Руководство белорусского вокзала в москве

EmailЛогин

Логин не должен быть короче 3 символов, может содержать латинские или русские буквы (кроме Ё), цифры, спецсимволы «.», «_», «-», «?», «!», «№», «%». Логин не должен начинаться с символов «.», «-», иметь 2 символа «-» подряд или состоять только из 16 цифр.

ПарольПароль должен быть не менее 8 символов. Пароль должен содержать как минимум три вида из подмножеств символов:
— буквы в верхнем регистре A-Z;
— буквы в нижнем регистре a-z;
— цифры 0-9;
— спецсимволы «.», «-», «_», «?»Подтверждение пароляИмяФамилияТелефон

Даю свое согласие на получение рекламно-информационных рассылок от АО «Федеральная пассажирская компания».

Автоматические камеры хранения расположены на цокольном и 1-м этажах здания Багажного отделения вокзала.
Режим работы: круглосуточно.
Габаритные размеры ячейки стандарт: высота – 600 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды ячейки стандарт:
— 1 час – 150 руб.
— от 1 до 3 часов – 300 руб.
— от 3 до 6 часов – 500 руб.
— от 6 до 8 часов – 600 руб.
— от 8 до 12 часов – 700 руб.
— от 12 до 24 часов – 900 руб.

Габаритные размеры средней ячейки: высота – 900 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды средней ячейки:
— 1 час – 250 руб.
— от 1 до 3 часов – 400 руб.
— от 3 до 6 часов – 700 руб.
— от 6 до 8 часов – 900 руб.
— от 8 до 12 часов – 1000 руб.
— от 12 до 24 часов – 1300 руб.

Габаритные размеры большой ячейки высота – 1800 мм, ширина – 500 мм, глубина – 800 мм. Стоимость аренды большой ячейки:
— 1 час – 350 руб.
— от 1 до 3 часов – 700 руб.
— от 3 до 6 часов – 1300 руб.
— от 6 до 8 часов – 1600 руб.
— от 8 до 12 часов – 1950 руб.
— от 12 до 24 часов – 2500 руб.

ВАЖНО! С момента начала аренды ячейки, в течение 15 минут, можно открывать ее неограниченное количество раз. По истечении 15 минут открытие ячейки будет считаться досрочным завершением аренды. Необходимо забрать вещи и закрыть ячейку.

Размеры дополнительных сборов:
•За хранение забытых и найденных вещей – 300 рублей (Стоимость 300 рублей взимается за каждый месяц с момента поступления вещей на склад. Срок хранения – 6 месяцев.)
•За хранение невостребованных вещей, изъятых из ячеек автоматических камер хранения – 800 руб. за каждые календарные сутки.
•За вскрытие ячеек автоматических камер хранения – 500 руб.
•За первые 5 минут после окончания оплаченной аренды плата не взимается.
•При превышении времени хранения взимается оплата за каждый час сверх оплаченного времени по тарифу аренды выбранной ячейки за 1 час:
Стандартная (600/500/800) — 150 руб.
Средняя (900/500/800) — 250 руб.
Большая (1800/500/800) — 350 руб.

Стационарные камеры хранения расположены на цокольном этаже здания Багажного отделения.
Открытие стационарных камер хранения предусмотрено в условиях ограниченного количества ячеек автоматических камер хранения, в период увеличения пассажиропотока, при сбое графика движения поездов.
Стоимость услуги (за хранение каждого места ручной клади/ крупногабаритной клади):
— до 1 часа -100 руб.
— до 3 часов — 200 руб.
— до 6 часов — 350 руб.
— до 8 часов — 450 руб.
— до 12 часов (включительно) – 600 руб.
— от 12 до 24 часов (включительно) – 800 руб.
— каждые последующие сутки – 800 руб.

Склад забытых вещей расположен на цокольном этаже здания Багажного отделения.
Режим работы: ежедневно, круглосуточно.
Телефоны для связи: 8-499-623-85-57; 8-985-260-83-78

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 3 февраля 2015;
проверки требуют 7 правок.

Координаты: 55°46′35″ с. ш. 37°34′49″ в. д. / 55.77639° с. ш. 37.58028° в. д. ^{(G) (O) (Я)}

Станция Москва-Пассажирская-Смоленская Смоленское направление Алексеевская соединительная ветка
Московская железная дорога
ДЦС:	ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д.:	Московско-Смоленский
Дата открытия:	1870[1]
Прежние названия:	Смоленский вокзал Брестский вокзал Александровский вокзал Белорусско-Балтийский вокзал
Количество платформ:	7
Количество путей:	11
Тип платформ:	боковые, островные, тупиковые
Форма платформ:	прямая
Прилегающие перегоны:	Москва-Пасс.-Смоленская — Фили (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Смоленская — Москва-Бутырская (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Смоленская — Москва-Тов.-Смоленская (1)
Архитекторы:	И. И. Струков
Выход к:	пл. Тверская застава
Пересадка на станции:	Белорусская Белорусская
Пересадка на:	А 12, 12ц, 27, 82, 84, 904; Тм 9; Тб 1, 12, 18, 20, 54, 70, 82
Расстояние до Москвы:	0 км
Тарифная зона:	0
Код в АСУЖТ:	198230
Код в «Экспресс-3»:	2000006
Станция Москва-Пассажирская-Смоленская на Викискладе

Белору́сский вокза́л (в 1870—1871 — Смоленский, в 1871—1912 и в 1917—1922 — Брестский, в 1912—1917 — Александровский, в 1922—1936 — Белорусско-Балтийский) — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская, один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы. Расположен на площади Тверской заставы, д.7.

Белорусский вокзал входит в Московскую региональную дирекцию Дирекции железнодорожных вокзалов^[2].

Станция Москва-Пассажирская-Смоленская Московской железной дороги входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному применению является пассажирской, по объёму работы — внеклассной. Является начальным пунктом Смоленского (Белорусского) направления МЖД, как части магистрали Москва — Минск. Не является тупиковой — линия продолжается транзитом далее, как Алексеевская соединительная линия.

Часто встречается ошибочное название станции Москва-Белорусская — в пригородных расписаниях, схемах остановочных пунктов, автоинформаторах в электропоездах.

Краткая характеристика[править | править вики-текст]

Обслуживает поезда дальнего следования западного и юго-западного направлений, а также по одному поезду северо-восточного (по Савёловской ветке, на Рыбинск, с прицепными вагонами на Углич, Весьегонск, Пестово) и южного (на Анапу через Тулу, Курск, Воронеж, Ростов-на-Дону) направлений.

Также обслуживает пригородные электропоезда Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги до конечных остановок Усово, Одинцово, Голицыно, Кубинка I, Можайск (в том числе экспресс), Бородино, Звенигород (в том числе экспресс). Кроме того, через вокзал электропоезда движутся на Савёловское и Курское направления. Обслуживается аэроэкспресс в аэропорт Шереметьево. До 18 мая 2015 года электропоезда работали также и далее до Гагарина^[3][4], а в некоторый период до конца 2012 года — до Вязьмы, в настоящее время проезд до этих станций пригородными поездами только с пересадкой в Можайске / Бородино.

Пассажиропоток Белорусского вокзала равен 1,5 тыс. человек/час^[5].

Адрес: пл. Тверская застава, д. 7 (станция метро «Белорусская» Кольцевой и Замоскворецкой линий).

