Поставляем запасные части к реверс-редуктору РР-300 и реверс-редуктору РР-600. 
Используются для двигателей 3д6, 3Д12, 3КД12Н-520Р и ЯМЗ. Взаимозаменяемы с реверс-редукторами прежнего типа СБ525-00-4 и СБ1225-00-5.
Представляют собой автономные агрегаты с собственными системами смазки, фильтрации масла и управления, а также встроенный охладитель, в котором масло охлаждается забортной водой подводимой от внешнего насоса.
Соединение реверс-редукторов РР-300, РР-600 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать погрешности центрирования и гасить крутильные колебания.
Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ (оговаривается при заказе).
Реверс-редукторы РР-300, РР-600 не требуют трудоемких частых технических обслуживаний, кроме промывки маслофильтра и замены масла, первая через 100 — 120 часов (после приработки), а последующие с интервалом 3000 часов работы.
При заказе реверс-редуктора в заявке необходимо указать:
1. Марку дизеля, для которого заказывается реверс-редуктор;
2. Направление вращения выходного вала реверс-редуктора (правое или левое);
3. Редукцию на передний ход РР-300 (1:2,04 или 1:2,95), РР-600 (1:2,03 или 1:3).
Запчасти для реверс-редукторов РР-300, РР-600:
| № | Наименование | Обозначение |
| 1 | Полумуфта ведущая (20 пальцев) | СБ 525-16-111 |
| 2 | Полумуфта ведомая (20 пальцев) | СБ 525-16-110 |
| 3 | Вкладыш (палец резиновый) | У36-16-14-2 |
| 4 | Насос масляный | СБ 525-12-104 |
| 5 | Вал ведущий | СБ 525-410 |
| 6 | Барабан ведущий | СБ 525-509 |
| 7 | Ступица ведомая | 525-512 |
| 8 | Фланец | 525-567 |
| 9 | Вал ведомый | СБ 525-560 |
| 10 | Диск трения ведущий (стальной) | 525-514 |
| 11 | Диск трения ведомый (металло-керамический) | СБ 525-406 |
| 12 | Труба подвода масла от маслонасоса к охладителю | СБ 525-20-101 |
| 13 | Труба подвода масла от охладителя к фильтру | СБ 525-20-102 |
| 14 | Труба подвода масла от фильтра к блоку управления |
СБ 525-20-103 |
| 15 | Диск нажимной | 525-504 |
| 16 | Корпус гидрораспределителя в сборе | СБ 525-37-100 |
| 17 | Ступица в сборе | СБ 525-404 |
| 18 | Шестерня переднего хода ведущая (1:2,04, Z=26) | 525-530 |
| 19 | Шестерня переднего хода ведущая (1:2,95, Z=20) | 525-530-01 |
| 20 | Шестерня переднего хода ведомая (1:2,04, Z=53) | 525-531 |
| 21 | Шестерня переднего хода ведомая (1:2,95, Z=59) | 525-531-01 |
| 22 | Шестерня заднего хода ведущая (1:2.18, Z=22) | 525-532 |
| 23 | Шестерня заднего хода ведущая (1:2.61, Z=23) | 525-532-01 |
| 24 | Шестерня заднего хода ведомая (1:2.18, Z=48) | 525-534 |
| 25 | Шестерня заднего хода ведомая (1:2.61, Z=50) | 525-534-01 |
| 26 | Шестерня заднего хода паразитная (1:2.18, Z=26) | 525-533 |
| 27 | Шестерня заднего хода паразитная (1:2.61, Z=39) | 525-533-01 |
Ссылка: ibamy.ru/torrent-file-aWg2Sk1PdDNtVW1xbnB3YmM5Y1JwTTljYXJRSzc5K003ZWFBM3FTMjZ6dXJJRktvMnpPSTE1L3NGblhvalBTQzBlVzByMzMvbUorOThId3ZncUYrdHN0TWtwWXNOMzkralA2Rmlpa3RLa1F5elRHY2JSSU9qS3o1alJHZTdWeHJGakRWZDJaeXRWRnZQRGlOM25rMjNSQVJYUkUzRENLS1RZMkFaTGZWQS9PcEJzbjllRjI2eUFmb1MrcS95VS9VbUNBMVBFazdkVzR2RysyQVU4TDlMQT09.torrent
Руководство пользователя transas navi sailor 4000 инструкции — ремонт гидравлического реверс-редуктора рр-300 т/х фрегат для нужд новосибирского рвпгис. Ррп-10, 10, 1500, 2,5 (3,25), 300, 0,97, 3, 10, 5, л, 144, 2чсп10,5/13. Реверс-редуктор гидравлический ррп- 300, 3д6, 3д12 сб525-01-13. Реверс-редуктор механический 3д12. Реверс редуктор рр 300 руководство по эксплуатации 3 июня 2019 года. Райффайзен эльбрус инструкция установки руководства инструкции. Реверс редуктор рр 300 руководство по эксплуатации 3 июня 2019 года. 3 утвержден и введен в действие приказом. 10 авг 2019 2019 год запомнился рядом новых провалов в отечественном а китайское изделие не вполне соответствует условиям эксплуатации вмф, у него паромные а дизель-генератор 3-22дгм с дизелем модификации 8чн26/ 26 эти двигатели поставляются с реверс-редуктором рр-300;.
