Руководство по ремонту сварочных аппаратов

Ремонт сварочных инверторов, несмотря на его сложность, в большинстве случаев можно выполнить самостоятельно. А если хорошо разбираться в конструкции таких устройств и иметь представление о том, что в них с большей вероятностью может выйти из строя, можно успешно оптимизировать затраты и на профессиональное сервисное обслуживание.

Назначение оборудования и особенности его конструкции

Основным назначением любого инвертора является формирование постоянного сварочного тока, который получают путем выпрямления высокочастотного переменного. Использование именно высокочастотного переменного тока, преобразованного посредством специального инверторного модуля из выпрямленного сетевого, обусловлено тем, что силу такого тока можно эффективно увеличивать до требуемой величины при помощи компактного трансформатора. Именно данный принцип, положенный в работу инвертора, позволяет такому оборудованию иметь компактные размеры при высокой эффективности.

Схема сварочного инвертора, которая определяет его технические характеристики, включает в себя следующие основные элементы:

• первичный выпрямительный блок, основу которого составляет диодный мост (в задачу такого блока входит выпрямление переменного тока, поступающего из стандартной электрической сети);
• инверторный блок, основным элементом которого является транзисторная сборка (именно при помощи данного блока постоянный ток, поступающий на его вход, преобразуется в переменный, частота которого составляет 50–100 кГц);
• высокочастотный понижающий трансформатор, на котором за счет понижения входящего напряжения значительно повышается сила выходящего тока (благодаря принципу высокочастотной трансформации на выходе такого устройства может быть сформирован ток, сила которого доходит до 200–250 А);
• выходной выпрямитель, собранный на базе силовых диодов (в задачу данного блока инвертора входит выпрямление переменного высокочастотного тока, что необходимо для выполнения сварочных работ).

Схема сварочного инвертора содержит и ряд других элементов, которые улучшают его работу и функциональность, но основными из них являются вышеперечисленные.

Особенности технического обслуживания и ремонта инверторных аппаратов

Ремонт сварочного аппарата, относящегося к инверторному типу, имеет ряд особенностей, что объясняется сложностью конструкции такого устройства. Любой инвертор, в отличие от сварочных аппаратов других типов, является электронным, что требует от специалистов, занимающихся его техническим обслуживанием и ремонтом, наличия хотя бы начальных радиотехнических знаний, а также навыков обращения с различными измерительными приборами – вольтметром, цифровым мультиметром, осциллографом и др.

В процессе технического обслуживания и ремонта проверяются элементы, из которых состоит схема сварочного инвертора. Сюда относятся транзисторы, диоды, резисторы, стабилитроны, трансформаторные и дроссельные устройства. Особенность конструкции инвертора состоит в том, что очень часто при его ремонте невозможно или очень сложно определить, выход из строя какого именно элемента стал причиной неисправности.

В таких ситуациях последовательно проверяются все детали. Чтобы успешно решить такую задачу, необходимо не только уметь пользоваться измерительными приборами, но и достаточно хорошо разбираться в электронных схемах. Если таких навыков и знаний хотя бы на начальном уровне у вас нет, то ремонт сварочного инвертора своими руками может привести к еще более серьезной поломке.

Реально оценив свои силы, знания и опыт и решив взяться за самостоятельный ремонт оборудования инверторного типа, важно не только посмотреть обучающее видео на эту тему, но и внимательно изучить инструкцию, в которой производители перечисляют наиболее характерные неисправности сварочных инверторов, а также способы их устранения.

Факторы, приводящие к выходу из строя сварочного инвертора

Ситуации, которые могут стать причиной выхода инвертора из строя или привести к нарушениям в его работе, можно разделить на два основных типа:

• связанные с неправильным выбором режима сварочных работ;
• обусловленные выходом из строя деталей устройства или их неправильной работой.

Методика выявления неисправности инвертора для последующего ремонта сводится к последовательному выполнению технологических операций, от самых простых – к наиболее сложным. То, на каких режимах выполняются такие проверки и в чем заключается их суть, обычно оговаривается в инструкции на оборудование.

Если рекомендуемые действия не привели к желаемым результатам и работа аппарата не восстановлена, чаще всего это означает, что причину неисправности следует искать в электронной схеме. Причины выхода из строя ее блоков и отдельных элементов могут быть различными. Перечислим наиболее распространенные.

• Во внутреннюю часть устройства проникла влага, что может произойти, если на корпус аппарата попадают атмосферные осадки.
• На элементах электронной схемы скопилась пыль, что приводит к нарушению их полноценного охлаждения. Максимальное количество пыли в инверторы попадает в тех случаях, когда они эксплуатируются в сильно запыленных помещениях или на строительных площадках. Чтобы не доводить оборудование до такого состояния, его внутреннюю часть необходимо регулярно чистить.
• К перегреву элементов электронной схемы инвертора и, как следствие, к их выходу из строя может привести несоблюдение продолжительности включения (ПВ). Данный параметр, который необходимо строго соблюдать, указывается в техническом паспорте оборудования.

Распространенные неисправности

Наиболее распространенными неисправностями, с которыми сталкиваются при эксплуатации инверторов, являются следующие.

Неустойчивое горение сварочной дуги или активное разбрызгивание металла

Такая ситуация может свидетельствовать о том, что неправильно выбрана сила тока для выполнения сварки. Как известно, данный параметр выбирается в зависимости от типа и диаметра электрода, а также от скорости выполнения сварочных работ. Если на упаковке электродов, которые вы используете, не содержится рекомендаций по оптимальной величине силы тока, можно рассчитать ее по простой формуле: на 1 мм диаметра электрода должно приходиться 20–40 А сварочного тока. Следует также учитывать, что чем меньше скорость выполнения сварки, тем меньше должна быть сила тока.

Прилипание электрода к поверхности соединяемых деталей

Такая проблема может быть связана с рядом причин, при этом в основе большинства из них лежит пониженное питающее напряжение. Современные модели инверторных аппаратов работают и при пониженном напряжении, но, когда его величина спускается ниже минимального значения, на которое рассчитано оборудование, электрод начинает залипать. Падение величины напряжения на выходе оборудования может происходить в том случае, если блоки устройства плохо контактируют с панельными гнездами.

Устраняется такая причина очень просто: очисткой контактных гнезд и более плотным фиксированием в них электронных плат. Если провод, при помощи которого инвертор подключен к электрической сети, имеет сечение меньше 2,5 мм2, то это также может привести к падению напряжения на входе аппарата. Это гарантированно произойдет и в том случае, если такой провод имеет слишком большую длину.

Если длина питающего провода превышает 40 метров, использовать для сварки инвертор, который будет подключен с его помощью, практически невозможно. Напряжение в питающей цепи может упасть и в том случае, если ее контакты подгорели или окислились. Частой причиной залипания электрода становится недостаточно качественная подготовка поверхностей свариваемых деталей, которые необходимо тщательно очистить не только от имеющихся загрязнений, но и от оксидной пленки.

Невозможность начать сварочный процесс при включенном аппарате

Такая ситуация часто возникает в случае перегрева инверторного аппарата. На панели устройства при этом должен загореться контрольный индикатор. Если же свечение последнего малозаметно, а функция звукового оповещения у инвертора отсутствует, то сварщик может просто не знать о перегреве. Такое состояние сварочного инвертора характерно и при обрыве или самопроизвольном отсоединении сварочных проводов.

Самопроизвольное выключение инвертора при выполнении сварки

Чаще всего такая ситуация возникает в том случае, если подачу питающего напряжения отключают автоматические выключатели, рабочие параметры которых неправильно подобраны. При работе с использованием инверторного аппарата в электрическом щитке должны быть установлены автоматы, рассчитанные на ток не менее 25 А.

Невозможность включить инвертор при повороте тумблера

Скорее всего, такая ситуация свидетельствует о том, что в питающей электрической сети слишком низкое напряжение.

Автоматическое отключение инвертора в ходе продолжительной сварки

Большинство современных инверторных аппаратов оснащены температурными датчиками, которые автоматически отключают оборудование при повышении температуры в его внутренней части до критического уровня. Выход из такой ситуации только один: дать сварочному аппарату отдых на 20–30 минут, в течение которых он остынет.

Как выполнить самостоятельный ремонт инверторного устройства

Если после тестирования становится понятно, что причина неисправностей в работе инверторного аппарата кроется в его внутренней части, следует разобрать корпус и приступить к осмотру электронной начинки. Вполне возможно, что причина заключается в некачественной пайке деталей устройства или плохо присоединенных проводах.

Внимательный осмотр электронных схем позволит выявить неисправные детали, которые могут быть потемневшими, треснутыми, со вздувшимся корпусом или иметь подгоревшие контакты.

Такие детали при ремонте необходимо выпаять с плат (желательно использовать для этого паяльник с отсосом), а затем заменить на аналогичные. Если маркировка на неисправных элементах не читается, то для их подбора можно использовать специальные таблицы. После замены неисправных деталей желательно произвести тестирование электронных плат при помощи тестера. Тем более это необходимо сделать, если осмотр не позволил выявить элементы, подлежащие ремонту.

Визуальную проверку электронных схем инвертора и их анализ при помощи тестера следует начать с силового блока с транзисторами, так как именно он является наиболее уязвимым. Если транзисторы неисправны, то, скорее всего, вышел из строя и раскачивающий их контур (драйвер). Элементы, из которых состоит такой контур, также необходимо проверить в первую очередь.

После проверки транзисторного блока проверяются все остальные блоки, для чего также используется тестер. Поверхность печатных плат необходимо внимательно осмотреть, чтобы определить на них наличие подгоревших участков и обрывов. Если таковые обнаружены, то следует тщательно зачистить такие места и напаять на них перемычки.

Если в начинке инвертора обнаружены перегоревшие или оборванные провода, то при ремонте их надо заменить на аналогичные по сечению. Хотя диодные мосты выпрямителей инвертора и являются достаточно надежными элементами, их также следует прозвонить при помощи тестера.

Наиболее сложный элемент инвертора – плата управления ключами, от исправности которого зависит работоспособность всего аппарата. Такую плату на наличие управляющих сигналов, которые подаются на шины затворов блока ключей, проверяют при помощи осциллографа. Заключительным этапом тестирования и ремонта электронных схем инверторного устройства должна стать проверка контактов всех имеющихся разъемов и их зачистка при помощи обычного ластика.

Самостоятельный ремонт такого электронного устройства, как инвертор, достаточно сложен. Научиться выполнять ремонт этого оборудования, просто посмотрев обучающее видео, практически невозможно, для этого необходимо обладать определенными знаниями и навыками. Если же такие знания и навыки у вас есть, то просмотр подобного видео даст вам возможность восполнить недостаток опыта.

Методика ремонта сварочных инверторов

Современное сварочное оборудование надежно и добротно. Однако оно нередко становится источником проблем. Потому всем специалистам необходимо обязательно владеть методикой ремонта сварочных инверторов.

Проявление неисправностей

Причины поломки инверторного оборудования сильно отличаются, но обычно жалобы возникают из-за воздействий на критически важные компоненты устройства. Также стоит помнить, что неполадки могут возникнуть вследствие ошибочных действий оператора или задания неграмотных настроек. И самая, пожалуй, частая претензия — инвертор вовсе не включается. Распространенной причиной подобного сбоя является неработоспособность сетевого провода.

Однако если дело не в нем, ситуация даже хуже — требуется комплексная диагностика устройства. Иногда сварщики обнаруживают, что дуга нестабильна, или металл разбрызгивается.

Прикипание электродов к металлу провоцируется падением напряжения в сети. В свою очередь, такая проблема возникает из-за ошибочного выбора сварочного режима и неправильной его настройки. Кроме того, напряжение опускается при подсоединении через удлинитель с недостаточным сечением провода либо через очень длинный сетевой кабель. Индикатор перегрева срабатывает (либо происходит самопроизвольное отключение) при неверном режиме длительности запуска. Проще говоря, аппарату слишком мало и слишком редко дают остывать.

Этапы ремонта

Диагностика

Проверка компонентов сварочных инверторов вполне проста и удобна. Перед началом работы надо подсоединить к устройству лампу накаливания мощностью от 100 до 150 Вт. Последовательное подключение ее гарантирует стабилизацию тока и предотвратит короткое замыкание в процессе теста. Еще одним плюсом от такой практики будет возможность оценить работоспособность конденсаторов и транзисторно-силового блока. Схема самостоятельного диагностирования сварочного аппарата пошагово включает прежде всего исследование силовых диодов.

Берут мультиметр и проверяют последовательно сопротивление по клеммам. На одной стороне оно равно нулю, а на другой — представляет безразмерную величину.

Только убедившись, что все силовые проводники работоспособны, можно подавать напряжение! В норме соединенная последовательно лампочка на несколько мгновений даст яркую вспышку света. Но поскольку конденсаторы низкой частоты будут заряжаться, ее свечение постепенно теряет интенсивность. Соответственно, если хотя бы на одном транзисторе происходит электрический пробой, яркость света не уменьшится. Далее инвертор несколько раз включают-выключают и определяют напряжение в различных положениях холостого хода (в норме оно уступает номиналу напряжения на аппарате).

Меняем транзисторы

Эта работа тоже, в принципе, может быть выполнена своими руками. Надо учитывать, однако, что потребуется пайка самих транзисторов, а иногда и некоторых других деталей. Еще специалисты неустанно отмечают, что тонкая электроника легко повреждается статическим электричеством. Придется использовать специальные защитные браслеты и вставать на резиновые коврики. Да, многие самодеятельные мастера игнорируют подобные требования, но тогда за последствия они должны будут отвечать сами.

