Ремонт chevrolet epica руководство по ремонту

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 150 000 км

Искать в

• Везде
  

• Темы
  

• Этот форум
  

• 
  Ещё…
  

Поиск контента, содержащего…

• Любое слово запроса
  

• Все слова запроса
  

Поиск результатов в…

• Заголовки и содержание контента
  

• Только заголовки контента
  

Руководство по эксплуатации Chevrolet Epica.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: 2007
• Страниц: 286
• Формат: PDF
• Размер: 10,7 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Epica и Chevrolet Evanda с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 450
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Chevrolet Epica и Chevrolet Evanda с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 456
• Формат: —
• Размер: —

Меню сайта

Главная страница Информация о сайте автомобилистам Приора Лада Калина ВАЗ 2115 ВАЗ 2107 хендай солярис Ниссан Альмера Киа Рио Рено Логан Рено Сандеро ВАЗ 2114 ава образ Mitsubishi Lancer 9 Opel Corsa Peugeot 305 Peugeot 306 Peugeot 206 Peugeot 207 Peugeot 307 Peugeot 405 Peugeot 406 Peugeot Partner Toyota Auris

Статистика

Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0

Форма входа

Поиск

Друзья сайта

Официальный блог Сообщество uCoz FAQ по системе Инструкции для uCoz

При использовании домкрата, подставляемого под днище, рекомендуются следующие меры предосторожности:

— Остановите автомобиль на ровной поверхности, “заблокируйте” передние или задние колеса, уприте домкрат в раму, поднимите автомобиль, подоприте шасси стойками и затем приступите к техобслуживанию.

— Перед операцией по техобслуживанию отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, уменьшив вероятность повреждения и опаливания кабеля в случае короткого замыкания.

— Покрывайте подходящим материалом кузов, сидения и днище для их защиты от повреждения и загрязнения.

— Аккуратно обращайтесь с тормозной жидкостью и антифризом, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие.

— Для эффективного и надежного выполнения техобслуживания и ремонта важно применять соответствующий инструмент, а также, когда это необходимо, основной и имеющий рекомендуемый инструмент.

— Используйте только рекомендованные фабричные детали.

— Использованные шплинты, прокладки, уплотнительные кольца, контровочные шайбы, зажимы с угловым моментом затяжки и самозамыкающиеся гайки дальнейшему использованию не подлежат. При сборке приготовьте им замену. При повторном их использовании нельзя добиться их нормальной работоспособности.

— Разобранные детали аккуратно складывайте группами, чтобы упростить обратную сборку в нужной последовательности.

— Держите крепежные болты и гайки отдельно, поскольку они отличаются по твердости и конструкции с учетом места установки.

— Перед осмотром или повторной сборкой детали необходимо очищать.

— Очищайте также маслосодержащие детали и проч. Для устранения в них каких-либо препятствий необходимо использовать сжатый воздух.

— Перед установкой смазывайте вращающиеся и скользящие лицевые стороны деталей маслом или смазкой.

— Если нужно добиться необходимой герметичности, наносите на прокладки герметик.

— Строго соблюдайте все указываемые моменты затяжки для болтов и гаек.

После выполнения техобслуживания или ремонта окончательно проверьте правильность выполненных операций и устранения неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для подъема автомобиля располагайте подъемное оборудование только в указанных точках. При несоблюдении таких точных мест может возникнуть постоянная деформация кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Многие сервисные центры и сервисные станции дилеров оснащены специальными подъемниками, которые для подъема автомобиля опираются на определенные участки конструкции. При использовании какого-либо способа подъема проявляйте осторожность, чтобы не повредить топливный бак, наливную горловину, систему выпуска отработавших газов или нижнюю часть кузова.

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN) прикреплена к верхней части стойки передней панели.

1. Производитель

2. Номер EC утверждения типа автомобиля или дата сборки

3. VIN (Идентификационный номер автомобиля)

4. GVW (Полная масса автомобиля)

5. Комбинированная масса (полная масса автомобиля + масса прицепа с тормозами)

6. Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось

7. Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось

Идентификационный номер автомобиля (VIN) выбит в верхней правой части переборки.

Номер двигателя проштампован на блоке цилиндров под выпускным коллектором двигателя № 4.

1. Тип двигателя (X: ХК-6 2.0/2.5)

2. Объем двигателя (20: 2,0 л/25: 2,5 л)

3. Тип ГРМ (S: SOHC/D: DOHC)

4. Код поколения двигателя (1: серийный двигатель)

5. Порядковый номер

6. К: Корея

Номер двигателя проштампован на блоке цилиндров под впускным коллектором двигателя № 4.

1. Тип двигателя (Z: дизельный)

2. Объем двигателя (20: 2,0 л)

3. Кулачковый механизм (DOHC или SOHC)

4. Порядковый номер

5. Страна производства (К: Корея)

6. Проверка штрих-кода

1. Номер заказа

2. Контрольная цифра

3. Привод

4. Тип кузова

5. Месяц производства

6. Дата производства

7. Порядковый номер

8. Крышка багажника

9. Цвет снаружи

10. Страна экспорта

11. Тип автомобиля

Табличка с идентификационным номером кузова прикреплена к верхней части стойки передней панели.

1. Идентификационный код

2. Порядковый номер

3. Штрих-код

Идентификационный код	Двигатель
UC	ХК 2,0 л DOHC
FD	2,0L DOHC

Идентификационный номер механической коробки передач с главной передачей в сборе прикреплен к верхней части картера коробки передач рядом с двигателем.

1. Номер модели

2. Идентификационный код

3. Номер детали

4. Серийный номер

1. Номер детали

2. Серийный номер

3. Номер модели

4. Страна изготовитель