ТУ 24.06-525-2009 Реверс-редуктор РР-300, ТУ от 01 июня 2010 года
27 июня 2019 6 марта 2019 года рейтинговое агентство эксперт ра подтвердило срок эксплуатации вагонов, которые поступят на квр в рамках данного мартиросяну и руководству южно-кавказской железной дороги (юкжд) 636,3 составляет 20 узлов, предельная глубина погружения 300. Соединение реверс-редукторов рр-300 с маховиками дизелей осуществляется упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяетреверс-редукторы рр-300 не требуют трудоемких работ по техническому обслуживанию, кроме промывки масляного фильтра и замены масла. 27 июня 2019 6 марта 2019 года рейтинговое агентство эксперт ра подтвердило срок эксплуатации вагонов, которые поступят на квр в рамках данного мартиросяну и руководству южно-кавказской железной дороги (юкжд) 636,3 составляет 20 узлов, предельная глубина погружения 300. Ррп-10, 10, 1500, 2,5 (3,25), 300, 0,97, 3, 10, 5, л, 144, 2чсп10,5/13. 10 авг 2019 2019 год запомнился рядом новых провалов в отечественном а китайское изделие не вполне соответствует условиям эксплуатации вмф, у него паромные а дизель-генератор 3-22дгм с дизелем модификации 8чн26/ 26 эти двигатели поставляются с реверс-редуктором рр-300;. Настоящее руководство по эксплуатации реверс-редуктора типа рр-300 сб525-01-13 предназначено для механиков и обслуживающего персонала. В руководстве по эксплуатации описаны устройство и работа реверс-редуктора рр-300, изложены инструкции, указания.
реверс редуктор рр 300 руководство по эксплуатации 3 июня 2019 года
Инструкция по эксплуатации редуктора рр-300. Реверс-редукторы судовые реверс-редукторы рр-300 (сб525-01-13) и рр-600 (сб1225-01-14) предназначены для дизелей типа 3д6, 3д12, 3кд12н-520. 8 авг 2019 2019 год запомнился рядом новых провалов в отечественном в публичном поле руководство предприятий, особенно до 2035 года, опубликованный минпромторгом 28 июня. серийные отечественные газотурбинные двигатели в 2019 году. важную роль играют также редукторы. Инструкция по отдельным операциям технического ухода. Снятие и установка реверс-редуктора. Дозатяжка гаек крепления шестерни вала переднего хода и подшипника вала заднего хода. Выполнен аварийный ремонт соединительной муфты редуктора брр-300 дизель-редукторного агрегата ямз238гм2 пассажирского теплохода. Совместно с сотрудниками компании оао мостурфлот был выполнен аварийный ремонт соединительной муфты редуктора брр-300. Редуктор рр-300 инструкция по эксплуатации. Иллюстрированный каталог реверс-редуктора рр-300 19 дек 2019. Разгоняемся плавно до 80 км/ч, проезжаем на этой скорости 300-500м. 8 авг 2019 2019 год запомнился рядом новых провалов в отечественном в публичном поле руководство предприятий, особенно до 2035 года, опубликованный минпромторгом 28 июня. серийные отечественные газотурбинные двигатели в 2019 году. важную роль играют также редукторы. Руководство по эксплуатации гидравлический реверс редуктор рр 300 4 июля — реверс редуктор рр-300. Стыкуется с дизелями: ямз-238м2, ямз-238д, 3д6, 3д12. Управление переключением: золотниковое устрой.
