Руководств по эксплуатации буран 640

ОАО «Рыбинские моторы»

СНЕГОХОДЫ «БУРАН»

С-640А1Ц, С-640А1И, С-640А1В, С-640А1Г, С-640А1ИП, С-640/3700, С-640М, С-640МД

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

110000020-01РЭ

1999

СОДЕРЖАНИЕ

Лист1 Меры безопасности 52 Состав и работа снегохода 83 Устройство и работа составных частей снегохода 103.1 Двигатель 103.2 Трансмиссия 243.3 Ходовая часть 313.4 Механизмы и органы управления 363.5 Корпус 433.6 Электрооборудование 444 Подготовка к работе и порядок работы 584.1 Подготовка снегохода к эксплуатации 584.2 Заправка снегохода топливом 604.3 Пуск и остановка двигателя 614.4 Рекомендации по эксплуатации 634.5 Обкатка снегохода 705 Техническое обслуживание 725.1 Виды и периодичность технического обслуживания 725.2 Ежедневное техническое обслуживание 725.3 Перечень работ периодических видов обслуживания 745.4 Смазка 775.5 Техническое обслуживание двигателя 825.6 Техническое обслуживание трансмиссии 895.7 Техническое обслуживание ходовой части 925.8 Техническое обслуживание механизмов управления 955.9 Техническое обслуживание электрооборудования 966 Правила хранения 1017 Возможные неисправности и методы их устранения 105

Снегоход «Буран» — лыжно-гусеничная машина с передним расположе­нием двигателя, двумя гусеницами и опорно-поворотной лыжей.

Снегоход предназначен для эксплуатации в условиях снежного бездо­рожья и заснеженных зимних дорог при температуре окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 5 °С.

Настоящее руководство содержит описание конструкции и принципа действия агрегатов и механизмов снегохода, меры безопасности, рекоменда­ции по эксплуатации и техническому обслуживанию, указания по предупре­ждению и устранению неисправностей, правила хранения снегохода между периодами эксплуатации. При использовании в тексте слов «правый» и «ле­вый» подразумевается рабочее положение водителя снегохода.

Следует иметь в виду, что приведенная информация и описание уст­ройства снегохода соответствуют состоянию технической документации из­готовителя на время подготовки настоящего руководства к публикации. Вследствие постоянного совершенствования конструкции снегохода, Вы мо­жете встретить некоторые отличия технического описания от реального из­делия. Изготовитель оставляет за собой право изменить технические харак­теристики, конструкцию, дизайн или комплектацию выпускаемых изделий.

Рис. 1 — Общий вид снегохода

Изготовитель не несет ответственности за неисправную работу снего­хода при невыполнении указаний настоящего руководства.

1 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед началом эксплуатации снегохода внимательно прочитайте на­стоящее руководство, изучите устройство и функционирование узлов и сис­тем Вашего снегохода, ознакомьтесь с содержанием предупреждающих таб­личек, расположенных на снегоходе. Помните о том, что снегоход требует внимательного отношения к уходу и техническому обслуживанию и в этом отношении ничем не отличается от любого другого самоходного транспорт­ного средства. Здравый смысл, правильное обращение, а также своевремен­ное и полное техническое обслуживание снегохода являются залогом Вашей безопасности. Пренебрежение мерами безопасности или игнорирование пре­дупреждений и правил эксплуатации снегохода может привести к серьезным травмам и даже гибели людей.

Снегоход не предназначен для движения по улицам и дорогам общего пользования. Однако при движении как по зимнему бездорожью, так и во всех иных местах, где возможно движение транспортных средств, водитель должен подчиняться Правилам дорожного движения, строго соблюдая на­равне с автотранспортом их требования.

К управлению снегоходом допускаются лица, имеющие водительские удостоверения на право управления транспортным средством.

Не рекомендуется самостоятельно садиться за руль новичкам и малоопытным водителям без надлежащей предварительной подготовки.

Для поездок на снегоходе следует надевать подходящую одежду, которая должна быть удобной и не слишком тесной. Всегда надевайте защитный шлем, защитные очки или лицевой щиток. Эта рекомендация относится и к пассажиру.

Перед выездом водитель должен убедиться в исправности снегохода и следить за его состоянием в пути. Эксплуатация неисправного снегохода не допускается.

Перед пуском двигателя обязательно включите стояночный тормоз и установите рычаг переключения коробки реверса в нейтральное положение.

Не допускается производить пуск двигателя с невыключенной транс­миссией во избежание самопроизвольного движения снегохода, так как уста­новленный на снегоходе вариатор автоматически включается в работу при частоте вращения коленчатого вала двигателя несколько выше оборотов хо­лостого хода.

Не допускается пуск двигателя при снятом вариаторном ремне.

Не допускается пуск двигателя и эксплуатация снегохода со снятыми капотом и кожухами ограждения быстро вращающихся частей двигателя и вариатора.

Перед началом движения проверьте, свободен ли путь и нет ли кого поблизости. Любая деталь или обломок, вылетевшие из-под снегохода, могут быть опасны как для водителя, так и для посторонних лиц.

Для исключения продолжения движения снегохода при падении води­теля закрепите карабин шнура аварийного выключателя зажигания за эле­мент одежды водителя.

Все операции по техническому обслуживанию и ремонту снегохода выполняйте при неработающем двигателе, кроме случаев регулировки сис­темы питания. Во избежание ожогов не прикасайтесь к горячим деталям двигателя и глушителя, пока они не охладятся.

Не заряжайте аккумуляторную батарею непосредственно на снегоходе без ее демонтажа (для снегоходов, оборудованных электрической системой пуска двигателя).

Не проверяйте работоспособность магдино замыканием накоротко его выводов.

Не прикасайтесь при работающем двигателе к оголенной части прово­дов, идущих от магдино к высоковольтным трансформаторам и от них к све­чам зажигания.

При проведении операций технического обслуживания и ремонта не пользуйтесь неисправным инструментом и приспособлениями.

Не разбирайте без необходимости агрегаты и механизмы снегохода, так как при этом нарушается взаимное положение приработавшихся поверхно­стей и тем самым ускоряется износ деталей.

Помните, что самостоятельная переделка и замена фирменных деталей на другие снижает эксплуатационную безопасность. Не допускайте также внесения в конструкцию снегохода каких-либо изменений с целью его экс­плуатации в летний период.

Будьте осторожны при обращении с топливом, так как это легковос­пламеняющаяся жидкость. При проведении осмотров и технического обслу­живания снегохода должны приниматься меры, исключающие возможность возникновения пожара.

Не допускается:

• пользоваться открытым огнем и курить при заправке топливного бака, а также в помещении, где установлен снегоход;
• заливать в бак топливо при работающем двигателе;
• заполнять бак чистым бензином во избежание появления статическо­го электричества;
• прогревать двигатель открытым пламенем для облегчения пуска при низких температурах;
• держать снегоход с открытым отверстием заливной горловины топ­ливного бака;
• сливать топливо и масло в местах хранения снегохода.

Не храните снегоход с заправленным баком в помещении, где имеются источники тепла и пламени (нагреватели, электросушилки, открытый огонь). Дайте двигателю остыть, перед тем как заводить снегоход в помещение.

Гаражное помещение должно быть оборудовано средствами пожаро­тушения.

Этилированный бензин (он окрашен для отличия от бензинов без анти­детонационной присадки) очень ядовит и может вызвать тяжелые отравления при попадании на кожу и при вдыхании его паров. Поэтому при работе с эти­лированным бензином соблюдайте особые меры предосторожности:

• топливную смесь готовьте в хорошо вентилируемом помещении. При заправке топливного бака находитесь с наветренной стороны снегохода;
• при разливе бензина залитые места сразу же протрите ветошью, смо­ченной в керосине. Загрязненные бензином обтирочные материалы должны уничтожаться;
• при разборке и ремонте системы питания и двигателя снятые детали выдержите 10 … 15 мин в керосиновой ванне. Перед удалением нагара с по­верхности камер сгорания головок цилиндров, днищ поршней и других дета­лей очищаемые поверхности смочите керосином;
• не применяйте бензин для мытья рук и деталей снегохода;
• при попадании этилированного бензина на кожу обмойте ее теплой водой с мылом.

Не производите пуск двигателя в закрытых помещениях. Выхлопные газы опасны для жизни.

Дополнительные указания по мерам безопасности при выполнении от­дельных работ помещены в соответствующие разделы руководства.

Снегоход Yamaha Viking 540 IV

Снегоход Yamaha RS Viking Professional (vk10D)

Снегоход Бурак А/АЕ

Руководство по эксплуатации снегоход Буран

Cнегоходы БУРАН А и БУРАН АЕ (с электрозапуском) — базовая модель в линейке БУРАН, построенная на короткой раме. Простая и неприхотливая «рабочая лошадка», предназначенная для перевозки людей  и грузов и незаменимая для использования в тяжелых условиях низких температур. Лесные овраги и бескрайняя гладь тундры, глубокий снег и ледяные торосы — родная стихия БУРАНА.

Конструктивная особенность БУРАНА — «1 лыжа + 2 гусеницы» — делает его снежным вездеходом, минимизирует вероятность попадания веток деревьев и кустарников, пней и коряг в узлы ходовой части снегохода, а, следовательно, и их повреждения. Совокупная площадь гусениц обеспечивает минимальное давление на грунт, а единственная лыжа позволяет с легкостью маневрировать среди деревьев и иных препятствий, чему на моделях А и АЕ существенно способствует короткая база снегохода. Модернизированная рама, получившая передний скос в тоннеле, вкупе с увеличенным клиренсом позволяют без труда двигаться по глубокому снегу, а также при необходимости легко удалять снег, забивающий катки.

Снегоход Буран АД/АДЕ

Модели БУРАН АД и БУРАН АДЕ (с электрозапуском) – модификации базового БУРАНа, выполненные на удлиненной раме. Благодаря увеличению длины гусениц возросла площадь опорной поверхности, что послужило значительному повышению проходимости, особо важной при движении по глубокому и рыхлому снегу, например, преодолевая лесные овраги.Агрегатная комплектация «длинных» моделей не отличается от базовой версии, все тот же 2-цилиндровый 2-тактный двигатель в 635 куб.см объема и мощностью 34 л.с. Но есть и дополнения к «базе». Так, учитывая удлинение рамы, модели БУРАН АД и БУРАН АДЕ обрели грузовую площадку. На сцепном устройстве (входит в стандартную комплектацию) способны буксировать прицеп массой до 500 кг. Кроме того, в стандартную комплектацию включена поворотная фара-прожектор, предназначенная для освещения участков местности, расположенных вне зоны, освещаемой основной фарой.

Снегоход Буран 4Т

Новинка сезона 2011 – 2012 гг. – долгожданный российскими потребителями 4-тактный снегоход в конструкции «1 лыжа + 2 гусеницы», построенный на базе легендарного БУРАНА. Благодаря комплектации моделей 4-тактным 2-цилиндровым двигателем Robin SUBARU EN722DSF012 (Япония) объемом 720 куб.см и мощностью 28 л.с., БУРАН 4Т, не теряя своих потребительских качеств, обрел дополнительно эксплуатационную экономичность и огромный моторусурс.В стандартной комплектации оснащается системой электрозапуска.

Безусловно, главное качество БУРАНА – его способность перевозить значительные грузы – сохранено в 4-тактных моделях. Вес буксируемого прицепа – 250 кг.

Снегоход TAYGA 550 SE ВАРЯГ

Каталог деталей и сборочных единиц — снегоход Тайга

Варяг 550 – многоцелевой снегоход нового поколения из семейства ТАЙГА, который можно использовать как для работы, так и для активного отдыха. Бюджетная версия снегохода ТАЙГА, созданная на базе двигателя последнего поколения РМЗ-550 объемом 553 куб. см, который при простоте однокарбюраторной системы подачи топлива с лепестковыми клапанами, обеспечивает мощность в 50л.с. и уверенную тягу во всех режимах работы.Усовершенствованная система охлаждения, воздуховоды подают холодный воздух непосредственно в охлаждающие камеры, обеспечивают работу при максимальных нагрузках без перегрева двигателя. Новейшие шумоизоляционные материалы в подкапотном пространстве существенно снизили уровень шума, повысив комфортность эксплуатации модели.Головная галогеновая фара с FF-рефлектором выдает мощный, хорошо направленный световой луч, прекрасно освещая путь в темное время суток. Материал капота (АБС) обладает высокими показателями эластичности и ударопрочности.Современные материалы, используемые при изготовлении сиденья – гарантия его долгосрочной эксплуатации. Продуманная конструкция подушки сиденья обеспечивает снегоходу превосходную эргономику, а, следовательно, и комфорт водителю и пассажиру.ТАЙГА Варяг 550 – многоцелевой снегоход, по своим тактико-техническим характеристикам и потребительским качествам превосходящий сопоставимые модели зарубежного производства, имеет к тому же и ценовое преимущество.

Снегоход Тайга БАРС 850

ТАЙГА Барс 850 – новинка сезона 2011 – 2012 гг. и безусловный флагман модельного ряда компании. Спроектированный на платформе супервайтрак снегоход оснащается 4-тактным инжекторным двигателем объемом 846 куб.см и мощностью 80 л.с., разработанным специально для этой модели фирмой WEBER MOTOR GmbH (Германия).ТАЙГА Барс 850 — мощная и одновременно скоростная рабочая машина повышенной проходимости (гусеница 600 мм), давно ожидаемая на российском рынке. Силовой агрегат при своих внушительных характеристиках выделяется эксплуатационной экономичностью и довольно малым весом. Базовая комплектация модели весьма привлекательна и включает в себя современную электронную приборную панель KOSO, обеспечивающую полноценный контроль всех параметров движения и состояния снегохода.Усиленная КПП имеет увеличенную тяговую способность и солидный запас прочности, при этом позволяет развивать высокую скорость.Задняя подвеска с горизонтальным расположением амортизатора имеет систему рычажной передачи усилий, которая позволяет оптимизировать процесс гашения колебаний в соответствии с движением подвески, что обеспечивает удивительную мягкость хода и комфорт. Максимально широкая гусеница и телескопическая подвеска позволяют использовать снегоход в самых тяжелых условиях.

Снегоход TAYGA PATRUL 550 SWT

Снегоход TAYGA Patrul 550 SWT — бестселлер ОАО «Русская механика» — комплектуется максимально широкой гусеницей 600 мм. Задняя регулируемая подвеска с пружинами кручения в сочетании с такой гусеницей обеспечивает высокую проходимость и устойчивость снегохода и гарантирует максимальную работоспособность в самых суровых условиях зимнего бездорожья.Суперутилитарник TAYGA Patrul 550 SWT оснащен телескопической передней подвеской, имеющей увеличенный ход, что обуславливает превосходство снегохода при эксплуатации в условиях сильно пересеченной местности и лесных массивах. В стандартной комплектации оснащается электрозапуском, подогревом ручек и рычага газа, световой розеткой, также упорами для ног пассажира. Задний светодиодный фонарь обладает высокой яркостью, устойчивостью к вибрациям и значительным сроком службы.Лобовое стекло из эластичного пластика с антибликовыми свойствами дает отличную защиту от встречного ветра и снега, обеспечивает безопасность и делает поездку более комфортной.

Снегоход Тайга АТАКА 551 II

ТАЙГА Атака 551 II – построена на утилитарной платформе SUV с рычажной передней подвеской. Увеличенная база лыж существенно повысила устойчивость снегохода, в том числе на высоких скоростях, придала максимальность легкость управления. Комфортная задняя регулируемая подвеска с двумя пневмогидравлическими амортизаторами превосходно отрабатывает все неровности бездорожья, доставляя наслаждение скоростью. Материал капота (АБС), эластичный и ударопрочный, придает снегоходу привлекательный внешний вид, а новый агрессивный дизайн подчеркивает его динамику.Двигатель РМЗ-551, устанавливаемый на снегоход ТАЙГА Атака 551 II, оснащен жидкостной системой охлаждения с термостатом и снеговыми радиаторами. Цилиндры имеют никасиловое покрытие, а поршни и коленчатый вал защищены антифрикционным покрытием. Программируемая система зажигания DUCATI CDI обеспечивает оптимальную работу двигателя во всех режимах. В стандартной комплектации модели — информативная приборная панель, сочетающая в себе аналоговый (стрелочный) тахометр и набор жидкокристаллических индикаторов и контрольных ламп, отражающих всю необходимую информацию о состоянии систем снегохода.

Снегоход TIKSY 250

Легкий одноместный снегоход TIKSY 250, несмотря на небольшую кубатуру двигателя, обладает задатками, которые обеспечивают возможность его использование не только для развлечений, но и для работы. Одноцилиндровый двухтактный двигатель РМЗ-250 мощностью 22 л.с. тяговит и стабилен при эксплуатации во всех режимах. Наличие сцепного устройства и показатели грузоподъемности, снегохода — 120 кг и прицепа — 150 кг, позволяют не только прокатиться, но и перевезти немалый груз.Бак емкостью 28 л  в сочетании с экономичностью двигателя обеспечивает внушительный запас хода, а площадь опорной поверхности длинной гусеницы шириной 380 мм — минимальное давление на грунт и отличную проходимость даже в глубоком снегу. Простая и надежная передняя подвеска и облегченные пластиковые лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность. Задняя монорычажная подвеска с пневмогидравлическим амортизатором прекрасно сглатывает все неровности. Электронный реверс позволяет моментально выполнить переключение для движения назад. Модернизированное сиденье имеет более широкую опорную поверхность, повышающую комфорт эксплуатации.Снегоходы TIKSY 250 — это минимальный бюджет расходов, функциональность, простота и экономичность эксплуатации.

Снегоход TIKSY 250 ЛЮКС

Легкий одноместный снегоход TIKSY 250, несмотря на небольшую кубатуру двигателя, обладает задатками, которые обеспечивают возможность его использование не только для развлечений, но и для работы. Одноцилиндровый двухтактный двигатель РМЗ-250 мощностью 22 л.с. тяговит и стабилен при эксплуатации во всех режимах. Наличие сцепного устройства и показатели грузоподъемности, снегохода — 120 кг и прицепа — 150 кг, позволяют не только прокатиться, но и перевезти немалый груз.Бак емкостью 28 л  в сочетании с экономичностью двигателя обеспечивает внушительный запас хода, а площадь опорной поверхности длинной гусеницы шириной 380 мм — минимальное давление на грунт и отличную проходимость даже в глубоком снегу. Простая и надежная передняя подвеска и облегченные пластиковые лыжи гарантируют отличную управляемость и маневренность. Задняя монорычажная подвеска с пневмогидравлическим амортизатором прекрасно сглатывает все неровности. Электронный реверс позволяет моментально выполнить переключение для движения назад. Модернизированное сиденье имеет более широкую опорную поверхность, повышающую комфорт эксплуатации.Базовая комплектация модели TIKSY 250 Люкс дополнительно включает в себя электрозапуск и подогрев ручек и рычага газа.Снегоходы TIKSY 250 — это минимальный бюджет расходов, функциональность, простота и экономичность эксплуатации.