На «Россия 24» вышел репортаж о Краснодарском Компрессорном Заводе, смотрите видео на нашем канале!
|
|
Самоходная компрессорная станция(установка) азота на автомобильном шасси СДА-10/251 выполняет роль генератора газообразного азота высокого давления, применяется в нефтегазовой отрасли в сервисных работах и операциях, при инертизации трубопроводов и ёмкостей, в пожаротушении угольных пластов. |
|
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС НА АЗОТНУЮ СТАНЦИЮ СДА-10/251 |
Технические характеристики передвижной азотной станции
| свернуть развернуть | |
| посмотреть весь список | |
|
Наименование |
Числовое значение |
|---|---|
| Давление азота, изб., кгс/см2 | 250 |
| Производительность азота (при норм. усл), м3/мин | 10 |
| Концентрация азота на выходе, % | до 99 |
| Наименование шасси | под заказ (КамАЗ, Урал, Scania, Iveco и т.д.) |
| Полная масса, не более, кг. | 26500 |
| Габариты, ДхШхВ, мм. |
10000х2500х3800 |
| Климатическое исполнение | УХЛ1 или другое |
Передвижная компрессорная станция СДА-10/251 — это автономный источник газообразного азота высокого давления. Азотная станция размещена на надежном грузовом шасси, которое зарекомендовало себя в тяжелых условиях (тундра, пустыня, бездорожье Центрального Черноземья и т.д.). Шасси может быть изменено под Ваши требования. Среди реализованных нами азотных станций есть модификации на шасси КамАЗ, УРАЛ, МЗКТ, Scania, IVECO, Mercedes и др. Азотная станция СДА-10/251 работает по принципу мембранного газоразделения и обеспечит выработку азота на месте эксплуатации прямо из окружающего воздуха, что избавит Вас от проблем с постоянным подвозом азота при использовании других типов азотных станций. Азотная станция состоит из следующих основных блоков: система воздухоподготовки, система сжатия воздуха (компрессор, привод компрессора), блок азотно-кислородной фильтрации, автоматика станции, шасси.
Станции серии СДА® отличаются высокой чистотой азота при номинальной производительности, увеличенной максимальной производительностью и давлением азота, большим межсервисным интервалом.
- высокая мобильность;
- полная автономность;
- быстрота развертывания.
В зависимости от чистоты сжатого азота на выходе, азотная станция СДА-10/251 может быть выполнена в нескольких модификациях:
- СДА-10/251 С90 — концентрация азота в газовой смеси до 90%;
- СДА-10/251 С95 — концентрация азота в газовой смеси до 95%;
- СДА-10/251 С97 — концентрация азота в газовой смеси до 97%;
- СДА-10/251 С99 — концентрация азота в газовой смеси до 99%;
Краснодарский Компрессорный Завод производит самоходные азотные компрессоры СДА-10/251 с базовыми характеристиками, либо с характеристиками, отвечающими техническому заданию заказчика. Для уточнения сроков поставки свяжитесь с менеджером по телефону +7(861)298-32-50 или по электронной почте info@kkzav.ru.
Область применения СДА-10/251
- Испытание и ремонт трубопроводов;
- Удаление взрывоопасных веществ из оборудования и емкостей;
- Создание безопасной среды при работе с жидкими углеводородами;
- Бурение, освоение и ремонт нефтяных и газовых скважин;
- Участие в колтюбинговых операциях;
- Предотвращение и тушение подземных пожаров в шахтах.
Смотреть всю разрешительную документацию
Преимущества работы с нами
- Производство компрессорных станций под необходимые Вам параметры;
- Индивидуальные условия для клиента по каждой заказанной азотной станции;
- Личный менеджер, который будет вести Ваш проект и всегда на связи;
- Доставка оборудования в любую точку России, СНГ или мира;
- Пусконаладка, введение компрессорной станции в эксплуатацию;
- Персональный подход к каждому клиенту в вопросах сервисного обслуживания;
- Сервисная поддержка как в гарантийный, так и в постгарантийный период: квалифицированный сертифицированный персонал, оперативный выезд;
- Гарантированная поставка оригинальных запасных частей на азотную станцию;
- Обучение на машиниста компрессорной установки в лицензированном учебно-производственном центре «Техгаз».
Отзывы и рекомендательные письма клиентов
Смотреть все отзывы и рекомендательные письма
 |
Никифоров Алексей ЮрьевичДиректор по производству Прошел все ступени профессиональной лестницы от слесаря до руководителя производства, награждён Почётным знаком «ОТЛИЧНИК КАЧЕСТВА», Почётной грамотой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации |
 |
Мальцев Геннадий ИвановичСоветник генерального директора по техническим вопросам В промышленности с 1974 года, имеет 11 изобретений , 92 публикации, Заслуженный машиностроитель Российской Федерации |
 |
Комов Владимир АлексеевичЭлектрогазосварщик Опыт работы — более 30 лет, Почетный машиностроитель Российской Федерации |
Над производством этой азотной станции будут работать более двухсот рабочих и специалистов ИТР высокого класса, квалификация которых регулярно аттестуется. У большинства специалистов внушительный опыт работы в компрессоростроении, имеются патенты на компрессорное оборудование, награды и благодарности от различных государственных учреждений.
Заказ азотной компрессорной станции СДА-10/251
Вы можете заказать азотную установку или оставить запрос одним из нижеперечисленных способов:
- По телефону +7(861)298-32-50;
- По электронной почте, электронный адрес info@kkzav.ru. На этот адрес вы можете отправить готовую спецификацию или заполненный опросный лист (скачать);
- Посредством веб-формы ниже;
- Через онлайн-консультант на сайте;
- По автоматическому факсу +7(861)279-06-09.
По всем другим вопросам вы можете связаться с нами по телефону +7(861)298-32-50 или по электронному адресу info@kkzav.ru. Хотите отправить запрос прямо сейчас? Сделайте это через форму ниже:
Отправить запрос на передвижную азотную станцию
⇐ Назад
Станция компрессорная самоходная СДА 10/251M
УКЗ
Руководство по эксплуатации
Русский
Используется
Показано от
1
до
6
из
57
позиций
Оплата скачивания
Наименование файла
Марка
Артикул
Язык
ВЫБЕРИТЕ ТАРИФ ДЛЯ БЕЗЛИМИТНОЙ ЗАГРУЗКИ | Тарифы
Ссылка для скачивания файла будет отправлена на ваш электронный адрес.
Ссылка будет активна в течение 24 часов
Ваш адрес электронной почты
ВЫБЕРИТЕ СПОСОБ ОПЛАТЫ
РЕГИСТРАЦИЯ
Для запроса цены пожалуйста зарегистрируйтесь.
РЕГИСТРАЦИЯ
ТИП ЖАЛОБЫ
Почему этот отзыв Вас беспокоит?
It contains offensive material
It’s off topicIt’s looks like spam
Something else
СТАНЦИИ
КОМПРЕССОРНЫЕ
ПЕРЕДВИЖНЫЕ
АЗОТНЫЕ
СЕРИИ
СДА (НДА)
ВВЕДЕНИЕ
Настоящие
технические
условия
распространяются
на
параметрический
ряд станций компрессорных
передвижных
азотных (далее
– станций) серии
СДА (НДА):
—
СДА-
самоходная,
на шасси
автомобиля;
—
НДА-
переносная,
дизельная на раме –
салазках,
предназначенные
для
получения из
атмосферного
воздуха
инертной
газовой
смеси на основе
азота (далее
– азот) и
подачи
газообразного
азота под
давлением по скважинам
или
трубопроводам
в различные объекты
с целью
недопущения
(тушения)
пожаров в
горных
выработках и
заполнения
свободных
пространств
инертной
средой, а
также для пожаро—
и
взрывобезопасного
выполнения
технологических
операций при
бурении,
освоении и
ремонте
газовых и
нефтяных
скважин, вскрытии
продуктивных
пластов,
ремонте и
испытании
трубопроводов,
резервуаров
и оборудования,
эксплуатирующихся
с взрывоопасными
средами и для
других целей
в различных
отраслях
промышленности.
Условное
обозначение
станций
характеризует
их основные
параметры:
СДА-10/101 , где
С –
самоходная (Н
– носимая) ;
Д –
дизельная;
А –
азотная;
10 –
производительность,
м3/мин;
101-
конечное
давление,
кгс/см2 (абс.).
Станции СДА
(НДА)
комплектуются
газоразделительными
блоками (ГБ)
или блоками
короткоцикловой
адсорбции для
получения
инертной
газовой
смеси на основе
азота.
Самоходные
станции СДА в
дополнение к
статусу
компрессорного
оборудования
(КС) имеют
статус
транспортного
средства (ТС).
Назначение
станций СДА
как ТС –
только для перемещения по
объектам
эксплуатации и
технологическим
дорогам, вне
дорог с
твердым
покрытием.
Транспортирование
дополнительных
грузов и
буксировка
прицепов
самоходными станциями – не
допускается.
Общая
характеристика
самоходных
станций как
ТС
соответствует
характеристике
шасси
автомобиля,
на котором
смонтировано
компрессорное
оборудование.
Самоходные
станции СДА
изготавливаются
на шасси
автомобилей:
—
КАМАЗ;
—
УРАЛ;
—
МЗКТ;
—
КрАЗ.
Параметры
самоходных
станций как
ТС приведены
в приложении А к
настоящим
ТУ.
Климатическое
исполнение
станций – У 1
по ГОСТ 15150.
Допускается
иное
климатическое
исполнение станций в
соответствии
с договором
(контрактом)
на поставку.
Пример
обозначения
станции СДА – 10/251
климатического
исполнения У1
при заказе:
«
Станция
компрессорная СДА –
10/251 У 1 ТУ 3643 – 001 – 87956566
–2008 »
Настоящие
технические
условия могут использоваться для целей сертификации.
Сертификация
станций – в
установленном порядке в
Системе сертификации ГОСТ Р.
1.
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ТРЕБОВАНИЯ
Станции должны
соответствовать
требованиям
настоящих
технических
условий и
комплекта
документации согласно
спецификациям.
1.1. Основные
параметры и
характеристики
Основные
параметры и
характеристики
станций приведены в:
— таблице 1 –
станции СДА
– 5/101 (НДА – 5/101);
— таблице 2 –
станции СДА – 5/220 (НДА –
5/220);
— таблице 3 –
станции СДА
– 10/101
(НДА – 10/101);
— таблице 4 –
станции СДА
– 10/251
(НДА – 10/251);
— таблица 5 –
станции СДА
– 20/251
(НДА – 20/251);
— таблица 6 –
станции СДА
– 20/101
(НДА – 20/101);
— таблица 7 –
станции СДА
– 25/20
(НДА – 25/20)
— таблица 8 –
станции СДА
– 25/40
(НДА – 25/40)
1.1.1.
Показатели
надежности приведены в таблице 9.
1.1.2.
Шумовые
характеристики приведены в
таблицах 10 и 11.
1.1.3. Станции
оборудованы
автоматизированной системой
контроля,
управления и
защиты (АСКУЗ),
которая
обеспечивает:
1) управление
пуском и
остановкой
дизеля,
компрессора,
в т.ч.
аварийную
остановку с
пульта
управления и выносного
пульта;
2)
автоматическую
разгрузку
компрессора при его
остановке;
3)
визуальный контроль
необходимых
параметров
и
автоматическую
остановку компрессора
при
отклонении от
допустимых
значений
основных
параметров
станции. Перечень
параметров,
по
которым
АСКУЗ
обеспечивает
визуальный контроль и
автоматическую
защиту,
приведен в
таблицах 12-19.
4) световую и
звуковую сигнализации при
аварийной
остановке с
расшифровкой
причины
остановки на
пульте
станции и
указанием
обобщенного
сигнала
аварии на
выносном
пульте;
5)
предупредительную
световую сигнализацию о пред
критических
значениях
некоторых
параметров (см.
примечания к
таблицам 12-19).
6)
освещение
пульта
управления,
кузова станции и
объекта.
1.1.4. Значения
климатических
факторов для
сжимаемого
воздуха:
— влажность
воздуха — по ГОСТ 15150;
—
капельная влага в
воздухе – не
допускается;
— тип
атмосферы
–
промышленная по ГОСТ 15150;
— концентрация
механических
примесей – 50 ×10-2
г/м3,
не
более.
Таблица 1
ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИЙ
СДА-5/101 и НДА-5/101
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЧИСЛОВОЕ
|
|
|
Обозначение |
СДА-5/101 |
НДА-5/101 |
|
Код ОКП |
36 4320 |
36 4320 |
|
Сжимаемый газ: |
атмосферный
|
|
|
Состав инертной — азот, не менее — кислород, не более Примечание. Далее |
90 10 |
|
|
Объемная условиям |
|
|
|
Давление |
атмосферное |
|
Температура
|
— 45 … 40 |
|
|
Давление |
100 |
|
|
Температура |
80 |
|
|
Время |
40 |
|
|
Мощность, потребляемая |
130 |
|
|
Расход |
45 |
|
|
Максимальная не более |
40 |
— |
|
Масса — — без |
см. таблицу |
15 000 12 500 |
|
Нагрузка на оси — — |
см. таблицу |
— — |
|
Габаритные размеры салазок), мм, не более: — — — |
см. |
7 000 2 800 3)2 900 |
|
Компрессор |
2ГМ2,5 двухрядный четырехступенчатый |
|
|
Частота |
1350 |
|
|
Система Марка масла Массовый |
Принудительная 120 |
Продолжение
табл. 1
НАИМЕНОВАНИЕ |
СДА – 5/101 |
НДА – 5/101 |
|
Система Марка Количество масла, Давление масла, кгс/см2, в Температура масла в |
циркуляционная индустриальное И – 40 (50) ГОСТ 20799 или компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 25 1 … 4 80 90 |
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
Дизельный 220 (300) 1350 |
|
|
Система Охлаждающая Охлаждение |
жидкостная, двухконтурная, с ляцией охл. вода или воздушное |
|
|
Заправочная — для — для — для — для |
500 90 160 260 |
|
|
Система блоком: — от паров — от |
адсорбер, фильтрующие |
|
|
Степень |
0,01 |
Примечания:
1)
параметры
достигаются
через 200 ч
приработки
компрессора,
в течение
которых
допускается:
—
снижение
производительности
на 10%;
—
увеличение
мощности и
удельного
расхода
топлива на 10%
от указанных
выше;
2)
справочные
данные
(проверке на
испытаниях
не подлежат);
3)
с учетом
приспособлений
для
строповки. Ширина
по капоту – аналогична
станции
СДА;
4)
на время
приработки
компрессора
(200 ч) расход
масла должен
быть
увеличен на
40…50%;
5)
допускается
применение
других
дизелей
(ЯМЗ-238Б, АСК-2, «Deutz» и
др.), удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части обеспечения
привода
компрессора;
6)
допускается
применение
других
компрессоров,
в т.ч. систем
из
нескольких
компрессоров
разных
типов,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту;
7)
допускается
применение
другой
системы
очистки
воздуха,
удовлетворяющей
требованиям настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени
очистки;
допускается
применение
других марок
масел, удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243,
ТУ
38. 1011207,
ГОСТ
20799, ТУ 38.401700.
Таблица 2
ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИЙ
СДА-5/220 И НДА-5/220
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЧИСЛОВОЕ
|
|
|
Обозначение |
СДА-5/220 |
НДА-5/220 |
|
Код ОКП |
36 4320 |
36 4320 |
|
Сжимаемый газ: |
атмосферный
|
|
|
Состав — азот, не менее — кислород, не более Примечание. Далее |
90 10 |
|
|
Объемная условиям |
|
|
|
Давление |
атмосферное |
|
Температура
|
— 45 … 40 |
|
|
Давление |
220 |
|
|
Температура |
80 |
|
|
Время |
40 |
|
|
Мощность, потребляемая |
170 |
|
|
Расход |
45 |
|
|
Максимальная не более |
40 |
— |
|
Масса — — без |
см. таблицу |
16 000 13 500 |
|
Нагрузка на оси — — |
см. таблицу |
— — |
|
Габаритные — — — |
см. таблицу |
7 000 3 370 3)2 900 |
|
Компрессор6) |
2ГМ2,5 двухрядный пятиступенчатый |
|
|
Частота |
1350 |
|
|
Система Марка масла Массовый |
Принудительная КС – 19 ГОСТ 9243 или КЗ 140 |
Продолжение
табл. 2
НАИМЕНОВАНИЕ |
СДА – 5/220 |
НДА – 5/220 |
|
Система Марка масла Количество масла, Давление масла, кгс/см2, в Температура масла в |
циркуляционная индустриальное И – 40 (50) ГОСТ 20799 или компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 25 1 … 4 80 90 |
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
Дизельный 220 (300) 1350 |
|
|
Система Охлаждающая Охлаждение |
жидкостная, двухконтурная, вода или воздушное |
|
|
Заправочная — для — для — для — для |
600 90 160 260 |
|
|
Система — от паров — от |
адсорбер, фильтрующие |
|
|
Степень |
0,01 |
Примечания:
1)
параметры
достигаются
через 200 ч
приработки
компрессора,
в течение
которых
допускается:
—
снижение
производительности
на 10%;
—
увеличение
мощности и
удельного
расхода
топлива на 10%
от указанных
выше;
2)
справочные
данные
(проверке на
испытаниях
не подлежат);
3) с
учетом
приспособлений
для
строповки. Ширина
по капоту – аналогична
станции
СДА;
4)
на время
приработки
компрессора
(200 ч) расход
масла должен
быть увеличен
на 40…50%;
5)
допускается
применение
других
дизелей
(ЯМЗ-238Б, АСК-2, «Deutz» и
др.),
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
привода
компрессора;
6)
допускается
применение
других
компрессоров,
в т.ч. систем
из нескольких
компрессоров
разных типов,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту
7)
допускается
применение
другой
системы
очистки
воздуха,
удовлетворяющей
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени очистки.
допускается
применение
других марок
масел,
удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243,
ТУ
38. 1011207,
ГОСТ
20799, ТУ 38.401700.
Таблица 3 –
ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИЙ
СДА-10/101 И НДА-10/101
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
||
|
Обозначение |
СДА-10/101 |
НДА-10/101 |
|
|
Код ОКП |
36 4320 |
36 4320 |
|
|
Сжимаемый газ:
|
атмосферный
|
||
|
Состав — азот, не менее — кислород, не более Примечание. Далее |
90 10 |
||
|
Объемная условиям |
|
||
|
Давление |
атмосферное |
||
Температура
|
— 45 …+ 40 |
||
|
Давление азота |
100 |
||
|
Температура азота |
80 |
||
|
Время не |
40 |
||
|
Мощность, |
290 |
||
|
Расход |
68 |
||
|
Максимальная скорость не более |
40 |
— |
|
|
Масса — — без массы |
См. табл. А.2 |
17500 15000 |
|
|
Нагрузка на оси — — |
См. табл. А.2 |
— — |
|
|
Габаритные салазок), мм, не более: — длина — — |
См. табл. А.2
|
7000 2900 |
|
|
Компрессор |
4ГМ2,5 – 10/101 четырехрядный пятиступенчатый |
||
|
Частота |
1350 |
||
|
Система Марка масла Массовый |
ГОСТ 9243 или КЗ – 20 ТУ 38.401700 180 |
||
Продолжение
таблицы 3
НАИМЕНОВАНИЕ |
СДА –10/101 |
НДА – 10/101 |
|
Система Марка масла Количество масла, Давление масла, Температура масла в — — |
циркуляционная индустриальное И – 40А ГОСТ 20799 или компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 50 1 … 4 80 90 |
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
дизельныйЯСУ-500Б2 368 (500) 1350 |
|
|
Система Охлаждающая Охлаждение |
жидкостная, закрытая, с охлаждающей вода (или воздушное |
|
|
Охлаждение |
воздушное |
|
|
Заправочная — для — для — для |
500 90 450 |
|
|
Система блоком: 7) — от паров — от Степень |
адсорбер, фильтрующие 0,01 |
Примечания:
1) параметры
достигаются
через 200 ч приработки
компрессора,
в течение
которых допускается:
—
снижение
производительности
на 10%;
—
увеличение
мощности и
расхода
топлива на 10%
от указанных
выше;
2) справочные
данные
(проверке на
испытаниях
не подлежат);
3) с
учетом
приспособлений
для строповки.
Ширина по
капоту – аналогична
станции
СДА;
4) на время
приработки
компрессора (200 ч)
расход масла
должен быть
увеличен на
40…50 %;
5) допускается
применение
других
дизелей ( «Deutz» и
др.),
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
привода
компрессора.
6)
допускается
применение
других компрессоров, в т.ч.
систем из
нескольких
компрессоров
разных
типов,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
параметров станций
по давлению и
производительности
по азоту;
7)
допускается
применение
другой системы
очистки
воздуха,
удовлетворяющей
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени
очистки;
допускается
применение
других марок
масел,
удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243,
ТУ
38. 1011207,
ГОСТ
20799, ТУ 38.401700.
Таблица 4 –
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИЙ
СДА-10/251 И НДА-10/251
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
||
|
Обозначение |
СДА-10/251 |
НДА-10/251 |
|
|
Код ОКП |
36 4320 |
36 4320 |
|
|
Сжимаемый газ: |
атмосферный
|
||
|
Состав — азот, не менее — кислород, не более Примечание. Далее |
90 10 |
||
|
Объемная условиям |
|
||
|
Давление |
атмосферное |
||
Температура
|
— 45 …+ 40 |
||
|
Давление азота |
250 |
||
|
Температура азота |
80 |
||
|
Время |
40 |
||
|
Мощность, |
308 |
||
|
Расход |
75 |
||
|
Максимальная скорость не более |
40 |
— |
|
|
Масса — — без |
См. табл. |
17500 15000 |
|
|
Нагрузка на оси — — |
См. табл. |
— — |
|
|
Габаритные салазок), мм, не более: — — — |
См. табл. А.2 |
7000 2900 |
|
|
Компрессор6) |
4ГМ2,5 четырехрядный шестиступенчатый |
||
|
Частота |
1350 |
||
|
Система Марка масла Массовый |
ГОСТ 180 |
||
Продолжение
таблицы 4
НАИМЕНОВАНИЕ |
СДА –10/251 |
НДА – 10/251 |
|
Система Марка Количество масла, Давление масла, Температура масла в |
циркуляционная индустриальное И–40А компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 50 1 … 4 80 90 |
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
дизельныйЯСУ-500Б2 368 (500) 1350 |
|
|
Система Охлаждающая Охлаждение |
жидкостная, вода (или воздушное |
|
|
Охлаждение |
воздушное |
|
|
Заправочная — для — для — для |
500 90 450 |
|
|
Система — от паров — от Степень |
адсорбер, фильтрующие 0,01 |
Примечания:
1) параметры
достигаются
через 200 ч приработки
компрессора,
в течение
которых допускается:
—
снижение
производительности
на 10%;
—
увеличение
мощности и
расхода
топлива на 10%
от указанных
выше;
2)
справочные
данные
(проверке на
испытаниях
не подлежат);
3) с
учетом
приспособлений
для строповки.
Ширина по
капоту – аналогична
станции
СДА;
4) на время
приработки
компрессора (200 ч)
расход масла
должен быть
увеличен на
40…50 %;
5) допускается
применение
других
дизелей («Deutz» и др.),
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
привода
компрессора.
6)
допускается
применение
других компрессоров,
в т.ч. систем
из
нескольких
компрессоров
разных
типов,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
параметров станций
по давлению и
производительности
по азоту;
7)
допускается
применение
другой системы
очистки
воздуха,
удовлетворяющей
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени
очистки.
допускается
применение
других марок
масел,
удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243,
ТУ
38. 1011207,
ГОСТ
20799, ТУ 38.401700.
Таблица 5
– ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИЙ СДА
-20/101 и
НДА -20/101
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
|
СДА-20/101 |
НДА-20/101 |
|
|
Код ОКП |
36 4320 |
|
|
Сжимаемый газ: — для — для |
атмосферный
|
|
|
Состав — азот, не менее — кислород, не более Примечание: |
95 5 |
|
|
Объемная — по |
18,0…22,0 |
|
|
Давление |
атмосферное |
|
Температура
|
— 45 …+ 40 |
|
|
Давление азота |
100 |
|
|
Температура азота |
80 |
|
|
Время |
40 |
|
|
Мощность, |
470 |
|
|
Расход |
125 |
|
|
Максимальная не более |
40 |
|
|
Полная масса — — |
32 500 |
16500 |
|
Нагрузка на оси — — |
16 000 16 500 |
— — |
|
Габаритные |
13 000 2 500 3 600 |
28003) |
|
Система — от паров — от Степень |
адсорбер, фильтрующие 0,01 |
|
|
Заправочная |
||
|
Для |
|
800 |
|
Для охлаждающей |
|
|
|
Поршневой |
||
|
Марка |
4ГМ2,5 четырехрядный пятиступенчатый |
|
|
Частота |
1350 |
Продолжение
таблицы 5
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
СДА-20/101 |
НДА-20/101 |
|
Смазка Марка масла Массовый |
Принудительная 180 |
|
Смазка Марка масла Количество масла, Давление масла, Температура масла в |
циркуляционная индустриальное И-40А ГОСТ 20799 или компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 50 1,0 … 4,0 80 90 |
|
Привод Марка Мощность Частота |
ДизельныйЯСУ-500Б2 368 (500) 1350 |
|
Система — охлаждающая — охлаждение |
жидкостная, вода (или воздушное |
|
ВИНТОВОЙ |
|
|
Марка |
CF1000H (двухступенчатый |
|
Частота |
от 1200 |
|
Марка Температура Количество |
Primecool Plus (фирмы GHH-RAND) 120 170 |
|
Охлаждение |
Воздушное
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
Дизельный
|
От
|
ЯМЗ-7514.10 |
|
294 (400) 1800 |
Примечания:
1)
параметры
достигаются
через 200 ч
приработки
компрессора,
в течение
которых
допускается:
—
снижение
производительности
на 10 %;
—
увеличение
мощности и
расхода
топлива на 10 %
от указанных
выше;
2)
справочные
данные
(проверке при
испытаниях
не подлежат);
3) с
учетом
приспособлений
для строповки.
Ширина по
капоту – аналогична
станции
СДА;
4) на
время
приработки
компрессора
(200 ч) расход
масла должен
быть
увеличен на
40…50 %;
5)
допускается
применение
других дизелей,
(«Deutz» и др.)
удовлетворяющих
требованиям
настоящих
ТУ в
части
обеспечения
привода
компрессоров.
