движения, без использования обочин или прилегающих территорий.
В случае отсутствия условий для выполнения маневра на дороге, его делают на учебной площадке в соответствии со схемой и размерами, указанными в Административном регламенте.
Отличия от предыдущей редакции Административного регламента(действовавшего с 1 сентября 2016 г.):
- При выполнении упражнения необходимо включать указатели поворота.
- Нет ограничения выполнения по времени.
- Уменьшились габариты места для разворота (ширина – 7 метров).
Порядок выполнения упражнения
- После получения команды «Выполнить разворот в ограниченном пространстве», выбираем подходящее место (свободное от припаркованных автомобилей и других помех), включаем правый поворотник и останавливаемся, чтобы лучше оценить дорожную обстановку.
- Убедившись в отсутствии приближающихся попутных и встречных транспортных средств, которым мы можем создать помеху при развороте, включаем левый поворотник, поворачиваем руль влево и двигаемся к противоположному краю проезжей части.
- Включаем правый поворотник, заднюю передачу, поворачиваем руль вправо, едем назад.
- Включаем левый поворотник, первую передачу, крутим руль влево, заканчиваем маневр.
Упражнение считается выполненным, если:
- Передача заднего хода включалась не более одного раза;
- Отсутствовало пересечения габаритами транспортного средства (за исключением боковых зеркал заднего вида) или наезда колесом на границы в ходе выполнения маневра;
- Не было съезда колесом с проезжей части дороги.
Если задание не выполнено, кандидату в водители ставится 3 балла и разрешается повторно выполнить это упражнение, если общее количество штрафных баллов меньше 5.
За отсутствие указателя поворота также ставится 3 балла.
Версия статьи до 1 апреля 2021 года
Упражнение Разворот в ограниченном пространстве является наиболее простым из всех экзаменационных упражнений. Для его выполнения требуется прочувствовать передний и задний габариты автомобиля. В то же время вдумчивое выполнение поможет быстрее привыкнуть к габаритам.
На экзамене в ГИБДД г. Вологды упражнения выставляют под автомобиль длиной в 4,1 м, мой автомобиль Лада Ларгус имеет немного большую Д=4,5 м, что практически никак не усложняет выполнение упражнения Разворот в ограниченном пространстве.
Порядок выполнения упражнения Разворот в ограниченном пространстве
Начинаем движение от линии Старт, двигаемся с малой скоростью по возможности ближе к линии правых конусов DE.
Не доезжая до конца упражнения (если ориентироваться на верхний рисунок, то поравнявшись передним бампером с конусом, обозначенным буквой С), поворачиваем руль в крайнее левое положение, не пересекая линию конусов FG, останавливаемся (чтобы не проскочить случайно место для остановки, тормозить нужно заранее, чем больше скорость тем раньше начинать торможение).
На первых порах, для понимания габаритов автомобиля, можно выйти и посмотреть какое расстояние осталось от конусов до бампера, перед этим, конечно, выключить передачу и поднять ручник.
Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем медленно ехать, не пересекая линию конусов DE, останавливаемся.
При движении назад первым заедет за ограничительные конуса задний левый край автомобиля, поэтому смотреть целесообразнее через левое плечо назад, контролируя расстояние.
Опять на начальном этапе обучения можно выйти и оценить расстояние от конусов теперь уже до заднего бампера.
Вспомогательным ориентиром может служить линия АВ, она должна проходить примерно через стеклоочистители. При остановке в таком положении остаётся запас сзади (можно не боятся наехать на конуса) и спереди вполне достаточно места для дальнейшего манёвра.
Поворачиваем руль в крайнее левое положение, включаем первую передачу, начинаем движение. По мере приближения к концу упражнения подруливаем так, чтобы оказаться по возможности посередине между конусами AF, не пересекая их линию, останавливаемся.
Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.
Если при движении вперёд вы понимаете, что наедете на конуса, то лучше остановиться, включить повторно заднюю передачу, повернуть руль снова вправо, сдаться назад, а затем руль влево и снова вперёд к финишу. За это поставят три балл — экзамен сдан. Двигатель заглох — один балл. Заехали за ограничительные конуса — пять баллов, экзамен не сдан.
Развороту в ограниченном пространстве обучают будущих водителей в автошколе. По мнению инструкторов это упражнение считается несложным. Но некоторым учащимся оно оказывается не «по зубам». Неудача может подстерегать тех, кто слишком волнуется, или не имеет достаточно опыта.
Содержание
- 1 Где выполняется упражнение разворот в ограниченном пространстве?
- 2 Когда понадобится упражнение в реальной жизни?
- 3 Как произвести манёвр?
- 4 Как правильно выполнить данное упражнение — пошаговая инструкция
- 5 Типичные ошибки при развороте
- 5.1 Как избежать нарушений?
- 6 Штрафные баллы за выполнение упражнения
- 7 Проблемы, которые возникают при развороте в ограниченном пространстве
Где выполняется упражнение разворот в ограниченном пространстве?
Чтобы научиться и правильно выполнить данное задание, существует специально отведенное место. Оно имеет оптимальные параметры (длину и ширину), позволяющие без труда проделать разворот. Участок разделен на две полосы, имитируя дорогу.
По ширине они такие же, как длина автомобиля. А в длину немного больше.Со всех сторон площадка ограничена разметочными полосками и фишками со стойками. Все это является ориентиром для желающих получить водительские права.
Когда понадобится упражнение в реальной жизни?
Навыком разворота в ограниченном пространстве должен владеть каждый автолюбитель, потому что такие ситуации возникают ежедневно: при выезде с парковки у места работы, во дворе, где полно соседских машин, выполняя разворот во время поездки на дорогах.
Правда разметочные полосы и фишки в повседневной жизни заменяют автомобили, столбы, бордюры, деревья, стены. Разворот невозможен без таких составляющих, как осторожность и внимание. Не соблюдая правила, по которым выполняются элементы разворота, водитель рискует повредить свою машину и нанести материальный ущерб чужой.
Как произвести манёвр?
Это задание называют «разворот в три приема». Чтобы его выполнить, нужно проделать такие действия:
- Подъехать и затормозить у линии начала.
- Двигаться к определенному месту, развернуть автомобиль, включая задний ход только один раз.
- Остановиться у линии «Стоп».
С 2016 года задание «разворот» вошло в состав упражнения «Маневрирование в ограниченном пространстве». По новым правилам во время экзамена не требуют остановки машины перед разметками «Старт» и «Стоп». Но если водителю легче начать выполнение задачи после прекращения движения, то это не считается ошибкой.
Как правильно выполнить данное упражнение — пошаговая инструкция
Следует детально рассмотреть техническую сторону выполнения экзаменационного задания. Все действия выполняются строго по плану:
- Подъехать к разметке «Старт», остановиться. Стараться не задеть колесом линию, лучше затормозить на небольшом расстоянии.
- Начать движение к середине площадки на минимальной скорости.
- Оставаясь на месте, необходимо быстро повернуть руль влево и двигаться к противоположной стороне площадки.
- Подъехать, не выезжая за границу участка. Остановиться, включить нейтральную передачу.
- Выкрутить руль до конца вправо, затем включить задний ход. При этом наблюдать за процессом через левое плечо.
- Начать двигаться назад, пока впереди освободится место для выезда к линии завершения. Стараться удерживать самую маленькую скорость.
- Не доезжая до места остановки полметра, быстро вывернуть руль влево и сразу остановить машину. Здесь так же важно не выехать за пределы площадки, не сбить стойку.
- В завершении включить первую передачу, подъехать к отметке «Стоп», плавно убрать скорость, остановиться.
Важно! При выполнении задания нельзя глушить мотор во время остановки.
Если действовать по инструкции, то задание будет засчитано.
Типичные ошибки при развороте
При выполнении разворота в ограниченном пространстве инструкторы отмечают ошибки, встречающиеся чаще всего:
- курсант не приступил к выполнению упражнения в течение нужного времени,
- сбивается правая или левая фишки,
- испытуемый выезжает за пределы площадки,
- не хватает места при движении задом,
- экзаменуемый забывает воспользоваться стояночным тормозом после остановки перед линией завершения,
- глохнет мотор.
