Руководство по эксплуатации volkswagen touareg 2018

VW Touareg 3 (CR7) 2018 —

Быстрый переход по разделам:

Двигатели

Система охлаждения, отопления и кондиционирования

Топливная система

Система выпуска

Подвеска, рулевое управление

Тормозная система

Коробки передач, сцепление

Кузов

Электрооборудование

Общая документация

VW Touareg 2019 — поколение III

Новый полноприводный Touareg представляет собой универсальный автомобиль высокого класса
с инновационными техническими решениями, прекрасными динамическими характеристиками и высоким уровнем
комфорта, а также с эффектным дизайном кузова и салона.

Конструктивно он базируется на модульной платформе MLB с продольной компоновкой силового агрегата.
Высокие динамические характеристики, прекрасную тягу и проходимость обеспечивают высокоэффективные
двигатели с турбонаддувом и 8-ступенчатая АКП со встроенной раздаточной коробкой с самоблокирующимся
межосевым дифференциалом, распределяющим поток мощности между передней и задней осями.

Новый центральный блок управления обеспечивает совместную работу следующих вспомогательных систем
и систем регулирования динамики и комфорта:

– система ночного видения, распознающая в темноте, например, пешеходов и животных;

– ассистент движения в пробке/при дорожных работах, обеспечивающий частично автоматическое рулевое управление, удержание полосы движения, разгоны и торможения до скорости 60 км/ч;

– ассистент проезда перекрёстков, реагирующий на поперечный транспорт;

– активное рулевое управление всеми колёсами;

– система стабилизации крена с управляемыми электромеханическими стабилизаторами;

– матричные светодиодные фары ближнего и дальнего света;

– проекционный дисплей.

Цифровая приборная панель 12,3″ и дисплей Infotainment 15,3″ объединены в один общий блок Innovision Cockpit.

Новая модель получила комбинированный кузов из алюминия и стали, который, несмотря на увеличившуюся
длину и ширину, стал на 100 кг легче, чем у предшествующей модели.

Двигатели

(Engines)

VW Touareg 3 — Maintenance (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Heading: 1. Engine list, 2. Service work, 3. General information, 4. Descriptions of work, 5. Exhaust emissions test, 6. Glossary. Edition 01.2019

Описание сервисных работ Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7)

бензиновые двигатели: CYRB, CYRC, DCBE, DMFA

дизельные двигатели: CVMD, CVMC, DENA, DEND.

Fitting locations 3,0L diesel engine CVMC, CVMD, DENA, DEND (eng.)

Дизельные двигатели 3,0 литра (CVMC, CVMD, DENA, DEND) — расположение датчиков и компонентов

Fitting locations 4,0L diesel engine DMVB (eng.)

Дизельный двигатель 4,0 литра (DMVB) — расположение датчиков и компонентов

Fitting locations 2,0L petrol engine CYRB, CYRC, DMFA (eng.)

Бензиновый двигатель 2,0 литра (CYRB, CYRC, DMFA) — расположение датчиков и компонентов

Fitting locations 3,0L petrol engine DCBE (eng.)

Бензиновый двигатель 3,0 литра (DCBE) — расположение датчиков и компонентов

4-cylinder direct injection engine (2.0 l, 4 V, EA 888 Gen III, turbocharger, chain drive)(eng.) Repair Manual.

Engine code: CYRB, CYRC, DMFA, DNEA

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system. Edition 09.2020

Руководство по ремонту бензиновых двигателей EA 888 Gen III объемом 2,0 литра

416 pages.

6-cylinder common rail engine (3.0 l, 4V, EA 897 Gen II, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: DENA, DEND

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system. Edition 11.2020

Руководство по ремонту дизельных двигателей EA 897 Gen II объемом 3,0 литра

538 pages.

6-cylinder common rail engine (3.0 l, 4V, EA 897 Gen III, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: DPYC, DPYD

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system. Edition 11.2020

Руководство по ремонту дизельных двигателей EA 897 Gen III объемом 3,0 литра

597 pages.

Двигатель 3,0 л 250 кВт V6 TSI V6 TSI является двигателем нового семейства EA839.

Буквенное обозначение двигателя: DCBE

Расположение турбонагнетателя в развале блока цилиндров обеспечивает компактность конструкции.

Особенности конструкции:

— Угол развала цилиндров 90°.

— Воздушный фильтр в кожухе двигателя.

— Система терморегулирования.

— Процесс сгорания по циклу Миллера.

— Распредвал впускных клапанов с изменяемой высотой подъёма клапанов.

— Регулятор фаз газораспределения на стороне впуска и на стороне выпуска.

— Балансирный вал.

— Составное маслосъёмное кольцо, из трёх частей.

— Моторное масло 0W-20.

— Два расположенных рядом с двигателем бензиновых сажевых фильтра.

Дополнительную информацию можно найти в программе самообучения ниже:

Двигатель 4,0 л V8 TDI семейства дизельных двигателей EA898 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 580 VW.

В легковых автомобилях Volkswagen новый двигатель 4,0 л V8 TDI устанавливается на Touareg 2019.
Двигатель развивает мощность 310 кВт и максимальный крутящий момент 900 Нм. При этом максимальный
крутящий момент 900 Нм достигается уже при 1250 об/мин.

Этот дизельный двигатель семейства EA898 представляет собой последнее поколение разработанного
компанией Audi двигателя V8 TDI. В двигателях этого поколения реализована новая концепция компоновки
агрегатов. Турбонагнетатели, выпускные коллекторы, а также система рециркуляции отработавших газов
размещены в развале блока цилиндров. Выбросы оксидов азота уменьшает комбинированная система
нейтрализации ОГ, состоящая из накопительного нейтрализатора NOx и системы селективной
каталитической нейтрализации (SCR)

Данная программа самообучения познакомит вас с устройством и принципом действия различных
систем нового двигателя V8 TDI.

Двигатель 3,0 л V6 TSI (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 583 VW.

В 2011 году на VW Touareg Hybrid впервые был применён двигатель с классической компоновкой V6.
У него был стандартный угол развала цилиндров 90°. С рабочим объёмом 3,0 л и приводным нагнетателем
между головками блока цилиндров этот двигатель развивал мощность 240 кВт. В режиме kick-down мощность
привода ДВС и тягового электродвигателя складывалась в максимальную суммарную мощность 279 кВт.

В качестве новейшего агрегата V6 на Touareg 2019 применяется двигатель с турбонаддувом. Он
развивает мощность 250 кВт при рабочем объёме 3,0 л.
В данной программе самообучения мы познакомим вас с ним. Своё первое применение этот двигатель
нашёл на моделях Audi.

Двигатели 3,0 л 170/210 кВт V6 TDI

Буквенное обозначение двигателя: DEND, DENA
Эти дизельные двигатели принадлежат семейству EA897. Два разных значения
максимальной мощности реализуются различными вариантами ПО блока управления двигателя.

Особенности конструкции

— Угол развала цилиндров 90°.

— Воздушный фильтр в кожухе двигателя.

— Система терморегулирования.

— Компактный цепной привод ГРМ

— Бесступенчатое регулирование давления масла.

— Система впрыска Common Rail.

— Снижение выброса окислов азота благодаря следующим мерам: рециркуляция ОГ высокого давления, рециркуляция ОГ низкого давления, накопительный нейтрализатор NOx, система селективной каталитической нейтрализации SCR.

Дополнительную информацию можно найти в программе самообучения ниже:

Двигатель 3,0 л V6 TDI семейства дизельных двигателей EA897 (поколение 2) (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 581 VW.

В 2011 году Volkswagen разработал новое, второе поколение двигателей 3,0 л V6 TDI облегчённой конструкции с инновационной системой терморегулирования.

Появление дизельного двигателя 3,0 л V6 TDI семейства EA897 (2-го поколения) стало новым этапом развития в рамках непрерывного совершенствования Audi второго поколения двигателя 3,0 л V6 TDI. Volkswagen использует этот двигатель в модели VW Touareg 2019. Буквенное обозначение двигателя: DEND, DENA.

Эта программа самообучения познакомит вас с устройством двигателей нового поколения EA897 и принципом действия некоторых их систем, узлов и механизмов.

Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Техническое обслуживание.

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Климатическая установка Climatronic в VW Touareg.

В базовую комплектацию Touareg входит двухзонная климатическая установка Climatronic. В качестве опции
предлагается четырёхзонная климатическая установка с дополнительным задним пультом управления.

Общим для обеих климатических установок является следующее:

контур циркуляции хладагента с испарителем и теплообменником;

распределение воздуха спереди;

салонный фильтр Air Care;

диапазон регулирования температуры от 15,5 до 30,0 °C.

Дополнительный жидкостный отопитель

Touareg опционально оснащается дополнительным жидкостным отопителем фирмы Eberspächer.

Дополнительный жидкостный отопитель, который называется Hydronic 2, можно использовать как
дополнительный отопитель или как автономный отопитель.

Назначение автономного отопителя — прогрев салона автомобиля. В этом случае при неработающем двигателе
внутреннего сгорания нагретая охлаждающая жидкость протекает только через теплообменник отопителя.
Доступ к контуру охлаждения двигателя внутреннего сгорания для этого перекрывается запорным клапаном ОЖ
отопителя N279.

Назначение дополнительного отопителя — увеличение теплопроизводительности системы отопления
на автомобилях с дизельными двигателями, которые в некоторых режимах по причине своего высокого КПД
могут выделять недостаточно тепла для обогрева салона. При установке в Touareg двигателя V6 TDI в некоторых
странах (с холодным климатом) в базовую комплектацию входит Hydronic 2 — в качестве только дополнительного
отопителя, без функции автономного отопления.

Heating, air conditioner (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 80 — Heating, 87 — Air conditioning system. Edition 06.2018

Подробное руководство по ремонту системы отопления и кондиционирования Фольксваген Туарег 3.

Auxiliary heater (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 82 — Supplementary heating. Edition 11.2019

Руководство по ремонту дополнительного отопителя Фольксваген Туарег 3.

Дистанционное управление дополнительным / жидкостным отопителем Eberspächer / Webasto

Значение мигания контрольной лампы пульта ДУ дополнительного отопителя.

Дополнительные отопители Hydronic B5S-F и D5S-F (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 503 VW.

В этой программе самообучения описываются устройство и применение дополнительных жидкостных отопителей Hydronic B5S-F и D5S-F производства фирмы Eberspacher в автомобилях Touareg. Программа самообучения даёт представление о физических основах и принципах управления работой этих дополнительных отопителей.

Содержание: Введение, Управление автономным отопителем, B5S-F / D5S-F, Подача топлива, Система охлаждения, Управление работой отопителя.

Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Топливная система

(Fuel System)

Fuel supply system, petrol engines (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Руководство по ремонту топливной системы для бензиновых двухлитровых двигателей с буквенным обозначением: CYRB, CYRC, DCBE, DMFA, DFKA, DNEA. Edition 11.2019

Fuel supply system, diesel engines (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Руководство по ремонту топливной системы Фольксваген Туарег 3 с дизельными двигателями объемом 3,0 литра с буквенными обозначениями: DENA, DEND, CVMC, CVMD, DMVB. Edition 11.2019

Система выпуска

(Exhaust system)

Система селективной каталитической нейтрализации (SCR) в Touareg 2019 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 582 VW.

С целью усиления защиты окружающей среды и предотвращения изменений климата законодатели многих
стран мира ужесточают требования по содержанию в отработавших газах автомобилей оксидов азота,
а соответствующие ведомства этих стран строго контролируют соблюдение указанных требований.

Лидирующей технологией по снижению содержания оксидов азота является система селективной
каталитической нейтрализации SCR (от англ. Selective Catalytic Reduction). Системой SCR оснащаются также
и автомобили модели Touareg 2019. В данной программе самообучения представлены новшества в целом
и поясняются стоящие за ними технические усовершенствования.

Содержание: Введение, Система нейтрализации ОГ, Система подачи восстановителя, Система обогрева, Концепция индикации AdBlue, Техническое обслуживание.

Подвеска, рулевое управление

(Suspension, Steering)

Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering. Edition 09.2019

В ходовой части Туарег 3 появилось много нового. Например, пятирычажная подвеска передних и задних колёс,
пневматическая подвеска с регулируемым демпфированием, электромеханические стояночный тормоз
и подруливание задней оси. Touareg оснащается постоянным полным приводом.

Ходовая часть:

Пятирычажная передняя подвеска с амортизаторными стойками Мак-Ферсон.

Пятирычажная задняя подвеска.

Электромеханический стояночный тормоз (EPB).

Электромеханический усилитель рулевого управления.

Электромеханическое подруливание задней оси.

Пружинная подвеска с нерегулируемыми амортизаторами.

Пневматическая подвеска с электронным регулированием амортизаторов.

Электромеханическая активная стабилизация крена.

Выбор профиля движения (4MOTION Active Control).

ABS/ESC — Bosch ESP 9.1

VW Touareg 2019. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 578 VW.

Третье поколение VW Touareg с технологической точки зрения является ориентиром и становится визитной карточкой марки. Технические особенности:

— электромеханическая система стабилизации крена;

— рулевое управление всеми колёсами;

— пятирычажная передняя и задняя подвеска;

— постоянный полный привод в серийном оснащении.

Touareg 2019 серийно оснащается системой выбора профиля движения 4MOTION Active Control. Управление системой с помощью регулятора выбора профиля движения на центральной консоли.

Ходовая часть отличается многочисленными новшествами и оснащена постоянным полным приводом. В качестве раздаточной коробки для распределения потока мощности между передней и задней осями служит самоблокирующийся межосевой дифференциал с асимметрично-динамическим распределением крутящего момента. При этом на переднюю ось передаётся до 70 % тягового усилия, а на заднюю ось — до 80 %.

Новым является разделение тормозных контуров: у передней и задней осей отдельные тормозные контуры. Такая схема носит название «чёрно-белая схема разделения тормозных контуров». Тормозное усилие может лучше распределяться между передней и задней осями. В предшествующей модели использовалось диагональное разделение контуров.

Для Touareg 2019 впервые маркой Volkswagen в качестве опции предлагается механизм подруливания
задней оси (HAL). В рулевом управлении всеми колёсами различают два состояния:

1. Скорости ниже 37 км/ч — При малых скоростях, до 37 км/ч, задние колёса автоматически поворачиваются в противоположную
сторону относительно передних колёс. Преимущества рулевого управления всеми колёсами особенно заметны при маневрировании.
Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м. За счёт этого улучшаются манёвренные качества автомобиля.

2. Скорости выше 37 км/ч — Если скорость становится выше 37 км/ч, то задние колёса при повороте рулевого колеса автоматически
поворачиваются в ту же сторону, что и передние. За счёт этого улучшается устойчивость, а следовательно, и безопасность движения.

Содержание: Введение, Компоненты ходовой части, Пневматическая подвеска, Система стабилизации крена, Тормозная система, Рулевое управление, Рулевое управление всеми колёсами, Полный привод, Орган управления для выбора профиля движения.

VW Touareg 2019 оснащён новым электромеханическим усилителем рулевого управления типа RCEPS
(Rack Concentric Electronic Power Steering). Благодаря новой конструкции корпуса общую массу рулевого
механизма удалось уменьшить примерно на 2,5 кг.

Как и в Golf GTI/GTD, используется рулевой механизм с переменным передаточным отношением,
уменьшающий полный угол поворота рулевого колеса на 100° в каждом направлении.

В зависимости от момента, прилагаемого к рулевому колесу, скорости автомобиля, угла поворота рулевого
колеса, скорости поворота рулевого колеса и других входных параметров блок управления усилителя
рулевого управления J500 рассчитывает необходимый усиливающий момент.

Для Фольксваген Туарег 3 впервые в качестве опции предлагается механизм подруливания задней оси (HAL).

В рулевом управлении всеми колёсами различают два состояния:

Скорости ниже 37 км/ч

При малых скоростях, до 37 км/ч, задние колёса автоматически поворачиваются в противоположную
сторону относительно передних колёс. Преимущества рулевого управления всеми колёсами особенно заметны при маневрировании.
Диаметр разворота уменьшается примерно на один метр: с 12 до 11 м. За счёт этого улучшаются манёвренные качества автомобиля.

Скорости выше 37 км/ч

Если скорость становится выше 37 км/ч, то задние колёса при повороте рулевого колеса автоматически поворачиваются в ту же сторону,
что и передние. За счёт этого улучшается устойчивость, а следовательно, и безопасность движения.

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)

VW Touareg 3 — Brake system (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 45 — Anti-lock brake system, 46 — Brakes — mechanism, 47 — Brakes — hydraulics. Edition 10.2018

Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на наклейке с PR номерами. Наклейка с данными об
автомобиле находится в нише запасного колеса и вклеена на первой странице сервисной книги. Ниже приведены номера PR.
По ним Вы сможете определить точный тип тормозного суппорта / тормозного диска вашего автомобиля:

Front brakes AKE 6-piston fixed-caliper — PR number: 1ZA / 1ZK

Front brakes AKE 6-piston fixed-caliper brake (18) — PR number: 1LN / 1LP (18)

Front brakes AKE 6-piston fixed-caliper brake (19) — PR number: 1LV

Rear brake TRW PC 43 HE — PR number: 2ED / 2EE (17)

Rear brake TRW PC 44 HE (18) — PR number: 1KQ / 1KU (18)

00 — Технические данные, 45 — антиблокировочная система тормозов, 46 — тормоза — механика, 47 — тормоза — гидравлика.

Тормозные механизмы колёс передней и задней осей оснащены алюминиевыми тормозными суппортами
и тормозными дисками облегчённой конструкции.

Тормозные механизмы передних колёс

Двигатель V6 TSI: Ø × толщина, мм 375 × 36

Двигатель V6 TDI: Ø × толщина, мм 350 × 34

Модель Akebono, неподвижный суппорт

Тормозные механизмы задних колёс

Двигатель V6 TSI: Ø × толщина, мм 350 × 28

Двигатель V6 TDI: Ø × толщина, мм 330 × 22

Модель TRW EPB

VW Touareg 2019 имеет разные тормозные диски для левой и правой сторон автомобиля!

Соблюдайте указания по установке в руководстве по ремонту.

Усилитель тормозов

В Touareg 2019 используется новый сдвоенный усилитель тормозов 9/9″ производства TRW.

Благодаря использованию алюминия в качестве материала корпуса было достигнуто значительное
снижение веса. Выключатель стоп-сигналов аналогичен Golf 2017 и крепится к сдвоенному главному тормозному
цилиндру.

ESC, ESP 9

В автомобиле Touareg 2019 применяется система ESC нового поколения с шестью поршнями.

В зависимости от комплектации автомобиля имеется два варианта системы ESC:

– для автомобилей с адаптивным круиз-контролем;

– для автомобилей без адаптивного круиз-контроля.

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)

8-speed automatic gearbox 0D5 (eng.) Repair Manual.

VW Touareg 2018 ➤

Gearbox designation by manufacturer: 8HP-55

Allocation for vehicles with a petrol engine:

Engine 2.0 l — 185 kW R4 — code on gearbox: SBQ

Engine 3.0 l — 250 kW V6 — code on gearbox: SBU

Allocation for vehicles with a diesel engine:

Engine 3.0 l — 170 kW V6 — code on gearbox: SBR

Engine 3.0 l — 183 — 190 kW V6 — code on gearbox: SBS, TLW

Engine 3.0 l — 210 kW V6 — code on gearbox: SBT

Repair Group: 00 — Technical data, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control, 39 — Final drive — front differential. Edition 02.2020

Руководство по ремонту автоматической коробки передач 0D5

8-speed automatic gearbox 0D6 (eng.) Repair Manual.

VW Touareg 2018 ➤

Gearbox designation by manufacturer: 8HP-55

Allocation for vehicles with a diesel engine:

Engine: 4.0 l — 310 kW V8 — code on gearbox: RWG

Repair Group: 00 — Technical data, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control, 39 — Final drive — front differential. Edition 02.2019

Руководство по ремонту автоматической коробки передач 0D6

Propshaft and rear final drive (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 39 — Final drive — rear differential. Edition 10.2019

The rear final drive 0G2 is allocated to the following gearboxes:

8-speed automatic gearbox 0D5, all-wheel drive

8-speed automatic gearbox 0D7, hybrid.

The rear final drive 0DG is allocated to the following gearboxes:

8-speed automatic gearbox 0D6, all-wheel drive.

В модели Touareg устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5 производства ZF.

Основные конструктивные особенности:

— продольная компоновка коробки передач;

— гидротрансформатор с маятниковыми гасителями крутильных колебаний;

— размыкание при остановке автомобиля и работе двигателя на холостом ходу;

— функция движения накатом;

— система старт-стоп;

— усиленный блок шестерён с четырьмя одинарными планетарными рядами;

— главная передача передней оси — перед гидротрансформатором;

— встроенная раздаточная коробка;

— Mechatronik со встроенным блоком управления;

— пластмассовый масляный поддон с приёмным фильтром и пробкой слива;

— электронное переключение передач shift by wire;

— электрогидравлическая блокировка трансмиссии на стоянке;

— механическая аварийная разблокировка блокировки трансмиссии на стоянке.

Комбинации двигателей и коробок передач

8-ступенчатая АКП 0D5 агрегатируется с двумя вариантами двигателей:

3,0 л 250 кВт TSI (DCBE);

3,0 л 170/210 кВт V6 TDI (DEND/DENA).

8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 584 VW.

На VW Touareg 2019 устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором 0D5 производства ZF. Она уже зарекомендовала себя на VW Amarok и на различных моделях Audi.

Эта 8-ступенчатая АКП оснащена гидротрансформатором с маятниковыми гасителями крутильных колебаний. Такая концепция обеспечивает при замкнутой муфте блокировки гидротрансформатора плавное движение при низкой частоте вращения.
А заметное сокращение времени переключения и реакции позволяет двигаться и в спортивно-динамичной манере. Дополнительные функции, такие как размыкание в неподвижном состоянии, система старт-стоп и режим движения накатом, сокращают расход топлива, а значит, и выбросы CO2.

Технические характеристики:

Производитель: ZF Getriebe GmbH,

Обозначение в службе сервиса: 0D5

Обозначение компании: ZF 8HP-65A

Обозначение в системе VW: AL552-8Q

Тип коробки передач: 8-ступенчатый планетарный редуктор с электрогидравлическим управлением

Гидротрансформатор: Со встроенными маятниковыми гасителями крутильных колебаний и блокировкой с регулированием по проскальзыванию

Масса, включая масло: Примерно 141 кг.

Диапазон передаточных чисел: 7,03

Макс. крутящий момент: До 700 Нм.

Содержание: Введение, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5, Селектор, Определение положений селектора, Блокировка селектора, Конструкция коробки передач, Основные особенности, Гидротрансформатор, Насос ATF, Масляные контуры, Охлаждение масла ATF, Планетарный редуктор, Система управления коробки передач, Блок Mechatronik, Датчики и исполнительные механизмы, Схемы передачи крутящего момента на отдельных передачах, Размыкание в неподвижном состоянии, Функции коробки передач, Импульсный гидроаккумулятор, Блокировка трансмиссии на стоянке, Аварийная разблокировка трансмиссии на стоянке, Техническое обслуживание, Буксировка.

VW Touareg 2019 предлагается с двумя различными вариантами постоянного полного привода 4MOTION в зависимости от установленного двигателя:

– EA839 и EA897: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AL552 8Q (700 Нм) и задняя главная передача HL600

– EA898: 8-ступенчатая автоматическая коробка передач AL952 8Q (1000 Нм) с задней главной передачей HL900.

Оба исполнения основываются на модульной платформе с продольным расположением двигателя.

Технические особенности

– Раздаточная коробка с самоблокирующимся межосевым дифференциалом и встроенным приводным валом для передней главной передачи.

– Асимметрично-динамическое распределение крутящего момента между передней и задней осями:

не более 70 % крутящего момента на переднюю ось

не более 80 % крутящего момента на заднюю ось

– Вал привода задней оси со шлицевым соединением со стороны коробки передач.

– Электронная блокировка дифференциала EDS/ESC.

– Расширенный выбор профиля движения с помощью регулятора выбора профиля движения

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair

Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)

Кузов новой модели Туарег создан на основе продольной модульной платформы MLB (Modularer Längsbaukasten).
Платформа называется продольной, потому что предусматривает продольную — по направлению движения —
компоновку силового агрегата (двигатель и коробка передач).

Touareg стал первым автомобилем Volkswagen с кузовом комбинированной конструкции. Под комбинированной
понимается конструкция, в которой наряду со стальными деталями (из сталей холодной или горячей штамповки)
используются также и алюминиевые (штампованные из листового металла, профили и литые элементы).

General body repairs, interior (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 68 — Interior equipment, 69 — Passenger protection, 70 — Trim, insulation, 72 — Seat frames, 74 — Seat — padding, covers. Edition 01.2021

Руководство по ремонту интерьера Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7).

В документации рассматриваются: 68 — Внутреннее оборудование, 69 — Защита пассажира, подушки безопасности, ремни безопасности, 70 — Внутренняя отделка, 72 — Каркасы сидений, 74 — Сиденье — обивка, чехлы.

General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 50 — Body — front, 55 — Bonnet, rear lid, 57 — Front doors, door components, central locking, 58 — Rear doors, door components, 60 — Sunroof, 63 — Bumpers, 64 — Glazing, 66 — Exterior equipment. Edition 06.2020.

Кузов / экстерьер Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7) подробное руководство по разборке и ремонту.

Рассматриваются разделы: 50 — Кузов — перед, 55 — Капот, крышка багажника, 57 — Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 58 — Задние двери, компоненты дверей, 60 — Люк в крыше, 63 — Бамперы, 64 — Остекление, 66 — Наружное оборудование.

VW Touareg 2019. Кузов и системы безопасности (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 575 VW.

Touareg 2019 стал первым автомобилем Volkswagen, у которого кузов изготовлен не только из стали
холодной и горячей штамповки, но и из алюминия — листового, экструдированных профилей и литых
под давлением деталей. Прежде Volkswagen для изготовления кузовов алюминий не использовал.

Содержание: Введение, Алюминий, Алюминиевые детали в Touareg 2019, Используемые технологии соединения, Конструкция кузова, Марки металлов и сплавы, Навесные детали кузова, Передняя часть автомобиля, Крышка багажного отсека, Тягово-сцепное устройство, Доводчик дверей, Оборудование салона, Передняя панель с центральной консолью, Передние сиденья, Системы безопасности, Обзор, Превентивная система безопасности, Система защиты пешеходов, Словарь специальных терминов.

Электрооборудование

(Electrical equipment)

Electrical system (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 27 — Starter, current supply, CCS, 90 — Gauges, instruments, 92 — Windscreen wash/wipe system, 94 — Lights, bulbs, switches — exterior, 96 — Lights, bulbs, switches — interior, 97 — Wiring. Edition 01.2019

Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7).

Технические данные, Стартер, источник тока, круиз-контроль, Датчики, приборы, Система омывания / очистки стекла, Фары, лампочки, выключатели — снаружи, Фары, лампочки, выключатели — интерьер, электропроводка.

Communication (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 91 — Communication. Edition 05.2018

Infotainment system, Sound system, Aerial systems, Radio, Telephone system, Navigation system, TV system, Rear view camera, Multi-functional steering wheel, Connection for external multimedia devices, Night vision assist, Overhead view camera, Car-Net.

Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7).

Информационно-развлекательная система, аудиосистема, антенные системы, радио, телефонная система, навигационная система, ТВ, камера заднего вида, многофункциональный руль, подключение внешних мультимедийных устройств, ночной помощник вождения, камера объемного обзора.

Driver assist systems (eng.) Repair Manual

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 98 — Assist systems:

Fitting locations

Senders/Sensors/Control units

Adaptive cruise control

Parking aid / Park Assist system / Autonomous parking system

Lane change assist

Front corner radar

Reversing camera system

Night vision assist

Overhead view camera

Руководство по ремонту систем помощи водителю Фольксваген Туарег 3 (код модели: CR7). Edition 07.2018

Current Flow Diagram (eng.) Wiring Diagram

VW Touareg 2018 ➤

2.0l petrol engine CYRB, CYRC, DMFA, DNEA

3.0l petrol engine DCBE

3.0l diesel engine CVMC, CVMD, DENA, DEND

4.0l diesel engine DMVB

2.0l petrol engine DFKA

3.0l diesel engine DPYC, DPYD

8-speed automatic gearbox 0D5/0D6

8-speed automatic gearbox 0D7

Edition 03.2021

Component Locations (eng.) Repair Manual.

VW Touareg 2018 ➤

Fitting locations: Earth points

Fitting locations: Fuses

Fitting locations: Relays

Fitting locations: front part of vehicle

Fitting locations: middle part of vehicle

Fitting locations: rear part of vehicle

Fitting locations: vehicle underbody

Connector views: parts with prefix A to Z

Edition 03.2021

High-voltage system — General information (eng.) Repair Manual.

Engine code: CUKC, CUKB, DGEA, DGEB, CNLA, CRJA, EAGA, EAZA, EABA, CGEA, CGFA, EBSA, EBMA, DFKA, DGEB, EBJA, EBJC, EBJD, EBHA.

VW Touareg 2018 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, Safety information, Repair instructions. 93 — Electric drive systems, Hazard classification for the high-voltage system, Identification features of high-voltage vehicles, Working on high-voltage vehicles, Quarantine arrangements, Assessing accident-damaged vehicles, High-voltage battery. Edition 02.2021

В бортовой сети VW Touareg 2019 впервые будет применяться подсеть с напряжением 48 В, предназначенная
для питания электромеханической системы стабилизации крена. Бортовая электросеть в модели Touareg
состоит, таким образом, из двух частей:

– бортовой сети 12 В

– новой бортовой подсети 48 В

В исполнениях Touareg без системы стабилизации крена компоненты бортовой подсети 48 В не устанавливаются.

Бортовая сеть 12 В

Устанавливается только одна АКБ AGM (Absorbent Glass Mat — абсорбирующий стекловолоконный наполнитель) ёмкостью от 68 до 105 А/ч.

Зарядка АКБ 12 В осуществляется генератором с зарядным током до 250 A в зависимости от комплектации.

На плюсовом выводе АКБ установлены главный блок предохранителей (блок предохранителей SL)
и пиропатрон устройства отключения АКБ N253. При срабатывании пиропатрона устройства отключения
АКБ N253 при активировании удерживающих систем в случае ДТП стартер, генератор, свечи накаливания
и вентилятор радиатора отключаются от клеммы 30.

На минусовом выводе АКБ находится блок управления для контроля АКБ J367.

Подсеть 48 В

Необходимость в подсети с напряжением 48 В возникла в связи с наличием мощного потребителя
электроэнергии — электромеханической системы стабилизации крена. VW Touareg 2019 станет первой моделью
Volkswagen, оснащаемой этой системой.

Кроме уже известных компонентов 12 В, на Touareg 2019 устанавливаются некоторые дополнительные
компоненты, образующие подсеть 48 В. В первую очередь это преобразователь напряжения 48 В/12 В,
а также накопительный конденсатор бортовой подсети. Преобразователь напряжения обеспечивает оба
блока управления стабилизации крена J924 и J1096 (потребители 48 В) постоянным напряжением 48 В.

Накопительный конденсатор стабилизирует напряжение в подсети 48 В на случай кратковременных
повышений электрической мощности, потребляемой компонентами 48 В.

Потребители напряжения 48 В нельзя подключать к массе через клемму 31. Для этого в бортовой подсети
48 В предусмотрена теперь отдельная клемма соединения с массой — клемма 41.

Самодиагностика системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VAG (rus.)

Тест работоспособности компонентов и связи системы ЭРА-Глонасс на автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat. Самодиагностика проверяет, блок управления, антенны, микрофон, динамик, все соединение устройства, кнопку вызова и состояние аварийной батареи.

Комплекс экстренного реагирования при авариях (аббревиатура ЭРА) работает на базе российской навигационной системы ГЛОНАСС (аналог GPS) и устанавливается на все новые автомобили VW. 

VW Touareg 2019. Электрооборудование (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 576 VW.

Помимо информации о бортовой сети питания и шинах данных, в данной программе самообучения
(в разделе «Наружные световые приборы») также подробно рассказывается о новых светодиодных
матричных фарах IQ.Light. Они дают возможность реализовать в Touareg 2019 большое количество удобных
и полезных функций освещения, облегчающих водителю управление автомобилем в тёмное время суток.

Содержание: Введение, Основные технические особенности, Бортовая сеть электропитания, Обзор бортовой сети питания, Бортовая сеть 12 В, Подсеть 48 В, Шины данных, Обзор шин данных, Диагностический интерфейс шин данных J533, Шина CAN-комфорт 1, Шина CAN-комфорт 2, Шина CAN-Extended, Шина CAN-гибрид, Шина FlexRay, Другие шины данных, Стандарт LVDS, Шина Ethernet, Наружные световые приборы, Клавишный модуль переключения освещения, Фары, Задние фонари, Техническое обслуживание, Работы с бортовой подсетью 48 В, Классы электрического напряжения в автомобилях.

VW Touareg 2019. Система Infotainment и Car-Net (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 577 VW.

Полностью обновлённая информационно-командная система Infotainment для Touareg 2019 отвечает всем
требованиям цифровой эпохи. В системе Infotainment Innovision Cockpit с цифровой приборной панелью Digital Cockpit и головным
устройством Discover Premium большие цифровые поверхности пришли на смену традиционным приборам
и органам управления. Благодаря встроенной карте e-SIM Touareg всегда на связи и в сочетании с системой Infotainment образует
уникальную для марки Volkswagen цифровую структуру, объединяющую функции автомобиля с внешним
миром.

Содержание: Введение, Информационно-командная система Infotainment и онлайн-службы Car-Net, Системы Infotainment, Варианты, Комбинации приборов, Головные устройства с навигацией, Функции головных устройств с навигацией, Проекционный дисплей с проекцией данных на ветровое стекло, Разъёмы для подключения внешних устройств, Разъёмы USB, Акустическая система Basis, Акустическая система Dynaudio Consequence, Система антенн, Антенны для приёма радиосигнала, Антенны передачи данных и телефонной связи, Интерфейсы для подключения телефона, Варианты, Интерфейс Bluetooth для мобильного телефона Basic, Интерфейс для мобильного телефона Business, Car-Net, Обзор, Блоки управления, Новые службы Car-Net, Идентификация, Словарь специальных терминов.

VW Touareg 2019. Вспомогательные системы для водителя (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 579 VW.

Сегодня почти все автомобили оснащаются множеством вспомогательных систем для водителя.
Они обеспечивают устойчивость в критической ситуации, автоматически поддерживают дистанцию
до впереди идущего автомобиля или помогают водителю выполнять манёвры при парковке. Чтобы быть
в состоянии контролировать пространство вокруг автомобиля во всех направлениях, вспомогательным
системам нужна информация, которую они получают от множества датчиков (ультразвуковых, радарных
датчиков, камер).

Характеристики датчиков и блоков управления, обрабатывающих данные, постоянно улучшаются. Радарные
датчики в передней или задней части автомобиля могут распознавать другие автомобили или препятствия.
Камеры используются для распознавания дорожных знаков и разметки, светофоров и других участников
дорожного движения.

Ультразвуковые датчики использовались в автомобилях в качестве системы помощи при парковке уже
с начала девяностых годов. С тех пор их функции значительно расширились. Например, подходящие
парковочные места распознаются и измеряются прямо во время движения.

Раньше радары, камеры и ультразвуковые датчики применялись для не связанных друг с другом
функций. Теперь все необходимые данные, получаемые с датчиков, могут быть сведены воедино
для интеллектуальной обработки. Это позволяет автоматизировать вождение. Особое внимание уделяется
надёжности систем. Сигналы датчиков автомобиля сравниваются друг с другом. Работа двигателя
и рулевого управления корректируется, только если показания датчиков согласуются между собой.
Volkswagen стремится создать автомобили с прогнозирующей способностью, чтобы полностью избежать
риска аварий.

Содержание: Блоки управления, Наружные датчики автомобиля, Ассистент контроля дистанции спереди Front Assist, Адаптивный круиз-контроль (ACC), Ассистент движения по полосе Lane Assist, Ассистент смены полосы движения Side Assist, Ассистент проезда перекрёстков, Ассистент маневрирования с прицепом Trailer Assist, Камера заднего вида Rear View, Система помощи при парковке (PDC), Ассистент руления при парковке Park Assist (PLA 3.0), Система ночного видения Night Vision, Функция автоматического торможения при аварии, Ассистент распознавания дорожных знаков Sign Assist, Системы контроля давления в шинах, Система распознавания усталости.

Общая документация по автомобилю

Touareg 2019. Введение (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 574 VW.

VW Touareg 2019 (модель CR7) — третье поколение котрое представляет собой полноприводный универсальный автомобиль высокого класса с инновационными техническими решениями, прекрасными динамическими характеристиками и высоким уровнем
комфорта, а также с эффектным дизайном кузова и салона.

Конструктивно он базируется на модульной платформе MLB с продольной компоновкой силового агрегата.
Высокие динамические характеристики, прекрасную тягу и проходимость обеспечивают высокоэффективные
двигатели с турбонаддувом и 8-ступенчатая АКП со встроенной раздаточной коробкой с самоблокирующимся
межосевым дифференциалом, распределяющим поток мощности между передней и задней осями.

Новый центральный блок управления обеспечивает совместную работу следующих вспомогательных систем
и систем регулирования динамики и комфорта:

– система ночного видения, распознающая в темноте, например, пешеходов и животных;

– ассистент движения в пробке/при дорожных работах, обеспечивающий частично автоматическое рулевое
управление, удержание полосы движения, разгоны и торможения до скорости 60 км/ч;

– ассистент проезда перекрёстков, реагирующий на поперечный транспорт;

– активное рулевое управление всеми колёсами;

– система стабилизации крена с управляемыми электромеханическими стабилизаторами;

– матричные светодиодные фары ближнего и дальнего света;

– проекционный дисплей.

Цифровая приборная панель 12,3″ и дисплей Infotainment 15,3″ объединены в один общий блок Innovision Cockpit.
Новая модель получила комбинированный кузов из алюминия и стали, который, несмотря на увеличившуюся
длину и ширину, стал на 100 кг легче, чем у предшествующей.

Содержание: Введение, Кузов, Системы безопасности, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Система Infotainment, Car-Net, Словарь специальных терминов.

Volkswagen Touareg 2019 (rus.) Каталог.

Содержание: Экстерьер, Комплектации, Off-Road, Связь и мультимедиа, Комфорт, Системы помощи водителю, Технические характеристики, Volkswagen аксессуары, Обивка сидений, Цвета кузова, Диски, Гарантия мобильности.

Новый Volkswagen Touareg 2019 (rus.)

Комплектации, цены и технические характеристики.

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Сборник програм самообучения по устройству автомобиля Volkswagen Touareg с 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF, PPT
• Размер: 20,2 Mb

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2003 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: 2011
• Страниц: 165
• Формат: PDF
• Размер: 5,3 Mb

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 480
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 546
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MoToR
• Год издания: —
• Страниц: 564
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 640
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 728
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями

• Автор: —
• Издательство: АртСтиль
• Год издания: 2007
• Страниц: 274
• Формат: PDF
• Размер: 76,0 Mb

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 289,6 Mb

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 432
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2018 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 512
• Формат: —
• Размер: —

Volkswagen Touareg 3 — руководство

Руководство по эксплуатации на новый Туарег с 2018 года третье поколение

Туарег 3 базируется на модульной платформе MLB с продольной компоновкой силового агрегата.
Высокие динамические характеристики, прекрасную тягу и проходимость обеспечивают высокоэффективные двигатели с турбонаддувом и 8-ступенчатая АКП со встроенной раздаточной коробкой с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, распределяющим поток мощности между передней и задней осями

Характеристики Туарег 3

Тип привода Полный (4WD)
Тип кузова SUV
Тип трансмиссии АКПП 8
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 200
Максимальная скорость, км/ч 238
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4878 x 1984 x 1717
Колесная база, мм 2904
Минимальный радиус разворота, м 6.1
Ширина передней колеи, мм 1653
Ширина задней колеи, мм 1669
Масса, кг 2040
Объем топливного бака, л 75
Объем багажника, л 810 (1800)
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 8.2
Расход топлива за городом, л/100 км 6.5
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,1
Передняя подвеска Независимая, многорычажная
Задняя подвеска Независимая, многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Стояночный тормоз Электронный

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Volkswagen Touareg

Сборник програм самообучения по устройству автомобиля Volkswagen Touareg с 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF, PPT
• Размер: 20,2 Mb

Workshop Manual VW Touareg с 2003 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2003 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: 2011
• Страниц: 165
• Формат: PDF
• Размер: 5,3 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2002 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 480
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2010 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 546
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации VW Touareg выпуска с 2002 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MoToR
• Год издания: —
• Страниц: 564
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО VW Touareg с 2002 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 640
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО VW Touareg с 2010 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 728
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту VW Touareg 2003-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями

• Автор: —
• Издательство: АртСтиль
• Год издания: 2007
• Страниц: 274
• Формат: PDF
• Размер: 76,0 Mb

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту VW Touareg 2003-2006 г.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 289,6 Mb

Устройство, ТО и ремонт VW Touareg с 2010 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 432
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2018 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2018 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 512
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Руководство по ремонту Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег

Общая информация об автомобиле.

Мировой дебют Touareg состоялся на автосалоне в Париже 26 сентября 2002 года. Название автомобиля восходит к средним векам, когда таурегами называли «рыцарей пустыни», племена кочевников живущих в Сахаре.

Сегодня Touareg — первый внедорожник представительского класса. Он стал олицетворением принципиально новой концепции Volkswagen, соединив в себе качества отличного внедорожника с комфортом седана и динамикой спортивного автомобиля.

Гамма двигателей составляет бензиновый V6 (3,2 л/ 220 л.с.) и V8, мощностью 228 кВт/310 л.с., а также 5-литровый дизель V10 TDI (230 кВт/ 313 л.с.). Впоследствии планируется дополнить этот ряд пятицилиндровым TDI 2,5 л. мощностью 128 кВт/ 174 л.с. В паре с этими двигателями могут работать как механическая, так и автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Высокие внедорожные качества автомобилю обеспечивает новая электронная система полного привода. В обычном режиме система распределяет энергию двигателя между передней и задней осью. В случае проскальзывания одного из колес, это колесо притормаживается, а мощность двигателя передается на другие колеса. В другом случае, например при мощном ускорении, система перебрасывает больше мощности на задние колеса, чтобы сделать ускорение максимально эффективным. Кроме того, VW Touareg оснащается блокирующимся межосевым дифференциалом, и имеет «пониженный» ряд трансмиссии, что говорит о его серьезных внедорожных способностях.

Несколько слов о комфорте. Touareg укомплектован системой Keyless, не только снимающей с охраны автомобиль, когда владелец к ней подходит (и, соответственно, ставящей на охрану, когда владелец отходит от автомобиля), но и позволяющей завести двигатель простым нажатием кнопки.
Салон Touareg отличается не только своей элегантностью, но и функциональностью. Отметим дорогие материалы отделки (алюминий, дерево) и удобные передние сиденья с 6 настройками, в том числе, поясничного подпора. Система микроклимата на Touareg может быть укомплектована по заказу клиента. На выбор предлагаются два варианта исполнения климатической установки (стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic), а также сдвижной люк в крыше. 4-зонная установка создаст индивидуальный микроклимат для каждого пассажира, включая сидящих сзади.

Множество различных емкостей, которые располагаются в салоне, помогут с максимальным комфортом разместить всё необходимое вам в дороге. Так, на высоте локтей водителя вы найдёте большой центральный подлокотник, внутри которого расположился подсвечиваемый вещевой ящик. Если откинуть подлокотник вверх, становится доступным держатель для бутылки объемом до 1 л. Удивительной вместительностью отличается охлаждаемый кондиционером перчаточный ящик. Незаменима для различных мелочей запирающаяся полочка на верхней панели приборов.

Отдельно стоит сказать о световом оснащении автомобиля. Все пять мест для сидения снабжены источниками ночного освещения. Источники света расположены в зеркале заднего вида и постоянно освещают всю центральную консоль, поэтому полной темноты в салоне не бывает никогда. Параллельно с потолочным освещением существует также подсветка пространства для ног, подсветка порогов и ручек дверей, дополняют картину подсвечиваемые макияжные зеркала. Кроме того, комплектация включает карманный фонарь и отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике.

Отличную шумоизоляцию салона обеспечивают: тройная система дверных уплотнителей, акустическое стекло, высокая жесткость деталей из листовой стали и использование шумоизоляционных сэндвичных конструкций из алюминия.

Высокий уровень безопасности автомобиля достигается установкой таких систем как: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, АBS, EBC (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и HBA (brake assis) . По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.

Touareg пользуется большим спросом в Америке и Европе. Объем продаж Touareg в России за первую половину 2004 года вырос на 213% по сравнению с первым полугодием 2003года.

Источник

Volkswagen touareg инструкция эксплуатации

Друзья, спешу сообщить, что на сайте Атлант-М появилось
Руководство по эксплуатации Туарег в электронном виде (PDF, 180 Мб).

Атлант-М не поленился и сделал для Вас электронный вариант руководства по эксплуатации.
В интернете вы больше нигде его не найдёте! я проверял
http://www.atlant-m.ru/models/touareg/documents/

Теперь не нужно хранить и возить с собой руководство.
Оно всегда с собой на мобильном или iPad!
Да и еще с функцией поиска по тексту.
Теперь вы быстро сможете найти информацию о том, как правильно менять в машине аккумулятор, или как правильно готовить машину к дальней поездке, или как самостоятельно производить замену колеса, лампочек накаливания или предохранителей!

Не секрет, что руководство к автомобилю мало кто читает. Думаю сейчас, имея электронный вариант руководства вы можете не только узнать больше о своём любимом автомобиле, но и оставлять заметки и закладки к тексту, чтобы в будущем быстро ориентироваться при возникновении каких-то экстренных ситуаций.

Для более быстрой работы c функцией поиска на Ipad рекомендуем приложение PerfectReader (бесплатное), PDF Expert (платное). Руководство по эксплуатации также отлично открывается в приложении iBooks, но функция поиска там сейчас подтармаживает. Скорее всего из-за каких-то временных багов в этом приложении, т.к. в других pdf-читалках поиск по руководству работает на отлично!

Источник

Volkswagen Touareg 2 — документация и фотоотчеты по ремонту

Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5) 2011 — 2014
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P6) 2015 — 2017

Общая документация по автомобилю

Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 449 VW/Audi.
Новый Touareg (второго поколения) представляяет собой абсолютно новую разработку. Будучи вседорожником представительского класса, он сочетает технические инновации, высокий комфорт, спортивную динамику и ходовые качества, стильный дизайн, великолепное исполнение и неограниченные внедорожные возможности. Это универсальный автомобиль, который с ещё большим совершенством сочетает в себе качества, необходимые для движения как по дорогам, так и вне дорог.
— Полная масса в базовой версии снизилась примерно на 200 кг при одновременном повышении жёсткости на кручение.
— Двигатель V6 FSI, а также турбодизельные двигатели V6 TDI и, впервые, V8 TDI серийно агрегатируются с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
— Верхние подушки безопасности для передних и задних пассажиров, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности входят в серийное оснащение и обеспечивают высокую степень пассивной безопасности.
— С помощью четырёх камер новая система обзора окружающего пространства Area View распознаёт обстановку непосредственно вокруг автомобиля и передаёт изображение с высоты птичьего полёта на дисплей радионавигационной системы.
Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Силовые агрегаты (буквенное обозначение двигателей: CGRA, CASA, CKDA, CGEA), Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопитель и климатическая установка.

VW Touareg 2 — Maintenance (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Описание сервисных работ Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6) с бензиновыми двигателями: CGEA, CGFA, CGNA, CGRA, CJTA, CMTA, CYJA и дизельными двигателями: CASA, CASD, CATA, CKDA, CJMA, CNRB, CRCA, CRCD, CVVA, CVWA. Редакция 02.2019
Heading: 1. Engine list, 2. Service work, 3. General information, 4. Descriptions of work, 5. Exhaust emissions test, 6. Glossary
171 страница.

Двигатели
(Engines)

Двигатель 4.2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail (rus.) Буквенное обозначение двигателя CKDA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 467 VW/Audi.
Благодаря топовому дизельному двигателю 4,2л V8 TDI концерн Volkswagen располагает силовым агрегатом, который при максимальной мощности 250кВт при 4000 об/мин и крутящем моменте 800 Нм уже с 1750 об/мин обладает великолепными рабочими характеристиками и обеспечивает солидные тяговодинамические показатели. Разработанный Audi и известный по моделям A8 и Q7 двигатель с высоким крутящим моментом адаптирован для нового Touareg. Разработчикам удалось обеспечить соответствие строгим нормам токсичности ОГ Евро 5 при одновременном расходе топлива в 9,4 л/100 км и выбросах CO2 в 239 г/км. Этот двигатель задаёт новые масштабы в отношении динамики, удовольствия от вождения, расхода топлива и надёжности, при одновременном повышении комфорта и улучшении акустических характеристик.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Техническое обслуживание.

Volkswagen Touareg: Дизельный двигатель 3.0 литра (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA — только USA) 155/165/175/176 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA.
Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды — в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота.
Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5, что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.

Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом (rus.) Пособие по программе самообразования VW/Audi. В Touareg 2011 Volkswagen впервые серийно предлагает электрический гибридный привод, т. е. комбинацию из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя-генератора. Сочетание современных высоковольтных компонентов с проверенными технологиями Volkswagen превращают Touareg Hybrid в первооткрывателя на пути в будущее, в котором предпочтение всё больше отдаётся электрической составляющей.
Содержание: Основы технологии гибридного привода, Концепция гибридного привода Volkswagen, Конструкция механической части, Обзор элементов трансмиссии, Электрические компоненты, Электродвигатель-генератор, Силовой модуль и блок управления электрического привода, Высоковольтная батарея, Высоковольтные кабели, Концепция обеспечения безопасности, Датчики электродвигателя-генератора, Электрические компоненты в технологии гибридного привода, Система управления, Обмен данными по сети шин данных, Схема системы гибридного привода, Инновационная система регулирования температуры, Индикаторы и органы управления для движения в режиме гибридного привода, Функциональная схема высоковольтной системы, Обслуживание, Оборудование и специнструмент.

Двигатель 3.0 л V6 245 кВт TSI с приводным нагнетателем в Touareg Hybrid (rus.) Буквенное обозначение двигателя CGEA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 452 VW/Audi. С двигателем 3,0 л V6 с приводным нагнетателем и в комбинации с гибридным приводом Volkswagen начинает применение силовых агрегатов принципиально нового типа. Первой моделью, в которой будет устанавливаться такой силовой агрегат, стал Touareg Hybrid 2011 модельного года.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система впуска / наддува, Система охлаждения, Нейтрализация токсичных веществ в ОГ, Система смазки, Топливная система, Система управления двигателя, Сервисное обслуживание, Словарь — пояснения.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Инновационная система терморегулирования (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения. Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона.
В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего:
• экономия топлива до 0,3 л на 100 км;
• ускорение прогрева салона;
• ускорение прогрева двигателя;
• ускорение прогрева коробки передач.
Содержание: Введение, ITM как система, Контур системы охлаждения, Работа, Схема системы управления, Обзорная таблица специальных функций, Контрольные вопросы.

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Volkswagen Touareg 2011. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Передняя и задняя подвески, Пневмоподвеска, Тормозная система, Рулевое управление, Электрические компоненты на а/м с гибридным приводом, Колёса и шины, Система контроля давления в шинах, Раздаточная коробка.

VW Touareg 2 — Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2018
Содержание: 00 — Технические характеристики, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 43 — Самовыравнивающаяся подвеска, 44 — Колеса, шины, геометрия автомобиля, 48 — Рулевое управление.
Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
157 страниц.

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

VW Touareg 2 — Brake system (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Руководство по ремонту тормозной системы Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 09.2014
Тип тормозного суппорта / тормозного диска автомобиля:

Front brakes:
Engine: 3.0l — 150; 176; 180; 193 kW TDI / 3.6l — 183; 206 kW FSI
Front brakes Brembo (17″) — PR number: 1LC
Engine: 3.0l — 235; 245 kW FSI / 4.2l — 250 kW TDI / 4.2l — 265 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
Front brakes Brembo (18″) — PR number: 1LG / 1LW
Country-specific brake for North America:
Engine: 3.0l — 176 kW TDI / 3.6l — 206 kW FSI
Front brakes Brembo (17″) — PR number: 1LE
Engine: 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
Front brakes Brembo (18″) — PR number: 1LJ

Rear brakes
Engine: 3.0l — 150; 176; 180; 193 kW TDI / 3.6l — 183; 206 kW FSI / 3.0l — 235; 245 kW FSI / 4.2l — 250 kW TDI / 4.2l — 265 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
Rear brakes Brembo (18″) — PR number: 1KJ / 2EG
Country-specific brake for North America:
Engine: 3.0l — 176 kW TDI / 3.6l — 206 kW FSI / 3.0l — 245 kW TSI, hybrid
Rear brakes Brembo (17″) — PR number: 1KQ

Repair Group: 00 — Technical data, 45 — Anti-lock brake system, 46 — Brakes — mechanism, 47 — Brakes — hydraulics.
Содержание (группы ремонта): 00 — Технические данные, 45 — антиблокировочная система тормозов, 46 — тормоза — механика, 47 — тормоза — гидравлика.
140 страниц.

Рулевое управление
(Steering)

Рулевое управление. Усилители рулевого управления (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Геометрия. Рулевая трапеция, Гидравлические и гидромеханические усилители рулевого управления, Гидравлические усилители Volkswagen Touareg до 2008г. Volkswagen Phaeton (до 2010), Гидравлический усилитель. Отбор мощности. Touareg NF 2010, Электрогидравлический усилитель, Электромеханические усилители рулевого управления 1, 2 и 3 поколений, Электромеханический усилитель в рулевой колонке New Volkswagen Polo Sedan.

VW Touareg 2 — Running gear, axles, steering (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Руководство по ремонту ходовой части, мостов и рулевого управления Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2018
Содержание: 00 — Технические характеристики, 40 — Передняя подвеска, 42 — Задняя подвеска, 43 — Самовыравнивающаяся подвеска, 44 — Колеса, шины, геометрия автомобиля, 48 — Рулевое управление.
Repair Group: 00 — Technical data, 40 — Front suspension, 42 — Rear suspension, 43 — Self-levelling suspension, 44 — Wheels, tyres, vehicle geometry, 48 — Steering.
157 страниц.

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

8-ступенчатая АКП 0C8 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. В VW Touareg 2011 модельного года концерн Volkswagen впервые начинает применять 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач. 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 разработана на базе 6-ти ступенчатой АКП 09D японского концерна AISIN AW CO LTD, специализирующегося на выпуске агрегатов трансмиссий.
Содержание: Технические характеристики, Конструкция коробки передач, Гидротрансформатор, Муфта блокировки гидротрансформатора, Система подачи масла, Планетарный редуктор, Блок клапанов, Работа коробки передач, Путь передачи крутящего момента, Система управления коробки передач, Общая схема системы, Блок управления автоматической коробки передач, Блок управления дополнительного гидравлического насоса, Инновационная система управления тепловым режимом, Противооткатная функция «Hillhold», Электрические компоненты коробки передач, Модуль рычага селектора, Электрическая схема

8-Speed Automatic Transmission 0C8 (eng.) Руководство по ремонту КПП 0C8. Редакция 06.2016
Repair Manual.
Engine ID: CATA, CJWC, CJWB, CJWE, CTWA, CNRB, CTWB,
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 с буквенными обозначениеми коробки передач: LSG, NAE, MHC, MHP, NAB, NAC, MHN устанавливалась на автомобили:
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P5) 2011 — 2014
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P6) 2015 —
Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 32 — Torque Converter, 37 — Controls, Housing, 38 — Gears, Hydraulic Controls.
136 страниц. 4 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

VW Touareg 2 — General body repairs, interior (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Руководство по ремонту интерьера Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 05.2017
В документации рассматриваются: 68 — Внутреннее оборудование, 69 — Защита пассажира, подушки безопасности, ремни безопасности, 70 — Внутренняя отделка, 72 — Каркасы сидений, 74 — Сиденье — обивка, чехлы.
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 68 — Interior equipment, 69 — Passenger protection, 70 — Trim, insulation, 72 — Seat frames, 74 — Seat — padding, covers.
449 страниц.

VW Touareg 2 — General body repairs, exterior (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Кузов / экстерьер Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6) подробное руководство по разборке и ремонту. Редакция 02.2019.
Рассматриваются разделы: 50 — Кузов — перед, 55 — Капот, крышка багажника, 57 — Передние двери, компоненты дверей, центральный замок, 58 — Задние двери, компоненты дверей, 60 — Люк в крыше, 63 — Бамперы, 64 — Остекление, 66 — Наружное оборудование.
Содержание: 50 — Body — front, 55 — Bonnet, rear lid, 57 — Front doors, door components, central locking, 58 — Rear doors, door components, 60 — Sunroof, 63 — Bumpers, 64 — Glazing, 66 — Exterior equipment.
432 страницы.

Touareg — Климатическая установка (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования

Электрооборудование
(Electrical equipment)

VW Touareg 2 — Electrical system (eng.) Repair Manual
Volkswagen Touareg II с 2010 года выпуска.
Volkswagen Touareg II с 2015 года выпуска.
Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5 и 7P6). Редакция 01.2019
Технические данные, Стартер, источник тока, круиз-контроль, Датчики, приборы, Система омывания / очистки стекла, Фары, лампочки, выключатели — снаружи, Фары, лампочки, выключатели — интерьер, электропроводка.
Группы ремонта: 00 — Technical data, 27 — Starter, current supply, CCS, 90 — Gauges, instruments, 92 — Windscreen wash/wipe system, 94 — Lights, bulbs, switches — exterior, 96 — Lights, bulbs, switches — interior, 97 — Wiring.
361 страница.

VW Touareg 2010 ➤ Communication (eng.) Workshop Manual
Руководство по ремонту мультимедийных систем, радио, навигационного оборудования, антенн и пр. Фольксваген Touareg 2. Редакция 04.2011
Группы ремонта: 91 — Communication.
Содержание: Fault finding, Radio navigation system RNS 850, Radio system RCD 550, DVD changer, Connection for external audio sources, Interface for external multimedia devices, Digital sound package control unit J525, Interface for Infotainment CAN bus J885, Loudspeaker systems, Telephone system, Aerial system, Multifunction steering wheel, Notes on operating mobile telephones and two-way radios, Suppression measures.
86 страниц. 2 Mb.

Точки соединения с массой Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Перечень точек соединения с массой в моторном и в багажном отсеке. 13 страниц.
Предохранители Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Обзор блоков предохранителей, места установки. Номинальная величина предохранителей. Функции и узлы. 56 страниц.
Реле Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Перечень блоков реле. 11 страниц.
Блоки управления в моторном отсеке Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Схема установки блоков управления. 18 страниц.
Колодки разъёмов и разъёмы жгутов проводов Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Обзор коммутационных блоков в моторном отсеке, в салоне, в багажном отсеке. Колодки разъёмов коммутационного блока. 17 страниц.

Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Электрооборудование / электроника (rus.) Устройство и принцип действия.
Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Электрооборудование, Электронное оборудование систем комфорта, Вспомогательные системы для водителя, Информационно-командная система Infotainment, Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

Основы электрических приводов автомобилей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 499 VW
До 2020 года по дорогам Германии должно двигаться не менее одного миллиона электромобилей. Приняв Национальный план развития электромобилей (NEPE) в августе 2009 года, федеральное правительство подчеркнуло значение этой темы. Электрификация автомобилей таким образом будет постоянно расти. Первым шагом являются гибридные автомобили, которые сочетают в себе преимущества обеих систем, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря комбинации приводов общий коэффициент полезного действия автомобиля повышается, а расход топлива снижается.
На примере Touareg 2011 модельного года Volkswagen предлагает пользователям серийный автомобиль с электрическим гибридным приводом. Новые технологии требуют особой подготовки в обращении и проведении работ с автомобилями с высоковольтными силовыми установками В этой программе самообучения описаны существующие концепты с гибридным и электрическим приводом и основы получения персоналом сервисных предприятий квалификации для работы с высоковольтным оборудованием автомобилей.
Содержание: Введение, История электромобилей, Почему электромобили представляют интерес? Основы электромобилей, Классификация электромобилей, Основные компоненты электромобиля, Конфигурации трансмиссии, Конструкции автомобилей, Обзор различных комбинаций приводов, Touareg с полным гибридным приводом (HEV), Плагин-гибрид Golf 6 TwinDrive (PHEV), Аккумуляторный электромобиль Golf blue-e-motion (BEV), Электромобиль с увеличенным запасом хода Audi A1 e-tron (RXBEV), Электромобиль с топливными элементами Tiguan HyMotion (FCBEV), Меры безопасности при работе с высоким напряжением, Что означает высокое напряжение? Какие опасности существуют при работе с высоковольтными системами, Получение квалификации для работы с высоким напряжением, Основные примечания, Три основы квалификации, Производственные процессы, Задачи для сервиса.

Fitting locations VW Touareg 2: Fuses, Relays, Control units and Earth points (eng.) Repair Manual
VW Touareg с 2010 года выпуска.
Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 2. Редакция 03.2018
Fitting locations: Earth points
Fitting locations: Fuses
Fitting locations: Relays
Fitting locations: Control units in engine compartment
Fitting locations: Control modules in interior
Fitting locations: Control units in luggage compartment
Fitting locations: Coupling stations and connectors of wiring harnesses
245 страниц.

Wiring Diagrams VW Touareg 2 (eng.) Repair Manual
VW Touareg с 2010 года выпуска.
Электросхемы Фольксваген Туарег 2-го поколения. Редакция 03.2018
837 страниц.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник