Сборник технологических инструкций lada xray cross

Если кому интересно то выложу здесь подробные технические инструкции в формате PDF, они содержат инструкцию как монтировать и демонтировать узлы автомобилей, коды ошибок и разную полезную информацию. Для того чтобы скачать жмите на слово «ЛИСТОВ», «ЛИСТ», «ЛИСТА».

1) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ LADA VESTA И LADA XRAY– 69 ЛИСТОВ

2) АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ ABS 9.1 И ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ LADA VESTA И LADA XRAY – ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ — 15 ЛИСТОВ

3) ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК КУЗОВНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ АВТОМОБИЛЕЙ LADA VESTA, LADA XRAY – УСТРОЙСТВО, ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ — 23 ЛИСТА

4) ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ И ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ EMM — 24 ЛИСТА

5) ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ, ЗАДНЯЯ И КОЛЕСА АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY –
СНЯТИЕ/УСТАНОВКА, РАЗБОРКА/СБОРКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ — 39 ЛИСТОВ

6) РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY –
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ- 24 ЛИСТА

7) КУЗОВ АВТОМОБИЛЯ LADA XRAY – СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ, ДЕТАЛЕЙ — 41 ЛИСТ

Надеюсь Вам пригодится!

4

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ВАШ АВТОМОБИЛЬ!

Благодарим Вас за Ваш выбор и решение приобрести авто-
мобиль LADA.
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию
автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам:
• ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуати-

ровать и максимально использовать его возможности и
техническое совершенство;

• поддерживать его оптимальную работу посредством про-

стого, но четкого соблюдения советов по техобслужива-
нию;

• быстро устранить мелкие неисправности, не требующие

вмешательства специалиста.

То незначительное время, которое Вы потратите на чтение
данного руководства, окупится приобретенными сведения-

ми, а также знаниями функциональных возможностей и тех-
нических новшеств, которые использованы в конструкции
Вашего автомобиля.
Если Вам понадобится дополнительная информация об ав-
томобиле, специалисты дилеров LADA будут рады дать лю-
бые необходимые консультации.
Данное руководство по эксплуатации содержит описание
модели, основанное на ее технических характеристиках,
существующих на момент написания документа. Руковод-
ство охватывает все виды оборудования (как серийного,
так и дополнительного), устанавливаемого на автомобили
данной модели, однако его наличие на Вашем автомоби-
ле зависит от комплектации, выбранных опций и страны
поставки.

5

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!

Вы приобрели комфортабельный автомобиль LADA XRAY,
обладающий высокими динамическими и скоростными ха-
рактеристиками.
Дизайн XRAY выполнен в новом фирменном стиле LADA
X-Style. Это современный, выразительный, узнаваемый об-
раз с уникальной, динамичной пластикой экстерьера и инте-
рьера, наш уверенный взгляд в будущее.
Ваш автомобиль спроектирован с таким расчетом, чтобы в
нем сочетались передовые технологии, безопасность, бе-
режное отношение к окружающей среде и экономичность.
Автомобиль LADA XRAY маневренный и хорошо подходит для
активной городской жизни благодаря своим размерам. Вме-
стительный, трансформирующийся салон с удобными места-
ми для хранения вещей разработан с учетом максимального
удобства для водителя и пассажиров.
В данном руководстве содержится вся информация, необхо-
димая для безопасного и эффективного управления Вашим
автомобилем.
Перед началом эксплуатации автомобиля рекомендуем вни-
мательно изучить данное руководство для ознакомления с
особенностями конструкции, органами управления, обору-
дованием, а также требованиями безопасности и правилами
пользования LADA XRAY. Это позволит Вам:
• правильно эксплуатировать автомобиль и максимально

использовать его возможности;

• обеспечить длительную безотказную работу автомобиля

при соблюдении несложных рекомендаций по техниче-
скому обслуживанию.

