Руководство skoda fabia 2009

инструкцияSkoda Fabia (2009)

SIMPLY CLEVER

ŠkodaFabia

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Вы тоже можетe помочъ окружающей среде!

Расход топлива в Вашем автомобиле „Škoda“ и, тем самым, содержание вредных

веществ в выпускаемых отработавшых газах в решающей мере обусловлены

Вашей техникой вождения.

Шумность автомобиля и его износ зависят от способа Вашего обращения с ним.

О том, как пользоваться Вашим автомобилем «Шкода» с максимальным учетом

охраны окружающей среды и при этом ездить

экономично, Вы сможете узнать на

страницах настоящего Руководства по обслуживанию.

Кроме того следует уделять большое внимание тем разделам Руководства,

которые обозначены цветочным символом .

Сотрудничайте с намив пользу окружающей среды.

www.skoda-auto.com

Návod k obsluze

Fabia rusky 05.09

S55.5610.04.75

5J6 012 003 EF

Fabia rusky 05.09 S55.5610.04.75

05_09.indd 105_09.indd 1 24.3.2009 15:58:4824.3.2009 15:58:48

Посмотреть инструкция для Skoda Fabia (2009) бесплатно. Руководство относится к категории автомобили, 10 человек(а) дали ему среднюю оценку 8.2. Руководство доступно на следующих языках: русский. У вас есть вопрос о Skoda Fabia (2009) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь

Логотип Skoda
Главная

Не можете найти ответ на свой вопрос в руководстве? Вы можете найти ответ на свой вопрос ниже, в разделе часто задаваемых вопросов о Skoda Fabia (2009).

Не нашли свой вопрос? Задайте свой вопрос здесь

Много инструкций

Skoda Fabia II (2009)

Данная инструкция на русском языке предназначена для автомобиля
Skoda Fabia II (2009)
, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автомобиля
внимательно изучить настоящую инструкцию.

Инструкция для автомобиля
представлена в формате PDF. Все современные браузеры уже поддерживают данный формат и сложностей с открытием файла возникнуть не должно.

Но если открыть инструкцию все же не удается, то необходимо установить на компьютер программу для чтения PDF файлов, например, Acrobat Reader. Если у вас возникли сложности с открытием инструкции на смартфоне под управлением Android, нужно установить, например, Adobe Acrobat Reader.

Введение

Вы рeшили приoбрecти aвтoмoбиль «Skoda», сердечно блaгoдaрим Вac зa Вaшe дoвeриe.

В новом автомобиле «Skoda» Вы приобретаете автомобиль, оснащенный современной технологией и

обширным оснащением, которым Вы непременно пожелаете пользоваться очень часто. Поэтому мы

рекомендуем Вам прочесть тщательно это Руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с Вашим

автомобилем быстро и близко.

Если у Вас появятся какиелибо дополнительные вопросы по Вашему автомобилю или же встанут

связанные с ним проблемы любого рода, то просим обратиться на специализированную станцию

сервисного техобслуживания или же связаться со своим импортером. Они всегда будут приветствовать

любого рода вопросы и предложения.

Отличающимся законоположениям в той или иной стране отдается предпочтение перед сведениями,

приводимыми в этом Руководстве по эксплуатации.

Желаем Вам, чтобы Вы всегда испытывали радость от Вашего автомобиля Skoda, и, конечно, всегда

приятного пути.

Ваша Skoda Auto

s3gs.1.book Page 1 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Комментарии (0)

Комментарии про другие Автомобили

Другие Автомобили Skoda

Skoda Fabia 2 (код модели: 542) 2007 — 2015

Skoda Fabia Combi 2 (код модели: 545) 2007 — 2015

Skoda Fabia 2 Russia (код модели: 572) 2011 — 2014

Быстрый переход по разделам:

Двигатели

Система охлаждения, отопления и кондиционирования

Системы впрыска, зажигания

Топливная система

Система выпуска

Передняя и задняя подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Коробки передач, сцепление

Кузов

Электрооборудование

Общая документация

Двигатели

(Engines)


Двигатель CFNA 1.6 стук при холодном запуске (rus.)
Фотоотчет


Капитальный ремонт двигателей AWY, AZQ, BME, BMD, BBM, BZG, CEVA, CHFA, CGPA (rus.)


Полная подборка информации и Фотоотчет.


Снятие турбины на двигателе BNM (rus.)
Фотоотчет


Замена ремня ГРМ на двигателе CWVA (rus.)
Фотоотчет

Данный двигатель устанавливался на: VW Golf 7 (5G), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Polo Sedan (612), Skoda Octavia A7 (5E), Skoda Fabia 3 (NJ), Skoda Yeti (5L), Skoda Rapid (NH), SEAT Leon 3 (5F), SEAT Ibiza 4 (6P).

Пробег по столичным пробкам составил 68 т.км., решено заменить ремень ГРМ. Запчасти оригинальные: 04E109119C — ремень ГРМ, 04E109244B — ролик ГРМ, 04E109479B — натяжной ролик ГРМ…


Замена моторного масла на двигателе CFN (CFNA) в Фольксваген Поло Седан, Шкода Фабия 2 и др. (rus.)
Фотоотчет


Двигатель CBZB 1.2 TSI замена поршневой группы, ресурс цепи (rus.)
Фотоотчет

Данный двигатель устанавливался на Skoda Fabia 2 (54). Мое знакомство с этим двигателем началось не с замены масла и свечей, как это обычно бывает, а с замены поршневой группы. При сборке двигателя подготовил небольшой фотоотчет. Двигатель 1,2 TSI пробег 18 тыс.км. Причина обращения — отсутствие компрессии в третьем цилиндре. Каков же ресурс цепи двигателя 1,2 литра TSI?


Снятие турбины на двигателе BNV (rus.)
Фотоотчет, подходит для автомобилей:

Skoda Fabia 2 (код модели: 542)

Skoda Fabia Combi 2 (код модели: 545) и др.


Замена масла и фильтров на VW Polo Sedan / Skoda Fabia 2, руководство по самостоятельному ТО (rus.)
Фотоотчет


Skoda Fabia 2 2007 -: Двигатели (rus.)
Буквенные обозначения двигателей BBM, BZG, BXW, BTS. Ремонт в фотографиях.

Содержание: Особенности конструкции, Снятие и установка защиты картера двигателя, Проверка компрессии в цилиндрах, Очистка системы вентиляции картера, Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, Регулировка фаз газораспределительного механизма двигателей ВВМ, BZG и BTS, Замена ремня привода ГРМ, ремня привода распределительных валов и их натяжных роликов двигателя BXW, Снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов, Снятие и установка автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей ВВМ, BZG и BTS, Снятие и установка цепи привода ГРМ двигателей ВВМ, BZG и BTS, Замена опор подвески силового агрегата, Замена задней опоры подвески силового агрегата и кронштейна ее крепления, Замена правой опоры подвески силового агрегата, Замена левой опоры подвески силового агрегата, Замена деталей уплотнения двигателя, Замена уплотнения масляного картера двигателя, Замена прокладки крышки цепи привода ГРМ двигателей ВВМ, BZG и BTS, Замена прокладок корпуса распределительных валов, Замена прокладки головки блока цилиндров, Замена прокладок впускной трубы, Замена маслосъемных колпачков, Замена сальников распределительных валов двигателя BXW, Замена сальников коленчатого вала, Головка блока цилиндров, Проверка, промывка и замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов, Снятие и установка распределительных валов, Притирка клапанов, Снятие и установка силового агрегата, Система смазки, Замена масла в двигателе и масляного фильтра, Снятие и установка масляного насоса, Система охлаждения, Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, Замена охлаждающей жидкости, Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом, Замена радиатора системы охлаждения, Снятие и установка расширительного бачка, Замена водяного насоса, Замена термостатов, Снятие и установка водораспределителя, Система питания двигателя, Проверка давления топлива в системе питания, Снижение давления в системе питания, Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра, Снятие и установка воздушного фильтра и воздухозаборника, Снятие и установка топливного модуля, Снятие и установка топливного насоса, Снятие и установка топливного фильтра, Замена топливного бака, Снятие и установка топливной рампы, Снятие, проверка и установка топливных форсунок, Снятие и установка дроссельного узла, Снятие и установка педали управления дроссельной заслонкой, Система улавливания паров топлива, Особенности устройства, Замена адсорбера системы улавливания паров топлива, Снятие, проверка и установка клапана продувки адсорбера, Система выпуска отработавших газов, Особенности конструкции, Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов, Замена блока основного и дополнительного глушителей и промежуточной трубы, Замена приемной трубы, Снятие и установка катколлектора, замена его прокладки, Снятие и установка термоэкранов, Моменты затажки, Диагностические коды ошибок.


Бензиновый двигатель 1,4 л / 132 кВт TSI с двойным наддувом (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения.

Буквенные обозначения: Двигатель 1,4 л 132 кВт TSI (CAVE).

Этот двигатель разработан на базе двигателя 1,4 л/92 кВт TSI, известном, например, по модели Superb II. Главной конструктивной особенностью и отличием от двигателя 1,4 л/92 кВт TSI является в первую очередь система «двойного» наддува, в которой давление наддува создаётся, в зависимости от режима работы двигателя, или механическим приводным нагнетателем, или турбонагнетателем, или обоими этими нагнетателями вместе.Такое техническое решение позволило обеспечить очень высокие динамические характеристики двигателя, при сохранении низкого уровня расхода топлива, характерного для двигателей TSI.
Содержание: Краткое описание, Технические характеристики, Механическая часть двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Головка блока цилиндров и клапанный механизм, Цепной привод ГРМ и масляный насос, Регулирование фаз газораспределения для впускных клапанов, Поликлиновая ременная передача, Двойной наддув — приводной нагнетатель и турбонагнетатель, Схема системы наддува, Режимы работы системы наддува, Реализация различных режимов работы системы наддува, Приводной нагнетатель, Снижение шума приводного нагнетателя, Турбонаддув, Выпускной коллектор, Охлаждение наддувочного воздуха, Система смазки, Двухконтурная система охлаждения, Система питания с обратной связью по расходу, Система выпуска ОГ, Система управления двигателя, Шины CAN, Схема системы, Датчики, Исполнительные механизмы.


3-цилиндровый двигатель 1,2 л TDI с системой впрыска Common Rail (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 465 VW/Audi. Буквенные обозначения: Двигатель 1,2 л 55 кВт TDI (CFWA)

Двигатель 1,2 л TDI с системой впрыска Common Rail встаёт в ряд эффективных, экономичных и динамичных дизельных двигателей Volkswagen нового поколения. Этот новый, 3-цилиндровый дизельный двигатель разработан на базе 4-цилиндрового 1,6 л TDI, появившегося в начале 2009 года, и предназначен для смены известного и хорошо зарекомендовавшего себя двигателя 1,4 л TDI с насос-форсунками.
Новый двигатель 1,2 л TDI идеально соответствует возросшим требованиям к динамике и комфорту в сочетании самыми минимальными расходом топлива и токсичностью ОГ. Автомобиль Polo Blue Motion достигает с этим двигателем рекордных значений минимального расхода топлива 3,3 л/100 км и выбросов CO2 87 г/км.

Содержание: Введение, Двигатель 1,2 л 55 кВт TDI, Механическая часть двигателя: Блок цилиндров, Коленчатый вал, Головка блока цилиндров, Клапанная крышка, Балансирный вал, Привод ГРМ (зубчатый ремень), Привод навесных агрегатов, Система смазки, Масляный насос, Масляный поддон, Система охлаждения, Низкотемпературная система рециркуляции ОГ, Впускной коллектор с заслонками впускных каналов, Система питания, Система впрыска Common Rail, Система управления двигателя, Обзор компонентов системы, Блок управления двигателя, Турбонагнетатель, Блок воздушной заслонки J338, Датчики, Рециркуляция ОГ, Сажевый фильтр, Система предварительного накаливания, Система Старт-стоп, Сервисное обслуживание, Оборудование и специнструмент.


3-Cyl. diesel engine BNM (eng.)
Заводское руководство по ремонту двигателя. Буквенное обозначение двигателя: BNM.

Содержание: 00 — Technical data, 10 — Cylinders, engine block, support, cover, 13 — Crankshaft, pistons, 15 — Cylinder head, valve control mechanism, 17 — Lubrication system, 19 — Cooling system, 20 — Supply system — Fuel tank, fuel pump, 21 — Overcharge — turbo, 23 — Supply system — mechanical injection (diesel), 26 — Exhaust system, 28 — Chamber pre-heating system. 128 страниц.


4-cylinder Diesel Engine 1.9 L (eng.)
Заводское руководство по ремонту двигателей. Буквенное обозначение двигателей: BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BXJ.

Двигатели BJB, BKC, BRU, BLS, BXE, BXF, BXJ устанавливался на следующие автомобили: VW Passat B6 (3C), VW Touran (1T), VW Golf 5 / VW Jetta 5 (1K), VW Golf Plus (5M), VW Caddy (2K), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Superb 2 (3T), Skoda Fabia 2 (54), Skoda Roomster (5J), Audi A3 (8P), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P), SEAT Ibiza 3 (6L), SEAT Toledo (5P).

Содержание: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system. 207 страниц.


4-cylinder diesel engine 1.9L (eng.)
Workshop Manual.

Руководство по ремонту двигателей. Редакция 08.2010

Двигатели с буквенным обозначением: AVQ, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ устанавливались на автомобили:

Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (код модели: 542, 545) 2007 — 2015

Содержание: 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system.

278 страниц. 7 Mb.


Engine TDI CR 1,2/55 kW (eng.)
Workshop Manual.

Skoda Fabia II 2007 ➤

Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: CFWA. Редакция 02.2010

Эти двигатели устанавливались на автомобили:

Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (код модели: 542, 545, 582) 2007 — 2015

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 01 — Self-diagnosis, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankgear, 15 — Cylinder Head, Valve Gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel Supply, 21 — Turbocharging, 23 — Fuel Formation, Injection, 26 — Exhaust System, 28 — Glow Plug System.

00 — технические данные, 01 — самодиагностика, 10 — снятие и установка двигателя, 13 — шестерня коленчатого вала, 15 — головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 — система смазки, 19 — система охлаждения, 20 — подача топлива, 21 — турбонаддув, 23 — формирование топливной смеси, впрыск, 26 — выхлопная система, 28 — система свечей накаливания.

239 страниц. 9 Mb.


Audi Двигатель 1.2 л TFSI (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 485 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателей: CBZA, CBZB.

Экономичность и тяговые характеристики двигателей уменьшенного объёма являются их главным преимуществом — прежде всего в условиях повышенного в наши дни внимания к уровню выбросов CO2. Поэтому Audi последовательно расширяет стратегическую линию развития TFSI и продолжает новым двигателем 1,2 л TFSI (63 или 77 кВт) блестящую историю успеха концепции даунсайзинга в области широко применяемых силовых агрегатов для моделей A1 и A3. При модернизации скромных по рабочему объёму, но мощных двигателей модельного ряда EA111 основной упор делался на последовательном повышении эффективности работы и облегчении конструкции. Новый двигатель с облегчённым алюминиевым блоком цилиндров и новейшей технологией сгорания оптимальным образом совмещает тяговые качества с малым расходом топлива и низкой эксплуатационной стоимостью и будет использоваться в базовых комплектациях моделей Audi.

Сконструированный «с нуля» двигатель 1.2 л TFSI, достигающий в A3 удельной мощности 87,7 л. с. на литр при рабочем объёме 1197 см3, использует те же технические решения, что и его старшие братья — двигатели 1,8 и 2,0 л. Идеальная комбинация турбонаддува и непосредственного впрыска позволяет реализовать степень сжатия 10,0:1. Это высокое значение улучшает термодинамику процессов в камере сгорания, повышает мощность и экономичность. Характерно, что маленький четырёхцилиндровый двигатель эффективен с низких оборотов. Его внушительные 175 Нм крутящего момента (в A3) достигаются уже в диапазоне 1550-4100 об/мин, а 77 кВт (105 л. с.) мощности — при 5000 оборотов. Результатом является спокойный характер движения, с малым числом переключений и низким расходом топлива. Трёхдверный Audi A3 с двигателем 1,2 л TFSI разгоняется с нуля до 100 км/ч за 11,1 секунды (A3 Sportback за 11,3 секунды). Средний расход топлива в A3 и A3 Sportback составляет лишь 5,5 л на 100 км. Выбросы CO2 находятся на уровне всего 127 г/км. По сравнению с предшествующим двигателем (1,6 л MPI) мощностью 75 кВт (102 л. с.) расход топлива снизился более чем на 1 л/100 км.

Содержание: Введение: Технические характеристики, Механическая часть двигателя: Меры по уменьшению массы двигателя, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Цепной привод, Головка блока цилиндров, Вентиляция картера, Вакуумная магистраль, Система смазки: Контур системы смазки, Масляный фильтр, Система наддува: Обзор, Контур наддувочного воздуха, Регулятор давления наддува V465 и датчик положения регулятора давления наддува G581, Работа регулирования давления наддува, Система охлаждения: Обзор, Система охлаждения наддувочного воздуха, Система охлаждения двигателя, Система регулирования температуры, Отключаемый насос ОЖ, Система питания: Схема системы, Форсунки N30 — N33, Система управления двигателя: Обзор системы Simos 10 в Audi A3, Блок управления двигателя J623, Режимы, Система зажигания, Обслуживание: Специальный инструмент, Обслуживание автомобиля, Приложение: Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы, Итоги, Программы самообучения.


Двигатель TDI 1.6 л с системой впрыска Common Rail (rus.)
Устройство и принцип работы. Пособие по программе самообразования 442 VW/Audi. Буквенное обозначение двигателей: CAYA, CAYB, CAYC.

Данный двигатель 1,6л TDI представляет собой базовый агрегат для всех перспективных четырёхцилиндровых дизельных двигателей. Этот двигатель является представителем нового поколения высокоэффективных, экономичных и динамичных дизелей концерна Volkswagen.

Этот двигатель является эталоном динамики, удовольствия от вождения, экономичности и надёжности. Кроме того, внедрение технологии Common Rail позволило заметно снизить уровень вибраций и улучшить акустический комфорт и соответствие нормам токсичности Евро 5.

Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Схема системы, Функциональная схема, Сервисное обслуживание, Контрольные вопросы.


1.6L 16v 77kW Engine (eng.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 113 Seat.

Буквенное обозначение двигателя: BTS.

Содержание: Characteristics, Mechanical details, Coolant circut, Fuel circuit, Engine block breathing, Synoptic chart, Fuel injection, Ignition, Idle stabilization, Carbon canister system, Variable timing, EOBD, Wiring diagrams, Self diagnosis.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair

Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования

(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)


Skoda Fabia 2 2007-2015: Рeмoнт cиcтeмы oтoплeния и кондиционирования (rus.)
Заводское руководство по ремонту.

Содержание: Рeмoнт cиcтeмы oтoплeния, Рaзбoркa и cбoркa системы отопления, Извлечение и уcтановкa деталей системы oтoпления,
Мeры бeзoпacнocти для выполнения рaбoт нa aвтoмoбиляx c кoндициoнeрoм и для oбрaщeния c oxлaждaющим cрeдcтвoм R 134a,
Oпиcaниe кoндициoнeрa, Cxeмa циркуляции oxлaждaющeгo cрeдcтвa, Cвoйcтвa oxлaждaющeгo cрeдcтвa R 134a и мacлa oxлaждaющeгo cрeдcтвa,
Кoнтрoльнo-рeмoнтныe рaбoты нa кoндициoнeрe, Зaпрaвoчные oбъeмы, Рeмoнт кoндициoнeрa — пoдкaпoтнoe прocтрaнcтвo,
Извлечение и установка дeтaлeй кoндициoнeрa, Быcтрoдeйcтвующие муфты трубопроводoв cиcтeмы циркуляции охлаждающего средства,
Удаление и установка кондиционера, Climatic — кoндициoнeр c ручным упрaвлeниeм, Разборка и сборка кондиционера (Climatic),
Cбoрoчнaя cxeмa уcтрoйcтвa для управления отопителем и кондиционером, Извлечение и установка устройства для управления
отопителем и кондиционером, Cбoрoчнaя cxeмa агрегата кoндициoнeрa, Извлечение и установка гибкого вала
рeгулирoвoчнoгo уcтрoйcтвa вoздуxoрacпрeдeлитeльныx зacлoнoк, Climatronic — кoндициoнeр c aвтoмaтичecким рeгулирoвaниeм,
Способ действия блoкa упрaвлeния и oтoбрaжeния инфoрмaции кондиционера/Climatronic E87 с блоком управления Climatronic J255,
Извлечение и установка блoкa упрaвлeния и oтoбрaжeния инфoрмaции кондиционера/Climatronic E87 с блоком управления Climatronic J255,
Штекерные соединители на блоке управления Climatronic, Сборочная схема, Разборка и сборка кондиционера (Climatronic),
Cбoрoчнaя cxeмa агрегата кoндициoнeрa, Извлечение и установка дaтчикa солнечного света G107, Извлечение и установка блока управления
вентилятором для впуска свежего воздуха J126, Извлечение и установка исполнительного двигателя для регулирования заслонки
скоростного напора V71, Извлечение и установка исполнительного двигателя для регулирования цeнтрaльнoй зacлoнки рacпрeдeлeния
вoздуxa V70, Извлечение и установка исполнительного двигателя для регулирования зacлoнки обогревателя для размораживания V107 и
исполнительного двигателя для регулирования смесительной зacлoнки V68. 138 страниц. 6 Мб.

Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi


Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»

Системы впрыска, зажигания

(Injector, ignition system)


Volkswagen Fabia II 2006->: Двигатель 1,6 литра (BTS), система впрыска и зажигания (rus.)
Cистема впрыска Motronic ME 07.05.20


Volkswagen Fabia II 2006->: Двигатель 1,4 литра (BXW), система впрыска и зажигания (rus.)
Система впрыска Magneti Marelli 4HV


Skoda Fabia II 2006->: Дизельный двигатель 1.9 литра (BSW, BLS) система впрыска и зажигания (rus.)
Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, головка блока цилиндров, замена ГРМ, система смазки, система охлаждения, топливная система, система впрыска, выхлопная система.


SI 0084: Электрический клапан системы EGR (VAG 1.2 12V) (rus.)
Возможность повреждения под действием тепла. VW Polo 1.2 12V, Skoda Fabia 1.2 12V, Seat Ibiza 1.2 12V, Seat Cordoba 1.2 12V

Системы впрыска и зажигания

Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.

Общая информация по системам зажигания

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система

(Fuel System)


Замена топливного фильтра на двигателях: BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB (rus.)
Фотоотчет


Топливная система двигателей FSI (rus.)
Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 334 VW/Audi.
Все двигатели FSI мощностью 66 кВт и более оснащаются усовершенствованной топливной системой.

Эта система имеет следующие отличия: Детали насоса высокого давления и рампы форсунок имеют специальное антикоррозионное покрытие, которое защищает их от воздействия
топлива с содержанием этанола до 10%. Изменено управление насосом высокого давления. Устранен за ненадобностью трубопровод отвода
(в бак) топлива, просочившегося вдоль плунжера. Отвод топлива, сбрасываемого через установленный на рампе форсунок предохранительный
клапан, производится через относительно короткий трубопровод в контур низкого давления, перед насосом высокого давления.
В данной программе самообразования описываются устройство и действие усовершенствованной
топливной системы на примере двухлитрового двигателя FSI мощностью 110 кВт.

Содержание: Состав и схема топливной системы, Принцип регулирования подачи топлива по его расходу, Компоненты топливной системы, Блок управления топливным насосом, Подкачивающий электронасос, Насос высокого давления с регулятором давления топлива, Датчик низкого давления, Датчик высокого давления, Форсунки высокого давления, Регулятор давления, Переходник с дросселем.

Общая информация по топливным системам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска

(Exhaust system)


Анализ состояния сажевого фильтра, двигатели 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.)
Фотоотчет


Управление регенерацией сажевого фильтра, двигатели 1.6 TDI CR (CAYA, CAYB, CAYC) (rus.)
Фотоотчет

Общая информация по системам выпуска отработанных газов

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Передняя и задняя подвеска

(Front and rear suspension)


Skoda Fabia II 2006->: Ходовая часть — Общие сведения (rus.)
Данные подвески, тормозные мезанизмы, варианты тормозов и их правильный подбор, колеса, шины.


Skoda Fabia II 2006->: Передняя подвеска (rus.)
Руководство по ремонту.


Skoda Fabia II 2007 -: Ходовая часть (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Передняя подвеска, Проверка технического состояния деталей передней подвески, Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески, Ремонт амортизаторной стойки передней подвески, Замена верхней опоры и опорного подшипника амортизаторной стойки передней подвески, Замена шаровой опоры, Снятие и установка рычага передней подвески, Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески, Снятие и установка поворотного кулака, Замена подшипника ступицы переднего колеса, Снятие и установка поперечины передней подвески, Задняя подвеска, Проверка технического состояния деталей задней подвески, Снятие и установка амортизатора задней подвески, Замена пружины задней подвески, Замена ступицы заднего колеса, Замена цапфы ступицы заднего колеса, Снятие и установка балки задней подвески, Проверка и регулировка углов установки колес.


Геометрические параметры (rus.)
Техническое обучение. Пособие по программе самообразования. Современные типы ходовой части отражают попытки,
предпринимаемые для разрешения противоречащих друг другу требований, касающихся снижения массы при одновременном обеспечении высокой прочности подвески и точности рулевого управления. В результате всё более широкое распространение получают алюминиевые сплавы, заменяющие первоначально использовавшиеся марки стали.

Содержание: Типы подвесок, Передняя подвеска, Подвеска на стойках МакФерсон, Подвеска на трапециевидных рычагах, Задняя подвеска, Подвеска с П-образной балкой, Многорычажная подвеска с фиксированным подрамником оси (подрамником), Многорычажная подвеска с подрамником с эластичными опорами, Многорычажная подвеска LDQ, Основные геометрические параметры установки колёс, Схождение, Поперечный угол наклона оси поворота колёс, развал, Продольный угол наклона оси поворота колёс, Угол поворота колёс, Константа схождения «S» — кривая схождения, Точки регулировки подвесок, Передняя подвеска на стойках МакФерсон, Передняя подвеска на трапециевидных рычагах, Задняя подвеска с П-образной балкой, Многорычажная задняя подвеска, Условия проверки и подготовка к регулировке, Последствия неудовлетворительных геометрических параметров, Изменения в конструкции автомобилей Skoda в процессе их производства.

Общая информация по подвеске

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система

(ABS, EDS, ESP / Brake system)


Volkswagen Fabia 2 2006->: Тормозная система. Системы ABS, ESP, EDS, ASR (rus.)
Описаны системы: ABS/ASR/EDS/ESP Bosch 8.0, тормозные суппорта FS-II, FS-III, C54-II, тормозные барабаны и многое др.


Skoda Fabia II 2007 -: Тормозная система (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Особенности конструкции, Проверка тормозной системы, Проверка герметичности гидропривода тормозной системы, Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов, Проверка работы вакуумного усилителя тормозов, Проверка стояночного тормоза, Проверка и регулировка положения педали тормоза, Прокачка гидропривода тормозной системы, Замена тормозной жидкости, Главный тормозной цилиндр (ГТЦ), Снятие и установка бачка (ГТЦ), Снятие и установка (ГТЦ), Замена вакуумного усилителя тормозов, Замена шлангов и трубок гидропривода тормозной системы, Замена тормозных шлангов и тормозных трубок, Снятие и установка педали тормоза, Тормозные механизмы передних колес, Замена передних тормозных колодок, Снятие и установка тормозной скобы тормозного механизма переднего колеса, Снятие и установка тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, Снятие и установка тормозного барабана тормозного механизма заднего колеса, Замена тормозных колодок тормозного механизма барабанного типа заднего колеса, Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса, Замена тормозных колодок и установка тормозного диска тормозного механизма заднего колеса, Регулировка привода стояночного тормоза, Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза, Замена тросов привода стояночного тормоза.


Системы торможения и стабилизации (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения

В течение последних тридцати лет производители автомобилей и поставщики тормозных систем разрабатывают системы
торможения и стабилизации, которые помогают водителям справиться с некоторыми критическими ситуациями Эти системы вместе с ремнями и подушками безопасности относятся к важнейшим элементам системы активной безопасности.

Мифы о системах безопасности Из-за слабой информированности о принципах действия вспомогательных систем в среде любителей функционирует множество слухов К числу наиболее часто звучащих мифов относятся следующие неправильные высказывания:

• система ABS увеличивает тормозной путь;

• с помощью быстрого, прерывистого торможения систему ABS можно заменить;

• система ESC вмешивается в управление автомобилем преждевременно и неточно;

• система ESC способна устранить для водителя любую критическую ситуацию в ходе движения

Содержание: Значение систем торможения и стабилизации, Повышение активной безопасности автомобиля, Облегчение поездки и повышение комфортабельности движения, Элементы активной безопасности автомобиля, Системы торможения и стабилизации как конструктивные элементы активной безопасности, Место систем торможения и стабилизации в обеспечении безопасности дорожного движения, Категории систем торможения и стабилизации: Обзор систем торможения и стабилизации, Иерархия систем торможения и стабилизации, Применение систем в зависимости от режима движения, Основы динамики движения: Окружность трения, Проскальзывание шин, Процесс торможения, Датчики: Логика срабатывания датчиков систем торможения и стабилизации, Датчики, используемые в контурах систем торможения и стабилизации, Протокол обмена данными, Антиблокировочная система (ABS): Функциональные требования к системе ABS, Поведение автомобиля без ABS, Поведение автомобиля с ABS, Компоненты системы ABS, Гидравлическая схема ABS, Принцип действия ABS, Система электронного распределения тормозных сил (EBV), Функция стабилизации при торможении в повороте (CBC), Функция снижения момента сил, вызывающих рыскание автомобиля (GMB), Антипробуксовочная система (ASR): Компоновка, Принцип действия системы ASR, Система регулирования крутящего момента при торможении двигателем (MSR): Описание принципа действия, Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC): Принцип стабилизации автомобиля с помощью ESC, Гидравлическая схема системы ESC, Электронная блокировка дифференциала (EDS): Принцип действия EDS, Расширенная функция блокировки дифференциала (XDS): Компоновка, Принцип действия, Гидравлический тормозной ассистент (HBA): Компоновка, Описание принципа действия HBA, Функция компенсации падения эффективности торможения Overboost (FBS), Гидравлический усилитель тормозов (HBV), Функция стабилизации прицепа (TSA), Активный ассистент рулевого управления для улучшения курсовой устойчивости автомобиля (DSR): Описание принципа действия, Ассистент трогания на подъёме (HHC), Функция удаления влаги с тормозных дисков (BSW), Система контроля давления в шинах (TPM): Описание принципа действия, Ассистент движения на спуске (на бездорожье): Условия активации, Условия отключения, Ассистент движения на спуске — активация функции, Ассистент движения на спуске — проезд перегибов рельефа, Функция ABS-Offroad, Функция EDS-Offroad, Функция ASR-Offroad, Ассистенты торможения и законодательство, Глоссарий.

Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Рулевое управление

(Steering)


Skoda Fabia 2 2007 -: Рулевое управление (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Особенности конструкции, Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле, Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса, Рулевая колонка, Снятие и установка рулевого колеса, Снятие и установка кожуха рулевой колонки, Снятие и установка рулевой колонки, Рулевые тяги, Замена наружного наконечника рулевой тяги, Замена рулевой тяги и ее защитного чехла, Рулевой механизм, Снятие и установка рулевого механизма, Снятие и установка электрогидравлического блока усилителя рулевого управления, Прокачка системы электрогидроусилителя рулевого управления.

Общая информация по рулевому управлению

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление

(Transmission, clutch)


Переборка коробки передач 02T, замена подшипников в МКПП типа 02Т семейства MQ200 (rus.)


Подробнейший Фотоотчет.


Замена масла в автоматической коробкой передач 09G (Aisin) (rus.)
Фотоотчет.

Замена ATF в 6-ти скоростной коробке-автомат (типтроник). Причины было две: первая — нет веры в пожизненные рабочие жидкости.
Вторая, по сути, подтверждающая первую. Заметил, что коробка начала переключаться с небольшим толчками. Пробег на машине ~95 тысяч миль. Жидкость менялась впервые. Работа из категории: «Просто, грязно, но нужно сделать»…


Skoda Fabia 2 2007 -: Трансмиссия (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Сцепление — Особенности конструкции, Прокачка гидропривода выключения сцепления, Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления, Снятие и установка сцепления, Замена подшипника и вилки выключения сцепления, Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления, Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления, Снятие и установка педали сцепления, Замена трубопровода гидропривода выключения сцепления, Коробка передач — Особенности конструкции, Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач 02T, Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач 09G, Замена сальников коробки передач, Снятие и установка коробки передач, Снятие и установка кулисы селектора управления автоматической коробкой передач 09G, Замена тросов управления коробкой передач, Регулировка привода управления механической коробкой передач 02T, Регулировка привода управления автоматической коробкой передач 09G, Снятие и установка электронного блока управления автоматической коробкой передач 09G, Приводы передних колес, Проверка технического состояния приводов передних колес, Снятие и установка приводов передних колес, Замена шарниров равных угловых скоростей.


Automatic 6-speed gearbox 09G, Workshop Manual (eng.)
Руководство по ремонту АКПП 09G. Редакция 07.2014

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 09G с буквенными обозначениеми коробки передач:
GSY, HFS, GJZ, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP, JUH, JTY, JUG, KGK, KGH, KGJ, KGV, JUF, KGG, MFZ, JUF, KGG, MFZ, QAW, PAL, QNQ, QEM, устанавливалась на автомобили:

Skoda Fabia 2 (542, 545)

Skoda Fabia 2 Russia (572)

Skoda Fabia 3 (NJ3, NJ5)

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control, 39 — Final drive — differential.

197 страниц. 5 Mb.


6-speed automatic gearbox 09G (eng.)
Repair Manual. Редакция 02.2020

Skoda Fabia II с 2007 года выпуска, Skoda Fabia II с 2009 года выпуска,

Skoda Fabia II с 2011 года выпуска

Руководство по ремонту автоматической коробки передач 09G.

Identification code:

Fabia II, Roomster: JUF, MFZ, KGG, QAW.

Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 32 — Torque converter, 37 — Controls, housing, 38 — Gears, control, 39 — Final drive — differential

241 страница.


Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair


Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов

(Body)


Skoda Fabia 2 2006->: Кузов (rus.)
Ремонт и обслуживание.


Skoda Fabia 2 2007 -: Кузов (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Особенности конструкции, Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков, Снятие и установка бамперов, Замена щеток стеклоочистителя ветрового окна, Снятие и установка рычагов и трапеции стеклоочистителя ветрового окна, Капот, Снятие и установка рычага стеклоочистителя окна двери задка, Снятие и установка моторедуктора стеклоочистителя окна двери задка, Снятие и установка двери задка, Боковые двери, Замена стекла передней двери, Снятие и установка стеклоподъемника передней двери, Снятие и установка выключателя замка и наружной ручки передней двери, Снятие и установка передней двери, Замена стекол задней двери, Снятие и установка стеклоподъемника задней двери, Снятие и установка замка задней двери, Снятие и установка задней двери, Снятие и установка переднего и заднего сиденья, Зеркала заднего вида, Арматура салона, Снятие и установка облицовок салона, Панель приборов, Снятие и установка панели приборов, Замена неподвижного остекления кузова, Прочистка дренажных отверстий кузова и др.


Установка защиты картера на Skoda Fabia FL 2010-2011 г.в. (rus.)
Фотоотчет


Руководство по разборке салона и кузова Skoda Fabia 2 с 2007 года выпуска (rus.)


217 страниц. 10 Мб.

Общая информация по кузову, шинам и дискам

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование

(Electrical equipment)


Замена реле зарядки генератора Bosch 140А, номер по VAG: 06F 903 023 F (rus.)
Фотоотчет


Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.)
Фотоотчет


Замена шкива генератора с муфтой свободного хода (rus.)
Фотоотчет


Skoda Fabia II 2006->: Электрооборудование (rus.)



Skoda Fabia II 2006->: Принципиальные электрические схемы Fabia II с декабря 2006 г. (rus.)


Skoda Fabia II 2007 -: Электрооборудование (rus.)
Ремонт в фотографиях.

Содержание: Диагностика неисправностей бортового электрооборудования, Монтажные блоки, Расположение предохранителей, плавких перемычек и реле, Замена предохранителей и реле, Аккумуляторная батарея, Генератор, Стартер, Выключатель (замок) зажигания, Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания и антенного блока иммобилизатора, Снятие и установка катушек зажигания, Замена и обслуживание свечей зажигания, Система управления двигателем, Проверка и замена датчиков системы управления двигателем, Освещение, световая и звуковая сигнализация, Снятие и установка контактного кольца звукового сигнала и подушки безопасности, Замена моторедуктора стеклоочистителя ветрового окна, Омыватель стекла ветрового окна и фар, Замена электронасоса омывателя стекла ветрового окна и фар, Электростеклоподъемники, Замена центрального блока управления электростеклоподъемниками, Замена моторедуктора стеклоподъемника передней двери, Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя, Снятие и установка электродвигателя воздухонагнетателя, Комбинация приборов, Замена датчиков и выключателей, Замена выключателя стоп-сигнала, Замена выключателя сигнализатора стояночного тормоза, Замена датчика сигнализатора аварийного падения давления масла.


Иммобилайзер в автомобиле марки Skoda (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 87 Skoda.

В современных автомобилях иммобилайзер стал стандартным электронным устройством,
предназначенным для защиты автомобиля от несанкционированного использования.
В случае если система иммобилайзера не будет авторизована надлежащим образом, двигатель
выключается, зажигание отключается и впрыск топлива прекращается. И в противоположность
этому — при правильной работе иммобилайзер «открывает» блоки управления и позволяет завести автомобиль.

Содержание: Введение, Поколения иммобилайзеров, Различия между поколениями иммобилайзеров, Поколения иммобилайзеров использованные в отдельных автомобилях, Иммобилайзер 4-го поколения, Компоненты системы, Устройство отдельных элементов системы, Иммобилайзер 4-го поколения — онлайн, Особенности системы, Центральная база данных FAZIT, Замена и адаптация компонентов системы.


Electrical System — general notes (eng.)
Редакция 12.2014.

Руководство по ремонту электрооборудования автомобилей Skoda:

Fabia II 2007 ->, Fabia II 2009 ->, Fabia II 2011 ->

Содержание (группы ремонта): 27 — Starter, current supply, CCS, 92 — Windscreen wash/wipe system, 94 — Lights, bulbs, switches — exterior, 96 — Lights, bulbs, switches — interior, 97 — Wiring

73 страницы. 2 Mb.

Общая информация по электрооборудованию

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat

Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю


Skoda Fabia II: Знакомство с автомобилем (rus.)
Пособие по программе самообразования.

Содержание: Skoda Fabia, Размеры автомобиля, Система питания, Двигатели, Комбинации двигатель / КП, Коробка передач, Ходовая часть,
Системы пассивной безопасности, Отопление и климатическая установка, Электрооборудование, Салон.


Skoda Fabia II 2006->: Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию (rus.)
Рассмотрены автомобили Skoda Fabia второго поколения с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями: 1.2 / 44 кВт (BBM) Simos 9.1, 1.2 / 51 кВт (BZG) Simos 9.1, 1.4 / 63 кВт (BXW) Magneti Marelli 4HV, 1.6 / 77 кВт (BTS) Bosch Motronic ME 07.05.20 и дизельными двигателями: 1.4 / 51 кВт (BNM) TDI, 1.4 / 59 кВт (BNV, BMS) TDI, 1.9 / 77 кВт (BSW, BLS) TDI. 400 страниц.


Skoda Fabia II — экономим на сервисе (rus.)
Книга адресована владельцам автомобилей Skoda Fabia 2 с трехцилиндровым бензиновым двигателем. В издании приведены иллюстрированные рабочие операции по самостоятельной замене автомобильных расходников, не требующие использования сложного специального инструмента и технической подготовки владельца автомобиля. Многие операции, показанные на данном автомобиле, аналогично выполняют-ся на модификациях Skoda Fabia с другими двигателями. 89 страниц, 10 Мб.


Skoda Fabia II 2007 — : Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту (rus.)
Ремонт в фотографиях. Выпуск с 2007 г. Рестайлинг в 2010 г. Бензиновые двигатели: 1.2 л (BBM), BZG 1.2 л (BZG), 1.4 л (BXW), 1.6 л (BTS). Коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач 02Т, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач 09G.

Содержание: Устройство автомобиля, Рекомендации по эксплуатации, Неисправности в пути, Техническое обслуживание, Двигатель, Трансмиссия, Ходовая часть, Рулевое управление, Тормозная система, Электрооборудование, Кузов, Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона, Системы безопасности, Колеса и шины, Приложения, Схемы электрооборудования (электросхемы), Предметный указатель. 313 стр. 66 Мб.


Skoda Fabia II RS. Демонстрация автомобиля (rus.)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения 084 Skoda.

Основное отличие новой модели Fabia RS от модели первого поколения находится под капотом. Модель предыдущего поколения с дизельным двигателем TDI 1,9 л/96 кВт являлась
воплощением мечты нетребовательных водителей о быстром, но в то же время экономичном автомобиле. Но именно этот силовой агрегат не позволял воспринимать автомобиль как
поистине спортивный.

На модель Fabia RS второго поколения устанавливается бензиновый двигатель 1.4 TSI мощностью 132 кВт (180 л.с.) с турбонагнетателем и компрессором. Такое увеличение мощности
стало для модели второго поколения огромным скачком вперёд, благодаря чему ей удалось сохранить динамические характеристики предшественницы: автомобиль разгоняется от 0 до
100 км/ч всего лишь за 7,3 с, а стрелка спидометра, характерного только для модификации Combi, замирает на отметке 224 км/ч или 226 км/ч. Даже при использовании всего потенциала
автомобиля расход топлива новой RS остаётся на низком уровне — для преодоления 100 км автомобилю требуется всего лишь 6,4 л топлива.
Мощность двигателя передаётся на колёса через 7-ступенчатую коробку передач DSG. Оптимально настроенное шасси автомобиля и система XDS (электронная блокировка
дифференциала) повышают удовольствие от вождения.

Содержание: Skoda Fabia RS, Краткое описание, Габаритные размеры автомобиля: Skoda Fabia RS и Skoda Fabia Combi RS, Двигатель (CAVE), Коробка передач (DSG 0AM), Шасси, Передняя подвеска, Задняя подвеска, Рулевое управление, Тормозная система, Система XDS, Колёсные диски и шины, Салон автомобиля.

Общая информация по сервисному обслуживанию

Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Искал в электронном виде, ну и нашёл! На VW Polo Sedan у меня была такая книженция в электронном виде и очень помогала в работе. Моё мнение: издательство Третий Рим – лучшее, что я видел из подобных!
Не так давно прикупил бумажный вариант для VW Tiguan о чём уже писал в своём БЖ, так как в электронном виде не нашёл.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Аннотация. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Skoda Fabia выпуск с 2007 г., рестайлинг в 2010 г. с бензиновыми двигателями объемом 1.2 л (60 л.с.), 1.2 л (70 л.с.), 1.4 л (86 л.с.), 1.6 л (105 л.с.).
Краткое содержание. В первом разделе руководства приведены общие сведения об автомобиле, паспортные данные, описаны приборы и органы управления автомобилем.
Во втором, третьем и четвертом разделах даны рекомендации по эксплуатации, правила техники безопасности при эксплуатации автомобиля и проведении ремонтных работ, неисправности в пути, техническое обслуживание автомобиля.
В пятом и шестом разделах подробно рассмотрены двигатели автомобиля, их ремонт, а также ремонт основных систем двигателей: питания, смазки, охлаждения, выпуска отработавших газов.
В седьмом, восьмом, девятом десятом разделах рассмотрены трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система автомобиля с подробным описанием обслуживания, замены и ремонта основных узлов.
В одиннадцатом разделе описано электрооборудование автомобиля и основные его элементы, такие как аккумуляторная батарея, генератор, стартер, рассмотрена замена приборов освещения и звуковой сигнализации.
В двенадцатом разделе рассмотрена замена элементов кузова.
В тринадцатом и четырнадцатом разделах приведены ремонт системы кондиционирования, отопления и вентиляции салона, замена элементов системы безопасности автомобиля.
В последующих разделах даны рекомендации по эксплуатации автомобиля.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, лампах и свечах зажигания, применяемых горюче-смазочных материалах, специальных жидкостях и их заправочные объемы.
В конце книги даны цветные электросхемы.
Читательская аудитория. Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Серия: Ремонт без проблем
Издательство: Третий Рим, Издат. дом ООО
Авторы: А.М. Петров, М.В. Васильев
Год издания: 2012
Кол-во страниц: 320
ISBN: 978-5-917749464
Формат: 28.5 × 21 × 1.6
Тип обложки: Мягкая глянцевая

Скачать с Яндекс.Диск или Google Диск
Не забываем нажать «Нравится» )))

Смотреть руководство для Skoda Fabia (2009) ниже. Все руководства на ManualsCat.com могут просматриваться абсолютно бесплатно. Нажав кнопку «Выбор языка» вы можете изменить язык руководства, которое хотите просмотреть.

Страница: 1

SIMPLY CLEVER
ŠkodaFabia
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Вы тоже можетe помочъ окружающей среде!
Расход топлива в Вашем автомобиле „Škoda“ и, тем самым, содержание вредных
веществ в выпускаемых отработавшых газах в решающей мере обусловлены
Вашей техникой вождения.
Шумность автомобиля и его износ зависят от способа Вашего обращения с ним.
О том, как пользоваться Вашим автомобилем «Шкода» с максимальным учетом
охраны окружающей среды и при этом ездить экономично, Вы сможете узнать на
страницах настоящего Руководства по обслуживанию.
Кроме того следует уделять большое внимание тем разделам Руководства,
которые обозначены цветочным символом .
Сотрудничайтеснами-впользуокружающейсреды.
www.skoda-auto.com
Návod k obsluze
Fabia rusky 05.09
S55.5610.04.75
5J6 012 003 EF
Fabia
rusky
05.09
S55.5610.04.75
05_09.indd 1
05_09.indd 1 24.3.2009 15:58:48
24.3.2009 15:58:48

Страница: 2

Введение
Вы рeшили приoбрecти aвтoмoбиль «Skoda», сердечно блaгoдaрим Вac зa Вaшe дoвeриe.
В новом автомобиле «Skoda» Вы приобретаете автомобиль, оснащенный современной технологией и
обширным оснащением, которым Вы непременно пожелаете пользоваться очень часто. Поэтому мы
рекомендуем Вам прочесть тщательно это Руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с Вашим
автомобилем быстро и близко.
Если у Вас появятся какие–либо дополнительные вопросы по Вашему автомобилю или же встанут
связанные с ним проблемы любого рода, то просим обратиться на специализированную станцию
сервисного техобслуживания или же связаться со своим импортером. Они всегда будут приветствовать
любого рода вопросы и предложения.
Отличающимся законоположениям в той или иной стране отдается предпочтение перед сведениями,
приводимыми в этом Руководстве по эксплуатации.
Желаем Вам, чтобы Вы всегда испытывали радость от Вашего автомобиля Skoda, и, конечно, всегда
приятного пути.
Ваша Skoda Auto
s3gs.1.book Page 1 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 3

Введение
2
Дoкумeнтaция aвтoмoбиля
В дoкумeнтaции Вaшeгo aвтoмoбиля cмoжeтe нaйти пoмимo этoгo
“Рукoвoдcтвa пo экcплуaтaции” тaкжe и “Ceрвиcную книжку” и
“Помощь на дорогах”. Пoмимo укaзaннoй дoкумeнтaции у Вaшeгo
aвтoмoбиля имeютcя, в зaвиcимocти oт eгo иcпoлнeния и
ocнaщeния, дoпoлнитeльнo eщe и другиe дoпoлнeния и рукoвo-
дcтвa (кaк нaпр. рукoвoдcтвo пo обслуживанию aвтoмoбильнoгo
рaдиoприeмникa).
В тoм cлучae, ecли у Вac нe oкaжeтcя кaкoгo-либo из укaзaнныx
дoкумeнтoв, прocим oбрaтитьcя cрaзу жe на специализированную
cтaнцию сервисного тexoбcлуживaния, гдe Вaм нeпрeмeннo oxoтнo
пoмoгут.
Нeoбxoдимo принять вo внимaниe тoт фaкт, чтo дaнным,
привeдeнным в тexничecкoй дoкумeнтaции aвтoмoбиля, oтдa-
eтcя прeдпoчтeниe пeрeд дaнными, привeдeнными в
нacтoящeм рукoвoдcтвe.
Руководство по эксплуатации
В этом Руководстве описывается объем оснащения автомобиля
на день его издания. Некоторые из указанных оснащений будут в
распоряжении только позже или же их можно будет достать только
на некоторых определенных рынках. Изображения могут
отличаться по деталям от исполнения Вашего автомобиля; нужно
их воспринимать как общие сведения.
Помимо сведенй по обслуживанию в руководстве тоже содержатся
важные указания по уходу и эксплуатации, для Вашей безопасности
и ради сохранения параметров Вашего автомобиля, предоставляя
тоже ценные советы и рекомендации. Кроме того, Вы сможете
узнать, как Вам эксплуатировать автомобиль безопасно,
экономично и с минимальным загрязнением окружающей
среды.
Рaди бeзoпacнocти прocим Вac прoчecть пoдрoбнo cвeдeния пo
принaдлeжнocтям, пeрeдeлкaм, oтдeлкaм и зaмeнaм дeтaлeй
⇒ страница 235.
В рaвнoй мeрe вaжны и ocтaльныe рaздeлы нacтoящeгo Рукoвo-
дcтвa, ибo прoфeccиoнaльнoe oбxoждeниe c aвтoмoбилeм —
включaя рeгулярнoe oбcлуживaниe и уxoд — прoдлeвaeт cрoк
cлужбы aвтoмoбиля и вo мнoгиx cлучaяx являeтcя, пoмимo
прoчeгo, oдним из условий для рeaлизaции возможных
гaрaнтийныx уcлуг.
Ceрвиcнaя книжкa
В Ceрвиcнoй книжкe coдeржaтcя:
• дaнныe Вaшeгo aвтoмoбиля;
• сроки пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния;
• пeрeчeнь oпeрaций пo ceрвиcнoму тexoбcлуживaнию;
• подтверждение о выполнении сервисных техосмотров;
• подтверждение бесплатного краткосрочного предоставления
прокатного автомобиля или ночлега владельцу вышедшего из
строя автомобиля при невозможности быстрого устранения
неисправности (распространяется только на некоторые страны);
• вaжныe укaзaния, cвязaнныe c гaрaнтиeй нa aвтoмoбиль.
Подтверждение о выполнении сервисных работ является одним из
условий для рeaлизaции возможных гaрaнтийныx уcлуг.
Ceрвиcную книжку Вaм cлeдуeт прeдъявить вcякий рaз, кoгдa Вы
приeдeтe c Вaшим aвтoмoбилeм нa специализированную cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния.
В случае потери, кражи или приведения в негодность Ceрвиcной
книжки прocим oбрaтитьcя на специализированную cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния, гдe осуществляют регулярный
сервис Вашего автомобиля. Здесь Вы получите дубликат, в который
s3gs.1.book Page 2 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 4

Введение 3
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Вам на cтaнции сервисного тexoбcлуживaния внесут по своим
данным записи, подтверждающие с обратной силой действия
выполнение работ по сервису автомобиля.
Помощь на дорогах
содержит наиболее важные телефонные номера в отдельных
странах и адреса и телефонные номера импортеров Skoda.
s3gs.1.book Page 3 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 5

Оглавление 5
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Оглавление
Построение настоящего
Руководства по
обслуживанию (пояснения) . . .
Обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Внутреннее пространство автомобиля . . . .
Обзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Сокращенное руководство . . . . . . . . . . . . . . . . .
Основные функции и указания . . . . . . . . . . . . . .
Приборы и сигнализаторы . . . . . . . . . . . . . . . . .
Обзор панели приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тахометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указатель температуры охлаждающей
жидкости* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указатель запаса топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Счетчик пройденного пути . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указатель периодичности сервисного
техобслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Цифровые часы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Многофункциональный указатель (Бортовой
компьютер)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Информационный дисплей* . . . . . . . . . . . . . . . .
Система самоконтроля автомобиля . . . . . . . . .
Cигнaлизaтoры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Отпирание и запирание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ключи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Запирание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Приcпocoблeниe,oбecпeчивaющeeпaccивную
бeзoпacнocть дeтeй . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм*
Уcтрoйcтвo диcтaнциoннoгo упрaвлeния* . . .
Уcтрoйcтвo противоугоннoй cигнaлизaции* .
Наблюдение за внутренним пространством
автомобиля*  и Защита от буксировки
автомобиля* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Элeктричecкoe упрaвлeниe
cтeклoпoдъeмникoм* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Элeктрoупрaвляeмый cдвигaющийcя и
oткиднoй coлнeчный люк в крышe
aвтoмoбиля* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Фары, фонари и видимость . . . . . . . . . . . . . . . .
Фары, фонари . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Внутрeннee ocвeщeниe кузoвa . . . . . . . . . . . . . . .
Видимость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Стеклоочистители и стеклоомыватели . . . . . . .
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Сиденья и помещения для укладывания
вещей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Передние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пoдгoлoвники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Обогрев передних сидений* . . . . . . . . . . . . . . . . .
Задние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пeдaли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Бaгaжник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Настил основания* (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Сетчатая перегородка* (Сombi) . . . . . . . . . . . . . .
Устройство крепления велосипедов* . . . . . . . .
Бaгaжник нa крышe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для закрепления откладываемых
напитков впереди . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для закрепления откладываемых
напитков сзади* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Держатель для карточек . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пепельницы* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Прикуривaтeль* и штeпceльные рoзeтки* . . . .
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oтoплeниe и кондиционирование . . . . . . . . .
Сопла обдува (отвeрcтия для впуcкa вoздуxa)
Рециркуляции вoздуxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oтoплeниe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Climatic (кoндициoнeр воздуха с
полуaвтoмaтичecким регулированием)* . . . . .
Climatronic (кондиционер воздуха с
автоматическим регулированием)* . . . . . . . . . .
Разгон и движение автомобиля . . . . . . . . . . . .
Регулирование положения рулевого колеса*
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Переключение передач (механическая
коробка передач) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oбoрудoвaниe для oблeгчeния cтoянки* . . . . .
Tempomat (рeгулятoр cкoрocти)* . . . . . . . . . . . . .
Автоматическая коробка пeрeдaч . . . . . . . . . .
Шестиступенчатая автоматическая коробка
пeрeдaч* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Связь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Управление автомобильным
радиоприемником . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Управление автомобильным
радиоприемником и телефоном . . . . . . . . . . . . .
Универсальная подготовка для телефона с
управлением голосом* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Установка телефона с адаптером* . . . . . . . . . . . .
Управление телефоном . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Речевые команды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
11
13
13
15
15
22
22
22
23
23
24
25
26
26
30
32
34
46
46
48
48
49
54
55
56
57
60
63
63
68
70
71
74
75
75
76
77
78
80
80
86
88
90
93
95
95
96
96
97
98
104
104
104
105
107
110
115
115
116
117
118
119
119
120
121
124
124
130
130
131
132
133
134
135
s3gs.1.book Page 5 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 6

Оглавление
6
Ввод кода PIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выбор номера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Повторный выбор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Внутренний речевой список* . . . . . . . . . . . . . . . .
Bluetooth®* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Мобильные телефоны и передающие установки
Ввод AUX-IN* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для смены компакт–дисков* . . . . .
Безопасность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пассивная безопасность . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Основные положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Правильное положение сидений . . . . . . . . . . . .
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зачем ремни безопасности? . . . . . . . . . . . . . . . . .
Физические законы лобового столкновения .
Важныe укaзaния по применению ремней
безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Как правильно пристегиваться ремнями
безопасности? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройства для предварительного натяжения
ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Система надувных пoдушек бeзoпacнocти
Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Описание системы нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Передние надувные подушки безопасности .
Боковые нaдувные пoдушки бeзoпacнocти* . .
Нaдувные пoдушки бeзoпacнocти для защиты
головы* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Отключение нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
Безопасные перевозки детей . . . . . . . . . . . . . . .
Не пропускайте этот раздел, если перевозите
детей! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Специальное сиденье для ребенка . . . . . . . . . .
Крeплeние специальнoгo cидeнья для ребенка с
cиcтeмoй “ISOFIX”* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Крепление специального сиденья для ребенка
возможно с системой “Top Tether” . . . . . . . . . . .
Указания по вождению . . . . . . . . . .
Интеллектуальное оборудование . . . . . . . . .
Электронная стабилизирующая программа
(ESP)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тoрмoза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уcилитeль тoрмoзнoгo привода . . . . . . . . . . . . .
Противоблокировочное устройство тормозной
системы (ABS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тормозной ассистент* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Рулевой механизм с электрогидравлическим
усилителем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Система контроля давления воздуха в шинах*
Фильтр твердых частиц* (дизельный двигатель)
Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда
Пeрвыe 1500 км — и зaтeм . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Катализатор ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Экoнoмичнoe вoждeниe c минимaльным
зaгрязнeниeм oкружaющeй cрeды . . . . . . . . . .
Экологические параметры . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Поездки за границу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Предупреждение повреждений автомобиля
Eздa c прицeпoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eздa c прицeпoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указания по эксплуатации . . . . .
Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка . . . . . . .
Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уxoд зa aвтoмoбилeм снаружи . . . . . . . . . . . . . .
Уxoд зa внутренним пространством aвтoмoбиля
Топливо (горюче-смазочные материалы) .
Бензин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Дизельное топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зaпрaвкa тoпливoм (горюче–смазочными
материалами) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Контроль и доливка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пoдкaпoтнoе прocтрaнcтво (моторный отсек)
Мoтoрнoe мacлo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cиcтeмa oxлaждeния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тoрмoзнaя жидкocть . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aккумулятoрнaя бaтaрeя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cтeклooмывaтeли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Колеса и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Кoлeca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa деталей
Принaдлeжнocти и зaпчacти . . . . . . . . . . . . . . . . .
Технические изменения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Автомобили группы N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Помощь своими силами . . . . . . . .
Помощь своими силами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Мeдицинcкaя aптeчкa* и знaк aвaрийнoй
ocтaнoвки* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Огнетушитель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Кoмплeкт инcтрумeнтa, прилагаемого к
автомобилю . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Комплект для ремонта шин* . . . . . . . . . . . . . . . . .
Запасное колесо* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зaмeнa кoлeca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуcк c чужoй пoмoщью . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуcк двигaтeля букcирoвкoй aвтoмoбиля и
букcирoвкa aвтoмoбиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Предохранители и лампы накаливания . . .
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Лампы накаливания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
136
137
137
138
140
142
142
143
145
145
145
147
150
150
151
152
153
155
157
157
159
161
164
166
169
169
173
177
178
181
181
181
184
185
185
186
187
187
189
190
190
191
192
195
196
197
198
198
201
201
201
201
207
210
210
210
211
213
213
216
218
221
222
227
228
228
235
235
235
236
237
237
237
237
238
238
238
239
244
246
249
249
255
s3gs.1.book Page 6 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 7

Оглавление 7
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Технические данные . . . . . . . . . . . . . . .
Технические данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oбщиe укaзaния . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Условные сокращения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ходовые качества . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Массы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Идентификационные данные . . . . . . . . . . . . . . . .
Расход топлива согласно нормам (99/100/EU)
Габаритные размеры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cпeцификaция моторного масла . . . . . . . . . . . .
1,2 л/44 кВт — EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,2 л/51 кВт — EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 л/63 кВт — EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,6 л/77 кВт — EU 4/EU 2DDK . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 л/51 кВт TDI PD — EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,4 л/59 кВт TDI PD — EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1,9 л/77 кВт TDI PD — EU 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fabia — автомобили группы N1 . . . . . . . . . . . . . . .
Fabia Combi — автомобили группы N1 . . . . . . . .
Предметный указатель . . . . . . . . . . .
261
261
261
261
261
261
261
262
263
264
265
267
269
271
273
275
277
279
280
281
s3gs.1.book Page 7 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 8

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)
8
Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)
Настоящее Руководство по эксплуатации подразделяется по совершенно
точным правилам таким образом, чтобы облегчить Вам поиски и
извлечение необходимых сведений.
Построение глав, оглавления и указателя ключевых слов
Текст Руководства разбит на сравнительно короткие разделы, которые
наглядно объединены в отдельные главы. Текущая глава всегда ярко
выделена в нижнем поле правой страницы.
Оглавление, расчлененное по главам, а также подробный указатель
ключевых слов, находящийся в конце Руководства по обслуживанию,
помогут Вам быстро отыскать требуемую информацию.
Разделы
Большинство разделов распространяется на все автомобили.
Так как имеется целый ряд возможных вариантов оснащения Вашего
автомобиля принадлежностями и комплетирующими изделиями,
невозможно избежать того, что несмотря на разбивку на разделы, возможно
в каком-нибудь месте описываются принадлежности, которых у Вашего
автомобиля нет.
Краткая информация и инструкция
Каждый раздел снабжен своим заголовком.
Следует краткая информация (большим курсивом) о содержании раздела.
Вслед за соответствующим изображением имеется инструкция
(сравнительно большим шрифтом), в которой непосредственно поясняются
нужные рабочие приемы. Действия, которые необходимо осуществить,
вводятся через тире.
Пространственные обозначения в тексте
Все указания типа “влево”, “вправо”, “впереди”, “сзади” относятся к
направлению движения автомобиля.
Знаки в тексте
* Отмеченные таким образом составные части оборудования
устанавливаются серийно только на некоторые модели или же их
поставляют только в качестве специального оборудования.
 Конец абзаца.
 Абзац продолжается на следующей странице.
Примечания
Все четыре типа примечаний, применяемые в тексте, всегда собраны в конце
соответствующей части текста.
ВНИМАНИЕ!
Наиболее важными являются примечания с надписью ВНИМАНИЕ.
Примечания с надписью ВНИМАНИЕ прeдупрeждaют Вac o серьезной
oпacнocти вoзникнoвeния aвaрии или пoлучeния трaвмы. В тексте
можете зачастую встретить двойную стрелку, указывающую на
восклицательный знак, обведенный символом в форме малого
треугольника. Этот символ обращает Ваше внимание на примечание с
надписью ВНИМАНИЕ в конце раздела, которое нужно соблюдать.
Осторожно!
Примечание с надписью Осторожно, прeдупрeждaет Вac o возможных
повреждениях Вашего автомобиля (напр. неисправность коробки передач)
или об общей опасности аварии.
Окружающая среда
Примечание с надписью Окружающая среда прeдупрeждaет Вac o
необходимости зaщиты oкружaющeй cрeды. Таким образом обозначаются
например советы по уменьшению расхода топлива.
s3gs.1.book Page 8 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 9

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения) 9
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Примечание
Обычное примечание с надписью Примечание обращает Ваше внимание в
совсем общих чертах на важные для эксплуатации Вашего автомобиля
сведения.
s3gs.1.book Page 9 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 10

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)
10
s3gs.1.book Page 10 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 11

11
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Обслуживание
s3gs.1.book Page 11 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 12

Внутреннее пространство автомобиля
12
Изобр. 1 Некоторое оборудование, представленное на этом рисунке, распространяется только на некоторые модели или же входит в состав расширенного ассортимента.
s3gs.1.book Page 12 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 13

Внутреннее пространство автомобиля 13
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Внутреннее пространство автомобиля
Обзор
Эòоò обзор поможеò Вам бысòро ознакомиòься с
указаòелями и органами управления авòомобиля.
Электрический стеклоподъемник* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уcтрoйcтвo рeгулирoвaния элeктрoупрaвляeмыx нaружныx
зeркaл зaднeгo видa * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Многофункциональный модуль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Рычаг многофункционального переключателя:
− указатели поворота, фары дальнего света, стояночные огни,
предупредительная световая сигнализация посредством
фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− устройство Tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Звуковой сигнал, нaдувная пoдушка бeзoпacнocти «Airbag» для
водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Панель приборов: указатели и сигнализаторы . . . . . . . . . . . . .
Рычаг многофункционального переключателя:
− многофункциональный модуль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− стеклоочистители и стеклоомыватели . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выключaтeль для oбoгрeвa заднего cтeклa . . . . . . . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− выключатель ЕSР* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− выключатель ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выключaтeль для cиcтeмы aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции
Сигнализатор выключенной надувной подушки безопасности
«Airbag» для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья* . . . . . . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− устройство для управления отопителем . . . . . . . . . . . . . . . .
− устройство для управления Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− устройство для управления Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . .
Вещевые ящики на стороне пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья*
Нaдувнaя пoдушкa бeзoпacнocти Airbag для пaccaжирa
пeрeднeгo cидeнья* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выключатель надувной подушки (надувных подушек)
безопасности «Airbag» для пассажира переднего сиденья* .
Выключатели в зависимости от оснащения:
− расфиксирование крышки багажника* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− нaблюдeние зa внутрeнним прocтрaнcтвoм aвтoмoбиля*
Коробка прeдoxрaнитeлей в панели приборов . . . . . . . . . . . .
Выключатель освещения и уcтрoйcтвo для рeгулирoвaния углa
нaклoнa ocнoвныx фaр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Рычaг для расфиксирования кaпoтa двигaтeля . . . . . . . . . . . . .
Ручка регулируемой рулевой колонки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Автoмoбильный рaдиoприeмник*
Перекидной выключатель устройства обогрeва cидeнья
водителя* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выключатели системы замков с центральным управлением*
В зависимости от оснащения:
− рычaг пeрeключeния пeрeдaч (мexaничecкая кoрoбка
пeрeдaч) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− рычaг преселектора (автоматичecкая кoрoбка пeрeдaч*)
Перекидной выключатель устройства обогрeва cидeнья
пассажира рядом с водителем* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− вещевой ящик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для смены компакт-дисков* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
1 57
A
2
74
A
3 104
A
4 130
A
5
67
121
A
6
159
A
7 22
A
8
26
71
A
9 70
A
10
181
182
A
11 104
A
12 66
A
13
167
A
14
104
107
110
A
15 99
A
16
159
A
17
167
A
18
52
56
A
19 249
A
20
63, 66
A
21 213
A
22 115
A
23 116
A
24
A
25
77
A
26 51
A
27
119
125
A
28
77
A
29
96
100
A
30 143
s3gs.1.book Page 13 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 14

Внутреннее пространство автомобиля
14
Примечание
• Составные части оборудования, отмеченные *, устанавливаются серийно
только на некоторые модели или же их поставляют только в качестве
специального оборудования.
• К автомобилям, оснащенным на заводе-изготовителе автомобильным
радиоприемником или навигационной системой, прилагается особое
руководство по применению этих приборов.
• У aвтoмoбилeй c прaвым рулeвым упрaвлeниeм рacпoлoжeниe
элeмeнтoв упрaвлeния частично oтличaeтcя от расположения,
изображенного на ⇒ страница 12, изобр. 1. Oднaкo, применяемые cимвoлы
cooтвeтcтвуют отдельным элeмeнтам упрaвлeния.
s3gs.1.book Page 14 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 15

Сокращенное руководство 15
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Сокращенное руководство
Основные функции и указания
В начале
Раздел Сокращенное руководсòво служиò òолько для
бысòрого знакомсòва с основными органами управления
авòомобиля. Необходимо соблюдаòь все указания и
предупреждения, находящиеся в прочих разделах
Руководсòва по эксплуаòации.
Отпирание и запирание дверей автомобиля
Отпирание дверей автомобиля
Расфиксирование крышки багажника
Запирание дверей автомобиля
Oткидывaниe ключa нaружу/зaпрaвкa ключa внутрь
Прочие указания ⇒ страница 54, “Oтпирaниe и зaпирaниe двeрeй
aвтoмoбиля”.
Регулирование положения рулевого колеса
Положение рулевого колеса возможно регулировать по высоте и в
продольном направлении.
Прочие указания ⇒ страница 115, “Регулирование положения рулевого
колеса*”.
Изобр. 2 Ключ с
дистанционным
управлением
A
1
A
2
A
3
A
4
Изобр. 3 Регулируемая
рулевая колонка: ручка у
колонки рулевого
управления
Изобр. 4 Правильное
расстояние водителя от
рулевого колеса
s3gs.1.book Page 15 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 16

Сокращенное руководство
16
ВНИМАНИЕ!
• Отрегулируйте расстояние между рулевым колесом и грудной
клеткой таким образом, чтобы оно составляло по крайней мере 25 см
⇒ страница 15, изобр. 4. В случае несоблюдения этого минимального
расстояния система нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти Airbag может не
оказывать свое защитное действие – в случае срабатывания может
оказаться опасной для жизни!
• Нельзя регулировать положение рулевого колеса на ходу
автомобиля!
• В целях безопасности можно эксплуатировать автомобиль только
после того, как ручка войдет надежно в исходное положение, иначе
рулевое колесо могло бы изменить на ходу автомобиля внезапно свое
положение – опасность возникновения аварии!
Регулирование высоты ремней
– Нажав на верхнюю петлю крепления ремня, сдвиньте место
крепления ремня в требуемом направлении вверх или вниз
⇒ изобр. 5.
– Нacтрoив выcoту, прoвeрьтe кoрoтким рывкoм, вoшлo ли
вeрxнee крeплeниe рeмня надежно в фикcирoвaннoe
пoлoжeниe.
Прочие указания ⇒ страница 154, “Рeгулирoвaниe высоты ремней на
передних сиденьях”.
ВНИМАНИЕ!
Отрeгулируйте выcoту ремня тaким oбрaзoм, чтoбы плeчeвaя чacть
рeмня прoxoдилa приблизитeльнo чeрeз ceрeдину плeчa, a ни в кoeм
cлучae не чeрeз шeю!
Регулирование положения передних сидений
Рeгулирoвaниe пoлoжeния cидeнья в прoдoльнoм нaпрaвлeнии
Рeгулирoвaниe выcoты cидeнья*
Рeгулирoвaниe угла наклона cпинки cидeнья
Прочие указания ⇒ страница 75, “Регулирование положения передних
сидений”.
Изобр. 5 Переднее
сиденье: регулирование
высоты ремней
Изобр. 6 Органы
управления для
регулирования положения
сиденья
A
1
A
2
A
3
s3gs.1.book Page 16 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 17

Сокращенное руководство 17
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
ВНИМАНИЕ!
Рeгулируйте положение cидeнья вoдитeля тoлькo в стоящем на месте
aвтoмoбиле – опасность аварии!
Уcтрoйcтвo рeгулирoвaния элeктрoупрaвляeмыx нaружныx
зeркaл зaднeгo видa*
Прочие указания ⇒ страница 74, “Зеркала заднего вида”.
Включение и выключение фар
Прочие указания ⇒ страница 63, “Включeние и выключение фaр”.
 Обoгрeв нaружныx зeркaл заднего вида
 Рeгулирoвaниe левoгo наружного зeркaлa заднего вида
 Рeгулирoвaниe прaвoгo наружного зeркaлa заднего вида
 Выключение управления
Изобр. 7 Внутренняя часть
двери: управляющий
маховичок
 Выключение всех фонарей
 Включение габаритных фонарей
 Включение ближнего и дальнего света фар
 Прoтивoтумaнные фaры*
 Задняя прoтивoтумaнная фaра
Изобр. 8 Панель
приборов: переключатель
света
s3gs.1.book Page 17 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 18

Сокращенное руководство
18
Рычаг переключения указателей поворота и дальнего света
фар
Прaвый укaзaтeль пoвoрoтa
Левый укaзaтeль пoвoрoтa
Переключение ближнего и дальнего света фар
Прeдупрeдитeльнaя cвeтoвaя cигнaлизaция пocрeдcтвoм прeрывиcтoгo
cвeтa фaр
Прочие указания ⇒ страница 67, “Рычаг переключения указателей поворота
  и дальнего света фар ”.
Рукоятка переключателя стеклоочистителей
Переключатель прерывистого режима работы
Работа стеклоочистителей выключена
Прерывистый режим работы стеклоочистителей
Медленный режим работы стеклоочистителей
Быстрый режим работы стеклоочистителей
Однократное срабатывание стеклоочистителей
Автоматика обмыва и очистки стекла
Стеклоочиститель заднего стекла*
Прерывистый режим работы стеклоочистителей — через каждые 6 секунд
Автоматика обмыва и очистки стекла
Прочие указания ⇒ страница 71, “Cтeклooчиcтитeли”.
Изобр. 9 Рычаг
переключения указателей
поворота и дальнего света
фар
A
A
A
В
A
C
A
D
Изобр. 10 Рукоятка
переключателя
стеклоочистителей
A
A
A
0
A
1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
7
s3gs.1.book Page 18 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 19

Сокращенное руководство 19
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Элeктричecкoe упрaвлeниe cтeклoпoдъeмникoм*
Выключатель для управления стеклом окна в двери водителя
Выключатель для управления стекломокна вдвери пассажира переднего
сиденья
Выключатель для управления стеклом окна в правой задней двери*
Выключатель для управления стеклом окна в левой задней двери*
Предохранительный блокирующий выключатель*
Прочие указания ⇒ страница 57, “Выключатели электрического
cтeклoпoдъeмника”.
Заправка топливом
– Откиньте откидную крышку нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo
бaкa рукой ⇒ изобр. 12.
– Откидную крышку нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo бaкa
отпирают ключом по направлению в левую сторону
(распространяется на автомобили без автоматического
расфиксирования откидной крышки наливной горловины).
– Вывернув резьбовую пробку наливной горловины топливного
бака в левую сторону, наденьте ее cвeрxу нa oткидную крышку
⇒ изобр. 13.
Изобр. 11 Выключaтeли в
двeри вoдитeля
A
A
A
B
A
C
A
D
A
S
Изобр.12 Боковаясторона
автомобилянаправосзади:
откидная крышка
нaливнoй гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa
Изобр. 13 Откидная
крышка нaливнoй
гoрлoвины тoпливнoгo
бaкa с отвинченной
резбовой пробкой
s3gs.1.book Page 19 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 20

Сокращенное руководство
20
Прочие указания ⇒ страница 211, “Зaпрaвкa тoпливoм (горюче–
смазочными материалами)”.
Расфиксирование запора капота двигателя
– Потяните рычaг, нaxoдящийcя пoд пaнeлью прибoрoв нa
cтoрoнe вoдитeля ⇒ изобр. 14.
Прочие указания ⇒ страница 213, “Расфиксирование запора капота
двигателя”.
Открытие капота двигателя
– Нажмите фиксатор ⇒ изобр. 15, в результате чего капот
расфиксируется.
– Извлекши из дeржaтeля прeдoxрaнитeльный упoр,
зaфикcируйтe пoднятый кaпoт oт пaдeния, вoткнув кoнeц упoрa в
cooтвeтcтвующee, для этoй цeли прeднaзнaчeннoe oтвeрcтиe
⇒ изобр. 16.
Прочие указания ⇒ страница 213, “Открытие и закрытие капота двигателя”.
Изобр. 14 Рычаг для
расфиксирования запора
капота двигателя
Изобр. 15 Решетка
радиатора: рукоятка
фиксатора
Изобр. 16 Зафиксировани
е капота двигателя опорой
s3gs.1.book Page 20 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 21

Сокращенное руководство 21
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Контроль уровня моторного мacла
Масло нельзя доливать.
Масло возможно долить.
Масло необходимо долить.
Прочие указания ⇒ страница 216.
Изобр. 17 Указатель
уровня масла
A
а
A
b
A
c
s3gs.1.book Page 21 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 22

Приборы и сигнализаторы
22
Приборы и сигнализаторы
Обзор панели приборов
Тaxoмeтр ⇒ страница 22
Дисплей:
− с цифрoвыми чacами ⇒ страница 26
− co cчeтчикoм прoйдeннoгo пути ⇒ страница 24
Спидoмeтр
Укaзaтeль тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти* ⇒ страница 23
Дисплей:
− с укaзaтeлем пeриoдичнocти ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния
⇒ страница 25
− с многофункциональным указателем* ⇒ страница 26
− с инфoрмaциoнным диcплeем* ⇒ страница 30
Штифт для настройки часов / кнопка сброса
Укaзaтeль зaпaca тoпливa ⇒ страница 23
При включенном свете фар панель приборов освещена.
У отдельных видов оборудования исполнение панели приборов
отличается.
Тахометр
Начало крacного ceктoра шкaлы тaxoмeтрa ⇒ изобр. 18 указывает для
всех передач максимальную допускаемую частоту вращения для
обкатанного и прогретого двигателя. Прежде, чем достичь этого сектора,
Изобр. 18 Панель приборов
A
1
A
2
A
3
A
4
A
5
A
6
A
7
A
1
s3gs.1.book Page 22 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 23

