В капитальный ремонт масляных выключателей входят следующие основные операции: отключение выключателя и при необходимости отсоединение ошиновки; слив масла и разборка выключателя; ремонт контактов, изоляторов и дугогасительного устройства (для горшковых выключателей), а также ремонт и регулировка привода; регулировка контактов; сборка выключателя и заливка масла; регулировка выключателя; профилактические испытания изоляции; измерение сопротивления токопровода постоянному току; приемка выключателя после ремонта; присоединение ошиновки и уборка рабочего места.
После отключения выключателя и проведения необходимых мероприятий по технике безопасности бригада, состоящая из 2 — 3 человек, под руководством мастера приступает к ремонту выключателя.
При ремонте выключателя ВПМ-10 сливают масло из цилиндров, для чего отвертывают маслоспускной болт 20 (см. рис. 2) и при необходимости отсоединяют подводящие шины. Снимают нижнюю крышку 19 с неподвижным розеточным контактом 17, вынимают изоляционные цилиндры 1 и 14 и дугогасительную камеру 16. Вынутые детали и дугогасительную камеру промывают чистым трансформаторным маслом, протирают и осматривают. Если изоляционные пластины дугогасительной камеры имеют незначительный износ (поверхностное обугливание пластин без увеличения сечения дутьевых каналов), то достаточно зачистить эти поверхности напильником или мелкой наждачной бумагой и затем промыть трансформаторным маслом.
При сильном повреждении изоляционных пластин дугогасительной камеры (увеличение отверстий в пластинах между первой и второй щелями до 3 мм в сторону выхлопных каналов, увеличение внутреннего диаметра фибрового вкладыша до 28 мм и более) заменяют поврежденные детали или всю дугогасительную камеру. Если ламели розеточного контакта имеют небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контакта, то эти контакты зачищают напильником или мелкой наждачной бумагой. Можно также поменять местами более поврежденные ламели с менее поврежденными. В случае обнаружения на ламелях раковин или сквозных прожогов тугоплавкой облицовки контактов их заменяют.
Далее проверяют состояние подвижных контактных стержней и уплотнения между этими стержнями и изолирующей бакелитовой трубкой. Для этого вынимают ось, соединяющую подвижную серьгу и колодку контактного стержня, и отсоединяют гибкие связи от последней. Снимают с цилиндра проходной изолятор и вынимают контактный стержень. Проверяют состояние контактов стержней выключателя. Небольшие оплавления съемных наконечников зачищают напильником. При обнаружении сильных оплавлений или выгоревших участков наконечник заменяют: его зажимают в тиски и вывертывают стержень. В стержень ввертывают до отказа новый наконечник (зазор между торцом наконечника и стержнем недопустим). Поверхность наконечника и стержня выравнивают напильником и наконечник закернивают в четырех местах. При значительном повреждении медной части стержня над наконечником стержень заменяют целиком.
Для проверки состояния бакелитовой трубки проходного изолятора его разбирают. Для этого отвертывают гайку 15 (рис. 1), отвинчивают болты 7 и снимают токоведущую скобу 8, кольцо 10, шайбу 9 и кожаную манжету 11, вынимают бакелитовую трубку 4 с колпачком 5 и отвертывают колпачок. При необходимости (сильное обгорание трубки) трубку заменяют. Проверяют состояние кожаной манжеты 11 — сильно изношенную манжету заменяют. Поверхности изоляторов протирают сухой чистой ветошью. Бакелитовую трубку и внутреннюю полость проходных изоляторов промывают трансформаторным маслом и протирают, затем собирают проходные изоляторы. При сборке изолятора колпачок 5 застопоривают алюминиевой заклепкой 12, а гайку 15 — винтом.
Рис. 1. Проходной изолятор выключателя ВПМ-10
Далее производят сборку цилиндров в последовательности, обратной разборке. Камеры вводят в полюс выключателя через нижний разъем цилиндра. Расстояние от нижней поверхности дугогасительной камеры до верха розеточного контакта должно быть 1,5 — 5 мм (см. рис. 2). Это расстояние проверяют следующим образом: измеряют расстояние от нижнего края цилиндра до дугогасительной камеры (оно должно быть 89±0,5 мм) и высоту розеточного контакта от нижней крышки полюса (оно должно быть 85±2 мм). Разница в измеренных расстояниях указывает расстояние от розеточного контакта до дугогасительной камеры.
При установке проходного изолятора и нижней крышки выключателя болты затягивают равномерно по диагонали, не допуская перекосов по отношению к цилиндру. После сборки цилиндра с контактным стержнем проверяют, нет ли заедания или излишнего трения стержня при входе в цилиндр. Стержень, опущенный с высоты примерно 300 мм, под действием собственной массы должен войти в розеточный контакт на глубину не менее 40 мм. Далее проверяют вертикальность подвески полюсов по отвесу, расстояние между их осями, которое должно быть (250±2) мм, наличие заземления рамы выключателя. Производят заливку цилиндров выключателя чистым трансформаторным маслом до верхнего уровня по маслоуказателю и проверяют отсутствие течи масла. В каждый полюс (цилиндр) заливают 1,8 л масла. Устанавливают выключатель в отключенное положение.
С помощью угломера, шаблона или транспортира с отвесом проверяют угол между геометрической осью изоляционного рычага и торцом стенки рамы, он должен быть (112 ± 1,5)°. Далее проверяют ход штока масляного буфера, для чего на шток 8 (рис. 2) на уровне гайки 9 наносят риску, затем включают выключатель, шток поднимается, тогда наносят вторую риску. Ход штока должен быть (20 ±1) мм. Во избежание ударов поршня в дно цилиндра масляного буфера при отключении выключателя проверяют возможность опускания штока масляного буфера до упора (не менее чем на 0,5-1,5 мм). Регулируют положение масляного буфера подкладкой пластин, устанавливаемых под крепящей пластиной 5 буфера.
Для проверки наличия масла в масляном буфере и доливки его при необходимости вывертывают гайку 9, вынимают поршень 4 и пружину 3. Уровень масла от дна цилиндра должен составлять 45 мм. После доливки собирают буфер и вручную опробывают его работу путем нажатия на шток 5, который должен перемещаться плавно, без заеданий.
1 — фарфоровый изолятор, 2, 6, 13 — прокладки, 3 — крышка, 4 — бакелитовая трубка, 5 — колпачок, 7 — болт, 8 — скоба, 9, 14 — шайбы, 10 — кольцо, 11 — кожаная манжета, 12 — заклепка, 15 — гайка
Затем проверяют полный ход подвижных контактных стержней и ход их в розеточных контактах. Проверка полного хода подвижных контактных стержней выполняется следующим образом: на стержень наносят риски у верхней части проходного изолятора во включенном и отключенном положениях. Расстояние между рисками определяет полный ход контактных стержней — должен быть (210±5) мм. Ход в розеточных контактах определяется с помощью сигнальной лампы как расстояние между двумя рисками, нанесенными на стержнях: первой — в момент касания стержня с розеточным контактом, второй — при включенном положении выключателя. Этот ход должен быть (45 ±5) мм.
Далее следует во включенном положении выключателя проверить состояние упорного болта 10 (см. рис. 1) и 9 (см. рис. 3) — между головкой упорного болта и упорным роликом на рычаге выключателя должен быть зазор 0,5 — 1,5 мм, что определяют щупом. Зазор регулируют вворачиванием (выворачиванием) упорного болта, после чего затягивают на нем контргайку.
Рис. 2. Масляный буфер выключателя ВПМ-10
Рис. 3. Схема для определения разновременности касания контактов в выключателях
U — источник питания (3 — 42 В), Л1, Л2, ЛЗ — сигнальные лампы, K1, К2, КЗ — контакты выключателя
Затем определяют, включая медленно выключатель, разновременность касания контакта в выключателе с помощью сигнальных ламп как расстояние между рисками, нанесенными на одном из подвижных стержней в верхней части проходного изолятора в момент касания первого и последнего подвижных стержней с розеточными контактами. Схема для определения разновременности касания контактов показана на рис. 3. Разновременность касания контактов должна быть не более 5 мм. При необходимости проворачивают соответствующий стержень в колодке, предварительно ослабив зажимающие болты, до требуемой разновременности.
Производят проверку расстояния между нижней плоскостью колодки 12 гибкой связи (см. рис. 2) и поверхностью скобы 9 проходного изолятора, которое должно быть во включенном положении выключателя (25 ±6) мм.
В отрегулированном выключателе усилие для вытягивания контактного стержня из включенного положения не должно превышать 196 Н (20 кгс), что определяется пружинным динамометром при стержне, отсоединенном от серьги вала выключателя.
Проверяют исправность действия механизма выключателя с приводом. При необходимости покрывают смазкой ЦИАТИМ-221 или ЦИАТИМ-203 шарнирные соединения в выключателе и в приводном механизме и производят 10-12 включений и отключений выключателя, после чего выключатель включают в работу.
1 — корпус буфера, 2 — трансформаторное масло, 3 — пружина, 4 — поршень, 5 — крепящая пластина, б, 7 — уплотнительные шайбы, 8 -шток, 9 — гайка
Ремонт выключателей
Ремонт выключателей ВПМП-10 производят в последовательности, аналогичной последовательности ремонта выключателей ВПМ-10.
Капитальный ремонт выключателей ВМП-10, ВМП-10К и ВМП-10П выполняют в следующем порядке: снимают междуполюсные перегородки (для ВМП-10К и ВМП-10П); сливают масло и одновременно проверяют работу маслоуказателей; отсоединяют от полюсов изоляционные тяги и снимают полюсы; открывают нижние крышки с неподвижными контактами и вынимают распорные цилиндры и камеры, которые для предохранения от увлажнения погружают в сухое трансформаторное масло; открывают верхние крышки и вынимают маслоотделители. Дальнейшая разборка механизма и других узлов производится в случае необходимости после их осмотра.
При легком обгорании контактов поврежденные места зачищают мелкой наждачной шкуркой, наплывы опиливают напильником. После зачистки или опиливания контакты промывают бензином или трансформаторным маслом. Обугленные места в дугогасительных камерах зачищают. Если камера сильно обгорела или в ней имеются трещины, заменяют всю камеру. При ревизии механизма и узлов, находящихся в раме выключателя, очищают все детали, заменяют смазку в трущихся частях, проверяют все крепления и восстанавливают окраску. Проверяют также исправность масляного буфера, шток и поршень которого должны двигаться плавно. Если буфер заедает, его разбирают, промывают и заполняют чистым трансформаторным маслом.
Перед установкой на раму выключателя проверяют, легко ли перемещаются механизмы полюсов, свободно ли поворачивается главный вал выключателя при отсоединенных отключающих пружинах, надежно ли заземлена рама выключателя.
Выключатель заполняют чистым сухим трансформаторным маслом. В каждый полюс заливают около 1,5 л масла до уровня по масло указателю. Затем соединяют тягой выключатель с приводом и производят его регулировку. Специальным шаблоном устанавливают положение главного вала при отключенном выключателе и фиксируют его масляным буфером. В отключенном положении ставят отключающие пружины. Регулируют выключатель без верхних крышек на полюсах и без маслоотделителей.
Перед регулировкой в резьбовое отверстие на торце подвижного контакта каждого полюса ввинчивают контрольный металлический стержень Ф 6 мм и длиной 400 мм. На контрольных стержнях наносят отметки, соответствующие предельным крайним положениям механизмов, включив и отключив полюсы до отказа за наружные рычаги. Кроме того, делают отметку на расстоянии 5 мм от крайнего отключенного положения стержней. Соединяют в отключенном положении вал выключателя с механизмами полюсов изоляционными тягами. Длину изоляционных тяг регулируют таким образом, чтобы отметки отключенного положения на контрольных стержнях совпали с отметками недохода стержней на 5 мм до крайнего положения.
С помощью рычага ручного включения доводят подвижные контакты выключателя до касания с неподвижными. Разновременность касания контактов не должна превышать 5 мм. Для регулировки касания контактов изменяют длину изоляционной тяги. Далее доводят выключатель до включенного положения, посадив его на удерживающую защелку привода. При этом проверяют полный ход подвижных контактов (240 — 245 мм), ход в контактах (55 — 63 мм), угол поворота вала (85 — 89°) и недоход до крайнего включенного положения (не менее 4 мм). Указанные значения регулируют, изменяя положения упорного болта пружинного буфера.
После регулировки окончательно закрепляют изоляционные тяги с механизмами полюсов. При правильной регулировке время включения выключателя составляет не более 0,3 с. Замеряют сопротивление токо провода выключателя (между выводами), которое не должно превышать 55 мкОм для выключателей на номинальный ток 630 А, 40 мкОм — для 1000 А и 30 мкОм — для 1500 А. Затем вывинчивают контрольные стержни, устанавливают маслоотделители, верхние крышки и междуполюсные перегородки (для выключателей ВМП-10Г1 и ВМП-10К).
По окончании ремонта выключатель во включенном положении испытывают повышенным напряжением. Мастер, руководивший работами по ремонту, производит приемку выключателя после ремонта и по результатам выполненных работ и испытания проверяет возможность включения его в работу.
Содержание
- Ремонт масляных выключателей
- ВМП-10 — Инструкция по эксплуатации
- Содержание материала
Ремонт масляных выключателей
Ремонт масляных выключателей сводится в основном к регулярному техническому обслуживанию и, в случае необходимости, к замене пришедших в негодность деталей на новые из числа запчастей. Изготовление каких-либо вышедших из строя деталей своими силами не рекомендуется, кроме оговоренных ниже.
Техническое обслуживание масляных выключателей
Во время эксплуатации высоковольтные выключатели подвергаются периодическим плановым осмотрам. После аварии или длительного пребывания в отключенном состоянии проводятся внеплановые осмотры в соответствии с ПТЭ, «Правилами технической безопасности» (ПТБ) и заводскими инструкциями.
При осмотре обращают особое внимание на:
1. уровень масла в полюсах выключателя,
2. отсутствие выброса масла в зоне масляного буфера,
3. течь масла из цилиндров полюсов,
4. чрезмерный перегрев
5. состояние наружных контактных соединений, изоляции и заземления,
6. запыленность, загрязненность,
7. наличие трещин на изоляторах и конструкциях выключателя.
Текущий ремонт масляных выключателей
Масляный выключатель независимо от типа очищают от пыли, фарфоровые изоляторы и изоляционные детали протирают ветошью, слегка смоченной в спирте, восстанавливают смазку трущихся поверхностей, проверяют наличие масла в масляных буферах и цилиндрах (полюсах) и в случае необходимости доливают или заменяют на свежее.
В случае течи масла подтягивают болтовые соединения. Проверяют сопротивления полюсов и заземления. Для доливки масла в масляный буфер выключателя ВМГ-10 поступают следующим образом (рис. 2): следует вывернуть гайку 3, вынуть поршень 5 и пружину 6. Уровень масла от дна цилиндра 7 должен составлять 45 мм. После этого буфер собрать и вручную проверить плавность перемещения штока 4.
Капитальный ремонт масляных выключателей включает следующие основные работы:
1. отсоединение выключателя от шин и привода,
3. разборку выключателя,
4. осмотр и ремонт приводного механизма, фарфоровых опорных, проходных и изоляторов тяги, внутрибаковой изоляции, дугогасительной камеры, неподвижного розеточного и подвижного контактов, изоляционных цилиндров, маслоуказателей, прокладок и других деталей.
Разборку выключателя ВМГ-10 выполняют в такой последовательности:
1. вынимают стержень (ось) 1, сочленяющую (рис. 3) наконечник 4 подвижного контакта с тягой,
2. контакт отделяется от тяги,
3. отвертывают упорные болты и цилиндры 1 (см. рис. 1),
4. снимают с опорных изоляторов, которые остаются на раме,
5. отвертывают болты и отсоединяют гибкую связь 3 (рис. 3),
6. вынимают подвижный контакт вместе с контактной колодкой 2 и гибкой связью,
7. отвертывают болты фланца проходного изолятора, который снимают вместе с кронштейном,
8. производится разборка внутренних изоляционных деталей цилиндра (рис. 4).
Рис. 1. Масляный выключатель: а-ВМГ-133, б-ВМГ-10; 1-цилиндр, 2 — фарфоровая тяга; 3 — двуплечий рычаг, 4 — пружинный буфер, 5 — подшипник, 6 — масляный буфер, 7 — отключающая пружина, 8 — болт заземления, 9 — рама, 10 — опорный изолятор, 11 — серьга, 12 — изоляционный рычаг, 13,14 — болты-упоры (фиксатор «вкл» положения), 15-то же, для среднего соединения с приводом
При разборке полюса ВМГ-133 вынимают верхний цилиндр 10, затем камеру 11 и нижний цилиндр 13. Вынимать цилиндр надо аккуратно, чтобы не повредить лаковые покрытия. Далее вынимают розеточный неподвижный контакт 12, предварительно отвернув гайку 15. Чтобы розетка не проворачивалась, штырь удерживают ключом за лыски. Вынимают опорное фанерное кольцо и прокладку.
Отличительные особенности устройства, разборки и ремонта выключателя ВМГ-10. Вместо фарфоровой ребристой тяги выключатель имеет двуплечий изоляционный рычаг 12, который соединен с подвижным контактом с помощью серьги 11 (см. рис.1).
Рис. 2. Масляный буфер выключателя ВМГ-10: 1 — корпус, 2 — уплотняющая прокладка, 3 — специальная гайка, 4 — шток, 5 — поршень, 6 — пружина, 7 — дно корпуса
Рис. 3. Подвижный контакт: а — выключателя ВМГ-10, б — то же, ВМПП-10; 1 — стержень, 2 -контактная колодка, 3 — гибкая связь, 4 — наконечник с проушинами, 5 — контргайка, 6 — втулка, 7 — головка, 8 — направляющая колодка, 9 — штифт, 10 — наконечник
Крайние положения выключателя ограничиваются роликами двуплечего рычага 3 (рис. 5), приваренного к валу 2 между крайним и средним основными рычагами. Один из роликов подходит к болту 7 («вкл»), другой — к штоку масляного буфера 4 («откл»).
Буферная пружина 5 выключателя закреплена на среднем двуплечем рычаге.
Цилиндр имеет верхнюю и нижнюю крышки, позволяющие осмотр розеточного контакта, не производя полной разборки основного цилиндра.
Наиболее уязвимые узлы выключателя — неподвижный розеточный контакт и дугогасительная камера — извлекают из цилиндра снизу, не разбирая проходной изолятор. При сборке дугогасительную камеру вводят в цилиндр выключателя снизу.
Рис. 4. Цилиндр (полюс): а — выключателя ВМГ-133, б — то же, ВМГ-10; 1 — основной цилиндр, 2 — дополнительный резервуар, 3 — маслоуказатель, 4 — жалюзи, 5 — маслоналивная пробка, 6 — верхняя крышка, 7 — проходной изолятор, 8 — кронштейны, 9 — скоба, 10 — верхний бакелитовый цилиндр, 11—дугогасительная камера, 12 — розеточный (неподвижный) контакт, 13 — нижний бакелитовый цилиндр, 14 — маслоспускная пробка, 15 — выводные штырь и гайка, 16 — нижняя крышка
Рис. 5. Приводной механизм: а — выключателя ВМГ-10, б — то же, ВМГ-133, в — подшипник; 1 — рама, 2 — вал, 3 — двуплечий рычаг, 4 — масляный буфер, 5 — пружинный буфер, 6 — отключающая пружина, 7 — болт-упор, 8 — подвижный контакт, 9 — ось, 10 — серьга, 11 — изоляционный рычаг (фарфоровая тяга), 12 — подшипник, 13 — вырез в раме для установки вала, 14 — болт с гайкой и шайбой, 15 — отверстие для смазки, 16 — шайбы, 17 — шейка вала
Для облегчения установки выступающие части картонной манжеты предварительно смазывают тонким слоем солидола. Зазор между нижней поверхностью дугогасительной камеры и верхней частью розеточного контакта должен быть в пределах 2—5 мм, что легко определяется прямым (не косвенным) замером.
Отличительные особенности устройства, разборки и ремонта выключателей типа ВМП-10 и ВМПП-10 (рис. 6). Выключатель ВМП-10 конструктивно отличается от ВМГ-10. Механизмы «вкл» и «откл» его находятся в полюсе выключателя, отсутствуют гибкие связи, подвижный контакт за пределы полюса не выходит, отсутствует выводной изолятор с изоляционными деталями и пружинами.
Токосъем осуществляется роликами, полюсы выключателя смонтированы на общей сварной раме, которая является основанием выключателя. Внутри рамы расположены: вал, отключающие пружины, масляный и пружинный буфер. Полюс состоит из изоляционного цилиндра с заармнрованными металлическими фланцами на концах. Контактные выводы выключателя имеют гальваническое антикоррозийное покрытие.
Этот выключатель широко используют с различными типами приводов, например ПП-67, ПЭ-11 в ячейках КРУ.
Рис. 6. Масляные выключатели; а — ВМП-10, б — ВМПП-10; 1 — рама, 2, 12 — опорный изолятор, 3 — полюс, 4 — маслоуказатель, 5 — изоляционная тяга, 6 — изоляционная перегородка, 7, 8 — собачки, 9, 10 — тяги, 11-рама с встроенным пружинным приводом и блоком релейной защиты, 13 — болт заземления, 14 — крышка, 15 — кнопка «откл» и «вкл»
Выключатель ВМПП-10 и привод к нему совмещены и встроены в общую раму. Полюс (рис. 7) очень схож с полюсом ВМП-10. Он состоит из изоляционного цилиндра 3, на концах которого заармированы металлические фланцы 2 и 4. На верхнем фланце укреплен корпус 5, к которому крепится головка полюса 6.
Механизм перемещения подвижного контакта расположен внутри корпуса и состоит из внутреннего 12 и наружных 15 и 16 рычагов, жестко закрепленных на общем валу 14. Наружный рычаг посредством изоляционной тяги связан с валом привода, а внутренний двумя серьгами 25 шарнирно связан с подвижным контактом, на верхнем конце которого закреплены направляющая колодка 8 и головка 7 (см. рис. 3) для присоединения контакта к серьгам механизма.
Нижний конец подвижного контакта связан с планкой, в которую установлена втулка 6 для направления движения подвижного контакта. Для смягчения ударов при отключении на стержне установлены буферы. Ролики 18 (рис. 7), скользящие между двух направляющих 17, центрируют включение подвижного 24 контакта в розеточный (неподвижный) и являются токосъемными устройствами для передачи тока с подвижного контакта на направляющие стержни и далее к верхнему внешнему контакту 6. В головке предусмотрена пробка 8 для заливки масла и для прохода измерительной штанги.
Для ремонта поврежденных элементов выключателя необходим частичный или полный разбор, который производится следующим образом:
• необходимо снять междуполюсные перегородки,
• слить масло из полюсов,
• отсоединить нижние шины,
• снять нижние крышки с неподвижными розеточными контактами,
• вынуть дугогасительную камеру 21 и распорные цилиндры 23 (рис. 7).
• Вынутые детали промыть маслом и осмотреть.
• Перевести выключатель в положение «вкл» и осмотреть наконечник подвижного контакта.
Для замены или ремонта подвижного контакта необходимо произвести дальнейшую разборку полюса, для чего отсоединить верхние шины, снять корпус с механизмом, предварительно отсоединив его от изоляционного цилиндра и изоляционной тяги, снять планку 20 и вынуть роликовые токоотводы. Перевести механизм в положение «откл» и отсоединить стопорную планку и подвижный контакт 24. Сборку цилиндра выполняют в обратной последовательности.
Рис. 7. Полюс выключателя ВМПП-10: 1 — нижняя крышка, 2 — нижний фланец, 3 — цилиндр, 4 — верхний фланец, 5 — корпус, 6 — головка, 7 — верхняя крышка, 8 — пробка маслоналивного отверстия, 9 — клапан, 10 — подшипник, 11 — буфер, 12 — внутренний рычаг механизма, 13 — уплотнение, 14 — вал механизма, 15 — механизм, 16 — наружный рычаг механизма, 17 — направляющий стержень, 18 — токоотводы (4 токоотвода на 20 кА и 6 на 31,5 кА на выключатель с номинальным током 630 А, 6 на 1000 А и 10 на 1600 А), 19 — втулка, 20 — планка, 21 -дугогасительная камера, 22 — маслоуказатель, 23 — распорный цилиндр, 24 — подвижный стержень, 25 — серьга, 26 — пружина.
Телеграмм канал для тех, кто каждый день хочет узнавать новое и интересное: Школа для электрика
Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!
Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:
Источник
ВМП-10 — Инструкция по эксплуатации
Содержание материала
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
К обслуживанию выключателя допускаются лица, ознакомленные с настоящей инструкцией, хорошо знающие устройство, принцип действия аппарата и правила техники безопасности электроустановок высокого напряжения.
Рама выключателя должна быть надежно заземлена.
При осмотре выключателя во включенном положении следует иметь ввиду, что полюса находятся под высоким напряжением.
Ремонтные работы могут производиться только при отсутствии напряжения на обоих выводах выключателя.
При выполнении ремонтных работ необходимо помнить, что буферная пружина в сборе имеет большое усилие предварительного натяга, поэтому в случае ее разборки (снятие с планок) необходимо принять меры предосторожности.
ПОДГОТОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ К РАБОТЕ
Подготовку выключателя к работе необходимо начать с наружного осмотра, после чего снять консервационную смазку (если после монтажа выключатель подвергался консервации) и при необходимости восстановить смазку на трущихся частях.
Если выключатель был установлен в ячейку, то слить масло из полюсов.
Проверить состояние внутренних частей выключателя. Для этого, не нарушая регулировку выключателя, снять с каждого полюса крышку с неподвижным розеточным контактом, вынуть изоляционный цилиндр и камеру, проверить состояние внутренних частей, после чего вновь установить их на прежнее место. Нижняя крышка должна плотно прилегать к фланцу.
Залить выключатель чистым и «сухим» трансформаторным маслом с пробивным напряжением не менее 30 кВ примерно до верхней черты маслоуказателя и в течении часа убедиться в отсутствии течи масла через уплотнения.
Проверить надежность крепления рамы, изоляторов, подводящих и заземляющих шин. При необходимости подтянуть болтовые соединения.
Проверить схему и напряжение цепей управления привода и опробовать механическое действие выключателя при включении и отключении приводом.
Замерить электрическое сопротивление токопровода, а также скоростные характеристики, минимальное включающее напряжение или дополнительный натяг пружин привода. Если монтаж выключателя проводится непосредственно на месте установки, то замер указанных характеристик, а также проверка внутренних частей проводится в процессе монтажа.
Обтереть выключатель. Обтирочный материал должен быть чистым и не должен оставлять ворса. Фарфоровые изоляторы тщательно протереть ветошью, смоченной бензином БР-1 или спиртом, а изоляционные тяги и цилиндры — ветошью, слегка смоченной спиртом, уайт-спиритом или бензином Б-70.
После выполнения вышеперечисленных операций выключатель может быть включен на рабочее напряжение сети.
Если с момента подготовки выключателя к работе до момента пуска выключателя в эксплуатацию выключатель больше месяца находился в нерабочем состоянии, необходимо вторично замерить сопротивление токопровода выключателя.
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации следить, чтобы рабочее напряжение и нагрузка выключателя током не превышали величин, указанных в табл. 1.
В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем» масла в полюсах, который не должен опускаться за пределы нижней риски маслоуказателя. При смене масла внутренние части выключателя необходимо промыть чистым трансформаторным маслом.
Все сведения о неисправностях, обнаруженных во время работы выключателя, а также результаты периодических осмотров и отключений коротких замыканий заносить в специальный журнал, прилагаемый к распределительному устройству.
Внимание! Выводы выключателей выполнены из алюминиевого сплава и имеют антикоррозийное защитное покрытие. Поэтому зачистка контактных поверхностей напильником или наждачной бумагой запрещается. Если очистка выводов необходима, следует пользоваться растворителями (бензин, спирт).
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
В процессе эксплуатации необходимо периодически проводить технические осмотры и ремонты выключателей.
Технический осмотр должен проводиться один раз в год и после отключения короткого замыкания. Кроме того, не менее одного раза в год должно быть специально проверено действие выключателя с приводом, если за истекший период выключатель не производил операций включения и отключения в ходе эксплуатации или при осмотре. Ремонт выключателя должен производиться
не реже одного раза в 3—4 года, а также после выполнения следующего количества операций:
отключение токов короткого замыкания, в том числе в циклах АПВ, суммарное значение которых составляет 120 кА
отключение рабочих токов, близких к номинальному току выключателя, суммарное значение которых составляет 300 кА;
совершение выключателем с момента пуска в эксплуатацию 2000 циклов операций включения и отключения для обычных выключателей и 40000 операций включения и отключения для выключателей усиленного исполнения.
Для выключателей, работающих в специальных режимах, например, в электропечных установках или в схемах пуска электродвигателей, периодичность технического обслуживания устанавливает эксплуатирующая организация в зависимости от мощности обслуживаемых агрегатов и частоты операций. При этом, следует руководствоваться вышеуказанными рекомендациями, а также результатами испытания усиленных выключателей в наиболее тяжелом электропечном режиме (около 1500 отключений в месяц, из них 25% отключений тока 1500. 1800 А, 35% отключений тока 500..>600 А и 40% отключений без нагрузки). Смена масла при этом режиме производится через 15 дней, смена наконечников подвижных контактов и перестановка более обгоревших ламелей розеточного контакта на место менее обгоревших — через 30 дней, полная замена всех контактов и гасительных камер — через два месяца. В это же время проводятся и остальные работы, входящие в объем текущего ремонта. Если выключатель работает в более легких условиях, сроки замены контактов, камер и ремонта соответственно удлиняются.
При техническом осмотре следует выполнить следующие проверки:
произвести внешний осмотр выключателя и убедиться в отсутствии загрязнения его наружных частей, особенно изоляционных деталей. Убедиться в отсутствии трещин на изоляционных
деталях;
— убедиться в отсутствии выброса масла в зоне масляного буфера и следов течи масла через уплотнения полюсов;
проверить уровень масла в полюсах;
произвести внешний осмотр контактных соединений и убедиться в отсутствии признаков чрезмерного перегрева подводящих шин (например, по цвету побежалости).
При положительном результате указанных проверок выключатель может оставаться в рабочем положении до следующего осмотра или ремонта. В противном случае выключатель следует отключить, снять напряжение с его выводов и по мере надобности выполнить следующие работы:
произвести очистку выключателя, протереть изоляционные детали ветошью, слегка смоченной спиртом, восстановить смазку на трущихся частях;
долить трансформаторное масло в масляный буфер;
долить или сменить масло в полюсах;
подтянуть уплотнительные соединения или заменить уплотнительные прокладки;
замерить электрическое сопротивление токопровода.
При обнаружении механических повреждений изоляции и перегрева полюсов выключатель необходимо сдать в ремонт. При ремонте необходимо сначала произвести проверки в объеме технического осмотра, затем выполнить следующие работы:
а) Снять междуполюсные перегородки (у выключателей для КРУ), слить масло из полюсов и произвести их частичную разборку:
отсоединить нижние шины;
снять нижние крышки с неподвижными контактами;
вынуть дугогасительные камеры и распорные цилиндры.
Вынутые из полюсов детали тщательно промыть трансформаторным маслом, протереть и осмотреть. Перевести выключатель вручную в положение, соответствующее включенному, и осмотреть концы подвижных контактов( контактных стержней);
б) Если контакты и камеры имеют несущественный износ (небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностное обугливание перегородок камеры без увеличения сечения дутьевых каналов), то достаточно произвести зачистку этих поверхностей напильником или мелкой наждачной шкуркой, затем промыть их трансформаторным маслом. В этом случае следующий очередной ремонт должен производиться раньше ремонта, указанного в техническом осмотре в зависимости от степени износа контактов и камер.
Если контакты и камеры сильно повреждены дугой (имеются раковины и сквозные прожоги тугоплавкой облицовки контактов и повреждения медной части ламелей и стержней, увеличились размеры дутьевых каналов и центрального отверстия камеры более чем на 3 мм по ширине или диаметру и т. п.), они должны быть заменены новыми из комплекта запасных частей;
в) При ремонте розеточного контакта следить за тем, чтобы в собранном контакте ламели были установлены без перекосов и при вынутом стержне располагались наклонно к оси контакта, касаясь друг друга в верхней части (рис. 10);
г) Для замены подвижного контакта необходимо произвести разборку полюса в следующем порядке:
отсоединить верхние шины;
снять верхнюю крышку и вынуть маслоотделитель;
снять корпус с механизмом, предварительно отсоединив его от изоляционного цилиндра и тяги;
снять диск, крепящий направляющие стержни и вынуть фланец верхнего вывода с направляющими стержнями и контактными роликами;
Рис. 10. Неподвижный контакт:
1 — ламель; 2 — пружина; 3 — прокладка; 4 — кольцо; 5 — гибкая связь; 6 — кольцо;
7 — крышка;
I — положение верхней части ламелей собранного контакта на 630—1000А и 630А тропического исполнения; II — положение верхней части ламелей собранного контакта на 150ЭА и 1000А тропического исполнения 
Рис. 11. Шаблон для установки отключенного положения вала выключателя:
1 — ось рычага 0 18 мм; 2 — вал выключателя; 3 — ось рычага 0 10 мм; 4 — рама выключателя
перевести механизм во включенное положение и отсоединить подвижный контактный стержень, освободив стопорную планку 15 (рис. 3.) (спилить замыкающую головку заклепки 21).
Отсоединить направляющие стержни от фланца не рекомендуется во избежание разворота упоров (рис. 15) при повторном креплении стержней.
При замене новый наконечник контактного стержня должен быть ввинчен до отказа (зазор между стержнем и наконечником недопустим). Поверхности на стыке следует обкатать гладким роликом или обжать. Проточить наконечник и на стыке надежно закернить в четырех местах (рис. 13). В случае значительного повреждения медной части стержня (над наконечником) его следует заменить целиком;
обратить внимание на состояние направляющей колодки 16 (рис. 3). Колодки со следами наклепа и вмятинами заменить;
д) Собрать полюса в последовательности, обратной разборке. При установке нижней крышки обеспечить полное прилегание ее к фланцу. При установке контактного стержня совместить отверстия соединяемых деталей стопорной планки 15 и серьги 22 и поставить заклепку 5×8 с Доработкой и расклепать как показано на рис. 3 разрез А—А. При сборке роликового токосъема предварительно промыть все токоведущие части растворителем, затем смазать их тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203.
Рис. 12. Кинематическая схема механизма выключателя: а — отключено; б — включено; в — недоход не менее 4 мм; 60+3-5 — ход в контактах, мм; 0,5. . .1,5— зазор между упорами и роликом во включенном положении, мм; 245 _5 — рабочий ход, мм; 21 + 3 —ход масляного буфера; 87°„40 угол поворота вала выключателя
Убедиться, что в собранном механизме полюса при проверке поворачиванием от руки за наружный рычаг, ролики перемещаются легко, с небольшим натягом;
е) Тщательно осмотреть и очистить все изоляционные части, фарфоровые изоляторы и маслоуказатели. Проверить исправность масляного буфера. В случае необходимости промыть его и заполнить свежим трансформаторным маслом (70 см3). Проверить и очистить пружинный буфер, затем вновь смазать его. Подтянуть все крепления выключателя и передачу к приводу, а также болты контактных соединений. Трущиеся части механизма выключателя и передачи к приводу смазать тонким слоем смазки ЦИАТИМ-203, ГОСТ 8773—93; 
ж) Проверить и сравнить с данными табл. 4 регулировку выключателя: ход в контактах, полный ход подвижных стержней, не- доход их до крайних положений (как показано на рис. 12), зазор между фиксатором и роликом во включенном положении. Замерить сопротивление токопровода (см. табл. 2).
Рис. 13. Установка сменного наконечника: а — притупить; б — раскернить
Источник
Содержание
- Текущий ремонт масляного выключателя ВМП-10
- РД 34.47.613 Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630
- ВВЕДЕНИЕ
- I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- II. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
- III. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
- IV. ТЕХНОЛОГИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Текущий ремонт масляного выключателя ВМП-10
Текущий ремонт масляных выключателей производится со снятием напряжения бригадой из двух человек.
При текущем ремонте сначала выполняют осмотр выключателя и привода. При осмотре проверяют загрязнение наружных частей выключателя, особенно изоляционных деталей, отсутствие на них трещин; наличие выбросов масла и следов его подтекания через уплотнения полюсов; уровень масла в полюсах; отсутствие признаков чрезмерного перегрева (например, по цветам побежалости).
Протирают изоляторы и наружные части выключателя ветошью, смоченной в керосине, возобновляют смазку на трущихся частях, проверяют работу маслоуказательных устройств. Проверяют надежность крепления выключателя и привода; исправность крепежных деталей, правильность сочленения привода и выключателя; выполняют пробное включение и отключение выключателя. Уточнив объем работ, приступают к текущему ремонту.
Текущий ремонт ВПМ-10 с частичной разборкой проводят в следующем технологическом порядке:
· Снимают межполюсные перегородки, сливают масло из полюсов (рис. 1), снимают нижние крышки 1 с розетчатыми контактами, вынимают дугогасительные камеры 21 и распорные цилиндры 23. Вынутые из полюсов детали тщательно протирают сухим маслом, протирают и осматривают;
· переводят выключатель вручную в положение соответствующее включенному и осматривают концы подвижных стержней;
Рисунок 1 – Полюс выключателя ВМП-10
· если контакты и камеры имеют не существенный износ (небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностое обугливание перегородок камеры без увелечения дутьевых каналов), то достаточно зачистить их поверхности напильником или мелкой наждачной бумагой, а затем промыть маслом. В этом случае следующий очередной ремонт производят раньше срока в зависимости от степени износа контактов и камер. Если контакты и камеры сильно повреждены дугой (имеются раковины и сквозные прожоги тугоплавкой облицовки контактов и центрального отверстия камеры более чем на 3мм по ширине или диаметру и т.п.), они должны заменены из комплекта запасных частей;
Рисунок 2 –Контакт неподвижный розетчатого типа
· при ремонте розеточного контакта (рис. 2) следят за тем, чтобы в собранном контакте ламели 4 были уставлены без перекосов, при вытянутом стержне находились в наклонном положении к центру с касанием между собой в верхней части и опирались на опорное кольцо 2.
При необходимости замены контакта подвижного стержня производят дальнейшую разборку полюса в следующем порядке:
· отсоединяют верхние шины;
· снимают корпус с механизмом, предварительно отсоединив его от тяги, изоляционного цилиндра и верхней скобы изолятора;
· снимают планку 20 (см. рис. 1) и вынимают токоотводы 18;
· переводят механизмы во включенное положение и отсоединяют вал механизма 14, отсоединив при этом стопорную планку. При замене новый контакт подвижного стержня должен быть ввинчен до отказа (зазор между стержнем и контактом недопустим), протачивают контакт и надежно раскернивают в четырех местах. В случае значительного повреждения медной части стержня над контактом заменяют его новым из комплекта запасных частей;
· собирают детали полюсов в последовательности обратной разборке. Токоведущие части промывают и протирают. Контактные выводы полюсов смазывают тонким слоем смазки ГОИ-54 или ПВК. При сборке обеспечивают плотное прилегание головки 6, верхнего фланца 4 с корпусом 5, нижней крышки 1 с фланцем 2. В собранных полюсах проверяют работу механизма. При повороте его за наружный рычаг подвижной стержень должен свободно без заеданий, перемещаться по всему ходу до розетчатого контакта;
· тщательно очищают все изоляционные части, фарфоровые изоляторы и маслоуказатели;
· проверяют исправность масляного буфера, в случае необходимости его разбирают, промывают и заполняют индустриальным маслом, буферную пружину очищают и смазывают.
Рисунок 3 – Устройство буферное
При ремонте привода выключателя особое внимание особое внимание обращают на рабочую поверхность «собачек», состояние блок контактов и пружин.
Таблица 3 – Типовые нормы времени на текущий ремонт масляного выключателя ВМП-10
| Состав исполнителей | Кол-во исполнителей | Измеритель работы | Норма времени на измеритель, Нормо-ч |
| Электромеханик – 1 Электромонтер ТП 3-го разряда – 1 | 1 выключатель | 1,43 | |
| Содержание работы | Учтенный объем работы на измеритель | Оперативное время на учтенный объем работы, Нормо-мин | |
| 1. | Наружный осмотр выключателя с проверкой состояния заземления | 1 выключа- тель | 8,0 |
| 2. | Проверка состояния контактных соединений | То же | 13,0 |
| 3. | Проверка маслоуказательного устройства | « | 4,0 |
| 4. | Проверка масляного и пружинного буфера | « | 9,6 |
| 5. | Чистка изоляторов и других частей выключателя | « | 7,6 |
| 6. | Проверка состояния, чистка, смазка трущихся частей и опробование привода | 1 привод | 23,3 |
| 7. | Опробование выключателя на включение и отключение | 1 выключа-тель | 6,6 |
| Итого: | 72,1 |
Применяемые приборы, инструмент, приспособления и материалы: ключи гаечные, отвертка, молоток слесарный, щуп, стеклянное полотно, смазка, обтирочный материал.
Источник
РД 34.47.613 Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630
МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛ ЬНОМУ РЕМОНТУ
МАСЛЯНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ВМП-10П/630
РД 34.47.613
(СО 153-34.47.613)
Составлено Кишиневским отделом ЦКБ Главэ нерг оре монта
Ав торы инж енер ы С.А. ФРИДМАН, В.И. СМОЛЯК, И.М. ЧЕРНЯХОВСКИЙ, Ю.И. ПОПЕЛЬНИЦКИЙ, техник П. X . БИРМАН
Р едактор и нж. Л.Ф. ТАФИПОЛЬСКИЙ
Главный инженер Главный инженер
Ровен ского завода Главэнергоремонта
С. ДРОБОТ В. КУР КОВИЧ
14 ноября 1974 г. 16 декабря 1974 г.
ВВЕДЕНИЕ
Руководство по ремонту масляного выключателя ВМП-10П предусматривает применение ремонтным персоналом энергопредприятий и других специализированных предприятий рациональных форм организации ремонтных работ и передовых технологических приемов их выполнения.
Руководство разработано на основе чертежей и инструкций заводов-изготовителей и передового опыта работы ряда ремонтных предприятий.
Руководство определяет строгую последовательность и объем ремонтных операций, содержит нормативные материалы по технологии и трудозатратам на ремонт, квалификационному составу ремонтного персонала, а также рекомендации по дефектации деталей. Дается перечень средств (инструмента, приспособлений, крепежа и др.), необходимых для выполнения ремонтных работ.
При определении трудозатрат на отдельные операции ремонта выключателя использованы «Нормы времени на капитальный, т екущий ремонты и эксплуатационное обслуживание оборудования подстанций 35 — 500 кВ» (ХОЗУ Минэнерго СССР, 1971).
Суммарные затраты на капитальный ремонт одного выключателя составляют 26,25 чел.- ч, в том числе непосредственно на ремонт 19,25 чел.-ч, на наладку выключателя 7 чел.-ч.
Трудозатраты, указанные в Руководстве, не могут быть использованы для определения сроков и стоимости ремонтных работ, так как в них не учтено время на подготовительные и заключительные работы, простои, перерывы, отдых и т.д., составляющее примерно 8,5 % общего времени на ремонт выключателя.
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Настоящее Руководство по капитальному ремонту выключателя ВМП-10П/630 охватывает полный объем ремонта и ревизии всех узлов выключателя и элементов управления. Работы по проверке и наладке релейной защиты и высоковольтным испытаниям про изводителя персоналом специализированных служб согласно действующим инструкциям и в объем данного Руководства не включены.
Технология ремонта предусматривает замену изноше нных или поврежденных деталей запасными. Ремонт деталей, удлиняющий срок простоя выключателя, не рекомендуется.
Руководство предусматривает применение приспособлений и специального инструмента, способствующих повышению производительности труда.
При отсутствии оснастки, рекомендуемой настоящим Руководством, допускается использование имеющейся в наличии при условии, что замена не влечет за собой снижение производительности труда и ухудшение качества ремонта.
Технологическая схема капитального ремонта выключателя (приложение 1, см. вклейку) разработана на основе данного Руководства, принятых трудозатрат, численности и квалификации ремонтного персонала.
Принята я численность, квалификация и суммарные трудозатраты соответствуют «Нормам времени на капитальный, текущий ремонты и эксплуатационное обслуживание оборудования подстанций 35 — 500 кВ» (ХОЗУ Минэнерго СССР, 1971).
Руководство разработано при условии проведения всех работ на месте установки выключателя.
Применение индустриально-заводского метода ремонта (приложение 2, см. вклейку) дает возможность сократить время простоя выключателя в ремонте. По этой схеме ремонт резервных узлов (вала привода с барабаном, подвижной контактной системы полюса с механизмом, дугогасительной камеры и неподвижного розеточного контакта) ведется в условиях мастерских, что дает (с последующей заменой на подстанции) возможность исключить ряд работ на месте (операции 5 — 7, 11 — 13) с суммарными трудозатратами 4,95 чел.-ч и уменьшить время простоя выключателя в ремонте на 1,6 ч.
В процессе производства работ ремонтный персонал обязан строго выполнять правила техники безопасности в соответствии с существующими указаниями и правилами.
II. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Подготовка к капитальному ремонту
1. Не позже чем за сутки до начала ремонта выключателя ремонтное подразделение (руководитель ремонта) обязано:
а) наметить состав ремонтной бригады по квалификации и количеству в соответствии с объемом ремонта;
б) тщательно проработать с персоналом организацию и технологию ремонтных работ;
в) ознакомиться с документацией предыдущего ремонта или монтажа;
г) ознакомиться с режимом работы выключателя за про шедший межремонтный срок и замечаниями эксплуатационного персонала;
д) подать заявку на выведение в ремонт выключателя;
е) согласовать сроки и объемы работ с лабораториями высоковольтных испытаний, релейной защиты и автоматики.
2. В соответствии с запланированным объемом работ согласно перечню (приложения 3 — 6) произвести заготовку запасных частей, и нструмента, приспособлений и материалов.
3. Перед началом работ руководитель ремонта (мастер) обязан:
а) проверить готовность бригады к ремонту;
б) провести инструктаж по объему, характеру, особенностям предстоящего ремонта и технике безопасности.
4. Допуск к работе производится в соответствии с правилами техник и безопасности и действующими местными инструкциями.
Проведение капитального ремонта
1. Руководство ремонтом осуществляется представителем ремонтного подразделения (руководитель ремонта). Приемка из ремонта осуществляется эксплуатационными службами в соответствии с существующими положениями.
2. При выполнении ряда сложных операций (6, 7, 2 1) электромонтером 2-го разряда необходим постоянный надзор со стороны электромонтеров 3-го и 4-го разрядов.
3. Сроки ремонта выключателя должны определяться с учетом следующего:
а) состав бригады определяется технологической схемой ремонта, смена состава до окончания работ на отдельных узлах не допускается;
б) обеспечивается непрерывность загрузки бригады, предусмотренной технологической схемой ремонта.
Для обеспечения сроков ремонта рекомендуется выдача нормированных планов-заданий.
4. Окончание ремонта оформляется соответствующим техническим актом (см. приложение 7) и подписывается представителями ремонтного и эксплуатационного подразделений.
III. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Трех полюсный малообъемный масляный выключатель ВМП-10П со встроенным пружинным приводом предназначен для работы в закрытых установках напряжением до 10 кВ.
Выключатели изготовляются для малогабаритных комплектных распределител ьных устройств (КРУ) с ячейками выкатного типа.
Для работы в нормальных климатических условиях выпускаются выключатели на номинальные значения тока 630, 1000 и 1500 А.
Технические данные выключателя
Номинальное напряжение . 10 кВ
Максимальное рабочее напряжение. 11,5 кВ
Номинальный ток. 630 А
Мощность отключения при напряжении:
10 кВ. 350 МВ · А
Ток отключения, кА, при напряжении:
симметричный. 20 кА
амплитудное значение. 52 кА
Предельный сквозной ток КЗ:
амплитудное значение. 52 кА
эффективное значение. 30 кА
Ток термической устойчивости
односекундн ый. 30 кА
пя тисекундный. 20 кА
десят исекундный. 14 кА
Номинальное напряжение электромагнита заводки рабочих пружин привода:
переменног о тока (через выпрямитель). 127 В
постоянного тока. 110 В
Потребляемая мощность электромагнита заводки рабочих пружин
привода, не более. 1000 В · А
Время включения выключателя, не более. 0,2 с
Время отключения вык лючателя, не более. 0,1 с
Минимальная пауза тока при АПВ. 0,5 с
Максимальный включающий момент на валу выключателя. 40 кгс · м
Максимальный момент на валу привода. 17,5 +3 -1 кгс · м
Минимальный удерживающий момент на валу выключателя при ходе подвижных стержней в неподвижных розеточных контактах при отключении. 4 кгс · м
Время заводки рабочих пружин при напряжении на зажимах выпрямителя и на зажимах электромагнита заводки, не более:
Скорость отключения выключателя:
в момент размыкания контактов. 3,5 ± 0,3 м/с
максимальная. 5,0 м/с
Скорость включения выключателя:
в момент замыкания контактов, не менее. 4,5 м/с
максимальная. 6,0 м /с
Масса выключателя без масла. 243 ± 25 кг
Масса масла. 4,5 ± 0,5 кг
Примечани я: 1. Выключатель не должен подвергаться действию тока, превышающего предельный сквозной ток КЗ.
2. Под временем включения выключателя понимается время от подачи команды на включение (при номинальном напряжении в цепи управления) до замыкания контактов выключателя.
3. Под собственным временем отключения выключателя понимается в ремя от подачи команды на отключение (при номинальном напряжении в цепи управления) до размыкания контактов выключателя.
4. Механические характеристики выключателя соответствуют предварительному натягу рабочих пружин привода при повороте барабана на 105°.
IV. ТЕХНОЛОГИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
НАРУЖНЫЙ ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Узел 0 1. Выключатель
Трудозатра т на операцию — 0,6 чел.-ч.
Состав звена — электрослесари 2-го разряда — 1 чел., 3-го разряда — 1 чел., 4 -го разряда — 1 чел.
0 1.1 * . Очистить и осмотреть изоляционные тяги 10, изоляционные перегородки 4, опорные изоляторы 9 (рис. 1, см. вклейку) и изоляционные цилиндры 5 (рис. 2, см. вклейку). Проверить, нет ли трещин, сколов, царапин, раковин, расслоений и прожогов у перечисленных выше деталей.
* Первые две цифры до точки — номер операции, цифры после точки — номер перехода.
Источник
Страницы и текст этой инструкции
Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Информация отображена на картинке
Как использовать наш сайт инструкций OnlineManuals.ru
Наша цель состоит в том, чтобы предоставить вам быстрый доступ к содержанию документа Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630.
Для Вашего удобства
Если листать документ прямо на сайте, не очень удобно для Вас, есть два возможных решения:
• Просмотр в полноэкранном режиме — легко просмотреть документ Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630 (без загрузки его на свой компьютер).
Вы можете использовать режим полноэкранного просмотра, используйте кнопку «Открыть в Pdf-viewer».
• Загрузка на компьютер — Вы можете также скачать Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630 на свой компьютер и сохранить его в файлах.
Многие люди предпочитают читать документы не на экране, а в печатной версии.
Возможность печати руководства пользователя также была предусмотрена на нашем сайте,
и вы можете использовать ее, нажав на иконку «печать» в Pdf-viewer.
Нет необходимости печатать все страницы, можно выбрать только нужные страницы документа.
| Найти: | |
| Где: | |
| Тип документа: | |
| Отображать: | |
| Упорядочить: |
Дата актуализации: 01.01.2021
РД 34.47.613-74
Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630
| Обозначение: |   РД 34.47.613-74 |
| Обозначение англ: | RD 34.47.613-74 |
| Статус: | Действует |
| Название рус.: | Руководство по капитальному ремонту масляного выключателя ВМП-10П/630 |
| Название англ.: | Guide to Overhaul of Oil Switch VMP-10P/630 |
| Дата добавления в базу: | 01.09.2013 |
| Дата актуализации: | 01.01.2021 |
| Область применения: | Руководство предусматривает применение ремонтным персоналом энергопредприятий и других специализированных предприятий рациональных форм организации ремонтных работ и передовых технологических приемов их выполнения. |
| Оглавление: | Введение 1 Общие положения 2 Организация ремонта выключателя 3 Техническая характеристика выключателя 4 Технология капитального ремонта выключателя Приложение 1 Технологическая схема капитального ремонта выключателя (на месте установки выключателя) Приложение 2 Технологическая схема капитального ремонта выключателя (индустриально-заводской метод ремонта) Приложение 3 Перечень запасных частей к выключателям, поставляемых заводом высоковольтной аппаратуры Приложение 4 Перечень инструментов, необходимых для капитального ремонта выключателя ВМП-10П Приложение 5 Перечень инструментов, необходимых для капитального ремонта выключателя ВМП-10П Приложение 6 Перечень приспособлений и приборов, необходимых для ремонта выключателя ВМП-10П Приложение 7 Технический акт ремонта выключателя ВМП-10П Приложение 8 Схемы управления приводом выключателя ВМП-10П Приложение 9 Измерение скорости и времени выключения выключателя |
| Разработан: | СПО ОРГРЭС |
| Утверждён: | 16.12.1974 Главэнергоремонт (Glavenergoremont ) |
| Принят: | 14.11.1974 Ровенский завод высоковольтной аппаратуры |
| Издан: | СПО ОРГРЭС (1975 г. ) |
| Расположен в: | Техническая документация Экология ЭЛЕКТРОТЕХНИКА Электрическая арматура Плавкие предохранители и другие защитные устройства при перегрузках Мостостроение Электрические аппараты (конденсаторные установки, выключатели, разъединители, предохранители и пр.) |
| Нормативные ссылки: |
|
ГОСТ 164-90 «Штангенрейсмасы. Технические условия»