6)
допускается
применение
другой системы
очистки
воздуха, удовлетворяющуй
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени
очистки.
7)
допускается
применение других
компрессоров,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту.
допускается
применение
других марок
масел,
удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243, ГОСТ 20799, ТУ 38. 1011207, ТУ 38.401700
Таблица
6 – ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИИ СДА-20/251
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
||
|
СДА-20/251 |
НДА-20/251 |
||
|
Код |
36 4320 |
||
|
Сжимаемый газ: — для 1, 2 , 3 — для 4, 5 и 6 |
атмосферный
|
||
|
Состав — азот, не менее — кислород, не более Примечание: |
95 5 |
||
|
Объемная — по азоту |
18,0…22,0 |
||
|
Давление |
атмосферное |
||
Температура
|
— 45 …+ 40 |
||
|
Давление азота |
250 |
||
|
Температура азота |
80 |
||
|
Время |
40 |
||
|
Мощность, |
490 |
||
|
Расход |
125 |
||
|
Максимальная км/час, |
40 |
||
|
Полная — — блок |
33 000 |
13500 16500 |
|
|
Нагрузка на оси — — |
16 000 17 000 |
— — |
|
|
Габаритные |
13 000 2 500 3 600 |
7000 2800 3) 2900 |
|
|
Система — — |
адсорбер, фильтрующие |
||
|
Степень |
0,01 |
||
|
Заправочная |
|||
|
Для |
930 |
800 |
|
|
Для |
450 |
450 |
|
|
Поршневой |
|||
|
Марка |
4ГМ2,5 – 18/251 четырехрядный |
||
|
Частота |
1350 |
||
Продолжение
таблицы 6
НАИМЕНОВАНИЕ |
ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
СДА-20/251 |
НДА-20/251 |
|
|
Смазка Марка масла Массовый |
Принудительная 180 |
|
|
Смазка Марка масла Количество масла, Давление масла, Температура масла в |
циркуляционная индустриальное И-40А ГОСТ 20799 или компрессорное КЗ – 10 ТУ 38. 1011207 50 1,0 … 4,0 80 90 |
|
|
Привод Марка Мощность Частота |
ДизельныйЯСУ-500Б2 368 (500) 1350 |
|
|
Система — охлаждающая — охлаждение |
жидкостная, вода (или воздушное |
|
|
ВИНТОВОЙ |
||
|
Марка |
CF1000H (двухступенчатый |
|
|
Частота |
от 1200 |
|
|
Марка Температура Количество |
Primecool Plus (фирмы GHH-RAND) 120 170 |
|
|
Охлаждение |
Воздушное
|
|
|
Привод |
Дизельный |
|
|
Марка |
От шасси(ЯМЗ-7511.10) |
ЯМЗ-7514.10 |
|
Мощность Частота |
294 (400) 1800 |
Примечания:
1)
параметры
достигаются
через 200 ч приработки
компрессора,
в течение
которых допускается:
—
снижение производительности
на 10 %;
—
увеличение
мощности и
расхода
топлива на 10 %
от указанных
выше;
2)
справочные
данные
(проверке при
испытаниях
не подлежат);
3)с
учетом
приспособлений
для строповки.
Ширина по
капоту – аналогична
станции
СДА;
4) на
время
приработки
компрессора
(200 ч) расход
масла должен
быть
увеличен на
40…50 %;
5)
допускается
применение
других дизелей,
( «Deutz»
и др.)
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
привода
компрессора.
6)
допускается
применение
другой
системы
очистки воздуха,
удовлетворяющей
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
степени
очистки.
7)
допускается
применение
других компрессоров,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения
параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту
допускается
применение
других марок
масел,
удовлетворяющих
требованиям ГОСТ 9243, ГОСТ 20799, ТУ 38. 1011207, ТУ 38.401700..
Таблица 7
ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИИ СДА-25/20
|
|
ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
СДА-25/20 |
НДА-25/20 |
|
|
|
2 |
|
|
Общие |
||
|
Сжимаемый |
Воздух |
|
|
Состав |
||
|
Азот, не |
90 |
|
|
Кислород, |
10 |
|
|
Примечание: |
||
|
Объёмная |
22…26 |
|
|
Давление |
Атмосферное |
|
|
Температура |
— 40…+ 45 |
|
|
Давление |
8,0…20,0 |
|
|
Температура |
40…60 |
|
|
Температура |
60 |
|
|
Мощность, |
400 |
|
|
Удельный |
0,23 |
|
|
Давление |
||
|
В муфте |
6,0…8,0 |
|
|
В баллоне |
100,0 |
|
|
Максимальная |
40 |
|
|
Массо-габаритные |
||
|
Масса |
См. табл. А2 |
14000 |
|
Нагрузка |
— |
|
|
Габаритные — длина — ширина — высота |
7000 2800 1) 2900 |
|
|
Компрессорный |
||
|
Марка и |
XRV120EM “Atlas Copco”, |
|
|
Производительность, |
35,0 ± 5% |
|
|
Конечное |
25,0 |
|
|
Марка |
||
|
При |
Paroil S |
|
|
При температуре 00С….+ 500С |
Paroil S68 |
Продолжение
таблицы 7
|
|
2 |
|
Привод |
|
|
Тип |
Дизельный |
|
Марка |
ЯМЗ-8504.10-12 / |
|
Мощность |
426 (580) |
|
Частота |
1800…2100 |
|
Система |
Жидкостная |
|
Охлаждающая |
Вода, |
|
СИСТЕМА |
|
|
Влагоотделитель |
WSD750 |
|
Максимальное |
20,0 |
|
Максимальное |
70,0 |
|
Пропускная |
300…800 |
|
Фильтр |
V435-25 |
|
Максимальный |
3,0 |
|
Фильтр |
F435-25 |
|
Максимальный |
0,01 |
|
Остаточное |
0,01 |
|
Фильтр |
А435-25 |
|
Остаточное |
0,003 |
|
Газоразделительный |
|
|
Марка и |
Половолоконные РА-4030-Р1-4А |
|
Падение давления |
0,5…1,5 |
|
Система |
|
|
Марка |
ХТ228 |
|
Тип |
Пластинчатый, воздух-воздух |
|
Заправочная |
|
|
Для |
500 |
|
Для масла |
90 |
Примечания:
1) С учетом
приспособлений
для
строповки. Ширина
по капоту – аналогична
станции
СДА;
2) Допускается
применение
других
компрессоров, ,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту.
3)
Допускается
применение
других
дизелей, удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ
в части
обеспечения
привода
компрессора;
4),5),6),7)
Допускается
применение
других типов влагоотделителя,
фильтров,
газоразделительного
блока, теплообменника
с
параметрами,
обеспечивающими
нормальную
работу
станции.
Таблица 8
ОСНОВНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ И
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СТАНЦИИ СДА-25/40
|
|
ЗНАЧЕНИЕ |
|
|
СДА-25/40 |
НДА-25/40 |
|
|
|
3 |
|
|
Общие |
||
|
Сжимаемый |
Воздух |
|
|
Состав |
||
|
Азот, не |
90 |
|
|
Кислород, |
10 |
|
|
Примечание: |
||
|
Объёмная |
22…26 |
|
|
Давление |
Атмосферное |
|
|
Температура |
— 40…+ 45 |
|
|
Давление |
40,0 |
|
|
Температура |
40…60 |
|
|
Температура |
50 |
|
|
Максимальная |
40 |
|
|
Масса |
См. табл. А2 |
14000 |
|
Нагрузка |
— |
|
|
Габаритные — длина — ширина — высота |
7000 2800 1) 2900 |
|
|
Основной |
||
|
Марка и |
XRV120EM “Atlas Copco”, |
|
|
Производительность, |
35,0 ± 5% |
|
|
Конечное |
25,0 |
|
|
Марка |
||
|
При |
Paroil S |
|
|
При температуре 00С….+ |
Paroil S68 |
|
|
Тип |
Дизельный |
|
|
Мощность |
426 (580) |
|
|
Частота |
1800…2100 |
|
|
Система |
Жидкостная |
|
|
Охлаждающая |
Вода, |
Продолжение
таблицы 8
|
|
3 |
|
Дожимающий |
|
|
Марка и |
2ВМ2,5-1,25/20-40 |
|
Тип |
Дизельный |
|
Потребляемая |
80 (108) |
|
Частота |
1350 |
|
Система |
Жидкостная |
|
Охлаждающая |
Вода, |
|
СИСТЕМА |
|
|
Влагоотделитель |
WSD750 |
|
Максимальное |
20,0 |
|
Максимальное |
70,0 |
|
Пропускная |
300…800 |
|
Фильтр |
V435-25 |
|
Максимальный |
3,0 |
|
Фильтр |
F435-25 |
|
Максимальный |
0,01 |
|
Остаточное |
0,01 |
|
Фильтр |
А435-25 |
|
Остаточное |
0,003 |
|
Газоразделительный |
|
|
Марка и тип |
Половолоконные РА-4030-Р1-4А |
|
Падение давления |
0,5…1,5 |
|
Система |
|
|
Марка |
ХТ228 |
|
Тип |
Пластинчатый, воздух-воздух |
|
Заправочная |
|
|
Для |
900 |
Примечания:
1) С учетом
приспособлений
для
строповки. Ширина
по капоту – аналогична
станции
СДА;
2)
Допускается
применение
других компрессоров
,
удовлетворяющих
требованиям
настоящих ТУ в
части
обеспечения параметров
станций по
давлению и
производительности
по азоту.
3)
Допускается
применение гидропривода от
силового
агрегата
основного
компрессора
4),5),6),7)
Допускается
применение
других типов влагоотделителя,
фильтров,
газоразделительного
блока,
теплообменника
с параметрами,
обеспечивающими
нормальную
работу
станции.
ТАБЛИЦА 9 –
ПОКАЗАТЕЛИ
НАДЕЖНОСТИ
СТАНЦИЙ
|
Наименование |
Числовое |
Средняя
|
500 |
|
Средний |
1500 |
|
Средний |
10000 |
|
Средний |
10 |
|
Среднее |
24 |
|
Коэффициент |
0,78 |
Примечание:
характеристики
надежности шасси —
в соответствии с
документацией на
шасси.
ТАБЛИЦА 10 –
УРОВЕНЬ
ЗВУКОВОЙ
МОЩНОСТИ
СТАНЦИЙ, дБ,
не более
|
Среднегеометрические |
Корректированный мощности, |
|||||||
|
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
|
124 |
131 |
131 |
124 |
120 |
118 |
110 |
104 |
131 |
ТАБЛИЦА 11 –
СРЕДНИЙ
УРОВЕНЬ
ЗВУКОВОГО
ДАВЛЕНИЯ СТАНЦИЙ
В
КОНТРОЛЬНЫХ
ТОЧКАХ 1) , дБ ,
не более
|
Среднегеометрические |
Средний дБ А, не |
|||||||
|
63 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
|
|
95 |
102 |
102 |
95 |
91 |
89 |
81 |
75 |
102 |
Примечание:
1. 1) Контрольные точки
расположены по осям
станции на
расстоянии 7 м
от
наружного
контура.
2.
Шумовые
характеристики
станции не
регламентированы.
Значения
параметров в таблицах 6,7
приняты по
результатам замеров
для
нескольких станций.
ТАБЛИЦА 12 ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-5/101 (НДА-5/101) ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ ЗАЩИТУ
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
Величина |
Визуаль— ный контроль |
Автома— тическая защита |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Частота |
табл.1 |
+ |
— |
|
Давление — — после |
2.1….2.8 8.0…12.0 |
+ + |
+ + |
|
Давление — — — |
7.0…11.0 28.0…36.0 табл.1 |
+ + |
+ + |
|
Температура |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — на |
50 180 |
+ + |
— + |
|
Давление |
1.0…2.0 |
+ |
— |
|
Температура — — после |
55 100 |
+ 1) |
— — |
|
Давление — — |
табл.1 5.0…10.5 |
+ + |
+ + |
|
Температура — |
табл.1 110 |
+ + |
— — |
|
Давления — в |
40…100 15….25 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
10 |
+ |
+ |
|
Напряжение, |
24 |
+ |
— |
Примечание:
1) —
предупредительная
сигнализация
при
достижении
температуры
охлаждающей
жидкости 100 оС.
ТАБЛИЦА
13
ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-5/220
(НДА-5/220),ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
Величина |
Визуальный контроль |
Автома— тическая защита |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Частота |
табл.2 |
+ |
— |
|
Давление — после — после |
2.1….3.0 8.0…12.0 |
+ + |
+ + |
|
Давление — на — после — после — конечное,кгс/см2,не |
7.0…11.0 28.0…36.0 табл.2 |
+ + + + |
— + + + |
|
Температура |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — на — после |
50 180 |
+ + |
— + |
|
Давление |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Температура — после — в |
50 105 |
+ + 1) |
— — |
|
Давление — — дизеля |
табл.2 5.0…10.5 |
+ + |
+ + |
|
Температура — |
табл.2 110 |
+ + |
— — |
|
Давления — в |
40…100 15….25 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
10 |
+ |
+ |
|
Напряжение |
24 |
+ |
— |
Примечание:
1) —
предупредительная
сигнализация
при
достижении
температуры
охлаждающей
жидкости 100 оС.
Таблица
14
ПЕРЕЧЕНЬ ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-10/101
(НДА-10/101),ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуаль-ный контроль |
Автома-тическая защита |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Частота
|
табл.3 |
+ |
— |
|
Давление — — — — |
1,8…2,5 6,5…8,5 15,5…20,0 32,0…38,5 |
+ + + + |
+ + + + |
|
Давление — — |
31,0…37,5 табл.3 |
+ + |
— + |
|
Температура — |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — — |
40…60 180 |
+ + |
+ + |
|
Давление — в |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Температура — — |
50 105 |
+ + 1) |
— — |
|
Давление — — — — |
табл.3 5,0…10,5 1,5 8,0…10,5 |
+ + + + |
+ — — — |
|
Температура — — в — |
табл.3 110 115 |
+ + + |
— — — |
|
Давление |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Давления — — |
40…100 10…12 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
12 |
+ |
+ |
|
Напряжение и ток номин. |
24 |
+ |
— |
Примечание: 1) —
предупредительная
сигнализация при
достижении температуры
охлаждающей жидкости 1000 С
Таблица
15– ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-10/251 (НДА-10/251) ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуаль-ный контроль |
Автома-тическая защита |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Частота
|
табл. |
+ |
— |
|
Давление — — — — |
1,8…2,6 7,5…9,0 15,5…19,0 31,0…38,0 |
+ + + + |
+ + + + |
|
Давление — — — |
30,0…37,0 89,0…94,0 табл.4 |
+ + + |
— — + |
|
Температура — |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — — |
40…60 180 |
+ + |
+ + |
|
Давление — в |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Температура — — |
50 105 |
+ + 1) |
— — |
|
Давление — — — — |
табл.4 5,0…10,5 1,5 8,0…10,5 |
+ + + + |
+ — — — |
|
Температура — — — |
табл.4 110 115 |
+ + + |
— — — |
|
Давление |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Давления — в — в муфте |
40…100 10…12 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
12 |
+ |
+ |
|
Напряжение и ток номин. ( |
24 |
+ |
— |
Примечание: 1) —
предупредительная
сигнализация при
достижении температуры
охлаждающей жидкости 1000 С.
Таблица
16 – ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-20/101
(НДА-20/101) ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуаль-ный контроль |
Автома-тическая защита |
Параметры
|
|||
Частота
|
табл. |
+ |
— |
|
Давление — — — |
1,8…2,5 6,0…8,5 15,5…20,0 |
+ + + |
+ + + |
|
Давление — — — |
14,1…18,7 32,0…38,5 100 |
+ + + |
+ + + |
|
Температура — после |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — — |
40…60 180 |
+ + |
+ + |
Параметры
|
|||
|
Частота |
табл. |
+ |
— |
|
Давление |
5,5…8,5 |
+ |
+ |
|
Давление |
14,5…17,2 |
+ |
+ |
|
Давление |
15,5…20,0 |
+ |
+ |
|
Давление масла |
4,2…8,0 |
+ |
— |
|
Давление масла |
14,5…19,2 |
+ |
— |
|
Температура |
40…105 |
+ |
+ |
|
Температура |
40…105 |
+ |
+ |
|
Температура |
105 |
+ |
+ |
Параметры
|
|||
|
Давление — в |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Температура |
55 |
+ |
— |
|
Давление — — |
табл.4б 3,5…4,5 |
+ + |
+ — |
|
Температура — — — — |
табл.4б 105 80…95 115 |
+ + + + |
— + — — |
|
Давление — в — в муфте |
40…100 20…25 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
3…5 |
+ |
+ |
|
Напряжение и ток номин. ( |
24 |
+ |
— |
Таблица 17 – ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-20/251
(НДА-20/251) ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ
И АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуаль-ный контроль |
Автома-тическая защита |
Параметры
|
|||
Частота
|
табл. |
+ |
— |
|
Давление — — — |
1,8…2,5 6,5…8,5 14,4…16,8 |
+ + + |
+ + + |
|
Давление — — — — |
13,0…15,5 36,0…43,6 90,0…103,0 250 |
+ + + |
+ + + |
|
Температура — |
180 |
+ |
+ |
|
Температура — — |
40…60 180 |
+ + |
+ + |
Параметры
|
|||
|
Частота |
табл. |
+ |
— |
|
Давление |
5,5…8,5 |
+ |
+ |
|
Давление |
14,5…17,2 |
+ |
+ |
|
Давление |
14,4…16,8 |
+ |
+ |
|
Давление масла |
4,2…8,0 |
+ |
— |
|
Давление масла |
13,5…16,0 |
+ |
— |
|
Температура |
40…105 |
+ |
+ |
|
Температура |
40…105 |
+ |
+ |
|
Температура |
105 |
+ |
+ |
Параметры
|
|||
|
Давление — в |
1,0…2,0 |
+ |
— |
|
Температура |
55 |
+ |
— |
|
Давление — — |
табл.4а 3,5…4,5 |
+ + |
+ — |
|
Температура — — — — |
табл.4а 120 80…95 115 |
+ + + + |
— + — — |
|
Давление — в — в муфте |
40…100 20…25 |
+ + |
— + |
|
Концентрация |
3…5 |
+ |
+ |
|
Напряжение и ток номин. ( |
24 |
+ |
— |
Таблица
18 – ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-25/20
(НДА25/20), ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ
ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуальный |
Автоматическая |
|
Частота |
1800…2100 |
+ |
– |
|
Давление |
8,0…20,0 |
+ |
+ |
|
Температура |
61,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 23,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 21,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 21,0 |
+ |
+ |
|
Температура |
5…100 |
+ |
– |
|
Давление |
1,7…8,0 |
+ |
– |
|
Давление (изб), |
6,0…8,0 |
+ |
+ |
|
Давление (изб), |
≤ 100,0 |
+ |
– |
|
Концентрация |
≤ 10 |
+ |
+ |
Таблица 19 – ПЕРЕЧЕНЬ
ПАРАМЕТРОВ
СТАНЦИИ СДА-25/40
(НДА25/40), ПО
КОТОРЫМ АСКУЗ
ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВИЗУАЛЬНЫЙ
КОНТРОЛЬ И
АВТОМАТИЧЕСКУЮ
ЗАЩИТУ
|
Наименование |
Величина |
Визуальный |
Автоматическая |
|
Частота |
1800…2100 |
+ |
– |
|
Давление |
40,0 |
+ |
+ |
|
Температура |
61,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 23,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 21,0 |
+ |
+ |
|
Давление |
≤ 21,0 |
+ |
+ |
|
Температура |
5…100 |
+ |
– |
|
Давление |
1,7…8,0 |
+ |
– |
|
Концентрация |
≤ 10 |
+ |
+ |
1.2. Конструктивные
требования
1.2.1
Станции
серии СД и
СДА должны
монтироваться
на шасси
транспортного
средства,
соответствующего
по
грузоподъемности,
размерам
монтажной
площадки,
общей массе и
габаритам
устанавливаемого
оборудования.
1.2.2 Станции
должны быть
изготовлены
без
изменения
основных
систем шасси
транспортных
средств
(тормозной
системы,
рулевого
управления,
ходовой
части).
1.2.3 Станции
серии НД и
НДА должны
монтироваться
на раме
(салазках)
представляющей
собой
сварную
металлоконструкцию,
соответствующую
размерам,
общей массе и
габаритам
устанавливаемого
оборудования.
1.2.4. Для
получения
газа безопасного
состава с
пониженным
содержанием
кислорода
от 0,1 до 10
должен
быть
применен
мембранный
газоразделительный
блок или
аппарат
короткоцикловой
адсорбции.
1.2.5. Станции
должны быть
оснащены
системами газоанализации.
1.2.6. Для
удаления
конденсата,
скапливающегося
при работе,
станции
должны быть
оснащены
системой
продувки.
1.2.7. Станции
должны быть
оснащены
автономными
системами
подогрева
для обеспечения
пуска и
работы
технологического
оборудования
в зимних
условиях
эксплуатации.
1.2.8. Станции
должны быть
оборудованы
огнетушителями.
1.2.9. Для
освещения
пульта управления,
пространства под капотом,
в станции
должна быть
предусмотрена
система
освещения.
1.2.10. Для
подключения
станции к потребителю
должен быть
предусмотрен
быстросъемный
технологический
трубопровод.
1.2.11. От
воздействия
атмосферных
осадков и
случайного
повреждения
оборудования,
станции
должны быть
защищены
капотом.
Капот должен
быть съемным
(допускается
применение
других видов
ограждения
технологического
оборудования).
1.2.12. Качество
охлаждающей воды
должно
соответствовать
требованиям « Правил
устройства и безопасной
эксплуатации стационарных
компрессорных установок,
воздухопроводов и
газопроводов
».
1.3. Требования к
исходной
продукции и
изготовлению
1.3.1.
Материалы и
комплектующие
изделия, используемые
при
изготовлении
станций, должны
соответствовать
указанным в
конструкторской
документации (КД) и удовлетворять
требованиям действующих
нормативных
документов
(НД).
Соответствие
материала и
комплектующих
изделий требованиям КД и НД
должно быть
подтверждено
сертификатом
предприятия-поставщика
материала и
комплектующих
изделий, либо
результатами лабораторных
исследований предприятия-изготовителя
станций.
1.3.2. Замена
материалов и
комплектующих
изделий на
другие, не
указанные в
КД,
допускается
в случаях,
если эта
замена не
ухудшает
качество,
потребительские
свойства,
надежность и
безопасность
станций.
Замена
производится
в порядке,
предусмотренном
на предприятии
изготовителе.
1.3.3. Сварка
должна
производиться
в
соответствии
с
требованиями
ПБ-03-585,
производственных
инструкций и
технологической
документации,
содержащей
указания по
применению
конкретных
присадочных
материалов,
флюсов и
защитных
газов, по предварительному
и
сопутствующему
подогреву, по
технологии
сварки и
термической обработки,
видам и
объему
контроля.
1.3.4. Типы
сварных швов
и их конструктивные
элементы
должны
соответствовать
требованиям
ГОСТ 5264, ГОСТ 16037,
ПБ 03-585, рабочих чертежей и
нормативно-технической
документации,
действующей
на
предприятии
изготовителе
1.3.5. К
сборке
допускаются
детали и (узлы),
соответствующие
требованиям
рабочих чертежей
и настоящих
технических
условий, принятые
техническим
контролем
предприятия-изготовителя,
имеющие
необходимые
клейма и
сопроводительные
документы.
1.3.6. Сборка
станций
должна производиться
в
соответствии
с
требованиями
рабочих
чертежей,
нормативно-технической
документации
предприятия
изготовителя.
1.3.7.
Детали, узлы
и комплектующие
изделия
станций и
шасси перед
поступлением
на сборку
должны
пройти
входной
контроль.
1.3.8. При
сборке
трубопроводов
резьбы
должны быть
смазаны
Литолом-24
ГОСТ 21150 или
Солидолом
«Ж» ГОСТ 1033.
1.3.9.
Механическая
обработка
должна
производиться
в
соответствии
с требованиями
рабочих
чертежей,
нормативно-технической
документации
завода
изготовителя.
1.3.10.
Резиновые
уплотнительные
детали
(кольца,
манжеты)
должны иметь
гладкую поверхность
и
соответствовать
требованиям ГОСТ
9833.
1.3.11.
Уплотняемые
поверхности
деталей не
должны иметь
раковин,
царапин, рисок,
других
механических
повреждений,
следов
коррозии и
т.д.
1.3.12.
Предельные
отклонения
от
правильной
геометрической
формы и
взаимного
расположения
обрабатываемых
поверхностей
деталей, не
оговоренные
чертежами и
настоящими
техническими
условиями, не
должны
превышать
полей допуска
на
соответствующие
размеры.
1.3.13.
Обработанные
поверхности
деталей не
должны иметь
заусенцев,
трещин,
забоев, задиров,
надрывов,
вмятин.
1.3.14.
Технические
требования к
изготовлению
резьбовых
деталей должны
соответствовать
ГОСТ 9150, ГОСТ 8724,
ГОСТ 24705. Первая
нитка заходной
крупной
резьбы
должна быть
заправлена.
Резьбы на
деталях
должны быть
чистыми, без
вмятин,
рванин,
забоин и
заусенцев.
1.3.15. Составные
части
станций, изготовленные
из листовой
стали и
профильного
проката,
должны иметь
ровные
поверхности
без вмятин,
выпучиваний
и заметных
следов
правки.
1.3.16.
Шероховатость
посадочных и
трущихся
поверхностей
деталей
должна
соответствовать
ГОСТ 2789 и
должна быть:
— Ra=0,63 мкм
– для
вкладышей и
пробки;
— Ra=1,6 мкм
– для тарелок
и седел
клапанов, для
деталей, поверхности
которые
обработаны
под
уплотнительные
элементы.
1.3.17.
Гайки и
головки
болтов
должны
плотно прилегать
к опорным
поверхностям
сопрягаемых
деталей,
надежно предохраняться
от саморазвинчивания.
1.3.18.
Контактные
поверхности
и резьбы
должны быть
покрыты
антикоррозийной
пластичной
смазкой ПВК
ГОСТ 19537 или Солидолом
«Ж» ГОСТ 1033.
1.3.19.
Конструкция
станций
должна
предусматривать
возможность проведения
демонтажа
основных
сборочных
единиц, их
ремонта и
взаимозаменяемости.
1.4.
Комплектность
Комплект
поставки
станций
определяется
договором ( контрактом
) на
поставку. В общем
случае в
комплект
поставки
входят:
1.4.1
Компрессорная
станция
1.4.2 Комплект
запасных
частей
1.4.3 Комплект
инструментов
и
принадлежностей,
в т.ч.
выносной
пульт
1.4.4 Комплект
трубопроводов
для
подключения
станции к
скважине
1.4.5 Комплект
эксплуатационной
документации
на покупные
изделия
1.4.6
Руководство
по эксплуатации
1.4.7 Формуляр
(паспорт)
1.4.8 Копия
сертификата
соответствия
и разрешения
на
применение
1.5.
Маркировка
1.5.1. Маркировка
должна быть
выполнена в
соответствии с ГОСТ Р 51980.
Станции
должны быть
снабжены двумя
табличками:
—
одна
крепится к
раме станции.
Расположение
таблички для
самоходных
станций – на
переднем торце
рамы станции
(за кабиной
шасси
автомобиля) с
правой
стороны (по
ходу
движения
ТС);
— вторая
крепится
на кабине с
правой
стороны.
Содержание
таблички:
—
товарный
знак и (или)
наименования
предприятия
изготовителя;
—
знак
соответствия
по ГОСТ Р 50460;
—
обозначение
станции с
указанием
климатического
исполнения;
—
идентификационный
номер (VIN) станции
как
транспортного
средства;
—
производительность
станции по
азоту, м3 /мин
—
конечное
давление,
избыточное,
кгс/см2;
—
полная
масса
станции, кг;
—
порядковый номер
станции;
—
год и
месяц
выпуска;
—
номер
технических
условий.
1.5.2.
Маркировочные
таблички должны
изготавливаться из
коррозионно-стойкого
материала в
соответствии
с
требованиями
ГОСТ 12969 и ГОСТ 12971.
1.5.3.
Транспортабельная
маркировка
станции
должна
содержать основные,
дополнительные
и
информационные
надписи,
манипуляционные
знаки,
соответствовать
требованиям
ГОСТ 14192, ГОСТ 19433 и
наноситься
водостойкой
краской. При
этом манипуляционный
знак (место
строповки)
должен наноситься
в местах,
указанных в
рабочей
документации.
1.5.4. Маркировка
запасных
частей,
инструмента и
монтажных
частей – на
приложенных к ним
бирках.
1.6. Упаковка
1.6.1
Станции
поставляются
в собранном
виде без
упаковки, при
этом:
— на
концы труб манифольда
и
дополнительного
трубопровода
должны быть
надеты и
обвязаны
шпагатом
полиэтиленовые
мешочки из
пленки по
ГОСТ 10354 допускается
использование
полиэтиленовых
заглушек;
—
отверстия
под манометры
должны быть
заглушены
пробками;
— все
бьющиеся и легкосъемные
детали автошасси
должны
помещаться в
кабине
станции
согласно
описи.
1.6.2 В упаковке
предприятия-изготовителя
поставляется
инструмент,
запасные
части и
принадлежности
комплектующего
станцию
оборудования.
1.6.3. ЗИП к автошасси
и навесному
оборудованию
и
сопроводительная
документация,
упакованная
во влагонепроницаемый
пакет из
полиэтиленовой
пленки по
ГОСТ 10354, должны
быть уложены
в ящики типа
П-1 по ГОСТ 2991,
изготовленные
по чертежам
завода-изготовителя.
Ящики должны
быть
снабжены
приспособлениями
для предохранения
от
механических
повреждений
и окантованы
стальной
лентой по
ГОСТ 3560.
1.6.4.
Пломбированию
подлежат:
—
двери
кабины автомобиля
с обеих
сторон;
—
двери
капота станции;
—
аккумуляторные
батареи;
—
запасное
колесо в колесодержателе;
—
ящики с
запасными
частями, инструментом,
приспособлениями
и принадлежностями;
—
ящик с
деталями
автомобиля.
1.6.5.Консервация
станций – по
ГОСТ 9.014, группа
2-1, вариант
временной противо-корозийной
защиты В3 – 1,
методами и
составами,
обеспечивающими без разборную
расконсервацию. Срок
действия
консервации
– 12 месяцев, не
менее.
1.6.6. Упаковка и
порядок
размещения и
укладки ЗИП и
монтажных
частей на станции
– в
соответствии
с КД
предприятия
– изготовителя.
1.6.7. Упаковка
эксплуатационных
документов –
в пакет из
водонепроницаемого
материала с
укладкой
пакета в ящик
ЗИП.
2. ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Станции
должны
соответствовать
ГОСТ 12.2.016 (в
части,
относящейся
к
передвижным компрессорным
установкам),
ГОСТ 12.3.002,
требованиям действующих НД к
автотранспортным
средствам,
требованиям
настоящих
технических
условий и
требованиям
ниже
перечисленных
нормативных
документов:
Общие
правила
промышленной
безопасности
для
организаций,
осуществляющих
деятельность
в области промышленной
безопасности
опасных
производственных
объектов.
Правила
устройства и
безопасной
эксплуатации
сосудов,
работающих под
давлением
(ПБ
03-576-03);
Правила
безопасности
в нефтяной и
газовой
промышленности
(ПБ 08-624-03);
Правила
безопасности
при производстве
и
потребления
продуктов разделения
воздуха
(РД-544-03);
Правила
дорожного
движения
Российской
Федерации.
2.2.
Работающие
станции
имеют
следующие
виды
опасности:
—
пожароопасность;
—
взрывоопасность;
—
шум и
вибрация;
—
опасность
поражения
вращающимися
и движущимися
частями.
2.3.
Источники
опасности:
—
газовые
коммуникации
(цилиндры,
сосуды и аппараты,
трубопроводы),
находящиеся
под давлением
сжатого газа;
—
воздух,
обогащенный
кислородом,
сбрасываемый
в атмосферу
после блока
газоразделительного
по технологии
получения
азота (до 40%
кислорода по объему),
инициирующий
возгорание
легковоспламеняющихся
веществ;
—
минеральные
масла,
применяемые
для смазки;
—
вращающиеся
и движущиеся
части.
2.4.
Конструкция
станции смазочной
системы
смазки
цилиндров и
сальников
компрессора
должна
обеспечивать
возможность
регулирования
и контроля
расхода
масла.
2.5.
Станции
должны быть
оборудованы
съемным
капотом,
обеспечивающим
предохранение
оборудования
станции от
атмосферных
осадков, а
также от
случайного
прикосновения
обслуживающего
персонала и
посторонних
лиц к
работающим
механизмам.
2.6.
Все вращающиеся части
станции
(вентиляторы,
шкивы,
маховики,
карданные
передачи
и
др.) должны
иметь
ограждения.
2.7. Двери (люки)
капота станции,
открывающиеся
вверх, должны
иметь устройства
для на-
дежного
закрепления
их в открытом
положении.
2.8. Для
подъема на
площадки обслуживания
и доступа
внутрь самоходных
станций
должны быть
предусмотрены
переносные
лестницы.
2.9. Выхлопные
трубы дизеля привода
компрессора
должны быть
выведены
выше крыши
капота и
оборудованы
глушителями
с
искрогасителями.
2.10.
Трубопровод
сброса воздуха,
обогащенного
кислородом
после блока газораздели-тельного,
должен быть
выведен выше
крыши капота
и оборудован
устройством предотвра-щающим
попадание
атмосферных
осадков в
трубопровод.
2.11. Топливный
и масляный баки
станций
должны иметь
устройства,
сообщающие
полости
баков с
атмосферой –
для
предотвращения
появления в
баках избыточного
давления.
Устройства
должны предотвращать
выплескивания
топлива и
масла при
работе или
транспортировании
станции.
2.12.
Топливный и
масляный
баки станций
должны быть
оборудованы
устройствами
для контроля уровня
топлива и
масла в них.
2.13. На
нагнетательном
трубопроводе
станции
должен быть
установлен
обратный
клапан.
2.14. Станции
должны быть
оборудованы
системой
АСКУЗ в соответствии
с
требованиями
раздела 1.1
настоящих
технических
условий.
2.15.
Приборы на
пульте
управления
должны
располагаться
группами,
относящимися
к
соответствующим
агрегатам
станции.
2.16.
Освещенность
рабочей
поверхности
пульта
управления – 30
лк, не менее
(СНиП
23-05).
2.17.
Все приборы и
органы
управления,
расположенные
на пульте
управления, должны
быть
снабжены
надписями,
определяющими
их
назначение.
Надписи на
табличках должны
выполняться
шрифтом ПО – 3,
не менее.
2.18.
Станции
должны быть
укомплектованы
переносной
лампой и
оборудованы
розетками
для подключения
лампы.
Напряжение
приборов
освещения – 24
В.
2.19.
Станции
должны быть
укомплектованы
первичными
средствами
пожаротушения.
2.20.
Станции
должны быть
оборудованы
комплектом
нагнетательных
трубопроводов,
обеспечивающих
подключение
станции к
скважине или
иному
потребителю
сжатого газа
на
расстоянии 25 м,
не менее.
2.21.
Станции
должны быть
окрашены в
желто –
оранжевый
цвет.
2.22.
На капоте
станции должна
быть указана
максимальная
скорость движения
станции.
Форма,
размеры и
расположение
знака
ограничения
скорости
должны соответствовать
требованиям
действующих
«Правил
дорожного
движения»
(ПДД).
2.23.
Шум,
излучаемый
станцией –
постоянный,
тональный.
2.24.
Уровень
звукового
давления не
должен
превышать:
—
на
постоянном рабочем
месте –
допустимых
значений по
ГОСТ 12.1.003 и
санитарных норм СН
2.2.4/2.1.8.562 (75 дБА);
—
в
зоне
обслуживания
– 75 дБА .
Источником ультра
— и
инфразвука
поршневые
компрессоры,
входящие в
состав
станции, не
являются (ГОСТ
12.1.001).
При
эксплуатации
станций должна
быть
предусмотрена
защита от
шума в соответствии
с
ГОСТ 12.1.003.
2.25.
Постоянное
рабочее место
– у выносного
пульта
управления
на расстоянии 40 м от
станции, не
менее.
2.26. Зона
обслуживания
–
непосредственно
у станции для
управления
пуском и
остановкой
станции и
наблюдения
за работой
станции и
показаниями
контрольно–измерительных
приборов.
2.27. Время
обслуживания
станции –
периодическое
с интервалом
1 час. Общая продолжи-
тельность
обслуживания
станции за
смену – 60 мин.,
не более. При
периодическом
обслуживании
применение
средств
индивидуальной
защиты по
ГОСТ 12.4.208
(наушники тип
А или вкладыши тип А)
–
обязательно.
2.28. Станции
расположены
на колесном
шасси или на
носимых
салазках,
воспринимающих
все
вибрационные
нагрузки, и
на персонал,
находящийся
на рабочем
месте и в
зоне
обслуживания,
они не
передаются.
2.29. Движение
станций
самоходных,
на шасси
автомобиля
с
габаритом
по ширине
более 2,5 м по
дорогам
общего
пользования
– по согласованию
с органами
ГИБДД.
2.30. Тормозная,
осветительная
и светосигнальная
системы
автомобиля
специального
должны
отвечать
требованиям
технических
условий
шасси
автомобилей
и соответствовать
требованиям
Правил ЕЭКООН
№ 13
и № 48
(ГОСТ
Р 41.13, ГОСТ Р
41.48).
2.31. Места
установки
домкратов должны
соответствовать
требованиям
технических
условий
соответствующего
шасси
автомобиля.
2.32. Станции
компрессорные
должны иметь
огнетушитель
и знак
«Аварийная
остановка».
2.33.
Подтекание
масла из
гидросистемы
не
допускается.
2.34. Станции должны
быть
оборудованы
кронштейном
для крепления
регистрационного
знака и фонарем
для его
освещения.
2.35. Станции
должны быть
оборудованы
брызговиками.
2.36. Станции
должны быть
оборудованы
задним
защитным
устройством,
отвечающим требованиям ГОСТ
29120 и
Правилам
ЕЭКООН № 58 (ГОСТ Р
41.58).
2.37. Станции
должны быть
оборудованы
одной
аптечкой и двумя
противооткатными
упорами.
2.38. Шасси
должно
соответствовать
ТУ базового
шасси и
отвечать
требованиям:
—
Правил
ЕЭКООН № 24
(ГОСТ Р 41.24) на
дымность
отработавших
газов транспортных
средств с
дизелями;
—
Правил
ЕЭКООН № 49
(ГОСТ Р 41.49) по
выбросу
вредных
веществ дизельными
двигателями;
—
ОСТ 37.001.070 по
выделению
загрязняющих
газообразных
веществ с
отработавшими
газами ДВС;
—
Правил
ЕЭКООН № 51
(ГОСТ Р 41.51) по
внешнему
шуму;
—
ГОСТ 51616 по
внутреннему
шуму;
—
ГОСТ 12.1.005 на
содержание
вредных
веществ в кабине;
—
Правил
ЕЭКООН № 43
(ГОСТ Р 41.43)
безопасные
стекла.
По
управляемости
и устойчивости
передвижные
компрессорные
станции
должны
соответствовать
техническим
условиям
базового
шасси по ГОСТ
Р 52280.
2.39. Условия
водителей
автомобилей
должны отвечать
требованиям
Санитарных пра—
вил по
гигиене
труда водителей
№ 4616-88 по
микроклимату
и воздуху
рабочей зоны,
по шуму,
инфразвуку,
вибрации и
освещению.