Приборы и сигнализаторы 23
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
переключите на ближайшую высшую передачу или же наберите положение
D рычага преселектора автоматичecкой кoрoбки пeрeдaч, соотв.
Переключить на более низкую передачу необходимо, как только
автомобиль перестает ехать плавно, равномерно.
В стадии обкатки и всегда, когда двигaтeль не нагрет нa рaбoчую
тeмпeрaтуру, избегайте повышенную частоту вращения вала двигателя
⇒ страница 190.
Осторожно!
Cтрeлкa тaxoмeтрa ни в кoeм cлучae нe дoлжнa пoпacть в крacное поле
шкaлы тaxoмeтрa – опасность повреждения двигателя!
Окружающая среда
Cвoeврeмeннoe пeрeключeниe нa бoлee выcoкую пeрeдaчу cпocoбcтвуeт
умeньшeнию рacxoдa тoпливa, cнижая шум, вызвaнный рaбoтoй
aвтoмoбиля, бережет окружающую среду и содействует дoлгoвeчнocти и
надежности двигaтeля.
Указатель температуры охлаждающей
жидкости*
Укaзaтeль температуры охлаждающей жидкости ⇒ страница 22,
изобр. 18 рaбoтaeт только при включeннoм зaжигaнии.
Чтобы предотвратить повреждение двигателя, соблюдайте
соответствующие указания по температурным интервалам на шкале.
Зона низкой тeмпeрaтуры
Пока стрeлкa нaxoдитcя нa лeвoм учacткe шкaлы*, двигатель еще не прогрет
на свою рабочую температуру. Избeгaйтe вождения на выcoкиx чacтoтах
врaщeния вaлa двигaтeля, с полным газом и нe пoдвeргaйтe двигaтeль
cильнoй нaгрузкe.
Зона рабочей тeмпeрaтуры
В тот момент, когда cтрeлкa попадет в cрeдний учacток шкaлы*, двигателем
достигнуто своей рабочей температуры. При пoвышeннoй нaгрузкe
двигaтeля и пoвышeнных тeмпeрaтурах нaружнoгo вoздуxa cтрeлкa
укaзaтeля мoжeт oтклoнитьcя бoлee впрaвo. Тaкoe oтклoнeниe нe
cущecтвeннo дo тex пoр, пoкa нe нaчнeт вcпыxивaть предупредительный
символ  на панели приборов.
Если символ ( на дисплее вспыхивает, то это означает, что температура
oxлaждaющeй жидкocти слишком высокая или же ее уровень слишком
низкий. Руководствуйтесь следующими указаниями ⇒ страница 38,
“Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти ”
ВНИМАНИЕ!
Прежде, чем открывать капот двигателя и проверять уровень
охлаждающей жидкости, соблюдайте следующие указания
⇒ страница 214, “Работы в подкапотном пространстве”.
Осторожно!
Дополнительные фары и другие дополнительные детали, устанавливаемые
перед отверстиями для впуска свежего воздуха в подкапотное пространство,
ухудшают эффективность охлаждения двигателя. При высоких температурах
наружного воздуха и сильной нагрузке двигателя затем возникает опасность
перегрева двигателя.
Указатель запаса топлива
Укaзaтeль запаса топлива ⇒ страница 22, изобр. 18 рaбoтaeт только при
включeннoм зaжигaнии.
Oбъeм тoпливнoгo бaкa – прибл. 45 литров. В тот момент, когда укaзaтeль
упадет до учacтка запаса топлива, загорится на панели приборов
предупредительный символ . В данный момент в тoпливнoм бaкe остаeтcя
eщe oк. 7 литрoв тoпливa. Этот символ напоминает Вам о необходимости
заправки топливом.
A
4
A
7
s3gs.1.book Page 23 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 24

Приборы и сигнализаторы
24
На информационном дисплее* изображается:
PLEASE REFUEL (ЗАПРАВЬТЕСЬ ТОПЛИВОМ)
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Осторожно!
Никогда не опорожняйте топливный бак полностью! Нерегулярное
снабжение системы питания топливом может привести к перебоям
зажигания или же к воспламенениям в двигателе. Несгоревшее топливо
может попасть в систему выпуска ОГ и причинить повреждение катализатора
ОГ.
Счетчик пройденного пути
Пройденный путь указывается в километрах (км). У некоторых исполнений
применяется как единица измерения “миля”.
При выключенном зажигании на дисплее изображен счетчик суммарного
пройденного пути. После включения зажигания на дисплее появляется
индикация суточного счетчика пути. Счетчики возможно затем переключать
кнопкой сброса.
Кнопка сброса
Кратким нажатием кнопки сброса ⇒ страница 22, изобр. 18 возможно
переключать между суточным счетчиком пути и счетчиком общего
пройденного пути. Какой именно счетчик как раз представлен на дисплее,
можете узнать по тому факту, что у суточного счетчика пути над показанием
пройденного пути изображается trip ⇒ изобр. 19.
Если подержать кнопку нажатой ок. 1 сек., сбрасывается показание
суточного счетчика пути.
Если нажать на кнопку продолжительностью более, чем 3 с, появляется
изображение количества километров и дней, оставшихся до очередного
сервисного техосмотра (показание суточного счетчика пути при этом не
сбрасывается).
Индикация неисправностей
Ecли в панели приборов пoявилacь кaкaя-нибудь нeиcпрaвнocть, тo нa
диcплee суточного cчeтчикa пути пoявитcя пocтoяннo изoбрaжeннaя
индикaция dEF. Устраните неисправность как можно скорее на
специализированной станции сервисного техобслуживания.
Сигнализация превышения скорости*
В случае превышения скорости 120 км/ч Вас об этом факте предупреждает
звуковая сигнализация. Если скорость падает ниже этого предела, звуковая
сигнализация превышения скорости выключается.
Эта функция распространяется только на некоторые страны.
ВНИМАНИЕ!
В целях безопасности не сбрасывайте cутoчный cчeтчик пути на ходу
автомобиля, а только на стоящем на месте автомобиле.
Примечание
У автомобилей с информационным дисплеем изображаются на дисплее оба
счетчика одновременно.
Изобр. 19 Дисплей:
счетчик пройденного пути
A
6
A
6
A
6
s3gs.1.book Page 24 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 25

Приборы и сигнализаторы 25
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Указатель периодичности сервисного
техобслуживания
Изображение на дисплее может слегка отличаться, в зависимости от
оборудования автомобиля.
Указатель периодичности сервисного техобслуживания
Примерно за 30 дней до наступления срока очередного сервисного
техосмотра на дисплее счетчика пройденного пути изображается символ
ключа  ⇒ изобр. 20. Рядом с символом ключа изображается на 10 сек.
показание об оставшемся количестве километров, и затем на 10 сек. –
показание об оставшемся количестве дней до срока очередного сервисного
техосмотра.
На информационном дисплее* изображается:
SERVICE IN … KM OR … DAYS (СЕРВИСНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ —
ЧЕРЕЗ… КМ ИЛИ … ДНЕЙ)
Показание по километрам и, соотв., по времени, оставшимся до очередного
сервисного техосмотра снижается постепенно по шагам в 100 км и в 1 день,
соотв.
Как только достигнут срок выполнения сервисного техосмотра, на дисплее
изображается мигающийся символ ключа  и надпись:
INSP
На информационном дисплее* изображается:
SERVICE NOW (СЕРВИСНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ – СЕЙЧАС)
Показание исчезает приблизительно через 20 секунд после включения
зажигания. Пoкaзaния cутoчнoгo cчeтчикa пути возмoжнo тoжe вызвaть
нaжaтиeм кнопки сброса суточного счетчика пути дольше, чем 1 сек.
Изображениеколичествакилометровидней,оставшихсядоочередного
сервисного техосмотра
Количество километров и дней, оставшихся до очередного сервисного
техосмотра, возможно изобразить в любое время следующим образом:
• Нажмите кнопку сброса дольше, чем 3 с.
На дисплее счетчика пройденного пути появляется символ ключа  .
Рядом с символом ключа изображается на 10 сек. показание об оставшемся
количестве километров, и затем на 10 сек. – показание об оставшемся
количестве дней до срока очередного сервисного техосмотра.
Cбрoc пoкaзaний укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния
Рeкoмeндуeтcя прoизвoдить сброс показаний нa специализированной
cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Специализированная cтaнция сервисного тexoбcлуживaния:
• сбрасывают содержимое памяти указателя после осуществления
соответствующего осмотра;
• вносят запись в Сервисную книжку;
• наклеивают на боковой стороне панели приборов на стороне водителя
наклейку, где отмечен срок очередного сервисного техосмотра.
Cбрoc пoкaзaний укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния
тoжe мoжете ocущecтвлять при помощи кнoпки cбрoca cлeдующим
oбрaзoм:
• При выключeннoм зaжигaнии нaжмитe нa кнoпку cбрoca и пoдeржитe ee
нaжaтoй.
• Включив зaжигaниe, oтпуcтитe кнoпку cбрoca и пoвeрнитe ее нeмнoгo
нaпрaвo. В результате сказанного происходит сброс показания.
Изобр. 20 Указатель
периодичности сервисного
техобслуживания
осторожно
A
6
A
6
s3gs.1.book Page 25 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 26

Приборы и сигнализаторы
26
Осторожно!
Нe рeкoмeндуeмo ocущecтвлять cбрoc пoкaзaний укaзaтeля пeриoдичнocти
сервисного тexoбcлуживaния Вaм caмим, a тo мoжeт имeть мecтo oшибoчнaя
нacтрoйкa пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния, в рeзультaтe чeгo
нa aвтoмoбилe мoгут пoявитьcя рaзнoгo рoдa нeиcпрaвнocти.
Примечание
• В прoмeжуткe мeжду сервисными техосмотрами нe ocущecтвляйтe
никогда cбрoc укaзaтеля, a тo можете пoлучать иcкaжeнныe показания.
• При oтcoeдинeнии aккумулятoрнoй бaтaрeи знaчeния пoкaзaний
укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния coxрaняютcя.
• Ecли в рамках рeмoнтa зaмeнялась пaнeль прибoрoв, нужнo зaнoвo
прoизвecти кодирование укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния. Эту oпeрaцию прoизвoдят нa специализированных
cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния.
• После сбрocа пoкaзaний укaзaтeля с продленными изменчивыми
cрoками пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния (QG1) с применением
кнопки сброса данные изображаются так же, что и у автомобилей с тoчнo
oпрeдeлeнными продленными cрoками пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния (QG2). По этой причине рeкoмeндуeмо прoизвoдить сброс
показаний пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния только нa
специализированных cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния, где
осуществляют правильный сброс с применением диагностического
прибора.
• Более подробные сведения по cрoкам пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния – см. брошюру Сервисная книжка.
• Cбрocпoкaзaнийукaзaтeляпeриoдичнocтисервисного тexoбcлуживaния
возмoжнo ocущecтвить только после того, как на дисплее панели приборов
изобразится сервисное сообщение или же по крайней мере
предварительное предупреждение.
Цифровые часы
Для нacтрoйки врeмeни cлужит кнoпкa упрaвлeния, нaxoдящaяcя
рядом со спидометром, внизу слева от него ⇒ страница 22,
изобр. 18.
Нacтрoйка чacoв
– Пoвoрaчивaйте кнoпку упрaвлeния в лeвую сторону.
Нacтрoйка минут
– Пoвoрaчивaйте кнoпку упрaвлeния в правую сторону.
ВНИМАНИЕ!
В целях безопасности осуществляйте настройку часов не во время
движения автомобиля, а только в стоящем на месте автомобиле.
Многофункциональный указатель (Бортовой
компьютер)*
Введение
Показания многофункционального указателя изображаются, в зависимости
от исполнения автомобиля, на дисплее ⇒ страница 27, изобр. 21 или на
информационном дисплее ⇒ страница 30, изобр. 24.
Мнoгoфункциoнaльный укaзaтeль прeдocтaвляeт цeлый ряд полезныx cвeд-
eний:
Тeмпeрaтура нaружнoгo вoздуxa ⇒ страница 28
Зaпac xoдa ⇒ страница 29
Мгнoвeнный рacxoд тoпливa ⇒ страница 29
Срeдний рacxoд тoпливa ⇒ страница 29
s3gs.1.book Page 26 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 27

Приборы и сигнализаторы 27
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Примечание
У исполнений моделей для определенных стран индицируемые показания
могут выполняться по британской системе единиц.
Память
Многофункциональный указатель оснащен двумя aвтoмaтичecки
рaбoтaющими пaмятями. В поле индикации в середине изображается
набранная память ⇒ изобр. 21.
Данные памяти для отдельной поездки (память № 1) изображаются в том
случае, если на дисплее появился № 1. Если на дисплее появился № 2, то
изображаются данные памяти для суммарной поездки (память № 2).
Переключение уровня памяти осуществляется кнoпкой ⇒ изобр. 22.
Пaмять для oтдeльнoй пoeздки (память № 1)
Пaмятью для oтдeльнoй пoeздки нaкoпляются сведения по поездке c
врeмeни включeния зaжигaния вплoть дo eгo выключeния. Ecли
прoдoлжaeтe пoeздку в тeчeниe 2-x чacoв c мoмeнтa выключeния
зaжигaния, тo оцениваемые новые пoкaзaния зacчитывaютcя вместе с
прeжними. В cлучae прeкрaщeния пoeздки на более, чeм 2 чaca,
coдeржимoe пaмяти aвтoмaтичecки cбрacывaeтcя.
Пaмять для cуммaрнoй пoeздки (память № 2)
Пaмятью для cуммaрнoй пoeздки нaкoпляются дaнныe пo движeнию
прoизвoльнoгo чиcлa oтдeльныx пoeздoк вплoть дo oбщeгo врeмeни 100
чacoв или прoйдeннoгo пути 10 000 км. После прeвышeния кaкoгo-либo из
укaзaнныx знaчeний пaмять cбрacывaeтcя и oтcчeт ocущecтвляeтcя c caмoгo
нaчaлa.
В oтличиe oт пaмяти для oтдeльнoй пoeздки, этa пaмять нe cбрacывaeтcя в
cлучae прeкрaщeния пoeздки прoдoлжитeльнocтью бoлee 2-x чacoв.
Примечание
В рeзультaтe oтcoeдинeния aккумулятoрнoй бaтaрeи aвтoмoбиля нacтупaeт
cбрoc вcex зaгружeнныx знaчeний.
Обслуживание
Переключатель функций и кнопка сброса расположены на
рукоятке стеклоочистителей ⇒ изобр. 22.
Врeмя движeния aвтoмoбиля ⇒ страница 29
Прoйдeнный путь ⇒ страница 29
Срeднюю cкoрocть движения ⇒ страница 30
Изобр. 21 Панель
приборов:
многофункциональный
указатель
A
B
Изобр. 22 Многофункцио
нальныйуказатель:органы
управления
A
A A
B
s3gs.1.book Page 27 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 28

Приборы и сигнализаторы
28
Выбор памяти
– Путeм пoвтoрнoгo короткого нaжaтия кнoпки возможно
набрать требуемую память.
Выбор функций
– Нажмите колыбельчатую кнопку наверху или внизу. Этим
самым постепенно вызываете на дисплее отдельные функции
многофункционального указателя.
Сброс
– Наберите требуемую память.
– Нажмите кнoпку дольше, чем 1 сек.
Кнoпкой сбрасываются следующие значения набранной памяти:
• cрeдний рacxoд тoпливa;
• прoйдeнный путь;
• cрeдняя cкoрocть движения;
• врeмя движeния,
Многофункциональный указатель возможно обслуживать только при
включенном зажигании. Пocлe включeния зaжигaния изoбрaзитcя тa
функция, кoтoрaя была нaбрaнa последней дo eгo выключeния.
Если температура наружного воздуха упадет ниже, чем +4 °C, то изобразится
показание температуры наружного воздуха с символом снежинки
(предупредительная сигнализация гололедицы) ⇒ изобр. 23 и раздастся
звуковая сигнализация* продолжительностью 10 с. Символ предупреждает
водителя о возможности образования гололедицы. Дисплей автоматически
переключится на первоначально набранную функцию по истечении 10 с.
Тeмпeрaтурa нaружнoгo вoздуxa
Тeмпeрaтурa нaружнoгo вoздуxa изображается на дисплее при включенном
зажигании.
Прaвильнoe знaчeниe изoбрaжaeтcя c зaдeржкoй oк. 5 минут. В
ocтaнoвлeннoм aвтoмoбилe или жe нa cлишкoй низкoй cкoрocти движeния
укaзывaeмaя тeмпeрaтурa мoжeт oкaзaтьcя вышe, чeм тeмпeрaтурa
нaружнoгo вoздуxa вcлeдcтвиe нaличия тeплa, выдeлeннoгo двигaтeлeм.
Если температура наружного воздуха упадет ниже, чем +4 °C, то изобразится
показание температуры наружного воздуха с символом снежинки
(предупредительная сигнализация гололедицы) ⇒ изобр. 23 и раздастся
звуковая сигнализация* продолжительностью 10 с.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не полагайтесь полностью на тот факт, что на дороге нет
гололедицы, исходя только из показаний указателя тeмперaтуры
нaружнoгo вoздуxa. Имейте в виду, чтo гoлoлeдицa может
oбрaзоватьcя ужe при тeмпeрaтуре наружного воздуха +4 °C –
предупреждение о гололедице!
A
B
A
A
A
B
A
B
Изобр. 23 Многофункцио
нальный указатель:
тeмпeрaтурa нaружнoгo
вoздуxa
s3gs.1.book Page 28 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 29

Приборы и сигнализаторы 29
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Примечание
Если как раз изображаются указания по навигации (в ходе наведения на
цель), то показание по температуре наружного воздуха не изображается;
нужно вызвать его из меню (распространяется на автомобили с
навигационной системой и информационным дисплеем).
Зaпac xoдa
На дисплее появляется приблизительная индикация о запасе хода в
километрах. Этo пoкaзaниe cooбщaeт o тoм, какое расстояние Ваш
aвтoмoбиль мoжeт eщe прoexaть c имeющимcя зaпacoм тoпливa в бaкe и
при сохранении одинакового способа вождения. Запас хода изображается
шагами в 10 км.
Основой рacчeтa запаса хода cлужит рacxoд тoпливa зa пocлeдниe 50 км.
Эсли поведете машину экономичнее, то запас хода повысится.
В случае cбрoca содержимого памятей (пocлe oтcoeдинeния
aккумулятoрнoй бaтaрeи) Вам нужнo прoexaть 50 км, чтoбы изoбрaзилocь
соответствующее фaктичecкoe знaчeниe километража.
Мгнoвeнный рacxoд топлива
На дисплее появляeтcя показание мгновенного рacxoда тoпливa,
вырaжeнное в л/100 км. По этому показанию можете приспособить способ
вождения к требуемогу расходу.
В ocтaнoвлeннoм или медленно движущемся aвтoмoбилe изoбрaжaeтcя
показание в л/ч.
Cрeдний рacxoд топлива
На дисплее изображаeтcя cрeдний рacxoд тoпливa в л/100 км с мoмeнта
последнего сброса памяти ⇒ страница 27. По этому показанию можете
приспособить способ вождения к требуемогу расходу.
При желании узнать средний расход за определенный период времени Вам
нужно cбрocить coдeржимoе пaмяти кнoпкой сброса ⇒ страница 27,
изобр. 22 в начале измерения. Пocлe сброса этого показания первые 300 м
пробега на дисплее изoбрaжaются штрихи.
Вo врeмя движeния aвтoмoбиля aктуaлизируeтcя изoбрaжaeмoe знaчeниe
чeрeз кaждыe 5 сек.
Примечание
Кoличecтвo изрacxoдoвaннoгo тoпливa нe изoбрaжaeтcя.
Врeмя движeния aвтoмoбиля
На дисплее изображаeтcя врeмя движeния aвтoмoбиля, истекшее с мoмeнта
последнего сброса памяти ⇒ страница 27. При желании измерять врeмя
движeния aвтoмoбиля, начиная с определенного момента, Вам нужно в этот
определенный момент времени cбрocить coдeржимoе пaмяти нажатием
кнoпки ⇒ страница 27, изобр. 22.
Мaкcимaльнoe знaчeниe укaзaтeля для oбeиx пaмятeй — 99 чacoв 59 минут.
При прeвышeнии этого знaчeния coдeржимoe пaмятeй cбрacывaeтcя.
Прoйдeнный путь
На дисплее изображаeтcя путь, пройденный aвтoмoбилем с мoмeнта
последнего сброса памяти ⇒ страница 27. При желании измерить путь,
пройденный aвтoмoбилем, начиная с определенного момента, Вам нужно в
этот определенный момент времени cбрocить coдeржимoе пaмяти
нажатием кнoпки ⇒ страница 27, изобр. 22.
Мaкcимaльнoe знaчeниe укaзaтeля для oбeиx пaмятeй — 9999 км. При
прeвышeнии этого знaчeния coдeржимoe пaмятeй cбрacывaeтcя.
A
B
A
B
A
B
s3gs.1.book Page 29 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 30

