Руководства по эксплуатации тракторов claas

РЕКОМЕНДАЦИЯ

Вы выбрали трактор КЛААС, мы благодарим Вас за это.

Вы найдёте в этом справочнике инструкции по эксплуатации и обслуживанию, которые необходимо знать для получения от вашего трактора наибольшей производительности.

Этот документ не может быть рассмотрен как договорной. КЛААС, заботясь о техническом развитии своих изделий, оставляет за собой право изменить без предупреждения и в любой момент данные, содержащиеся в этом документе. Если некоторые пункты остаются непонятными, инженеры сети КЛААС будут рады предоставить вам все дополнительные сведения, которые вы пожелаете получить.

Описание моделей, перечисленных в этой инструкции, было составлено на основе технических характеристик, известных на дату создания данного документа. Инструкция объединяет комплект оборудования (серийного и факультативного), существующего для этих моделей, их наличие в тракторе зависит от модификации, выбранных опций и страны реализации.

Важно : Ознакомьтесь с главой ‘M’, уточняющей гарантийные условия. Проверки в период гарантии обязательны, иначе теряется право на гарантию по договору.

Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию, описанных в настоящей инструкции, исключает окончательно всякую возможность использования системы гарантии КЛААС.

Для вашей безопасности

До начала работ, прочитать инструкцию по эксплуатации и соблюдать общие предписания по безопасности !

Предупреждающий знак

В этой инструкции по эксплуатации мы обозначили все параграфы касающиеся вашей безопасности этим знаком. Передайте предписания по безопасности также другим пользователям.

Панели указателей и сигналов, установленных на тракторе, передают важную информацию о возможных рисках при эксплуатации. Соблюдение этих указателей гарантирует вашу безопасность !

Эксплуатация соответствующая назначению

Этот трактор был создан для эксплуатации исключительно в обычных сельскохозяйственных работах (соответствующая эксплуатация).

Любая другая эксплуатация, чем описанная выше, будетрассмотрена какнесоответствующая назначению и снимет с производителя всю ответственность в случае ущерба ; пользователь возмёт на себя риски в результате такой эксплуатации.

Эксплуатация, соответствующая назначению, предполагает также соблюдение указанных производителем правил по эксплуатации, обслуживанию и ремонту.

Трактор должен быть эксплуатирован, обслужен и ремонтирован только лицами имеющими полное знание машины и информированными о возможных рисках.

Следует соблюдать особые предписания по предупреждению аварий, а также общие правила в области технической безопасности, трудовой медицины и дорожных правил.

Примечание : Производитель отказывается от всякой ответственности в случае ущерба в результате модификаций нанесенных трактору без его согласия.

СОДЕРЖАНИЕ

A – ИДЕНТИФИКАЦИЯ — СЕРТИФИКАЦИЯ — БЕЗОПАСНОСТЬ

B – ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ

C – ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

D –ДВИГАТЕЛЬ

E – ТРАНСМИССИЯ

F – ПЕРЕДНИЙ МОСТ

G – ГИДРАВЛИКА — НАВЕСНАЯ СИСТЕМА И ЗАДНЕЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

H – ПЕРЕДНЯЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА

J – КОЛ’СА И ШИНЫ

K – РАЗМЕРЫ, МАССА, МОЩНОСТИ И БАЛЛАСТИРОВКА

L – ОБСЛУЖИВАНИЕ

M – ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОПЕРАЦИИ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ

В корреспонденции или заказе, никогда не забывайте указывать идентификационный номер трактора, номер и номер серии двигателя, N° сертификации конструкции СЕЕ.

ТАБЛИЧКА ДВИГАТЕЛЯ

Идентификационная табличка (3) двигателя расположена за кронштнейном (2).

На этой табличке указаны тип и номер серии двигателя.

2

ТИП :

3

N° СЕРИИ :

101msn02r

101msn03r

Номер сертификации

–Сертификация тракторов Arion 600C в соответствии с Европейскими директивами 2003/37/CE.

–№ сертификации КЕС тракторов Arion 600 : e2*2003/37*0003.

–N° сертификации конструкций безопасности тракторов 610C — 620C (фиксированная кабина) : e2 S 139.

–N° сертификации конструкций безопасности тракторов 630C (фиксированная кабина) : e2 S 141.