Важно! При развороте реально оценивать обстановку, взвешивать риски, избегать препятствий.
Как избежать нарушений?
Во время обучения будущий водитель приобретает теоретические знания, навыки вождения, умения ориентироваться в сложных ситуациях. Это способствует повышению уверенности в собственных силах. Но во время выполнения задания что-то может пойти не так.
Например:
- кандидат на звание водителя раньше времени приступил к развороту, это происходит в том случае, если начать поворачивать рулевое колесо влево, не доезжая до середины,
- при выполнении задания нужно держаться правее, иначе не хватит места для разворота на 180°,
- дефицит площади будет тогда, когда недостаточно быстро поворачивается руль,
- если не хватает площади при движении задом, то следует проехать немного вперед, а затем снова включить заднюю передачу, начать движение назад, этот манёвр не останется незамеченным и будет стоить 3-х штрафных баллов, но если они будут единственными, то это не отразится на общем результате,
- в случае остановки двигателя нужно просто заново завести мотор и продолжить выполнять упражнение.
Штрафные баллы за выполнение упражнения
Если при развороте шофер ошибается, ему засчитывают баллы, которые снижают шансы стать полноправным водителем:
- Машина выехала за пределы площадки или сместила фишки со стойками — 5 баллов
- Передок машины пересек линию «Стоп» — 5 баллов.
- Машина заведена, а про нейтральную скорость забыли — 3 балла.
- Автомобиль прекратил движение у линии «Стоп», но стояночный тормоз не был использован — 3 балла
- Двигатель прекратил работу — 1 балл.
Начисленные штрафные баллы делят просчеты на серьезные, средние и мелкие.
При совершении серьезной оплошности экзамен придется сдавать еще раз. Такие ошибки оцениваются в 5 штрафных баллов.
К ним относятся:
- Кандидат начал выполнять упражнение позже отведенного времени.
- Была пересечена линия «Стоп».
- Курсант переехал линии (белые и желтые), обозначающие площадку, или проигнорировал разметку конусами.
- Отклонился от линии движения, которая предусмотрена заданием.
- Будущий водитель покинул площадку, отказался сдавать экзамен.
Некоторые ошибочные действия испытуемый может повторить дважды, а сдача упражнения будет засчитана:
- Задеть колесом разграничительные линии, сбить разметочные фишки и стойки.
- Запустить дважды остановившийся мотор.
Проблемы, которые возникают при развороте в ограниченном пространстве
Водители со стажем нередко становятся свидетелями ситуаций, в которые попадают новички. Попытка развернуться в непригодном месте приводит к большим проблемам.
Причин для этого много:
- помехи, которые не видно из машины или в зеркало,
- неквалифицированные действия за рулем,
- выход из строя деталей машины,
- неправильное переключение скорости или нажим на педали,
- рассеянность или торопливость шофера.
Нужно не лениться лишний раз выйти из машины и проверить обстановку. Если обнаружились препятствия или ухудшилась видимость, то лучше отказаться от поспешных действий.
Последствия могут быть печальными:
- Чтобы развернуться в условиях дефицита площади, нужно понимать размеры своего автомобиля.
- Чем больше преград и хуже обзор на участке, тем быстрее надо уклониться от разворота в данном месте.
- Все движения при развороте должны быть медленными, выверенными. Чаще выходить из машины и оценивать ситуацию.
Да, это задание считается несложным. Но оно порой приводит к растерянности желающего получить водительские права. Это происходит только из-за плохой подготовленности.
Нужно помнить, что от умения маневрировать транспортным средством зависит сохранность человеческой жизни. Поэтому овладевать знаниями и мастерством нужно со всей серьезностью и усердием.
Поворот в ограниченном пространстве — один из ключевых навыков для начинающих водителей. Давайте посмотрим, как правильно тренироваться для сдачи экзамена на знание ПДД в реальных и городских условиях
Фото: Сергей Савостьянов/ТАСС
Использование разворота задним ходом в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине дороги) — это одно из самых важных упражнений для кандидатов в водители. Это список упражнений, к которым студенты должны быть готовы на экзамене в ГАИ, например, вертикальная и параллельная парковка или остановка и старт на подъемах и спусках.
