Руководство по эксплуатации сигнализации шериф

На чтение 9 мин Просмотров 4.4к. Опубликовано 19.01.2023
Обновлено 19.01.2023

Сигнализация марки Шериф (Sheriff) является средним в своем классе. Но, также это уникальное решение для обеспечения безопасности, имеющее ряд дополнительных функций и возможностей. В этой инструкции по эксплуатации описаны особенности работы и включения сигнализации Шериф с автозапуском.

Cигнализация Шериф

Содержание

  1. Модели сигнализаций Шериф с автозапуском
  2. Sheriff ZX-945
  3. Sheriff ZX-1090
  4. Sheriff ZX-1070
  5. Sheriff ZX-940
  6. Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска
  7. Sheriff APS-2400
  8. Sheriff APS-2625
  9. Sheriff APS-2500
  10. Защита авто от удара
  11. Модель APS-35 Pro
  12. Возможности охранной системы
  13. Режимы работы сигнализации
  14. Настройка брелка для сигнальной системы Шериф
  15. Обозначение значков на брелке
  16. Назначения кнопок основного брелка
  17. Схема сигнализации Sheriff

Модели сигнализаций Шериф с автозапуском

Главной особенностью таких противоугонных систем является связь с брелком через специальный защищенный от взлома канал. Автолюбитель всегда знает, что происходит с его машиной. Необходимая информация постоянно отражается на пульте.

Стоит более подробно рассмотреть самые популярные модели автомобильных сигнализаций «Шериф».

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-945 отличается следующими преимущественными особенностями:

  • Диалоговое кодирование поступающих сигналов. Это обеспечивает защиту от возможного взлома.
  • Сигнала принимается на расстоянии 2 км.
  • У главного блока присутствует 4 канала связи.
  • На коммуникаторе установлен жидкокристаллический экран.
  • Предусмотрен пассивный и активный режим охраны.
  • Можно подключить два блокиратора двигателя.

Sheriff ZX-945

Sheriff ZX-1090

Модель ZX-1090 реализуется с запасным пейджером. Он принимает сигнал на расстоянии 50 м. Присутствует динамическое диалоговое кодирование. Это обеспечивает защиту сигнала от перехвата преступниками.Sheriff ZX-1090

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-1070 оснащена полезной функцией обратной связи. Присутствует модуль автоматического запуска двигателя. Сигнализация защищает ТС от угона и от механических повреждения.

С помощью сигнализации можно заводить двигатель. Для этого можно использовать таймер, можно установить активацию с определенной периодичностью по времени. Среди иных, не менее полезных функций можно отметить:

  • Динамическое кодирование сигнала;
  • Установка пассивного и активного охранного режима;
  • Отдельно можно включать и деактивировать функции;
  • Блокировка осуществляется в пассивном режиме;
  • Возможность активации датчика перемещения.

Sheriff ZX-1070

Sheriff ZX-940

Система Sheriff ZX-940 оснащена 4 сервисными каналами. Присутствует опция двусторонней связи. Владелец авто может дистанционно настроить положение кресла в авто, запустить двигатель и настроить световую индикацию охранной системы.

Sheriff ZX-940

Модели сигнализаций Sheriff без автозапуска

Это более простые по функционалу модели, которые не имеют обратной связи. Для управления используется два коммуникатора. Стоит рассмотреть особенности самых популярных моделей данной категории.

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400

Sheriff APS-2400 обладает особыми преимуществами:

  • Динамическое кодирование, которое обеспечивает невысокую устойчивость к взлому.
  • В комплекте идут специальные двухуровневые датчики. Они оперативно реагируют на попытку вскрыть или повредить ТС.
  • Присутствует специальная сервисная кнопка. Она используется для деактивации системы, если брелок сломается.
  • Преимуществом считается доступная стоимость устройства – до 10000 рублей.

Недостаток заключается в необходимости привязывать каждый входящий в комплектацию пульт к основному устройству.

Sheriff APS-2625

Sheriff APS-2625

К данной категории сигнализаций можно отнести модель Sheriff APS-2625. Особенности использования сигнализации здесь следующие:

  • Активация защиты осуществляется вручную;
  • Подобным образом опция охраны отключается;
  • Деактивация защитной опции осуществляется в два этапа;
  • Запуск режима тревоги производится посредством нажатия на аварийную кнопку.

К главному блоку можно привязать сразу несколько коммуникаторов. Ударные контроллеры оснащены двумя зонами чувствительности.

Sheriff APS-2500

Sheriff APS-2500

Популярностью пользуется модель Sheriff APS-2500. Она открывает владельцу авто следующие возможностями:

  • Функцией тревоги можно управлять удаленно, вне зависимости от установленного режима.
  • Активация сервисной кнопки сопровождается звуковым сигналом.

Защита авто от удара

Стоит знать, что под ударной защитой находятся только те части авто, которые оснащены контроллерами. Если датчик выйдет из строя, сигнализация обойдет его.

Модель APS-35 Pro

Модель APS-35 Pro имеет большое количество отличительных характеристик. Сигнализация оснащена двумя дополнительными каналами. Они предназначены для подключения управляемых элементов авто – кузова и салона.

Один разъем здесь выступает в качестве силового, что характерно только для профессиональных противоугонных устройств. В комплекте присутствует два брелка, выполненные из ударопрочных материалов. Система в состоянии обеспечить следующие опции:

  • Режимы охраны – пассивный и активный.
  • Наличие функции антиограбления.
  • Охранный режим отключается в два этапа.
  • Опция Тревоги управляется в удаленном режиме.
  • Присутствует встроенный турботаймер.
  • Кроме того, через пульт отдельно можно открывать пассажирскую и водительскую дверь.

Модель APS-35 Pro

Возможности охранной системы

Все перечисленные выше модели автомобильной сигнализации состоят из таких элементов:

  1. Головой блок;
  2. Комплекс с антеннами;
  3. Брелки дистанционного управления;
  4. Дополнительные элементы.

Противоугонные системы данной марки имеют такие функциональные возможности:

  • Полный контроль над состоянием машины. При попытке повреждения авто или его угона соответствующая информация передается на головное устройство. Оттуда сведения передаются на брелок.
  • Управление автомобилем осуществляется на дистанционном уровне. На многих моделях присутствует функция, позволяющая запускать двигатель удаленно. Водитель может установить конкретное время запуска и определенную периодичность.
  • Эффективное защитное кодирование. Автосигнализации работают через отдельный канал. Взломать обычным способом невозможно.
  • Если в транспортном средстве установлены доводчики, через пульт можно управлять электрическими стеклоподъемниками.
  • Двери авто можно открывать удаленно. Как только водитель отключает защиту, головной блок передает команду, за счет чего двери и багажник автоматически разблокируются.
  • Устройства Шериф в состоянии защитить ТС от угона и от иных преступных деяний. Расширенный перечень встроенных опций делает управление защитой машины более комфортным.

Режимы работы сигнализации

Сигнализации данной марки могут работать в трех основных режимах:

  1. Бесшумный. Как только водитель отключает или включает противоугонный комплекс, система перестанет подавать звуковые сигналы. Если установить на брелке соответствующие настройки, охранный режим будет активироваться автоматически;
  2. Тревожный. Он необходим для отпугивания нарушителей. Как только с автомобилем произойдет что-то плохое, автоматически сработает световой и звуковой сигнал;
  3. Valet. Это особый служебный охранный режим, присутствующий на защитных системах разного уровня. При активации данного режима, функции устройства автоматически отключаются. Данный режим следует активировать при оправке авто в сервисный центр, например.
    Защитный режим включается строго при предварительно включенном двигателе. Следует нажать сразу на две кнопки брелка и удерживать, пока не появится три световых сигнала. В течение 20 секунд система охраны будет подавать кратковременные гудки, одновременно активируя цепи блокировки. Примерно через 40-50 секунд запускается тревожный режим. Если произойдет несанкционированная активация двигателя, авто не сможет двигаться дальше, а двери при этом блокируются.

Настройка брелка для сигнальной системы Шериф

Настроить брелок можно без проблем. Необходимо выполнить следующие манипуляции:

  • Следует сесть в авто, закрыть двери и активировать зажигание.
  • Далее нужно трижды нажать на кнопку Валет. За этот период сигнализация должна пропищать сиреной, а не брелком.
    Если сигнал не поступил, нужно нажать еще несколько раз, придерживая ту кнопку, которая ставит устройство на режим охраны. Манипуляцию нужно осуществлять, пока устройство не издаст звук сиреной.
  • По прохождении пяти секунд следует нажать на кнопку охраны снова, пока устройство снова не запищит.
  • Подобные действия нужно провести со всеми брелками. В противном случае они будут нерабочими.
    После истечения пяти секунд прибор снова должен издать звук. Это будет значить, что регистрация прошла успешно, и можно пользоваться брелками.

Управление работой сигнализации

Настройку следует проводить не только при поломке устройства. Перепрограммирование осуществляется после покупки подержанной машины.

Обозначение значков на брелке

Для эффективного управления требуется изучить, какие кнопки присутствуют на брелке и что они обозначают:

  1. Кнопка 1 с изображением закрытого замочка. Активация охранного режима;
  2. Кнопка 2 с открытым замочком. Снятие с режима охраны;
  3. Кнопка 3 – ch2. Управление каналом ch2, снятием и постановкой устройства с режима охраны;
  4. Кнопка 4 – ch3. Управление этим и дополнительными каналами;
  5. Кнопка 5 – F. Изменение ранее установленных параметров сигналов пейджера, а также регулирование световой и звуковой сигнализации.

Наряду с основным назначением кнопок, у каждой из них есть особое дополнительное значение.

Назначения кнопок основного брелка

Назначение кнопок брелка

Понятно, что посредством кнопок 1 и 2 можно активировать и деактивировать охрану. Существуют особые комбинации, выполнения тех или иных действий:

  • Одновременная активация и отпускание кнопок 1 и 2 – закрывает и открывает двери при предварительно включенном зажигании или при активации Valet.
  • Нажатие кнопки 1 и удержание 3 секунды. Как только появится сигнал подтверждения, автомобиль встанет под охрану.
  • Быстрое нажатие кнопки 2. Авто при работе двигателе снимается с охраны.
  • Нажатие кнопок 3 и 4 и удержание более 2 секунд. Деактивация и включение Паники.
  • Два кратких нажатия на кнопки 3 и 4 позволяет регулировать сирену на один рабочий цикл.
  • Нажатие на 4 позволяет управлять каналом ch3.
  • После включения зажигания два раза быстро нажать на 1 и 3. Можно временно отключить пассивную активацию охранной функции.
  • Быстрое нажатие на 3, последующее нажатие на 1 на протяжении 4 секунд.
  • Постановка и последующее снятие с охраны в беззвучном режиме. Выполняя данные операции следует помнить, что звук подтверждения может отсутствовать. Это является свидетельством нахождения устройства вне зоны активации системы.

Схема сигнализации Sheriff

Установка любой сигнализации должна начинаться с выбора места для головного блока. Оптимальным вариантом будет отсек за бардачком или место под блоком управления отопления или вентиляции. Далее выполняются такие действия:

  • Блок крепится винтами.
  • Концевой выключатель крепится на металлической поверхности. Здесь важно проследить за тем, чтобы при нажатии на капот шток перемещался не менее чем на 6 мм, а при открытии поднимался.
  • Ударный датчик крепится на твердой поверхности перемычки, расположенной между салоном и отсеком.
  • Светодиод следует установить так, чтобы он сразу предупредил преступника об активации охранной системы.
  • Кнопку Валет нужно установить так, чтобы она была одновременно скрыта от глаз и доступна для водителя.

Далее проводятся работы, связанные с подсоединением отдельных элементов сигнализации. На данном этапе потребуется произвести такие манипуляции:

  • Сделать выводы проводов от замка зажигания. При включении зажигания по ним будет проходить напряжение 12 В;
  • Протягиваются провода, которые идут в салон от сирены и концевого выключателя на капоте;
  • Выполняется надежный отвод от ближайшей массы.

В работе с проводами важно опираться на схему подключения, которая обычно идет в комплекте автосигнализации. В подобных схемах дана подробная информация о цветной маркировке проводов и местах их подключения.

Все что требуется от мастера – обратить пристальное внимание на защиту проводов. Это можно сделать при помощи гофрированных трубок и изоляционной ленты. Обязательной является надежная фиксация проводов кабельными стяжками.

В завершении установки нужно растянуть провод антенны на максимальную длину. Закрепить ее следует в таком месте, где повредить элемент будет очень сложно. Категорически запрещено обматывать антенну токопроводящими жгутами. Это предотвратит паразитные наводки.

  • Инструкции
  • Sheriff

Определить сигнализацию по брелку

Название Размер Скачать
Sheriff ZX-950

Руководство по использованию и установке

5.50 Мб

Sheriff ZX-940

Руководство по установке и использованию

5.22 Мб

Sheriff ZX-940

Руководство пользователя

5.22 Мб

Sheriff ZX-930

Руководство по установке и использованию

6.57 Мб

Sheriff ZX-930

Руководство по установке и использованию

6.57 Мб

Sheriff ZX-925 ver.2

Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации ZX-925 ver.2

3.25 Мб

Sheriff ZX-910 ver.2

Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации ZX-910 ver.2

3.37 Мб

Sheriff ZX-900v2

Руководство по установке и использованию

3.22 Мб

Sheriff ZX-755

Руководство по установке и использованию

4.21 Мб

Sheriff ZX-750

Руководство по установке и использованию.

3.73 Мб

Sheriff ZX-730

Руководство по установке и использованию

2.75 Мб

Sheriff ZX-730

Руководство по установке и использованию

4.89 Мб

Sheriff ZX-725 ver.2

Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации ZX-725 ver.2

3.26 Мб

Sheriff ZX-710 ver.2

Руководство по установке и эксплуатации автосигнализации

3.26 Мб

Sheriff ZX-700

Руководство по установке и использованию

1.49 Мб

Sheriff ZX-625

Руководство пользователя и инструкция по установке

1.24 Мб

Sheriff ZX-625

Руководство пользователя автосигнализации Sheriff ZX-625

1.28 Мб

Sheriff ZX-600 ver.2

Руководство пользователя автосигнализации Sheriff ZX-600 ver.2

0.16 Мб

Sheriff ZX-600 ver.2

Инструкция по установке автосигнализации Sheriff ZX-600 ver.2

0.44 Мб

Sheriff ZX-600 ver. 2

Руководство пользователя

0.13 Мб

Односторонние системы

DaVinci PHI-130

  • DaVinci_PHI-130_Manual_RU_UKR_110x156

Sheriff APS45

  • Sheriff_APS45_new_Manual_EAC

Davinci PHI-100

  • DaVinci_PHI-100_Manual

Sheriff APS 2400

  • APS-2400_Manual_RUS_new

Sheriff APS-2500 Ver.2

  • APS-2500_Manual_RUS

Sheriff APS-2600 Ver.2

  • APS-2600_Manual_RUS

Sheriff APS-2625

  • APS-2625_Manual_RUS

Sheriff APS-35PRO

  • APS-35_All5_Manual_RUS_New

Sheriff PRO-9250

  • PRO-9250_Manual_RUS_New

Системы с обратной связью

Davinci PHI-370ver.B

  • DaVinci_PHI-370_ver.B_Manual_RUS+UKR.indd

Davinci PHI-380

  • DaVinci_PHI-380_Manual_RUS+UKR.indd

Davinci PHI-370

  • DaVinci_PHI-370_Manual_RUS

Sheriff ZX-750 PRO

  • ZX-750_PRO_Manual_Rus

Sheriff ZX-945 PRO

  • ZX-945PRO_Manual_EAC

Sheriff ZX-757

  • ZX-757_Manual_Rus

Davinci PHI-500

  • DaVinci_PHI-500_Manual_RUS

Sheriff ZX-750

  • ZX-750_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-755

  • ZX-755_Manual_Rus

Sheriff ZX-930

  • ZX-930_Manual_Rus_Last

Sheriff ZX-935

  • ZX-935_Manual_Rus

Sheriff ZX-940

  • ZX-940_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-945

  • ZX-945_Manual_Rus

Davinci PHI-300

  • DaVinci_PHI-300_Manual_RUS

Davinci PHI-310

  • DaVinci_PHI-310_Manual_RUS

Davinci PHI-320

  • DaVinci_PHI-320_Manual_RUS

Davinci PHI-330

  • DaVinci_PHI-330_Manual_RUS

Davinci PHI-350 Dialog

  • DaVinci_PHI-350_Manual_RUS

iCode 05

  • instrukciya-icode-05

iCode 07

  • Manual_iCode_07

Системы с запуском двигателя

Sheriff ZX-1075

  • Sheriff_ZX-1075_118x170_s

DaVinci PHI-1380RS

  • DaVinci_PHI-1380RS_Manual_RU+UKR.indd

DaVinci PHI-1370 RS

  • DaVinci_PHI-1370RS_Manual_s

Sheriff ZX-1090 PRO

  • ZX-1090PRO_Manual_EAC_s

Sheriff ZX-1070 PRO

  • ZX-1070PRO_Manual_Rus

Sheriff ZX-1095 PRO

  • ZX-1095_Manual_Rus_New

Sheriff ZX-1077

  • ZX-1077_Manual_Ru

Sheriff ZX-1070

  • ZX-1070_V3_True_Manual_Rus

Sheriff ZX-1090

  • ZX-1090_V4_Manual_Rus

Sheriff ZX-1095

  • ZX-1095_Manual_Rus_New

iCode 05RS

  • instrukciya-icode-05rs

iCode 07 RS

  • Manual_iCode_07RS

Автономные поисковые системы

Sheriff AWAX 12

  • AWAX_12_Manual_Rus_New

CAN устройства

CAN 707

  • CAN707_120x85_Manual_Rus

CAN 700

  • CAN700_Manual_RUS

Охранные устройства

Иммобилайзер Sheriff T34-ATF

  • T34-ATF_Manual_RUS_New

Иммобилайзер Sheriff T35-ATF

  • T35-ATF_Manual_RUS_New

Модули управления, реле, датчики, сирены

Модуль управления стеклами дверей PWM-102

  • Sheriff_PWM-102-104_Manual

Модуль управления стеклами дверей PWM-200

  • PWM-200_Manual_RUS

Модуль управления стеклами дверей PWM-104

  • Sheriff_PWM-102-104_Manual

Система обхода штатного иммобилайзера BX-400

  • BX-400_Manual_RUS_NEW

Цифровое реле блокировки R350

  • R350_Manual_Rus_New

Датчик удара PI-770M

  • PI-770M_Manual_RUS_New

Датчик удара PI-90D

  • PI-90D_Manual_RUS_New

Датчик наклона-перемещения TMS-207XL

  • TMS-207XL_Manual_RUS

Двухуровневый датчик удара PI-99D

  • PI-99D_Manual_Rus

Датчик наклона-перемещения TMS-202XL

  • TMS-202XL_NEW_Manual_RUS

Архив инструкций

Sheriff ZX-925

  • ZX-925_Manual_RUS_Last

Challenger X2

  • Challenger_X2_Manual_RUS_New

Challenger X1

  • Challenger_X1_Manual_RUS_Ver2_Last

Challenger CH-8000i Ver2

  • Challenger_CH-8000i_Ver2_Manual_RUS

Challenger CH-8000i

  • Challenger_CH-8000i_Manual_RUS_New

Challenger CH-7000i

  • Challenger_7000i_Manual_RUS

Challenger CH-5700i

  • Challenger_5700i_Manual_RUS

Challenger CH-9000i

  • CH-9000i_Manual_RUS_new

Challenger CH-4000v2_own

  • CH-4000v2_own

Challenger CH-4000v2_inst

  • CH-4000v2_inst

Challenger CH-3000i

  • CH-3000i_Manual_RUS_Standart_DED

Challenger CH-2000iV2

  • CH-2000iV2_Manual_RUS_Standart_DED

Sheriff APS-85

  • APS-85_Manual_RUS

Sheriff APS-75

  • APS-75_Manual_RUS

Sheriff APS-65

  • APS-65_Manual_RUS

Sheriff ZX-699

  • ZX-699_Manual

Sheriff ZX-600

  • ZX-600

Sheriff APS-2700

  • APS-2700_Manual

Sheriff APS-2625

  • APS-2625

Sheriff APS-2620

  • APS-2620

Sheriff APS-2610

  • APS-2610

Sheriff APS-55

  • APS-55_Manual_RUS

Sheriff APS-35 T1 T2

  • APS-35_T1T2_Manual_RUS_New

Sheriff APS-25PRO

  • APS-25_PRO_Manual_RUS_Standart_DED_New

Сhallenger 5000i

  • CH-5000i_Manual_RUS

Динамики

SD-300FA

  • SD-300FA-installation_template

SD-250FA

  • SD-250FA-installation_template

SD-200FA

  • SD-200FA-installation_template

Акустическая система E.O.S. Opera ES-100

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Акустическая система E.O.S. Opera ES-130

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Акустическая система E.O.S. Opera ES-165 II

  • ES_100_130_165II_Manual_RUS

Мидбасовый динамик E.O.S. V-icon

  • EOS_Vicon_Manual_Rus

Усилители

Jensen Power 1500.5D

  • Jensen_Amplif_1500_Manual_En_Rus

Jensen Power 2000.1D

  • Jensen_Amplif_2000_Manual_En_Rus

E.O.S. AE-4102 LE Bi-Amping

  • AE-4102_LE_Bi-amping_Manual_Rus

E.O.S. AE-65T LE

  • AE-65T_LE_Manual_Rus

E.O.S. AE-100T

  • AE-100T_Manual_rus_New

E.O.S. AE-475 LE Bi-amping

  • AE-475_Manual_Rus

E.O.S. AE-920T

  • AE-920T_Manual_rus_New

E.O.S. AE-2110

  • AE-2110_Manual_Rus

E.O.S. АЕ-4100.1 LE

  • AE-4100_LE_Manual_Rus

E.O.S. АЕ-4100.1 LE Bi-amping

  • AE-4100_1_LE_Bi-amping_Manual_Rus

E.O.S. Е 100 АВ

  • E-100AB_150AB_Manual_Rus

E.O.S. E-150AB

  • E-100AB_150AB_Manual_Rus

E.O.S. Classic-50

  • Classic-100_50_Manual_Rus

E.O.S. Classic-100

  • Classic-100_50_Manual_Rus

E.O.S. AE-500.1

  • AE-500.1_Manual_Rus

E.O.S. AE-2150

  • AE-2150_Manual_Rus

E.O.S. AE-2170

  • AE-2170_Manual_Rus

Автомобильные мониторы

Challenger RE-1069D

  • RE-1069D_Ver2_Manual_Rus

Challenger VXM-3100

  • VXM-3100_Manual_Rus

Challenger FD-6569

  • FD-6569_New_Manual_RUS

Challenger CH-2100 ver.3

  • CH-2100v3_Manual_RUS

Challenger DV-7169

  • DV-7169_Manual_RUS_New

Видеокамеры

Challenger RV-M

  • RV-M_Manual_Rus

Challenger RV-C Mini

  • RV-C-Mini_v2_Manual_RUS

Головные устройства

Jensen VM8514R

  • VM8514R_Operation_Manual_RUS

Jensen VM9114R

  • VM9114R_Operation_Manual_Rus

Jensen VM9214R

  • VM9214R_Manual_Rus

Challenger RS-011

  • Challenger_RS-011_Manual_RUS

Challenger MAV-820

  • MAV-820_Manual_RUS_Light

Jensen VM9224R

  • VM9224R_Manual_Rus

Jensen VM9424R

  • VM9424R_Operation_Manual_Rus

Challenger DVA-9700

  • DVA-9700_Manual_RUS_New

Дополнительные модули

Jensen BTM10

  • BMT10_Operation_Manual_Rus

GPS Challenger GN-X1

  • GN-X1_Manual_RUS

Challenger ATV-7069

  • ATV-7069_Manual_RUS

ADC-660

  • ADC-660_Manual_Rus_new

ADC-660 RGB

  • ADC-660_RGB_Manual_Rus_New

Преобразователь HL-50

  • HL-50_Manual_RUS

Фильтр шумов HL-60

  • HL-60_Manual_RUS

FM-107

  • FMM-107_Manual_RUS_A5

ТВ-тюнер TS-710

  • TS-710_Manual_RUS

Содержание статьи

  • 1 Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке
    • 1.1 Sheriff APS-2500
    • 1.2 Sheriff APS-2600
    • 1.3 Sheriff APS-35 PRO
    • 1.4 Sheriff ZX-750
    • 1.5 Sheriff ZX-900
    • 1.6 Sheriff ZX-1070
      • 1.6.1 Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Автосигнализация SHERIFF ZX-750

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Шериф APS-2500
Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

  1. Включить-выключить-включить зажигание.
  2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
  3. Выключить, затем включить зажигание снова.
  4. Набрать вторую цифру.
  5. Выключить и включить зажигание.
  6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

  1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
  2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
  3. Выключить и включить зажигание.
  4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
  5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600

сигнализация Шериф APS-2600
Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO

Sheriff APS-35 PRO
От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750

функции сигнализации Sheriff ZX-750
Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это  снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

  1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
  2. Еще раз нажать ту же кнопку.
  3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
  4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

Загрузка…

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Taramira oil масло инструкция по применению для ресниц
  • Зашить дырку звездочкой пошаговая инструкция медленно с нуля
  • Гексикон свечи инструкция по применению в гинекологии при молочнице
  • Беспроводные наушники xiaomi haylou moripods инструкция на русском
  • Руководство для иммигрантов сша