Руководство по эксплуатации автогрейдер дз 180

Автогрейдер ДЗ-180 представляет собой самоходную машину, в которой основным рабочим органом является грейдерный отвал с ножами. Отвал установлен между мостами ходового оборудования, под небольшим углом к продольной оси. Производством этой машины занимался Брянский Арсенал, но сейчас модель снята с производства. Машина по-прежнему актуальна и эффективна для строительных и дорожных работ. Покупатели ценят технические особенности: самостоятельное отправление в место проведения работ, большой запас деталей на замену, простое обслуживание.

Основные габариты:

• Длина – 8950 мм;
• Ширина – 2500 мм;
• Высота – 3510 мм;
• Длина грейдерного отвала – 3740 мм;
• Высота грейдерного отвала – 840 мм;
• Ширина рыхления – 1300 мм;
• Глубина рыхления – 250 мм;
• Масса – 12500 кг.

Скорость транспортная максимальная	40 км/ч
Шины	370-508
Колесная формула	1х2х3

ДЗ-180 может эксплуатироваться на грунтах I-III категорий. Температуры, при которых допускается использование автогрейдера, — от -40°С до +40°С. Предусмотрена версия для регионов с тропическим климатом. Перемещение между площадками возможно своим ходом, максимальная скорость передвижения достигает 40 км/ч.

Конструкторы предусмотрели три вида коробок передач: на машину устанавливалась гидромеханическая или один из двух вариантов механических коробок. Гидромеханическая модель имеет 4 передачи вперед и 2 назад. Две другие — 6 вперед и 2 назад, отличие состоит в значении передаточного числа на высшей передаче (0,62 или 0,835).

Конструктивное строение автогрейдерной техники.

Учитывая сведения и данные руководства по эксплуатации, можно отметить, что устройство грейдера ДЗ-180 имеет следующие характеристики и принципиальное значение для СДР.

• Мощность мотора составляет от 80 до 110 квТ, класс соответствия 140, что указывает на самоходный вариант исполнен я техники.
• Конструкция ведомого рабочего органа машины прямо указывает на то, что техника относится к грейдерным агрегатам дорожного типа, которые имеют принципиальные характеристики полного поворота техники.
• Колёсная схема имеет принципиальное значение. Тип А указывает на наличие передней оси, расположены Б — которая имеет заднюю тележку, на которой предусмотрено две оси с наличием четырёх ведущих колёс. В серии В — присутствует всего 3 оси.
• Основой рамы является сочленённая шарнирная рама, которая в конструктивной части соединяет две полурамы, расположенные как спереди, так и сзади. Соединение всей конструкции производится вертикальными шарнирными соединениями, которые расположены непосредственно с осью балансировочной части тележки.
• Главным рабочим органом машины является грейдерный отвал, который закреплён на поворотном круге, имеющий непосредственное соединение с тяговой рамой. В конструкции предусмотрены двухлезвийнные ножи, которые подлежать замене в случае выхода из строя (лёгкая замена).
• Опция ГО перемещается по принципу вверх-вниз, за счёт встроенных гидравлических цилиндров. Разворот вокруг своей оси осуществляется на полноповоротном круге. Присутствует в конструкции дополнительная система цилиндров, которые под воздействие опции ГО перемещаются в угловом направлении соотношения, используемые для отделки откосов и насыпей дородного полотна.
• Дополнительным рабочим инструментом является бульдозерный отвал, который расположен в передней части машины, а также специальный кирковщик, причём последний вариант навесного оборудования можно использовать в постоянном подвешенном состоянии. Кирковщик располагается в передней части машины, а в некоторых случаях в середине спецтехники, а также в задней части машины. При необходимости можно использовать дополнительную навеску для удлинителя рабочего отвала.
• Современные модели имеют улучшенные технические характеристики грейдера ДЗ-180, где предусмотрены компьютерные технологи. Применение ГО совместно с компьютерными системами позволяет установить отвал в продольном и поперечном сечении, при этом можно добиться точности показатели оборудования для проведения обработки, как для грунтовой поверхности, так и для гравийного варианта.
• Тип трансмиссии, который используется для ДЗ-180, одновременно относится к двум вариантам исполнения. По желанию покупателя, он может купить автогрейдер ДЗ-180 с механической системой управления, так и с гидромеханическим принципом работы.

Оператор техники может удобно распоряжаться своим рабочим пространством внутри салона кабины, где нет стеснённых условий работы. Эргономичное остекление позволяет оператору управлять машиной удобно и максимально комфортно. Для предупреждения загрязнения стёкол в машине предусмотрена конструкция стеклоомывателя и стеклоочистителя

Кресло оператора довольно комфортное, в нем предусмотрены системы регулировки, предназначенные для подстраивания рабочего места в соответствии с физическим строением тела человека. В машине предусмотрены дополнительные системы для комфортного пребывания в салоне, это отеплитель и кондиционер. В более поздних версиях машины появился приточно-вытяжной тип люка, а также новая инновационная приборная доска и вспомогательные рычаги управления машиной. В зоне доступной видимости расположены кнопки и рычаги управления, которые позволяют оператору взаимодействовать с грейдером в процессе работы.

Дополнительно продуманы системы безопасности эксплуатации машины, в случае опрокидывания транспортного средства, тем самым создаётся безопасность для жизни оператора на случай форс-мажорных обстоятельств.

Общие технические данные транспортного средства

Длительное хранение автогрейдера ДЗ-180 обусловлена специальной конструкцией транспортного средства, где есть возможности эксплуатировать машину как при температуре -40С, так и в условиях жаркого климата, до +40С. В таблице приведены основные технические данные спецтехники

Наименование	Значение
Класс спецтехники	Средний, тип 140
Вес машины, кг	12500
Технические параметры машины	8 950х2 500х3 510 мм
Размер отвала грейдера, кг	3 740х620
Размер отвала бульдозерного типа, мм	2 475х840
Максимальный вынос в сторону ГО по отношению к тяговой раме, мм	800
Вынос ГО по отношению основной плоскости грунта,мм	250
Количество зубьев рыхлителя, шт.	3
Ширина для обработки рыхлителем, мм	1300
Допустимая глубина обработки рыхлителем, мм	250
Общее управление	Гидравлическое
Рама (учитывается модификация)	Жесткий тип или шарнирно-сочленённый
Формула колёсная	1х2х3
Предельный радиус разворота, м	12,5
Размер колёсной базы в дюймах	14,0-20,0
Трансмиссионное управление	Гидравлика или Механика
Моторная часть	Дизель А-01МС или А-01М
Параметр мощности, л.с.	130
Скоростной режим	От 4 до 43 кмчас в зависимости от положения машины

В 1994 году производитель начал выпуск новой модели грейдерного агрегата с индексом А, который указывал на наличие нового вида мотора, который имел серию Д-260.2, а также улучшенные по многим параметрам данные трансмиссии. Чуть позже решено было модернизировать действующий автогрейдер под новый тип машины, который получил название ГС-14-02. Данный модельный ряд ничем не отличается от принципиальной характеристики действующей серии, но имеет доработанные технические и конструкционные решения.

Рабочее оборудование

Данная модель автогрейдера может комплектоваться бульдозерным и грейдерным отвалами (габаритные размеры 2 475×840 мм и 3 740×620 мм соответственно), кирковщиком, снегоочистителем и др. Рыхлитель может работать на глубине до 250 мм, число зубьев — три.

Перечисленное оборудование позволяет использовать машину на работах по профилированию земляного полотна, для планировки территории, возведения насыпей и т.д. Также автогрейдер можно задействовать для смешивания грунта с различными добавками на полотне дороги. Еще несколько функций — ремонт и обслуживание дорог, в том числе снегоуборочные работы.

Цены и похожие грейдеры

У нового или прошедшего капитальный ремонт грейдера ДЗ-180 стоимость — от 1,5 млн рублей. За выпущенный ранее нужно заплатить 0,6-0,7 млн рублей.

Наиболее похожей на ДЗ-180 машиной является агрегат ГС14-02, выпускаемый тем же производителем. Он того же класса (140), также относится к среднему типу машин. Получил более мощный силовой агрегат, автоматику международного класса, помогающую координировать рабочие процессы.

Бульдозер shantui

Права на автогрейдер

Автогрейдер дз 143

Автогрейдер дз 122 технические характеристики

Технические характеристики Грейдера ГС 14.02 и других распространенных моделей

Руководство по эксплуатации и технические характеристики автогрейдера ДЗ-98

Модификации и их стоимость

В 1994 году «Брянский арсенал» начал выпуск обновленной модификации этого среднего грейдера под маркировкой ДЗ-180А.

Важно! Главное отличие усовершенствованной модели – в установке более мощного двигателя Д-260.2, а вместе с ним и более совершенной трансмиссии.

Новая механическая коробка имела восемь передних передач, а гидромеханическая — шесть, в отличие от четырех передач на ГМКПП ДЗ-180.

Расход топлива на этой модели спецагрегата — 12,8 литра за час работы.

Модификации ДЗ-180 и ДЗ-180А пользуются спросом на автопредприятиях дорожно-строительных организаций и коммунальных служб городских хозяйств. Часто их берут в аренду по причине высокой стоимости. Аренда обходится в среднем в 1 500 рублей в час.

Бывший в употреблении грейдер такой модификации можно купить по цене от 600-700 тыс. рублей. Спецагрегат без пробега или после полного капремонта обойдется не менее чем за 1 млн 500 тыс. рублей.

Преимуществом автогрейдера ДЗ-180 перед остальными моделями подобной спецтехники является скорость 43 км/ч, которую он может достичь при передвижении по дорогам с искусственным покрытием, что значительно сокращает время доставки этого агрегата на место проводимых работ.

В 1999 году на «Брянском арсенале» подготовили к серийному выпуску грейдер ГС-14-02.

Несмотря на полное изменение его маркировки, практически все специалисты сходятся в том, что на самом деле это не просто аналог ДЗ-180, а фактически его значительно доработанная модификация.

В объявлениях и рекламе он так и указывается: ГС 14-02 (ДЗ-180). Немного изменились его геометрические размеры — 8 820х2 500х3 475 мм. Он стал на 13 см короче и на 3,5 см ниже.

Однако размеры и рабочие параметры его оборудования не изменились, и по основным классифицирующим показателям этот агрегат остался грейдером среднего типа, класса 140.

Главное отличие ГС 14-02 от предшественника заключается в установке новых более мощных двигателей, а также в широком применении автоматики международного класса для координации всех рабочих процессов.

Изначально эту модель оборудовали дизелем Д-442. По мере совершенствования модели появились варианты с ДВС Д-260 и ЯМЗ-236. Многие отдают предпочтение модификациям с иностранным дизелем Cummins 6BTA-C165 мощностью 120 кВт.

Двигатели с турбонаддувом позволяют применять данную технику в условиях высокогорья.

В качестве трансмиссии используется коробка с самодиагностикой от фирмы ZF модели B WG 160. Германская тандемная тележка от фирмы NAF, на которой установлен дифференциал по типу No-Spin, обеспечивает хорошее сопряжение с коробкой ZF.

Рамный шарнир увеличивает поворот рамы на один градус больше, что вместе с несколько укороченной базой сократило радиус разворота до 7,8 метра.

В базовой комплектации установлен рыхлитель-скарификатор, который используют для устранения с дорожного покрытия наледи или колеи.

Автоматика положений смонтирована не только на рабочем оборудовании, но и на обоих балансирах и дополнительном оборудовании.

Мы рассмотрели популярные модели ямобуров на базе МТЗ в нашей статье.

Из этого обзора вы узнаете, в каких работах чаще всего задействуют бульдозер ДТ-75.

На этой модели строго контролируются не только положения грейдерного отвала во время операций по профилированию грунта или откосов и насыпей, но и движение поворотного круга, а также положение тяговой рамы и передних колес при поворотах на шарнире.

В кабине установлен дисплей, отображающий положение агрегатов машины и рабочие параметры всех систем.

В дилерских центрах можно купить ГС 14-02 по цене от 1 млн 800 до 4 млн 500 тыс. рублей. Цена зависит от установленного двигателя с трансмиссией, а также от насыщенности управляющими электронными системами.

Автогрейдер среднего типа ДЗ-180 и его модификации пользуются большой популярностью у специалистов в дорожно-строительном бизнесе, а также у руководителей строительных организаций и городских коммунальных служб, потому что он способен выполнять работы в самом широком спектре задач: от сложных земельных работ до очистки территорий, площадок и дорог от снега и льда.

Причем, благодаря применению автоматики, эти работы производятся с высоким коэффициентом полезного действия. К тому же, учитывая сложность и качество выполняемых работ, цена за аренду такой спецтехники относительно невысока.

В зависимости от регионов и технических характеристик модели, стоимость колеблется от 800 до 2 500 рублей за час работы.

А в этом видео-ролике нам покажут, как паркуется автогрейдер ДЗ-180:

Ценовой ряд

Средняя стоимость автогрейдера ДЗ 180 в стандартной комплектации составляет около 1 750 000 рублей. При необходимости дополнительно приобретаются такие элементы, как:

Нож среднего отвала	От 2 000 рублей
Нож переднего отвала	От 2 000 рублей
Нож боковой	От 1 800 рублей
Нож отвала зубчатый	От 13 704,11 рублей
Нож отвала перфоррированный	От 5 850,90 рублей

Средняя цена автогрейдера ДЗ 180А составляет от 800 000 руб.

ДВИГАТЕЛЬ

Автогрейдер ДЗ 180 оснащается 4-тактным дизельным агрегатом А-01М (А-01МС) с непосредственным впрыском горючего и пусковым двигателем.