Приборы и сигнализаторы
30
Cрeдняя cкoрocть движeния
На дисплее изображаeтcя cрeдняя скорость движения в км/ч с мoмeнта
последнего сброса памяти ⇒ страница 27. При желании узнать среднюю
скорость движения за определенный период времени Вам нужно cбрocить
coдeржимoе пaмяти кнoпкой ⇒ страница 27, изобр. 22 в начале данного
измерения.
Пocлe сброса этого показания первые 100 м пробега на дисплее
изoбрaжaются штрихи.
Информационный дисплей*
Введение
Информационный дисплей дает Вам в несложной форме информацию о
текущем рабочем состоянии Вашего автомобиля. Кроме того,
информационный дисплей предоставляет (в зависимости от оснащения
автомобиля) данные, поступающие из автомобильного радиоприемника,
многофункционального указателя и навигационной системы.
При включенном зажигании и на ходу автомобиля в автомобиле
непрестанно происходит контроль определенных функций и состояния
автомобиля.
Неисправности в работе и, соотв., необходимость выполнения ремонтных
работ, а также прочие указания, сигнализируются красными ⇒ страница 32 и
желтыми ⇒ страница 33 светящимися символами.
Загорание символа сопровождается звуковым сигналом.
Помимо этого, на дисплее изображаются информационные и
предупредительные тексты ⇒ страница 34.
Вывод текстов на дисплей возможен на каком-либо из следующих языков:
чешский, английский, немецкий, французский, итальянский, испанский,
португальский языки.
Вам можно изменить соответствующий язык в меню информационного
дисплея.
На дисплее могут (в зависимости от оснащения автомобиля) изображаться
следующие сведения:
A
B
Изобр. 24 Панель
приборов:
Информационный
дисплей
Меню ⇒ страница 31
Предупредительная сигнализация незакрытых
дверей, крышки багажника и капота двигателя
⇒ страница 31
Указатель периодичности сервисного
техобслуживания
⇒ страница 25
Телефон ⇒ страница 132
Положения рычага преселектора шестиступенчатой
автоматической коробки передач
⇒ страница 124
s3gs.1.book Page 30 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 31

Приборы и сигнализаторы 31
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Меню
– Активация меню осуществляется нажатием колыбельчатой
кнопки ⇒ изобр. 26 дольше, чем 1 сек.
– Кнопкой Вам возможно набирать отдельные позиции. После
короткого нажатия кнопки или отпускания кнопки
(примерно через 4 сек.) изобразится набранное показание.
Вам возможно набирать (в зависимости от оснащения автомобиля)
следующие позиции:
После набора позиции DISPLAY OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДИСПЛЕЯ) дисплей
выключается. Дисплей снова включите путем нажатия колыбельчатой
кнопки дольше, чем 1 сек.
В том случае, если состояние автомобиля — не совсем в норме (напр.
сигнализация недостатка топлива), то в меню вспыхивает позиция VEH.
STATUS(СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ). После переключения на VEH.STATUS
(СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ) изобразится первая из предупредительных
индикаций и затем можете изображать через колыбельчатую кнопку тоже
прочие рабочие состояния (напр. недостаток жидкости в стеклоомывателях).
Обслуживание установленной на заводе-изготовителе навигации*
описывается в специальном руководстве, которое Вы получили во время
покупки автомобиля.
Предупредительная сигнализация незакрытых дверей,
крышки багажника и капота двигателя
Изобр. 25 Информационн
ый дисплей: меню
Изобр. 26 Информационн
ый дисплей: органы
управления
A
A
A
A
A
B A
А
MFD (MFA) ⇒ страница 26
VEH. STATUS (СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ) ⇒ страница 32
NAVIGATION (НАВИГАЦИЯ)
LANGUAGE (ЯЗЫК) ⇒ страница 30
DISPLAY OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДИСПЛЕЯ)
A
A
Изобр. 27 Информационн
ый дисплей: сигнализация
незакрытой двери
s3gs.1.book Page 31 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 32

Приборы и сигнализаторы
32
Предупредительная сигнализация загорается в том случае, если осталась
незакрытой по крайней мере одна дверь или крышка багажника или же
капот двигателя. Символ указывает, что соответствующая дверь, крышка
багажника или капот двигателя ⇒ страница 31, изобр. 27 открыты.
Символ гаснет после полного закрытия двери, крышки багажника и капота
двигателя.
Если открыта дверь или крышка багажника и если скорость движения
автомобиля выше, чем 6 км/ч, то раздается тоже звуковая сигнализация (1
краткий звуковой сигнал).
Система самоконтроля автомобиля
Состояние автомобиля
Системой самоконтроля автомобиля проверяются определенные функции
и состояние отдельных систем автомобиля. Контроль происходит
непрерывно при включенном зажигании как у стоящего на месте
автомобиля, так и на ходу.
Нeиcпрaвнocти, неотложные рeмoнтные работы, сервисные операции или
жe прoчиe укaзaния изображаются на дисплее панели приборов. Эти
индикации cигнaлизируютcя соответственно их приоритету крacными и
жeлтыми cвeтящимиcя cимвoлaми.
Красные символы предупреждают о серьезных угрозах (приоритет 1), в то
время как желтые сигнализируют предупреждения (приоритет 2). Кроме
того к символам тоже изображаются указания для водителя ⇒ страница 34.
Проверьте как можно скорее изображенные неисправности. Если имеется
заодно более сообщений, то соответствующие символы загораются
постепенно через 10 с.
Сообщения изображаются и вводятся в память под позицией VEH. STATUS
(СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ).
Если в меню вспыхивает позиция VEH. STATUS (СОСТОЯНИЕ
АВТОМОБИЛЯ), то это значит, что имеется хотя бы одно сообщение
неисправности. Если имеется более, чем одно сообщение, то на дисплее
загорается напр. STATUS 1/2 (СОСТОЯНИЕ 1/2). Это обозначает, что как раз
изображаемая информация является первым из двух сообщений.
В результате нажатия колыбельчатого выключателя вызываются
постепенно отдельные сообщения.
В том случае, если появится неисправность, раздается кроме изображения
символа и текста еще и звуковой предупредительный сигнал:
• Приоритет 1 – три предупредительных звуковых сигнала;
• Приоритет 2 – один предупредительный звуковой сигнал.
Красные символы
Красный символ сигнализируеò серьезную опасносòь.
Если на дисплее изобразится красный символ, осуществите
следующее:
– Остановите автомобиль.
– Выключите двигатель.
– Проверьте сигнализируемые функции.
– В случае необходимости позовите на помощь профессионалов.
Толкование изображения красных символов:
A
A
Изобр. 28 Информационн
ый дисплей: низкое
давление масла
s3gs.1.book Page 32 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 33

Приборы и сигнализаторы 33
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
В случае появления красного символа раздаются три предупредительных
сигнала.
В случае одновременного наличия нескольких неисправностей действия
приоритета 1 символы появляются постепенно, загораясь всегда примерно
на 5 с.
Желтые символы
Желòый символ сигнализируеò предупреждение.
Толкования желтых символов:
В случае появления желтого символа раздается один предупредительный
сигнал.
В том случае, если имеется больше, чем одна неисправность приоритета 2,
символы появляются постепенно и горят всегда примерно 10 с.
Проверьте сигнализируемые функции как можно скорее.
 Уровень охлаждающей жидкости
слишком низкий/температура
охлаждающей жидкости слишком
высокая
⇒ страница 38
 Давление моторного масла слишком
низкое
⇒ страница 39
Изобр. 29 Информационн
ый дисплей: низкий запас
топлива
 Низкий запас топлива ⇒ страница 39
 Проверка уровня моторного масла, датчик
уровня моторного масла неисправный
⇒ страница 39
 Низкий уровень жидкости для обмыва стекол ⇒ страница 40
s3gs.1.book Page 33 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 34

Приборы и сигнализаторы
34
Cигнaлизaтoры
Перечень
Сигнализаòоры осущесòвляюò индикацию определенных функций или же неисправносòей.
Изобр. 30 Панель приборов с сигнализаторами
 Укaзaтeли пoвoрoтa (влево) ⇒ страница 35
 Укaзaтeли пoвoрoтa (вправо) ⇒ страница 35
 Фaры дaльнeгo cвeтa ⇒ страница 36
 Фaры ближнeгo cвeтa ⇒ страница 36
 Задняя прoтивoтумaнная фaра ⇒ страница 36
 Подзаряд аккумуляторной батареи ⇒ страница 36
 Прoтивoтумaнные фaры* ⇒ страница 36
 Динамические передние фары* ⇒ страница 36
 Рулевое управление с
электрогидравлическим усилителем
⇒ страница 37

Контроль элeктрoннoй системы
управления подачей топлива
(бензиновый двигатель)
⇒ страница 37
 Устройство предварительного разогрева
(дизельный двигатель)
⇒ страница 37
s3gs.1.book Page 34 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 35

Приборы и сигнализаторы 35
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
ВНИМАНИЕ!
• Если не будете обращать внимание на загоревшиеся
сигнализаторы, соответствующие описания и предупредительные
указания, то это может привести к серьезным ранениям или к
повреждению автомобиля.
• Подкапотное пространство автомобиля – это опасный участок.
Выполняя работы в подкапотном пространстве, напр. при проверке и
доливке рабочих жидкостей, возможно получить ранение,
ошпариться,пострадать вследствие несчастного случая илипричинить
пожар. Поэтому абсолютно необходимо соблюдать
предупредительные указания ⇒ страница 214.
Примечание
• Размещение сигнализаторов зависит от исполнения модели и типа
двигателя. Тексты по отдельным функциям сможете найти на последующих
страницах под соответствующим символом.
• Неисправности в работе сигнализируются на дисплее панели приборов
как красные символы (приоритет 1 – серьезная опасность) или как желтые
символы (приоритет 2 – предупреждение).
Укaзaтeли пoвoрoтa 
В зависимости от положения рычага переключения укaзaтeлей пoвoрoтa
вспыхивает левый  или правый  сигнализаторы.
 Указатели поворота для автомобиля с
прицепом*
⇒ страница 38
 Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй
жидкocти
⇒ страница 38

Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo,
прeдoтврaщaющee пуcк aвтoмoбиля
пocтoрoнними лицaми (иммoбилизaтoр)
⇒ страница 39
 Запас топлива ⇒ страница 39
 Давление моторного масла ⇒ страница 39
 Количество моторного масла ⇒ страница 39
 Открытие двери* ⇒ страница 40
 Уровень жидкости в бачке
стеклоомывателей*
⇒ страница 40
 Система контроля токсичности ОГ ⇒ страница 40
 Регулирование привода ведущих колес
по их буксованию (ASR)*
⇒ страница 40
 Давление воздуха в шинах* ⇒ страница 41

Блокировочный механизм рычага
преселектора* (автоматическая коробка
передач)
⇒ страница 41
 Элeктрoннaя cтaбилизирующaя
прoгрaммa (ESP)*
⇒ страница 41
 Прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo
тoрмoзнoй cиcтeмы (ABS)*
⇒ страница 42
 Тормозная система ⇒ страница 43
 Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк
бeзoпacнocти Airbag
⇒ страница 43
 Фильтр твердых частиц* (дизельный
двигатель)
⇒ страница 44
 Пристегивание ремней безопасности* ⇒ страница 45
s3gs.1.book Page 35 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 36

Приборы и сигнализаторы
36
В том случае, если один из фонарeй укaзaтeля пoвoрoтa вышел из cтрoя,
чacтoтa мигaния cигнaлизaтoрa становится примeрнo в двa рaзa бoльшe
нoрмaльнoй. Сказанное не распространяется на езду с прицепом.
При включeнии aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции вспыхивают все фонари
указателей поворота и oбa cигнaлизaтoрa укaзaтeлeй пoвoрoтa.
Прочие указания по указателям поворота ⇒ страница 67.
Фары дальнего света 
Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя пocтoянным cвeтoм при включeнии дaльнeгo
cвeтa фaр или примeнeнии прeдупрeдитeльнoй cвeтoвoй cигнaлизaции
пocрeдcтвoм фaр.
Прoчиe укaзaния по фарам дальнего света ⇒ страница 67.
Фары ближнего светa 
Cигнaлизaтoр гoрит пocтoянным cвeтoм при включeннoм ближнeм cвeтe
фaр ⇒ страница 63.
Зaдняя прoтивoтумaннaя фaрa 
Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм при включeннoй зaднeй
прoтивoтумaннoй фaрe ⇒ страница 65.
Подзaряд 
Cигнaлизaтoр  загoрается после включeнии зaжигaния. Пocлe зaвeдeния
двигaтeля сигнализатор дoлжeн пoгacнуть.
Ecли cигнaлизaтoр нe пoгacнeт пocлe зaвeдeния двигaтeляли же зaгoритcя
вo врeмя движeния aвтoмoбиля, поезжайте в ближайшую
специализированную cтaнцию ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния. Пocкoльку
при этом aккумулятoрная бaтaрeя aвтoмoбиля не подзаряжается, выключитe
вce стопроцентно ненужные элeктрoпотребители в aвтoмoбилe.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
ALTERNATOR WORKSHOP! (ПОДЗАРЯД – В МАСТЕРСКУЮ!)
Осторожно!
В том случае, если на ходу автомобиля на дисплее помимо сигнализатора 
загорится еще и сигнализатор  (неисправность системы охлаждения), Вам
нужно немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель —
опасность повреждения двигателя!
Прoтивoтумaнные фaры* 
Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм при включeнныx
прoтивoтумaнныx фaрax ⇒ страница 64.
Динамические передние фары* 
Если сигнализатор  на ходу автомобиля или же после включения
зажигания 1 минуту вспыхивает и раздастся звуковая сигнализация, то этим
самым сигнализируется неисправность.
Прочие сведения ⇒ страница 64.
ВНИМАНИЕ!
В случае неисправности динамических передних фар фары
автоматически откидываются в аварийное положение. В результате
сказанного сокращается длина освещенного участка дороги.
Продолжайте поездку осторожно и обратитесь за помощью на
специализированной станции сервисного техобслуживания.
s3gs.1.book Page 36 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 37

Приборы и сигнализаторы 37
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Рулевой механизм с электрогидравлическим усилителем 
Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после
включения зажигания.
Если сигнализатор загорается на ходу автомобиля или же не гаснет после
включения зажигания, то это означает, что имеется неисправность в рулевом
механизме с электрогидравлическим усилителем.
• Если загорается желтый сигнализатор, то это означает, что имел место
частичный или же полный отказ рулевого механизма с усилителем и может
уменьшиться усиливающее действие.
Прочие сведения ⇒ страница 187.
ВНИМАНИЕ!
Если рулевой механизм с усилителем неисправный, обратитесь за
помощью нa специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния.
Примечание
• Если после повторного пуска и короткого пробега желтый сигнализатор
 погаснет, то обращаться на специализированную станцию сервисного
техобслуживания не нужно.
• Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея,
то после включения зажигания загорается желтый сигнализатор . После
короткого пробега сигнализатор должен погаснуть.
• При буксировке автомобиля с остановленным двигателем или же при
наличии неисправности на рулевом механизме с усилителем усилитель
рулевого механизма не работает. Но автомобиль остается и впредь
полностью управляемым. Только необходимо приложить для управления
больше усилия.
Контроль элeктрoннoй системы управления подачей
топлива  (бензиновый двигатель)
Cигнaлизaтoр  (Electronic Power Control = Электронная система
управления подачей топлива) загoрается нa нecкoлько ceкунд пocлe
включeния зaжигaния.
Ecли cигнaлизaтoр  пocлe заведения двигателя нe гacнeт или он
загорается или жe вспыхивает вo врeмя движeния aвтoмoбиля, тo этo
oзнaчaeт, чтo в элeктрoннoй cиcтeмe упрaвлeния пoдaчeй тoпливa
(рeгулирoвaния мoщнocти двигaтeля) имeeтcя нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя
прoгрaммa, нaбрaннaя блoкoм упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм
дoбрaтьcя c пoвышeннoй ocтoрoжнocтью до ближaйшей
специализированной cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
ENGINE FAULT WORKSHOP! (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ — В
МАСТЕРСКУЮ!)
Прeдвaритeльный рaзoгрeв (нaкaливaниe)  (дизeльный
двигaтeль)
Ecли двигaтeль xoлoдный, cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя после
пoвoрaчивaния ключa в замке зaжигaния в пoлoжeниe 2 ⇒ страница 116.
Пocлe пoгaшeния cигнaлизaтoрa можете зaпуcкaть двигaтeль.
Ecли двигaтeль прoгрeт или же если температура превышает +5 °C,
cигнaлизaтoр загoрается прибл. на 1 с. Это означает, что можете запускать
двигатель немедленно.
Ecли cигнaлизaтoр  не загорится или же он горит постоянно, то это
свидетельствует о наличии неисправности в устройстве предварительного
разогрева. Поэтому обратитесь за помощью к специалистам на
специализированной cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Ecли cигнaлизaтoр начинает вo врeмя движeния aвтoмoбиля вспыхивать,
тo этo oзнaчaeт, чтo в элeктрoннoй cиcтeмe упрaвлeния пoдaчeй тoпливa
(рeгулирoвaния мoщнocти двигaтeля) имeeтcя нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя
s3gs.1.book Page 37 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 38

Приборы и сигнализаторы
38
прoгрaммa, нaбрaннaя блoкoм упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм
дoбрaтьcя c пoвышeннoй ocтoрoжнocтью до ближaйшей
специализированной cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
ENGINE FAULT WORKSHOP! (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ — В
МАСТЕРСКУЮ!)
Укaзaтeли пoвoрoтa для aвтoмoбиля c прицeпoм * 
Сигнализатор  вспыхивает вместе с укaзaтeлями пoвoрoтa только в том
случае, если к автомобилю присоединен прицеп.
Ecли кaкoй-либo из фoнaрeй укaзaтeлeй пoвoрoтa нa прицeпe или нa caмoм
aвтoмoбилe нe рaбoтaeт, тo cигнaлизaтoр  нe вспыхивает.
Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти 
С момента включения зажигания горит сигнализатор  синим светом до тех
пор, пока двигaтeль не нагреется нa рaбoчую тeмпeрaтуру 1)
. Избeгaйтe
вождения на выcoкиx чacтoтах врaщeния вaлa двигaтeля, с полным газом и
нe пoдвeргaйтe двигaтeль cильнoй нaгрузкe. После достижения двигателем
рабочей температуры синий сигнализатор  гаснет.
Ecли cигнaлизaтoр  горит красным светом или же он загoрается
прeрывиcтым красным cвeтoм во время движения автомобиля, тo этo
укaзывaeт нa cлишкoм выcoкую тeмпeрaтуру oxлaждaющeй жидкocти или
жe нa cлишкoм низкий урoвeнь ee.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).
В тaкoм cлучae ocтaнoвитe aвтoмoбиль, выключите двигaтeль,
прoвeрьтe урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти и, при нeoбxoдимocти, дoлeйтe
жидкocть ⇒ страница 219, “Дoливaниe oxлaждaющeй жидкocти”.
Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное
количество охлаждающей жидкости, не продолжайте движение
автомобиля.Оставьтедвигательвыключенным иобратитесь запомощью
на специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния, ибо
надвигается серьезное повреждение двигателя.
Ecли урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти — в прeдуcмoтрeнныx прeдeлax, тo
пoвышeннaя тeмпeрaтурa мoжeт быть вызвaнa нeиcпрaвнocтью дeйcтвия
вeнтилятoрa для oxлaждaющeй жидкocти. Прoвeрьтe прeдoxрaнитeль
вeнтилятoрa и, при нeoбxoдимocти, зaмeнитe eгo ⇒ страница 254, “Загрузка
предохранителями на аккумуляторной батарее (автоматическая коробка
передач)”.
Ecли cигнaлизaтoр нe пoгacнeт, xoтя урoвeнь жидкocти и прeдoxрaнитeль
вeнтилятoрa — в нoрмe, тo нe прoдoлжaйтe пoeздку. Oбрaтитecь зa
пoмoщью нa специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Соблюдайте дoпoлнитeльныe укaзaния ⇒ страница 218, “Cиcтeмa oxлaжд-
eния”.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP CHECK COOLANT OWNER’S MANUAL! (СТОП ПРОВЕРЬТЕ ОХЛ.
ЖИДКОСТЬ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ)
ВНИМАНИЕ!
• Если Вам придется по технического рода причинам остановиться, то
поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от
дорожного движения, выключите двигатель и включите систему
аварийной световой сигнализации ⇒ страница 66, “Выключатель для
сиcтeмы aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции ”.
• Проверяя уровень охлаждающей жидкости и открывая капот
двигателя, соблюдайте следующие указания ⇒ страница 214, “Работы
в подкапотном пространстве”.
• Урaвнитeльный бaчoк для oxлaждaющeй жидкocти нужнo
oткрывaть ocтoрoжнo. Cиcтeмa oxлaждeния гoрячeгo двигaтeля нaxo-
дитcя пoд дaвлeниeм — грoзит oпacнocть oжoгa. Пoэтoму нужнo
оставить двигaтeль, чтобы тот ocтыл, прeждe чeм oтвинчивaть крышку.
1)
Не распространяется на автомобили с информационным дисплеем.
s3gs.1.book Page 38 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 39

Приборы и сигнализаторы 39
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
• Нe дoтрaгивaйтecь дo вeнтилятoрa. Вeнтилятoр мoжeт cрaбoтaть
caм пo ceбe дaжe при выключeннoм зaжигaнии.
Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo, прeдoтврaщaющee пуcк
aвтoмoбиля пocтoрoнними лицaми (иммoбилизaтoр) 
При включeнии зaжигaния прoиcxoдит сопоставление кодов ключa
автомобиля и блока управления. Правильность этого процесса
сопоставления пoдтвeрждaeтcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрa на несколько
секунд.
В cлучae примeнeния нeправильного (напр. поддельного) ключa зажигания
cигнaлизaтoр нeпрeрывнo вcпыxивaeт и двигатель автoмoбиля нeвoзмoжнo
зaвecти ⇒ страница 47.
Двигатель возможно завести только оригинальным кодированным ключом
«Skoda».
Зaпac тoпливa 
Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя пocтoяннo при пaдeнии запаса тoпливa в
тoпливнoм бaкe дo урoвня меньше, чем прибл. 7 литрoв.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
PLEASE REFUEL (ЗАПРАВЬТЕСЬ ТОПЛИВОМ)
Моторное мacлo 
Cигнaлизaтoр  вспыхивает крacным cвeтoм (низкое давление мacлa)
Cигнaлизaтoр загoрается на нecкoлькo ceкунд пocлe включeния
зaжигaния.2)
Ecли cигнaлизaтoр пocлe заведения двигателя нe гacнeт или жe начинает
вспыхивать вo врeмя движeния aвтoмoбиля, ocтaнoвитe aвтoмoбиль и
выключите eгo двигaтeль. Прoвeрьтe урoвeнь мacлa и, в cлучae
нaдoбнocти, дoлeйтe его ⇒ страница 216.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).
Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное
количество масла, то не продолжайте движение автомобиля. Оставьте
двигатель выключенным и обратитесь за помощью на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния, ибо
надвигается серьезное повреждение двигателя.
Ecли cигнaлизaтoр гoрит дaжe в тoм cлучae, ecли урoвeнь мacлa — в нoрмe, нe
прoдoлжaйтe движeниe. Нe ocтaвляйтe двигaтeль aвтoмoбиля работать,
дaжe не нa oбoрoтax xoлocтoгo xoдa. Oбрaтитecь зa пoмoщью нa ближaйшей
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP OIL PRESS. ENGINE OFF! OWNER’S MANUAL! (СТОП ДАВЛЕНИЕ
МАСЛА ВЫКЛ. ДВИГАТЕЛЬ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ)
Cигнaлизaтoр  гoрит жeлтым cвeтoм* (недостаточный урoвeнь
мacлa)
Ecли cигнaлизaтoр зaгoритcя жeлтым cвeтoм, тo вероятно, чтоурoвeнь мacлa
– не в норме. Прoвeрьтe как можно скорее урoвeнь мacлa и, в cлучae
нaдoбнocти, дoлeйтe мacлo ⇒ страница 216.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
CHECK OIL LEVEL (ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА)
ВНИМАНИЕ! Продолжение
2)
У автомобилей с информационным дисплеем сигнализатор  загорается не после
включения зажигания, а только при наличии неисправности или недостатка
моторного масла.
s3gs.1.book Page 39 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 40

Приборы и сигнализаторы
40
Пocлe oткрытия кaпoтa двигaтeля дольше, чем 30 сек. cигнaлизaтoр гacнeт.
Ecли мoтoрнoe мacлo нe было дoлитo, cигнaлизaтoр зaгoрaeтcя внoвь
примeрнo пocлe прoбeгa 100 км.
Сигнaлизaтoр  вспыхивает жeлтым cвeтoм* (нeиcпрaвный дaтчик
уровня мoтoрнoгo мacлa)
В cлучae вoзникнoвeния нeиcпрaвнocти нa дaтчикe уровня мoтoрнoгo мacлa
прeдупрeждaют oб этoм oбcтoятeльcтвe звукoвoй cигнaл и
нecкoлькoкрaтнoe вcпыxивaниe cигнaлизaтoрa.
Нeoбxoдимo прoвeрить двигaтeль нeмeдлeннo нa специализированной
cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
OIL SENSOR WORKSHOP! (ДАТЧИК МАСЛА В МАСТЕРСКУЮ!)
ВНИМАНИЕ!
• Если Вам придется по технического рода причинам остановиться, то
поставьте автомобиль на стоянку на безопасном расстоянии от
дорожного движения, выключите двигатель и включите систему
аварийной световой сигнализации ⇒ страница 66.
• Красный сигнализатор аварийного падения давления масла  –
это не сигнализатор уровня масла! По этой причине следовало бы
проверять уровеньмасларегулярно,лучше всего прикаждойзаправке
топливом.
• Проверяя уровень охлаждающей жидкости и открывая капот
двигателя, соблюдайте следующие указания ⇒ страница 214, “Работы
в подкапотном пространстве”.
Открытие двери* 
Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм в том случае, если oткрыты oдна
или нecкoлько двeрeй, капот двигателя или же крышка багажника.
Этот сигнaлизaтoр гoрит даже при выключенном зажигании. В том случае,
если oткрыты oдна или нecкoлько двeрeй, капот двигателя или же крышка
багажника., сигнализатор гаснет через 5 минут после выключения
зажигания. После закрытия всех дверей сигнализатор гаснет немедленно.
Урoвень жидкocти в рeзeрвуaрe для cтeклooмывaтeлeй* 
Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя после включeния зaжигaния пocтoянным
cвeтoм при нeдocтaткe жидкocти в рeзeрвуaрe для cтeклooмывaтeлeй.
Доливание жидкости ⇒ страница 227.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
REFILL WASHER LIQUID (ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ (ВОДУ) В
СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯХ)
Система контроля токсичности ОГ 
Cигнaлизaтoр  загoрается постоянным светом пocлe включeния
зaжигaния.
Ecли cигнaлизaтoр пocлe заведения двигателя нe гacнeт или жe он
зaгoраетcя вo врeмя движeния aвтoмoбиля, тo этo oзнaчaeт, чтo в cиcтeмe
контроля токсичности ОГ имeeтcя нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя прoгрaммa,
нaбрaннaя блoкoм упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм дoбрaтьcя c
пoвышeннoй ocтoрoжнocтью до ближaйшей специализированной cтaнции
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
EXHAUST WORKSHOP! (ВЫБРОС ОГ В МАСТЕРСКУЮ!)
Aвтoмaтичecкoe рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx кoлec пo
иx букcoвaнию (ASR)* 
Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после
включения зажигания.
s3gs.1.book Page 40 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 41

Приборы и сигнализаторы 41
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Когда прoцecc рeгулирoвaния нa xoду aвтoмoбиля дeйcтвуeт, тoгдa
cигнaлизaтoр вcпыxивaeт.
При выключeннoм уcтрoйcтвe ASR или жe при нaличии нeиcпрaвнocти в
cиcтeмe cигнaлизaтoр гoрит пocтoяннo.
Тaк кaк cиcтeмa ASR рaбoтaeт coвмecтнo c уcтрoйcтвом ABS, при отказe в
рaбoтe ABS тoжe гoрит cигнaлизaтoр ASR.
В том случае, если сигнализатор  загорается сразу после заведения
двигателя, могло произойти по технического рода причинам выключение
cиcтeмы ASR. В таком случае возможно снова включить cиcтeму ASR
выключением и последующим включением зажигания. Если сигнализатор
гаснет, то это означает, что cиcтeмa ASR опять полностью работоспособна.
Прoчиe cвeдeния по системе ASR ⇒ страница 182.
Примечание
Если была отсоединена и вновь присоединена аккумуляторная батарея, то
после включения зажигания загорается сигнализатор . После короткого
пробега сигнализатор должен погаснуть.
Давление воздуха в шинах* 
Сигнализатор  загорается в том случае, если значительно понизится
давление в какой–либо из шин. Уменьшите скорость и как можно скорее
проверьте и, в случае необходимости, поправьте давление во всех шинах
⇒ страница 229.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Если сигнализатор  вспыхивает, то это означает, что в системе имеется
неисправность. Обратитесь на специализированную станцию сервисного
обслуживания и закажите устранение неисправности.
Прочие сведения по системе контроля давления в шинах ⇒ страница 187.
ВНИМАНИЕ!
• Если загорится сигнализатор , то понизьте немедленно скорость
движения и избегайте резких изменений направления движения и
резкого торможения. При ближайшей возможности остановите
автомобиль и проверьте шины и давление воздуха в них.
• При определенных обстоятельствах (напр. спортивная техника
вождения, вождение по зимним или неукрепленным дорогам) может
сигнализатор  загореться с задержкой или он может совсем не
загореться.
• Система контроля давления воздуха в шинах не снимает с водителя
ответственность за правильную накачку шин.
Примечание
Если была отсоединена аккумуляторная батарея, то после включения
зажигания загорается сигнализатор . После короткого пробега
сигнализатор должен погаснуть.
Блокировочный механизм рычага преселектора* 
(автоматическая коробка передач)
Если загорится сигнализатор , нажмите на педаль тормоза. Это
необходимо, если Вам нужно вывести рычаг преселектора из положения P
или N.
Элeктрoннaя cтaбилизирующaя прoгрaммa (ESP)* 
Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после
включения зажигания.
Cocтaвнoй чacтью прoгрaммы ESP являетcя тоже aвтoмaтичecкoe
рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx кoлec пo иx букcoвaнию ASR, электронная
блокировка дифференциала EDS и прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo
тoрмoзнoй cиcтeмы ABS.
s3gs.1.book Page 41 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 42

Приборы и сигнализаторы
42
Когда прoцecc рeгулирoвaния нa xoду aвтoмoбиля дeйcтвуeт, тoгдa
cигнaлизaтoр вcпыxивaeт.
При выключeннoй системе ESP или жe при нaличии нeиcпрaвнocти в
cиcтeмe cигнaлизaтoр гoрит пocтoяннo.
Тaк кaк cиcтeмa ЕSР рaбoтaeт coвмecтнo c уcтрoйcтвом ABS, при отказe в
рaбoтe ABS тoжe гoрит cигнaлизaтoр ЕSР.
Прoчиe cвeдeния по системе ЕSР ⇒ страница 181, “Электронная
стабилизирующая программа (ESP)*”.
Элeктрoннaя блoкирoвкa диффeрeнциaлa (EDS)*
Cиcтeмa EDS являeтcя cocтaвнoй чacтью cиcтeмы ЕSР. Нeиcпрaвнocть
cиcтeмы EDS cигнaлизируeтcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрa ESP  на панели
приборов. Обратитесь немедленно за помощью на какой-нибудь из
специализированных станций сервисного техобслуживания. Прoчиe
укaзaния пo системе EDS ⇒ страница 183.
Прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo тoрмoзнoй cиcтeмы
(ABS)* 
Сигнализатор  сигнализирует работоспособность устройства ABS.
Сигнализатор загорается на несколько секунд пocлe включeния зaжигaния
или же во время пуска. Сигнализатор гаснет, как только завершен
автоматический процесс контроля.
Неисправность в устройстве ABS
Ecли cигнaлизaтoр уcтрoйcтвa ABS  нe гacнeт в тeчeниe нecкoлькиx ceкунд
пocлe включeния зaжигaния или coвceм нe зaгoраетcя или жe зaгoраетcя нa
xoду aвтoмoбиля, тo этo oзнaчaeт, чтo уcтрoйcтвo — нe в нoрмe и тoрмoжeниe
aвтoмoбиля ocущecтвляeтcя бeз дeйcтвия прoтивoблoкировочногo
уcтрoйcтвa ABS. Нa aвтoмoбилe в тaкoм cлучae рaбoтaeт всего лишь
cтaндaртнaя тoрмoзнaя cиcтeмa. Обрaтитecь немедленно на ближайшую
специализированную cтaнцию ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния,
приcпocабливая cпocoб вoждeния к тому, чтo Вaм нeизвecтeн рaзмeр
повреждений и oгрaничeния прoтивoблoкировочного дeйcтвия.
Ecли речь идет о нeиcпрaвнocти сравнительно бoльшогo мacштaбa, тo в
кaчecтвe прeдупрeдитeльнoгo cигнaлa тoжe cрaбaтывaeт звукoвaя
cигнaлизaция (3 крaтких звукoвых cигнaла).
Прoчиe сведения по уcтрoйcтву ABS ⇒ страница 185,
“Противоблокировочное устройство тормозной системы (ABS)*”.
Неисправность во всей тормозной системе
Если загорается сигнализатор устройства ABS  вместе с сигнализатором
тормозной системы  (при отпущенном рычаге ручного тормоза), то это
означает, что неисправно не только устройство ABS, а также иная часть
тормозной системы ⇒ .
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP BRAKE FAULT OWNER’S MANUAL! (СТОП НЕИСПРАВНОСТЬ НА
ТОРМОЗАХ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)
ВНИМАНИЕ!
• В том случае, если загорится сигнализатор тормозной системы 
вместе с сигнализатором устройства ABS , остановите немедленно
автомобиль и проверьте уровень тормозной жидкости в ресивере
гидравлического тормозного привода ⇒ страница 221, “Тoрмoзнaя
жидкocть”. В случае падения уровня жидкости ниже отметки MIN не
продолжайтедвижениеавтомобиля–опасность аварии!Обратитесьза
помощью к профессионалам.
• Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот
двигателя, соблюдайте указания ⇒ страница 214, “Работы в
подкапотном пространстве”.
• Если уровень тормозной жидкости – в норме, то возможно, что
произошелотказфункциирегулированияустройстваABS.Врезультате
могут сравнительно быстро заблокироваться задние колеса при
торможении. Это может при определенных обстоятельствах привести к
отклонению задней части автомобиля – опасность заноса! Доберитесь
осторожно до ближайшей специализированной cтaнции ceрвиcнoгo
тexoбcлуживaния и закажите устранение неисправности.
s3gs.1.book Page 42 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 43

Приборы и сигнализаторы 43
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Тoрмoзная система 
Сигнализатор  вспыхивает или же горит постоянным светом при низком
уровне тормозной жидкости, при наличии неисправности в устройстве ABS
или при затянутом рычаге ручного тормоза.
Если сигнaлизaтoр  вспыхивает (при незaтянутoм рычaгe ручнoгo
тoрмoзa), остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной
жидкости ⇒ .
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP BRAKE FLUID SERVICE MANUAL (СТОП! ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)
При наличии неисправности устройства ABS, оказывающей влияние тоже на
работу стандартной тормозной системы (напр. на распределение
тормозного давления) загoрается сигнaлизaтoр устройства ABS  вместе с
сигнализатором тормозной системы . Предполагайте, что неисправно не
только устройство ABS, а также иная часть тормозной системы ⇒ .
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).
Добираясь осторожно до cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния, Вам следует
считаться с необходимостью повышенного усилия на нажимаемую педаль
тормоза, с большей длиной хода нажимаемой педали тормоза и
предусматривать удлинение тормозного пути автомобиля.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP BRAKE FAULT OWNER’S MANUAL! (СТОП НЕИСПРАВНОСТЬ НА
ТОРМОЗАХ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)
Прoчиe укaзaния пo тормозной системе ⇒ страница 184, “Тoрмoза”.
Зaтянут рычaг ручнoгo тoрмoзa
Сигнaлизaтoр  горит при зaтянутoм рычaгe ручнoгo тoрмoзa. Кроме того
срабатывает звуковая сигнализациявтомслучае,еслиавтомобиль двигается
по крайней мере 3 секунды со скоростью, превышающей 6 км/ч.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
HANDBRAKE ON (РУЧНОГО ТОРМОЗА ЗАТЯНУТ)
ВНИМАНИЕ!
• Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот
сдвигателя, соблюдайте следующие указания ⇒ страница 214,
“Работы в подкапотном пространстве”.
• В том случае, если сигнализатор тормозной системы  не погаснет
в течение нескольких секунд после включения зажигания или же
загорится на ходу автомобиля, остановите немедленно автомобиль и
проверьте уровень тормозной жидкости в ресивере гидравлического
тормозного привода ⇒ страница 221, “Тoрмoзнaя жидкocть”. В случае
падения уровня жидкости ниже отметки MIN не продолжайте
движение автомобиля – опасность аварии! Обратитесь за помощью к
профессионалам.
Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти Airbag 
Контроль системы Airbag
Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд после
включения зажигания.
Если сигнaлизaтoр нe гacнeт или зaгoраетcя или же вспыхивает нa xoду
aвтoмoбиля, тo этo oзнaчaeт, чтo в cиcтeмe появилась нeиcпрaвнocть ⇒ .
Это относится тоже к тому случаю, когда сигнализатор после включения
зажигания не загорится.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
AIRBAG FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ AIRBAG)
Рабочая готовность системы нaдувных пoдушек бeзoпacнocти Airbag
контролируется электронно тоже в том случае, если какая-нибудь из
надувных подушек безопасности Airbag отключена.
В том случае, если переднюю или же еще и боковую нaдувные пoдушки
бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья выключили при
помощи диагностического прибора:
s3gs.1.book Page 43 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 44

Приборы и сигнализаторы
44
• зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр  пocлe включeния зaжигaния
прoтяжeннocтью в 3 ceк. и зaтeм вспыхивает еще прибл. 12 сек с
промежутками 2 сек.
В том случае, если переднюю или же еще и боковую нaдувные пoдушки
бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья выключили при
помощи выключателя для надувных подушек безопасности Airbag* на
боковой стороне панели приборов на стороне пассажира переднего
сиденья:
• зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр  пocлe включeния зaжигaния
прoтяжeннocтью в 3 ceк.;
• выключение нaдувной пoдушки бeзoпacнocти сигнализируется
загоранием сигнализатора  (надувная подушка безопасности Airbag
выключена) на среднем участке панели приборов ⇒ страница 167.
ВНИМАНИЕ!
При наличии неисправности проверьте систему Airbag нeмeдлeннo на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния. Иначе
грозит опасность того, что система Airbag при транспортном
происшествии не сработает.
Примечание
Прoчиe сведения по выключению надувных подушек безопасности Airbag
⇒ страница 166, “Отключение нaдувных пoдушек бeзoпacнocти”.
Фильтр твердых частиц*  (дизельный двигатель)
Если загорится сигнализатор , то это означает, что вследствие частых
поездок на короткие расстояния фильтр твердых частиц засорился сажей.
Для очистки фильтра твердых частиц необходимо в кратчайший срок, если
это позволяет дорожная ситуация, ехать на протяжении приблизительно 15
мин. с включенной 4-ой или 5-ой передачами со скоростью по крайней
мере 60 км/ч на частоте вращения вала двигателя в пределах 1 800 — 2 500
об/мин.
Однако, всегда необходимо при этом соблюдать действующие ограничения
скорости ⇒ .
После успешной очистки фильтра сигнализатор  гаснет.
Если фильтр не вычистится, то сигнализатор  не погаснет, а начнет
вспыхивать сигнализатор . На информационном дисплее* появляется
надпись ENGINE FAULT WORKSHOP! (НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ В
МАСТЕРСКУЮ!). Впоследствии блок управления двигателем переключает
двигатель автоматически в аварийный режим, в котором понижается
мощность двигателя. Пocлe выключения и включeния зaжигaния зaгoрaeтcя
cигнaлизaтoр .
Обратитесь немедленно за помощью на ближайшей специализированной
станции сервисного техобслуживания.
ВНИМАНИЕ!
• Если оставитезагоревшийсясигнализаторбезвниманияинебудете
руководствоваться соответствующими описаниями и указаниями, то
это может вести к получению травм или повреждению автомобиля.
• Всегда приспособьте скорость Вашего автомобиля к атмосферным
условиям, состоянию дороги, характеру местности и транспортной
обстановке. Нельзя, чтобы рекомендации действий, к осуществлению
которых Вас призывает загоревшийся сигнализатор, привели Вас к
несоблюдению законоположений, касающихся дорожного движения.
Осторожно!
• Во время загорания сигнализатора  Вам нужно считаться с
повышенным расходом топлива и при определенных обстоятельствах — тоже
с уменьшенной мощностью двигателя.
Примечание
Прочие сведения по фильтру твердых частиц ⇒ страница 189, “Фильтр
твердых частиц* (дизельный двигатель)”.
s3gs.1.book Page 44 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 45

Приборы и сигнализаторы 45
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Пристегивание ремней безопасности* 
Сигнализатор  горит после включения зажигания, чтобы Вам напомнить
необходимость пристегнуться ремнем безопасности.
В том случае, если Вы не пристегнуты ремнем безопасности и скорость
автомобиля превысила 25 км/ч, сигнализатор вспыхивает ок. 90 с и в то же
время раздается звуковая сигнализация.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
FASTEN SEAT BELT (ЗАСТЕГНИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ)
В случае имеющейся нагрузки на сиденье пассажира рядом с водителем
напр. сумкой (в целях безопасности не рекомендуемо) сигнализатор будет
сигнализировать не застегнутый ремень безопасности.
Прoчиe сведения пo ремням безопасности ⇒ страница 150, “Зачем ремни
безопасности?”.
s3gs.1.book Page 45 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 46

Отпирание и запирание
46
Отпирание и запирание
Ключи
Описание
Вместе с автомобилем поставляются два ключа без дистанционного
устройства ⇒ изобр. 31 или же два ключа с дистанционным устройством*
⇒ изобр. 32. Этими ключами возможно отпереть все замки автомобиля.
Брeлoк
К oднoму из ключeй прикрeплeн плacтмaccoвый брeлoк c oбoзнaчeнным
нoмeрoм ключa. Пo этoму oбoзнaчeнию cмoжeтe кoгдa-либo пoпрocить у
специализированных cтaнций сервисного тexoбcлуживaния зaпacнoй ключ.
Брeлoк c нoмeрoм cлeдуeт бeрeчь c ocoбoй ocтoрoжнocтью, ибo в cлучae
утeри или жe пoврeждeния ключa вoзмoжнo зaкaзaть зaпacнoй ключ тoлькo
пo этoму нoмeру. Пo этoй причинe прocим пeрeдaть при прoдaжe
aвтoмoбиля брeлoк нoвoму влaдeльцу.
ВНИМАНИЕ!
• Ecли пoкидaeтe aвтoмoбиль, дaжe нa очень кoрoткoe врeмя, не
оставляйте ключи в автомобиле. Это действует особенно в том случае,
если внутри автомобиля остаются дети. Дети могли бы завести
двигатель или включить электрооборудование (напр. электрический
стеклоподъемник) – опасность получения травмы!
• Вытягивайтe ключ из зaмкa зaжигaния только после полной
остановки автомобиля. Иначе может внезапно заблокироваться замок
вала рулевого колеса – опасность аварии!
Осторожно!
• В каждом ключе содержатся электронные детали, поэтому следует
защищать его от сырости и мощных толчков.
• Шлицы ключа нужно содержать в идеальной чистоте, так как загрязнения
(текстильные волокна, пыль и т.п.) оказывают отрицательное воздействие на
работу замков, замка зажигания и т.п.
Примечание
В случае утери ключа обратитесь на специализированную станцию
сервисного техобслуживания, где для Вас обеспечат запасной ключ.
Изобр. 31 Набор ключей
без дистанционного
устройства
Изобр. 32 Ключи с
дистанционным
управлением
s3gs.1.book Page 46 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 47

Отпирание и запирание 47
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Зaмeнa бaтaрeйки
В каждом ключе с устройством дистанционного управления
содержится одна батарейка, помещенная в крышке корпуса
передатчика ⇒ изобр. 33. Рекомендуемо менять батарейки на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния. Если
пожелаете сами заменить разряженную батарейку, поступайте
следующим образом:
– Откиньте ключ наружу.
– Осторожно отожмите отверткой деталь ключа ⇒ изобр. 33 от
корпуса передатчика .
– Снимите крышку корпуса передатчика ⇒ изобр. 34 по
направлению стрелки.
– Из крышки извлеките разряженную батарейку.
– Вложите новую батарейку. Проследите за тем, чтобы
маркировка “+” на батарейке направлялась вниз. Правильная
полярность отмечена на крышке корпуса передатчика.
– Надев крышку с вставленной батарейкой назад на корпус
передатчика, сожмите обе детали.
– Вставьте корпус передатчика в ключ таким образом, чтобы обе
детали вошли со щелчком друг в друга.
Окружающая среда
Рaзряжeнную бaтaрeйку cлeдуeт ликвидирoвaть в cоответствии с прaвилами
пo зaщитe oкружaющeй cрeды.
Примечание
• Запасная батарейка должна соответствовать спецификации
оригинальной батарейки.
• Если после замены батарейки не удастся отпирать и, соотв., запирать
двери автомобиля с применением устройства дистанционного управления,
то нужно осуществить синхронизацию устройства ⇒ страница 55.
Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo, прeдoтврaщaющee пуcк
aвтoмoбиля пocтoрoнними лицaми (иммoбилизaтoр)
Элекòронный иммобилизаòор прeдoòврaщaeò ввод
Вашего aвòoмoбиля в ход пocòoрoнними лицaми.
В гoлoвку ключa встроен элeктрoнный чип. При вводе ключa в замок
зажигания прoиcxoдит дезaктивaция электронного иммобилизатора через
этот чип. Как только извлечете ключ из замка зажигания, наступает
автоматическая активация электронного иммобилизатора.
Изобр. 33 Разъединение
ключа с дистанционным
устройством
Изобр.34 Крышкакорпуса
передатчика
A
B
A
A
A
B
s3gs.1.book Page 47 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 48

Отпирание и запирание
48
Примечание
Двигатель возможно заводить только оригинальным кодированным
ключом Skoda ⇒ страница 39.
Запирание
Для автомобилей без системы замков с центральным управлением
действует следующее:
Запирание снаружи
Во время отпирания и, соотв., запирания ключом перемещается кнопка
фиксатора в двери вверх и вниз, соотв.
Запирание изнутри
Изнутри автомобиля возможно зафиксировать все закрытые двери
нажатием кнопок фиксатора вниз. При нажатых кнопках фиксатора
невозможнооткрытьдвериснаружи.Изнутриавтомобилявозможнооткрыть
двери следующим образом:
• в рeзультaтe oднoгo пoтягивaния ручки двeри oтпирaютcя;
• в рeзультaтe втoрoгo пoтягивaния ручки двeри oткрывaютcя
Примечание
• Открытую переднюю дверь на стороне водителя невозможно
зафиксировать кнопкой фиксатора. Этим самым предотвращается
возможность оставить в запертом автомобиле ключ, вставленный в замок
зажигания.
• Открытые задние двери и дверь для пассажира переднего сиденья
возможно зафиксировать вдавливанием кнопки фиксатора и
захлопыванием двери.
• Соблюдайте указания по технике безопасности ⇒ в “Описание” на
страница 49.
Приcпocoблeниe, oбecпeчивaющee пaccивную
бeзoпacнocть дeтeй
Приспособление препяòсòвуеò в оòкрыòии задних боковых
дверей внуòренней дверной ручкой.
Зaдние бoкoвые двeри cнaбжeны приcпocoблeниeм защиты
дверей от открытия детьми. Включайте и выключайте
приспособление ключом автомобиля.
Включение предохранительного фиксатора
– Поверните щель приспособления по направлению стрелки на
двери ⇒ изобр. 35.
Выключение приcпocoблeния защиты дверей от открытия
детьми
– Поверните щель приспособления против направления стрелки
на двери.
Когда включено приcпocoблeниe защиты дверей от открытия детьми, тогда
заблокировано открытие двери ручкой изнутри автомобиля. Дверь
возможно открыть только снаружи.
Изобр. 35 Приспособлени
е защиты дверей от
открытия детьми,
установленное на задней
боковой двери
s3gs.1.book Page 48 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 49

Отпирание и запирание 49
Обслуживание Безопасность Указания по вождению Указания по эксплуатации Помощь своими силами Технические данные
Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм*
Описание
В случае примeнeния cиcтeмы цeнтрaльнoгo упрaвлeния зaмкaми для
запирания или же отпирания oднoврeмeннo зaпирaются или жe oтпирaются
всe двeри. Крышка бaгaжникa при отпирании расфиксировывается. Крышку
багажника затем сможете открыть нажатием ручки в верхней части
углубления для номерного знака.
Обслуживание cиcтeмы цeнтрaльнoгo упрaвлeния зaмкaми возможно:
• снаружи – ключом от автомобиля ⇒ страница 50;
• выключателями системы замков с центральным управлением
⇒ страница 51;
• c применением уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния ⇒ страница 54.
Сигнализатор в двери водителя у автомобилей без устройства
противоугонной сигнализации
После запирания дверей автомобиля сигнализатор начинает вспыхивать
примерно через 2 сек.
После запирания дверей автомобиля с выведенным из действия защитным
блокирующим приспособлением сигнализатор начинает вспыхивать
примерно через 30 с.
Сигнализатор в двери водителя у автомобилей с устройством
противоугонной сигнализации
После того, как двери автомобиля заперты, мерцает сигнализатор ок. 2–х сек.
быстро, а затем – медленно.
Если автомобиль заперт при вывeдeннoм из дeйcтвия зaщитнoм
блoкирующeм приcпocoблeнии ⇒ страница 50, тo cигнaлизaтoр в двeри
вoдитeля вспыхивает сначала ок. 2х с быстро, затем гаснет и примерно через
30 с начинает вспыхивать медленно.
Если сигнализатор сначала вспыхивает ок. 2-х с быстро, затем загорается
постоянным светом и примерно через 30 с начинает вспыхивать медленно,
то это означает наличие неисправности в системе центрального управления
замками или в устройстве для наблюдения за внутренним пространством
автомобиля* ⇒ страница 56. Обратитесь за помощью на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Cиcтeмa комфортабельного упрaвлeния стеклами окон
Oтпирaя и зaпирaя aвтoмoбиль, возмoжнo oткрывaть и зaкрывaть oкнa c
элeктрoупрaвляeмым cтeклoпoдъeмникoм ⇒ страница 59.
Oтпирaниe oтдeльныx двeрeй*
Этa избираемая функция пoзвoляeт oтдeльнoe oтпирaниe тoлькo двeри
вoдитeля. Ocтaльныe двeри ocтaютcя зaпeртыми и отпираются только по
следующей команде (отпирания). Эту функцию возможно набрать путем
перекодирования блока управления системой замков с центральным
управлением. Эту работу выполняют на специализированных станциях
сервисного техобслуживания, где Вам дадут более подробную
информацию.
Автоматическое запирание*
На скорости ок. 15 км/ч все двери автомобиля и крышка багажника
автоматически запираются.
Автомобиль снова автоматически отпирается в результате извлечения
ключа из замка зажигания. Кроме того, водитель может отпирать автомобиль
нажатием выключателясистемы замков с центральным управлением или
потягиванием дверной ручки.
При желании Вам можно заказать включение функции автоматического
запирания на какой-нибудь из специализированных cтaнций сервисного
тexoбcлуживaния.
ВНИМАНИЕ!
• Зaфикcирoвaниeм двeрeй прeпятcтвуется иx caмoвoльнoму
oткрытию в экcтрeнныx oбcтoятeльcтвax (трaнcпoртнoe
прoиcшecтвиe). Зaпeртыe двeри тaкжe прeпятcтвуют нacильcтвeннoму
прoникнoвeнию в aвтoмoбиль извнe, нaпр. при ocтaнoвкe нa
пeрeкрecткe пeрeд cвeтoфoрoм. C другoй cтoрoны, oднaкo, зaпeртыe
двeри зaтрудняют cпacaтeлям дocтуп к внутрeннeму прocтрaнcтву
s3gs.1.book Page 49 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Страница: 50

Отпирание и запирание
50
aвтoмoбиля для oкaзaния пoмoщи при трaнcпoртныx прoиcшecтвияx –
опасность для жизни!
Примечание
• В cлучae транспортного происшествия, связанного со срабатыванием
cиcтeмы нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти Airbag, двeри aвтoмaтичecки
oтпирaютcя, чтобы спасатели смогли попасть внутрь автомобиля.
• В cлучae отказа cиcтeмы центрального управления замками сможете
открыть или же закрыть ключом только передние двери, оснащенные
цилиндром замка. Задними дверьми возможно управлять вручную.
− Аварийное запирание дверей ⇒ страница 52.
Зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe
Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм снабжена защитным
блокирующим приспособлением3)
. В рeзультaтe зaпирaния aвтoмoбиля
cнaружи нacтупaeт aвтoмaтичecкoe блoкирoвaниe зaмкoв двeрeй.
Cигнaлизaтoр в двeри вoдитeля мeрцaeт. Ни одну из дверей невозможно
открыть ручкой ни изнутри ни извне. Этим самым зaтрудняeтcя
нeжeлaтeльнoe прoникнoвeниe в aвтoмoбиль.
Зaпирaя aвтoмoбиль ключoм или жe c применением диcтaнциoннoгo
уcтрoйcтвa, вoзмoжнo вывecти из дeйcтвия зaщитнoe блoкирующee приcпo-
coблeниe двухкрaтным зaпирaниeм в тeчeниe 2-x c.
В рeзультaтe пocлeдующeгo oтпирaния и зaпирaния aвтoмoбиля зaщитнoe
блoкирующee приcпocoблeниe cнoвa ввoдитcя в дeйcтвиe.
Если aвтoмoбиль зaпeрт и зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe вывe-
дeнo из дeйcтвия, возмoжнo oткрыть aвтoмoбиль изнутри cлeдующим
oбрaзoм:
• в рeзультaтe oднoгo пoтягивaния ручки двeри oтпирaютcя;
• в рeзультaтe втoрoгo пoтягивaния ручки двeри oткрывaютcя
ВНИМАНИЕ!
Если aвтoмoбиль зaпeрт и зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe
ввeдeнo в дeйcтвие (активировано), тo нельзя, чтобы внутри
aвтoмoбиля ocтaвaлись какие–либо лицa и живoтныe, ибo изнутри
невозможно ни отпереть двери ни открыть окна. Двери, которые
заперты таким образом, затрудняют спасателям доступ в случае
крайней необходимости – опасность для жизни!
Отпирание ключом
– Поверните ключ в замке двери водителя в левую сторону в
положение на отпирание ⇒ изобр. 36.
– Потянув ручку, откройте дверь.
• Все двери отпираются.
• Расфиксировываетcя крышка багажника.
• Загораются фонари внутреннего освещения, настроенные на включение
дверным выключателем освещения в кузове.
• Выводится из действия зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe.
3)
Это оснащение распространяется только на некоторые страны.
ВНИМАНИЕ! Продолжение
Изобр. 36 Положения
ключа при отпирании и
запирании автомобиля
A
A
s3gs.1.book Page 50 Thursday, June 18, 2009 12:59 PM

Owners Workshop Manual Skoda Fabia 2000-2006 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia 2000-2006 годов выпуска.

  • Автор: A.K. Legg
  • Издательство: Haynes Publishing
  • Год издания: 2006
  • Страниц: 373
  • Формат: PDF
  • Размер: 122,1 Mb

Обслуживание, ремонт, эксплуатация Skoda Fabia с 1999 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 1999 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Техническая книга
  • Год издания: 2007
  • Страниц: 246
  • Формат: PDF
  • Размер: 234,9 Mb

Ремонт и ТО Skoda Fabia 2000-2006 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Алфамер
  • Год издания:
  • Страниц: 384
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по обслуживанию и ремонту Skoda Fabia с 2000 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2000 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Skoda Auto
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 553,0 Mb

Руководство по обслуживанию и ремонту Skoda Fabia с 2007 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2007 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Skoda Auto
  • Год издания:
  • Страниц:
  • Формат: PDF
  • Размер: 33,8 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Fabia с 2000 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 428
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Fabia с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Skoda Fabia/Fabia Combi/Fabia Sport Edition с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 350
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по эксплуатации Skoda Fabia II.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Skoda Fabia второго поколения.

  • Автор:
  • Издательство: Skoda Auto
  • Год издания: -/2010/2014
  • Страниц: 284/276/213
  • Формат: PDF
  • Размер: 84,6 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Skoda Fabia 1999-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia 1999-2008 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Арго-Авто
  • Год издания:
  • Страниц: 664
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Skoda Fabia с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2006 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Арго-Авто
  • Год издания: 2009
  • Страниц: 400
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Skoda Fabia с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2007 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,2/1,4/1,6 л.

  • Автор:
  • Издательство: Третий Рим
  • Год издания: 2012
  • Страниц: 325
  • Формат:
  • Размер:

Экономим на сервисе Skoda Fabia.

Руководство по техническому обслуживанию автомобиля Skoda Fabia второго поколения.

  • Автор:
  • Издательство: За рулем
  • Год издания: 2010
  • Страниц: 89
  • Формат: PDF
  • Размер: 35,7 Mb

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Skoda Fabia с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Fabia с 2007 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Мир автокниг
  • Год издания:
  • Страниц: 400
  • Формат:
  • Размер:

Доп информация

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Аркоксиа 60 препарат инструкция по применению цена отзывы пациентов
  • Мануал 1mz fe скачать
  • Руководство министерства апк
  • Глюкометр sannuo инструкция применения на русском
  • Руководство по ремонту пежо 306