Руководство по эксплуатации racer storm - RukovodstvoRus.ru - инструкции пользования и руководства

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM48Q.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 20
Формат: JPG
Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM50Q-2 и CM70.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 20
Формат: JPG
Размер: 4,2 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мопедов Racer CM110.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 22
Формат: JPG
Размер: 4,2 Mb

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC50QT-3S/RC50QT-6/RC50QT-6S/RC50QT-9C/RC50QT-9V/RC50QT-15J/RC50QT-15K/RC50QT-19.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: —
Формат: JPG
Размер: 17,7 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC125T-9C и RC125T-19.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 22
Формат: PDF
Размер: 6,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию скутеров Racer RC150T-11, RC150T-15K и RC150T-15J.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 22
Формат: PDF
Размер: 6,2 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC110N.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 20
Формат: JPG
Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC130CF.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 21
Формат: JPG
Размер: 4,2 Mb

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC150-10D, RC150-23 и RC150-GY.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 20/20/20
Формат: JPG
Размер: 12,2 Mb

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200-C5B, RC200-CS и RC200-GY8.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 20/20/20
Формат: JPG
Размер: 12,3 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200CK.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 21
Формат: JPG
Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC200GY-C2.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 21
Формат: JPG
Размер: 4,1 Mb

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Racer RC-G-110.

Издательство: —
Год издания: —
Страниц: 21
Формат: PDF
Размер: 10,8 Mb

В руководстве представлена информация об устройстве и работе всех узлов и агрегатов мотоцикла.

Издательство: Алфамер
Год издания: —
Страниц: 220
Формат: —
Размер: —

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту скутеров производства Китая, Тайваня и Кореи с двигателями объемом от 50 до 200 cc и автоматической трансмиссией.

Издательство: Алфамер
Год издания: —
Страниц: 240
Формат: —
Размер: —

Источник

8 ноября, 2018

По данным рыночных исследований, последние годы в России увеличивается относительная рыночная доля бюджетных мотоциклов азиатского происхождения. Они и раньше были популярны, но после падения курса рубля спрос на брендовую технику снизился из-за роста цен в рублях. На этом фоне в 2021 году в тройке лидеров оказалась компания Racer.

Сборочные мощности Racer располагаются в России, городе Барнауле, поэтому мотоциклы можно считать российскими. Впрочем, поставщиками комплектующих для байков выступают азиатские компании, так что отечественными их можно называть лишь условно. Но у компании много интересных моделей разных классов, в числе которых и Racer Storm RC250XZR-A. С ней стоит познакомиться немного ближе.

Многие байки, продаваемые под локальными брендами, являются версиями мотоциклов крупных производителей из Китая или Индии, слегка перелицованными для местного рынка. Также среди таких моделей немало копий (как лицензионных, так и неофициальных) старых моделей известных грандов (вроде Yamaha или Honda).

Racer Storm RC250XZR-A в этом плане примечателен тем, что найти его прямого «предка» или «первоисточник» не удалось. Вместе с тем, мотор байка отличается наличием некоторых современных технологических решений, что нехарактерно для перелицованных «старичков». Чем интересен этот мотоцикл от российского производителя – сейчас разберемся.

Racer Storm RC250XZR-A выполнен в формате спортбайка, хотя, конечно, ему далеко до мощных литровых спортивных моделей. Но такой вид ценится покупателями, мотоцикл выглядит грозно, так что почему бы и нет. Тем более, что незначительное улучшение динамики за счет обвесов тоже не будет лишним.

Рама мотоцикла стальная, трубчатая, сварная. Передняя подвеска телескопическая, задняя – маятник и моноамортизатор. Она поддерживает регулировку жесткости. Тормоза дисковые, с одним диском сзади и двумя спереди. Конечно, это не Brembo, но их достаточно для безопасного торможения, если учесть, что до 200+ км/ч на Racer Storm RC250XZR-A не разгонишься при всем желании.

Колеса литые, со спицами, как у «взрослых» спортбайков. Оба имеют диаметр 17″, спереди установлена резина 100/80, сзади – 140/60. Такие колеса отличаются хорошим соотношением прочности и массы, поэтому мотоцикл вышел не слишком тяжелым.

Racer Storm RC250XZR-A весит 136 кг в «сухом» виде, что для байка такого класса вполне приемлемо. С полным баком и всеми жидкостями масса байка немного больше 150 кг, что тоже неплохо. Немало китайских моделей оснащаются мотором немного слабее, но весят больше, а потому и динамика у них хуже.

Мотоцикл Racer Enduro RC250XZR

Вилка на данной модели – перевертыш, жестче на кручении, чем стандартная. Имеет регулировку поджатия.

Панель управления проста в использовании и информирована. Она не бликует на солнце, легко читается, имеет датчики топлива, заряда батареи, указателя направления поворотов, показывает включенную в данный момент передачу, индикатор света, спидометр и одометр.

Двигатель у данного мотоцикла имеет водяное охлаждение. В радиатор заливается обычный антифриз. Двигатель объемом 250 куб. см, очень резвый, ярко выраженные так называемые низы. Он очень четко контролируется ручкой газа. Ездить очень приятно. Имеется кикстартер. Есть окошко контроля уровня масла.

Выхлопная система: есть щиточек, чтобы не обжечься. Хромированный глушитель обеспечивает достаточно громкий, и в то же время приятный звук.

Маятник задней подвески металлический, но выполнен очень качественно. По нему видно, что жесткость на кручении очень высокая. На этой модели мотоцикла уже появилась прогрессия, то есть это рычажная система соединения маятника и рамы мотоцикла. Также здесь есть моноамортизатор с регулировками, поджатие пружин и расширительный бачок с возможностью подкачки азота или воздуха, чтобы увеличить жесткость при работе.

Емкость бензобака составляет 7 литров при расходе топлива 3, 2 л/100 км. Это типичная для этого класса мотоциклов емкость. Бензобак оснащен клапаном для сброса избыточного давления, образующегося при активной езде.

С левой стороны мотоцикла есть ловушка цепи внушительного размера, защита самой цепи пластиковая, как и у всех мотоциклов этого класса, есть резинка для фиксации подножки, защита передней звездочки (в ней также есть необходимость). Лапка переключения скоростей складывается, что предотвращает возможность ее поломки при падениях.

Руль у мотоцикла выполнен с переменным сечением диаметра. Это делает его жестче, при падениях он не будет гнуться, он всегда будет сохранять свою форму. Еще есть такая интересная деталь, которая пришла из мира мотокросса, – это стеклянная крышечка работы механизма ручки газа. Это сделано для того чтобы всегда можно было контролировать, в каком состоянии находится трос. Таким образом, поломка данного узла не станет неожиданностью.

Передний диск тормоза оснащен пыльником, вещь достаточно полезная, грязь меньше попадает на диск, меньше изнашиваются колодки. Обычный двухпоршневый суппорт, обычный диск, надежные четкие тормоза, армированный шланг, легко дозировать усилия на руле – контроль очень хороший.

На сегодняшний день нынешнее поколение фар даже при своих небольших размерах имеет очень яркий свет. Подножки и педаль заднего тормоза выполнены в зубчатой форме. Это сделано специально для того, чтобы при налипании грязи водитель никогда не потерял контакт с педалью.

Мотор и трансмиссия Racer Storm RC250XZR-A

Вид сбоку © www.racer-motors.ru
Силовая установка Racer Storm RC250XZR-A – пожалуй, главный его козырь. Большинство бюджетных китайских и индийских байков оборудованы карбюраторными «воздушниками» с двумя клапанами, являющимися или копией старого мотора «Хонда», «Ямаха» и т.д., или близкие к таковым.

Мотор Racer Storm RC250XZR-A карбюраторный, что можно причислить скорее к особенностям, чем минусам. С инжектором байк стал бы немного мощнее, динамичнее, работал стабильнее в полной нагрузке. Но прибавка была бы незначительной, а вот цена подскочила, сохранить стоимость на уровне ниже $2 тыс. производитель явно не смог бы.

Оставим карбюратор, он в этой ценовой категории все еще остается фактическим стандартом. Интересно другое, а именно то, что 4-тактный двигатель Racer Storm RC250XZR-A оснащен системой жидкостного охлаждения (которая эффективнее воздушной), а головка цилиндра содержит 4 клапана. Эти особенности все еще весьма редки для ультрабюджетных байков.