Характеристики мотора А-01М (А-01МС):

• рабочий объем – 11,15 л;
• номинальная мощность – 95,5 (130) кВт (л.с.);
• частота вращения коленвала – 1700 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 683 Нм;
• степень сжатия – 16;
• запас крутящего момента – 20%;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 130 мм;
• удельное потребление топлива – 230 (169) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• конструктивная масса – 1200 кг.

На модернизированную версию ДЗ 180А устанавливается более мощный рядный агрегат Д-260.2. Мотор имеет непосредственный впрыск, газотурбинный наддув и жидкостную систему охлаждения. Запуск осуществляется при помощи электростартера.

Характеристики двигателя Д-260.2:

• рабочий объем – 7,12 л;
• номинальная мощность – 96 (130) кВт (л.с.);
• частота вращения коленвала – 2100 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 500 Нм;
• степень сжатия – 16;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 110 мм;
• удельное потребление топлива – 226 (166) г/кВт в час (г/л.с. в час);
• конструктивная масса – 650 кг.

Это интересно: Технические характеристики и особенности гусеничного экскаватора ЭО 4121: устройство, рабочее оборудование, главные узлы навесного оборудования

Предложения на рынке спецтехники

Цена грейдера ДЗ 180 после заводского капитального ремонта начинается с 1,7 млн руб. Подержанная машина с пробегом в рабочем состоянии предлагается за 0,5 млн руб. и выше. Стоимость часовой аренды грейдера ДЗ 180 с экипажем стартует от 2000 руб. За новый грейдер ГС 14.02 дилеры просят минимум в 4,8 млн руб.

Автогрейдер – механизм, рассчитанный на длительное интенсивное использование в тяжёлых условиях. Благодаря простоте конструкции, ремонтопригодности, доступным запасным частям ДЗ 180 полностью оправдывает эти расчёты.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

• Дорожный каток — как подобрать машину с необходимыми параметрами
• Автогрейдер – что нужно знать об этой технике
• Экскаватор-погрузчик «Амкодор» — новое слово в машиностроении

Кабина

Выполнена из стекла, что позволяет проводить панорамный обзор при выполнении работ. Очистка стекол проводится при помощи стеклоочистительного устройства со смывателем. Кабина оборудована системой вентиляции, обогрева, кондиционирования и шумовой изоляции. Эргономика достигается за счет регулируемого мягкого сиденья, удобного расположения приборной доски и рулевой колонки, наличия манипуляторов. Кабина оснащена системами защиты от переворачивания и падающих сверху посторонних предметов. Внешнее освещение включает передние фары, которые расположены на передней раме, фары на кабине и прожектор. Во время работы включается желтый сигнальный фонарь на крыше кабины.

Кабина автогрейдера дз 180

Назначение

ДЗ-180 — это средний автогрейдер, работающий с грунтом. Среди его главных преимуществ можно отметить специальную конструкцию и мощный двигатель. Кроме того ДЗ-180:

1. Очень удобен при устройстве дорожного полотна. Благодаря наличию в конструкции бульдозерного ножа, грейдерного отвала с поворотными кругами и рыхлителя-кирковщика, диапазон его рабочих возможностей достаточно большой.
2. Это позволяет ему работать на различных грунтах от I до III категории, при различном рельефе прокладываемой дороги.
3. С его помощью выполняются не только планировка площадей, но и возведение и профилирование насыпей.
4. ДЗ-180 применяют для формирования корыта дороги.
5. Постоянно используется, чтобы смешивать грунт с разными добавками и вяжущими ингредиентами.
6. Помимо специальных СДР, его часто применяют при очистке дорог, обочин и площадей от снега.
7. При помощи рыхлителя-кирковщика вскрывают асфальт или булыжник на дорожном полотне.
8. Дорожники постоянно используют этот грейдер при ремонте дорог. Также он применяется для поддержания околодорожных канав, кювета и насыпей в рабочем состоянии.

Особенности конструкции. Их применение в новых моделях

• полноповоротный отвал грейдера позволяет контролировать тягу агрегата, меняя ширину захвата грунта при постоянном параметре вертикального резания. Благодаря этому уменьшается число проходов, растёт качество профилирования поверхности;
• применение в модификациях машины трансмиссионных гидромеханических агрегатов;
• шарнирно-сочлененная рама обеспечивает надёжное сцепление колёс грейдера с неустойчивыми и мягкими грунтами, косогорами на рабочей площадки;
• расширяет функциональность машины установка дополнительного оборудования навесного типа на переднюю, заднюю части основной рамы.

Производство грейдера ДЗ 180 началось на машиностроительном в 1981 году. Свёрнуто производство агрегата в 2001 году. Проверенные временем инженерные решения нашли применение в новых сериях грейдеров ГС и TG, выпускаемых брянскими машиностроителями.

Модель ГС 14.02 по техническим характеристикам, устройству основных узлов и механизмов аналогична ДЗ 180. В новом автогрейдере применены современные материалы, системы управления, цифровые приборы позиционирования машины на местности и обеспечения контроля нивелирования рабочей поверхности. Установка большого числа импортных узлов и деталей привело к значительному росту затрат для покупателя машины.

Автогрейдер ДЗ-180 — улучшенная модификация агрегата ДЗ-143. Относится к среднему классу, имеет специальную конструкцию, мощный двигатель. Применяется для разработки грунта, сыпучих материалов, их планировки.

Устройство и технические характеристики

У машины классическая схема, которая включает:

1. Основную раму. Она сварная, гнутая в вертикальной плоскости. В хвостовой части имеет прямоугольную форму; несет сверху двигатель, опирается снизу на связанный с ней задний мост механизма передвижения. Передняя часть — выпуклая кверху хребтовая балка; снабжена стойкой с проушинами, служащей для соединения с передней осью, навешивания дополнительного оборудования. В середине пролета имеются кронштейны, к которым крепятся гидроцилиндры, опускающие/поднимающие тяговую раму и через нее — отвал.
2. Тяговую раму, расположенную под основной, прикрепленную через шарнир передней частью к стойке с проушинами. Задней частью она соединена с проушинами гидроцилиндров, которыми может опускаться/подниматься. Снизу несет поворотный круг, к которому прикреплен отвал.
3. Ходовое оборудование. Оно у автогрейдера ДЗ-180А состоит из 3 осей (одной передней управляемой, 2 — задних ведущих) и установленных на них пневмоколес — передние поворотные.
4. Дизельный силовой агрегат, установленный над задними осями. Он связан с многоступенчатой коробкой передач и раздаточной коробкой, через которые передает вращение на ведущие колеса.
5. Отвал, являющийся рабочим оборудованием машины. Его расположение — примерно середина основной рамы.
6. Дополнительное оборудование, которого 2 десятка видов: кирковщик, плужный снегоочиститель, откосник, бульдозерный отвал, удлинитель отвала, грейдер-элеватор.
7. Систему управления, расположенную в кабине.

Автогрейдер ДЗ-180 с техническими характеристиками:

• двухсекционная основная рама с шарнирным соединением частей и возможностью их смещения относительно общей оси;
• гидравлическое управление;
• отвал с двухлезвийным ножом, способный совершать полный оборот;
• наличие гидроцилиндров, позволяющих наклонять передние колеса при обработке откосов насыпей, выемок;
• комфортабельная кабина с удобной системой управления, регулируемым креслом, отопителем, кондиционером, приточно-вытяжным люком, защитой машиниста при опрокидывании, падении предметов, проблесковым маячком и фарой на крыше;
• стеклоочистители окон кабины с омывателями;
• передние фары.
• рыхлитель с 3 зубьями, способный обрабатывать полосу грунта полосой 1,3 м на глубину 0,25;
• двигатель дизельный марки А-01М(МС), имеющий мощность 130 л.с.

Среди параметров грейдера ДЗ-180:

• габаритные размеры — 8,95х2,5х3,51 м;
• вес — 12,5 т;
• размеры отвала — 3,74х0,62 м, бульдозерного — 2,475х0,84;
• расстояние выноса отвала в сторону — 0,8 м;
• скорость передвижения — 4-43 км/ч;
• наличие двух задних скоростей.

С 1994 года производитель выпускает обновленную модификацию механизма с индексом ДЗ-180А. По описанию на ней установлен более мощный силовой агрегат Д-260.2, усовершенствована трансмиссия. Машина снабжена 8-скоростной новой механической и 6-скоростной гидромеханической коробкой. Благодаря усовершенствованиям удалось сократить расход топлива агрегатом до 12,8 л/час.

Цены и похожие грейдеры

У нового или прошедшего капитальный ремонт грейдера ДЗ-180 стоимость — от 1,5 млн рублей. За выпущенный ранее нужно заплатить 0,6-0,7 млн рублей.

Наиболее похожей на ДЗ-180 машиной является агрегат ГС14-02, выпускаемый тем же производителем. Он того же класса (140), также относится к среднему типу машин. Получил более мощный силовой агрегат, автоматику международного класса, помогающую координировать рабочие процессы.

Читайте также: