Sb 19 частотный преобразователь руководство по настройке

Предложите, как улучшить StudyLib

(Для жалоб на нарушения авторских прав, используйте

другую форму
)

Частотно-регулируемый электропривод переменного тока

В качестве примера САУ можно рассмотреть
указанный привод типа SB-19
[14], его схема приведена нарис..Отдельные САУ могут входить в состав
других САУ, в данном случае приводSB-19
входит в состав САУ управления движениями
производственного механизма, например
крана (лифта). Данный привод, как элемент
многих САУ управления движениями
изготавливается и продается в больших
количествах.

Рисунок . Частотно-регулируемый
электропривод переменного тока SB-19.

Он позволяет управлять частотой вращения
ω0 = 2 π fдвигателя
переменного тока М, показанного на рис.
справа. Как правило, это асинхронный
двигатель с короткозамкнутым ротором,
но может применяться и синхронный
двигатель с постоянными магнитами в
роторе. Слева кружком показана трехфазная
электрическая сеть питания. Основная
часть привода показана в центре, остальные
элементы к нему добавляются:OF-
защита от к.з.;MC- пускатель
(контактор) для режима динамического
торможения;ACLиACR– реакторы (индуктивность) для уменьшения
тока при к.з. и для сглаживания кривой
тока;EMI- фильтр
помехоподавления (EMI-Electro-MagneticInterference);DB-
динамическое торможение (DB-DynamicBracking) включением обмоток
на резисторыDBR;DCL-
реактор звена постоянного тока;M-
электродвигатель.

Сам привод SB-19 напоминает
блок питания ЭВМ, но без понижающего
трансформатора. Сначала переменное
напряжение сети выпрямляется вRF,
сглаживается емкостью С и затем
переключается мощными высоковольтными
транзисторамиIGBT,
включенными по схеме трехфазного моста,
аналогичного однофазному мосту,
рассмотренному ранее. Здесь применяется
широтно-импульсная модуляция на частоте
десятков килогерц для изменения значения
напряжения. Это нужно делать с целью
поддержания постоянных значений тока
в обмотке двигателя при изменении
частоты напряжения (сопротивление
индуктивности падает с уменьшением
частоты). Кроме того, привод создает в
обмотке двигателя кривую тока, близкую
к синусоиде, по требованию норм качества
электроэнергии. График кривой тока
показан на рис.

Рисунок . График кривой тока фазы
электродвигателя.

Схема подключения привода к внешним
цепям управления показана на рис. .
Следует обратить внимание на оптические
развязки в цепях логических входов.
Оптические развязки получают в специальных
микросхемах, называемых «оптопарами».
В них входы и выходы электрически
изолированы друг от друга, а двоичный
сигнал передается через свет. Это
делается для двоичной связи цепей с
большой разницей потенциалов.

Рисунок . Схема подключения цепей
управления.

В данном приводе имеется встроенный
ПЛК (программируемый логический
контроллер), он может программироваться
на языке так называемых «лестничных
диаграмм» (схем на контактах). Программу
можно ввести или изменить с панели
оператора, можно также загрузить
программу с ПК через последовательный
интерфейс. Объем программной памяти –
20 блоков по 16 команд (логические и
арифметические операции, сравнение,
таймеры и т.д.), разрядность чисел – 32.
Один блок команд обрабатывается
интерпретатором циклически за 2 мс, что
соответствует времени цикла самого
привода. На рис. показана печатная плата
привода, по-видимому, верхняя квадратная
интегральная схема (ИС) управляет
электродвигателем, нижняя квадратная
ИС — ПЛК.

Рисунок . Печатная плата привода.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

Реалии сегодняшнего дня — жесткая конкуренция промышленных предприятий, нацеленная как на удержание и закрепление своих позиций на рынке, так и завоевании новых рынков сбыта своей продукции и услуг. От того, насколько эффективно работает вся команда предприятия, зависит результат. Одни из важнейших показателей работы являются качество и себестоимость выпускаемой продукции. Внедрение новых технологий, современного промышленного электронного оборудования помогают достигать новых результатов, постоянно улучшать качество своей продукции, уменьшать издержки производства за счет экономии сырья, материалов и электроэнергии.

Но на сегодняшний день многие промышленные предприятия сталкиваются с проблемой обслуживания высокотехнологичного оборудования. Огромный ассортимент промышленной электроники различных производителей, множество серий и моделей, отсутствие доступной качественной документации на русском языке при не возможности увеличивать штат технических специалистов становится порой серьёзной проблемой для выполнения планов производства.

Выходом из такой ситуации является унификация используемого оборудования. В частности, в области электропривода таким решением будет использование универсального преобразователя частоты SB-19. Новый высокотехнологичный преобразователь частоты SB-19 построен на основе последней IGBT-технологии 5-го поколения и использует новейшее программное обеспечение, математически описывающее модель векторного управления электромагнитным потоком асинхронного электродвигателя, что позволяет получить высокий крутящий момент двигателя даже на низких частотах вращения и позволяет повысить качество технологического процесса.

SB-19 способен управлять не только стандартными асинхронными двигателями, но и современными двигателями с постоянными магнитами. В обоих случаях возможно управление как с датчиком, так и без датчика скорости.

Преобразователи частоты SB-19 выполнены с учетом последних достижений в области преобразовательной техники и цифрового микропроцессорного управления на основе современной технологии с использованием передовой системы контроля качества выпускаемой продукции. Комплектные частотно-управляемые электроприводы с преобразователями частоты SB-19 позволяют оптимизировать работу механизмов в различных режимах работы и обеспечивают: плавный пуск электропривода, бесступенчатое регулирование скорости, работу механизма с любой требуемой скоростью, бесконтактный реверс, высокие энергетические показатели. Кроме того, применение частотно-управляемых электроприводов с преобразователями частоты SB-19 обеспечивает уменьшение пусковых токов, улучшение в целом динамики работы электропривода, уменьшение износа механических звеньев, увеличение срока службы технологических установок, широкие возможности автоматизации технологического процесса на современном уровне.

Универсальность данной серии частотно-регулируемых приводов заключается в возможности реализовать практически любую задачу, связанную с необходимостью регулирования частоты вращения выходного вала двигателя.

1. Широкий диапазон мощностей ЧРЭ от 0.4кВт — 475кВт;

2. Все функции в одном — 6 режимов управления в одном преобразователе:

• Управление поддержанием V/f при переменном моменте;
• Управление поддержанием V/f при постоянном моменте;
• Векторное управление без датчика скорости;
• Векторное управление с датчиком скорости;
• Управление двигателем с постоянными магнитами без датчика скорости;
• Управление двигателем с постоянными магнитами с датчиком скорости;

3. Высокая надежность;

Программируемый пользователем встроенный ПЛК:

• Программное обеспечения Power Drive Aid для проведения наладочных работ;
• Управление по сетевым протоколам;
• 7 программируемых входов: PSI1 — PSI7;
• 2 релейных программируемых выхода: FA — FB — FC и RA – RC;
• 3 программируемых выхода «открытый коллектор»: PSOl — PS3;
• 2 аналоговых входа: AIl, AI2: (0 -10 В, 0 — 5 В, 1 — 5 В) или (4 — 20 мА, 0 — 20 мА);
• 1 аналоговый вход: (0 — ±10 В, 0 — ±5 В, 1 — 5 В);
• 2 аналоговых выхода: AOl, А02 (0 -10 В) или (4- 20 мА, 0- 20 мА);
• Стандартно встроенный Modbus RTU или опциональные платы для протоколов Profibus-DP, DeviceNet, CANopen, CC-Link;

Дополнительные платы управления:

• Плата датчика скорости совместимая с энкодером с дифференциальным выходом;
• Плата датчика скорости совместимая с энкодером с линейным выходом;
• Плата измерения скорости для управления двигателем с постоянными магнитами;
• Плата определения скорости совместимая с энкодером Heidenhain;
• Плата аналоговых входоввыходов;
• Плата дискретных входоввыходов;
• Интерфецс СС-kink;
• Интерфейс DeviceNet;
• Интерфейс CanOpen;
• Интерфейс Profibas-DP.

Работа по шаблону;

• Многодвигательный режим;
• Встроенный помехоподавляющий фильтр (до 22 кВт);
• Встроенный реактор в звене постоянного тока (от 30 кВт и выше);
• Встроенный блок динамического торможения с тормозными резисторами (до 15 кВт);
• Руководство по эксплуатации и технический каталог только на Русском языке.

На основе преобразователей частоты SB-19 могут быть построены системы автоматизации таких технологических процессов как:

• Насосные станции;
• Котельное оборудование: дымососы и вентиляторы поддува;
• Конвейеры;
• Компрессорное оборудование;
• Системы аспирации;
• Фасовочно-упаковочное оборудование;
• Центрифуги;
• Лифтовое оборудование;
• Грузоподъемные механизмы.

и многое другое.

На сегодняшний день преобразователи частоты SB-19 нашли свое применение во всех отраслях промышленности: в машиностроении, энергетике, нефтяной и газовой промышленности; металлургии, химической, целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей, текстильной и пищевой промышленности, в кабельном производстве, станкостроении, транспорте, телекоммуникации и связи, медицине, водоснабжении и водоотведении.

Более подробную информацию о преобразователях частоты SB-19 можно найти на сайте или получить у специалистов компании «Белсэвен».