Rubber patch инструкция по применению время высыхания

Обзор велоаптечки + инструкция

Пост обновлён, добавлена инструкция к велоаптечке

Сегодня прикупил новую велоаптечку, которая представляет из себя ничто иное, как обычные заплатки с клеем в комплекте. Предыдущий такой набор прослужил мне 3 года, там было 50 круглых заплаток. Клей конечно же кончился намного быстрее, его хватило всего на несколько раз. Стоил этот набор 50 рублей, покупал я его на нашем местном базаре в вело-ларьке. Сегодня решил обзавестись новым наборчиком, поскольку старый кончился полностью. Покупать поехал в магазин «Урал», в велосипедный отдел. Круглых заплаток там не было, только прямоугольные, большей площади. Выбирать было не из чего, пришлось купить их по смешной цене в 40 рублей. Это меня немного удивило, не думал, что за три года эти заплатки не только не подорожают, но ещё и обойдутся дешевле. Итак, давайте посмотрим на то, что я сегодня приобрёл, так выглядит лицевая сторона упаковки:

Как видим, называется этот комплект Red Sun, русских букв на упаковке нигде нет. С обратной стороны упаковки кратенькая инструкция на нескольких языках, русского нет:

А вот на предыдущем таком же наборе с круглыми заплатками была русская инструкция. Впрочем, вряд ли она кому-нибудь нужна, ведь пользоваться данным набором проще некуда.

Велоаптечка Red Sun-RS4803 инструкция

Это просто поразительно, оказывается каждый день в мой блог заходит несколько человек, которые ищут именно инструкцию для велоаптечки! Я думал она никому не нужна, ведь пользоваться ею проще некуда, но раз народ ищет, пожалуй, я удовлетворю его любопытство.

1. Определение места прокола:

Для начала необходимо определить место прокола камеры. Если прокол серьёзный, то скорее всего место прокола можно будет определить простым накачиванием камеры. Извлеките камеру из покрышки и накачивайте насосом, как только услышите шипение, начните осмотр, крупное отверстие сразу будет видно. Если же на глаз его определить не удаётся, то необходимо опустить камеру под воду, из проколотого отверстия будут выходить пузырьки воздуха. Чтобы не потерять место прокола, обведите его мелом, а после вытрите камеру насухо.

2. Обработка места прокола:

Зачистите место прокола мелкой наждачной бумагой таким образом, чтобы зачищенная поверхность была немного больше размеров заплатки. После необходимо обезжирить зачищенное место. Сделать это можно с помощью ваты, смоченной спиртом или каким-либо растворителем. Конечно же можно обойтись и без обезжиривания, но если вы хотите добиться качественного результата и чтобы ваша заплатка в дальнейшем не отлетела, обезжиривание обязательно.

3. Приклеивание заплатки:

Нанесите на зачищенное и обезжиренное место прокола клей как можно более ровным слоем с запасом по площади, чтобы обмазанная клеем поверхность была немного больше размеров заплатки. Не стоит намазывать слишком толстый слой клея, это не улучшит прочность приклеивания заплатки, но может ухудшить. Помимо клея из данной велоаптечки Red Sun, можно использовать другой, например: резиновый клей, моментальный «супер-клей», прозрачный клей «Момент». Я использовал все эти клеи и каждый из них дал отличный результат. Для того, чтобы добиться наилучшего качества приклеивания, прочтите инструкцию на тюбике используемого вами клея. Если вы решите использовать моментальный «супер-клей», то ваши действия таковы: после нанесения клея, отрежьте одну из заплаток из набора, оторвите фольгу, которая защищает приклеиваемую поверхность, приложите заплатку на клей красной стороной и аккуратно надавите на неё изо всех сил. Чем сильнее будете давить, тем выше качество приклеивания. Поскольку «супер-клей» схватывает в течение нескольких секунд, камеру можно использовать сразу же. Если же вы используете клей из набора или другой резиновый клей, который требует выдержки, то после прижатия заплатки, нужно выдержать её в течение 24 часов, чтобы клей высох. Для того, чтобы добиться наилучшего результата, при использовании резинового клея, я делаю следующим образом: после прижатия заплатки я помещаю участок камеры с заплаткой в старую, ненужную книгу. Открыв её посередине, закладываю туда камеру таким образом, чтобы страницы книги сдавливали камеру, прижимая заплатку к приклеиваемому месту. После я кладу на книгу небольшой груз и выдерживаю камеру в таком состоянии 24 часа. Приклеенные таким образом заплатки держатся очень крепко.

Давайте посмотрим, что же внутри:

А внутри 48 заплаток прямоугольной формы и тюбик фирменного клея Red Sun:

Все заплатки находятся на одном полотне, которое свёрнуто несколько раз, на этой фотографии в два раза:

Для проверки этого набора у меня было заранее подготовлено три дырявых камеры, поэтому я сегодня же опробовал эту велоаптечку. Вообще, при заклеивании камер я использую моментальный «супер-клей». Он позволяет прижать заплатку к камере и сразу же её накачивать после заклеивания, это очень удобно, поскольку быстро. И несмотря на то, что супер-клей не проявляет эластичных свойств после затвердевания, заплатка, приклеенная с его помощью держится очень крепко, из всех 50 предыдущих отклеилась только одна. А вот клей из велоаптечки я не стал проверять на скорость. После нанесения и прижатия заплатки, я её ещё подержал какое-то время для верности и отправил на покой без накачивания. Завтра я накачаю все три заклеенных камеры и напишу здесь, каков результат. Впрочем, я уже сейчас могу сказать, что как-то заклеилось = )

Добавлено 22.11.2013:

Итак, сегодня, ровно через сутки я проверил клей из велоаптечки на прочность. Каждая из трёх камер была накачана и опущена под воду в том месте, где была приклеена заплатка. Ни одна из камер не пузырит, то есть заклеилось всё более чем отлично. Вердикт: данная велоаптечка пригодна для использования, особенно если учесть, сколько она стоит. В завершение поста хочу показать фотографию, как выглядит приклеенная заплатка, на ней также видна старая, круглая заплатка из предыдущей велоаптечки:

Источник

Набор резиновых заплаток для ремонта шин rubber patch сколько сохнет

Момент, шкурка, старая камера — теперь не модно ?

шкурка имхо обязоном, разве не? ))
эти просто приклеиваются прям моментально, в сравнении со старой камерой, да и потоньше они

камера считается новой до шестой заплаптки

А после седьмой, ей отпускаются все грехи. И она считается девственно новой неиспользованной :rabbi:

Одна порезанная камера это 10 спасенных с минимум 6 заплатками!

я клеил этими заплатками 100500 раз нихрена не держит, клеил старой камерой, моментом, поксиполом, никрена не держит атмосферы — если только доехать до дома после прокола и потом заменить на новую может быть, ЧЯДНТ ?? :dash2: и руки на месте у меня :good:

———- Добавлено в 00:05 ———- Предыдущее сообщение было в 00:03 ———-

Сколько раз пытался клеить шоссейную камер — ни разу не получилось.
При попытке набить до рабочего давления происходит большой бум.
Возможно меньшее давление выдержит но это как-то не то.

Вот читаю и охреневаю.
Люди ездят на велосипедах стоимостью XXXX$ и экономят 6$ на камеру.
Что это — менталитет или что ?
Только в россии можно встретить Порш Панамера летом на зимней резине.

При чем тут порш? Срать в окружающую среду не есть гуд. Десяток камер в муссорный бак, в масштабах пусть даже пару-миллионного города, что хорошего?

А есть еще уроды что гребанным целофановым пакетам в продуктовых рады, халява типа, многразовую матерчатую им видите ли в падлу тащить, ненавижу.

А такими латками кто нибудь клеил камеру, хорошо ли держатся, надо ли потом отрывать и заклеивать по настоящему Пробовал разные preglued. В том числе и эту. Ни фига не держит.

———- Добавлено в 09:03 ———- Предыдущее сообщение было в 08:57 ———-

эти заплатки (100 шт в боксе) (http://www.alltiresupply.com/p-F1-P.html) с этим клеем (237мл) (http://shop.advanceautoparts.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_rubber-cement-%288-oz-%29-victor_1060006-p) еще ни с одной проблем не было. «На ходу» меняю камеру, клею когда скапливается с десяток, времени жаль на возню с одной камерой.Это тема. Rema тоже беру у них. Только клей другой — http://www.alltiresupply.com/p-203.html. Неделю задат собрал у клуба пробитые камеры в количестве 8 штук, заклеил и вернул владельцам. 🙂

xArt81x
тип-топ немецкая контора

давно уже налегке летаю, всю байду можно по месту купить. Про авто/вело и «глубинку» не в курсе, но в остальном выбор на любой вкус и кошелек, ничем не хуже «америк», а может и получше, т.к. тут часть европейских брендов и товаров отсутствуют в принципе.

bundestar, камера — 5 евро. за год полтинник евро выйдет)))

хотя, кмк, клеют из экономии не денег, а места в карманах. тюбик клея и заплатки занимают меньше места)))

потом парктул примерно за эти же деньги,но там у обоих быстро зканчиваеся клей.

Канада, Америка. Гы.
Park Tool has been manufacturing bicycle specific tools since 1963. Based out of St. Paul Minnesota

И что ты делаешь с клеем? У меня из их VP-1 всегда полтюбика остаётся.

Источник

Велосипедный ремкомплект Red sun

Клеять оранжевой стороной. Эта сторона наклеяна на лист фольги. Лист отодрать. За поверхность латки руками не хватать.

Перед тем, как отдирать, наждачкой потереть участок наклеивания — на камере. После этого руками участок не хватать.

Клеем мажешь участок наклеивания. Камеру. Латку НЕ мажешь. Мажешь совсем чуть, очень тонким слоем. Дуешь. Когда клей перестает менять цвет при дуновении — секунд через 40-60 — прижимаешь латку на минуту. Еще минуту на всяк. случай ждешь. Все.

Суперклей высыхает и трескается, может подвести в неожиданный момент. Просто начнет пропускать — через неделю, скажем. А может, и нет. он не для латок.

Как быстро и правильно заклеить велосипедную камеру «Набор для ремонта камер red sun» https://www.youtube.com/watch?v=babHQLSW_nQ

Инструкция по заклейке камеры:

Спустить полностью камеру
Зачистить место прокола
Намазать равномерным и тонким слоем клей чуть большего диаметра
ГЛАВНОЕ требование успешной заклейки дать клею хорошо высохнуть. На упаковке указано подождать 2-3 мин. Это актуально если вы клеите летом в солнцепек, а если дома при комнатной температуре или осенью в парке, это время необходимо увеличить до 10-15 мин. Можно визуально определить высохший клей, он становиться матовым и покрывается пупырышками.
Когда клей высох можно приклеивать латку. Латку приклеиваем как наклейку, снимаем фольгу и сильно прижимаем. Главное сила прижатия, а не время.
Все готово, дальше сами знаете что делать !
Только не забудьте предварительно проверить покрышку на наличие причины прокола, а то наступите на те же грабли.

Источник

Набор вулканизированных резиновых заплаток Red Sun RS4803 — отзыв

Хороший наборчик для ремонта камер

Здравствуй дорогой читатель!

• Этот отзыв для автомобилистов, владельцев велосипедов, резиновой обуви (сапог) и так далее.
• А точнее, как и чем починить прохудившуюся камеру или сапог. Хоть и большинство сейчас предпочитают безкамерки, а сапог то бескамерных не придумали ещё. Ладно, я немного подшутить решил.
• Если говорить серьезно, то прокол колеса может случиться в любой момент, на наших дорогах чего только не словишь. И гвозди, и камни, и ёжики перебегающие дорогу.
• У меня у самого на машине стоит безкамерка. А вот на велосипедах, на мотоблоке и самодельном агрегате с камерами колёса. Иногда камера спускает от попадания внутрь грязи или где дорогой гвоздик или проволочка чаще всего залезет в покрышку. Поэтому нужно в кратчайшие сроки устранить прокол, если это возможно, в крайнем случае, покупать новую камеру. Помню, как то на скутере было 6 заплаток, я практически каждую неделю заклеивал и заклеивал её.
• А прошлым летом у меня закончился аналогичный набор заплаток с клеем, а тут как раз на Али наткнулся на него. Заказал, так как ценник оказался ниже, чем в магазине. Такие заплатки наверняка знакомы каждому, они продаются уже не один год.

Коробка комплекта из картона, зелено-белого цвета с изображением магистрали и дырявого колеса. Сам дизайн для меня не важен, самое главное чтоб товар был хорошего качества.

Справа, на белом фоне красным цветом изображён какой то значок и логотип Red Sun.

Не знаю что это указал производитель под этим набором английских букв и цифр. Возможно это артикул или модель продукта, находится на боковой части.

Задняя часть коробки:

На оборотной стороне упаковки все напечатано на английском языке. Я, к сожалению, плохо знаю английский, перевести вам не смогу. Да есть сейчас переводчики, стоит ли тратить время на это, куда проще посмотреть видео обзор.

Прошу прощения за внешней вид упаковки, она в последнее время находилась на улице, а там влажно видимо. Вот такой вот не прочный картон, чуть отсырел и коробка развалилась. Чтоб не растерять содержимое, можно в пакетик поместить на хранение. Кстати внутренняя подложка, где находятся заплатки и клей, выдвижная.

Содержимое комплекта:

Рассмотрим подробно, что входит в комплект. Это 48 заплаток одинакового размера.

Все они крепятся на фольгированной основе. Которая уж точно защитит от грязи, пыли и влаги.

Небольшой тюбик клея, его рисунок немного аналогичен изображению на самой коробке.

С обратной стороны тюбика текст на английском языке.

Тюбик с клеем запаян, перед первым использованием его нужно проткнуть колпачком. Для этого на наружной стороне в центре есть острие.

Подготовка к наложению заплатки:

Для латки пробитой шины понадобится клей и одна заплатка.

Объект ремонта:

Сегодня я пробил на «самодельном агрегате» колесо, мне предстояло найти прокол и устранить его с помощью данного комплекта.

Поиск прокола:

Иногда не вооруженным глазом тяжело найти, где пропускает, поэтому лучше окунуть камеру в воду и где будут идти пузырьки с воздухом, там и дырка. А так как на дворе зима и мне не очень-то хочется морозить руки, я зашёл домой и открыл кран, под струёй воды нашел прокол. На фото он обведен. Теперь это место необходимо зачистить, затем обезжирить и дать высохнуть

Нанесение клея:

Перед нанесением клея, с заплатки снимаю фольгированную часть и наношу клей.

С другой стороны где чёрный центр, пленку не снимаю, чтобы было удобно держать.

Наношу клей на камеру и жду несколько минут, когда он подсохнет.

Наложение заплатки:

Затем аккуратно накладываю заплатку и раскатываю ее круглым предметом. Для этого подойдёт ровный кусочек металлической трубки, если нет специального валика . Когда заплатка немного прилипла к камере, то ложу под тяжёлый предмет, под ножку стола пойдет даже.

Через минут 5-10, все готово. Пленку по желанию, можно снять, а можно оставить, я например не снимаю ее. Можно бортировать колесо и ехать.

• Считаю этот набор очень хорошим экстренным средством ремонта проколотых шин. Стоит не дорого, легко разобраться как пользоваться, быстро склеивает.
• А качество наложения заплатки зависит от того как вы зачистите место склеивания, обезжирите и наложите заплатку. Даже и у меня были промахи, когда приходилось заново переклеивать.
• В целом мне он нравится, пользуюсь давно, конкретно с этого комплекта пока использовал только две заплатки и все держатся.