2.40. При
ошибочных
действиях
обслуживающего
персонала
должна
срабатывать
автоматическая
аварийная
защита.
2.41. Не
реже одного
раза в год
должен
проводиться
периодический
контроль
шумового
режима
рабочих
мест (ГОСТ
12.2.016.1)
2.42.
Не реже
одного раза в
год должен
проводиться
медицинский
осмотр
обслуживающего
персонала.
3.ТРЕБОВАНИЯ ПО
ОХРАНЕ
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
3.1. Шасси
дизеля
должно отвечать
требованиям:
Правил ЕЭКООН № 24 (ГОСТ
Р 41.24) – на
дымность
отработавших
газов
транспортных
средств с
дизелями,
Правил
ЕЭКООН № 49-01, — 02В
(ГОСТ Р. 41.49) – по
выбросу
вредных
веществ
дизельными
двигателями, Санитарных
норм и правил
Сан П и Н 2.1.6.574
«Гигиенические
требования к
охране
атмосферного
воздуха».
3.2.
Отработанное
масло
необходимо собирать
в
специальные
емкости и
отправлять
на
регенерацию.
3.3. Для
сбора
конденсата
от продувки компрессора,
газоохладителей
и фильтров
установлена
специальная
емкость.
5.
МЕТОДЫ
КОНТРОЛЯ
5.1
Испытания
деталей,
сборочных
единиц
станций
должны проводится
согласно
требованиям
рабочих
чертежей и
настоящих
технических
условий.
5.2
Испытания
материалов,
применяемых
для
изготовления
станций,
должны проводиться
в
соответствии
с нормативно
— технической
документацией,
действующей
на
предприятии
изготовители.
5.3
Гидравлические
испытания
должны
проводиться в соответствии
с
требованиями
рабочих чертежей
и заводской
нормативно —
технической документации.
5.4
Контроль
качества
сварных швов
должен
производиться
в
соответствии
с ГОСТ 7512 и
требованиями
рабочих
чертежей.
5.5
Приемо-сдаточные
испытания
станций
должны проводиться
в соответствии
с программой
и методикой
приемо-сдаточных
испытаний.
5.6
Периодические
испытания
станций
должны
проводиться
в соответствии
с программой
периодических
испытаний.
5.7
Контрольно-измерительные
приборы,
применяемые
при испытаниях,
должны
соответствовать
приборам,
указанным в
программах
приемо-сдаточных
и
периодических
испытаний.
5.8
Шумовые и
вибрационные
характеристики
станций должны
определяться
в
соответствии
с требованиями
ГОСТ 12.1.026,
ГОСТ 12.1.012.
6.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И
ХРАНЕНИЕ
6.1 Станции
могут
транспортироваться
любым видом
транспорта
при соблюдении
всех
требований и
правил,
действующих
на этих видах
транспорта.
Перед
отгрузкой
станции (после
установки ее
на
транспортное
средство)
необходимо:
—
отсоединить
клеммы аккумуляторов,
покрыть их
консервирующей
смазкой;
—
слить
жидкость из
системы охлаждения
двигателей,
гидравлических
коробок
насосов,
трубопроводов,
баков и
теплообменного
аппарата
газогенератора;
—
слить
топливо из
баков
станции,
оставив не более
10 л;
— на
боковое
стекло
автомобиля с
наружной
стороны прикрепить ярлык с информацией о
количестве
залитого
топлива,
сливе
воды
и о пломбировании
станции.
6.2 По
согласованию
с потребителем
(покупателем)
станция
может
транспортироваться
своим ходом,
при этом она
должна быть
оснащена
снятыми с
автомобиля
бьющимися и
быстросъемными
деталями.
6.3 Группы
условий
транспортирования.
6.3.1
Воздействия
климатических
факторов по
ГОСТ 15150:
—
8–
при
транспортировании
по суше;
—
9–
при морских
перевозках;
6.3.2 Воздействие
механических
факторов по
ГОСТ 23170:
—
средняя
(с) при
перевозках
любым путем,
кроме моря;
—
жесткая
(ж) при перевозках
морем.
Условия
хранения
установки –
группа 7 по
ГОСТ 15150.
7.
УКАЗАНИЯ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
7.1. Эксплуатация
станций
должна
производиться в
соответствии с
требованиями
комплекта
эксплуатационных документов, в том числе:
— руководство по
эксплуатации
станций;
— руководство по
эксплуатации
предохранительных
клапанов;
— руководство по
эксплуатации блока газоразделительного;
— руководство по
эксплуатации
комплектующих
изделий.
7.2.
Эксплуатация
станции
должна проводиться так
же в
соответствии
с
—
правилами
безопасности
в нефтяной и
газовой
промышленности
(ПБ 08-624-03);
—
правилами
устройства и
безопасной
эксплуатации
стационарных
компрессорных
установок,
воздухопроводов
и газопроводов;.
7.3.
Периодичность
и виды технического
обслуживания
станции
проводятся в
соответствии
с
эксплуатационной
документацией
и формуляром.
Таблица А .1 ОБОЗНАЧЕНИЕ СТАНЦИЙ КАК ТC,
УСЛОВНЫЕ КОДЫ
СТАНЦИЙ (VDS)
Маркастанции |
Обозначение как ТС (по |
Условный код (VDS) |
ОБОЗНАЧЕНИЕ ШАССИ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
СДА-10/101 |
7970-0000010 |
797010 |
УРАЛ – 532362 – 1111 – 10 |
|
СДА-10/251 |
7970-0000011 |
797011 |
|
|
СДА-5/101 |
79701-0000010 |
7970А0 |
КАМАЗ–43118-1999–15 |
|
СДА-5/220 |
|
7970А1 |
|
|
СДА-10/101 |
|
7970А2 |
|
|
СДА-10/251 |
|
7970А3 |
|
|
СДА-5/101 |
|
797020 |
КАМАЗ–63501-1026 |
|
СДА-5/220 |
79702-0000010-01 |
797021 |
|
|
СДА-10/101 |
79702-0000010-02 |
797022 |
|
|
СДА-10/251 |
79702-0000010-03 |
797023 |
|
|
СДА-25/20 |
79702-0000010-04 |
797024 |
|
|
СДА-25/40 |
79702-0000010-09 |
797029 |
|
|
СДА-5/101 |
|
797030 |
КАМАЗ–65111-1090-62 |
|
СДА-5/220 |
79703-0000010-01 |
797031 |
|
|
СДА-10/101 |
79703-0000010-02 |
797032 |
|
|
СДА-10/251 |
79703-0000010-03 |
797033 |
|
|
СДА-25/20 |
79703-0000010-04 |
797034 |
|
|
СДА-5/101 |
79704-0000010 |
797040 |
КАМАЗ-53228-1090– |
|
СДА-5/220 |
79704-0000010-01 |
797041 |
|
|
СДА-10/101 |
79704-0000010-02 |
797042 |
|
|
СДА-10/251 |
79704-0000010-03 |
797043 |
|
|
СДА-25/20 |
79704-0000010-04 |
797044 |
|
|
СДА-10/101 |
79705-0000010 |
797050 |
КАМАЗ-65224-1971-22 |
|
СДА-10/251 |
79705-0000010-01 |
797051 |
|
|
СДА-5/101 |
79706-0000010 |
797060 |
КрАЗ |
|
СДА-10/101 |
79706-0000010-01 |
797061 |
|
|
СДА-10/251 |
79706-0000010-02 |
797062 |
|
|
СДА-20/101 |
79707-0000010 |
797070 |
МЗКТ-652712-0000010 |
|
СДА-20/251 |
79707-0000010-01 |
797071 |
|
|
СДА (5/101) |
79708-0000010-01 |
797081 |
Урал-4320-1912-40 |
Таблица А.2 МАССО – ГАБАРИТНЫЕ
ПАРАМЕТРЫ
САМОХОДНЫХ
СТАНЦИЙ
НАИМЕНОВАНИЕПАРАМЕТРОВ |
Станция КАМАЗ-53228 |
||||||||||
|
СДА-5/101 |
СДА-5/220 |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
СДА-25/20 |
|||||||
|
Габаритные мм, |
длина |
9 085 |
9 085 |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
|||||
|
ширина |
2 500 |
3 070 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
||||||
|
Полная |
20 330 |
20 730 |
22 480 |
22 790 |
19 420 |
||||||
|
Распределение |
Передний |
5280 |
5300 |
5420 |
5430 |
5220 |
|||||
|
Задняя тележка |
15050 |
15430 |
17060 |
17360 |
14200 |
||||||
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ |
Станция |
||||||||||
|
Урал-4320-40 |
УРАЛ–532362-10 |
||||||||||
|
СДА(5/101) |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
|
||||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
9 300 |
10 250 |
10 250 |
|||||||
|
ширина |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
||||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
||||||||
|
Полная |
21 000 |
25 000 |
25 000 |
||||||||
|
Распределение |
Передний |
5 250 |
9 000 |
9 000 |
|||||||
|
Задняя тележка |
15 750 |
16 000 |
16 000 |
||||||||
НАИМЕНОВАНИЕПАРАМЕТРОВ |
Станция КАМАЗ-63501 |
||||||||||
|
СДА-5/101 |
СДА-5/220 |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
СДА-25/20СДА-25/40 |
|||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
|||||
|
ширина |
2 500 |
3 070 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
||||||
|
Полная |
22 050 |
22 650 |
24 450 |
24 800 |
21 350 |
||||||
|
Распределение |
Переднюю |
9370 |
9470 |
10030 |
10100 |
9250 |
|||||
|
Задняя тележка |
12680 |
13180 |
14420 |
14700 |
12100 |
||||||
НАИМЕНОВАНИЕПАРАМЕТРОВ |
Станция КАМАЗ-65111 |
||||||||||
|
СДА-5/101 |
СДА-5/220 |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
СДА-25/20 |
|||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
9 085 |
9 085 |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
|||||
|
ширина |
2 500 |
3 070 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
||||||
|
Полная |
20 410 |
20 810 |
22 590 |
22 890 |
19 490 |
||||||
|
Распределение |
Передний |
5350 |
5380 |
5490 |
5510 |
5300 |
|||||
|
Задняя тележка |
15060 |
15430 |
17100 |
17380 |
14190 |
||||||
Продолжение
таблицы А.2
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ |
Станция КАМАЗ-43118 |
|||||||
|
СДА-5/101 |
СДА-5/220 |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
|||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
9 245 |
9 800 |
9 800 |
9 800 |
|||
|
ширина |
2 500 |
3 070 |
2 500 |
2 500 |
||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
||||
|
Полная масса, кг, не |
20 230 |
20 580 |
20 740 |
20 750 |
||||
|
Распределение |
Передний |
5570 |
5590 |
5595 |
5600 |
|||
|
Задняя тележка |
14660 |
14990 |
15145 |
15150 |
||||
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ |
Станция МЗКТ-652712 |
|||||||
СДА-20/251 |
СДА-20/101 |
|||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
13 000 |
13 000 |
|||||
|
ширина |
2 500 |
2 500 |
||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
||||||
|
Полная масса, кг, не |
33 000 |
32 500 |
||||||
|
Распределение |
Передние |
16 000 |
16 000 |
|||||
|
Задняя тележка |
17 000 |
16 500 |
||||||
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ |
Станция КАМАЗ-65224 |
|||||||
|
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
|||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
10 000 |
10 000 |
|||||
|
ширина |
2 500 |
2 500 |
||||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
||||||
|
Полная |
25 400 |
25 750 |
||||||
|
Распределение |
Передний |
6850 |
6880 |
|||||
|
Задняя тележка |
18550 |
18870 |
||||||
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ |
Станция КрАЗ-65053-02 |
|||||||
|
СДА-5/101 |
СДА-10/101 |
СДА-10/251 |
||||||
|
Габаритные мм, не |
длина |
10 000 |
10 000 |
10 000 |
||||
|
ширина |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
|||||
|
высота |
3 600 |
3 600 |
3 600 |
|||||
|
Полная |
21 200 |
26 000 |
26 500 |
|||||
|
Распределение |
Передний |
5 395 |
5 700 |
5 730 |
||||
|
Задняя тележка |
15 805 |
20 300 |
20 770 |
|||||
СДА-10/251
СДА-10/251 — это азотная компрессорная станция на шасси грузового автомобиля. Обычно используется вездеходное шасси КамАЗ или УРАЛ. Данная модель популярна у нефтегазовых компаний и у компаний, предоставляющих нефтесервисные услуги. Популярность обуславливается высокой производительностью и высоким давлением азота на выходе. Данная азотная компрессорная станция, размещённая на шасси, предназначена для выработки газовой смеси с высоким содержанием азота под давлением. Азот выделяется из воздуха с использованием мембранной технологии разделения газов (мембранные картриджи).
Содержание
Состав азотной компрессорной станции СДА-10/251 [1]
Азотная станция СДА-10/251 включает в себя следующие основные компоненты:
- газоразделительный блок (на основе мембранной технологии);
- блок воздухоподготовки ;
- блок управления ;
- воздушный компрессор ;
- дожимной компрессор [2] .
