Регулировка фар рено логан 1 своими руками видео пошаговая инструкция

Регулировка фар Логана 1 и 2 своими руками

Управление и регулировка фонаря Fart осуществляется на оборудованном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, набором инструментов и запаской).

1. Проверьте давление в шинах. При необходимости доводим до нормы.

2. Устанавливаем машину перпендикулярно гладкой стене (например воротам гаража) на расстоянии 3 м. На водительское сиденье кладем груз массой 75 кг. Размечаем экран на стене, который показан на следующем рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна следовать за линией 0 на экране. Раскачивайте автомобиль вбок, чтобы пружины подвески могли самостоятельно выровняться. Измеряем высоту автомобиля от центра фар до пола. Соответствует высоте h экрана.

Расположение экрана для регулировки света фар.

3. Включите регулятор угла наклона фар (А), если он установлен, что соответствует загруженности автомобиля водителем.

4. Включите ближний свет.

5. Рекомендуется производить настройку для каждого приспособления отдельно. Поэтому покрываем одну из фар матовым материалом.

6. Откройте капот и отрегулируйте для каждой фары положение световой точки на экране по горизонтали (если она не соответствует изображению).

7. Таким же образом, поворачивая регулировочные винты, установите вертикальное положение световой точки.

8. Фары можно считать отрегулированными, если верхние границы левых частей световых точек совпадают с линией 4 (см. Диаграмму на экране), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки E1 и E2 пересечения горизонтальные и наклонные участки световых точек.

Полезные советы

Корректор при настройке используется для упрощения работы. Основная противотуманная фара регулируется по единой схеме. Кроме того, необходимо изучить последовательность действий, не забывать о запланированных сверках.

Перед настройкой фары вытаскиваются, тщательно проверяются на наличие неисправностей

Важно! Корректор можно купить или взять напрокат. Аппарат доступен на любой АЗС, без нанесения разметки стен провести полноценные работы практически невозможно

Схема должна быть максимально точной; мелки или маркеры используются для аппликации

провести высокоуровневые работы без нанесения следов на стенах практически невозможно. Схема должна быть максимально точной; для аппликации используются мелки или маркеры.

Стабилизация по высоте собственными руками

Примечание: перед началом процедуры необходимо вымыть и просушить лампы, чтобы не осталось размытых мешочков.

У этого процесса есть несколько особенностей, на которые стоит обратить внимание:

1. Следующее обязательное требование после мойки — нормализация давления в шинах и регулировка подвески Рено Логан 2 поколения.
2. также необходимо установить автомобиль на плоской горизонтальной поверхности, перпендикулярной плоской стене. Рено Логан необходимо устанавливать на расстоянии 3 метра от стены.
3. Если процедура проводится без посторонней помощи, то на сиденье водителя необходимо разместить груз весом 80 килограмм. На самой стене нужно нарисовать ширму. Его параметры показаны на изображении.
4. Установите регулятор яркости фар на значение, соответствующее нагрузке автомобиля на водителя.
5. Включите ближний свет.
6. Откройте капюшон и стабилизируйте каждый элемент по отдельности. Вам нужно сделать фокус в центре экрана по вертикали.

Обратите внимание, что каждую лампу необходимо стабилизировать отдельно. Для этого рекомендуется накрыть одну из них непрозрачной тканью.

После стабилизации ближнего света следует также отрегулировать дальний свет (при необходимости).

Если у качественной лампы двойная нить накала, после первого шага регулировки ближнего света дополнительных процедур не требуется. Что касается некачественной лампы, то показатели могут расходиться, поэтому автовладельцам рекомендуется покупать качественные фары. Многие автолюбители предпочитают покупать ксеноновые фары. Их стабилизация аналогична стабилизации лампы с двойной нитью накаливания.

Процедура регулировки света фар по горизонтали считается распространенной манипуляцией, которую может выполнить каждый владелец Renault Logan второго поколения. Однако, если водитель не уверен в своих силах, стоит обратиться в техническую службу. Квалифицированные технические специалисты внесут корректировки быстро и по разумной цене.

Чтобы лампа всегда регулировалась правильно, регулируйте ее каждые 30 000 километров.

Профессиональная регулировка в сервисном центре

Если у вас нет специального оборудования, самостоятельно добиться оптимальной настройки фар сложно. Вам придется подправлять их каждый раз, когда вы выходите на улицу, проводя на этом много времени.

На специализированных СТО установлены качественные оптические тестеры, они предлагают возможность настройки основной оптики в зависимости от технических характеристик автомобиля.

В последнее время на рынке стали появляться «левые» лампы: подделки на ксенон.

Модные разработчики автомобильного освещения окрашивают лам в синий цвет, пытаясь максимизировать их мощность, имитируя ксеноновый луч. Такие лампы не подходят для установки в автомобили, они быстро перегреваются, слепят встречные автомобили. Такая псевдооптика практически не регламентирована, профессионалы не советуют устанавливать ее на автомобили.

В специализированных сервисных центрах есть приспособление для регулировки света оптики, поэтому профессионалам не составит труда отрегулировать дальний свет. Ближний свет переведен в автоматический режим. При автоматической регулировке оптики велика вероятность того, что вам придется постоянно регулировать оба фонаря, так как без специального оборудования сделать идеальную регулировку не удастся.

Вариант модернизации

В случае незначительных изменений возможно увеличение яркости фар автомобиля. Полная регулировка фар своими руками производится в четкой последовательности:

1. Для начала нужно снять стекло с фары. Нагреть герметик подойдет простой фен. После размягчения герметика вы можете удалить стекло проектора обычным ножом.
2. Светоотражающая накладка удалена.
3. Откручиваем узлы ближнего света.
4. Сдвиньте линзу на 10 мм в сторону отражателя или отшлифуйте модульное кольцо.

Иные варианты регулировки фар

Если соблюдать все правила регулировки фар автомобиля своими руками, при изменении нагрузки автомобиля придется менять угол наклона светового луча. Такие проблемы можно решить с помощью гидрокорректора.

Эта деталь неразборная, поэтому, если гидрокорректор не работает должным образом, вам придется заменить его на новый. Основная причина неисправности — утечка жидкости или «заклинивание» поршней.

Совет! Для предотвращения износа корректора лучше всего сразу установить современный электрокорректор, включающий в себя регулятор положения фар, а также механизм с уплотнительными кольцами и электропроводку.

Перейти к содержанию

Точную регулировку света фар на автомобиле Рено Логан рекомендуется проводить на специализированных СТО, где имеется специализированное оборудование.

Но и в «гаражных» условиях, своими силами, можно достаточно точно выставить направление световых пучков фар, для того чтобы они светили правильно, хорошо освещали дорогу и не слепили встречных водителей. Рассмотрим подробно процедуру такой регулировки и ее особенности.

На передних блок-фарах автомобиля Рено Логан имеются по два регулировочных винта перемещающих блок-фару вверх-вниз, вправо-влево. Вращая их можно самостоятельно настроить правильное направление световых пучков фар. Ими мы и будем проводить регулировку.

Подготовительные работы

Регулировку выполняем в темное время суток (либо в темном помещении).

Для ее проведения потребуются:

— Автомобиль с полностью заправленным топливным баком, запасным колесом в багажнике и накачанными до нормы колесами;

— Ровная площадка (лучше всего около стены или забора);

— Лист фанеры размером 2м/1м с нанесенной регулировочной разметкой;

— Лист картона для поочередного закрывания фар;

— Рулетка (с полотном не менее 3 м);

— Помощник, весом около 75 кг (либо аналогичный по весу груз);

— Ключ TORX T40 (либо гранник на 6 мм).

Порядок регулировки света фар автомобиля Рено Логан первого поколения

— Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.

— На расстоянии 3 метров от его фар ставим лист с разметкой (перпендикулярно автомобилю).

— На переднее сиденье усаживаем пассажира или кладем груз равный ему по весу.

— Несколько раз руками нажимаем на крылья автомобиля сверху, для самоустановки пружин подвески.

— Если есть гидрокорректор фар, выставляем его в положение нагрузки с одним водителем.

— Включаем ближний свет фар и закрываем листом картона правую фару.

— Вращаем наружный (верхний) винт на блок фаре при помощи ключа TORX Т40 (вертикальная регулировка вверх-вниз). См. фото винта в начале статьи.

Подводим нижний левый угол границы света к горизонтальной линии «4». Верхний правый угол границы при этом располагается на линии «3».

— После чего открываем капот и вращаем внутренний винт  на левой блок-фаре (горизонтальная регулировка света вправо-влево).

