Во-первых, перед тем как сесть за руль
- Тормоз крана, крюк, канат и оборудование безопасности и другие компоненты, необходимые для просмотра, обнаруженные отклонения от нормы, должны быть исключены.
- Перед закрытием основного источника питания оператор должен подтвердить, что на ходовой платформе или пути никого нет. При блокировке или уведомлении прерывателя цепи питания перед закрытием основного источника питания необходимо удалить соответствующее лицо.
Во-вторых, работа мостового грейферного крана
- Каждую смену при первом подъеме грейфера зола должна быть поднята от земли на высоту 0,5 метра, грейфер снова опускается вниз, проверяется работоспособность тормоза, признается надежным, после чего осуществляется нормальная эксплуатация.
- Необходимо подчиниться команде сигнальщика, но по сигналу аварийной парковки, поданному кем-либо, следует немедленно припарковаться.
- Перед началом работы водитель должен подтвердить командный сигнал, а перед началом движения должен прозвучать звонок.
- При приближении к ограничителю лебедки, габариты автомобиля приближаются к терминалу, скорость должна быть медленной. Запрещается использовать задний ход вместо тормоза, ограничители вместо стояночного выключателя, аварийный выключатель вместо обычного выключателя.
- Следует ходить и подниматься и спускаться по предписанному безопасному проходу, специальной станции или эскалатору. По обеим сторонам большого вагонного пути, за исключением технического обслуживания, ходить запрещено. Запрещается ходить по пути следования малых вагонов.
- После остановки работы ковш грейфера, удерживающий золу, не должен оставаться подвешенным в воздухе.
- При капитальном ремонте мостового грейферного крана следует опираться на адрес безопасности, блокировать питание, повесить предупреждающие знаки «Остановка и проход». На земле установить ограждение и повесить знак «Стоп проезд».
- При эксплуатации запрещается поднимать и опускать людей. Также запрещается проводить техническое обслуживание и регулировку.
- При внезапном отключении электроэнергии необходимо установить рукоятку переключателя в положение «0». Если захват не опущен или блокирующее устройство не отсоединено, никогда не покидайте кабину.
- При работе мостового грейферного крана из-за внезапной неисправности, вызванной сползанием ковша, необходимо принять экстренные меры, чтобы никто не приземлился.
- Открытый мост захвата крана в случае бури, ударов молнии или более шести сильных ветров должны прекратить работу, блокируя власть, до и после колеса должны гонки колодки блок карты твердо.
- В верхней части вагона капитального ремонта тележки министерств и оборудования, оператор должен носить хороший пояс безопасности, разработка мер безопасности строительства, чтобы обеспечить безопасность дела перед работой.
- Ночные операции должны иметь достаточное освещение.
- Мостовой грейферный кран, помимо выполнения вышеперечисленных условий, при движении также должен обращать внимание на то, чтобы на пути не было препятствий.
В-третьих, окончание операции
- Грейфер крана поднимается на определенную высоту, автомобиль, автомобиль паркуется в назначенном месте, рукоятка контроллера устанавливается в «нулевое» положение; потяните вниз рукоятку выключателя блока защиты, блокируя питание.
- Ежедневная защита и обслуживание грейферной машины крана.
- Хорошо выполните работу по передаче дел.
СТАТЬИ TAGS:Мостовой Грейферный Кран,правила техники безопасности при работе с мостовым краном
Настоящая инструкция распространяется на краны мостовые общего назначения грузоподъемностью 5, 10, 16, 20 и 16/3,2, 20/5 тонн; краны грейферные грузоподъемностью 2 тонны, а также специальные грузоподъемностью 2,5+2,5 тонны, изготовляемые на базе кранов общего назначения.
В инструкции приведены основные сведения по устройству, даны рекомендации по монтажу, техническому обслуживанию, требованиям безопасности, эксплуатации и ремонта.
Мостовые краны общего назначения и специальные предназначены для подъема и перемещения различных грузов. Грейферные краны предназначены для подъема и перемещения сыпучих грузов.
чтобы посмотреть нажмите «дальше» или скачать за оплату
Категория:
Мостовые электрические краны
Публикация:
Правила технической эксплуатации грейферного крана
Читать далее:
Правила технической эксплуатации грейферного крана
При приемке амены машинист обязан:
1) проверить механизм закрывания и открывания челюстей, наличие и состояние зубьев грейфера;
2) осмотреть втулки направляющих роликов троса в местах подвески грейфера;
3) при опробовании механизмов крана вхолостую проверить исправность действия механизма закрывания грейфера.
При окончательном сближении челюстей грейфер следует немного приподнимать во избежание перегрузки двигателя.
При раздельных механизмах закрывания и подъема грейфера скорости барабанов закрывания и подъема его должны быть одинаковы.
Машинист должен следить за состоянием и креплением челюстей и шарнирными соединениями тяг.
По окончании работы необходимо грейфер опустить на землю.
Запрещается:
1) выгружать материал в мульды на высоте более 200 мм от бортов;
2) брать грейфером штучные грузы;
3) передвигать составы мульдовых тележек и вагонов при помощи грейфера.
Рекламные предложения:
Читать далее: Правила технической эксплуатации мульдозавалочного крана
Категория: —
Мостовые электрические краны
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Грейфер ГМЧ-0,2
Паспорт
и инструкция по эксплуатации
АР – 70.00.00.ПС
Россия, г.Бийск
2017 г.
Содержание
1. Назначение
2. Технические характеристики
3. Устройство и принцип действия
4. Монтаж и подключение грейфера
5. Обслуживание
6. Указания мер безопасности
7. Гарантии изготовления
8. Возможные неисправности и методы их устранения
9. Сведения о консервации к упаковке
10. Транспортирование и хранение
11. Ведомость покупных изделий
12. Свидетельство о приемке
2
1. Назначение
Грейфер механический челюстной ГМЧ-0,2 (в дальнейшем грейфер) предназначен для перегрузки сыпучих неслежавшихся материалов (уголь, песок, шлак, гравий, зерновых и т.д.) с включением недробящихся кусков не более 10 см.
Грейфер используется в комплексе с грузоподъемными механизмами (только тельфером, кран-балкой и т.д.) и наиболее удобен для перегрузки материалов на необходимые расстояния (например, для подачи угля к точкам малых котельных и выгрузки шлака и золы).
Грейфер снабжен пультом управления, который рекомендуется сблокировать с пультом управления грузоподъемными механизмами.
3
- Технические характеристики
| №п/п | Наименование показателей | Показатель |
| 1 | Объем ковшей грейфера, м3 | 0,2 |
| 2 | Грузоподъемность, т. | 0,6 |
| 3 | Привод
— электродвигатель АИР-100 S4 — мощность, кВт. — число оборотов, об/мин. — род тока |
3,0 1420 380В |
| 4 | Время сжатия челюстей, сек. | 5 |
| 5 | Угол раскрытия ковшей, град | 120 |
| 6 | Габариты (мм):
— высота — длина — ширина |
930 800 800 |
| 7 | Масса, кг. | 160 |
4
- Устройство и принцип действия
3.1. Грейфер (см. рис.1) состоит из корпуса 1, собранного из двух швеллеров с площадками на торцах. К верхней части корпуса 1 закреплено грузозахватное устройство 2. К нижней части корпуса 1 шарнирно присоединены ковши 3. В нижней и верхней площадках корпуса 1 имеются подшипниковые узлы крепления ходового винта 4. На ходовом винте 4 установлена гайка 5, соединенная через рычаги 6 с челюстями 3.
Вращение винта осуществляется через цепную передачу 7 от электродвигателя 8.
Крайние положения хода гайки 5 обеспечиваются конечными выключателями 10 (см. рис.2). Винт 4 установлен на двух упорных 11 и двух радиальных 12, 13 подшипниках.
Электросхема грейфера собрана в ящике 15.
3.2. Принцип работы грейфера следующий. В исходном положении челюсти грейфера разведены. При включении электродвигателя вращение передается на винт 4 и гайка 5 движется вниз, сводя челюсти до момента отключения электродвигателя концевым выключателем. Разгрузка грейфера производится в обратном порядке.
3.3. В электросхеме грейфера предусмотрена токовая защита электродвигателя.
3.4. В случае попадания породы между челюстями грейфера, оператору отпустить кнопку «Пуск», чтобы избежать разрушения механизма грейфера.
5
- Монтаж и подключение грейфера
Грейфер подвешивается на крюк грузоподъемного механизма.
Пульт управления грейфера имеет две кнопки и сблокирован с пультом управления грузоподъемного механизма.
Монтаж электропривода выполнен по схеме (см. рис. 3).
ВАЖНО!
Челюсти грейфера находятся в среднем положении. После подключения, при нажатии верхней кнопки пульта должно происходить закрытие челюстей.
Если при этом происходит раскрытие челюстей, необходимо поменять фазы подключения электродвигателя. Иначе будет поломка механизма привода грейфера.
6
- Обслуживание.
5.1. Смазка мест трения в шарнирах и ходовой гайки производится через пресс-масленки.
5.2. Для условий умеренного климата применяется смазка «Литол» или ЦИАТИМ 203 ГОСТ 6274-74.
5.3. Для условий крайнего севера рекомендуется смазки:
ВНИИНП – 207;219;231;235;236.
5.4. Смазку шарниров и ходовой гайки производить еженедельно.
5.5. Смазка нижней опоры винта производится при сборке грейфера. Замену смазки производить 1 раз в год.
5.6. Верхняя часть винта находится в закрытом подшипнике и в смазке не нуждается.
5.7. Учёт технического обслуживания грейфера производит потребитель по следующей схеме.
-
Дата Количество часов от начала эксплуатации. Вид технического обслуживания. Замечания о техническом состоянии. Должность, Ф.И.О. ответственного исполнителя.
1 2 3 4 5
- Указание мер безопасности.
6.1. К монтажу и эксплуатации грейфера допускаются лица, ознакомленные с данным паспортом.
6.2. Не допускается производить работы по обслуживанию и ремонту на работающем грейфере.
6.3. Во время работы грейфера оператор должен находиться на безопасном расстоянии во избежание попадания под груз или грейфер.
6.4. Электрооборудование должно монтироваться в соответствии с требованиями действующих СНиП и ПУЭ и эксплуатироваться в соответствии с правилами технической эксплуатации электроустановок.
7
- Гарантии изготовителя.
7.1. Изготовитель гарантирует надежную работу грейфера в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при условии выполнения всех требований настоящей инструкции.
7.2. Изготовитель не несет гарантийные обязательства на покупные комплектующие изделия.
- Возможные неисправности
и методы их устранения.
-
Наименование неисправности Вероятная причина Способ устранения
Примечание 1. Двигатель не включается или гудит. Отсутствие напряжения на одной из фаз.
Межвитковое замыкание статора.Проверить электросхему и устранить разрыв в цепи. Отремонтировать обмотку или заменить двигатель.
2. Появление посторонних шумов, стуков в подшипниках. Изношены или разрушены подшипники. Изношена манжета нижней опоры винта.
Заменить и смазать подшипники.
Заменить манжету.3. Двигатель останавливается и гудит в крайних положениях хода гайки. Не отрегулировано положение концевых выключателей. Отрегулировать положение выключателей.
9. Сведения о консервации и упаковке.
9.1. Консервации подвергаются все металлические поверхности без покрытия.
9.2. Срок переконсервации 12 месяцев.
8
10. Транспортирование и хранение.
10.1. Грейфер может транспортироваться любым видом транспорта в районах, соответствующих климатическому исполнению, в атмосфере любого типа, согласно установленным правилам перевозки грузов. При этом должны быть созданы условия, исключающие механические повреждения, разукомплектацию, прямое воздействие атмосферных осадков.
10.2. Грейфер должен транспортироваться в упакованном виде, в деревянной обрешётке на поддоне.
10.3. Допускается транспортировка грейфера автотранспортом без упаковки по согласованию с заказчиком.
10.4. Грейфер до монтажа должен храниться в сухом помещении, и защищен от атмосферных осадков.
11. Ведомость комплектующих изделий.
| Наименование | Обозначение или ГОСТ | Кол-во |
№ 80206 № 204 № 8206 |
ГОСТ 8882-75 ГОСТ 8338-75 ГОСТ 6874-75 |
1 1 2 |
2-30х52 |
ГОСТ 8752 |
1 |
ПР-15,875-2270-2 |
ГОСТ 13568-75 |
1 п.м. |
|
— |
2 |
|
АИР-100-S4
N=3 кВт n=1420 об/мин. |
1 |
Примечание
Изготовитель сохраняет за собой право на изменение конструкции грейфера в целях ее совершенствования, без отражения изменений в настоящем паспорте при условии сохранения технических характеристик, установочных и присоединительных размеров.
9
Грейфер ГМЧ-0,2
10
11
12
12. Свидетельство о приемке
Грейфер ГМЧ – 0,2 УХЛ1 ТУ 3178-002-40847686-2008 изготовлен в соответствии с технической документацией и признан годным к эксплуатации.
Заводской номер____________________
Дата изготовления ______________2017г.
М.П. ОТК ____________________/_Андронов Е.П./
Начальник цеха ___________/Сафронов В.А./
Адрес: 659332,Россия, Алтайский край, г. Бийск, ул. Социалистическая, 123/2
телефон/факс: 8 (3854) 45-35-53, 8-905-927-15-70;
e-mail: а
ltayreserv@mail.ru.
e-mail: аltayreserv_buh@mail.ru.
http://altayrezerv.ru
13
Описание
Устройство представляет собой приспособление, представляющее большой железный черпак, прицепляемый к грузоподъемному крану и служащий для захватывания и выгрузки поднимаемого краном материала — песка, земли, горных пород, лома металлов.
Грейферы также являются рабочим оборудованием механических и гидравлических экскаваторов и применяются при разработке грунтов ниже и выше уровня его стоянки, а также некоторых других видов работ — рытья глубоких котлованов, очистки прудов и каналов.
Параметры
В значение грузоподъёмности крана (обозначается «Q
«), оборудованного грейфером включены массы груза и грейфера. От соотношения этих масс зависит зачерпывающая способность грейфера. В связи с этим перегружаемые грейфером сыпучие грузы разделены по насыпной плотности на следующие группы:
Грузоподъёмность грейфера определяется взвешиванием материала после пробного зачерпывания, производимого владельцем грейфера перед применением для перевалки груза данного вида (марки, сорта). Пробное зачерпывание производится с горизонтальной поверхности свеженасыпанного грунта. Канаты грейфера должны быть защищены от перетирания материалом, захватываемым грейфером.
Блоки грейфера располагаются и выполняются таким образом, чтобы исключалось самопроизвольное его раскрытие и выпадение канатов из желобка блока.
Магнитно-грейферные краны
Существуют также магнитно-грейферные краны. Их предназначением является перегрузка ферромагнитных грузов (скажем, скрапа, чугуна и др.), а также кусковых и сыпучих грузов. Электромагнит используется для захвата ферромагнитных грузов, а двухчелюстной грейфер – для сыпучих.
На основании назначения они выполняются с двумя тележками: грейферной и магнитной или же с одной тележкой, которая оборудована грейферной или магнитной лебедками. Как магнитно-грейферный кран служит использование мостового крана общего назначения с тяжелым режимом работы.
Канатные грейферы
Одноканатный грейфер
Одноканатные грейферы являются сменными грузозахватными приспособлениями и могут быть навешены на крюковую обойму любого крана соответствующей грузоподъёмности. Канат грейфера этого типа одновременно является подъёмным и замыкающим. Основная конструктивная особенность — наличие замка, соединяющего обойму с траверсой. Обойма и траверса могут быть выполнены с блоками полиспаста. Вместимость данного типа грейферов от 0,5 м³ до 2,0 м³.
Принцип работы
Далее перечислены этапы рабочего цикла одноканатного грейфера.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- быстрая смена;
- возможность работы на любом кране.
Недостатки:
- сильные удары об упоры при раскрытии челюстей;
- уменьшение высоты подъёма (из-за того, что длина выбираемого из полиспаста каната достигает 2,5 м);
- ручное управление раскрытием челюстей грейфера.
Двухканатный
Устройство
Двухканатный грейфер имеет челюсти, которые шарнирно соединены с нижней траверсой и с помощью тяг с головкой. Подъёмный канат, который закреплён на головке предназначен для подъёма и опускания грейфера с помощью подъёмной лебёдки. Замыкающий канат, соединённый с нижней траверсой, который проходит через отверстие в головке и закрепляется на барабане замыкающей лебёдки. Этот канат предназначен для открывания и закрывания челюстей грейфера. Для увеличения усилий резания на кромках челюстей и лучшего зачерпывания материала замыкающий канат запасовывают в полиспаст, обоймы с блоками которого закреплены на нижней траверсе и головке. Лебёдки имеют независимое управление.
- По типу привода различают лебёдки двухканатных грейферов с одномоторным и двухмоторным приводом. У одномоторной грейферной лебёдки оба барабана обслуживаются одним двигателем и приводятся в движение при помощи муфт. У двухмоторной каждый из барабанов в движение приводится отдельным двигателем.
Чертёж № 1
Принцип работы
- Рабочий цикл двухканатного грейфера включает следующие операции:
Чертёж № 3
Если продолжать работать замыкающей лебёдкой после закрывания челюстей, то грейфер вместе с грузом будет подниматься на одном замыкающем канате, который при этом будет перегружен. Подъём грейфера на одном замыкающем канате запрещён, так как это приводит к быстрому изнашиванию каната.
Для исключения перегрузки замыкающего каната применяют полуавтоматическое управление грейфером, при котором в момент закрывания челюстей автоматически включается подъёмная лебёдка. Вместимость грейферов от 2 м³ до 20 м³. Управление канатами и обеспечение их натяжений и скоростей, необходимых для нормальной работы грейфера, осуществляется грейферными лебёдками.
Достоинства и недостатки
- Основные достоинства — автоматическая работа и большая производительность.
- Недостатки — необходимость иметь две лебёдки и невозможность быстрой замены грейфера другим грузозахватным устройством.
Четырёхканатный грейфер
Двухканатные грейферы могут быть снабжены двумя, тремя или четырьмя канатами, но принцип действия остаётся неизменным. Четырёхканатные грейферы относятся к группе двухканатных. Они выполнены с двумя подъёмными и двумя замыкающими канатами.
Подгребающий грейфер
Подгребающие грейферы предназначены для зачерпывания материала, например, из вагонов, трюмов судов и т. п. В четырёхканатном подгребающем грейфере замыкающие канаты образуют горизонтальный полиспаст.
Устройство
Поддерживающие канаты обходят блоки на траверсе, связанной с челюстями посредством тяг. Замыкание грейфера производится при движении замыкающих канатов вверх, раскрытие грейфера в подвешенном состоянии — при остановленных замыкающих канатах и перемещающихся вверх поддерживающих. Размах челюстей в раскрытом состоянии до 8 м.
Технические характеристики грейферного крана
- Высота подъема: 24 метра;
- Скорость подъема – 48 метров в минуту;
- Скорость перемещения грейфера составляет 48 метров в минуту;
- Скорость перемещения крана достигает 96 метров в минуту.
Часто многие производители совмещают в грузоподъемном оборудовании узлы и механизмы соответственно с индивидуальными запросами заказчика. Это дает возможность варьировать определенные параметры устройств.
Перегрузка щебня моторным многочелюстным грейфером
Электропривод механизма мостового грейферного крана питается трехфазным стандартным переменным напряжением в 380В с частотой 50Гц. Сеть переменного напряжения имеет свойства источника напряжения.
В промышленной сети иногда могут случаться сильные скачки напряжения, поэтому важно обеспечить работоспособность установки при возможных колебаниях напряжения, а также обеспечить защиту от коротких замыканий.
Для этого используется автоматический выключатель, который пособен обеспечить защиту двигателя от возможного короткого замыкания, как со стороны нагрузки, так и со стороны питающей сети.
Управление краном осуществляется непосредственно оператором-крановщиком, поэтому управление достаточно простое , оно позволяет легко управлять торможением и разгоном крана, а еще осуществлять фиксированный режим работы на заданной скорости перемещения.
Приводной грейфер
В грейферных кранах используются моторные грейферы с приводом, навешиваемые на крюковую обойму с однобарабанной лебёдкой. Моторные грейферы могут быть использованы на кране соответствующей грузоподъёмности, однако имеют большую массу, чем двухканатные. Управление таким грейфером при разгрузке более простое, чем одноканатным. В составе конструкции приводного грейфера имеются только поддерживающие канаты.
Устройство
Грейфер имеет верхнюю головку, в которой смонтирован привод, и шарнирно закреплённые челюсти.
Приводы имеют различные исполнения:
- электроталь с полиспастом.
- рычажные устройства.
- гидроцилиндры.
В этих грейферах механизм замыкания встроен в конструкцию грейфера и представляет собой канатную лебёдку, установленную на одной из траверс, либо рычажно-винтовую или гидравлическую систему, стягивающую траверсы. Для питания привода необходим кабельный токоподвод.
Привод механизма замыкания может быть также выполнен на верхней траверсе. Центр тяжести грейфера такой конструкции смещён вверх.
Достоинства и недостатки
- Достоинства — компактность конструкции и сохранение высоты подъёма крана.
- Недостаток грейферов с механизмом замыкания на верхней траверсе — ухудшение устойчивости грейфера при зачерпывании с откоса из-за смещения центра тяжести.
Устройство
Устройство таких грейферов предельно простое: от 2 челюстей, гидроцилиндры со шлангами, корпус, а также вращатель с креплением к стреле экскаватора.
Принцип работы
Работает это всё также довольно просто. Грейфер опускается в раскрытом положении на груз, который необходимо поднять, будь то земля, лом или мусор. Далее гидравлическая система смыкает челюсти. Теперь необходимо просто выгрузить содержимое.
Особенности эксплуатации
Особенности эксплуатации гидравлических грейферов следующие:
- Гидравлическая система довольно надежна и не требует частого обслуживания;
- Способна работать в температурном диапазоне от -40 до +40, что позволяет эксплуатировать данную технику в любых погодных условиях;
- Благодаря гидравлической системе, можно создавать необходимое усилие для врезания в грунт. Это позволяет осуществлять работу вне зависимости от массы инструмента. В итоге можно использовать не только меньший инструмент, но и более легкий экскаватор, чем в случае с канатными грейферами.
Фото гидравлического грейфера
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )