Руководство гибдд по республике башкортостан

Интервал между буквами (кернинг):

УГИБДД МВД по Республике Башкортостан

Дополнительную информацию, в пределах компетенции Госавтоинспекции Республики Башкортостан по вопросам технического осмотра и проблемам использования ЕАИСТО, можно получить по телефону: 8(347)235-84-13, 8(347)235-84-28.

Об использовании информации сайта

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых
средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо
ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и
страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на
первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации
не требуется.

• Начальник УГИБДД МВД по Республике Башкортостан полковник полиции
  
  Севастьянов Владимир Александрович
  

И в зной, и в стужу, и в дождь, и в снегопад зорко несет службу на трассе инспектор ГИБДД. Именно от его трудной и, увы, порой неблагодарной работы зависит обстановка на дорогах, а значит — жизнь и здоровье тысяч участников дорожного движения.

3 июля 1936 года Советом Народных Комиссаров СССР было принято постановление «Об утверждении Положения о государственной автомобильной инспекции Рабоче-крестьянской милиции».
Слово «автоинспекция» прозвучало еще 10 июня 1920 года, когда СНК РСФСР издал декрет «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям». А вот название «Государственная автомобильная инспекция» родилось 23 июля 1935 года.
В городе Уфе данная служба возникла в 1928 году, когда в штаты городской милиции была введена должность «инспектор по регулированию уличного движения».
В небольших городах и сельской местности, где не было подразделений РУД, эту работу вменили в обязанность участковых уполномоченных милиции. Кроме функции регулирования, на милицию возложили учет дорожно-транспортных происшествий, дознание, расследование и анализ причин их совершения.
Регистрация и учет автомототранспорта, а также контроль за его использованием не входили в круг обязанностей милиции.
В Башкортостане данная работа производилась сотрудниками облдортранса при облисполкоме, который был упразднен в феврале 1934 года.
В то время штат службы дорожного надзора состоял только из семи человек, поэтому сразу же начал создаваться актив общественных инспекторов.
В июне 1937 года по предложению Госавтоинспекции республики был установлен первый светофор на улице Ленина в Уфе.
Еще до 1961 года были введены в действие первые единые для всего Союза «Правила движения по улицам и дорогам Союза ССР». Однако вскоре с учетом международных конвенций их пришлось дорабатывать.
С 1 января 1965 года вступили в действие уточненные «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР». Годом раньше были приведены в соответствие с международными дорожные знаки и указатели.
В 1960 году в республике насчитывалось около 50 тысяч транспортных средств, к 1970 году эта цифра выросла до 110 тысяч.
Решения, принятые в 1966—1982 годах, создали правовую основу государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения, постепенное возложение на МВД ведущей роли в деле его обеспечения, включая координацию деятельности других министерств и ведомств. В эти годы была продолжена дифференциация функций ГАИ с учетом возросшего объема работы и новых задач, соответствующая специализация ее подразделений, служб, сотрудников.
Отделение регулирования движения было преобразовано в отдел, позже при Управлении Госавтоинспекции был создан взвод, в 1992 году — отдельная рота, а в 1993 году строевое подразделение — отдельный батальон ДПС УГАИ Башкирии. В результате комплекса этих мер не только усилился надзор за дорожным движением. Более эффективным стало и участие ГАИ в охране общественного порядка, предотвращении преступлений, задержании преступников.
К концу 90-х годов функции ГАИ включали широкий спектр задач — это и надзор за дорожным движением, который осуществляет дорожно-патрульная служба, контрольно-надзорные функции за техническим состоянием транспортных средств, проведение государственного технического осмотра, контроль за состоянием улично-дорожной сети и технических средств организации движения, а также приемка в эксплуатацию вновь построенных и отремонтированных дорожных сооружений, розыск угнанных и похищенных транспортных средств, пропаганда безопасности на дороге, регистрация автомототранспорта.
15 июля 1998 года Указом Президента России № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ была переименована в Государственную инспекцию по безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Однако население страны не приняло данное название, по-прежнему называя службу ГАИ или Госавтоинспекцией, и в 2002 году Президентом Российской Федерации В.В. Путиным были внесены изменения а вышеназванный указ, и службе вернули старое название Госавтоинспекция.
В настоящее время приняты следующие названия нашей службы — ГИБДД, ГАИ-ГИБДД, Госавтоинспекция.

Основные направления деятельности 

Отдел организационно-аналитической работы — обобщение и анализ поступающей в ГИБДД   информации, касающейся вопросов обеспечения безопасности дорожного движения. На основе ежемесячного анализа делаются соответствующие выводы, определяются основные направления по предупреждению дорожно-транспортных происшест­вий на территории области, а также по совершенствованию деятельности подразделений ГИБДД.

Отдел дорожно-патрульной службы и исполнения административного законодательства – координация деятельности строевых подразделений ДПС ГИБДД по ро­зыску автомототранспортных средств, охране общественного порядка и борьбе с преступностью, контроль за законностью принятия и исполне­ния мер административного воздействия. Рассмотрение жалоб, заявлений и писем физических и юриди­ческих лиц на действия и решения должностных лиц ГИБДД области.

Отдел надзора – контроль  за техническим состоянием эксплуатируемых на автодорогах и магистралях транспортных средств как в автохозяйствах, так и непосредственно при осуществлении контроля за дорожным движением на линии. Осуществление контроля за соблюдением действующих на территории Российской Федерации нормативов, стандартов и правил, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию механических транспортных средств и прицепов к ним, в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Отдел регистрационно-экзаменационной работы – контроль за деятельностью регистрационно-экзаменационных подразделений, постановки транспортных средств на учет, выдаче свидетельств о регистрации и номерных знаков.

Отдел дорожной инспекции — осуществление государственного контроля и надзора в процессе проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации дорог и улиц, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и иных объектов, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения.

Отдел пропаганды безопасности дорожного движения – ведение активной  разъяснительной, обучающей работы среди всех возрастных категорий граждан по вопросам повышения безопасности дорожного движения, повышения грамотности населения.

Контрольно-профилактический отдел — профилактика и предупреждение нарушений служебной дисциплины и законности среди личного состава подразделений ГИБДД.

Контакты

Дежурная часть УГИБДД МВД по РБ: 8 (347) 235-84-02, 8 (347) 233-27-31

Телефон канцелярии: 8 (347) 235-84-07

Телефн по вопросам ДТП: 8 (347) 233-04-62, (347) 233-27-31

Телефон пресс-службы: 8 (347) 235-84-17

Звонок на телефон доверия МВД по РБ осуществляется по номеру: 8 (347) 279-32-92

Адрес: инд.450075, г. Уфа, проспект Октября, д. 147.

Главным госавтоинспектором Башкирии назначен Владимир Севастьянов

Начальником ГИБДД по Башкирии назначен 41-летний Владимир Севастьянов. Соответствующий приказ подписал глава МВД РФ Владимир Колокольцев.

Должность начальника управления стала вакантной в июне после того, как предыдущий руководитель Динар Гильмутдинов ушел в отставку ради политической карьеры. С этого момента его заместитель Владимир Севастьянов временно исполнял обязанности руководителя. Динар Гильмутдинов в сентябре 2021 года был избран депутатом Государственной думы по Стерлитамакскому одномандатному избирательному округу. Он вошел в комитет ГД по безопасности и противодействию коррупции.

«Знаю за годы службы Владимира Севастьянова как принципиального и требовательного офицера, которому по плечу самые сложные задачи. Выражаю твердую уверенность, что задачи по обеспечению безопасности и комфорта наших сограждан будут наполнены практическими мероприятиями во имя стабильности и спокойствия в республике», — прокомментировал назначение Динар Гильмутдинов.

Владимир Севастьянов родился 1 марта 1980 года в Нефтекамске. В 2000 году окончил Уфимский юридический институт МВД России. В ноябре этого же года назначен на должность госинспектора дорожного надзора отдела ГИБДД по Нефтекамску. С марта 2003 года по июнь 2010 служил в Уфе, занимал в городском полку ДПС различные должности от заместителя командира взвода до командира батальона полка. Затем руководил отделом дорожно-патрульной службы, розыска и административной практики управления ГИБДД по региону, командовал полком дорожно-патрульной службы управления ГИБДД по Уфе. На пост заместителя начальника республиканской Госавтоинспекции был назначен в 2018 году.