Руководство оао ржд в 2016 году

Правление ОАО «РЖД»

Правление Компании как коллегиальный исполнительный орган осуществляет общее руководство хозяйственной деятельностью Компании (за исключением решения вопросов, отнесенных Федеральным законом от 26 декабря 1995 года № 208-ФЗ Об акционерных обществах» и Уставом Компании к компетенции общего собрания акционеров и совета директоров, а также президента Компании, если иное не установлено Уставом Компании).

Основными задачами правления Компании являются разработка предложений по стратегии деятельности Компании, реализация финансово-хозяйственной политики Компании, выработка решений по важнейшим вопросам ее текущей хозяйственной деятельности и координация работы ее подразделений, повышение эффективности системы внутреннего контроля и системы мониторинга рисков, обеспечение соблюдения прав и законных интересов акционера.

Правление Компании осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации, Уставом Компании, решениями общего собрания акционеров и совета директоров Компании, положением о правлении ОАО «РЖД» и внутренними документами Компании.

Правление действует в интересах Компании и подотчетно общему собранию акционеров и совету директоров Компании.

К компетенции правления Компании относятся следующие вопросы:

  • разработка и представление совету директоров Компании приоритетных направлений деятельности Компании и перспективных планов их реализации, в том числе годовых бюджетов и инвестиционной программы Компании, подготовка отчетов об их выполнении, а также разработка и утверждение текущих планов деятельности Компании;
  • утверждение внутренних расчетных тарифов, сборов и платы за работы (услуги), выполняемые (оказываемые) Компанией, не относящиеся к сфере естественной монополии;
  • утверждение правил, обеспечивающих надлежащую организацию и достоверность бухгалтерского учета в Компании, и своевременное представление ежегодного отчета и другой финансовой отчетности в соответствующие органы, а также сведений о деятельности Компании акционерам, кредиторам и в средства массовой информации;
  • представление совету директоров Компании проспектов эмиссий ценных бумаг и иных документов, связанных с выпуском ценных бумаг Компании;
  • организация выполнения перспективных и текущих планов деятельности Компании, реализации инвестиционных, финансовых и иных проектов Компании;
  • установление порядка учета аффилированных лиц Компании;
  • рассмотрение и согласование проектов коллективного договора в Компании, положений об отраслевом негосударственном пенсионном обеспечении, обязательном пенсионном страховании, профессиональном пенсионном страховании и отраслевого тарифного соглашения по железнодорожному транспорту, а также представление их президенту Компании;
  • установление порядка ознакомления акционера с информацией о Компании;
  • установление системы оплаты труда и определение мер мотивации труда работников Компании;
  • дача обязательных указаний дочерним обществам по вопросам, определенным в уставах этих обществ или в договорах, заключенных с ними Компанией;
  • утверждение внутренних документов Компании по вопросам, относящимся к компетенции правления Компании;
  • решение иных вопросов, связанных с текущей деятельностью Компании, внесенных на рассмотрение правления Компании председателем правления, советом директоров Компании или акционером.
Состав правления ОАО «РЖД»
№ п/п Фамилия, имя, отчество Занимаемая должность
1 Белозёров Олег Валентинович президент
2 Краснощек Анатолий Анисимович первый вице-президент
3 Мишарин Александр Сергеевич первый вице-президент
4 Верховых Геннадий Викторович старший вице-президент – начальник Центральной дирекции инфраструктуры
5 Гапанович Валентин Александрович старший вице-президент
6 Мальцев Сергей Валентинович старши вице-президент
7 Михайлов Вадим Валерьевич старший вице-президент
8 Акулов Михаил Павлович вице-президент
9 Бабаев Салман Магомедрасулович вице-президент – генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания
10 Валинский Олег Сергеевич вице-президент – начальник Дирекции тяги
11 Иванов Павел Алексеевич вице-президент – начальник Центральной дирекции управления движением
12 Кацыв Петр Дмитриевич вице-президент – начальник Центра по развитию Московского транспортного узла
13 Мещеряков Анатолий Анатольевич статс-секретарь – вице-президент
14 Павловский Вячеслав Альфредович вице-президент
15 Старков Андрей Краснославович вице-президент
16 Тони Олег Вильямсович вице-президент
17 Федосеев Николай Владимирович вице-президент
18 Чабунин Анатолий Михайлович вице-президент – директор по внутреннему контролю и аудиту
19 Шайдуллин Шевкет Нургалиевич вице-президент – начальник Департамента безопасности движения
20. Шаханов Дмитрий Сергеевич вице-президент
21 Бынков Вадим Иванович начальник Правового департамента
22 Гнедкова Ольга Эдуардовна начальник Департамента корпоративных финансов
23 Морозов Вадим Николаевич старший советник президента ОАО «РЖД»

Персональный состав Правления

Система вознаграждения правления и информация о сумме вознаграждения правления за отчетный год

Система вознаграждения членов правления ОАО «РЖД», утвержденная советом директоров ОАО «РЖД», разработана в целях повышения эффективности индивидуальной и коллективной работы членов правления как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе, а также поощрения за фактические успешные результаты деятельности ОАО «РЖД» как единого хозяйствующего субъекта.

Премирование руководителей по итогам работы за год производится на основе результатов выполнения ключевых показателей эффективности (КПЭ) и оценки деятельности правления и ОАО «РЖД» в целом. Система ключевых показателей, в состав которой входят общекорпоративные и функциональные показатели, утверждена советом директоров ОАО «РЖД».

Размер совокупного дохода, полученного членами правления ОАО «РЖД» в отчетном году, составил 2 295,5 млн руб.

Краткие биографические сведения о членах правления ОАО «РЖД»

Белозёров Олег Валентинович

Белозёров Олег Валентинович

Президент ОАО «РЖД»

Родился в 1969 году. В 1992 году окончил Санкт-Петербургский университет экономики и финансов по специальности экономика, планирование промышленности». Имеет ученую степень кандидата экономических наук.

Трудовая деятельность

  • 1998–2000 годы – заместитель коммерческого директора, коммерческий директор, начальник департамента по материально-техническому снабжению и транспорту ОАО «Ленэнерго»;
  • 2000 год – заместитель директора ОАО «Грузовое автотранспортное предприятие № 21»;
  • 2000–2001 годы – начальник финансово-экономического отдела Аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе;
  • 2001–2002 годы – заместитель директора по управлению корпоративным имуществом ОАО «ЛОМО»;
  • 2002–2004 годы – генеральный директор ОАО «Российская топливная компания»;
  • июль – ноябрь 2004 года – заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
  • 2004–2009 годы – руководитель Федерального дорожного агентства;
  • март 2009 – май 2015 года – заместитель министра транспорта Российской Федерации;
  • в августе 2011 года присвоен классный чин – действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса;
  • с 2014 года – член совета директоров ОАО «РЖД»;
  • с мая 2015 года – первый заместитель министра транспорта Российской Федерации;
  • с августа 2015 года – президент ОАО «РЖД».

Государственные и отраслевые награды:

медаль В память 300-летия Санкт-Петербурга», знак «Почетный работник топливно-энергетического комплекса», медаль «В память 1000-летия Казани», Благодарность Президента Российской Федерации, медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» I степени, юбилейный нагрудный знак «В память 200-летия Управления водяными и сухопутными сообщениями», орден Почета, Почетная грамота Аппарата Правительства Российской Федерации, знак отличия «За заслуги в укреплении сотрудничества со Счетной палатой Российской Федерации», нагрудный знак «Почетный дорожник России», Почетная грамота Счетной палаты Российской Федерации, знак «Почетный работник транспорта России», медаль «Совет Федерации. 20 лет», орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, Почетная грамота Президента Российской Федерации.

Краснощек Анатолий Анисимович

Краснощек Анатолий Анисимович

Первый вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1959 году. В 1988 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте». Кандидат экономических наук.

Трудовая деятельность

  • с июля 2008 года – начальник Восточно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД»;
  • с декабря 2011 года – вице-президент ОАО «РЖД»;
  • с марта 2013 года – старший вице-президент ОАО «РЖД»;
  • с октября 2015 года – первый вице-президент ОАО «РЖД».

Мишарин Александр Сергеевич

Мишарин Александр Сергеевич

Первый вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1959 году. В 1981 году окончил Уральский государственный университет путей сообщения по специальности электрификация железнодорожного транспорта», в 1997 году по специальности «экономика и управление на предприятии (железнодорожный транспорт)». Кандидат экономических наук. Доктор технических наук.

Трудовая деятельность

  • с ноября 2009 года – губернатор Свердловской области;
  • с декабря 2012 года – первый вице-президент ОАО «РЖД».

Верховых Геннадий Викторович

Верховых Геннадий Викторович

Старший вице-президент – начальник Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД»

Родился в 1959 году. В 1981 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности эксплуатация железных дорог».

Трудовая деятельность

  • с февраля 2007 года – начальник Департамента пассажирских сообщений ОАО «РЖД»;
  • с октября 2013 года  – начальник Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «РЖД»;
  • с ноября 2015 года – вице-президент – начальник Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД»;
  • с мая 2016 года – старший вице-президент – начальник Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД».

Гапанович Валентин Александрович

Гапанович Валентин Александрович

Старший вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1955 году. В 1992 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте». Кандидат технических наук.

Трудовая деятельность

  • с июня 2008 года – старший вице-президент ОАО «РЖД».

Мальцев Сергей Валентинович

Мальцев Сергей Валентинович

Старший вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1963 году. В 1983 году окончил Ленинградское высшее командное училище железнодорожных войск и военных сообщений по специальности командная тактическая военных сообщений».

Трудовая деятельность

  • с декабря 2007 года – советник ОАО «Новая перевозочная компания»;
  • с ноября 2015 года – старший вице-президент ОАО «РЖД».

Михайлов Вадим Валерьевич

Михайлов Вадим Валерьевич

Старший вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1969 году. В 1992 году окончил Государственную финансовую академию по специальности финансы и кредит».

Трудовая деятельность

  • с сентября 2009 года – старший вице-президент ОАО «РЖД».

