Руководства по эксплуатации bmw x5 e70

Двигатель N57TU Super расширяет линейку дизельных двигателей класса большой мощности.
Он задает новые стандарты динамики, расхода и мощности для рабочего объема три и более литра. За основу взят двигатель N57TU, который уже предлагается на рынке в вариантах
N57D3001 и N57D30T1. Для получения чрезвычайных данных мощности и крутящего момента
потребовались определенные изменения и новшества.
Данное издание содержит следующие разделы:
-Механическая часть двигателя
-Система подачи масла
-Система охлаждения
-Система впуска и система выпуска ОГ
-Вакуумная система
-Система подготовки рабочей смеси
-Электрооборудование двигателя
Формат PDF, язык Русский

.

Дизельные двигатели класса ТОР
Данное издание содержит следующие разделы:
-Технические характеристики
-Система впуска и система выпуска ОГ
-Вакуумная система
-Система охлаждения
-Электрооборудование двигателя
Формат PDF, язык русский.

.

Руководство по ремонту BMW Х5 (Е70), оборудованных бензиновыми N52K(3,0 л), N62TU (4,8 л)
и дизельными М57Т / М57Т2 (3,0 л) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей,
диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. систем управления бензиновыми
и дизельным двигателями, систем D-VANOS и Valvetronic, смазки и охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), элементов автоматических коробок передач, раздаточной коробки (система управления полным приводом «xDrive»), тормозной системы, рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (АС), системы пассивной безопасности (SRS).
Приведены проверки элементов системы динамического контроля устойчивости (DSC) включающую системы:

ABS (антиблокировочная система тормозов), EBV (электронного распределения тормозныхсил),

СВС (контроля устойчивости при прохождении поворота), ASC (автоматического контроля стабильности),
DTC (динамической регулировки тяги), MSR (регулировки тормозящего момента двигателя), DBC
(динамического контроля тормозной системы), RDC (контроля давления в шинах), EDC (управления
жесткостью амортизаторов).
Подробно описаны 278 кодов неисправностей РО, Р1, Р2, РЗ; возможные причины их возникновения.
Представлены подробные электросхемы для различных вариантов комплектации и описание
проверок большинства элементов электрооборудования.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей
и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости, необходимые
для технического обслуживания.
Книга позволит Вам самостоятельно проводить периодическое техническое обслуживание
автомобиля или несложный ремонт, для которого не требуется дорогостоящее оборудование.
Также книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться
услугами автосервиса, не знакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля.
Для более сложного ремонта электронных систем в книге представлены основные электросхемы и базовая
диагностика электронных систем.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Формат PDF.

Руководство по эксплуатации BMW X5 в кузове E70.

Рекомендуем перед началом ремонта или обслуживания изучить руководство, это позволит избежать проблем при эксплуатации и узнать о всех функциях и особенностях автомобиля.

Автор: –

Издательство: BMW AG

Год издания: –

Страниц: 260

Формат: PDF

Размер: 49,7 Mb

БМВ Икс 5 (Е70) с бензиновыми двигателями: N52K B30 3.0 л (2996 см³) 272 л.с./200 кВт, N62TU B48 4.8 л (4799 см³) 355 л.с./261 кВт и дизельными M57T/M57T2 D30 3.0 л (2993 см³) 218-235 л.с./160-173 кВт; Руководство по ремонту и техническому обслуживанию, инструкция по эксплуатации. Техобслуживание: периодичность, объемы и жидкости; Устройство и ремонт: проверка и замена, снятие и установка, ремонтные размеры, моменты затяжки; 60 электросхем/ 60 систем, диагностика — 278 кодов DTC, технические характеристики, особенности конструкции. Иллюстрированное практическое пособие в фотографиях легковой автомобиль повышенной проходимости BMW X5 E70 среднеразмерный кроссовер с цельнометаллическими несущими кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости полноприводные модели второго поколения выпуска с сентября 2006 по июнь 2013 года

---

---



---



---

ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

---

---

---

Видео БМВ Икс 5 (Е70) замена цепи ГРМ и переднего нижнего рычага (BMW X5 E70 06-13)

---

---

БМВ Икс 5 «Е70» общая информация (BMW X5 E70 2006-2013)

---

В ЗОНЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ

Контрольные и сигнальные лампы могут загораться разным цветом и в разных комбинациях. У некоторых ламп при включении зажигания или при пуске двигателя проверяется работоспособность: они загораются и снова гаснут.

Сообщения в нижней строке дисплея управления поясняют сигналы контрольных ламп.

Дальнейшую информацию (например, о причинах неисправности и необходимых действиях) предоставляет система автоматической диагностики. Срочные сообщения высвечиваются на дисплее, как только загораются соответствующие лампы.

iDrive объединяет в себе функции большого количества пере+ключателей и представляет собой единый центр управления. Ниже вы познакомитесь с принципами навигации по различным меню и экранам дисплея. Управление отдельными системами описано в соответствующих разделах.

ВНИМАНИЕ
Все настройки выполняйте только тогда, когда это позволяет дорожная обстановка. Недостаточная концентрация внимания водителя угрожает безопасности всех участников дорожного движения.

— Телефон (опция), см. отдельные руководства по эксплуатации.

— BMW Assist (опция), BMW Online (опция) или TeleService (опция), см. отдельное руководство по эксплуатации.

— Система навигации (опция).

— Бортовая информация, например: показание среднего расхода топлива.

— Радиоприемник.

— CD-плеер и CD-чейнджер (опция).

— Внешний аудиоприбор.

— ТВ (опция).

— Распределение потоков воздуха.

— Охлаждение сидений (опция).

— Автоматическая программа.

— Автономная система вентиляции (опция) / отопления (опция).

— Выключение дисплея управления.

— Настройка параметров звучания и изображения.

— Настройки трансляции дорожной информации (опция).

— Настройки систем автомобиля, например центрального замка.

— Показ сроков очередного профилактического обслуживания и обязательных технических осмотров.

— Настройки телефона (опция).

Все функции iDrive собраны в пяти меню.

Выбор исходного меню

Нажмите клавишу .

Переход в исходное меню из меню :

нажмите клавишу дважды.

Выбор пунктов исходного меню

Ключ зажигания в положении « Радио» и выше: сдвинув контроллер влево, вправо, вперед или назад, вы можете выбрать один из четырех пунктов исходного меню:

«Communication», «Navigation», «Entertainment» и « Climate» ( т. н . главные меню).

При нажатии на контроллер открывается меню .

Быстрый выбор пунктов меню

Функция быстрого выбора пунктов меню позволяет:

— при выборе главного меню открывать его в том виде, в котором оно присутствовало на экране в последний раз;

— переходить из одного главного меню в другое, не нажимая на клавишу. Издательство «Монолит»

Для этого сдвиньте контроллер в соответствующем направлении и удерживайте его так более 2 секунд.

1. Меню разбито на поля. Активное поле выделяется более светлым фоном.

2. Этот значок показывает, в каком меню вы сейчас находитесь:

Communication (Связь)

Navigation (Навигация)

On-board info (Бортовая информация)

Entertainment (Развлечения)

Climate (Микроклимат)

Меню

1. Пункты меню объединены в списки (столбцы или строки).

2. Стрелки указывают на то, что не все пункты данного списка поместились в окне.

3. Настройки представлены в виде графиков и цифр.

Ниже описывается принцип управления системами с помощью iDrive. Отдельные этапы можно проследить на примере настройки дисплея управления и регулировки его яркости,

1. Выбор пункта меню:

— Поверните контроллер. Вслед за ним перемещается метка выделения на экране.

— Пункты меню, надписанные белым шрифтом, можно выбирать, наводя на них метку выделения.

2. Подтверждение пункта меню:

— Нажмите на контроллер.

— При этом появляются новые пункты меню или выполняется соответствующее действие.

3. Выберите в меню пункт: см. 1

4. Переход в другое поле:

— Сдвиньте контроллер влево, вправо, вперед или назад.

— Отпустите контроллер.

— Активное поле выделяется светлым фоном.

5. Выполнение настроек:

— Поверните контроллер.

— Настройка (представленная ввиде графика, чисел или надписей) изменяется.

— Подтвердите настройку, перейдя в другое поле.

1. Поле индикации состояния:

— аудио и видеосистем: радиоприемника, CD-плеера, ТВ (опция);

— телефона (опция): название оператора, поиск сети или название зарегистрированного в автомобиле сотового телефона;

— автомобильного телефона (опция): наличие голосовой связи при экстренном вызове, если доступ к услугам BMW Assist закрыт;

— BMW Assist (опция): наличие голосовой связи со службой BMW Assist;

— Online или GPRS Online (опция):

наличие соединения с BMW Online (опция);

2. Аудиоприборы выключены или состояние трансляции дорожной информации (опция):

— TP: трансляция включена;

— T: трансляция дорожной информации выключена, но радиосообщения о ситуации на дорогах принимаются;

— пустое поле: радиосообщения о ситуации на дорогах не принимаются.

3. Состояние приема дорожной информации (опция):

— TMC: дорожная информация для системы навигации принимается, и ее прием включен;

— Ti+: дорожная информация «Traffic info +» принимается, и ее трансляция включена;

4. Поле индикации состояния:

— есть новые записи в списке «Непринятые звонки» (опция);

— роуминг.

5. есть связь (опция), при наличии зарегистрированного мобильного телефона можно звонить; качество сигнала мобильной сети, зависит от мобильного телефона.

6. Время.

Другие показания:

При наличии сообщения системы автоматической диагностики и при голосовом управлении (опция) вместо информации о состоянии в этой строке появляется уведомление.

Во вспомогательном окне можно просматривать дополнительную информацию:

— данные бортового или путевого компьютера;

— стрелочный указатель или карту маршрута при наличии системы навигации (опция);

— текущее местонахождение (опция).

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы перейти во вспомогательное окно, и нажмите на него.

2. Выберите в меню нужный пункт.

3. Нажмите на контроллер.

1. Сдвиньте контроллер вправо, чтобы перейти во вспомогательное окно, и нажмите на него.

2. Выберите «Exit Assist. window» (Выключить) и нажмите на контроллер.

Чтобы снова включить вспомогательное окно, перейдите в него и нажмите на контроллер.

1. Нажмите клавишу .

Открывается исходное меню.

2. Нажатием на контроллер перейдите в меню .

3. Выберите «Display Off» (Выключить дисплей) и нажмите на контроллер.

Чтобы включить дисплей, нажмите на контроллер.

За клавишами прямого выбора можно закрепить отдельные функции iDrive:

— цели для системы навигации (опция);

— телефонные номера;

— аудио и видеоаппаратура:

— радиостанции;

— CD;

— отсеки для CD у CD-чейнджера;

— ТВ;

— AUX.

Цели для системы навигации (опция)

1. Выберите цель из списка целей или адресной книги.

2. Нажмите и более 2 секунд удерживайте клавишу 1…8 .

Особенности:

— При включенном ведении к цели или выведенной карте за этой клавишей закрепляется текущая цель.

— Если цель была введена через карту, то вместо текущей цели запоминаются координаты точки, находящейся в перекрестье.

Телефонные номера

1. Введите телефонный номер или выберите е г о из списка (например, «A – Z»).

Вместе с номером сохраняется закрепленное за ним имя абонента.

Аудио- и видеосистемы

За клавишей прямого выбора всегда закрепляется звучащий в данный момент источник (например радиостанция).

1. Выберите радиостанцию или компакт-диск.

ВНИМАНИЕ
Если автомобиль укомплектован двумя устройствами чтения дисков, то при компакт-диске со сжатыми аудиофайлами за клавишей закрепляется воспроизводимый в данный момент трек.

Нажмите клавишу 1…8.

Функция тут же выполняется (набирается закрепленный за клавишей номер телефона или включается ведение к закрепленной за ней цели).

Назначение клавиш можно увидеть, коснувшись их пальцем. Эта функция не сработает, если рука одета в перчатку или если коснуться клавиши каким-нибудь предметом (например, карандашом).

Коснитесь клавиши 1.. 8. На дисплее отображается назначение клавиши.

1. Нажмите клавишу .

3. Выберите «Settings» (Настройки) и нажмите на контроллер.

4. Выберите «Vehicle / Tyres» (Автомобиль / шины) и нажмите на контроллер.

5. Выберите «Programmable Memory Keys» (Клавиши прямого набора) и нажмите на контроллер.

6. Выберите «Delete assignment of all memory keys» (Удалить назначения всех клавиш) и нажмите на контроллер.

Чтобы при поездке ваши мышцы не напрягались и не уставали, очень важно принять правильную позу на сиденье. От правильной позы во многом зависит защитное действие подголовников, ремней и подушек безопасности при аварии. Чтобы не допустить снижения эффективности систем безопасности, следуйте приведенным ниже рекомендациям. Надувные подушки безопасности Располагайтесь на сиденье так, чтобы до подушек безопасности оставалось достаточное расстояние. Держите рулевое колесо только за обод, в точках, соответствующих трем и девяти часам на циферблате. Этим Вы убережете кисти рук и предплечья в случае срабатывания подушки безопасности. Пространство между сидящим и его подушками безопасности должно оставаться свободным (здесь не должно быть ни людей, ни животных, ни каких-либо предметов). Не используйте крышку фронтальной подушки безопасности переднего пассажира в качестве полки. Следите, чтобы пассажир на переднем сиденье не упирался ногами в панель приборов. Иначе при срабатывании фронтальной подушки безопасности он может получить травму конечностей. Не позволяйте пассажирам прислоняться головой к боковым и головным подушкам безопасности, иначе сработавшие подушки безопасности могут нанести им травмы. Даже при соблюдении всех указаний в некоторых случаях подушки безопасности способны нанести травмы. Шум срабатывания подушек безопасности может ненадолго оглушить чутко реагирующих людей.

Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела позвоночника в случае аварии.

ВНИМАНИЕ
Отрегулируйте подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне ушей, в противном случае возрастает риск получения травм при возникновении ДТП.

Выдвиньте подголовники сидений третьего ряда (опция) в крайнее верхнее положение.

Перед началом любой поездки все сидящие в автомобиле должны пристегнуть свои ремни безопасности. Надувные подушки безопасности только дополняют ремни, повышая общий уровень защиты, но не заменяют их.

ВНИМАНИЕ
Одним ремнем безопасности должен пристегиваться только один человек. Запрещается перевозить детей, даже грудных , на коленях . Проверьте, чтобы поясная лямка охватывала верхнюю часть бедер, а не давила на живот. Не допускайте, чтобы ремень охватывал шею, терся об острые кромки или был пережат. Следите, чтобы под ремнем не оказалось твердых или бьющихся предметов. Лента ремня должна как можно плотнее, без перекручивания и с хорошим натягом прилегать к телу, охватывая плечо и верхнюю часть бедер, иначе при лобовом столкновении поясная лямка может соскользнуть по бедрам, что чревато травмами в паху. Старайтесь не надевать толстую одежду и время от времени подтягивайте ремень в области груди. При использовании среднего заднего ремня безопасности надежно застопорите спинку заднего сиденья, иначе ремень утратит свои защитные функции.