Использование современных решений позволило выжать из 27-кубового мотора мощность 26 л.с. при 7500 об/мин. Большинство недорогих одноклассников выдает на таких оборотах 18-25 л.с. Во избежание чрезмерных вибраций мотор оснащаен балансным валом. Он способен частично компенсировать их, хотя и не идеален. Долговременно гнать по трассе на скорости, близкой к пределу возможностей мотора, в любом случае не рекомендуется.

Байк оснащен обычной механической коробкой передач. Переключение классическое, ножное, скоростей 5, и они не слишком «длинные». Из-за этого динамика у байка весьма неплохая, но максимальной скорости может показаться недостаточно.

На участке ровной трассы, при езде на скорости 100+ км/ч, хочется воткнуть шестую, но ее нет. На пятой же – вибрации могут напрягать, да и на здоровье байка они сказываются не лучшим образом. Как вариант, можно «поиграть» с передаточным числом на колесо (менять звезды), но это уже лишние хлопоты.

Байк оснащен баком на 16 литров, заявленный расход бензина составляет 3 литра на 100 км пути. В реальности, если «топить», расход больше, но не критично. Неплохая энергоотдача движка (почти 100 «лошадей» с литра) способствует умеренному потреблению горючего.

Особенности, плюсы и минусы Racer Storm RC250XZR-A

Racer Storm RC250XZR-A © Motomarine.ru
У Racer Storm RC250XZR-A имеется ряд плюсов, пока что не очень характерных для недорогого мотоцикла с азиатским происхождением (пусть и собранного на российском заводе). Во-первых, радуют дисковые тормоза, которые спереди двойные.

Мотор, благодаря четырем клапанам, балансному валу, имеет неплохую мощность, и при этом не слишком склонен к вибрациям. Они есть, но хоть гайки на ходу не откручиваются, как у дешевых китайцев. Также двигатель способствует неплохой (по бюджетным меркам) динамике.

Минусом можно назвать не очень высокую скорость (производитель указывает 100 км/ч, можно разогнать немного больше), но с другой стороны – это и плюс для начинающего мотоциклиста в плане безопасности. Да и если попробовать заменить звездочки (спереди поставить чуть больше, сзади чуть меньше), скорость можно поднять.

Надежность мотоцикла в долговременной перспективе вызывает вопросы, ведь за 116 тыс. рублей (такая цена на момент написания этого мини-обзора Racer Storm RC250XZR-A) чудес ждать не стоит. Но производитель дает годовую местную гарантию, и с покупкой запчастей на его сайте проблем сейчас нет.

Если не выдвигать к Racer Storm RC250XZR-A особых требований, и относиться к его покупке, как к приобретению любого китайского байка, он не должен разочаровать. В качестве альтернативы можно рассматривать что-то брендовое на вторичном рынке, но это и вовсе лотерея. Ведь за $2 тыс. можно взять нормальный мотоцикл с пробегом, но с тем же успехом можно наткнуться на проблемный экземпляр.

RACER RANGER RC250GY8A Турэндуро на каждый день

В этом году у меня юбилей- 45 лет. Я решил сделать себе подарок и купить новый мотоцикл. Тем более давно хотел себе лёгкий эндурик, а тут повод всё-таки. Начал изучать сегодняшний рынок мото. В Абакане представлены дилеры BSE, KAYO, BAJAJ, и можно купить новый Motoland и Avantis, а так же есть официальный дилер и представлен весь модельный ряд российского производителя RACER. Покатавшись на стареньких японцах и насмотревшись на новеньких китайцев, а так же учитывая прежний опыт покупки новой техники, выбор пал ни на тех, ни на других. Критерии выбора для себя определил следующие:

1. Мне нужен новый мотоцикл. В связи с чем старые японцы сразу отпали, да и не понравились они мне, если честно. Те, на которых я ездил, довольно тухлые для 250 кубиков, их мотает, как старый ИЖак, очень плохо держат песок и пыль- для эндуриков, маленькие баки и прожорливость, нет возможности нормального крепления багажа, крайне неудобное сиденье. Если рассматривать их как спортинвентарь, то этот формат мне вообще не интересен, да и спорта я как-то не почувствовал. Если рассматривать их как мотоцикл для покатушек выходного дня, то только возле дома. Потому что даже на расстояние 100км их нужно везти в прицепе автомобиля и там кататься. Иначе бензина туда-обратно не хватит и жопа отвалится пока туда-обратно доедешь. Не мотоциклы, а какое-то недоразумение, на мой взгляд. Остаточный ресурс этих мотоциклов так же полная неизвестность, а то, что они ещё как ломаются, давным-давно общеизвестный факт и сделать их быстро и качественно не удастся. Их относительно высокая ликвидность на вторичном рынке России не имеет никакого отношения к качеству продукции или его потребительским свойствам и мне безразлична так как мот я покупаю для себя и не на один день. Единственное применение, которое я для них придумал- это пасти скот. Идеально подходят. Небольшой вес, отличная проходимость, короткие перегоны на близкие расстояния, надёжность вторична. Про конкретные модели и года выпуска я упоминать не буду. Кто в теме- тот поймёт.

Новые китайцы. Я много их пересмотрел. Они все разные и исполнены по разному. Делают их разные заводы и к качеству исполнения при внешнем осмотре претензий нет. Добрые новые моты. В прошедшие несколько лет их очень много развелось и пацаны гоняют их в хвост и в гриву не обслуживая. Я поражаюсь, как они ещё ездят, но ездят так же лихо и пластик весь целый. Впечатляет. Самые слабые по моим наблюдениям- это AVANTIS. Самые живучие- это BSE, но турэндуро у них нет. У Bajaj эндуриков я не увидел. Хотя моты очень качественно собраны и модельный ряд хороший. Цена приятная. Есть интересные варианты от Motoland. Качественно собраны и есть лёгкие турэндуро с двигателем воздушного охлаждения.

Российский производитель RACER. Производит большой модельный ряд мотоциклов и расположен в городе Барнаул Алтайского края. Имеет ряд представительств в городах России и обширную дилерскую сеть. На рынке давно. В Абакане имеет дилерский и сервисный центр — магазин Каскад. В линейке есть турэндуро.

2. Мне нужен лёгкий мотоцикл малой кубатуры. До 400 куб/см. С приличным объёмом бензобака, нормальным сиденьем, регулируемой подвеской, двигателем жидкостного охлаждения, багажником, с хорошими репутационными отзывами и безпроблемным доступом к запчастям и сервису. По сути, мне нужна новая база под конкретные задачи с хорошими отзывами.

3. Мотоцикл в основном будет эксплуатироваться в Алтае-Саянском регионе и Монголии. Сюда входит Хакасия, Тува, Кемеровская область, юг Красноярского края, Алтай и Монголия. Небольшие дальнячки до 5000км. Возможны редкие далёкие перегоны в направлении Байкала и Урала.

Собрав все требования и не являясь поклонником ни одной из марок, не испытывая эмоциональной привязанности ни к одному из производителей и опираясь только на технические характеристики и свой опыт я принялся подробно изучать вопрос. Сходил в салон RACER и ни один раз. Из наблюдений- мотоциклы разбирают очень быстро. Сборщики не успевают их собирать. Пообщался с ребятами. Про брак или какие-то серьёзные проблемы с техникой не слышали, не сталкивались. Сходил в их сервис и магазин запчастей. Поговорил с покупателями запчастей. Покупают в основном всякую мелочь, техникой владеют давно, эксплуатируют жёстко и на износ. Ни кто не жаловался. Надо отметить, что в Хакасии на хуторах представлен весь модельный ряд RACER нижнего ценового сегмента. Эти мотоциклы круглый год ездят по степям и живут под открытым небом. Годами.

Однажды встретил в салоне мужика. Он пришёл за очередным мотоциклом RACER. У него их оказывается уже 5 штук. Пацаны гоняют. Сказал, что 2 года эксплуатации на износ и подшипники в ступицах надо менять. И шпильки в задней звёздочке нужно переделать на болты. И всё?!… Да… Спрашивал, что с рамами? В сети гуляют упорные слухи, что они разваливаются. Уверил меня, что это враньё, купил какой-то эндурик без ПТСа и ушёл. Я заинтересовался моделью RACER RANGER RC250GY8A. У этой модели есть все нужные мне характеристики и хороший доступный сервис в основном регионе эксплуатации. Мотоцикл я начал выбирать в феврале. Тогда он стоил 170 670 рублей, в начале марта он стал стоить 186 000, а в марте 192 000 рублей. Цена на сегодня мне не известна.

Внимательно изучил Motoland. Интересовался моделью Дакар. Не впечатлила. В итоге мой выбор сформировался на модели RACER RANGER RC250GY8A. Сходил в салон BSE, KAYO, BAJAJ- убедился в правильности своего выбора окончательно.

Итак. Что мы имеем в сухом остатке. Мотоцикл с двигателем NSR 300 (по документам зоншенг, но это не так) жидкостного охлаждения объёмом 283 см/куб, 4 клапана на цилиндр, 26л.с. https://www.yinxiangmotor.com/product/engine/2016-10-30/345.html Вилка регулируемая перевёрнутого типа. Прогрессия в задней подвеске, моноамортизатор, регулируемая. Бак 14 литров. Электро и кикстартер. Багажник. Широкое двухместное сиденье. Гелевый аккумулятор. Спицованные колёса 21 перед и 18 зад. Дисковые тормоза, защита двигателя, руль переменного сечения, USB розетка и прочее. Очень богатое базовое оснащение и небольшой вес. Справедливая цена. Мот имеет всё необходимое, что бы сразу сел и уехал в путешествие, но не идеален. Есть некоторые особенности конструкции, которые быстро адаптируются под конкретные задачи исходя из опыта и условий эксплуатации.

Покупать собранный мот я не хотел. Хотел собрать и подготовить сам. В Абакане продавали только в сборе и значительно дороже, чем в целом по стране. По другим городам можно было купить на 50 000 дешевле и даже в рассрочку. Я начал искать где купить. Нашёл на Дроме подходящий вариант в Рубцовске Алтайского края. Магазин https://elektron-market.ru/ Созвонился с продавцом, обговорили детали и оплатил покупку. Мотоцикл пришёл транспортной компанией в заводской обрешётке.

Я привёз его в прицепе. Он прекрасно туда вошёл. Упаковано всё неплохо. Хотя потёртости всё-таки встречаются.

Так же есть следы касания глушителя об суппорт и немного погнулось крепление передней облицовки. Я выправил его за полминуты.

В интернете встречал негативные отзывы о качестве сварных швов. Меня это абсолютно не пугало, так как рама сделана из обычных нормальных стальных труб, в отличие от рам тех же BSE, и полуавтоматом я был готов проварить её и перекрасить, если потребуется. Это одна из причин почему я хотел купить разобранный мот и собирать его самостоятельно, что бы по ходу выявлять и полностью устранять заводские огрехи. К качеству швов рамы у меня претензий нет. Да, BSE сварены аккуратней, ну и что? Как это влияет на прочность? У меня на Урале 1990 года швы хуже чем на Рейсере и хоть бы хны. А какие нагрузки рама Урала пережила без последствий ни одному BSE не снились и я смогу её заварить, если что. В отличие от рамы тех же BSE.

При беглом осмотре так же оказался недозатянут один из винтов крепления сиденья.

Это был единственный незатянутый крепёжный элемент на мотоцикле. Всё остальное было протянуто в соответствии с динамическим усилием.

В комплекте с мотоциклом идёт полный набор необходимого. Электролит, гелевый аккумулятор, крепёж для облицовки, тосол, инструмент.

Основываясь на своём опыте работы с грузовыми и сельхоз машинами я начал модернизацию мотоцикла под долгую и безпроблемную эксплуатацию в любых условиях. А именно с целью значительного увеличения ресурса тяжело нагруженных узлов и сокращения их межсервисного интервала. Это гораздо важнее чем прикручивание противотуманок, дополнительных вентиляторов, датчиков температуры и прочего детского бестолкового тюнинга которым как под копирку забит ютуб. Профильные интернет ресурсы я практически не читаю. Единственный технически грамотный мотоинтернет ресурс, что я встречал -это оппозит ру. Все остальные просто хвастаются цацками и делятся предположениями. Именно поэтому я и пишу сюда эту статью. Что-то я отвлёкся…

Итак, что я переделал. Накупил подшипников, сальников, смазок и прочего.

В первую очередь я заменил шариковые подшипники в рулевой колонке на японские конические, нарезал в рулевой колонке резьбы и поставил тавотницы. Смазал подшипники влагостойкой смазкой Сумико (по ощущениям обычный ЛИТОЛ) и задавил полную рулевую колонку литолом. Родные шариковые подшипники были прекрасно смазаны с завода и отзывы по их надёжности только положительные. Менять их было не обязательно, но ресурс конических гораздо выше и узел в любом случае нужно было разбирать, из-за врезки тавотниц, поэтому и подшипники сразу заменил.

Разобрал прогрессию. Она была смазана маслом. Заменил в ней втулки на поршневые пальцы. Самое сложное было просверлить в пальцах отверстия для смазки. Перерыл весь интернет в поисках как это сделать. Ответа не нашёл. Перерыл все магазины в поисках подходящего сверла. В общем, в конце концов мне удалось просверлить поршневые пальцы. Без нагревов и отпусканий. Палец от Таврии намного крепче пальца от Хонды, если что. В прогрессии были установлены японские сальники, врезаны тавотницы, изготовлены и установлены пыльники, изготовлены и установлены твёрдосплавные болты крепления с каналами подвода смазки. Прогрессия заполнена влагостойкой смазкой под давлением и полностью закрыта. Попадание пыли практически полностью иключено, попадание воды сведено к минимуму. Подшипники в прогрессии оставил родные. Претензий к ним нет. С доработкой прогрессии провозился очень долго.

Переделал крепление задней звезды. В сайлентблоках нарезал резьбу М10 шаг 1, сделал упорные шайбы и прикрутил звезду на карданные болты. Такие болты применяются в карданных передачах МТЗ 82, УАЗ и прочее. Они встают, как родные. У мотоцикла никогда не хватит сил их сорвать.

Подшипники в ступицах заменил на SKF. Родные китайские подшипники были хорошо смазаны с завода, люфтов не имели. Родные сальники тоже без нареканий, но я поставил какие-то польские. Они помягче. Все сальники, включая сальники прогрессии, за исключением сальников вилки, стоят неправильно- пружиной внутрь. По сути дела они защищают внешнюю грязную среду от чистой внутренней среды ступицы. На ступичные подшипники выточил, никелировал и установил пыльники. Пыльники подшипников смазал влагоупорным лубрикантом. Сальники ступиц переворачивать пружинкой наружу не стал, хоть и надо бы. Но на то есть свои причины. У меня там небольшой технический эксперимент по этому поводу идёт.

В маятник задул МОВИЛЬ. Маятник- это такой узел, который часто бывает под водой и внутрь него попадает вода и плохо просыхает. Он может в один прекрасный момент подломиться от ржавчины и нагрузки. Поэтому лучше его защитить заранее. Ось маятника и вся полость заполнена ЛИТОЛом. Купил, доработал и установил ловушку цепи. С завода их почему-то не ставят. Взял самую простую за 600 рублей. Обтянул её оцинкованной сталью, выточил из ручки от телескопического магнитика распорные втулки, приварил крепление к маятнику и установил ловушку. Помогала мне в этом самодельная струбцина. Невероятно удобные струбцины получились. Как их сделать можно почитать здесь

Кажется, ничего не забыл и все самые значимые доработки перечислил. В результате сборки возникли трудности. В карбюраторе оказался брак. Штифт, который препятствует проворачиванию заслонки, оказался или очень коротким, или провалился и заслонка проворачивалась и заклинивала. Уплотнительное резиновое колько под винтом хх было разорвано и находилось в канале. Карбюратор был заменён продавцом по гарантии. Пара недель времени ушла на пересыл.

Кроме того, после заводки нового мотоцикла двигатель не развивал обороты. Так как мотоцикл на гарантии, то я не мог глубоко вмешиваться в конструкцию и разбирать мотор. С разрешения продавца проверил клапана- всё чётко. Карбюратор заменили. Оставалось зажигание. Мы договорились с Каскадом, что они устранят неисправность, а мой продавец её оплатит. С завода были перепутаны провода с датчика Холла. Синий шёл к зелёному и наоборот. Сказали, что это частое явление. Скорей всего сборщик одной из смен дальтоник. Раз такая неисправность всплывает периодически. Провода поставили, как положено и всё заработало. Цена вопроса с диагностикой 1500 рублей. Продавец всё оплатил. Продавца могу рекомендовать. Мои проблемы не игнорировал и решал, дал хорошую скидку, отзывчивый и ответственный. Я больше потерял времени на ожидании. Но, что поделать. Мот новый, гарантия… После всех подготовительных работ начался долгий, нудный период обкатки. Я её соблюдал полностью. Не больше 35км/ч, потом не больше 45км/ч, потом не больше 55 км/ч, в инструкции к моту всё написано, и после 1600 км пробега открутил ручку газа на полную. Мот валит. Тяга отличная. Сравнима с Уралом, но лучше. После обкатки ни один сварочный шов не лопнул, ни один болт не подтянулся, ни один подшипник не прослаб, все точки смазки остались под давлением и практически не шприцевались, зазоры в клапанах не изменились. Можно сказать, что до обкатки щупы проходили с большим натягом, а после обкатки чуть легче. Возможно в сервисе зазоры проверяли и слегка их прослабили, но это не точно. Я обратно чуть поджал, как было до обкатки. Во время и после обкатки я ещё кое-что модернизировал и установил на мотоцикл. Но его дальнейшие преобразования я буду описывать уже в теме, которую создам в разделе https://oppozit.ru/forum/%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%… Есть некоторая странность в поведении мотоцикла- на скоростях от 60 до 90 км/ч, на чуть выше средних оборотах, он периодически подёргивается. Как будто вода в бензине, но нет хлопков, или не хватает топлива, но на ручку газа реагирует мгновенно и на скоростях выше 90 валит стабильно ровно и хоть сколько, или как при кратковременной потере искры. Не знаю пока что это. Не разбирался ещё. После 90 идёт отлично и это главное)) Сейчас мот меня радует. я полностью доволен его характеристиками и своим выбором. Использую его как транспорт на каждый день и немного путешествую по окрестностям. Для чего он и покупался. Масло лью синтетическое, как обычно, ЛУКОЙЛ ЛЮКС.

Источник

Технические характеристики

Габаритные размеры, мм

2025х780х1070

Тип двигателя

RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом

Мощность двигателя, л.с

26 (7500 об/мин)

Объем двигателя, см3

270,0

Система охлаждения

Жидкостное охлаждение

КПП

Сцепление (1-N-2-3-4)

Объем топливного бака, л

16,0

Расход топлива, л/100 км

3,0

Размер колеса

110/60-17 / 140/70-17

Колеса (материал)

Литые (алюминиевые)

Тормоза передние/задние

Дисковые/Дисковые

Приборная панель

Электромеханическая

Подвеска передняя

Телескопическая

Подвеска задняя

Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости

Система запуска

Электро и кик-стартер

Фотографии Racer RC250XZR-A Storm

Источник

Suzuki intruder VS 700/750/800 (1987-2008) (RU, 19.9 MB)

BMW G310GS — Руководство по эксплуатации и обслуживанию (RU, 1.9 MB)

Honda Super magna V-45 (VF-750c) (RU, 5.4 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1600 Nomad service manual 2004 (EN, 14.7 MB)

Honda NC750X Accessories catalog (EN, 2.0 MB)

WIRING DIAGRAM Honda NC 700 (RU, 0.4 MB)

Yamaha FZ6S -Руководство пользователя (RU, 2.8 MB)

HONDA VTX1800C — Каталог запасных частей (EN, 8.2 MB)

Yamaha Roadstar — Инструкция по эксплуатации (Engl) (RU, 11.4 MB)

Keeway Cruiser 250 2006-08 каталог запчастей (EN, 1.2 MB)

Руководство пользователя Keeway Cruiser 250 (EN, 7.0 MB)

Руководство пользователя Kawasaki Z650 (RU, 4.1 MB)

Yamaha FZR 750 Genesis — Cервисный мануал ( перевод промт) (RU, 6.4 MB)

Honda CRF1000L 2018 (Africa Twin) — Руководство по эксплуатации (RU, 67.2 MB)

Triumph Speedmaster America — Руководство Пользователя (RU, 62.3 MB)

Honda ctx1300 — Руководство поэксплуатации (RU, 4.7 MB)

Yamaha Majesty 400 — Руководство по эксплуатации (RU, 5.5 MB)

Suzuki TL1000S — Руководство пользователя (English) (EN, 44.5 MB)

Yamaha YZF-R3A, Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Ctx1300 (RU, 4.7 MB)

Honda Magna Fifty (Honda Magna 50) (JP, 4.6 MB)

HONDA VTX1800 Руководство по эксплуатации (RU, 1.8 MB)

Ducati SF848 Owners manual (EN, 7.4 MB)

Husqvarna SM 630 Service manual (EN, 30.2 MB)

Husaberg FE 450 Repair manual (EN, 6.3 MB)

Honda VT 1100 Manual (EN, 43.1 MB)

Kawasaki Z750 Service manual 2003-2006 (EN, 9.8 MB)

Honda Magna 250 Руководство по эксплуатации (RU, 3.5 MB)

Руководство пользователя XVS 650 и XVS 650a (RU, 6.2 MB)

Ducati Multistrada 1200 ABS (2010) Service manual (EN, 62.7 MB)

Aprilia Pegaso 650 Strada / Trail / Factory Service Station Manual (EN, 8.3 MB)

Мануал на TTR250 (RU, 13.6 MB)

Service manual Honda CRF1000l Africa Twin (EN, 27.5 MB)

Aquila & Cruiser 250 service manual (EN, 16.7 MB)

Манул XV 1900 (RU, 1.8 MB)

Мануал на Wels Pitbike 250 (Virus RX250) (RU, 0.7 MB)

Ducati Streetfighter 848 Каталог запчастей (EN, 8.3 MB)

Ducati Streetfighter 848 Мануал (EN, 7.4 MB)

Мотоциклы «Урал» и «Днепр» — эксплуатация и ремонт (RU, 3.7 MB)

Aprilia Pegaso 650 Strada Stradatrail use and maintenance book (EN, 5.5 MB)

Suzuki Boulevard M109R сервис мануал (RU, 2.7 MB)

Руководство по сервисному обслуиванию SFV400 (RU, 4.8 MB)

KTM 990 SMT Owners manual (EN, 3.6 MB)

Ducati Streetfighter 848 Руководство пользователя (EN, 6.9 MB)

Service Manual Yamaha Super Tenere (XT1200Z) 2010-2014 (EN, 42.7 MB)

HONDA СB600F/FA руководство по эксплуатации (RU, 8.7 MB)

Навигация (RU, 5.8 MB)

Инструкция к навигации (RU, 3.1 MB)

Инструкция по эксплуатации Yamaha XVS 950 Midnight Star (RU, 1.7 MB)

Electric Yamaha VJ50RN (EN, 2.1 MB)

Service Manial Yamaha VJ50RN (EN, 2.2 MB)

Suzuki Burgman (AN400) service manual (EN, 18.1 MB)

Wels Planeta Sport 150 basic unit diagram (EN, 0.8 MB)

Honda FJS600 Silver Wing service manual (EN, 35.5 MB)

Honda FJS 600D/A Silver Wing руководство по эксплуатации (RU, 3.6 MB)

Suzuki GSR 750 technical information (EN, 3.0 MB)

Victory Vegas Vegas 8-ball Kingpin Kingpin 8-ball owne’s manual (EN, 11.6 MB)

Dukati Diavel руковолство пользователя (RU, 19.3 MB)

BMW R850C R1200C repai manual (EN, 21.9 MB)

Suzuki GSF1250 service manual (EN, 43.1 MB)

Diavel руководство пользователя (RU, 19.3 MB)

Honda NSS250 NSS250S 2001-2007 Service Manual (RU, 11.0 MB)

BMW K 1200 LT Slave Cylinder Weep Hole Drilling Procedure (EN, 1.2 MB)

TNT 1130 Пользовательский мануал (EN, 13.9 MB)

TNT 1130 Parts Manual (EN, 12.7 MB)

Suzuki VL800 Manual (RU, 3.7 MB)

Vespa S50 2T (RU, 22.6 MB)

Honda XL700V/XL700VA Руководство по эксплуатации (RU, 4.5 MB)

Honda XL700V/XL700VA Service Manual (EN, 24.4 MB)

Honda XL700V/XL700VA Parts Catalogue (EN, 3.2 MB)

Kawasaki ZZR-1400A, ZX-14, Motorcycle Service Manual (EN, 16.0 MB)

BMW K 1200LT (2004г) — Руководство эксплуатации (RU, 3.1 MB)

Yamaha XT225 L/LC Owner’s Manual (EN, 5.7 MB)

