Руководство по эксплуатации mercedes benz ml350

1. Manuals
2. Brands
3. Mercedes-Benz Manuals
4. Automobile
5. ML 350

Manuals and User Guides for Mercedes-Benz ML 350. We have 5 Mercedes-Benz ML 350 manuals available for free PDF download: Operator’s Manual

Скачать файл PDF «Mercedes Benz 2005 ML 350 Инструкция по эксплуатации» (4.14 Mb)

Разблокировка и блокировка крышки люка топливного бака происходят автоматически при открывании или закрывании автомобиля с помощью дистанционного управления или системы KEYLESS-GO.

Крышка люка топливного бака находится сзади справа.

1. Открывание крышки люка топливного бака 2. Закрепление пробки горловины 3. Сорт топлива 4. Таблица давления воздуха в шинах.

1. Выньте ключ из замка зажигания.

2. Нажмите на крышку (1) в точке, указанной стрелкой. Крышка люка топливного бака открывается.

3. Поверните пробку топливного бака влево, снимите ее.

4. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки люка (2).

5. Топливный бак заполняйте только до уровня автоматического отключения пистолета топливораздаточной колонки.

6. Закройте горловину бака пробкой. Поверните пробку вправо. Фиксация пробки сопровождается щелчком.

7. Закройте крышку топливного бака.

Внимание
При пуске двигателя не нажимайте на педаль акселератора.Примечание:
При нажатии в момент пуска двигателя на тормозную педаль ход педали — длиннее обычного, а сопротивление нажатию — небольшое.
После пуска двигателя нормальные ход и жесткость тормозной педали восстанавливаются.

Бензиновый двигатель:

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение 3 (см. раздел «Ключи и система KEYLESS-GO») и сразу же отпустите.

2. Двигатель автоматически запускается.

Дизельный двигатель:

1. Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 (см. раздел «Ключи и система KEYLESS-GO»). На комбинации приборов загорается контрольная лампа предпускового подогрева. Как только контрольная лампа предпускового подогрева погаснет, поверните ключ в замке зажигания в положение 3 и сразу же отпустите.

Примечание:
Прогретый двигатель можно запускать без предпускового подогрева.

С помощью кнопки системы KEYLESS-GO справа от колонки рулевого управления возможен пуск двигателя, не вставляя ключ в замок зажигания, если ключ системы KEYLESS-GO находится в автомобиле.

Примечание:
Если Вы хотите перейти с режима пользования ключом на режим пользования системой KEYLESS-GO, то системе требуются 2 секунды, необходимые для идентификации ключа системы KEYLESS-GO, прежде чем Вы сможете пользоваться кнопкой системы KEYLESS-GO, как обычно.

1. Кнопка системы KEYLESS-GO.

1. Нажмите на тормозную педаль.

2. Нажмите 1 раз на кнопку системы KEYLESS-GO (1). Двигатель автоматически запускается.

2. Нажмите 1 раз на кнопку системы KEYLESS-GO (1). Двигатель производит предпусковой подогрев и автоматически запускается.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При прогретом двигателе время предпускового подогрева сокращается.

Перед началом движения отрегулируйте положение внутреннего и наружных зеркал заднего вида так, чтобы

Вы могли хорошо видеть все, что происходит на дороге.

Отрегулируйте положение внутреннего зеркала заднего вида вручную.

Внимание
Наружные зеркала заднего вида дают уменьшенное изображение. Объекты кажутся более удаленными, чем в действительности.

Кнопки находятся на панели управления на двери.

1. Левое наружное зеркало 2. Регулировочный переключатель 3. Правое наружное зеркало.

1. Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 1 или 2. Все лампы на комбинации приборов горят.

2. Нажмите на кнопку (1) для регулировки левого или на кнопку (3) для регулировки правого зеркала.

3. Нажимайте на регулировочный переключатель (2) вверху или внизу, справа или слева до правильной установки зеркала.

Р- Парковочное положение с блокировкой АКП R- Положение заднего хода N- Нейтральное положение D- Положение движения

Перед пуском двигателя убедитесь в том, что селектор АКП находится в положении «Р».

ПРимечание:
Двигатель запускается также в положении селектора АКП «N».

Внимание
Включение передачи заднего хода производите только после полной остановки автомобиля. В противном случае Вы можете повредить автоматическую коробку передач.

Старайтесь не разгонять холодный двигатель до высоких оборотов. Этим Вы обеспечите его щадящую эксплуатацию.

Примечание:
После трогания с места автоматически включается центральная блокировка замков. Блокирующие кнопки на дверях опускаются.

Открывание дверей изнутри Вы можете произвести в любое время.

Функцию автоматической блокировки дверей можно отключить.

1. Нажмите на тормозную педаль. Блокировка селектора АКП снята.

2. Переведите селектор АКП в положение «D» или «R».

Примечание:
Прежде чем тронуться с места, дождитесь ощутимого включения передачи.

3. Отпустите тормозную педаль,

4. Осторожно нажмите на педаль акселератора.

Опасность аварии

После пуска холодного двигателя автоматическая коробка передач переключается на более высоких оборотах двигателя. Благодаря этому скорее достигается рабочая температура катализатора.

Внимание
Включайте более низкую передачу только в том случае, если поддерживаемая Вами скорость достигла допустимого диапазона требуемой передачи.
На скользкой дороге не переходите на пониженную передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой(опасность заноса автомобиля). Вы можете потерять контроль над автомобилем и совершить аварию.

Переключение передач в АКП происходит автоматически. Это зависит от:

— установки селектора автоматической коробки передач в положение движения «D» с диапазонами переключения 6, 5, 4, 3, 2 и 1;

— выбранной программы переключения передач;

— положения педали акселератора;

— поддерживаемой в данный момент скорости движения.

Р — Блокировка АКП при парковке.

Предотвращает самопроизвольное движение автомобиля на стоянке. Переводите селектор АКП в положение «Р» только после полной остановки автомобиля.

R — Передача заднего хода.

Переводите селектор АКП в положение «R» только после полной остановки автомобиля.

N — Нейтральное положение -холостой ход.

Передачи усилия от двигателя к ведущим колесам не происходит. Отпустив тормоза, Вы можете свободно двигать автомобиль, например, толкать или буксировать.

Не переводите селектор АКП DIRECT SELECT во время движения в положение «N», это может привести к повреждению АКП.

Если система ESP выключена или неисправна, переводите селектор АКП DIRECT SELECT во время движения в положение «N» только при угрозе срыва автомобиля в занос, например, на скользкой дороге.

D — движение.

Автоматическая коробка передач переключается автоматически. В Вашем распоряжении все 7 передач переднего хода.

Внимание
Быстро прогрейте двигатель в движении. Используйте его на максимальную мощность только после достижения рабочей температуры.
Включайте передачу заднего хода «R» или устанавливайте рычаг в парковочное положение «Р» только после полной остановки автомобиля.
При трогании с места на скользкой дороге по возможности избегайте пробуксовки ведущих колес. Иначе Вы можете повредить трансмиссионно-силовой агрегат.
В положении движения «D» с помощью кнопок DIRECT SELECT за рулевым колесом Вы можете ограничивать диапазон переключения передач. В автомобиле с программой ручного переключения передач (S/М) с помощью этих кнопок Вы можете также самостоятельно переключать передачи.

Кнопки DIRECT SELECT за рулевым колесом расположены слева и справа за рулевым колесом.

1. Внутренняя сторона кнопки: ограничение диапазона переключения в режиме ручного переключения, переключение на более низкую передачу 2. Внешняя сторона кнопки: расширение диапазона переключения в режиме ручного переключения, переключение на более высокую передачу

Нажмите на любую из кнопок за рулевым колесом с внутренней стороны и держите ее в нажатом положении.

Автоматическая коробка передач переключается на диапазон переключения, удобный для ускорения или замедления автомобиля. Для этого АКП переключается на одну или несколько передач назад.

1. Стояночный тормоз 2. Ручка снятия со стояночного тормоза.

1. Нажмите на тормозную педаль и держите ее нажатой.

2. Отпустите стояночный тормоз. Потяните для этого за ручку (2). Контрольная лампа на комбинации приборов гаснет.

1. Предупредительная сигнальная лампа системы ABS 2. Индикатор LIM 3. Предупредительная сигнальная лампа системы ESP 4,5. Лампа без функции (загорается при включении зажигания и гаснет при работающем двигателе) 6. Контрольная лампа тормозной системы 7. Контрольная лампа давления воздуха в шинах (В автомобиле без системы контроля давления воздуха в шинах символ кратковременно загорается, однако никакой функции не выполняет) 8. Контрольная лампа левого указателя поворота 9. Уменьшение яркости подсветки приборов 10. Кнопка сброса 11. Увеличение яркости подсветки приборов 12. Контрольная лампа правого указателя поворота 13. Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности 14. Предупредительная сигнальная лампа систем SRS 15. Предупредительная сигнальная лампа системы управления работой дизельного двигателя ЕРС* 16. Предупредительная сигнальная лампа бортового диагностирования двигателя 17. Контрольная лампа предпускового подогрева* 18. Контрольная лампа включения дальнего света 19. Указатель уровня топлива в баке 20. Индикация расположения крышки люка топливного бака: крышка люка находится сзади справа 21. Предупредительная сигнальная лампа резерва топлива 22. Одометр 23. Счетчик суточного пробега 24. Мультифункциональный дисплей 25. Индикатор программы переключения передач 26. Индекс положения автоматической коробки передач 27. Температура наружного воздуха или цифровой спидометр 28. Спидометр 29. Часы.

*- для дизельных двигателей.

Посмотреть все Mercedes-Benz руководства Посмотреть все Mercedes-Benz автомобиль руководства

Mercedes-Benz W164. Технические характеристики

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
280 CDI	2987	140(190)/4000	V6	440/1400-2800	Common Rail	Дизель
320 CDI	2987	165(224)/3800	V6	510/1600-2800	Common Rail	Дизель
420 CDI	3996	225(306)/3600	V-образный: V8	700/2000-2600	Common Rail	Дизель
350	3498	200(272)/6000	V6	350/2400-5000	Многоточечный впрыск	Бензин
500	4966	225(306)/5600	V-образный: V8	460/2700-4750	Многоточечный впрыск	Бензин

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
280 CDI	4×4 (Полный привод)	7-АКПП
320 CDI	4×4 (Полный привод)	7-АКПП
420 CDI	4×4 (Полный привод)	7-АКПП
350	4×4 (Полный привод)	7-АКПП
500	4×4 (Полный привод)	7-АКПП

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
280 CDI	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
320 CDI	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
420 CDI	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть
350	Вентилируемые диски	Дисковые	есть
500	Вентилируемые диски	Дисковые вентилируемые	есть

РАЗМЕР ШИН

Модификации	Размер
280 CDI	235/65 R17
320 CDI	235/65 R17
420 CDI	255/55 R18
350	235/65 R17
500	255/55 R18

РАЗМЕРЫ

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
280 CDI	4788	1910	1816	1628/1628	2916	211	552
320 CDI	4788	1910	1816	1628/1628	2916	211	552
420 CDI	4788	1910	1816	1643/1646	2916	211	552
350	4788	1910	1816	1628/1628	2916	211	552
500	4788	1910	1816	1643/1646	2916	211	552

ВЕС АВТОМОБИЛЯ

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
280 CDI	2110	2831	721
320 CDI	2185	2831	646
420 CDI	2315	2950	635
350	2135	2831	696
500	2175	2831	656

ДИНАМИКА

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
280 CDI	206	9.8	0.34
320 CDI	216	8.6	0.34
420 CDI	235	6.5	0.36
350	225	8.4	0.35
500	240	6.9	0.36

РАСХОД ТОПЛИВА

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
280 CDI	12.7	7.5	9.4	249	Дизель
320 CDI	12.4	7.4	9.3	249	Дизель
420 CDI	14.4	9.1	11.1	294	Дизель
350	15.2	9.4	11.5	275	Бензин
500	18.7	10.4	13.4	319	Бензин

Комментарии