–N° сертификации конструкций безопасности тракторов CArion 600 (подвесная кабина) : e2 S 135

БЕЗОПАСНОСТЬ

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Предисловие

Трактора КЛААС были спроектированы и реализованы таким образом, чтобы оказать вам максимум услуг в течение многих лет. Они были также продуманы, чтобы обеспечить вам наилучшие условия работы как на уровне комфорта, такибезопасности. Однако, всельскохозяйственныхработах, возможностидлявозникновенияавариймногочисленны. Следовательно, необходимо их знать и поступать в соответствии. Позвольте обратить ваше внимание на некоторое количество пунктов, которые требуют вашей особой бдительности (их список не исчерпывающий).

Гарантия незамедлительно прекращает своё действие при несоблюдении норм, инструкций, правил по содержанию и техобслуживанию, указанных в инструкции по эксплуатации. За ущерб, возникший вследствие применения не оригинальных компонентов и запасных частней, не выпущенных фирмой КЛААС или не одобренных фирмой КЛААС, любая гарантийная ответственность исключается.

В случае изменения параметров электронно-вычислительных устройств, фирма КЛААС ответственности не несет.

Меры предосторожности до начала работ

Предосторожность это наилучшая гарантия от любого риска аварии

Водитель должен обладать отличным знанием трактора, он должен знать все команды, их местонахождение, их роль. Внимательное чтение инструкции обязательно.

В случае использования трактора иным лицом, чем собственник, последний должен передать пользователю все объяснения, необходимые для работы без рисков. Пост управления должен быть чистым (щиток приборов, руль, пол, педали).

Ступеньки должны быть чистыми (без грязи), чтобы исключить возможное скольжение при посадке и высадке.

При посадке или высадке из трактора, использовать ступенькиирукоятки, предусмотренныедляэтихдействий. Дозапускадвигателя, убедиться, чтовсекомандыстоятна нейтральном положении, особенно рычаг отбора мощности.

Заводить двигатель только в хорошо проветриваемых местах.

До запуска трактора, проверить отсутствие вблизи людей.

Полностью отжать ручной тормоз до того как трогаться с места.

Не начинать работу, если состояние трактора неисправно.

Состояние трактора

Поддержаниетракторавотличномсостоянии, соблюдение периодичности обслуживания (смена масла, проверка уровней, ревизии, регулировки, а также полная уборка) позволяет работать в наилучших условиях для рентабильности и безопасности.

Впервую очередь следить за следующими элементами :

–Органы под высокой температурой : Следить за тем, чтобы переносимые по воздуху частицы, такие как солома, трава, древесная стружка и т.д., не скапливались в зонах с повышенной температурой. Удалить отходы, расположенные вокруг двигателя и выхлопной зоне. Для оборудования, прицепленного спереди или сбоку трактора, необходимо проверить и очистить зоны крепления различных опор.

–Тормоза : Убедиться в эффективности торможения. Проверить правильное функционирование ручного тормоза и рабочего тормоза.

–Рулевое управление : Проверить правильное функционирование гидростатического управления.

–Трансмиссия : Проверить уровень трансмиссии

(особенно, если используется внешнее вспомогательное оборудование).

–Гидравлическая сеть : Контролировать правильное состояниевсегокомплексасистемы(соединения, трубы, шланги), особенно шланги питания гидроцилиндров рулевого управления.

–Электрическая цепь : Проверить правильное состояние электрической установки (аккумуляторы, кабли, фары, поворотники, аварийные огни, мигалки, стёклоочистители, т.д.).

–Освещение — сигнализация : Все элементы освещения и сигнализации должны не только находиться в рабочем состоянии, но и быть отлично видимыми, проводить их очистку. Иметь запасные лампочки. Заменять любой дефектный элемент.

Монтировать оригинальные запчасти КЛААС. Сервисная сеть КЛААС находится в вашем распоряжении для поставки любых запасных частей или продуктов, необходимыхдляподдержаниявашеймашинывотличном состоянии.

Использование компонентов, не проверенных или не одобренных фирмой КЛААС, снижает работоспособность машины и, как следствие, влияет на безопасность при движении и выполнении работ

001hsn29

Работы по регулированию или обслуживанию-ремонту

Выполняйте только доступные для вас работы. Некоторое количество простых регулировок описано в этом документе. Действуйте самостоятельно, только если вы отлично поняли инструкции, и если вы имеете необходимый для этого базовый материал.

Снятие и демонтирование основных органов (кабина, двигатель, трансмиссия, передняя ось), требуют адаптированного оборудования, которое, и только оно, позволяет действовать в условиях безопасности и с гарантией достижения ожидаемых результатов.

Для всех этих действий, сервисная сеть КЛААС находится ввашемраспоряжении. Онарасполагаетспецифическими сертифицированными инструментами, необходимыми компетенциями и оригинальными запчастями. Для надёжного ремонта и регулировки, без колебаний обращайтесь в сервистую сеть КЛААС.

001hsn30

Установка на стойки

Если трактор необходимо поставить на стойки, производите эту операцию на плоской поверхности, горизонтальной и достаточно твёрдой.

Используйте стойки, адаптированные к нагрузке. Для этой операции, ознакомиться с задней и передней массой трактора в главе K.

Трактор имеет 4 ведущих колеса

Если задний мост находится на стойках, нельзя заводить двигатель.

Риск смещения трактора в случае воздействия на тормоза (рабочий тормоз или ручной тормоз).

Если необходимо включить двигатель, обязательно поставить на стойки и передний мост.

001hsn31

Гидравлика

Масло для трансмиссии : Масло для трансмиссии используется как гидравлическая жидкость для навески и внешнего вспомогательного оборудования.

Масло, исходящее из канализации под давлением, может иметь достаточно силы для проникновения в кожу. При ранении, возникшем из-за масла под давлением, срочно обратиться к врачу. Если рана своевременно не залечена, возможно развитие серьёзной инфекции.

Следовательно, для определения утечки в трубопроводе под давлением, использовать кусок древесины или картона, но никогда не проверять руками !

Общее правило : Прежде, чем поставить систему под давление, убедиться, что соединения хорошо затянуты и что канализации находятся в хорошем состоянии.

Никогда не разжимать соединения во время нахождения системы под давлением.

При любом вмешательстве в гидравлическую систему, остановить двигатель и опустить дополнительное оборудование до упора на землю.

Перед обслуживанием дать маслу охладиться, чтобы не обжечься при его сливании. Обслуживание — смазка : Всегда отключать двигатель.

Электричество

Вмешательство в электрическую систему требует специальной компетенции. В случае необходимости (установка дополнительных аксессуаров, авторадиолы и т.д.), обратиться в авторизованный ремцентр КЛААС.

Кроме этого :

При вмешательстве в электрическую систему, всегда отключать отрицательный вывод батарей.

Никогда не производить сварочных работ на тракторе или на агрегатированном оборудовании.

Никогда не производить никаких работ в электрической сети.

Никогда не заменять «сгоревший» предохранитель другим, более мощным…риск воспламенения.

Никогда не вмешиваться в такие элементы как генератор или мотор вентиляции, при работающем двигателе.

В случае манипуляций с батареей, следить за тем, чтобы кислота не попала в контакт с кожей, защищать глаза от

брызгов.

001hsn32

Топливо

Заправка

Преждечемпроизвестизаправку, тщательноочиститьпространствовокруготверстиярезервуара, чтобыустранитьвсе остатки соломы, сена, сучков, которые могут способствовать, в некоторых случаях, началу, а затем распространению пожара.

Кроме этого :

–Никогда не производить заправку резервуаров при крутящимся двигателе или вблизи огня.

–Не курить во время этой операции.

Охладительная жидкость

Когда двигатель тёплый, никакие виды работ не должны производиться в охладительной системе.

Движение — транспорт

При любых обстоятельствах соблюдать ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО касательно управления сельскохозяйственными тракторами на колёсах. Не превышать максимальную скорость перевозки оборудования. Осведомитесь, в случае надобности, у государственных властей или страховых компаний.

Избегать, если возможно, перемещение по дорогам с интенсивным движением.

Вслучаетранспортировкиоборудованияпообщественной дороге, использовать сигнализацию в соответствии с правилами дорожного движения. Сигналы должны быть всегда чистыми и в рабочем состоянии.

На дороге, прожектора для работы не должны гореть. На дороге, педали тормозов должны быть спарены.

Не использовать блокировку дифференциала на дороге или при вираже.

Правила сертификации касательно ношения ремня безопасности определяются правилами дорожного

движения. Придерживаться правил дорожного движения 001hsn34 вашей страны.

В случае транспортировки дополнительного человека, трактор должен иметь кресло пассажира.

Не перевозить пассажиров иначе как в предусмотренном для этого кресле.

При движении по дорогам или путям в плохом сотоянии, снизить скорость.

Буксировка : Еслиприцепобладаетнезависимойсистемой торможения, соединить трубопровода прицепа с датчиком давления клапана торможения, а не с клапанами дополнительного распределителя.

Если машина остановилась, по необходимости или случайно, научасткешоссе, ипредставляетопасностьдля движения (недостаточная видимость), обязательно включить аварийные сигналы.

Использование

Общее правило

Как общее правило, всегда использовать оборудование вхорошем состоянии, адаптированное к мощноститрактора и виду выполняемых работ.

Допустимая нагрузка на ось не должна быть больше нагрузки, указанной производителем трактора.. Связаться с авторизованным ремцентром КЛААС.

Колея трактора

Для того, чтобы уменьшить риск опрокидывания, всегда использовать максимальную колею, разрешённую для выполняемого вида работ.

Агрегатирование оборудования

Для закрепления или открепления навесного оборудования, поставить рычаг скорости на нейтральное положение и зажать ручной тормоз. Для любых манёвров трактора, использовать замедленную скорость.

Если нагрузка переносимая навеской является слишком большой, передняя балластировка должна быть достаточной для этого (риск поднятия трактора на задние колёса).

Качающаяся поперечина с отверстиями : Не имеет функции скобы для прицепа и не переносит вертикальных нагрузок.

Для закрепления навесного оборудования, использовать предусмотренные для этого элементы безопасности (серьга навески, рым-болт, шплинты, т.д.).

Во время операции агрегатирования или использования внешних приводов задней навески, оператор должен обязательно находиться за пределами зоны навесного оборудования.

Скоба, расположенная на передних массах, должна

использоваться только для взятия трактора на буксир с 001hsn36 помощьюсоединительного брусана твёрдой поверхности.

Ни в коем случае она не должна служить для того, чтобы тянуть оборудование или увязший трактор.

Вождение

Не впрыгивать и не выпрыгивать с трактора во время его движения. Внимание к рискам опрокидывания.

При работах на склоне, не поворачивать слишком резко. Максимальный разрешённый при работе наклон : Смотреть главу K.

В случае даже временной остановки работы, выключить двигатель, поставить на ручной тормоз. Если вы находитесь на склоне, поставить на скорость. Опустить оборудование до соприкосновения с поверхностью.

Работы в неподвижном состоянии

Если трактор должен функционировать находясь в неподвижном состоянии (использование статического оборудования), подпереть колёса, поставить на ручной тормоз и обеспечить постоянное наблюдение.

Работы с оборудованием с приводом от ВОМ

Избегайте носить просторную одежду, которая рискует застрять в движущихся деталях.

Чтобы соединить или отсоединить карданный вал оборудования, необходимо выключить двигатель.

При выполнении работ должны быть приняты все меры безопасности.

В случае, если требуется вмешательство в оборудование во время её работы (ремонт, регулировка, смазка т.д.), привести отбор мощности в нейтральное положение и выключить двигатель.

Если вал отбора мощности не используется, поставить рычаг на нейтральное положение (вал не крутится) и поставить на место защитный чехол.

001hsn37

Токсичные продукты

Жидкие вещества различного рода используются для функционированиятракторов : Дизель, Диестор, маслодля трансмиссии, тормоза и навески, моторное масло, жидкость для балластировки шин и т.д. В случае аварийной утечки одного из этих веществ и их проникновения в пищу (людей или животных), как то овощи, силос, солома, гранулы и т.д., уничтожить заражённые продукты, так как их употребление опасно.

Некоторые средства защиты растений, используемые для обработки сельхозкультур, особенно опасны.

Внимательно прочитайте инструкции по применению этих средств и строго соблюдайте дозировку.

В некоторых случаях, работующий с препаратом должен защитить себя от любого контакта с ним.

Воздушный фильтр кабины является исключительно фильтром от пыли. Он не защитит вас от выделений (газа или испарения), исходящих от средств защиты растений.

Воздушные фильтры кабины предусмотрены

исключительно для удаления пыли из воздуха, но не 001hsn38 удаляютхимическиеиспарения. Дажепризакрытойкабине находящиеся в ней не защищены от вредных испарений пестицидов, которыенегативносказываютсяназдоровьеи могут явиться причиной смерти.

Следовательно, необходимо использовать и надевать соответствующиесредстваиоборудованиедлязащитыот пестицидов во время использования, контроля, очистки и замены фильтра.

Вслучаеиспользованиятракторадляраспылениясредств борьбы с болезнями растений необходимо :

–Поставить химический воздушный фильтр от пестицидов (проконсультироваться в авторизованном ремцентре КЛААС). После каждого распыления заменить химический фильтр обычным.

–Внимательно следовать мерам предосторожности, указанным производителем на емкости со средством борьбы с болезнями растений.

–Содержать внутреннее пространство кабины в чистоте, удалив из нее все защитное оборудование, а также остатки грунта и иных зараженных веществ с обуви перед тем, как войти в кабину.

Совет

–Не продувать фильтры.

–Убедиться, чтофильтрынеповреждены. Убедиться, что прокладки находятся в хорошем состоянии. Заменить фильтры, если на них есть дырки или другие повреждения.

–При удалении использованных фильтров, необходимо придерживаться норм по удалению емкостей, содержащих пестициды.

Охлаждение

Система охлаждения содержит газ, который, при определённых условиях, может представлять опасность.

Рекомендации :

–Не производить никаких работ в системе охлаждения.

–В случае большой утечки, избегать место повышенной концентрации газа (закрытые помещения, внутрь кабины). Избегать контакта между газом и источником тепла. Не курить.

Совет

Рекомендовано иметь под рукой огнетушитель и аптечку первой помощи.

Конструкция безопасности

Наши кабины безопасности прошли официальные тесты C.E.E и O.C.D.E. В результате этих тестов они были одобрены. Они в полной мере соответствуют установленным требованиям.

При данных условиях, КЛААС снимает с себя всякую ответственность при любой аварии (шок или опрокидывание трактора), воздействие которой на конструкцию окажется выше, чем нагрузка используемая при испытании.

Конструкция безопасности, повреждённая (деформированная) из-за аварии, не должна быть отремонтирована, а заменена.

В случае приспособления аппаратуры или функций непредусмотренных серийным производством или гарантийными опциями, обратитесь в авторизованный ремцентр КЛААС, он даст вам хороший совет. Запрещено сверлить, заваривать или отрезать элементы конструкции безопасности, поскольку эти действия изменят кабину, которая не будет в таком случае соответствовать сертификации.

Сохранение окружающей среды

Для сохранения окружающей среды следите за утилизацией отходов. Некоторые жидкости или вещества, как, например, масло, топливо, охлаждающая или тормозная жидкость, фильтры и аккумуляторы загрязняют окружающую среду.. Такие жидкости следует собирать в герметичные емкости в соответствии с предписаниями местных властей и действующему законодательству страны..

001hsn33

НАКЛЕЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ С СИМВОЛОМ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА

Установка трансмиссии в нейтральное положение

При покидании кабины соблюдайте требования техники безопасности. (см. инструкцию пользователя для установки коробки передач на нейтральную скорость).

Передняя навеска

До использования или проведения работ в машине, ознакомиться с правилами безопасности в инструкции по эксплуатации.

(в зависимости от оборудования)

Передний буксирный крюк

Не оказывать силу тяги свыше 3 тонн на передний буксирный крюк.

(в зависимости от оборудования)

Ограничение скорости и дети моложе 13 лет

Стартер

Никогда не соединять зажими стартера с оборудованием электрической проводки (опасность вспыхивания).

Аккумуляторная батарея

Невыбрасыватьиспользованныйаккумулятор, а отвести его в место сбора отходов для переработки.

Pb

Радар

Для избежания любых глазных повреждений, никогда не смотреть на поверхность датчика радара, когда он активирован.

(в зависимости от оборудования)

Протектор отбора мощности

Никогда не наступать на предохранительный кожух, для избежания риска повреждений и чтобы не быть захваченным валом отбора мощности.

(в зависимости от оборудования)

Устройство очистки под высоким давлением (кондиционер)

Не мыть коробку кондиционера устройством для очистки под высоким давлением.

(в зависимости от оборудования)

Аккумулятор

Не вскрывать аккумулятор под давлением. (в зависимости от оборудования)

ОКРУЖАЮЩИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ

ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (МЕСТО ОПЕРАТОРА)

Описание

ПРИВОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТЫ (ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ)

Описание

761msn11

7– Ключ зажигания.

8– Педали тормозов.

ОСВЕЩЕНИЕ, СИГНАЛИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ

ОПИСАНИЕ

Любые мероприятия по обслуживанию рабочих фар с содержанием ксенона должны быть реализованы уполномоченной сервисной сетью CLAAS. Рекомендуется заменять лампы попарно.

Важно : Использование рабочих огней строго запрещается при движении по дороге.

Впереди

Внутри

1 – Зеркалозаднеговидавкабине(смотрясзаднейчасти трактора).

1

841hsn54

1 – Зеркало заднего вида на заднем стекле (вид со стороны задней сцепки).

841hsn43

1 – Потолочный светильник.

841hsn35

Приводы управления

1 – Привод дальних огней, поворотников и звукового сигнала.

2– Выключатель аварийного огня.

3– Выключатель мигалки.

1 – Выключатель передних рабочих фар.

2 – Выключатель задних рабочих фар.

3 – Переключатель ближнего света.

ДОРОЖНЫЕ ОГНИ И ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Использование

A – Поворотник с правой стороны.

B – Поворотник с левой стороны.

C – Звуковой сигнал, нажать на рычаг.

C

A

B

601msn59

Дальние огни, повернуть край рычага (1) против часовой стрелки

601msn55

=освещение отключено

=габаритные огни

=ближние/дальние огни

Для перехода с ближнего света на дальний, нажмите на рычаг (A). Привести рычаг в позицию (B) для возврата на ближние огни.

Для мигания фарами, потяните рычаг к рулю в направлении (C).

Нажать на выключатель (1), чтобы направить ближние огни на капоте в направлении верхней части кабины.

РАБОЧИЕ ОГНИ И ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯЧОК

Использование

Переключатель передних рабочих огней (1)

0: Остановка

1: Внешние огни на крыше

2: Внешние и внутренние огни на крыше

3: Внешние и внутренние огни кабины, капот

Выключатель задних рабочих фар (2)

0: Остановка

1: Внешние и внутренние огни на крыше

2: Внешние огни на крыше, крылья

3: Внешние и внутренние огни на крыше, крылья

–Проблесковый маячок, нажать на кнопку (1).

ПОТОЛОЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК

Использование

Выключатель (1) потолочного светильника позволяет выбрать режим функционирования :

–Освещение не работает : Нет освещения в кабине.

–Освещение в автоматическом режиме : Потолочный светильник загорается при открытии двери.

Примечание :Если контакт отключен, а дверь осталась открытой, потолочный светильник погаснет через 30 минут.

– Обязательное освещение : Потолочный светильник продолжает гореть пока включен контакт.

Примечание :Когда контакт отключен, потолочный светильник продолжает гореть на протяжении 2 часов.

ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА

Использование

Прежде, чем тронуться в путь, убедиться в правильной регулировке и чистоте боковых зеркалов. В целях безопасности, производите эту регулировку при полной остановке трактора

Чтобыразложитьтелескопическуюстрелузеркалазаднего вида, отвинтить ролик (1).

841hsn36

СИДЕНЬЕ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Правила сертификации касательно ношения ремня безопасности определяются правилами дорожного движения. Придерживаться правил дорожного движения вашей страны.

Никогдане покидайте вашеймашины приоставленном наконтакте ключеинаходящемся внутриребёнке(или животном). Действительно, они могут завести двигатель и привести в действие электрическое или гидравлическое оборудование.

Сидение комфорт

1 – Продольная регулировка : Нажмите на рычаг (1) для освобождения блокировки. При выбранной позиции, отпустите рычаг и убедитесь в правильной блокировке.

2 – Горизонтальный амортизатор : Использовать для поглащения продольных ускорений, возникших из-за использования трактора на просёлочных дорогах и в общем при выполнении работ на скорости свыше 7 км/ч.

3 – Регулировка наклона спинки кресла.

4 – Регулируемые опоры для головы (в зависимости от оборудования).

5 – Регулировка основы сидения в зависимости от веса шофёра. Регулировка основы сидения осуществляется путём поворота рукоятки (9) по часовой стрелке для поднятия и против часовой стрелки для опускания.

6 – Индикатор регулировки основы кресла в зависимости от веса шофёра.

7 – Ремень безопасности.

Пневматическое сидение

1 – Продольная регулировка : Нажмите на рычаг (1) для освобождения блокировки. При выбранной позиции, отпустите рычаг и убедитесь в правильной блокировке.

2 – Горизонтальный амортизатор : Использовать для поглащения продольных ускорений, возникших из-за использования трактора на просёлочных дорогах и в общем при выполнении работ на скорости свыше 7 км/ч.

3 – Регулировка высоты : Потянуть один раз за рукоятку

(3) для регулировки веса. Ждать пока эталонирование будет произведено, затем направить рукоятку вверх или вниз для регулировки высоты кресла.

4 – Регулировка наклона спинки кресла.

5– Регулировка наклона подлокотников.

6– Регулируемые опоры для головы (в зависимости от оборудования).

7– Регулировка вращения кресла :Поднимите рукоятку (10) вверх, чтобы позволить вращение кресла по вертикальной оси.

8– Ремень безопасности.

Сидение пассажира

Во время перевозки пассажира, обязательно движение с закрытыми и защёлкнутыми дверьми.

Расположенное слева от водителя, оно является обязательным для перевоза пассажиров. Для того, чтобы разложить сидение пассажира :

1 – Приподнимите кресло (2).

2 – Вставить поддерживающую штангу (1) в свою основу.

841msn53

РУЛЬ

РЕГУЛИРОВКА

Регулировка высоты и наклона руля осуществляется рычагом (1).

Дляизменениянаклонаруля, опуститьрычаг(1), поставить руль в желаемое положение и отпустить рычаг.

Для изменения высоты руля, поднять рычаг (1), поставить руль на желаемую высоту и отпустить рычаг.

39,6 Мб

• Год:

  2010

• Страниц:

  551

• Язык:

  русский

• Размер:

  39,6 Мб

• Категории:

  Claas

16,9 Мб

• Год:

  2000

• Страниц:

  258

• Язык:

  русский

• Размер:

  16,9 Мб

• Категории:

  Claas

10,1 Мб

• Год:

  1994

• Страниц:

  351

• Язык:

  русский

• Размер:

  10,1 Мб

• Категории:

  Claas

3,66 Мб

• Год:

  2013

• Страниц:

  104

• Язык:

  русский

• Размер:

  3,66 Мб

• Категории:

  Claas

28,7 Мб

• Год:

  2013

• Страниц:

  452

• Язык:

  русский

• Размер:

  28,7 Мб

• Категории:

  Claas

18 Мб

• Год:

  2013

• Страниц:

  307

• Язык:

  русский

• Размер:

  18 Мб

• Категории:

  Claas

1993

The powerful tractor CLAAS XERION 2000 was first introduced to the public. XERION as its own development CLAAS combines the requirements for a modern tractor with the
requirements for a system agricultural vehicle. The cab is installed in three different positions, providing different applications: first, as a classic tractor with a central position of the
cab, and secondly as a system vehicle with a 180 ° rotatable driver’s cabin with a middle and rear position in the middle and, thirdly , As a vehicle that has a cab above the engine and is
therefore convenient for transporting semi-trailers. The adapters offered for XERION further extend the scope of application. Another feature of the XERION is the award-winning and continuously
developed HM-8 gearbox developed by CLAAS specialists.

2003

With the purchase of a controlling stake in Renault Agriculture, CLAAS complements the range of products produced by standard tractors. In the same year, from the former Renault tractor plant in
Le Mans, France, the first green-painted CLAAS tractors, first presented to the public at the Agritechnica exhibition, are descending. The four models include a line of tractors
in the traditional CLAAS salad color: the universal model CELTIS, the top class ARES tractor, the large ATLES tractor, and the Harzwinkel «royal» class XERION.

2004

The new large XERION 3300 tractor is entering the market. The revised CLAAS XERION 3300 is a universal tractor in three versions. The XERION TRAC version with 335 hp, the
stepless ZF Eccom 3.5 gearbox, the RABA-controlled axles and the electronic all-wheel drive system with six control programs. Version of the XERION TRAC VC, which is distinguished primarily by
the turntable. And the version of the XERION SADDLE TRAC, the cabin of which is rigidly mounted on the front axles.

2006

Offered in five different versions from 163 to 260 hp. CLAAS AXION is the first tractor from the former Renault tractor plant in Le Mans, which from start to finish is the creation of CLAAS. Its
development began in late 2003, shortly after the CLAAS family was enlarged with tractors. The first place in the design of the new AXION was a high level of comfort, improved handling comfort,
as well as high power combined with economical fuel consumption and high reliability.

Installed on the CLAAS AXION, the 6.8 liter 6.8 liter DPS engine not only meets the TIER 3a exhaust emissions standards, but also thanks to modern technology it provides less
fuel consumption than the TIER 2 standard. As a result, CLAAS has got another modern tractor for large Agricultural enterprises, contractors and machine parks.

2007

In the tractors segment, CLAAS presented the new ARION 500 and 600 series at Agritechnica. Due to a wide range of power tractor from 112 to 155 hp. CLAAS has managed to reach a significant part
of the international clientele. CLAAS POWER MANAGEMENT in large models ARION 540 and ARION 640 allows you to release an additional 20 horsepower for the most difficult tasks. The new ARION series
is equipped with a convenient HEXASHIFT transmission, which automates the group change and is switched without the aid of a clutch. All ARION tractors develop a final speed of 40 km / h or 50 km
/ h (optional) at an economical 1900 rpm.

CLAAS AXION with infinitely variable transmission CMATIC. The AXION is offered in five different versions from 163 to 225 hp. (From 120 to 165 kW ECE R24) and fills a niche between ARES 600 and
ATLES. The main components of this modern tractor were developed from scratch. This is the first tractor, which from the beginning to the end is the creation of CLAAS. Its development began in
late 2003, shortly after the CLAAS family was enlarged with tractors.

A powerful XERION 3800 tractor is presented. The 378 horsepower XERION tractor equipped with the new CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT, steering system for GPS coordinates and the ISOBUS connector, turns
into a true universal talent. Thanks to the already proven TRAC VC rotary cab, the driver retains the familiar perfect circular view.

2009

CLAAS presents the compact ARION 400 tractor. Six new engines of this new compact class cover the power range from 90 hp / 66 kW to 125 hp / 92 kW (according to ECE R24).
Features and dimensions allow the ARION 400 to purposefully fill a niche between the ARION 500 and the AXOS.

At the Agritechnica in 2009, CLAAS first introduced two new XERION 5000 and 4500. Along with the XERION 3800 and 3300 models in the class up to 400 hp. With these two models, CLAAS extends the
range of tractors up to 500 hp. and higher.

2011

In the pavilion 6 at the SIMA exhibition at the CLAAS booth the preliminary premiere of the new AXION 900 tractor is noted. Four models with a 280-400 hp capacity. Complemented the already
well-known series AXION 800 with 164-260 hp. And the XERION 3300-5000 with 330-530 hp. The AXION 900 is the first model of the CLAAS tractor, which complies with the TIER 4 exhaust emission
standards. The CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) technology is first used in the AXION 900. CPS represents the optimal combination of innovative components and technologies in the drive.

2012

With the release of the ARION 500/600 series, CLAAS can offer customers the technology and comfort of powerful tractors also in the power range of 140-184 hp.

The 4-cylinder models of the ARION 500 series feature versatility and potential power, especially when working with a power take-off shaft and a front loader. The 6-cylinder models of the ARION
600 series are convincing with high tractive effort and smooth running on the field and during transportation works on the roads.

2013

The new CLAAS AXION 800 is presented. This is a completely new development in the CLAAS family of tractors, equipped with engines from 200 to 270 horsepower. It is also the first
series produced at the Le Mans plant, the engine of which complies with the Stage IV (Tier 4f) standard, and thus already meets all future requirements for gas toxicity.

Successful basic concepts, embodied in the first 800 series, CLAAS remained true to the design of the new AXION 800: a compact design with a long wheelbase, as well as various components and
control systems CIS and CEBIS. At the first stage the tractor is equipped with a HEXASHIFT gearbox, a bit later the CMATIC continuously variable transmission will be added to it.