Акулов Михаил Павлович

Акулов Михаил Павлович

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1960 году. В 1982 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности электрификация железнодорожного транспорта».

Трудовая деятельность

  • с июля 2009 года – вице-президент – генеральный директор Федеральной пассажирской дирекции ОАО «РЖД»;
  • с марта 2013 года – вице-президент ОАО «РЖД».

Бабаев Салман Магомедрасулович

Бабаев Салман Магомедрасулович

Вице-президент – генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД»

Родился в 1955 году. В 1978 году окончил Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности эксплуатация железных дорог».

Трудовая деятельность

  • с октября 2007 года – генеральный директор ОАО «Первая грузовая компания»;
  • с марта 2011 года – вице-президент ОАО «РЖД»;
  • с декабря 2015 года – вице-президент – генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД».

Валинский Олег Сергеевич

Валинский Олег Сергеевич

Вице-президент – начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД»

Родился в 1961 году. В 1986 году окончил Ленинградский техникум железнодорожного транспорта им. Ф. Э. Дзержинского по специальности эксплуатация железных дорог», в 1997 году – Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности «организация перевозок и управление на транспорте».

Трудовая деятельность

  • 2004–2008 годы – заместитель начальника Октябрьской железной дороги по перевозкам;
  • с августа 2008 года – первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги;
  • с октября 2014 года – начальник магистрали;
  • с января 2016 года – вице-президент – начальник Дирекции тяги ОАО «РЖД».

Иванов Павел Алексеевич

Иванов Павел Алексеевич

Вице-президент – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»

Родился в 1964 году. В 1986 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте».

Трудовая деятельность

  • с октября 2009 года – первый заместитель начальника Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»;
  • с апреля 2011 года – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»;
  • с июня 2015 года – директор по управлению перевозками – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД»;
  • с ноября 2015 года – вице-президент – начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД».

Кацыв Петр Дмитриевич

Кацыв Петр Дмитриевич

Вице-президент – начальник Центра по развитию Московского транспортного узла ОАО «РЖД»

Родился в 1953 году. В 1975 году окончил Московский автомобильно-дорожный институт по специальности автомобили и автомобильное хозяйство». Доктор технических наук.

Трудовая деятельность

  • с мая 2007 года – заместитель председателя Правительства Московской области – министр транспорта Правительства Московской области;
  • с июня 2012 года – руководитель Главного управления Московской области по взаимодействию с федеральными органами государственной власти;
  • с сентября 2013 года – советник губернатора Московской области;
  • с октября 2014 года – вице-президент – начальник Центра по развитию Московского транспортного узла ОАО «РЖД».

Мещеряков Анатолий Анатольевич

Мещеряков Анатолий Анатольевич

Статс-секретарь – вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1966 году. В 1988 году окончил Киевское высшее военное авиационное инженерное училище по специальности авиационное радиоэлектронное оборудование», в 1998 году – Институт современного бизнеса по специальности «финансы и кредит». Кандидат технических наук.

Трудовая деятельность

  • с октября 2009 года – первый заместитель генерального директора ЗАО «Трансмашхолдинг»;
  • с декабря 2011 года – старший советник президента ОАО «РЖД»;
  • с февраля 2012 года – статс-секретарь – вице-президент ОАО «РЖД».

Павловский Вячеслав Альфредович

Павловский Вячеслав Альфредович

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1956 году. В 1978 году окончил МГИМО (У) МИД России.

Трудовая деятельность

  • 2004–2008 годы – директор Консульского департамента МИД России;
  • 2008–2009 годы – начальник Главного производственно-коммерческого управления по обслуживанию дипломатического корпуса при МИД России;
  • с января 2006 года – член Коллегии МИД России;
  • с декабря 2009 года – Посол по особым поручениям МИД России. Имеет дипломатический ранг Чрезвычайного и Полномочного Посла;
  • 20 июля 2010 года назначен Послом Российской Федерации в Королевстве Норвегия;
  • с мая 2016 года назначен вице-президентом ОАО «РЖД».

Старков Андрей Краснославович

Старков Андрей Краснославович

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1969 году. Окончил Московский текстильный институт по специальности инженер-промтеплоэнергетик».

Трудовая деятельность

  • с 2004 года – заместитель директора Департамента структурного реформирования Министерства транспорта Российской Федерации;
  • с 2005 года – первый заместитель генерального директора ФГУП «Росспиртпром»(федеральное казенное предприятие);
  • 2009–2010 годы – первый заместитель генерального директора ОАО «ГАО «Всероссийский выставочный центр»;
  • 2011–2015 годы – корпоративный секретарь ОАО «РЖД»;
  • с сентября 2015 года – старший советник президента ОАО «РЖД»;
  • с февраля 2016 года – вице-президент ОАО «РЖД».

Тони Олег Вильямсович

Тони Олег Вильямсович

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1964 году. В 1986 году окончил Воронежский инженерно-строительный институт по специальности промышленное и гражданское строительство», в 2003 году – Северо-Западную академию государственной службы по специальности «государственное и муниципальное управление». Кандидат экономических наук.

Трудовая деятельность

  • с апреля 2006 года – вице-президент ОАО «РЖД».

Федосеев Николай Владимирович

Федосеев Николай Владимирович

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1966 году. В 1989 году окончил Московский институт радиотехники, электроники и автоматики по специальности электронные приборы», в 1993 году – Академию Министерства безопасности Российкой Федерации с присвоением квалификации офицера с высшим специальным образованием.

Трудовая деятельность

  • с января 1993 года – служба в органах ФСБ России;
  • с декабря 2015 года – вице-президент ОАО «РЖД».

Чабунин Анатолий Михайлович

Чабунин Анатолий Михайлович

Вице-президент – директор по внутреннему контролю и аудиту ОАО «РЖД»

Родился в 1960 году. В 1990 году окончил Новосибирский институт народного хозяйства по специальности финансы и кредит».

Трудовая деятельность

  • с марта 2009 года – руководитель Федерального дорожного агентства;
  • с мая 2013 года – заместитель руководителя Федеральной службы финансово-бюджетного надзора;
  • с сентября 2015 года – директор ОАО «РЖД» по внутреннему контролю и аудиту;
  • с октября 2015 года – вице-президент ОАО «РЖД»;
  • с ноября 2015 года – вице-президент – директор по внутреннему контролю и аудиту ОАО «РЖД».

Шайдуллин Шевкет Нургалиевич

Шайдуллин Шевкет Нургалиевич

Вице-президент – начальник Департамента безопасности движения ОАО «РЖД»

Родился в 1961 году. В 1990 году окончил Куйбышевский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности управление технической эксплуатацией локомотивов». Кандидат технических наук.

Трудовая деятельность

  • с декабря 2008 года – генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»;
  • с февраля 2012 года – начальник Куйбышевской железной дороги ОАО «РЖД»;
  • с декабря 2012 года – вице-президент – начальник Департамента безопасности движения ОАО «РЖД».

Шаханов Дмитрий Сергеевич

Шаханов Дмитрий Сергеевич

Вице-президент ОАО «РЖД»

Родился в 1961 году. В 1988 году окончил Академию МВД СССР по специальности правоведение».

Трудовая деятельность

  • с апреля 2009 года – вице-президент ОАО «РЖД».

Морозов Вадим Николаевич

Морозов Вадим Николаевич

Старший советник президента ОАО «РЖД»

Родился в 1954 году. В 1977 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности эксплуатация железных дорог». Доктор технических наук.

Трудовая деятельность

  • с августа 2005 года – первый вице-президент ОАО «РЖД»;
  • с октября 2015 года – старший советник президента ОАО «РЖД».

Бынков Вадим Иванович

Бынков Вадим Иванович

Начальник Правового департамента ОАО «РЖД»

Родился в 1962 году. В 1985 году окончил Калининский государственный университет по специальности правоведение».

Трудовая деятельность

  • с апреля 2009 года – начальник Правового департамента ОАО «РЖД».

Гнедкова Ольга Эдуардовна

Гнедкова Ольга Эдуардовна

Начальник Департамента корпоративных финансов ОАО «РЖД»

Родилась в 1960 году. В 1981 году окончила Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности бухгалтерский учет». Кандидат экономических наук.

Трудовая деятельность

  • с сентября 2005 года – начальник Департамента корпоративных финансов ОАО «РЖД».

ОАО «Российские железные дороги»
Год основания

2003

Ключевые фигуры

Владимир Якунин (президент)

Тип

Открытое акционерное общество

Расположение

Россия Москва (Россия)

Отрасль

Железнодорожные грузовые
и пассажирские перевозки

Число сотрудников

1300 тыс. человек

Оборот

1,016 трлн руб. (2007 год, МСФО)

Операционная прибыль

194,6 млрд руб. (2007 год, МСФО)

Чистая прибыль

144,9 млрд руб. (2007 год, МСФО)

Веб-сайт

www.rzd.ru

ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» (ОАО «РЖД») — оператор инфраструктуры российской сети железных дорог, одна из крупнейших в мире транспортных компаний. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Российские железные дороги». Штаб-квартира — в Москве по адресу ул. Новая Басманная, дом 2. Часть подразделений центрального аппарата (профильные железнодорожные департаменты) — ул. Каланчёвская, д. 35.

ОАО «РЖД» было создано 1 октября 2003 года, функционально заменив Министерство путей сообщения (МПС). РЖД получило 987 предприятий (95 % по стоимости активов ведомства) из 2046, составлявших систему МПС.

Содержание

  • 1 Собственники и руководство
  • 2 Структура
  • 3 Деятельность
    • 3.1 Тарифы
    • 3.2 Показатели деятельности
    • 3.3 Подвижной состав РЖД
    • 3.4 Инвестиционная программа
  • 4 Дочерние компании
  • 5 Слияния и поглощения
  • 6 Перспективные проекты
  • 7 Ребрендинг
  • 8 Интересные факты
  • 9 Примечания
  • 10 См. также
  • 11 Ссылки

Собственники и руководство

Единственным акционером общества является Правительство Российской Федерации[1].

Президент — Владимир Якунин.

Старший вице-президент — Валентин Гапанович, курирует вопросы единой технической политики.[2]

Вице-президент — Алексей Воротилкин, курирует локомотивное и вагонное хозяйства.[2]

Структура

Принадлежащая ОАО «РЖД» железнодорожная сеть разделена между 17 филиалами:

  • Восточно-Сибирская железная дорога
  • Горьковская железная дорога
  • Дальневосточная железная дорога
  • Забайкальская железная дорога
  • Западно-Сибирская железная дорога
  • Калининградская железная дорога
  • Красноярская железная дорога
  • Куйбышевская железная дорога
  • Московская железная дорога
  • Октябрьская железная дорога
  • Приволжская железная дорога
  • Сахалинская железная дорога
  • Свердловская железная дорога
  • Северная железная дорога
  • Северо-Кавказская железная дорога
  • Юго-Восточная железная дорога
  • Южно-Уральская железная дорога
  • Норильская железная дорога — принадлежит ОАО ГМК «Норильский никель»

Каждая железная дорога в своей структуре имеет отделения железных дорог (кроме Сахалинской и Калининградской), предприятия дорожного подчинения.

См. также Дочерние компании.

Деятельность

Основные направления коммерческой деятельности компании — грузовые и пассажирские перевозки. ОАО «РЖД» владеет 99 % железнодорожных магистралей в России общей протяжённостью 85 500 км (исключение составляют ряд железных дорог, управляемых частными компаниями, например, Норильская железная дорога и др.), станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами. По состоянию на конец 2007 года она присутствует в 79 субъектах России и планирует экспансию ещё в пять[3].

Также компании принадлежит около 20 тысяч локомотивов (около 90 % всего локомотивного парка), более чем 600 тысяч грузовых и пассажирских вагонов. Пассажирские локомотивы составляют около 12 %. Часть пассажирских перевозок по сети ОАО «РЖД», в частности, по направлению Москва — Санкт-Петербург, выполняется частными поездами.

В начале 2008 года ОАО «РЖД» выиграло тендер на крупный контракт за рубежом — строительство участка железной дороги Север — Юг в Саудовской Аравии. Протяжённость участка — 520 км, стоимость контракта — $800 млн.[4] Уже в мае 2008 года результаты тендера были отменены, причём президент РЖД Владимир Якунин назвал это решение политическим[5].

Тарифы

Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством («прейскурант 10-01») на уровне или выше их себестоимости, в то время как тарифы на пассажирские перевозки (за исключением перевозок в купейных и спальных вагонах) утверждаются государством в лице Федеральной службы по тарифам с учётом социальной направленности этих перевозок ниже их себестоимости. Вследствие этого пассажирские перевозки в рамках ОАО «РЖД» (за исключением отдельных высокодоходных направлений) являются убыточными; данные убытки покрываются частично за счёт компенсаций из бюджета, а по большей части — с помощью перекрёстного субсидирования за счёт доходов от грузовых перевозок.

В 2005 году тарифы компенсировали менее 75 % расходов на перевозку пассажиров в дальнем следовании. Электрички приносят РЖД ещё больше убытков. В пригородном сообщении тарифы покрывают расходы на 46,7 процента.

Пассажирский тариф условно разделен на две составляющие: «билет» (включающий расходы на транспортную инфраструктуру и локомотивную тягу) и «плацкарту» (услуги транспортной компании — владельца вагона).

Показатели деятельности

Ежегодно ОАО «РЖД» перевозит свыше 1,3 млрд пассажиров и 1,3 млрд тонн грузов.

Вид
деятельности
Показатель 2005 2006 2007 2008
Грузовые
перевозки
грузооборот (трлн т.км). 1,85 2,31 2,4
к пред. году +3,1 % +5 %
грузов (млрд т.). 1,40
к пред. году +4 %
Пассажирские
перевозки
пассажирооборот (млрд пасс.км.) 118,9 174,1 176
к пред. году +3,8 % +1 %
пассажиров (млн пасс.) 1352,8 1296
к пред. году +2,5 %
численность персонала (тыс. чел.) 1127 1099

В 2006 по российским железным дорогам было перевезено 1352,8 млн пассажиров, что на 33,9 млн человек или 2,5 % больше, чем в 2005. В том числе перевезено:

  • в поездах дальнего следования 135,3 млн человек;
  • в электропоездах пригородного сообщения 1217,5 млн человек.

Общая численность персонала ОАО «РЖД» — 1300 тыс. человек.

Финансовые показатели РЖД по МСФО в 2005—2007 годах

Показатели 2005 2006[6][7] 2007[8][9]
Выручка 749 млрд руб 877,9 млрд руб 1,016 трлн руб
Операционные расходы 684,7 млрд руб 821,5 млрд руб
Операционная прибыль 194,7 млрд руб 194,6 млрд руб
EBITDA 267,5 млрд руб
Чистая прибыль 114 млрд руб 139,8 млрд руб 144,9 млрд руб

По итогам 2006 года прибыль компании по РСБУ составила 59,2 млрд руб., а чистая прибыль — 26,4 млрд руб. Прибыль от грузовых перевозок достигла 105,3 млрд руб., а убыток от пассажирских — 43,2 млрд руб.[10]

Коэффициент износа зданий и сооружений на железной дороге в 2005 году составлял 70 %, пассажирских вагонов — 65,5 %. В 2006—2007 годах должно быть списано по сроку службы 10 % вагонного парка, средний возраст вагонов превысил 18 лет; 70 % парка не оборудовано системами кондиционирования воздуха. Объем закупаемых вагонов снизился с 1615 единиц в 1992 году до 183 в 1998 году. В 2006 году планируется закупить 731 вагон, однако этого явно недостаточно. Дефицит инвестиционных ресурсов в пассажирском комплексе, по оценкам РЖД, составляет не менее 60 млрд рублей в год.

Подвижной состав РЖД

Инвестиционная программа

Инвестиционная программа РЖД на 2007—2009 запланирована в объёме 694 млрд руб., из них 82 % инвестиций пойдут на обновление инфраструктуры, 16 % — на обновление подвижного состава. В 2007 инвестпрограмма запланирована в объеме 210 млрд руб., в 2008—231 млрд руб., в 2009—252 млрд руб[11].

По состоянию на III квартал 2007 года износ основных фондов РЖД составляет 58 %, а по грузовым вагонам — около 80 %. При условии отказа от продления ресурса подвижного состава, ежегодно на списание необходимо отправлять не менее 15 тыс. грузовых вагонов, и при таких условиях к 2010 году будет списано до 220 тыс. вагонов из 588 тыс.[12]; исходя из этого, ежегодная потребность в грузовых вагонах составляет не менее 30 тыс.[13].

Закупка подвижного состава ОАО «РЖД»[12]

Подвижной состав 2006 2007 2008-2010
Локомотивы 278 319 1,9 тысяч[14]
Грузовые вагоны свыше 8,5 тысяч свыше 11,4 тысяч около 40 тысяч
Пассажирские вагоны 738 895
Пригородные электропоезда (элект­рички) около 750 свыше 740
Инвестиции более 53 млрд руб более 80 млрд руб

Одним из приоритетных направлений в деятельности компании является развитие инфраструктуры в Южном федеральном округе. На эти цели до 2030 года планируется направить 585 млрд руб. По словам Президента ОАО РЖД Владимира Якунина, субъекты России возьмут на себя только 7 % финансирования программы, оставляя большую часть расходов федеральному бюджету[11].

В рамках инвестиционной программы в 2008 году РЖД было закуплено 1042 вагона (на 132 единицы больше, чем в 2007), из них 329 плацкартных, 602 купейных, 41 СВ, 4 спецвагона, 40 вагонов-ресторанов и 26 вагонов повышенной комфортности. На эти цели было выделено 21,8 млрд. рублей.

Большинство единиц подвижного состава – производства Тверского вагоностроительного завода, который 18 декабря 2008 поставил РЖД тысячный с начала года пассажирский вагон. [15]

Дочерние компании

Старый логотип РЖД

  • ОАО «РЖД» является стопроцентным акционером телекоммуникационной компании «Транстелеком», созданной для собственных нужд «Российских железных дорог».
  • Также ОАО «РЖД» принадлежит компания «Трансконтейнер» — крупнейший оператор контейнерных перевозок России.
  • 74,995 % акций Транскредитбанка
  • «ЖАСО» — страхование
  • ОАО «Первая грузовая компания» (ОАО «ПГК»)
  • ОАО «БетЭлТранс» (ОАО «БЭТ»)

Слияния и поглощения

8 октября 2008 года было подписано соглашение о продаже 90 % акций банка «КИТ Финанс», пострадавшего во время финансового кризиса, консорциуму ОАО «Инвестиционная группа «АЛРОСА» (дочерней компании российской алмазодобывающей группы «АЛРОСА») и ОАО «Российские железные дороги» (РЖД получит 45 % акций банка)[16]. 9 октября стало известно, что РЖД купило акции КИТ Финанс за символические 100 рублей.[17]

Перспективные проекты

  • Скоростное сообщение будет налажено между городами: Нижний Новгород←→Москва←→Санкт-Петербург←→Хельсинки.
О проекте Санкт-Петербург←→Хельсинки
О проекте Нижний Новгород←→Москва
  • Агентство транспортной безопасности. Начальник департамента безопасности РЖД Александр Сергиенко объявил 6 сентября о том, что ОАО «Российские железные дороги» предлагает создать единое агентство транспортной безопасности:[18]
    • Создание единого ведомства, которое занималось бы вопросами безопасности на транспорте в целом.
    • Ужесточение ответственности, в том числе введя уголовную ответственность за порчу и расхищение имущества компании.
    • Вопросы безопасности на транспорте должны решаться государством, поскольку иначе финансовая сторона ляжет на плечи населения.

В связи с проведением олимпиады в Сочи РЖД анонсировало проект скоростного сообщения Москва-Адлер, стоимостью в 481,3 млрд руб.[19]

  • РЖД планирует расширить сеть железных дорог с российской шириной колеи 1520 мм на страны Европы, что позволит им в разы повысить товарооборот с Китаем и Средней Азией, так как по этой линии последние, через Транссиб, смогут направлять свои перевозки импорта и экспорта без необходимости смены тележек подвижного состава. Грузопоток будет ограничен тремя сутками из любой точки консолидации. Среди наиболее перспективных на данный момент рассматривается маршрут Москва — Вена. Увеличение нагрузки на Траннссиб, в свою очередь, возможно потребует некоторой реорганизации движения и прокладку дополнительных путей[20].

Ребрендинг

Вагон, оформленный в новом фирменном стиле ОАО РЖД

В мае 2007 года руководство компании объявило о смене корпоративного имиджа. Смена фирменного стиля будет происходить в несколько этапов в течение 2007—2010 годов[21]. Новый логотип компании разработан рекламным агентством BBDO. За разработку нового логотипа компания РЖД по оценкам экспертов заплатила 200 000 $.[22]

Фирменный стиль РЖД основывается на разработанном берлинским бюро HardCase Design в 2007—2008 годах по заказу рекламного агентства BBDO семействе корпоративных шрифтов RussianRail, состоящем из 15 начертаний. Авторы семейства — Дмитрий Лавров и Ральф дю Карруа. В новом логотипе компании использован гротесковый шрифт RussianRail Grotesque Medium. Окончательный вариант логотипа РЖД также реализован HardCase Design во взаимодействии с BBDO в конце 2007 года.

Новый логотип «РЖД» имеет сходство с логотипом компании Kowloon-Canton Railway — китайского оператора железных дорог.

Интересные факты

  • Российские железные дороги потребляют до 6 % всей произведённой электроэнергии в стране, или 44 млрд кВт·ч в год, и 10 % дизельного топлива.[23]
  • Самый протяжённый маршрут поезда — Харьков ↔ Владивосток (№ 053 и 133), расстояние 9722 км (в обратную сторону — 9715 км).
  • Самые протяжённые беспересадочные маршруты — 10 267 км: Москва ↔ Пхеньян через Хабаровск (беспересадочный вагон к поезду № 001/002 Москва ↔ Владивосток) и Киев → Владивосток (беспересадочный вагон к поезду № 053 Харьков ↔ Владивосток).
  • Также превышают рубеж в 10 000 км беспересадочные вагоны: Днепропетровск ↔ Владивосток и Донецк ↔ Владивосток (к поезду № 053 Харьков ↔ Владивосток).
  • До революции в России существовало одноимённое Главное общество российских железных дорог, образованное 26 января 1857 года в соответсвии с императорским указом Александра II. Учредителями общества являлись русские, польские, английские и французские банкиры. Капитал общества составлял 275 млн рублей серебром. Первым председателем Совета управления общества был барон Пётр Казимирович Мейендорф, а главным директором являлся Карл Колдиньон — главный инспектор мостов и дорог Франции. В 1859 году каждый пассажир имел право бесплатно провозить один пуд багажа, а остальной багаж оплачивался по отдельному тарифу[24]

Примечания

  1. http://www.rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=637
  2. 1 2 www.dp.ru Назначены старший вице-президент и вице-президент РЖД // Деловой Петербург 1606-1829 (Online). — 13:57 04 июня 2008.
  3. Елена Вранцева «Владимир Якунин: „Когда обсуждаем инвестиции, возникают нешуточные баталии“» «Деловой Петербург» ISSN 1606—1829 (Online) 3 октября 2007 года
  4. Анжела Сикамова. Прорыв РЖД // Ведомости, № 10 (2032), 22 января 2008
  5. РЖД не пустили в Аравию
  6. Глеб Столяров. Виноваты пассажиры // Ведомости, № 190 (2212), 8 октября 2008
  7. РИА «РосБизнесКонслатинг», «Чистая прибыль РЖД за 2006 г выросла до 139 млрд руб.», 19 октября 2007
  8. Глеб Столяров. Виноваты пассажиры // Ведомости, № 190 (2212), 8 октября 2008
  9. РИА «РосБизнесКонслатинг», «Чистая прибыль РЖД за 2006 г выросла до 139 млрд руб.», 19 октября 2007
  10. Константин Волков, Филипп Стеркин. Кто платит за проезд. Как Росжелдор обновит вагонный парк // Ведомости, № 160 (1934), 28 августа 2007
  11. 1 2 Развитие железных дорог профинансируют из бюджета России // КоммерсантЪ», 4 августа 2007 года
  12. 1 2 Евгения Гаврилюк, Дмитрий Кудряшов «РЖД закупились по полной» РБК Daily 20 сентября 2007 года
  13. Президент РЖД Владимир Якунин
  14. Из них 500 — в 2008 году
  15. http://www.tverinfo.ru/analitika/proshlii_god_dlya_rzhd_bil_rekordnim.html
  16. АЛРОСА и РЖД покупают «КИТ Финанс»
  17. http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1037936
  18. «РЖД предложила создать агентство транспортной безопасности» «КоммерсантЪ» со ссылкой на РИА «Новости»
  19. www.dp.ru «481,3 млрд руб. затратит РЖД на скоростные поезда до Сочи» (рус.). Сочи. Деловой Петербург 1606-1829 (Online) (09:12 23 января 2008 года). Проверено 22 января 2008.
  20. Екатерина Поспелова. РЖД прорубят окно в Европу // РБК daily, 2 сентября 2008
  21. http://rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3347&id=60229
  22. http://www.lenta.ru/articles/2007/05/23/rzhd/
  23. http://www.expert.ru/articles/2007/09/24/black/
  24. Памятная книжка Главного общества российских железных дорог на 1859 год. СПб, 1859

См. также

  • Список железнодорожных станций и платформ России
  • Список станций РЖД, где останавливаются поезда дальнего следования
  • Высокие пассажирские платформы на железных дорогах России
  • Связь на железнодорожном транспорте
  • Фирменный пассажирский поезд
  • Список министров путей сообщения России

Ссылки

  • Официальный сайт ОАО «РЖД»
  • Список отделений железных дорог России и некоторых стран СНГ
  • Расписание, наличие мест, стоимость билетов
  • Онлайн-продажа билетов
  • Расписание пригородных поездов России
  • Факты о российских железных дорогах

Wikimedia Foundation.
2010.

МОСКВА, 14 дек — РИА Новости. Уходящий 2015 год в основном запомнится железнодорожной отрасли серьезными кадровыми перестановками в РЖД, где сменился президент компании, и принятием уже почти в самом конце года решения о запрете продления срока службы грузовых вагонов с 2016 года.

РЖД в текущем году продолжили реализацию инфраструктурных проектов, таких как модернизация БАМа и Транссиба, проектирование первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань и подготовку схем финансирования для неё, куда значительные средства подтвердил готовность вложить Китай, развитие Объединенной транспортно-логистической компании и т.д.

Железнодорожные операторы, констатировал в ноябре заместитель гендиректора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук, в первом полугодии работали в условиях низких ставок на вагоны, и это стало основным негативным фактором. Однако, начиная с июля-августа, ставки начали расти. Производители грузовых вагонов, говорил он, столкнулись с низким платежеспособным спросом и, в результате, самым низким объемом производства за последние годы.

Глава РЖД Олег Белозеров  . Архивное фото

РЖД в 2016 году могут запустить тактовое движение «Сапсанов»

Участники рынка и профильные ведомства занимались подготовкой и обсуждением основных параметров Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года. Прежний документ имел срок до 2015 года.

Однако самыми значимыми событиями в жизни железнодорожной отрасли стали изменения в руководстве РЖД и запрет на продление срока службы грузовых вагонов.

Новый глава РЖД

Слухи об отставке Владимира Якунина с поста президента РЖД, который он занимал с 2005 года, периодически появлялись в прессе. Однако в этот раз сами события опередили какие-либо слухи. Смена главы РЖД проходила достаточно быстро.

Информация о планах Якунина покинуть РЖД появилась 17 августа, а уже 20 августа премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что Якунин подал заявление об уходе, и президентом РЖД назначен занимавший пост первого замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров. Соответствующие документы правительства были опубликованы в тот же день. Коллективу новый глава РЖД был представлен на следующий день, 21 августа.

РЖД. Архивное фото

СМИ: гендиректор Globaltrans Мальцев может стать вице-президентом РЖД

Основные задачи перед Белозеровым на новом посту ставил на рабочей встрече в день назначения глава правительства Дмитрий Медведев. Он обратил внимание на ситуацию с бюджетом и инвестициями, а также проблемы пассажирских перевозок.

Оптимизация, кадры и тарифы

Новое руководство РЖД к концу ноября представило правительству финплан и инвестпрограмму компании на 2016 год, фактически сохранив прежние объемы по капстроительству и ремонту, а также существенно сократив планы расходов. В частности, РЖД построили свой финплан на индексации грузотарифа на 9% без субсидии к нему. При этом с учетом заявления ФАС о возможности предоставлять скидку в рамках тарифного коридора до 25% вместо 12,8%, годовой рост тарифа не превысит 7,5%.

Белозеров с момента назначения сделал в РЖД ряд кадровых перестановок. Помимо изменений постов внутри самой компании, в РЖД пришли люди, ранее не работающие в монополии. В частности, старшим вице-президентом РЖД стал бывший гендиректор частного оператора Globaltrans Сергей Мальцев.

«В РЖД, в моем понимании, всегда должны работать люди, преданные компании… А еще креативные… По каждому из направлений любые перестановки — это не самоцель, а достижение определенных задач, которые мы ставим перед собой. Где-то люди заменяются на новых, где-то на тех, кто вырос в компании», — рассказывал Белозеров в интервью РИА Новости.

Электропоезд. Архивное фото

Электрички из 1-2 вагонов могут появиться на сети РЖД уже в 2016 году

Одним из первых заявлений Белозерова на посту президента РЖД стала информация о планах разработки новой системы тарифов. Сейчас цены на грузовые перевозки определяются в соответствии с прейскурантом 10-01. Участники рынка не раз говорили, что система тарифов устарела.

Основные параметры концепции новой методики железнодорожных тарифов, сообщал Белозеров РИА Новости, РЖД планируют подготовить в декабре 2015 года и ввести ее до конца 2016 года.

Запрет на старые вагоны

Вагоностроители в 2015 году продолжали говорить о снижении спроса на вагоны. Ряд госпрограмм по поддержке спроса на подвижной состав не приводил к большому числу заказов. Железнодорожные операторы продолжали продлевать срок службы подвижного состава по правилам техрегламента, который предусматривал обязательную сертификацию модернизированных грузовых вагонов. Те, кто не продлевал срок службы вагонов, списывал их. По оценкам экспертов, в 2015 году будет списано около 100 тысяч вагонов.

Однако к концу году появилась информация, что может быть введен полный запрет на продление срока службы вагонов. По данным источников на рынке, эту идею пролоббировал гендиректор НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко для стимулирования спроса на вагоны. Ее, говорят собеседники агентства, поддержал президент РФ Владимир Путин, и дал соответствующие поручения.

В частности, глава государства поручил ввести с 1 января 2016 года запрет на курсирование грузовых вагонов, решение о продлении которых принято после указанной даты. Правительству поручено определить до 25 декабря перечень специализированных грузовых вагонов, на которые не распространяется запрет.

Вице-премьер Аркадий Дворкович говорил, что под ограничения попадет в основном универсальный подвижной состав, то есть полувагоны. Необходимые нормативные акты по запрету продления должны быть приняты до конца года, рассказывал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Согласно проекту, подготовленному Минтрансом, исключение могут составить: специальный подвижной состав, вагоны-цистерны для патоки, желтого фосфора, виноматериалов, гептила, амила, уксусной кислоты, ядохимикатов, алкилбензолсульфокислоты, меланжа, молока, поливинилхлорида, капролактама, суперфосфорной кислоты, сульфанола, рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы, вагоны-ледники, служебно-технические дизель-электростанции, транспортеры, хопперы-цементовозы.

Стоит отметить, что до конца 2015 года еще остается время, и за основными событиями, которые еще будут происходить в железнодорожной отрасли, следите за новостями на ленте РИА Новости.

ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог.

Российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог.

«История»

ОАО «РЖД» создано 18 сентября 2003 года постановлением Правительства Российской Федерации № 585. 1 октября 2003 года РЖД приняло от Министерства путей сообщения Российской Федерации (МПС России) функции управления железнодорожным транспортом (за МПС России оставались лишь функции государственного регулирования). РЖД получило 987 предприятий (95 % по стоимости активов ведомства) из 2046, составлявших систему МПС. Технология перевозок, структура и иерархия управления железных дорог при передаче не изменились. 

Подробнее

Указом президента от 9 марта 2004 года МПС России было упразднено.

Реформа железнодорожной отрасли

В середине 1990-х годов рентабельность железнодорожных перевозок МПС России упала до отрицательных значений, бюрократизация самого министерства подвергалась публичной критике, что стало поводом для реформ. Вскоре после избрания в 2000 году президентом России Владимир Путин одобрил идею реформы железнодорожного транспорта, согласно которой все хозяйственные функции на железной дороге должны быть переданы акционерному обществу со 100-процентным участием государства. Старт госпрограммы реформирования железнодорожного хозяйства России дало создание ОАО «РЖД» в октябре 2003 года. Новая компания получила свыше 95 % активов, относившихся к Министерству путей сообщения Российской Федерации.

Логотип и фирменный стиль

За время деятельности произошла одна смена фирменного стиля.

В 2003—2007 годах логотипом была надпись «РЖД», внизу колесо с двумя крыльями, а под ним — перекрещённые молоток и разводной ключ. Весь логотип выполнен в голубом цвете.

В мае 2007 года руководство компании объявило о смене корпоративного имиджа. Смена фирменного стиля происходила в несколько этапов в течение 2007—2010 годов. Окончательный вариант логотипа РЖД был разработан брендинговым агентством BBDO Branding. Также по заказу BBDO Branding агентство HardCase Design разработано семейство корпоративных шрифтов RussianRail, состоящее из 15 начертаний. В новом логотипе компании был использован гротесковый шрифт RussianRail Grotesque Medium. В 2008 году новый логотип «РЖД» стал финалистом международного дизайнерского конкурса WOLDA ’08.

Собственники и руководство

Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты. 22 июля 2013 года постановлением Правительства РФ ОАО «РЖД» включено в список госкомпаний, руководители которых обязаны декларировать свои доходы и расходы.

Председатель совета директоров

Христенко Виктор Борисович (16 октября 2003 — 20 июля 2004);

Жуков Александр Дмитриевич (20 июля 2004 — сентябрь 2011);

Андросов Кирилл Геннадьевич (сентябрь 2011 — 22 июнь 2015);

Дворкович Аркадий Владимирович (22 июня 2015 — наст. вр.).

Президент

Фадеев Геннадий Матвеевич (23 сентября 2003 — 14 июня 2005);

Якунин Владимир Иванович (14 июня 2005 — 20 августа 2015);

Белозёров Олег Валентинович (20 августа 2015 — настоящее время)

Структура

В рамках проведения структурной реформы на железнодорожном транспорте, с созданием условий для отделения деятельности по предоставлению услуг инфраструктуры от перевозочной деятельности и появлением конкурентной среды, с 2008 года структура компании трансформируется в вертикально-ориентированный холдинг.
Железная дорога в своей структуре имеет предприятия дорожного подчинения, полигон каждой железной дороги делится на регионы. C 1 января 2011 года отменена подструктура отделений на всех железных дорогах. С переходом на безотделенческую систему работы каждая дорога состоит из регионов, возглавляемых заместителем начальника дороги по региону.

На декабрь 2010 года в структуру компании входили:

  • Железные дороги
  • Дирекция инфраструктуры
  • Дирекции управления движением
  • Дирекция тяги
  • Моторвагонная дирекция
  • Дирекция пригородных перевозок «Транском»
  • Дирекция железнодорожных вокзалов
  • Дирекция скоростного сообщения
  • Центр фирменного транспортного обслуживания
  • Дирекции по управлению терминально-складским комплексом
  • «Росжелдорснаб»
  • «Трансэнерго»
  • Институт технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «ГИПРОТРАНСТЭИ»
  • Центр инновационного развития
  • Центр корпоративного учёта и отчётности «Желдоручет»
  • Центр научно-технической информации и библиотек
  • Центр организации труда и проектирования экономических нормативов
  • Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта
  • Дирекция по ремонту тягового подвижного состава
  • Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин
  • Дирекция по строительству сетей связи
  • Дирекция по ремонту грузовых вагонов (упразднена с 01.07.2011 года путём преобразования в три вагоноремонтные компании (ВРК-1, ВРК-2, ВРК-3)
  • Дирекция по ремонту пути
  • Дирекция по тепловодоснабжению
  • «Трансинформ»
  • Главный вычислительный центр
  • Центральная станция связи
  • Центр обследования и диагностики инженерных сооружений
  • Дирекция социальной сферы
  • Дирекция медицинского обеспечения
  • Научные институты и проектные организации

Планируемые проекты

С 2015 года «РЖД» примет участие в реконструкции и строительстве железных дорог в Сербии, Словакии (с колеёй 1520 мм от Кошице до Братиславы), Таиланде, Индонезии, а также Транскорейской магистрали.

ОАО «РЖД» планирует создание ОАО «Объединённая транспортно-логистическая компания» совместно с АО «Национальной компанией „Казакстан темир жолы“» (Казахстан) и Государственным объединением «Белорусская железная дорога». ОАО «РЖД» внесёт 50 % плюс 2 акции уставного капитала ОАО «Трансконтейнер» и 100 % минус 1 акция ОАО «РЖД Логистика».

16 декабря 2016 года ОАО «РЖД» предложило правительству Японии проекты железных дорог «Сахалин — Хоккайдо» и «Сахалин — Транссиб».

10 февраля 2017 года Владимир Путин объявил, что РЖД может вложить 1 млрд евро в модернизацию железных дорог Словении.

Осенью 2017 года, к 180-летию начала движения по первой в России железной дороге Санкт-Петербург — Царское Село, у Балтийского вокзала в Санкт-Петербурге будет открыт крупнейший в мире железнодорожный музей — музей Российских железных дорог.

Стратегия развития сети РЖД

В 2016 году на сети РЖД началась реформа по специализации железнодорожных линий под пассажирское и грузовое движение. В 2017 году начат переход к полигонным технологиям управления перевозками; согласно новой конфигурации на сети будет 6 полигонов: Московский, Северо-Западный, Волжский, Южный, Урало-Сибирский и Восточный. Ещё в 2011 году создан и функционирует Восточный полигон, включающий в себя подразделения производственного блока РЖД в границах Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог. Восточный полигон, наработавший положительный практический опыт, является базовым полигоном реформы.

Дочерние компании

На 1 декабря 2014 года ОАО «РЖД» владеет пакетами акций 158 ДЗО. Среди них:

  • АО «Федеральная пассажирская компания» — перевозка пассажиров дальнего следования — 100 %
  • ОАО «Федеральная грузовая компания» (ОАО «ФГК») — грузовые перевозки — 100 %
  • ЗАО «ТрансТелеКом» — телекоммуникационная компания — 100 %
  • ОАО «ТрансКонтейнер» — крупнейший оператор контейнерных перевозок России — 85 %
  • ОАО «ТрансКредитБанк» — банк — 28 %
  • ОАО «ЖАСО» — страховая компания — 100 %
  • ОАО «БетЭлТранс» — производство железобетонных, деревянных шпал; комплектов бруса стрелочных переводов — 100 %
  • ОАО «НИИТКД» научно-исследовательский институт- 100 %
  • Oy Karelian Trans LTD — оператор высокоскоростных поездов Allegro, курсирующих по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки — 50 %
  • ОАО «ВагонРемМаш» — объединяющее Воронежский вагоноремонтный завод, Новороссийский вагоноремонтный завод и Тамбовский вагоноремонтный завод — 100 %
  • ОАО «РЖДстрой» — строительно-монтажные работы — 100 %
  • ООО «Аэроэкспресс» — оператор пригородных поездов, обслуживающих маршруты:
  • Москва — аэропорты
  • Казань — аэропорт
  • Владивосток — аэропорт
  • Сочи — аэропорт — 25 %
  • ООО «Скоростные магистрали» магистраль Санкт-Петербург — Москва — 50 %
  • ОАО «Железные дороги Якутии» — грузовые и пассажирские перевозки на территории Республики Саха (Якутия) — 50 %
  • ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» — Армянская железная дорога — 100 % — 1 %
  • ОАО «Петуховский литейно-механический завод» — производство запасных частей для железнодорожного транспорта — 100 % — 1 акция 

«Рейтинги»

«Крупнейшие сделки в 2012 году», 

«Собственники»

Единственным акционером общества является Российская Федерация. От её имени полномочия акционера осуществляются Правительством Российской Федерации. Оно утверждает в должности президента общества, ежегодно формирует совет директоров и утверждает годовые отчёты. 22 июля 2013 года постановлением Правительства РФ ОАО «РЖД» включено в список госкомпаний, руководители которых обязаны декларировать свои доходы и расходы

«Дочерние компании»

Калужский завод «Ремпутьмаш», «Приморский торговый порт», «Петротранс-Приморск», «РЖД Интернешнл», «ТрансКредитБанк», «Энергопромсбыт», «Желдорипотека», «Аэроэкспресс», «ФПК», «НМТП», «Федеральная грузовая компания», «Баминвест», НПФ «Благосостояние», «Первая грузовая компания», Московская железная дорога, «ТМХ-Сервис», Русская тройка

«Руководство РЖД»

Белозёров Олег Валентинович — Президент ОАО «Российские железные дороги» с 20 августа 2015 года

Совет директоров

Дворкович Аркадий Владимирович — Председатель совета директоров

Члены совета директоров

Белозёров Олег Валентинович

Березкин Григорий Викторович

Дмитриев Кирилл Александрович

Иванов Андрей Юрьевич

Медорн Хартмут

Недорослев Сергей Георгиевич

Подгузов Николай Радиевич

Рязанов Александр Николаевич

Сидоров Василий Васильевич

Степашин Сергей Вадимович

Цыденов Алексей Самбуевич

Официальный сайт — http://rzd.ru 

«Новости»

РЖД решили стать якорным инвестором порта Тамань

Инвестором строительства морского порта Тамань планируют стать РЖД, рассказали источники РБК. Проект оценивается в 232 млрд руб., подрядчиком строительства может выступить «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга

Медведев попросил главу РЖД воздержаться от рапортов об успехах

На совещании в правительстве обсуждалась инвестпрограмма компании на ближайшие три года. Белозеров стал рассказывать о возросшем грузообороте, но его перебил премьер

Медведев рассказал об инвестпрограмме РЖД в 680 млрд руб.

Инвестпрограмма РЖД в 2019 году составит более 680 млрд руб., сказал премьер-министр Дмитрий Медведев на заседании правительства, передает ТАСС.

Металлурги попросили правительство не продлевать экспортную надбавку РЖД

Глава «Русской стали», владелец НЛМК Владимир Лисин попросил вице-премьера Максима Акимова не поддерживать предложение РЖД о продлении экспортной тарифной надбавки. Иначе металлурги сократят экспорт и инвестиции, предупредил он

РЖД подписали соглашение о строительстве метро во Вьетнаме

Дочерняя компания РЖД «РЖД Интернешнл» и вьетнамская компания Lung Lo Construction Corporation подписали соглашение о партнерстве по проекту строительства легкого метро во Вьетнаме. Об этом сообщается на сайте российской компании.

МВД возбудило дело о хищении у РЖД 1,3 млрд руб.

Следственный департамент МВД начал расследование дела о хищении 1,3 млрд руб. у РЖД. Главный обвиняемый — уехавший из страны бизнесмен Сергей Вильшенко, проходящий также по делу о растрате в компании Артема Чайки

«Коммерсантъ» сообщил об участии РЖД в новой «стройке века»

В РЖД могут в ближайшее время разработать обоснование строительства второго Северомуйского тоннеля на БАМе. Первый тоннель строили 26 лет

РЖД с 2025 года перестанет покупать плацкартные вагоны

О прекращении покупок плацкартных вагонов говорится в приложении к проекту Долгосрочной программы развития РЖД до 2025 г. «Ведомости» ознакомились с этим документом. По состоянию на 31 декабря 2016 г. на плацкартные вагоны приходилось 36% подвижного состава Федеральной пассажирской компании (ФПК, 100%-ная «дочка» РЖД). При этом в 2016 г. на них пришлось 66% перевозок в дальнем следовании.

На смену плацкарте придут одноэтажные вагоны нового типа. Они могут появиться у ФПК уже в следующем году. К середине следующего года вагон должен пройти все необходимые испытания и получить сертификат, позволяющий эксплуатировать его на железнодорожной сети общего пользования, говорит представитель «Трансмашхолдинга».

РЖД перевели все поезда южного направления в обход Украины

Все поезда южного направления РЖД переведены в обход территории Украины, заявил министр транспорта Максим Соколов. Об этом сообщает ТАСС.

СМИ узнали о возможном исключении сетей топ-менеджеров из «закона Яровой»

Российский союз промышленников и предпринимателей попросил правительство вывести из-под действия «закона Яровой» телефонные сети топ-менеджеров. Они существуют у должностных лиц таких предприятий, как АЛРОСА, РЖД и ЛУКОЙЛ

РЖД запустят движение пассажирских поездов в обход Украины

РЖД в среду, 15 ноября, запустят движение пассажирских поездов по участку железной дороги Журавка — Миллерово в обход территории Украины. Об этом сообщает «РИА Новости».

РЖД и Москва построят две детские железные дороги за 5 млрд руб.

«Российские железные дороги» и правительство Москвы планируют построить две детские железные дороги в Измайловском парке и Новой Москве. Общая стоимость проектов — 5 млрд руб.

ФАС обязала РЖД установить в поездах биотуалеты и кондиционеры

Федеральная антимонопольная служба запретила РЖД повышать тарифы на перевозки в 2018 году и обязала оборудовать поезда биотуалетами и кондиционерами. В ФАС считают, что для повышения цен РЖД надо работать над качеством услуг

РЖД продаст долю в поставщике электричества для Забайкалья и Бурятии

РЖД продаст 39,8% в энергетической компании ТГК-14, которая производит и поставляет электроэнергию на территории Забайкальского края и Бурятии. Как заявили РБК в пресс-службе РЖД, железнодорожная монополия привлекла в качестве консультанта по продаже «ВТБ Капитал». В целях организации сделки «ВТБ Капитал» проведет работы по формированию «комнаты данных» в отношении ПАО «ТГК-14», а также мероприятия по взаимодействию с потенциальными инвесторами.

Reuters узнал о планах РЖД обеспечить инвестпрограмму из бюджета Москвы

РЖД собирается увеличить инвестиции до 580 млрд руб., узнал Reuters. Для осуществления этих планов из российского бюджета потребуется 81,4 млрд руб., часть из которых обеспечат средства из бюджета Москвы, утверждает агентство

В РЖД назвали дату начала движения пассажирских поездов в обход Украины

Пассажирские поезда по новой железной дороге в обход Украины начнут следовать с середины ноября. Изменится маршрут движения поездов из Петербурга и Москвы в некоторые южные города, из-за чего поменяется расписание

Правительство увеличило уставный капитал РЖД на 13,15 млрд руб.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал указ об увеличении уставного капитала РЖД на 13,15 млрд руб. для реализации инвестиционных проектов. Об этом говорится в распоряжении, размещенном на сайте правительства.

СМИ узнали о вхождении компании из Петербурга в крупнейшие подрядчики РЖД

В лидерах по крупнейшим подрядам, полученным от РЖД в 2017 году произошли значительные изменения, узнали «Ведомости». В число лидеров вошли структуры Юрия Рейльяна и Владимира Васильева

РЖД запустили регулярное грузовое сообщение в обход Украины

РЖД запустили регулярное движение грузовых поездов на тестовом участке железнодорожной линии Журавка — Миллерово в Воронежской и Ростовской областях в обход Украины. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте РЖД.

РЖД предложили отправить Меркель в «поездку мечты» по Транссибу

Российские железные дороги пообещали организовать поездку по Транссибирской магистрали для канцлера Германии Ангелы Меркель, которая ранее рассказала о своей «мечте» проехать по этому маршруту. Об этом со ссылкой на компанию сообщает «РИА Новости».

РЖД рассказали о тестировании железной дороги в обход Украины

РЖД завершили строительство железной дороги в обход Украины и запустили пробные поезда на участке в 122 км. Остальная часть линии также готовится к эксплуатации, сообщили в ведомстве

Правительство поддержало дополнительное увеличение тарифа РЖД на 2018 год

Увеличение тарифа РЖД получит принципиальную поддержку правительства, заявил заместитель председателя правительства России Аркадий Дворкович в ходе совещания по развитию инвестиционных проектов на Дальнем Востоке

РЖД нашли подрядчика для разработки стратегии бизнеса за рубежом

Тендер на подготовку стратегии по развитию бизнеса РЖД за рубежом выиграла компания ООО «Первая инфраструктурная компания» (InfraONE). Об этом сообщает корпоративное издание РЖД «Гудок».

РЖД попросит у государства 400 млрд руб. на магистраль Москва-Казань

РЖД привлечет 30% средств на высокоскоростную магистраль Москва-Казань у государства, хотя договорилась о ее финансировании с частными инвесторами. Соглашение с инвесторами рамочное, объясняет источник в правительстве

РЖД заказали стратегию для развития зарубежных проектов

РЖД объявили конкурс для подготовки стратегии развития зарубежного бизнеса. Компания намерена отталкиваться от опыта международной экспансии таких компаний, как «Росатом» и «Интер РАО»

В РЖД оценили стоимость транспортного перехода на Сахалин в 400 млрд руб.

Стоимость строительства транспортного перехода, который свяжет остров Сахалин с материком, составит 400 млрд руб., заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин. Об этом сообщает «РИА Новости».

В РЖД пообещали открывать продажу билетов за 120 суток до даты поездки

Новые правила продажи вступят в силу в конце 2017 года, заверил глава департамента пассажирских перевозок компании

Бывший директор музея Исаакиевского собора возглавит музей РЖД

Бывший директор музея Исаакиевского собора Николай Буров перейдет на работу в новый музей РЖД в Санкт-Петербурге. Буров рассказал ТАСС, что принял это предложение, поскольку музей только открывается, и место фактически создается под него.

РЖД проведут скидочную акцию в отдельных южных поездах

Российские железные дороги проводят 4-6 июля короткую скидочную акцию. Они продают билеты на верхние полки купейных вагонов отдельных поездов южного направления по сниженным тарифам, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Улюкаев заявил о возвращении РЖД «на почву реальности» 

Глава Минэкономразвития прокомментировал финансовый план РЖД. По его мнению, новое руководство перевозчика сможет еще больше сократить расходы компании

Президентом РЖД назначен Олег Белозеров

Новому руководителю монополии 45 лет, он получил высшее образование в Петербурге

Член совета директоров РЖД, первый замминистра транспорта Олег Белозеров назначен президентом РЖД. «Мною принято решение назначить вас руководителем акционерного общества «Российские железные дороги» с одновременным освобождением от должности первого заместителя министра транспорта Российской Федерации», — сказал премьер-министр России Дмитрий Медведев на встрече с Белозеровым в четверг. О том, что Белозеров — единственный кандидат, сегодня рассказали «Ведомостям» два источника в правительстве.

Белозёров сменил Якунина в кресле главы РЖД

Глава правительства России Дмитрий Медведев назначил преемника Владимира Якунина на посту главы РЖД. Это первый заместитель главы Министерства транспорта Олег Белозеров. Премьер-министр поставил перед ним первую задачу на новом посту.

Первый замглавы Минтранса Олег Белозеров назначен на пост главы РЖД

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев отметил, что передача полномочий от Владимира Якунина новому главе РЖД Олегу Белозерову состоится в пятницу

ГОРКИ, 20 авг — РИА Новости. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в четверг назначил на пост главы РЖД первого заместителя главы Минтранса Олега Белозерова.

«Мною принято решение назначить вас руководителем ОАО «РЖД» с одновременным освобождением от должности замминистра», — сказал Медведев на встрече с Белозеровым.

Главой РЖД назначен Олег Белозеров

Премьер-министр России Дмитрий Медведев назначил на пост главы РЖД первого заместителя главы Минтранса Олега Белозерова.

Путин назвал выбором Якунина решение покинуть пост главы РЖД

Президент России Владимир Путин назвал решение главы «Российских железных дорог» Владимира Якунина перейти из компании в Совет Федерации его личным решением и пообещал поговорить с ним после отпуска главы РЖД

Якунина зарегистрировали кандидатом в сенаторы

Калининградский облизбирком зарегистрировал кандидатом в члены Совета Федерации главу ОАО «РЖД» Владимира Якунина, сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление пресс-секретаря облизбиркома Василия Ротара. 

Шувалов выразил уверенность в позитивном решении по руководителю РЖД 

​Первый вице-премьер Росс​​ии Игорь Шувалов считает, что уход Владимира Якунина с поста руководителя РЖД положительно скажется на отрасли. «Одни уходят, другие приходят. Что значит, как это отразится на отрасли? Я надеюсь, что президент и премьер примут такое решение, что лучше скажется», — цитирует Шувалова агентство РИА Новости.

РЖД предупредили о сбое на Ленинградском направлении из-за кражи кабеля 

Из-за хищения кабеля сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) на участке Октябрьской железной дороги ожидается сбой движения поездов на Ленинградском направлении, сообщает РЖД.

Якунин рассказал в телеграмме о предложении перейти в Совет Федерации

Владимир Якунин направил телеграмму руководителям и работникам железных дорог, в которой подтвердил возможность перехода в Совет Федерации. Своих подчиненных президент РЖД попросил продолжать «эффективно работать»

Западные СМИ увидели в уходе Якунина начало изменений в окружении Путина

Уход Владимира Якунина с поста главы РЖД может быть сигналом о начале перестановок в ближайшем окружении Владимира Путина. Об этом пишут Financial Times и Bloomberg со ссылкой на свои источники и мнение политологов

Якунин подал документы в избирком Калининградской области

Глава РЖД Владимир Якунин передал в избирком Калининградской области документы, необходимые для регистрации в качестве кандидата в Совет Федерации, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление пресс-секретаря врио главы Калининградской области Ларисы Поляковой.

Владимиру Якунину предложили перейти в Совет Федерации

Глава РЖД Владимир Якунин стал кандидатом в сенаторы от Калининградской области. Он основной претендент на это кресло, говорят источники РБК

Президент РЖД Владимир Якунин предупредил о новом типе мировой войны

Президент РЖД Владимир Якунин написал программную антиглобалистскую статью, в которой рассказал об идущей «молекулярной» войне и планах «чипизации человечества». Главный враг — «мировой финансовый олигархат», пишет он

РЖД обвинили в необоснованных тратах на пиар

Народный фронт попросит Счетную палату разобраться с расходами РЖД. В ОНФ подсчитали, что в этом году железнодорожники разместили заказы на пиар на сумму 527 млн руб. Госмонополии самореклама не нужна, уверены в ОНФ

После аварии под Белгородом приостановлено движение поездов

После того как несколько вагонов поезда Москва ― Белгород сошли с рельсов, движение на участке Юго-Восточной железной дороги приостановлено. В РЖД предупредили пассажиров о возможных задержках в движении поездов

Более 30 электричек МЖД выбились из графика из-за гибели «зацепера»

На Ярославском направлении Московской железной дороги произошел сбой в графике движения поездов из-за гибели подростка–зацепера. Об этом говорится в сообщении пресс-службы МЖД.

Кабмин распорядился выплатить 42 млн руб. членам совета директоров РЖД

Российское правительство утвердило годовой отчет РЖД и определило численность и состав совета директоров компании. Кабмин распорядился направить средства в размере 42 млн руб для выплаты вознаграждения членам совдира

Якунин рассказал о заинтересованности РЖД в финансируемых БРИКС проектах

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) ведет переговоры с Бразилией и Индией по совместным проектам, заявил глава РЖД Владимир Якунин на полях делового саммита БРИКС в Уфе, сообщает ТАСС.

Медведев согласился индексировать тарифы РЖД на 10% вместо 7,5%

Премьер-министр Дмитрий Медведев согласился на индексацию тарифов РЖД на грузоперевозки на 10% в 2015 году. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, близких к участникам совещания у главы кабинета министров. Это принесет компании 32,8 млрд рублей дополнительных доходов.

Тарифы других компаний-монополистов («Газпром», «Россети») на 2015 год были проиндексированы на 7,5%. Минэкономразвития предлагало проиндексировать тарифы РЖД на ту же величину, однако президент РЖД Владимир Якунин настаивал на индексации тарифов на 10%.

ФАС может возбудить дело в отношении РЖД

РБК 05.08.2014, Москва 17:15:36 Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может завести дело в отношении РЖД. Об этом в ходе заседания экспертной комиссии заявил замглавы ведомства Анатолий Голомолзин.

РЖД необходимо еще почти 574 млрд руб. на БАМ и Транссиб

РБК 05.08.2014, Москва 09:21:57 ОАО «РЖД» необходимо еще почти 574 млрд руб. на организацию тяжеловесного движения на БАМе и Транссибе, сообщают «Ведомости» со ссылкой на презентацию Минтранса к июльскому совещанию о ходе модернизации железнодорожных магистралей.

В РЖД назначен новый глава дирекции скоростного сообщения вместо Пегова

РБК 04.08.2014, Москва 12:30:42 Приказом президента ОАО «Российские железные дороги» Владимир Андреев назначен генеральным директором Дирекции скоростного сообщения — филиала «РЖД». Об этом говорится в сообщении компании.

Уставный капитал РЖД увеличен на 12 млрд руб. для развития столичной инфраструктуры

РБК 30.07.2014, Москва 06:57:08 Правительство России увеличило уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» для развития транспортного комплекса московского региона, говорится в сообщении кабинета министров.

РЖД может запустить спецвагоны для курильщиков

РБК 30.07.2014, Москва 07:59:24 «Российские железные дороги» готовы запустить специальные вагоны для курильщиков в поездах дальнего следования, в случае если в антитабачный закон будут внесены соответствующие смягчающие поправки, рассказал «Известиям» вице-президент компании Анатолий Мещеряков.

Правительство одобрило план по обеспечению безубыточности РЖД в 2015 году — ИТАР-ТАСС

Правительство одобрило план по обеспечению безубыточной деятельности РЖД в 2015 г. при условии выполнения инвестиционной программы монополии. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в одном из профильных министерств.

РЖД получат 7,5 млрд рублей от роста тарифов на перевозку нефти и дизтоплива

Повышение железнодорожных тарифов на экспортные перевозки нефти, нефтепродуктов и дизельного топлива с 1 августа позволят компенсировать РЖД 7,5 млрд руб. недополученных доходов, сообщил журналистам источник в компании. Отвечая на вопрос о том, сколько средств РЖД могут получить от введения повышающих коэффициентов к этим тарифам, он сказал: «7,5 млрд руб. в этом году».

В обмен на трассу в Сочи РЖД может получить железную дорогу в Якутии — «Коммерсантъ»

В обмен на автомобильную часть «олимпийской дороги» Адлер — курорт «Альпика-Сервис» ОАО «РЖД» может получить от государства 49-километровый участок железной дороги в Якутии, а также некоторые другие активы. Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники, список объектов госимущества, который получит монополия, согласовали РЖД и Минтранс.

РЖД попросили о помощи в 100 млрд руб.

