Руководство по категорированию ракетно артиллерийского вооружения 2014 - RukovodstvoRus.ru

Категорирование вооружения

Под категорией
понимается
условная учетная характеристика образца
вооружения или имущества, установленная
в зависимости от его технического
состояния, запаса технического ресурса
и необходимости проведения того или
иного ремонта.

Под категорированием
понимается
установление и документальное оформление
категории изделия военной техники и
перевода его из одной категории в другую.

Категорирование
РАВ производится в следующих случаях:

по истечению
предельно-нормативных сроков эксплуатации,
гарантийного ресурса или выработки
технического ресурса (срока службы);
после проведения
СР и КР;
при приемке
вооружения в воинских частях, складах,
базах, полигонах;
при проведении
ТО-2;
при контрольных
осмотрах и техническом диагностировании
РАВ, находящегося в
непосредственной эксплуатации и на
хранении;
при преждевременном
выходе из строя, а также при получении
боевых повреждений.

Категорирование
ракетно-артиллерийского вооружения
производится согласно действующей
Инструкции по категорированию РАВ.
Порядок категорирования основных
образцов РАВ (артиллерийских орудий,
минометов, артиллерийских частей РСЗО,
ПТУР, ЗРК, оптических приборов, гранатометов
и стрелкового оружия) приведен в
таблице 3. Ресурс (живучесть) стволов
артиллерийского вооружения в соответствии
с действующей Инструкцией по категорированию
приведен в таблице 4.

Таблица 3 Категорирование ракетно-артиллерийского вооружения
Категории	Основные образцы вооружения
1-я	Новые, находящиеся и бывшие в эксплуатации, исправные и годные к боевому использованию, не выработавшие гарантийного ресурса эксплуатации (хранения)
2-я	Исправные, годные к боевому использованию, выработавшие гарантийный ресурс эксплуатации (хранения), находящиеся в эксплуатации, не выработавшие технического ресурса (срока службы) до среднего (капитального) ремонта, а также прошедшие средний (капитальный) ремонт
3-я	Выработавшие технический ресурс (срок службы) до среднего ремонта и по техническому состоянию требующие среднего ремонта
4-я	Выработавшие технический ресурс (срок службы) до капитального ремонта и по техническому состоянию требующие капитального ремонта
5-я	Не годные для боевого использования, восстановление которых технически невозможно или экономически не целесообразно (стоимость КР превышает 70% стоимости нового). При достижении предельного состояния, предельного или предельно нормативного срока эксплуатации установленного НТД

Для перевода из
одной категории в другую вооружение и
боеприпасы подвергаются осмотру
комиссией воинской части. Основание
для перевода служит Акт технического
состояния образца вооружения или
боеприпасов.

На подлежащее
переводу вооружение, Акт технического
состояния утверждает:

командир
воинской части — из I-ой
категории во 2-ю,
начальник
службы РАВ
военного округа — в 3-ю и 4-ю категории,
начальник
ГРАУ
— в 5-ю категорию,
командир
ремонтного органа — из 4-ой категории
во 2-ю после ремонта.

Списание
вооружения инспекторские свидетельства

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Источник

solla 04.02.2021 — 13:58

Продается с пересылом
Действующее в настоящее время «Руководство по категорированию образцов ракетно-артиллерийского вооружения » изд. 2014 года, 136 с.
Цена — 1000 р. + почта ПРОДАНА

Предыдущее издание «Руководство по категорированию образцов ракетно-артиллерийского вооружения (временное)» изд. 2007 года.
Цена — 300 р. + почта

Источник

Created by
quawastinpthern1971
2017-08-04

———————————————————
>>> СКАЧАТЬ ФАЙЛ <<<
———————————————————
Проверено, вирусов нет!
———————————————————

С введением настоящего Руководства утрачивает силу Руководство по эксплуатации РАВ, части 1, 2, введенное в действие приказом ГК СВ от 1988 г. №05.Перевод в соответствующую категорию согласно действующей Инструкции по категорированию. Классификация и категорирование РАВ; Вооруженные сил РФ; Вооруженные сил Российской Федерации РФ.Портал. Офис. Инструкция. Документы. Пользователю. Руководство. Издателям. Сообщество. 3. Третья категория – выработавшие тех. ресурс (срок службы) до среднего ремонта или по своему тех. состоянию требующие среднего ремонта.Акты утверждаются (согласно Инструкции по категорированию).из глав посвящена учету РАВ, Особенности учета РАВ а категорирование есть в отдельной инструкции этого же Постановления.Для электростанций 3-я категория не устанавливается. Категорирование средств измерения производится на основании Руководства по. Все другие документы по эксплуатации РАВ (инструкции, правила и т. п.) разрабатываются в соответствии с указаниями настоящего Руководства.организацию хранения и повышение живучести складов; категорирование; проведение доработок; ведение рекламационной. Все документы по эксплуатации РАВ (инструкции, правила и т.п.) разрабатываются в соответствии с указаниями настоящего Руководства. С введением настоящего Руководства утрачивает силу Руководство по эксплуатации РАВ, части 1, 2. Перевод в соответствующую категорию согласно действующей Инструк-ции по категорированию ракетно-артиллерийского вооруженияОбразцы РАВ готовятся к вводу в строй экипажами (расчетами), механи-ками-водителями под руководством командиров. Категорирование ракетного вооружения. Организационно-техническое мероприятие проводимое на ракетном вооружениив пятую категорию — лица, имеющие право на списание РВО в соответствии с требованиями Руководства по списанию пришедших в негодное. Военная история → Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения. Часть 1. Эксплуатация РАВ в войсках. Категорирование реактивно-артиллерийского вооружения. Инструкция по категорированию РАВ Вам в помощь.Инструкция по категорированию РАВ. И таки где ёе найти? И неужто нигде не написано,каков гарантированный ресурс ствола у миномёта?! Категории. Авторы. О нас.Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения. Часть 1. Эксплуатация РАВ в войсках. · осмотры и проверки технического состояния РАВ командиром, заместителем командира по вооружению и начальником службы РАВ воинской частиРуководство по ремонту на конкретный образец вооружения. Инструкция по категорированию. на вооружение, подлежащее переводу в 3-ю и 4-ю категорию — начальником службы РАВ округа.Категорирование СИ производится на основании “Руководства по эксплуатации общевойсковых средств измерений” (Воениздат, 1979 г.). Ищутся действующие руководства/инструкции по категорированию образцов РАВ/стрелкового оружия, в полном виде(выдержки уже нашел). Инструкции ЦБ РФ и инструкция по по артиллерийскому вооружению. Порядок ведения отчетности по службе РАВ в соединениях и частях определен положениями “ Руководства по работе службыКатегорирование ракетно-артиллерийского вооружения производится согласно действующей Инструкции по категорированию РАВ. 1.17 Порядок категорирования артиллерийского вооружения. Вооружение в зависимости от технического состояния, техническогоСписание образцов РАВ производится в соответствии с Руководством по списанию с учета пришедших в негодное (предельное) состояние или. Категорирование РАВ производится в следующих случаях584. Категорирование ракетно-артиллерийского вооружения производится согласно действующей Инструкции по категорированию РАВ. 2. Руководство по технической эксплуатации ракетного вооружения на кораблях и в береговых ракетных частях. 3. Инструкция по категорированию РО на короблях и в частях ВМФ. • введении в действие руководства по проверке и оценке состояния ВВТ в ВС РФ; • приказы по обеспечению ЗИП. Примечание.Порядок категорирования ракетно-артиллерийского вооружения установлен Инструкцией по категорированию РАВ.

Comments ()

You can clone a snippet to your computer for local editing.

Learn more.

Источник

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ

Часть I

ЭКСПЛУАТАЦИЯ РАКЕТНО-

АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ

В ВОЙСКАХ

ВВЕДЕНИЕ
Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения (в дальнейшем по тексту Руководство) является основополагающим документом, устанавливающим общие для соединений, воинских частей, военно-учебных заведений и подразделений Сухопутных войск требования к организации эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения (РАВ) номенклатуры Центрального довольствующего органа в мирное время.

Все другие документы по эксплуатации РАВ (инструкции, правила и т. п.) разрабатываются в соответствии с указаниями настоящего Руководства.

Положения настоящего Руководства распространяются также и на РАВ, входящее составной частью в образцы вооружения и техники других родов войск (служб), наравне с руководящими документами, определяющими эксплуатацию вооружения и военной техники родов войск (служб).

Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения является руководящим документом для командиров соединений, воинских частей и подразделений, заместителей командиров по вооружению и должностных лиц служб РАВ соединений и воинских частей.

Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения состоит из двух частей:

Часть I. Эксплуатация ракетно-артиллерийского вооружения в войсках.

Часть II. Эксплуатация ракет в войсках.

Глава 1

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ

ЭКСПЛУАТАЦИИ

РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ
Общие положения
1. Под ракетно-артиллерийским вооружением (РАВ) в настоящем Руководстве понимается вооружение, ракеты, боеприпасы и военно-техническое имущество по номенклатуре Центрального довольствующего органа *.

Под вооружением понимается:

наземное оборудование ракетных, зенитных ракетных и противотанковых ракетных комплексов;

артиллерийское вооружение (буксируемые и самоходные орудия);

вооружение, установленное на танках, БМП, БТР и другой военной технике;

стрелковое вооружение и гранатометы;

радиотехнические средства, радиоэлектронная техника и техника радиоэлектронного подавления;

подвижные разведывательные и наблюдательные пункты и фотолаборатории;

артиллерийские приборы;

подвижные средства технического обслуживания и ремонта;

комплексные и унифицированные тренажеры.

Под ракетами в настоящем Руководстве понимаются ракеты, ракетные части, а также боевые, головные части в обычном снаряжении и комплектующие элементы.

Под боеприпасами понимаются реактивные снаряды, артиллерийские, минометные и гранатометные выстрелы, ручные и реактивные гранаты, патроны стрелкового вооружения, сигнальные,

осветительные, имитационные средства и их комплектующие элементы.

Под военно-техническим имуществом** понимается:

артиллерийское оборудование и имущество, палатки технических позиций, барокамеры, кондиционеры, вьючное снаряжение, специальная укупорка и т. п.;

учебно-тренировочные средства (действующие макеты, разрезные макеты и т. п.);

оборудование для ремонта и эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения стационарных ремонтных органов;

материалы для обеспечения эксплуатации вооружения и боеприпасов;

запасные части, инструмент и принадлежности;

эксплуатационная, ремонтная и другая документация.

2. Под эксплуатацией РАВ понимается совокупность ряда этапов его жизненного цикла — ввод в эксплуатацию, приведение в установленную степень готовности к использованию по назначению, его техническое обслуживание и ремонт, использование по назначению, хранение и транспортирование.

3. Организация эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения включает следующие основные мероприятия:

планирование эксплуатации;

ввод в эксплуатацию;

техническую и специальную подготовку личного состава;

допуск личного состава к эксплуатации;

учет, отчетность и ведение эксплуатационной документации;

контроль и оценку технического состояния;

техническое обслуживание и ремонт;
* Под Центральным довольствующим органом в настоящем Руководстве понимается Главное управление Министерства обороны СССР, ведающее обеспечением, эксплуатацией и ремонтом ракетно-артиллеринского вооружения Сухопутных войск.

** В дальнейшем по тексту для краткости военно-техническое имущество будет именоваться имуществом.

организацию хранения и повышение живучести складов;

категорирование;

проведение доработок;

ведение рекламационной работы;

поверку общевойсковых средств измерений, испытания и технические освидетельствования электроустановок и объектов котлонадзора;

организацию транспортирования;

обобщение передового опыта эксплуатации и внедрение его в практику войск.

4. При эксплуатации РАВ надлежит строго руководствоваться требованиями эксплуатационной документации и настоящего Руководства, а также действующими наставлениями и руководствами, регламентирующими порядок эксплуатации его составных частей.

Под составными частями вооружения понимаются функционально законченные изделия, относящиеся к номенклатурам вооружения и военной техники, закрепленными за различными генеральными заказчиками Министерства обороны СССР (гусеничные и колесные базовые машины, автомобильные средства подвижности *, средства связи, инженерное вооружение и техника химических войск).

5. Начальник службы РАВ воинской части (соединения) при выполнении своих обязанностей руководствуется Уставом внутренней службы Вооруженных Сил СССР и положениями действующих приказов Министра обороны СССР и главнокомандующего Сухопутными войсками.

6. Начальник службы РАВ воинской части (соединения) разрабатывает функциональные обязанности подчиненных должностных лиц в соответствии с указанными документами и с учетом специфики деятельности воинской части (соединения).

7. В процессе эксплуатации РАВ особое внимание должно обращаться на сохранение военной тайны и обеспечение секретности при перевозке, учете, выдаче, проверке наличия, уничтожении РАВ, контроле соблюдения допуска определенных лиц, обеспечении работы систем управления войсками, РЛС и электронно-вычислительных машин. Требования по этим вопросам изложены в соответствующих приказах Министра обороны СССР и руководящих документах по противодействию иностранным техническим разведкам (ПД ИТР).

Источник

Реклама на сайте

Место для рекламы

КАТЕГОРИРОВАНИЕ ВООРУЖЕНИЯ

Есть Инструкция по категорированию для МВДИНСТРУКЦИЮ О ПОРЯДКЕ КАТЕГОРИРОВАНИЯ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО ВООРУЖЕНИЯ, БОЕПРИПАСОВ, СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ БРОНЕЗАЩИТЫ, ВООРУЖЕНИЯ ХИМИЧЕСКИХ ВОЙСК И СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ, А ТАКЖЕ ИХ РЕАЛИЗАЦИИ И УНИЧТОЖЕНИЯ В УЧРЕЖДЕНИЯХ И ОРГАНАХ УГОЛОВНО-ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫОткрыть документ и скачать его. К сожалению, для Вооруженных сил такой документ не найден.

Для Вооруженных сил Беларуси есть Постановление Министерства обороны Республики Беларусь от 28 июля 2006 г. №27 Постановление Министерства обороны Республики Беларусь от 28 июля 2006 г. №27 «О порядке учета и категорирования материальных средств в Вооруженных Силах Республики Беларусь»Открыть документ и скачать его Одна из глав посвящена учету РАВ,Особенности учета РАВ а категорирование есть в отдельной инструкции этого же Постановления. К сожалению, я не нашел Приложений к данной Инструкции. Документ по категорированию вооружения. Вооружение, в зависимости от технического состояния, технического ресурса, гарантийного срока эксплуатации и гарантийной наработки, подразделяется на пять категорий.

Категория — условная учетная характеристика образца вооружения или имущества, установленная в зависимости от его технического состояния, запаса технического ресурса и необходимости проведения того или иного ремонта.

Для Украины есть Приказ МВД Украины 2017 года № 912 Инструкция о порядке категорирования ракетно-артиллерийского вооруженияОткрыть документ и скачать его

Категорирование производится:

при приемке вооружения войсковыми частями, вузами, полигонами и т.д.;
по истечении предельно-нормативных сроков эксплуатации гарантийного ресурса или по выработке технического ресурса;Определение технического состояния. Списание техниики и вооружения
при преждевременном выводе вооружения из строя, а также при получении боевых повреждений;
при проведении ТО-2 и КО вооружения «ТД” и «ДХ”;
после проведения среднего и капитального ремонта.

Обычно переводом из одной категории в другую занимается техническая служба воинской части, но лучше контролировать это мероприятие. Если командир роты (его заместитель по технической части) ведёт учёт техники по номерам, году выпуска и эксплуатации, то можно написать рапорт о проведении категорирования вооружения (техники). Ходатайство о проведении категорирования Кстати, это же относится и к другим материальным средствам (имущество различных служб). Соответствие установленной категории вооружения его техническому состоянию проверяется инспектирующими лицами, командирами войсковой части, ЗКВ, начальниками служб РАВ при осмотрах и проверках технического состояния вооружения.

Для установления категории вооружения приказом командира войсковой части назначается комиссия, которая проверяет техническое состояние вооружения. Результаты проверки оформляются актом.

Акты утверждаются:

на вооружение, подлежащее переводу из 1-й во 2-ю категорию — командиром части;
на вооружение, подлежащее переводу в 3-ю и 4-ю категорию — начальником службы РАВ округа.

В результате категорирования возможны выводы:

Перевод в 5-ю категорию производится:

при достижении вооружением предельного состояния, указанного в НТД, предельного или предельно-нормативного срока эксплуатации;
в случае, когда проведение КР технически невозможно или экономически нецелесообразно (стоимость КР превышает 70% стоимости нового изделия.

Категорически запрещается перевод вооружения в 5-ю категорию не прошедшего ремонт вооружения и не выработавшего установленного технического ресурса.

Перевод в 5-ю категорию осуществляется лицами, определенными приказом МО СССР №0190-86 «Положение 12Е0.348-1977 г.” о предельных сроках эксплуатации:

стрелковое оружие, артиллерия, оптические приборы — 40 лет;
электронно-оптические и квантовые приборы – 25 — 30 лет;
ЗРК — Приказом ГК СВ № 0030-84 г.;
остальное вооружение и имущество, не вошедшее в перечисленные группы, — 40 лет.
ВиТ после СР и КР переводятся во 2-ю категорию, акт на перевод во 2-ю категорию утверждает начальник ремонтного предприятия.

Категории некоторых видов вооружения и техники

Техническое (качественное) состояние техники определяется техническим состоянием базового шасси и специального (встроенного, смонтированного) рабочего оборудования. Категория техники не может быть выше категории его отдельной составной части.

Вооружение, смонтированное на шасси автомобильной техники:

1-я категория — новое, исправное и годное к боевому использованию, спецчасть 1-й категории; базовые шасси 1-й категории.
2-я категория — технически исправное и годное к боевому использованию, находящееся и бывшее в эксплуатации, а также прошедшее СР или КР, спецчасть 1-й или 2-й категории; базовые шасси 1-й категории.
3-я категория — спецчасть или базовое шасси, требующее СР.
4-я категория — спецчасть и (или) базовое шасси, требующие КР.
5-я категория — спецчасть и базовое шасси, не годные для боевого использования, восстановление которых технически невозможно или экономически нецелесообразно.

Вооружение, смонтированное на шасси БТТ:

1-я категория — новое, исправное и годное к боевому использованию, спецчасть 1-й категории; базовые шасси не выработавшие гарантийный ресурс эксплуатации.
2-я категория — технически исправное и годное к боевому использованию, находящееся и бывшее в эксплуатации, а также прошедшее СР или КР, спецчасть 1-й или 2-й категории; базовое шасси, не выработавшее технический ресурс до СР, а также шасси или спецчасть, прошедшее СР или КР.
3-я категория — спецчасть или базовое шасси, требующее СР.
4-я категория — спецчасть и (или) базовое шасси, требующие КР.
5-я категория — спецчасть и базовое шасси, не годные для боевого использования, восстановление которых технически невозможно или экономически нецелесообразно.

Наземное оборудование и РТО в зависимости от технического состояния, а также выработки технических ресурсов, подразделяются на категории:

1-я категория — новое, находящееся и бывшее в эксплуатации, исправное и годное к боевому использованию, не выработавшее гарантийный ресурс эксплуатации.
2-я категория — технически исправное и годное к боевому использованию, находящееся и бывшее в эксплуатации, а также прошедшее СР или КР, не выработавшее технический ресурс до СР или КР, а также шасси, прошедшее СР или КР.
3-я категория — выработавшее технический ресурс до СР.
4-я категория — выработавшее технический ресурс до КР.
5-я категория — не годные для боевого использования, восстановление которых технически невозможно или экономически нецелесообразно.

Машины и техника автомобильной и бронетанковой службы

приложение 4 Инструкции по автомобильному и бронетанкового обеспечения в Государственной пограничной службе Украины (Пункт 2 главы 1 раздела IV)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ
технического (качественного) состояния автомобильной и бронетанковой техники и имущества по категориям

Наименование	Первая категория	Вторая категория	Третья категория	Четвертая категория	Пятая категория
Автомобили, БТР, БРДМ, ББА (боевые бронированные автомобили) и их шасси	Новые с пробегом до 1 000 км (до 40 м/час) со сроком хранения до 1 года, технически исправные	С пробегом более 1 000 км(более 40 м/час) со сроком хранения свыше 1 года, а также те, что прошли средний ремонт, капитальный ремонт или РТО, технически исправные	Требуют среднего ремонта или РТО	Требуют капитального ремонта	Непригодные к применению, обновление которых невозможно или нецелесообразно, израсходовашие установленный моторесурс.
Гусеничные тягачи, транспортеры-тягачи и их базовые шасси, трактора	Новые с пробегом до 200 км (до 20 м/час), со сроком храниения до 1 года, технически исправные	С пробегом свыше 200 км (свыше 20 м/час) со сроком хранения свыше одного года, а также прошедшие средний, капитальный ремонт или РТО, технически исправные	то же	то же	то же
Прицепы и полуприцепы	Новые с пробегом до 1 000 км, со сроком хранения до 1 года, технически исправные	С пробегом свыше 1 000 км, со сроком хранения свыше 1 года, а также прошедшие ремонт, технически исправные	Не установлена	то же	то же
Мотоциклы, квадрациклы, снегоходы, велосипеды	Новые, не бывшие в эксплуатации или со сроком ранения до 1 года, технически исправные	Бывшие в эксплуатации или со сроком хранения свыше 1 года, а также прошедшие ремонт, технически исправные	Требующие ремонта	Не установлена	то же
Автомобильные шины	Новые, не бывшие в эксплуатации, с пробегом до 1 000 км, со сроком изготовления до 1 года, пригодные к применению	С пробегом от 1 000 до 15 000 км, со сроком изготовления до 5 лет, пригодные к применению	С пробегом свыше 15 000 км, со сроком хранения свыше 5 лет, а также прошедшие ремонт, пригодные к применению	Требующие ремонта (обновления)	то же
Аккумуляторные батареи	Новые, не бывшие в эксплуатации или со сроком хранения до 1 года. Для батарей типа 6СТ-140, 6СТЭН-140М, 2СТ-85, 6СТ-190ТР — до 3 лет	Исправные, бывшие или находящиеся в эксплуатации, а также новые со сроком хранения, превышающим срок установленный для первой категории	Требуют ремонта	Не установлена	то же
Запасные части, водительский инструмент и принадлежности	Новые, не использованные, пригодные к применению	Используются или прошедшие ремонт, пригодные к применению	то же	то же	то же
Агрегаты	Новые, не бывшие в эксплуатации	Бывшие в эксплуатации или прошедшие ремонт, исправные	Не установлена	Требуют капитального ремонта	то же
Оборудование для эксплуатации и ремонта машин	то же	то же	Требуют среднего ремонта	то же	то же
Материалы и металлы	Кондиционные, отвечающие требованиям государственных стандартов	Некондиционные	Не установлена	Не установлена	Не установлена

Инженерная техника и электросиловые средства по техническому (качественным) по состоянию подразделяются на пять категорий:

к первой категории относятся новые образцы, колесной и гусеничной техники, которые поступили с заводов-производителей, не были в эксплуатации, технически исправны, работоспособны и имеют боеспособное состояние, с пробегом (наработкой) в соответствии с 3000 км (100 моточасов) и до 1500 км (100 моточасов) или со сроком хранения до 5 лет;
ко второй категории относятся образцы, колесной и гусеничной техники технически исправные, имеющие работоспособное и состояние, с пробегом (наработкой) соответственно больше 3000 км (100 моточасов) и 1500 км (100 моточасов) или со сроком хранения более 5 лет, а также, прошедшие средний, капитальный или регламентированный ремонт;
к третьей категории относятся образцы, которые по своему техническому состоянию (или техническим состоянием базовых шасси) требуют среднего ремонта (ремонта по техническому состоянию)
к четвертой категории относятся образцы, которые по своему техническому состоянию требуют капитальный ремонт, (регламентированный ремонт, ремонт по техническому состоянию);
к пятой категории относятся образцы технически неисправные и по своему качественному (техническим) по состоянию непригодны для дальнейшего использования, морально и физически устаревшие, не соответствующие требованиям технических условий и соответствующих стандартов, восстановление (ремонт) которых технически невозможно или экономически нецелесообразно и подлежащих списанию .

Приказ МО Украины № 35 2018 года Об утверждении порядка использования инженерного имущества в Министерстве обороны Украины и Вооруженных Силах Украины

Дорожно-строительная техника по техническим (качественным) по состоянию подразделяется на пять категорий, при этом:

автодорожные сборно-разборные мосты — на четыре категории:
- к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании технически исправны, имеют боеспособное состояние и хранились не более 5 лет;
- ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособное состояние, находятся или были в эксплуатации не более 5 лет и находятся или находились на хранении не более 15 лет;
- третья категория не устанавливается;
- к четвертой категории относятся образцы, которые находятся или были в эксплуатации более 5 лет, на хранении более 15 лет, конструкции которых поражены ржавчиной на глубину не более 2 мм, требует текущего ремонта с заменой не менее 50% деталей крепления; подлежат технической экспертизе в установленном законом порядке о возможности дальнейшего использования по прямому назначению;
- к пятой категории относятся образцы, которые отслужили установленный срок эксплуатации (хранения), по своему качественному (техническому) состоянию непригодны для дальнейшего использования, морально и физически устаревшие, не соответствующие требованиям технических условий и соответствующих стандартов, восстановление (ремонт) которых технически невозможно или экономически нецелесообразно и подлежащих списанию.
наплавные автодорожные мосты и паромы — на пять категорий:
- к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании, технически исправны, имеют работоспособное состояние и хранились не более 5 лет;
- ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособное состояние, находятся или были в эксплуатации от 5 до 10 лет;
- к третьей категории относятся технически исправные образцы, в которых не менее 50% звеньев (речных и береговых) требуют среднего ремонта, со сроком службы от 10 до 20 лет;
- к четвертой категории относятся образцы, в которых не менее 50% звеньев (речных и береговых) требуют капитального ремонта находятся или были в эксплуатации более 20 лет; подлежат технической экспертизе в установленном законом порядке о возможности дальнейшего использования по прямому назначению;
- к пятой категории относятся образцы, которые отслужили установленный срок эксплуатации (хранения), по своему техническому состоянию неисправные, нетрудоспособные, восстановление которых невозможно или экономически нецелесообразно;

Сборно-разборные дорожные покрытия подразделяются на четыре категории:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании, технически исправны, имеют работоспособный и боеспособное состояние и хранились не более 5 лет;
ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособный и боеспособное состояние и находятся или находились на хранении от 5 до 10 лет;
третья категория не устанавливается;
к четвертой категории относятся образцы, которые находятся или были в эксплуатации (не более 50 тыс. пропусков), на хранении — более 10 лет, требуют ТР;
к пятой категории относятся образцы, которые отслужили установленный срок эксплуатации или хранения, по своему техническому состоянию неисправные, нетрудоспособные, восстановление которых невозможно или экономически нецелесообразно;

Заглубленные топливные средства подразделяются на пять категорий:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании, технически исправны, имеют работоспособное состояние и хранились не более 5 лет;
ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособное состояние, с наработкой менее 750 моточасов до среднего ремонта или менее 1500 моточасов до капитального, находятся или были в эксплуатации от 5 до 10 лет, а также прошедшие СР или КР;
к третьей категории относятся образцы, которые по своему техническому состоянию требуют среднего ремонта, со сроком службы не более 18 лет;
к четвертой категории относятся образцы, которые находятся или были в эксплуатации более 18 лет и требуют КР;
к пятой категории относятся образцы, которые отслужили установленные нормы выработки или срок эксплуатации (хранения), по своему техническому состоянию неисправные, нетрудоспособные, восстановление которых невозможно или экономически нецелесообразно ,;

Диспетчерские пункты типа ДП-С, ДП-Р, Б подразделяются на четыре категории:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании, технически исправны, имеют работоспособный и боеспособное состояние и хранились не более 5 лет;
ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособный и боеспособное состояние, находятся или были в эксплуатации не более 15 лет и находятся или находились на хранении не более 18 лет, укомплектованы ведомости технического оборудования на 100%;
к третьей категории относятся образцы, которые по своему техническому состоянию требуют РР, с сроком эксплуатации (хранения) более 18 лет, укомплектованы ведомости технического оборудования не менее 75%;
четвертая категория не устанавливается;
к пятой категории относятся образцы, которые отслужили установленный срок эксплуатации (хранения), по своему техническому состоянию неисправные, нетрудоспособные, восстановление которых невозможно или экономически нецелесообразно;

Электрифицированные средства регулирования дорожного движения подразделяются на четыре категории:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в использовании, технически исправны, имеют работоспособный и боеспособное состояние и хранились не более половины предельного срока хранения;
ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособный и боеспособное состояние, полностью не отслужили предельные сроки эксплуатации и хранения;
к третьей категории относятся технически исправные образцы, которые отслужили предельные сроки эксплуатации (хранения), но пригодны к использованию по прямому назначению;
четвертая категория не устанавливается;
к пятой категории относятся образцы, которые технически неисправные и по своему качественному (техническим) по состоянию непригодны к дальнейшему использованию, морально и физически устаревшие, не соответствующие требованиям технических условий и соответствующих стандартов, восстановление (ремонт) которых технически невозможно или экономически нецелесообразно и подлежащих списанию;

Средства регулирования дорожного движения неэлектрифицированые, в том числе дорожные знаки подразделяются на четыре категории:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в эксплуатации, технически исправны, имеют работоспособный и боеспособное состояние и хранились не более половины предельного срока хранения;
ко второй категории относятся технически исправные образцы, которые имеют работоспособный и боеспособное состояние, полностью не отслужили предельные сроки эксплуатации и хранения;
к третьей категории относятся технически исправные образцы, которые отслужили предельные сроки эксплуатации (хранения), но пригодны к использованию по прямому назначению;
четвертая категория не устанавливается;
к пятой категории относятся образцы технически неисправные и по своему качественному (техническим) по состоянию непригодны к дальнейшему использованию, морально и физически устаревшие, не соответствующие требованиям технических условий и соответствующих стандартов, восстановление (ремонт) которых технически невозможно или экономически нецелесообразно и подлежащих списанию ;

Скобяные изделия, металлопрокат (из черного или цветного металла), канаты стальные, канаты смоляные, изделия целлюлозной промышленности и другие материалы, которые входят в комплект дорожно-строительной техники подразделяются на три категории:

к первой категории относятся новые образцы, которые не были в эксплуатации, технически исправны, имеют работоспособный и боеспособное состояние и хранились не более половины предельного срока хранения;
ко второй категории относятся кондиционные образцы, соответствующие требованиям государственных стандартов и технических условий;
третья и четвертая категории не устанавливаются;
к пятой категории относятся некондиционные образцы (определяются комиссией).

Имущество, электрических машин и ДТС по своему техническому (качественным) по состоянию учитывается по пяти категориям:

первая категория — новые образцы, не бывшие в употреблении, со сроком хранения до 50% предельного срока;
вторая категория — образцы, пригодные к использованию, которые находятся или были в использовании, а также новые со сроком хранения более 50% предельного срока;
третья категория устанавливается для образцов, требующих ТР (СР);
четвертая категория устанавливается для образцов, требующих и предусматривающий инструкциями по эксплуатации проведения КР (РР) ремонта;
пятая категория — образцы, которые получили непригодного (предельного) состояния (при невозможности или экономической нецелесообразности их восстановления и использования).

Инженерное оборудование по техническому (качественному) состоянию делится на пять категорий:

к первой категории относится новое инженерное оборудование (оборудование), которое поступило из заводов-производителей, не было в использовании, трудоспособное и соответствует требованиям ГОСТ с наработкой до 50 моточасов (часов) и (или) сроком хранения до 5 лет;
ко второй категории относится технически исправное, работоспособное инженерное оборудование (оборудование), с наработкой более 50 моточасов (часов) и (или) сроком хранения более 5 лет, а также такое, что прошло КР (РР);
третья категория для инженерного оборудования (оборудования) не устанавливается;
к четвертой категории относится инженерное оборудование (оборудование), которое требует КР (РР);
к пятой категории относится инженерное оборудование (оборудование), которое технически неисправное, неработоспособное, восстановление которого невозможно или экономически нецелесообразно.

Категорирование средств измерения производится на основании «Руководства по эксплуатации общевойсковых средств измерений” (Воениздат, 1979 г.).

В зависимости от технического состояния устанавливаются следующие степени готовности:

годные;
требующие ремонта (поверки);
негодные — неисправные, ремонт которых невозможен или нецелесообразен.

Основанием для перевода средств измерения в негодные является заключение метрологического или ремонтного органа.

Истечение срока службы или выработка ресурса средств измерения не является основанием для изменения степени годности.

Изменение срока службы

Перечень имущества, ЭТП и ДТС, сроки службы при использовании которого определены годами пребывания в эксплуатации и которому не устанавливается плановый ремонт, приведен в приложении 1 (Приложение на украинском языке)Открыть документ и скачать его

Нормы наработки (сроки службы) инженерного вооружения , которые не вошли в приложение, устанавливаются в соответствии с нормами наработки (сроков службы) типов инженерного вооружения, которые по своей классификации, назначением и техническими характеристиками являются однотипными образцами (если иное не предусмотрено инструкциями заводов-производителей).

Сроки службы индивидуальных комплектов ЗИП к вооружению устанавливаются в соответствии со сроком проведения капитального ремонта инженерного вооружения, в комплект которых они входят. В случае истечения предельных сроков хранения инженерного вооружения комиссиями воинских частей проводится проверка технического (качественного) состояния.

Для вооружения, у которых закончился предельный срок хранения, и у которого техническое (качественный) состояние удовлетворительное и соответствует техническим требованиям, срок их дальнейшего хранения может продолжаться ежегодно.

Продление срока хранения вооружения на один год, осуществляется на основании заключения комиссии воинской части после проверки его технического (качественного) состояния и оформляется соответствующими актами,

Сроки службы имущества, ЭТП и ДТС, снятого с хранения, сокращаются в зависимости от продолжительности хранения (только для имущества, которому установленные сроки службы до списания):

Сроки службы имущества, ЭТП и ДТС, которое используется для учебных целей в учебных подразделениях и воинских частях (за исключением учебного имущества, которое не используется для практического обучения), сокращаются на 20%.

- на 20% — после хранения в течение 6-8 лет
- на 30% — после хранения в течение 9-10 лет
- на 50% — после 10 и более лет хранения.

Источник