Спасибо за внимание.

Источник

Такой набор надо иметь всегда с собой. Набор резиновых заплаток для ремонта шин Rubber Patch

Мы все пользуемся личным автотранспортом, будь то автомобиль, волосипед или мопед. И мы прекрасно знаем, что на данных средствах передвижения установлены шины. Они бывают камерные и безкамерные.

Но в данном отзыве я поведу речь о камерных шинах. И при езде на этих шинах никто из нас не застрахован от их проколов. Как правило это происходит в самый неподходящий момент и в самом неудачном месте. И что делать, если рядом нет соответствующей мастерской, да к тому в автомобиле отсутствует и запаска? Есть отличное средство спастись в данной обстановке — это набор резиновых заплаток для ремонта шин Rubber Patch, которым я пользуюсь уже три года и очень доволен. Скажу сразу, что я не пользуюсь этими заплатками для своего автомобиля, у меня уствновлены бескамерные шины, да к тому же есть полноценная запаска. Но у нас есть несколько велосипедов, которыми пользуются практически все члены семьи. И вот тут-то этот набор просто спасение для нас. Набор мы покупали, если я не ошибаюсь три года назад по цене 70 рублей. Он находится в картонной коробочке (упаковке), на которой помимо названия напечатана инструкция по применению и необходимые меры предосторожности при работе с ним. Набор резиновых заплаток — это по сути дела определённый комплект, в который входят 48 резиновых заплаток, которые герметично упакованы в специальную фольгу, всё эо выглядит в виде пластинки ( смотри фото). К заплаткам приложен специальный клей RUBBER SOLUTION, который обеспечивает отличное приклеивание данных заплаток к камере. Сразу скажу, что 48 заплаток — это достаточно много и при аккуратной езде на своём велосипеде их хватит вам на долгое время. В своем использовании набор очень прост, для начала на проколотой шине надо вытащить камеру. На велосипеле это делается очень легко, так что эту операции легко произвести на дороге, то есть в пути. Затем тщательно зачистить место прокола, его достаточно легко найти накачав камеру. Потом клей тонким слоем наносится на место прокола по размерам заплатки, после его высыхания заплатка плотно прижимается к камере. Подождав некторое время, можно приступать к монтажу шины. Накачав её и убедившись, что шина не спускает, можно продолжать далее свою поездку. Для того, чтобы заплатка хорошо приклеилась, при проведении этих работ надо соблюдать определённые требования, а именно: не касаться руками заплатки после снятия её с алюминиевого пакета, место наклейки заплатки беречь от попадания воды или масла. Это ремкомлект для ремонт шин у меня всегда в велосипедной сымочке, я с ним всегда чувствую себя уверенным и знаю, что я всегда доеду до своего дома. Кстати, область применения данного ремкомплекта очень большой, я его использую и для ремонта своей рыбацкой резиновой лодки, один раз даже подклеивал резиновые коврики на свой машине. Если у вас на машине стоят шины с камерами, то в этом случае при проколе их он вам очень сильно поможет. Рекомендую всем автомобилистам и любителям велосипедного спорта.

Достоинства: Очень удобный в работе

Недостатки: нет

Видео обзор

Все(5)

Время использования: Три года лет

Стоимость: 70 руб.

Год выпуска/покупки: 2012

Общее впечатление: Такой набор надо иметь всегда с собой

Рекомендую друзьям: Да

В начале осени я как обычно хожу на рыбалку спининговать. Для этого имею все, в том числе и резиновый «комбинезон-заброды». «Заброды» у меня уже старенькие и о ужас… несколько дырочек, которые дают течь!

Ранее я покупал для велосипедных шин набор резиновых заплаток для ремонта шин и резиновых изделий.

На рынке я его купил всего за 1,5$.

В набор входит 20 резиновых заплат, которые с одной стороны имеют липкую поверхность, дополнительно в наборе клей для нанесения на поверхность изделия, которое подлежит заклеиванию.

Велосипедные камеры заклеивает отлично, особенно годится для экспресс-ремонта. Заплатки быстро сохнут и если у вас они в дорожном наборе, то в течении 20-30 минут вы можете устранить проколы шин.

Я же начал отзыв с проблем с «забродами»:

Я выполнил все как сказано на тыльной стороне коробке (инструкция), положил под пресс, выдержал почти 12 часов и отправился на рыбалку. А там беда… течет, правда не так сильно.

Поэтому если вы решите использовать такие заплаты для заклеивания резиновых изделий, то здесь можете получить негативный результат. Наверное все же такие заплаты не подойдут для изделий, которые в дальнейшем будут подвергнуты трению, помещению в воду.

Скоро

Новое видео

Новое Фото

Реклама

1. 25.06.2013, 17:35

   
   

   #1

   

   
   Веломаньяк
   

   

   ---

   ---

2. 25.06.2013, 17:42

   
   

   #2

   
   

   На тюбике наверняка написано!
   А так — 3-5 минут подожди, приложи заплатку, » прокатай» чем-нибудь жестким ( монтажка, мультитул…) , уделяя внимание краям, монтируй на колесо , накачивай и в путь!!!

   Последний раз редактировалось ollegator5; 25.06.2013 в 17:52.

   ---

3. 25.06.2013, 19:02

   
   

   #3

   
   

   Сколько раз пытался клеить шоссейную камер — ни разу не получилось.
   При попытке набить до рабочего давления происходит большой бум.
   Возможно меньшее давление выдержит но это как-то не то.

   Крокодилы быстрее человека на суше и в воде. Поэтому, если вы соревнуетесь с крокодилом в триатлоне, вам надо выиграть время на велосипеде.

   ---

4. 25.06.2013, 23:01

   
   

   #4

   

   
   Веломаньяк
   

   

   ---

   
   

   Все время клею медицинским жгутом — давление 7 бар — все ок

   ---

5. 25.06.2013, 23:12

   
   

   #5

   
   

   Сообщение от engineer.em
   

   клею медицинским жгутом

   пожалуйста, поподробнее, я записываю))) а клей какой? надо срочно перенимать опыт, а то заплаток не напасёшся…

   Чищу карму. Дорого. Гарантия.

   ---

6. 25.06.2013, 23:18

   
   

   #6

   
   

   Сообщение от SleepyCat
   

   Сколько раз пытался клеить шоссейную камер — ни разу не получилось.
   При попытке набить до рабочего давления происходит большой бум.
   Возможно меньшее давление выдержит но это как-то не то.

   Проверь, откуда растут руки

   ---

7. 26.06.2013, 07:06

   
   

   #7

   

   
   Веломаньяк
   

   ---

   
   

   Сообщение от SleepyCat
   

   Сколько раз пытался клеить шоссейную камер — ни разу не получилось.
   При попытке набить до рабочего давления происходит большой бум.
   Возможно меньшее давление выдержит но это как-то не то.

   Надо брать примерно такие, как на фотке. Они там с холодной вулканизацией (chemical bond). Держат нормально. Сам я пробил колесо только раз за последние три года. Но в группе регуляно клею. Всем набиваю после по 120-140 PSI. Держат нормально.

   ---

8. 26.06.2013, 11:32

   
   

   #8

   

   
   Веломаньяк
   

   

   ---

   
   

   Момент, шкурка, старая камера — теперь не модно ?

   ---

9. 26.06.2013, 13:13

   
   

   #9

   

   
   7th son of a 7th son
   

   

   ---

   
   

   Сообщение от AndrewZ
   

   Момент, шкурка, старая камера — теперь не модно ?

   шкурка имхо обязоном, разве не? ))
   эти просто приклеиваются прям моментально, в сравнении со старой камерой, да и потоньше они

   ---

10. 26.06.2013, 13:47

    
    

    #10

    

    
    Веломаньяк
    

    

    ---

    
    

    Сообщение от Puffka
    

    шкурка имхо обязоном, разве не? ))

    Без шкурки как и без тушки все тлен

    ---