До апреля 2021 года упражнения по развороту будут проводиться только на закрытых автодромах. Однако после масштабной реформы практического экзамена, проводимого Национальной дорожной полицией для получения водительских прав категории «В», эту работу можно проводить на испытательных треках и в городах. Упражнение не является традиционно сложным, но может представлять определенные трудности для неподготовленных водителей.
Содержание
- Разворот в ограниченном пространстве на автодроме
- Разворот в ограниченном пространстве в городе
- Ошибки при развороте в ограниченном пространстве
Разворот в ограниченном пространстве на автодроме
До 2021 года на трассе было легче развернуться, но после прошлогодней реформы, согласно правилам, ширина трассы была уменьшена с 8 до 5 метров. Обычно он имеет разметку по краям, а не конусы, что усложняет позиционирование.
- В начале практики главная задача водителя — подъехать как можно ближе к правому краю тренировочной зоны, не забыв перед этим включить соответствующие сигналы поворота.
- Выровняйте рулевое колесо и остановитесь.
- Включите левый указатель поворота и поверните рулевое колесо как можно дальше влево.
- Двигайтесь вперед, пока автомобиль не приблизится к линии. Остановитесь.
- Включите правый указатель поворота, поверните руль до упора вправо и включите задний ход.
- Начните движение задним ходом. Смотрите вперед и проверяйте клиренс для предстоящего маневра в конце. Задняя часть автомобиля не должна находиться слишком близко к границе поля, иначе вы рискуете быть выдворенным с поля.
- Как только появится достаточно места для движения вперед, остановитесь, включите левый индикатор, поверните руль влево и включите первую передачу. Начните движение и с помощью рулевого колеса скорректируйте направление движения, чтобы правильно въехать на скоростную полосу.
Инфографика: Автошкола ONLINE
Упражнение будет считаться успешным, если во время маневра вы не включите заднюю передачу более одного раза, не пересечете габариты автомобиля (за исключением наружных зеркал) и не столкнетесь колесами с границей проезжей части.
Разворот в ограниченном пространстве в городе
В городских районах это делается только на дорогах с низкой интенсивностью движения и двумя полосами. Правила ПДД не ограничивают ширину дороги, но запрещают использование бордюров, тротуаров или обочин на автомобилях.
Перед разворотом в городе необходимо осмотреться и найти подходящее решение для маневрирования, выбрав достаточно широкий участок дороги. В целом, принципы поворота такие же, как и для площадок, но необходимо обратить внимание на следующее.
- Знаки и разметка, которые запрещены.
- Другие транспортные средства, движение которых не должно быть затруднено.
- Пешеходы, которые могут находиться на дороге.
- Транспортные средства, припаркованные на обочине дороги.
Водители также должны помнить, что развороты запрещены.
- Внутренние туннели.
- На пандусах и мостах.
- На железнодорожных переездах.
- Вблизи мест скопления людей.
- В условиях плохой видимости (менее 100 метров).
Ошибки при развороте в ограниченном пространстве
В этом упражнении есть конкретные ошибки при выполнении разворота в ограниченном пространстве. Мы говорим о.
- Невозможность включить заднюю передачу более одного раза (два раза или более).
- Пересечение зоны автодрома по размеру автомобиля или колес.
- Съезд с полосы движения в городе.
Фото: Сергей Карпов/ИТАР-ТАСС.
За каждую такую ошибку инструктор прервет упражнение, а кандидат в водители получит три штрафных балла. Однако, если общее количество штрафных баллов не превышает пяти, экзаменуемый может повторить маневр.
Существует также ряд других распространенных неточностей в практическом тесте, которые могут допустить кандидаты. К ним относятся, например: пропущенные или несвоевременные сигналы указателей, создание помех другим участникам движения (в городе), неуверенное использование средств управления и другие ошибки.
Считается, что экзаменационный элемент под названием «разворот в ограниченном пространстве» сложен в освоении из-за необходимости постоянного контроля габаритов. Однако освоить маневр просто, если знать особенности выполнения упражнения в городских условиях и на площадке.
Маневрирование в ограниченном пространстве на автодроме
Согласно действующему регламенту, ограничение по длине места под подобное маневрирование отсутствует. Пространство для разворота ограничено только по ширине — отводится 5-7,5 м. Поэтому на большинстве автодромов «дворик» ограничен предельными 7,5 м, чего вполне достаточно для большинства автомашин.
Маневрирование в «дворике» автодрома выполняется по стандартной схеме:
- транспортное средство подъезжает к стартовой линии и останавливается строго справой стороны, поскольку в России принято правостороннее движение;
- начинается плавное движение с одновременным включением указателя правого поворота и прижатием авто на минимальное расстояние от правых конусов (бордюра, разметки);
- автомашина останавливается по центру «дворика»;
- включается левый сигнал поворота, руль выкручивается влево до упора;
- начинается плавное движение влево до тех пор, пока левый угол машины не окажется у разметки (у фишек) противоположной стороны;
- совершается остановка, выключается передача, включается правый поворотник, руль выкручивается вправо до упора;
- на задней передаче автомобиль плавно движется назад и останавливается сразу, как только задний бампер приблизится к фишкам (разметке), авто при этом будет стоять перпендикулярно «дворику»;
- включается указатель левого поворота, руль до упора выворачивается влево;
- на первой передаче автомобиль начинает движение и выезжает из «дворика» с остановкой у стоп-линии.
Покидая «дворик», нужно не забыть выключить указатель левого поворота. При остановке у стоп-линии устанавливается нейтраль, машина ставится на стояночный тормоз.
Маневрирование в ограниченном пространстве в городе
Маневрирование на дорогах всегда выполняется по той же схеме, что и на автодроме. Однако стоит учесть несколько важных факторов. Нужно помнить, что разворачиваться на автодорогах с односторонним движением нельзя, даже если это просит делать инструктор или автоинспектор на экзамене.
При выполнении разворота на улице даже не с самым оживленным движением маневрировать придется быстро. Создание помехи другим участникам дорожного движения наказывается штрафными баллами. Разворачиваться можно только в том случае, если нет машин спереди и сзади. Чтобы убедиться в их отсутствии, стоит выбрать прямой участок дороги и обязательно пользоваться зеркалами заднего вида.
На автодороге нет конусов и фишек, их роль выполняют бордюры и разметка. При достаточном клиренсе над бордюрами можно нависать, и даже над разметкой можно вывесить бампер. Полностью запрещено только наезжать колесами на разметку обочины и на бордюр.
Ошибки выполнения маневра
Чаще всего кандидаты в водители совершают наезд на конусы или разметку. Чтобы снизить шансы ошибиться, начните с изучения габаритов авто, а также всегда поджимайтесь к правой части «дворика» или дороги перед остановкой на первую «рулежку».
Нельзя забывать о необходимости пользоваться сигналами поворота независимо от того, где именно совершается маневрирование — в пределах площадки или на реальной дороге.
Штрафные баллы ГИБДД
При сдаче упражнения можно совершить ошибки, как грубые, так и не совсем. Например, создание помехи другому автомобилю, имеющему преимущество, является грубым нарушением ПДД, за это будет начислено 5 штрафных баллов. Разворот не по правилам дорожного движения также считается грубым нарушением ПДД и наказывается 5-ю баллами. Столько же баллов начислят за сбитый конус, наезд на разметку и пересечение стоп-линии.
Использование заднего хода более 1 раза приведет к начислению 3-х штрафных баллов. Если не включить нейтраль и не поставить авто на ручник, можно также получить по 3 балла, равно как и за не включенный указатель поворота. За заглохший двигатель начислят 1 штрафной балл.
Чтобы не испытывать судьбу и сдать на права с первого раза, стоит выбрать автошколу, где инструкторы научат, как сделать упражнение без ошибок и уверенно действовать на дорогах. В автошколе «Вектор» повышенное внимание уделяют практическим навыкам и дают подробные инструкции по маневрированию. Запишитесь на удобное время в группу по телефону или закажите бесплатный обратный звонок.