Руководство пользователя гольф

Руководство Фольксваген Гольф / Гольф GTI

Руководство по эксплуатации Volkswagen Golf и Volkswagen Golf GTI с 2009-го года. Кузов, системы пассивной безопасности, двигатели, коробки передач, ходовая часть, электрооборудование, обслуживание авто. Крайне полезная информация о новых конструктивных и функциональных решениях, примененных при создании нового Фольксваген Гольф.

Скачать (4.02 МБ) depositfiles.com/files/tilu07h85

Руководство Фольксваген Гольф Плюс

Golf Plus является продолжением успешной истории компактного класса Гольф. В руководстве Гольф Плюс дается общее представление об устройстве автомобиля, описываются особенности кузова, комбинации агрегатирования двигателей и коробок передач, особенности передней и задней подвесок, архитектура электроники и изменения в системах комфорта.

Скачать (5.82 МБ) depositfiles.com/files/sjctc177l

Руководство Фольксваген Пассат

В руководстве по эксплуатации Volkswagen Passat описываются вновь разработанные конструкции агрегатов и разъясняются принципы их действия, дается краткая характеристика автомобиля. Кузов, двигатели, ходовая часть, коробки передач, электрооборудование, пассивная безопасность и базовые указания по ремонту последних моделей Фольксваген Пассат.

Скачать (11.59 МБ) depositfiles.com/files/djxbulotx

Руководство Фольксваген Пассат СС

Passat CC (Comfort Coupe) дополняет модель Passat и сочетает в себе динамику спорткара и комфорт седана. В руководстве представлены конструктивные особенности нового Пассат СС, даются важные указания и предупреждения по эксплуатации для обеспечения общей безопасности водителя и пассажиров.

Скачать (320.66 МБ) depositfiles.com/files/asb8kfyuv

Руководство Фольксваген Пассат Вариант

Passat Variant — как вариант во всех смыслах, он сочетает в себе максимум функциональности и высокий уровень комфорта. В предлагаемом нами руководстве вы сможете найти наглядно представленную информацию по особенностям нового Пассат Вариант, ознакомится с конструкцией модели и ее основными составляющими.

Скачать (6.60 МБ) depositfiles.com/files/wdtl15uav

Руководство Фольксваген Поло

Руководство Volkswagen Polo содержит информацию о новинках конструкции автомобиля последнего поколения и указания по эксплуатации. Кузов, системы пассивной безопасности, силовые агрегаты, трансмиссия, ходовая часть, электрооборудование. Также наглядно продемонстрировано более важное стандартное и дополнительное оборудование базовой версии Фольксваген Поло.

Скачать (3.93 МБ) depositfiles.com/files/v7hwc9i7e

Руководство Фольксваген Поло Седан

Polo Sedan спроектирован специально для российского рынка и отличается не только низкой ценой, но и вместительным багажником под картошку. Руководство по эксплуатации и ремонту Поло Седан поможет вам хорошо узнать автомобиль и предостережет от потенциальных опасностей на дороге.

Скачать (6.81 МБ) depositfiles.com/files/ntp763zsh

Руководство Фольксваген Джетта

В руководстве разбираются основные особенности Volkswagen Jetta, очень хорошо демонстрируется конструкция модели, приводится ее подробное описание со всеми техническими подробностями. Кузов, силовой агрегат, трансмиссия, ходовая часть, электрооборудование и система безопасности Фольксваген Джетта.

Скачать (4.16 МБ) depositfiles.com/files/bzj075qj5

Руководство Фольксваген Новый Жук

Конструктивно New Beetle является совершенно новым автомобилем, только внешне он напоминает классический Жук. В руководстве по эксплуатации, с которым мы предлагаем вам ознакомиться, описываются конструкция Нового Жука и принцип действия его агрегатов и систем.

Скачать (6.20 МБ) depositfiles.com/files/olquzx0ox

Руководство Фольксваген Фаэтон

Руководство описывает устройство и принцип действия вновь разработанных изделий для Volkswagen Phaeton, — новой разработки немцев, в равной мере отвечающей как техническим требованиям покупателя, так и его представлениям о престиже и достоинствах марки. Кузов, аварийная защита, двигатели, коробка передач, ходовая часть, сервисная электроника и система infotainment последней модели Фольксваген Фаэтон.

Скачать (11.01 МБ) depositfiles.com/files/yelkyeyr0

Руководство Фольксваген Сирокко

В третьем поколении Volkswagen Scirocco возвращается на автомобильный рынок. В руководстве содержится информация о новых конструктивных и функциональных решениях, примененных при создании автомобиля. Кузов, системы безопасности, силовые агрегаты, ходовая часть и электрооборудование нового Фольксваген Сирокко.

Скачать (2.91 МБ) depositfiles.com/files/pmwp16cuw

Руководство Фольксваген Тигуан

В руководстве по эксплуатации и ремонту Volkswagen Tiguan полно хрени для автогиков. Бла.

Скачать (27.33 МБ) depositfiles.com/files/zdrgchpq8

Руководство Фольксваген Туарег

Volkswagen Touareg отлично приспосабливается к различным условиям эксплуатации благодаря постоянно действующему приводу всех колес с электронным управлением, мощному двигателю и подвеске на сдвоенных поперечных рычагах. В руководстве Фольксваген Туарег рассматриваются эти и другие особенности первоклассного вседорожного автомобиля.

Скачать (1.46 МБ) depositfiles.com/files/q5sihkdcl

Руководство Фольксваген Туран

Руководство Volkswagen Touran позволяет лучше понять концепцию коммутации электрооборудования автомобиля; в нем содержатся сведения о местах установки блоков реле, щитков предохранителей и электронных блоков управления. Помимо этого описаны различные функции компонентов электрооборудования Фольксваген Туран и особенности его диагностики.

Скачать (3.30 МБ) depositfiles.com/files/d0g1r2mxu

Руководство Фольксваген Кадди

В руководстве по эксплуатации Volkswagen Caddy дается общий обзор сверхудобного минивена, описываются новые технические решения, вновь разработанные конструкции агрегатов и разъясняются принципы их взаимодействия. Конструктивные параметры Фольксваген Кадди различной комплектации выведены на новый, более высокий уровень. Все вариации имеют современный внешний дизайн, характеризуемый большими гладкими поверхностями, простирающимися на всю длину кузова.

Скачать (5.37 МБ) depositfiles.com/files/tutvtqxws

Руководство Фольксваген Шаран

Volkswagen Sharan третьего поколения построен на общей платформе с седаном Passat. Автомобиль выполнен в духе всего современного модельного ряда и оснащается сдвижными дверями. Руководство по эксплуатации и обслуживанию Фольксваген Шаран составлено с целью помочь владельцу авто получить максимальную отдачу от своего минивена.

Скачать (90.53 МБ) depositfiles.com/files/z6utdfj6s

Руководство Калифорния / Каравелла / Мультивен / Транспортер

В данном руководстве вы найдете информацию, необходимую для ремонта всех узлов и агрегатов автомобилей на платформе Т5: двигатель, топливная система, система отвода отработавших газов, сцепление, коробка передач, рулевое управление, тормозная система, шины и покрышки, кузов, электрооборудование, аксессуары. Даны рекомендации по уходу за автомобилем. Книга содержит более 550 иллюстраций, таблицы неисправностей, электрические схемы.

Скачать (73.61 МБ) depositfiles.com/files/zlaf45uld

Есть в наличии программы по ремонту:
1) VW Т4 Transporter i Caravelle (бензин, дизель с 1990 г)
2) VW Sharan i Ford Galaxi(1995-200)
3) VW Passat B5 (с 1996)
4) VW Passat B3-B4 (1988-1996)
5) vw Golf-2, Jetta(1983-1992)
Если кому надо то пишите, залью и создам новую тему в продолжении этой!
Всем удачи на дорогах и в ремонтах (если кого постигла эта не приятная участь)!

ВНИМАНИЕ
Невнимательность водителя за рулем может привести к ДТП и травмам.
— Чтобы не отвлекаться, не нажимайте на кнопки в комбинации приборов во время движения.

Обзор органов управления на двери водителя

1. Ручка отпирания двери. 2. Клавиша центрального замка: запирание и отпирание автомобиля. 3. Регулятор наружных зеркал. 4. Контрольная лампа охранной сигнализации или блокировки замков. 5. Клавиши управления стеклоподъемниками. 6. Рукоятка отпирания капота. 7. Держатель бутылки. 8. Вещевой отсек с возможностью хранения аварийного жилета. 9. Отражатель.

Приборная панель со стороны водителя

1. Переключатель освещения. 2. Регулятор корректора фар или подсветки приборов и выключателей. 3. Дефлектор. 4. Подрулевой переключатель. 5. Комбинация приборов. 6. Подрулевой переключатель управления стеклоочистителями и омывателями. 7. Органы управления на многофункциональном рулевом колесе. 8. Звуковой сигнал. 9. Замок зажигания. 10. Педали. 11. Рычаг регулировки положения рулевой колонки. 12. Место установки подушки безопасности для ног в передней панели. 13. Фронтальная подушка безопасности водителя. 14. Вещевой отсек.

Верхняя часть центральной консоли

1. Контрольная лампа отключенной фронтальной подушки безопасности пассажира на переднем сиденье. 2. Дефлектор. 3. Система Infotainment (установленная на заводе). 4. Клавиша подогрева правого сиденья. 5. Органы управления системы отопления и вентиляции/климатической установки/автономного (дополнительного)отопителя. 6. Клавиша подогрева левого сиденья 7. Клавиша включения и выключения аварийной световой сигнализации Д .

Обзор нижней части центральной консоли

1. Вещевой отсек. 2. Рычаг переключения передач (механическая коробка передач)/селектора (автоматическая коробка передач). 3. Клавиши. 4. Подстаканники в центральной консоли. 5. Передний центральный подлокотник с вещевым отсеком. 6. Прикуриватель или розетка 12 В. 7. Клавиша функции Auto Hold. 8. Клавиша электромеханического стояночного тормоза (5). 9. Кнопка запуска и выключения двигателя (система санкционирования доступа и запуска двигателя Keyless Access).

Передняя панель со стороны пассажира

1. Место установки фронтальной подушки безопасности пассажира в передней панели. 2. Дефлектор. 3. Ручка и замок вещевого ящика. 4. На торце передней панели: выключатель с замком для отключения подушки безопасности пассажира на переднем сиденье.

Сигнальные и контрольные лампы выдают предупреждающие сигналы и сообщают о неисправностях или о выполнении определенных функций. Некоторые сигнальные и контрольные лампы загораются при включении зажигания и должны погаснуть при работе двигателя или во время движения.

В зависимости от комплектации автомобиля на дисплее комбинации приборов могут появляться текстовые сообщения, содержащие дополнительную информацию или требующие выполнить определенные действия.

В некоторых комплектациях автомобиля вместо включения сигнальной лампы может отображаться пиктограмма на дисплее в комбинации приборов.

При включении некоторых сигнальных и контрольных ламп дополнительно подаются звуковые сигналы.

Примечание
*1 Цветное отображение в случае с цветным дисплеем.
*2 При неисправности адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупреждающий символ.

ВНИМАНИЕ
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
— Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
— Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
— Автомобиль необходимо поставить на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например с сухой травой, пролитым топливом.
— Стоящий автомобиль представляет собой серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
— Прежде чем открывать капот, выключите двигатель и дайте ему достаточно остыть.
— Моторный отсек любого автомобиля является зоной повышенной опасности, работа в которой может стать причиной тяжелых травм.

Примечание
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению систем автомобиля.

Комбинация приборов

1. Тахометр (обороты работающего двигателя x1000 в минуту). 2. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. 3. Дисплей. 4. Клавиша сброса, настройки и выбора индикации. 5. Спидометр (указатель скорости движения). 6. Указатель уровня топлива.

Примечание
При непрогретом двигателе следует избегать высоких оборотов и большой нагрузки на двигатель.
Во избежание повреждений двигателя максимально допустимую частоту вращения двигателя (стрелка тахометра находится в красной зоне) разрешается поддерживать только непродолжительное время.
Своевременное переключение на более высокую передачу способствует экономии топлива и снижению шума от работы силового агрегата.

А. Открыт капот. В. Открыта дверь багажного отсека.

С. Открыта левая передняя дверь. D. Открыта правая задняя дверь (только на пятидверных моделях).

На дисплее комбинации приборов в зависимости от комплектации автомобиля может отображаться различная информация:

— открыты двери, капот и дверь багажного отсека;

— сообщения предупреждающего и информационного характера;

— счетчики пробега;

— текущее время;

— сообщения головного устройства или навигационные указания;

— указания по использованию телефона;

— наружная температура;

— показания компаса;

— положения селектора коробки передач;

— рекомендация по выбору передачи;

— отображение параметров движения (многофункциональный дисплей — MFA) и меню для различных настроек;

— индикатор технического обслуживания;

— предупреждение о превышении скорости;

— предупреждающая сигнализация скоростного режима для зимних шин;

— индикация состояния системы «Старт-стоп»;

— индикация состояния активной системы отключения цилиндров (ACT1);

— дорожные знаки, распознанные ассистентом распознавания дорожных знаков;

— экономичный режим движения автомобиля (есо);

— буквенное обозначение двигателя;

— степень заряженности АКБ (SOC).

Открытые двери, капот и дверь багажного отсека

После отпирания автомобиля и во время движения на дисплее комбинации приборов отображаются открытые двери, а также капот и дверь багажного отсека и при необходимости подается также звуковой сигнал предупреждения.

В зависимости от исполнения комбинации приборов могут быть различные варианты представления информации и предупреждений на дисплее.

Сообщения предупреждающего и информационного характера

При включении зажигания или во время движения осуществляется контроль ряда функций и состояния некоторых узлов автомобиля. О сбоях в работе узлов и систем сигнализируют предупреждающие символы (пиктограммы) красного и желтого цветов*1 и текстовые сообщения на дисплее комбинации приборов, при необходимости сопровождающиеся звуковым сигналом. В зависимости от исполнения комбинации приборов могут быть различные варианты представления информации и предупреждений на дисплее.

Дополнительно данные об имеющихся в настоящее время сбоях в работе можно получить вручную. Для этого необходимо выбрать в главном меню пункт «Состояние автомобиля» или «Автомобиль».

Вид сообщения	Цвет пиктограммы*	Пояснения
Предупреждение с уровнем приоритета 1	Красный	Символ мигает или горит непрерывно (частично вместе с предупредительными тональными сигналами). Прекратите движение! Опасность. Проверьте неисправную функцию и устраните причину неисправности. При необходимости вызовите техническую помощь.
Предупреждение с уровнем приоритета 2	Желтый	Пиктограмма мигает или горит непрерывно, иногда одновременно звучит звуковой сигнал. Функциональные нарушения и недостаток рабочих жидкостей могут привести к повреждению и отказу автомобиля! Как можно быстрее установите причину неисправности. При необходимости вызовите техническую помощь.
Информационное сообщение	—	Информация о различных процессах в автомобиле.

Примечание
* Цветное отображение в случае комбинации приборов с цветным дисплеем.

Счетчики пробега

Счетчик общего пробега регистрирует суммарный пробег автомобиля за все время.

Счетчик суточного пробега («TRIP») показывает пробег автомобиля в километрах с момента последнего обнуления.

Последний разряд счетчика отсчитывает сотни метров.

Время

— Для настройки времени при закрытых дверях нажать и удерживать клавишу до тех пор, пока на дисплее не отобразится надпись «Текущее время».

— Отпустите клавишу. Текущее время отобразится на дисплее, и позиция часов будет выделена.

— Сразу после этого нажимайте клавишу до тех пор, пока не отобразится необходимое значение текущего времени для часов. Для ускоренной смены значений удерживайте клавишу нажатой.

— Когда настройка значения для часов будет выполнена, подождите, пока на дисплее не будет выделена позиция для минут.

— Сразу после этого нажимайте клавишу до тех пор, пока не отобразится необходимое значение текущего времени для минут. Для ускоренной смены значений удерживайте клавишу нажатой.

— Отпустите клавишу, чтобы завершить настройку текущего времени.

Примечание
Текущее время можно также настроить в информационно-командной системе с помощью клавиши.

Указатель наружной температуры

При наружной температуре ниже +4 °С (+39 °F) на указателе температуры дополнительно появляется символ в виде снежинки (предупреждение о гололедице). Этот символ будет гореть до тех пор, пока наружная температура не превысит +6 °С (+43 °F).

При неподвижном автомобиле и работающем автономном отопителе или при движении с очень низкой скоростью показания наружной температуры могут несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.

Диапазон измерения составляет от -45 °С (-49 °F) до +76 °С (+169 °F).

Показания компаса

При включенном зажигании и работающей навигационной системе на дисплее комбинации приборов отображается текущее направление движения автомобиля по компасу.

Положения селектора (автоматическая коробка передач)

Положение селектора отображается как сбоку от селектора, так и на дисплее комбинации приборов.

При положениях D/S и в режиме Tiptronic на дисплее может дополнительно отображаться включенная передача.

Рекомендация по выбору передачи

Во время движения на дисплей комбинации приборов может выводиться рекомендация по выбору наиболее экономичной передачи.

Предупреждающая сигнализация скоростного режима для зимних шин

О превышении установленного ограничения скорости сообщается на дисплее комбинации приборов.

Настроить предупреждение о превышении установленного ограничения скорости можно в информационно-командной системе с помощью клавиши.

Индикация состояния системы «Старт-стоп»

На дисплее в комбинации приборов отображается информация о текущем состоянии.

Экономичный режим движения автомобиля (есо)

Во время движения на дисплее в комбинации приборов показывается, когда автомобиль находится в экономичном режиме, например вследствие отключения цилиндров (AC I’) или нейтрального положения АКП (движение накатом).

Степень заряженности АКБ (SOC)

В некоторых исполнениях модели степень заряженности АКБ (SOC1) может отображаться в процентах.

Для отображения степени заряженности АКБ при включенном зажигании нажать клавишу и удерживать до отображения на дисплее индикатора «SOC».

Буквенное обозначение двигателя

Нажмите клавишу и удерживайте ее в нажатом состоянии (примерно 15 с) для отображения буквенного обозначения двигателя на дисплее. Для этого должно быть включено зажигание и не должен работать двигатель.

ВНИМАНИЕ
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
— Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
— Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
— Стоящий автомобиль представляет собой серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
— Автомобиль необходимо поставить на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля, например с сухой травой, пролитым топливом.ВНИМАНИЕ
Обледенение дорог и мостов возможно и при плюсовой наружной температуре.
— Гололед возможен и при наружных температурах выше +4 °С (+39 F), когда символ в виде снежинки, предупреждающий о гололеде, не отображается.
— Никогда не полагайтесь только на показания индикатора наружной температуры!Примечание
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению систем автомобиля.
Существуют различные варианты комбинации приборов, поэтому исполнение дисплея и вид представляемой информации могут варьироваться. Если вывод на дисплей предупреждающих и информационных сообщений не предусмотрен, то о нарушениях в работе автомобиля сообщают лишь контрольные лампы.
В зависимости от комплектации автомобиля некоторые настройки и сообщения могут выполняться и отображаться также в информационно-командной системе.
Если имеется несколько предупреждающих сообщений, соответствующие пиктограммы появляются одна за другой с интервалом в несколько секунд. Эти пиктограммы высвечиваются до устранения причин их появления.
Если при включении зажигания отображаются предупреждающие сообщения о неполадках, возможно, способ настройки или отображения информации будет отличаться от описанного. В таком случае необходимо обратиться на сервисное предприятие для устранения неполадок.

Дисплей в комбинации приборов

А. Напоминание о предстоящем обслуживании. В. Наступление срока технического обслуживания.

Информация о предстоящем техническом обслуживании отображается на дисплее в комбинации приборов и на дисплее информационно-командной системы.

Сроки проведения технического обслуживания автомобилей Volkswagen различаются для обслуживания с заменой моторного масла (например, сервис по замене масла) и без замены моторного масла (например, инспекционный сервис).

Для автомобилей с фиксированной периодичностью ТО заданы фиксированные межсервисные интервалы в зависимости от времени или пробега.

Для автомобилей с гибкой периодичностью ТО межсервисные интервалы определяются в индивидуальном порядке. Технический прогресс позволил существенно уменьшить потребность автомобиля в техническом обслуживании.

Сервис по замене масла проводится только в том случае, если это требуется для автомобиля. При этом учитываются особые условия эксплуатации и индивидуальный стиль вождения. Г1апоминание о предстоящем обслуживании первый раз появляется за 30 дней до расчетной даты обслуживания. Отображаемый оставшийся километраж округляется до 100 км, оставшееся время — до целого дня.

Напоминание о предстоящем техническом обслуживании

Если в скором времени наступает срок проведения сервиса по замене масла или инспекционного сервиса, то при включении зажигания отображается напоминание о предстоящем техническом обслуживании.

Отображаемое расстояние в километрах или время — это пробег или период времени, который остался до ближайшего ТО.

Наступление срока технического обслуживания

В случае наступления срока ТО при включении зажигания раздается звуковой сигнал, и на дисплее в комбинации приборов на несколько секунд отображается символ в виде гаечного ключа, а также сообщение «Требуется проведение ТО!».

Запрос интервала до следующего ТО

Оставшийся интервал до следующего ТО можно узнать при включенном зажигании на неподвижном автомобиле с неработающим двигателем. Для этого:

— нажать клавишу и удерживать ее нажатой, пока на дисплее не отобразится надпись «Техническое обслуживание (ТО)»;

— отпустить клавишу (оставшийся интервал до следующего ТО отображается на дисплее).

Отображение информации о техническом обслуживании можно вывести на дисплей информационно-командной системы с помощью клавиши.

Отображение информации о техническом обслуживании в информационно-командной системе

Обнуление индикатора технического обслуживания

Если техническое обслуживание было проведено не на дилерском предприятии Volkswagen, индикатор технического обслуживания можно обнулить следующим образом:

— Выключите зажигание, нажмите и удерживайте клавишу.

— Включите зажигание.

— Отпустите клавишу и снова нажмите, чтобы обнулить индикатор технического обслуживания.

Примечание
Сообщение о техническом обслуживании исчезает само через несколько секунд при работающем двигателе или убирается нажатием на клавишу на подрулевом переключателе управления стеклоочистителями либо на клавишу на многофункциональном рулевом колесе.
Если аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля, обслуживаемого по регламенту с гибкой периодичностью ТО, была отключена на длительное время, то расчет времени до следующего технического обслуживания невозможен. Поэтому индикатор технического обслуживания может показывать неправильные расчеты. В этом случае соблюдайте максимально допустимые межсервисные интервалы.

Следует учитывать особенности законодательства страны пребывания, касающиеся использования световых приборов автомобиля.

За правильную регулировку фар и выбор режима освещения во время движения всегда отвечает водитель.

ВНИМАНИЕ
При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии и тяжелым травмам.
В темное время суток, при осадках и в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.
Неправильно отрегулированные фары и неправильно используемый дальний свет фар могут отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения. Это может привести к аварии и тяжелым травмам.
Следите за тем, чтобы фары были отрегулированы правильно.
Никогда не используйте дальний свет и предупреждающий световой сигнал (мигание фарами), если это может привести к ослеплению других участников дорожного движения.

Примечание
*1 При неисправности адаптивного освещения на дисплее комбинации приборов отображается отдельный предупреждающий символ.
*2 Цветное отображение в случае комбинации приборов с цветным дисплеем.

При включении зажигания на короткое время для проверки работы включаются некоторые сигнальные и контрольные лампы. Через несколько секунд они гаснут.

ВНИМАНИЕ
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, аварии и тяжелым травмам.
— Никогда не оставляйте без внимания сигналы ламп и текстовые сообщения.
— Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
— Как только позволит дорожная ситуация, остановитесь на безопасном расстоянии от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом, маслом и т. п.).
— Стоящий автомобиль представляет серьезную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.

Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света При переводе рычага в указанное положение:

А. Включается правый указатель поворота. При выключенном зажигании из среднего положения — для включения стояночных огней справа. В. Включается левый указатель поворота. При выключенном зажигании из среднего положения — для включения стояночных огней слева. С. Включение дальнего света. Когда дальний свет включен, в комбинации приборов горит контрольная лампа. D. Включение светового сигнала или выключение дальнего света. Световой сигнал горит, пока нажат переключатель. При этом горит контрольная лампа

Примечание
Чтобы выключить соответствующую функцию, верните рычаг переключателя в исходное положение.

Комфортное управление указателями поворота

Для включения функции комфортного управления указателями поворота потяните подрулевой переключатель до точки срабатывания вверх или вниз и отпустите его. Указатель поворота «мигнет» три раза.

Включить и отключить функцию комфортного включения указателей поворота можно в информационно-командной системе с помощью клавиши.

ВНИМАНИЕ
Если неправильно использовать указатели поворота, не включать их при перестроении или несвоевременно выключать, можно дезориентировать других участников движения. Это может привести к аварии и тяжелым травмам.
— При смене полосы движения, при обгоне и повороте всегда необходимо своевременно включать указатель поворота.
— После завершения перестроения, обгона или поворота выключите указатель поворота.
Неправильное использование дальнего света может привести к отвлечению и ослеплению едущих навстречу участников движения и стать причиной аварий и тяжелых травм.Примечание
Указатели поворота работают только при включенном зажигании. Аварийная световая сигнализация работает и при выключенном зажигании.
Если одна из ламп указателей поворота в автомобиле или в прицепе перегорает, контрольная лампа начинает мигать с удвоенной частотой.
Дальний свет включается только при включенном ближнем свете.

Несколько вариантов исполнения переключателя освещения рядом с рулевым колесом

Всегда соблюдайте требования правил дорожного движения и другие законодательные требования в части использования наружного освещения автомобиля, действующие в стране, в которой эксплуатируется автомобиль.

На автомобилях со штатным тягово-сцепным устройством при подключении электрического разъема прицепа с противотуманным фонарем противотуманный фонарь автомобиля автоматически отключается.

Контрольные лампы в переключателе освещения или в комбинации приборов сигнализируют также о включении противотуманных фар.

— Включение противотуманных фар: вытяните переключатель освещения до первого фиксированного положения.

— Включение заднего противотуманного фонаря: полностью вытяните переключатель освещения.

— Для выключения противотуманного освещения вдавите переключатель освещения или поверните в положение «0».

Volkswagen Golf mark VI (Русское издание russisch 102.SR1.GO6.75) руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию с бензиновыми двигателями: CBZB TSI/BlueMotion 1.2 л (1197 см³) 105 л.с./77 кВт, CGGA 1.4 л (1390 см³) 80 л.с./59 кВт, CAXA/CAVD TSI 1.4 л (1390 см³) 122-160 л.с./90-118 кВт, CHGA-BiFuel (на газе)/BSE/CCSA-MultiFuel (E85) 1.6 л (1595 см³) 98-102 л.с./72-75 кВт, CDAA 1.8 л (1798 см³) 160 л.с./118 кВт, CDLC/CDLA 2.0 л (1984 см³) 255-265 л.с./188-195 кВт, CBTA 2.5 л (2480 см³) 170 л.с./125 кВт и дизельными CAYB/CAYC 1.6 л TDI/BlueMotion (1598 см³) 90-105 л.с./66-77 кВт, CBDC/CBAA/CFFA/CBAB/CFFB/CJAA/CFGB 2.0 л (1968 см³) 110-136-140-170 л.с./81-100-103-125 кВт; Фольксваген Гольф с кузовами пяти- и трехдверный хэтчбек и универсал/ variant передне- и полноприводные модели шестого поколения выпуска с 2008 по 2013 год

---

---



---

---

---

ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

---

---

---

Видео VW Golf mk6 замена фильтра салона и воздушного двигателя (Фольксваген Гольф 6 08-13)

---

---

Volkswagen Golf Mark VI общая информация (Фольксваген Гольф 6 2008-2013)

---

1. Содержания книг
2. Руководство по эксплуатации Volkswagen Golf V

Volkswagen Golf 7 — документация по ремонту

VW Golf 7 (5G1) 2013 — 2019

VW Golf 7 (AU1) 2014 — 2020

VW Golf 7 Variant (BA5) 2014 —

VW Golf 7 Variant (BX5) 2015 —

Быстрый переход по разделам:

Двигатели

Система охлаждения, отопления и кондиционирования

Системы впрыска, зажигания

Топливная система

Передняя и задняя подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Коробки передач, сцепление

Кузов

Электрооборудование

Общая документация

Двигатели

(Engines)

Maintenance (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2017 ➤

VW Golf 7 Variant 2017 ➤

VW e-Golf 2017 ➤

Heading: 1. Engine list, 2. Service work, 3. General information, 4. Descriptions of work, 5. Exhaust emissions test, 6. 00 Periodic Technical Inspection (PTI), 7. Glossary. Edition 03.2021

Petrol engines, Golf SV AN1

Engine code: CHPB, CHZC, CHZF, CHZK, CXSB, CZCA, CZDA, DACA, DADA, DKLB, DKRA, DKRC, DKRF, DPBA, DPCA.

Diesel engines, Golf SV AN1

Engine code: DCYA, DDYA, DDYB, DFGA, DGTE

289 страниц.

4-cylinder direct injection engine (1.2 l engine, 4V, EA 211, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CYVA, CYVB, CYVD.

VW Golf 7 2013 ➤

VW Golf 7 2017 ➤

VW Golf Cabriolet 2012 ➤

VW Golf 7 Variant 2014 ➤

VW Golf 7 Variant 2017 ➤

Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging / supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system. Edition 04.2020

Руководство по ремонту бензиновых двигателей TSI объемом 1.2 литра

419 pages.

Замена ремня ГРМ на двигателе 1,6 TDI (CLHB) Common Rail, 2015 г.в. (rus.)

Замена ремня ГРМ двигателей семейства Common Rail 1.6 и 2.0 литра, 4 кл/цил, турбина, сажевый фильтр
Буквенное обозначение двигателей: CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CRBC, CRVA.

Замена ремня ГРМ на двигателе CWVA (rus.) Фотоотчет

Данный двигатель устанавливался на: VW Golf 7 (5G), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Polo Sedan (612), Skoda Octavia A7 (5E), Skoda Fabia 3 (NJ), Skoda Yeti (5L), Skoda Rapid (NH), SEAT Leon 3 (5F), SEAT Ibiza 4 (6P).

Пробег по столичным пробкам составил 68 т.км., решено заменить ремень ГРМ. Запчасти оригинальные: 04E109119C — ремень ГРМ, 04E109244B — ролик ГРМ, 04E109479B — натяжной ролик ГРМ…

Бензиновый двигатель 1,5 TSI (DADA) — расположение датчиков и компонентов (rus.)

Места установки датчиков и элементов бензиновых двигателей 1,5 TSI.

Двигатели 1,5/110 kW TSI EVO (DADA) ставятся концерном VAG на автомобили: VW Golf 7 (BV5, BQ1).

Engine Mechanical, Fuel Injection and Ignition. Engines CNTA, CXBA, CNSA, CXBB, CNSB, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту двигателей. Редакция 04.2015

Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CXBA, CNSA, CXBB, CNSB, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1, BX5, BX6, BQ1) 2013 —

VW Golf 7 (код модели: AU1, AU2) 2014 —

Содержание: 00 — General, Technical Data, 10 — Engine Assembly, 13 — Crankshaft, Cylinder Block, 15 — Cylinder Head, Valvetrain, 17 — Lubrication, 19 — Cooling System, 21 — Turbocharger, Supercharger, 24 — Multiport Fuel Injection, 26 — Exhaust System, Emission Controls, 28 — Ignition/Glow Plug System.

372 страницы.

Diagnostics engine CNTA, CNTC, CXCA, CXCB and 6-speed DSG Transmission 0D9 (DQ-250) (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2014 ➤

VW Golf GTI 2014 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A, Engine DTC Tables, 6 speed Transmission 0D9 DTC Tables (2014 — 2015 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CNTA, CNTC, CXCA, CXCB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 10.2017

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

783 страницы

Diagnostics engine CXBA, CXBB and Transmission 0D9 (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2018 ➤

VW Golf SportWagen 2018 ➤

VW Golf Golf Allroad 2018 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission DSG 6-spd 0D9 DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CXBA, CXBB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 01.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

644 страницы

4-cylinder injection engine (1.6 l engine, 4V, EA 211) (eng.) Repair Manual.

Engine code: CWVA, CWVB.

VW Golf 7 с 2013 года выпуска, Golf 7 с 2017 года выпуска

VW Golf 7 Variant с 2014 года выпуска

Руководство по ремонту бензиновых двигателей серии EA211 объемом 1.6 литра с буквенными обозначением: CWVA, CWVB. Редакция 11.2020.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 24 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.

438 страниц.

Обзор мест установки — моторный отсек дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI

Installation location overview — engine compartment 2,0 TDI and 1,6 TDI

Двигатели 1.6/85 kW TDI CR и 2.0/110, 130, 140 kW TDI CR

Буквенное обозначение двигателей: DFGA, DFHA, CRGB, DBGC, DDYA, DFFA, CRVC, DFGC, DGTE и др.

Обзор мест установки — моторный отсек дизельных двигателей 1,0 TSI

Installation location overview — engine 1,0 TSI compartment

Двигатели 1,0/85 kW TSI engine

Буквенное обозначение двигателей: CHZJ, DKRA, DKRF и др.

Моторы 1,0 TSI (CHZJ, DKRA, DKRF) ставятся концерном VAG на автомобили VW Golf 7 (5G1).

Generic Scan Tool. Engines CNTA, CNTC, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.) Руководство по диагностике двигателей и коробки передач DQ-250 6F 02E. Редакция 04.2015

Очень хорошее руководство по диагностике современных автомобилей VAG. Крайне редкая заводская информация, т.к. описанные в ней процедуры и блоксхемы поиска неисправностей более 10 лет, назад были перенесены из печатных версий в диагностические приборы серий VAS. Описаны не только ошибки, но и пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CNTC, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1) 2013 —

VW Golf 7 (код модели: AU1) 2014 —

Группа ремонта: ST — Generic Scan Tool.

Содержание: General Information, Safety Precautions, Clean Working Conditions, High Voltage System General Warnings, Description and Operation, On Board Diagnostic Systems, Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, Diagnosis and Testing, Preliminary Check, Readiness Codes, Diagnostic Modes 01 — 0A, Engine DTC Tables, Transmission DTC Tables, Diagnostic Procedures.

534 страницы!!! 3 Mb.

Новое семейство бензиновых двигателей EA211 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения VW 511.

Буквенные обозначения: Двигатель MPI 1,0 л 44/50/55 кВт (CHYA, CPGA, CHYB). Двигатель TSI 1,2 л 63/77 кВт с турбонаддувом (CJZB, CJZA). Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт с турбонаддувом (CMBA). Двигатель TSI 1,4 л 103 кВт с турбонаддувом (CHPA, CPTA с ACT). Двигатель MPI 1,4 л 66 кВт / 1,6 л 81 кВт (CKAA, CPDA). Двигатель TGI 1,4 л 81 кВт (CPWA — для работы на газовом топливе). Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт MultiFuel (CPVA). Двигатель TSI 1,4 л 110 кВт Hybrid (CRJA — Европа) и (CNLA — Северная Америка).

С внедрением модульной платформы с поперечным расположением силового агрегата (Modularer Quer Baukasten, сокращённо MQB) Volkswagen приступил к реализации модульной стратегии при разработке и создании автомобилей. Согласно этой стратегии, для всех моделей автомобилей класса Polo, Golf и Passat используются единые стандартные компоненты и модули.

Начиная с нового семейства двигателей EA211 схожая стратегия начинает использоваться при создании бензиновых двигателей. Речь идёт о модульном семействе бензиновых двигателей (Modularer Ottomotoren Baukasten) EA211. Они имеют рабочий объём от 1,0 до 1,6 л. Базовым двигателем является при этом TSI 1,4 л 103 кВт.

Содержание: Введение: Модульное семейство бензиновых двигателей MOB, Обзор нового семейства бензиновых двигателей EA211. Механическая часть двигателя: Привод поликлиновым ремнём, Привод зубчатым ремнём, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Головка блока цилиндров, Корпус распредвалов, Газораспределительный механизм, Регулирование фаз газораспределения, Подача воздуха, Турбонаддув, Контур смазки, Система вентиляции картера, Система охлаждения, Система питания, Система выпуска отработавших газов.
Система управления двигателя: Обзор элементов системы управления, Блок управления двигателя J623, Система питания, Датчики, Исполнительные механизмы. Техническое обслуживание: Специальные инструменты, Технические указания.

Техническое обслуживание двигателя 1,5 TSI (DADA, DACA) (rus.)

Точная регулировка фаз газораспределения очень важна для эффективности двигателя. Правда, при этом обеспечивается только правильное относительное расположение компонентов, отвечающих за газообмен.

При изготовлении распредвалов, датчиков положения, датчика частоты вращения двигателя и его задающих роторов, а также при монтаже возникают незначительные допуски. Так, например, кулачок может быть закреплён на трубе распредвала со смещением на сотые доли градуса. Эти допуски влияют на определение наполнения цилиндров, и их нельзя компенсировать даже точной регулировкой фаз газораспределения. Чтобы эти допуски учитывались при определении наполнения цилиндров, на двигателях 1,5 л семейства EA211 EVO измеряют все кулачки, три задающих ротора и сигналы датчиков и записывают эти данные в блок управления двигателя…

Моторы 1,5 TSI (DADA, DACA) ставятся концерном VAG на автомобили: VW Arteon (3H7), VW T-Roc (A11), VW Golf 7 (BV5, BQ1), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5, NL3), Skoda Karoq (NU7), Audi A3 (8VK, 8VF, 8VE, 8VM), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Arona (KJ7).

4-cylinder direct injection engine (1.5 l engine, 4V, EA 211, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: DACA, DADA, DACB, DPBA, DPBE, DPCA, DFYA.

VW Golf 7 с 2017 года выпуска, Golf 7 Variant с 2017 года выпуска

Руководство по ремонту бензиновых двигателей серии EA211 объемом 1.5 литра с буквенными обозначением: DACA, DADA, DACB, DPBA, DPBE, DPCA, DFYA. Редакция 11.2020.

Repair Group: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

Содержание: 00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 21 — турбонаддув / наддув, 24 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.

550 страниц.

1.2 / 63 kW / 77 kW TSI Engine. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту.

Буквенное обозначение двигателей: CJZB, CJZA.

Двигатели CJZB, CJZA устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1)

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

291 стр. 28 Мб.

4-cyl. direct injection engine (1.4 L, 4V, EA 211, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: CPTA, CZCA, CZEA.

Руководство по ремонту бензиновых двигателей 1,4 литра с буквенным обозначением: CPTA, CZCA, CZEA. Редакция 11.2018. Эти двигатели устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1, BQ1, BA5) 2015 — 2017

VW Jetta 6 (код модели: 163) 2015 — 2018

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 21 — турбонаддув / наддув, 24 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.

360 страниц. 12 Mb.

4-cylinder direct injection engine (1.5 l engine, 4V, EA211, turbocharger) (eng.) Repair Manual.

Engine code: DACA, DADA, DACB, DPBA, DPBE, DPCA.

VW Golf 7 2017 с года выпуска, VW Golf Variant с 2017 года выпуска.

Руководство по ремонту бензиновых двигателей 1,5 литра с буквенным обозначением: DACA, DADA, DACB, DPBA, DPBE, DPCA. Редакция 08.2019.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 21 — турбонаддув / наддув, 24 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.

440 страниц. 12 Mb.

1.8/132 kW TSI and 2.0/162 kW TSI engines. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту.

Буквенное обозначение двигателей: CJSA, CJSB, CHHB. Редакция 01.2015

Двигатели CJSA, CJSB, CHHB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1)

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

353 страницы. 37 Мб.

Engine Mechanical, Fuel Injection and Ignition. Engines CNTA, CXBA, CNSA, CXBB, CNSB, CXCA, CXCB. Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту двигателей. Редакция 04.2015

Двигатели с буквенными обозначениеми: CNTA, CXBA, CNSA, CXBB, CNSB, CXCA, CXCB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1, BX5, BX6, BQ1) 2013 —

VW Golf 7 (код модели: AU1, AU2) 2014 —

Содержание: 00 — General, Technical Data, 10 — Engine Assembly, 13 — Crankshaft, Cylinder Block, 15 — Cylinder Head, Valvetrain, 17 — Lubrication, 19 — Cooling System, 21 — Turbocharger, Supercharger, 24 — Multiport Fuel Injection, 26 — Exhaust System, Emission Controls, 28 — Ignition/Glow Plug System.

372 страницы. 12 Mb.

Двигатели TFSI 1.8 л и 2.0 л семейства EA888 (поколение 3) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 606 VW/Audi.

Компания VW приступает к выпуску третьего поколения удачного семейства четырёхцилиндровых двигателей EA888.

Буквенное обозначение двигателя 1,8 л TFSI: CJEB, CJSA, CJSB. Буквенное обозначение двигателя Двигатель 2,0 л TFSI: CNCB, CNCD, CJXC.

Основными движущими мотивами модернизации стали продолжающееся ужесточение норм токсичности ОГ (Евро 6) и понятная необходимость снижения расхода топлива и, соответственно, выбросов CO2. Для достижения этих целей существенной переработке подверглись все системы двигателя. Наряду с даунсайзингом, всё большее значение стала приобретать концепция даунспидинга (Downspeeding). Производиться новый «global engine» будет на венгерском моторостроительном заводе Audi в городе Дьёр, а также в Мексике (г. Силао) и в КНР. В Китае двигатели семейства EA888 будут выпускаться на заводах в Шанхае и Даляне, а впоследствии и в Чанчуне. Как и его предшественник, двигатель будет предлагаться в двух рабочих объёмах — 1,8 л и 2,0 л — и применяться на различных платформах и марках концерна. Агрегат покрывает очень широкий спектр мощностей.

Приоритетными при разработке двигателя для конструкторов из Ингольштадта были следующие требования:
высокая степень унификации для всех двигателей семейства;

– уменьшение массы двигателя;

– уменьшение потерь на трение между деталями двигателя;

– увеличение мощности и крутящего момента при одновременном уменьшении расхода топлива;

– повышение «комфортных характеристик» двигателя.

Кроме того, двигатели должны быть пригодны для эксплуатации во всех регионах, то есть, в том числе, и с низким качеством топлива. В набирающей популярность тенденции к созданию гибридных силовых агрегатов важную роль играет концепция «global engine» .

Содержание: Введение, Цели разработки, Краткое техническое описание, Особенности конструкции, Механическая часть двигателя, Обзор, Блок цилиндров, Масляный поддон, Кривошипно-шатунный механизм (двигатель TFSI 1,8 л), Цепной привод, Балансирные валы, Кронштейн навесных агрегатов, Головка блока цилиндров, Встроенный выпускной коллектор (IAGK), Система вентиляции картера, Система смазки, Схема системы, Крышка маслозаливной горловины, Отключаемые форсунки охлаждения поршня, Система охлаждения, Обзор системы, Инновационная система терморегулирования (ITM). Система впуска и наддува: Схема системы, Система впуска на двигателях с поперечным расположением двигателя, Система впуска на двигателях с продольным расположением двигателя, Впускной коллектор, Турбонагнетатель, Система питания, Схема системы, Смесеобразование / двойная система впрыска, Режимы, Система управления двигателя, Обзор компонентов системы управления двигателя TFSI 1,8 л CJEB (Audi A5 2012), Отличия между различными вариантами двигателя, Отличия между двигателями 1,8 л / 2,0 л, а также между вариантами продольного и поперечного расположения, Отличия деталей и узлов при продольном и поперечном расположении, Различия в деталях / узлах между двигателями рабочих объёмов 1,8 л и 2,0 л, Различия между турбонагнетателями, Различия в системах впуска / смесеобразования, Приложение, Сервисное обслуживание, Словарь специальных терминов.

1.6L 66/77/81 kW; 2.0L 105/110/135 kW TDI CR Engine. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту.

Буквенное обозначение двигателей: CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA, CRKB, CRMB, CUNA. Редакция 07.2014

Двигатели CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA, CRKB, CRMB, CUNA устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1)

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging / supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system.

432 страницы. 39 Мб.

1.4L 81/103 kW FSI Engine. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту. Буквенное обозначение двигателей: CHPA, CPWA. Редакция 01.2015

Двигатели CHPA, CPWA устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1)

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging / supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

454 страницы. 39 Мб.

4-cylinder diesel engine (1.6 L and 2.0 L 4V, TDI Common Rail, EA288) (eng.) Workshop Manual. Руководство по ремонту двигателей. Редакция 02.2017

Двигатели с буквенным обозначением: CLHA, CLHB, CKFC, CUPA, CRVA, CRVC, CRMB, CKFB, CUNA, CRKB, CRLB, CRBC, CXXB, CXXA, CRGA, CRLD, DBKA, DDYA, DDYB, DCYA устанавливались на автомобили:

Volkswagen Golf 7 (код модели: 5K1, AJ5) 2012 —

Содержание: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system.

456 страниц. 43 Mb.

4-cyl. direct injection engine (1.8 l and 2.0 l, 4V, EA888 gen III, turbocharger, chain drive) (eng.) Repair Manual.

Engine code: CHHA, CHHB, CNTA, CJSA, CJSC, CJSB, CJXA, DEDA, CJXE, CXDA, CXDB, DLBA, DJHC, DHGA, CNTC, DLRB, CJXH, DKTA, DKTB, DNUA, DNUC.

VW Golf 7 с 2013 года выпуска, Golf 7 Variant с 2014 года выпуска

Руководство по ремонту бензиновых двигателей серии EA888 gen 3 объемом 1.8 и 2.0 литра с буквенными обозначением: CHHA, CHHB, CNTA, CJSA, CJSC, CJSB, CJXA, DEDA, CJXE, CXDA, CXDB, DLBA, DJHC, DHGA, CNTC, DLRB, CJXH, DKTA, DKTB, DNUA, DNUC. Редакция 02.2021.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

00 — технические данные, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 21 — турбонаддув / наддув, 24 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система зажигания.

594 страницы.

Система отключения цилиндров (АСТ) на двигателе 1.4 л (CPTA) 103 кВт TSI (rus.) Устройство и принцип действия.

Пособие по программе самообразования 510 VW/Audi.

Двигатель 1.4 TSI 103 кВт с системой отключения цилиндров (ACT — active cylinder technology) — это представитель новой серии бензиновых двигателей EA211. Он также является первым массово выпускаемым четырёхцилиндровым двигателем, в котором половина цилиндров может быть отключена для уменьшения расхода топлива. Отключение цилиндров уменьшает расход топлива двигателя 1.4 TSI в цикле NEFZ на 0.4 литра на 100 км. Это соответствует уменьшению выбросов CO2 на 10 граммов на километр. В комбинации с BlueMotion Technology расход топлива уменьшается на 0,6 литров на 100 км.

Содержание: Двигатель 1.4 103 кВт TSI с системой отключения цилиндров (ACT), Преимущества отключения цилиндров, Механическая часть двигателя: Устройство системы отключения цилиндров, Устройство распредвалов, Смещение блоков кулачков, Меры по уменьшению вибраций и шумов, Система управления двигателя: Обзор системы, Рабочая зона системы отключения цилиндров, Процесс отключения, Процесс включения, Индикация системы отключения цилиндров на дисплее в комбинации приборов, Датчики, Исполнительные механизмы, Техническое обслуживание, Специальные инструменты.

Новое семейство дизельных двигателей EA288 (rus.) Устройство и принцип действия

Программа самообучения 514 VW/Audi.

Буквенные обозначения: Двигатель 1,6 л 77 кВт TDI (CLHA) Двигатель 2,0 л 110 кВт TDI (CRBC)

В модели Golf 2013 Volkswagen впервые использует дизельные двигатели нового семейства — EA288 (от нем Entwicklungsauftrag — букв «заказ на разработку»). Новое поколение, унаследовавшее от предыдущего (EA189) расстояние между цилиндрами и соотношение рабочий ход/диаметр цилиндра, станет теперь основой для всех будущих рядных дизельных двигателей Volkswagen. Уже с учетом перспективных экологических классов в новом семействе 4-цилиндровых двигателей EA288 было изменено и спроектировано заново множество конструктивных групп. Эта программа самообучения познакомит вас с устройством двигателей нового поколения EA288 и действием их отдельных систем, узлов и механизмов.

Содержание: Введение, Модульная платформа дизельных двигателей (MDB), Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Зубчатая ремённая передача, Головка блока цилиндров, Контур системы смазки, Система терморегулирования, Система питания, Система управления двигателя, Общая схема системы, Система управления впускного и выпускного тракта, Рециркуляция ОГ, Система нейтрализации ОГ для двигателей экологического класса Евро 5, Система предварительного накаливания, Двигатель EA288 экологического класса Евро 4, Техническое обслуживание.

Семейство дизельных двигателей EA288 экологического класса Евро 6 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 526 VW/Audi.

Golf 2013 — первый автомобиль Volkswagen, в котором стали применяться двигатели нового дизельного
семейства EA288, базирующегося на концепции модульной платформы дизельных двигателей.
В рамках этой модульной платформы дизельных двигателей (MDB) семейство EA288 подверглось дальнейшему
совершенствованию, предусматривающему использование новых или модифицированных деталей и узлов,
чтобы обеспечить его соответствие требованиям экологического класса Евро 6.
Данная программа самообучения познакомит вас с устройством и принципом действия новых или
усовершенствованных систем, которые потребовались для достижения соответствия дизельных двигателей
семейства EA288 требованиям экологического класса Евро 6.

Содержание: Введение, Технические характеристики, Двигатель 1.6 л 66 кВт TDI — буквенное обозначение двигателя: CRKA, Двигатель 1.6 л 81 кВт TDI — буквенное обозначение CRKB, Двигатель 2.0 л 110 кВт TDI — буквенное обозначение CRLB, Двигатель 2.0 л 135 кВт TDI — буквенное обозначение CUNA, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Контрольные вопросы.

4-цилиндровые двигатели TDI 1,6 л / 2,0 л (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 608 VW/Audi.

Буквенные обозначения: Двигатель 1,6 л 77 кВт TDI (CLHA). Двигатель 2,0 л 110/110/135 кВт TDI (CRBC, CRLB, CUPA).

Новое модульное поколение TDI создаёт единую основу для будущих дизельных двигателей. Оно включает в себя четырёхцилиндровые двигатели с рабочим объёмом от 1,6 л до 2,0 л, мощностью от 66 кВт до 135 кВт и соответствующими уровнями токсичности ОГ. Разработчики двигателей перенесли эту стратегическую линию на «модульный конструктор дизельных двигателей» (MDB), с тем чтобы обеспечить будущие платформы моделей среднего, компактного и малого класса теми же или разработанными на их основе модулями силовых агрегатов. В рамках всего концерна это обеспечивает унификацию процессов разработки и производства, а также снижение издержек по всей производственной цепочке.
Модульный принцип создания двигателей распространяется как на базовые конструкционные группы (цилиндро-поршневая группа, ГБЦ и ГРМ), так и на вспомогательные узлы и агрегаты (близкорасположенные система выпуска ОГ и впускной коллектор со встроенным интеркулером).

Двигатель 2,0 л 162 кВт/169 кВт TSI (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 522 VW/Audi.

Буквенные обозначения двигателей: (CHHB, CHHA). Данная программа самообучения знакомит читателя с новым двигателем 2,0 л 162/169 кВт TSI семейства EA888, являющимся уже третьим поколением этого двигателя. Двигатель 2,0 л 162/169 кВт TSI уже сейчас соответствует требованиям будущего экологического класса Евро 6 и выпускается на заводе в городе Дьёр в Венгрии. Он разработан для применения в рамках модульной поперечной платформы (MQB) и, таким образом, может устанавливаться на автомобилях разных марок концерна Volkswagen.

Содержание: Введение, Основные технические особенности, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Цепная передача, Головка блока цилиндров с переключением хода клапанов, Система вентиляции картера, Контур системы смазки, Общая информация о системе смазки, Двухступенчатый шестерённый масляный насос с наружным зацеплением, Отключаемые форсунки охлаждения поршней, Система охлаждения, Общая информация о системе охлаждения, Инновационная система терморегулирования, Система впуска и наддува, Общая информация о системе наддува, Турбонагнетатель, Система питания, Общая информация о системе питания, Впрыск топлива, Система управления двигателя, Общая схема системы, Техническое обслуживание, Специальный инструмент, Новые узлы (кластеры) датчиков и исполнительных механизмов.

1,4L 103 kW FSI Engine CHPA. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту. Буквенное обозначение двигателя: CHPA Редакция 08.2013

Двигатель CHPA устанавливался на автомобили:

Volkswagen Golf 7 (код модели: 5K1, AJ5) 2012 —

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 01 — Self-diagnosis, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

261 страница. 24 Мб.

Двигатели Audi 1,2 л и 1,4 л TFSI серии EA211 (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения VW/Audi 616.

Буквенные обозначения: Двигатель 1,2 л 77 кВт TFSI (CJZA). Двигатель 1,4 л 90 кВт TFSI (CMBA). Двигатель 1,4 л 103 кВт TFSI (CPTA).

Перед разработчиками новой серии двигателей TFSI стояли чётко определённые цели: новый маленький бензиновый двигатель рабочим объёмом 1,2 или 1,4 литра должен быть экономичнее, легче, компактнее. А ещё он должен быть пригоден для установки на разных платформах концерна, а также обладать достаточным потенциалом развития в плане будущего использования альтернативных видов топлива и новых технических решений.

Новая серия EA211 в продукции Audi займёт нишу четырёхцилиндровых бензиновых двигателей, специально разработанных для модульной поперечной платформы (MQB). Двигатели серии EA211 являются полностью новой разработкой, неизменным по сравнению с предшественниками (серия EA111) осталось только расстояние между осями цилиндров — 82 мм. Новое положение двигателя в моторном отсеке (с наклоном 12°) позволило унифицировать соединение с коробкой передач, положение приводных валов и габаритную длину коробки передач. За счёт этого число различных комбинаций двигатель-коробка передач в рамках платформы концерна MQB уменьшилось почти на 90%.

Содержание: Введение, Краткое техническое описание, Варианты, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, Зубчатая ремённая передача, Привод навесных агрегатов, Система вентиляции картера, Система адсорбера, Головка блока цилиндров, Система смазки: Контур системы смазки, Регулируемый масляный насос, Масляный насос Duocentric, Масляный поддон, Очистка и охлаждение масла, Система охлаждения: Введение, Схема системы охлаждения, Блок термостатов, Насос ОЖ, Охлаждение головки блока цилиндров, Охлаждение наддувочного воздуха, Система впуска и наддува: Обзор системы, Турбонагнетатель, Отключение цилиндров — cylinder on demand: Введение, Исполнительные механизмы перемещения кулачков, Принцип действия, Условия для работы в 2-цилиндровом режиме, Процессы отключения и включения цилиндров, Электрическая схема (Audi A3 ’13), Система питания: Обзор системы, Система выпуска ОГ: Обзор системы, Каталитический нейтрализатор, Система управления двигателя, Датчики и исполнительные механизмы 1,4 л TFSI (103 кВт), Датчик числа оборотов двигателя G28, Приложение, Оборудование и специнструмент, Обслуживание автомобиля, Информация по кодам QR, Программы самообучения.

Бензиновые двигатели семейства EA211 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 101 Skoda.

Семейство двигателей EA211, созданное в рамках модульной платформа бензиновых двигателей MOB для поперечной установки, является частью новой концепции модульной поперечной платформы MQB.
Двигатели EA211 будут устанавливаться на автомобили рзличных марок концерна.

Семейство двигателей EA211 состоит из 3 и 4-цилиндровых модульных бензиновых двигателей: как атмосферных с впрыском во впускной коллектор (MPI), так и с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TSI).

Содержание: Знакомство с бензиновыми двигателями MOB семейства EA211, Технические характеристики двигателей: CHYA, CHYB, CPGA, CJZB, CJZA, CHPA, CWVA, Механическая часть двигателей TSI 1,2 л и 1,4 л EA211, Система охлаждения, Система впуска и турбонаддув, Системы вентиляции картера, Система улавливания паров топлива, Система смазки двигателя, Система питания, Датчик числа оборотов двигателя, Специальный инструмент.

1.6 / 81 kW MPI Engine. Workshop Manual (eng.) Заводское руководство по ремонту.

Буквенное обозначение двигателя: CWVA. Редакция 06.2014

Двигатель CWVA устанавливалися на автомобили:

VW Jetta Russland (код модели: AV3) 2015 —

VW Golf 7 (код модели: 5G1)

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 24 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Ignition system.

278 страниц. 28 Мб.

Spark-ignition three-cylinder engine 1,0l TSI 85 kW series EA211 (eng.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 111 Skoda.

Engine code: CHZD.

Содержание: Introduction, Spark-ignition three-cylinder engine 1.0l TSI 85 kW, Engine technical data, engine parameters, Power and torque characteristics engine, Characteristic technical features of the engine, Modular engine construction, Common technical features of the EA211 engine range, Modular construction of the three-cylinder 1.0l TSI engine, Engine mechanics, Characteristic features of the engine mechanics, Compact intake system, Toothed belt drive, Camshaft case, Aluminium cylinder block, Charge air cooling, Crank mechanism, Technical features of the crank mechanism, Vibration damper and flywheel, Vibration damper fitting instructions, Cylinder head, Mixture preparation, High-pressure fuel system, Turbocharger, Continuous oil pressure regulation, Rotary vane oil pump, Advantages of continuous oil pressure regulation, Comparison graph for continuous and two-stage oil pressure regulation, Construction design of the vane oil pump, Oil pressure sender G10, Oil pressure regulator valve N428, System overview.

Газобаллонное оборудование для работы на природном газе в Golf/Golf Variant TGI BlueMotion (rus.) Устройство и принцип действия.

Программа самообучения 528 VW/Audi.

Впервые на модели Golf будет устанавливаться двигатель, работающий на природном газе и на бензине, с непосредственным впрыском — двигатель TGI 1,4 л 81 кВт семейства EA211 (буквенное обозначение двигателя CPWA). Не считая модификаций, связанных с работой на природном газе, этот двигатель конструктивно идентичен двигателю TSI 1,4 л 90 кВт. Благодаря комбинации технических решений нового семейства EA211 и BlueMotion, Volkswagen Golf TGI расходует всего 3,4 кг природного газа на 100 км с 7-ступенчатой КП DSG и 3,5 кг/100 км с 6-ступенчатой МКП. Выбросы CO2 составляют, тем самым, только 92 г/км или, соответственно, 94 г/км.

В этой программе самообучения объясняются устройство и принцип действия системы газобаллонного оборудования для работы на природном газе в Volkswagen Golf/Golf Variant TGI BlueMotion.

Содержание: Введение, Golf/Golf Variant TGI BlueMotion, Механическая часть двигателя, Двигатель TGI 1,4 л 81 кВт (для работы на природном газе), Конструктивные изменения механической части двигателя, Газобаллонное оборудование для природного газа, в Golf/Golf Variant TGI BlueMotion, Система управления двигателя, Общая схема, Блок управления двигателя, Датчики, Исполнительные механизмы, Комбинация приборов, Техническое обслуживание, Особенности автомобилей, работающих на природном газе, Оборудование и специальные инструменты, Контрольные вопросы.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair

Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Система охлаждения дизельного двигателя 2,0 и 1,6 литра EA288 (rus.)

Система охлаждения двигателя семейства EA288 управляется системой терморегулирования. Система терморегулирования обеспечивает оптимальное распределение имеющегося тепла двигателя с учётом потребностей в обогреве или охлаждении салона, двигателя и коробки передач. Благодаря управлению температурой, двигатель быстрее прогревается после холодного пуска.

Дистанционное управление дополнительным / жидкостным отопителем Eberspächer / Webasto

Значение мигания контрольной лампы пульта ДУ дополнительного отопителя.

VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Heating, Ventilation and Air Conditioning, Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту
систем отопления, кондиционирования и вентиляции Volkswagen Golf 7 с 2014 г.в. Редакция 12.2015

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 80 — Heating, Ventilation, 87 — Air Conditioning

165 страниц. 7 Mb.

Дополнительные отопители Thermo Top V и Thermo Top Vlies (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 502.

Жидкостный дополнительный отопитель включён в систему охлаждения и отопления автомобиля и подогревает охлаждающую жидкость. Затем жидкость протекает через теплообменник автомобиля и обогревает салон. После этого охлаждающая жидкость протекает через двигатель и также разогревает его. Предварительно прогретый двигатель быстро достигает рабочей температуры и тем самым вносит свой вклад в защиту окружающей среды Температура и влажность в автомобиле устанавливаются на комфортном уровне, стёкла освобождаются от льда и запотевания, и можно отправляться в дорогу. В этой программе самообучения описан принцип действия и порядок использования жидкостных дополнительных отопителей Thermo Top V и Thermo Top Vlies компании Webasto.

Содержание: Введение, Управление автономным отопителем, Thermo Top V, Thermo Top Vlies, Система питания, Система охлаждения, Управление работой отопителя.

Жидкостные предпусковые отопители Webasto Thermo Top Evo (rus.)

Руководство по установке предпусковых подогревателей — отопителей Вебасто на автомобили платформы MQB.

VW Golf 7 / VW Golf 7 Sportsvan начиная с 2013 / 2015 модельного года (с бензиновым и дизельным двигателями)

Содержание: Допущенные модификации, Введение, Перечень необходимого оборудования для установки, Общие указания по монтажу, Предварительные работы, Расположение отопителя и прочих элементов, Подготовка электрических систем, Расположение элементов электрооборудования, Подключение электровентилятора, Установка таймера MultiControl Car, Установка приёмника Telestart и ThermoCall, Подготовка места установки подогревателя, Подготовка подогревателя, TSI и TDI 4WD, TDI 2WD, Установка подогревателя, Топливная система, TSI, TDI 2WD VW Passat / Skoda Superb, TDI 4WD VW Passat / Skoda Superb, TDI Golf VII / Golf VII Sportsvan, Контур системы охлаждения, TSI, TDI 2WD, TDI 4WD и 1,6TDI, Завершающие операции, Руководство пользователя.

48 страниц. 3 Mb.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Системы впрыска, зажигания

(Injector, ignition system)

Датчики системы впрыска дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI серии EA288 (rus.)

Места установки датчиков и элементов системы впрыска 4-х цилиндровых дизельных двигателей 1,6 и 2,0 литра, Common Rail, серии EA288
Буквенное обозначение двигателей: DCYA, DDMA, DFGA, DFGB, CRFC, CYKB, DFHA, DCYB, DGDB, DBGA, CRGA, DFGC, CYKC, DBGC, CRGB, CRFZ, CRFD, DGTE, DFFA, DGTC, DGTD.

Эти двигатели ставятся на: VW Passat B8 (3G), VW Arteon (3H7), VW Golf 7 (5G1, BV5, BQ1), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1), VW Touran 2 (5T1), Skoda Karoq (NU7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5, NL3), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Superb III (3V3, 3V5), Audi A3 (8VK, 8VF, 8VE, 8VM), Audi Q2 (GAB), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Arona (KJ7), SEAT Ateca (KH7), SEAT Leon 3 (5F) и др.

Система управления дизельных двигателей объемом 2,0 и 1,6 литра (rus.)

Семейство двигателей EA288, основано на концепции модульной платформы дизельных двигателей. В рамках этой модульной платформы для дизельных двигателей (MDB) двигатели EA288 подверглись дальнейшему усовершенствованию, с использованием новых и/или модифицированных деталей и узлов, чтобы обеспечить его соответствие требованиям экологического класса Евро 6.

Системы впрыска и зажигания

Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.

Общая информация по системам зажигания

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система

(Fuel System)

Fuel supply system, petrol engines (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 с 2013 года выпуска, Golf 7 с 2017 года выпуска

VW Golf 7 Variant с 2014 года выпуска, Golf 7 Variant с 2018 года выпуска. Редакция 03.2021

Руководство по ремонту топливной системы для бензиновых двигателей с буквенным обозначением:
CJZA, CJZB, CPTA, CHPA, CMBA, CPVA, CHHA, CHHB, CXSA, CNTA, CYVA, CYVB, CWVA, CPVB, CZCA, CZDA, CZEA, CHZD, CJSB, CJXE, CXDA, CXDB, CJXG, DACA, DADA, DHGA, CHZC, CHZF, CHZJ, CZPB, DKRA, CHZK, CXSB, DLBA, CNTC, DKLB, DKRB, DKRF, DKZA, CZDD, DKRC, DKTB, CJXA, CJSA, DNUC, CJXH, DPBA, DPCA, DLBA, DJKA, DLAB, DLAA, DFYA, DNNA, DNPA, DNFC, DFYA, DSFE, DRNA, DNFG.

Fuel supply system, diesel engines (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 с 2013 года выпуска, VW Golf 7 с 2017 года выпуска

VW Golf 7 Variant с 2014 года выпуска, Golf 7 Variant с 2018 года выпуска. Редакция 09.2020

Руководство по ремонту топливной системы дизельных двигателей с буквенными обозначениями:
CLHA, CRBC, CRVA, CLHB, CRKB, CRLB, CUNA, CRMB, CKFC, CRKA, CXXA, CXXB, DBKA, CRLD, CRVC, CYKB, DCYA, DDYA, DDYB, DEJA, DEJB, DGCA, DFFA, DGTE, CRGA, DFEA, DFEB, DFGB, DFZA, DGDA, DGDB, DFGA, DFHA, DJGA, DGTB, DSUD, DSRA, DSRB, DTSA, DTSB, DTUA.

Схема топливной системы дизельных двигателей 1,6 и 2,0 серии EA288 (rus.)

Топливная система 4-х цилиндровых дизельных двигателей 1,6 и 2,0 литра, Common Rail, турбокомпрессор, серия EA288
Буквенное обозначение двигателей: DCYA, DDMA, DFGA, DFGB, CRFC, CYKB, DFHA, DCYB, DGDB, DBGA, CRGA, DFGC, CYKC, DBGC, CRGB, CRFZ, CRFD, DGTE, DFFA, DGTC, DGTD.

Эти двигатели ставятся на: VW Passat B8 (3G), VW Arteon (3H7), VW Golf 7 (5G1, BV5, BQ1), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1), VW Touran 2 (5T1), Skoda Karoq (NU7), Skoda Octavia 3 A7 (5E3, 5E5, NL3), Skoda Kodiaq (NS7), Skoda Superb III (3V3, 3V5), Audi A3 (8VK, 8VF, 8VE, 8VM), Audi Q2 (GAB), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Arona (KJ7), SEAT Ateca (KH7), SEAT Leon 3 (5F) и др.

Схема топливной системы дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI

Schematic overview — fuel system 2,0 TDI and 1,6 TDI

Топливная система дизельных двигателей 2,0 TDI и 1,6 TDI

Двигатели 1.6/85 kW TDI CR и 2.0/110, 130, 140 kW TDI CR

Буквенное обозначение двигателей: DFGA, DFHA, CRGB, DBGC, DDYA, DFFA, CRVC, DFGC, DGTE и др.

Fuel Supply — Gasoline Engines: CXBA, CXBB, CNSA, CNSB, CXCA, CNTA, CXCB, Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту топливной системы. Редакция 01.2016

Двигатели с буквенными обозначениеми: CXBA, CXBB, CNSA, CNSB, CXCA, CNTA, CXCB устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1) 2013 —

VW Golf 7 (код модели: AU1) 2014 —

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5) 2014 —

VW Golf 7 Variant (код модели: BX5) 2015 —

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 20 — Fuel Supply.

131 страница. 9 Mb.

Fuel supply system, petrol engines (eng.) Workshop Manual

Руководство по ремонту топливной системы бензиновых двигателей. Редакция 02.2017

Двигатели с буквенным обозначением: CMBA, CHPA, CJZA, CJZB, CJSA, CXSA, CJXA, CJXE, CYVA, CYVB, CZCA, CZEA, CWVA, CHZD, CZDA, CJXH, CJSB, CJXC устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5K1, 5G1, AU1, BA5, AJ5) 2012 —

Содержание: 00 — Technical data, 20 — Fuel supply system.

133 страницы. 4 Mb.

Общая информация по топливным системам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска

(Front and rear suspension)

Volkswagen Golf Mk7 2013. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Пособие по программе самообразования VW 515.

Главными целями при разработке подвески для Golf 2013 были дальнейшее повышение динамических качеств и комфортности подвески при одновременном уменьшении массы и затрат на производство.

Содержание: Введение, Передняя и задняя ось, Амортизаторы, Тормозная система, Рулевое управление, Муфта полного привода.

Repair Manual VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Suspension, Wheels, Steering (eng.)

Руководство по ремонту передней и задней подвески, рулевого управления и др. на Фольксваген Гольф 7. Редакция 03.2016

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical Data, 40 — Front Suspension, 42 — Rear Suspension, 43 — Level Control System, 44 — Wheels, Tires and Vehicle Alignment, 48 — Steering.

375 страниц. 28 Mb.

Repair Manual VW Golf 2015 ➤ Wheel and Tire Guide (eng.)

Комбинации дисков и шин для Фольксваген Гольф 7. Редакция 03.2015

Содержание (группы ремонта): 44 — Wheels, Tires, Wheel Alignment.

Содержание: Wheel and Tire Combinations, General Information, Explanations about Regions, Golf 2015 Mexico, Golf 2015, Wheel Allocation, Recommended Summer Tires, Recommended All Season Tires, Recommended Spare Tires and Emergency Wheels.

17 страниц. 1 Mb.

Общая информация по подвеске

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)

VW Golf 2015 ➤ VW Golf Variant 2015 ➤ Brake System, Repair Manual (eng.)

Руководство по ремонту тормозной системы. Редакция 12.2015

Front Brakes: PC57 (15”), PC57 (16”), C60 (17”), PC60 (17”).

Rear Brakes: C 38, CI 38 (15”), CI 38 HRA, PC 38 HRA, TRW.

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 45 — Antilock Brake System, 46 — Mechanical Components, 47 — Hydraulic Components.

141 страница. 8 Mb.

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление

(Steering)

VW Golf 2015 ➤ VW Golf Variant 2015 ➤ Suspension, Wheels, Steering (eng.) Repair Manual

Руководство по ремонту передней и задней подвески, рулевого управления и др. на Фольксваген Гольф 7. Редакция 03.2016

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical Data, 40 — Front Suspension, 42 — Rear Suspension, 43 — Level Control System, 44 — Wheels, Tires and Vehicle Alignment, 48 — Steering.

375 страниц. 28 Mb.

Общая информация по рулевому управлению

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)

Замена масла в шестиступенчатой коробке передач типа 02Q (rus.) Фотоотчет

Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.) Фотоотчет

Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком…

Замена масла в автоматической коробкой передач 09G (Aisin) (rus.) Фотоотчет.

Замена ATF в 6-ти скоростной коробке-автомат (типтроник). Причины было две: первая — нет веры в пожизненные рабочие жидкости.
Вторая, по сути, подтверждающая первую. Заметил, что коробка начала переключаться с небольшим толчками. Пробег на машине ~95 тысяч миль. Жидкость менялась впервые. Работа из категории: «Просто, грязно, но нужно сделать»…

VW Golf 2015 -> Golf Variant 2015 -> Automatic Transmission 09G (eng.) Repair Manual

Руководство по ремонту АКПП 09G. Редакция 11.2014

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 09G с буквенными обозначениеми коробки передач:
PAL, QNQ, PPU устанавливалась на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 32 — Torque Converter, 37 — Controls, Housing, 38 — Gears, Hydraulic Controls, 39 — Final Drive, Differential.

114 страниц. 5 Mb.

Diagnostics 6-speed DSG Transmission 0D9 (DQ-250) (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2014 ➤

VW Golf GTI 2014 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01-0A, Engine DTC Tables, 6 speed Transmission 0D9 DTC Tables (2014 — 2015 MY), Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CNTA, CNTC, CXCA, CXCB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 10.2017

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

783 страницы

Двухмассовый маховик, рекомендации после проведеной замены маховика (rus.) Фотоотчет

Volkswagen Golf 2013 7-speed dual clutch gearbox 0CW (rus.) Заводское руководство по ремонту КПП 0CW.

Коробка передач DSG с двумя сцеплениями 0CW, с буквенными обозначениеми коробки передач: PNA, PNB, MSP, NAR, PMZ устанавливалась на автомобили Фольксваген Гольф 7 (5G1, AU1, BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential. 192 страницы. 21 Mb.

Diagnostics engine CRUA, DEJA and Transmission DQ-250 6F. Repair Manual (eng.)

VW Golf 7 2014 ➤

VW Golf Wagon 2014 ➤

Руководство по диагностике двигателей CRUA, DEJA и коробок передач DSG 6-spd 0D9. Редакция 08.2018

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission DQ-250 6F DTC Tables (2014-2015 MY), Diagnostic Procedures.

436 страниц

Diagnostics engine CNSA, CNSB, CXBA, CXBB and Transmission 09G (AQ-250) (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2015 ➤

VW Golf SportWagen 2015 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission 09G (AQ-250) DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CNSA CNSB CXBA CXBB и коробок передач AQ-250 09G. Редакция 06.2017

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

740 страниц

Gearbox 02Q and 0FB, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 02Q и 0FB. Редакция 06.2014

Шестиступенчатая коробка передач 02Q с буквенными обозначениеми коробки передач: GRF, HDV, GVT, JLU, JLW, JMA, KDN, KDQ, KDS, KNS, KNU, KNY, KXX, KXZ, KZS, LHD, NFP, NFN, FWZ, JLS, JLR, KDX, KDL, KNP, KNQ, KSC, KXU, KXV, LHC, LNN, LNM, NFR, NFQ, NFR, PFL, PFN, NBK, PNN, MRV, PFM, PGS, KNS, NFU, NGD, KNW, KXY, NFM, NFV, NGC, KRN. и шестиступенчатая коробка передач 0FB, с буквенными обозначениеми коробки передач: PDT устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, BA5)

Механическая коробка передач 0FB имеет меры усиления вблизи выходного вала с 1-й по 4-ю передачу и предназначена для передачи момента до 380 Нм.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

392 страницы. 12 Mb.

Gearbox 0AJ, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0AJ. Редакция 05.2014

Шестиступенчатая коробка передач 0AJ с буквенными обозначениеми коробки передач: KRG LHY LHX LNY MHT MYF JPG NBY NBX NBW PRG PRH PRG PRL устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, BA5)

VW Jetta Russland (код модели: AV3)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

214 страницы. 7 Mb.

Diagnostics engine CXBA, CXBB and Transmission 0D9 (eng.) Repair Manual

VW Golf 7 2018 ➤

VW Golf SportWagen 2018 ➤

VW Golf Golf Allroad 2018 ➤

Contents: On Board Diagnostic Systems: Evaporative Emission System, Electronic Throttle Control (ETC) System, Electronic Power Control (EPC) Warning Lamp, Engine Control Module (ECM), Malfunction Indicator Lamp (MIL), Controller Area Network (CAN), Fuel Supply, Ignition and Timing, Variable Valve Timing, Exhaust-Gas Recirculation (EGR) System, Secondary Air Injection, Exhaust Systems, SCR NOx Catalyst System.

Diagnosis and Testing: Preliminary Check , Readiness Code , Diagnostic Modes 01 – 0A , Engine DTC Tables, Transmission DSG 6-spd 0D9 DTC Tables, Diagnostic Procedures.

Руководство по диагностике двигателей CXBA, CXBB и коробок передач DQ-250 6F 0D9. Редакция 01.2020

Описаны ошибки, пороговые значения, вторичные параметры, условия включения, длительность контрольного времени, частота проверок и включение контрольных ламп. Блоксхемы поиска неисправностей.

В руководстве также содержатся пошаговые процедуры для точной диагностики и ремонта компонентов.

644 страницы

Removed 6-speed manual gearbox 0AJ (eng.) Repair Manual.

VW Golf 7 с 2017 года выпуска, Golf 7 Variant с 2014 года выпуска

Снятие механической коробки передач 0AJ. Руководство по ремонту. Редакция 03.2021

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

133 страницы.

Gearbox 0AH, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0AH. Редакция 10.2013

Пятиступенчатая коробка передач 0AH с буквенными обозначениеми коробки передач: PKG, NHW устанавливались на автомобили:

VW Golf 7 (5G1)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

121 страница. 7 Mb.

Gearbox 0A4, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0A4. Редакция 07.2014

Пятиступенчатая коробка передач 0A4 с буквенными обозначениеми коробки передач: GQQ, JCR, LHW, KBL, KQM, KJF, LUB, LZY, MDZ, MWW, MWX, MTG, MDM устанавливались на автомобили Volkswagen Golf 7 (5G1, BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

262 страница. 7 Mb.

VW Golf 2015 ➤ VW Golf Variant 2015 ➤ Manual Transmission 0A4, Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0A4. Редакция 12.2014

Пятиступенчатая коробка передач 0A4 с буквенными обозначениеми коробки передач: NZA, QSY устанавливались на автомобили Фольксваген Гольф 7 (AU1, AU2, BX5, BX6).

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

210 страниц. 9 Mb.

6-speed dual clutch gearbox 0D9 (eng.) Repair Manual. Редакция 11.2020

VW Golf 7 с 2013 года выпуска, VW Golf 7 с 2017 года выпуска, Golf 7 Variant с 2014 года выпуска

Руководство по ремонту коробки передач DSG 0D9.

Identification code: MTD, MTE, SYZ, SYU, QFF, QFG, SFV, SFX, SYL, PPL, PPM, PUG, PUH, PZN, QMM, QSE, QSD, QYW, SGF, PDZ, PPR, PUJ, PZP, QMN, QSF, RVT, SGH, MTF, PPN, PUL, PZQ, QMQ, QSJ, QVN, SFT, SYJ, RVS, SEW, SGG, PER, RHN, PPT, PUS, QML, QSQ, QDK, SGE, SYT, RVW, SGC, SEW, QMK, RHP, SYP, RVX.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

402 страницы.

Direct Shift Gearbox 0D9. Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту коробки передач 0D9. Редакция 09.2015

Комбинации двигателей и коробок передач 0D9:

КПП 0D9 с кодами: PUL, PZQ, QML, QMQ, QSJ, QSQ, RHN, RVS, RVW устанавливалась на двигатели 2.0L — 162 kW TFSI

КПП 0D9 с кодами: RVS устанавливалась на двигатели 2.0L — 169 kW TFSI

КПП 0D9 с кодами: PUL, PZQ, QMQ, QSJ, RVS устанавливалась на двигатели 2.0L — 155 kW TFSI

КПП 0D9 с кодами: PZN, PUG, QMM, QSD устанавливалась на двигатели 2.0L — 110 kW TDI Common Rail

Коробка передач DSG с двумя сцеплениями 0D9 устанавливалась на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1, BA5) 2013 —

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive, differential.

141 страница. 6 Mb.

Automatic 6-speed gearbox 09G, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту АКПП 09G. Редакция 07.2014

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 09G с буквенными обозначениеми коробки передач:
GSY, HFS, GJZ, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP, JUH, JTY, JUG, KGK, KGH, KGJ, KGV, JUF, KGG, MFZ, JUF, KGG, MFZ, QAW, PAL, QNQ, QEM, устанавливалась на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control, 39 — Final drive — differential.

197 страниц. 5 Mb.

Gearbox 0D9 — DSG. Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту КПП 0D9.

Коробка передач DSG с двумя сцеплениями 0D9, с буквенными обозначениеми коробки передач: MTF, PPN, PUL, QSJ, MTE, PPM, PUH, QSE, PDZ, PPR, PUJ, QSF, NUT, PPP, PUP, QSM, PUN, QSL устанавливалась на автомобили:

VW Golf 7 (код модели: 5G1) 2013 —

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5) 2014 —

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential. 135 страниц. 6 Mb.

Gearbox 0CW — DSG, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту КПП 0CW. Редакция 09.2014

Коробка передач DSG с двумя сцеплениями 0CW, с буквенными обозначениеми коробки передач: MSP, NNN, NAR, NKE, PAX, PGP, PMZ, PNC, PLG, PWP, PYV, PYT, PLD, PWL, PYS, PNA, PLE, PWM, PNB, PLF, PWN, PYU, QRL, QRM, QRK, QAF, QRN устанавливалась на автомобили:

VW Golf 7 (5G1, BA5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

109 страниц. 8 Mb.

7-Speed Dual Clutch Transmission 0AM. Repair Manual (eng.) Руководство по ремонту DSG 0AM. Редакция 09.2015

7-ми ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0AM

с буквенными обозначениеми коробки передач (КПП):
KUC, LWE, MDH, MGK, MGU, MLB, MPH, NAS, NBA, NQA, NQK, NTP, NTZ, PKM, PKW, PMH, PMS устанавливалась на двигатели 1.2 L — 77 kW TSI

с буквенными обозначениеми КПП:
KHN, LKG, LKM, LPJ, LWZ, MGK, MLB, MPH, NAS, NQA, NTP, PKM, PMH устанавливалась на двигатели 1.4L — 90 kW TSI

с буквенными обозначениеми КПП:
KUT, LKP, LPL, LWW, MGM, MLD, MPK, MSL, MUV, NAU, NAZ, NQA, NQJ, NTP, NTX, PKM, PMH, PMQ устанавливалась на двигатели 1.4L — 118 kW TSI

с буквенными обозначениеми КПП:
LKJ, LPN, LSU, MGP, MLF, MPM устанавливалась на двигатели 1.6L — 75 kW MPI

с буквенными обозначениеми КПП:
KHM, LKF, LKL, LPH, LSR, MGJ устанавливалась на двигатели 1.9L — 77 kW TDI PD

с буквенными обозначениеми КПП:
LKQ, LQN, LST, MGN, MLE, MPL, NAV, NQD, NTS, PKP, PMK устанавливалась на двигатели 1.6L — 77 kW TDI Common Rail

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive, differential.

221 страница. 14 Mb.

VW Golf 2015 ➤ Rear Final Drive (eng.) Repair Manual

Главная передача заднего моста. Руководство по ремонту Фольксваген Гольф 7. Редакция 09.2013

Rear Final Drive: 0CQ (Haldex clutch generation V). Transmission type: 6-speed manual transmission 02Q. Code letters PHF, PYP.

Engine 2.0L 77 kW TDI 2.0L 110 kW TDI. Driveshaft flange diameter: 100 mm

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 39 — Final Drive, Differential.

64 страницы. 3 Mb.

Замена масла в коробке передач с двойным сцеплением (DSG) 0GC (eng.)

7-speed dual clutch gearbox 0GC (eng.) Workshop Manual

Руководство по ремонту коробки передач DSG 0GC. Редакция 07.2018

Семиступенчатая коробка передач 0GC с двумя сцеплениями устанавливалась на автомобили:

Volkswagen Golf 7 (код модели: 5K1, 5G1, BQ1) 2017 — передний привод, двигатели 2.0 (110 kW) TDI, 2.0 (135 kW) TDI и 2.0 (180 kW) TSI — буквенные обозначения коробки передач 0GC: RAU, SKZ, SWU RAU, SKZ, SWU, RMV, TDG, THZ, TSX.

полный привод, двигатели 2.0 (110 kW) TDI — буквенные обозначения коробки передач 0GC: SWR.

VW Golf 7 Variant (код модели: BA5, AJ5, BV5) 2017 — передний привод, двигатели 2.0 (110 kW) TDI и 2.0 (135 kW) TDI — буквенные обозначения коробки передач 0GC: RAU, SKZ, SWU RAU, SKZ, SWU.

полный привод, двигатели 2.0 (110 kW) TDI и 2.0 (135 kW) TDI — буквенные обозначения коробки передач 0GC: RAV, SKY, SWR, SWR.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

246 страниц. 6 Mb.

6-speed dual clutch gearbox 0DD, hybrid vehicles (eng.) Repair Manual. Редакция 09.2018

VW Golf 8 с 2017 года выпуска, VW Golf 7 с 2013 года выпуска.

Руководство по ремонту коробки передач DSG 0DD.

Identification code PZZ; QMT, QXW, QMU, RJW, RNT, RNU, RYU, SBZ, TEA (Engine 1.4 l — 110 kW TSI. VW Golf 2013, VW Golf 2017 )

Identification code QBM, RJX, RNN, RNV, RXG, RYW, SCB, TEC (Engine 1.4 l — 115 kW TSI. VW Passat 2015, VW Passat Estate 2015 )

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

103 страницы.

Removed 5-speed manual gearbox 0AH (eng.) Repair Manual

VW Golf 7, Golf 7 Variant с 2017 года выпуска.

Снятие механической коробки передач 0AH. Руководство по ремонту. Редакция 12.2020

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.

118 страниц.

Troubleshooting, Mechanical Transmission (eng.) Repair Manual

VW Golf 2016 ➤, VW Golf BR 2018 ➤

Repair Group: 30 — Clutch, 34 — Controls, housing.

Complaints related to clutch and clutch control

Checking the clutch drive

Complaints related to the selection mechanism

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair

Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)

VW Golf 2013. Кузов и системы пассивной безопасности (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 520.

Главной целью при разработке нового VW Golf было снижение массы автомобиля при одновременном повышении требований к его безопасности и комфорту Благодаря модульной платформе с поперечным расположением двигателя (MQB), использующей облегчённые стальные конструкции, в новом Golf достигнуто существенное снижение массы структурных элементов кузова на 23 кг, а также уменьшены расходы на материалы и сокращён производственный цикл С учётом всех конструкционных групп Golf 2013 возможно снижение массы почти на 100 кг (в зависимости от варианта комплектации) по сравнению с предшествующей моделью
Эта программа самообучения рассказывает о новшествах в Golf 2013, касающихся кузова и системы пассивной безопасности.

Содержание: Введение, Структура кузова, Компоненты кузова, Оборудование салона, Системы пассивной безопасности.

Repair Manual VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Body Exterior (eng.)

Руководство по ремонту кузова Фольксваген Гольф 7. Редакция 02.2016

Содержание (группы ремонта): 50 — Body Front, 55 — Hood, Lids, 57 — Front Doors, Central Locking System, 58 — Rear Doors, 60 — Sunroof, 63 — Bumpers, 64 — Glass, Window Regulators, 66 — Exterior Equipment.

481 страница. 41 Mb.

Repair Manual VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Body Interior (eng.)

Руководство по ремонту внутреннего интерьера Фольксваген Гольф 7. Редакция 09.2015

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 68 — Interior Equipment, 69 — Passenger Protection, Airbags, Seat Belts, 70 — Interior Trim, 72 — Seat Frames, 74 — Seat Upholstery, Covers.

433 страницы. 48 Mb.

Общая информация по кузову, шинам и дискам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование

(Electrical equipment)

Предохранители VW Golf 7 (rus.)

Содержание:

Блок предохранителей F -SF-

Блок предохранителей D -SD-

Блок предохранителей 1 -ST1-

Блок предохранителей C -SC-

Блок реле и предохранителей 3 -SR3-

Блок предохранителей B -SB-

Блок предохранителей A -SA-

Предохранитель 3 высоковольтной системы -S353-

Блок предохранителей G -SG-

Volkswagen Golf Mk7 2013. Электрооборудование (rus.) Пособие по программе самообразования VW 517.

Содержание: Электрооборудование модульной платформы с поперечным расположением двигателя (MQB), Топология шин данных, Шины данных CAN, Органы управления и отображения информации, Многофункциональное рулевое колесо, Комбинация приборов, Другие элементы электрооборудования автомобиля, Блоки предохранителей и реле, 12-вольтная АКБ бортовой сети, Световые приборы автомобиля, Передняя камера вспомогательных систем для водителя R242, Камера заднего вида R189, Вспомогательные системы для водителя, Оптический парковочный ассистент OPS, Система распознавания дорожных знаков VZE, Функции обеспечения безопасности, Иммобилайзер, Защита компонентов, Список сокращений.

Volkswagen Golf Mk7 2013. Вспомогательные системы для водителя (rus.) Пособие по программе самообразования VW 516.

Вспомогательными системами для водителя называют многочисленные дополнительные электронные системы, делающие управление автомобилем более удобным и безопасным. Радары, измеряющие дистанцию в потоке, ультразвуковые датчики для автоматической парковки и видеокамеры, самостоятельно распознающие дорожные знаки, — все эти электронные помощники уже давно перестали быть прерогативой только автомобилей высшего класса. Электронные вспомогательные системы за последние несколько лет
распространились очень широко и устанавливаются теперь и в автомобилях компактного класса.

Содержание: Круиз-контроль (GRA), Круиз-контроль с ограничителем скорости, Адаптивный круиз-контроль, Контроль дистанции спереди (Front Assist), Экстренное торможение City, Предупреждение о критической дистанции, Автоматическое торможение при аварии, Вспомогательные системы для водителя, базирующиеся на передней камере: Передняя камера вспомогательных систем водителя R242, Ассистент движения по полосе, Системы для парковки, Парковочный автопилот 2.0, Контроль давления в шинах RKA, Распознавание усталости MKE, Список сокращений.

VW Golf 7 — Electrical Equipment (eng.) Repair Manual

VW Golf с 2013 года выпуска.

Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Гольф 7. Редакция 01.2015

Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 27 — Battery, Starter, Generator, Cruise Control, 90 — Instruments, 92 — Wiper/Washer Systems, 94 — Exterior Lights, Switches, 96 — Interior Lights, Switches, 97 — Wiring.

00 — Общая информация, технические данные, 27 — Батарея, стартер, генератор, круиз-контроль, 90 — Приборная панель, 92 — Системы стеклоочистителей и омывателей, 94 — Внешние фонари, выключатели, 96 — Внутренние фонари, выключатели, 97 — Проводка.

355 страниц. 11 Mb.

Fitting locations VW Golf 7: Fuses, Relays, Control units and Earth points (eng.) Repair Manual

VW Golf с 2013 года выпуска.

Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Гольф 7. Редакция 11.2018

Fitting locations: Earth points

Fitting locations: Fuses

Fitting locations: Relays

Fitting locations: Control units in front part of vehicle

Fitting locations: Control units in middle part of vehicle

Fitting locations: Control units in rear part of vehicle

Fitting locations: Coupling points

428 страниц.

Wiring Diagrams VW Golf 7 (eng.) Repair Manual

VW Golf с 2013 года выпуска.

Электросхемы Фольксваген Гольф 7. Редакция 11.2018

1698 страниц.

Система Infotainment в автомобиле Volkswagen Golf 2013, часть I (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 518

С момента появления первых систем Infotainment автомобильная электроника развивалась семимильными шагами Всё больше различных систем автомобиля электронно контактируют друг с другом, открывая широкие возможности для реализации новых информационных и вспомогательных функций Коммерческие средства массовой информации тоже не стоят на месте и предлагают всё больше информационных и развлекательных программ и служб Естественным следствием такого развития является то, что владелец автомобиля ожидает, что сможет пользоваться всем этим непосредственно с помощью штатных электронных систем своего автомобиля Таким образом, система Infotainment приобретает всё большее значение как связующее звено между внешними источниками информации и службами данных, такими как Интернет, системами автомобиля, а также водителем и пассажирами Чтобы успешно справляться с этой ролью, системе Infotainment нужны мощные, скоростные шины данных, по которым различные системы могут обмениваться большими потоками информации Другим многообещающим направлением развития является создание простого и интуитивно понятного интерфейса управления, аналогичного тому, что мы видим сегодня в смартфонах Учитывая такой темп развития, эту программу самообучения можно рассматривать только как снимок состояния системы Infotainment в Golf 2013 на настоящий момент Новые функции и новые возможности обработки и предоставления информации будут постоянно расширять функциональность системы Infotainment в автомобилях Golf

Содержание: Введение, Развитие системы Infotainment, Что нового? Модульная информационно»развлекательная система Infotainment (MIB), Основная идея модульной системы MIB, Сенсорный дисплей в системе Infotainment, Панели управления и индикации MIB, Топология шин данных, MIB в сети шин данных Golf 2013, Антенны, Система антенн на примере исполнения для Европы, Цифровой радиоприём, Выбор профиля режима движения, Принцип выбора профиля режима движения, Включение и выбор одного из профилей, Топология шин данных функции выбора профиля режима движения, Профили режима движения и возможности выбора, Словарь специальных терминов.

Система Infotainment в автомобиле Volkswagen Golf 2013, часть 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 519 VW/Audi.

Желание потребителей получить удобный и надёжный доступ к разнообразной информации в Интернете из своего автомобиля требует создания всё более сложных и производительных сетевых структур. При этом самые разнообразные функции и функциональные узлы автомобиля сопрягаются с новыми компонентами системы, такими как внутренняя сеть WLAN автомобиля или новые мобильные онлайн-сервисы. Поскольку при этом обрабатывается и передаётся всё большее количество информации, основным условием является наличие путей передачи данных, обладающих соответствующими возможностями. Таким образом, нет ничего удивительного в том, что в отдельных сегментах модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) для передачи данных всё шире используются оптоволоконные технологии (например, в шине данных MOST).

Другим желанием клиентов является настройка характеристик автомобиля в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя. Поэтому профили езды, которые появились с выходом на рынок Golf 2013, требуют постоянного дополнения и развития. Это приводит к объединению всё большего числа систем автомобиля в единую сеть. Это значит, что система Infotainment по-прежнему активно развивается. В данной программе самообучения представлены текущие разработки в этой сфере на примере моделей Golf 2013 и Golf GTI/GTD 2013.

Содержание: Введение, Что нового?, Топология шин данных, Шина данных MOST150, Системы антенн, Комплекты для подключения мобильного телефона, Обзор комплектов для подключения мобильного телефона, Комплект для подключения мобильного телефона «Comfort», Комплект для подключения мобильного телефона «Premium», Профили езды, Выбор профиля езды в Golf 2013, Акустическая система, Акустическая система класса High-End «DYNAUDIO Excite», Техническое обслуживание, Диагностика и работы на шине данных MOST150, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы.

VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Electrical Equipment. Repair Manual (eng.)

Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Гольф 7. Редакция 12.2015

Генератор, стартер, аккумулятор, инструментальная панель, круиз-контроль, освещение, проводка и др.

Содержание (группы ремонта): 27 — Battery, Starter, Generator, Cruise Control, 90 — Instruments, 92 — Wiper/Washer Systems, 94 — Exterior Lights, Switches, 96 — Interior Lights, Switches, 97 — Wiring.

320 страниц. 30 Mb.

VW Golf 2015 ➤ Golf Variant 2015 ➤ Communication. Repair Manual (eng.)

Руководство по ремонту мультимедийных систем, радио, навигацтонного оборудования, антенн и др. на Фольксваген Гольф 7. Редакция 02.2015

Группы ремонта: 00 — General, Technical Data, 91 — Communication.

Содержание: Infotainment System, Sound System, Antenna Systems, Radio, Telephone System, Navigation System, Rearview Camera System, Multifunction Steering Wheel, Connection for External Multimedia Devices, Mobile Online Services, Special Tools.

73 страницы. 8 Mb.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017

Infotainment system, mobile telephone interface.

Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.

Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.

127 страниц. 2 Mb.

Основы электрических приводов автомобилей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 499.

До 2020 года по дорогам Германии должно двигаться не менее одного миллиона электромобилей. Приняв Национальный план развития электромобилей (NEPE) в августе 2009 года, федеральное правительство подчеркнуло значение этой темы. Электрификация автомобилей таким образом будет постоянно расти. Первым шагом являются гибридные автомобили, которые сочетают в себе преимущества обеих систем, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря комбинации приводов общий коэффициент полезного действия автомобиля повышается, а расход топлива снижается.
На примере Touareg 2011 модельного года Volkswagen предлагает пользователям серийный автомобиль с электрическим гибридным приводом. Новые технологии требуют особой подготовки в обращении и проведении работ с автомобилями с высоковольтными силовыми установками В этой программе самообучения описаны существующие концепты с гибридным и электрическим приводом и основы получения персоналом сервисных предприятий квалификации для работы с высоковольтным оборудованием автомобилей.

Содержание: Введение, История электромобилей, Почему электромобили представляют интерес? Основы электромобилей, Классификация электромобилей, Основные компоненты электромобиля, Конфигурации трансмиссии, Конструкции автомобилей, Обзор различных комбинаций приводов, Touareg с полным гибридным приводом (HEV), Плагин-гибрид Golf 6 TwinDrive (PHEV), Аккумуляторный электромобиль Golf blue-e-motion (BEV), Электромобиль с увеличенным запасом хода Audi A1 e-tron (RXBEV), Электромобиль с топливными элементами Tiguan HyMotion (FCBEV), Меры безопасности при работе с высоким напряжением, Что означает высокое напряжение? Какие опасности существуют при работе с высоковольтными системами, Получение квалификации для работы с высоким напряжением, Основные примечания, Три основы квалификации, Производственные процессы, Задачи для сервиса.

High-voltage system — General information (eng.) Repair Manual.

Engine code: CUKC, CUKB, DGEA, DGEB, CNLA, CRJA, EAGA, EAZA, EABA, CGEA, CGFA, EBSA, EBMA, DFKA, DGEB, EBJA, EBJC, EBJD, EBHA.
Edition 02.2021

VW Golf 7 с 2017 года выпуска, Golf 7 Variant с 2014 года выпуска

VW Golf 7 с 2013 года выпуска

Repair Group: 00 — Technical data, Safety information, Repair instructions. 93 — Electric drive systems, Hazard classification for the high-voltage system, Identification features of high-voltage vehicles, Working on high-voltage vehicles, Quarantine arrangements, Assessing accident-damaged vehicles, High-voltage battery

97 страниц.

Общая информация по электрооборудованию

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Volkswagen Golf Mk7 2013 (rus.) Пособие по программе самообразования VW 513.

Новый Golf 2013 является первым автомобилем марки Volkswagen, построенным в соответствии
с концепцией «Модульная поперечная компоновка» (MQB). В рамках проекта MQB многие узлы, агрегаты и системы были полностью разработаны заново.
Таким образом, седьмое поколение Golf — это новый автомобиль, в котором реализовано множество инновационных решений. Golf 2013 задаёт новые масштабы комфорта, качества и безопасности, а также предлагаемых в своём классе вспомогательных систем для водителя.

Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Информационно,командная система Infotainment, Техническое обслуживание.

Volkswagen Golf GTI / GTD 2013 (rus.) Программа самообучения VW 521.

Вот уже больше 30 лет Golf GTI служит синонимом спортивной езды и великолепных динамических характеристик. Впервые эта модель предлагается в двух вариантах исполнения с разной мощностью. Двигатель TSI снепосредственным впрыском бензина и турбонаддувом мощностью 162 кВт (новая разработка) в сочетании с 6-ступенчатой МКП, а также последовательное соблюдение принципа максимально возможного облегчения всех конструкционных групп обеспечили снижение расхода топлива на 18 % по сравнению с предшественником. В варианте GTI «Performance» этот двигатель TSI развивает максимальную мощность 169 кВт. Новый Golf GTD по комплектации и спортивной настройке ориентирован на Golf GTI 2013. Мощность двигателя TDI последнего поколения составляет 135 кВт. В сочетании с 6-ступенчатой МКП расход топлива составляет 4,2 л на 100 километров, что соответствует выбросам CO2 109 г/км. В результате обе модели олицетворяют спортивность, динамику и техническое совершенство и одновременно с этим — экономичность и экологичность.

Содержание: Введение, Кузов, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Отопитель и климатическая установка, Электрооборудование, Аудиосистема, навигационная система, телефон.

Volkswagen Golf 7: Руководство по эксплуатации (rus.) «Заводское» руководство по эксплуатации. 228 страниц. 112 Мб.

Volkswagen Golf GTE. Введение (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 537.

Golf GTE — всё лучшее от двух моделей. Новый Golf GTE объединяет в себе технологии и оснащение спортивного Golf GTI/GTD и экологически
прогрессивного e-Golf. Golf GTE при этом безошибочно идентифицируется как третий Golf модельного ряда GT.
Инновационный привод представляет собой комбинацию двигателя внутреннего сгорания 1,4 л 110 кВт TSI
и электродвигателя мощностью 75 кВт. Работая совместно, эти два двигателя развивают максимальную мощность 150 кВт и максимальный крутящий момент 350 Н·м.

С помощью клавиши электрического привода (режим E-MODE) водитель может выбрать режим движения только на электроприводе с нулевыми выбросами ОГ,
а посредством клавиши спортивного режима (режим GTE) — режим движения с подключённым двигателем TSI. В режиме движения на электроприводе запас хода
составляет 50 км. В режиме с подключением двигателя TSI суммарный запас хода Golf GTE может достигать 939 км. Максимальная скорость в режиме
движения только на электроприводе — 130 км/ч.
Дополнительную информацию и описание технических решений Golf GTE можно найти в данной и последующих программах самообучения.

Содержание: Введение, Кузов, Силовой агрегат, Трансмиссия, Ходовая часть, Высоковольтная система, Car-Net, Электрооборудование, Infotainment, Режимы движения, Отопитель и климатическая установка, Техническое обслуживание.

e-Golf: введение (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW 530.

e-Golf — электрический автомобиль. Было выпущено более 30 миллионов автомобилей Golf с двигателями внутреннего сгорания, и теперь его
начинают серийно производить в виде электромобиля. Внешне отличить e-Golf можно будет по характерным дугообразным светодиодным дневным ходовым огням
в переднем бампере, а также по светодиодным фарам, которые впервые будут входить в базовую комплектацию.
Силовые высоковольтные компоненты, а также модифицированные узлы и агрегаты других систем делают автомобиль безопасным и удобным в повседневном использовании. Тяговый электродвигатель имеет мощность 85 кВт и развивает максимальный крутящий момент 270 Нм уже в начале движения. Разгон до скорости 100 км/ч занимает 10,4 секунды.
Улучшенная аэродинамика кузова и шины со сниженным сопротивлением качению (по сравнению с моделью VW Golf 7 c ДВС) обеспечивают низкий расход энергии — 12,7 кВт ч/100 км. Это соответствует расходу 1,3 л дизельного топлива.
В зависимости от загрузки, профиля маршрута и манеры вождения, запас хода составляет от 130 до 190 километров при номинальной запасаемой энергии высоковольтной литий-ионной батареи 21,2 кВт ч. В этой программе самообучения содержатся подробные сведения об устройстве и характеристиках нового электромобиля.

Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Трансмиссия, Ходовая часть, Отопление и климатическая установка, Высоковольтная система, Электрооборудование, Infotainment, Car-Net, Техническое обслуживание.

Кодирование автомобилей на платформе MQB (rus.)

Информация применима для автомобилейVW Golf 7 (5G1), VW Golf Sportsvan (AM1).

Добавлены описания кодировок:

Выбор цвета эстетической подсветки

Cкладывание боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей или кнопкой закрытия оригинального брелка

Звуковое сопровождение при открытии/закрытии центрального замка

Отключение оповещения о не пристегнутом ремне безопасности

Настройка системы контроля давления в шинах

Отключение предупреждения о выключенном ближнем свете

Задание интервала до следующего ТО — пробег и время

Изменение температуры и продолжительности обогрева заднего стекла

Изменение температуры и продолжительности обогрева лобового стекла

Активация таймера круга на приборной панели

Запирание автомобиля при активации easy close

Настройка меню ESC

Активируем меню персонализация

и многое другое…

Общая информация по сервисному обслуживанию

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.