Руководство по войсковому ремонту гм 575

Не берусь утверждать, что приведенный ниже список будет исчерпывающим, возможно его придется дополнить со временем. Источник из которого взята информация сам датирован 2001 годом, следовательно — в списке нет литературы за последние 10 лет.

Также, прошу учесть что некоторые издания вошли одновременно в несколько категорий. Это такие книги как: «Танки Т-54, Т-55,Т-55М и Т-62. Нормы расхода запасных частей и материалов на средний и текущий ремонты»-естественно, эта книга вошла в разделы Т-54, Т-55 и Т-62.

Итак, вашему вниманию предлагается список литературы, группированный по объектам и тематике, к созданию которой имеет отношение Главное Авто-Бронетанковое Управление МО РФ:

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.

М.: Военное издательство, 1990. — 256 с.

Гусеничная машина состоит из корпуса с башней, силовой установки, силовой передачи, ходовой части и системы электропитания.
Силовую установку составляют двигатель и обслуживающие его системы: питания топливом и воздухом, смазки,охлаждения, подогрева и запуска двигателя.
Система электропитания состоит из двигателя ДГ4М-1 с его системами, редуктора, генератора и преобразователя.
Силовая передача служит для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Она кинематически связывает двигатель с ходовой частью машины. Силовая передача состоит из редуктора с главным фрикционом, коробки передач, планетарных механизмов поворота с тормозами, бортовых передач и деталей, соединяющих перечисленные агрегаты между собой.
Ходовая часть по своему назначению разделяется на гусеничный движитель, при помощи которого машине сообщается поступательное движение, и подвеску, связывающую корпус машины с движителем и служащую для смягчения толчков и ударов, которые возникают при движении по неровной дороге.
Движитель состоит из ведущих и направляющих колес, опорных катков и гусеничных цепей. Подвеска состоит из торсионных валов, балансиров, кронштейнов подвески и амортизаторов.
В первой части настоящего руководства дано описание устройства силовой установки, силовой передачи, ходовой части и электрооборудования гусеничной машины.
Во второй части изложена инструкция по ее эксплуатации.
К руководству прилагается альбом рисунков.

22.3. Основные эксплутационные материалы и заправочные емкости

22.4. Контрольный осмотр ЗСУ-23-4

Контрольный осмотр ЗСУ перед выходом из парка проводится в течении 25 минут.

22.4.1. Операционная карта контрольного осмотра ЗСУ23-4

22.4.2. Агрегаты и узлы, проверяемые при контрольном осмотре

Рис.22.1. Проверка заправки топливом по щупу (основной бак)

Рис. 22.2. Проверка уровня охлаждающей жидкости тягового двигателя

Рис. 22.3. Проверка заправки маслом тягового двигателя по щупу

Рис. 22.4. Проверка заправки маслом редуктора СЭП по щупу

Рис. 22.5. Проверка заправки маслом ГТД по щупу

Рис. 22.6. Ящики ЗИП

Рис. 22.7. Проверка уровня охлаждающей жидкости системы охлаждения АЗП

Рис. 22.8. Проверка уровня масла в пополнительном баке силовых приводов наведения

Рис. 22.9. Проверка надежности фиксации заглушек стволов

Рис. 22.10. Проверка стопорения антенны в походном положении

Рис. 22.11. Заслонка системы воздухопритока вентиляции РПК

Рис. 22.11.1. Заслонки системы воздуховыхода вентиляции РПК

Рис. 22.12. Проверка стопорения защитных колпаков визирного устройства

Рис. 22.13. Проверка стопорения башни

Рис. 22.14. Проверка стопорения АЗП

Рис. 22.15. Антенна радиостанции Р-123

Рис. 22.16. Проверка состояния траков, пальцев, резиновой ошиновки катков и натяжение гусеничных цепей

Рис. 22.17. Проверка нагрева коробки передач

Рис. 22.17.1. Проверка нагрева направляющих и ведущих колес, катков

Рис. 22.17.2. Проверка нагрева бортовых передач

Рис. 22.18. Проверка фильтра РПК

22.5. Ежедневное техническое обслуживание ГМ-575

Ежедневное техническое обслуживание проводится ежедневно после каждого выхода машины независимо от количества пройденных километров, при этом выполняется следующий объем работ:

1. Дозаправить машину топливом, маслом и охлаждающей жидкостью. Применяются дизельное топливо, масла МТ-16П и МК-8 (ГТД). Систему охлаждения базового двигателя заправлять летом водой с трехкомпонентной присадкой, зимой – низкозамерзающей жидкостью марки 40 или 65 до уровня на 60-100 мм от дна расширительного бачка (рис. 22.2).

2. Проверить сразу же по возвращении в парк на ощупь нагрев коробки передач (рис. 22.17), направляющих колес, катков и бортовых передач (рис. 22.17.1, 22.17.2), редукторов.

3. Очистить и вымыть машину снаружи. Перед мойкой машины необходимо:

– закрыть чехлом антенну;

– затянуть уплотнение погона башни (рис. 22.19);

– снять с укладки укрывочный брезент;

– закрыть шторкой (чехлом) воздухоприток эжектора;

– закрыть все люки и лючки корпуса.

Рис. 22.19. Уплотнение погона башни

При мойке машины запрещается направлять струю воды в эжектор, воздуховыходы и воздухопритоки корпуса и башни, а также на сигнал.

4. Очистить снаружи от пыли и грязи смотровые приборы, фары, сигнал и габаритные фонари и проверить исправность их работы.

5. Проверить внешним осмотром состояние и крепление наружной укладки ЗИП (рис. 22.6).

6. В случае работы машины под дождем слить воду с основания опоры башни в днище машины, для чего сначала открыть люк звеньесборника (рис. 22.20).

Рис. 22.20. Люк звеньесборника (отделение управления)

Ходовая часть.

1. Проверить внешним осмотром состояние траков и пальцев (рис. 22.16), неисправные заменить.

2. Проверить натяжение гусеничных цепей, при необходимости правильно их натянуть (рис. 22.16).

Рис. 22.21. Механизм натяжения гусеничных лент

3. Проверить состояние опорных катков, направляющих и ведущих колес (рис. 22.17.1) и стопорение кривошипов направляющих колес.

4. Проверить состояние креплений гидравлических амортизаторов, соединений рычагов гидравлических амортизаторов и их упоров, креплений ведущих колес, пружинных упоров, а также наличие и затяжку смазочных отверстий в узлах ходовой части.

5. Убедиться в отсутствии течи смазки из опорных катков, направляющих колес и бортовых передач, а также жидкости из гидравлических амортизаторов.

Силовое отделение.

1. Проверить, не подтекает ли топливо, масло и охлаждающая жидкость из систем двигателя и масло (смазка) из агрегатов силовой передачи.

При обнаружении подтекания в каком-либо узле или агрегате проверить в нем уровень масла (смазки) и при необходимости дозаправить до нормы, устранив неисправности. Подтяжку стяжных лент дюритовых соединений трубопроводов производить только на прогретом двигателе.

Проверить уровень масла в картере редуктора СЭП и при необходимости дозаправить. Осмотреть ГТД, проверить целостность контровки, стопорящих элементов и пломб. Проверить уровень масла в маслокартере (уровень масла должен соответствовать риске МНОГО на маслощупе).

2. После движения в особо пыльных условиях или по грязным дорогам и бездорожью осмотреть и очистить от пыли и грязи двигатель, агрегаты силовой передачи и приводы управления. При наличии воды слить ее через лючки в днище корпуса, из отсека газотурбинного двигателя через отверстие в крыле под ГТД. Пробка отвертывается изнутри отсека (рис. 22.22). При необходимости для полного удаления воды произвести прокрутку двигателя включением его на три минуты работы на холостом ходу для просушки.

Рис. 22.22. Отверстие для слива воды

Рис. 22.23. Крышка воздухоочистителя

3. Проверить крепление крышки воздухоочистителя и надежность затяжки соединительных шлангов системы питания двигателя воздухом стяжными лентами (хомутами) (рис. 22.23).

4. Удалить пыль и грязь с катушек зажигания, а также с проводов высокого напряжения и изоляторов свечей подогрева.

5. После длительного движения машины в условиях большой запыленности, по грязным разбитым дорогам, при движении по лесу проверить чистоту отсека воздухоочистителя, сеток воздухопритоков газотурбинного двигателя (рис. 22.25), преобразователя (рис. 22.26) и воздуховода базового двигателя (рис. 22.24). При необходимости очистить их от пыли, грязи и листьев, а в зимнее время – от снега.

Рис. 22.24. Воздуховод базового двигателя

Рис. 22.25. Воздухоприток газотурбинного двигателя

Рис. 22.26. Воздухоприток преобразователя

6. Периодически, после каждых 500 км пробега или 25 часов работы двигателя, проверять крепления уплотнений эжектора.

Отделение управления

1. Очистить отделение от пыли и грязи.

2. Вынуть и очистить от пыли приборы наблюдения механика-водителя.

3. Проверить работу закрывающего механизма крышки люка механика-водителя.

4. Проверить давление воздуха в баллоне воздушного запуска и отсутствие утечки воздуха из системы воздухозапуска. Давление воздуха в баллоне должно быть не менее 100 кгс/см².

5. Проверить открывание и закрывание жалюзи.

6. Протереть насухо крышки бачков аккумуляторных батарей. Проверить крепление аккумуляторных батарей в стеллажах и проводов к зажимам, при необходимости подтянуть.

7. Проверить действие рычагов и педалей управления механизмами и агрегатами, а также действие контрольных приборов и исправность сигнальных электроламп.

8. Опробовать работу стеклообмыва, дозаправить бачок водой (при эксплуатации в теплое время года). При необходимости произвести очистку трубки-распылителя. Опробовать работу стеклоочистителя.

9. Устранить все неисправности, замеченные при движении машины и ее осмотре.

10. При необходимости очистить от влаги, пыли и грязи, протереть насухо комплект инструмента и принадлежностей и смазать неокрашенные поверхности шанцевого инструмента.

Рис. 22.27. Топливораспределительный кран

11. Закончив обслуживание, при выходе из машины выключить питание электроэнергией, нажав кнопку на щитке приборов механика водителя, а топливо-распределительный кран (рис. 22.27) поставить в положение ЗАКРЫТЫ ОБА БАКА.

Приложение 1
Схема размещения аппаратуры РПК-2 в башне ЗСУ-23-4

Приложение 2
Основные узлы и блоки РПК-2

Рис 1. Шкафы Т-36, Т-37

Рис. 2. Шкаф Т-40

Рис. 3. Антенна, антенная колонка и шкаф Т-44

Рис. 4. Шкаф Т-43

Рис. 5. Шкафы Т-42 и Т-46

Рис. 6. Счетно-решающий прибор 1А7

Рис. 7. Пульт командира ЗСУ

Приложение 3
Функциональная схема РЛС 1РЛ33

                    МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-569А
И ЕЕ МОДИФИКАЦИИ
ГМ-577А, ГМ-579А
РУКОВОДСТВО
ПО ВОЙСКОВОМУ РЕМОНТУ
ЧАСТЬ П
МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГЛАВНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-569А
И ЕЕ МОДИФИКАЦИИ
ГМ-577А, ГМ-579А
РУКОВОДСТВО
ПО ВОЙСКОВОМУ РЕМОНТУ
(PC)
ЧАСТЬ II
Технические требования на дефектацию и ремонт
основных сборочных единиц и деталей
569-00.00.000 РС1
МОСКВА
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
1993
Редактор Ю,И. Тетеревов
Технический редактор ГТ. Дюкина
Коректор С.Ю. Черкасова
Подписано в печать 28.04.93. Формат 60x90/16. Бумага офсетная. Печать офсетная.
Печ.л. 15 1/2. Усл.печ.л. ^Д^Усл. кр-отт. 15,63. Уч.-изд.л. 13,08. Изд. № 14/5825 (б).
Заказ 5381.
Воениздат, 103160, Москва, К-160
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Введение ................................................... 10
Сборочная единица 569-10.II.000. Установка системы
охлаждения гидроамортизаторов. 569-10.II.040 СБ.
Бачок расширительный ................*........................... 12
Сборочная единица 569-10.22.000. Установка топливной
системы .......................................................   14
569-10.22.080 СБ. Фильтр ........................•......
568-10.22.161-Б. Пробка ................................. 15
568-10.22.163. Корпус крана ............................
Сборочная единица 569-10.23.000. Установка топливных баков 17
569-10.23.010 СБ. Бак топливный задний .............................
569-10.23.400 СБ. Фланец с фильтром.....................  20
Сборочная единица 569-10.30.440. Установка выхлопной
системы двигателя. 569-10.30.310 СБ. Коллектор .................. 21
Сборочная единица 569-10.31.400. Установка ресиверов и
эжектора автоочистки. 569-10.31.420 СБ. .Ресивер левый.. 23
Сборочная единица 569-10.40.000. Установка системы
охлаждения ...................................................... 25
569-10.40.019 СБ. Коробка термостатов ..................
569-10.40.020-Б СБ. Радиатор водяной..................... 28
Сборочная единица 569-10.41.000. Установка масляной
системы ................................................. • • • •	32
569-10.41.010 СБ. Радиатор масляный ....................
569-10.41.050 СБ. Бак масляный ......................... 35,
569-10.41.110-Б2 СБ. Поддон ............................. 38
569-10.41.750 СБ. Трубопровод обогрева масла ............ 40
569-10.41.810 СБ. Кортус клапана ........................ 42
569-10.41.910 СБ. Фильтр ................................ 44
Сборочная единица‘569-10.52.000. Установка системы
предпускового подогрева двигателя ............................... 45
569-10.52.640 СБ. Горелка с завихрителем ...............
ПЖДЗО-Ю. 15.236-12 СБ. Рабочее колесо ................... 47
1* Зак. 5381
3
Стр.
ПЖД600-Ю.15.0И СБ. Теплообменник с кронштейнами и
патрубками в сборе ...................................   46
ПЖД600-Ю.15.220-П. Корпус нагнетателя .................. 51
ПЖД600-10. 15.230-20. Крыльчатка вентилятора............ 52
ПЖД600-Ю.15.231-01. Улитка нагнетателя ................. 53
ПВД600-10.15.507-Б. Корпус клапана.....................  54
Сборочная единица 569-10.54.010. Установка системы
подогрева воздуха'....................................   55
569-10.54.191. Корпус ...................................
569-10.54.197. Заслонка .................................
.569-10.54.198. Ось .....................................
Сборочная единица 569-10.61.100. Установка вентиля .......... 56
569-10.63.491. Маховичок ...............................
569-10.63.492. Шпиндель .............:..................	57
569-10.63.497. Корпус .................................... 58
Сборочная единица 569-10.63.610. Установка системы
воздушного запуска ........................................ 59
569-10.63.550 СБ. Клапан ...............................
569-10.63.560 СБ. Клапан................................   60
569-10.63.538. Корпус клапана ............................ 61
569-10.63.539. Пробка .................................... 62
Сборочная единица 569-11.00.000. Установка трансмиссии ...	63
569-11.44.360 СБ. Диск тормозной .......................
569-11.44.400 СБ. Диск нажимной .......................... 65
569-11.44.410 СБ. Корпус тормоза ......................... 67
569-11.51.180 СБ. Ступица................................. 68
569-11.31.131. Зубчатка ................................. 70
569-11.31.132. Винт  .................................... 71
569-И.31.133. Вал .....................................   72
569-11.31.134. Опора ..................................... 73
569-И.31.137. Л^фта ...................................... 74
569-II.31.168. Вал торсионный ............................ 75
569-II.31.169. Зубчатка переходная ....................... 76
569-11.44.334. Крышка .................................... 77
569-П .44.414. Кольцо нажимное левое ..................... 78
569-11.44.421. Кольцо опорное левое ...................... 79
569-11.44.426. Отводка левая ............................. 81
569-11.51.176. Венец.................................... ’ 82
569-П.51.287. Болт ....................................... 83
Сборочная единица 569-11.17.ПО. Установка гидропривода
механизма поворота........................................ 84
569-II.17.035. Зубчатка переходная .....................
4
Стр«
569-II.17.056. Зубчатка ............................... 85
569-11.17.066. Зубчатка'............................... 86
Сборочная единица 569-11.62.400. Установка редуктора
стартера-генератора ...................................... 87
569-II.62.270 СБ. Каркас ..............................
569-II.62.П6.	Зубчатка............................... 88
569-11.62.123.	Муфта зубчатая ........................ 89
569-11.62.125.	Зубчатка .............................. 90
569-11.62.303.	Зубчатка .............................. 91
569-П.62.346.	Муфта.................................. 92
Сборочная единица	569-12.10.800. Подвески ............... 93
569-12.10.556 СБ. Рычаг с втулками ....................
569-12.10.930 СБ. Балансир ............................ 95
569-12.10.940 СБ. Диск с ребордой ..................... 99
569-12.10.070. Вал торсионный ......................... ТОТ
569-12.10.672. Крышка лабиринта ....................... 102
569-12.10.841-Б. Кольцо подшипника....................	ТОЗ
Сборочная единица 569-12.20.000. Установка направляющего
колеса и механизма натяжения ............................. ^4
569-12.20.044-Б СБ. Кривошип ..........................
569-12.20.370 СБ. Диск наружный ....................... 106
569-12.20.053. Рычаг .................................. Ю8
569-12.20.315. Палец рычага......................../...	109
569-12.20.431. Коргус механизма натяжения ............. ТТО
Сборочная единица 569-12.30.НО. Установка поддерживаю-
щего катка .............................................. III
569-12.30.121 СБ. Ось поддерживающего катка с кольцами
и втулками в сборе ....................................
569-12.30.130 СБ. Обод с шиной ........................ ТТЗ
Сборочная единица 569-13.02.010. Привод' управления
тормозами ................................................ ТТ4
569-13.02.070 СБ. Рычаг ...............................
569-13.02.250 СБ. Кронштейн ........................... ТТЗ
569-13.02.430 СБ. Рычаг ...........,................... ТТ6
'569-13.02.480 СБ. Каретка ............................ ТТ7
569-13.02.500 СБ. Вал ................................. ТТ8
569-13.02.510 СБ, Собачка ............................. ТТ9
569-13.02.530 СБ. Вал ................-................ Т20
569-13.02.051. Корпус ...............................Т2Т
569-13.02.064. Ролик...................  '............. Т22
569-13.02.069. Валик ... .............................. J23
569-13.02.167. Рукоятку ...............................
5
Стр.
569-13.02.207. Наконечник ................................ 125
569-13.02.403. Муфта ..................................... 126
569-13.02.424. Храповик .................................. 127
569-13.02.441. Корпус подшипника ......................... 128
569-13.02.533. Вал ....................................... 129
569-13.02.534. Сектор .................................... ТЗО
569-13.02.535. Втулка ...................................  131
Сборочная единица 569-13.02.700. Система гидроусиления
тормозов .............*................................... 132
569-13.02.180 СБ. Вал ..................................
569-13.02.022.	Шток ..................................... 134
569-13.02.036.	Крышка ................................... 135
569-13.02.041.	Корпус ................................... 136
569-13.02.042.	Крышка ................................... 137
569-13.02.048.	Толкатель ................................ 138
569-13.02.112.	Рычаг ..................................   139
569-13.02.367.	Переходник ............................... 140
Сборочная единица 569-13.03.130. Установка привода
управления ГОМП .......................................... 141
569-I3.03.II0 СБ.	Рукоятка ............................ ~ .
569-13.03.300 СБ.	Картер ................................ 142
569-13.03.330 СБ. Труба .................................. 143
569-13.03.390 СБ.	Рычаг ................................. 144
569-13.03.440 СБ.	Штурвал ............................... 145
569-13.03.004. Вал ........................................146
569-13.03.005. Рычаг ...................................	147
569-13.03.052. Вал-шестерня .............................. 146
569-13.03.053. Втулка .................................... 149
569-13.03.III. Фиксатор ................................   150
569-13.03.164. Ось ....................................... 151
569-13.03.166. Рычаг двуплечий	........................ К2
569-13.03.197. Наконечник ................................. КЗ
569-13.03.205. Опора рулевой колонки ...................... К4
569-13.03.206. Вертикальный вал-шестерня ................. 155
569-13.03.208. Сектор зубчатый	....................... 136
569-13.03.213. Зубчатая рейка	 ...................... 157
569-13.03.228. Эксцентрическая	втулка ................... 156
569-13.03.303. Палец ..................................... 159
569-13.03;401. Ось ....................................... 160
569-13.03.421. Рычаг ..................................... 161
569-13.03.461. Наконечник ................................ 162
6
Стр.
Сборочная единица 569-13.06.270. Управление разъеди-
нительной муфтой ........................................    163
569-13.06.080 СБ. Рычаг ................................
569-13.06.100 СБ. Рычаг ................................. 164
• 569-13.06.230 СБ. Рычаг ................................ 165
569-13.06.001. Вал ...................................... 166
569-13.06.033. Кронштейн ................................ 167
Сборочная единица 569-13.12.460. Установка кулисы .......... 168
569-13.12.010 СБ. Опора выключателей ...................
569-13.12.020 СБ. Опора кулачков ........................ 170
569-13.12.327. Корпус ...............•................... 171
Сборочная единица 569-13.15.230. Система управления
выключением подрессоривания и натяжением гусениц .........,	172-
569-13.15.280 СБ. Фильтр заливной горловины ............
569-13.15.181. Коргус ручного насоса .................... 173
569-13.15.182. Поршень .................................  174
569-13.15.183. Коромысло ...............................'.	175
569-13.15.186. Шатун	.......................... 176
569-13.15.187. Вал ...................................... 177
569-13.15.252. Крышка	.......................... 178
569-13.15.352. Втулка	.......................... 179
569-13.15.355. Корпус	вентиля .......................... 180
Сборочная единица 569-13.21.400. Управление двигателем ...	181
569-13.21.490 СБ. Педаль ...............................
569-13.21.600 СБ. Рычаг ................................. 182
569-13.21.710 СБ. Рычаг ................................. 183
569-13.21.412-Б. Палец .................................. 184
569-13.21.414. Кортус ................................... 185
569-13.21.415. Сухарь ................................... 186
569-13.21.511. Рычаг .................................... 187
569-13.21,514-Б. Рычаг ................................   188
568-13.21;150. Кортус подшипника........................ ' 189
575-13.21.102-Б. Шток ................................... 190
575-13.21.104-Б. Гильза...............................    T9I
575-13.21,105-А. Вкладыш .............................?.	192
575-13.21.106. Замок .................................... Т93
Сборочная единица 569-15.II.240. Установка компрессорной •
системы. 569-15.II.022. Зубчатка ..........................  194
Сборочная единица 569-15.93.000. Установка- отопителя.
0В65-0800. Теплообменник ............................•...... 195
7
Стр.
Сборочная единица 569-16.36.000. Установка баллонов и
трубопроводов системы пожаротушения .......................
575-16.36.055 СБ. Шайба с мембраной в сборе ............
575-16.36.065 СБ. Штуцер с прокладкой в сборе ............ Т97
575-16.36.054.	Пробка ................................... 198
575-16.36.063.	Поршень .................................. Т99
Сборочная единица 569-18.00.000. Корпус. 569-18.00.000 СБ.
Корпус .................................................   200
Сборочная единица 569-18.00.300. Установка узлов корпуса.. 206
569-18.03.080 ,СБ. Валик шлицевый ............................
569-18.03.160 СБ. Воздухоприток .......................... 207
Сборочная единица 569-18.34.000. Система очистки смотро-
вых приборов ............................................. 209
569-18.34.030 СБ. Клапан передний ......................
569-18.34.01 Г.	Корпус	дозатора ........................ 210
569-18.34.051.	Корпус	клапана	........................ 2ТТ
569-18.34.054. Пробка крана ............................
569-18.34.131.	Корпус	краника	........................ 2Т2
569-18.34.135.	Пробка	................................
Сборочная единица	569-18.40.000.	Установка крышек люков...	213'
568-18.40.033-А. Торсион ...............................
575-18.40.069-Б. Ось ....................'................ 214
575-18.40.103. Ось ....................................... 215
575-18.40.764-4). Шестерня ведомая ....................... 216
Сборочная единица 569-20.02.010. Монтаж резервного блока
генераторов с редуктором.................................. 217
569-20.02.100 СБ. Полумуфта ............................
569-20.02.104.	Полумуфта генератора...................... 2Т8
569-20.02.121.	Полуось .................................. 2Т9
569-20.02.125.	Зубчатка ................................. 220
569-20.02.126.-Зубчатка................................... 221
569-20.10.144.	Зубчатка ................................. 222
569-20.10.154.	Полуось .................................. 223
569-20.10.184.	Полумуфта................................. 224
Сборочная единица 569-20.03.000. Управление включением
редуктора СЭП............................................. ^25
569-20.03.107. Рычаг ...................................
569-20.03.108.	Вал задний ............................... 228
569-20.03.П6.	Втулка	.............................. 227
569-20.03.124.	Рычаг .................................... 228
568-II .15.009. Рычаг .................................
568-13.21.150.	Корпус	подшипника ........................ 230
, *
8
Стр.
Сборочная единица 569-20.15.040. Установка заслонки
выхлопа ................................................... 23Т
569-20.I5.II0 СБ. Вал ведомый ..........................
569-20.15.320 СБ.	Картер ................................. 232
569-20.15.350 СБ.	Шестерня ведущего вала ................. 233
569-20.15.III. Вал ведущий ................................ 234
Сборочная единица 306.01. Механизм отбора мощности ........... 235
306.01.сб1. Корпус .....................................
306.01.002.	Крышка ....................................... 237
306.01.003.	Втулка ....................................... 238
306.01.004.	Вал .......................................... 239
306.01.005.	Стопор ....................................... 240
306.01.006.	Рессора ...................................... 241
123.01.100. Втулка..................7...................... 242
Пружины ...................................................... 243
9
ВВЕДЕНИЕ
Технические требования являются основным руководящим докумен-
том на дефектацию и ремонт деталей гусеничных машин ГМ-569А,
ГМ-577А и ГМ-579А в войсковых ремонтных подразделениях и частях.
Технические требования разработаны по действующей конструктор-
ской документации завода-изготовителя и изложены в виде карт.
Карты расположены в порядке возрастания числа обозначений сбо-
рочных единиц, а в пределах сборочных единиц - по возрастанию
обозначений деталей* Обозначения деталей, заимствованных из дру-
гих машин (изделий), перечислены в конце кавдой сборочной единицы
в соответствии со спецификацией завода-изготовителя.
Детали и сборочные единицы электрооборудования и других систем,
не приведенные в данных Технических требованиях, необходимо де-
фект овать и ремонтировать по действующим Техническим условиям на
войсковой ремонт этих сборочных единиц и деталей.
В графе ’’Способ установления дефекта и контрольный инструмент’’
указан инструмент, рекомендуемый для выполнения данной операции
по дефектации детали. При отсутствии указанного инструмента до-
пускается применение другого, точность измерения которого должна
быть не ниже точности измерения рекомендуемого инструмента. На-
пример, вместо индикаторного нутромера может применяться штихмас
с микрометром.
Износ зубьев шестерен необходимо измерять штангенциркулем по
роликам, микрометром "в обхват” по принципу обмера шаговой скобой
или штангензубомером (толщину зуба на определенной высоте от его
вершины).
При измерении давления используются манометры типа МГ или МСТП
класса точности. 1,5 (ошибка измерения +1,5$).
В графе ’’Предельно доцустимый зазор с сопрягаемой деталью”
указание ’’Подбирать при сборке” означает, что заданный максималь-
ны^ зазор в сопряжении деталей не обеспечивается при постановке
обеих сопряженных деталей, имеющих допустимые размеры по их изно-
су. В этих случаях доцустимый зазор в сопряжении обеспечивается
подбором сопрягаемых деталей.
В графе ’’Рекомендуемый способ восстановления” указывается толь-
ко способ устранения дефекта. Технология ремонта и режимы обработ-
ки детали должны выбираться исходя из конкретных условий и имеюще-
гося в данной ремонтной части оборудования.
10
Если деталь имеет дефект, наличие которого не позволяет ее
восстановить или восстановление ее нецелесообразно, то в этой
графе указывается, что деталь подлежит замене (выбраковке); если
дефект в условиях войсковых ремонтных подразделений и частей не
может быть устранен, то указывается, что деталь войсковому ремон-
ту не подлежит; замененные в этих случаях детали подлежат отправ-
ке на ремонтные заводы.
Дефекты, общие для ряда деталей (повреждение резьбы в пределах
допустимого, трещины в сварных швах, наличие коррозии на внутрен-
них поверхностях, обломы бонок, опор и т.д.), в карты, как прави-
ло, не включены, поэтому при дефектации деталей необходимо руко-
водствоваться следующим:
-	поврежденная резьба (помятость, срыв резьбы в пределах до-
пустимого) подлежит исправлению с помощью плашек (метчиков); де-
тали, имеющие износ резьбы, исключающий нормальную затяжку, долж-
ны быть заменены или отремонтированы;
-	трещины в сварных швах (местах припайки) подлежат заварке
(запайке); сварной шов должен быть сплошным, чистым и равномерно-
го сечения, в сварных швах не допускаются трещины, шлаковые вклю-
чения и другие дефекты, при пайке - разливы припоя, наплывы, раз-
рывы шва, излишнее скопление припоя, трещины и другие дефекты;
после сварочных работ и пайки деталь должна быть очищена от на-
плывов и флюса;
-	пружины при наличии трещин или изломов бракуются;
-	узлы (баки, коллекторы радиаторов и др.) при наличии корро-
зии на внутренних поверхностях, обнаруживаемой через их заливные
и сливные отверстия, бракуются;
-	риски, задиры, забоины и заусенцы на зубьях, шлицах, а также
на посадочных поверхностях должны быть зачищены до устранения де-
фекта, не выходя из допустимых размеров данной детали;
-	при обломах бонок, опор, лап, скоб, патрубков, кронштейнов
(на радиаторах, баках, кранах, клапанах, узлах охлаждения радиа-
торов, котле предпускового подогревателя и т.д.) остатки повреж-
денной (дефектной) детали должны быть срезаны, а на их место при-
варена (припаяна) годная деталь;
-	тяги с погнутостью более 5 мм необходимо выправлять до устра-
нения дефекта;
-	сальники (войлочные, резиновые манжеты) при разрушении (раз-
рыве), обугливании или растрескивании (вызывающие течь смазки)
бракуются.
Технические требования подлежат уточнению и корректировке
установленным порядком по мере накопления опыта по ремонту гусе-
ничных машин ГМ-569А, ГМ-577А, ГМ-579А в войсковых ремонтных под-
разделениях и частях.
11
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.11.000. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ГИДРО АМОРТИЗАТОРОВ
569-10,11052 т > 569-10,11047
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
БАЧОК РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ		569-10.II.040 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь И-СВ-08Ю 11, Ш и 1У - сталь 20-а-2	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефе кт	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2 3 4 5, 6,	Обломы патрубка 569-10.II.ОБО,тру- бок 569-10.11.043 и 569-10.it.045 Негерметичность расширительного бачка Срыв резьбы во фланцах	Осмотр Испытание на герметичности воздухом в ванне с во- дой поп дав- лением 0,3 МПа (3 кгс/см^)в течение 3 мин Осмотр	Выделение пузырьке духа не дотаскаете М30х1,5-6Н М45х1,5-6Н	•В воз-	-	Пробка I 30-015 ^033-08-0106 СБ	Войсковому ре- монту не под- лежит То же
Позиция на эскизе	4 Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
7	569-10.II.046, 569-10.II.047 и 569-10.II.052 бо- лее двух ВИТКОВ’		М48х2,0-6Н	-	-	Пробка I 48-015	
8	Нарушение бакели- тового покрытия	Осмотр	Нарушение бакелитового покрытия не допускается		—	—	Войсковому ремонту не подлежит
Примечание. Данная карга служит также идя дефектации и ремонта сборочных единиц
352-10.40.2ЮГ,, 569-10.22.070 и 569-10.22.740.	и	р ц ц
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.22.000. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Наименование детали или сборочной единицы		Обо значение	
ФИЛЬТР		569-10.22.080 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сетка полутомпако- вая 016 II - сталь Ш~ВГ-08кп-ШТ	—		I
| Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Реко м енду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2, 3	Разрыв сетки 569-10.22.132 филь- тра любого размера и расположения Вмятины на корпусе 569-10.22.130 СБ или донышке 569-i0.22.08I фильтра более до- цустимых 1	Осмотр Штангенцир- куль Шц-1-125-0.I ГОСТ 166-86	Допускаются вмятины биной не более 5	глу- 1	—	-	Заменить сетку Править де- фектную де- таль до устра- нения недопус- тимых вмятин
Примечание. Сетку припаивать припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21931-76.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПРОБКА КОРПУС КРАНА		568-10.22.161-Б 568-10.22.163	
Материал	Твердость		Количество ча изделие
I - сплав Д1 11 - латунь ЛС59-1	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Неплотное прилега-- ние пробки 568-10.22.161-Б к корпусу	Испытание на герметич- ность дизель- ным топливом под давлени- ем 0,1 МПа (I кгс/см^) в течение I мин	Догускается течь в верстие крана 10 ка в минуту	от- лель		568-I0.23.163	Притереть пробку к кор- пусу цо выве- дения дефекта
2	Срыв резьбы на пробке более двух витков	Осмотр	М8х1-6^			MBxI-6Н.8.35.016	Войсковому ре- монту не под- лежит
91 Позиция I на эскизе 1	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
з,	Срыв резьбы в кср- цусе более двух витков	Осмото	M24xl,5-7Н M27xl 5-6Н М42х2 0-6Н	—	—	381800-Ш5 38I900-IU5 575-10.22.171	Войсковому оемонту не подлежит
Примечание, Коргтус 568-10.22.163 крана дефектуется в сборе с пробкой 568-10.22.161-Б.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
Плотность прилегания пробки к корпусу должна быть проверена дизельным топливом под давлением
0,1 МПа (I кгс/см ) в течение I мин. Доцускается течь в отверстие крана 10 капель в минуту.
После притирки пробки к коргтусу смещение осей отверстий корпуса и пробки должно быть не бо-
лее 2,00 мм. Притертые корцус и пробка должны быть помечены номером и поступать на сборку комплектно.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.23.000. УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
Рис. см. на стр. 18	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
	БАК ТОПЛИВНЫЙ ЗАДНИЙ		569-10.23.010 СБ	
	‘	Материал	Твердость		Количество за изделие
	Обечайки - алюминиевый сплав АМцМ 2	—		I
Позиция * на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Выпучивания и вмя- тины на стенках ба- ка более допустимых	Осмотр	Допускаются плавные гучивания, не мешаю монтажу бака. Допускаются плавные тины глубиной не бо в количестве не бол пяти на стенке бака	ВЫ- щие вмя- лее 10, ее L			Войсковому ре- монту не под- лежит
2	Трещины, разрушения стенок бака любого размера и располо- жения	и	Трещины, разрушения нок бака любого раз и расположения не д каются	сте- мера ,огус—	—	—	То же
3	Загрязнение внут- ренней поверхности бака	н	—	—	—		Бак промыть раствором Ла- бомид-203 при
18
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4,	Срыв резьбы на	Осмотр	М6А0				температуре 80 - 90°С с последующей промывкой чистой горя- чей водой Войсковому
5, 6	фланцах: 569-10.£3.019,		М8А0	—	-	216504-П29	ремонту не подлежит
	569-10.23.065, 569-10.23.065 569-10.23.115 569-10.23.136 и 569-10.23.480 бо- лее двух витков		М20х1,5-6Н			569-00.01.041-А2	
569-1$ 23М660Ч 569-10^3^0^ 5бВ-10С^800ТаКЖв де$ектации сбоРочных единиц 569-10.23.070,
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 3)
Бак считается промытым, если после промывки раствором в нем не будут обнаружены механические
примеси, а при осмотре бака через имеющиеся отверстия на поверхности бака не будет загрязнений.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ФЛАНЕЦ С ФИЛЬТРОМ		569-10.23.400 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь Ш-ВГ-Обкп-ШТ П - сетка полутомпако- вая 014	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект *	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Разрыв сетки 569-10.23.409 на корпусе фильтра лю- бого размера и рас- положения	Осмотр	—	—	—	—	Заменить сет- ку
2	Вмятины на коргусе фильтра 569-10.23.408 бо- лее ДОПУСТИМЫХ	Осмотр. Штангенцир- куль ПЦ-1 -125-ОЛ ГОСТ 166-8Й	Допускаются вмятинь биной не более 5	I глу-	—	—	Править кор- гу с до устра- нения недо- пустимых вмя- тин
3	Срыв резьбы в шту- цере 569-10.23.402 более двух витков	Осмотр	М16х1,5-6Н	—	—	А52230-58	Войсковому ремонту не подлежит
™ПТВ оЛ?Лс н и я: Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы
ЭоУ—Ю,	.410 Ud.
2. Сетку припаивать припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21931-76.
21
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.30.440. УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ
т л
2
3
4
Возможный
дефект
Прогорание коллек-
тора 569-10.30.302,
goHbimKa^BHgTgeHHer о
Трещины любого раз-
мера и расположения
Срыв резьбы в пла-
тине 569-10.30.308
более двух витков
Срыв резьбы во
tMo.3O.2O5
Осмотр
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОЛЛЕКТОР		569-10.30.310 СБ	
Материал	Твердость		Количество за изделие
I - сталь 35-а-2 П - сталь 20-а-2	—		I
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали
номинальные	допу- сти- мые		
Прогорание не доцус	кае‘тся	-	—
—	—	—	—
МВ-7Н	—	—	—
MI0-6H	—	—	569-10.30.280
Рекомендуемый
способ
восстановления
Браковать
Войсковому
ремонту не
подлежит
То же

Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
	более двух витков (для коллекторов 569-10.30.320 и 569-10.30.330)			1	1		
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочных единиц
569-10.30.300, 569-10.30.320 и 569-10.30.330.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.31.400. УСТАНОВКА РЕСИВЕРОВ И ЭЖЕКТОРА АВТООЧИСТКИ
Рис. см. на стр. 24				Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
				РЕСИВЕР ЛЕВЫЙ					569-10.31.420 СБ		
				Материал				Твердость			Количество за изделие
				I - лист A-IB-I.4 ГОСТ 19904-74 И-СВ-08Ю ГОСТ 9045-80 II - сталь 20-а'-2				—			I
Позиция на эёкизе	Возможный дефект	Способ установления * дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью'	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
			номинальные		допу- сти- мые						
I 2	Прогорание сопла 569-10.31.250 • Обгорание насадки 569-10.31.255 Срыв .резьбы на флан- цах 569-10.31.423 и на кронштейне 569-10.31 238 более двух витков	Испытание воз- духом в ванне с водой под давлением (ЛУ^см2) В течение 5 мин Осмотр Я	Выделение цузырьков духа не догускается Обгорание насадки в цускается MI0-6H MI0-6H		воз- [е до-		569-10.31.066 3MI0-6^x16.66.016			Войсковому ремонту не подлежит То же я	
569^lB 3IM43Q4 а Н И е’ '^анная каРта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы
А-А
ел
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.40.000. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Рис. см. на стр. 26	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
	КОРОБКА ТЕРМОСТАТОВ		569-10.40.019 СБ	
	Материал	Твердость		Количество на изделие
	Сплав АЛ4			I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины на коробке термостатов любого размера и располо- жения	Осмотр. Испытание на герметичность водой под давлением 0.3 МПа п (3 кгс/см )в течение 2 мин	Подтекание воды не гускается	до-	-	-	Войсковому ремонту не подлежит
2	Ослабление посадки шпилек	Проверка по- садки легкими ударами мо- лотка	М8А0	—	—	50.59.612 50.59.462 50.59.464	Подобрать шпильку с бо- лее полной резьбой
3	Повреждение баке- литового покрытия	Осмотр	Повреждение бакелитового покрытия не допускается		—	—	Войсковому ремонту не подлежит
26
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Срыв резьбы на шпильках 50.59.612, 50.59.462 и 50.59.464 более трех витков	Осмотр	М8-6^	—	—	Гайка MB—6Н ГОСТ 5915-70	Заменить де- фектную шпильку
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы
569-10.40.038.
Рис. см. на стр. 29				Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
				радиатор воданой					569-10.40.020-Б СБ		
				Материал				Твердость			Количество за изделие
				-				—			2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
			номинальные		допу- сти- мые						
I 2	Трещины в местах пайки трубок с трубной доской Трещины или пробо- ины в трубках	Осмотр. Испытание на герметичность воздухом в ванне с водой под давлением 0.3 МПа 9 (3 кгс/cnt) в течение I мин То же	Выделение тузырькот духа не догускаетс^ То же		) воз- I	—	—			Запаять тре- щины Запаять тре- щины. Дотускается заглушить не более сорока- трубок	
о
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент
3	Помятость охлаж- дающих пластин	Осмотр
4	Разрывы охлаждаю- щих пластин	
5	Трещины в местах пайки коллектора к трубному пакету	Испытание на герметичность воздухом в ванне с водой под давлением 0.3 МПа 2 (3 кгс/см^)в течение I мин
6	Образование накипи и засорение внут- ренних поверхнос- тей радиатора	Осмотр
7	Вмятины на коллек- торе более допус- тимых	Осмотр. Линейка 300 ГОСТ 427-75
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
номинальные	допу- сти- мые			
Зазор между охлаждг пластинами должен не менее 3	1ЮЩИМИ 5ыть	—	-	Выправить пластины
—	—	-	-	Запаять раз- рывы
Выделение пузырьког духа не допускаете;	воз- I			Запаять тре- щины
-	-	—	-	Промыть ра- диатор
Допускается не боле трех вмятин глубине более 10, площадью более 15 см^	?е )й не не			Выправить вмятины
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
8	Повреждение стенок коллектора (пробо- ины, вырывы)	Осмотр	-	-	-	-	Войсковому ремонту не подлежит
Примечания: I. Паять припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 или ПтКР ПОССу 40-0,5 ГОСТ 21931-76
(к дефектам поз. I, 2, 4 и 5).
2. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы 569-10.II.360-1.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице
I.	Перед ремонтом радиатор должен быть снаружи очищен от грязи, масла и промыт горячей водой, на-
гретой до температуры 70 - 80°С, или 5% раствором каустической соды до полного удаления масла и грязи.
2.	Отремонтированный радиатор должен быть испытан на герметичность воздухом в ванне с водой под
давлением 0,3 МПа (3 кгс/см ) в течение I мин. Негерметичность не допускается.
3.	Для удаления накипи внутреннюю поверхность радиатора протравить 8 - 10$ раствором соляной кис-
лоты в течение 5-10 мин с последующей нейтрализацией 3$ раствором технического едкого натра, на-
гретого до температуры 70 - 80ОС в течение 5-10 мин с последующей промывкой водой до полного удале-
ния следов щелочи.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.41.000. УСТАНОВКА МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
РАДИАТОР МАСЛЯНЫЙ	569-10.41.010 СБ
Рис. см. на стр. 33	Материал	Твердость	Количество на изделие
	Коллектор - сталь П-СВ-08Ю Трубка - латунь ДТЮХТ17хЗ,5х0,2ХЛ96		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины в местах пайки трубок	Испытание на герметичность воздухом в ванне с водой под давлением 0,о МПа, о (о кгс/см )в течение I мин	Выделение пузырькоЕ духа не допускается	) воз- I			Запаять тре- щины •
2	Трещины или пробо- ины в трубках	То же					Запаять тре- щины. Дотускается заглушить не более пятнад- цати трубок
6.7
3 Зак. 5381
33
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
3	Помятость охлаж- дающих пластин ра- диатора	Осмотр	Зазор между охлажд? пластинами должен б не менее 2	иощими 5ыть	—	—	Выправить пластины
4	Разрыв охлаждающих пластин	tt	-	-	-	-	Запаять раз- рывы
5	Загрязнение внут- ренних поверхнос- тей радиатора	н	—	—	—	—	Промыть ра- диатор
6	Вмятины на коллек- торе более допус- тимых	It	Допускается не боле трех вмятин глубине более 10, площадью более 15 см^	?е )й не не			Выправить вмятины
7	Повреждение коллек- тора (пробоины, вырывы)	tt	-	-	-	-	Войсковому ремонту не подлежит
8	Срыв резьбы на фланце более трех витков	fl	М8-6Н	—	—	—	То же
Примечания: I. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочных единиц
569-13.40.150 и 569-13.40.200. F	Л _
2. Паять припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 или ПтКР ПОССу 40-0,5 ГОСТ 21931-76 (к дефектам поз. I, 2 и 4).
Технические требования к отремонтированной сборочной единице
I.	Перед ремонтом радиатор должен быть снаружи очищен от грязи, масла и промыт.
2.	Отремонтированный радиатор должен быть испытан на герметичность воздухом в ванне с водой под
давлением 0,8 МПа (8 кгс/см^-) в течение I мин. Выделение пузырьков воздуха не допускается.
3.	Глушить трубки радиатора с двух сторон на глубину не менее 10 мм.
4.	Промыть радиатор 5% раствором каустической соды с последующей промывкой водой, нагретой до
температуры 75 - 80°С, до полного удаления соды, а затем горячим маслом.
Рис. см на стт). 36	Наименование детали или 	сборочной единицы				Обо шаченир	
	БАК МАСЛЯНЫЙ		569-10.41.050 СБ	
	Материал	Твердость		Количество на изделие
	Сталь 12Х16НЮТ-М2а	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Вмятины на стенках бака более допусти- мых	Осмотр. Линейка 300 ГОСТ 427-75	Доцускаются вмятины биной не более 10	глу-	—		Выправить вмятины
р	Повреждение стенок бака (пробоины, вы- рыв ы и не устрани- мые правкой вмяти- ны) : общей площадью бо-	То же					Браковать
	лее 800 см						
	общей площадью не более 800 см^						Войсковому ремонту не подлежит
3	Трещины по сварным швам	Осмотр. Испытание на . герметичность	Выделение пузырьков духа не догускается	воз-	—	। —	То же
36
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Загрязнение внут-	воздухом в ванне с водой под давлением 0,035 МПа о (0,35 кгс/см ’ в течение 5 ми? Осмотр с по-					Промыть бак
5	ренних поверхнос- тей бака Срыв резьбы более	мощью элект- рической лам- пы Осмотр	МВ-6Н			Болт МВ-6ох20	Войсковому
6	трех витков Ослабление посадки	Проверка по-	MBAQ			569-00.01.042	ремонту не подлежит Подобрать
	шпилек	садки легкими ударами мо- лотка					шпильку с более полной резьбой
Примечание. Промывку бака производить 5^ раствором каустической соды, а затем горячей
водой до полного удаления следов каустической соды.
Рис. ем, на стр. 39	Наименование детали или сборочной единицы		Обо шачение	
	ПОДДОН		569-10.41. П0-Б2 СБ	
	Материал	Твердость		Количество за изделие
	Сталь 12Х18НЮТ-М2а	-		I
Позиция 1 на эскизе (	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Вмятины на стенках	Осмотр.	Допускаются вмятинь	I глу—	-	-	Выправить
	поддона более до-	Измерение ли-	пиной не более 6				вмятины
	пустимых	нейкой					
2	Трещины по сварным	Осмотр.	Выделение гузырьков воз-		—	-	Войсковому
	швам	Испытание на	духа не догускается				ремонту не
		герметичность					подлежит
		воздухом в ванне с водой					
		под давлением 0,035 МПа о (0,35 кгс/см)					
		в течение 3 мин					
3, 4	Срыв резьбы более трех витков	Осмотр	М30х1,5-6Н М30х1,5-7Н	-	-	3.394-3 4.274-1 Пробка I 30-015	То же
5	Ослабление посадки	в	МВ	-	-	569-00.01.042	Подобрать
	шпилек		и				шпильку с более полной резьбой
39
о
Наи>- чснание детали или 	сбо, чной единицы			Обозначение	
ТРУБОПРОВОД ОБОГРЕВА МАСЛА		569-10.41.750 СБ	
,	Материал	Твердость		Количество »а изделие
I - сталь 20-а-2 11 - сталь В10	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2, 3 4 5, 6*	Трещины: внутренних поверх- ностей наружных поверх- ностей Облом патрубков 569-10.41.271 и 569-10.41.277, трубы 569-10.41.860 Срыв резьбы в на- кидной гайке 569-00.01.004-02 М& более двух витков	Испытать воз- духом в ванне с водой под давлением 05 МПа о (5 кгс/с^) в течение 2 мин Осмотр н	Появление гузырько! духа не допускается М16х1-6Н М16х1-6^	з воз- I	—	-	Браковать Войсковому ремонту не подлежит То же н
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
7	Срыв резьбы ВО втулке 569-10.41.272	Осмотр	М42х1,5-6Н
	более двух витков		
допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			Войсковому ремонту не подлежит
Рис. см. на стр. 43
Наименование детали или 	 сборочной единицы		 КОРПУС КЛАПАНА		Обо шачсние 569-10.41.810 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 35-а-2	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстанов 1енин
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Задиры, риски на фаёке корпуса 569-10.41.181	Осмотр	—	—	—	Б 38,1-200	Обработать по-
						ГОСТ 3722-81	верхность А до выведения де- фекта и обжать
							
							кромку шариком
2	Срыв резьбы на шту- цере 575-10.41.143 более двух витков	!!	М1бх1,5-6Н	—	—		Войсковому ремонту не подлежит
3	Срыв резьбы накор- цусе более двух витков	и	М48х2,0-6Н			569-10.41.800	То же
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
После обработки поверхности А до выведения дефекта размер "а” должен быть не более 35,50 мм.
После обжатия шариком поясок прилегания дрлжен быть по всей окружности.
569-10Ai.821
43
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ФИЛЬТР		569-10.41.910 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 20-а			I
! Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре комендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ граней штуце-	Штангенцир-	32-0,34	30,00	-	-	Браковать
	цера более допус- тимого	куль ШЦ-1-125-01					
		ГОСТ 166-60					
2	Смятие, забоины на	Осмотр	-	-	-	-	Зачистить гра-
	гранях штуцера						ни до выведе- ния дефекта
							
3	Разрыв сетки 569-10.41.088 лю- бого размера и расположения	н	—	—	—	—	Заменить сетку
4	Срыв резьбы на втулке 569-10.4I.9II бо-	и	М22х1,5-6р /	—	—	Сб 346-00-1	Браковать
	лее двух витков						
Примечания: I. Сетку припаивать припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21936-76.
2. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы 575-10.41.025-А (по поз. 3).
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 2)
После зачистки граней до выведения дефекта размер ”а” должен быть не менее 31,00 мм.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.52.000. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I, 2	Прогорание стаби- лизатора пламени ГВД600-10.15.102-Б или наружного ци- линдра горелки ПВД600-10.15.П8-Б	Осмотр	—
3	Срыв резьбы на втулке свечи ПВД600-10.15.128-Б более двух вит- ков	Осмотр	М24х2-7Н
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ГОРЕЛКА С ЗАВИХРИТЕЛЕМ		569-10.52.	640 СБ
Материал	Твердость		Количество на изделий
I - сталь СтЗ	—		I
	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мендуемы й способ восстановления
допу- сти- мые			
-	—	*	Браковать
—	-	569-10.52.232	Войсковому ремонту не подлежит
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления • дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Срыв резьбы на крышке горелки ПВД600-10.15.II2-B более двух витков	Осмотр	М8х1-6Н	—	-	1ВД600-10.I5.II6	Заварить и нарезать резьбу номи- нального размера
Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-30-02
Примечание
ГОСТ 9466-75.
Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
		номинальные
Износ отверстия под вал более допусти- мого Износ шпоночного паза по ширине бо- лее допустимого	гост оее-ег Калибр	7+о,оз о+0,055 d+0,0I0
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
РАБОЧЕЕ КОЛЕСО					ПВДЗО-Ю. 15.236-12 СБ		
Материал				Твердость			Количество на изделие
I - сталь I2XI8HI0T				-			I
	допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	7,10 3,08	0,15 0,15	ШД600-1(}.15.241 ПВД600-Ю. 15.225			Браковать Войсковому ремонту не подлежит	
00		Рис. см. на стр. 49			Наименование детали или сборочной единицы					Оио шачение		
					ТЕПЛООБМЕННИК С КРОНШТЕЙНАМИ И ПАТРУБКАМИ В СБОРЕ					ПВД600-Ю. 15.011 СБ		
					Материал				Твердость			Количество на изделие
					I и II - сталь ОтЗ 111 - сталь I2XI6HI0T-M2				—			I
	Позиция на эскизе	Возможный дефе кт	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемы», способ восстановления	
				номинальные		допу- сти- мые						
	I 2, 3	Трещины любого раз- мера и расположе- ния: в местах, не дос- тупных для заварки в местак, доступ- ных для заварки Срыв резьбы настен- ке теплообменника ПВД600-10.15.034-Б и на фланце патруб- ка ПВД600-10.15.042 более двух витков	Осмотр, испы- тание на гер- метичность воздухом под давлением 0.15 МПа о (1,5 кгс/cnt) в ванне с во- дой Осмотр	Появление цузырьков .духа не догуокается М6-6Н М8-6Н		воз-	—	ПВД600-Ю. 15.100-Б ПВД600-Ю. 15.058 -Б			Браковать Войсковому ремонту не подлежит Заварить де- фектное от- верстие и на- резать резь- бу номиналь- ного размера	
ПОДБОР-10.15 0^2
4 Зак. 5381
49
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Накипь и засорение внутренней поверх- ности межрубашеч- ного пространства	Осмотр					Промыть меж- рубашечное пространство котла 10 - 15^ раствором тех- нического ед- кого натра (каустической соды) гри тем- пературе раст- вора 7U - 80оС до полного уда- ления накипи с последующей тщательной про- мывкой проточ- ной водой до полного удале- ния следов щелочи
ГОПТ §466М?5 4 а Н И е* 3аВарКУ пропзводпть ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
У
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС НАГНЕТАТЕЛЯ		ПВД600-Ю. 15.220-11	
Материал	Твердость		Количество да изделие
Сплав АЛЗВ	—		1
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины, обломы, раковины любого размера и располо- жения	Осмотр, испы- тание на гер- метичность водой под давлением 0 5 МПа о (5 кгс/см )в течение I мин	Течь и отпотевание доцускаются. Догускаются нескво: раковины глубиной ,j лее I	не зные ле бо-		-	Браковать
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М25х1-6^	-	-	1ВД600-Ю.15.226	Войсковому ремонту не подлежит
з, 4	Срыв резьбы более двух витков	н	М4-6Н М6-6Н	—	—	М4х8 Мбх1б	То же
Ul

Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КРЫЛЬЧАТКА ВЕНТИЛЯТОРА		ШД600-Ю. 15.230-20	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сплав АЛЗВ	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины, раковины, сколы любого раз- мера и расположе- ния	Осмотр	Доцускаются нескво раковины глубиной . лее I	зные не бо~	—	—	Браковать
2	Износ шпоночного паза по ширине более дотустимого	Калибр	%0,010	3,08	0,15		Войсковому ремонту не подлежит
1 Позиция 1 на эскизе L	а	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Трещины, обломы любого размера и расположения	Осмотр	—
2	Срыв резьбы более цвух витков	и	Мб-бН
Наименование детали или сборочной единицы				Оиозначение		
УЛИТКА НАГНЕТАТЕЛЯ				ПВД600-Т0.15.231-01		
Материал			Твердость			Количество на изделие
Сплав АЛЗВ			—			I
допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
—	-	-			Браковать Войсковому ремонту не подлежит	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС КЛАПАНА		ПВД600-Ю.15.507-Б	
Материал	Твердость		Количество за изделие
Сплав АМц-1	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины любого размера и распо- ложения	Осмотр	—	-	-	—	Войсковому ремонту не подлежит
2	Срыв резьбы более двух витков	1!	МВхХ-б^	-	-	ПВД600-Х0.15.501	То же
4^00	То же	и	М16х1-6Н М24хХ,5-6Н	-	—	ПВД600-10.15.512-Е	и
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.54.010. УСТАНОВКА ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ЗАСЛОНКА ОСЬ		569-10.54.191 569-10.54.197 569-10.54.198	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сплав 1561 (АМг61) II - сталь 45-а-2 Ш - сталь I2XI8HI0T	—		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ граней оси 569-10.54.198 более доцустимого	Осмотр. Штангенцир- куль Шц-1-125-0,1 ГОСТ 166-80	6Сд 4(-0,08)	5,60	—	—	Войсковому ремонту не подлежит
2	Смятие, задиры на гранях оси	Осмотр	-	-	-	-	Зачистить гра- ни до выведе- ния дефекта
3, 4	Срыв резьбы на кор- пусе более двух витков	и	M20xI.5-6q . К 3/4’’	1	—	—	—	Браковать
Примечания: I. Дефектации подвергается корцус в сборе с осью и заслонкой.
2. Зачистку производить надфилем (с = ВО мм) с насечкой № 2 или № 3.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 2)
После зачистки до выведения дефекта размер ”а” должен быть не менее 5,80 мм.
СП
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.61.100. УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯ
*	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
МАХОВИЧОК		569-10.63.491	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сплав АЛ4	—		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ граней от- верстия более до- пустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1 -125-01 ГОСТ 166-вО	10А (+0,2) и	10,40	0,650	569-10.63.492	Войсковому ремонту не подлежит
2	Смятие, забоины на гранях	Осмотр					Зачистить гра- ни до выведе- ния дефекта
Пр. имечание. Зачистку производить надфилем (//=80 мм) с насечкой № 2 или № 3.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
После зачистки до выведения дефекта размер ”а” должен быть 10,40 мм.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ШПИНДЕЛЬ		569-10.63.492	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Латунь ЛС59-1	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ граней более	Штангенцир- ’	i°x4(zg;?i)	9,70	0,850	569-10.63.491	Войсковому
	допустимого	куль Шц-1-125-01					ремонту не подлежит
		ГОСТ 166-80					
2	Смятие, забоины на	Осмотр.	—	—		—	Зачистить
	гранях	Штангенцир- куль Шц-1-125-01					грани до вы- ведения де- фекта
		ГОСТ 166-80					
3	Срыв резьбы более	Осмотр	MBxI-6q	-	-	М8-6Н .8.35.016	Войсковому
	двух витков		0				ремонту не подлежит
4	То же	п	MI4xI,5-8a	—	—	569-10.63.493	То же
	Примечание	!. Зачистку производить надфилем <		= 61	3 мм) с на	.сечкой № 2 или № 3.	
	Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)_						
	После обработки до выведения дефекта размер "а” должен быть не менее 9,7 мм.						
сл
00
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		569-10.63.497	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Латунь ЛС59-1	-		т
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимым зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			поминальные	допу- сти- мые			
I	Срыв резьбы более одного витка	Осмотр	Спс^ = 21,8х14Н	—	—	Баллон 10-150У ГОСТ 949-73	Войсковому ремонту не подлежит
2	То же	н	|Vl9,2	-	-	-	То же
3	Срыв резьбы более двух витков	и	М27х1,5-6Н	—	-	569-10.63.493	и
4	Задиры, смятие тор- цовой поверхности А	Осмотр. Штангенцир- куль ШЦ-1-125-01 ГОСТ 166-60					Обработать торцовую по- верхность А до выведения цефекта
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 4)
Догуск торцового биения поверхности А относительно поверхности Е 0,1 мм.
Размер V после выведения дефекта должен быть не более 26,10 мм.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-10.63.610. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО ЗАПУСКА
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КЛАПАН		569-10.63.550 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 40X13 11 - сетка бронзовая	—		I .
I Позиция [на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Срыв резьбы на клапане 569-10.63.541 бо- лее двух витков Износ поверхности под корцус клапана более допустимого Разрывы сетки 569-10.63.553 любо- го размера и рас- положения	Осмотр <4 Микрометр МК 50-1 ГОСТ 6507-78 Осмотр	М8-8(^ 0 26 Х3(2§	25,80	0,260	M8-6H.8.35.0I6 569-10.63.538	Войсковому ремонту не подлежит То же Заменить сет- ку
Примечание. Сетку паять припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21931-76.
и»
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КЛАПАН		569-10.63.560 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - латунь ЛС59-1	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности клапана	Микрометр МК 25-1	0 8 Ш3(=0;085>	7,80	0,400	569-10.63.533	Войсковому ремонту не подлежит
	569-10.63.562 под гнездо более до-	ГОСТ 6507-78					
	пустимого						
2	Износ торцовой по-	Скоба	13С4(~С,12)	12,80		569-10.63.535	Заменить
	верхности штифта 569-10.63.563 бо-						штифт
	лее ДОПУСТИМОГО						
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали *	Ре комеидуемыь способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под клапан более дотустимого	"STO гост 8бв-вг	0 26 А <+0»045)	26,10	0,280	569-10.63.550	Войсковому ремонту не подлежит
2, 3, л 7	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	M36x2-6cv М30х1,5?7Н	-	-	-	То же
4			К 1/8”				
Наименование детали или
сборочной единицы
ПРОБКА
Обозначение
569-10.63.539
Материал
Твердость
Количество
за изделие
Сплав АМц
I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстанов л ени я
			номинальные	допу, сти- мые			
I	Срыв резьбы более одного витка	Осмотр	M30xI,5-6^	-	—	569-10.63.538	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ пазов более цо густимого	Штангенцир- куль Шц-1-125-0.1 ГОСТ 166-80	5А (+0,16) О	5,30			То же
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-11.00.000. УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ
СМ
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев диска 569-II.44.361 по толщине более до- пустимого	Калибр о Ролики	. CL =(8,7б7± ±0,002) мм ГОЙТ 2475-86	222,297^427	223,00	-	569-II.51.064	Браковать
2	Износ накладок по толщине более до- пустимого	Штангенцир- куль Ц]Ц-11-160-0.05 ГОСТ 166-80		26,00	—	569-II.44.410	Войсковому ремонту не подлежит
3	Трещины на поверх- ности накладок 569-11.44.380 лю- бого размера и расположения	Осмотр					Тс же
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Забоины, задиры на зубьях диска	Осмотр	—	-	—	-	Зачистить по- верхность зубьев до вы- ведения де- фекта
5	Риски, задиры на поверхности трения накладок	п	—	-	-	—	Войсковому ремонту не подлежит
6	Коробление диска более допустимого	Плита. Набор щу- пов № 2 ГОСТ 882-75	Допускается коробление не более 0,1		—	—	То же
Примечание. Зачистку производить надфилем (£=80 мм) с насечкой № 2 или № 3.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 4)
После зачистки поверхности зубьев до выведения дефекта шаговый размер должен быть не более 223,0 мм.
5 Зак. 5381
I - сталь 40Х-а
II - чугун 4НМХ
Наименование детали или
сборочной единицы
ДИСК НАЖИМНОЙ
Материал
Обозначение
569-11.44.400 СБ
Твердость
Количество
. *а изделие
НВ 269-321
2
Позш&я , на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мй		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
h-	teisa’E'"'	Скобы шаро- вые	133,964^’4	133,00	—	569-11.44.410	Браковать
	толщине более до- пустимого		99',715^’§	99,00	—	569-11.44.414 569-11.44.415	
3	Износ тормозных	Осмотр.	^•^бс-о.гв)	23,70	—	569-11.44.360	Войсковому
	накладок 569-11.44.370 по	Штангенцир- куль ЩЦ-Ц-160-0.0Е ГОСТ 166-86				-	ремонту не подлежит
							
	толщине более до- пустимого или тре- щины на накладках		•				
							
							
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	— 		  ..1 Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менду е мый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М5хбН	—	—	Винт М5-6^х12	Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и наре- зать резьбу номинального размера
ГОСТ §466М?5 4 а Н И е’	производить ручной дуговой сваркой электродом У ОН ИИ-13/45-3,0-2
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ТОРМОЗА		569-11.44.410 СБ	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
I - сталь 40Х-а	НВ 269-321		2
	[Позиццр на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
				номинальные	допу- сти- мые			
	I	Износ зубьев кор- пуса 569-11.44.411 по толщине более допустимого	Скоба шаго- вая *	I33,964+g’|	135,00		569-11.44.400	Браковать
	2	Износ тормозных на- кладок 569-11.44.370 по толщине более до- пустимого или тре- щины на накладках	Осмотр. Штангенцир- куль ШЦ-Х-125-O.I гост 166-ед	63,5+0,15	64,00		569-11.44.360	Войсковому ремонту не подлежит
	3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI0xI,25-6H MI2xI.25-6Н	—	—	3MI0x1.25-6^x30 ГОСТ 7^96-70 ЗМ12х1,25-6^x30 ГОСТ 7798-70	Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и нарезать резьбу номиналь- ного размера
3	Примечанк ГОСТ 9466-75.		[ е. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2					
Рис. см. на стр. 69				Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
				СТУПИЦА					569-П.51.180 СБ		
				Материал				Твердость			Количество на изделие
				I - сталь 32Х06Л-Ш П - сталь 35JI-III				—			2
Позиция I на эскизе |	* Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимыи зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
			номинальные		допу- сти- мые						
I 2 3, 4 5	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого Износ кольцевого выступа более до- густимого Износ отверстия и поверхности под крышку и уплотни- тельное кольцо бо- лее допустимого Срыв резьбы более двух витков	Калибр. Ролики dp = 4,773 мм ГОСТ 2475-88 Калибр То же Осмотр	109,983^.22 5+0,15 0 253А4(+0’3) 0 I94C, 4(-0,3) MI2-7H		II0.3C 6,00 254,5С 193,00		569-11.51.132 569-П. 51.163 569-П.51.163			Браковать Войсковому ремонту не подлежит То же Заварить де- фектное резь- бовое отвер- стие и нарезать резьбу номи- нального размера	
ГОСТ §4&-75.4 а " “ S- 3“арку
производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
69
Наименование детали или <	сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА4		569-11.31,131	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность Б НРС 58,’ осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Износ зубьев по толщине более до- цустимого Износ зубьев (шли- цев) по ширине бо- лее допустимого Срыв резьбы более двух витков	Скоба шаго- вая Калибр. Ролики с^р - 4,773 мм ГОСТ 2475-88 Осмотр	5Q 06+0,633 ОУ’иь+0,388 5Q Q82+0 > -^49 0У’^+0,061 М8-6Н	60,00 60,40	-	569-II.31.064 569-II.31.133 МВ-6^x20	Браковать П Войсковому ремонту не подлежит
Примечание. Данная карта служит также для дефектации детали 569-II.3I.I4I (кроме поз. 3).
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВИНТ		569-11.31.132	
Материал	Твердость		Количество ^а изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
н яя eg	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Местный износ по- верхности под ша- рик более допусти- мого	Шаблон	Допускается местный нос поверхности глч не более 0,1	1 из- /биной	—	Шапик 6-200 ГОСТ 3722-81	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ сферической поверхности более допустимого (для детали 569-II.3I.I35)	Скоба, йжзв ГОСТ 868-82	Сфера (? 402q’2 0 40aJ+0’05)	39,60 40,20	0,700 0,400	569-II.31.135 569-11.31.132	То же
3	Срыв резьбы более трех витков	Осмотр	М24х2-6^.			569-11.31.145	и
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-II.3I.I35 (поз. 2).
W7777777777/7ZZ
777/AW/////777,
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-П. 31.133	
Материал	4	Твердость		Количество 4а изделие
Сталь 40Х-а.	НВ 286-321		I
A
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее допустимого	Скоба. Ролики dp = (5,4- ±0,002) мм ГОЙТ 2475-88	76>474_q’I20	76,10		569-1I.31.131 569-П. 31.141 569-П. 31.142	Браковать
1* _.,.2	4		Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
		ОПОРА		569-11.31.134	
		Материал	Твердость		Количество «а изделие
	ihkv	/		Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
					
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Реко мендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба шаговая		58,60	-	569-11.31.137	Браковать
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	МВ-6Н			МВ -6^x16.68	Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и нарезать резьбу номи- нального раз- мера
Примечани
ГОСТ 9466-75.
е. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
	1 Z							Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
			г//////////л					МУФТА					569-П.31.137		
			<—9=^2=												
															
								Материал				Твердость			Количество за изделие
								Сталь I8X2H4MA				Поверхность А НРС 56; осталь- ные поверхности НРС 35-49			I
							Д								
						bs									
Позиция на эскизе	Возможный дефект			Способ установления дефекта и контрольный инструмент			Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой • деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
							номинальные		допу- сти- мые						
I	Износ зубьев (ш цев) по толщине более допустимо		ли- то	Скоба шаго- вая			59,06^’3		59,50		569-11.19.004 569-П. 31.134 569-П.51.064			Браковать	
		Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
A A		ВАЛ ТОРСИОННЫЙ		569-11.31.168	
		Материал	Твердость		Количество ла изделие
		Сталь 45ХН2МФА-111	HRC 42-46		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по	Скоба шаго-	42,055^;^	41,40	—	569-11.II.651	Браковать
	толщине более до- пустимого	вая					
			б3«539Й;о9				
2	Износ зубьев (шли-	Скоба.		63,75	—	569-11.31.169	н
	цев) по толщине более допустимого	Ролики dp = (2,886± -0.002) мм ГОбТ 2475-88					
							
							
3	Срыв резьбы более	Осмотр	М48х2-6о	-	-	569-11.31.173	Войсковому
	трех витков						ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА ПЕРЕХОДНАЯ		569-II.31.169	
Материал	Твердость		Количество ria изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность Б		I
HRC^ 58; осталь-
ные поверхности
HRC 35-49
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I - 2	Износ зубьев по толщине более до- пустимого Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Скоба шаговая Калибр , Ролики dp = (2,ЗП± -0,002) мм ГОСТ 2475-88	42,055^’51 54,854+0’04	41,40 55,50	-	569-II.31.096 569-11.31.168	Браковать я
Наименование детали или сборочной единицы		1 '-ч Обозначение	
КРЫШКА		569-11.44.334	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
! Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Вмятины от шариков на поверхности: более 0,2 мм (диаметр вмятины более, 2,5 мм) менее 0,2 мм (диаметр вмятины менее 2,5 мм)	Осмотр. Штанген- глубиномер	—	—	—	♦	Войсковому ремонту не подлежит Зачистить поверхность до выведения дефекта
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОЛЩО НАЖИМНОЕ ЛЕВОЕ		569-11.44.414	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	НВ 321-369		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по	Скоба шаговая	99,7I5^’g	100,40		569-11.44.400	Браковать
	толщине более до- пустимого						
							
2	Ступенчатая выра- ботка на поверхно- стях лунок глуби- ной:	Шарик о(= 22,225 мм. Штангенцир- куль ШЦ-1-125-01 ГОСТ 166-80	36,2+0,1	—	-	Шарик 22.225-60 ГОСТ 3722-81	
	более 0,2 мм						п
	не более 0,2 мм						Войсковому ремонту не подлежит
Примечание. Данная карта служит также для дефектации детали 569-II. 44.415.

	Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
К - [r	и frЛ		
«8		Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
Позици на зеки	Возможный дефект		номинальные	допу, сти- мые	допустимый зазор с сопрягаемой деталью		
I	Ступенчатая выра- ботка на поверхно- стях лунок глуби- ной: более 0,2 мм не более 0,2 мм	Жги мм. Штангенцир- куль Л 1Щ-1-125-0.1 ГОСТ 166-80	40,4+0,1			Шапик 122.225-60 ГОСТ 3725-81	Браковать Войсковому ремонту не подлежит
2	Вмятины от шариков на поверхности: не более 0,2 мм (диаметр вмятины не более 2,5 мм)	Осмотр. Штанген- глубиномер					То же
	более 0,2 мм (диа- метр вмятины более 2,5 мм)						Браковать
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные 1	допу- сти- мые			
3, 4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр .	М10х1,25-6Н М12х1,25-6Н	—	—	MI0x1.25-бах х2О.6Й.О16* 569-11.44.351	Заварить де- фектное от- верстие и на- резать резьбу номинального размера
Примечания: I. Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-П.44.431.
2. Заварку производить ручной луговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
6 Зак. 5381
Позйция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менд у е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Износ сферической поверхности более допустимого Срыв резьбы более двух витков	Шаблон, на- бор щупов № 2 ГОСТ 882-75 Осмотр 1	47А^+0’05) МВ-бН * 1	47,2С	0,350 1	569-13.02.592 МВ-6^x25.68.016	Браковать Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и наре- зать резьбу номинального размера
Пр и м е ч я к и я: I. Данная карта служит также для дефектации и ремонта деталей 569-11.44.427
и 569-11.44.428 (кроме поз. 2).
2. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
00

Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
ВЕНЕЦ	569-II.51.176
Материал
Твердость
Количество
за изделие
Сталь ЗОХГСА
НВ^ 225
4
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали
			номинальные	допу- сти- мые		
I	Трещины любого раз- мера и расположения в наплавленном слое	Осмотр	В каждом наплавлены слое догускается не шести (суммарно) пр них и поперечных тр г?+1,5 -0,5 '	ОМ более одоль- ещин	-	-
2	Износ наплавленного слоя зубьев более допустимого	Штангенцир- куль Щ-1-125-0Л ГОСТ 166-86		4		
Браковать
Войсковому
ремонту не
подлежит
Ре коменду е мы й
способ
восстановления
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
БОЛТ		569-11.51	.287
Материал	Твердость		Количество за изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Реко менд у е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более допустимого	Скоба шаго- вая	50,852Z§:i	50,20	—	569-II.5I.288	Браковать
	Срыв резьбы более	Осмотр	М72х2-6^	-	—	569-11.51.132	Войсковому
3	трех витков		М30х2-6Н			569-ТТ.5Т.289	ремонту не подлежит
00
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-11.17. ЦО. УСТАНОВКА ГИДРОПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА ПЕРЕХОДНАЯ		569-П. 17.035	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 38Х2МЮА	Поверхность Б HV 850-1050; остальные поверх- ности НВ 269-340		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Калибр. Ролики с/р = 6,585 мм ГОСТ 2475-88		72,8С		569-П. II. 549 569-П. 17.056	Браковать
00
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА		569-11.17.056	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 38Х2МЮА	Поверхность А HV 850-1050;		I
остальные поверх-
ности НВ 269-340
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба шаго- вая	ол с л—0,20 30,64-0’35	30,00	—	569-11.17.035	Браковать
2	Износ шлицевых па- зов по ширине бо- лее допустимого	Калибр	Q+0,070 у+0,022	9,10	0,170	ПБ2.952.056	и
1			Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
		n	ЗУБЧАТКА		569-II.17.066	
L			Материал	Твердость		Количество за изделие
			Сталь 40Х-а	Поверхность А 54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
. I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба. Ролики dp = (5,493± —0,001) мм ГОСТ 2475-88	101,624^	101,00	—	569-11.62.346	Браковать
2	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики dp = (2,595± —0,001) мм ГОСТ 2475-88		35,00		569-11.62.345	»»
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-11.62.400. УСТАНОВКА РЕДУКТОРА СТАРТЕРА-ГЕНЕРАТОРА
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КАРКАС		569-И.62.270 СБ	
Материал	Твердость		Количество га изделие
I - сталь 40Х-а	НВ 269-321		I
возможный
дефект
газрыв сетки
569-П.62.264 лю-
бого размера и
расположения
Осмотр
2Г. Срыв резьбы на кар
3 < касе 569-И.62.261
более двух витков
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
				
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
{номинальные	допу- сти- мые			
И20х1,5-6а M36xI,5-6<J		i	569-00.01.003-03 | 569-11.62.280	Заменить сет- ку Наплавить и нарезать резь- бу номиналь- ного размера
Примечания: I. Сетку припаивать припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21931-76. <
2. Наплавку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА		569-11.62.116	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	•Поверхность В НРС ^54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба. Ролики dp = 5,493 мм ГОСТ 2475-88	7А 49 “О» Ю0 76’47-о;213	76,00	—	569-11.62.123	Браковать
2	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики dp = 2,595 мм ГОСТ 2475-88	та 53*^» ^,0^,076	20,00	—	569-11.62.335	п
3	Износ поверхности А под манжету более допустимого	Микрометр МК 50-2 ГОСТ 6507-78	0 32 Со d(-0,05)	31,80		569-11.62.340	Войсковому ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
МУФТА ЗУБЧАТАЯ		569-11.62.123	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность Б HRC 54; осталь- ные поверхности НВ ^'286		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- 1 мне			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Калибр. Ролики dp = 4,773 мм ГОСТ 2475-88	59,983$$|	60,50	—	569-II.62.116	Браковать
2	Срыв- резьбы более двух витков	Осмотр	М6-7Н			Мб-6^x12	Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и наре- зать резьбу номинального размера
е. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
Примечани
ГОСТ 9466-75.
40
О
Bud А
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА		569-И.62.125	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность Б 54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба. Ролики dp = 5,493 мм ГОСТ 2475-88	4*7”9,100 7б’47-о;213	76,00	-	569-11.62.123	Браковать
2	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики dp = 4,4 мм ГОСТ 2475-88	г6’09+0,058	26,50		ПБ2.952.056	!!
Наименование детали или сборочной единицы		Оио значение	
ЗУБЧАТКА		569-1.1.62.303	
Материал	Твердость		Количество за изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность В HRC 54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2 3 4	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого Износ поверхности под-манжету более цоцустимого Срыв резьбы более двух витков	Калибры. Ролики dp - 4,773 мм ГОСТ 2475-88 Микрометр МК 75-2 ГОСТ 6507-78 Осмотр	ри QRp+0,218 84,982^’0^ 4Q OfiT »149 49’98I+0;06I 0 70 On J(-0,06) M6-7H	85,40 50,30 69,80	—	569-1I.62.345 569-11.62.302 569-20.10.170 Мб-6ох!4 (	Браковать Войсковому ремонту не подлежит Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и наре- зать резьбу номинального размера
ГОСТ §466^75 4 а Н И е’ 3аВарКУ ПРОИЗВО^ИТЬ РУ^ой дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
Наименование детали или сборочной единицы		" .	""И Обозначение	
МУФТА		569-П .62.346	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность А HRC 54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2 3 ГО	Износ зубьев и зубьев (шлицев) по толщине более допустимого Срыв резьбы более двух'витков Примечани! СТ 9465-75.	Калибры. Ролики: dn = 4,773 мм: dp = 2,595 мм ГОСТ 2475-88 Осмотр э. Заварку пре	84,982^’,079 М6-7Н (изводить ручной цуг	85,40 35,00 овой с	сваркой эл<	569-II.17.066 569-11.62.345 Мб-6^x12 эктроцом УОНИИ-13/45	Браковать Заварить де- фектное резь- бовое отверс- тие и наре- зать резьбу номинального размера 5-3,0-2
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-12.10.800. ПОДВЕСКИ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ С ВТУЛКАМИ		569-12.10.556 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - бронза БрАЖ9-4 11 - сталь 40ХН-а	НВ 286-340		4
s8	Возможный дефект	Способ	Размеры, мм		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали	Реко менду е мы й способ восстановления
1! я я О я FS		у становления дефекта и контрольный инструмент	номинальные	допу- сти- мые	допустимым зазор с сопрягаемой деталью		
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики dp = 4,773 мм ГОСТ 2475-88	wu+0,004	100,30	—	569-Й.10.037	Браковать
2 3	Износ отверстий втулок 569-12.10.574 под палец более допус- тимого Ослабление посадки втулок	йге® ГОСТ 858-82 Проверка по- садки легки- ми ударами	г/ лглс f ♦ 060  0 4СК(-Ю,’025> 0 48 Ао(+0’05) О	40,20 48,07	0,225 0,075* натяг	569-12.10.576	Заменить втулки То же
х
Подбирать при сборке
Позиция на эскизе	Возможный дефе кт	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4 5	Износ отверстия втулки 569-12.10.517 более допустимого Срыв резьбы более двух витков	молотка. Нутромер НИ 18-50 ГОСТ 868-82 Штангенцир- куль ШЦ-Ц-160-0.1 ГОСТ 166-86 Осмотр	0 I53+I М6-6Н	151,0	-	М6-6ех20	Заменить втулки Заварить це- фектное резьбовое отверстие и нарезать резьбу номи- нального размера
ГОСТ §466^75 4 а н и я:	Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
2. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочной единицы 569-12.10.556-01.
Технические требования к отремонтированной единице
Допус параллельности осей отверстий Б в общей плоскости 0,5 мм на длине 100 мм. База - ось по-
верхности А (к дефект^ 2)а
Допуск соосности отверстия Г относительно оси поверхности А 0,5 мм (к дефекту 4).
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
БАЛАНСИР	569-12.10.930 СБ
Рис. см. на стр.’96	Материал	Твердость	Количество на изделие
	I - сталь 40ХН-а II - сталь I8X2H4MA Ш - сталь 40Х-а	НВ 286-340 Поверхности В и Г НРС 54 НВ 269-321	6
Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко ме нду е мы й способ восстановления
		номинальные	допу- сти- мые			
Выкрашивание или смятие шлицев с торца оси 569-12.10.642-Б ба- лансира более цо- пустимого	Осмотр. Линейка 300 ГОСТ 427-75	Допускается выкраш! и смятие шлицев с п на длине не более Е	звание горца	—	569^-12.10.070	Войсковому ремонту не поцлежит
Смятие, разрушение лабиринтньпб колец 569-12.10.569 и 569-12.10.638	Осмотр	—	—	—	—	То же
Износ выступа ла- биринтных колец по толщине более до- пустимого	Штангенцир- куль Шц-1-125-01 ГОСТ 166-80	3’47-0,27 5’35-0,55	2,80 4,50	—	569-12.10.590 569-18.00.000	н
Местная выработка на поверхности ла- биринтных колец под манжету	Осмотр. Шаблоны	0 Ю0С4 4-0,23) . 0 190А3(+0’09^	99,50 190 70	—	569-12.10.660 569-12.10.670 569-12.10.536	и
569-12.10 638
569-12.10. Ь^2-Б
w в <л	Позиция [на эскизе |	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент
	7, 8	Износ поверхности оси балансира под ролики более до- пустимого	Микрометр Ж 125-1 ГОСТ 6507-78
	9	Забоины, задиры на поверхностях шли- цев оси	Осмотр
	10 II	Износ поверхностей балансира 569-12.10.880 под подшипники более догустимого Вмятины от шариков глубиной: не более 0,2 мм (диаметр отпечатка* не более 2,5 мм)	Микрометр Ж 100-1 ГОСТ 6507-78 Осмотр. Штангенглу- биномер
	12	более 0,2 мм (диа- метр отпечатка более 2,5 мм) Погнутость баланси- ра более допусти- мого	Угольник УП-2-160 ГОСТ 3749-77. Рейсмус
			
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
номинальные	допу- сти- мые			
0 119,ЗВ(_0,023) 0 ЮО,2В(_о>о23)	119,25	—	5x49,8 А5	Войсковому
	110,15	—•	ГОСТ 6870-81	ремонту не подлежит
I,963+0’054 0 80Д(^’2^)	—	-	569-12.10.070	Зачистить по верхность шлицев до вы ведения де- фекта
	79,90	0,150	I423I6M	Войсковому
			ГОСТ 8328-75	ремонту не подлежит
				Зачистить по верхность до выведения де^ фекта Войсковому ремонту не подлежит
Допускается непараллель- ность и перекос общей		-	—	То же
оси поверхностей А	и Ь			
относительно общей	оси			
поверхностей В и Г на цлине 715	2,5			
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	Допу, сти- мые			
13	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М64х2-6^	—	—	569-12.20.143	Войсковому ремонту не подлежит
Примечания: I. Зачистку шлицев производить трехгранным напильником ( £ - 300 мм)
с насечкой №5.
2. Зачистку вмятин производить шлифовальной шкуркой № 4-6 ГОСТ 5009-82.
__3. Данная каРта служит также для дефектации и ремонта сборочных единиц 569-12.10.930-01 и
569-12.10.930-03.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице
После зачистки шлицев оси балансира до выведения дефекта ширина впадины, замеренная на 0 62,5
должна быть не более 2,2 мм (к дефекту 9).	'
После зачистки до выведения дефекта размер ”а” должен быть не менее 111,7 мм (к дефекту II).
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ДЮК С РЕБОРДОЙ		569-12.10.940 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
'I - сплав В93пч-Т1 II - сталь 35-а-2 III - сталь 35-а-2	НВ 269-321 НВ 241-302		24
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент
I	Местные вырывы ре- зины шины более допустимых	Осмотр. Линейка 300 ГОСТ 427-75
2	Отставание шины от диска 569-12.10.673 бо- лее допустимого	То же
3	Износ поверхности §69-?^10.597 Йо- лее допустимого	Штангенцир- куль Ш-Шо1
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью
номинальные	допу- сти- мые	
Допускается не боле	е трех	
местных вырывов площадью		
не более 6 см^ каждый,		
расположенных один	от	
другого не ближе	при		
этом вырыв не должен до-		
ходить до металла		
Допускается не более од-		-
ного отставания шины от		
диска глубиной 20 на дли- не не более 1/10 окруж-		
ности		
23_j-	20,00	—
Обозначение
сопрягаемой
детали
Рекомендуемый
способ
восстановления
Браковать
I!
Войсковому
ремонту не
подлежит
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Износ отверстия диска 569-12.10.673 под подшипник более допустимого	Нутромер НИ 160-260 ГОСТ 868-82	0 ivorczg.ggb	170,01	0,055	I423I6M ГОСТ 8328-75 316 ГОСТ 8338-75	Войсковому ремонту не подлежит
Позиция на Эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью
			номинальные	допу, сти- мые	
т	Смятие, срыв или выкрашивание шлицев с торца торсиона более допустимого	Осмотр. Линейка 300 ГОСТ 427-75	Допускается смятие' цев с торца торсиоь длине не более 8	шли- ia на	—
2	Забоины, задиры на поверхностях шлицев или смятие шлицев более допустимого	Скоба. Ролики dp = 2,595 мм ГОСТ 2475-88	66,577^ 194 64’o77-o;i94	66,30 63,80	—
3	Погнутость более допустимого	Проверка ин- дикатором в центрах	Допускается криволр ностъ вала не более	шей- ' 12.	—
Примечание. Зачистку производить трехгранным напильником
Обозначение
сопрягаемой
детали
Ре ко мен ду е мы й
способ
восстановления
Браковать
Зачистить по-
верхность де-
фектных шли-
цев до выведе-
ния дефекта
Войсковому
ремонту не
подлежит
( С - 300 мм) с насечкой № 5.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
После зачистки поверхности шлицев до выведения дефекта размер " а" должен быть не менее 63,80 мм.
102
1					Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
2 4		- 				1 3	КРЫШКА ЛАБИРИНТА 1					569-12.10.672		
					Материал				Твердость			Количество на изделие
		I	г—3		L	Сталь 35-а-2				—			14
Позиция на эскизе	Возможный дефект		Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
				номинальные		допу- сти- мые						
I, 2 з 4	Износ поверхностей поп, лабиринтные кольца более до- пустимого		Штангенцир- куль Шц-11-160-0.05 ГОСТ 166-8?)	152Ш4(Й;53) • 144Ш4<5;8о> 136Ш4(Й,’53) 128Ш4(^)		155,ОС 142,ОС 138,ОС 126,00		569-12.10.569			Браковать	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОЛЬЦО ПОдаИПНИКА		569-12.10.841-Б	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 20Х2Н4А	Поверхности А и Г HRC 58-65; осталь- ные поверхности HRC 35-49		12
«8		Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
|1 ° * F ж	Возможный дефект		номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под ролики более допустимого (для детали 569-12.10.831)	Нутромер НИ 100-160 ГОСТ 868-82 .	I29,3X(^’g§) П0,25Х(^§|)	129,26 110,38	—	5x49,8 А5 ГОСТ 6870-81	Браковать
2	Вмятины от шариков глубиной: не более 0,2 мм (диаметр вмятины не более 2,5 мм)	Осмотр. Штангенглу- биномер					Войсковому ремонту не подлежи г
	более 0,2 мм (диа- метр вмятины бо- лее 2,5 мм)						То же
103
Прим е ч а н и е. Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-12.10.831
(кроме поз, 2).
104
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-12.20.000. УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО КОЛЕСА И МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КРИВОШИП		569-12.20.044-Б СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 40ХН-а И - сталь 40Х-а	НВ 266-340 НВ 269-321		2
Позиция на эскизе	Возможный цефект *	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли-	Скоба.	106,646^’^27	106,30		569-12.20.053	Браковать
	цев) кривошипа ,569-12.20.046-Б по	Ролики dn = (5,493±					
							
<	толщине более до- пустимого	-0.001) мм ГОЙТ 2475-88					
3	Износ поверхности кривошипа	Микрометр МК 100-Г		79,95	0,050	I423I6M ГОСТ 8328-75	Войсковому ремонту не
•	569-12.20.046-Ь под подшипники бо- лее допустимого	ГОСТ 6507-78		64,95	0,050	413 ГОСТ 8338-75	подлежит
			* П5Ш3<2о;235)				
4,	Износ поверхности	Штангенцир-		П4£0	0,440	569-18.72.154	То же
5	под манжеты более допустимого	куль					
							
Позиция на эскизе	Возможный дефе кг	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый * способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
6, 7 8	Износ выступов ла- биринтных колец 569-12.20.153 и 569-12.20.154 по толщине более допустимого Срыв резьбы более двух витков	ЩИ-11-160-0.05 ГОСТ 166-86 Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0.1 ГОСТ 166-86 Осмотр	V 90Ш3^;235) 5-0,3 3’5-0,3 М64х2-6^,	89,60 4,00 2,50	0,440	569-12.20.325 569-12.20.143	Войсковому ремонту не подлежит То же
5
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ДИСК НАРУЖНЫЙ		569-12.20.370 СБ	
Материал	Твердость		Количество та изделие
I - сплав В93пч-Т1 II - сталь 35-а-2	НВ 241-302		2
3
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности под траки Колее до- пустимого	Линейка из- мерительная 1000 ГОСТ 427-75	0 545,2	535	—	569-12.40.030	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ поверхности реборды 569-12.20.355 под гребни траков бо- лее допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0.I ГОСТ 166-80	23_j	18	—	569-12.40.030	То же
3	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого для детали C569-I2.20.380 СБ)	Нутромер НИ 160-250 ГОСТ 868-82	0 160Пп(^’§^) (X 170Пп(^’^)	160,03 170,03	0,055 0,055	413 ГОСТ 8330-75 I423I6M ГОСТ 8328-75	»!
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый' способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Износ отверстия под втулку более допустимого	Нутромер ЖД60450 ГОСТ 866-82	(X 165Ао(+0’008) О	160,10	0,115	569-12.20.356	Войсковому ремонту не подлежит
5	Ослабление посадки шпилек	Проверка по- сацки легки- ми ударами молотка	MI2-7H			569-00.01.041-06	Поцобрать шпильку с более полной резьбой
Наименование детали или сборочной единицы		Оооаначение	
РЫЧАГ		569-12.20.	,053
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40ХН-а	НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики dp = (4,773± ±0,001) мм ГОСТ 2475-88	89>982Й;об1	90,30	—	569-12.20.044	Браковать
2	Износ отверстия под палец рычага более допустимого	Штангенцир- куль 1Щ-П-160-0.05 ГОСТ 166-вЬ	0 40Ач(+0’05) О	40,10	0,125	569-12.20.315	Войсковому ремонту не подлежит
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI0-7H			М10-6^х20.66.016	Заварить де- фектное отверс- тие и нарезать резьбу номи- нального разме- ра
Приме
ГОСТ §466-75
ч а н и е. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
4	A
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПАЛЕЦ РЫЧАГА		569-12.20.315	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь I8X2H4.MA	Поверхность А HRC 56-63		4
I Позиция 1 на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности поп, подшипник бо- лее допустимого	Микромето 1МК 50-1 u ГОСТ 6507-76	04ОХ^;о5о>	39,90	0,060	ШС40 ГОСТ 3635-78 ।	Войсковому' ремонту не подлежит
110
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРП/С МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИИ		569-12.20.431	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия поп, подшипник бо- лее допустимого	Нутромер НИ 50-100• ГОСТ 868-82	0 62П(^’§^)	62,02	0,033	ШС40 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
2	Срыв резьбы более цвух витков	Осмотр	МН5х2-6Н	-	-	569-12.20.302 569-12.20.432	То же
3	То же	it	М8-6Н			569-12.20.435	Заварить де- фектное от- верстие и на- резать резьбу номинального размера
ГОСТ §466М?5 4 а н и е> кварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-12.30.110. УСТАНОВКА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ОСЬ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА С КОЛЬЦАМИ И ВТУЛКАМИ В СБОРЕ		569-12.30.121 СБ	
Материал	Твердость		Количество 4а изделие
I - стань 38ХС-а II - сталь 40Х-а	НВ 269-321 НРС 37-47		8
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2 з, 4	Износ поверхности под кронштейн и поверхности Б под подшипник более допустимого Износ втулки 569-12.30.132 и кольца 569-12.30.131 по толщине более до- пустимого	Микрометр МК 75-1 1 ГОСТ 6507-78 Штангенцир- куль 1Щ-1-125-0.1 ГОСТ 166-86	rt /? стт /+0,023 и б5Н(+о’ооз' 4С4 4(-0,08) 3’8(-0,2^	64,90 49,95 3,60	0,050 0,050	569-12.30.137 310 ГОСТ 8338-75 569-12.30.121 569-12.30.121	Войсковому ремонту не подлежит То же
112
Позиция на эскизе	Возможный дефе кт	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
5	Ослабление посадки	Проверка ру-	0 бОГрЦо,®
	кольца 568-12.30.125	кой.	
		Микрометр МК 50-1 н	
		ГОСТ 6507-78	
	Срыв резьбы более	Осмотр	М30х2-6Н
7	цвух витков		МбОЙ-бо 4
* Подбирать при сборке.
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
	допу- сти- мые			
	50,060	0,015х натяг	569-12.30.125	Войсковому ремонту не подлежит
			569-12.30.124	То же
	—	—	569-12.30.138	
8 Зак. 5381
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ОБОД С ШИНОЙ		569-12.30.	130 СБ
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I *- сплав В93пч-Т1			8
Позшфя । на эскизе '	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент
I	Местные вырывы ре- зины шины более	Осмотр. Линейка'300
	цоцустимых	ГОСТ 427-75
2	Отставание резины	То же
	от обода 569-12.30.126 бо—	
	более допустимого	
3	Износ отверстия под подшипник бо-	Нутромер НИ T00-I60
	лее допустимого	ГОСТ 868-82
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью
номинальные	допу- сти- мые	
Допускается не боле трех местных вырывс зины площадью не бс 8 см^	>е эв ре- элее	-
Допускается отставание резины от обода глубиной не более 20 на длине не более 1/10 окружности		—
$ 110Т(-0,035)	110,02	0,035
Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
—	Браковать
—	н
310 ГОСТ 8338-75	Войсковому ремонту не подлежит
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.02.010. ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ		569-13.02.070 СБ	
Материал	;	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
Позиция на эскизе ।	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2, 3 4	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого Износ поверхностей Б и В под подшип- ники более допус- тимого Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого	Скоба. Ролики с(р = 2,311 мм ГОСТ 2475-88 Микрометр МК 50-1 ГОСТ 6507-78 tee ГОСТ 868-82	32,9062§’?85 0 wzgjgg) 0 28H(^Q’gp)	32,30 24,96 29,96 28,02	0,080 0,080 0,040	569-13.02.053 943/25 ГОСТ 4060-78 943/30 ГОСТ 4060-78 ШС15 ГОСТ 3635-78	Браковать Войсковому ремонту не подлежит То же
IL

56 9-/3.02.254
569-/3.02,253
Наименование детали или * сборочной единицы		Обозначение	
КРОНШТЕЙН		569-13.02.250 СБ	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Г - сталь 35-а-2			I
II - сталь 20-a-2
115
Позиция на эскизе'	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого	ГОСТ 868-82	У 42(40,027)	42,03		ШС25 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
116
Позиция на эскизе	Возможный дефект '	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее допустимого	Калибр. Ролики о|р= 2,020 мм ГОСТ 2475-88	25,655^$0
2	Износ отверстий во втулках 569-13.02.151 под ось более допусти- мого	Штангенцир- куль ШЦ—I—125—0,I	0 8А5(+0’2) и
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI0-7H
Наименование детали или сборочной единицы				Обозначение		
РЫЧАГ				569-13.02.430 СБ		
Материал			Твердость			Количество на изделие
I - сталь 35-а-2 II - сталь 20-В			НВ 255-302			I
	Предельно	Обозначение сопрягаемой детали				
допу- сти- мые	допустимый зазор с сопрягаемой деталью				гекомендуемыи способ восстановления	
26,20		569-13.02.06'		9	Браковать	
8,40	0,540	569-13.02.43		г	Заменить втулки	
—	—	МЮ-6^х35.6б		.016	Заварить и на- резать резьбу номинального размера	
ГОСТ §466^75 4 а Н И е* ^аваРку производить ручной луговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
Позиция
на эскизе
I
2
Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	
Износ отверстия под ось более до- пустимого Износ отверстия под втулку более цопустимого	Штангенцир- куль Шц-П-160-0,05 ГОСТ I66-&6 То же	
номинальные
I5A (+0,035)
О

0
Размеры, мм
48А (+0,05)
О
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
КАРЕТКА					569-13.02.480 СБ		
Материал				Твердость			Количество на изделие
I - сталь 35-а-2 II - сталь 20				НВ 255-302			2
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	15,20 48,10	0,270 0,300	569-13.02.538 569-13.02.535			Войсковому ремонту не подлежит То же	
8П
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
Вал		569-13.02.500 СБ	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
I и II - сталь 35-а-2	НВ 255-302		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менду е мы й .способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) валика 569-13.02.503 по толщине более доцустимого	Скоба. Ролики dp = 2,311 мм ГОСТ 2475-88	32,906^	32,30	-	569-13.02.158	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ зубьев (шли- цев) зубчатки 569-13.02.506 по толщине более цо- цустимого	Скоба. Ролики olp = 5,493 мм ГОСТ 2475-88	66,374^’049	59,80	—	569-13.02.403	То же
3	Износ поверхности Б под подшипник более доцустимого	Микрометр МК 50-1 н ГОСТ 6507-78	0 25С4(-0’014)	24,70	0,420	ШС25 ГОСТ 3635-78	и
4, 5	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М6-7Н М20-7Н			Мб-6ох16.46.С.016 «20-6^x35.66.016	Заварить или наплавить и нарезать резь- бу номиналь- ного размера
е. Наплавку и
дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
Заварку производить
Примечани
ГОСТ 9466-75.
Позиция
на эскизе
2
3
Возможный
дефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм
номинальные
Износ отверстия
втулки
569-13.02.512 под
валик более допус-
тимого
Износ профиля зуба
собачки
569-13.02.426
более допустимого
Ослабление посадки
втулки
Нутромер
НИ 18-50
ГОСТ 868-82
Шаблон спе-
циальный
Проверка по-
садки легки-
(X 15Ап(+0’035)
О
55+1°
0 20А4(+0’14)
ми ударами
молотка.
ГОСТ 868-82
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
СОБАЧКА					569-13.02.510 СБ		
Материал				Твердость			Количество на изделие
I - сталь 40Х-а II - бронза БрА10ЖЗМц2				Поверхность А HRC 40-45; осталь- ные поверхности НВ 269-321			2
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	15,20	0,270	569-	13.02.538		Заменить втулку	
	56°	—	569-	13.02.424		Войсковому ремонту не подлежит	
		0,036 натяг	569-	13.02.512		Заменить втулку	
120
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-13.02.530 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	.НВ 2S6-32I		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемо^ деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Износ зубьев (шли- цев) рычагов 569 -13.02.531 и 569-13.02.532 по толщине более до- пустимого Износ отверстия рычага 569-13.02.532 под подшипник более допустимого Износ отверстия рычага 569-13.02.531 под ось.более допусти- мого	Калибр. Ролики dp = 3,287 мм ГОСТ 2475-88 йта ГОСТ 868-82 Штангенцир- куль Шц-11-160-0,05 ГОСТ 166-30	З4’б68+о:об2 0 28Н(^’§^) 0	35,00 '28,00 18,20	*0,026 0,360	569-13.02.533 ШС15 ГОСТ 3635-78 569-13.02.538	Браковать Войсковому ремонту не подлежит То же
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		569-13.02.051	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Чугун СЧ 21-40	—		I
! Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали		Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые				
I, 2	Износ отверстий под подшипники бо- лее допустимого	йта ГОСТ 868-82	0 38П(^;§Л)	32,02 38,02	0,030 0,030	943, ГОС! 943, ГОС!	/25 Г 4060-78 /30 Г 4060-78	Войсковому ремонту не подлежит
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М30х1,5-6Н	—	—	569-	-13.02.073	То же
4	То же	п i	М8-6Н			МВ-6^x20.66.016		99
121
122
A /	 4							Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
							РОЛИК					569-13.02.064		
fj I		w///>			—		Материал				Твердость			Количество на изделие
							Сталь I8X2H4MB				Поверхность А HRC56; осталь- ные поверхности HRC 35-49			2
		—												
														
Позиция на эскизе	Возможный дефект		Способ установления дефекта и контрольный инструмент			Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
						номинальные		допу- сти- мые						
I	Износ отверстия пол, подшипник бо- лее допустимого		ГОСТ 668-82			2611(^016)		26,02	0,030	942/20 ГОСТ 4060-78			Браковать	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛИК		569-13.02.069	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее допустимого	Скоба. Ролики с|р = 2,311 мм ГОСТ 2475-88	32,906zg,085	32,50	-	569-13.02.053	Браковать
3	Изн.ос поверхности под подшипник бо- лее допустимого	Микрометр МК 50-1 ГОСТ 6507-78	0 25Д(1°’0§Ь 0 ЗОД (zg$g)	24,96 29,96	0,060 0,060	943/25 ГОСТ 4060-78 943/30 ГОСТ 4060-78	Войсковому ремонту не подлежит
123
124
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РУКОЯТКА		569-13.02.167	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под ось более [до- пустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1 -125-ОЛ ГОСТ 166-86	0 8А5(+0’2)	8,40	0,800	569-13.02.432 52.97.030-Г22	Войсковому ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
НАКОНЕЧНИК		569-13.02.207	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		4
							
- К м		Способ	Размеры, мм		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
Позици на зеки	Возможный дефект	дефекта и контрольный инструмент	номинальные	допу- сти- мые	допустимый зазор с сопрягаемой деталью		
I	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI6-6g	—	—	569-13.02.206	Браковать
2	Износ отверстия под подшипник бо- лее доцустимого	йжв ГОСТ 866-82	0 28H(*q’qp>	28,02	0,030	ШС15 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
126
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее доцустимого	Калибр. Ролики olp = 2,02 мм ГОСТ 2475-88	ОК (2 КК +0,180	26,00	—	569-13.02.069	Браковать
2	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	То же	до qq т +С) 22 0 49,98I+0’07g	50,40	—	569-13.02.500	
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI0-7H			МЮ-б^хЗб. 16.016	Войсковому ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ХРАПОВИК		569-13.02.424	
Материал	Твердость		Количество за изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность А HRC 40-45; осталь- ные поверхности НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	 .	j 		— Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ профиля зубьев более до- пустимого	Осмотр. Шаблон спе- циальный	58+1°	59°		569-13.02.426 *	Войсковому ремонту не подлежит
127
128
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ПОДШИПНИКА		569-13.02.441	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 35-а-2	НВ 255-302		4
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник бо- лее доцустимого	Хга ГОСТ 868-82	0 42А(+0’027)	42,03	0,050	ШС25 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит.
9 Зак. 5381	129
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-13.02,	.533
Материал	Твердость		Количество на изделие
« Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3 4	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого Износ поверхности В под подшипник более допустимого Износ повёрхности Б под резиновую манжету более до- пустимого Срыв резьбы более двух витков	Скоба. Ролики cL = 3,287 мм ГОСТ 2475-88 Микрометр МК 50-1 ГОСТ 6507-78 Штангенцир- куль ШЦ-П-160-0.05 ГОСТ 166-80 Осмотр	44,I6-0’062 0 25С(-0,014) $ ЗОСи 4(4),Й) М36х1,5-6^	44,00 24,97	0,040	569-13.02.534 ШС15 ГОСТ 3635-78 569-13.02.536	Браковать Войсковому ремонту не подлежит Обработать по- верхность до выведения де- фекта Войсковому ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 3)
Доцуск радиального биения поверхностей Б и В относительно их общей оси 0,1 мм. После обработки по
выведения дефекта диаметр вала под резиновую манжету должен быть не менее 29,7 мм. н д
130
НаименованиеПдетали или сборочной единицы		। Обозначение	
СЕКТОР		569-13.02.534	
Материал	Твердость		Количество на изделие
z Сталь 40Х-а	Поверхность А ИКС 40-45; остальные поверх- ности НВ 286-3ZI		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект'	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее доцустимого	Калибр. Ролики dp = 2,595 мм ГОСТ 2475-88	ОД /217+0,141 . 34’67+0,062	35,00	—	569-13.02.533	Браковать
2	Износ зубьев по профилю более доцустимого	Шаблон спе- циальный	5°+15' 58°+15'	4°40' 57°40'		569-13.02.424	Войсковому ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВТУЛКА		569-13.02.535	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Бронза БрА10ЖЗМц2	-		4
Позиция I на эскизе 1	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ в осстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого *	Калибр. Ролики dp = 2,595 мм ГОСТ 2475-88	О/ £ГЧ+0,140 J4’bZ+0,062	35,00	—	569-13.02.533	Браковать
2	Износ поверхности под каретку более доцустимого	Штангенцир- куль 1Щ-П-160-0.05 ГОСТ 166-ёо	0 WZoZieo)	47,70	0,500	569-13.02.480 569-13.02.530	Войсковому ремонту не подлежит
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.02.700. СИСТЕМА ГИДРОУСИЛЕНИЯ ТОРМОЗОВ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-13.02.180 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - сталь 35 II - сталь 20-а-2	—		I
Позиция ! на эскизе ।	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		. Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхнос- ти А вала 569-13.02.220 под подшипник более допустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78	0 20X(^jg)	19,80	0,300	ШС20 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ поверхности вала под резино- вую манжету более допустимого	Штангенцир- куль 1Щ-П-160 -0,05	У 25С4 4(-0,14)			575-13.01.535 или 573-13.01.535	Обработать до выведения дефекта
Позиции на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
3	Износ отверстия рычага 569-13.02.195 под подшипник более доцустимого	hF?§38 ГОСТ 868-82	(? 22H(^®g)	22,02	0,030	ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 2)
После обработки до выведения дефекта диаметр вала под резиновую манжету должен быть не менее 24,6 мм.
134
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
шток		569-13.02.022	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40ХН-а	Поверхность А HRC 40-45; осталь- ные поверхности НВ 286-321		2
Позиция ! на эскизе ।	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности под коргус более	Микрометр МК 100-Г		89,90	0,310	569-13.02.041	Войсковому ремонту не
	допустимого	ГОСТ 6507-78	0 WS’ol’				подлежит
2	Износ поверхности	Микрометр		27,90	0,200	569-13.02.042	То же
	под крышку более	МК 50-1	О	J *			*	
	допустимого	ГОСТ 6507-78					
3,	Срыв резьбы более	Осмотр	М20-6О.	• —	-	569-13.02.024	и
4	двух витков		М45хЦ5-7Н			50.44.975-П29	
см
СП
Позиция
на эскизе
I
2
4*
1
Возможный
дефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Износ отверстия
под подшипник бо-
лее допустимого
Срыв резьбы более
цвух витков
То же

гост ебе-82
Осмотр
Размеры, мм
номинальные
сП 9QU (+0»006 
М5-6Н
М24х1,5-6Н
МЮ0х2-6^
К 1/8"
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
КРЫШКА	569-13.02.036
Материал	Твердость	Количество ria изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321	2
	Предельно допустимый зазор о сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
допу- сти- мые			
28,01	0,025	ШС15 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не поцлежит
-	—	М5-6^x12.46.С.016	То же
—	-	M24xI,5-6gx20.35.0I6	vt
—	—	569-13.02.041-Б	
-	•	КГ 1/8"	
136
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		569-13.02.041	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 20Х-а	Поверхность А НРС ^ 56		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мен ду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под шток более допустимого	ГОСТ 868-82	0 90Ао(+0’07)	90,10	0,310	569-13.02.022	Войсковому ремонту не подлежит
2, 3	Срыв резьбы более цвух витков	Осмотр	МЮ0х2-6Н MI05x2-6^			569-13.02.036 569-13.02.038	То же
	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
	КРЫШКА		569-13.02.042	
	Материал	Твердость		Количество ria изделие
	Сталь 40Х-а	НВ 269-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под шток более до густимого	нйта ГОСТ 868-82	0 28А2а(+0’033)	28,10	0,200	569-13.02.022	Войсковому ремонту не подлежит
137
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ТОЛКАТЕЛЬ		569-13.02.048	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности под коргус более доцустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 650W8	0 22x3(2q*085)	21,9С	0,200	569-13.02.049	Войсковому ремонту не подлежит
	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
	РЫЧАГ		569-13.02.112	
	Материал	Твердость		Количество ria изделие
	Сталь 40Х-а	НВ 269-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2	Износ отверстий под подшипники более допустимого	Bffra гост ебе-82	I7H(+g’g§) 0 20H(^Jg?6)	17,01 20,02	0,020 0,030	941/12 ГОСТ 4060-78 ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
3	Износ отверстия под валик более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-8(5	0 8AJ+0’03) О	8,10	0,25	569-13.02.138	То же
139
Наименование детали или сборочнрй единицы		Обозначение	
ПЕРЕХОДНИК		569-13.02.367	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 35-а-2			I
Возможный
дефект
Забоины, раковины
на поверхности А
переходника
2, Срыв резьбы более
3, двух витков
4
Осмотр
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
номинальные	допу- сти- мые			
—	—	—	Шарик 19.050-60 ГОСТ 3722-81	Обработать по- верхность А до выведения де- фекта и обжать
				шариком место посадки его в переходник цо получения рав- номерного коль- цевого отпечатка
М24х1,5-6ср	—	—	569-00.01.005-05	Войсковому ре-
M27xl,5-6g,	—	—	569-00.01.003-06	монту не под- лежит
М30х1,5-6Н	—	—	569-13.02.369	
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту I)
После обработки до выведения дефекта размер "а" должен быть не более 50 мм.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.03.130. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ГОМП
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РУКОЯТКА		569-13.03.НО СБ	
Материал	Твердость		Количеств^ на изделие
I - сталь 20 II - сталь 40-а-2	НВ 286-321		I
к 8		Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
н О Я С X	Возможный дефект		номинальные	допу- сти- мые	допустимый зазор с„ сопрягаемой деталью		
I 2	Износ отверстия эксцентрика 569-13.03.219 под фиксатор более до- пустимого Износ поверхности эксцентрика под опору рулевой ко- лонки оолее допус- тимого	Штангенцир- пЙ-1-125-0.1 ГОСТ 166-86 То же	0 ЮА7(+0’3б) 0 28Со J(-0,045)	10,60 27,90	1,000 0,170	56^-13.03.111 569-13.03.205	Заварить и об- работать отвер- стие номиналь- ного размера Наплавить и об- работать поверх- ность до номи- нального разме- ра
У0НИиРгЗ/45^3Ч0^2НГ0СТ'9466Л75КУ И заваРк^ производить ручной дуговой сваркой электродом
142
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КАРТЕР		569-13.03.300 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - бронза БрАЖ9-4 11 - сплав АЛ9 Ш - сплав АМг2М	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект 1	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия вкладыша 569-13.03.20*7 под вертикальный вал- шестерню более до- пустимого	нгга ГОСТ 868-82	0 I8aJ+0,035) О	18,10	0,160	569-13.03.206	Заменить вкладыш
2	Ослабление посадки вкладыша	Проверка по- садки легки- ми ударами молотка, йи ГОСТ 868-82	0 22А(+0’023)	22,03	0,005 натяг	569-13.03.207	Подобрать вкладыш более полных разме- ров
з, 4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М4-6Н М6-6Н	—	—	M4-6oxI2.46.C.0I6 М6-б|х12.46.С.О16	Войсковому ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
Догуск радиального биения посадочной поверхности вкладыша относительно оси вкладыша 0,07 мм.
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ отверстия втулки 569-13.03.331 под подшипник более допустимого	йта ГОСТ 868-82	0 28А(+0’023)
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М30х1,5-6Н
143
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
ТРУБА	569-13.03.330 СБ
Материал	Твердость	Количество на изделие
I - сталь 20	—	I
	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы й способ восстановления
допу- сти- мые			
28,10	0,140	ИС15 ГОСТ 3635-78 *	Войсковому ремонту не поцлежит
		569-13.03.006	То же
	1									Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
			п				569-1303391			РЫЧАГ					569-13.03.390 СБ		
			$ 1	•	—					Материал				Твердость			Количество да изделие
							=±= *=Н	2 569- /Д03391		Сталь 40Х-а				НВ 286-321			I
Позиция на эскизе				Возможный дефект			Способ установления дефекта и контрольный инструмент		Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
									номинальные		допу- сти- мые						
I 2	Изн пол бол			гос отверстия 1 подшипник :ее доцустимого То же			нйта ГОСТ 868-82 То же		0 20H(t§,§06)		23,02 20,02	0,030 0,030	941/17 ГОСТ 4060-78 ШС10 ГОСТ 3635-78			Войсковому ремонту не подлежит То же	
Примечание. Данная карта служит также
для дефектации и ремонта детали 569-13.03.421.
10 Зак. 5381	145
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ШТУРВАЛ		569-13.03.440 СВ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 40-а-2 11 - сталь В20	HRC 286-321		I
Позиция * на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) ступицы 569-13.03.039 по толщине более допустимого	Калибр. Ролики** . -dp = (0,796± -0.00025) мм ГОбТ 2475-88	13,216+0’06	13,30	—	569-13.03.052	Браковать
2	Срыв.резьбы более двух витков	Осмотр	М5-6Н			М5-6^x14.46.С.016	Заварить и нарезать резьбу номи- нального раз- мера*
* Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
** При невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую.
146
к А-А 1	—:— I 2	л											Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
											ВАЛ		569-13.03.004	
											Материал	Твердость		Количество за изделие
			—			I		Л J	4	—	-	Сталь 38ХС-В	НВ 269-321		I ,
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ воссущовления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Скоба.* Ролики сГ = (1,008— ±0,00025) мм ГОСТ 2475-88	хб.гэб-0’090	16,10	—	569-13.03.005	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ поверхности под подшипник бо- лее допустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78	0 i5X3(Zo;oto>	14,90	0,150	ШС15 ГОСТ 3635-78	То же
* При невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ**		569-13.03.005	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		I
Позиция * на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики* gU = (0,796-	I3.2I6+0’06	13,40	—	569-13.03.004	Браковать
		—0.00025) мм ГОЙТ 2475-88					
2	Износ отверстия под подшипник бо- лее доцустимого	ГОСТ 868-82	0 20H(^’gg)	20,02	0,030	ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М8-6Н				То же
* При невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую.
147
** Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-13.03.231.
148
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ		569-13.03.052	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность В HRC 35-49; осталь-		I
ные поверхности
НВ 286-321
^Позиция на эскизе ।	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3 4, 5	Износ зубьев по толщине более до- цустимого Износ зубьев (шли- цев) по* толщине более доцустимого Износ поверхности Б под втулку более доцустимого Срыв резьбы более двух витков	Осмотр. Сравнение с эталонной ва- лом-шестер- ней, имеющей предельно до- цустимый из- нос зубьев Скоба.» Ролики	. dp = (i,ooe± ±0.00025) мм ГО<5Т 2475-88 Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78 Осмотр	^.гэб"0’09 24Х(1°’<§)  М12х1,25-6(> М20х1*5-6^	16,IC 23,94	0,110	569-13.03.206 569-13.03.440 СБ 569-13.03.053 М12х125-6Н.8.35.01б 50.45.310-П29	Браковать Войсковому ремонту не поцлежит То же п
* При невозможности обеспечить требуемую точность
замера деталь подлежит замене на новую.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВТУЛКА		569-13.03.053	
Материал	Твердость		Количество иа изделие
Бронза БрА10ЖЗМц2	-		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под вал-шестерню более допустимого	ГОСТ 866-8Z	024А(+О’О23)	24,10	0,200	569-13.03.052	Браковать
150
CZZZZZZZZZ
^77727 7 727
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ФИКСАТОР		569-13.03.III	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	HRC 40-45		I
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ сферической поверхности более допустимого	Шаблон. Щуп прово- лочный	Допускается местны нос сферической по ности глубиной 0,1	й на- верх-		569-I3.03.II0 СБ	Браковать
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ОСЬ		569-13.03.164	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-В	НВ 269-321		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм	w		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3 4	Износ граней более допустимого Сколы, забоины на гранях Износ поверхности под подшипник бо- лее допустимого Срыв резьбы более двух витков	Штангенцир- куль Щ-1-125-СЛ ГОСТ 166-80 Осмотр Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78 Осмотр	32-0,34 0 ™(io;oo2> М12-8^	31,30 16,95	0,006 натяг	941/17. ГОСТ 4060-78 И12-6Н.8.35.016	Браковать Зачистить гра- ни до выведения дефекта Наплавить и об- работать по- верхность до номинального размера Наплавить и на- резать резьбу номинального размера
Примечани
ГОСТ §466-75
я: I. Наплавку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
;Т 9466-75.	л?	'
2. Зачистку граней производить надфилем ( 6 = 80 мм) с насечкой № 2 или № 3.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
После зачистки граней до выведения дефекта размер "а" должен быть не менее 31,30 мм.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ ДВУПЛЕЧИЙ		569-13.03.166	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	. НВ 286-321		I
1 Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2	Износ отверстия поп, подшипник бо- лее цотустимого	“ига ГОСТ 868-82	Г/Г OQ-r*0,CI6 V -0,007 0 20H(^’g^)	23,02 20,02	0,030 0,030	941/17 ГОСТ 4060-78 ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
Позиция
на эскизе
I
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
НАКОНЕЧНИК	569-13.03.197
Возможный
дефект
Износ отверстия
под подшипник бо-
лее допустимого
Срыв резьбы более
двух витков
“пга
ГОСТ 868-82
Осмотр
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм	
номинальные	допу- сти- мые
<j! 2онГ§;§^)	20,02
MI0-6H	
Предельно
 допустимый
зазор с
сопрягаемой
деталью
Материал	Твердость	Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321	4
Обозначение
сопрягаемой
детали
Рекомендуемый
способ
восстановления
0,030
ШСЮ ГОСТ 3635-78
569-13.03.194
Войсковому
ремонту не
подлежит
То же
154
Наименование детали или сборочной единицы		Оиозначение	
ОПОРА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ		569-13.03.205	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сплав АЛ 4			I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под рукоятку более допустимого	Штангенцир- цЙ-П-160-0.05 ГОСТ 166-8Ь	28А?я(+0’033)	28,10	0,170	569-I3.03.II0 СБ	Войсковому ремонту не подлежит
	Срыв резьбы более	Осмотр	М6-6Н	—	—	M6-6oxI2.46.C.0I6 MI2xI25-4x25.46.C:0I	То же
3	двух витков		М12х1,25-6Н <				6
в
Наименование детали или сборочной единицы		Ооозначение	
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ВАЛ-ШЕСТЕРНЯ		569-13.03.206	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность В HRC 35-49; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры,
			номинальные
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Осмотр. Сравнение с эталонной де- талью, имею- щей предель- но допусти- мый износ зубьев	
2	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Скоба. Ролики * с|р = (1,008- -0,00025) мм ГОСТ 2475-88	16,296_0>09
3	Износ поверхности под вкладыш более допустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78	0 iBX3(zg:g2)
4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI2xI,25-6c|
	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менд у е мы й способ восстановления
допу- сти- мые			
-	-	569-13.02.052	Браковать
16,00	—	569-13.03.208	Войсковому ремонту не подлежит
17,80	0,160	569-13.03.207	То же
—	—	MI2xI,25-6HjB.35.0I6	н
155
* При невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую.
156
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
зсзс СЕКТОР ЗУБЧАТЫЙ		569-13.03.2'08	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали
			номинальные	допу- сти- мые		
I 2	Износ зубьев по толщине более допустимого Износ зубьев (шли- цев) по толщине более доцустимого	Скоба шаго- вая Калибр. Ролики* dp = (0,796± ±0.00025) мм ГОСТ 2475-88	27,77320.140 13,216+0’06	27,30 13,40	—	569-13.03.213 569-13.03.206
Рекомендуемый
способ
восстановления
Браковать
и
* Пои невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую.
** Данная каста служит также и для дефектации и ремонта детали 569-13.03.291.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТАЯ РЕЙКА		569-13.03.213	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
I Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по	Штангензубо-	Р - 3«14-0’20	2,60	—	560-13.03.208	Браковать
	толщине более до-	мер					
	пустимого		/=2,0				
2	Износ поверхности поц эксцентричную втулку более до-	ГОСТ 6507-78	0 I5X3(_q’q^)	14,90	0,160	569-13.03.228	Войсковому ремонту не подлежит
	пустимого						
3	Срыв резьбы более	Осмотр	М24х1,5-6(ъ	-	-	569-13.03.066	То же
•	двух витков						
158
Наименование детали или сборочной единицы ЭКСЦЕНТРИЧЕСКАЯ ВТУЛКА					Оио шачение 569-13.03.228		
Материал				Твердость			Количество на изделие
Сталь 40Х-а				НВ 286-321			I
	допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	15,10	0,160	569-13.03.213			Браковать	
1
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ поверхности А под вкладыш бо- лее доцустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78	Сфера 0 I8X3<zg»g2)
2	Срыв резьбы более трех витков	Осмотр	МЮ-6^
159
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
ПАЛЕЦ					569-13.03.303		
Материал				Твердость			Количество на изделие
Сталь 40Х-а				HRC 37-43			I ’
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Ре коменду е мы й способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	17,8С	—	569-13.03.068 М10*6Н.8.35.016			Войсковому ремонту не подлежит Тс же	

Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
ОСЬ					569-13.03.401		
Материал				Твердость			Количество «а изделие
Сталь 40Х-а				Поверхность А НВС^45; осталь- ные поверхности НВ 286-321			I
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	16,95	0,100	941/17 ГОСТ 4060-78 MI2-6H.8.35.0I6			Войсковому ремонту не подлежит То же	
11 Зак. 5381
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ		569-13.03.421	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а			I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2	Износ отверстий под подшипники более допустимого	tee ГОСТ 868-82	0 2311(^.0^ ' * 20Н(^;§06)	23,02 20,02	0,030 0,040	941/17 ГОСТ 4060-78 ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-13.03.391’.
162
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
НАКОНЕЧНИК		569-13.03.461	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		I
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого	йя ГОСТ 868-82	опц(+0,006 zm-0’0I7}	20,02	0,040	ШСЮ ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
2	Срыв резьбы более трех витков	Осмотр	MI0-6H			569-13.03.500	Браковать
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.06.270. УПРАВЛЕНИЕ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЙ МУФТОЙ
Наименование детали или 	сборочной единицы			Обозначение	
,	РЫЧАГ		569-13.06.080 СБ	
Материал	Твердость		Количество та изделие
I - сталь В35	—		I
II - сталь 40Х-а
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого Износ отверстия втулки 569-13.06.022 под ось более допусти- мого	йгта ГОСТ В68-82 Штангенцир- куль ШЦ-1 -125-0.1 ГОСТ 166-86	р з2п(^8:8ов) 0 1ОХзСо;О15>	32,02 10,20	0,030 0,440	943/25 ГОСТ 4060-78 569-13.07.007	Войсковому ремонту не подлежит Заменить втулки
Технические Требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 2)
Допуск соосности поверхностей Е и Ж относительно их общей оси 0,05 мм в радиусном выражении ,
163
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			поминальные
I	Износ отверстия под подшипник более допустимого	№! ГОСТ 868-82	* 32П(^;§Л)
2	Износ отверстия под ось более до- пустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-01	*
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	MI2xI,25-6^
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
РЫЧАГ					569-13.06.100 СБ ♦		
Материал				Твердость			Количество на изделие
I и II - сталь 40Х-а				НВ 286-321			I
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	32,02 10,20	0,003 0,440	943/25 ГОСТ 4060-78 569-13.06.007			Войсковому ремонту не подлежит То же	
MI2xI,25-6H.8.35.016
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ		569-13.06.230 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - сталь В35 II - сталь 20 Ш - сталь 40Х	Поверхность В HRC 32-40		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрйгаемой детали	Ре комендуеМы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I •	Износ отверстия в трубе 569-13.06.016 под подшипник более цоцустимого	Нутромер НИ 18-50 ГОСТ 868-82	0 32n(ig;oo8)	32,02	0,030	943/25 ГОСТ 4060-78	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ отверстия во втулке 569-13.06.022 под ось более допусти- мого	Штангенцир- Ю-125-O.I ГОСТ 166-86	0 1ОХзСо,’О15>	10,20	0,440	5297050-П29	Заменить втулку
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-13.06.001	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Износ поверхности А под подшипник более допустимого Износ поверхности Б под резиновые манжеты более до- пустимого Износ шпоночного паза по ширине более допустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78 Штангенцир- куль Шц-П-160-0,05 ГОСТ 166-86 Калибр	СГ~Г	ЬЧ оо оо"	? 1 1	—	ою ню X	о	оо О	L0	*	* СЧ	оо TSi	TSi	L0	19,90 5,02	0,200 0,020х	ШС20 ГОСТ 3635-78 569-13.06.180 50.57.667-П15	Войсковому ремонту не подлежит Обработать дефектную по- верхность ЦО выведения дефекта Войсковому ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
Догуск радиального биения поверхностей А и Б относительно их общей оси 0,1 мм.
После обработки до выведения дефекта диаметр поверхности Б должен быть не менее <4,/ мм.
* Подбирать при сборке.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КРОНШТЕЙН		569-13.06.033	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 35Л-1	НВ 137-166		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстий под подшипники более допустимого	йгга ГОСТ 868-82	0 35А(+0’027)	35,04	0,100	ШС20 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
167
168
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.12.460. УСТАНОВКА КУЛИСЫ
Наименований детали или сборочной единицы		Обозначение	
ОПОРА ВЫКЛКНАТЕЛЕЙ		569-13.12.010 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - сплав В95Т II - бронза БрАЮЖЗМц2	—		I
1 Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Износ отверстия вкладыша 569-13.12.342 под опору кулачков более допустимого Ослабление посадки вкладышей	йкта ГОСТ 868-82 Проверка по- садки легки- ми ударами молотка. ЙГЕЗВ ГОСТ 868-82	0 22А2я(+0’033) <а 0 26А<+0’023)	22,06 26,03	0,110 0,005 натяг	569-13.12.012 569-13.12.342	Заменить вкладыши То же
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
з, 4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М6-6Н М16х1,5-6Н	-	-	M6-6oxI4.46.C.0I6 569-13.12.372	Войсковому ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
Догуск торцового и радиального биений поверхностей В относительно поверхностей А и Б 0,05 мм.
Шероховатость поверхностей В не должна быть более Ra 1,25 мкм по ГОСТ 2789-73.
170
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ОПОРА КУЛАЧКОВ		569-13.12.020 СБ	
Материал	Твердость		Количество ria издёЛИе
I - сталь 40Х-а II - сталь 40Х-а	НВ 286-321 HRC 40-45		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности А	Штангенцир-	0 22X(lg’^)	21,90	0,200	569-13.12.342	Войсковому
	опоры кулачков 569-13.12.012 поц	куль ШЦ-П-160-0.05 ГОСТ 166-86	)				ремонту не подлежит
	вкладыш.более до- пустимого						
							
2	Износ торцовой по-	Шаблон.	Допускается выработка		-	-	То же
	верхности кулачка 569-13.12.015 бо-	1Цуп прово- лочный	глубиной не более	0,1			
	лее доцустимого		(У				
3	Ослабление посадки	Проверка по-		6,03	0,041	569-13.12.015	я
	кулачка	садки легки- ми ударами молотка			натяг		
4	Срыв резьбы более цвух витков	Осмотр	М6-6Н	—	—	Мб-6^x14.46.С.016	и
5	То же		MI8xI,5-6^	-	-	569-13.12.014	в
Позиция
I на эскизе
Возможный
дефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм
номинальные
I	Ослабление посадки шпилек	Осмотр. Проверка по- садки рукой	М8А0
2,	Срыв резьбы более	Осмотр	М2.5-6Н
	двух витков		М4-6Н
			М5-6Н
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		569-13.12.327	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сплав АЛ9	—		I
						
		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали		Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые	ДО Пу СТ ИЛАЫи зазор с сопрягаемой деталью				
	-		50.59.448-П29 М2,5-6 охб.46.С.016 М4-6ох12.46.С.01б M5-6^xI8.46.C.0I6		По цобрать шпильки с бо- лее полной резьбой Войсковому ремонту не подлежит	
172
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.15.230. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ПОДРЕССОРИВАНИЯ
И НАТЯЖЕНИЕМ ГУСЕНИЦ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ФИЛЬТР ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ		569-13.15.280 СБ	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - сетка полутомпа- ков ая 0355	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Разрыв сетки 569-13.15.234 фильтра Вмятины на обойме 555-86.08.060 или дне 555-86.08.058 фильтра	Осмотр Осмотр. Штангенцир- Щ-125-O.I ГОСТ 166-86	Допускаются вмяти! глубиной не более	-{Ы 5	—	—	Заменить сетку Править де- фектную де- таль до устранения недопустимых вмятин
Примечание. Сетку припаивать припоем ПтКР ПОССу 30-0,5 ГОСТ 21931-76.
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Трещины любого размера и располо-	Осмотр	—	—	—	♦ ~	Браковать
	жения		0 21Ао(+0’045) □				
2	Износ отверстия под поршень более			21,06	0,200	569-13.15.182	Войсковому ремонту не
	допустимого	ГОСТ 868-82	0 21Ао(+0’045)				подлежит
3,	Износ отверстия	То же		21,08	0,200	569-13.15.187	То же
8	под вал более до-		0 18Ап(+0»035^	18,06	0,160		
	пустимого						
4, 5	Срыв резьбы более трех витков	Осмотр	М6-6Н  MI0-6H	—		Мб-6^x14.66.016 569-00.0! .0^-04	п
6			MI4xI,5-6H	—	—	569-00.01.035-06	
7	То же	»!	M27xl,5-6Н			569-13.15.184	W
174
		О' ,	Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
2			ПОРШЕНЬ		569-13.15.	182
						
			Материал	Твердость		Количество на изделие
-ч	Э-- -Е		Сталь 20Х-а	—		2
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Износ поверхности под корттуе более допустимого Износ отверстия под палец более допустимого Износ поверхности седла под шарик более допустимого	W-TP ГОСТ 6507-7Е То же Осмотр	0 2IVZo;O85> 0 8Х4(:о;о5> Разрывы кольцевого печатка шарика на < не допускаются	20,80 8,30 от- седле	0,300 0,500	569-13.15.181 569-13.15.196-01 Шарик Б 7,938-200 ГОСТ 3722^81	Войсковому ремонту не подлежит Заварить и об- работать отвер- стие номиналь- ного размера Обработать по- верхность до выведения де- фекта. Обжать шариком до получения равномерного отпечатка
Примечания: I. Данная карта служит также для дефектации и ремонта детали 569-13.15.195(поз.3).
2. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 3)
После обработки до выведения дефекта размер "а" должен быть не более 23 мм.	....
Наименование детали или
сборочной единицы
КОРОМЫСЛО
Материал
Сталь 4ОХ-а
Обозначение
569-13.15.183
Твердость
Количество
«а изделие
НВ 269-321
Позиция ! на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мен ду е Мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики** . dp = (1,047±. ±0.00025) мм Г0(1Т 2475-88	17,584+0’06	17,70		-	Браковать
2	Износ отверстия под ось более до- пустимого	Штангенцир- Ш?1-1-125-0,1 ГОСТ 166-86	0 8X4(to:O5>	8,40	0,600	569-13.15.196-01	Заварить и об- работать отвер стие номиналь- ного размера*
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М6-6Н			569-13.15.203	Заварить и на- резать резьбу номинального размера*
* Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
** При невозможности обеспечить требуемую точность замера деталь подлежит замене на новую.
175
						Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
				1		ШАТУН					569-13.15.186		
						Материал				Твердость			Количество на изделие
						Сталь 40Х-а				НВ 286-321			2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент			Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
					номинальные		допу- сти- мые						
I	Износ отверстия под палец оолее допустимого	Штангенцир- Й-125-0,1 ГОСТ 166-86			0 8А2я(+0’022)		8,10	0,001 натяг	569-13.15.196			Войсковому ремонту не подлежит	
12 Зак. 5381	177
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ		569-13.15.187	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	HRC 35-40		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого *	Скоба. Ролики dp = 1,302 мм ГОСТ 2475-88	21,561_о,о9	21,20	—	569-13.15.183	Войсковому ремонту не подлежит
G0N>	Износ поверхности под корпус более допустимого	Штангенцир- Щ-160-0.0Е гост 1бб-еЬ	$ 18Хз(Зо;о7> 1 V 2IX3CZ§:§85>	17,80 20,80	0,160 0,300	569-13.15.181 569-13.15.181	То же
178
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ граней под ключ более доцус- тимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-60	41-0,34	39,50	—	-	Браковать
2	Смятие, забоины на гранях	Осмотр	—	—	—	—	Зачистить за- боины на гра- нях до выведе- ния дефекта
з,	Срыв резьбы более	н	М30х1,5-6^	-	-	569-13.15.247	Войсковому
4	двух витков		М36х1,5-6Н	—	—	569-13.15.355	ремонту не подлежит
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
После- обработки до выведения дефекта размер "а” должен быть не менее 39,50 мм.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВТУЛКА		569-13.15.352	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		3
Позицйя на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и , контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления л
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под клапан более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-01 ГОСТ 166-80	0 6Aq(+0’025) О	6,10	0,240	569-13.15.260	Браковать
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М18х1,5-6Н			569-13.15.353 *	Войсковому, ремонту не подлежит
179
Позиция на эскизе	Возможный "дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Трещины любого раз- мера и расположе- ния	Осмотр ‘	—
2, 3	Срыв резьбы более двух витков	W	М14х1,5-6Н MI6xI*5-6Н
4	То же . г	и	M36xl.5-6g,
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ВЕНТИЛЯ 1			569-13.15.355	
Материал	Твердость •		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		2
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
	допу- сти- мые			
	—	—	—	Войсковому ремонту не подлежит
	-	-	569-00.01.035-06 569-00.01.030-06	То же
	—	—	569-13.15.252	п
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-13.21.400. УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
Материал
I - сталь 35-а-2
Наименование детали или
сборочцой единицы
Обозначение
ПВДАЛЬ
569-13.21.490 СБ
Твердость
Количество
на изделие
I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали
			номинальные	допу- сти* мые		
I	Износ поверхности вала 569-13.21.422	Микрометр МК 25-1	* 12Хз(^;о7>	11,90	0,200	11MI2 или 111CI2 ГОСТ 3635-78
	под подшипник бо- лее допустимого	ГОСТ 6507-78				
2,	Износ поверхности	Штангенцир-	0 I2X3(lg’g2)	—	—	568-13.21.037
3	вала под войлочные сальники более до- пустимого	10-160-0.05 гост 166-вЬ	0 WZo’o?)	—	—	568-13.21.038
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта вертикального
569-10.03.I12.
Рекомендуемый
способ
восстановления
Войсковому
ремонту не
подлежит
То же
вала
181
00
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ отверстия под валик более цопустимого	Штангенцир- куль ШЦ-11-160-0.05 ГОСТ I66-6&	0 16А4(+0’12)
Наименование детали или сборочной единицы					 "	1 1 Обозначение	
РЫЧАГ		569-13.21.600 СБ	
Материал	Твердость		Количество та изделие
I - сталь 20-а-2	• -		I
	допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
	16,30	0,600	569-13.21.652	Войсковому ремонту не поцлежит
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ отверстия рычага	Нутромер НИ 10-18	0 Г7Н(^§§>
	569-13.21.720 под подшипник более допустимого	ГОСТ 868-82	. т Т
2	Износ отверстия	Штангенцир- •	0 I2to;o6
	втулки	ШЙ-П-160-0.05	
	568-13.21.ИЗ-А		
	под ось более до- пустимого	ГОСТ 166-80	0 15А3а(+0’07)
3	Ослабление посадки	Проверка по-	
	втулки	садки легкими ударами мо- лотка.	
		йта	
		ГОСТ 868-82	
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
РЫЧАГ					569-13.21.710 СБ		
Материал				Твердость			Количество та изделие
I - сталь 20 11 - сталь В35				-			I
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	17,02 12,30 15,08	0,028 0,500 0,001 натяг	ШМ8 ГОСТ 3635-78 5297072-П29 568-13.21.ПЗ-А			Войсковому ремонту не подлежит Заменить втулки То же	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПАЛЕЦ		569-13.21.412-Б	
Материал	,	Твердость		Колйчество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		569A-II 577А-9 579А - 13
Позиция на эскизе	Возможный ' дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности сферы пол; корпус более допустимого	Микрометр МН 25-1 ГОСТ 6507-78	0 14С4 4-0,12)	13,70	0,550	569-13.21.414	Войсковому ремонту не подлежит
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М8-6^			569-13.21.195	То же
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		569-13.21.414	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		569А - II 577А-9 579А - II
। Позиция на эскизе	Возможный цефект >	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности сферы под палец более доцустимого	Шаблон. Щуп прово- лочный	Сфера 0 14А4(+0’12)	Щуп 0,2 не про- ходит	0,450	569-13.21.412	Войсковому ремонту не подлежит
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	МЮ-6^,			569-13.21.401	То же
186
Наименование детали или сборочной единицы		Ооо шачение	
СУХАРЬ		569-13.21.415	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 269-321		569A-II
577А - 9
579А - II
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности под палец более допустимого	Шаблон. Щуп прово- лочный	Сфера 0 ма/+0>12>	Щуп о,2 не про- ходит	0,450	569-13.21.412	Войсковому ремонту не подлежит
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
гачАг		569-13.21.511	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 20	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре комендуе мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия поп, подшипник более допустимого	ГОСТ 868-82		17,02	0,028	UN8 или ШС8 ГОСТ 3635-78	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ отверстия под палец более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-11-160-0.5 ГОСТ 166-80	* Wto;®	12,30	0,600	22-12С4хЗО.35	Заварить и об- работать отвер- стие номиналь- ного размера
OCT §466M?5 4 a H И е* 3aW ГТРОИЗВО^ИТЬ	цуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
187
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ .		569-13.21,514-Б	
Материал	Твердость		Количество <а изделие
Сталь 35-а-2	_ •		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстанов л ени я
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под палец более допустимого	Штангенцир- ^-1-125-0,1 ГОСТ 166-86	у 8х4(:§:о5>	8,30	0,500	575-13.21.167	Заварить и об- работать отвер- стие номиналь- ного размера
2	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М8-6Н	*		М8-6^x30.66.016	Заварить и на- резать резьбу номинального размера
Примечания: I. Данная карта служит также для цефектации и ремонта детали 569-13.21.407.
2. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2 ГОСТ 9466-75.
189
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ПОДШИПНИКА		568-13.21.150	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 35-а-2	—		569аЛ 577А-3 579А-7
Позиция наэскизе.	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник более допустимого	вига ГОСТ 868-82	22А(+0’023)	22,04	0,050	ШМ12 ГОСТ 3635-78 *	Войсковому ремонту не подлежит
061
Наименование детали или сборочной единицы		Ооо значение	
ШТОК		575-13.21.	102-Б
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 255-302		I
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефект^ и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности поп, гильзу более цогустимого	Микрометр МК 50-1	' ГОСТ 6507-78	2ОХ3(2о’^5)	19,90	0,200	575-13.21.104-Б	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ отверстия под шарик более цопустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-.125-0-1 ГОСТ 166-60	0 6,5aJ+0’2) и	7,00	1,000 Л	387552-П	То же
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр					
1“ J Ln	Наименование детали или сборочной единицы	Ооозначение
	ГИЛЬЗА	575-13.21.104-Б
		
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ отверстия под шток более допустимого	Нутромер НИ 18-50 ГОСТ 868-82	0 20А4(+0’14)
2	Износ отверстия под вкладыш более допустимого	То же	0 30А(+0’023)
3	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М33х2-6Н
	Предельно допустимы» зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
допу- сти- мые			
20,18	0,600	575-13.21.102-Б	Войсковому ремонту не подлежит
30,03	0,005 натяг	57*5-13.21.105-A	То же
		575-13.21.109	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
вкллдаш		575-13.21.I05-A	
Материал	Твердость		Количество за изделие
Сталь 40Х-а	НВ 255-302		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Местный износ от- верстия под шарики более допустимого	ГОСТ 868-82. Шаблон	0 23,8А4(+0’14)	24,01	—	387552-П	Браковать
2	Износ поверхности под гильзу более допустимого	Микрометр МК 50-1 ГОСТ 6507-78	0 30np(:g«§42)	30,03	0,050 натяг	575-13.21.104-Б	Войсковому ремонту не подлежит
13 Зак. 5381	193
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗАМОК		575-13.21.106	
Материал	Твердость		Количестве на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 255-302		I
Позиция 1 на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Местный износ по- верхности под ша- рик более допусти- мого	,Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-78	0 10Со d(-0,03)	9,95	0,120	387552-П	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ боковых ПО-! верхностей под ре- ле более допусти- мого	То же	2,5+0,I	2,30		PM6-IC	То же
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-15.11.240. УСТАНОВКА КОМПРЕССОРНОЙ СИС ТЕМЫ
?	Наименование детали или	;	Обозначение i	сборочной единицы	j	иоозначение		
ЗУБЧАТКА	| 569-15.II	.022
Материал	j	Твердость	«Количество £*а изделие
1 Сталь 4ОХ-а	НВ 286-321	
I
1
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более допустимого	Скоба. Ролики dp = 5,493 мм ГОСТ 2475-88	41 030“9,088 4i’LdU-0,I90	40,50	—	569-15. II. 028	Браковать
2	Износ шлицевых па- зов по ширине бо- лее допустимого	Калибр	Л+0,050 4+0,014	4,10	0,200	569-П.10.III	н
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-15.93.000. УСТАНОВКА ОТОПИТЕЛЯ
							
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко менду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Прогорание цилинд- ра внутреннего в сборе 0665-0820 или цилиндра среднего в сборе 0В65-0803-А Срыв резьбы во втулке 0В65-0808 свечи более двух витков	Осмотр н i	i	М22х1,5-6Н 1	i	—	СК-СРБ5-3707000	Браковать Заменить втулку
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту 2)
После ремонта теплообменник испытать на герметичность в течение 2 мин наливом керосина< Течь керо-
сина не допускается.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-16.36.000. УСТАНОВКА БАЛЛОНОВ И ТРУБОПРОВОДОВ
СИСТЕМЫ ПОЖАРОТУШЕНИЯ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	Г	
ШАЙБА С МЕМБРАНОЙ В СБОРЕ		575-16.36.055 СБ	
Материал	Твердость		Количество ка изделие
I - латунь ЛС59-1 II - латунь Л63	—		6
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Риски, задиры на поверхности шайбы 575-16.36.053	Осмотр	—	—	—	—	Зачистить по- верхность шайбы
2	Повреждение мем- браны в сборе с 5^5-16^36^060	и	—	—	—	—	Заменить мем- брану в сборе с прокладкой
3	Проворачивание мембраны в сборе с прокладкой 1	и					Раскернить мембрану в че- тырех точках по окружности на равных рас- стояниях
575-/6.36068
± н.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ШТУЦЕР С ПРОКЛАДКОЙ В СБОРЕ •		575-16.36.065 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 35-а-2			3
II - медь М3
1
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Срыв резьбы на шту- пере 575-16.37.068 более цвух витков	Осмотр	MI4xI,5-6tj	—	—	575-16.36.080-Б	Браковать
2	Выпадание проклад- ки 575-16.36.06v из гнезда штуцера	и		—	—	—	Обжать края штуцера в двух циаметрально противополож- ных точках
3	Забоины, смятие на боковых поверхно- стях паза штуцера	Осмотр. Штангенцир- иЙ-1 -125-0,1 ГОСТ 166-86	3,20	3,40			Зачистить бо- ковые поверх- ности паза до устранения цефекта
197
198
Наименование детали или
сборочной единицы
‘ПРОБКА
Обозначение
575-16.36.054
Материал
Твердость
количество
ta изделие
Латунь ЛС59-1
I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ - установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3 4	Износ отверстия поп, поршень более допустимого Срыв резьбы более двух витков Забоины, вмятины на боковых поверх- ностях паза Риски, задиры, забоины на фаске	Нутромер НИ* 18-50 ГОСТ 868-82 Осмотр Осмотр. Штангенцир- куль ШЦ-1-125-01 ГОСТ 166-80 Осмотр	0 20А<+0’045) МЗЗх!,5-6g Ю+0»2	20,08 11,00	0,180	575-16.36.063 575-16.36.080-Б	Браковать Войсковому ремонту не подлежит Зачистить бо- ковые поверх- ности паза до выведения де- фекта, но до ширины паза не более до- пустимой Зачистить фаску до вы- ведения дефекта
						Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
					1	ПОРШЕНЬ		575-16.36.063	
						Материал	Твердость		Количество на изделие
2									
						Сталь 40X13	HRC 30-40		6
z.—										
									
[ Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления -
			номинальные	допу- сти- 1 мые !			
I	Износ поверхности под пробку более цоцустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-^8	1	19,90	0,180	575-16.36.054	1 | браковать ।
2	Забоины, смятие острия поршня	Осмотр	Кромка пересечения ци-. линдрической поверхности с наклонной плоскостью 1 цолжна быть острой, без i | забоин	,	| I	i ! i	! !		|	। i i	i I	।	| Обработать : острие поршня J цо выведения ? цефекта I ।
200
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-18.00.000. КОРПУС
Рис. см. на стр. 20 Т и 202				Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
				КОРПУС					569-18.00.000 СБ		
				Материал				Твердость			Количество на изделие
				—				-			т X
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
			номинальные		допу- сти- мые						
I, 2 6, 9 3, 4 ‘	Износ поверхностей кронштейнов подвес- ки и кронштейнов ленивцев 569-18.72.007 и 569-18.72.007-01 под лабиринтные кольца более до- пустимого Износ отверстий втулок 569-18.72.154 и 569-18.72.155 более допустимого	Штангенцир- куль Щ-П-250-0.1 ГОСТ 166-8(5 Нутромеры: НИ 100-160-2 НИ 50-100-2 ' ГОСТ 868-82	нн нн	нн нн го	О О нн	СЛ 00 О	О > СЛ	О СО	UJ СО	>	О > > z— ^СО	СО СЛ СЛ | -о р	Р	РР8 о	8	S 2^		169,ОС 203,00 184,00 149,00 115,20 90,20		569-12.10.569 569-12.10.638 569-12.10.153 569-12.10.154 569-12.20.046-Б 569-12.20.046-Б			Войсковому ремонту не подлежит Заменить де- фектную втулку	
201
Вид на НТО
202
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		1	' Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре комендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
5,	Износ отверстий	Нутромер НИ 100-160-2 ГОСТ 868-82	5? 150Ао(+0’08)	150,10		569-12.10.840	Войсковому
6	кронштейнов под- вески под подшип- ники более допус- тимого		У 130Ао(+0’06)	130,10		569-12.10.830 569-12.10.830-01	ремонту не подлежит
7	Срыв, смятие или выкрашивание зубь- ев 1шлицев) в кронштейнах под- вески 569-18.72.005 и 569-18.72.006	Срезать за- глушку. Осмотр. Электричес- кая лампа	Допускается смятие ев е торца на длин более 10	зубь- е не		569-12.10.070	То же
10	Прогибы верхних бортовых листов более допустимых	Линейка ЩД-2-250 ГОСТ 8026-75. Штангенцир- куль ШЦ-П-250-0,05 ГОСТ 166-8Ь	Допускаются прогиб только наружу корп	ы до 8 уса			Править де- фектные листы до устранения недопустимых прогибов
II	Прогибы верхнего лобового листа, верхнего листа кормы и крыши над экипажем более допустимых	Линейка ШП-1-400 ГОСТ 8026-75. Штангенцир- ЗЙ-П-250-0,05 ГОСТ 166-60	Допускаются прогиб только наружу корп	ы до 6 уса			То же
12 13	Срыв резьбы пета- лей корцуса более цвух витков Прогибы листов ни- ши более допустимо- мого	Осмотр Линейка ШП-1-630 . ГОСТ 8026-75.	Допускаются прогиб ружу не более 8,а не более 6	ы на- внутрь			Заварить и на- резать резьбу номинального размера Править де- фектные листы до устранения
203
'Позиция
на эскизе
14
15
16
Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм	
		номинальные	допу- сти- мые
	Штангенцир- куль ШЦ-П-250-0.05 ГОСТ 166-86		
Прогибы нижнего лобового листа, нижнего кормового и нижних бортовых листов более до- пустимых	Линейка ШД-0-1600 ГОСТ 8026-75. Штангенцир- Ц^-П-250-0.05 ГОСТ 166-86	Допускаются прогиб! наружу корпуса не б внутрь корпуса не б	ы: олее 8; олее 6
Прогибы днища бо- лее допустимых	Линейка ШЦ-1-IOOO ГОСТ 8026-75. Штангенцир- ПЙ-П-250-0.05 ГОСТ 166-86	Допускаются прогибы дни- ща, не нарушающие нор- мальных условий, монта- жа и работу узлов и ме- ханизмов : наружу корпуса не бо- внутрь корпуса не более 8. Допускаются прогибы, обеспечивающие зазоры между торсионами, тяга- ми и жесткостями днища не менее 3	।	
Коробление опор: под двигатель	Специальное приспособле- ние. Набор щупов > 2 ГОСТ 882-75 ।	Допуск параллельности поверхности Tj 1,1 на длине 1035. Допуск плоскостности по- верхности Tj 0,3. Допуск перпендикулярнос- ти поверхности Eg отно-	
Предельно допустимый заЗор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
—	—	недопустимых прогибов. До- пускается местный поцо- грев Править де- фектные листы до устранения недопустимых прогибов
—	—	Править днище цо устранения недопустимых прогибов
		Войсковому
ремонту не
подлежит
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент
17	под бортовые пере- дачи под ГМП (задняя опора) Прогибы бортовых листов в зоне бор- товых передач	Приспособле- ние
Размеры, мм		Предельно	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
номинальные	допу- сти- мые	допустимый зазор с сопрягаемой деталью		
сительно поверхнос 1,1 на длине 1000 Доцуск пврпенцикул. ти торца Ж относит* поверхности Л 0,2 Доцуск параллельно поверхности К отно но поверхности Tj Доцуск соосности в усном выражении: поверхностей Р и Л поверхностей Н и Л Доцуск перпендикул; ти поверхности	। тельно поверхности Доцуск плоскостное' верхи ости	0,3	ги Л РфНОС- эльно эти ситель- 3,7 раци- 0,3; 0,6. РфНОС- отнэси- Л 0,9. ги по-	—	*	Войсковому ремонту не подлежит
206
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-18.00.300. УСТАНОВКА УЗЛОВ КОРПУСА
575-1809153
Наименование детали или сборочной единицы		Ооозначение	
ВАЛИК ШЛИЦЕВЫЙ		569-16.03.080 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
1 - сталь 35-а-2	-		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) валика 575-18.09;153 по толщине более до- пустимого	Штангенцир- куль Шц-11-160-0.05 гост i66-eb. Ролики о|р = 1,732 мм ГОСТ 2475-88	I4,36_0,i6	14,20		МПК-5А	Браковать
2	Износ поверхности валика под крон- штейн более до гус- тимого	Штангенцир- куль • Шц-11-160-0.05 •ГОСТ 166-8b	0 1бХ4(=0’>	15,60	0,650	575-18.09.152	
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
В03ДУХ0ПРИГ0К		569-18.03.160 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I и 11 - сталь 20			I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой • детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Разрыв сетки	Осмотр	Доцускается заплетать		-	-	Заменить сетку
	569-I8.03.II0 бо-		разрывы площадью не бо-				
	лее допустимого		лее 100 мм^ проволокой				
			того же диаметра				
2	Погнутость листов	Осмотр.	Допускается погнутость		—	-	Править дефект-
	жалюзи	Линейка	не более £				ную деталь до
	569-18.03.094 и	ШП-0-250					выведения де-
	569-18.03.095 бо-	ГОСТ 8026-7^					фекта
	лее допустимого	Штангенцир-					
	►	куль 1Щ-1-125-0.1 ГОСТ 166-ЕЮ	0 W+o;i6>				
3	Износ отверстий в тяге 569-18.03.070	Штангенцир-		6,50	0,700	573-18.03.207	Заварить де-
		куль Шц-1-125-0,1 ГОСТ 166-80					фектное отверс-
	более допустимого						тие и сверлить отверстие номи- нального раз- мера
							
207
208
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
4	Погнутость балок 569-18.03.084, 569-18.03.085, 569-18.03.086 и 569-18.03.087 бо- лее ДОПУСТИМОГО	Осмотр. Набор гду- пов № 2 ГОСТ 882-75. Линейка ШП-0-400 ГОСТ 8026-75	Допускается погну1! не более 3	'ОСТЬ	—	—	Править бал- ки до выведе- ния дефекта
Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом УОНИИ-13/45-3,0-2
Примечание
ГОСТ 9466-75.
14 Зак. 5381	209
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-18.34.000. СИСТЕМА ОЧИСТКИ СМОТРОВЫХ ПРИБОРОВ
л л
° «
Е х
Возможный
дефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Местная выработка
на уплотнении
569-18.34.072 бо-
лее доцустимой
Шаблон.
Щуп прово-
лочный
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КЛАПАН ПЕРЕДНИЙ		569-18.34.030 СБ	
Материал	Твердость		Количество <а изделие
I - сталь 40X13	НВ 269-321		2
Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью
номинальные	допу- сти- мые	
Допускается местная* вы-
работка глубиной 0,2
Обозначение
сопрягаемой
детали
Рекомендуемый
способ
восстанов лени я
569-18.34.014
Вулканизиро-
вать новое
уплотнение с
применением
клея Лейко-
нат
Примечание. Данная карта служит также для дефектации и ремонта сборочных единиц
569-18.34.020 СБ и 569-18?34.040 СБ. /
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
Допускается наплыв резины на торец А клапана толщиной до 0,2 мм.
Допускается утопание уплотнителя относительно торца А до 0,3 мм.
210
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
КОРПУС ДОЗАТОРА	569-18.34.ОН
Материал	Твердость	
Латунь ЛС59-1	2 Г
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые _			
I 2, 3	Износ отверстия под клапан более доцустимого Срыв резьбы более двух витков	йгезв ГОСТ 868-82 Осмотр	0 35Ао(+0’05) М39х2-6Н М22х1,5-6Н	35,10	0,200	569-18.34.020 СБ 569-18.34.030 СБ 569-18.34.040 СБ 569-18.34.014 569-18.34.015	Браковать Войсковому ремонту не подлежит
		Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
Побили на зеки	Возможный дефект		номинальные	допу- сти- мые			
I 2 3	Неплотное прилега- ние пробки 569-18.34.054 кра- на к корпусу 569-18.34.051 кла- пана Срыв резьбы .более двух витков То же	Осмотр, ис- пытание на герметичность воздухом под давлением 0,5 МПа о (5 кгс/см ) в ванне с водой Осмотр и	Доцускается процус духа из-под пробки де отдельных цузыр не более 10 в мин М12х1,5-6Н M24xl,5-8j	'К в 03“ [ в ВИ- ТКОВ	—		Притереть проб- ку к корцу су до выведения де- фекта Войсковому ремонту не подлежит То же
m
Примечание, Корпус 569-18.34.051 клапана дефектуется в сборе с пробкой 569-18.34.054 крана.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I) -
Притертые коргус клапана и пробка должны быть маркированы • одним и тем же номером и поступать на
сборку комплектно.	. .
После притирки пробки к коргусу до выведения дефекта смещение осей отверстий корцуса и пробки, должно
быть не более 2,50 мм'.
212
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС КРАНИКА ПРОБКА		569-18.34.131 569-18.34.135	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
I - бронза БрАЮЖЗМц2 11 - латунь ЛС59-1	-		3
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали
			номинальные	допу- сти- мые		
I	Неплотное прилега- ние пробки 569-18.34.135 к корпусу 569-18.34.131 кра- ника	Осмотр, испы- тание на гер- метичность воздухом под давлением 05 МПа с (5 кгс/см )в ванне с водой	Допускается процус! духа из-под пробки де отдельных цузыр] не более 20 в мин	с воз- в ви- тков		569-16.34.131
2	Срыв резьбы на пробке более двух витков	Осмотр	М6-6^	—	-	-
3	Срыв резьбы в кор- пусе краника более двух витков		М12х1,5-6Н	-	-	-
Рекомендуемый
способ
восстановления
Притереть
пробку к кор-
пусу цо выве-
дения дефекта
Войсковому
ремонту не
подлежит
Браковать
Пр и м ечание. Корпус 569-18.34.131 краника дефектуется в сборе с пробкой 569-18.34.135. Для
дефектации необходимо провести частичную сборку краника 569-18.34.130 СБ.
Технические требования к отремонтированной сборочной единице (к дефекту I)
Притертые корпус краника и пробка должны быть маркированы одним и тем же номером и поступать на
сборку комплектно.
После притирки пробки к корпусу краника (до выведения дефекта) смещение осей отверстий корпуса и
ттпобки должно быть не более 2,50 мм.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-18.40.000. УСТАНОВКА КРЫШЕК ЛЮКОВ
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ТОРСИОН		568-I8.40.033-A	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 45ХН2МФА	4RG 43-47		2
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Износ шлицевых па- зов по ширине бо- лее допустимого Задиры, раковины на поверхности, не выходящие на пере- ходные поверхности	Штангенцир- куль 1Щ41-160-0.05 ГОСТ 166-80. Проволока = 1.008 мм ГОСТ $475-88 Осмотр	16,296 16,251	16,10	-	568-18.40.034 568-18.40.038	Браковать Зачистить по- верхность до выведения де- фекта
213
Примечание. Зачистку производить трехгранным напильником ( С- 300 мм) с насечкой № 5.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
Глубина зачистки до выведения дефекта должна быть не более 0,2 мм.
Позиция
на эскизе
Возможный
цефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
номинальные
I	Износ поверхности паза под ключ бо- лее допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0.1 ГОСТ 166-80	25-0,28
2	Износ поверхности под втулку более цогустимого	То же	I8X3(lg’g2)
Размеры, мм
Наименование детали или	| сборочной единицы				Г			111	। Обозначение		
ОСЬ				575-18 в 40 о 069-Б		
Материал	1	Твердость						Количество та изделие
Сталь 4ОХ-а	Поверхность А HRC 39-47; осталь- ные поверхности НРС 28-33 L—					1								2
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			
	допу- сти- мые				! с	С WLD1И способ | восстановления	
	24,00	—	—		Войсковому ремонту не подлежит	
17,90 0,160	-	То же
s8
и
С а
2
3
Возможный
дефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Износ поверхности
поц стойку более
цоцустимого
Износ поверхности
поц кронштейн бо-
лее цопустимого
Срыв резьбы более
двух витков
Штангенцир-
2Й-П-16О-О.О5
ГОСТ 166-86
То же
Осмотр
Размеры, мм
номинальные
25Х (”0»07ч
20Сд
4(-0,14)
Наименование детали или сборочной единицы					'"1 Обозначение		
ОСЬ					575-18.40.103		
Материал				Твердость			Количество ла изделие
Сталь 35-а-2				-			2
		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	допу- сти- мые						
	24,60 19,70	0,600 0,600	568-18.40.115 569-18.40.030 СБ М12х1,25-6Н			. Войсковому ремонту не подлежит То же Наплавить и нарезать резь- бу номинально- го размера"	
сваркой электродом У0НИИ-13/45-3,0-2
Примечани
ГОСТ 9466-75.
е. Наплавку производить ручной
дуговой
215
216
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ШЕСТЕРНЯ ВЕДОМАЯ		575-18.40.764-Б	
Материал	Твердость		Количество яа изделие
Сталь 40Х-а	HRC 35-400		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зуба по тол- щине более цогус- тимого	Проверка бо- кового зазо- ра в зацеп- лении с эта- лонной де- талью 575-18.40.763	Допускается боковой за- зор не более 0,9		-	575-18.40.763	Браковать
Примечание. Данная Карта служит также для дефектации и ремонта детали 575-18.40.763,
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-20.02.010. МОНТАЖ РЕЗЕРВНОГО БЛОКА ГЕНЕРАТОРОВ С РЕДУКТОРОМ
	Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
				и - сталь оо-а-<	?	| 	 :,	1	1	. .				
Позиция на эскизе 			Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм			Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные		допу- сти- мые			
I	Износ шлицевых па- зов полумуфты 569-20.02.102 по ширине более до- пустимого	Калибр	д+0,050 ь+0’022		6,08	0,140	569-20.02.121	Браковать
217
218
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПОЛУМУФТА ГЕНЕРАТОРА		569-20.02.104	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность А HRC^42; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ шпоночных па- зов по ширине бо- лее допустимого	Калибр	с+0,065 ь+0,015	6,10	0,100*	5057857-П	Войсковому ремонту не подлежит
к Подбирать при сборке
A-A
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПОЛУОСЬ		569-20.02.121	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
A
I Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Реко мен ду с- мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине оолее допустимого	Микрометр МК 25-1 ГОСТ 6507-76	6-0,050	5,85	0,240	569-20.02.102	Войсковому ремонту не подлежит
219
220
Наименование детали или сбррочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА		569-20.02.125	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность В НРС 40; повеох- ность Г НВ 286-321; остальные поверх- ности HRC 54		I
I Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли-	Штангенцир-	43,429^0’122	43,30	—	569-20.02.126	Браковать
	цев) по толщине более [допустимого	куль ШЦ-11-160-0Р5					
		ГОСТ 166-80. Ролики					
							
		oL = 4,4 мм ГОСТ 2475-88					
2	Износ зубьев по	Калибр.	96’193+8;i85	97,00		—	
	толщине более до-	Ролики					
	пустимого	dp = 6,585 мм					
		ГОСТ 2475-88					
3	Срыв резьбы более	Осмотр	М6-7Н	-	—	-	Войсковому
	цвух витков			। 1	!		ремонту не подлежит
Наименование детали или ’	сборочной единицы		Обозначение	
а^БЧАТКА		569-20.02.126	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность В НРС 40: поверх- ность Г НВ 286-321;		I
остальные поверх-
ности HRC 54
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре ко мен ду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибр. Ролики oL = 3,468 мм ГОСТ 2475-88	ЗО>918^;О92	31,5С		569-20.10.184 *	Браковать
2	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Штангенцир- куль ШЦ-11-160-0,05 ГОСТ 166-80. Ролики cL = 7,0 мм ГОСТ 2475-88	II7,576-g;gg	П7,0С		569-20.02.125	♦♦
221
222
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ЗУБЧАТКА		569-20.10.144	
Материал	Твердость		Количество ла изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность Г HRC 54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2	Износ зубьев (шли- цев) и зубьев по толщине более до- цустимого	Калибры. Ролики: dL = 6,585 мм; cL = 4,773 мм	96.I93^I85 : 59.282 :§:061	96,90 60,40	—	569-20.10.154 569-20.10.141	Браковать
		ГОСТ 2475-88					
3	Износ поверхности В под манжету бо- лее допустимого	Штангенцир- куль 1Щ-П-160-0.05 гост 166-вЬ	0 80Со 3(-0,06)	—	—	569-20.10.130	Обработать до выведения де- фекта
4	Срыв резьбы более двух витков	Осмотр	М6-7Н	—	—	Мб-6^x14.66.016	Заварить и на- резать резьбу номинального размера
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 3)
Допуск радиального биения поверхности В относительно общей оси шлипевых отверстий 0.02 мм.
После обработки цо выведения дефекта диаметр поверхности В должен быть не менее 79,о мм.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПОЛУОСЬ		569-20.10.154	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность В HRC^-54; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимым зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемым способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I,	Износ зубьев (шли-	Штангенцир-	43,429^’^	43,00		569-20.02.117	Браковать
2	цев) и зубьев по толщине более до- пустимого	куль Шц-П-160-0,05 ГОСТ 166-вб. Ролики: cL = 4,400 мм сС = 7,000 мм ГОСТ 2475-88	т т п с — $ ,017 И7,576^о^354	117,00		569-20.10.144	
223
224
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПОЛУМУФТА		569-20.10.184	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 40Х-а	Поверхность В 42; осталь- ные поверхности НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ шпоночных пазов по ширине более доцустимого	Калибр	с+0,065 ь+0,015	6,10	0,100х	5057857-П	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ поверхности Б под манжету бо- лее доцустимого	Штангенцир- куль ШЦ-Ц-160-0.05 ГОСТ 166-86	0 45Со J(-0,05)		i	569-20.10.190 I	Обработать до выведения це- фекта
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту 2)
Допуск радиального биения поверхности Б относительно оси отверстия 0.03 мм.
Допуск торцового биения поверхности Д относительно оси отверстия мм.
После обработки до'выведения дефекта размер Г должен быть не менее 44,6 мм.
* Подбирать при сборке.
15 Зак. 5381	225
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-20.03.000. УПРАВЛЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕДУКТОРА СЭП
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЫЧАГ		569-20.03.107	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 35-а-2	-		2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I 2	Износ отверстия под ось более до- пустимого Срыв резьбы более двух витков	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-вб Осмотр	0'1ОХ5ЦО;3) М8-6Н		0,500	5297046 201460-П29	Заварить и об- работать отвер- стие номиналь- ного размера Заварить и на- резать резьбу номинального размера
Примечание. Заварку производить ручной дуговой сваркой электродом У ОН ИИ-13/45-3,0-2
ГОСТ 9466-75.
Технические требования к отремонтированной детали (к дефекту I)
Доцуск перпендикулярности поверхности А относительно поверхности Б 0,2 мм.
226
Наименование детали или
сборочной единицы
Обозначение
ВАЛ ЗАДНИЙ
569-20.03.108
Материал
Твердость
Количество
на изделие
Сталь 45-а-2
Возможный
цефект
Способ
установления
дефекта и
контрольный
инструмент
Размеры, мм
номинальные
допу-
сти-
мые
Предельно
допустимый
зазор с
сопрягаемой
деталью
Обозначение
сопрягаемой
детали
Рекомендуемый
способ
восстановления
I Износ поверхности
поц подшипник бо-
лее цоцустимого
Износ поверхности
поц сальник более
цоцустимого
Микрометр
МК 25-1
ГОСТ 6607-78
То же
0 12Хз(5;о?)
0 14Хз(-0’0?)
11,90
ШМ12 или ШС12
ГОСТ 3635-78
568-13.21.038
Войсковому
ремонту не
поцлежит
Обработать по-
верхность цо
вывеценил де-
фекта
2
Примечание. Данная карта служит также цля цефектации и ремонта цетали 569-20.03.112.
Технические требования к отремонтированной цетали (к дефекту 2)
После обработки до выведения дефекта размер А должен быть не менее 13,6 мм.
I
Наименование детали или сборочной единицы	Обозначение
ВТУЛКА	569-20.03.116
Материал
Твердость
Количество
на изделие
Сталь 35Л-1
I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы!, способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I, 2	Износ отверстий поп. оси более цо- пустимого	Штангенцир- куль fe-Шб1	$ бх5(:о> 0 12А4(+^’12)	6,40 12,30	—	52.97.013-П29 569-20.03.123	Войсковому ремонту не подлежит
227
228
Позиция на эскизе	Возможный цефе кт	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I, 2	Износ отверстий под оси более до- пустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ Т66-80	0 ЮХэЦО’З) 0 16А4(+0’12)
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
РЫЧАГ					569-20.03.124		
Материал				Твердость			Количество на изделие
Сталь 40Х-а				. —			I
	допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемы и способ восстановления	
	10,50 16,30		569-20.03.123			Войсковому ремонту не подлежит	
	А J 3									Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
							Z 1		РЫЧАГ					568-11.15.009		
																
									Материал				Твердость			Количество на изделие
								[АЛ	.у_								
	—— 1 X								Сталь 40Х-а				Поверхность А HRC > 54; осталь- ные поверхности НВ 269-321			I
																
																
Позиция на эскизе	Возможный дефект	с у crai де( КОН1 ИНС		пособ новления £екта и грольный трумент			Размеры, мм				Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
							номинальные			допу- сти- мые						
I 2 3 4	Износ отверстия под ось более до- пустимого Износ шпоночного паза, по ширине бо- лее доцустимого Износ поверхности поц шарик более доцустимого Срыв резьбы более двух витков	Штан: Г-1 гост Кали1 Шабл< Осмо'		генцир- -125-0,1 166-86 5р ЭН гр			т oy (+0»055 ч wx3(+0’0I5) э+0,055 3+о’ою R5,0 М8-7Н			10,00 3,08 Р5,30	0,250 0,080х	52.97.050-П52 50.57.599-П15 387566-П 201460-П29			Войсковому ремонту не . подлежит То же 4 »» 1?	
229
* Подбирать при сборке.
230
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС ПОДШИПНИКА		568-13.21.150	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 35-а-2	—		569А-7, 577А - 3 579А-7
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого	йгезв ГОСТ 868-82	0 22А(+0’023)	22,04	0,065	ШМ12 или ШС12 ГОСТ 3635-78	Браковать
ак&В.ЗзМГ а""е
Данная карта служит также для дефектации и ремонта деталей 569-20.03.109 и
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 569-20.15.040. УСТАНОВКА ЗАСЛОНКИ ВЫХЛОПА
Б-Б
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ ВЕДОМЫЙ		569-20.15.П0 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сталь 40Х-а	НВ 286-321		1
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и » контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуе мы i < способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев по толщине более до- пустимого	Скоба шаго- вая	q zcq-0,095 у’м-0,143	9,30	—	569-20.15.109	Браковать
2	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Штангенцир- куль Шц-11-160-0.05 ГОСТ 166-8?). Проволока а = 1.157 мм ГОСТ 2475-86	19,392-0,090	19,28		569^20.15.131	
3	Износ поверхности поц картер более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-11-160-0,05 ГОСТ I66-8&	19С9(а Za(-0,021)	18,90	0,100	569-20.15.320 569-20.15.330	Войсковому ремонту не подлежит
231
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КАРТЕР		569-20.15.320 СБ	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Плита 1561 (АМг61) 40			I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстий пол, вал более до- пустимого	Нутромео НИ 18-50. ГОСТ 868-82	0 19Л(:§;°8)	19,2С	0,160	569-20.15.106	Войсковому ремонту не подлежит
16 Зак. 5381	233
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ зубьев шес- терни 569-20Д5.109 по толщине более допустимого	Зкоба шаго- вая •	оо л—0,140 ^’4-о;2ю
2	Износ шпоночного паза по ширине более допустимого	Калибр	6™i(to;oi5>
3	Износ отверстия под ведущий вал более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-П-160-0Ю5 гост 166-еЬ	д(+0,023)
Наименование детали или сборочной единицы					Обозначение		
ШЕСТЕРНЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА					569-20.15.350 СБ		
Материал				Твердость			Количество за изделие
—				—			I
	допу- сти- мые	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	• Обозначение сопрягаемой детали			Рекомендуемый способ восстановления	
	33,00 6,07 21,10	0,100 0,100	569-20.15.106 50.57.857-П15 569-20.I5.il			Браковать Войсковому ремонту не подлежит То же	
234
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВАЛ ВЕДУЩИЙ		569-20.15.III	
Материал	Твердость		Количество да изделие
Сталь 40Х-а	НВ 286-321		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ поверхности пол, картер более цоцустимого	Штангенцир- куль ШЦ-Ц-160-0Р5 ГОСТ 166-80	0 19С2 (-°’021)	18,90	0,100	569-20.15.320 569-20.15.330	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ шпоночного паза более допус- тимого	Калибр		6,01	0,020х	50.57.857-П15	То же
3	Износ поверхности под шестерню веду- щего вала более цоцустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1Н60-0Ю5 ГОСТ 166-80	0 21П(+0,007)	20,09	0,050	569-20.15.350 СБ	п
X
Поцбирать при сборке.
СБОРОЧНАЯ ЕДИНИЦА 306.01. МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ
306.01001	105Л.оЬз-1
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КОРПУС		306.01сб1	
Материал	Твердость		Количество на изделие
I - сплав АЛ9 11 - сталь I8X2H4BA	Поверхность А HRC^ 56; осталь- ные поверхности HRC 39-49,5		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия стакана	НЙТ?ОО-?6О	0 1ЮА<+0’035)	П0,6С	0,075	310 ГОСТ 8338-75	Войсковому ремонту не
	306.01.008 поп, подшипник более допустимого	ГОСТ 868-82					подлежит
2	Срыв резьбы в ста- кане более двух	Осмотр	М6-7Н	—	-	M6xI6.46.0I9	То же
	витков						
3	Ослабление посадки	Обстукивание	М8А0	-	-	105.14.043-1	Подобрать
	шпилек	легкими уда-					шпильку с бо-
	105.14.043-1	рами молотка					лее полной резьбой
4,	Ослабление посадки	То же	' М24х1,5-6Н	—		306.01.009'	Войсковому
5	футорок 123.01.036 и		М33х1,5-6Н	—	—	306.01.009	ремонту, не подлежит
	105.14.040-1						
236
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти* мые			
	Срыв резьбы в Фу- 't орках более цвух витков	Осмотр	М18х1,5-7Н M24xl’5-7Н	-	—	569-10.41.027 569-10.41.540	Заменить футорки
Р им в чан и е. Корпус 306.01.007 цефектуется в сборе со стаканом 306.01.008, футорками
1.01.036, 105.14.040-1 и шпильками IO5.I4.043-I.
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
КРЫШКА		306.01.002	
Материал	Твердость		Количество яа изделие
Сталь 45Х-а	HRC 32-40		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под подшипник бо- лее допустимого	Нутромер НИ 100-160 ГОСТ 868-82	$ П0А(+0’035>	110,06	0,075	212 ГОСТ 8338-75	Войсковому ремонту не подлежит
2	Ступенчатая выра- ботка под пружин- ные кольца более цопустимой	ГОСТ 868-62	0 60,5А?я(+0’046) <~а	60,60		105.14.056	То же
237
238
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВТУЛКА		306.01.003	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь 38ХС-В	HRC 32-40		I
Позиция на эскизе	Возможный цефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре к Окленду е мы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под вал более до- пустимого	Нутромер НИ 50-100 ГОСТ 868-82	v 50Т<:о;оо9>	50,10	0,04 натяг	306.01.004	Войсковому ремонту не поцлежит
2	Износ канавок под пружинные кольца по ширине более цоцустимого	Калибр	г*з.1*0’04’ оа	2,10		105.14.056	То же
3
''///7/y/_


Позишзя О на зс^сизе |	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм
			номинальные
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Калибре Ролики dp = 3,468 мм ГОСТ 2475-88	30,9ШЙ;3
2	То же	Калибр. Ролики dp = ,595 мм ГОСТ 2475-88	34$750+0’16
39 4	Износ поверхностей под подшипник бо- лее допустимого	Микрометр ГОСТ 6507-78	0 50Н(:§;§20) 0
239
Наименование детали или
сборочной единицы
Обозначение
ВАЛ
306.01 о004
Материал	Твердость	Количество та изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность Д HRC 56-63; осталь- ные поверхности НЮ 35-49,5	I
	Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Ре комендуемы й способ восстановления
допу- сти- мые			
31,40	—	306*01.006	Браковать
35,00		—	и
49,9С	0,010	310 и 212 ГОСТ 8338-75	Войсковому ремонту не
59,9С	0,010		подлежит
240
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
СТОПОР		306.01.005	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Сталь 38ХС-В	НВ 269-321		I
| Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более цоцустимого	Штангенцир- куль ШЦ-Ц-160-0Ю5 ГОСТ 160-86. Ролики dp - 3,287 мм ГОСТ 2475-88	43,965(_од5)	43,6С		306.01.004	Браковать
2	Срыв резьбы более цьух витков	Осмотр	М6-7Н			306.01.001	Войсковому ремонту не поцлежит
P>. irIK
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
РЕССОРА		306.01.006	
Материал	Твердость		Количество «а изделие
Сталь I8X2H4MA	Поверхность А HRC £ 50;		I
Да
остальные поверх-
ности HRC 35-47
Позиция иа эскизе	Возможный дефект.	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемы й способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ зубьев (шли- цев) по толщине более допустимого	Штангенцир- цЙ-П-160-0.05 ГОСТ 166-80. Ролики dp = 3,287 mn ГОСТ 2475-88	43,965(_од5.)	43,60		306.01.004	Браковать
242
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ВТУЛКА		123.01.100	
Материал	Твердость		Количество на изделие
Бронза БрАЖ9-4	—		I
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Износ отверстия под вал более до густимого	Штангенцир- куль Шц-П-160-0.05 ГОСТ 166-86	$ 6ОХ^8;оз>	60,10	0,220	306.01.004	Войсковому ремонту не подлежит
2	Износ поверхности под стакан более допустимого	Штангенцир- куль ШЦ-1 -125-0.1 ГОСТ 166-80	4’5-0,2	4,19		306.01.008	То же
ШШ
tiiiiiiiiiiiimii
llllllllllllllllll
Наименование детали или сборочной единицы		Обозначение	
ПРУЖИНЫ (см. графу 2 в таблице ’’Пара- метры пружин”)		См. графу I в таб- лице	
Материал	Твердость		Количество на изделие
См. графу 3 в таблице	-		См о гра- фу 7 в таблице
2
Позиция на эскизе	Возможный дефект	Способ установления дефекта и контрольный инструмент	Размеры, мм		Предельно допустимый зазор с сопрягаемой деталью	Обозначение сопрягаемой детали	Рекомендуемый способ восстановления
			номинальные	допу- сти- мые			
I	Длина пружины в свободном состоя- нии менее допусти- мой	Штангенцир- куль ШЦ-11-500-0.05 ГОСТ 166-ед	См. графы 4 и 5 в лице	таб-	—	—	Браковать
2	Длина пружины в свободном состоя- нии* более допусти- мой	Штангенцир- куль ШЦ-11-160-0.05 ГОСТ 166-86	См. графы 4 и 6 в лице	таб-			1»
243
244
Обозначение	Наименование
I	2
563-18.30.139-Б	Пружина заслонки воз- цухорас пределителя заднего отсека, фик- сатора полика
568-16.71.023	Пружина опоры сиденья водителя, сиденья командира
568-16.71.468	Пружина трубы сиденья командира
569-10.63.498	Пружина клапана вен- тиля
569-10.63.545	Пружина клапана сис- темы воздушного за- пуска
569-10.63.546	Пружина клапана сис- темы воздушного за- пуска
569-13.02.027	Пружина гидроусили- теля
569-13.02.077	Пружина толкателя картера сервомеханиз- ма
569-13.02.086	Пружина толкателя зо- лотниковой коробки
ПАРАМЕТРЫ ПРУЖИН
Материал	Номинальный размер, мм	Допустимый размер, мм		Количество на изцелие
		не менее	не более	
3	4	5	6	7
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	29+0,5	27,00	—	4
Проволока 60С2А-ХН-4,0 ГОСТ 14963-78	414^°	398,00	—	2
Проволока П-1,1 ГОСТ 9389-75	90+2,0	85,00	—	I
Проволока 60С2А ГОСТ 14963-78	16>5-0,5	15,50	—	I
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	38+1,5	35,00	—	I
Проволока П-2,0 ГОСТ 9389-75	37,5+2,0	34,00	—	I
Проволока 60С2А ГОСТ 14963-78	46,5+1,5	43,50	—	2
Проволока 60С2А ГОСТ 14963-78	69+1,5	65,50	-	4
Проволока П-4,0 ГОСТ 9389-75	36+1,5	30,00	—	I
I	2
569-13.02.118	Пружина золотника зо- лотниковой коробки
569-13.02.364	Пружина пробки гидро- аккумулятора
569-13.02.378	Пружина передней тяги системы гидроусиления тормозов
569-13.02.573	Пружина тяги тормоз- ной системы
569-13.02.596	Пружина сферической вилки задней тяги
569-13.03.193	Пружина тяги привода управления ГОМП
569-13.06.035	Пружина
569-13.06.036	Пружина
569-13.06.037	Пружина
569-13.14.025	Пружина золотника пе- реключения золотнико- вых коробок (блоки- ровки высших передач, реверса, низших пере- дач), золотника мас- ляного насоса старте- ра-генератора
569-13.14.232	Пружина перепускного клапана радиатора
569-13.14.258	Пружина плунжера зо- лоти и’-эвой коробки низших передач
245
3	4	5	6	7
Проволока П-1,6 ГОСТ 9389-75	38+2,8	31,00	—	I
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	22+0,5	21,00	-	I
Проволока 60С2А ГОСТ 14963-78	158+4,0	151,00	-	I
Проволока П-4,5 ГОСТ 9389-75	454+4,0	436,00	-	2
Проволока П-2,5 ГОСТ 9389-75	271+4,0	260,00	—	2
Проволока 60С2А ГОСТ 14963-78	181+0,8	168,00	-	I
Проволока П-1,0	33+0,8	31,00	-	1
Проволока П-4,0	26+0,7	24,00	-	I
Проволока П-3,0	<1,0	47,00	—	I
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	<i;5	52,00	-	8
Проволока 60С2А-3,0 ГОСТ 14963-78	115+3,6	108,00	-	I
Проволока П-2,5 ГОСТ 9389-75	118+2,0	113,00		2
246
Обозначение	Наименование
I	2
569-13.14.259	Пружина плунжера зо- лотниковой коробки низших передач
569-13.15.198	Пружина поршня (кла- пана) ручного насоса
569-13.15.251	Пружина клапана вен- тиля
569-13.21.416-Б	Пружина шарнира управления двигателем
569-13.21.583	Пружина рычага меха- низма фиксации педали подачи топлива
569-15.90.048	Пружина рычага собач- ки клапана и заслонки кондиционера
569-15.90.074	Пружина трубы возду- ховода кондиционера
569-18.30.171	Пружина тяги крепле- ния прибора ВОП-З
569-18.34.012	Пружина клапана доза- тора
569-18.34.013	Пружина переднего клапана дозатора
569-18.34.017	Пружйна заднего кла- пана дозатора
Материал -	Номинальный размер, мм	Допустимый размер, мм		Количество на изделие
		не менее	не более	
3	4	5	6	7
Проволока П-3,5 ГОСТ 9389-75	117+2,0	112,00	—	2
Проволока П-0,6 ГОСТ 9389-75	17+0,8	16,00	—	4
Проволока П-2,5 ГОСТ 9389-75	16+0,6	15,00	-	4
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	16+1,0	14,00	-	И
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	18+1,0	16,50	-	I
Проволока П-1,0 ГОСТ 9389-75	42+2,0	39,00	—	2
Проволока П-4,0 ГОСТ 9389-75	304+10,0	285,00	—	I
Проволока П-1,2 ГОСТ 9389-75	135+2,0	129,00	—	I
Проволока П-1,6 ГОСТ 9389-75	43+2,0	40,00	-	2
Проволока П-3,0 ГОСТ 9389-75	19+1,0	17,00	—	2
Проволока 1-0,6 ГОСТ 9389-75	22+1,5	20,00		2
I	2
569-18.34.063	Пружина пробки крана
569-18.34.064	Пружина клапана
573-10.61.036	Пружина розетки внеш- него запуска
573-11.10.0П	Пружина стопорного шарика, опоры выклю- чателей и опоры кар- тера редуктора ци- линдрической передачи
575-13.21.181	Пружина рычага меха- низма фиксации педали поцачи топлива
569-13.02.407	Пружина собачки тяги
569-13.12.334	Пружина планки меха- низма переключения
569-13.21.015	Пружина тяги привоца управления подачей топлива
247
3	4	5	6	7
Проволока П-1,8 ГОСТ 9389-75	12,5+0,8	11,50	-	2
Проволока П-2,0 ГОСТ 9389-75	31+1,0	29,00	-	2
Проволока П-1,2 ГОСТ 9389-75	14-о;5	13,00	—	6
Проволока П-2,0 ГОСТ 9389-75	26+2’°	25,00	-	3
Проволока П-1,2 ГОСТ 9389-75	73+2,0	69,00	-	2
Проволока П-3,0 ГОСТ 9389-75	107+2,0	—	115,00	4
Проволока П-0,8 ГОСТ 9389-75	34+1,0	-	37,00	2
Проволока П-2,0 ГОСТ 9389-75	140+2,0		149,00	I
ДЛЯ ЗАМЕТОК
248
                

Вес и габариты:

• боевой
  вес 21т;

• длина
  не более 6495 мм;

• ширина
  не более 3075 мм;

• высота
  в походном положении не более 2644 мм;

в
боевом положении не более 3765мм;

• дорожный
  просвет (клиренс) 400мм.

Тяговый двигатель:

Шестицилиндровый,
четырехтактный В6М-1

Максимальная
мощность при 2000об/мин – 280л/с.

Запас топлива

• передний
  бак – 411л;

• задний
  бак –110л.

Расход топлива:

• по
  шассе 0,8 л/км;

• по
  грунтовой дороге 1,0 л/км;

• по
  бездорожью 1,3 л/км.

Запас хода (с учетом
запаса топлива на 1,5 – 2 ч работы ГТД)

• по
  шассе 450 км;

• по
  грунтовой дороге 300 км;

• по
  бездорожью 200 км.

6. Скорость движения
ЗСУ

• по
  шоссе до 50 км/ч;

• по
  грунтовой дороге до 30-40 км/ч;

• по
  бездорожью до 10 км/ч.

7. Преодолеваемые
препятствия

• глубина
  брода до 1м;

• ширина
  рва до 2,5 м;

• боевой
  крен – 20⁰.

8. Применяемые
ГСМ

• топливо:
  ДЛ, Д3 (t⁰≤5⁰С),
  ДА (t⁰≤30⁰С)
  – 520л;

• масло
  для системы смазки двигателя: МТ-16П –
  63л (из них в баке 43);

• охлаждающая
  жидкость для двигателя: антифриз М40
  (М65) или вода с трехкомпонентной
  присадкой –72л;

• масло
  для гидросистемы силовых приводов:
  МГЕ–10А – 40л.

5.2. Меры безопасности при работе на гм-575

При
эксплуатации во избежании несчастных
случаев и повреждения материальной
части необходимо соблюдать следующие
меры предосторожности:

1. Не
допускать к работе экипажи не усвоившие
своих обязанностей, противопожарных
требований и указаний по технике
безопасности.

2. Во
время движения не допускать размещения
людей на башне и на крышке корпуса ЗСУ.

Экипаж
должен располагаться на рабочих местах
с надетыми шлемофонами, подключенными
к переговорному устройству.

3.
Запрещается во время стрельбы находиться
в радиусе ближе 30 м от ЗСУ для исключения
случаев поражения людей отражаемыми
гильзами.

4.
Запрещается отключать и подключать
монтажные кабели и провода, а также
вынимать блоки, находящиеся под
напряжением.

5.
Запрещается применять для питья и
умывания воду, взятую из емкостей из-под
антифриза.

Помни!
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ЗАПРАВКИ СИСТЕМ
ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В6Р-1 И ПУШКИ
НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
И ВОДА С ТРЕХКОМПОНЕНТНОЙ ПРИСАДКОЙ
ЯВЛЯЮТСЯ СМЕРТЕЛЬНЫМ ЯДОМ ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА.

6. Все
номера экипажа должны действовать
только по указанию командира ЗСУ.

7.
Запускать двигатель В6Р-1 или газотурбинный
двигатель, трогаться с места, а также
поворачивать башню размещается только
по команде (сигналу) командира экипажа,
при этом механик-водитель обязан дать
предупредительный звуковой сигнал.

8. При
движении с открытыми люками убедится,
что крышки люков застопорены в открытом
положении.

9. При
выходе из стоя механика-водителя во
время движения ЗСУ командир может
остановить двигатель В6Р-1 и прекратить
движение, нажав на кнопку ОТКЛЮЧЕНИЕ
ДИЗЕЛЯ, расположенную на пульте командира.

10.
Следить за состоянием трубопроводов
агрегатов и механизмов системы смазки
и питания топливом. Течи топлива и масла
устранять немедленно.

11. Не
работать неисправным инструментом и
приспособлениями.

12. При
демонтаже и монтаже агрегатов гусеничной
машины, СЭП, вооружения, аппаратуры
следует пользоваться подъемными
средствами, соблюдая меры предосторожности.
Особенно нужно быть внимательным при
снятии и установке аккумуляторных
батарей.

Внимание!
При подключении через ШРВП внешнего
источника переменного тока для питания
РПК корпус машины ГМ-575 должен быть
заземлен.

Включение
питания переменного тока без заземления
корпуса категорически запрещается.

Для
обеспечения заземления корпуса машины
при работе изделия на стоянке от внешнего
источника питания в целях обеспечения
техники безопасности в комплект ЗИП-1
ГМ-575 введен заземлитель Б4 и привод
заземления.

Заземлитель
забивается в землю, после чего он
соединяется приводом со специальным
штырем, приваренным на левом кронштейне
крепления бревна.

Заземлитель
размещается на заднем левом листке
крышки ГМ-575, провод укладывается в ящик
№3 ЗИП на корме.

13.
Строго выполнять указания по вождению
ЗСУ, изложенные в инструкции по
эксплуатации гусеничной машины ГМ-575.

14. При
температуре охлаждающей жидкости в
системе охлаждения двигателя В6Р-1 +80⁰С
и выше открывать пробки заправочной
горловины не рекомендуется. В необходимых
случаях открывать пробку заправочной
горловины рукой, обмотанной тряпкой,
или в рукавице. Чтобы не получить ожогов,
лучше открывать пробку при температуре
ниже +70⁰С.

15.
Запуск и работа газотурбинного двигателя
допускается только при установленной
крышке над силовым отделением и при
закрытой и запертой крышке люка для
допуска к двигателю, расположенной в
правом бортовом листе корпуса ЗСУ.

16.Запрещается
находиться расчету и размещать
воспринимающиеся материалы со стороны
выходящих газов при запуске и работе
двигателя на расстоянии менее 10м от
диффузора двигателя.

17.
Запрещается запуск и работа ГТД при
открытых люках обслуживания.

18.
Запрещается эксплуатировать газотурбинный
двигатель и двигатель В6Р-1 при наличии
течи топлива или масла.

19.
Запрещается выполнять техническое
обслуживание газотурбинного двигателя
во время его работы.

20.
Запрещается при эксплуатации изменять
регулировку агрегатов автоматики
газотурбинного двигателя.

21.
Запрещается во избежании ожогов
прикасаться к камере сгорания и к
выхлопному патрубку сразу после остановки
двигателя.

22.
Запрещается при отключении высоковольтного
провода от ГТД прикасаться к жиле провода
до ее замыкания на «массу» с целью
разряда конденсаторов агрегата
зажигания.

23.
Помни! Пролитый из аккумуляторных
батарей электролит представляет собой
раствор серной кислоты, который
повреждает одежду и кожу тела.

24. При
аварии применять аварийное отключение
электропитания.

25.
Подключение и отключение внешнего
источника питания к ЗСУ через разъемы
внешнего питания выполнять только при
выключенной системе –электропитания
ЗСУ и отключенном внешнем источнике
питания. Подключение проводов к розетке
внешнего питания постоянного тока
выполнять осторожно, с целью исключения
коротких замыканий. При этом провод,
соединяющий ЗСУ со средней точкой
источника, подключать последним.

26. Не
нажимать без надобности кнопку ПУСК
БПС включения преобразователя,
расположенную на пульте командира.

Помнить,
что при случайном нажатии этой кнопки
может произойти неожиданный запуск
газотурбинного двигателя.

27. Не
прикасаться к токоведущим частям блока
преобразователя при его работе. Блок
преобразователя является источником
электроэнергии напряжения 220 вольт,
которое опасно для жизни.

28.
Следить за работой вентилятора
аккумуляторного отсека во избежание
скопления в отсеке взрывоопасного
гремучего газа. Вентилятор отсека
включается автоматически при работе
генератора постоянного тока.

29. Не
допускать открытого пламени около
аккумуляторных батарей во избежание
взрыва скопившегося газа.

30. При
проверке максимальных оборотов холостого
хода двигатель В6Р-1 предварительно
отключать редуктор СЭП во избежание
разноса генератора. Рычаг отключения
редуктора СЭП находится справа за
сиденьем механика-водителя. Включение
и отключение выполняются при неработающем
двигателе В6Р-1.

31.
Помнить, что при отключенном питании
часть проводов и кабелей остается под
напряжением. По этому надо перед
выполнением демонтажа проводов снять
перемычки, соединяющие аккумуляторные
батареи с «массой» машины.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Авторы: коллектив
Название: ЗСУ-23-4М гусеничная машина ГМ-575. ТО и ИЭ
Издательство: Военное издательство, Москва
Год : 1980
Количество страниц: 256
Язык: Русский
Формат: DjVu в RAR + 3%
Размер: 14,69 Мб
Скан: БТТ

В книге изложены основные технические данные гусеничной машины ГМ-575, которая является базой ЗСУ-23-4М, устройство и работа ее механизмов и агрегатов, правила эксплуатации, регулировки механизмов и агрегатов, техническое обслуживание, сведения о возможных неисправностях и способах их устранения, хранения и транспортировки.