Силовые транзисторы особым винтом прижаты к радиатору. Этот винт придется аккуратно, но энергично выкрутить. Далее корпус немного отводят от поверхности.

Лишь после этого приходит время выпаивать сам транзистор. Новый блок ставят, выполняя те же манипуляции, но только в перевернутом порядке; перед вкручиванием винта только добавляют слой отводящей тепло пасты.

Ремонтируем выпрямители

Достаточно часто требуется отремонтировать и выпрямительные узлы инверторных аппаратов. Там есть 3 выпрямителя. На выходе расположен однополупериодный модуль. Его дополняют 2 детали, исполненные по мостовой схеме. Одна из таких деталей расположена на входе, а другая – так называемая дежурка отвечает за внутреннее питание.

Выходной спрямляющий блок оснащается парой диодов. Его надо тестировать мультиметром, подключаемым к вводным клеммам. Проверка двух оставшихся выпрямителей проводится методом «четырех точек». Делать ли это на разъемах или через плату — особого значения не имеет. Внутри выпрямителя преимущественно надо менять конденсаторы, диоды и резисторы «балласта».

Прочие компоненты гораздо стабильнее, и вероятность их поломки невелика. Особой предосторожности в процессе пайки выпрямляющих модулей не потребуется.

Однако максимально аккуратно придется работать с деталями внутреннего питающего контура.

Все они прямо завязаны на печатную плату, и при неосторожном обращении она легко выходит из строя. Как и в случае с транзисторами, до закрепления новых деталей наносят слой пропускающей тепло пасты.

Диагностируем конденсаторы

Грубые изъяны механического характера, как и последствия подачи неоправданно высокого напряжения, определяются при внешнем осмотре. Подавляющее большинство модификаций электролитических конденсаторов оснащается особыми торцевыми насечками. В момент «взрыва» электролита они поднимутся или даже раскроются. Сложнее обстоят дела с повреждениями контактов внутри устройства и общим старением конденсатора. Эти дефекты явных визуальных проявлений не имеют.

Но обнаружить невидимые глазу отклонения от нормы помогает мультиметр. В начале разряжают конденсатор и начинают измерять сопротивление. Исправный блок сразу продемонстрирует малое сопротивление. При росте заряда оно будет подниматься и вскоре достигнет бесконечности. Тот же самый тест можно произвести и с приборами, измеряющими емкость; о неисправности говорит обнаружение обрыва или неизменность уровня сопротивления.

Устраняем проблемы в платах управления

Полноценная характеристика методики ремонта не может миновать, конечно, и управляющих систем инвертора. Этот момент актуален, если стандартные проверки мультиметром и простейший ремонт не дают требуемого результата. Важно: отыскать конкретную проблему и локализовать ее четко поможет только осциллограф. Без него можно разве что установить напряжение в контактных пунктах на плате и определить, каково напряжение питания.

Также пригодится прозвонка полупроводников (если проблема в них, то эти приборы почти наверняка понадобится выпаять).

Если осциллограф не дает никаких сигналов, потребуется прозвонка с помощью мультиметра. Тестировать придется все компоненты без исключения, даже если какой-то блок вне подозрения поначалу. Пайка полупроводников весьма сложна. А починить плату управления в целом не получится без доскональных знаний в области радиоэлектроники и понимания приборных схем. Если таких знаний и навыков нет, придется обращаться к профессионалам.

Рекомендации

Как видим, устранение неполадок инверторной техники сплошь и рядом встречает серьезные затруднения. Однако есть ряд моментов, которые позволяют сократить риск самого выхода из строя. Опасность для сварочного инвертора представляет слабая устойчивость к попаданию пыли. Разбирать устройство и вычищать его нужно хотя бы раз в 5-6 месяцев. Для очистки используют либо кисточки с мягким ворсом, либо сжатый воздух.

Стоит учесть и рекомендации по выявлению основных дефектов в работе инвертора. Если прилипание электрода провоцируется пониженным напряжением в сети, то способов борьбы с этим, не затрагивающих само напряжение, просто нет.

Иногда подобный эффект провоцируется тем, что вставки кабелей не зафиксированы в гнездах на панели.

Иногда в процессе сварки отключается напряжение. Это свидетельствует или о неисправности автоматического регулятора, или о том, что он не соответствует используемому напряжению. Индикатор перегрева будет загораться всякий раз, когда критически важные части устройства достигнут температуры 80 градусов. Единственное, что может сделать пользователь в такой ситуации — это подождать естественного охлаждения.

Пытаться вмешиваться в работу автоматики или менять ее настройки крайне опасно!

Стоит учесть при ремонте инвертора, что если вышли из строя транзисторы, то скорее всего та же участь постигла и контур раскачки (тот самый, который еще иногда называют драйвером). Все составные части этого контура подлежат немедленной проверке. Осматривая печатную плату с автоматикой, надо внимательно проверять, чтобы на ней не было подгоревших участков и разрывов. Все проблемные места с такими отклонениями аккуратно зачищают и напаивают перемычки заново. Важно: перегоревшие, изношенные или порванные провода можно менять только на аналогичные им по сечению (при условии, что этого сечения достаточно для нормальной работы).

Пытаться корректировать вольт-амперную характеристику не имеет особого смысла. Сделать это могут только подготовленные специалисты. Потребуется не перепрограммирование (с бюджетными аналоговыми устройствами оно невозможно), а замена основных компонентов на цифровые блоки. Потому придется знать в совершенстве схемотехнику и особенности работы устройств на низком уровне. Но даже при небольшом уровне квалификации стоит работать над профилактикой перегрева, характерного для изделий дешевого класса.

В первую очередь заботятся о том, чтобы нормально отводилось образующееся тепло. Особенно плохо организовано его удаление обычно с силовых ключей и диодов выпрямляющих контуров. Целесообразно поэтому позаботиться максимально об усилении обдува. Некоторые инверторы вовсе не имеют вентиляторов, в других вентиляционные устройства недостаточно мощны и совершенны. «Исходные» кулеры практически всегда приходится демонтировать и заменять на 3-4 идентичных по размаху лопастей и прочим параметрам устройств.

Собирать кулеры в «стопку» не слишком легко, да и не нужно. Их вполне можно стянуть винтами и на этом успокоиться. Если внутри не хватает места для большой сборки, можно поставить снаружи 1 канальный вентилятор повышенной мощности.

Про ремонт сварочного инвертора своими руками смотрите далее.

Сварочные аппараты инверторного типа являются распространенными моделями благодаря их мобильности и возможности работать практически от любого напряжения питающей сети в интервале от 175 В до 240 В.

Однако возможны случаи выхода из строя сварочников. Причин поломок много, и для ремонта сварочных инверторов необходимо знать основные неисправности, устройство и принцип работы. Произвести ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками несложно.

Общие сведения об инверторах

Сварочные трансформаторные аппараты имеют незначительную стоимость по сравнению с устройствами инверторной сварки и простоту устройства, позволяющую произвести несложные операции по ремонту.

К главным недостаткам нужно отнести их габариты, вес и чувствительность к параметрам питающей сети.

При низких значениях напряжения (U) варить практически невозможно, так как мощность, потребляемая аппаратом, существенно возрастает, а счетчики электроэнергии имеют предел мощности до 6 кВт.

В результате этого происходит срабатывания защиты: срабатывает автомат через определенное время из-за нагрева или сгорают предохранители на пробках. Если поставить автомат защиты с большим значением или использовать «жучок» (шунтирование предохранителя медным проводом большего диаметра), то вероятность возгорания проводки возрастает.

Кроме того, при работе с обыкновенной трансформаторной сваркой происходят кратковременные перепады значения U, из-за которых может выйти из строя другая аппаратура и бытовые приборы. Трансформаторные сварочные аппараты стоят сравнительно недорого и очень легко ремонтируются из-за их простого устройства.

Однако обладают значительным весом и очень чувствительны к напряжению питания (U). При низком U производить сварочные работы просто невозможно, так как происходят значительные перепады U, в результате которых могут выйти из строя бытовые приборы. Для избежания всех этих неудобств при работе и используют инверторные аппараты.

Устройство и особенности работы

Инверторная сварка применяется в домашних условиях и на различных предприятиях. Она обеспечивает стабильное горение сварочной дуги при высокочастотном токе. Аппарат устроен в виде мощного импульсного блока питания (ИБП), работа которого основана на принципах:

1. Преобразование переменного питающего (сетевого) U в постоянное.
2. Преобразование постоянного в переменный высокочастотный ток.
3. Выпрямление тока с сохранением частоты.

Если следовать этим принципам построения, то происходит значительное уменьшение сварочника в несколько сотен или тысяч раз. Кроме того, такое устройство позволяет оборудовать аппарат дополнительным охлаждением.

Для осуществления качественного ремонта сварочного инвертора нужно знать устройство и принцип работы. Благодаря пониманию работы, возможно грамотно произвести диагностику, выяснить причину неисправности и устранить ее самостоятельно. Сварочный аппарат инверторного типа состоит из основных узлов (рисунок 1):

1. Выпрямитель.
2. Инвертор.
3. Трансформатор.
4. Выпрямитель высокочастотный.
5. Схема управления (электронный регулятор).

Рисунок 1 — Блок-схема сварочного инвертора.

Выпрямитель состоит из полупроводникового выпрямительного моста и фильтра, выполненного на конденсаторе. Диодный мост выпрямляет переменный ток питающей промышленной сети. При прохождении переменного тока через диод происходит пропускание тока в одном направлении.

В результате этого ток становится постоянным, но в нем преобладают значительные пульсации. Ток с такими параметрами не подходит для питания инвертора, так как он работает только от постоянного тока. Для сглаживания пульсаций применяется конденсатор большой емкости (2200.5000 мкФ).

После преобразования U запитывается инвертор. Инвертор представляет собой набор радиоэлементов для генерации необходимого переменного U для высокочастотного импульсного трансформатора.

Основными элементами являются мощные ключевые транзисторы и микросхема для получения команд от схемы управления инвертором, а также для корректной работы последнего. Транзисторы переключаются с высокой частотой, которая зависит от текущей модели сварочника.

Она может колебаться в диапазоне от 35 до 95 кГц. Подключение транзисторов происходит к понижающему импульсному трансформатору.

Импульсный трансформатор преобразует входящее U, полученное на выходе инвертора в низкое. К вторичной обмотке трансформатора подсоединяется высокочастотный выпрямитель, преобразующий переменный высокочастотный ток в постоянный. При этом преобразовании частотные характеристики сохраняются. Эффективность сварки повышается при использовании высокочастотного тока.

Электронный регулятор применяется для осуществления контроля при работе аппарата, диагностики и выдачи команд для инвертора. Кроме того, он позволяет менять ток сварки.

Благодаря такому исполнению, сравнительно мобильные инверторные сварочники обладают отличными характеристиками:

1. Первичный источник питания (сетевое U и ток): 157.275 В и 20.30 А.
2. Параметры U холостого хода: 70.85 В.
3. U при формировании дуги: 22.35 В.
4. Диапазон выставления тока сварки: 20.300 А.
5. Время нагрузки при максимальном I сварки:5.10 мин.
6. Типы электродов: «1», «2», «3», «4», «5», «6».
7. Значение средней массы: 5.7 кг.

Ремонт аппаратов инверторной сварки

Для ремонта необходимо изучить схему и неисправности. Неисправности можно разделить на несколько групп: простые, средние и сложные.

Простые поломки

Простые поломки возникают, как правило, при неверном режиме эксплуатации любого прибора и устройства. Этот тип неисправностей не требует особой квалификации и состоит, в основном, из примитивных поломок, устраняемых очень легко и быстро.

Следует очень внимательно отнестись к решению проблемы по ремонту инверторной сварки своими руками, так как простая поломка из-за необдуманных действий может привести к более серьезным последствиям. К простым неисправностям можно отнести следующие типы:

• Отсутствие сетевого питания инвертора (инвертор «отказывается» включаться).
• Влажность корпуса.
• Пыль внутри инверторного аппарата.
• Нестабильная дуга.
• Отсутствие полной мощности аппарата.
• Залипание электрода.
• Ослабление креплений.
• Разбрызгивание металла.

Отсутствие сетевого питания возможно по нескольким причинам: отсутствие U, дефект кабеля питания инвертора, сгорание предохранителя. Кроме того, существует вероятность поломки электроники аппарата, но эта неисправность не относится к простым, так как требует определенных навыков. Способы устранения очень просты.

Например, при отсутствии питающего U нужно произвести замер вольтметром в розетке. При обрыве сетевого кабеля нужно его прозвонить, найти проблемный участок и заменить его. Если произошло сгорание предохранителя, то следует его поменять на исправный (нельзя ставить «жучок», так как это может привести к окончательному выходу из строя).

При работе во влажном помещении нужно просушить содержимое сварочника. Нельзя запускать его, так как постоянно будет выбивать автоматы и перегорать нить предохранителя. Следует помнить о том, что влага — злейший враг любой аппаратуры.

Пыль является отличным проводником электричества. Сварочный аппарат необходимо периодически чистить. Запыленность может привести к более тяжелым последствиям.

При нестабильной дуге и разбрызгивании металла следует проверить ток сварки. В основном, элементарным решением проблемы является его увеличение. Существует определенная зависимость тока от толщины электрода: диаметр электрода нужно умножить на показатели 20-40 А. При вычислении получается необходима сила тока.

Например, при работе используется электрод «4» и ток для комфортной работы (при нормальном входном напряжении): I = 4 * 40 = 160 А. Выбор значений из диапазона от 20 до 40 зависит от толщины металла: на каждые 1 мм приходиться коэффициент, кратный 5. Например, нужно рассчитать ток сварки для металла 2 мм и электрода «3».

Алгоритм расчета следующий:

1. Максимальный ток сварки: Iсв = 3 * 40 = 120 А.
2. Ток для 2 мм металла: I = Iсв — 2 * 5 = 120 — 10 = 110 А.

Этот алгоритм используется при нормальном сетевом U (210.225 В). При 110 А сварочные работы будут выполнены аккуратно и вероятность прожога металла минимальная.

При прилипании электрода виновником оказывается пониженное U питающей сети, и для устранения этой проблемы нужно увеличить ток сварки. Кроме того, нужно почистить гнезда и контакты, а также удостовериться в проводе переноски, так как ее сечение должно быть больше 3 кв. мм.

Периодическое отключение аппарата происходит в результате перегрева. В этом случае нужно дать ему остыть в течение 25-40 минут.

Средняя степень

Поломки этого типа возникают при сгорании определенного радиоэлемента. Исправление неполадок этого рода не требует особой квалификации. Основным навыком является умение работать с паяльником или паяльной станцией. В основном, они выявляются при визуальном осмотре. Причины могут быть разнообразны:

• Подгорание резисторов.
• Вздутие электролитических конденсаторов.
• Сгорание трансформатора.
• Обугливание диодов.
• Порча монтажной платы при возгорании.

Оптимальным способом исправления является выпаивание детали и замена ее на такую же или аналог.

Сложные неисправности

При средних поломках все выясняется визуально. Однако бывают ситуации, когда визуальный осмотр не дает положительный результат. Для этого применяется метод анализа схемы инвертора и выявление неисправности, а также дальнейшее ее устранение.

Для ремонта нужны знания в области электротехники, контрольно-измерительные приборы (мультиметр и осциллограф), схема инвертора (схема 1) и немного уверенности в своих силах. «Слабым местом» сварочника инверторного типа являются плата управления и БП.

Если неисправна плата управления, то происходит светодиодная индикация (светодиод желтого цвета), свидетельствующая о невозможности запускаться в нормальном режиме.

Для осуществления ремонта нужно разобрать инвертор и произвести снятие разъемов с плат. После этого нужно выполнить контрольные измерения напряжений платы управления и сравнить с табличными исправной ПУ. Например, один из вариантов можно рассмотреть в таблице 1.

№ вывода ПУ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Исправная ПУ	4,07	2,72	4,87	0,68	14,5	0,05	0,04	3,25	7,12
Измеряемая ПУ	0,23	15	0,01	2	17,2	6,99

Таблица 1 — Сравнение измерений.

Согласно таблице 1, нужно сделать вывод о неисправности ПУ. На ПУ есть микросхема типа UC3845D, нужно снять контрольные U и сделать выводы (таблица 2).

№ вывода микросхемы	1	2	3	4	5	6	7	8
Корректная работа	1,95	0,2	2,07	2,52	15,1	5,1
Измеряемая микросхема	0,04

Таблица 2 — Сравнение U UC3845B.

На микросхеме (7-я нога) питание отсутствует, следовательно, нужно искать причину в радиокомпонентах, работающих вместе с этой микросхемой. В этой ситуации нужно проверить микросхему LM324N, которая управляет первой при помощи команд-импульсов (таблица 3).

№ вывода	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Исправна	0,81	4,02	14,87	3,06	4,73	0,02	0,04	15,1	4,82	4,87	6,74	0,88
Текущая	1,91	15	15,37	4,69	14,2	0,03	14,97	4,8	4,83	7,72	0,1

Таблица 3 — Сравнение режимов работы микросхемы LM324N.

Источник: https://pochini.guru/remont/svarochnyih-invertorov

Причины поломок сварочных инверторов и их устранение

Для ремонта сварочного инвертора своими руками требуется совсем немного: некоторые познания в электротехнике, элементарные радиолюбительские навыки, обычный мультиметр и паяльник, пригодный для пайки печатных плат.

Дополнительным стимулом к принятию решения о самостоятельном ремонте станет результат изучения прейскурантов сервисных предприятий, особенно если сварочный аппарат стоит меньше десяти тысяч рублей. Для того чтобы понять принцип работы и устройство сварочного инвертора, достаточно популярной литературы, которая в изобилии присутствует в интернете.

Облегчает задачу и тот факт, что внутренняя компоновка и состав основных модулей у всех аппаратов бытового назначения практически одинаковы.

Основные причины выхода из строя инверторов и их проявление

Главными причинами выхода из строя сварочных инверторов являются нарушения правил их эксплуатации. О рабочих режимах и особенностях технического обслуживания конкретного аппарата можно узнать из его паспорта, в целом приводится примерно одинаковый перечень мероприятий:

• ежедневный внешний осмотр основного блока и кабелей;
• периодическая внутренняя чистка аппарата сжатым воздухом;
• плановая проверка, зачистка, протяжка и ремонт соединений внутренних силовых контактов;
• измерение сопротивления изоляции и проверка цепей защитного заземления.

Основные факторы, воздействие которых становится причиной неисправности инвертора:

1. Резкие изменения входного напряжения. Его падение ведет к нарушению стабильности и прекращению работы инвертора, то значительное превышение может вызвать выход из строя элементов входного выпрямителя.
2. Минеральная пыль. Покрывает поверхности внутренних деталей аппарата и забивает ребристые поверхности радиаторов охлаждения диодов и транзисторов. Это приводит к нарушению теплового режима и может вызвать выход из строя отдельных элементов.
3. Металлическая пыль и мелкая стружка. Попадает внутрь инвертора через входной вентилятор в том случае, если рядом с ним выполняются работы болгарками, шлифмашинками и пр. Может вызвать внутреннее короткое замыкание.
4. Вода и повышенная влажность. Вызывает окисление проводов и контактов, может привести к короткому замыканию.
5. Наружные механические повреждения. Иногда служат причиной выхода из строя органов управления и внутренних конструктивных элементов, на которых крепятся электронные компоненты.

Далее описаны основные нарушения в работе инверторов и их причины.

Нестабильность дуги, разбрызгивание металла

При значительных колебаниях входного напряжения или некорректной работе системы управления инвертора происходят скачкообразные изменения сварочного тока, что приводит к нестабильности дуги. В этом случае в первую очередь необходимо проверить напряжение сети. Если оно в норме, а колебания продолжаются, следует произвести внутреннюю диагностику инвертора.

Разбрызгивание металла при сварке, как правило, является следствием неправильного выбора тока сварки. Причиной этого может быть как человеческий фактор, так и неисправность регулятора тока или системы управления.

Инвертор не включается

У этого явления может быть несколько причин:

• плохой контакт зажима кабеля «массы»;
• слишком низкое входное напряжение;
• выключился входной автомат (причиной этого может быть внутреннее короткое замыкание);
• сработала тепловая защита.

В последнем случае необходимо дождаться остывания аппарата и попробовать включить его заново. Если защита срабатывает повторно, то инвертору требуется техобслуживание или ремонт.

Перегрев инвертора

Основной причиной перегрева инвертора является нарушение тепловых режимов из-за большого количества пыли во внутреннем пространстве аппарата.

Пыль выступает в роли теплоизоляции, покрывая поверхности охлаждаемых потоком воздуха компонентов, и не позволяет нормально работать вентиляторам.

При постоянном перегреве, прежде чем заводить речь о диагностике и ремонте, необходимо тщательно и очень аккуратно очистить все внутренние модули сжатым воздухом. Другой причиной перегрева инвертора является несоблюдение рекомендуемой величины параметра ПВ (продолжительность включения).

Повышенное энергопотребление

Повышенное энергопотребление на холостом ходу при нормативном значении входного напряжения сети, как правило, связано с коротким замыканием между витками одной из обмоток высокочастотного трансформатора.

Внешне такая неисправность выглядит как подгорание изоляции вокруг его токоведущих частей и чаще всего сопровождается падением величины напряжения холостого хода (иногда в два-три раза).

Самому снять, разобрать и осмотреть трансформатор несложно, а вот его ремонт лучше все-таки поручить тому, кто в этом хорошо разбирается.

Прикипание электрода к металлу

Если в процессе сварки электрод прикипает, скорее всего, это вызвано неправильным подбором технологических параметров и плохой подготовкой свариваемых поверхностей. Кроме того, для предупреждения такого явления все современные инверторы оснащены автоматической функцией Anti-Stick.

Когда значение сварочного тока соответствует диаметру электрода и толщине свариваемого метала, а зона сварки разделана и зачищена надлежащим образом, причиной прикипания (залипания) может быть периодическое снижение напряжения как со стороны электросети, так и непосредственно в цепи сварки.

В первом случае необходимо стабилизировать сетевое питание или же использовать инвертор с возможностью работы при пониженном напряжении. Со стороны сварочной цепи должна производиться периодическая зачистка контактов и проверка их надежности. Кроме того, падение напряжение может быть вызвано применением кабелей, длина и сечение которых не соответствуют нормативным требованиям.

Невозможность регулировки тока

В первую очередь речь может идти о неисправности индикатора, отображающего величину тока. Также одна из самых распространенных причин — обрыв провода, поломка или внутренний износ потенциометра, которым задается значение сварочного тока.

Если все это в порядке, то проблема может быть в неисправности системы управления инвертора. Разобраться в ней и выполнить такой ремонт может только опытный специалист.

Самопроизвольное отключение

Причинами внезапных отключений сварочного инвертора могут быть резкие скачки напряжения питающей электросети, неисправность входного автомата и срабатывание температурной защиты.

В первом случае необходимо каким-либо образом стабилизировать входное напряжение или использовать аппарат, предназначенный для работы в таком диапазоне.

При частом срабатывании температурной защиты необходимо произвести внутреннюю очистку от пыли и проверить соблюдение рекомендаций производителя по длительности непрерывной работы. Проверить исправность входного автомата можно без сложного ремонта, временно подключив вместо него заведомо исправное устройство.

Порядок действий при ремонте аппаратов

Выход и строя сварочного инвертора может произойти как вследствие серьезной поломки, так и по причине незначительной неисправности.

Прежде чем обращаться в сервисный центр или к знакомому мастеру, имеет смысл рассмотреть вариант ремонта своими руками, особенно если у владельца есть профильное образование или радиолюбительские навыки. Инвертор следует разобрать, почистить и внимательно осмотреть изнутри, т.

к. проблема может заключаться в избытке пыли или каком-либо отвалившемся проводке, и никакого серьезного ремонта на самом деле не нужно.

Если принято решение осуществить самостоятельный ремонт, то необходим следующий минимальный набор инструментов:

1. Цифровой мультиметр. Самый обычный, функция «проверка диода» необязательна, т. к. все полупроводники можно проверять в режиме замера сопротивления.
2. Паяльник с принадлежностями. Лучше паяльная станция, но можно обойтись паяльником с тонким жалом на 40–60 Вт.
3. Отвертки, пассатижи, кусачки, пинцет.

Очень часто пишут, что для проверки состояния инверторного аппарата обязательно нужен осциллограф. Но это другой уровень знаний и навыков с другими рекомендациями по поиску неисправностей.

Наши же действия по диагностике и ремонту инвертора ограничатся визуальным осмотром, прозвонкой, элементарными замерами состояния основных элементов электронной схемы инвертора и их заменой в случае неисправности. Если все это не принесет результата, то необходимо обратиться к профильным специалистам.

Порядок действий на первом этапе таков:

1. Снять корпус и очистить инвертор от пыли сжатым воздухом. Давление подобрать так, чтобы не повредить печатные платы и электронные компоненты.
2. Проверить состояние лопастей вентиляторов и легкость их вращения. При обнаружении проблем — заменить на новые. Проверить надежность подсоединения всех проводов и разъемов.
3. Проверить подключение и состояние потенциометра регулировки сварочного тока. В случае неисправности — ремонт или замена.
4. Осмотреть на предмет подгорания обмотки трансформаторов и дросселей. При наличии дефектов — демонтировать и отдать на проверку или сразу в перемотку.
5. Проверить элементы силовой цепи (конденсаторы, зарядный резистор, диоды, транзисторы) на наличие повреждений внешнего корпуса. При обнаружении дефектов заменить такими же или аналогами.
6. Произвести внешний осмотр печатной платы системы управления. Если есть поврежденные элементы, то аккуратно их выпаять и заменить на новые (если никогда не паяли печатные платы, то лучше этим не заниматься, а сразу обратиться к специалистам).

Если после внешнего осмотра и устранения обнаруженных неполадок инвертор не включается или работает некорректно, необходимо диагностировать отдельные цепи и силовые элементы (см. далее).

Диагностика инвертора

Проверка полупроводниковых электронных компонентов выполняется путем замера сопротивления на их выводах со сменой полярности мультиметра. В одном случае оно должно быть близко к нулю, во другом — бесконечно большим.

Перед тем как приступить к диагностике инвертора, необходимо включить последовательно с ним лампочку накаливания 100÷150 Вт, которая будет стабилизировать ток и послужит защитой от короткого замыкания. Кроме того, по свечению лампочки можно судить о рабочем состоянии конденсаторов и силовых транзисторов.

Диагностику инвертора проводим в следующей последовательности:

1. Проверка силовых диодов выходного выпрямителя. Замеряем мультиметром сопротивление на выходных клеммах инвертора. В одну сторону должен быть ноль, в другую – бесконечность. Если это не так, то переходим к ремонту: определяем неисправный диод и заменяем его.
2. Проверка силовых транзисторов ВЧ-преобразователя. Вначале необходимо определить тип расположения выводов транзисторов. Делаем замер на «пробой», меняя полярность между затвором и двумя другими выводами. Если в обе стороны ноль, то транзистор неисправен и подлежит замене.
3. Проверка диодов НЧ-выпрямителя. Здесь диоды включены по мостовой схеме, поэтому вначале нужно определить четыре контактные точки. При нуле в обе стороны диод подлежит замене.
4. При исправности всех силовых полупроводников приборов можно подсоединить инвертор к сети. При этом включенная последовательно с ним лампочка сначала вспыхнет на несколько секунд, а затем по мере заряда конденсаторов НЧ-выпрямителя начнет заметно тускнеть. Если хотя бы один из транзисторов ВЧ-преобразователя пробит, лампочка будет гореть полным накалом.
5. Затем инвертор можно несколько раз включить и выключить клавишей на лицевой панели. После этого необходимо замерить напряжение холостого хода в нескольких положениях регулятора тока (оно будет несколько меньше номинального).

Перед тем как ремонтировать сварочный инвертор, его необходимо отключить от электросети. Схему с лампочкой можно использовать только на холостом ходу. Проверку аппарата под нагрузкой лучше всего производить с балластным реостатом.

Замена транзисторов

При ремонте сварочного инвертора, возможно, придется заменять транзисторы, стабилитроны, резисторы и другие электронные детали. Для этого необходимо обладать некоторыми навыками по пайке подобных изделий.

При замене транзисторов (IGBT и MOSFET) необходимо помнить, что они могут выйти из строя под воздействием статического электричества. Работать с ними рекомендуется на антистатических поверхностях и в браслетах для защиты от статики.

На самом деле мало кто полностью следует этим предписаниям, но знать о них все же необходимо.

Для того чтобы заменить силовой транзистор, необходимо выкрутить винт, которым он прижимается к радиатору, отделить его корпус от поверхности, а затем аккуратно выпаять. Установка нового транзистора производится в обратном порядке, перед тем как прижать его винтом к радиатору, нужно нанести на место контакта тонкий слой теплоотводящей пасты.

Ремонт выпрямителей

В составе инвертора присутствуют три выпрямителя: однополупериодный выходной и два мостовых: входной и внутреннего питания («дежурка»). Первый имеет в своем составе два диода и проверяется мультиметром через входные клеммы инвертора, а мостовые — по четырем точкам (на разъемах или плате).

При ремонте выпрямителей чаще всего заменяются диоды, конденсаторы и балластные резисторы. Специальных мер предосторожности при пайке этих элементов нет, хотя при замене деталей внутреннего источника питания нужно быть предельно внимательным: они установлены на печатной плате.

Диоды входного и выходного выпрямителей крепятся на радиаторы. При установке нового элемента перед фиксацией его прижимным винтом нужно обязательно воспользоваться теплоотводящей пастой.

Диагностика конденсаторов

Основные причины выхода из строя электролитических конденсаторов — это механические повреждения, значительные превышения номинального напряжения, нарушение внутренних контактов и старение.

В первых двух случаях неисправности можно обнаружить визуально, при этом на торцы большинства моделей электролитических конденсаторов нанесены специальные насечки, которые приподнимаются или раскрываются при «взрыве» электролита.

Скрытые неисправности достаточно просто обнаруживаются прибором с функцией измерения емкости или же обычным мультиметром.

В последнем случае предварительно разряженный конденсатор сначала показывает небольшое сопротивление, которое по мере его заряда от источника мультиметра возрастает вплоть до бесконечности.

При замере на контактах неисправного конденсатора прибор показывает либо обрыв, либо какое-нибудь постоянное сопротивление.

Ремонт платы управления

Если простая диагностика мультиметром и последовавший за ней ремонт не дали нужного результата, то источником проблем, скорее всего, является плата управления.

Без осциллографа здесь можно проверить только значения напряжений в обозначенных на схеме контактных точках платы, а также замерить питающие напряжения и прозвонить полупроводниковые приборы (которые, скорее всего, придется выпаивать).

Кроме того, для ремонта платы управления необходимы хорошие знания радиоэлектроники и умение разбираться в схемах электронных приборов. Тому, кто не обладает такой квалификацией, остается один путь — в сервисный центр или к специалисту с хорошей репутацией.

Нам кажется, что в этой статье перечислены все возможные действия по диагностике неисправностей инвертора с использованием мультиметра. Если мы пропустили какие-то важные моменты, напишите об этом в х и расскажите о своем опыте ремонта инверторного аппарата.

Источник: https://WikiMetall.ru/oborudovanie/remont-svarochnyih-invertorov.html

Ремонт сварочного инвертора своими руками: схемы и диагностика, как отремонтировать

Инверторные сварочные аппараты за непродолжительное время завоевали небывалую популярность среди специалистов. Несмотря на надежность блока питания ремонт сварочного инвертора иногда все же может понадобиться.

Диагностика неисправности и замена вышедшей из строя детали при наличии определенной сноровки может производится в домашних условиях. Для осуществления ремонта необходимо предварительно ознакомиться с конструкцией устройства и лишь потом приступать к ремонту.

Распространенные причины поломок

Ремонт сварочных инверторов своими руками возможен при таких неисправностях:

1. Неустойчивая сварочная дуга.
   Подобная неисправность в большинстве случаев связана с неправильным выбором режима работы инвертора. Для выбора оптимальной силы тока можно придерживаться правила: на 1 миллиметр диаметра электрода должно подаваться от 20 до 40 ампер тока.
2. Появление усилий при отрыве электрода от металла.
   Типичная неисправность, возникающая из-за низкого напряжения, приходящего на электроды. Наиболее простым способом решения данной проблемы является очистка контактов блока питания от окислов и нагара.
3. Отсутствие сварочной струи.
   Если при повороте тумблера включения устройства нет никакого питания, то следует проверить напряжение в электрической сети.
4. Отключение инвертора при длительной работе.
   Как правило, подобное поведение инвертора может быть связано с перегревом. Выход из положения прост: дать аппарату остыть и через 30 минут вновь приступить к работе.

При диагностике сварочного аппарата могут выявиться неисправности:

• возникшие в результате неправильного выбора режима сварочных работ;
• возникшие вследствие выхода из строя электронных компонентов оборудования.

В любом из вышеназванных случает можно провести ремонт сварочного инвертора своими руками.

Большинство неисправностей данного узла сварочного аппарата связаны с выходом из строя электронных комплектующих.

Основные виды неисправностей электронной схемы представлены:

1. Попаданием влаги внутрь корпуса инвертора.
   Окисление токопроводящих дорожек вследствие попадания влаги может служить причиной нарушения контакта между основными компонентами устройства.
2. Образованием большого количества пыли на основных рабочих элементах.
   Обильное пылевое загрязнение элементов инвертора может нарушить естественную циркуляцию воздуха в корпусе и привести к перегреву электронных компонентов.
3. Выбором неправильного режима работы инвертора, повлекший за собой перегрев электронных компонентов.
   Выход из строя инвертора по причине перегрева электронных комплектующих – это одна из наиболее типичных поломок.

В большинстве инверторов используются:

• входной выпрямитель;
• выходной выпрямитель;
• блок управления ключами;
• охлаждающая система.

Общий порядок диагностики сварочных инверторов

В приборе перед его ремонтом следует проверить работоспособность охлаждающей системы. Радиаторы охлаждения, забитые пылью, существенно хуже отводят тепло от силовых элементов, а значит следует полностью очистить ребра от пылевых образований и прочего мусора.

Ремонт инверторных сварочных аппаратов следует начинать с диагностики входного выпрямителя.

Для полной проверки данного узла следует:

• разобрать модуль;
• снять радиатор;
• снять диодный мост;
• прозвонить контакты диодного моста.

Если неполадок диодного моста не выявлено следует переходить к следующему модулю – выходному выпрямителю.

Типичные неисправности инверторов.

Проверка работоспособности выходного выпрямителя осуществляется по следующему алгоритму:

• разобрать модуль;
• выпаять диодные сборки;
• прозвонить диоды.

Кроме диодов в схеме выходного выпрямителя имеются радиаторы, которые следует установить обратно после ремонта модуля.

После обследования выходного выпрямителя следует перейти к диагностике модуля ключей.

Данный модуль инвертора состоит из:

• четырех групп транзисторов;
• платы управления ключами;
• сглаживающих выпрямителей.

Порядок обследования модуля ключей состоит в следующем:

1. Проверка транзисторов.
   Как правило, неисправный элемент хорошо видно невооруженным глазом. Если такого нет, то следует последовательность проверить тестером все имеющиеся транзисторы.
2. Если замеры тестером не дали результатов нужно продиагностировать транзисторные сборки при помощи авометра, измерив сопротивление.
3. При исправности видимой исправности всех компонентов следует выпаять все транзисторы по очереди.
   Такой метод диагностики подойдет, если на плате присутствует короткое замыкание.

Большинство неисправностей инвертора можно диагностировать путем внимательного осмотра электронных компонентов. При выявлении дефективных деталей следует немедленно выпаять их и заменить аналогичными по характеристикам.

Ремонт силового блока инвертора

Электрическая схема сварочного инвертора. Для ремонта силового блока инвертора могут потребоваться следующие инструменты:

• плоскогубцы;
• два паяльника мощностью 40 и 100 ватт;
• отвертки различных видов;
• гаечные и торцевые ключи;
• нож;
• кусачки;
• тестер для электрической сети;
• осциллограф;
• штангенциркуль;
• микрометр.

Наиболее типичной поломкой силового блока сварочного инвертора является выход из строя мощного транзистора. В большинстве случает поврежденный транзистор можно определить визуально: на нем имеются дефекты, прогары или деформация. Ремонт инвертора в случае обнаружения дефектного транзистора сводится к его замене.

Существует множество случаев, когда пробой транзистора является лишь следствием, а не причиной. При таком развитии событий замена транзисторной сборки может не дать видимого эффекта.

Перед тем, как отремонтировать диодный мост, следует проверить работоспособность всех элементов. Сделать это можно путем поочередного замера сопротивления на ножках элементов. В случае, если сопротивление между щупами мультиметра, находящимися на ножках диода, равняется нулю или бесконечности, то данный элемент следует заменить.

Новые транзисторы или диоды следует набирать из схожих по характеристикам аналогов. Как правило, в продаже имеются аналоги подавляющего большинства моделей электронных компонентов.

Составляющие сварочного инвертора.

При ремонте силового блока инвертора следует придерживаться таких правил:

1. Запрещается использование электрического прибора с открытым изолирующим кожухом.
2. Диагностику и замену всех электронных компонентов необходимо проводить на обесточенном сварочном аппарате.
3. Удаление скопившейся пыли и мусора из устройства лучше всего проводить при помощи компрессора или баллона с сжатым воздухом.
4. Очистка платы от липких следов и использованного флюса стоит проводить при помощи нейтральных к пластику растворителей. При этом рекомендуется использовать специальную кисточку для чистки электронных компонентов.
5. Хранение исправного прибора должно проводиться в отключенном состоянии и с полностью закрытым кожухом.

Заключение

Ремонт сварочных инверторов своими руками – это достаточно тривиальная задача, требующая небольших знаний и навыков в области электротехники. Большинство неисправностей инверторых блоков питания можно отремонтировать после простейшей диагностики ключевых силовых узлов.

При самостоятельном восстановлении работоспособности инвертора важно обзавестись паяльником, флюсом, мультиметром и осциллографом. При осмотре и ремонте важно полностью обесточивать электронный прибор, дабы не подвергать себя риску поражения электрическим током.

Источник: https://tutsvarka.ru/oborudovanie/remont-svarochnogo-invertora

Реальная практика ремонта электроники

Здесь будет рассмотрен ремонт сварочного инвертора TELWIN Force 165. Для тех, кто не знаком с устройством и схемотехникой сварочного инвертора, предлагаем сначала ознакомиться с материалами на эту тему, а именно:

В этих двух статьях на примере реального аппарата TELWIN Force 165 и принципиальной схемы сварочных инверторов TELWIN Tecnica 144-164 подробно описана электронная начинка и назначение каждого элемента схемы.

Но давайте вернёмся к нашему неисправному аппарату – сварочному инвертору TELWIN Force 165. По словам владельца, аппарат исправно работал, но вдруг, после небольшой передышки в работе напрочь отказывался выполнять свои обязанности. При попытке начать работу искра не появлялась, а изнутри корпуса доносился неестественный для штатной работы «гул» и «писк».

По словам владельца также было известно, что аппарат вроде как работал – был слышен шум вентилятора обдува, включался индикатор штатной работы. А это свидетельствует о том, что транзисторы инвертора исправны.

Складывалось впечатление, что сварочный инвертор «уходит в защиту» — срабатывают внутренние защитные цепи, которые есть в составе любого импульсного агрегата, тем более такого мощного.

Поиск неисправности сварочного инвертора я начал нестандартно. Включать приборчик не стал.

Ранее я с такими приборами не сталкивался, и они были для меня в новинку. Поэтому первым делом вскрыл корпус и стал проверять мультиметром все доселе известные мне детали.

На печатной плате сварочного инвертора обнаружил знакомые элементы: вентилятор, мощный диодный мост (на него установлен радиатор), высоковольтные электролитические конденсаторы фильтра, фильтр EMC, ключевые мощные транзисторы инвертора (установлены на радиатор), импульсный трансформатор, электромагнитное реле…

Неприятным сюрпризом оказалось то, что поверхность печатной платы была залита каким-то лаком, который затруднял считывание маркировки SMD-элементов и микросхем.

Также были обнаружены защитные элементы. Один из них – термопредохранитель на 900С. Он приклеен к радиатору диодного моста.

Насколько мне известно, такие термопредохранители срабатывают намертво, то есть если нагреются выше своей температуры срабатывания, то размыкаются навсегда. Похожие термопредохранители можно обнаружить в силовых трансформаторах.

Там они включаются в цепь первичной обмотки и приклеиваются к ней. Защищают трансформатор от перегрева.

Иногда можно ложно судить о том, что первичная обмотка трансформатора в обрыве, хотя стоит убрать (или замкнуть накоротко) этот самый термопредохранитель, как оказывается, что трансформатор исправен.

Поэтому первым делом проверил целостность термопредохранителя на 900С. Он оказался исправен.

Кроме этого на одном из радиаторов, к которым крепятся мощные ключевые транзисторы инвертора, также есть температурный датчик. Внешне он очень похож на термовыключатель серии KSD, которые используются в термопотах, водяных нагревателях и прочей бытовой электротехнике.

Особенность этих термовыключателей в том, что их контакты вновь замыкаются, если температура опустится ниже определённого значения.

Понятно, что этот температурный датчик отслеживает нагрев мощных ключевых транзисторов и, если есть перегрев, временно отключает работу сварочного инвертора.

Как только радиаторы, а, следовательно, и транзисторы остынут, то аппарат вновь запустится, и будет работать в штатном режиме.

При проверке термовыключателя оказалось, что он также исправен. Ну, что ж, будем искать неисправность дальше.

После недолгих поисков, было решено проверить мощные выпрямительные диоды. На печатной плате они расположены рядком и надёжно прикручены к радиатору шурупами. На страницах сайта уже рассказывалось о том, как проверить диод.

Маркированы как 60CPH03. Это ультрабыстрые сдвоенные диоды VS-60CPH03.

После проверки оказалось, что ориентировочно неисправны все три сдвоенных диода. Но это всего лишь предположение, так как диоды впаяны в схему, и 100% утверждать, что именно они неисправны нельзя. Несмотря на это стало понятно, в каком направлении нужно «копать» дальше.

Разобраться в проблеме можно было бы и без схемы, но с ней интересней, тем более что под рукой оказалось руководство по ремонту сварочных инверторов TELWIN Tecnica 144-164, которые, честно говоря, мало чем отличаются по своему составу и схемотехнике от TELWIN Force 165.

Если взглянуть на принципиальную схему, то можно заметить, что даже при пробое одного из сдвоенных диодов 60CPH03, все остальные диоды при проверке будут также «неисправными», если их не выпаять из платы и не проверить каждый в отдельности.

Вот кусочек схемы — выходной выпрямитель.

Как оказалось, выпаять эти самые диоды не так-то просто. Во-первых, пайка очень достойная и качественная. Да и как тут по-другому, ведь в силовой части сварочного аппарата протекают огромные токи, вплоть до 130 ампер! Малейший недопай и место контакта будет греться, а это в последствие приведёт к неисправности. Поэтому итальянцы не жалеют припоя и надёжно сдабривают им место контакта.

Не стоит забывать, что современная электроника изготавливается с помощью бессвинцовых припоев, а температура их плавления, как правило, выше, чем у обычного оловянно-свинцового.

Перед тем, как выпаивать диоды, необходимо демонтировать радиатор. Шурупы, которыми крепятся диоды к радиатору нестандартные, но открутить их можно пассатижами.

Для выпайки лучше воспользоваться паяльником помощнее. Лучше взять обычный паяльник мощностью ватт на 50, иначе выпайка превратится в мучение. Можно, конечно, применить и 40-ка ваттный паяльник, но тут потребуется сноровка и немало терпения. Надо успеть хорошо прогреть все 3 вывода диода одновременно.

При демонтаже можно попробовать использовать медную оплётку или десольдер для удаления припоя. Правда, если паяльник маломощный (например, 40 ватт), то толку от них будет мало. Припой будет моментально застывать.

Несмотря на трудности вызванные маломощностью паяльника (он у меня на 40 ватт) и обгоревшим медным жалом мне всё-таки удалось выпаять сдвоенные диоды. К сожалению, не без «косяков».

Выдрал с корнями сквозную металлизацию медных дорожек. Ах, да ладно, не беда. Зачистим и надрастим.

Оказалось, что пробит один из диодов – остальные целы. Стоит отметить, что пробитым оказались оба диода, которые являются частью одного сдвоенного диода. Теперь это не диод – а «решето», — обычный проводник в красивом корпусе.

Если взглянуть на схему, то «вылетел» тот диод, который обозначен красным кружком.

Напомню, что кусочек схемы взят из руководства для TELWIN Tecnica 144-164. А чинил TELWIN Force 165.

У телвин Force 165 на плате нет катушки индуктивности L1 (дроссель) и, по-видимому, не должно быть, так как посадочного места на плате для неё нет. Так что не обращайте на неё внимания.

В реальности же эта катушка выполнена из медного провода большого сечения, чтобы выдерживать токи до 140 ампер.

Было решено оставить аппарат в покое и заняться поисками замены неисправного диода VS-60CPH03. Найти замену диоду 60CPH03 оказалось не так-то просто. Купить в интернете эту радиодеталь не получилось. В интернет-магазинах такая деталь почему-то является редкостью (возможно, всё уже изменилось). Пришлось ехать на радиорынок и покупать там.

Был куплен аналог диода с маркировкой STTH6003CW. Цена у него оказалась приличная, да и найти нужный оказалось непросто.

• Корпус – TO-247;
• Максимальный ток в прямом включении IF(AV)  – 30A на 1 элемент (60А на оба диода);
• Допустимое обратное напряжение VRRM – 300V;
• Время восстановления (или быстродействия) trr (max) – 50 ns (50 наносекунд).

Сдвоенный диод STTH6003CW относится к, так называемым, быстродействующим диодам. Буржуи обзывают такие диоды Ultra-fast, Hyperfast, Super-fast, Stealth diode, High frequency secondary rectifier и т.п. В общем, как только не пытаются подчеркнуть их крутизну.

Главная особенность быстродействующего диода – это способность быстро открываться (пропускать ток) и также быстро закрываться (не пропускать ток). А это означает, что он может работать на высоких частотах. Это и требуется для работы в выпрямителе сварочного инвертора, так как требуется выпрямлять ток высокой частоты – десятки килогерц.

Поэтому заменять такие диоды стоит только быстродействующими!

Для замены диода VS-60CPH03 подойдут STTH6003CW, FFH30US30DN. Все эти диоды – аналоги и отлично подходят для замены друг друга.

Активно применяются в сварочных аппаратах.

Также подойдёт STTH6003TV, но у него другой корпус (ISOTOP), хотя если другого нет, то при желании можно изловчиться и прикрутить его куда-нибудь.

При установке диодов на радиатор необходимо обязательно использовать теплопроводную пасту (например, КПТ-8).

Жадничать не стоит, но и чрезмерно намазывать пастой место теплового контакта не стоит. Наносим небольшой, ровный слой пасты на площадь соприкосновения корпуса диода и алюминиевого радиатора. Затем надёжно прикручиваем корпус диода к радиатору шурупом.

К установке диодов на радиатор стоит относиться серьёзно. В процессе работы диоды сильно греются и малейшие трудности с охлаждением вызовут их перегрев и выход из строя.

При установке диодов необходимо как можно лучше пропаять места соединения выводов и контактов медных дорожек. Это очень важно, так как токи просто огромные и если схалтурить, то ничего хорошего из этого не выйдет.

Если при демонтаже были «содраны» медные пятаки и медные дорожки, то их можно надрастить медным лужёным проводом и качественно пропаять. Чисто электрического контакта недостаточно – пайка должна быть надёжной.

После замены неисправного диода прибор заработал.

Архив со схемами на сварочные аппараты TELWIN Tecnica 141-161, TELWIN Tecnica 144-164 и TELWIN Tecnica 150, 152, 170, 168GE можно скачать здесь и здесь. Размер файла — 4,4 Mb.

Главная » Мастерская » Текущая страница

Также Вам будет интересно узнать:

Источник: https://go-radio.ru/remont-svarochnogo-invertora.html

Неисправности и методика ремонта инверторных сварочных аппаратов своими руками

Все большую популярность среди мастеров сварщиков завоевывают инверторные сварочные аппараты благодаря своим компактным размерам, небольшой массе и приемлемым ценам.

Как и любое другое оборудование, данные аппараты могут выходить из строя по причине неправильной эксплуатации или из-за конструктивных недоработок.

В некоторых случаях ремонт инверторных сварочных аппаратов можно провести самостоятельно, изучив устройство инвертора, но существуют поломки, которые устраняются только в сервисном центре.

Устройство сварочного инвертора

Сварочные инверторы в зависимости от моделей работают как от бытовой электрической сети (220 В), так и от трехфазной (380 В). Единственное, что нужно учитывать при подключении аппарата к бытовой сети – это его потребляемая мощность. Если она превышает возможности электропроводки, то работать агрегат при просаженной сети не будет.

Итак, в устройство инверторного сварочного аппарата входят следующие основные модули.

1. Первичный выпрямительный блок. Этот блок, состоящий из диодного моста, размещен на входе всей электрической цепи аппарата. Именно на него подается переменное напряжение из электросети. Чтобы снизить нагревание выпрямителя, к нему прикреплен радиатор. Последний охлаждается вентилятором (приточным), установленным внутри корпуса агрегата. Также диодный мост имеет защиту от перегрева. Реализована она с помощью термодатчика, который при достижении диодами температуры 90° разрывает цепь.
2. Конденсаторный фильтр. Подсоединяется параллельно к диодному мосту для сглаживания пульсаций переменного тока и содержит 2 конденсатора. Каждый электролит имеет запас по напряжению не менее 400 В, и по емкости от 470 мкФ для каждого конденсатора.
3. Фильтр для подавления помех. Во время процессов преобразования тока в инверторе возникают электромагнитные помехи, которые могут нарушать работу других приборов, подключенных к данной электрической сети. Чтобы убрать помехи, перед выпрямителем устанавливают фильтр.
4. Инвертор. Отвечает за преобразование переменного напряжения в постоянное. Преобразователи, работающие в инверторах, могут быть двух типов: двухтактные полумостовые и полные мостовые. Ниже приведена схема полумостового преобразователя, имеющего 2 транзисторных ключа, на основе устройств серий MOSFET или IGBT, которые чаще всего можно увидеть на инверторных аппаратах средней ценовой категории.Схема же полного мостового преобразователя является более сложной и включает в себя уже 4 транзистора. Данные типы преобразователей устанавливают на самых мощных аппаратах для сварки и соответственно — на самых дорогостоящих.

   Так же, как и диоды, транзисторы устанавливаются на радиаторы для лучшего отвода от них тепла. Чтобы защитить транзисторный блок от всплесков напряжения, перед ним устанавливается RC-фильтр.

5. Высокочастотный трансформатор. Устанавливается после инвертора и понижает высокочастотное напряжение до 60-70 В. Благодаря включению в конструкцию данного модуля ферритового магнитопровода, появилась возможность снизить вес и уменьшить габариты трансформатора, а также уменьшить потери мощности и повысить КПД оборудования в целом. К примеру, вес трансформатора, имеющего железный магнитопровод и способного обеспечивать ток в 160 А, будет около 18 кг. Но трансформатор с ферритовым магнитопроводом при тех же характеристиках тока будет иметь массу около 0,3 кг.
6. Вторичный выходной выпрямитель. Состоит из моста, в составе которого находятся специальные диоды, с большой скоростью реагирующие на высокочастотный ток (открытие, закрытие и восстановление занимает около 50 наносекунд), на что не способны обычные диоды. Мост оборудован радиаторами, предотвращающими его перегрев. Также выпрямитель имеет защиту от скачков напряжения, реализованную в виде RC-фильтра. На выходе модуля размещаются две медных клеммы, обеспечивающих надежное подключение к ним силового кабеля и кабеля массы.
7. Плата управления. Управлением всеми операциями инвертора занимается микропроцессор, который получает информацию и контролирует работу аппарата с помощью различных датчиков, расположенных практически во всех узлах агрегата. Благодаря микропроцессорному управлению, подбираются идеальные параметры тока для сварки разного рода металлов. Также электронное управление позволяет экономить электроэнергию за счет подачи точно рассчитанных и дозированных нагрузок.
8. Реле плавного пуска. Чтобы во время пуска инвертора не перегорели диоды выпрямителя от высокого тока заряженных конденсаторов, применяется реле плавного пуска.

Как работает инвертор

Ниже приведена схема, которая наглядно показывает принцип работы сварочного инвертора.

Итак, принцип действия данного модуля сварочного аппарата заключается в следующем. На первичный выпрямитель инвертора поступает напряжение из бытовой электрической сети или от генераторов, бензиновых или дизельных.

Входящий ток является переменным, но, проходя через диодный блок, становится постоянным. Выпрямленный ток поступает на инвертор, где проходит обратное преобразование в переменный, но уже с измененными характеристиками по частоте, то есть становится высокочастотным.

Далее, высокочастотное напряжение понижается трансформатором до 60-70 В с одновременным повышением силы тока. На следующем этапе ток снова попадает в выпрямитель, где преобразуется в постоянный, после чего подается на выходные клеммы агрегата.

Все преобразования тока контролируются микропроцессорным блоком управления.

Причины поломок инверторов

Современные инверторы, особенно сделанные на основе IGBT-модуля, достаточно требовательны к правилам эксплуатации. Объясняется это тем, что при работе агрегата его внутренние модули выделяют много тепла.

Хотя для отвода тепла от силовых узлов и электронных плат используются и радиаторы, и вентилятор, этих мер порой бывает недостаточно, особенно в недорогих агрегатах.

Поэтому нужно четко следовать правилам, которые указаны в инструкции к аппарату, подразумевающие периодическое выключение установки для остывания.

Обычно это правило называется “Продолжительность включения” (ПВ), которая измеряется в процентах. Не соблюдая ПВ, происходит перегрев основных узлов аппарата и выход их из строя. Если это произойдет с новым агрегатом, то данная поломка не подлежит гарантийному ремонту.

Также, если инверторный сварочный аппарат работает в запыленных помещениях, на его радиаторах оседает пыль и мешает нормальной теплоотдаче, что неизбежно приводит к перегреву и поломке электрических узлов. Если от присутствия пыли в воздухе избавиться нельзя, требуется почаще открывать корпус инвертора и очищать все узлы аппарата от накопившихся загрязнений.

Но чаще всего инверторы выходят из строя, когда они работают при низких температурах. Поломки случаются по причине появления конденсата на разогретой плате управления, в результате чего происходит замыкание между деталями данного электронного модуля.

Особенности ремонта

Отличительной особенностью инверторов является наличие электронной платы управления, поэтому диагностировать и устранить неисправность в данном блоке может только квалифицированный специалист.

К тому же, из строя могут выходить диодные мосты, транзисторные блоки, трансформаторы и другие детали электрической схемы аппарата.

Чтобы провести диагностику своими руками, требуется иметь определенные знания и навыки работы с такими измерительными приборами, как осциллограф и мультиметр.

Из вышесказанного становится понятно, что, не имея необходимых навыков и знаний, приступать к ремонту аппарата, особенно электроники, не рекомендуется. В противном случае ее можно полностью вывести из строя, и ремонт сварочного инвертора обойдется в половину стоимости нового агрегата.

Основные неисправности агрегата и их диагностика

Как уже говорилось, инверторы выходят из строя из-за воздействия на “жизненно” важные блоки аппарата внешних факторов. Также неисправности сварочного инвертора могут происходить из-за неправильной эксплуатации оборудования или ошибок в его настройках. Чаще всего встречаются следующие неисправности или перебои в работе инверторов.

Аппарат не включается

Очень часто данная поломка вызывается неисправностью сетевого кабеля аппарата. Поэтому сначала нужно снять кожух с агрегата и прозвонить каждый провод кабеля тестером.

Но если с кабелем все в порядке, то потребуется более серьезная диагностика инвертора. Возможно, проблема кроется в дежурном источнике питания аппарата.

Методика ремонта “дежурки” на примере инвертора марки Ресанта показана в этом видео.

Нестабильность сварочной дуги или разбрызгивание металла

Данная неисправность может вызываться неправильной настройкой силы тока для определенного диаметра электрода.

Совет! Если на упаковке к электродам нет рекомендованных значений силы тока, то ее можно рассчитать по такой формуле: на каждый миллиметр оснастки должно приходиться сварочного тока в пределах 20-40 А.

Также следует учитывать и скорость сварки. Чем она меньше, теме меньшее значение силы тока нужно выставлять на панели управления агрегата. Кроме всего, чтобы сила тока соответствовала диаметру присадки, можно пользоваться таблицей, приведенной ниже.

Сварочный ток не регулируется

Если не регулируется сварочный ток, причиной может стать поломка регулятора либо нарушение контактов подсоединенных к нему проводов. Необходимо снять кожух агрегата и проверить надежность подсоединения проводников, а также, при необходимости, прозвонить регулятор мультиметром.

Если с ним все в порядке, то данную поломку могут вызвать замыкание в дросселе либо неисправность вторичного трансформатора, которые потребуется проверить мультиметром. В случае обнаружения неисправности в данных модулях их необходимо заменить либо отдать в перемотку специалисту.

Большое энергопотребление

Чрезмерное потребление электроэнергии, даже если аппарат находится без нагрузки, вызывает, чаще всего, межвитковое замыкание в одном из трансформаторов. В таком случае самостоятельно отремонтировать их не получится. Нужно отнести трансформатор мастеру на перемотку.

Электрод прикипает к металлу

Такое происходит, если в сети понижается напряжение. Чтобы избавиться от прилипания электрода к свариваемым деталям, потребуется правильно выбрать и настроить режим сварки (согласно инструкции к аппарату). Также напряжение в сети может проседать, если аппарат подключен к удлинителю с малым сечением провода (меньше 2,5 мм2).

Нередко падение напряжения, вызывающего прилипание электрода, происходит при использовании слишком длинного сетевого удлинителя. В таком случае проблема решается подключением инвертора к генератору.

Горит перегрев

Если горит индикатор, это свидетельствует о перегреве основных модулей агрегата. Также аппарат может самопроизвольно отключаться, что говорит о срабатывании термозащиты.

Чтобы данные перебои в работе агрегата не случались в дальнейшем, опять же требуется придерживаться правильного режима продолжительности включения (ПВ).

Например, если ПВ = 70%, то аппарат должен работать в следующем режиме: после 7 минут работы, агрегату выделятся 3 минуты, на остывание.

На самом деле, различных поломок и причин, вызывающих их, может быть достаточно много, и перечислить их все сложно. Поэтому лучше сразу понять, по какому алгоритму проводится диагностика сварочного инвертора в поисках неисправностей. Как проводится диагностика аппарата, можно узнать, посмотрев следующее обучающее видео.

Источник: https://tehnika.expert/dlya-remonta/svarochnyj-apparat/remont-invertora.html

Делаем ремонт сварочных инверторов своими руками

Аппарат инверторного типа имеет сложную конструкцию, результатом чего являются меньшие показатели надежности, но более качественная сварка. Как и все приборы, он может сломаться.

Если это произошло, то у вас есть выбор – отремонтировать прибор самостоятельно, или отдать его в руки профессионалов. Второй метод, несомненно, проще. Однако, чтобы сэкономить время или средства, приходиться чинить инвертор самому.

Как же осуществляется ремонт сварочных инверторов своими руками? Попробуем разобраться.

Для ремонта потребуется хорошее знание электротехники, вам предстоит проверка многочисленных транзисторов, диодов, резисторов и стабилизаторов. Для этого вы должны будете пользоваться осциллографом, мультиметром, вольтметром и прочей измерительной техникой. Определение поломки — сложная задача, может потребоваться неоднократная перепроверка всех элементов схемы в заданном порядке. Работа инвертора строится на таком принципе, как поэтапное преобразование сигнала.

Сначала, входной выпрямитель выпрямляет ток, а потом инверторный модуль делает ток переменным высокочастотным. После этого, силовой трансформатор осуществляет преобразование высокочастотного тока в сварочный.

Далее выходной выпрямитель осуществляет подачу переменного высокочастотного тока, как сварочного.

Очень важно разобраться с чертежами и схемой, прежде чем разбирать прибор, поскольку каждый производитель обладает своим видением инвертора.

Как выполняется проверка сварочного инвертора

Ремонт сварочных инверторов своими руками начинается с проверки транзисторов. Эти детали ломаются чаще всего, и подлежат первоочередной проверке. Неисправную деталь можно вычислить визуально, она может быть с поврежденным корпусом и перегоревшими выводами.

Если вы увидели такую деталь, то замените её новой. Если внешние дефекты отсутствуют, возьмите мультиметр и выполните проверку всех транзисторов. Когда обнаружите несправный, замените его точно таким же, но рабочим.

На следующем этапе, нужно осуществить проверку элементов драйвера, то есть силовых транзисторов. Если произошла поломка такого элемента, вместе с ними ломаются детали, приводящие их в действие. Силовые транзисторы проверяются омметром, и есть неисправность, заменяются.

Если поломку не удалось обнаружить, то следует проверить выпрямители. Выпрямителями служат диодные мосты, установленные поверх радиатора. Эти детали – самые жизнеспособные части в инверторе, однако, и они могут выйти из строя.

Чтобы выполнить качественную проверку диодного моста, его нужно отпаять и снять с платы. Таким образом, вам удасца избежать короткого замыкания, да и осуществлять ремонтные работы так существенно легче.

Когда прозванивается группа, и прозвонка осуществляется накоротко, причиной поломки является поврежденный либо просто неисправный диод. Выпаивать мост намного проще паяльником с отсосом.

Ремонт сварочных инверторов своими руками завершается осмотром платы, управляющей ключами. Она является самым сложным элементом инвертора, и остальные части работают благодаря ей.

Следует выполнить проверку наличия управляющего сигнала, поступающего к шинкам затворов в ключевом модуле. Данная проверка достаточно легко осуществляется осциллографом.

В более сложных и неясных случаях, следует воспользоваться услугами профессионалов и не пробовать исправить что-то самому, дабы не повредить прибор еще сильнее, тем более, если гарантия еще не истекла.

Видео  ремонт сварочных инверторов своими руками

Источник: http://sdelaj-sam.com/delaem-remont-svarochnyh-invertorov-svoimi-rukami/

Выполняем ремонт сварочного инвертора своими силами

Любая техника, когда-то ломается, это относится и к сварочному оборудованию, которое эксплуатируется иногда и в экстремальных режимах. Но ремонт таких сварочных аппаратов в условиях мастерской бывает довольно дорог.

Кроме того, во время работы требуется оперативное устранениеполомки. Ликвидировать неисправность своими руками и быстрее, и дешевле, нужно только знать принцип работы устройства и элементную полупроводниковую базу.

Мы подробно расскажем, как правильно определить неисправность сварочного агрегата и способ его ремонта с минимумом аппаратуры.

Принцип работы сварочного инвертора

Поломка сложной электронной аппаратуры требует оперативного реагирования, а профессиональный ремонт обходится дорого и происходит медленно. Своими руками осуществить ремонт инверторных сварочных аппаратов можно при наличии определённых знаний в области радиоэлектроники и принципов работы такой техники.

Необходимо иметь мультиметр с режимом измерения сопротивлений, а также двухлучевой осциллограф, который позволить провести окончательную настройку или выявить неисправность.

Часто причина поломки находится на поверхности и её можно определить путем визуального осмотра после вскрытия корпуса, но бывают и более сложные неисправности.

Вскрытие корпуса и визуальный осмотр возможен только после отключения аппарата от электрической сети, помните, что после демонтажа вы лишаетесь права на гарантийный ремонт.

Прежде чем начинать ремонт сварочного аппарата нужно разобраться из каких частей и функциональных элементов он состоит. Чтобы его эффективно отремонтировать, нужно знать соотношение входных, выходных напряжений и формы сигнала на каждой составной части изделия.

Инверторный сварочный аппарат состоит из следующих элементов:

• низкочастотный выпрямительный блок с фильтром, который преобразовывает переменное сетевое напряжение 220/380 V в постоянное напряжение;
• инверторная схема, преобразующая постоянное напряжение в высокочастотное переменное до 100 кГц;
• высокочастотный понижающий трансформатор, который обеспечивает сварочный ток до 300 А;
• выходной выпрямитель для сварки в режиме ММА;
• регулирующее устройство, которое обеспечивает через обратную связь стабильные характеристики при сварке на разных режимах;
• блок подачи сварочной проволоки при режимах MIG/MAG;

Неисправность может возникнуть в каждой из этих составных частей, поэтому ремонт сварочных аппаратов следует начинать с поступательного анализа работы его узлов. Сначала необходимо ознакомиться с инструкцией, где могут быть объяснены возможные поломки и способы их устранения. Также надо ознакомиться с работой автоматической защиты прибора и с пределами рабочего напряжения.

Важно помнить, что инвертор является источником повышенной опасности, и неосторожное обращение с ним может привести к поражению электрическим током, поэтому, если нет уверенности в своих силах, к ремонту лучше не приступать.

Диагностика неисправностей аппаратуры

Очень распространённой причиной неполадок является несоблюдение рекомендованных производителем условий эксплуатации.

Некоторые изделия могут работать в большом диапазоне температур и напряжений, но это скорее исключение, чем правило.

Различные неисправности сварочных инверторов случаются довольно редко, благодаря эффективной системе защиты от токов короткого замыкания при залипании электродов и от грубых ошибок неопытного сварщика.

Поэтому причиной некорректной работы могут быть следующие обстоятельства:

1. несоответствие однофазного или трёхфазного напряжения, рекомендованного техническими характеристиками инвертора;
2. предохранительный сетевой автомат менее 25 А;
3. используется удлинитель длиной более 30 м;
4. сечение питающего провода менее 2,5 мм2;
5. плохой контакт минусового провода со свариваемой деталью;
6. неправильно подобран сварочный ток;
7. запылённость радиаторов системы охлаждения силовых элементов, что приводит к срабатыванию температурной защиты;
8. проникновение влаги внутрь корпуса;
9. несоблюдение режима продолжительности нагрузки.

Если все вышеперечисленные причины отсутствуют, а оборудование не работает, то придётся вскрывать корпус. Следующим этапом ремонта сварочного инвертора своими руками является внешний осмотр, который, возможно, позволит локализовать неисправность.

На платах могут быть обнаружены следы подгорания дорожек, указывающие на выход из строя сопротивлений, ёмкостей или полупроводниковых элементов. Здесь для замены необходимо воспользоваться паяльником, и не исключено, что причиной выхода из строя деталей является пробой последующих по схеме полупроводников. В этом случае вам понадобится мультиметр с режимом измерения сопротивлений.

Сопротивление деталей замеряется при выключенном питании и потребуется отпаять силовой диод или транзистор, для более точного и надёжного результата.

Нулевое или бесконечное значение сопротивления говорит о его неисправности и необходимости замены.

Выпаивать транзисторы нужно очень осторожно предварительно, открутив их от радиатора и обеспечив целостность токопроводящих дорожек на плате.

Некоторые виды неисправностей довольно сложно определить, поскольку выход из строя одного элемента схемотехнического решения, ведёт за собой нарушение работы других деталей.

Поэтому диагностика и ремонт сварочных инверторов своими руками требует хороших знаний и навыков. Для более точного определения причин неработоспособности понадобится использование двухлучевого осциллографа. Он нужен для локализации неисправного блока путём исследования амплитуды и формы входного и выходного напряжения.

Методы ремонта сварочных инверторов

Надёжность полупроводниковых элементов сварочного аппарата и эффективность работы защитных систем практически исключает их выход из строя.

Но если это всё же произошло, то, скорее всего, причиной послужило попадание влаги в прибор или же посторонние металлические предметы вызвали замыкание.

В этом случае ремонт сварочного инвертора заключается в диагностике поломки, просушки аппарата и удалении посторонних предметов, а также замены неисправных деталей.

Для ремонта вам понадобятся следующие инструменты и оборудование, а именно:

• отвёртка и гаечные ключи;
• паяльник, припой, флюс или канифоль;
• устройство отсоса лишнего припоя;
• мультиметр с режимом измерения сопротивления, тока и напряжения;
• осциллограф двухлучевой для диагностики и окончательной настройки;
• электрическая схема неисправного изделия или аналогичная;
• теплопроводящая паста;
• средство для промывки контактов, токопроводящих дорожек и радиаторов;
• доска из непроводящего материала для удобства диагностики плат при включенном сетевом напряжении.

Важно учесть, что выход из строя силовых элементов аппарата, влечёт за собой возможное выгорание и неисправность соседствующих ёмкостей, сопротивлений и стабилизаторов, а также управляющих микросхем.

После выявления неисправности силовых элементов или схем управления, следует отсоединить детали от радиаторов и отпаять их от плат. При этом нужно пользоваться устройством отсоса излишнего припоя, чтобы облегчить демонтаж элемента и сохранить дорожки платы от деформации.

Иначе придётся монтировать дополнительные шины, что не улучшает работоспособность платы. Затем необходимо очистить место демонтажа от флюса и окалины, а радиаторы от остатков старой термопасты и возможного нагара.

Убедится в исправности ближайших по схеме компонентов и при необходимости заменить их.

После установки и монтажа новых полупроводниковых или иных деталей, нужно быть уверенным в целостности токопроводящих дорожек, а в случае их повреждения принять меры к устранению недостатков. На очищенные радиаторы нанести новый слой термопасты и закрепить силовые радиодетали. Затем, с помощью тестера, убедиться в исправности подсоединения и включить электропитание инвертора.

Подводим итог

Таким образом, при наличии определённой квалификации, произвести ремонт сварочных инверторов своими руками вполне возможно. Это позволит вам сберечь время и немалые денежные средства. Но в случае возникновения затруднений, нужно всегда обращаться к справочной литературе и к консультации профессионалов. Совместные усилия всегда обеспечат положительный результат.

Источник: https://electrod.biz/apparat/remont-svarochnogo-invertora.html

Ремонт инверторных сварочных аппаратов своими руками: как отремонтировать если не работает, причины + видео

Инвертором пользуются опытные сварщики и любители. Это современный и удобный сварочный аппарат. Он компактнее сварочного трансформатора и намного легче.

Благодаря этому инвертор без труда используется на выездных и высотных работах. Цена аппарата колеблется от 3000 рублей. Он прост в использовании. Инвертор оснащён электроникой, облегчающей работу.

Поэтому многие новички в сварочном деле приобретают его.

Конструкция сварочных инверторов

В отличие от трансформатора, который состоит из электротехнических узлов, инвертор оснащён электроникой. Трансформатор инвертора очень маленький, не больше пачки сигарет. Если сварочный трансформатор на 160 А весит около 20 кг, то такой же трансформатор сварочного инвертора весит 250 г, поэтому инвертор такой компактный и лёгкий.

Основные элементы сварочного инвертора

Все элементы заключены в металлический корпус. Сверху прикреплён широкий регулируемый наплечный ремень. Аппарат удобно носить и подниматься с ним на высоту. В корпусе имеются дополнительные вентиляционные решётки для эффективного охлаждения. У аппарата имеются два разъёма: «плюс» и «минус». К ним подключаются кабель массы и кабель держателя электрода.

На передней части корпуса расположена панель управления с индикатором включения сети и индикатором срабатывания защиты от перегрева, кнопкой включения сети и плавной регулировкой сварочного тока. В моделях, которых предусмотрены разные режимы сварки, есть переключатель режимов. Инвертор включается в сеть с помощью кабеля питания.

В основании корпуса у аппарата предусмотрены опорные ножки.

Инверторы перестают работать по четырём причинам:

1. Несоблюдение условий правильной эксплуатации прибора.
2. Неправильно подобран режим работы.
3. Выход из строя электронных компонентов микросхемы.
4. Поломка электрических составляющих оборудования, таких, как провода и контакты.

Ремонт сварочных инверторов своими руками

Чтобы понять, как ремонтировать инвертор, разберёмся с его схемами и принципом действия.

Схема сварочного инвертора и принцип действия

Сварочный инвертор состоит множества элементов.

Схема сварочного инвертора

Принцип действия инвертора:

• Входной переменный ток частотой 50 Гц проходит через сетевой выпрямитель 1 и преобразуется в постоянный ток. Попутно сглаживается сетевым фильтром 2, состоящим из конденсаторов.Схема сварочного инвертора
• С помощью преобразователя частоты 3, состоящего из транзисторов, постоянный ток опять преобразуется в переменный, но с более высокой частотой до 100 кГц.
• Полученный переменный ток передаётся на высокочастотный сварочный трансформатор 4 и далее на силовой выпрямитель 5. Происходит понижение напряжения до необходимого для сварки значения.
• Руководит этими процессами система управления 6, состоящая из микросхемы ШИМ — контроллера. Она контролирует напряжение, сварочный ток, форсаж дуги, стабилизацию. Это помогает делать качественный шов.

Устройство сварочного инвертора

Проблемы, связанные с эксплуатацией и неправильной настройкой инвертора:

• Сварочная дуга горит неравномерно или слишком сильно, в результате чего материал электрода сильно разбрызгивается. Это происходит по причине неправильно подобранного сварочного тока. При настройке тока необходимо учитывать толщину металлических заготовок. Относительно этого подбирать тип электрода и его диаметр. При покупке электродов читайте информацию на упаковке. Там указывается рекомендуемый ток. Если эта информация отсутствует либо упаковка затерялась, то вы можете сами рассчитать сварочный ток. Умножьте сначала 30, потом 40 на диаметр электрода и получите интервал сварочного тока. Например: 30 * 3 мм = 90, 40 * 3 мм = 120. Значит, диапазон тока: от 90 А до 120 А. Если скорость сварки низкая, то и величину тока надо уменьшить.
• Сварочный электрод часто прилипает к металлической заготовке в процессе работы. Основной причиной является пониженное напряжение сети. Если инвертор рассчитан на работу с низким напряжением, то причиной неисправности может быть подключение нагрузки, уровень которой ниже минимального. Или в панельных гнёздах слабый контакт приборных модулей. Подтяните крепления. Напряжение может падать на входе сварочного аппарата, если вы используете удлинительный кабель с сечением менее 2,5 квадратных миллиметров. Если у вас слишком длинный удлинитель, более 40 метров, то это тоже сказывается на напряжении. В электрической цепи контакты со временем окисляются или подгорают. Это влияет на напряжение. Ещё одна причина прилипания электродов в плохой подготовке металлических заготовок к сварке. Их нужно тщательно зачищать от краски и ржавчины металлической щёткой.
• Инвертор включён и индикаторы показывают то же самое, но сварка не производится. Это происходит по причине перегрева сварочного аппарата. Дайте ему отдохнуть не менее часа. Если не помогло, то проверьте провода. Они могли сами отсоединиться или выйти из строя по причине обрыва или короткого замыкания.
• Если сетевое напряжение постоянно отключается, проверьте характеристики предохранительного устройства, то есть автоматического выключателя. Он рассчитан на определённую силу тока. Для корректной работы сварочного инвертора используется ток до 25 А.Автоматический выключатель
• Аппарат не включается, если сетевое напряжение слишком низкое для проведения сварочных работ.
• Во время длительного непрерывного проведения сварки инвертор отключается. Аппарат нагревается до определённого уровня и срабатывает температурный датчик. Но это не является неисправностью. Отключите инвертор на 30 минут и продолжайте работу.

Электронные компоненты выходят из строя по следующим причинам:

• Внутрь корпуса сварочного инвертора проникает влага в результате работы под дождём или снегом без навеса.
• При использовании аппарата в местах проведения строительных работ под корпусом собирается много пыли. Это препятствует правильному охлаждению электронных компонентов схемы. Регулярно выполняйте чистку инвертора. Чем меньше корпус аппарата, тем меньше отверстия для охлаждения и чаще нужно чистить инвертор.
• Электроника выходит из строя по причине игнорирования рекомендованных производителем правил эксплуатации прибора. Внимательно читайте инструкцию и придерживайтесь правил.

Ремонт инверторных сварочных аппаратов

Перед тем как начинать разбирать аппарат, проверьте правильность установки всех настроек и прочитайте инструкцию. Там указаны не только рекомендации для правильной эксплуатации прибора, но и проблемы, которые быстро устраняются самостоятельно.

Диагностика сварочного инвертора

Открутите винты на корпусе и снимите все его части. Диагностика начинается с поверхностного осмотра всех элементов и плат. Их может быть несколько:

• Плата с силовыми транзисторами.Плата с силовыми транзисторами
• Плата управления.
• Плата выпрямительных диодов.
• Плата выпрямления сетевого напряжения.

Нужно внимательно посмотреть, нет ли перегоревших дорожек и повреждённых элементов. Если повреждений не обнаружено, то проведите диагностику мультиметром:

• Если инвертор не включается, поставьте мультиметр в режим прозвонки и прозвоните шнур питания и контакты кнопки питания. Проверьте зарядный резистор. Если он в обрыве, то аппарат работать не будет. Резистор отвечает за заряд конденсаторов.
• Поставьте мультиметр в режим диодов. Подсоедините щупы к выходным клеммам инвертора и поменяйте их местами. Диоды в одну сторону звонятся, а в другую нет. Если прибор показывает прозвон в обе стороны, значит, диоды пробиты.
• Проверьте силовые транзисторы. На плате поставьте чёрный щуп на левую ножку, а красный на правую, потом поменяйте щупы местами. Прозвон должен идти в одну сторону.
• Поставьте чёрный щуп на среднюю ножку, а красный на левую, потом на правую. Прозвон должен быть в обоих положениях.

Замена транзисторов

Транзисторы имеют маленькое сопротивление в сотые доли Ома. Но они пропускают через себя ток в несколько десятков ампер. Во избежание перегрева их устанавливают на алюминиевых радиаторах. Сильно повреждённый транзистор обычно видно.

Повреждённый транзистор

• Чтобы заменить транзистор, сначала нужно открутить его от радиатора, а потом демонтировать из платы сам радиатор.
• Для выпаивания транзистора из платы её нужно прогреть феном. При демонтаже не должны оборваться дорожки.
• Поверхность радиатора под новый транзистор необходимо хорошо очистить спиртом и отполировать. На транзисторе поверхность должна быть гладкая. Любое вкрапление или песчинка сделает зазор между транзистором и радиатором. Это недопустимо. Очень тонким слоем теплопроводной пасты смажьте ту поверхность транзистора, которая будет прилегать к радиатору. При затяжке транзистора паста должна слегка вылезти из-под корпуса. Толстый слой не вылезет и транзистор деформируется. Компонент нужно приложить к поверхности радиатора и круговыми движениями притереть, чтобы он лёг всей площадью. Он должен прилипнуть.
• Прикрутите прилипший транзистор к радиатору и вставьте в плату. Припаяйте ножки.

Ремонт платы драйвера

Если транзистор вышел из строя, значит, повреждены элементы платы драйвера, который раскачивает транзисторы.

Плата драйвера

Мультиметром прозваниваются все компоненты платы. Повреждённые выпаиваются и меняются.

Ремонт выпрямителей

Входные и выходные выпрямители выполняются в виде диодных мостов. Чтобы не произошло перегрева, их устанавливают на радиаторы.

Диодный мост

Для диагностики его отпаивают от проводов и демонтируют с платы, чтобы не ошибиться при коротком замыкании в цепи. Неисправные элементы заменяются.

Диагностика конденсаторов мультиметром

Если конденсатор разряжен и мы к нему подключаем питание, его сопротивление увеличивается от нуля. При полном заряде его сопротивление равно бесконечности.

• Поставьте в мультиметре режим сопротивления на 20 кОм.
• Если прибор недавно включался, то конденсатор сохранил заряд. Для определения его работоспособности перед проверкой разрядите конденсатор. Щупом мультиметра замкните выводы конденсатора.
• Подключите щупы мультиметра к выводам конденсатора. Если сопротивление было равно нулю, потом по мере заряда конденсатора от мультиметра оно увеличилось до бесконечности, конденсатор функционирует.
• Но нужно ещё замерить напряжение. Переведите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения в диапазоне 2000 mB. Подключите щупы прибора к выводам конденсатора. Прибор должен показывать напряжение. Замкните выводы конденсатора и снова замерьте напряжение. Если оно упало до нуля, ваш конденсатор работоспособен.

Ремонт платы управления

От платы управления зависят все элементы сварочного аппарата.

Плата управления

Это самый сложный блок. Диагностируется он осциллографом. Проверяются сигналы управления. Если они не поступают, мультиметром прозваниваются все элементы и меняются повреждённые.

Диагностика и ремонт сварочного инвертора — видео

Если научиться самостоятельно определять и устранять неисправности сварочного инвертора, то можно избежать лишних затрат на ремонт в сервисном центре.

Источник: https://grounde.ru/remont-svarochnogo-invertora-svoimi-rukami.html

Инструкция по ремонту инверторного сварочного аппарата PRESTIGE–164 (TECNIKA 111)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед продолжением ремонта машины внимательно прочитайте инструкцию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Полное обслуживание должно быть выполнено только исключительно опытным и квалифицированным персоналом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Любая проверка, выполняемая на включённом в сеть аппарате, может привести к удару током.

Общие инструкции по ремонту

Для правильного проведения ремонта, следует строго придерживаться следующей инструкции.

A)Работая с активными электронными блоками, в частности с IGBT транзисторами и силовыми диодами, принимайте элементарные антистатические мер(используйте антистатическую обувь или браслеты на запястьях, антистатические рабочие поверхности и т.д.).

Чтобы гарантировать тепловой поток между электронными блоками и радиаторами охлаждения, добавьте между их контактными поверхностями тонкий слой теплоотводящей пасты (например Greasil MS 12, или наша КПТ-8).

C)Мощные резисторы, которые требуют замены, при монтаже и пайке их выводов должны располагаться по крайней мере на 3 мм выше поверхности платы.

D)Если силикон (лак) удален с некоторых поверхностей платы, это защитное покрытие должно быть восстановлено.

N.B. Используйте только непроводящий нейтральный лак (например DOWCORNING 7093).

E) Во время пайки полупроводниковых компонентов, не превышайте максимально допустимые температурные пределы (обычно 300°C в течении не более 10 секунд).

F) Соблюдайте осторожность и внимательность на каждой стадии разборки всего агрегата и каждой отдельной части машины.

G) Демонтируя мелкие компоненты, позаботьтесь о том, чтобы запомнить их расположение в агрегате с тем, чтобы быть в состоянии смонтировать их в обратном порядке. Повреждённые при демонтаже радиодетали должны быть обязательно заменены (обратитесь к списку запасных частей, помещённому в конце этого справочника).

H) Плата (восстановленная, если это необходимо) и электропроводка никогда не должны модифицироваться без предшествующего разрешения от Telwin.

I) Для дальнейшей информации относительно спецификаций машины и операций по ремонту, обратитесь к инструкции.

J) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Когда аппарат находится во включенном состоянии, на ее внутренних частях есть опасно высокие напряжения.

Поиск неисправностей и ремонт

1.0 Разборка машины

Все операции по разборке аппарата должны выполняться с соблюдением мер безопасности, при выключенном из розетки кабеле электропитания, и производиться только опытным и квалифицированным персоналом.

·Открутите 4 винта, прикрепляющие ручку к верхнему кожуху (рис. 1);

·Открутите 2 винта, закрепляющие две пластмассовые панели к основанию — по 1винту на каждой стороне (рис. 1);

·Открутите 2 винта, прикрепляющие силовую плату к корпусу: по 1 винту на каждой стороне (рис. 1);

·Открутите гайку для заземления на верхнем кожухе(J7);

·Открутите два винта, крепящие корпус к основанию;

·Снимите верхний кожух (рис. 1);

·Открутите два винта, прикрепляющие силовую плату к основанию.

После завершения ремонта, соберите всё в обратном порядке, и не забудьте поставить зубчатую шайбу под гайку винта заземления.

2.0 Очистка внутренних частей машины

Используя осушенный сжатый воздух, тщательно очистите узлы силового блока, так как грязь опасна для частей, имеющих на своих выводах высокое напряжение и может привести к нарушению изоляции и пробою между выводами с разными потенциалами.

При очистке электроннх плат, уменьшите давление воздуха, чтобы предотвратить повреждение компонентов. Необходимо проявлять особую осторожность, чистя следующие комплектующие:

Вентилятор (рис. 2A)

Проверьте, есть ли отложение грязи на воздухозаборниках передней и задней части, или повреждение лопастей. Грязь очистите, а если повреждены лопасти — замените вентилятор.

Силовая плата (рис.2A и 2B):

·транзисторы IGBTQ5, Q8;

·силовые диоды D14, D31;

·диоды вторичного выпрямителя D32,D33, D34,;

·термодатчик ST1 на силовом трансформаторе;

·термодатчик ST2 вторичного выпрямителя (если он установлен);

·оптрон ISO1;

3.0 Визуальный осмотр машины

Удостоверьтесь, что нет никаких механических деформаций, выбоин, повреждений или разъединенных соединителей. Удостоверьтесь, что кабель источника питания не был поврежден или разъединён с внутренними коннекторами, и что при включении аппарата вентилятор работает. Осмотрите узлы и монтажные провода, удостоверьтесь, что на них нет подгораний.

Проверьте следующие элементы:

Главный выключатель источника питания (рис. 2A)

Используйте универсальный измерительный прибор, чтобы проверить, соединены ли контакты при включении. Вероятная причина неисправности:

— механическое повреждение или КЗ (например в выпрямителе илиIGBT).

Уставочный потенциаломер R23 (рис. 3) Вероятная причина неисправности:

— механический удар, износ резистивного слоя.

Реле RL1 (рис. 3)

Вероятная причина неисправности:

— см. главный выключатель источника питания.

ВНИМАНИЕ: Если контакты реле слиплись или грязны, не пытайтесь разъединить, или чистить их, только заменяйте реле.

Электролитические конденсаторы C21, C22 (рис. 3)

Вероятная причина неисправности:

·механический удар;

·аппарат был включен в сеть с напряжением, намного превышающим допустимое (для версии аппаратаTecnica 111 где С21,C22 имеют допустимое напряжение 230V);

·нарушен паяный контакт на одном или обоих конденсаторах: оставшийся конденсатор будет перегружен по напряжению, и перегревшись выйдет из строя;

·старение при длительной работы;

·перегревание , вызванное термостатическим коротким замыканием.

ТранзисторыIGBTQ5, Q8 (рис. 4)

Вероятная причина:

•Повреждение в цепи снаббера;

▪ Повреждение в цепи драйвера;

▪ Плохо функционирующий термоконтакт между транзисторами IGBT и радиатором (например ослабленные винты крепления: проверьте);

▪ Чрезмерный перегрев, связанный с неправильными действиями во время работы.

Магистральные диоды D14, D31 (рис. 4)

Вероятная причина:

▪ Чрезмерное перегревание, связанное с неправильными действиеми во время работы.

Вторичные диоды D32,D33,D34 (рис. 4)

Вероятная причина:

▪ Повреждение в цепи снаббера;

▪ Плохо функционирующий термоконтакт между диодами и радиатором;

▪ Дефектное соединение на выходе.

Силовой трансформатор и реактивный фильтр (рис. 2A)

4.0 Проверка электропитания и соединительных проводов

Важно проверить, чтобы все соединения были в хорошем состоянии, а соединители вставлены, или прикреплены правильно. Чтобы сделать это, возьмите провода между указательным и большим пальцем (как можно ближе к местам пайки или соединителям) и мягко потяните: провода не должны вытаскиваться из мест пайки или соединителей.

ВНИМАНИЕ: Если контакты силовых проводов не достаточно плотны, это может привести к перегреванию места соединения. В частности необходимо проверить проводку для подвода питания (рис. 2A):

·соединение кабеля источника питания к контактам главного выключателя и к выводам заземления (J3) на печатной плате;

·соединения контактов на печатной плате от главного выключателя (J1, J2);

·соединения термодатчика силового трансформатора (ST1) и термодатчика на вторичном выпрямителе (ST2) (если установлен);

·соединения вентилятора (+J4,-J4);

·соединение Т4 с шинами 230V

Другие проверки:

Удостоверьтесь, что соединенители выхода (+) и (-) правильно прикреплены к печатной плате (рис. 2B).

5.0 Электрические измерения при выключенном аппарате

A) Мультиметром в режиме проверки диодов, проверьте следующие компоненты:

·мост выпрямителя PD1 (рис. 3);

·IGBTтранзисторы Q5, Q8 (отсутствие коротких замыканий между выводами коллектор — затвор и коллектор-эмитер (рис. 4);

·диоды вторичного выпрямителя D32,D33,D34 — между анодом и катодом (рис. 4).

Вторичные диоды могут быть проверены без выпаивания из платы: при проверке один провод прибора подключается к радиатору вторичного выпрямителя, а второй к выводам вторичной обмотки силового трансформатора.

Мультиметром в режиме омметра проводят проверку следующих компонентов:

·Резистор R4: 47 ом (рис. 3);

·Резисторы R46, R63: 22 ом (первичный снаббер)(рис. 3);

·Резистор R60: 10 ом (вторичныйснаббер) (рис. 3);

·Обрывов цепи термодатчика на силовом трансформаторе (ST1) и термодатчика на вторичном выпрямителе (если установлен): очистите лак с контактов J8 J9 для ST1 на плате и измерьте сопротивление между ними, оно должно быть приблизительно = 0 ом (рис. 2B).

6.0 Электрические измерения при включенном аппарате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При продолжении проверки помните, что части аппарата находятся под высоким напряжением, и поэтому оператор подвергнут опасности удара током.

Действия, описанные ниже используются для проверки силового блока и блока управления аппарата.

6.1 Подготовка к измерениям

A)Подсоедините осциллограф с делителем напряжения 1×10 на щупе между выводом 2 (D-сток) транзистора Q4 и массовым выводом корпуса стабилизатора U3 (или прямо на его радиатор) (рис. 3).

Установите мультиметр в режим измерения постоянного тока и подключите его щупы к контактам (+) и (-) на выходе аппарата.

C)Установите потенциометр R23 на максимум (поворот по часовой стрелке до упора).

D)Подключите кабель питания аппарата к однофазному автотрансформатору с регулируемым выходом 0-300V.

6.2 Порядок проверки на Prestige-164 (230V)

A) Включите автотрансформатор, предварительно установив его на выходное напряжение — 0V, включите главный выключатель аппарата, постепенно увеличьте напряжение автотрансформатора до 230V и удостоверьтесь, что:

·зеленый индикатор включения питания D10 светится (рис. 3),

·вентилятор силового трансформатора запускается правильно;

·реле предварительной зарядкиRL1 включено (рис. 3);

·при напряжении близком к номинальному (230V±15 %), аппарат не входит в аварийный режим (жёлтый индикатор аварии D12 не светится).

ВНИМАНИЕ:если аппарат входит в аварийный режим и остаётся в нём постоянно, это может происходить из-за короткого замыкания, или другого повреждения в блоке управления (в этом случае продолжайте проводить проверку далее).

Удостоверьтесь, что форма сигнала на экране осциллографа соответствует указанной на рис. A.

[attachment=10]image005.jpg[/attachment]

C) Проверка напряжения на вторичных диодах

·Установите двухканальный осцилограф, подключив щуп CH1 (x 100) к аноду диода D33, а щуп CH2 (x100) к аноду диода D34. Оба заземляющих зажима подключите к радиатору этих диодов;

·Отключите щупы мультиметра от выходов (+) и (-);

·настройте генератор статической нагрузки с установками переключателя, указанными в таблице на рис. E;

·установите потенциометр регулировки сварочного тока, расположенный на передней панели на максимум (поверните по часовой стрелке до упора) и включите главный выключатель;

·активируйте генератор статической нагрузки и удостоверьтесь, что форма сигналов, на экране осциллографа соответствует указанной на рис. F;

·деактивируйте генератор статической нагрузки и выключите главный выключатель.

D) Проверка времени работы при максимальной нагрузке и сборка машины

С параметрами установок нагрузки на выходе, указанными в таблице на рис. E и потенциометром регулировки сварочного тока, установленным на максимум, включите аппарат и оставьте его работать до срабатывания термостатического датчика перегрева силового трансформатора (режим аварии). Проверьте правильное расположение внутренней электропроводки и окончательно соберите машину.

E) Испытание на свариваемость

Аппаратом, настроенным согласно инструкциям в руководстве, при токе 80A выполните испытательный сварной шов (диаметр электрода 2.5 мм). Проверьте динамическое поведение машины.

1.3 Проверочные испытания на TECNICA 111 (115V)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Включите аппарат при номинальном напряжении 115Vac. При этом методика проводимых проверок ничем не отличается от тестов для Prestige-164 (230V) и может быть выполнена таким же образом.

Приложение

Рис.1 Внешний вид и органы управления

Рис.2А Внутреннее устройство аппарата

Рис.2В Печатная плата со стороны дорожек

Рис.3 Печатная плата со стороны деталей

Рис.4 Силовые компоненты аппарата

Расположение основных компонентов на плате

Схема соединений

Силовой блок

Блок управления