Руководство гибдд в уфе

Севастьянов Владимир Александрович

• Начальник УГИБДД МВД по Республике Башкортостан полковник полиции
  
  Севастьянов Владимир Александрович
  

И в зной, и в стужу, и в дождь, и в снегопад зорко несет службу на трассе инспектор ГИБДД. Именно от его трудной и, увы, порой неблагодарной работы зависит обстановка на дорогах, а значит — жизнь и здоровье тысяч участников дорожного движения.

3 июля 1936 года Советом Народных Комиссаров СССР было принято постановление «Об утверждении Положения о государственной автомобильной инспекции Рабоче-крестьянской милиции».
Слово «автоинспекция» прозвучало еще 10 июня 1920 года, когда СНК РСФСР издал декрет «Об автодвижении по городу Москве и ее окрестностям». А вот название «Государственная автомобильная инспекция» родилось 23 июля 1935 года.
В городе Уфе данная служба возникла в 1928 году, когда в штаты городской милиции была введена должность «инспектор по регулированию уличного движения».
В небольших городах и сельской местности, где не было подразделений РУД, эту работу вменили в обязанность участковых уполномоченных милиции. Кроме функции регулирования, на милицию возложили учет дорожно-транспортных происшествий, дознание, расследование и анализ причин их совершения.
Регистрация и учет автомототранспорта, а также контроль за его использованием не входили в круг обязанностей милиции.
В Башкортостане данная работа производилась сотрудниками облдортранса при облисполкоме, который был упразднен в феврале 1934 года.
В то время штат службы дорожного надзора состоял только из семи человек, поэтому сразу же начал создаваться актив общественных инспекторов.
В июне 1937 года по предложению Госавтоинспекции республики был установлен первый светофор на улице Ленина в Уфе.
Еще до 1961 года были введены в действие первые единые для всего Союза «Правила движения по улицам и дорогам Союза ССР». Однако вскоре с учетом международных конвенций их пришлось дорабатывать.
С 1 января 1965 года вступили в действие уточненные «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР». Годом раньше были приведены в соответствие с международными дорожные знаки и указатели.
В 1960 году в республике насчитывалось около 50 тысяч транспортных средств, к 1970 году эта цифра выросла до 110 тысяч.
Решения, принятые в 1966—1982 годах, создали правовую основу государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения, постепенное возложение на МВД ведущей роли в деле его обеспечения, включая координацию деятельности других министерств и ведомств. В эти годы была продолжена дифференциация функций ГАИ с учетом возросшего объема работы и новых задач, соответствующая специализация ее подразделений, служб, сотрудников.
Отделение регулирования движения было преобразовано в отдел, позже при Управлении Госавтоинспекции был создан взвод, в 1992 году — отдельная рота, а в 1993 году строевое подразделение — отдельный батальон ДПС УГАИ Башкирии. В результате комплекса этих мер не только усилился надзор за дорожным движением. Более эффективным стало и участие ГАИ в охране общественного порядка, предотвращении преступлений, задержании преступников.
К концу 90-х годов функции ГАИ включали широкий спектр задач — это и надзор за дорожным движением, который осуществляет дорожно-патрульная служба, контрольно-надзорные функции за техническим состоянием транспортных средств, проведение государственного технического осмотра, контроль за состоянием улично-дорожной сети и технических средств организации движения, а также приемка в эксплуатацию вновь построенных и отремонтированных дорожных сооружений, розыск угнанных и похищенных транспортных средств, пропаганда безопасности на дороге, регистрация автомототранспорта.
15 июля 1998 года Указом Президента России № 711 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ была переименована в Государственную инспекцию по безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Однако население страны не приняло данное название, по-прежнему называя службу ГАИ или Госавтоинспекцией, и в 2002 году Президентом Российской Федерации В.В. Путиным были внесены изменения а вышеназванный указ, и службе вернули старое название Госавтоинспекция.
В настоящее время приняты следующие названия нашей службы — ГИБДД, ГАИ-ГИБДД, Госавтоинспекция.

Основные направления деятельности 

Отдел организационно-аналитической работы — обобщение и анализ поступающей в ГИБДД   информации, касающейся вопросов обеспечения безопасности дорожного движения. На основе ежемесячного анализа делаются соответствующие выводы, определяются основные направления по предупреждению дорожно-транспортных происшест­вий на территории области, а также по совершенствованию деятельности подразделений ГИБДД.

Отдел дорожно-патрульной службы и исполнения административного законодательства – координация деятельности строевых подразделений ДПС ГИБДД по ро­зыску автомототранспортных средств, охране общественного порядка и борьбе с преступностью, контроль за законностью принятия и исполне­ния мер административного воздействия. Рассмотрение жалоб, заявлений и писем физических и юриди­ческих лиц на действия и решения должностных лиц ГИБДД области.

Отдел надзора – контроль  за техническим состоянием эксплуатируемых на автодорогах и магистралях транспортных средств как в автохозяйствах, так и непосредственно при осуществлении контроля за дорожным движением на линии. Осуществление контроля за соблюдением действующих на территории Российской Федерации нормативов, стандартов и правил, устанавливающих требования к конструкции и техническому состоянию механических транспортных средств и прицепов к ним, в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Отдел регистрационно-экзаменационной работы – контроль за деятельностью регистрационно-экзаменационных подразделений, постановки транспортных средств на учет, выдаче свидетельств о регистрации и номерных знаков.

Отдел дорожной инспекции — осуществление государственного контроля и надзора в процессе проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации дорог и улиц, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и иных объектов, оказывающих влияние на безопасность дорожного движения.

Отдел пропаганды безопасности дорожного движения – ведение активной  разъяснительной, обучающей работы среди всех возрастных категорий граждан по вопросам повышения безопасности дорожного движения, повышения грамотности населения.

Контрольно-профилактический отдел — профилактика и предупреждение нарушений служебной дисциплины и законности среди личного состава подразделений ГИБДД.

Контакты

Дежурная часть УГИБДД МВД по РБ: 8 (347) 235-84-02, 8 (347) 233-27-31

Телефон канцелярии: 8 (347) 235-84-07

Телефн по вопросам ДТП: 8 (347) 233-04-62, (347) 233-27-31

Телефон пресс-службы: 8 (347) 235-84-17

Звонок на телефон доверия МВД по РБ осуществляется по номеру: 8 (347) 279-32-92

Адрес: инд.450075, г. Уфа, проспект Октября, д. 147.

11:55, 10 янв 2022

Сегодня, 10 января, начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Башкортостан полковник полиции Владимир Севастьянов представил нового начальника Отдела ГИБДД УМВД России по г. Уфа. Им стал майор полиции Бикбулатов Равиль Рафилович.

Равиль Рафилович родился 20 января 1981 года в Чишминском районе республики. Службу в органах внутренних дел начал в 1998 году, в Госавтоинспекции — с 2003 году. Проработал на различных должностях, в том числе старшим госинспектором дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по городу Уфе. До момента своего назначения занимал должность заместителя командира Отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по РБ.

Вступайте в нашу группу «ВКонтакте», «Одноклассники», «Инстаграм». Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Автор: ГИБДД по РБ

Фото: ГИБДД по РБ