Suzuki GN250 Service Manual (EN, 30.1 MB)

Yamaha Fazer FZS1000(R) Supplementary Service Manual (EN, 3.0 MB)

Yamaha FZS1000 Fazer Parts Catalogue (EN, 1.6 MB)

Yamaha FZS1000(S) Fazer. Руководство для владельца (RU, 3.4 MB)

Yamaha FZS1000(N) Service Manual (EN, 15.0 MB)

BMW K1200LT(1999г -2004г ) мануал по эл.оборудованию (EN, 8.8 MB)

BMW-K1200LT — Сервисная книжка (RU, 2.1 MB)

BMW-K1200 LT Предохранители (DE, 0.8 MB)

BMW K1200LT замена троса газа (EN, 0.4 MB)

Honda CBF 1000/A руководство по эксплуатации (RU, 3.2 MB)

CFMOTO 150 NK руководство пользователя (RU, 6.5 MB)

Kawasaki z800 service manual (EN, 15.3 MB)

Buell Lightning руководство по эксплуатации (RU, 1.0 MB)

Honda CBF1000 part catalog (EN, 5.3 MB)

BMW K1200R руководство по эксплуатации (RU, 21.5 MB)

Honda X-4, Каталог запчастей (Jap) (JP, 7.5 MB)

Honda X-4, Руководство по ремонту (Jap) (JP, 59.1 MB)

Suzuki RF 400 Каталог запчастей (JP, 50.4 MB)

Suzuki GSF 1250 service manual (EN, 35.2 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Трансмисия. (RU, 7.6 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Электрика. (RU, 8.5 MB)

Yamaha XV 535 Virago, XV 400 Virago Топливная система и выхлоп. Мануал на русском. (RU, 10.2 MB)

Yamaha XV 535 Virago. Руководство по ремонту. Двигатель. (RU, 14.5 MB)

Kawasaki Versys 650 2010-2014 Севрис мануал на английском (EN, 14.7 MB)

Балтмоторс стрит 200 и 250 Руководство по эксплуатации (RU, 1.0 MB)

Stels Flex 250 руководство по эксплуатации (RU, 5.5 MB)

Kawasaki Ninja 250 service manual (EN, 8.9 MB)

Honda NT700V service manual section 1-4 (EN, 45.7 MB)

Honda NT700 service manual wiring diagram (EN, 3.2 MB)

Yamaha Thunderace YZF1000RJ service manual (EN, 36.5 MB)

Yamaha WR450FB 2012-2015 Owners Service Manual (EN, 24.8 MB)

Hyosung Comet650 user manual (RU, 1.2 MB)

Suzuki XF 650 Freewind (ccm 644 Engine) Service Manual (EN, 12.7 MB)

Suzuki DL 1000 V-Strom руководство пользователя (RU, 3.5 MB)

Kawasaki Vulcan VN 800 руководство по ремонту глава 3 (RU, 13.6 MB)

Kawasaki Vulcan VN 800 руководство по ремонту глава 2 (RU, 2.3 MB)

Suzuki GSX 1300 BKA руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Husqvarna SM 610 owners manual (EN, 6.9 MB)

Service Manual Suzuki Hayabusa K8+ (EN, 35.2 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1600 Mean Streak service manual 2004 (EN, 13.1 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1500 Mean Streak service manual (EN, 46.9 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic service manual (EN, 13.8 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1700 Voyager service manual (11-12) (EN, 15.6 MB)

Kawasaki Vulcan VN 900 cправочник по продукции (RU, 0.7 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1700 Voyager service manual (EN, 18.5 MB)

Kawasaki Vulcan VN 2000 parts catalog (2004) (EN, 2.1 MB)

Kawasaki Vulcan VN 2000 service manual (2004) (EN, 12.6 MB)

Kawasaki Vulcan VN 1500 Classic Tourer service manual (98-01) (EN, 24.4 MB)

Kawasaki Vulcan EN 500 service manual (96-08) (EN, 8.0 MB)

Kawasaki Vulcan VN 900 Classic service manual (EN, 5.7 MB)

Kawasaki Vulcan VN 900 Custom service manual (EN, 16.7 MB)

Hyosung GV 250 part catalogue (EN, 4.8 MB)

Racer руководство по эксплуатации (RU, 11.1 MB)

Honda FTR service manual (JP, 3.8 MB)

ABM ZR 250m ануал (EN, 53.4 MB)

Husqwarta TE-TXC-TC 250/10 (EN, 8.5 MB)

Ducati st2st4 user manual (EN, 6.4 MB)

Triumph service manual (EN, 31.1 MB)

Sym Maxsym 600 руководство по эксплуатации (RU, 2.7 MB)

Suzuki Boulevard M90 сервис мануал (EN, 40.1 MB)

Hyosung Aquila 250FI/Commett250/RFI — Service Manual (EN, 3.0 MB)

Hyosung Commet 250/125 — Service Manual (EN, 7.5 MB)

Yamaha Majesty YP250 owners manual 2002 (EN, 2.1 MB)

Irbis Garpia 250 руководство по эксплуатации (RU, 27.1 MB)

Suzuki VZ1500 owner’s manual (EN, 1.7 MB)

Honda DN-01 (NSA 700) руководство по эксплуатации (RU, 4.9 MB)

Yamaha YZ450F 06-09 service manual (EN, 21.0 MB)

Patron Taker 250 руководство по эксплуатации. (RU, 12.6 MB)

Panron Tribute 150 руководство по эксплуатации (RU, 16.4 MB)

Мотоцикл Patron Partizan 150. Руководство по эксплуатации (RU, 4.8 MB)

Мотоцикл Патрон Blaze 250. Руководство по эксплуатации (RU, 2.0 MB)

Мотоцикл ИЖ Планета 5 (7.107-01) и его модификации. Руководство по эксплуатации (RU, 7.4 MB)

Suzuki VL 1500 Intruder service manual (98-00) (EN, 34.2 MB)

Aprilia V990 workshop manual (EN, 61.6 MB)

Yamaha XV 1700 Warrior руководство владельца (RU, 6.8 MB)

Honda XL 650 V руководство по обсулуживанию и ремонту (RU, 67.2 MB)

Honda XL 600 V Transalp руководство по обслуживанию (RU, 37.3 MB)

Stels 130 City Rider руководство по эксплуатации (RU, 7.4 MB)

Honda CBR 600 F руководство по эксплуатации (RU, 10.0 MB)

Kawasaki ZZR1400/ZX14 service manual (06-11) (EN, 16.4 MB)

Kawasaki ZZR1400/ZX14 service manual (2012-) (EN, 16.0 MB)

Мануал Ducati Muitistrada 1200 ST — Руководство пользователя (RU, 33.7 MB)

Honda CBF1000F/FA/FT/FE руководство по эксплуатации (RU, 16.1 MB)

Suzuki VL800-Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Yamaha FZX750 owners manual (EN, 3.6 MB)

Yamaha FZ6R service manual (EN, 21.6 MB)

Honda DN-01- Инструкция по эксплуатации (RU, 4.9 MB)

Honda CBR600 F3 service manual 95-98 (EN, 27.2 MB)

Suzuki gsxr 750 К6/К7 — Service Manual (EN, 46.0 MB)

X-moto ZR 250 owners manual (EN, 53.4 MB)

Honda CB600FA руководство по эксплуатации (RU, 8.7 MB)

Yamaha XTZ750 Super Tenere service manual (EN, 38.9 MB)

Suzuki GSR 600 — Руководство пользователя (RU, 4.6 MB)

Honda VTX 1300 — Топливная система (RU, 2.4 MB)

DUCATI M600/700/950 Monster (1993) — Manual (DE, 27.5 MB)

CFMoto 150 Leader — Руководство по эксплуатации (RU, 11.1 MB)

DUCATI M900 -Owners Manual (EN, 2.4 MB)

CFMoto 650NK-Руководство по эксплуатации (RU, 13.7 MB)

Honda CBR 125R-Manual de Tallerde (Испанский язык) (EN, 2.6 MB)

Aprilla Shiver SL 750 руководство по эксплуатации (RU, 2.2 MB)

Yamaha XJ600S/XJ600N Diversion руководство по эксплуатации (RU, 2.9 MB)

Руководство для владельца FZS 600 Fazer (RU, 3.6 MB)

Aprilia rsv4 factory apr 1000 руководство по эксплуатации (RU, 3.6 MB)

Aprilia RSV4 FACTORYруководство по зксплуатации (RU, 0.5 MB)

BMW_K1200LT_repair_manual (EN, 39.9 MB)

Honda CBF600S/SA/N/NA руководство по эксплуатации (RU, 7.0 MB)

Honda XR400 motard руководство пользователя (JP, 4.1 MB)

BMW F800ST руководство по эксплуатации (2011) (RU, 1.7 MB)

Kawasaki W800 service manual (EN, 11.2 MB)

Инструкция по тех. обслуживанию и ремонту Benelli 600 (RU, 10.4 MB)

Kawasaki Ninja ZX–6R/RR service manual 2003-2004 (EN, 8.6 MB)

Suzuki RF600R service manual (EN, 43.4 MB)

Руководство пользователя Suzuki GSX1250fa (RU, 3.7 MB)

Kawasaki ER6N 2006-2008 — Service manual (EN, 8.9 MB)

HONDA CRF 250 X -Руководство по эксплуатации и участию в соревнованиях (RU, 8.7 MB)

Susuki GSX 1300 BK Service manual (EN, 37.0 MB)

Aprilia RSV 1000 technical training course (EN, 4.4 MB)

Aprilia Pegaso 655 service and repair engine manual (EN, 24.2 MB)

Aprilla Shiver SL 750 service manual (EN, 11.8 MB)

Honda VTX 1300 руководство по эксплуатации (RU, 1.1 MB)

Honda_VT750CD_ACE_Elec_Repair_and_Mod_Manual (EN, 3.7 MB)

VTR250 parts catalogue (eng) (EN, 25.6 MB)

Honda CB400F CB-1 service manual (EN, 63.3 MB)

Irbis Garpia 250 каталог запчастей (RU, 2.6 MB)

Hyosung Aquila 250 owners manual (EN, 1.5 MB)

DUCATI Monster 900 owners manual (EN, 2.4 MB)

Honda Shadow Aero VT750 service manual (EN, 26.2 MB)

Suzuki VL 1500 Intruder руководство пользователя (RU, 6.7 MB)

Yamaha XVS 1300 руководство пользователя (RU, 2.6 MB)

KTM Duke 200;125 — Руководство пользователя (RU, 18.4 MB)

Duke 200-Spare Parts Manual :engine (EN, 1.3 MB)

Ява 634-7- Руководство Пользователя (RU, 26.5 MB)

Yamaha XVS 400-650 Drag Star-Руководство пользователя (RU, 6.2 MB)

Honda XR 250 — Руководство пользователя (RU, 0.6 MB)

Suzuki GSF650A(SA) 2009г -Руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

KTM 1190 — Adventure repair (ремонт в дороге) (EN, 65.5 MB)

Honda-FTR -Номенклатура передних колодок. Все производители (EN, 0.2 MB)

GSX1250fa-Руководство пользователя (RU, 3.7 MB)

Suzuki RF 400 -Manual (JP, 22.1 MB)

KTM Duke 390 -Руководство пользователя (RU, 16.8 MB)

Yamaha DragStar 650 (400) 97 — Service Manual (EN, 14.7 MB)

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 — Service Manual (EN, 15.2 MB)

Yamaha virago 535 700 1100 — Service Manual (EN, 47.3 MB)

SUZUKI GSF650A/SA (K9) 2009-Руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

Yamaha V-Max 1700 — Руководство пользователя (RU, 17.6 MB)

Иржи Дочкал — Обслуживание и ремонт мотоциклов Ява (RU, 10.7 MB)

Руководство пользователя Suzuki GSX 650 F 08г-12г (RU, 3.2 MB)

Сервисный мануал Johnny Pag Raptor-X (EN, 0.7 MB)

Honda NT650 (EN, 36.6 MB)

Service manual Yamaha YZF-R6 (EN, 9.0 MB)

Общие размеры производителя Stels 600 Benelli (RU, 0.6 MB)

Каталог запчастей (ДВС) Stels 600 Benelli (RU, 1.2 MB)

Каталог запчастей (рама и обвес) Stels 600 Benelli (RU, 1.2 MB)

MT-03 service manual (EN, 20.4 MB)

Supplementary Service Manual XV1700 (дополнение к сервис-ману на XV1600) (EN, 11.4 MB)

Suzuki GSF650A/SA 2009-2012 руководство пользователя (RU, 4.8 MB)

Kawasaki ZX10R service manual 08 (EN, 14.7 MB)

Djebel 250XC и DR-Z 400 S описание приборной панели (RU, 0.2 MB)

KTM 390 Duke руководство пользователя (RU, 16.8 MB)

Обзор всех заводских модификаций редуктора главной передачи Уралов и Днепров (EN, 8.9 MB)

Suzuki VL1500 service manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Руководство по эксплуатации F800GT (RU, 1.7 MB)

Suzuki VL1500 service manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Yamaha XV535-1100 virago-1981-2003 service (EN, 54.2 MB)

Обзор всех заводских модификаций тормоза Брембо на разных моделях уралов (EN, 5.6 MB)

Каталог запчастей на GSF 750. (JP, 8.3 MB)

ZX-10R_2011 руководство по зксплуатации (RU, 6.4 MB)

Каталог аксессуаров для Уралов 2013г. (RU, 7.1 MB)

Сервисная книжка Урал 2013г. (RU, 0.1 MB)

Инструкция по ремонту для Уралов модельного года 2013. (RU, 12.6 MB)

Kawasaki Versys 650 07-09 Motorcycle Service Manual ( Кавасаки Версус 650 07-09 года, Инструкция по эксплуатации) (EN, 13.7 MB)

Руководство по эксплуатации Yamaha YBR 125 (RU, 23.9 MB)

Устройство, эксплуатация, профилактика и ремонт скутеров Honda Dio и Tact (RU, 3.8 MB)

Инструкция по ремонту и эксплуатации Stels Benelli (Двухколесный мотоцикл QJ600GS) (RU, 10.1 MB)

Yamasaki. Руководство по эксплуатации. (RU, 9.7 MB)

Руководство по эксплуатации: Иж Планета 5-01 и его модификации (RU, 7.4 MB)

Руководство по эксплуатации Stels 130 City Rider, Racer Viper RC130CF, ABM Jazz, Storm Indigo YX130CF (RU, 7.4 MB)

Yamaha XT500E/XT600E Руководство для владельца (RU, 3.1 MB)

Руководство по эксплуатации Stels SB 200, Viper F5 и Racer RC200-CS Skyway (RU, 8.3 MB)

Triumph Rocket 3 user manual ru (RU, 11.6 MB)

Руководство по эксплуатации Stels 130 City Rider, Racer Viper RC130CF, ABM Jazz, Storm Indigo (RU, 7.4 MB)

Руководство пользователя Kawasaki EX250 (RU, 1.8 MB)

Каталог деталей LF150-13 (RU, 1.5 MB)

Мануал на все модели Урал 2013 года (EN, 16.2 MB)

Yamaha FZX 750 service information (EN, 5.9 MB)

Полная инструкция по эксплуатации Honda CB 600 / CBF 600 (RU, 7.0 MB)

Service manual Honda CB500 1993-2001 Haynes (EN, 44.7 MB)

Suzuki GSF600/1200 1996-2001 Haynes service manual (EN, 50.8 MB)

Honda shop manual V65 Magna — VF1100C (EN, 45.1 MB)

Руководство пользователя Yamaha XVS 1300 Stryker (RU, 2.6 MB)

BMW F800ST Manual (RU, 1.7 MB)

BMW R1200X (nineT) manual (EN, 1.9 MB)

KTM 400 660 620 640 625 LC4 (EN, 18.4 MB)

Сервисное руководство Honda VRX 400 Roadster ч.2 снятие бака и глушителя (JP, 2.6 MB)

Сервисное руководство Honda VRX 400 Roadster ч.3 Техническое обслуживание (JP, 17.3 MB)

Сервисное руководство Honda VRX 400 Roadster ч.4 Система смазки, масляный насос (JP, 5.9 MB)

Сервисное руководство Honda VRX 400 Roadster ч.5 Система охлаждения (JP, 13.6 MB)

Каталог запчастей (кроме двигателя) VRX 400 Roadster (JP, 1.2 MB)

Каталог запчастей двигатель (JP, 0.8 MB)

Kawasaki Ninja 250R Motorcycle Service Manual 08-12 (EN, 9.1 MB)

BMW R1150RT Service Manual (EN, 16.8 MB)

Suzuki VL1500 Service Manual 1998-2000 (EN, 33.1 MB)

Руководство пользователя K1300S (RU, 1.7 MB)

Инструкция к сигнализации BMW DWA 6 (RU, 0.3 MB)

Suzuki GSF 1200 S 2001-2002 Repair Manual (EN, 18.6 MB)

Каталог запчастей Irbis VR-1 KN200 (RU, 11.2 MB)

Руководство по эксплуатации Irbis VR-1 KN200 (RU, 12.0 MB)

Руководство по сборке Irbis VR-1 KN200 (RU, 11.0 MB)

Инструкция по эксплуатации Irbis XR250R (RU, 14.6 MB)

Инструкция по сборке Irbis XR250R (RU, 32.1 MB)

Мануал Suzuki SV 650 S (RU, 1.8 MB)

Honda VTR 250 Руководство пользователя (EN, 1.5 MB)

Honda VTR 250 Каталог запчастей (EN, 25.6 MB)

Honda VTR 250 Руководство по ремонту и обслуживанию (EN, 37.9 MB)

Инструкция по эксплуатации Benelli BJ 600 (RU, 6.2 MB)

Техническое обслуживание Kawasaki ZZR 600 Часть 2 — Обслуживание (RU, 51.6 MB)

Техническое обслуживание Kawasaki ZZR 600 Часть 1 — Ежедневные проверки (RU, 7.9 MB)

Руководство пользователя SUZUKI GSFA(SA) 2009 (RU, 4.8 MB)

Мануал Ducati Muitistrada 1200 ST (RU, 33.7 MB)

Русская инструкция Honda NC700XAXD (RU, 11.2 MB)

Honda NC 700 Parts Catalogue (EN, 4.5 MB)

Honda Steed VL600C 1997-2001 Manual (EN, 51.2 MB)

KTM 2003-2006 LC8 Repair Manual (EN, 24.4 MB)

KTM Superduke Adventure 2003-2006 Repair Manual (EN, 24.4 MB)

Kymco Venox Service Manual (EN, 30.6 MB)

Honda CBR 250R Manual (RU, 3.6 MB)

Ducati Monster 696 ABS Parts (EN, 9.4 MB)

Ducati Monster 696 Manual (RU, 15.4 MB)

Honda Bros Service Manual (EN, 36.6 MB)

Suzuki GSX 1250 FA Manual (RU, 3.7 MB)

Honda CBR 250 R — RA Owners manual (EN, 2.0 MB)

Suzuki GSF 650 S K7 Manual (RU, 21.3 MB)

Kawasaki Z1000 — 2003 User Manual (EN, 10.5 MB)

Yamaha FZ1-S(A) FZ1 — Руководство владельца (RU, 4.5 MB)

Руководство пользователя Yamaha YBR125 (RU, 3.5 MB)

Руководство по эксплуатации Yamaha V-Max 1700 (RU, 17.6 MB)

Руководство по эксплуатации Honda ST 1300 Pan European (RU, 4.6 MB)

Yamaha MT 03 Service Manual (EN, 20.4 MB)

Honda CBR 1000F 92-95 Service Manual (EN, 15.6 MB)

Yamaha XJR400R Manual (JP, 23.2 MB)

Honda Magna VF750C Manual (EN, 9.0 MB)

Мануал Yamaha YZ 250 F (RU, 12.2 MB)

Honda Steed 400-600 Manual (JP, 8.7 MB)

VT250C Magna Service Manual (EN, 5.2 MB)

Kawasaki Ninja ZX-6R 2007-2008 Service Manual (EN, 13.9 MB)

Manual Honda CB400SF/CB400SB (RU, 4.4 MB)

Honda NT700V User Manual (EN, 4.9 MB)

Honda VT1100 Shadow 85-98 Haynes Service Manual ENG (EN, 23.8 MB)

Honda Service Manual VT750DC 2001-2003 (EN, 63.3 MB)

BMW F650CS Repair Manual (EN, 45.4 MB)

Service Repair Manual for Honda V45/65 Sabre & Magna (VF700, 750 & 1100 V-Fours) (EN, 63.2 MB)

Honda Parts Catalog VF1100C 83-86 V65 Magna (EN, 16.4 MB)

Repeir Manual Husqvarna Nuda 900 (EN, 22.2 MB)

Мануал на BM Classic 200 от 2014 (RU, 2.9 MB)

KTM 200 Duke spare parts manual: Chassis (EN, 1.3 MB)

Руководство по эксплуатации CBF 600 S (RU, 7.0 MB)

BMW F650GS Repair Manual 2000-2005 (EN, 26.0 MB)

Service Manual Yamaha MT-01 2005 (EN, 14.4 MB)

Первое издание 2001 на BT 1100 Bulldog (RU, 3.4 MB)

Руководство по эксплуатации ЗИД-Lifan 200-GY5 (RU, 2.4 MB)

Руководство по эксплуатации Husqvarna Nuda 900 (RU, 2.1 MB)

Руководство по эксплуатации Honda GL 1800 Gold Wing (RU, 13.3 MB)

Honda GL 1800 Gold Wing Service Manual (EN, 67.4 MB)

Сервисная книжка на Уралы с 2009 (RU, 0.5 MB)

Руководство пользователя Versys 2010-13 (RU, 6.8 MB)

Aprilia Pegaso 650 Service and Repair manual (EN, 13.4 MB)

KTM 990 Super Duke 2005 Manual (EN, 5.5 MB)

BMW S1000RR User Manual (RU, 2.1 MB)

Yamaha FJR1300 Service Manual 2001 (EN, 18.9 MB)

BMW K100 Repair Manual (DE, 16.0 MB)

Yamaha FJR1300A 1300 Service Manual (RU, 7.1 MB)

Kawasaki VN1600 Mean Streak Service Manual (EN, 13.6 MB)

Yamaha Venture XVZ1300 1999 Service Manual (EN, 54.1 MB)

Suzuki GSX-R 600 K8-K9 Servise Manual (EN, 20.6 MB)

Suzuki GSF 400 Service Manual `91-`97 (EN, 49.8 MB)

Service Manual Suzuki GSF 400 (RU, 4.8 MB)

Wiring Diagram Honda NC700 (S,SA,SD,X,XA,XD) (EN, 0.4 MB)

Service Manual Honde NC700 (S,SA,SD,X,XA,XD) (EN, 18.7 MB)

Honda Varadero 99-02 Топливная система (RU, 4.6 MB)

Honda Varadero 99-02 — Головки Цилиндров (RU, 4.6 MB)

Honda Varadero 99-02 — Коробка Переключения Передач (RU, 1.9 MB)

Honda Varadero Service Manual 99-02 (EN, 17.2 MB)

Suzuki VX 800 Service Manual (EN, 7.7 MB)

FZ 1 Service Manual (RU, 17.4 MB)

User Manual Suzuki Hayabusa K8-L13 (RU, 3.3 MB)

Honda CBR 1100 XX Service Manual (инжектор) (RU, 1.7 MB)

Yamaha XT660X 2004 Service Manual (EN, 14.1 MB)

Suzuki Boulevard C50 2009 (EN, 2.9 MB)

Руководство по эксплуатации VT750C (RU, 3.7 MB)

Honda Shadow 1998-2003 VT750C/CD/CD2 Service Intervals and Recommended Maintenance (EN, 3.2 MB)

Honda Shadow 1998-2003 VT750C/CD/CD2/C3/CD3 Service Manual (EN, 39.7 MB)

Manual BMW K 1200 RS (DE, 36.2 MB)

Harley Sportster 1970-2003 Service Manual (EN, 61.1 MB)

Yamaha XJ6S/XJ6SA Diversion 2009-12 Service manual (EN, 65.8 MB)

Suzuki GSX650F Service Manual (EN, 43.1 MB)

Мотоцикл Днепр 11 Руководство по эксплуатации, автоэкспорт 1990 (RU, 24.4 MB)

Мотоцикл Racer Magnum RC200-C5B Сервисная книжка (RU, 1.9 MB)

Мотоцикл Racer Magnum RC200-C5B Руководство по эксплуатации (RU, 5.5 MB)

Каталог деталей ИЖ Юнкер 6.113-05 (RU, 3.5 MB)

ZX10R 2006-07 Racing Kit Manual (EN, 2.5 MB)

Owners workshop Manual VT1100 1985-98 Haynes (EN, 23.8 MB)

Suzuki GSX-R 1100W 93-98 Service Manual (EN, 61.2 MB)

Suzuki GSX-R 1100W 93-98 Microfiches (EN, 25.3 MB)

Мотоцикл Днепр МТ10-36 (RU, 39.9 MB)

Suzuki GSF 600 S 2000-02 Manual (RU, 26.2 MB)

XVS 1100 Drag Star (V-Star) User Manual (RU, 4.8 MB)

Honda GoldWing GL1500 1994 (EN, 36.5 MB)

Honda Goldwing GL1500 1992-1993 Honda Parts Manual (EN, 2.9 MB)

Service Manual GL1500 (RU, 51.2 MB)

Ducati Monster 400 2002 Owners manual (EN, 2.1 MB)

Ducati Monster 600-750-900 Service manual (DE, 27.5 MB)

Kawasaki W650 Service Manual (EN, 9.0 MB)

Service Manual Yamaha FZS 600 Fazer (EN, 7.3 MB)

BMW F650 1994-2000 service repair maintenance manual (EN, 22.2 MB)

User Manual Suzuki SV 650 1GEN 2/2 (EN, 4.5 MB)

User Manual Suzuki SV 650 1GEN 1/2 (EN, 5.1 MB)

Инструкция по эксплуатации Yamaha TDM 850 ’96 (RU, 48.5 MB)

Руководство по эксплуатации ER-6N (RU, 6.8 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki KLX 250(2013) (RU, 5.5 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki Ninja 250 R (2013) (RU, 1.8 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki Ninja 300(2013) (RU, 4.1 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki W 800(2013) (RU, 6.1 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki Z 750(2013) (RU, 5.2 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki Z 800(2013) (RU, 4.7 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki Z 1000(2013) (RU, 4.7 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki ZX-10R(2013) (RU, 6.4 MB)

Руководство по эксплуатации Kawasaki ER-6F(2013) (RU, 5.4 MB)

Yamaha XJ 6 Parts List (EN, 1.3 MB)

Сервис АБС BMW R 1150 1200 RT (EN, 1.3 MB)

Мануал по использованию радио BMW (EN, 1.5 MB)

R1200RT Riders MAnual (EN, 1.6 MB)

Руководство пользователя DragStar 650 (RU, 6.2 MB)

Сервис на Yamaha DragStar 650 (EN, 14.7 MB)

Руководство по эксплуатации Stels Benelli 600 (RU, 6.2 MB)

Service Manual CB600F 2004-2006 (EN, 22.7 MB)

Мануал для XV 1900 Midnight Star (RU, 1.8 MB)

Сервисный мануал для XV 1900 Midnight Star/Stratoliner/Roadliner (EN, 19.9 MB)

Kawasaki ZL600 service manual (EN, 17.9 MB)

Kawasaki GPZ600R/500R service manual (EN, 39.1 MB)

Kawasaki ZX900 Engine Family Supplement (RU, 4.2 MB)

Руководство по эксплуатации F650GS (twin) (RU, 1.8 MB)

ZX10R 2006-2007 Repair Manual (EN, 14.3 MB)

Suzuki Intruder 1400 Reparaturanleitung (DE, 12.5 MB)

KTM 950 Adventure (DE, 9.1 MB)

Harley Davidson Softail (EN, 36.8 MB)

Руководство по эксплуатации Honda CB1300 (RU, 2.1 MB)

BMW_R1100 — 850 93-00 BMW Service Manual (EN, 22.5 MB)

V-Star 1300 Service Manual (RU, 17.3 MB)

V-Star 1300 User Manual (RU, 4.2 MB)

Ркуоводство по эксплуатации Stels Cruiser 400 (RU, 11.8 MB)

Honda cb 1000 Service Manual (EN, 58.1 MB)

Hyosung RX-125 Service Manual (EN, 4.1 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Luggage (EN, 3.3 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Audio Gaugies (EN, 7.9 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Color Shop & Custom Seats (EN, 7.4 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Screaming Eagle (EN, 10.1 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Lighting (EN, 7.9 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Wheels (EN, 5.1 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Controls (EN, 10.5 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Engine Trim (EN, 7.6 MB)

2014 HD Parts & Accessories — VSRC (EN, 6.2 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Touring (EN, 28.3 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Softail (EN, 22.9 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Sportster (EN, 14.2 MB)

2014 HD Parts & Accessories — Dyna (EN, 15.2 MB)

Harley-Davidson Touring models (2008) Owners Manual — Safe Operationg Rules (EN, 5.9 MB)

Honda CBR600RR 2003-2004 Parts Catalog (EN, 3.0 MB)

Halrey-Davidson Twin Cam 88-103 FLH-FLT (1999-2005) Service Manual (EN, 36.5 MB)

Honda CB400 (CB1, Super Four) Service Manual (RU, 18.8 MB)

Suzuki GSX-R750 K4-K5 (2004) Service Manual (EN, 20.2 MB)

Suzuki GSX-R750 2000-2003 (Y-K3) Parts Catalog (EN, 2.5 MB)

Harley-Davidson Road Tech Radio Manual (EN, 4.0 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 15 (элетросхемы) (EN, 1.0 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 14 (EN, 0.1 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 13 (EN, 0.2 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 12 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 11 (EN, 0.5 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 10 (EN, 0.8 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 9 (EN, 0.3 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 8 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 7 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 6 (EN, 0.5 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 5 (EN, 0.6 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 2 (EN, 0.3 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 4 (EN, 1.9 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 часть 3 (EN, 0.7 MB)

Руководство по эксплуатации Минск M 125 X (RU, 1.0 MB)

Руководство по эксплуатации Минск C4 200 (RU, 2.7 MB)

CeZet 350 тип 472.5 (RU, 6.3 MB)

Руководство по эксплуатации мотоцикла 5.123 (R 250) (RU, 0.7 MB)

Вкладыш в руководство по эксплуатации мотоцикла 5.123 (R 250) (RU, 0.1 MB)

Руководство по эксплуатации Irbis Virago 110 (RU, 2.7 MB)

Руководство пользователя Минск C4 250 (RU, 2.2 MB)

Baltmotors Motard 200/250, Enduro 200/250 Service Manual (RU, 3.7 MB)

Yamaha XV 1600 Parts Catalogue (EN, 1.3 MB)

Руководство по эксплуатации ЗиД-Lifan LF400 (RU, 2.8 MB)

Sachs MadAss 125 Owners Manual (EN, 1.8 MB)

Flame 200 Руководство по эксплуатации (RU, 7.5 MB)

Delta 200 Руководство по эксплуатации (RU, 6.8 MB)

LF200GY-5: Руководство по эксплуатации (RU, 2.4 MB)

Руководство по эксплуатации Baltmotors Classic 200 (QM200-A) (RU, 1.7 MB)

Omaks XGJ200-8: руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (RU, 1.5 MB)

Kawasaki KLE500 Service Manual (EN, 7.7 MB)

Suzuki Intruder VS700-800 Service Repair Maintenance Manual (EN, 0.4 MB)

Yamaha XJR 1300 Руководство пользователя (RU, 4.7 MB)

Yamaha XJR 1300 Service manual (EN, 7.4 MB)

Honda CB 750 Seven Fifty Owners manual (EN, 5.9 MB)

Руководство по эксплуатации Honda VFR800/VFR800-ABS (RU, 5.0 MB)

Suzuku AN650 Service Manual (EN, 31.4 MB)

Honda VRX 400 Roadster Owner Manual (JP, 16.1 MB)

Руководство по эксплуатации Honda CB 400 RF (DE, 29.0 MB)

Honda CBR 929 Fireblade 2000 Parts info and Drawings (EN, 0.9 MB)

Honda CBR900RR 1998 Parts Manual and Microfiches (EN, 1.0 MB)

Honda VTX 1800C 2002-04 Service Manual (EN, 50.5 MB)

DRZ-250 Service Manual (RU, 43.4 MB)

Suzuki DR250RX SJ45A Djabbel 250 Parts Catalogue 2004-2 (EN, 17.1 MB)

Honda CBR 600 RR Parts List 2003-2007 (EN, 5.0 MB)

Parts Catalogue CBR 600 RA, RR 2007-09 (EN, 4.8 MB)

Руководство по эксплуатации Honda СBR 600 RR ABS (RU, 4.8 MB)

Руководство по эксплуатации Honda СBR 600 RR (RU, 2.8 MB)

Источник