Серийный выпуск с 2000 по 2011 года. Модификация седельного тягача КАМАЗ 54115 (6х4). Был введен взамен модели КАМАЗ 54112 с рядом конструктивных изменений, в результате чего была повышена грузоподъемность автомобиля. Внешне отличия от модели 5410 заключаются в ином расположении узлов позади кабины, также на этой модели была установлена «высокая» кабина. Снят с производства.
Модель двигателя КАМАЗ 740.31-240 экологического класса Евро-2 с турбонаддувом и максимальной полезной мощностью 240 л. с. Нагрузка на седельно-сцепное устройство — 12 тонн.
Стандарт: Евро-2
Руководство по ремонту и эксплуатации Камаз 54115 (6×4) седельный тягач
Технические характеристики Камаз 54115 (6×4) седельный тягач
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 12000 |
| Полная масса а/м, кг | 19550 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 14970 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4580 |
| Снаряженная масса, кг | 7400 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3620 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 3780 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 26850 |
| Полная масса автопоезда, кг | 34400 |
| Двигатель | |
| Модель: | 740.31-240 (Евро-2) |
| Тип: | дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): | 176 (240) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: | 2200 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см): | 912(93) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин: | 1100-1500 |
| Расположение и число цилиндров: | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л: | 10,85 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л: | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B: | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч: | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт: | 28/1000 |
| Сцепление | |
| Тип: | фрикционное, сухое, двухдисковое |
| Привод: | гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр накладок, мм | 350 |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение: | 5,43 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см | 6300 |
| Коробка передач | |
| Тип: | механическая, десятиступенчатая |
| Управление: | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах: | |
| 1 | 7,82 — 6,38 |
| 2 | 4,03 — 3,29 |
| 3 | 2,50 — 2,04 |
| 4 | 1,53 — 1,25 |
| 5 | 1,00 — 0,815 |
| ЗХ | 7,38 — 6,02 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 7,5-20 (190-508) |
| Размер шин | 10.00 R20 (280 R508) |
| Кабина | |
| Тип: | передняя, расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение: | cо спальным местом |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч: | 95 |
| Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град): | 30 (18) |
| Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м | 9 |
Полный список моделей
-
Год:
2006
-
Страниц:
286
-
Язык:
русский
-
Размер:
15,9 Мб
-
Категории:
КамАЗ-54115
Поломка автомобиля – это обстоятельство, которое может возникнуть внезапно, когда, кажется, что ничто не предвещает беды. Особенно это проблематично, если дело касается грузовиков, к примеру, таких как КамАЗ.
Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту КамАЗ-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115
Дизельные двигатели КАМАЗ-740.10 и КАМАЗ-7403.10
Выпуск: с 1976 по 2001 год
Язык: Русский
Формат: PDF
Размер: 9,91 Мб
Скачать документацию КамАЗ
для распаковки архива используйте пароль — avtoproblem-net.ru
—————————
Язык: Русский
Формат: DjVu
Размер: 10,3 Мб
Скачать документацию КамАЗ
для распаковки архива используйте пароль — avtoproblem-net.ru
—————————
Язык: Русский
Формат: DjVu
Размер: 16,1 Мб
Скачать документацию КамАЗ
для распаковки архива используйте пароль — avtoproblem-net.ru
Автомобиль
Автомобиль в сборе 5-10
Двигатель
Двигатель в сборе 25
Двигатель с оборудованием, основная комплектация, 740.1000409 25
Блок цилиндров, картер масляный и фильтр очистки масла 740.1000450 27
Установка картера маховика 740.1000450- 27
Система охлаждения двигателя 740.1000450 32
Газораспределительный механизм 740.1000450 34
Установка вала коленчатого с маховиком 740.1000450 37
Установка выпускных коллекторов 7401000450 37
Установка насоса масляного 740.1000450 38
Установка и привод ТНВД 740.1000450 41
Система питания двигателя 740.1000450 42
Установка впускных коллекторов 740.1000450 47
Подвеска силового агрегата 48
Блок цилиндров 740.1002010 50
Блок цилиндров 740.1002011 53
Картер маховика 740.1002310 53
Головка цилиндра 740.1003010-30 54
Поршень с шатуном и кольцами в сборе 740.1004010-10 57
Вал коленчатый 740.1005008 58
Маховик 740.1005115-10 59
Насос масляный 740.1011014-30 59
Фильтр грубой очистки масла 740.101201О-О1 63
Радиатор масляный двигателя 54112-1013010 64
Кран масляный системы 5320-1013095 64
Вентиляция картера двигателя 64
Устройство предпусковое подогревательное 67
Агрегат насосный предпускового подогревателя 70
Насос топливный предпускового подогревателя 73
Нагнетатель насосного агрегата предпускового подогревателя 74
Котел подогревателя 74
Крепление котла подогревателя 78
Крепление топливного бачка подогревателя 81
Фильтр центробежный очистки масла 740-1017010-30 81
Установка электромагнитного клапана 740.1022800 83
Шестерня ведущая привода распределительного вала 740.1029114, шестерня ведомая привода топливного насоса 740.1029120 84
Система питания
Бак топливный 87
Трубопроводы топливные 87
Фильтр грубой очистки топлива в сборе 740.1105010 90
Насос топливный низкого давления (ТННД) 33.1106010 93
Управление акселератором 94
Привод акселератор 97
Установка воздушного фильтра на автомобиле 98
Установка воздушного фильтра на автомобиле 101
Установка воздушного фильтра на автомобиле 102
Фильтр воздушный 740.1109510-02 102
Крышка регулятора верхняя 33.1110024 102
Державка грузов регулятора 331110040. муфта грузов регулятора 33.1110060, рычаги с корректорами регулятора 33.1110160 105
Насос топливный высокого давления (ТНВД) 33.1111007-02 106
Насос топливный высокого давления 33.1111007-02- 110 Регулятор частоты вращения 33.1111007-02 113
Корпус ТНВД в сборе 33.1111020 117
Корпус ТНВД 33.1111021 117
Секция ТНВД 33.1111050-01 118
Форсунка 33.1112010 119
Фильтр тонкой очистки топлива 740.1117010 120
Муфта опережения впрыскивания топлива 33.1121010-01 120
Система выпуска газа
Установка глушителя выхлопа 123
Система охлаждения
Радиатор и трубопроводы 5320-1300023 127
Подвеска радиатора 5320-1300023 128
Бачок расширительный и трубопроводы 5320-1300023 129
Кран сливной 5320-1300023 130
Установка уплотнителей радиатора 5320-1301003 133
Хомут 5320-1303030 133
Труба водяная правая 740.1303100 133
Труба водяная левая 740.1303101 133
Коробка водяная 740.1303176 134
Пробка радиатора 5320-1304010 134
Насос водяной 740.1307010-02 137
Крыльчатка вентилятора 740.1308012 137
Управление жалюзи радиатора 5320-1310012 138
Жалюзи радиатора 5320-1310110 141
Бачок расширительный 5Э20-1Э1Ю10 142
Гидромуфта привода вентилятора с передней крышкой 740.1318010 142
Включатель гидромуфты привода вентилятора 740.1318210-01 146
Сцепление
Механизм сцепления 149
Привод управления сцеплением 152
Усилитель привода управления сцеплением (ПГУ) 157
Коробка передач
Коробка передач с делителем в сборе 15.1700050 160
Коробка передач с картером сцепления 14.1700103 160
Картер коробки передач с валами 160
Вал первичный коробки передач 165
Валы и шестерни коробки передач 165
Механизм переключения передач механизмом переключения передач 14.1703005 169
Привод управления 172
Привод управления механизмом переключения передач 14.1703006 172
Опора с рычагом переключения передач 14.1703204 175
Опора рычага переключения передач14.1703206 175
Делитель передач с управлением в сборе 15.1770010 179
Установка механизма переключения передач 15.1770030 181
Механизм переключения в делителя передач 15.1771010 181
Привод управление механизмом переключения делителя передач 182
Воздухораспределитель в сборе 15.1772010 186
Клапан включения делителя в сборе 15.17720040 186
Клапан редукционный 15.1772100 189
Кран управления делителем в сборе 15.1772132 190
Валы карданные
Валы карданные 191
Мост задний
Мост задний в сборе 194
Картер моста заднего 194
Передача главная моста заднего 197
Дифференциал и полуоси заднего моста 203
Мост промежуточный
Мост промежуточный в сборе 5320-2500010-10 204
Картер моста промежуточного 5320-2501010 204
Передача главная моста промежуточного 5320-2502010-10 207
Дифференциал и полуоси моста промежуточного 211
Дифференциал межосевой моста промежуточного 5320—2506010 211
Привод включения блокировки межосевого дифференциала 215
Привод включения блокировки межосевого дифференциала. Устройство седельно-сцепное 215
Установка устройства седельного 5410-2700001-01 218
Установка устройства седельного 5410 2702010 01 218
Устройство седельное 5410-2702010-10 221
Устройство седельное 54112-2702010 222
Устройство буксирное 225
Устройство тягово-сцепное 53212-2707010 226
Рама
Рама в сборе 5320-2800010 229
Рама 5320-2800010 229
Рама 53212-2800010 234
Рама 5410-2800010 237
Рама 54112-2800010 (см.5320-2800010, 53212-2800010, 5410-2800010) 237
Рама 5511-2800010 (см.5320-2800010, 53212-2800010, 5410-2800010, 54112-2800010) 238
Буфер передний и крюки буксирные 238
Проушина буксирная 241
Подвеска
Установка передней подвески в сборе 5320-2900001 241
Подвеска передняя 5320-2900001 241
Рессора передняя 5320-2902012 245
Амортизатор передней подвески 53212-2905006 246
Шток с поршнем 53212-2905600 246
Клапан сжатия в сборе 53212-2905650 247
Стабилизатор поперечной устойчивости передний 248
Установка задней под вески в сборе 5320-2900002 248
Рессора задняя в сборе 320-2912007-10 251
Балансиры задней подвески 252
Штанга реактивная задней подвески 255
Ось передняя
Ось передняя с тормозами в сборе 5320-3000012 259
Ось передняя в сборе 259
5320-3000015
Колеса и шины
Колеса в сборе 260
Колесо бездисковое 5320-3100001 263
Ступица передних колес- 263
Ступица задних колес 265
Держатель запасного колеса 266
Держатель запасного колеса 5511-3105010-20 266
Управление рулевое
Управление рулевое в сборе 53212-3400010 271
Механизм рулевого управления 5321-3400020 271
Редуктор угловой 5320-3401710 275
Колесо рулевое. Крепление рулевого управления 277
Насос гидроусилителя руля левого вращения 53212-3407200 278
Крышка насоса гидроусилителя руля 53212-3407212 282
Фильтр насоса гидроусилителя руля 53212—3407338 282
Трубопроводы и радиатор масляный гидроусилителя руля 285
Тяги рулевые 286
Клапан управления гидроусилителем руля 4310-3430012 289
Тормоза
Механизм тормозной переднего колеса правый 5320-3501010, левый 5320-3501011 290
Механизм тормозной заднего колеса правый 5320—3502010, левый 5320-3502011 292
Педаль тормозная и припоя 297 Трубопроводы пневмотормозов 298
Компрессор пневмотормозов 5320-3509015 327
Патрубок со шлангом 740.3509279 328
Водоотделитель пневмопривода тормозной системы 11.3511010 331
Регулятор давления пневмотормозов 100-3512010 332
Ресиверы воздушные пневмотормозов 336
Кран тормозной двухсекционный 100-35114008 337
Клапан защитный одинарный в сборе 100-3515010 341
Клапан защитный двойной в сборе 100-3515110 341
Клапан защитный тройной в сборе 100-3515210 342
Клапан контрольного вывода в сборе 100-3515310 343
Клапан ускорительный в сборе 100-3518010 344
Камера тормозная с пружинным энергоаккумулятором типа 20/20 в сборе 100-3519100—10 347
Камера тормозная в сборе (тип 24) 100-3519210 348
Кран разобщительный в сборе 100-3520010 351
Головка соединительная типа «Палм» 100-3521 МО 352
Клепан управления с двухпроводным приводом в сборе 100-3522010 353
Клапан управления тормозами прицепа с однопроводным приводом 354
Установка регулятора тормозных сил 358
Регулятор тормозных сил в сборе 100-3533010-10 361
Клапан ограничения давления 100—3534010 363
Предохранитель против замерзания 100-3536010 363
Кран тормозной обратного действия с ручным управлением в сборе 100-3537010- 364
Кран аварийного растормаживания в сборе 100-3537110- 368
Клапан двухмагистральный в сборе 100-3562010 371
Установка и привод вспомогательного тормоза 371
Цилиндр выключения подачи топлива пневматический 100-3570110 375
Цилиндр вспомогательного тормоза пневматический 100-357021 375
Электрооборудование
Генератор 7403701008-40 376
Кронштейн крепления генератора 740.3701770 379
Установка батарей аккумуляторных 380
Стартер 740.3708000 380
Выключатель стартера и приборов 5320-3708500 386
Переключатель комбинированный 386
Панель приборов и выключателей 386
Система освещения 388
Патроны ламп 391
Установка приборов освещения на кабине 391
Установка задних фона рей и фонаря заднего хода на автомобиле 392
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 395
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 395
Установка задних фонарей и фонаря заднего хода на автомобиле 396
Сигналы звуковые электрические 399
Сигналы звуковые пневматические 399
Электропневмоклапан 5320-3721500 400
Предохранители электрических цепей 400
Розетка штепсельная прицепа 5320-3723100 403
Монтаж пучков проводов в кабине автомобиля 403
Монтаж пучков проводов на раме автомобиля 404
прерыватель указателей поворота 408
Электродвигатель отопителя 408
Электрооборудование подогревателя 411
Реле 411
Приборы
Привод спидометра 415
Индикатор засоренности воздухоочистителя 5320-3814010 415
Датчик указателя уровня топлива 5320-3827010 415
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 5320-3828010 415
Установка датчика указателя давления масла 415
Манометры 416
Инструмент и принадлежности
Инструмент водителя и принадлежности 418
Модели: 5320. 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 Таблички заводские автомобиля 420 Модели: 5320, 54212, 5410, 54112, 5511, 55102 Инструмент шанцевый (по требованию заказчика) 420 Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511 420
Комплект запасных частей индивидуальный Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 421 Бачки, банки, канистры Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511, 55102 424
Ящик для инструмента Модели: 5511. 55102 428
Коробка отбора мощности
Коробка отбора мощности Модели: 5511. 55102 429
Кабина
Установка кронштейнов и механизма уравновешивания кабины М5320-5000003 Модели: 5320. 53212. 5410. 54112, 5511, 55102 433
Кабина в сборе (сварка) Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 Рессора кабины 5320-5001080 434
Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 434
Установка заднего крепления кабины, запорное устройство Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 435
Установка ограничителя подъема кабины Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511, 55102 439
Основание кабины
Основание кабины (пол) 5320-5100010 Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 440
Основание (пол) Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 440
Ковер пола Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 440
Термоизоляция и уплотнения пола Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 443
Окно ветровое
Стеклоочиститель и его привод Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 444
Стекла и уплотнение Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 445
Насос водяной очистки стекла 1112.5208000-01 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 445
Передок кабины
Передок кабины в сборе 5320-5300010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 446
Каркас и панели передка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511, 55102 446
Ящик вещевой 5320-5303012 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 449
Дверка вещевого ящика 5320-5303020 Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511. 55102 449
Ручка передка Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511. 55102 450
Термо шумоизоляция внутренней напели- Модели: 5320, 53212, 5410. 54112. 5511. 55102 450
Панель приборов Модели: 5320. 53212. 5410, 54112. 5511, 55102 450
Боковина кабины
Боковина кабины левая 5320-5400011, правая 5320-5400010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112. 5511. 55102 453
Обивка боковины кабины Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 454
Замки и ручки люков боковины Модели: 53212. 5410, 54112 455
Термоизоляция боковины Модели: 53212, 5410. 54112 455
Люки боковины Модели: 53212, 5410, 54112 455
Задок кабины
Задок кабины в сборе 5320-5600010 Модели: 5320. 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 455
Обивка задка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 456
Окно задка Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511. 55102 456
Термоизоляция задка Модели: 5320. 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 459
Мотоотсек Модели: 5320, 5511, 55102 459
Крыша кабины
Крыша в сборе Модели: 5320. 53212. 5410. 5511. 55102 460
Обивка крыши Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 460
Термоизоляция крыши Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 461
Вентиляция крыши Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 461
Дверь боковая
Дверь боковая в сборе правая 5320-6100010, левая 5320-6100011 462
Дверь правая (сварка) 5320-6100014 Модели: 5320, 53212. 5410. 54112. 5511, 55102 467
Дверь левая (сварка) 5320-6100015 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511. 55102 468
Замки и ручки двери Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 468
Сиденья
Сиденье водителя Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 472
Обивка сиденья Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 473 Механизм подрессоривания Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102
473
Амортизатор однотрубный в сборе 5320-6804672Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 477
Сиденье пассажирское Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 55102 (на 5511 но требованию) 478
Спинка пассажирского сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 55102 (на 5511 по требованию)- 479
Подставка пассажирского сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 55102 (на 5511 по требованию) 479
Сиденье одноместное Модели: 5320, 53212. 5410, 54112, 5511, 55102 479
Остов одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 479
Обивка одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410, 541J2, 5511, 55102 480
Подушка одноместного сиденья Модели: 5320, 53212. 5410, 54112. 5511, 55102 480
Механизм регулирования положения одноместного сиденья Модели: 5320, 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 481
Спинка одноместного сиденья Модели 5320, 53212. 5410. 54112, 5511, 55102 482
Подлокотник одноместного сиденья Модели: 5320. 53212, 5410. 54112, 5511, 55102 482
Вентиляция и отопление
Установка элементов отопителя и вентиляции кабины Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 483
Кран сливной 5320-8105010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 488 Принадлежности кабины
Зеркало наружное заднего вида Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 488
Ручка входная левая 5320-8202201, правая 5320-8202200 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 491
Пепельница 5320-8203010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 491 Козырек противосолнечный правый 5320-8204010, левый 5320-8204011 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 492
Орнаменты и декоративные надписи Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 492
Ремни безопасности (РБ) Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 495
Место спальное Модели: 53212, 5410, 54112 495
Оперение кабины
Панель облицовочная 5320-8401010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 496
Замок, навеска и упор облицовочной панели 497
Крыло и брызговик, подножка Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102- 498
Крыло заднее Модели: 5410, 54112 499
Брызговики Модель 5511 500
Замок панели 5320-8406010 Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 503
Обтекатели Модели: 5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55102 503
Платформа
Установка тента 55102-8500004 504
Установка платформы 5511-8500008 Модель 5511 504
Платформа 5320-8500010 Модели: 5320, 53212 509
Платформа 53212-8500010 (см. 5320-8500010) Модель 53212 509
Борта основные платформы 5320-8500010 Модели: 5320, 53212 510
Борта основные платформы 53212-8500010 (см. 5320-8500010) Модель 53212 513
Борта надставные платформы 55102-8500012 Модель 55102 513
Борта дополнительные платформы 55102-850012-10 Модель 55102 514
Платформа 5511 -8500020 Модель 5511 514
Платформа 5511-8500020-01 Модель 5511 514
Платформа 55102-8500020-10 Модель 55102 519
Борта основные платформы 55102-8500020-10 Модель 55102 519
Задние стойки и механизм запирания основных бортов платформы 55102-8500032 Модель 55102 520
Запор заднего борта платформы 55102-8500034 Модель 55102 523
Установка запора заднего борта платформы 5511-8500040 Модель 5511 523
Установка упора платформы 55102-8500050 Модель 55102 524
Установка торсионных помощников боковых боргов 55102-8500054-10 Модель 55102 524
Борта платформы надставные 5320-8500091-02 Модели: 5320. 53212 529
Борта платформы надставные 53212-8500091 (см. 5320-8500091-02) Модель 53212 530
Основание платформы 5320-8501010 Модели: 5320, 53212 530
Основание платформы 53212-8501010 (см. 5320-8501010) Модели: 5320. 53212 533
Основание платформы 55102-8501010-20 Модель 55102 534
Каркас основания платформы 55102-8501011-10 Модель 55102 534
Каркас основания платформы 5320-8501016 Модели: 5320, 53212 534
Каркас основания платформы 53212-8501016 (см. 5320-8501016) Модель 53212 539
Запоры бортов платформы Модели: 5320, 53212 539
Ящик платформы 5320-8507010 Модели: 5320, 53212 540
Установка полога налетанных бортов 5320-8508004 Модель 5320 540
Установка полога надставных бортов 53212-8508004 Модель 53212 543
Установка каркаса тента платформы 5320-8508008 Модели: 5320. 53212 543
Установка каркаса тента платформы 53212-8508008 (см. 5320-8508008) Модель 53212 543
Каркас тента платформы 5320-8508008 Модели: 5320, 53212 543
Каркас теша платформы 53212-8508008 (см. 5320-8508008) Модель 53212 544
Тент платформы 5320-850812 Модели: 5320, 53212 547
Установка тента платформы 53212-8508012 Модели: 5320, 53212 550
Запор стойки № 3 каркаса тента 5320-8508208 Модели: 5320, 53212 554
Ограничитель опрокидывания платформы 5511-8510010 Модель 5511 554
Ограничитель опрокидывания платформы 5511-8510010-10 Модель 5511 557
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модели: 5511, 55102 557
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модель 5511 558
Устройство подъемное и опрокидывающее платформы Модели: 5511, 55102 561
Канаты ограничения подъема платформы 55102-8600008 Модель 55102 565
Установка опор платформы 55102-8600064-10 Модель 55102 565
Надрамник опрокидывающего механизма 5511-8601010 Модель 5511 566
Надрамник опрокидывающего механизма 55102-8601010-20 Модель 55102 570
Гидроцилиндр опрокидывающего механизма 5511-8603010-Модель 5511 570
Гидроцилиндр опрокидывающего механизма 55102-8603010-10 Модель 55102 574
Установка гидроцилиндра опрокидывающего механизма Модель 55102 577
Насос опрокидывающего механизма 5511-8604000-10 Модели: 5511. 55102 578
Кран управления 5511-8607070 Модели: 5511, 55102 581
Гидрораспределитель прицепа в сборе 182.8607050-01 Модель 55102 582
Бак масляный 55102-8608010 Модели: 5511, 55102 583
Клапан опрокидывающего механизма ограничительный 55102-8614005 Модели: 5511. 55102 584
Номерной указатель 587
Конструктивные изменения автомобилей КамАЗ с 2.07.1986 года с указанием сборников конструктивных изменений и порядковых номеров в сборнике 657
ИЗДЕЛИЯ РАЗНЫЕ
Электрооборудование и приборы 672
Лампы накаливания (напряжением 24 В) 673
Электропровода 674
Подшипники 675
Детали из резины 681
Резиновые шланги (рукава) 686
Манжеты резиновые армированные в сборе 687
Детали из асбеста и паронита 687
Детали из битума 688
Детали из пластмассы 688
Детали из полиамида 689
Детали из полиэтилена 689
Детали из пропилена 690
Детали из сополимера 691
Детали из фторопласта 692
Детали из фибры 692
Детали из стекла 692
Детали из стеклопластика 692
Детали из стекловолокна 692
Детали из металлокерамики и металлопластмассы 693
Детали из картона 693
Детали из древесины 694
Детали из текстолита 694
Детали из винилискожи 695
Детали из хлопчатобумажной ткани 695
Детали из войлока 695
Детали из технической ткани 696
Детали из комбинированных тканей 696
Детали из резинопробки 696
Детали стандартизованные 6968
Обновлено: 17.11.2017
Самосвал
65115-6058-23
Год: 2014
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Самосвал, г/п-15 тонн, дв.Cummins 6ISBe4 300 (евро-4), платформа ковшового типа V-10 м3, задняя разгрузка, бак — 350 л., ТСУ.
Цена 13 231 000 
Самосвал
65115-776058-42
Год: 2016
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.
Цена 14 239 000
Самосвал
6520-041
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 320 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 12.00R20 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгр., без АБС, МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., н.пояс, КОМ ZF с насосом, КП газов.
Цена 17 950 000
Цементовоз
56684К-01
Год: 2013
Производство: РФ
Склад: Алматы.
с механизмом самозагрузки и саморазгрузки, шасси: КАМАЗ-43118-1017-10, завод спецтехники «Энергомаш» Г.Чебаркуль».
Цена 19 186 000
Самосвал
55111-016-15
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 13 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 6.6 куб.м., шины 10.00R20, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., ДЗК, бок.защита, задний брус безоп., КОМ 5511.
Цена 14 483 000
Седельный тягач
65116-019
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1330 мм, МКБ, МОБ, н.пояс.
Цена 15 000 000
Самосвал
45142-011-15
Год: 2015
Производство: РФ
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.
Цена 15 619 000
Седельный тягач
54115-010-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 12 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, спальных мест: 1, шины 10.00R20 11R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1295 мм, МОБ.
Цена 15 950 000
Самосвал
45143-012-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 10 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 15.4 куб.м., шины 10.00R20, бак 210 л., ТСУ, МКБ, ДЗК, задний брус безоп., бок.разгр., надст.борта, на ш.53215-1031-15.
Цена 16 000 000
Самосвал
45142-011-15
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 14 тонн, мощность 240 л.с., КПП 152, объем платформы 11 куб.м., шины 11.00R20, бак 350 л., ТСУ, 3-ст.разгр., ДЗК, зад.брус безоп., бок.защита, на ш.53229-1039-15.
Цена 17 600 000
Самосвал
65115-026
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х4, г/п 15 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгр., МКБ, МОБ, бок.защита, задний брус безоп., КП газов, ГВ.
Цена 17 950 000
Шасси
4308-3065-99
Год: 2013
Производство: РФ
Склад: Алматы.
Евро-4, 4×2, г/п 6,83 тонн, мощность 185 л.с., КПП ZF6, п/о главной передачи 4,22, монтажная длина рамы 5710 мм, спальник, шины 245/70R19,5, бак 210 л., МКБ, ДЗК, двигатель CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, задний брус безопаности, рестайлинговая кабина.
Цена 9 696 000
Шасси
43253-3010-28
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Уральск.
Евро-4, 4х2, двускатная ошиновка, г/п 9.44 тонн, мощность 245 л.с., КПП ZF6, монтажная длина рамы 4920 мм, шины 10.00R20 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., без ТСУ, МКБ, дв. Сummins ISB6.7e4 245 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, ДЗК.
Цена 13 933 000
Самосвал
6520-26016-63
Год: 2011
Производство: РФ
Склад: Астана, Атырау.
Евро-4, 6х4, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины, бак 350л., ТСУ.
Цена 13 915 000
Седельный тягач
44108-013-10
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-3, 6х6, г/п 10.3 тонн, мощность 260 л.с., КПП 154, спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350+210 л., высота ССУ 1540 мм, МКБ, МОБ, выхл.вв., защит.кожух т.бака.
Цена 15 719 000
Самосвал
6520-26017-63
Год: 2012
Производство: РФ
Склад: Актобе.
Евро-4, 6х4 г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, п/о главной передачи 5.11, объем платформы 12 куб.м., спальник, шины 12.00R20, бак 350 л., ТСУ, задняя разгрузка, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподвеска кабины.
Цена 14 659 000
Самосвал
65115-776058-42
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф.,.
Цена 16 406 000
Седельный тягач
65116-6010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек,.
Цена 17 741 000
Седельный тягач
65116-6010-23
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Шымкент, Астана, Актобе, Уральск.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), аэродинам.козырек.
Цена 19 901 000
Бортовой грузовик
43118-6023-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 11.22 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 27.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 425/85R21 390/95R20, бак 210+350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.
Цена 20 673 000
Седельный тягач
65116-6913-23
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.5 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, спальных мест: 1, шины 11.00R22,5, бак 350 л., высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ.
Цена 20 847 000
Самосвал
45143-776012-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Костанай, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 15.2 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, бок.разгрузка, надст.борта, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-773063-42.
Цена 20 932 000
Самосвал
65115-776058-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, обогрев платф..
Цена 21 033 000
Самосвал
65115-776059-42
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Костанай, Астана, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.5 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, объем платформы 10 куб.м., шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, 3-х ст.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail.
Цена 21 039 000
Бортовой грузовик
65117-776052-19
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Караганда, Уральск, Астана.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 11.19 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 36.5 куб.м., спальных мест: 1, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм.
Цена 21 777 000
Бортовой грузовик
65117-776010-19
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП 154, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм.
Цена 22 751 000
Шасси
65117-3010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 16 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 7560 мм, спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ДЗК, аэродинам.козырек,.
Цена 20 997 000
Вакуумная машина
КО-505А
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-773082-42, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 14.65 тонн, мощность 280 л.с., КПП 154, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО «КОММАШ-ГРАЗ».
Цена 23 630 000
Бортовой грузовик
65117-6010-23
Год: 2017
Завод: КАМАЗ-Инжиниринг
Склад: Кокшетау.
Евро-4, 6х4, тип ошиновки 2, г/п 14.1 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, объем платформы 46.6 куб.м., спальных мест: 1, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 500 л., ТСУ, МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм,.
Цена 21 966 000
Топливозаправщик
66062-0002213-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана.
11,2 куб.м, 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».
Цена 25 241 000
Самосвал
6520-6041-43
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе, Астана, Караганда, Алматы.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 20 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 20 куб.м., спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400, топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф.,.
Цена 25 461 000
Вакуумная машина
КО-505А
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
2 цистерны по 5 куб.м., с механизмом выдачи и укладка рукава, шасси: КАМАЗ-65115-3082-23, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 15.15 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5780 мм, шины 10.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ДЗК, завод-производитель спецтехники: ООО «КОММАШ-ГРАЗ».
Цена 25 512 000
Седельный тягач
6460-26011-73
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 16.8 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, спальных мест: 1, шины 315/80R22,5, бак 300х2 л., высота ССУ 1300/1360 мм, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., КОМ ZF (OMFB) c насосом, защ.кожух ТБ, выхл.вверх.
Цена 25 957 000
Топливозаправщик
66052-0002213-L4
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана, Актобе.
16 куб.м., 2 отсека, насос, счетчик-пистолет, шасси: КАМАЗ-65115-3966-19, Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 17.75 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5530 мм, шины 11.00R20 11.00R22,5, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».
Цена 26 036 000
Автоцистерна для пищевых продуктов
66065-0000111-46
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
9,7 куб.м, 1 отсек, утеплитель, насос, шасси: КАМАЗ-43118-3938-46, Евро-4, 6х6, односкатная ошиновка, г/п 12.44 тонн, мощность 300 л.с., КПП ZF9, монтажная длина рамы 5680 мм, шины 425/85R21 390/95R20, бак 350 л., ТСУ, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, ДЗК, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, завод-производитель спецтехники: «НефАЗ».
Цена 26 312 000
Самосвал
6520-21010-43
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Усть-Каменогорск.
Евро-4, 6х4, двускатная ошиновка, г/п 22 тонн, мощность 400 л.с., КПП ZF16, объем платформы 16 куб.м., шины 315/80R22,5, бак 350 л., без ТСУ, зад.разгрузка, прямоуг.сеч, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), КПП ZF 16S1820TO, МКБ, МОБ, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher Airtronic D2 24V, обогрев платформы, полог, лестница, гидрооборудование HYVA,.
Цена 27 709 000
Самосвальный прицеп
НЕФАЗ 8560-62-02
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):600мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, ТСУ на подрамнике, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО «НЕФАЗ».
Цена 5 290 000
Самосвальный прицеп
НЕФАЗ 8560-82-02
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Астана.
г/п 10.74 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):870мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9.00R20, внутренние размеры платформы 5260*2315*1200мм, с надст. бортами, БЗС, V=15 куб. м, завод: ПАО «НЕФАЗ».
Цена 5 296 000
Бортовой полуприцеп
НЕФАЗ 9334-14120-01
Год: 2017
Производство: РФ
Склад: Актобе.
г/п 24.6 тонн, кол-во осей/колес 2/8+1, ССУ (max):1250мм., оси НЕФАЗ, подвеска рессорная, шины 9,00R20, внутренние размеры платформы 12600х2476х730мм, бортовой с металлическим настилом пола, V=22,5 м3., завод: ПАО «НЕФАЗ».
Цена 6 271 000
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Технические характеристики
КамАЗ-53215 технические характеристики и параметры имеет такие:
| Наибольшая грузоподъемность, т | 15 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 90 |
| Время, необходимое для разгона, с | 70 |
| Наибольший преодолеваемый подъем | 18° |
| Расстояние тормозного пути, м | 35 |
| Средний расход топлива на 100 км, л | 33 |
| Наименьший радиус поворота, м | 19,6 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 912 |
| Система управления сцеплением | Пневматический гидроусилитель |
| Емкость бака для топлива, л | 500 |
| Мощность двигателя, л.с. | 225 |
| Автопоезд, кг | 35000 |
| Вид кузова | Грузовик |
| Колесная база агрегата, м | 3,7 |
| ТНВД | V-образный |
| Допустимый вес прицепного устройства, кг | 26000 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Габариты цилиндров, см | 12 |
| Рабочий объем двигателя, л | 10,8 |
| Ход поршневой части, см | 12 |
| Сцепление | Фрикционное, дисковое |
| Тип колес | Пневматический |
| Колея по задним колесам, м | 1,89 |
| Колея переднего типа, м | 2,05 |
| Габаритные размеры КамАЗ 53215, м | 8,53*2,5*3,99 |
| Модель мотора | 740.31 |
| Масса, кг | 19650 |
| Год выпуска | 2001 |
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Смазывающие материалы
Химмотологическая карта смазывания автомобиля содержит названия, маркировки масел, смазывающих веществ, которые допустимы при обслуживании Камаза. Также карта содержит наименования агрегатов, куда, когда, с какой периодичностью необходимо заполнять смазочные материалы. Многие автовладельцы пренебрегают прямыми рекомендациями автопроизводителя, заливая более дешевые сорта масла, заменяя синтетику на полусинтетику. Данные подмены допустимы, однако только в случае крайней необходимости, при постоянном использовании «не родного» масла ресурс работы машины сокращается в разы. Например, если заливать нерекомендованную жидкость в гидроусилитель руля, срок эксплуатации сократится примерно в три-четыре раза.
Можно переходить от одного рекомендованного сорта масла на другой, однако не просто путем заливания нового поверх старого. Например, если речь идет о коробке передач, ее промывают для начала смесью, состоящей из отработанного масла с добавлением дизельного топлива, двигатель работает на нейтральной скорости примерно пять-десять минут, затем отработанное масло сливается, и только после этого можно заливать новый сорт масла.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Смазывающие материалы
Химмотологическая карта смазывания автомобиля содержит названия, маркировки масел, смазывающих веществ, которые допустимы при обслуживании Камаза. Также карта содержит наименования агрегатов, куда, когда, с какой периодичностью необходимо заполнять смазочные материалы. Многие автовладельцы пренебрегают прямыми рекомендациями автопроизводителя, заливая более дешевые сорта масла, заменяя синтетику на полусинтетику. Данные подмены допустимы, однако только в случае крайней необходимости, при постоянном использовании «не родного» масла ресурс работы машины сокращается в разы. Например, если заливать нерекомендованную жидкость в гидроусилитель руля, срок эксплуатации сократится примерно в три-четыре раза.
Можно переходить от одного рекомендованного сорта масла на другой, однако не просто путем заливания нового поверх старого. Например, если речь идет о коробке передач, ее промывают для начала смесью, состоящей из отработанного масла с добавлением дизельного топлива, двигатель работает на нейтральной скорости примерно пять-десять минут, затем отработанное масло сливается, и только после этого можно заливать новый сорт масла.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Устройство и схемы систем
В руководстве по эксплуатации подробно описаны все составляющие конструкции.
Устройство модели 53215N включает в себя такие элементы и системы, как:
- Двигатель. Здесь установлен дизельный вариант, у которого увеличена степень сжатия по сравнению с аналогом, работающим на бензине.
- Коробка передач. Она может работать в двух режимах: первичном и вторичном. Для переключения между ними установлена специальная рукоятка.
- Электрическое оборудование. Оно работает от двух аккумуляторов с повышенной емкостью. Генераторная установка способна выдавать напряжение, равное 2000 Вт.
- Тормозной механизм. КамАЗ 53215 С оборудован четырьмя тормозными системами: рабочего, запасного, стояночного и вспомогательного типа.
- Кабина водителя. Она рассчитана на три человека. У кабины отсутствует гидравлический привод, поэтому во время выполнения ремонта и работ по техническому обслуживанию кабину придется поднимать вручную.
Двигатель
Здесь установлен мотор 740.31, который изготовлен в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-2:
- степень сжатия топливной жидкости — 16,5;
- максимальный крутящий момент — 912 Нм;
- номинальная частота вращения — 2200 об./мин.
Двигатель состоит из:
- топливного насоса высокого давления;
- компрессора;
- фильтрующих элементов;
- маховика;
- коленвала;
- форсунок;
- поршневой части;
- шкива;
- вентилятора.
Параметры и характеристики силового агрегата:
| Тип мотора | Дизельный |
| Турбонаддув | Да |
| Система охлаждения двигателя | Промежуточная |
| Расположение цилиндрических элементов | V-образное |
| Масса, кг | 885 |
| Расход масляной жидкости на угар | 0,2% |
| Расход воздуха, кг/ч | 1450 |
| Расход выпускных газов | 380 |
| Модель форсунок | 27350 |
| Объем охлаждающей системы, л | 18 |
| Температура открытия термостата | +80°С |
Коробка передач
На КамАЗе-53215-15 установлена десятиступенчатая коробка передач механического типа с дополнительным демупликатором, который выполняет функции делителя. Такой вид трансмиссии позволяет эксплуатировать транспортное средство в условиях бездорожья.
Устройство:
- Делитель. Он расположен между системой сцепления и основной коробкой передач.
- Шлицы первичного вала, каретки, муфты. Эти детали обладают повышенным уровнем надежности и прочности благодаря увеличенным по высоте зубьям.
- Воздушная система, которая управляется при помощи крана делителя.
- Подшипник опоры переднего типа вторичного вала.
- Ведущий вал.
- Прокладки для регулировки.
- Шток рукоятки.
- Защитное кольцо.
- Уплотнительные кольца.
- Пружина.
Электрооборудование
Электросхема состоит из следующих элементов:
- Сигнализация светового типа.
- Звуковая сигнализация.
- Наружное освещение, т.е. ближний и дальний свет, габаритные огни, фары с противотуманными свойствами.
- Освещение внутри кабины водителя.
- Система запуска двигателя.
- Поворотные огни.
- Контрольно-измерительные устройства, которые находятся на приборной панели.
- Индикаторы и датчики движения.
Работа электрооборудования зависит от двух узлов:
- Аккумуляторные батареи. Они отвечают за обеспечение системы запуска напряжением, а также за питание основного электрического оборудования при отключенном двигателе внутреннего сгорания.
- Генератор. Это питающий элемент для всех систем и механизмов во время движения. Он обеспечивает восполнение заряда аккумуляторных батарей, который был затрачен на запуск двигателя.
Тормозная система
Устройство тормозной системы:
- Компрессор с одним цилиндрическим элементом. Уровень производительности равен 380 л за 1 минуту при оборотах коленчатого вала 2200 об./мин.
- Тормозной кран с двумя секциями и педалью подвесного вида. Педаль расположена на передней панели в салоне транспортного средства.
- Защитный клапан 4-контурного типа.
- Клапан ускорителя. Производитель поместил его в магистрали контура тормозного механизма, чтобы уменьшить количество времени, которое затрачивается на срабатывание тормозов.
- Пропорциональный клапан.
- Пневматический двухконтурный привод.
- Автоматические головки.
Тормозные механизмы расположены на всех шасси транспорта. Цветная схема тормозной системы есть в руководстве пользователя.
Кабина
Агрегат оснащен трехместной цельнометаллической сварной кабиной для водителя. Она установлена на раме и зафиксирована на шарнирных элементах переднего типа и на задних подрессоренных опорных устройствах. Это помогает уберечь кабину от воздействия неровностей дорожного покрытия.
Конструкция включает в себя: ветровое окно, 2 задних окна, поворотные форточки, стекла. Все это позволяет обеспечить хороший угол обзора водителю во время выполнения работ.
За вентиляцию в кабине отвечают 2 вентиляционных люка, опускающиеся стекла.
При помощи отопительного устройства можно регулировать температуру воздуха внутри салона.
Кабина оснащена шумовой изоляцией, мягкой обшивкой и удобными сиденьями, которые можно отрегулировать по высоте.
Содержание
|
Введение ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
3 |
|
Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт ………………………………………………………………………… |
6 |
|
Органы управления, оборудование кабины и контрольно-изме˝рительные приборы……………………………… |
6 |
|
Противоугонное устройство ………………………………………………………………………………………………………………………….. |
9 |
|
Эксплуатация автомобиля …………………………………………………………………………………………………………………………….. |
9 |
|
Эксплуатация автомобиля в холодный период времени ……………………………………………………………….. |
12 |
|
Общие сведения о техническом обслуживании ……………………………………………………………………………. |
14 |
|
Особенности выполнения ремонтных работ ………………………………………………………………………………………………… |
14 |
|
Требования безопасности ……………………………………………………………………………………………………………………………. |
16 |
|
Сборочные единицы и системы силового агрегата ………………………………………………………………………….. |
17 |
|
Силовой агрегат ………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
17 |
|
Двигатель …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
20 |
|
Система смазывания …………………………………………………………………………………………………………………………………… |
37 |
|
Система питания топливом …………………………………………………………………………………………………………………………. |
27 |
|
Система питания двигателя воздухом |
|
|
и выпуска отработавших газов ……………………………………………………………………………………………………………….. |
33 |
|
Система охлаждения …………………………………………………………………………………………………………………………………… |
37 |
|
Системы пуска холодного двигателя ……………………………………………………………………………………………………………. |
63 |
|
Устройство электрофакельное …………………………………………………………………………………………………………………….. |
63 |
|
Подогреватель предпусковой ………………………………………………………………………………………………………………………. |
68 |
|
Предпусковой подогреватель 15.8106 …………………………………………………………………………………………………………… |
72 |
|
Сцепление ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
77 |
|
Коробка передач ………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
82 |
|
Раздаточная коробка …………………………………………………………………………………………………………………………………… |
99 |
|
Карданная передача ………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
107 |
|
Ведущие мосты …………………………………………………………………………………………………………………………………………. |
110 |
|
Шасси ……………………………………………………………………………………………………………………………………… |
126 |
|
Рама и седельно-сцепное устройство …………………………………………………………………………………………………………. |
126 |
|
Подвеска ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
129 |
|
Передняя ось, колеса, шины …………………………………………………………………………………………………………………….. |
134 |
|
Лебедка …………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
145 |
|
Кабина……………………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
150 |
|
Платформа автомобиля-тягача ………………………………………………………………………………………………………………….. |
165 |
|
Платформа автомобиля-самосвалаа …………………………………………………………………………………………………………… |
167 |
|
Системы управления автомобилем ………………………………………………………………………………………………. |
172 |
|
Рулевое управление …………………………………………………………………………………………………………………………………… |
172 |
|
Тормозная система……………………………………………………………………………………………………………………………………. |
188 |
|
Механизм подъема платформы ………………………………………………………………………………………………………………….. |
170 |
|
Электрооборудование ………………………………………………………………………………………………………………… |
213 |
|
Схемы электрические функциональные …………………………………………………………………………………………………….. |
217 |
|
Генератор …………………………………………………………………………………………………………………………………………………. |
228 |
|
Стартер …………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. |
231 |
|
Аккумуляторная батарея ……………………………………………………………………………………………………………………………. |
236 |
|
Система освещения …………………………………………………………………………………………………………………………………… |
240 |
|
Контрольно-измерительные приборы ………………………………………………………………………………………………………… |
241 |
|
Система звуковой сигнализации ……………………………………………………………………………………………………………….. |
244 |
|
Коммутационная аппаратура …………………………………………………………………………………………………………………….. |
244 |
|
Электропровода, предохранители ………………………………………………………………………………………………………………. |
246 |
|
Приложения ……………………………………………………………………………………………………………………………… |
247 |
|
Инструмент и принадлежности …………………………………………………………………………………………………………………. |
247 |
|
Особенности вождения автомобиля …………………………………………………………………………………………………………… |
248 |
|
Буксирование автомобиля …………………………………………………………………………………………………………………………. |
250 |
|
Хранение автомобиля ……………………………………………………………………………………………………………………………….. |
250 |
|
Транспортирование автомобиля ………………………………………………………………………………………………………………… |
254 |
|
Ведомость ЗИП ………………………………………………………………………………………………………………………………………… |
256 |
|
Техническая характеристика автомобилей …………………………………………………………………………………………………. |
259 |
|
Эксплуатационные материалы …………………………………………………………………………………………………………………… |
264 |
|
Химмотологическая карта смазывания автомобилей ………………………………………………………………………………….. |
265 |
|
Рекомендации по применению горюче-смазочных материалов˝ и специальных жидкостей |
|
|
зарубежного производства ……………………………………………………………………………………………………………………. |
274 |
|
Данные для регулирования и контроля ……………………………………………………………………………………………………… |
278 |
|
Моменты затягивания резьбовых соединений при техническом обслуживании …………………………………………… |
279 |
|
Подшипники качения……………………………………………………………………………………………………………………………….. |
280 |
|
Перечень приспособлений и специального инструмента для технического обслуживания и ремонта автомобилей .. |
283 |
|
Армированные манжеты ……………………………………………………………………………………………………………………………. |
286 |
РУКОВОДСТВО
ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
АВТОМОБИЛЕЙ:
КамАЗ-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115
ВВЕДЕНИЕ
Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6х4 рас- считаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха плюс 40… минус 40 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не более 3000 m над уровнем моря.
Автомобили разделяются на две группы.
Первая группа—автомобили, предназначенные для эксплуатации по дорогам всех категорий, с массой, приходящейся на ось, до 60 кН (6 тс). К этой группе относятся:
КамАЗ-5320 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 8000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый прицеп мод. 8350 грузоподъемностью 8000 кг;
КамАЗ-5410 (рис. 2) — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 81 кН (8,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 19100 кг; базовый полуприцеп мод. 9370 грузоподъемностью 14200 кг;
КамАЗ-55102 — самосвал-тягач грузоподъемностью 7000 кг, оборудованный платформой, разгружающейся на боковые стороны, и предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый самосвальный прицеп мод. 8527 грузоподъемностью 7000 кг, разгружающийся на боковые стороны.
Вторая группа—автомобили, предназначенные для эксплуатации в основном по дорогам I…III категорий, с массой, приходящейся на ось, до 80 кН (8 тс). К этой группе относятся:
КамАЗ-55111 — предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 13000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
КамАЗ-53212 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 10000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 14000 кг; базовый прицеп мод. 8352 грузоподъемностью 10000 кг;
КамАЗ-53211, КамАЗ-53213 — шасси, служащие для установки на них специализированных кузовов и различного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
КамА3-54112 — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 111 кН (11,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 26000 кг; базовый полуприцеп мод. 9385 грузоподъемностью 20500 кг.
Тягачи можно эксплуатировать с прицепами и полуприцепами других моделей, полная масса которых не превышает допустимую для данного автомобиля. Такие прицепы и полуприцепы должны иметь соответствующие электро- и пневмовыводы: штепсельный разъем на 24 В; пневмовыводы приводов тормозных систем двухили однопроводной схемы по ГОСТ 4364—81 или ГОСТ 4365—67.
Прицепы к тягачам моделей 5320 и 55102 должны иметь буксирную петлю, диаметр прутка которой равен 41,4… 43,2 мм и диаметр отверстия петли 88,8 …90,7 мм, а прицепы к тягачу мод. 53212 — тягово-сцепное устройство ISO/R 1102—69. Присоединительные размеры полуприцепов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12105—74.
Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-43114 предназначен для перевозки различных грузов, людей, бук-
сировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 7 т.
Автомобильное шасси КамАЗ-43118 предназначе- но для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчи- танным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а так же по местности.
Автомобили-самосвалы КАМАЗ-65111 предназна- чены для перевозки различных сыпучих строительных материалов и промышленных грузов в крайне тяжелых дорожных условиях .
Автомобильное шасси КамАЗ-53228 предназначе- но для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации на всей сети дорог, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а также на местности.
Автомобильное шасси КамАЗ-44108 предназначе- но для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчи- танным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, а так же по местности.
Автомобиль-тягач мод. 43115 транспортного назначения — модификация автомобиля-тягача мод. 43114, служит для перевозки различных грузов и буксирования прицепов по дорогам, допускающим осевую нагрузку 60 кН (6 тс).
Автомобиль-самосвал КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных и промышленных грузов общей массой до 15000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой до 98 кН (10 тс).
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6540 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 22 т.
Шасси автомобильное КамАЗ-53229 предназначе- но для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам рассчи- танным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс.
Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-4326 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 5 т.
Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-53215 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.
Седельный автомобиль-тягач КамАЗ-54115 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.
4Автомобили КамАЗ-5320, 5321, 53212, 53213, 5410, 54112, 55111, 55102, 53229, 65115
Руководство по ремонту КамАЗ 5320 — 54115
Издательство: Автоклуб
Тип бумаги: газетная
Кол-во страниц: 240
Переплет: мягкий
Цветность: черно-белая
Формат: 210 Х 297
Тип двигателя: 7403 / 740.10 / 740.11 / 740.13 / 740.14
Объем двигателя: 10852 см
ISBN: 978-488-2526-117
Цена: 1194 р.
Старая цена: 1277 р.
1 человек сейчас также
интересуется данным товаром
В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля КамАЗ 5320 — 54115 / KAMAZ 5320 — 54115 с дизельными двигателями 7403, 740.10, 740.11, 740.13, 740.14 объемом 10852 см и мощностью 210, 260, 240, 300 л.с.
Содержание
Введение
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Двигатель
Сцепление
Коробка передач
Раздаточная коробка и коробка отбора мощности
Карданная передача
Ведущие мосты
Передняя ось, колеса и шины
Подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Рама и седельно-сцепное устройство
Кабина
Платформа
Электрооборудование
Приложения
Оставить отзыв
Ваше Имя:
Ваш отзыв:
Введите код, указанный на картинке:
Рулевое управление
Снятие и установка рулевого механизма
Снятие рулевого механизма
Для снятия рулевого механизма:
- Наклоните кабину в первое положение (42 °).
- Расшплинтовав и отвернув гайки, выньте стяжные болты сошки 9 или отогнув усики стопорной шайбы, отверните гайку верхней головки сошки.
Рулевое управление:
- колесо рулевое;
- колонка;
- вал карданный;
- радиатор;
- клапан управления гидроусилителем;
- редуктор угловой;
- гидроусилитель с рулевым механизмом;
- тяга продольная;
- сошка;
- трубопровод низкого давления;
- трубопровод высокого давления;
- насос гидроусилителя руля;
- бачок гидросистемы
Съемником снимите сошку, вворачивая винт 3 в захват 1 съемника и упираясь наконечником 2 в торец вала сошки (выколачивание сошки может вызвать поломку деталей).
Съемник сошки руля:
- захват;
- наконечник;
- винт
Выверните магнитную пробку и слейте масло из картера рулевого механизма, для более полного слива поверните рулевое колесо два-три раза из одного крайнего положения в другое.
- Отсоедините трубопроводы высокого и низкого давления от рулевого механизма и слейте оставшееся в насосе масло.
- Отсоедините карданный вал рулевого управления от рулевого механизма, дли этого выньте шплинт, отверните гайку клина и выбейте клин.
- Выверните болты, крепящие картер рулевого механизма к кронштейну передней рессоры, и снимите рулевой механизм.
- Очистите и промойте наружную поверхность рулевого механизма.
- Слейте остатки масла, перевернув рулевой механизм клапаном вниз и поворачивая вал ведущей шестерни углового редуктора два-три раза из одного крайнего положения в другое.
Установка рулевого механизма
При установке рулевого механизма на автомобиль:
- Установите механизм на передний кронштейн левой передней рессоры и закрепите его болтами с моментом затяжки 275… 314 Н·м (28… 32 кгс·м).
- Подсоедините нагнетательный и сливной трубопроводы к клапану управления гидроусилителем.
- Присоедините карданный вал рулевого управления к рулевому механизму, предварительно совместив отверстие в вилке кардана и лыску под клин на вале ведущей шестерни, забейте клин, заверните и зашплинтуйте гайку с моментом затяжки гайки крепления клина 13,7… 16,7 Н·м (1,4… 1,7 кгс·м).
- Залейте масло и прокачайте систему гидроусилителя (см. раздел «2. Техническое обслуживание» данного Руководства).
- Предварительно разжав клином прорезь верхней головки сошки, наденьте сошку рулевого управления на вал рулевого механизма, вставьте стяжные болты, наверните на болты гайки, затяните их и зашплинтуйте с моментом затяжки 177… 196 Н·м. Гайки болтов должны быть расположены с противоположных сторон головки сошки.
- Проверьте герметичность соединений и шлангов гидросистемы рулевого управления. Подтекание масла из соединений не допускайте.
Другие книги по ремонту и обслуживанию грузовых автомобилей:
- руководство по ремонту Honda StepWGN
- книги по ремонту Renault Trafic
- инструкция по эксплуатации Fiat Ducato
Автомобильная литература
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию КАМАЗ 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 54112, 43114, 65111, 6540
Ознакомьтесь с хорошо иллюстрированным черно-белое руководством по ремонту и техническому обслуживанию грузовых автомобилей КАМАЗ-5320, КАМАЗ-5410, КАМАЗ-55102, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-53212, КАМАЗ-53211, 5КАМАЗ-3213, КАМАЗ-54112, КАМАЗ-43114, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-65111, КАМАЗ-53228, КАМАЗ-44108, КАМАЗ-43115, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6540, КАМАЗ-53229, КАМАЗ-4326, КАМАЗ-53215, 5КАМАЗ-4115.
Источник: www.pieks.ru
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ: КАМАЗ-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115
ВВЕДЕНИЕ — АВТОМОБИЛИ КАМАЗ-5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115
камаз 55111 пренос гтк. первые тесты
Автомобили КАМАЗ с колесной формулой 6×4 рассчитаны на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха плюс 40. минус 40 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте не более 3000 m над уровнем моря.
Автомобили разделяются на две группы.
Первая группа-автомобили, предназначенные для эксплуатации по дорогам всех категорий, с массой, приходящейся на ось, до 60 кН (6 тс). К этой группе относятся:
КАМАЗ-5320 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 8000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый прицеп мод. 8350 грузоподъемностью 8000 кг;
КАМАЗ-5410 (рис. 2) — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 81 кН (8,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 19100 кг; базовый полуприцеп мод. 9370 грузоподъемностью 14200 кг;
КАМАЗ-55102 — самосвал-тягач грузоподъемностью 7000 кг, оборудованный платформой, разгружающейся на боковые стороны, и предназначенный для работы с прицепом полной массой 11500 кг; базовый самосвальный прицеп мод. 8527 грузоподъемностью 7000 кг, разгружающийся на боковые стороны.
Вторая группа-автомобили, предназначенные для эксплуатации в основном по дорогам I. III категорий, с массой, приходящейся на ось, до 80 кН (8 тс). К этой группе относятся:
КАМАЗ-55111 — предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 13000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
КАМАЗ-53212 — автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 10000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 14000 кг; базовый прицеп мод. 8352 грузоподъемностью 10000 кг;
КАМАЗ-53211, КАМАЗ-53213 — шасси, служащие для установки на них специализированных кузовов и различного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН (10 тс);
Достался старенький КАМАЗ 55111
КамА3-54112 — седельный тягач с нагрузкой на
седельно-сцепное устройство 111 кН (11,1 тс), предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 26000 кг; базовый полуприцеп мод. 9385 грузоподъемностью 20500 кг.
Тягачи можно эксплуатировать с прицепами и полуприцепами других моделей, полная масса которых не превышает допустимую для данного автомобиля. Такие прицепы и полуприцепы должны иметь соответствующие электро- и пневмовыводы: штепсельный разъем на 24 В; пневмовыводы приводов тормозных систем двух-или однопроводной схемы по ГОСТ 4364—81 или ГОСТ 4365—67.
Прицепы к тягачам моделей 5320 и 55102 должны иметь буксирную петлю, диаметр прутка которой равен 41,4. 43,2 мм и диаметр отверстия петли 88,8 . 90,7 мм, а прицепы к тягачу мод. 53212 — тягово-сцепное устройство ISO/R 1102—69. Присоединительные размеры полуприцепов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12105—74.
Бортовой автомобиль-тягач КАМАЗ-43114 предназначен для перевозки различных грузов, людей, бук-
сировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 7 т.
Автомобильное шасси КАМАЗ-43118 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а так же по местности.
Автомобили-самосвалы КАМАЗ-65111 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных материалов и промышленных грузов в крайне тяжелых дорожных условиях .
Автомобильное шасси КАМАЗ-53228 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации на всей сети дорог, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс., а также на местности.
Автомобильное шасси КАМАЗ-44108 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, а так же по местности.
Автомобиль-тягач мод. 43115 транспортного назначения — модификация автомобиля-тягача мод. 43114, служит для перевозки различных грузов и буксирования прицепов по дорогам, допускающим осевую нагрузку 60 кН (6 тс).
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных и промышленных грузов общей массой до 15000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой до 98 кН (10 тс).
Автомобиль-самосвал КАМАЗ-6540 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 22 т.
Шасси автомобильное КАМАЗ-53229 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс.
Бортовой автомобиль-тягач КАМАЗ-4326 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 5 т.
Бортовой автомобиль-тягач КАМАЗ-53215 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.
Седельный автомобиль-тягач КАМАЗ-54115 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т.
Источник: www.zinref.ru
Самосвал КАМАЗ-55111 Руководства и Инструкции по Ремонту и Эксплуатации Скачать Бесплатно
Поломка автомобиля – это обстоятельство, которое может возникнуть внезапно, когда, кажется, что ничто не предвещает беды. Особенно это проблематично, если дело касается грузовиков, к примеру, таких как КАМАЗ.
Источник: avtobase.com
Дополнительные работы по ТО автомобиля КАМАЗ самосвалам моделей 55111, 55102
Необходимо проверить герметичность и состояние трубок и узлов механизма подъема платформы.
Проверять визуально и на слух (утечки воздуха и масла не допускаются). Трубки не должны иметь трещин, вмятин и других повреждений.
Необходимо проверить состояние и действие механизма запора заднего борта (для автомобиля КАМАЗ КАМАЗ-55111). Механизм запора должен обеспечивать плотное закрытие заднего борта при опускании платформы.
Необходимо проверить целостность прядей страховочного троса в зоне контакта с оттяжной пружиной.
Проверять визуально. По всей длине троса не должно быть разрушений прядей. Зажимы троса должны быть надежно закреплены.
Смазать оси шарниров платформы.
Смазать с помощью пресс-масленок, ввернутых в торцы опорных пальцев.
Смазки Литол-24, ПО ГОСТУ 21150-87; заменители: солидол Ж, ПО ГОСТУ 1033-79 или С, ПО ГОСТУ 4366-76.
Довести до нормы уровень масла в бачке гидроподъемника.
Уровень масла должен быть между верхней и нижней метками на щупе в бачке.
Летом: индустриальное масло И-20А, ПО ГОСТУ 20799-75; зимой: индустриальное масло И-12А, ПО ГОСТУ 20799-75.
Промыть масляный фильтр сливной магистрали механизма подъема платформы.
Промыть фильтрующий элемент в дизельном топливе. При промывке очистить внутреннюю поверхность корпуса фильтра от грязи’и отложений. Обратить внимание на состояние уплотнительного кольца между корпусом и крышкой фильтра.
Необходимо проверить состояние и крепление пружины запорного кулака и пружины защелки седельного устройства.
Источник: remont-gruzovikov.com.ua