Курсы машинистов ДСМ (Komatsu…)
Back to top
Сервисная инструкция Hyundai R210sm.
Сервисная инструкция. Инструкция экскаватора Hyundai R210LC.
Компания:
Hyundai
Тип инструкции:
Сервисные
- Подробнее о Сервисная инструкция Hyundai R210sm.
Инструкция экскаватора Hyundai R210LC.
Техническое руководство. Инструкция экскаватора Hyundai R210LC.
Компания:
Hyundai
- Подробнее о Инструкция экскаватора Hyundai R210LC.
Инструкция Hyundai R450LC
Техническое руководство. Инструкция экскаватора Hyundai R450LC.
Компания:
Hyundai
- Подробнее о Инструкция Hyundai R450LC
Руководство по эксплуатации погрузчика Hyundai HL740
Руководство по эксплуатации погрузчика (инструкция) Hyundai HL740.
- Подробнее о Руководство по эксплуатации погрузчика Hyundai HL740
Инструкция экскаватора Hyundai R200W-7
Скачать инструкцию Hyundai R200W-7. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию эксскаватора Hyunday R2000-7.
- Подробнее о Инструкция экскаватора Hyundai R200W-7
Back to top
СОДЕРЖАНИЕ
………………………………………………………..ВВЕДЕНИЕ |
0-1 |
. ……………………………………………..УСЛОВИЯМИ |
4-29 |
|||||||||
ПЕРЕД |
ТЕХНИЧЕСКИМ |
ОБСЛУЖИВАНИЕМ |
9. |
ОБЫЧНАЯ РАБОТА ЭКСКАВАТОРА ………………. |
4-31 |
|||||||
МАШИНЫ ВВЕДЕНИЕ……………………………………….. |
0-2 |
10. ОПУСКАНИЕ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ (при |
||||||||||
ОДОБРЕНО |
СОДРУЖЕСТВОМ |
ЕВРОПЕЙСКИХ |
остановленном двигателе)…………………………… |
4-32 |
||||||||
ГОСУДАРСТВ ……………………………………………………. |
0-3 |
11. ХРАНЕНИЕ…………………………………………………. |
4-33 |
|||||||||
ТАБЛИЦА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА И |
12. СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ С ПОМОЩЬЮ |
|||||||||||
ДИСТРИБЬЮТОРА………………………………………………. |
0-4 |
ДЖОЙСТИКОВ……………………………………………. |
4-35 |
|||||||||
ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ…………………………………… |
0-5 |
13. ПОДКЛЮЧЕНИЕ |
КОНТУРА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ |
|||||||||
ПЛАСТИНА |
С |
ТЕХНИЧЕСКИМИ |
СИСТЕМЫ………………………………………………….. |
4-36 |
||||||||
ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МАШИНЫ……………………… |
0-17 |
ТРАНСПОРТИРОВКА |
||||||||||
РУКОВОДСТВО К ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ………… |
0-18 |
|||||||||||
1. |
ПОДГОТОВКА К ТРАНСПОРТИРОВКЕ…………….. |
5-1 |
||||||||||
СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ |
2. |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС …………………….. |
5-2 |
|||||||||
1. |
ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ……………………………. |
1-1 |
3. |
ПОГРУЗКА МАШИНЫ……………………………………… |
5-7 |
|||||||
2. |
ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ………………………. |
1-6 |
4. |
КРЕПЛЕНИЕ МАШИНЫ ………………………………….. |
5-9 |
|||||||
3. |
ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ |
ТЕХНИЧЕСКОГО |
5. |
ПОГРУЗКА И РАЗГРУЗКА С ПОМОЩЬЮ КРАНА… |
5-10 |
|||||||
ОБСЛУЖИВАНИЯ ………………………………………. |
1-13 |
6. |
ДЕМОНТАЖ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ (R520LC- |
|||||||||
4. |
ПАРКОВКА…………………………………………………… |
1-16 |
9S) …………………………………………………………….. |
5-11 |
||||||||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
7. |
РЕГУЛИРУЕМАЯ КОЛЕЯ ГУСЕНИЧНОГО ХОДА |
||||||||||
(R520LC-9S) ……………………………………………….. |
5-14 |
|||||||||||
1. |
ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ……………………………….. |
2-1 |
||||||||||
2. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ……………….. |
2-2 |
ТРАНСПОРТИРОВКАТЕХНИЧЕСКОЕ |
|||||||||
3. |
РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН……………………………………. |
2-6 |
ОБСЛУЖИВАНИЕ |
|||||||||
4. |
ВЕС ЭЛЕМЕНТОВ………………………………………… |
2-12 |
1. |
ИНСТРУКЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ ………………….. |
6-1 |
|||||||
5. |
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ………………………………… |
2-14 |
2. |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ…………………………………….. |
6-6 |
|||||||
6. |
РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ КОВША……………. |
2-18 |
3. |
ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЯЕМЫМ ТОПЛИВУ, |
||||||||
7. |
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА……………………………………. |
2-22 |
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СМАЗКАМ…… |
6-9 |
||||||||
8. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ |
4. |
ПЕРЕЧЕНЬ ПАРАМЕТРОВ, ПРОВЕРЯЕМЫХ ПРИ |
|||||||||
КОМПОНЕНТОВ…………………………………………. |
2-26 |
ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ……………… |
6-11 |
|||||||||
9. |
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА………………………….. |
2-30 |
5. |
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ……. |
6-16 |
|||||||
УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ |
6. |
ИНСТРУКЦИЯ |
ПО |
ПРОВЕДЕНИЮ |
||||||||
ОБСЛУЖИВАНИЯ……………………………………….. |
6-18 |
|||||||||||
1. |
УСТРОЙСТВА КАБИНЫ………………………………….. |
3-1 |
7. |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА………………………… |
6-41 |
|||||||
2. |
Пульт (Тип 1)………………………………………………….. |
3-2 |
8. |
КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ……………………. |
6-44 |
|||||||
2. |
Пульт (Тип 2)………………………………………………… |
3-23 |
||||||||||
3. |
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ……………………………………….. |
3-34 |
РУКОВОДСТВО |
ПО |
УСТРАНЕНИЮ |
|||||||
4. |
РЫЧАГИ И ПЕДАЛИ …………………………………….. |
3-39 |
НЕИСПРАВНОСТЕЙ |
|||||||||
5. |
КОНДИЦИОНЕР И ОТОПИТЕЛЬ …………………… |
3-41 |
1. |
ДВИГАТЕЛЬ …………………………………………………… |
7-1 |
|||||||
6. |
ДРУГИЕ УСТРОЙСТВА…………………………………. |
3-48 |
2. |
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА……………………………………….. |
7-2 |
|||||||
РАБОТА |
3. |
ДРУГИЕ НЕИСПРАВНОСТИ……………………………. |
7-3 |
|||||||||
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ |
МОЛОТ |
И |
БЫСТРЫЙ |
|||||||||
1. |
РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ НОВОЙ МАШИНЫ ………. |
4-1 |
||||||||||
2. |
ПРОВЕРКА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ…… |
4-2 |
ФИКСАТОР |
|||||||||
3. |
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ |
(ГРУППА |
1. |
ВЫБОР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МОЛОТА |
…………… |
8-1 |
||||||
ПЕРИФЕРИЙНЫХ УСТРОЙСТВ ТИП 1) …………. |
4-3 |
2.КОНФИГУРАЦИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ |
КОНТУРОВ |
|||||||||
4. |
СИСТЕМА ВЫБОРА РЕЖИМОВ РАБОТЫ |
(ГРУППА |
(Пульт ТИП 1)……………………………………………….. |
8-2 |
||||||||
ПЕРИФЕРИЙНЫХ УСТРОЙСТВ ТИП 1)……. |
4-11 |
3. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ………………….. |
8-3 |
||||||||
5. |
УПРАВЛЕНИЕ РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ… |
4-21 |
4. |
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ |
ПРИ РАБОТЕ |
|||||||
6. |
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ МАШИНЫ ………………………… |
4-22 |
ГИДРОМОЛОТОМ ………………………………………… |
8-4 |
||||||||
7. |
МЕТОД ЭФФЕКТИВНОЙ РАБОТЫ…………………. |
4-25 |
5. |
БЫСТРЫЙ ФИКСАТОР……………………………………. |
8-6 |
|||||||
8. |
РАБОТА НА СТРОЙПЛОЩАДКАХ С ОСОБЫМИ |
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Инструкция содержит ряд указаний и рекомендаций по безопасности, относящихся к вождению, погрузо-разгрузочным операциям, смазке, техническому обслуживанию, осмотру и монтажу колесного экскаватора.
Инструкция должна способствовать безопасному техническому обслуживанию и улучшать работу машины.
Храните эту инструкцию поблизости и способствуйте периодическому чтению инструкции персоналом. В случае продажи машины, убедитесь в том, что Вы передали инструкцию новому владельцу. Данная машина соответствует указаниям ЕС «2006/42/ЕЕС».
1.Перед тем как работать на машине прочтите и усвойте настоящую инструкцию.
Настоящая инструкция для оператора может содержать информацию о навесном оборудовании и дополнительном оборудовании, которое отсутствует в Вашем регионе. Пожалуйста, обратитесь с запросом и за консультацией по этим изделиям к Вашему местному дистрибьютору HYUNDAI.
Неправильная работа и техническое обслуживание данной машины могут представлять опасность и стать причиной серьезных травм и даже смерти.
Некоторые действия при работе и техническом обслуживании машины могут стать причиной несчастного случая, если они не выполняются по методу, описанному в данной инструкции.
Некоторые операции и меры предосторожности, представленные в данной инструкции, используются только для определенных целей при применении машины.
Если Вы используете машину в каких либо не предназначенных для этого целях, которые особым образом не запрещены, Вы должны быть уверены, что это безопасно для Вас и для окружающих. Ни при каких обстоятельствах ни Вы, не другие лица не должны использовать машину в запрещенных целях, как описано в данной инструкции.
2.Перед работой на машине осмотрите рабочую площадку и следуйте рекомендациям по безопасности в разделе Инструкции по безопасности.
3.При замене деталей пользуйтесь оригинальными запасными частями HYUNDAI. Мы настоятельно указываем на то, что Hyundai не несет никакой ответственности за неисправности, ставшие результатом использования неоригинальных деталей или неквалифицированного ремонта. В таких случаях HYUNDAI не несет ответственности ни за какие повреждения.
Совершенствование конструкции данной машины может привести к изменениям в деталях, которые могут быть не отражены в данной инструкции. Обращайтесь в HYUNDAI или к вашему дистрибьютору HYUNDAI за последней информацией по Вашей машине или с вопросами, касающимися информации, представленной в данной инструкции.
0-1
СОДЕРЖАНИЕ
ПЕРЕД ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ МАШИНЫ ВВЕДЕНИЕ
Обязанностью владельца и всего персонала, занимающегося техническим обслуживанием и ремонтом, является избежание несчастных случаев и травм, правильно производя техническое обслуживание и ремонт.
Также обязанностью владельца и всего персонала, занимающегося техническим ремонтом и обслуживанием, является избегать несчастные случаи и серьезные травмы при техническом обслуживании машины.
Никто не должен производить техническое обслуживание или пытаться ремонтировать машину без соответствующей подготовки и контроля.
Весь персонал, занимающийся техническим ремонтом и обслуживанием, должен быть тщательно ознакомлен с установленными схемами и мерами предосторожности, содержащимися в данной инструкции.
Весь персонал должен также знать о федеральных, государственных, областных или местных законах или правилах, относящихся к применению и техническому обслуживанию строительного оборудования. Схемы, установленные в данной инструкции, не заменяют никаких требований, установленных федеральным, государственным, областным или местным законодательством.
Компания HYUNDAI не может предвидеть все возможные обстоятельства или внешние условия, при которых эта машина может быть использована или производиться ее техническое обслуживание. Весь персонал должен быть готов к потенциальным опасностям.
Работайте в пределах Вашего уровня подготовки и квалификации.
Обратитесь к Вашему руководителю, если у Вас возникают сомнения по поводу выполнения определенного задания. Не пытайтесь сделать слишком много и слишком быстро.
Исходите из здравого смысла.
Как настроить язык группы периферийных устройств (тип группы периферийных устройств 1) Пользователь может выбрать язык, и на всех экранах информация будет отображаться на выбранном языке.
См. подробную информацию о группе периферийных устройств на стр. 3-20.
0-2
ОДОБРЕНО СОДРУЖЕСТВОМ ЕВРОПЕЙСКИХ ГОСУДАРСТВ
•· Уровень шума (EN474-1 ANNEX4,10 и 2000/14/EC) соответствует следующим показателям:
LWA |
: 104 дБ (только Европейский Союз) |
LPA |
: 72 дБ |
• Показатели вибрации сиденья оператора ниже стандартных показателей (EN474-1 ANNEX 4,3,1,3)
0-3
ТАБЛИЦАДЛЯВНЕСЕНИЯСЕРИЙНОГОНОМЕРАИДИСТРИБЬЮТОРА
Серийный номер машины |
||
Серийный номер двигателя |
||
Год выпуска |
||
Производитель |
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. |
|
Адрес |
||
1, Jeonha-Dong, Dong-Ku, |
||
Ulsan 682-792, Korea |
||
Дистрибьютор в США |
Hyundai Heavy Industries U.S.A, Inc |
|
Адрес |
955 Estes Avenue EIK Grove village |
|
IL, 60001 |
||
U.S.A |
||
Дистрибьютор в Европе |
Hyundai Heavy Industries Europe N. V. |
|
Адрес |
Vossendal 11 |
|
2240 Geel |
||
Belgium |
||
Дилер |
||
Адрес |
||
0-4
ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ
1. Расположение
Всегда обращайте внимание на чистоту этих знаков-табличек. В случае утери или повреждения какого-либо из них прикрепите снова или замените новым.
ФИЛЬТР НАСОСА
НИЖНЯЯ РАМА |
||||||||||
КАБИНА ВНУТРИ СПРАВА |
КАБИНА ВНУТРИ |
ЛЕВАЯ ОПОРА |
КРЫШКА |
|||||||
КОРОБКА ЛЕВОЙ |
||||||||||
СЛЕВА |
ВНУТРИ СПРАВА |
АККУМУЛЯТОРА |
КОНСОЛИ ВНУТРИ |
ВНУТРИ СЛЕВА |
||||||
ВНУТРИ СПРАВА |
СПРАВА |
|||||||||
1 |
Фильтр воздухоочистителя |
17 |
Транспортировка |
34 |
Инструкция по обслуживанию |
2 |
Крышка турбокомпрессора |
18 |
Двигатель с низким уровнем |
35 |
Схема подъема |
газовых выбросов |
|||||
3 |
Корпус радиатора |
19 |
Контрольная схема |
36 |
Скоба |
4 |
Заправка топлива |
20 |
Руководство по эксплуатации — |
37 |
Не стой рядом со |
Прав. стойка кабины |
стрелой/рукоятью |
||||
5 |
Коррозия аккумулятора |
21 |
Молот |
38 |
Разъем |
6 |
Шланг высокого давления |
22 |
Переднее аварийное окно |
39 |
Падение |
7 |
Уровень гидравлического масла |
23 |
Запасной выход |
40 |
Сигнальная лампа |
8 |
Смазка гидравлическим маслом |
24 |
Фильтр кондиционера |
41 |
Турбокомпрессор |
9 |
Не стой сзади машины |
26 |
Рычаг безопасности |
42 |
Отражение |
10 |
Подъемная петля |
27 |
Название модели |
43 |
Аккумулятор |
11 |
Пластинка с названием фирмы и |
28 |
Логотип (ROBEX) |
44 |
Схема рычага RCV |
модели машины |
|||||
12 |
Идеограмма строповки |
29 |
Торговая марка HYUNDAI (на |
45 |
Разъем MCU/ECM |
стреле) |
|||||
13 |
Не стой рядом сбоку |
30 |
Торговая марка HYUNDAI (на |
46 |
Смазка подшипника |
противовесе) |
поворотного круга |
||||
14 |
Стой неподвижно |
31 |
Смазка редуктора |
47 |
Аккумуляторная батарея |
15 |
Кожух двигателя резки |
32 |
Механизм блокировки |
48 |
Водоотстойник |
16 |
Не вставать |
33 |
Отключение подачи топлива |
0-5
2. Описание
На корпусе машины имеется несколько специальных предупредительных знаков. Пожалуйста, выучите наизусть значения данных предупредительных знаков.
Если какой-либо из предупредительных знаков поврежден или отсутствует, замените его новым.
1) ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
(знак 1)
Этот предупредительный знак расположен на корпусе воздухоочистителя.
Периодический и тщательный осмотр, очистка и замена элементов продлевают срок службы двигателя и способствуют качеству его работы.
2)КОРПУС ТУРБОКОМПРЕССОРА (знак 2)
Этот предупредительный знак
Не касайтесь корпуса турбокомпрессора. Это может причинить сильный ожог.
3)КОРПУС РАДИАТОРА ( знак 3)
Этот предупредительный знак расположен
на радиаторе.
Никогда не открывайте пробку заливной горловины при работающем двигателе или при высокой температуре охлаждающей жидкости.
4)ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ (знак 4)
Этот предупредительный знак расположен на правой стороне горловины заправки
топливом.
Заглушите двигатель перед заправкой топливом. Заправку производите на безопасном расстоянии от огня.
0-6
5)КОРРОЗИЯ АККУМУЛЯТОРА (знак 5)
Этот предупредительный знак расположен
на корпусе аккумулятора.
Электролит содержит серную кислоту и может причинить серьезные ожоги. Избегайте его попадания на кожу, с глаза или на одежду. В случае попадания промойте большим количеством воды и немедленно обратитесь к врачу.
Поддерживайте электролит на рекомендуемом уровне. Добавляйте дистиллированную воду в аккумуляторную батарею только при включении и никогда при отключении двигателя.
Поддержание электролита на должном уровне позволяет избегать всасывания газов батареей, так как меньшее количество пространства выделяет эти
газы.
Проверку аккумулятора производите вдали от открытого огня и любых дымящихся предметов.
Не используйте спички, зажигалки или горелки вблизи аккумуляторной батареи, так как она может выделять взрывоопасный газ.
Не разрешайте неспециалистам заряжать аккумулятор или пользоваться кабелями трансформатора.
Для исключения опасности электрического удара не касайтесь контактов батареи влажной рукой.
6)Шланг высокого давления (знак 6)
Эта предупреждающая этикетка
расположена на пластине фильтра.
Жидкость под давлением может проникнуть в кожу и вызвать серьезные травмы.
Перед выполнением обслуживания прочитайте руководство по обслуживанию.
0-7
7)УРОВЕНЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА (знак 7)
Эта предупреждающая этикетка расположена на пластине сита.
Опустите ковш на землю, когда вы обслуживаете гидравлическую систему.
Проверьте уровень масла по датчику.
Долейте рекомендованный вид гидравлического масла до нужного уровня, если это необходимо.
СМАЗКА ГИДРАВЛИЧЕСКИМ МАСЛОМ ( знак
Эта предупреждающая этикетка расположена сверху на гидравлическом баке.
Не смешивайте масла разных сортов.
Недопустимо открывать крышку заправочной горловины, если она сильно нагрета.
Медленно отверните колпачок и выпустите внутреннее давление.
9)ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ НЕ СТОЙТЕ БЛИЗКО (знак 9)
Эта предупреждающая этикетка расположена сзади на противовесе.
Во избежание серьезных травм и смерти не стойте в радиусе поворота машины. Не стирайте и не отклеивайте эту наклейку с машины.
10)ПОДЪЕМНАЯ ПЕТЛЯ ( знак 10)
Этот предупредительный знак расположен
на противовесе.
Не поднимайте машину за подъемные петли на противовесе. Перегрузка подъемных петель приведет к их поломке и к возможным травмам персонала.
Подходящий метод подъема экскаватора описан на с. 5-10.
0-8
11)НЕ СТОЙТЕ БЛИЗКО К БОКОВОЙ ЧАСТИ ЭКСКАВАТОРА( знак 13)
Эта предупреждающая этикетка расположена сбоку на левой задней крышке.
Во избежание серьезных травм и смерти не стойте в радиусе поворота машины. Не стирайте и не отклеивайте эту наклейку с машины.
12)СТОЙ НЕПОДВИЖНО(знак 14)
Предупредительный знак расположен на боковой части корпуса.
Убедитесь, что машина стоит неподвижно при открытии дверцы. Осторожно, открытая дверца может захлопнуться под действием внешней или природной силы (напр., сильный ветер).
13)ОСТОРОЖНО С ДВИГАТЕЛЕМ ОПАСНОСТЬ ПОРЕЗА КОНЕЧНОСТЕЙ (знак 15)
Предупредительный знак расположен на капоте двигателя.
Не открывайте капот двигателя во время его работы.
Не трогайте выхлопную трубу, это может причинить сильный ожог.
0-9
14)НЕ ВСТАВАЙТЕ НА КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ
(знак 16)
Предупредительный знак расположен на капоте двигателя.
Не вставайте на капот двигателя.
15) ТРАНСПОРТИРОВКА (знак 17)
Предупредительный знак расположен на правой стороне верхней рамы.
Перед транспортировкой экскаватора изучите данное руководство; прикрепите проволочным тросом рукоять стрелы и гусеницы к платформе трейлера.
Детали транспортировки см. на с. 5-9
16)КОНТРОЛЬНАЯ ИДЕОГРАММА (знак 19)
Предупредительный знак расположен на правом стекле кабины оператора.
Проверьте, соответствует ли схема управления машиной данной схеме на этой наклейке. Если они не совпадают, перед работой на экскаваторе замените наклейку.
Несовпадение схемы управления машиной и схемы на наклейке может привести к травмам или смерти.
Обращайтесь за детальной информацией на с. 4-21.
17)РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ (знак
20)
Предупредительный знак расположен на
правой стороне стекла кабины оператора.
Подробно изучите руководство по эксплуатации перед началом работы на экскаваторе.
0-10
18)МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА (знак 20)
Данный предупредительный знак расположен на правой стороне стекла
кабины оператора.
Контакт машины с линиями электропередачи может стать причиной серьезных травм или смерти.
В результате простого нахождения машины в зоне линий электропередачи оператор может получить электрический шок.
Минимальная дистанция должна соблюдаться в зависимости от напряжения в линии (см. с. 1-7)
19)СТОЛКНОВЕНИЕ (знак 20)
Предупредительный знак расположен на
правом окне кабины оператора.
Будьте осторожны, работая в экскаваторе, снабженным быстрым фиксатором или удлинителями.
Ковш может удариться о кабину или стрелу, о цилиндры стрелы, если приближается к ним.
20)БЕЗОПАСНОСТЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
(знак 22)
Эта предупреждающая этикетка расположена на обоих боковых окнах кабины.
Будьте внимательны, лобовое стекло может быть внезапно закрыто на замок.
21)ЗАПАСНЫЙ ВЫХОД (знак 23)
Предупредительный знак расположен на внутренней стороне заднего стекла.
Заднее стекло может служить запасным выходом.
Чтобы снять заднее стекло, дерните за кольцо и выдавите стекло.
0-11
22) ФИЛЬТР КОНДИЦИОНЕРА (знак 24)
Предупредительный знак расположен на корпусе кондиционера.
Периодический и тщательный осмотр, очистка и замена фильтра продлевает срок службы кондиционера и способствует качеству его работы.
23)РЫЧАГ БЕЗОПАСНОСТИ (знак 26)
Эта предупреждающая этикетка расположена на крышке рычага безопасности.
Перед выходом из машины убедитесь, что поставили рычаг безопасности в положение «БЛОКИРОВАНО».
24)СМАЗКА РЕДУКТОРА (знак 31)
Эта предупреждающая этикетка расположена спереди на верхней раме.
Смазка находится под высоким давлением.
Смазка, выходящая из масленки под давлением, может проникнуть в организм и вызвать травмы или смерть.
25)МЕХАНИЗМ БЛОКИРОВКИ (знак 32)
Эта предупреждающая этикетка расположена на правом окне кабины.
Падение ковша может вызвать серьезные травмы или смерь. Эксплуатация машины с незаблокированным переключателем быстроразъемного зажима или без стопорного штифта движущегося крюка может вызвать падение ковша.
0-12
26)ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
(знак 33)
Этот предупредительный знак расположен на крышке гидравлического бака.
Заливайте только гидравлическое масло.
Не заливайте дизельное топливо.
27)СВЯЗКА (знак 36)
Эта предупреждающая этикетка расположена на нижней раме.
Недопустимо буксировать машину, используя отверстия для крепления, так как они могут быть разорваны.
Подробно см. стр. 4-24.
28)СВОБОДНАЯ ОТ ПЕРСОНАЛА РАБОЧАЯ ЗОНА (знак 37)
Эта предупреждающая этикетка расположена на обеих сторонах рукояти.
Падение навесного орудия может вызвать серьезные травмы или смерь. Для предотвращения серьезной травмы или смерти запрещается находиться под навесным орудием.
29)РАЗЪЕМ ECU (знак 38)
Эта предупреждающая этикетка расположена на крышке батареи.
Перед выполнением любых электросварочных работ на данной машине необходимо выполнить следующие операции.
—Отсоедините разъемы от всеъ электрических блоков управления.
—Присоедините провод заземления сварочного оборудования как можно ближе к точке сварки.
Подробно см. стр. 6-43
0-13
30)ПАДЕНИЕ (знак 39)
Эта предупреждающая этикетка расположена сверху на гидравлическом
баке.
Падение – основная причина травм.
Находясь на машине, остерегайтесь скользких платформ, ступеней и поручней.
31)ЛАМПА МАЯЧКА (знак 40)
Эта предупреждающая этикетка расположена снаружи на правой стороне кабины.
Убедитесь, что лампа маячка сохраняет вертикальное положение.
Горизонтальное положение может привести
куменьшению срока службы лампы из-за попадания посторонних материалов, таких как пыль или вода.
При транспортировке машины лампу маячка легко разбить. В этом случае поверните лампу в горизонтальное положение.
32)ТУРБОКОМПРЕССОР (знак 41)
Эта предупреждающая этикетка расположена на правом окне кабины.
Для предотвращения отказов турбокомпрессора следует дать ему охладиться в течение 5 минут перед отключением двигателя (работа без нагрузки на низких холостых оборотах).
33)ПОВОРАЧИВАЕТСЯ (знак 42)
Эта предупреждающая этикетка расположена сзади на противовесе.
Для предотвращения серьезных травм или смерти запрещается находиться в зоне поворота.
Запрещается стирать или удалять эту предупреждающую этикетку с машины.
0-14
34)РЕЗЕРВУАР (знак 43)
Эта предупреждающая этикетка расположена на резервуаре электромагнитного клапана.
Этот резервуар заполнен газообразным азотом под давлением, который очень опасен при неправильном обращении. Необходимо строго соблюдать
следующие меры предосторожности. Недопустимо проделывать в резервуаре
отверстия и подвергать его действию пламени.
Запрещается приваривать что-либо к резервуару.
При демонтаже, техническом обслуживании или утилизации резервуара необходимо выпустить из него газ. Для выполнения этой операции необходим специальный выпускной клапан, для его получения следует связаться с дистрибьютором Hyundai.
35)СХЕМА РЫЧАГА RCV (знак 44)
Эта предупреждающая этикетка расположена на левой опоре.
Подробнее см. стр. 4-35.
36)СМАЗКА ПОВОРОТНОГО КРУГА (знак 46)
Эта предупреждающая этикетка расположена спереди на редукторе поворотного круга.
Подробнее см. стр. 6-34.
0-15
37)Соединитель MCU/ECM (знак 45)
Эта предупреждающая этикетка расположена на нижней крышке кондиционера воздуха в кабине.
Контроллер MCU служит для обмена данными с ноутбуком через разъем RS232.
ECM передает данные двигателя через инструментальную оправку cummins INSITE и разъем J1939.
Подробнее см. стр. 3-60.
38)ПОЛОЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА (знак 47)
Этот предупредительный знак расположен на правой стороне ящика с инструментами.
39)ВОДООТСТОЙНИК (знак 48)
Этот предупредительный знак расположен
на правом окне кабины.
Для обеспечения защиты системы подачи топлива высокого давления, перед тем, как запускать двигатель, слейте воду в водоотстойник.
0-16
ПЛАСТИНА С ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ МАШИНЫ
ТОЛЬКО ДЛЯ ЕС
1 |
Оборудование |
3 |
Серийный номер |
5 |
Мощность двигателя |
2 |
Название модели |
4 |
Рабочий вес |
6 |
Год выпуска |
Серийный номер присвоен непосредственно для данной машины и должен указываться при запросе информации или при заказе запасных частей для данной машины у авторизованного дилера HYUNDAI в вашем регионе.
Также серийный номер машины выбит на раме.
0-17
РУКОВОДСТВО К ДАННОЙ ИНСТРУКЦИИ
1.НАПРАВЛЕНИЕ ХОДА
В данном руководстве направление хода экскаватора обозначается «вперед», «назад», «вправо» и «влево» по стандарту, где мотор находится в задней части машины и машина движется в обычном направлении.
2. СЕРИЙНЫЙ НОМЕР
Если вы заказываете детали экскаватора или машина неисправна, сообщите следующее:
1)Серийный номер машины.
Он находится справа в нижней части кабины оператора.
2)Серийный номер двигателя.
Он представляет собой цифры, указанные на пластине на двигателе.
Вперед
Влево Влраво
Xодовой мотор
Назад
Серийный номер машины
Серийный номер двигателя
3. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Данная машина, в основном, предназначена для выполнения следующих работ.
—земляные работы
—погрузочные работы
—работы по выравниванию грунта
—рытье канав
См. подробную информацию в разделе 4 (эффективный способ работы).
4.СИМВОЛЫ
Означает важные меры безопасности.
Указывает на причины серьезных повреждений в машине или окружающей среде.Важная информация для оператора
0-18
СОВЕТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
1.ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
Впервую очередь думайте о безопасности.
Вособой ситуации носите защитную одежду, включая безопасную каску, защитные ботинки, защитные перчатки, защитные очки и устройства для защиты органов слуха в зависимости от конкретных условий работы.
Почти все несчастные случаи происходят из-за пренебрежения простыми и основополагающими правилами техники безопасности.
Подробно изучите руководство по эксплуатации перед началом работы на машине. Обеспечение надлежащей осторожности является вашей обязанностью.
Полностью осознайте детали и процесс в целом по выполнению строительных работ еще до того, как Вы приступили к работе.
Если Вы найдете какую-либо опасную операцию в технологическом процессе, посоветуйтесь с руководителем работ относительно превентивных мер безопасности еще до начала работы на машине.
Не работайте на погрузчике в состоянии усталости или после употребления алкогольных напитков или наркотиков.
1-1
Проводите ежедневный контрольный осмотр в соответствии с настоящим руководством. Отремонтируйте поврежденные детали и затяните ослабившиеся болты.
Проверяйте наличие утечек моторного масла, рабочей жидкости, топлива и охлаждающей жидкости.
Содержите машину в чистоте, регулярно очищайте машину от грязи и мойте ее.
Не работайте на машине, если она требует ремонта.
Приступайте к работе после полного завершения ремонтных работ.
Будьте готовы к устранению возможного пожара. Держите огнетушитель под рукой, а номера пожарных служб – рядом с телефоном.
1-2
ЗАЩИТА ОТ ПАДАЮЩИХ ИЛИ ЛЕТЯЩИХ ОБЪЕКТОВ
Если есть опасность для оператора от падающих или летящих объектов, установите защитные заслонки для защиты оператора в подобных ситуациях. Убедитесь, что замок лобового стекла закрыт.
