Руководство по эксплуатации автокран мкт 25

Двигатель ЯМЗ 53623-10
Тип двигателя	Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3	6650
Степень сжатия	16,9…18,1
Максимальная мощность, кВт	200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1161
Топливо	Дизельное

Характеристики крановой установки МКТ 25.5
Грузоподъемность, кг	25 000
Грузовой момент, тм	75
Длина стрелы, м	9.7 — 21.7
Конструкция стрелы	телескопическая, 3-х секционная
Вылет стрелы, м	2.3 — 19.0
Длина гуська, м	6
Длина стрелы с гуськом, м	26
Высота подъема крюка на основной стреле, м	10.5 — 21.8
Высота подъема крюка на стреле с гуськом, м	27.4
Параметры производительности автокрана МКТ 25.5
Скорость подъёма-опускания номинального груза, м/мин	6.5
Скорость изменения вылета крюка при подъеме (опускании) стрелы, м/мин	9
Скорость изменения вылета крюка при движении (втягивании) секции стрелы, м/мин	8
Частота вращения поворотной части, об./мин	0.3
Габаритные размеры автокрана Ульяновец
Размеры в транспортном положении, мм	12 000 x 2 500 х 3 650
Колеса
Модель шин	ИД-П284
Размер шин	1200х500-508 «Низкая резина»
Диски	400Г-508 (16»-20»)
Общие характеристики автокрана Ульяновец МКТ 25.5
Полная масса, кг	22 100
Распределение нагрузки на заднюю тележку, кг	16 820
Распределение нагрузки на переднюю ось, кг	5 300
Максимальная скорость при полной массе, км/ч	60

Автокран МКТ-25.5 «Ульяновец» грузоподъемностью 25тн. смонтирован на вездеходном шасси Урал 5557-1152-72Е5 с колесной формулой 6х6. Кран предназначен для осуществления погрузочно-разгрузочных работ в условиях труднопроходимой местности.

Производитель автокрана

Ульяновец МКТ-25 – автокран отечественного производства. Производится Ульяновским механическим заводом №2 с применением современного оборудования и специальной технологической оснасткой. Завод введен в эксплуатацию в 1961 году, потому опыт работы более пятидесяти лет в сочетании с обновленным оборудованием и квалифицированными специалистами позволяет создать максимально рентабельные модели.

Модель автокрана Ульяновец МКТ-25 отличается отработанной и проверенной конструкцией, потому пользуется большой популярностью у монтажников, строителей, рабочих. Сама крановая установка может быть монтирована на вездеходных и дорожных шасси марок Урал, МАЗ, КамАЗ.

Использование

Отечественные адаптированы под местные условия эксплуатации и считаются достаточно неприхотливыми. Эта техника отличается хорошей маневренностью и сравнительно небольшими габаритными размерами и легко передвигается даже в плотном потоке машин. Модельный ряд подъемной техники этой марки представлен крановыми установками на трех-, четырехосном или специальном шасси. Автокраны Ульяновец могут использоваться на любых строительных объектах, в том числе и с плохими дорожными условиями. В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации заказчик может выбрать наиболее оптимальный вариант.

Если подъездные пути к объекту находятся в плохом состоянии, то желательно остановить свой выбор на полноприводном транспортном средстве. Автомобильные краны на шасси, не имеющем полный привод, подходят для эксплуатации в черте города – они отличаются более экономичным расходом топлива и лучшими ходовыми характеристиками.

Шасси и тип стрелы

Ульяновец МКТ-25 на шасси КамАЗ-65115

Автомобильный кран Ульяновец базирован на среднетоннажном шасси КамАЗ-65115. Колесная формула транспортного средства – 6х4. Восемь V-образно расположенных цилиндров с рабочим объемом 10,86 л. Мощность – 240 л.с., минимальный удельный расход дизельного топлива – 207 литров в час. Разновидность двигателя в автомобильной базе крана Ульяновец МКТ-25 – 740.11-240.

Телескопическая стрела состоит из трех секций, которые приводятся в движение с помощью гидроцилиндра. Зона работы составляет 360°, а высота подъема – 22 метра. Допускается установка гуська на 9 или 6 метров. Секции сделаны из конструкционной стали, сварка производилась на автоматическом сварочном оборудовании. Контроль сварочных швов производится ультразвуковым и визуальным методом.

КС 45717

Автокран КС 45717 справится со всеми высотными задачами производства, а также погрузочно-разгрузочными видами работ. Возможно применение для транспортировки взрывоопасных и химических веществ.

КС 45717 — один из самых производительных представителей кранов на 25 тонн среди всего класса. Кран имеет двигатель с турбонаддувом мощностью 420 лошадиных сил, а стандарты разработки дают возможность быть экономичным по потреблению топлива.

Колесная формула 6х6 обеспечивает его полной проходимостью. Телескопическая стрела с вылетом от 2 до 19,7 метров имеет 3 секции и максимальное выдвижение на 21 метр. Грузовысотные характеристики одни из лучших. Гидравлическая система выдвижения помогает совершать плавный ход и упрощает управление процессом. Возможно дополнение при помощи гуська до 7 метров.

Грузоподъемные параметры

Автокран Ульяновец данной модели обладает следующими характеристиками:

• грузовой момент – 75 тм;
• грузоподъемность – 25 т;
• высота подъема с учетом гуська – 27 м;
• вылет стрелы – 2,3 метра, длина – от 9,7 до 21,7 метров;
• скорость опускания/подъема грузов – 6,5 м/мин;
• длина гуська – 6 или 9 м.

Автокран может передвигаться со скоростью 50 км/час. При этом нагрузка на дорожное полотно через шины передних колес составляет 4,7 тс, а через шины колес тележки – 15,7 тс.

Технические гусеничных кранов Ульяновец

МКГС-32

Наибольшая грузоподъемность, т	32
Вылет при наибольшей грузоподъемности, м	4
Длина основной стрелы, м	15,8
Наибольшая длина стрелы, м	35,8
Наибольшая высота башни, м	25,8
Длина вставок для удлинения стрелы, м	5, 10
Длина жесткого гуська для стрелы, м	5
Длина маневрового гуська для башни, м	10, 15, 20
Наибольшая высота подъема крюка, м	43,4
Вес поднимаемого груза при наибольшей высоте подъема крюка, т	1,3
Частота вращения поворотной платформы, об/мин	до 1,75
Расчетная скорость наматывания каната, м/мин	52
Расчетная скорость передвижения, км/ч	0,6
Масса в полностью снаряженном состоянии (с основной стрелой), т	43
Среднее давление на грунт без груза, кг/см2	0,62
Кратность запасовки каната при наибольшей грузоподъемности	8
Кратность запасовки каната при наибольшей высоте подъема груза	2

МКГС-100

Наибольшая грузоподъемность, т	100
Вылет при наибольшей грузоподъемности, м	6,5
Длина основной стрелы, м	22
Наибольшая длина стрелы, м	57
Наибольшая высота башни, м	57
Длина вставок для удлинения стрелы, м	7; 14
Длина гуська для стрелы, м	12
Длина гуська для башни, м	26; 33; 40
Наибольшая высота подъема груза, м	95
Груз поднимаемый на наибольшую высоту, м	17,5
Частота вращения поворотной платформы, об./мин.	0,04-0,4
Скорость наматывания каната основного подъема на барабан, м/мин	1,35-7,44
Скорость передвижения, км/ч	0,8-8,33
Масса в полностью снаряженном состоянии (с основной стрелой), т	130
Среднее давление на грунт без груза, кг/см	0,953
Кратность запасовки каната при наибольшей грузоподъемности	11
Кратность запасовки каната при наибольшей высоте подъема груза	2
Статический коэффициент устойчивости	71,4%

МКГС-300

Тип крана — гусеничный, с решетчатой стрелой, грузоподъемностью 300 тонн
Грузоподъемность при передвижении, т	150
Грузовой момент, тм	2000
Высота подъема груза:
— с основной стрелой	29
— со сменным оборудованием стрелы	120
Масса крана с основной стрелой, т	310
Рабочие электродвигатели питаются постоянным током от генераторной станции крана.
Кран транспортируется по автодорогам специальным оборудованием с тягачом.

ИЗ ИСТОРИИ ПРЕДПРИЯТИЯ

В 1959 году в Ульяновске началось строительство Ремонтно-механического завода № 2 Минмонтажспецстроя СССР. В 1961 году из ворот предприятия вышли первые капитально отремонтированные автомобильные краны. Параллельно с ремонтом автокранов завод освоил производство решетчатых стрел для гусеничных кранов серии МКГ, выпускавшихся на других заводах Минмонтажспецстроя СССР. В конце 60-х годов в Ульяновске от ремонта автокранов переходят к их производству. В серийное производство пошел 10-тонный кран с механическим приводом и решетчатой стрелой МКА-10, смонтированный на шасси МАЗ-500. Правда, была попытка наладить выпуск 16-тонного автокрана МКА-16, но в серию на ульяновском заводе он не пошел.