Совмещаем излом границы пучка света с линией «1» (точка L на схеме).

Закрываем левую фару картоном и проводим аналогичную регулировку для правой фары. Только в ходе нее нужно будет совместить излом пучка света с линией «2» (точка R на схеме).

Параметры экрана для регулировки света фар автомобиля Рено Логан

«1» — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего-дальнего света левой блок-фары.

«2» — вертикальная линия, обозначающая расположение лампы ближнего-дальнего света правой блок-фары.

«4» — линия, обозначающая высоту подъема горизонтальной границы света фар.

«3» — линия, обозначающая высоту подъема верхнего правого угла горизонтальной границы света фар.

«О» — осевая линия.

«1170» — расстояние между лампами ближнего-дальнего света фар – 1170 мм.

«h» — расстояние от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль, до ламп ближнего-дальнего света фар (середины фары).

«L» — точка излома пучка света для левой фары.

«R» — точка излома пучка света для правой фары.

Примечания и дополнения

— Разметку на листе фанеры (регулировочном экране) можно сделать при помощи рулетки. При этом нужно предварительно измерить размер «h» от лампы ближнего-дальнего света в блок-фаре до горизонтальной поверхности, на которую установлен автомобиль.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля Рено Логан первого поколения

— Предохранители и реле монтажных блоков Рено Логан 1.4

— Замена ламп габаритов в передних фарах Рено Логан 1,4

— Схема подключения ближнего света фар Рено Логан 1

— Дальний свет Рено Логан 1, схема

— Габариты Рено Логан, схема подключения

— ПТФ (противотуманные фары) Рено Логан, схема подключения

Подписывайтесь на нас!

Регулировка фар Рено Логан своими руками возможна при наличии определенной сноровки и достаточного опыта. После экстренных, плановых обслуживаний в разы снижаются риски ДТП, повышается комфортность управления автомобилем. При возникновении сложностей с самостоятельными настройками следует обратиться на СТО. Схем проведения работ существует несколько, оптимальную каждый водитель выбирает для себя сам.

Когда нужна регулировка фар на Renault Logan

Регулировка фар Рено Логан 2 – процедура не продолжительная, но выполнять ее нужно строго по инструкции. Проводят настройки в ходе планового ТО или тогда, когда уже возникнут проблемы. Предпосылками к обслуживанию являются дороги низкого качества, резкое ухудшение яркости оптики. Если есть желание действовать своими силами, нужно изучить инструкцию и работать по ней.

Важно! Корректные настройки определяют безопасность на дорогах, поэтому игнорировать необходимость их проведения нельзя.

Для работы применяют инструменты, аксессуары из стандартного водительского чемоданчика. Угол можно настраивать так, как нужно, чтобы выставить оптимальное направление потока света в рамках заданной траектории.

Причины для выполнения плановых и экстренных регулировок:

• недавние доработки подвесочной автомобильной части;
• аварии, деформации кузова и других частей;
• монтаж шин, дисков вместо стандартного комплекта;
• установка новых фар, ламп.

Работы с фарами Рено Логан не сложные, их любой водитель выполнит сам.

Что нужно для настройки фар на Рено Логан

Регулировки фар Рено Логан по видео выполнять проще, но обычную инструкцию использовать тоже можно. Заранее готовят стандартный набор инструмента, мелки, фломастеры, линейку. Если планируется выполнение работ в аварийных условиях, используют дорожный знак остановки и домкрат. Если для регулировки фар Рено Логан нужен корректор, его предварительно настраивают.

Важно! Базового набора инструмента для выполнения работ обычно хватает, если его будет недостаточно, берут дополнительные аксессуары.

Подготовка к регулировке фар на Рено Логан

Регулировка фар Renault Logan позволит провести основные манипуляции в минимальные сроки на требуемом уровне. Применять корректор, или нет, каждый водитель решает сам. Механизмы для корректировок применяют разные, нужно учитывать текущие настройки, характер направления светового пучка.

Подготовка включает:

1. Правильную постановку кузовной части, анализ давления внутри системы, сопоставление значений с оптимальными.
2. Удаление загрязнений с рабочих поверхностей оптики – водой либо химическим растворителем.
3. Смачивание рабочих винтов особым составом, снижение степени фиксации крепежей, тестирование надежности, качества установки оптики.
4. Проверка давления внутри шин. Машину нужно будет сначала выставить на ровной площадке.

Важно! С помощником выполнять любые работы по настройкам будет проще, но своими силами справиться тоже реально.

Схема регулировки фар на Рено Логан

Для правильного поднятия фар сначала делают разметку. Когда схема будет окончательно готова, мастер становится ближе к перекрытию на пару метров. Расстояния, если это необходимо, аккуратно исправляют. Отметки расставляют по центральным частям авто, обязательно отмечают оси на оптике, указывают удаленность от покрытия дороги до фары. Посредине оптического прибора указывают удаленность до центра средней части автомобиля, вниз оставляют небольшой интервал.

По мере завершения работ по обслуживанию машину отгоняют от стены с нанесенной разметкой на 7 м. Отметки в центральных точках оптики соединяют, используя ровную прямую линию. Ее можно дополнять вертикальными отрезками. В итоге нужно будет сделать остальные настройки и опять все проверить.

Способы регулировки фар на Рено Логан

Доступные схемы настройки оптики:

• на специальном аппарате;
• вручную в гаражных условиях, на улице;
• на специальном стенде (обычно его используют автомастерские).

Направления настроек – вертикаль либо горизонталь. В гараже манипуляции проводят вручную, на СТО применяют стенды. В обзоре речь идет о ручных регулировках.

Как регулировать фары на Гранте по горизонтали

В данном случае применяют корректировки поперечного типа. Отверстия делают около расположенной в продольном направлении осевых частей авто. При вращении колес регулировочного винта настраивают высоту пучка света.

Верх зоны пятна должен с линией-дублем совпадать максимально точно (эта линия идет на экране). Излом сопоставляют вместе с вертикалью по центру. Аналогично корректируют вторую фару.

Как отрегулировать фары на Гранте по вертикали

В целях доработки потока фар, измерения расстояния от трассы до центральных участков оптики проводят через экран предельно ровную линию. Затем оставляют отступ, рисуют еще одну черту. Дополнительные настройки – создание вертикальных полос, которые будут смотреть на прожекторные центральные части и быть вытянутыми в одну линию.

Как отрегулировать фары на Рено Логан вручную

Стандартные схемы регулировок использовать правильнее всего. Посмотреть их можно в инструкции по эксплуатации.

Важно! Чтобы сделать разметку, поверхность для проведения работ выбирают максимально ровную.

Как отрегулировать на Логане фары ближнего света

Световой пучок выполняют так, чтобы он не препятствовал нормальным регулировкам. Для начала нужно выставить углы – в идеале их накладывают поверх стеновой разметки. Другие схемы применять тоже можно. Винты с тыла фар всегда нужно тщательно закручивать.

Настраивают оптические приборы поочередно. Любой из источников прикрывают, пока делают регулировки второго. Потом закрывают дежурную фару, ожидающую очереди. Для этого используют пластик либо картон.

Как отрегулировать на Логане фары дальнего света

Дальний и ближний свет настраивают отдельно. Сначала создают разметку или сетку. Стены очищают, затирают, линии наносят таким образом, чтобы их было нормально видно. Порядок остальных действий:

1. Машину загоняют на достаточно ровную площадку.
2. Чтобы закрепить рабочие точки, делают основные настройки, потом все линии соединяют в одну, расположенную ниже первоначальных на 10 см (ориентировочно).
3. После машину отгоняют обратно, регулятор фиксируют на нуле.

Пучок света по верхней и нижней границам выполняет роль предельных уровней.

Как отрегулировать противотуманные фары на Рено Логан

До старта корректировки противотуманных фар Рено Логан тестируют крепежные болты, обязательно ослабляют зажим. Потом начинают совершать вращения оптических приборов по разным направлениям до того момента, пока не выйдет заданный угол. Затем:

1. Автомобиль выставляют от главной вертикальной оси на удалении 6 м (можно использовать любую ровную стену). Ось на зону разметки должна смотреть перпендикулярно.
2. Замерить внутриколесное давление – оно должно быть средним. Потом вернуться обратно и выполнить качение кузова сбоку.
3. Проверить удаленность основания площадки до центральных частей фар Рено Логан.
4. Сделать разметку линии сета, учесть уровень выполненных ранее замеров.
5. Выставить вертикально расположенные линии, нанести центры точек на оптические приборы ближнего света.
6. Включить первый по счету тумблер после выключения противотуманной оптики.
7. Устранить ограничитель светового пучка наверху, смягчить нижние линии на 10 см вниз. Закрепить оптику параллельно продольно идущей части.

Между световыми потоками от фар оставить интервал не более метра. На стенах выполнить линейные разметки, которые разделят авто на пару ровных частей. Внизу нарисовать еще одну полосу – она должна быть ниже первой. В конце замеряют расстояния до фары, оси основной лампы.

Полезные советы

Корректор в ходе настроек применяют для упрощения выполнения работ. Основной, противотуманный свет регулируют по единой схеме. Дополнительно нужно изучить последовательность действий, не забывать о плановых сверках.

Важно! Корректор можно купить либо взять напрокат. Прибор есть на любой СТО.

Без нанесения стеновой разметки выполнить работы на высоком уровне практически невозможно. Схему нужно делать максимально точной, для нанесения используют мелки либо фломастеры.

Заключение

Регулировка фар Рено Логан своими руками возможна по инструкции (обычной или видео). Чтобы достичь требуемых результатов, операции выполняют строго по схеме. При наличии сомнений в способности правильно произвести операции сразу обращаются к мастеру. Стеновые разметки делать рекомендовано в любом случае, по ним легко проверять корректность направлений пучков света. Также удобно использовать регулировочные винтовые детали. До начала обслуживания автомобиль обязательно загоняют на ровную площадку.

Renault

Logan

1 generation [2004 — 2013]

Petrol

• Acura
  (2)
• Audi
  (409)
• BMW
  (31)
• Chery
  (847)
• Chevrolet
  (924)
• Citroen
  (88)
• Daewoo
  (122)
• Fiat
  (72)
• Ford
  (1043)
• Geely
  (5)
• Honda
  (161)
• Hyundai
  (1502)
• Kia
  (41)
• Mazda
  (45)
• Mercedes-Benz
  (515)
• Mitsubishi
  (1259)
• Nissan
  (2591)
• Opel
  (187)
• Peugeot
  (78)
• Renault
  (1516)
• Skoda
  (1081)
• Subaru
  (1)
• Suzuki
  (19)
• Toyota
  (1693)
• Volkswagen
  (612)
• ВАЗ (Lada)
  (1031)
• ГАЗ
  (318)

• Petrol
  (659)

Техническое обслуживание

Кузов и салон

Ходовая часть

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозная система

Двигатель

Электрооборудование

Система вентиляции и кондиционирования

Система безопасности

Запасные части и расходники

Предохранители и реле

Генератор

Стартер

Система управления двигателем

Освещение; световая и звуковая сигнализация

Автомобильная аудиосистема

Замена датчиков и выключателей

Схемы электрооборудования

Прочие статьи

0
Просмотры

0.0
Рейтинг

Без инструмента

2 дня и больше

0.0

Средняя оценка

0голосов

Оценить статью

Хорошо (4 балла)

Без инструмента

Все операции можно выполнить руками, без инструмента.

3
голосов

Инструмент:

• Шестигранный ключ 8 мм

Детали и расходники:

• Мел

Примечание:

Проверка и регулировка света фарт проводится на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

1. Проверяем давление в шинах. При необходимости доводим его до нормы.

2. Устанавливаем автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, двери гаража), на расстоянии 3 м. На сиденье водителя помещаем груз массой 75 кг. Размечаем на стене экран, который показан на рисунке ниже. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок. Измеряем на автомобиле высоту от центра фар до пола. Оно соответствует высоте h экране.

Схема экрана для регулировки пучков света фар.

3. Переключаем регулятор корректора света фар (А), если он установлен, которое соответствует нагрузке автомобиля с одним водителем.

4. Включаем ближний свет.

5. Рекомендуется выполнять регулировку для каждой фары в отдельности. Поэтому закрываем одну из фар непрозрачным материалом.

6. Открываем капот и выполняем регулировку, для каждой фары, положения светового пятна на экране по горизонтали (если оно не соответствует рисунку).

7. Аналогичным образом, вращая регулировочные винты, устанавливаем положение светового пятна по вертикали.

8. Фары можно считать отрегулированными, если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. схему экрана), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club

favorite
0

print

share

bookmark_border