Перед началом работы.
Удостоверьтесь, что персонал, за исключением оператора, находится вдали от зоны падающих или летящих объектов.
Пожалуйста, свяжитесь с дистрибьютором HYUNDAI в Европе, если вы нуждаетесь в верхней и передней защитных заслонках и FOPS (защитный барьер от летящих объектов).
НЕСАНКЦИОНИРОВАННАЯ МОДИФИКАЦИЯ
Любые изменения в машине, сделанные без разрешения фирмы HYUNDAI, могут стать причиной опасности.
Проконсультируйтесь у дистрибьютора HYUNDAI перед тем, как произвести модификации в системе машины. Фирма HYUNDAI не несет ответственность за травмы или ущерб, причиненные в результате несанкционированных модификаций в системе экскаватора.
ПОДГОТОВКА К АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
Только в случае аварийной ситуации разбейте лобовое стекло находящимся в кабине молотком и аккуратно выйдите.
Убедитесь, что вы знаете номера телефонов людей, способных помочь вам в аварийной ситуации.
1-3
Верхняя
заспонка
Передняя
заспонка
Мопоток
ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК
При работе на дорогах или возле дороги включение проблескового маяка позволяет избежать дорожно-транспортных происшествий. Для установки проблескового маяка на вашу машину, пожалуйста, обратитесь к дистрибьютору
HYUNDAI.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОПОЛНИТЕЛЬНОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Перед установкой и использованием факультативного дополнительного рабочего оборудования прочитайте соответствующий раздел руководства по эксплуатации и всю информацию в руководстве, относящуюся к данному рабочему оборудованию.
Не устанавливайте дополнительное рабочее оборудование, неразрешенное фирмой HYUNDAI или вашим дистрибьютором HYUNDAI. Установка несанкционированного оборудования может создать угрозу безопасности или неблагоприятно повлиять на ход работы экскаватора и даже сократить срок службы машины.
Фирма HYUNDAI не несет ответственности за травмы, несчастные случаи, повреждения, нанесенные использованием несанкционированного дополнительного рабочего оборудования.
Устойчивость машины достаточна для ее применения на различных работах. При эксплуатации данной машины следует руководствоваться таблицами грузоподъемности. Для работы с использованием специального оборудования (не описанного в данном руководстве) необходимо установить дополнительный противовес или соблюдать особую осторожность при эксплуатации машины.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Только опытный и уполномоченный персонал может работать на экскаваторе и технически его обслуживать.
Следуйте всем правилам безопасности, мерам предосторожности и инструкциям при работе на машине и ее техническом обслуживании.
Работая с напарником или другим персоналом на рабочей площадке, удостоверьтесь, что весь этот персонал понимает ручные сигналы, подаваемые на рабочей пл.
1-4
ДЕТАЛИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Удостоверьтесь, что все защитные решетки и заслонки стоят на нужном месте. Почините ихв случае повреждения.
Используйте должным образом такие детали обеспечения безопасности, как блокировочный стержень и ремень безопасности.
Никогда не снимайте детали обеспечения безопасности.
Всегда содержите их в хорошем рабочем состоянии.
Неумелое использование деталей обеспечениябезопасности может стать причиной травм илисмерти.
СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ МАШИНЫ
Следует проверить соответствие схемы управления машины схеме, представленной на этикетке, расположенной на кабине.
При несовпадении необходимо заменить этикетку на соответствующую схеме работы перед эксплуатацией машины.
Невыполнение этого требования может привести к травме.
Утверждение № 65 штата Калифорния
Согласно законам в штате Калифорния компоненты выхлопных газов дизельного двигателя могут быть причиной раковых заболеваний, дефектов у новорожденных или нанесения ущерба рождаемости.
Клеммы и полюса аккумуляторных батарей и соответствующие аксессуары содержат свинеци его соединения.
МОЙТЕ РУКИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ!
Запрещается грузить машину за подъемные скобы на противовесе.
Использование неверного способа погрузки может привести к серьезным травмам или смерти.
1-5
2. ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МАШИНЫ
Пользуйтесь поручнями и подножкой при залезании на экскаватор и при выходе из него. Не запрыгивайте на экскаватор и не спрыгивайте с него.
Перед началом работы подайте звуковой сигнал для предупреждения близстоящего персонала о начале работы машины.
Для лучшей видимости очистите стекла от посторонних материалов, напр., от обледенения.
Внимательно управляйте экскаватором, обращая внимание на отсутствие персонала, людей и других объектов внутри рабочей зоны.
При необходимости установите защитные ограждения рабочей зоны.
При использовании рабочего оборудования внимательно следите за стройплощадкой.
1-6
При работе в закрытом месте обеспечьте необходимую вентиляцию, чтобы избежать опасности отравления оператора выхлопными газами двигателя.
Проверьте расположение подземных коммуникаций газопроводов и водопроводов и обеспечьте должную их и свою безопасность перед выполнением работ и при работе.
Работа вблизи линий электропередач очень опасна.
Проводите работы на следующем безопасном расстоянии, приведенном ниже:
Напряжение |
Миним. безопасное |
|
расстояние |
||
6,6 кВ |
3 м ( 10 фут) |
33,0 кВ |
4 м (13 фут) |
66,0 кВ |
5 м (16 фут) |
154,0 кВ |
8 м (26 фут) |
275,0 кВ |
10 м (33 фут) |
Если машина коснется высоковольтного провода, оставайтесь сидеть на своем рабочем месте в кабине и предупредите персонал о том, чтобы никто не касался экскаватора до отключения тока в линии электропередачи. При необходимости покинуть машину, спрыгивайте с нее, не касаясь машины.
1-7
Помните о помехах.
Будьте особенно осторожны, и следите за свободным пространством возле машины при вращении.
При работе машины с гидромолотом или при работе в местах, где возможно падение камней, для соответствующей защиты необходимо обеспечить ограждение крыши и защиту головы.
Избегайте работ на уступе или на мягком грунте, поскольку существует опасность опрокинуться. Если работа на уступе или на мягком грунте неизбежна, установите экскаватор под правильным углам так, чтобы можно было легко выбраться из машины. Приводные колеса необходимо располагать в стороне, противоположной от места копания.
При подъемных работах учитывайте мощность машины, вес и ширину груза.
Старайтесь не перегружать машину, так как это может вызвать повреждение машины или несчастный случай.
1-8
Работа на склонах опасна.
Избегайте проведения работ на уклоне свыше
10°.
При необходимости работы на уклоне, приступайте к ней только после того, как подготовите горизонтальную поверхность.
Вращение на уклоне грозит опрокидыванием. Не выполняйте вращение машины с заполненным ковшом на уклонах, так как это может привести к потере устойчивости.
Старайтесь не оставлять машину на склонах. При необходимости парковки опустите ковш на землю и заблокируйте колеса.
1-9
Избегайте езды в поперечном направлении на уклоне, так как это может стать причиной опрокидывания или соскальзывания.
Перемещение по склону опасно.
При езде вниз по склону убедитесь, что управляете медленно и держите ковш на высоте 20~30 см (1 фут)над землей для того, чтобы он мог быть использован в качестве тормоза в аварийных ситуациях.
20~30 см
Опасны повороты машины при езде по склону. Если требуется смена направления движения, поворачивайте машину на горизонтальной поверхности и на твердом грунте.
Предел угла наклона двигателя составляет 35°. Ни в коем случае не работайте под углом, превышающим предельный угол наклона двигателя.
1-10
Перед движением машины дайте звуковой сигнал для того, чтобы предупредить персонал, находящийся поблизости.
Правильно выбирайте направление движения машины вперед и назад, проверив расположение ходового двигателя.
Снижайте скорость при езде по неровностям.
При работах на мягких грунтах помещайте настилы или деревянные панели под гусеницы для предотвращения увязания экскаватора.
При работе в воде или при переезде мелких водоемов проверьте состояние грунта на дне, глубину и скорость течения воды, а затем следите, чтобы уровень воды не превышал высоты несущего катка.
1-11
ПОСАДКА НА ЭКСКАВАТОР И ВЫХОД ИЗ ЭКСКАВАТОРА
Никогда не запрыгивайте и не спрыгивайте с экскаватора.
Садитесь на экскаватор и сходите с экскаватора всегда лицом к нему. При этом используйте поручни, ступеньки на экскаваторе и гусеничной раме, гусеничные траки. Дополнительную ступеньку можно установить, если машина имеет широкие траки. В этом случае свяжитесь с дистрибьютором HYUNDAI.
Не держитесь за рычаги управления при посадке на экскаватор или выхода из экскаватора.
Для безопасности опирайтесь как минимум на три тачки (руки, ноги), используя поручни, ступеньки или гусеничные траки.
Всегда очищайте поручни, ступеньки и гусеничные траки от масла или грязи. Если они повреждены, почините их и затяните все ослабившиеся болты.
Если при посадке или сходе с экскаватора Вы держитесь за ручку дверцы, откройте дверцу и надежно закрепите ее в открытом положении. В противном случае дверца может внезапно двинуться, и Вы потеряете равновесие и упадете.
ПРИСУТСТВИЕ ПАССАЖИРОВ В МАШИНЕ ЗАПРЕЩЕНО
Пассажиры машины подвержены получению травм в результате удара различными предметами и выпадения из машины.
В машине допускается присутствие только оператора. Присутствие пассажиров запрещено.
1-12
3. ВО ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Немедленно остановите двигатель при обнаружении каких-либо неисправностей машины.
Немедленно выясните причину неисправности, как-то вибрация, перегрев или неисправность прибора, а затем устраните эту неисправность.
Припаркуйте машину на плоской площадке и отключите двигатель для проведения инспекции и ремонтных работ. Поставьте соответствующую табличку рядом с машиной, показывающую, что машина находится в неработоспособном состоянии (Уберите из машины ключ зажигания). Во время проведения работ по техническому обслуживанию необходимо быть особенно внимательным. Могут потребоваться дополнительные ограждения и средства защиты при обслуживании отдельных деталей и узлов.
Не снимайте крышку радиатора с горячего двигателя. Открывайте крышку после того, как двигатель охладится ниже 50°С (122°F).
В противном случае Вы можете получить травму от брызг или пара горячей охлаждающей жидкости.
Не производите работ под машиной.
При выполнении работ под машиной, ковшом или рычажным механизмом при поднятом ковше необходимо установить под ковш и/или рычажный механизм надежные опоры.
Выполняется
проверка
1-13
Топливо и масло – горючие жидкости.
Храните их в сухом прохладном месте, вдали от открытого огня.
Не дотрагивайтесь до выхлопной трубы, так как это может привести к серьезному ожогу.
Не открывайте капот двигателя при работающем двигателе.
При техническом осмотре двигателя будьте осторожны, чтобы не удариться о края крышки.
1-14
Будьте осторожны, так как переднее окно может быстро закрыться.
Убедитесь, что опора стоит прочно при открытой боковой двери.
Будьте осторожны, так как открытая боковая дверь может быть закрыта внешней силой, такой как сильный ветер.
Наклейки противоскольжения должны быть заменены в случае их износа или утери.
Необходимо удалить масло, воду, смазку и пр.
Когда Вы работаете на верхней раме, производя техническое обслуживание двигателя и/ или других компонентов, будьте осторожны, чтобы не поскользнуться и не упасть.
ГАЗ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ
В машине содержится газ под высоким давлением.
Чтобы избежать взрыва и травм персонала, не приближайтесь к огню, не производите рядом с машиной работ по сварке и сверлению.
Сбросьте давление перед сливом жидкостей.
ПОДЪЕМНЫЕ УШКИ МОГУТ СЛОМАТЬСЯ
При подъеме бака, содержащего жидкость, подъемные ушки или бак могут повредиться и привести к травматическим случаям персонала. Перед подъемом бака слейте из него всю жидкость.
1-15
4. ПАРКОВКА
Оставляя машину на месте парковки, опустите ковш полностью на землю и переведите рычаг безопасности в положение парковки, а затем вытащите ключ.
Надежно заприте дверь кабины.
Паркуйте машину на плоском и безопасном месте.
Мы надеемся, что соблюдая все вышеуказанные правила безопасности, Вы сможете легко и безопасно работать на данной машине. Для безопасной эксплуатации, соблюдайте все правила техники безопасности.
1-16
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Топливный |
||||||
Бак с |
||||||
Аккум. ящик |
||||||
бак |
гидравлической |
Главный насос |
||||
жидкостью |
||||||
Двигатель |
|||||||||||||||||||||||||
Маслоохлад |
|||||||||||||||||||||||||
итель |
|||||||||||||||||||||||||
Поворотный |
|||||||||||||||||||||||||
Мотор привода |
|||||||||||||||||||||||||
Главный |
|||||||||||||||||||||||||
Зуб |
Ковш |
шарнир |
поворота |
распределительный |
Радиатор |
||||||||||||||||||||
клапан |
|||||||||||||||||||||||||
Глушитель |
Противовес |
||||||||||||||||||||||||
Рукоять |
Гидроцилиндр |
Стрела |
Гидроцилиндр |
Кабина |
|||||||||||||||||||||
рукояти |
стрелы |
||||||||||||||||||||||||
Несущий |
|||||||||||||||||
Соединительная |
|||||||||||||||||
Звездочка |
|||||||||||||||||
Гидроцилиндр |
Натяжной |
||||||||||||||||
ковша |
тяга |
ролик |
каток |
||||||||||||||
Опорный |
Гусеница |
||||||||||||||||
Соединительный |
|||||||||||||||||
Боковой нож |
Ходовой двигатель |
||||||||||||||||
шток |
каток |
||||||||||||||||
2-1
2.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1)) ROBEX 480LC-9S
·7,06 м (23′ 2″) СТРЕЛА, 3,38 м (11′ 1″) РУКОЯТЬ
Наименование |
Ед. изм. |
Значение |
|||
Рабочий вес |
кг (фунт) |
48100 (106040) |
|||
Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) |
м3 (ярд3 ) |
2,15 |
(2,81) |
||
Габаритная длина |
A |
12060 (39′ 7″) |
|||
Габаритная ширина с траком 600 мм |
B |
3340 (10′ 11″) |
|||
Габаритная высота |
C |
3730 (12′ 3″) |
|||
Ширина верхней части конструкции |
D |
2980 |
( 9′ 9″) |
||
Высота кабины |
E |
3190 (10′ 6″) |
|||
Расстояние противовеса от земли |
F |
1295 |
( 4′ 3″) |
||
Высота до крышки двигателя |
G |
2850 |
( 9′ 4″) |
||
мм |
|||||
Минимальный дорожный просвет |
H |
555 ( 1′ 10″) |
|||
(фут-дюйм) |
|||||
Размер задней части |
I |
3695 (12′ 1″) |
|||
Радиус поворота заднего края |
I’ |
3750 (12′ 4″) |
|||
Расстояние между осями |
J |
4470 (14′ 8″) |
|||
Длина ходовой тележки |
K |
5462 (17′ 11″) |
|||
Ширина ходовой тележки |
L |
3340 (10′ 11″) |
|||
Колея гусеничного хода |
M |
2740 |
( 9′ 0″) |
||
Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт |
N |
600 (24″) |
|||
Скорость хода (Низкая/Высокая) |
км/час |
3,2/5,0 (2,0/3,1) |
|||
(миль в час) |
|||||
Скорость поворота |
об/мин |
9,0 |
|||
пособность преодолевать подъем |
Град(%) |
35 |
(70) |
||
Давление на грунт (гусеница 600 мм) |
кг/см2 (фунт |
0,83 (11,80) |
|||
на кв. дюйм) |
|||||
Макс. сила тяги |
кг (фунт) |
38500 |
(84800) |
||
2-2
2)ROBEX 520LC-9S
·7,06 м (23′ 2″) СТРЕЛА, 3,38 м (11′ 1″) РУКОЯТЬ
Наименование |
Ед. Изм. |
Значение |
||||
Рабочий вес |
кг (фунт) |
51000 (112430) |
||||
Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) |
м3 (ярд3 ) |
2,15 (2,81) |
||||
Габаритная длина |
A |
12060 (39′ 7″) |
||||
Габаритная ширина с траком 600 мм |
B |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
|||
положение) |
||||||
Габаритная высота |
C |
3850 (12′ 8″) |
||||
Ширина верхней части конструкции |
D |
2980 ( 9′ 9″) |
||||
Высота кабины |
E |
3400 (11′ 2″) |
||||
Расстояние противовеса от земли |
F |
1500 ( 4′ 11″) |
||||
Высота до крышки двигателя |
G |
3060 (10′ 1″) |
||||
Минимальный дорожный просвет |
H |
мм |
770 ( 2′ 6″) |
|||
Размер задней части |
I |
3695 (12′ 1″) |
||||
(фут-дюйм) |
||||||
Радиус поворота заднего края |
I‘ |
3750 (12′ 4″) |
||||
Расстояние между осями |
J |
4470 (14′ 8″) |
||||
Длина ходовой тележки |
K |
5460 (17′ 11″) |
||||
Ширина ходовой тележки |
L |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
|||
положение) |
||||||
Колея гусеничного хода |
M |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2380/2940 (7′ 10″/9′ 8″) |
|||
положение) |
||||||
Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт |
N |
600 (24″) |
||||
Скорость хода (Низкая/Высокая) |
км/час |
3,2/5,0 (2,0/3,1) |
||||
(миль в час) |
||||||
Скорость поворота |
об/мин |
9,0 |
||||
пособность преодолевать подъем |
Град(%) |
35 (70) |
||||
Давление на грунт (гусеница 600 мм) |
кг/см2 (фунт |
0,88 (12,51) |
||||
на кв. дюйм) |
||||||
Макс, сила тяги |
кг (фунт) |
38500 (84800) |
||||
2-3 |
3)ROBEX 520LC-9S
·6,55 м (21′ 6″) СТРЕЛА, 2,4 м (7′ 10″) РУКОЯТЬ
Наименование |
Ед. Изм. |
Значение |
|||
Рабочий вес |
кг (фунт) |
50820 (112040) |
|||
Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) |
м3 (ярд3 ) |
2,15 (2,81) |
|||
Габаритная длина |
A |
11780 (38′ 8″) |
|||
Габаритная ширина с траком 600 мм |
B |
||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
||
положение) |
|||||
Габаритная высота |
C |
4100 (13′ 5″) |
|||
Ширина верхней части конструкции |
D |
2980 ( 9′ 9″) |
|||
Высота кабины |
E |
3400 (11′ 2″) |
|||
Расстояние противовеса от земли |
F |
1500 ( 4′ 11″) |
|||
Высота до крышки двигателя |
G |
3060 (10′ 1″) |
|||
Минимальный дорожный просвет |
H |
770 ( 2′ 6″) |
|||
Размер задней части |
I |
мм(фут-дюйм) |
3695 (12′ 1″) |
||
Радиус поворота заднего края |
I‘ |
3750 (12′ 4″) |
|||
Расстояние между осями |
J |
4470 (14′ 8″) |
|||
Длина ходовой тележки |
K |
5460 (17′ 11″) |
|||
Ширина ходовой тележки |
L |
||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
||
положение) |
|||||
Колея гусеничного хода |
M |
||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2380/2940 (7′ 10″/9′ 8″) |
||
положение) |
|||||
Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт |
N |
600 (24″) |
|||
Скорость хода (Низкая/Высокая) |
км/час |
3,2/5,0 (2,0/3,1) |
|||
(миль в час) |
|||||
Скорость поворота |
об/мин |
9,0 |
|||
пособность преодолевать подъем |
Град(%) |
35 (70) |
|||
Давление на грунт (гусеница 600 мм) |
кг/см2 (фунт на |
0,88 (12,51) |
|||
кв. дюйм) |
|||||
Макс, сила тяги |
кг (фунт) |
38500 (84800) |
|||
2-4 |
4)ROBEX 520LC-9S
·9,00 м (29′ 6″) СТРЕЛА, 5,85 м (19′ 2″) РУКОЯТЬ
Наименование |
Ед. изм. |
Значение |
||||
Рабочий вес |
кг (фунт) |
52410 (115540) |
||||
Вместимость стандартного ковша (по стандартам SAE) |
м3 (ярд3 ) |
2,15 (2,81) |
||||
Габаритная длина |
A |
13800 (45′ 3″) |
||||
Габаритная ширина с траком 600 мм |
B |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
|||
положение) |
||||||
Габаритная высота |
C |
5190 (17′ 0″) |
||||
Ширина верхней части конструкции |
D |
2980 ( 9′ 9″) |
||||
Высота кабины |
E |
3400 (11′ 2″) |
||||
Расстояние противовеса от земли |
F |
1500 ( 4′ 11″) |
||||
Высота до крышки двигателя |
G |
3060 (10′ 1″) |
||||
Минимальный дорожный просвет |
H |
770 ( 2′ 6″) |
||||
Размер задней части |
I |
мм (фут-дюйм) |
3695 (12′ 1″) |
|||
Радиус поворота заднего края |
I‘ |
3750 (12′ 4″) |
||||
Расстояние между осями |
J |
4470 (14′ 8″) |
||||
Длина ходовой тележки |
K |
5460 (17′ 11″) |
||||
Ширина ходовой тележки |
L |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2980/3540 (9′ 9″/11′ 7″) |
|||
положение) |
||||||
Колея гусеничного хода |
M |
|||||
(положение |
при |
транспортировке/рабочее |
2380/2940 (7′ 10″/9′ 8″) |
|||
положение) |
||||||
Ширина башмака гусеничной ленты, стандарт |
N |
600 (24″) |
||||
Скорость хода (Низкая/Высокая) |
км/час |
3,2/5,0 (2,0/3,1) |
||||
(миль в час) |
||||||
Скорость поворота |
об/мин |
9,0 |
||||
пособность преодолевать подъем |
Град(%) |
35 (70) |
||||
Давление на грунт (гусеница 600 мм) |
кг/см2 (фунт на |
0,91 (12,94) |
||||
кв. дюйм) |
||||||
Макс. сила тяги |
кг (фунт) |
38500 (84800) |
||||
2-5 |
3.РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН
1)ROBEX 480LC-9S
·с длиной стрелы 7,06 м (23′ 2″)
Наименование |
Рукоять 2,40м |
Рукоять 2,90 м |
Рукоять 3,38 м |
Рукоять 4,00 м |
||
(7′ 10″) |
(9′ 6″) |
(11′ 1″) |
(13′ 1″) |
|||
Максимальный радиус |
A |
11160 мм(36′ 7″) |
11550 мм(37’11») |
12100 мм(39′ 8″) |
12660 мм(41′ 6″) |
|
копания |
||||||
Максимальный радиус |
A‘ |
10940 мм(35’11») |
11340 мм (37′ 2″) |
11900 мм(39′ 1″) |
12470 мм(40’11») |
|
копания на уровне земли |
||||||
Максимальная глубина |
B |
6830 мм(22′ 5″) |
7330 мм(24′ 1″) |
7810 мм(25′ 8″) |
8430 мм (27′ 9″) |
|
копания |
||||||
Максимальная глубина |
B‘ |
6670 мм(21’11») |
7190 мм (23′ 7″) |
7670 мм(25′ 2″) |
8320 мм (27′ 4″) |
|
копания (уровень в 8 фут) |
||||||
Максимальная глубина |
C |
5960 мм(19′ 7″) |
5930 мм(19′ 5″) |
6590 мм(21′ 7″) |
7170 мм (23′ 6″) |
|
копания вертикальной стенки |
||||||
Максимальная высота копания |
D |
10560 мм(34′ 8″) |
10530 мм (34′ 7″) |
10980 мм(36′ 0″) |
11210 мм (36′ 9″) |
|
Максимальная высота |
E |
7110 мм(23′ 4″) |
7180 мм (23′ 7″) |
7620 мм(25′ 0″) |
7830 мм (25′ 8″) |
|
разгрузки |
||||||
Минимальный радиус |
F |
5090 мм(16′ 8″) |
4910 мм(16′ 1″) |
4780 мм(15′ 8″) |
4910 мм(16′ 1″) |
|
поворота |
||||||
216,7 [236,4] кН |
219.7 [239,6] кН |
220,7 [240,7] кН |
222,6 [242,9] кН |
|||
SAE |
22100 [24110] кгс |
22400 [24440] кгс |
22500 [24550] кгс |
22700 [24760] кгс |
||
48720 [53150] |
49380 [53870] |
49600 [54110] |
50040 [54590] |
|||
Усилие копания на ковше |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
||
251,1 [273,9] кН |
254,0 [277,1] кН |
255,0 [278,2] кН |
256,9 [280,3] кН |
|||
ISO |
25600 [27930] кгс |
25900 [28250] кгс |
26000 [28360] кгс |
26200 [28580] кгс |
||
56440 [61570] |
57100 [62290] |
57320 [62530] |
57760 [63010] |
|||
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
|||
276,6 [301,7] кН |
224,6 [245,0] кН |
191,2 [208,6] кН |
170,6 [186,2] кН |
|||
SAE |
28200 [30760] кгс |
22900 [24980] кгс |
19500 [21270] кгс |
17400 [18980] кгс |
||
62170 [67820] |
50490 [55080] |
42990 [46900] |
38360 [41850] |
|||
Напорное усилие рукояти |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
||
290,3 [316,7] кН |
234,4 [255,7] кН |
199,1 [217,2] кН |
176,5 [192,6] кН |
|||
ISO |
29600 [32290] кгс |
23900 [26070] кгс |
20300 [22150] кгс |
18000 [19640] кгс |
||
65260 [71190] |
52690 [57480] |
44750 [48820] |
39680 [43290] |
|||
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
[ ]: при форсировании
2-6
2)ROBEX 480LC-9S
·с длиной стрелы 6,55 м (21′ 6″)
Наименование |
Рукоять 2,40м (7′ 10″) |
||
Максимальный радиус копания |
A |
10610 мм (34’10») |
|
Максимальный радиус копания |
A’ |
10370 мм (34′ 0″) |
|
на уровне земли |
|||
Максимальная глубина копания |
B |
6370 мм (20’11») |
|
Максимальная глубина копания |
B’ |
6190 мм (20′ 4″) |
|
(уровень в 8 фут) |
|||
Максимальная глубина копания |
C |
5400 мм (17′ 9″) |
|
вертикальной стенки |
|||
Максимальная высота копания |
D |
10170 мм (33′ 4″) |
|
Максимальная высота |
E |
6750 мм (22′ 2″) |
|
разгрузки |
|||
Минимальный радиус поворота |
F |
4620 мм (15′ 2″) |
|
216.7 [236.4] кН |
|||
SAE |
22100 [24110] кгс |
||
Усилие копания на ковше |
48720 [53150] фунт-сила |
||
ISO |
251,1 [273,9] кН |
||
25600 [27930] кгс |
|||
56440 [61570] фунт-сила |
|||
SAE |
276,6 [301,7] кН |
||
28200 [30760] кгс |
|||
Напорное усилие рукояти |
62170 [67820] фунт-сила |
||
290,3 [316,7] кН |
|||
ISO |
29600 [32290] кгс |
||
65260 [71190] фунт-сила |
|||
[ ]: при форсировании |
|||
2-7 |
3)ROBEX 480LC-9S
·с длиной стрелы 9,00 м (29′ 6″)
Наименование |
Рукоять 5,85м (19′ 2″) |
||
Максимальный радиус копания |
A |
16350 мм (53′ 8″) |
|
Максимальный радиус копания |
A’ |
16200 мм (53′ 2″) |
|
на уровне земли |
|||
Максимальная глубина копания |
B |
11560 мм (37’11») |
|
Максимальная глубина копания |
B’ |
11460 мм (37′ 7″) |
|
(уровень в 8 фут) |
|||
Максимальная глубина копания |
C |
10320 мм (33’10») |
|
вертикальной стенки |
|||
Максимальная высота копания |
D |
13840 мм (45′ 5″) |
|
Максимальная высота |
E |
10440 мм (34′ 3″) |
|
разгрузки |
|||
Минимальный радиус поворота |
F |
5940 мм (19′ 6″) |
|
189,3 кН |
|||
SAE |
19300 кгс |
||
Усилие копания на ковше |
42550 фунт-сила |
||
ISO |
217,7 кН |
||
22200 кгс |
|||
48940 фунт-сила |
|||
SAE |
107,9 кН |
||
11000 кгс |
|||
Напорное усилие рукояти |
24250 фунт-сила |
||
110,3 кН |
|||
ISO |
11250 кгс |
||
24800 фунт-сила |
|||
2-8 |
4)ROBEX 520LC-9S
·с длиной стрелы 7,06 м(23′ 2″)
Наименование |
Рукоять 2,40м (7′ |
Рукоять 2,90м (9′ |
Рукоять 3,38м (11′ |
Рукоять 4,00м |
||
10″) |
6″) |
1″) |
(13′ 1″) |
|||
Максимальный радиус |
A |
11140 мм(36′ 7″) |
11530 мм(37’10») |
12080 мм(39′ 8″) |
12640 мм(41′ 6″) |
|
копания |
||||||
Максимальный радиус |
A’ |
10890 мм(35′ 9″) |
11290 мм(37′ 0″) |
11840 мм(38’10») |
12420 мм(40′ 9″) |
|
копания на уровне земли |
||||||
Максимальная глубина |
B |
6610 мм(21′ 8″) |
7110 мм (23′ 4″) |
7590 мм(24’11») |
8210 мм(26’11») |
|
копания |
||||||
Максимальная глубина |
B’ |
6430 мм(21′ 1″) |
6940 мм (22′ 9″) |
7440 мм(24′ 5″) |
8080 мм (26′ 6″) |
|
копания (уровень в 8 фут) |
||||||
Максимальная глубина |
C |
4880 мм(16′ 0″) |
4780 мм(15′ 8″) |
5470 мм(17’11») |
5980 мм(19′ 7″) |
|
копания вертикальной стенки |
||||||
Максимальная высота |
D |
10640 мм(34’11») |
10610 мм (34’10») |
11080 мм(36′ 4″) |
11290 мм(37′ 0″) |
|
копания |
||||||
Максимальная высота |
E |
7290 мм(23’11») |
7350 мм(24′ 1″) |
7760 мм(25′ 6″) |
7980 мм (26′ 2″) |
|
разгрузки |
||||||
Минимальный радиус |
F |
5110 мм(16′ 9″) |
4910 мм(16′ 1″) |
4830 мм(15’10») |
4910 мм(16′ 1″) |
|
поворота |
||||||
253,0 [276,0] кН |
||||||
247,1 [269,6] кН |
251,1[273,9] кН |
253,0 [276,0] кН |
||||
SAE |
25200 [27490] кгс |
25600 [27930] кгс |
25800 [28150] кгс |
25800 [28150] кгс |
||
55560 [60610] |
56440 [61570] |
56880 [62050] |
56880 [62050] |
|||
Усилие копания на ковше |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
||
286,4 [312,4] кН |
290,3 [316,7] кН |
292,2 [318,8] кН |
292,2 [318,8] кН |
|||
ISO |
29200 [31850] кгс |
29600 [32290] кгс |
29800 [32510] кгс |
29800 [32510] кгс |
||
64370 [70220] |
65260 [71190] |
65700 [71670] |
65700 [71670] |
|||
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
|||
278,5 [303,8] кН |
225,6 [246,1] кН |
192,2 [209,7] кН |
171,6 [187,2] кН |
|||
SAE |
28400 [30980] кгс |
23000 [25090] кгс |
19600 [21380] кгс |
17500 [19090] кгс |
||
62610 [68300] |
50710 [55320] |
43210 [47140] |
38580 [42090] |
|||
Напорное усилие рукояти |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
||
291,3 [317,7] кН |
235,4 [256,8] кН |
200,1 [218,2] кН |
177,5 [193,6] кН |
|||
ISO |
29700 [32400] кгс |
24000 [26180] кгс |
20400 [22250] кгс |
18100 [19750] кгс |
||
65480 [71430] |
52910 [57720] |
44970 [49060] |
39900 [43530] |
|||
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
фунт-сила |
[ ] : форсированный наддув
2-9
5)ROBEX 520LC-9S
·с длиной стрелы 6,55 м (21′ 6″)
Наименование |
Рукоять 2,40м (7′ 10″) |
||
Максимальный радиус копания |
A |
10590 мм (34′ 9″) |
|
Максимальный радиус копания |
A’ |
10320 мм (33’10») |
|
на уровне земли |
|||
Максимальная глубина копания |
B |
6130 мм (20′ 1″) |
|
Максимальная глубина копания |
B’ |
5950 мм (19′ 6″) |
|
(уровень в 8 фут) |
|||
Максимальная глубина копания |
C |
4390 мм (14′ 5″) |
|
вертикальной стенки |
|||
Максимальная высота копания |
D |
10260 мм (33′ 8″) |
|
Максимальная высота |
E |
6920 мм (22′ 8″) |
|
разгрузки |
|||
Минимальный радиус поворота |
F |
4650 мм (15′ 3″) |
|
247,1 [269,6] кН |
|||
SAE |
25200 [27490] кгс |
||
Усилие копания на ковше |
55560 [60610] фунт-сила |
||
ISO |
286,4 [312,4] кН |
||
29200 [31850] кгс |
|||
64370 [70220] фунт-сила |
|||
SAE |
278,5 [303,8] кН |
||
28400 [30980] кгс |
|||
Напорное усилие рукояти |
62610 [68300] фунт-сила |
||
291,3 [317,7] кН |
|||
ISO |
29700 [32400] кгс |
||
65480 [71430] фунт-сила |
|||
[ ] : форсированный наддув |
|||
2-10 |
6)ROBEX 520LC-9S
·с длиной стрелы 9,00 м (29′ 6″)
Наименование |
Рукоять 5,85м (19′ 2″) |
||
Максимальный радиус копания |
A |
16280 мм (53′ 5″) |
|
Максимальный радиус копания |
A’ |
16100 мм (52’10») |
|
на уровне земли |
|||
Максимальная глубина копания |
B |
11380 мм (37′ 4″) |
|
Максимальная глубина копания |
B’ |
11280 мм (37′ 0″) |
|
(уровень в 8 фут) |
|||
Максимальная глубина копания |
C |
10070 мм (33′ 0″) |
|
вертикальной стенки |
|||
Максимальная высота копания |
D |
13930 мм (45′ 8″) |
|
Максимальная высота |
E |
10530 мм (34′ 7″) |
|
разгрузки |
|||
Минимальный радиус поворота |
F |
5940 мм (19′ 6″) |
|
212,8 кН |
|||
SAE |
21700 кгс |
||
Усилие копания на ковше |
47840 фунт-сила |
||
ISO |
251,1 кН |
||
25600 кгс |
|||
56440 фунт-сила |
|||
SAE |
107,9 кН |
||
11000 кгс |
|||
Напорное усилие рукояти |
24250 фунт-сила |
||
110,8 кН |
|||
ISO |
11300 кгс |
||
24910 фунт-сила |
|||
2-11 |
4. ВЕС ЭЛЕМЕНТОВ
1) ROBEX 480LC-9S
Элемент |
R480LC-9S |
|||
кг |
фунт |
|||
Верхняя конструкция в сборе |
20000 |
44090 |
||
Сварной узел главной рамы |
4430 |
9770 |
||
Двигатель в сборе |
940 |
2070 |
||
Главный насос в сборе |
190 |
420 |
||
Главный распределитель в сборе |
420 |
930 |
||
Мотор привода поворота в сборе |
230 |
510 |
||
Бак гидравлической жидкости в сборе |
450 |
990 |
||
Топливный бак в сборе |
270 |
600 |
||
Противовес |
7.06 м стрела |
9200 |
20280 |
|
9.0 м стрела |
10700 |
23590 |
||
Кабина в сборе |
490 |
1080 |
||
Ходовая тележка в сборе |
19000 |
41890 |
||
Сварной узел ходовой тележки |
7060 |
15570 |
||
Поворотная опора |
720 |
1590 |
||
Ходовой двигатель в сборе |
440 |
970 |
||
Поворотный круг |
50 |
110 |
||
Натяжитель с пружиной обратного хода |
310 |
680 |
||
Натяжитель |
250 |
550 |
||
Ведущий каток |
40 |
90 |
||
Опорный каток |
80 |
180 |
||
Гусеница в сборе |
2700 |
5950 |
||
(стандартный тройной грунтозацеп 600 мм) |
||||
Рабочее оборудование передней части машины в сборе |
||||
(7,06 м стрела, 3,38 м рукоять, ковш 2,15 м3 по |
9100 |
20060 |
||
стандартам SAE) |
||||
Стрела 7,06 м в сборе |
3260 |
7190 |
||
Стрела 6,55 м в сборе |
3180 |
7010 |
||
Стрела 9,0 м в сборе |
4050 |
8930 |
||
Стрела 3,38 м в сборе |
1630 |
3590 |
||
Ковш 2,15 м3 по стандартам SAE |
1740 |
3840 |
||
Цилиндр стрелы в сборе |
830 |
1830 |
||
Цилиндр рукояти в сборе |
630 |
1390 |
||
Цилиндр ковша в сборе |
300 |
660 |
||
Рычаг ковша в сборе |
155 |
340 |
||
2-12 |
2) ROBEX 520LC-9S
Элемент |
R520LC-9S |
||||
кг |
фунт |
||||
Верхняя конструкция в сборе |
17630 |
38870 |
|||
Сварной узел главной рамы |
4430 |
9770 |
|||
Двигатель в сборе |
940 |
2070 |
|||
Главный насос в сборе |
190 |
420 |
|||
Главный распределитель в сборе |
420 |
930 |
|||
Мотор привода поворота в сборе |
230 |
510 |
|||
Бак гидравлической жидкости в сборе |
450 |
990 |
|||
Топливный бак в сборе |
270 |
600 |
|||
Противовес |
7,06 м стрела |
10200 |
22500 |
||
9,0 м стрела |
10700 |
23590 |
|||
Кабина в сборе |
490 |
1080 |
|||
Ходовая тележка в сборе |
24100 |
53130 |
|||
Нижняя гусеничная рама |
2130 |
4700 |
|||
Опора центральной рамы |
8070 |
17790 |
|||
Поворотная опора |
720 |
1590 |
|||
Ходовой двигатель в сборе |
440 |
970 |
|||
Поворотный круг |
50 |
110 |
|||
Натяжитель с пружиной обратного хода |
310 |
680 |
|||
Натяжитель |
250 |
550 |
|||
Ведущий каток |
40 |
90 |
|||
Опорный каток |
80 |
180 |
|||
Гусеница в сборе (стандартный тройной грунтозацеп 600 мм) |
2700 |
5850 |
|||
Рабочее оборудование передней части машины в сборе |
|||||
(7,06 м стрела, 3,38 м рукоять, ковш 2,15 м3 по стандартам |
9270 |
20440 |
|||
SAE) |
|||||
Стрела 7,06 м в сборе |
3260 |
7190 |
|||
Стрела 6,55 м в сборе |
3180 |
7010 |
|||
Стрела 9,0 м в сборе |
4060 |
8950 |
|||
Стрела 3,38 м в сборе |
1610 |
3550 |
|||
Ковш 2,15 м3 по стандартам SAE |
1740 |
3840 |
|||
Цилиндр стрелы в сборе |
830 |
1830 |
|||
Цилиндр рукояти в сборе |
630 |
1390 |
|||
Цилиндр ковша в сборе |
380 |
840 |
|||
Рычаг ковша в сборе |
180 |
400 |
|||
2-13
5.ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
1)ROBEX 480LC-9S
(1)6,55 м (21′ 6″) стрела, 2,40 м (7′ 10″) рукоять с 2,15 м3 (с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24″) башмак с тремя грунтозацепами и с 9200 кг(20280 фунт) противовесом.
: Допустимое значение спереди |
: Допустимое значение сбоку или при 360 град. |
||||||||||||||||
Радиус загрузки |
При максимальной |
||||||||||||||||
досягаемости |
|||||||||||||||||
Высота при |
3,0м |
4,5 м |
6,0 м |
7,5 м |
Грузо- |
Досяг |
|||||||||||
аемос |
|||||||||||||||||
(10,0 фут) |
(15,0 фут) |
(20,0 фут) |
(25,0фут) |
подъемность |
|||||||||||||
загрузке |
ть м |
||||||||||||||||
м |
|||||||||||||||||
(фут) |
|||||||||||||||||
6,0м |
кг |
*12480 |
*12480 |
*11020 |
9310 |
*9470 |
6570 |
9,15 |
|||||||||
(20,0 фут) |
фунт |
*27510 |
*27510 |
*24290 |
20530 |
*20880 |
14480 |
(30,0) |
|||||||||
4,5м |
кг |
*18440 |
*18440 |
*13960 |
13040 |
*11650 |
9010 |
*9440 |
5790 |
9,65 |
|||||||
(15,0 фут) |
фунт |
*40650 |
*40650 |
*30780 |
28750 |
*25680 |
19860 |
*20810 |
12760 |
(31,7) |
|||||||
3,0м |
кг |
*15580 |
12220 |
*12420 |
8610 |
*9470 |
5410 |
9,86 |
|||||||||
(10,0 фут) |
фунт |
*34350 |
26940 |
*27380 |
18980 |
*20880 |
11930 |
(32,3) |
|||||||||
1,5м |
кг |
*16700 |
11550 |
*13000 |
8240 |
*9510 |
5340 |
9,80 |
|||||||||
(5,0 фут) |
фунт |
*36820 |
25460 |
*28660 |
18170 |
*20970 |
11770 |
(32,2) |
|||||||||
Уров. |
кг |
*22790 |
17330 |
*16900 |
11170 |
*13090 |
8000 |
*9480 |
5590 |
9,47 |
|||||||
земли |
фунт |
*50240 |
38210 |
*37260 |
24630 |
*28860 |
17640 |
*20900 |
12320 |
(31,1) |
|||||||
-1,5м |
кг |
*25320 |
*25320 |
*20990 |
17370 |
*16060 |
11060 |
*12360 |
7920 |
*9240 |
6280 |
8,83 |
|||||
(-5,0 фут) |
фунт |
*55820 |
*55820 |
*46270 |
38290 |
*35410 |
24380 |
*27250 |
17460 |
*20370 |
13850 |
(29,0) |
|||||
-3,0м |
кг |
*21780 |
*21780 |
*17910 |
17670 |
*13920 |
11190 |
*8390 |
7800 |
7,79 |
|||||||
(-10,0 фут) |
фунт |
*48020 |
*48020 |
*39480 |
38960 |
*30690 |
24670 |
*18500 |
17200 |
(25,6) |
|||||||
-4,5м |
кг |
*12770 |
*12770 |
||||||||||||||
(-15,0 фут) |
фунт |
*28150 |
*28150 |
Примечание 1. Грузоподъемности обоснованы SAE J1097 и ISO 10567.
2.Грузоподъемность серий ROBEX не превышает 75% от опрокидывающего груза, при установке машины на плотном грунте или 87% мощности гидравлики.
3.Точкой загрузки является крюк, находящийся на задней стороне ковша.
4.*указывает на груз, ограниченный мощностью гидравлики.
2-14
(2)7,06 м (23′ 2″) стрела, 3,38 м (11′ 1″) рукоять с 2,15 м3 (с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24″) башмак с тремя грунтозацепами и с 9200 кг (20280 фунт)противовесом.
Радиус загрузки |
При макс. |
|||||||||||||||||||
досягаемости |
||||||||||||||||||||
Дося |
||||||||||||||||||||
Высота при |
3,0м |
4,5м |
6,0м |
7,5м |
9,0м |
Грузоподъем |
гаем |
|||||||||||||
(10,0 фут) |
(15,0 фут) |
(20,0 фут) |
(25,0 фут) |
(30,0 фут) |
ность |
ость |
||||||||||||||
загрузке |
м |
|||||||||||||||||||
м |
||||||||||||||||||||
(фут) |
||||||||||||||||||||
6,0м |
кг |
*9220 |
*9220 |
*8240 |
6740 |
*7490 |
4800 |
10,75 |
||||||||||||
(20,0 фут) |
фунт |
*20330 |
*20330 |
*18170 |
14860 |
*16510 |
10580 |
(35,3) |
||||||||||||
4,5м |
кг |
*12140 |
*12140 |
*10130 |
9050 |
*8910 |
6530 |
*7530 |
4320 |
11,17 |
||||||||||
(15,0 фут) |
фунт |
*26760 |
*26760 |
*22330 |
19950 |
*19640 |
14400 |
*16600 |
9520 |
(36,6) |
||||||||||
3,0м |
кг |
*19830 |
18930 |
*14060 |
12170 |
*11170 |
8540 |
*9450 |
6260 |
7470 |
4070 |
11,35 |
||||||||
(10,0 фут) |
фунт |
*43720 |
41730 |
*31000 |
26830 |
*24630 |
18830 |
*20830 |
13800 |
16470 |
8970 |
(37,2) |
||||||||
1,5м |
кг |
*22320 |
17460 |
*15610 |
11360 |
*12080 |
8080 |
*9940 |
5990 |
7420 |
4010 |
11,30 |
||||||||
(5,0 фут) |
фунт |
*49210 |
38490 |
*34410 |
25040 |
*26630 |
17810 |
*21910 |
13210 |
16360 |
8840 |
(37,1) |
||||||||
Уров. |
кг |
*22800 |
16860 |
*16390 |
10850 |
*12610 |
7730 |
*10190 |
5790 |
7670 |
4140 |
11,02 |
||||||||
земли |
фунт |
*50270 |
37170 |
*36130 |
23920 |
*27800 |
17040 |
*22470 |
12760 |
16910 |
9130 |
(36,2) |
||||||||
-1,5м |
кг |
*18070 |
*18070 |
*21950 |
16730 |
*16290 |
10610 |
*12600 |
7550 |
*10010 |
5680 |
*7770 |
4500 |
10,49 |
||||||
(-5,0 фут) |
фунт |
*39840 |
*39840 |
*48390 |
36880 |
*35910 |
23390 |
*27780 |
16640 |
*22070 |
12520 |
*17130 |
9920 |
(34,4) |
||||||
-3,0м |
кг |
*24350 |
*24350 |
*20080 |
16870 |
*15280 |
10610 |
*11850 |
7530 |
*7590 |
5240 |
9,66 |
||||||||
(-10,0 фут) |
фунт |
*53680 |
*53680 |
*44270 |
37190 |
*33690 |
23390 |
*26120 |
16600 |
*16730 |
11550 |
(31,7) |
||||||||
-4,5м |
кг |
*22100 |
*22100 |
*16990 |
*16990 |
*13120 |
10820 |
*9890 |
7710 |
*6910 |
6720 |
8,43 |
||||||||
(-15,0 фут) |
фунт |
*48720 |
*48720 |
*37460 |
*37460 |
*28920 |
23850 |
*21800 |
17000 |
*15230 |
14820 |
(27,7) |
||||||||
-6,0м |
кг |
*11930 |
*11930 |
*8900 |
*8900 |
|||||||||||||||
(-20,0 фут) |
фунт |
*26300 |
*26300 |
*19620 |
*19620 |
(3)9,0 м (29′ 6″) стрела, 5,85 м (19′ 2″) рукоять с 1,38 м3 (с шапкой SAE) ковшом и 600 мм (24″) башмак с тремя грунтозацепами и с 10700 кг (23590 фунт)противовесом.
Радиус загрузки |
При макс. |
||||||||||||||||||||||||
досягаемости |
|||||||||||||||||||||||||
3,0м |
5,0м |
7,0м |
9,0м |
11,0м |
13,0м |
Грузо |
Досягае |
||||||||||||||||||
Высота при |
подъем- |
||||||||||||||||||||||||
(10,0 фут) |
(15,0 фут) |
(25,0 фут) |
(30,0 фут) |
(35,0 фут) |
(45,0 фут) |
мость м |
|||||||||||||||||||
загрузке |
ность |
||||||||||||||||||||||||
м |
|||||||||||||||||||||||||
(фут) |
|||||||||||||||||||||||||
10,0м |
кг |
*4310 |
3590 |
13,54 |
|||||||||||||||||||||
(35,0 фут) |
фунт |
*9500 |
7910 |
(44,4) |
|||||||||||||||||||||
8,0м |
кг |
*2660 |
*2660 |
*4240 |
2910 |
14,55 |
|||||||||||||||||||
(25,0 фут) |
фунт |
*5860 |
*5860 |
*9350 |
6420 |
(47,7) |
|||||||||||||||||||
6,0м |
кг |
*5190 |
*5190 |
*4250 |
3640 |
*4230 |
2490 |
15,20 |
|||||||||||||||||
(20,0 фут) |
фунт |
*11440 |
*11440 |
*9370 |
8020 |
*9330 |
5490 |
(49,9) |
|||||||||||||||||
4,0м |
кг |
*6800 |
*6800 |
*5710 |
4950 |
*4990 |
3450 |
*4270 |
2240 |
15,55 |
|||||||||||||||
(15,0 фут) |
фунт |
*14990 |
*14990 |
*12590 |
10910 |
*11000 |
7610 |
*9410 |
4940 |
(51,0) |
|||||||||||||||
2,0м |
кг |
*16010 |
16000 |
*10420 |
9730 |
*7780 |
6520 |
*6260 |
4560 |
*5280 |
3230 |
*4320 |
2110 |
15,61 |
|||||||||||
(5,0 фут) |
фунт |
*35300 |
35270 |
*22970 |
21450 |
*17150 |
14370 |
*13800 |
10050 |
*11640 |
7120 |
*9520 |
4650 |
(51,2) |
|||||||||||
Уров. |
кг |
*16790 |
14290 |
*11730 |
8750 |
*8570 |
5940 |
*6720 |
4210 |
*5510 |
3020 |
*4390 |
2110 |
15,38 |
|||||||||||
земли |
фунт |
*37020 |
31500 |
*25860 |
19290 |
*18890 |
13100 |
*14820 |
9280 |
*12150 |
6660 |
*9680 |
4650 |
(50,5) |
|||||||||||
-2,0м |
кг |
*10920 |
*10920 |
*17330 |
13650 |
*12300 |
8170 |
*9000 |
5540 |
*6970 |
3950 |
*5550 |
2880 |
*4450 |
2250 |
14,87 |
|||||||||
(-5,0 фут) |
фунт |
*24070 |
*24070 |
*38210 |
30090 |
*27120 |
18010 |
*19840 |
12210 |
*15370 |
8710 |
*12240 |
6350 |
*9810 |
4960 |
(48,8) |
|||||||||
-4.0,0м |
кг |
*14070 |
*14070 |
*17370 |
13550 |
*12100 |
7950 |
*8940 |
5340 |
*6850 |
3820 |
*4730 |
2830 |
*4450 |
2560 |
14,02 |
|||||||||
(-15,0 фут) |
фунт |
*31020 |
*31020 |
*38290 |
29870 |
*26680 |
17530 |
*19710 |
11770 |
*15100 |
8420 |
*10430 |
6240 |
*9810 |
5640 |
(46,0) |
|||||||||
-6,0м |
кг |
*17730 |
*17730 |
*15490 |
13780 |
*11110 |
7980 |
*8260 |
5340 |
*6160 |
3850 |
*4320 |
3160 |
12,76 |
|||||||||||
(-20,0 фут) |
фунт |
*39090 |
*39090 |
*34150 |
30380 |
*24490 |
17590 |
*18210 |
11770 |
*13580 |
8490 |
*9520 |
6970 |
(41,9) |
|||||||||||
-8,0м |
кг |
*17880 |
*17880 |
*12400 |
*12400 |
*9090 |
8270 |
*6620 |
5560 |
*3820 |
*3820 |
10,94 |
|||||||||||||
(-25,0 фут) |
фунт |
*39420 |
*39420 |
*27340 |
*27340 |
*20040 |
18230 |
*14590 |
12260 |
*8420 |
*8420 |
(35,9) |
|||||||||||||
-10,0м |
кг |
*5220 |
*5220 |
||||||||||||||||||||||
(-35,0 фут) |
фунт |
*11510 |
*11510 |
||||||||||||||||||||||
2-15
Loading…
Руководство по эксплуатации и обслуживанию экскаватора Hyundai R210LC-7 Скачать Бесплатно
Скачать51 Мб
ПОКАЗАТЬ ВСЕСВЕРНУТЬ