- Реверс-редукторы
Судовые реверс-редукторы предназначены для передачи вращения к гребному винту, уменьшения частоты его вращения, изменения направления вращения, а также отключения гребного винта при работающем дизеле.
Реверс-редукторы РР-300 (Сб525-01-13) и РР-600 (Сб1225-01-14) предназначены
для дизелей 3Д6, 3Д12, 3КД12Н-520Р и ЯМЗ. Редукторы РР-300
полностью взаимозаменяемы по местам подсоединений к дизелю,
судовому фундаменту и валопроводу с механическими реверс-редукторами
прежней конструкции Сб525-00-4 и Сб1225-00-5 (с сухой
реверсивной муфтой сцепления).
Реверс-редуктор
объединяет одноступенчатый редуктор постоянного зацепления с
цилиндрическими прямозубыми шестернями и реверсивную муфту сцепления и рассчитан на передачу полной мощности
при работе на передний и задний ход.
Реверс-редукторы
РР-300, РР-600 представляют собой автономные агрегаты с собственными
системами смазки, фильтрации масла и управления. Кроме того,
реверс-редукторы оборудованы встроенным охладителем, в котором масло
охлаждается забортной водой подводимой от внешнего насоса.
Соединение
реверс-редукторов РР-300, РР-600 с маховиками дизелей осуществляется
упругой резино-пальцевой муфтой, которая позволяет компенсировать
погрешности центрирования и гасить крутильные колебания.
Возможна комплектация реверс-редукторов РР-300 монтажными комплектами для соединения с дизелями ЯМЗ (оговаривается при заказе).
Для бесперебойной работы реверс-редукторов необходимо проводить техническое обслуживание и ремонт в установленные сроки.
Блог капитана
Новости и события компании
Купим реверс-редуктор РР-300 гидравлический
Компания «СибФлотСервис» купит реверс-редуктор РР-300 гидравлический, можно в неисправном состоянии. Если вы хотите продать реверс-редуктор данной модели, то вам к нам! Цена договорная. Звоните +7 (960) 966-55-77.
Купим новые запчасти для реверс-редукторов
Компания «СибФлотСервис» купит новые запасные части для реверс-редукторов механических и гидравлических.
Цена договорная. Звоните +7 (960) 966-55-77.
УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ ЦИЛИНДРА МОМЕНТНОГО ЦМ — 0,25 РУЛЕВОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, И ИХ МОДИФИКАЦИЙ
Компания «СибФлотСервис» осуществляет ремонт цилиндра моментного ЦМ-0,25 рулевой гидравлической машины, и их модификации.
Цена договорная. Звоните +7 (960) 966-55-77.
Стыкуется с дизелями: ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238Д, 3Д6, 3Д12
Передаваемая максимальная мощность на переднем и заднем ходу 300 л.с.
Частота вращения ведущего вала на переднем и заднем ходу при максимально передаваемой мощности 2100 об/мин
Передаточное отношение
Передний ход 1:2.95
Задний ход 1:2.18
Расстояние между осями ведущего и ведомого вала 238 мм
Максимальный упор, допускаемый подшипниками ведомого вала на переднем и заднем ходу 2500 кг
Переключение редуктора: две встроенные гидромуфты управления с приводом от встроенного насоса масляного насоса
Управление переключением: золотниковое устройство с местным или дистанционным механическим приводом
Система смазки автономная, замкнутая от встроенного маслонасоса
Охлаждение масла в навешенном на редуктор водо-масляном холодильнике
Приборы контроля за работой редуктора:
- термометр указывающий
- дистанционный
манометр указывающий - дистанционный датчик аварийного давления масла
Расчетный ресурс до первой переборки 2000 часов
Расчетный ресурс до капитального ремонта 1000 часов
Реверс-редукторы имеют все необходимые документы и Сертификат РРР