Правительство готовит план поддержки РЖД, поскольку уже в 2015г. компания может получить убыток в 100 млрд руб., писал Владимир Якунин Владимиру Путину в начале июня (документ имеется в распоряжении РБК). После того как президент провел совещание с членами правительства, было принято решение повысить тарифы РЖД: в этом году — на перевозку нефти на 13,4%, а в следующем — на все виды грузов на 10%. Но этого недостаточно, и в 2015г. государство может выделить РЖД еще 45 млрд руб. на ремонт путей.

Сыновья генпрокурора Юрия Чайки скупают активы РЖД

Сыновья генпрокурора России Юрия Чайки приобретают активы ОАО «Российские железные дороги», пишет «Коммерсантъ». Компания «Т-Индустрия», где младший сын главы надзорного ведомства Игорь Чайка контролирует 30%, 9 июля одержала победу в конкурсе РЖД по продаже 50% минус двух акций «Бетэлтранса» (БЭТ) — крупнейшего в России производителя шпал.

РЖД может повысить тарифы на экспорт грузов и перевозки солярки во II полугодии

ОАО «РЖД» во II полугодии может повысить тарифы на экспорт грузов и перевозки дизельного топлива в России в рамках «ценового коридора». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы компании.

Якунина переназначили директором, но не президентом РЖД

Владимир Якунин переизбран в совет директоров РЖД, говорится в распоряжении правительства. Однако новый контракт с ним пока не подписан. Представитель РЖД пояснил РБК, что для переназначения Владимира Якунина президентом РЖД требуется еще одно, отдельное распоряжение правительства.

Правительство одобрило продажу принадлежащих РЖД пакетов акций ВРК-2 и ВРК-3

РБК 05.07.2014, Москва 08:11:03 Правительство РФ приняло решение одобрить продажу принадлежащих ОАО «РЖД» акций ОАО «Вагонная ремонтная компания — 2» (ВРК-2) и ОАО «Вагонная ремонтная компания — 3». (ВРК-3). Соответствующие распоряжения 2 июля подписал премьер-министр Дмитрий Медведев, сообщает пресс-служба кабинета министров.

РЖД не утвердили создание контейнерного оператора Таможенного союза

Владимир Якунин не исключил, что проект может сильно сдвинуться по времени

Транспортная инфраструктура МТУ: потенциал развития

Уже в 2014 году Правительство Москвы планирует широкомасштабное строительство транспортно-пересадочных узлов в Москве: 90 ТПУ появятся у станций метро, 31 — вдоль Малого кольца Московской железной дороги, 39 — вдоль путей РЖД и 91 на территории столицы. Разумеется, все эти проекты не обойдут стороной частного инвестора.

Якунин останется в РЖД еще на три года 

Владимир Якунин остается президентом РЖД еще на три года. Директива правительства, подписанная Дмитрием Медведевым, опубликована на сайте Белого дома. Формально глава РЖД руководил компанией около двух недель без правительственного назначения. 

РЖД заплатит за двухэтажные электрички вдвое меньше, чем за «Ласточку»

В России появятся двухэтажные электрички, которые “Трансмашхолдинг” разработает специально для «дочки» РЖД — Центральной пригородной пассажирской компании. Они должны составить конкуренцию скоростной «Ласточке» производства немецкой Siemens.

Трансмашхолдинг разработает инновационные двухэтажные электропоезда для «дочки» РЖД

РБК 25.06.2014, Москва 14:02:14 ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали соглашение о разработке инновационных двухэтажных электропоездов для межрегионального сообщения. Об этом сообщает департамент по внешним связям холдинга.

Группа «Сумма»: РЖД сдерживают инвестиционную программу НМТП

Представитель «Суммы» (вместе с «Транснефтью» владеет 50,1% Новороссийского морского торгового порта) в ответ на заявления президента РЖД Владимира Якунина в интервью «Ведомостям» сообщил, что владельцы порта инвестировали в 2012-2013 гг.

РЖД просит правительство ускорить приватизацию непрофильных активов холдинга

РЖД просит российское правительство ускорить процедуру приватизации непрофильных активов холдинга, заявил президент компании Владимир Якунин в интервью ИТАР-ТАСС. По его словам, в противном случае монополии не удастся выполнить заявленную на 2014 г.

Создатель Российского экономического форума в Лондоне отрекламирует РЖД

Организатор некогда статусного Российского экономического форума в Лондоне Сергей Колушев стал главным партнером РЖД по рекламе. Связанная с Колушевым «Сити Сайн Групп» оказалась новым собственником агентства «Лайса», обладателя эксклюзивного контракта на реализацию всех рекламных возможностей монополии до 2022 года.

Якунин: убыток РЖД по итогам 2014 года может достичь 80 млрд рублей

Убыток РЖД по итогам 2014 г. может достичь 80 млрд руб. из-за отказа правительства России индексировать тарифы на железнодорожные перевозки и замедления темпов роста экономики, сообщил президент компании Владимир Якунин. РЖД просят в 2015 г.

Владимир Якунин останется президентом РЖД еще на три года

Истекший вчера контракт президента «Российских железных дорог» Владимира Якунина будет продлен. Есть директива правительства о его продлении, сказал РБК представитель Якунина Александр Пирков. «У Якунина бессрочный договор, поэтому мы не переживаем и не волнуемся. Но по уставу РЖД каждые три года его должно переназначать правительство, подписывать директиву», — сказал он.

Владимир Якунин отработал один день в РЖД без контракта

В понедельник истек срок действия трехлетнего контракта с президентом «Российских железных дорог» Владимиром Якуниным. Пресс-секретарь главы правительства Дмитрия Медведева Наталья Тимакова ранее не ответила на вопрос РБК, готово ли соответствующее распоряжение и принято ли решение о переназначении Якунина, сославшись на то, что комментирует только подписанные документы.

РЖД запретили ремонт путей по внутренним распоряжениям после крушения поездов в мае

РБК 16.06.2014, Москва 12:47:19 Ространснадзор предписал ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) не руководствоваться внутренними распоряжениями компании при ремонте путей. Об этом говорится в предписании, опубликованном на сайте ведомства.

РЖД может получить в собственность пять крымских пансионатов

ОАО «Российские железные дороги» может получить в собственность пять крымских пансионатов. Об этом рассказал РБК крымский чиновник на условиях анонимности.

РЖД просит у властей 15 млрд руб. в год на электрички

Руководство ОАО «Российские железные дороги» обратилось к властям за выделением субсидий на обновление подвижного состава пригородных поездов. Как рассказал «Коммерсанту» начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Максим Шнейдер, речь идет о 15 млрд руб. в год, выделять которые предлагается из региональных бюджетов.

Частные операторы ужесточат контроль за РЖД

У частных железнодорожных операторов и вагоностроителей появилась возможность ужесточить контроль за РЖД. В состав совета потребителей при монополии вошли представители крупнейших игроков рынка. Чиновники обещают, что их мнение будет учитываться государством.

РЖД хочет заменить «Сапсаны» на испанские Talgo на маршруте в Нижний Новгород

РБК 10.06.2014, Москва 16:11:07 ОАО «РЖД» планирует перебросить «Сапсаны», курсирующие на маршруте Москва – Нижний Новгород, на маршрут в Санкт-Петербург, передает «Интерфакс». В Нижний Новгород планируется направить испанские поезда Talgo, заявил президент РЖД Владимир Якунин.

Глава РЖД Якунин стал мушкетером

РБК 09.06.2014, Москва 11:48:13 Президент ОАО «Российские железные дорогие» Владимир Якунин стал членом Общества мушкетеров Арманьяка. Об этом сообщают «Ведомости».

«Я рассматриваю для себя как честь войти в общество людей, девизом которых является «Один за всех и все за одного», для которых цель — служение Отечеству, достоинства которых — ответственность, бескомпромиссность», — заявил изданию Якунин.

РЖД предлагает повысить тариф на грузовые перевозки на 8%

РБК 06.06.2014, Москва 12:55:46 ОАО «Российские железные дороги» предлагает проиндексировать тариф на грузовые перевозки с 1 июля минимум на 8%. Об этом заявил первый вице-президент компании Вадим Морозов, сообщает «Интерфакс».

РЖД замахнулись на порт в Греции

РЖД подали заявку на покупку 67% акций греческого порта Салоники, сообщил 5 июня представитель Фонда по управлению имуществом Греции (HRADF). Монополия будет участвовать в тендере в консорциуме с греческой компанией Gek Terna.

Evraz отправил РЖД первую партию рельсов для скоростных дорог российского производства

02.06.2014, Москва 14:28:10 Горно-металлургическая компания Evraz Plc отгрузила ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) первую партию стометровых рельсов для скоростных дорог, говорится в сообщении Evraz.

«Ведомости»: РЖД могут стать ответственными за строительство моста через Керченский пролив

РБК 02.06.2014, Москва 09:44:26 Полномочия заказчика моста через Керченский пролив могут перейти от «Автодора» к ОАО «РЖД». Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на федерального чиновника, курирующего транспорт, и одного из членов межведомственной рабочей группы по мосту.

Мантуров: докапитализация РЖД для выкупа ж/д участка у «Мечела» обсуждается с Минфином

РБК 30.05.2014, Москва 14:36:57 Министерство промышленности и торговли обсуждает с Министерством финансов вопрос докапитализации ОАО «Российские железные дороги» средствами, которые будут направлены на выкуп у «Мечела» железнодорожного участка к Эльгинскому угольному месторождению. Об этом журналистам сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.

РЖД объявило о снижении тарифов на купе и СВ на летний период

29.05.2014, Москва 14:19:30 ОАО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») объявило о снижении тарифов на купе и СВ на летний период. «В июле и августе стоимость проезда в купейных вагонах и СВ будет ниже уровня прошлого года на 3% и 4% соответственно», — говорится в сообщении пресс-службы РЖД. Речь идет о поездах собственного формирования, курсирующих во внутригосударственном сообщении.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Мелодрама таблетки инструкция по применению взрослым
  • Оциллококцинум инструкция по применению цена для детей отзывы
  • Как сделать из шарика цветок пошаговая инструкция видео
  • Фонд время руководство
  • Крем devils claw root инструкция показания