Дальнее следование по станции[править | править вики-текст]

С Белорусского вокзала по состоянию на июнь 2015 года поезда дальнего следования отправляются по следующим направлениям:

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
1 «Беларусь»	Москва — Минск	2 «Беларусь»	Минск — Москва
3 «Славянский Экспресс»	Москва — Брест	4 «Славянский Экспресс»	Брест — Москва
5 «Лиетува»	Москва — Вильнюс	6 «Лиетува»	Вильнюс — Москва
7 «Славянский Экспресс»	Москва — Брест	8 «Славянский Экспресс»	Брест — Москва
9 «Полонез»	Москва — Варшава	10 «Полонез»	Варшава — Москва
17	Москва — Ницца	18	Ницца — Москва
21	Москва — Прага	22	Прага — Москва
23	Москва — Париж	24	Париж — Москва
25 «Свислочь»	Москва — Минск	26 «Свислочь»	Минск — Москва
27 «Брест»	Москва — Брест	28 «Брест»	Брест — Москва
29 «Янтарь»	Москва — Калининград	30 «Янтарь»	Калининград — Москва
33 «Смоленск»	Москва — Смоленск	34 «Смоленск»	Смоленск — Москва
39 «Двина»	Москва — Полоцк	40 «Двина»	Полоцк — Москва
55 «Сож»	Москва — Гомель	56 «Сож»	Гомель — Москва
63	Новосибирск — Минск	64	Минск — Новосибирск
75	Москва — Гомель	76	Гомель — Москва
77 «Неман»	Москва — Гродно	78 «Неман»	Гродно — Москва
95	Москва — Брест	96	Брест — Москва
103	Новосибирск — Брест	104	Брест — Новосибирск
109	Анапа — Москва	110	Москва — Анапа
131	Москва — Брест	132	Брест — Москва
133	Архангельск — Минск	134	Минск — Архангельск
147*	Москва — Калининград	148*	Калининград — Москва
601 «Рыбинск»	Рыбинск — Москва	602 «Рыбинск»	Москва — Рыбинск
745	Москва — Смоленск	746	Смоленск — Москва
747	Москва — Смоленск	748	Смоленск — Москва

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

История[править | править вики-текст]

Строительство железной дороги от Москвы к Смоленску, а затем в направлении Минска и Варшавы, началось во второй половине 1860-х гг. Дорога называлась Московско-Смоленской. Строительство вокзала, получившего название Смоленский, началось в конце апреля 1869 года. Торжественное открытие Московско-Смоленской железной дороги состоялось 19 сентября 1870 г. Вокзал стал шестым по счёту в Москве. В ноябре 1871 года, после продления дороги до Бреста, вокзал стал называться Брестским. В начале 1890-х гг. движение стало двухпутным, а платформа отправления была всего одна. К реконструкции вокзала, уже не вмещавшего в себя пассажиров, приступили лишь в 1907 году. 15 мая 1910 года открыли правое крыло нового вокзала, 26 февраля 1912 года — левое.

• 

  Брестский вокзал в 1905 г.

• 

  Брестский вокзал в 1911 г.

Автором проекта был архитектор Иван Струков. 4 мая 1912 года железная дорога была переименована в Александровскую, вокзал стал называться Александровским. В августе 1922 года Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, поэтому вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. В мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог, вокзал получил своё нынешнее название — Белорусский.

Аэроэкспресс[править | править вики-текст]

27 сентября 2007 года Компания «Аэроэкспресс» начала реконструкцию для организации железнодорожного сообщения с аэропортом Шереметьево. Проект реконструкции части вокзала оценивался в $7,7 млн и предполагал строительство нового терминала, который стал одним из центральных звеньев в железнодорожном сообщении между Москвой и аэропортом.

Новый аэровокзал расположился в четвёртом зале Белорусского вокзала и занял площадь 600 кв.м. Здесь пассажиры, улетающие из Шереметьево, могут пройти регистрацию на авиарейсы, используя киоски самостоятельной регистрации. Регистрация багажа в городском терминале была отменена 1 декабря 2010 года в связи с резким увеличением количества пассажиров. Стоимость поездки составляет 450 рублей (1000 рублей для бизнес-класса). Терминал открылся 27 августа 2009 г.

В июне 2008 года завершено строительство железнодорожного терминального комплекса в Шереметьево и пущен принципиально новый, уникальный по своим техническим и дизайнерским характеристикам, подвижной состав: задействованы новые электропоезда ЭД4МКМ-Аэро производства ЗАО «Трансмашхолдинг».

Железнодорожные экспрессы в Шереметьево отправляются с Белорусского вокзала и доставляют пассажиров до станции Аэропорт Шереметьево.

Достопримечательности[править | править вики-текст]

• Паровоз-памятник П36-0120, депо имени Ильича Московской ж. д. (до 03.2013). Весной-летом 2013 г. паровоз восстановлен в ТЧР-17 Тихорецк. На ходу.
• Мозаичное панно на тему Великой Октябрьской социалистической революции.
• Портреты Воина-освободителя, Александра Невского и Георгия Жукова в здании вокзала.
• Мемориальная доска, посвящённая первому исполнению песни «Священная война» 26 июня 1941 года на фасаде вокзала.

В кино[править | править вики-текст]

• «Сверстницы» (1959)
• «Белорусский вокзал» (1970)

Происшествия[править | править вики-текст]

8 января 2011 года в продуктовом магазине на территории вокзала произошло возгорание, площадь пожара составила около 40 квадратных метров. Часть людей были эвакуированы, в тушении принимали участие 25 расчетов противопожарной службы. На рейсы поездов инцидент не повлиял.^[6]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

• Официальный сайт Белорусского вокзала
• История Белорусского вокзала
• Расписание поездов Белорусского вокзала: на tutu.ru, на Яндекс. Расписаниях
• Расписание электропоездов Белорусского вокзала: на tutu.ru, на Яндекс. Расписаниях
• Расписание аэроэкспрессов на Яндекс. Расписаниях
• Схема маршрутов электричек с Белорусского вокзала
• Белорусский вокзал в зимнюю ночь (фотографии)

п·о·р Москва — Вязьма Белорусское направление условные обозначения  Савёлово – Москва-Курская  0 Москва-Бутырская , Савёловская 0 Москва-Пасс.-Смоленская   2 Беговая  4 Тестовская   Пресня-Товарная – Кутузово  Белорусский мост через реку Москву Филёвская линия 7 Фили  Славянский Бульвар (запроектированная)  11 Кунцево-1  Рублёвское шоссе 13 Рабочий Посёлок ↙1 путь↙ 3 Кунцево-2 МКАД 7 Ромашково ул.Советская (с.Ромашково) Рублёво 12 Раздоры р. Саминка Подушкинское шоссе 14 Барвиха 16 Ильинское 18 Усово 14 Сетунь МКАД 16 Немчиновка Сколково / Инновационный центр (строящ.) 19 Трёхгорка Можайское шоссе 21 Баковка 24 Одинцово 26 Отрадное 29 Пионерская 30 Перхушково 33 Здравница 36 Жаворонки 39 Дачное 42 Малая Вязёма A107 «A107» 44 Голицыно ↙1 путь↙ 5 Захарово 8 Хлюпино A107 «A107» 11 Скоротово 16 Звенигород 51 Сушкинская 55 Петелино 57 Часцовская 60 Портновская Парк «Патриот»  На Манихино, Поварово (Бол. кольцо)  Музей, Никольский пр. (г.Кубинка) 63,3 206,6 Кубинка I  На Бекасово, Столбовую (Бол.кольцо)  67 Чапаевка 71 Полушкино 74 Санаторная Восточная улица (п. Тучково) 78 Тучково Морево 80 Театральная 84 Садовая А108 87 Дорохово Можайское шоссе 91 Партизанская Можайское шоссе 98 Шаликово Школьная улица (п. Шаликово) 104 Кукаринская Можайское шоссе 109 109 км 111 Можайск Коммунистическая улица (г. Можайск) 122 Бородино (п. станции Бородино) Ветка, построенная к 100-летию Бородинской битвы (д. Доронино) мост через реку Колочь 130 Колочь (п. станции Колочь) Можайское шоссе 139 Уваровка Советская улица (п. Уваровка) 144 144 км 147 147 км мост через реку Коноплянка подъездные пути к Дровнинскому карьеру и деревне Дурыкино мост через реку Москву (д. Сычики) 154 Дровнино Московская область Смоленская область 160 Батюшково, Пост 161 км 171 Колесники мост через реку Алешня О16 (г. Гагарин) мост через реку Гжать 180 Гагарин 189 Василисино 198 Серго-Ивановская 208 Туманово 218 218 км 224 Мещёрская 229 Подъёлки 234 Комягино 237 Зубаревка  на Ржев, Лихославль  243 Вязьма  Вязьма-Брянская   на Смоленск

п·о·р Алексеевская соединительная линия Московский ж/д узел условные обозначения  Белорусское напр.  12,0 Москва-Пасс.-Смоленская   9,0 Савёловская  0,0 Москва-Бутырская   Савёловское напр.  8,0 Москва-Станколит  Рижское напр.   Ленинградское напр.  0,0 Москва-Рижская 4,0 Ржевская  3,2 Локомотивное депо Москва-Курская 2,2 Москва-Каланчёвская   0,0 Москва-Пасс.-Курская     Курское напр., Горьковское напр.

Белорусский вокзал на Викискладе?

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: —	Белорусское направление МЖД	Следующая остановка: Беговая
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка: —	Алексеевская соединительная линия	Следующая остановка: Савёловская или Москва-Бутырская

Остановочные пункты электропоездов на железной дороге Москва — Бородино (Смоленское (Белорусское) направление МЖД)

• Москва-Смоленская (Белорусский вокзал)1 • Беговая • Тестовская • Фили • Кунцево I • Рабочий Посёлок2 • Сетунь • Немчиновка • Трёхгорка • Баковка • Одинцово • Отрадное • Пионерская • Перхушково • Здравница • Жаворонки • Дачное • Малая Вязёма • Голицыно3 • Сушкинская • Петелино • Часцовская • Портновская • Кубинка I4 • Чапаевка • Полушкино • Санаторная • Тучково • Театральная • Садовая • Дорохово • Партизанская • Шаликово • Кукаринская • 109 км • Можайск • Бородино5 • на Гагарин 1 Москва-Смоленская — значительная часть электропоездов следует далее через Алексеевскую соед. линию на Савёловское направление МЖД или Курское направление МЖД. 2 Рабочий Посёлок — имеется тупиковое ответвление с остановками Кунцево II • Ромашково • Раздоры • Барвиха • Ильинское • Усово. «Прямые» электропоезда от Москвы. Кунцево II является нетарифной остановкой по требованию. 3 Голицыно — имеется тупиковое ответвление с остановками Захарово • Хлюпино • Скоротово • Звенигород. «Прямые» электропоезда от Москвы. 4 Кубинка I — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами — участок Поварово-2 — Кубинка-1 — Бекасово-1 — Детково. 5 Бородино — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные электропоезда от Можайска и Бородино далее до Гагарина и Вязьмы.

Производственный участок — Белорусский вокзал Начальник участка: Олейник Елена Алексеевна Пункты продажи: — Белорусский вокзал (Москва, пл. Тверской заставы, д.7) — Савеловский вокзал (Москва, пл. Бутырской Заставы, д.2) — Ст. Одинцово (Московская область, Привокзальная пл., д.1)

Производственный участок — Казанский вокзал Начальник участка: Занина Татьяна Витальевна Пункты продажи: — Казанский вокзал (Москва, Комсомольская пл., д.2) — Ст. Люберцы 1 (Московская область, ул. Вокзальная д.1, ж.д. станция Люберцы 1, турникетный павильон) Производственный участок – кассы международного сообщения Начальник участка: Чех Наталья Владимировна Пункты продажи: — Казанский вокзал, касса дальнего следования по заявкам №6 (Москва, Комсомольская пл., д.2) — Резервирование мест для групп пассажиров, кассы дальнего следования №№1-9 (Москва, Комсомольская пл., д. 4а, стр. 2) — Рижский вокзал (Москва, пл. Рижского вокзала, д.1)

Производственный участок — Киевский вокзал Начальник участка: Сухарева Елена Борисовна Пункты продажи: — Киевский вокзал (Москва, пл. Киевского вокзала, д.2а) — Ст. Калуга — Сергиев Скит (Калужская область, г. Калуга ул. Привокзальная, д.3, вокзал ст. Калуга — Сергиев Скит)

Производственный участок — Курский вокзал Начальник участка: Савельева Елена Анатольевна Пункты продажи: — Курский вокзал (Москва, ул. Земляной вал, д.29) — Вокзальный комплекс «Восточный» — ТПУ Черкизово (Москва, Щелковское шоссе, д.1, стр.4) — Ст. Орехово – Зуево (Московская область, г. Орехово-Зуево, ж.д. станция Орехово-Зуево) — Ст. Подольск (Московская область, Вокзальная пл., ж.д. станция Подольск) — Ст. Серпухов (Московская область, г. Серпухов, Привокзальная пл., д.1)

Производственный участок – Павелецкий вокзал Начальник участка: Ходунова Олеся Александровна Пункты продажи: — Павелецкий вокзал (Москва, Павелецкая пл., д.1)

Производственный участок – Ярославский вокзал Начальник участка: Горюшина Людмила Ивановна Пункты продажи: — Ярославский вокзал (Москва, Комсомольская пл., д.5) — Ст. Сергиев Посад (Московская область, ж.д. станция Сергиев Посад)

Производственный участок – вокзал Брянск Заведующий билетными кассами: Жмакина Елена Александровна Пункты продажи: — Вокзал ст. Брянск Орловский (Брянск, ул.Речная, д.2а) — Ст. Климов (Брянская область, ул. Железнодорожная, д.1)

Производственный участок – вокзал Орел Заведующий билетными кассами: Мелентьева Людмила Викторовна Пункты продажи: — Вокзал ст. Орел (Орел, Привокзальная пл., д.1)

Производственный участок – вокзал Смоленск Заведующий билетными кассами: Ламыкина Ирина Анатольевна Пункты продажи: — Вокзал ст. Смоленск Центральный (Смоленск, Вокзальная пл., д.1)

Производственный участок – вокзал Тула Заведующий билетными кассами: Карпилова Ирина Александровна Пункты продажи: — Вокзал ст. Тула 1 Курская (Тула, ул. Путейская, д.2)

Производственный участок – вокзал Курск Заведующий билетными кассами: Мазарчук Елена Викторовна Пункты продажи: — Вокзал ст. Курск (Курск, Привокзальная пл., д.1)

Производственный участок – вокзал Рязань Заведующий билетными кассами: Выборнова Светлана Александровна Пункты продажи: — Вокзал ст. Рязань– 1 (Рязань, ул. Вокзальная, д.26а) — Вокзал ст. Рязань– 2 (Рязань, пл. Димитрова, д.1)

Современная площадь Тверской заставы возникла в 1742 году вместе со строительством Камер-Коллежского вала. Ещё в XVI веке здесь существовала Тверская Ямская слобода и проходил оживлённый Тверской тракт, позднее ставший называться Петербургским.

15 декабря 1868 года император Александр II утвердил концессию на строительство Московско-Смоленской железной дороги, проект которой подготовили Московское и Смоленское земства. Московская станция назначалась по левую сторону Петербургского шоссе, против Петровского парка. В 1869 г. Городской Думой был поднят вопрос о переносе станции ближе к городу. Созданная комиссия постановила строить её у Тверской заставы.

В апреле 1869 года началось строительство вокзала, названного Смоленским и ставшего шестым по счёту и вторым по размерам в Москве. Ответственным за строительство был крупный предприниматель, владелец кирпичных заводов статский советник Немчинов, давший имя современной платформе «Немчиновка».

Движение по дороге было открыто 19 сентября 1870 г.

В ноябре 1871 года, железная дорога была продлена до Бреста. Линия Москва – Брест стала самой протяженной в стране (1100 км). Вокзал стал называться Брестским.

К началу 1890-х годов вокзал с трудом вмещал пассажиров одного поезда. Но приступить к реконструкции удалось лишь в 1907 году.

Автором проекта нового Брестского вокзала был архитектор И. Струков. В год открытия нового Брестского вокзала Россия праздновала столетие войны с Наполеоном. В честь императора Александра I, при котором была одержана победа в Отечественной войне 1812 года, 4 мая 1912 г. Московско-Брестская железная дорога и вокзал стали называться Александровскими.

В построенным по двум сторонам площади фасаде вокзала И. Струков объединил традиционные детали крупных железнодорожных станций: фланкированную башнями огромную арку входа, купольные павильоны. Интерьеры вокзала тяготели к классическим мотивам дворцов эпохи Александра I. Вместе с вокзалом был построен Тверской путепровод.

В августе 1922 г. Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. А с мая 1936 г. вокзал получил свое теперешнее имя – Белорусский. С этим именем он вошел в историю Великой Отечественной войны. 26 июня 1941 года впервые на площади перед вокзалом была исполнена песня «Священная война».

БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ МРД ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ

Основной вид деятельности (по ОКВЭД):

• Деятельность магистрального железнодорожного транспорта

Дополнительные виды деятельности:

Отсутствуют

Общие сведения о компании

Полное наименование: БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ — СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ МОСКОВСКОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ ДИРЕКЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ — ФИЛИАЛА ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

Юридический адрес: 125047, г. МОСКВА, пл. ТВЕРСКАЯ ЗАСТАВА, д. 7

Контактные телефоны: (495) 262-74-00

Регистрационные данные

ОГРН: 1037739877295

ИНН: 7708503727

КПП: 770801001

ОКАТО:

ОКПО: 52816337

Дата регистрации: 30 июня 2000 года

Регистратор компании: Межрайонная инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам №39 по г. Москве

Справка о компании

Компания БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ МРД ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ зарегистрированная 30 июня 2000 года по адресу 125047, г. МОСКВА, пл. ТВЕРСКАЯ ЗАСТАВА, д. 7, ведет деятельность в соответствии с кодом ОКВЭД 601010: Деятельность магистрального железнодорожного транспорта

По данным свежей выписки ЕГРЮЛ Росстата, компани БЕЛОРУССКИЙ ВОКЗАЛ МРД ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВОКЗАЛОВ присвоен ИНН7708503727, ОГРН 1037739877295 и ОКАТО

Местоположение на карте

Ниже на представленной карте Вы можете найти местоположение компании, и подобрать оптимальную схему
проезда.

Компании, ведущие схожую деятельность

• ГУПТП «ДАГ-РИТМ»
• ХАБАР ДИСТАНЦИЯ ГРАЖДАНСКИХ СООРУЖЕНИЙ
• ООО «НАС»
• ЗАП-СИБ ДИРЕКЦИЯ ПО РЕМОНТУ ПУТИ
• МУРОМСКАЯ ДИСТАНЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОГО РЕМОНТА ПУТИ

Белорусский вокзал Московской региональной дирекции железнодорожных вокзалов структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «Российские железные дороги»

Учредители (участники) Белорусский вокзал Московской РДЖД ДЖВ — ФЛ ОАО «РЖД»

¹ Источник данных: ЕГРЮЛ

² Источник данных: Федресурс