Коренной перелом в жизни предприятия, связанный со строительством второй очереди завода, произошел на рубеже 70-80-х годов. Расширение завода было нацелено на выпуск гусеничных кранов большой грузоподъемности. С 1980 года (и вплоть до начала 90-х годов) Ульяновский механический завод № 2 специализируется на производстве монтажных гусеничных кранов КГ-100 (в дальнейшем – МКГС-100) грузоподъемностью 100 т. Позднее появляется уникальный кран МКТ-250 грузоподъемностью 250 т на гусенично-колесном ходу.

В начале 90-х годов спрос на тяжелые монтажные краны катастрофически упал, поэтому УМЗ № 2 возвращается к теме автокранов. Первенцем постсоветской эпохи становится 16-тонный гидравлический кран с телескопической стрелой МКАТ-16, переросший позднее в 20-тонник МКАТ-20. В этот же период освоен выпуск автогидроподъемника АГП-9 на шасси УАЗа.

Габариты автокрана

Ульяновец имеет следующие габаритные параметры в транспортном положении:

• длина – 1200 см;
• высота – 365 см;
• ширина – 250 см.

Масса автокрана с учетом основной стрелы и без гуська – 20,4 тонны. В случае, когда кран дополнительно оборудован гуськами, бетоноломом, буром с глубиной бурения до трех метров или гидравлическим оборудованием, необходимо учитывать их массу и возможности автомобильного шасси. Возможно оборудование навесного типа с высотой не более 25 метров.

ТОП-3 модели отечественных монтажных кранов на базе тягачей МКТ

Дизель-электрическая крановая установка МКТ-40 представляет собой надстройку, установленную на полуприцепе. В качестве тягача используется машина модели МоАЗ-546, изначально созданная для работы в составе скрепера. Обозначение МКТ также используется для колесных гидравлических кранов, поставляемых на рынок под брендом «Ульяновец». Машины объединяет только название и предназначение, конструкция имеет большие отличия.

Преимущества модели

Одним из преимуществ модели автокрана Ульяновец МКТ является ограничитель грузоподъемности микропроцессорного типа. Он предназначен для наблюдения за уровнем загрузки крана. С его помощью контролируют вылет и длину стрелы. Датчики отображают нагрузку с учетом веса груза на крюке.

С помощью микропроцессора можно задавать координаты, по которым будет ограничиваться зона работы крана в условиях ограниченного пространства или во время работы в области линий электропередач. С помощью современного оборудования микропроцессорный блок может располагаться далеко от датчиков в удобном для машиниста месте в рабочей кабине, так как передача данных производится цифровым способом.

Автокран КТА-25 (другое название — “Силач”) производится на базе MAN, крАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Кран КТА-25 имеет высокую надежность, проезжает по любому типу грунта.

Отличается высокой производительностью и экономичностью. Главным из преимуществ можно считать вездеходность. Стандартная трехсекционная стрела на гидравлике поднимает груз на высоту от 10 до 21 метров.

Оснащение восьмицилиндровым двигателем мощностью до 370 лошадиных сил и колесной базой 6х6 доказывает спокойное передвижение по любым видам дорог и грунту. Транспорт развивает скорость до 75 километров в час.

Охват довольно таки большой – до 240 градусов рабочего пространства, где грузовой момент составляет 54 единицы. На упругих рессорах действует система блокировки и разблокировки.

Особенности эксплуатации

Несколько слов о ходовых качествах машины. «Ульяновец 25 тонн» смонтирован на шасси КамАЗ 65115, имеющего колесную формулу 6х4. Это не самый оптимальный показатель для высокой проходимости, но в целом не влияет на обширность сферы применения крана.

Пользователь агрегата может быть уверен в долговечности ходовой части. Здесь впервые реализовано десятишпилечное крепление колесного диска к ступицам. На практике уже убедились, что это исключает ряд проблем. Например, разрушение подшипников ступиц или шарниров рулевых тяг, что снижает эффективность движения.

МКТ 25 Ульяновец оснащен механизмом, просчитывающим риск опрокидывания или перегрузки крана. Это актуально, когда при работе повороту стрелы препятствуют построенные рядом объекты. Если есть вероятность перегрузки, система мгновенно среагирует, даст звуковой и световой сигнал оператору, а также заблокирует управление.

МКТ-40

Кран МКТ состоит из поворотной секции, смонтированной через полнооборотный погон на 1-осной платформе. Передняя часть шасси оснащена кронштейном, который устанавливается на седельное устройство буксировщика. На ходовой части имеется стойка, необходимая для укладки стрелы при движении крана по дорогам общего пользования.

Задний мост шасси оборудован приводом, включающим в себя электродвигатель переменного тока. Электроэнергия поступает от генератора, ротор которого приводится во вращение силовым агрегатом тягача. Для передачи крутящего момента от мотора используется раздаточный редуктор. Включение привода осуществляется водителем тягача; режим используется только при движении на короткие расстояния со скоростью 4,5 км/ч.

Автомобильный монтажный кран с телескопической стрелой МКТ-25.7, грузоподъёмностью 25 т, смонтирован на шасси КамАЗ-43118.
Привод механизмов крана — гидравлический от насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает лёгкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Стрела телескопическая трёхсекционная. Выдвижение секции гидроцилиндром. Для увеличения подстрелового пространства дополнительно (по заказу) поставляется лёгкий решётчатый удлинитель стрелы (гусёк).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке, а так же автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях (координатная защита) или в зоне линий электропередач (МЗОН).

Технические характеристики:

Грузоподъемность, т:	25
Грузовой момент, тм	75
вылет, м	2,3-19
Высота подъема крюка, м: — на основной стреле	10,5-21,8
Длина стрелы, м	9,7-21,7
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: — Основная стрела	6,5
Средняя скорость изменения вылета крюка, м/мин. не более: — при подъёме (опускании) стрелы 9,7 — при выдвижении (втягивании) секции стрелы	9,0 8,0
Частота вращения поворотной чатсти мин-1	0,3…1,75
Скорость передвижения крана, км/час: — транспортная — с основной стрелой	60
Габаритные размеры в транспортном положении, мм: — длина — ширина — высота	12000 2500 3650
Полная масса с основной стрелой, т	20,9
Распределение нагрузки на дорогу, т: — через шины передних колес — через шины колес тележки	5,58 15,95
Радиус поворота, м	10,8

Базовое шасси камаз-43118

Весовые параметры и нагрузкиДвигательСистема питанияСцеплениеКоробка передачТормозаКолеса и шиныКабинаХарактеристика а/м полной массы 20750 кг

Колесная формула	6х6
Снаряженная масса шасси, кг	8600
Нагрузка на переднюю ось, кг	4500
Нагрузка на заднюю тележку, кг	4100
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	12000
Полная масса, кг	20750
Нагрузка на переднюю ось, кг	5550
Нагрузка на заднюю тележку, кг	12200
Модель	740.11-260
Тип	дизель с турбонадувом
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)	191(260)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин.	2200
Максимальный крутящий момент Нм (кгсм)	931 (95)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300-1500
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий обьем, л	10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/120
Степень сжатия	17
Вместимость топливных баков, л	350+210
Напряжение, В	24
Аккумулятор В/А час	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/1000
Тип	диафрагменное, сухое, двухдисковое мод.17
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	механическая, десятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах: 1	2	3	4	5	3Х
7,82	4,03	2,50	1,53	1,000	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Передаточное отношение7,22ПриводпневматическийРазмеры: диаметр барабана, мм400Ширина тормозных накладок, мм140Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см6300Тип колёсдисковыеТип шинпневматические, с регулированием давленияРазмер обода12,2-20,9 (310-533)Размер шин425/85R21 (1260х425-533Р)Типпередняя, расположенная над двигателем, 3-местнаяИсполнениебез спального местаМаксимальная скорость, не менее, км/ч90Наибольший преодолеваемый подъём, не менее, %28Наружный габаритный радиус, поворота, м11,5

Источник: https://www.kamavto.com/avtokrany/avtokrany-ulyanovecz/avtokrany-25-tn-217-m/mkt-257-kamaz-43118-6×6/

Грузоподъемные параметры

Автокран Ульяновец данной модели обладает следующими характеристиками:

• грузовой момент – 75 тм;
• грузоподъемность – 25 т;
• высота подъема с учетом гуська – 27 м;
• вылет стрелы – 2,3 метра, длина – от 9,7 до 21,7 метров;
• скорость опускания/подъема грузов – 6,5 м/мин;
• длина гуська – 6 или 9 м.

Автокран может передвигаться со скоростью 50 км/час. При этом нагрузка на дорожное полотно через шины передних колес составляет 4,7 тс, а через шины колес тележки – 15,7 тс.

Автокран Ульяновец

Специализирующийся на выпуске различной строительной техники, Ульяновский механический завод №2 (УМЗ №2) является одним из лидирующих предприятий в своей области. Автокраны Ульяновец, которые так часто можно встретить на дорогах, пользуются неизменным спросом, как у небольших, так и у крупных строительных компаний. Не уступая европейским аналогам по качеству, эта грузоподъемная техника имеет относительно невысокую цену, а необходимые запчасти всегда можно найти в наличии.

Использование

Отечественные адаптированы под местные условия эксплуатации и считаются достаточно неприхотливыми. Эта техника отличается хорошей маневренностью и сравнительно небольшими габаритными размерами и легко передвигается даже в плотном потоке машин.

Модельный ряд подъемной техники этой марки представлен крановыми установками на трех-, четырехосном или специальном шасси. Автокраны Ульяновец могут использоваться на любых строительных объектах, в том числе и с плохими дорожными условиями.

В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации заказчик может выбрать наиболее оптимальный вариант.

Если подъездные пути к объекту находятся в плохом состоянии, то желательно остановить свой выбор на полноприводном транспортном средстве. Автомобильные краны на шасси, не имеющем полный привод, подходят для эксплуатации в черте города – они отличаются более экономичным расходом топлива и лучшими ходовыми характеристиками.

Производство

Еще в советское время на заводе был налажен выпуск мощных кранов, грузоподъемность которых превышала 100 т. Такая техника была приспособлена для проведения монтажных работ на высоте до 100 м. Самый мощный кран Ульяновец грузоподъемностью 250 т производился для использования в тяжелой промышленности.

Сегодня завод лидирует по производству автомобильных кранов Ульяновец, которые всегда востребованы строительными организациями, благодаря:

• компактным размерам, позволяющим легко маневрировать в потоке машин;
• экономному расходу горючего;
• прекрасным ходовым качествам, позволяющим работать на бездорожье;
• простой в управлении и надежной конструкции;
• широкой линейке моделей, из которой заказчик всегда может выбрать подходящую;
• вполне умеренным ценам;
• доступности запчастей;
• отличной маневренности;
• неприхотливости в обслуживании;
• адаптированности к местным условиям.

Технические характеристики

Известно, что автокраны Ульяновец имеют превосходные технические характеристики, не уступающие зарубежным:

• эксплуатацию техники можно производить в диапазоне температур от -40 до +40 градусов;
• все модели охватывают рабочую зону в 360 градусов;
• грузоподъемность, в зависимости от модели, варьируется в пределах 20-50 т;
• величина опорного контура пропорциональна грузоподъемности;
• крановые установки монтируются на 2-х, 3-х, 4-хосные и специальные шасси на основе грузовых машин «Камаз», «МАЗ», «Урал»;
• краны можно крепить и на зарубежные платформы Ford или Volvo.

Модели

Каждая модель автокрана Ульяновец разрабатывалась для работы в определенных условиях, поэтому имеет свои показатели грузоподъемности, маневренности и проходимости. Автомобильные краны, установленные на шасси с характеристиками 4х2 или 6х4, удобны для работ в условиях города, для передвижений по обычным дорогам. Их использование сэкономит и топливо. Работа на труднодоступных объектах и бездорожье потребует полноприводного автокрана.

МКТ-20

Автокран МКТ-20 предназначен для выполнения подъемных работ в условиях города. Техника выпускается на двухосном шасси Камаз или МАЗ и отличается мобильностью и функциональностью.

1. Этот автокран Ульяновец имеет грузоподъемность 20 тонн.
2. Длина телескопической стрелы составляет 8-18 м, а рабочая зона – 360°.
3. Полная масса крана с основной стрелой – 15,5 тонн, а скорость передвижения– 60 км/ч.

МКТ-25

Автомобильный кран Ульяновец МКТ-25 имеет грузоподъёмность 25 тонн и простую и надежную конструкцию и является одной из наиболее популярных моделей подобной техники. Вес поднимаемых краном грузов не должен превышать 25 тонн – для этого техника оснащена 22-метровой трехсекционной стрелой.

Данная серия характеризуется самым большим выбором моделей. Возможно, это объясняется высоким спросом именно на данную грузоподъемность, а также постоянной конструкторской работой по повышению надежности и качества технического устройства.

Автокран Урал МКТ 25.5 «Ульяновец» 25 т

Двигатель ЯМЗ 53623-10

Тип двигателя	Четырехтактный с воспламенением от сжатия
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Рабочий объём цилиндров, см3	6650
Степень сжатия	17,5
Максимальная мощность, кВт	200,7 (275 л.с.)
Максимальный крутящий момент, Н*м	1161
Топливо	Дизельное

Характеристики крановой установки МКТ 25.5 Параметры производительности автокрана МКТ 25.5 Габаритные размеры автокрана Ульяновец Колеса Общие характеристики автокрана Ульяновец МКТ 25.5

Грузоподъемность, кг	25 000
Грузовой момент, тм	75
Длина стрелы, м	9.7 — 21.7
Конструкция стрелы	телескопическая, 3-х секционная
Вылет стрелы, м	2.3 — 19.0
Длина гуська, м	6
Длина стрелы с гуськом, м	26
Высота подъема крюка на основной стреле, м	10.5 — 21.8
Высота подъема крюка на стреле с гуськом, м	27.4
Скорость подъёма-опускания номинального груза, м/мин	6.5
Скорость изменения вылета крюка при подъеме (опускании) стрелы, м/мин	9
Скорость изменения вылета крюка при движении (втягивании) секции стрелы, м/мин	8
Частота вращения поворотной части, об./мин	0.3
Размеры в транспортном положении, мм	12 000 x 2 500 х 3 650
Модель шин	ИД-П284
Размер шин	1200х500-508 «Низкая резина»
Диски	400Г-508 (16»-20»)
Полная масса, кг	22 100
Распределение нагрузки на заднюю тележку, кг	16 820
Распределение нагрузки на переднюю ось, кг	5 300
Максимальная скорость при полной массе, км/ч	60

Автокран МКТ-25.5 «Ульяновец» грузоподъемностью 25тн. смонтирован на вездеходном шасси Урал 5557-1152-72Е5 с колесной формулой 6х6. Кран предназначен для осуществления погрузочно-разгрузочных работ в условиях труднопроходимой местности.

Шасси МКТ-25.5 «Ульяновец» 25 т

Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с., 5-ти ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-0905, сухим, однодисковым сцеплением. Подвеска – балансирного типа, на полуэллиптических листовых рессорах. Тормозные механизмы – барабанного типа, с пневмогидравлическим приводом. Ошиновка односкатная, шины ИД-П284.

Крановая установка МКТ-25.5 «Ульяновец»

Кран МКТ-25.5 имеет трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой в полностью выдвинутом состоянии составляет 21,5 м. Стрела изготовлена из высокопрочной стали. Подъем и опускание груза осуществляется лебедкой с планетарным редуктором, позволяющим регулировать скорость подъема и опускания.

Поворот башни крана производится через расположенным на раме опорно-поворотном устройстве шарикового типа. Для устойчивости при работе кран оборудован четырьмя гидравлическими выносными опорами расположенных с двух бортов автомобиля.

Кабина крановщика изготовлена из металла и имеет большую площадь остекления, что позволяет оператору иметь хороший обзор из кабины.

Кабина имеет хорошую гидро- и шумоизоляцию, оборудована удобным анатомическим креслом, автономным отопителем, современной системой управления с использованием джойстиков, электрическим стеклоочистителем, вентилятором, осветительным плафоном, противосолнечным козырьком. Автокран оснащается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности ОГМ-240 предназначен для защиты крана от перегрузки, опрокидывания и столкновении при работе.

По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, установлен дополнительный автономный отопитель, произведено утепление кабины пенофолом. С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться на вкладке доработки. Гарантийный срок – 18месяцев или 1500 м/часов

Источник: https://uzst.ru/tech/avtokrany-i-specztexnika-s-kmu/avtokrany-ural/avtokrany-ulyanovec/ural-mkt-255-lulyanoveczr-25t

Технические характеристики моделей автокранов Ульяновец МКТ-20, МКТ-25, МКТ-30, фото

Линейка грузоподъемной техники Ульяновец включает в себя следующие модели техники. Автокран МКТ-20 предназначен для выполнения подъемных работ в условиях города. Техника выпускается на двухосном шасси Камаз или МАЗ и отличается мобильностью и функциональностью. Этот автокран Ульяновец имеет грузоподъемность 20 тонн. Длина телескопической стрелы составляет 8-18 м, а рабочая зона – 360°. Полная масса крана с основной стрелой — 15,5 тонн, а скорость передвижения– 60 км/ч.

Автомобильный кран МКТ-25 имеет простую и надежную конструкцию и является одной из наиболее популярных моделей подобной техники. Вес поднимаемых краном грузов не должен превышать 25 тонн – для этого техника оснащена 22-метровой трехсекционной стрелой. Зона работы крана — 360°. Есть возможность установки гуськов длиной 6 или 9 м, бура (с глубиной бурения до 3 м) или различного гидравлического инструмента. Вылет стрелы составляет 2,3-19 м.

Преимущества модели

Одним из преимуществ модели автокрана Ульяновец МКТ является ограничитель грузоподъемности микропроцессорного типа. Он предназначен для наблюдения за уровнем загрузки крана. С его помощью контролируют вылет и длину стрелы. Датчики отображают нагрузку с учетом веса груза на крюке.

С помощью микропроцессора можно задавать координаты, по которым будет ограничиваться зона работы крана в условиях ограниченного пространства или во время работы в области линий электропередач. С помощью современного оборудования микропроцессорный блок может располагаться далеко от датчиков в удобном для машиниста месте в рабочей кабине, так как передача данных производится цифровым способом.

Автокран Ульяновец. Обзор моделей, технические характеристики

Самый российский автокран – это Ульяновец. Кран для российского рынка просто обязан быть максимально простым по конструкции. Из этого постулата следует, что он должен быть надежным (чем проще конструкция, тем она надежнее), а посему – минимум электроники (хотя если потребитель захочет, то кран нафаршируют электронными системами).

Никаких электрогидравлических систем управления крановыми операциями (в простонародье – джойстики – только рычаги, хотя последние версии стали укомплектовывать системой плавного управление — джойстиками ).

Да и климатические особенности нашей страны не способствуют надежной работе всевозможных электронных устройств. Сочетание простоты и надежности крана обеспечивается 100%-ным контролем качества.

Кран должен быть неубиваемым (даже при низкой квалификации крановщика, в таких случаях говорят: «Кран рассчитан на дурака»). В высшей степени ремонтопригодным (опять же, это следует из простоты конструкции).

Ульяновские краны комплектуются «несовременными» стрелами коробчатого сечения и лебедками с цилиндрическими редукторами, применяемыми не только на моделях раннего выпуска, но и на новинках – 40- и 50-тонниках. Касаемо стрел инженеры ульяновского механического завода № 2 привели убедительные доводы, подтвержденные компьютерными расчетами, в пользу стрел коробчатого сечения: ничего более прочного для нагрузок на изгиб и кручение, чем коробчатая стрела, человечество еще не придумало.

Главные достоинства стрел с гнутым профилем – в разы более низкая трудоемкость изготовления и более низкая масса. Снижения трудоемкости на УМЗ № 2 добиваются оптимизацией рабочих процессов, а также за счет высоких объемов производства и максимального применения своих комплектующих. Снижение массы стрел достигается применением высокопрочных сталей Domex 700. Лебедки с цилиндрическими редукторами применяются исключительно из соображений предельной надежности конструкции и дешевизны. Никаких планетарных лебедок.

При всем при этом гидравлика, уплотнения, РВД и КОМ только импортные – итальянские, финские и немецкие. Опять же из соображений надежности.

МКТ-25

В настоящее время завод выпускает 3 основных типоразмера автокранов: МКТ-25, МКТ-40, МКТ-50. Шасси – любое пригодное: «КамАЗ», «МАЗ», «Урал», «Volvo», «Ford» и «Iveco». Главные – это, конечно, 25-тонники МКТ-25. Спрос на них сейчас наибольший, большим спросом пользуются и подержанные строительные краны этой модели.

Краны на гусеницах

Автокраны хороши, но напомним, что в былые времена главной продукцией УМЗ № 2 были монтажные гусеничные краны. В смутные 90-е годы их производство было сведено к минимуму (за период с 1994 по 2000 год изготовлено всего 30 кранов, тогда как в лучшие времена завод делал по 35 кранов в год). Сейчас это направление, вновь ставшее перспективным, возрождается. К прежней, фактически единственной серийно выпускаемой модели грузоподъемностью 100 т добавилась 32-тонная машина, налажено производство 300-тонного крана.

МКГС-32

За короткий срок 32-тонный кран МКГС-32 стал наиболее массовой моделью. Кран имеет гидропривод всех рабочих операций, изменяемую ширину гусеничного хода и… широкую унификацию с автокранами (по лебедкам, механизму поворота, ОПУ, кабине крановщика). За счет унификации с массовыми моделями автокранов цена на МКГС-32 оказалась вне конкуренции. Важное достоинство крана заключается в том, что в транспортном положении он вписывается в дорожный габарит.

Многократно модернизированный с 80-х годов дизель-электрический 100-тонный кран МКГС-100 благополучно выпускается и поныне. Кран характеризуется впечатляющим грузовым моментом в 650 тм. Кран уникальный, не из разряда массовых, поэтому почти все комплектующие, а это порядка 15000 деталей, завод делает для него сам.

Но 100 т – это не потолок для УМЗ № 2. Следующая ступень – 300-тонник МКГС-300. Этому крану предшествовал кран МКТ-250 грузоподъемностью 250 т на гусенично-колесном ходу, созданный в 80-х годах. За все время производства было сделано 4 таких крана, 3 из которых работают по сей день. При всех достоинствах МКТ-250 у него был существенный недостаток – необходимость установки на выносные опоры, что исключало возможность передвижения крана с грузом. На МКГС-300 этот недостаток устранен, поскольку кран имеет полностью гусеничный ход.

УМЗ-2 Автокран «Ульяновец» МКТ-25.1 купить с доставкой | АТЛАНТ

Ульяновец 25 тонн выделяется среди аналогичной техники тем, что в конструкции применен ряд европейских и американских комплектующих. Техника популярна при монтажных, высотных, строительных, погрузочно-разгрузочных работах. Сегодня заводом выпущено более 3 тысяч машин. Купить кран ульяновец 25 тонн вы можете в .

Специфика работы техники

Высота подъема стрелы не отличается от того же «Челябинца» или «Галичанина» аналогичной мощности — 21,7 метров достаточно, чтобы поднять груз на высоту 6-7 этажей. Зато крановая установка может вращаться на 360 градусов, а не на 240.

Чтобы увеличить вылет стрел, применяются гуськи длиной 6 либо 9 м. Также Ульяновец 25 тонн может оснащаться буром, бетоноломом, гидромолотом или другим навесным оборудованием, сертифицированным компанией-изготовителем.

В остальном возможности и особенности работы крана схожи с аналогами:

• трехсекционная телескопическая стрела;
• гидравлический привод крановой установки;
• электронный ограничитель, контролирующий нагрузку;
• модуль защиты от высокого напряжения.

Гусек применяется, если нужно быстро поднять на большую высоту груз весом не более 100 кг. Когда автокран ульяновец 25 тонн находится в транспортном положении, агрегат располагается справа от стрелы по ходу движения.

Особенности эксплуатации

Несколько слов о ходовых качествах машины. «Ульяновец 25 тонн» смонтирован на шасси КамАЗ 65115, имеющего колесную формулу 6х4. Это не самый оптимальный показатель для высокой проходимости, но в целом не влияет на обширность сферы применения крана.

Пользователь агрегата может быть уверен в долговечности ходовой части. Здесь впервые реализовано десятишпилечное крепление колесного диска к ступицам. На практике уже убедились, что это исключает ряд проблем. Например, разрушение подшипников ступиц или шарниров рулевых тяг, что снижает эффективность движения.

МКТ 25 Ульяновец оснащен механизмом, просчитывающим риск опрокидывания или перегрузки крана. Это актуально, когда при работе повороту стрелы препятствуют построенные рядом объекты. Если есть вероятность перегрузки, система мгновенно среагирует, даст звуковой и световой сигнал оператору, а также заблокирует управление.

Далее — немного конкретной информации по параметрам.

Технические характеристики автокрана «Ульяновец» 25 тонн

Основные представлены ниже:

• максимальная высота подъема крюка — 21,7 м и 30 м (с гуськом);
• скорость подъема груза — до 6,5 м/мин;
• скорость вращения крановой части — до 1,75 об/мин;
• максимальная скорость передвижения — 50 км/ч;
• габариты — 12,0х2,5х3,65 м;
• полная масса крана со стрелой — 20,4 т;
• мощность двигателя — 240 л.с.;
• объем топливных баков — 250 л;
• бортовое напряжение — 24 В;
• преодолеваемый машиной подъем — до 25 градусов.

Характеристики крана Ульяновец 25 тонн отличают его в лучшую сторону, как и стоимость (от 5 млн. рублей). При обращении в вы можете извлечь и другие выгоды.

Шасси и тип стрелы

Автомобильный кран Ульяновец базирован на среднетоннажном шасси КамАЗ-65115. Колесная формула транспортного средства – 6х4. Восемь V-образно расположенных цилиндров с рабочим объемом 10,86 л. Мощность – 240 л.с., минимальный удельный расход дизельного топлива – 207 литров в час. Разновидность двигателя в автомобильной базе крана Ульяновец МКТ-25 – 740.11-240.

Телескопическая стрела состоит из трех секций, которые приводятся в движение с помощью гидроцилиндра. Зона работы составляет 360°, а высота подъема – 22 метра. Допускается установка гуська на 9 или 6 метров. Секции сделаны из конструкционной стали, сварка производилась на автоматическом сварочном оборудовании. Контроль сварочных швов производится ультразвуковым и визуальным методом.