Принцип работы [1]
Воздух подаётся в компрессор, далее сжатый воздух попадает в систему воздухоподготовки, где очищается от масла, примесей, воды и подогревается. Очищенный воздух подаётся в мембранный блок газоразделения, где часть молекул кислорода, оставшейся влаги, углекислого газа и других газов проникает через волокна трубок и выводится в атмосферу. Оставшаяся газовая смесь, состоящая почти полностью из азота, проходя внутри половолоконных трубок, попадает в дожимной компрессор, где дожимается до давления 250 атм. В некоторых модификациях азотных станций СДА-10/251 (например, производства ТЕГАС), используется компрессор, способный сразу сжимать газ до давления 250 атм. (компрессор 4гм2,5-10/251) без использования второго компрессора. В остальных модификациях используется винтовой компрессор для подачи воздуха в газоразделительный блок, далее полученный азот сжимается до необходимого давления в дожимном поршневом компрессоре.
Использование станции СДА-10/251 [3]
В основном станция используется в нефтегазовой отрасли:
- Продувка и опрессовка нефтепроводов и газопроводов;
- Осушка нефтегазопроводов и оборудования;
- Азотное пожаротушение;
- Стимуляция притока скважин, цементирование скважин;
- Бурение скважин;
- Ремонт скважин.
Характеристики СДА-10/251 на шасси КАМАЗ-63501
(в таблице приведены характеристики СДА-10/251 производства ООО «ККЗ») [4] [5]
Источник
Сда компрессор как расшифровывается
станция диагностирования автомобилей
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
самоходный дождевальный агрегат
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Союз «Демократический Арцах»
сушилка двухвальцовая автоматическая
самоходный дробильный агрегат
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
свидетельство о депонировании акций
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Словарь сокращений и аббревиатур . Академик . 2015 .
Полезное
Смотреть что такое «СДА» в других словарях:
сдаёшь — СДАЁШЬ, сдаёшься. см. сдавать, сдаваться1. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
сдаёт(ся) — [сдавать(ся)] … Словарь употребления буквы Ё
сдаёт — позиции • обладание, прерывание … Глагольной сочетаемости непредметных имён
сда́ча — и, ж. 1. Действие по глаг. сдать сдавать (во всех знач., кроме 10, 11 и 12) и по глаг. сдаться1 сдаваться1 (в 1 знач.). Сдача дежурства. Сдача хлеба государству. Сдача техминимума. Сдача города. □ В то время была широко распространена среди… … Малый академический словарь
СДА — самоходный дождевальный агрегат самоходный дробильный агрегат свидетельство о депонировании акций Социал демократическая ассоциация сушилка двухвальцовая автоматическая … Словарь сокращений русского языка
сда́ться — сдаться, сдамся, сдашься; сдался, сдалась, лось, лись; пов.сдайся … Русское словесное ударение
Сдаётся квартира с ребёнком (фильм) — Сдаётся квартира с ребёнком Жанр комедия Режиссёр Виктор Крючков Автор сценария Эдуард Акопов В главных ролях … Википедия
Сдаётся квартира с ребёнком — Жанр комедия Режиссёр Виктор Крючков Автор сценария Эдуард Акопов В главных ролях Александр Копов … Википедия
сда́бривать(ся) — сдабривать(ся), ваю, ваешь, вает(ся) … Русское словесное ударение
сда́нный — сданный, сдан, сдана, сдано, сданы … Русское словесное ударение
Источник
Как расшифровывается сда компрессор
Как расшифровывается сда компрессор
станция диагностирования автомобилей
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
самоходный дождевальный агрегат
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Союз «Демократический Арцах»
сушилка двухвальцовая автоматическая
самоходный дробильный агрегат
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
свидетельство о депонировании акций
Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. — С.-Пб.: Политехника, 1997. — 527 с.
Словарь сокращений и аббревиатур . Академик . 2015 .
Смотреть что такое «СДА» в других словарях:
сдаёшь — СДАЁШЬ, сдаёшься. см. сдавать, сдаваться1. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
сдаёт(ся) — [сдавать(ся)] … Словарь употребления буквы Ё
сдаёт — позиции • обладание, прерывание … Глагольной сочетаемости непредметных имён
сда́ча — и, ж. 1. Действие по глаг. сдать сдавать (во всех знач., кроме 10, 11 и 12) и по глаг. сдаться1 сдаваться1 (в 1 знач.). Сдача дежурства. Сдача хлеба государству. Сдача техминимума. Сдача города. □ В то время была широко распространена среди… … Малый академический словарь
СДА — самоходный дождевальный агрегат самоходный дробильный агрегат свидетельство о депонировании акций Социал демократическая ассоциация сушилка двухвальцовая автоматическая … Словарь сокращений русского языка
сда́ться — сдаться, сдамся, сдашься; сдался, сдалась, лось, лись; пов.сдайся … Русское словесное ударение
Сдаётся квартира с ребёнком (фильм) — Сдаётся квартира с ребёнком Жанр комедия Режиссёр Виктор Крючков Автор сценария Эдуард Акопов В главных ролях … Википедия
Сдаётся квартира с ребёнком — Жанр комедия Режиссёр Виктор Крючков Автор сценария Эдуард Акопов В главных ролях Александр Копов … Википедия
сда́бривать(ся) — сдабривать(ся), ваю, ваешь, вает(ся) … Русское словесное ударение
сда́нный — сданный, сдан, сдана, сдано, сданы … Русское словесное ударение
Передвижные азотные компрессорные станции (газообразный азот)
Передвижные азотные компрессорные станции ТГА ® , СДА ® – надёжные и эффективные газоразделительные установки получения азота (инертного газа) под высоким давлением из атмосферного воздуха. Передвижные компрессорные станции — это автономный источник сжатого воздуха, сжатого азота. Станции монтируются на грузовое шасси требуемой проходимости, либо на прицеп.
Передвижные (самоходные) компрессорные азотные станции относятся к газоразделительному оборудованию. Технический азот в газообразном состоянии получают из атмосферного воздуха. Впервые разделять воздух с помощью мембран начали в 70-х годах XX века. Мембранный способ газоразделения более экономически эффективен, чем криогенный и адсорбционный способы получения газообразного азота. В настоящее время в азотных газоразделительных установках используются мембраны последнего поколения высокой производительности. Внутри мембраны находятся тысячи полых волокон, на которые нанесен селективный слой. Подвижные части в станции отсутствуют, следовательно значительно увеличивается продолжительность ее эксплуатации без поломок.
Азотные компрессорные станции НДА — мобильные (носимые) азотные компрессорные станции, размещённые на салазках или полозьях, вырабатывают азот и сжимают его до нужного давления.
Воздушные компрессорные станции НД — мобильные (носимые) компрессорные станции для сжатия воздуха.
Воздушные компрессорные станции СД и компрессорные станции ТГА — передвижные компрессорные станции на шасси, предназначенные для сжатия воздуха.
Отличительные особенности азотных передвижных компрессорных станций ТГА ® :
- высокая мобильность;
- полная автономность;
- быстрота развертывания.
- Испытание и ремонт трубопроводов;
- Удаление взрывоопасных веществ из оборудования и емкостей;
- Создание безопасной среды при работе с жидкими углеводородами;
- Бурение, освоение и ремонт нефтяных и газовых скважин;
- Участие в колтюбинговых операциях;
- Предотвращение и тушение подземных пожаров в шахтах.
Азотные станции ТГА ® состоят из следующих основных блоков: система воздухоподготовки, система сжатия воздуха (компрессор, привод компрессора), мембранный блок воздухоразделения (для азотной станции), автоматика станции, шасси.
Каждая из представленных в каталоге станций на шасси может быть выполнена в блочно-модульном исполнении — в контейнере, оборудованном салазками, либо смонтированном на прицепе — для перевозки тралом.
Станции в блочном исполнении оснащаются либо дизельным, либо электрическим приводом компрессора – по желанию Заказчика.
Азотная установка СДА-10/251
Азотные компрессорные станции СДА 10/251 C95 отлично подходят для геофизических работ, ремонта нефтяных и газовых скважин, операций на средних и больших глубинах, очистки, опрессовки и азотирования нефте- и газопроводов. В тампонажных работах станции СДА используются для барботирования цементных растворов и прочих жидкостей при бурении и капитальном ремонте скважин.
Технические характеристики СДА 10/251 С95:
инертная газовая смесь (азот)
Концентрация инертного газа:
4ГМ2,5-10/251 (поршневой оппозитный, четырехрядный)
Время выхода станции в рабочий режим:
Закажите передвижную азотную станцию
Оказываем услуги на передвижных азотно-компрессорных станциях. Принимаем оплату по безналу, наличными и банковскими картами. Возможна доставка техники в любой регион.
Наши менеджеры подскажут вам наилучшее решение ваших задач.
8 (800) 707-13-57, 8 (499) 649-64-88
График работы: пн – пт с 9:00 до 18:00
Компрессорное оборудование для нефтегазовой отрасли
Передвижная азотная станция СДА-20/251 k942
Мембранная технология в основе передвижных азотных станций позволяет гарантировать их высокую надежность и долговечность. Вы можете менять чистоту азота, его давление или использовать передвижную станцию как дешевый и надежный источник сжатого воздуха. Повышенная проходимость шасси позволит вам доставить станцию куда требуется.
Передвижные азотные станции СДА и ТГА
Серия основана на зарекомендовавшей себя линейке СДА. Однако произведена работа над повышением чистоты азота и увеличением надежности станции за счет современных качественных компонентов. Так же серия азотных станций ТГА содержит больше типовых решений с различными сочетаниями давление-производительность.
ТГА и СДА — это самоходные азотные установки с дизельным приводом компрессора.
Серия ТГА находит самые разнообразные применения, основанные на надежности моделей при создании инертной среды высокого давления:
в бурении, освоении и ремонте газовых и нефтяных скважин,
при вскрытии продуктивных пластов,
на испытаниях и при ремонте трубопроводов, резервуаров и оборудования, эксплуатирующегося со взрывоопасными средами,
для тушения азотом пожаров и для создания пожаробезопасной среды,
и много других полезных применений.
Технические характеристики
Производительность. Нм.куб/мин
Давление, атм
Частота азота при номинальной произв-ти, %
Компрессорная станция повышенной производительности СДА — 20/251
До недавнего времени в России не существовало компрессорных станций отечественного производства, позволяющих производить более 20 м³/ч при давлении 250 атм. Но в большинстве случаев именно такие характеристики станций востребованы при проведении разработки и ремонтов скважин.
Представляем Вашему вниманию самоходную компрессорную станцию — СДА — 20/251 компании ГРАСИС, производимую на основе отлично зарекомендовавших себя половолоконных мембранных газоразделительных блоков.
Cтанция СДА — 20/251 позволяет получать из атмосферного воздуха взрывопожаробезопасную азотную смесь с содержанием кислорода не более 5% при давлении 25 Мпа (250 кгс/см2). Станция предназначена для использования при проведении работ по освоению и ремонту нефтяных скважин, различных технологических операций в нефтегазодобывающей промышленности, а также в общепромышленных целях. В настоящее время станция работает на буровых компании « Ямбурггаздобыча » .
Производимая станция способна работать в режимах получения сжатого воздуха и сжатой азотной смеси:
сжатый воздух — производительность 22 м³/мин, давление 18 кгс/см2; сжатый воздух — производительность 18 м³/мин, давление 250 кгс/см2; азотная смесь — производительность 20 м³/мин, давление 250 кгс/см2 с концентрацией кислорода от 3% до 5%. При работе в азотном режиме установка обеспечивает пожаро- и взрывобезопасные условия при контакте нагнетаемой азотной смеси с углеводородной средой и соответствует « Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности РД 08-200-98 » .
Станция СДА — 20/251 представляет собой автономную установку, смонтированную на шасси высокой проходимости МЗКТ-652712; все оборудование закрыто металлическим капотом. Станция рассчитана на использование в различных климатических зонах СНГ, ее рабочий температурный диапазон от -45°С до +40°С.
В состав станции входит блок очистки сжатого воздуха от капельной влаги, паров масла до 0,001 мг/м3 и механических частиц до 0,01 мкм. Высокая степень очистки воздуха и исключительная надежность станции позволяют гарантировать бесперебойную долговечную работу всей системы.
Станция удобна в эксплуатации из-за высокой степени автоматизации: автоматически обеспечиваются контроль и защита основных параметров станции, управление дизелем и компрессорами, синхронизация и автоматическое отключение компрессоров при отклонении от заданных параметров.
СДА-5/101 Урал 4320-1912-60Е5
| Двигатель ЯМЗ 65674 | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Количество и расположение цилиндров | 6, V-образное |
| Рабочий объём цилиндров, см 3 | 11150 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Максимальная мощность, кВт | 167,5 (230 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 879 |
| Топливо | Дизельное |
2ГМ2,5-5/101 (пятиступенчатый, поршневой)
Производительность по азотной смеси, нкуб.м/мин
Содержание азота в инертной газовой смеси, %
Содержание кислорода в инертной газовой смеси
Привод навесного обоудования СДА-5/101 Мощность привода л.с. 300 Модель приводного двигателя компрессора ЯМЗ-7514 Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД=600 Общие характеристики Габаритные размеры, м 10 000 x 2 500 x 3 600 Полная масса компрессорной станции, кг 21 000
Азотно-компрессорная станция СДА-5/101 на базе шасси Урал 4320-1912-60Е5 предназначена для получения из атмосферного воздуха взрывобезопасной азотной смеси с содержанием кислорода от 5 до 10% и последующего его сжатия до давления 250 кг/см 2 с целью использования газовой инертной среды при бурении, освоении и ремонте нефтяных скважин и нефтегазопроводов, вскрытии продуктивных пластов, испытании и очистки трубопроводов, а так же при проведении различных технологических операций в нефтегазодобывающей промышленности.
Данные компрессорные станции комплектуется газораспределительными блоками, работающими по методу мембранного разделения воздуха с помощью поволоконных мембран производства «PRAXA» или «Air Products» (США).
Правильный подбор холодильного компрессора при замене вышедшего из строя — основной критерий профессионализма мастера по ремонту холодильников. В 99% случаях на компрессоре указан тип используемого хладагента и всегда буквенно-цифровой код. В зависимости от производителя это могут быть одна, две, три или четыре цифры, в которых зашифрованы основные параметры компрессора плюс буквенный код, указывающий на серию компрессора и тип используемого хладагента.
Сначала вспомним про 2 системы подсчетов холодопроизводительности: ASHRAE и CECOMAF
Так для одного и того же компрессора в паспорте могут быть указаны сразу 2 таблицы мощности
Обе системы ASHRAE и CECOMAF используют расчеты холодопризводительности при -23,3 град. для низкотемпературных режимов (LBP) , при -15 град. для среднетемпературных (HBP) и +7,2 град. для высокотемпературных режимов (MBP). Но главное отличие в температуре хладагента в жидкостной фазе на входе в испаритель — плюс 32 град при ASHRAE и плюс 55 град. при CECOMAF
Для бытовых холодильников необходимо использовать систему ASHRAE — использование компрессора без обдувочного вентилятора на конденсаторе.
Начнем с холодильных компрессоров Атлант. Завод производит несколько серий компрессоров, как собственного производства, так и по лицензии зарубежных производителей. Основные серии — это СК, СКО и СКН — соответственно для хладагентов R-12, R-134a и R-600a.
Лицензионная серия Атлант — это компрессоры под Danfoss (Secop) или компрессоры серии CT
Расшифровка буквенно-цифрового кода компрессоров Атлант приведена ниже.
Холодопроизводительность компрессора напрямую зависит от используемого температурного режима (температуры кипения) и наличия пускового конденсатора — при его наличии холодильная мощность немного увеличивается, а потребляемая электрическая мощность падает.
Принятая маркировка компрессоров Атлант хоть и близка к зарубежным аналогам, но она в корне отличается от других производителей холодильных компрессоров, особенно для серии СК, СКО и СКН.
Так для бытовых холодильных компрессоров Embraco принята почти такая же маркировка, но в ней заложена холодопроизводительность в британских тепловых единицах в час (BTU/h), которую можно перевести в стандартную мощность в Ваттах (W) по ASHRAE с помощью коэффициента 2,5.
Коэффициент перевода у разных производителей холодильных компрессоров разный и зависит от энергоэффективности компрессора
У китайских компрессоров, например Jiaxipera, в буквенно-цифровом коде зашифрована холодопризводительность в килокалориях в час и для перевода можно воспользоваться конвертером холодильной мощности — использовать коэффициент перевода в стандартную холодильную мощность в Ваттах (W) — 1,1645.
Хоть и китайские производители выбрали буквенно-цифровой код принятый в Европе, европейские производители используют немножко измененную шифровку.
Так Danfoss (Secop) указывает в маркировке только рабочий объем цилиндров в кубических см. и тип хладагента
Aspera также указывает холодопроизводительность в килокалориях в час, которую можно перевести в системе CECOMAF или ASHRAE в стандартную холодильную мощность в Ваттах (W) с помощью примерных коэффициентов 0,85 и 1,1645 соответственно.
Конвертер перевода буквенно-цифрового кода прекрасно работает и для коммерческого холодильного оборудования.
Например, компрессор Aspera NE2134E при расшифровке «говорит» нам, что это низкотемпературный компрессор LBP (первая цифра 2), его холодопроизодительность в килокалориях составляет 340 единиц (зашифровано в цифрах 134) и соответственно холодильная мощность в Ваттах составляет 340*1,1645=395 Вт по ASHRAE (при -23,3 град.), работает компрессор на хладоне R-22 (буква Е на конце)
Комплексные поставки автоспецтехники и коммерческого транспорта на шасси КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, Урал, МЗКТ, Татра с доставкой во все регионы Российской Федерации
Автоспецтехника | Грузовые автомобили | Прицепная техника | Нефтепромысловое и нефтегазовое оборудование | Пассажирский транспорт | Сельскохозяйственные машины | Дорожно-строительная спецтехника | Коммунальный транспорт | Самосвалы | Седельные тягачи | Бортовые фургоны | Рефрижераторы с холодильными установками и гидробортами | Зерновозы | Самосвалы-колхозники с боковой разгрузкой повышенной кубатурой | Комбикормовозы | Муковозы | Цементовозы | Автоцистерны | Молоковозы | Спиртовозы | Масловозы | Автотопливозаправщики | Вакуумные цистерны и нефтесборщики | Ассенизаторы | Насосные установки для кислотной обработки и цементирования скважин | Смесительно-осреднительные установки | Азотные и воздушные компрессорные станции | Паропромысловые агрегаты депарафинизации скважин и паровые передвижные установки | Подъемные буровые стационарные и мобильные установки | Фискары и спецавтомобили с крано-манипуляторными установками КМУ | Ломовозы и металловозы | Трубоплетевозы и лесовозная техника | Автобусы и троллейбусы | Вагон-дома и бытовки на колесах | Нефтевозы и битумовозы | Автобетоносмесители и автобетононасосы | Бетонные миизаводы | Экскаваторы-планировщики | Автокраны и гусеничные краны | Передвижные лаборатории и вахтовые автобусы | Передвижные мастерские ПАРМ и АРОК | Автогудронаторы и автогрейдеры | Мусоровозы | Самосвальные прицепы и полуприцепы
Характеристики установки СДА-10/251М КАМАЗ-63501 (азотная)
| Сжимаемый газ: -для 1, 2, 3 ступеней -для 4, 5 ступеней |
— атмосферный воздух — инертная газовая смесь (азот) |
|---|---|
| Содержание азота в инертной газовой смеси (% объема) | 95 |
| Объемная производительность, приведенная к нормальным условиям, нм3/мин, номинальная | 10,0 |
| — по азоту, при концентрации кислорода, % 5 8 10 12 |
8,0±0,5 9,0±0,5 10,0±0,5 12,0±0,5 |
| Давление воздуха начальное, мм. рт. ст. | 760 |
| Давление азота конечное, избыточное, кгс/см2, не более | 250 |
| Температура азота конечная, 0С, не более | 80 |
| Мощность, потребляемая станцией, кВт, не более | 320 |
| Удельный расход топлива, кг/кВт ч, не более | 0,27 |
| Средний срок службы до списания, лет, не менее | 10 |
| Средний ресурс до капитального ремонта, час, не менее | 12 000 |
| Время запуска станции (выход на требуемую производительность и чистоту азота), мин | 20-30 |
| Комплект быстросъемных манифольдов | общей длиной не менее 25 м (в пенале рамы станции) |
Характеристики компрессора СДА-10/251М КАМАЗ-63501 (азотная)
| Компрессор | |
|---|---|
| Марка и тип компрессора | 4ГМ2,5–10/251 поршневой оппозитный четырехрядный шестиступенчатый |
| Система смазки цилиндров и сальников | принудительная дозированная |
| Система смазки механизма движения компрессора | циркуляционная |
| Системы охлаждения компрессора | жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Охлаждающая жидкость | антифриз |
| Объем охлаждающей жидкости компрессора, л | 280 |
| Привод компрессора | |
| Тип привода | дизельный с жидкостной закрытой системой охлаждения |
| Марка дизеля/силового агрегата | ПД 500 — ЯМЗ (возможна установка Caterpillar/ DEUTZ) с предпусковым подогревателем |
| Мощность дизеля (полная по ГОСТ 10150-88), кВт (л. с.) | 380 (520) |
| Объем топливного бака компрессорной станции, л | 500 |
| Газоразделительный блок | |
| Тип блока | газоразделительный блок на основе половолоконных мембран («Air Products» США) |
| Общие сведения | |
| Климатическое исполнение, ГОСТ 15150-69 | У-1 |
| Цвет лакокрасочного покрытия капота | по техническому заданию заказчика |
| Наличие логотипа | |
| Модуль автоматического управления станцией | |
| Установка GPS модуля для отслеживания местоположения станции |
Массово-габаритные показатели
| Масса станции, кг, не более | 26 000 |
|---|---|
| Нагрузка на оси шасси, кг, не более | по НТД на шасси |
| Габаритные размеры станции, мм, не более | |
| –длина | 10 000 |
| –ширина | 2500 |
| –высота | 3600 |
Характеристики шасси КамАЗ-63501
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 265 (360) |
|---|---|
| Колесная формула | 8×8 |
| Вместимость топливных баков, литров не менее | 210+350 |
| Кабина | со спальным местом |
Уфа
Компрессор передвижной азотный СДА-10/251 М
11,500,000 ₽
Передвижная азотная компрессорная станция 10/251 – поставляются в различных климатических исполнениях от тропического, учитывающего повышенные температуры и влажность, до северного исполнения, рассчитанного на эксплуатацию при низких температурах, рассчитаны на работу в самых тяжелых условиях.
-
Описание
-
Детали
Описание
Компрессор передвижной азотный 10/251
-
Технические характеристики компрессора 10/251
-
Комплектующие компрессора
-
Список запасных частей
-
Технические характеристики компрессора 10/251
| Давление (атм) | 251 |
| Производительность (м3/мин) | 10 |
| Тип оборудования | передвижной компрессор |
-
Комплектующие компрессора
- Скоро!
-
Список запасных частей
Детали
| Давление (атм) |
251 |
|---|---|
| Тип оборудования |
передвижной компрессор |
Похожие товары
ТГА-10/251 – модель азотной передвижной компрессорной станции на шасси грузового автомобиля высокой проходимости (КамАЗ, Урал, Scania и др.). Является усовершенствованной версией азотной станции СДА-10/251. Модель ТГА-10/251 известна и под другими названиями: «азотная установка ТГА-10/251» , «азотный компрессор ТГА-10/251» или «генератор азота ТГА-10/251».
Станция предназначена для получения азота методом мембранного газоразделения непосредственно на месте эксплуатации из атмосферного воздуха. Данная модель имеет несколько модификаций: ТГА-10/251 С90, ТГА-10/251 С95, ТГА-10/251 С97 и ТГА-10/251 С99, где цифры после индекса «С» обозначают концентрацию азота в процентах. Азотные станции ТГА-10/251 наиболее востребованы предприятиями нефтегазовой отрасли. Они применяются для работ на нефтегазовых скважинах и трубопроводах – инертный азот обеспечивает безопасную работу во взрывоопасной среде.
Размещение оборудования азотной станции на автомобильном шасси позволяет быстро транспортировать источник газообразного азота высокого давления в любую нужную точку. ТГА-10/251 является серийной моделью, что способствует быстрому производству и поставке станции в короткие сроки. При производстве станции применяется множество инновационных запатентованных решений. ТГА-10/251 соответствует требованиям Таможенного Союза.
Применение станции ТГА-10/251
Азотно-компрессорные станции ТГА-10/251 наиболее востребованы в нефтегазовой отрасли и подходят для выполнения работ, требующих применения инертного газа высокого давления.
Компримированный газообразный азот применяется для следующих операций:
- запуск скважин и газлифтный способ добычи нефти (в качестве безопасного рабочего агента);
- повышение нефтеотдачи пластов (увеличение дебита скважин);
- колтюбинг (использование ГНКТ — гибкой насосно-компрессорной трубы);
- капитальный и текущий ремонт скважин;
- испытание и проверка надежности трубопроводов и емкостей;
- продувка емкостей и трубопроводов, инертизация;
- очистка нефтепроводов от нефти и отложений, вытеснение воды, осушение;
- азотное пожаротушение эндогенных пожаров в шахтах и возгораний в закрытых объемах;
- тампонажные работы на скважинах (барботирование цементных растворов и прочих жидкостей).
Данные машины эксплуатируются в сложнейших условиях западносибирских месторождений, в пустынях Казахстана, по бездорожью равнинной части России и других регионов. На сегодняшний день это самая востребованная и распространенная самоходная компрессорная станция на территории Российской Федерации и ближнего зарубежья. Станции модели ТГА-10/251 поставляются на нефтегазовый рынок уже более десяти лет и в процессе эксплуатации зарекомендовали себя как надежный источник газообразного азота.
Основные преимущества станции
- высокая проходимость;
- мобильность;
- всепогодность, работа при температурах от -60 до +45°C;
- сокращение времени проведения нефтесервисных операций;
- полная автономность;
- быстрое развёртывание;
- свободное перемещение по дорогам общего пользования;
- надежность и качество продукции;
- повышенный межсервисный интервал;
- эргономичность и удобство в работе;
- высокая энергоэффективность.
Состав азотной компрессорной станции
Азотные станции ТГА® состоят из следующих систем и блоков: система воздухоподготовки, система сжатия воздуха (компрессор, привод компрессора), мембранный блок воздухоразделения, система автоматического управления станции, шасси. Станция создана на базе поршневого компрессора производства Краснодарского Компрессорного Завода, что обеспечивает надежность, неприхотливость и удобство обслуживания. При высоких показателях выходного давления, производительности и концентрации инертного газа, данная азотная станция на 95% состоит из комплектующих, производимых в России.
Кроме самоходного исполнения станции на шасси, возможно размещение на прицепе, салазках, вертолётном подвесе.