Кроме того, выполнение всех инструкций и рекомендаций
завода-изготовителя, касающихся эксплуатации и техниче-
ского обслуживания автомобиля (включая периодическое
техническое обслуживание и ежегодный технический осмотр
кузова, согласно сервисной книжке), является обязательным

условием сохранения гарантии на автомобиль, а также зало-
гом Вашей безопасности.
Независимо от водительского стажа рекомендуем проявлять
особую внимательность при освоении техники вождения ав-
томобиля. Также убедитесь, что Ваши пассажиры осознают
риск возникновения несчастного случая и травмы при непра-
вильном использовании автомобиля.
Не забывайте, что Ваша безопасность и безопасность дру-
гих участников дорожного движения, состояние окружающей
среды, а также высокие эксплуатационные качества, надеж-
ность и долговечность автомобиля в значительной степени
зависят от его технической исправности и соблюдения Вами
правил эксплуатации, изложенных в настоящем руководстве
и сервисной книжке.
Автомобиль предназначен для эксплуатации при темпе-
ратуре окружающего воздуха от минус 40 °С до плюс 45 °С
по дорогам общего пользования, отвечающим требованиям
ГОСТ Р 50597.
В случае необходимости движения по дорогам со щебеноч-
ным покрытием или по ухабам необходимо выбирать режим,
который:
• обеспечит сохранность защитных чехлов элементов под-

вески, приводов передних колес, защитных покрытий ку-
зова от повреждений вылетающим из-под колес щебнем;

• исключит или максимально снизит резкие удары подвески

и сильные «скручивающие» нагрузки на кузов.

Максимальные преодолеваемые подъемы – не более 30%.
Высокие эксплуатационные характеристики и надежность
Вашего автомобиля во многом зависят от соблюдения пра-
вил эксплуатации и соблюдения периодичности и полноты
исполнения операций технического обслуживания, указан-
ных в сопроводительной документации. Обеспечение сво-
евременного выполнения регламентных работ по техниче-

6

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!

скому обслуживанию, указанных в сервисной книжке, а также
всех необходимых работ по текущему ремонту, так как, в
соответствии с Федеральным законом РФ «О безопасности
дорожного движения», обязанность по поддержанию авто-
мобиля в технически исправном состоянии возлагается на
его владельца.
Обслуживание и ремонт автомобиля необходимо проводить
у официальных дилеров LADA, которые используют разрабо-
танную производителем технологию технического обслужива-
ния, ремонта и утилизации, а также оснащены специальным
оборудованием и инструментом. Список официальных диле-
ров LADA Вы можете найти на сайте компании: www.lada.ru.
Использование при эксплуатации автомобиля нерекоменду-
емых и некачественных бензинов и моторных масел приво-
дит к повышенным отложениям на деталях двигателя, выходу
из строя двигателя и его узлов, элементов систем управле-
ния, ухудшению токсичности и отказу нейтрализатора отра-
ботавших газов.
Не допускается применение бензинов с металлорганиче-
скими антидетонаторами, на основе свинца (этилированный
бензин), железа (ферроценами), марганца, никеля и других
металлов.
Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе
маслом, рассчитанным на применение в условиях темпера-
туры окружающей среды от минус 30 °С до плюс 25 °С (двига-
тель Н4М от минус 30 °С до плюс 35 °С).
Если эксплуатация нового автомобиля предстоит вне этого
температурного диапазона, то необходимо сменить масло
на рекомендованное, не дожидаясь срока смены масла в
соответствии с сервисной книжкой. Не допускается приме-
нение вторичных присадок к бензинам и смазочным маслам.
Ответственность за применение некачественных бензинов и
масел несет автовладелец. Установку на автомобиль любых

дополнительных устройств, а также замену, модификацию
программного или аппаратного обеспечения контроллера
ЭСУД производите у дилеров с обязательной отметкой в
разделе «Особые отметки» сервисной книжки.
У дилеров имеется перечень разрешенного АО «АВТОВАЗ»
к установке дополнительного оборудования и специально
разработанные технологии по его монтажу. В противном слу-
чае АО «АВТОВАЗ» не несёт ответственности за все возмож-
ные последствия, которые могут возникнуть после установки
дополнительных устройств.
Согласно действующему на территории Таможенного союза
законодательству автомобили подлежат обязательной оцен-
ке соответствия требованиям Технического регламента Та-
моженного союза «О безопасности колесных транспортных
средств» (018/2011 ТР ТС). Номер «Одобрения типа транс-
портного средства» указан в табличке изготовителя и в па-
спорте транспортного средства (ПТС).
Не забывайте – Ваша безопасность и безопасность других
участников дорожного движения, состояние окружающей
среды, а также обеспечение высоких эксплуатационных ка-
честв и заявленного изготовителем срока службы Вашего ав-
томобиля зависят от его технической исправности и соблю-
дения Вами правил эксплуатации, изложенных в настоящем
руководстве и сервисной книжке!
Заголовки «ПредУПреждение!» и «ВнимАние!» инфор-
мируют Вас об условиях, которые могут привести к травми-
рованию людей или повреждению Вашего автомобиля. За-
головок «ПредУПреждение!» означает, что неправильные
действия могут привести к травмированию людей, «ВнимА-
ние!» – неправильные действия могут привести к поврежде-
нию Вашего автомобиля.
Конструкция автомобиля постоянно совершенствуется, поэ-
тому отдельные узлы и детали, а также варианты исполнения

7

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ!

и комплектации могут несколько отличаться от описанных в
руководстве. Подробную информацию о Вашем автомобиле
Вы можете получить у продавца.
Несанкционированное изменение данных о пробеге приво-
дит к утере гарантийных обязательств изготовителя и воз-
можному выходу из строя оборудования автомобиля.
При неисправностях, влияющих на безопасность движения,
при которых запрещается эксплуатация автомобиля, поль-
зуйтесь услугами эвакуатора.
На новые автомобили, приобретенные за рубежом, равно
как и ввезенные в Российскую Федерацию для реализации
и реализованные физическим и юридическим лицам, гаран-
тийные обязательства изготовителя на территории Россий-
ской Федерации не распространяются.
Техническое обслуживание и ремонт реэкспортных автомо-
билей производятся продавцом или дилером за счет потре-

бителя. Отличительные особенности автомобиля, изготов-
ленного в экспортном исполнении, состоят в следующем:
•

паспорт транспортного средства (ПТС) выдан тамо-
женными органами РФ, в нем нет реквизитов и печати
АО «АВТОВАЗ» как организации, выдавшей ПТС:

• гарантийный талон АО «АВТОВАЗ» отсутствует;
• возможны иные отличительные особенности, связан-

ные с национальными требованиями страны-импортера.

Для сокращения сроков поступления информации о пробле-
мах с Вашим автомобилем LADA XRAY и сервисом автомоби-
ля LADA XRAY просим обращаться:
• сайт компании АО «АВТОВАЗ» – www.lada.ru;
• клиентская линия LADA 8-800-700-52-32, звонок по Рос-

сии бесплатный.

Счастливого пути за рулем Вашего автомобиля!

8

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.1. Ключ с пультом

дистанционного управления

рис. 1.2. Ключ без кнопок

Ключи для АВТОмОбиля

К автомобилю прилагается два ключа: один с пультом дис-
танционного управления (ПДУ) и со складной бородкой. Для
извлечения и складывания бородки необходимо нажать на
круглую кнопку. Другой ключ – без кнопок управления. Номер
кода ключа нанесен на съемной бирке.
Ключи совмещают в себе функции управления замками две-
рей, выключателем зажигания и рабочим кодовым ключом
иммобилизатора*.

ВнимАние!
* иммобилизатор является дополнительным средством
противоугонной защиты автомобиля и служит для пре-
дотвращения несанкционированного запуска двигателя.
К автомобилям, оснащенным иммобилизатором, под-
ходит только ключ с закодированным транспондером.
Транспондер находится внутри корпуса ключа и неви-

рис. 1.3. Кнопка

«рАЗблОКирОВКА» пульта

дистанционного управления

рис. 1.4 Кнопка

«блОКирОВКА» пульта

дистанционного управления

дим снаружи. для пуска двигателя могут использоваться
только опознаваемые ключи.

Кнопки пульта

дистанционного управления

1. Кнопка «РАЗБЛОКИРОВКА» снимает блокировку с
замков всех дверей, сопровождается однократным свето-
вым сигналом указателей поворота и выключением режима
«ОХРАНА» тревожной сигнализации (рис. 1.3).

2. Кнопка «БЛОКИРОВКА» блокирует замки всех дверей,
что сопровождается двукратным световым сигналом указа-
телей поворота и включением режима «ОХРАНА» тревожной
сигнализации (рис. 1.4).

3. Кнопка для открывания замка двери задка

(рис. 1.5).

9

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.5. Кнопка открывания

двери задка пульта

дистанционного управления

рис. 1.6. Съемная бирка

с номером кода ключа

1 – Съемная бирка.
2 – Ключ.

ВнимАние!
Ключ не должен использоваться в иных случаях (для
открывания бутылок и т.п.), чем те, которые указаны в ру-
ководстве по эксплуатации.

ПУльТ диСТАнциОннОгО УПрАВления

радиус действия пульта

дистанционного управления

Дальность действия зависит от окружающих условий.
Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания
дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращай-
тесь с пультом осторожно!
Наличие некоторых предметов (металлические предметы,
мобильные телефоны, электромагнитное излучение и т. п.)
вблизи ключа может вызвать помехи и затруднить работу си-
стемы.

Для обеспечения работоспособности пульта дистанционно-
го управления соблюдайте следующие правила:
• Не роняйте пульт.

• Не кладите на пульт тяжелые предметы.

• Берегите от воздействия влаги, холода и тепла.

• Не используйте в иных случаях (для открывания бутылок

и т.п.), кроме тех, которые указаны в руководстве по экс-
плуатации.

• Содержите бородки ключей в чистоте, т.к. их загрязнения

могут негативно сказаться на работе личинок замков.

Если управление центральным замком с помощью пульта
невозможно, причина неисправности может заключаться в
следующем:
• превышен радиус действия;

• батарейка пульта разряжена (порядок замены элемента

питания указан в разделе 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ);

• частое включение пульта за пределами его радиуса дей-

ствия, которое требует его повторной синхронизации;

• помехи от более мощных источников радиоволн;

10

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

• при частых включениях и выключениях центральный замок

перегружается и по этой причине его электропитание мо-
жет кратковременно прерываться.

ПредУПреждение!
Выходя из автомобиля даже на короткое время, не остав-
ляйте ключ или пульт дистанционного управления в сало-
не, если в автомобиле остался ребенок (или животное).
В этом случае ребенок может подвергнуть опасности
себя и других, запустив двигатель или включив какое-ли-
бо оборудование.
Существует опасность получения тяжелых травм.

Выключатель зажигания

рис. 1.7. Выключатель зажигания

STOP – выключено. Положение фиксированное. Ключ вы-
нимается. При вынутом ключе срабатывает механизм запи-
рающего механического противоугонного устройства. Для
полного блокирования вала рулевого управления поверните

рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключе-
ния механического противоугонного устройства вставьте
ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая руле-
вое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение ON.
+АСС – вспомогательное оборудование работает (напри-
мер, аудиосистема), зажигание выключено, двигатель не
работает. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.
ON – зажигание. Положение фиксированное. Ключ не выни-
мается.
START – стартер. Положение нефиксированное. Автомати-
ческий возврат ключа в положение ON. Ключ не вынимается.
Если двигатель не начнет работать с первой попытки пуска,
переведите ключ из положения ON в положение STOP и при-
мерно через 40 секунд повторите попытку пуска.

ПредУПреждение!
1. Во время движения категорически запрещается вы-
ключать зажигание и тем более вынимать ключ из выклю-
чателя зажигания – это приводит к резкому увеличению
усилия нажатия педали тормоза и блокированию рулево-
го управления.
2. не оставляйте ключ в положении ON при неработаю-
щем двигателе, так как может разрядиться аккумулятор-
ная батарея.
3. не удерживайте ключ в положении START более

10 секунд. Выключатель зажигания содержит механизм
блокировки повторного включения стартера, который
не позволяет повторно перевести ключ из положения ON
«Зажигание» в положение START «Стартер».
для повторного перевода ключа из положения ON

«Зажигание» в положение START «Стартер» необходимо
сначала ключ перевести в положение STOP «Выключено»,
а затем повторить попытку.

11

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

Система дистанционного управления

рис. 1.8. Пульт дистанционного управления (ПдУ)

Система дистанционного управления предназначена для:
• дистанционной блокировки/разблокировки замков всех

дверей (или только двери задка) с одновременным вклю-
чением/выключением режима «ОХРАНА» тревожной сиг-
нализации;

• выключения режима «ТРЕВОГА» тревожной сигнализации.

Во избежание непреднамеренного отпирания/запирания
замков дверей вследствие случайного нажатия на кнопки об-
ращайтесь с пультом осторожно!

блокировка замков дверей

и включение режима «ОхрАнА» с ПдУ

Если во время включения режима «ОХРАНА» была открыта
одна из дверей, то замки дверей не заблокируются и режим
«ОХРАНА» не будет включен (при этом световой сигнал ука-
зателей поворота не включится).
Закройте все двери, нажмите кнопку блокировки на пульте.

После включения режима «ОХРАНА» система контролирует
несанкционированное открывание всех дверей.

разблокировка замков дверей

и выключение режима «ОхрАнА» с ПдУ

Если двери разблокированы от кнопки разблокировки на

ПДУ и в течение 2 минут не произошло открывание любой
двери, то автоматически включается режим «ОХРАНА» (авто-
возврат).

разблокировка двери задка с ПдУ

Разблокирование двери задка с пульта возможно только
при выключенном зажигании. Для разблокирования двери
задка нажмите и удерживайте некоторое время кнопку

на ПДУ.
При включенном режиме охраны разблокирование двери
задка происходит одновременно с отключением режима ох-
раны.
После закрытия двери задка для включения режима охраны
необходимо нажать кнопку блокировки на ПДУ.

Открывание двери задка

Для открывания двери задка необходимо нажать на кнопку
под накладкой и потянуть дверь вверх (рис. 1.9). Если откры-
вание не происходит, дверь задка необходимо разблокиро-
вать, как описано в предыдущих подразделах.
Для удобства закрывания двери задка во внутренней обивке
предусмотрена специальная выемка.

12

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

ПредУПреждение!
дверь задка является источником повышенной травмо-
опасности. Поэтому при закрывании будьте предельно
внимательны, особенно если рядом находятся дети.

рис. 1.9. Кнопка открывания двери задка

дистанционное отключение сигнализации

в режиме «ОхрАнА»

Если в режиме «ОХРАНА» произойдет одно из следующих
действий:
• открывание любой двери;

• открывание капота;

• включение зажигания «чужим» ключом, то включается тре-

вожная звуковая сигнализация.

Выключение режима «ТРЕВОГА» производится путем на-
жатия кнопки разблокировки на ПДУ. При этом происхо-

дит деактивация режима «ОХРАНА» и разблокировка всех
дверей.

ценТрАльнАя блОКирОВКА/рАЗблОКирОВКА

ЗАмКОВ дВерей

Центральная блокировка/разблокировка замков дверей
предназначена:
• для блокировки/разблокировки замков всех дверей ПДУ

или кнопкой на панели приборов;

• для разблокировки замков всех дверей при открывании

любой передней двери изнутри салона;

• для автоматической блокировки замков боковых дверей

после начала движения автомобиля.

Для блокировки/разблокировки замков всех дверей из сало-
на нажмите кнопку (рис. 1.10, 1.11) на панели приборов,
на некоторое время загорится индикатор на кнопке, затем
погаснет.

рис. 1.10. Кнопка выключателя блокировки двери

Если при нажатии кнопки на панели приборов одна из две-
рей была открыта, то замки дверей не блокируются, о чем ин-
формирует сигнализатор незакрытых дверей на комбинации

13

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

приборов и отсутствие включения индикатора кнопки блоки-
ровки центрального замка.
Для принудительной блокировки дверей, в случае если будет
открыта любая дверь (например, при перевозке длинномер-
ных грузов), требуется нажать и удерживать некоторое время
кнопку на панели приборов.
При открывании изнутри салона любой передней двери ав-
томатически разблокируются замки всех дверей, при откры-
вании одной из задних дверей происходит разблокировка
только открываемой двери.

ПредУПреждение!
если Вы решили ехать с заблокированными дверями,
помните, что это может затруднить доступ спасателей в
салон в экстренной ситуации.

Включение/отключение функции

автоматической блокировки замков

боковых дверей после начала движения

При заведенном двигателе нажмите кнопку центрального
замка на панели приборов и удерживайте ее в течение пяти
секунд. Функция активирована/деактивирована, когда про-
звучит звуковой сигнал.
После начала движения при скорости около 7 км/ч произой-
дет автоматическая блокировка дверей.
Разблокировка дверей произойдет при нажатии кнопки цен-
трального замка на панели приборов или при открывании
любой двери из салона на стоящем автомобиле.

рис. 1.11 Кнопка выключателя блокировки двери

(в вариантном исполнении)

Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от
перегрева.
Если блокировка и разблокировка замков дверей проис-
ходят многократно в течение короткого промежутка вре-
мени, то система перестает реагировать на нажатие кноп-
ки

на панели приборов, а также на нажатие кнопки

на ПДУ.
Если это произошло, не нажимайте кнопку на панели при-
боров и кнопку на ПДУ некоторое время, после чего рабо-
тоспособность системы полностью восстановится.

Аварийная световая сигнализация

Кнопка аварийной световой сигнализации находится в блоке
выключателей на панели приборов (рис. 1.12). Для включе-
ния аварийной световой сигнализации нажмите на кнопку в
блоке выключателей.
При повторном нажатии на кнопку сигнализация отклю-
чается.

14

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.12. Кнопка аварийной световой сигнализации

Включение аварийной световой сигнализации необходимо в
экстренных ситуациях, например:

• если произошло дорожно-транспортное происшествие;

• если водителю пришлось осуществить вынужденную

остановку в запрещенном месте из-за технической неис-
правности автомобиля;

• если водителя в темное время суток ослепило движущее-

ся навстречу транспортное средство;

• в случае необходимой буксировки автомобиля, осущест-

вляемой с помощью механического транспортного сред-
ства.

напоминание об оставленном ключе

и невыключенном наружном освещении

Если зажигание выключено, а ключ находится в выключате-
ле зажигания, то при открывании двери водителя зуммер
выдает непрерывный звуковой сигнал, предупреждая води-
теля об оставленном в выключателе зажигания ключе.

Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя за-
жигания, но осталось включенным наружное освещение, то
при открывании двери водителя зуммер выдает два преры-
вистых звуковых сигнала, предупреждая водителя об остав-
ленном включенным наружном освещении.

Запирание и отпирание дверей

при деактивированных электрических

приводах замков

При появлении необходимости заблокировать или разблоки-
ровать замки боковых дверей механически (например, при
отсутствии питания в бортовой сети автомобиля) нужно сде-
лать следующие действия:
• разблокируйте дверь водителя поворотом ключа в замке

(рис. 1.13) и откройте дверь;

• другие боковые двери откройте из салона при помощи

внутренних ручек (рис. 1.14).

рис. 1.13. Запирание и отпирание двери водителя

поворотом ключа в замке

15

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.14. ручка для отпирания дверей из салона

Дверь задка можно разблокировать, проникнув в багажное
отделение из салона (через сложенные спинки заднего си-
денья) и сдвинув аварийный рычаг на замке двери задка
(рис. 1.15).

рис. 1.15. разблокировка двери задка из салона

Для механического закрывания замков дверей:
•

для запирания пассажирских дверей ключом поверните
блокиратор внутри замка (рис. 1.16) в горизонтальное по-
ложение и захлопните двери;

•

замок двери задка блокируется автоматически при отклю-
чении питания/аккумуляторной батареи;

•

захлопните дверь водителя и заблокируйте дверь поворо-
том ключа в замке (см. рис. 1.13).

рис. 1.16. рычаг для запирания двери при деактивированных

электрических приводах замков

блокировка открывания задних дверей изнутри

(детская блокировка)

Опустите вниз рычаг (рис. 1.17), находящийся под механиз-
мом замка задней боковой двери. Двери изнутри открывать-
ся не будут.
Не включайте одновременно блокировку задних дверей из-
нутри и снаружи при деактивированных электрических при-
водах замков (отсоединенной или разряженной аккумуля-

16

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

торной батарее, неисправности ПДУ или привода замка):
разблокировка задних дверей с наружной и внутренней сто-
роны будет невозможна!

рис. 1.17. рычаг для блокировки открывания задней двери

изнутри (детская блокировка)

ПредУПреждение!
если Вы решили ехать с заблокированными дверьми,
помните, что это может затруднить доступ спасателей в
салон снаружи в экстренной ситуации.

В вариантном исполнении при открывании передних две-
рей зоны входа-выхода водителя и переднего пассажира
подсвечиваются специальными плафонами, расположенны-
ми в нижней части дверей.

ЭлеКТричеСКие СТеКлОПОдъемниКи

Для подъема и опускания стекол передних дверей использу-
ются электрические стеклоподъемники, кнопки управления
которыми расположены на внутренней панели передних две-
рей (рис. 1.18; 1.19; 1.21).
Они работают только при включенном зажигании.

рис. 1.18. блок переключателей на двери водителя

В вариантном исполнении (рис. 1.9) для подъема и опуска-
ния стекол задних дверей с места водителя используются
кнопки, которые расположены на внутренней панели двери
водителя. При этом, в блоке переключателей присутствует
кнопка включения блокировки приводов задних стекол («дет-
ская блокировка стекол», рис. 1.20).

17

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.19. блок переключателей на двери водителя

(в вариантном исполнении)

рис. 1.20. Кнопка блокировки стеклоподъемников

задних дверей (в вариантном исполнении)

Для подъема и опускания стекол задних дверей в вариант-
ном исполнении (рис. 1.22) на внутренней панели задней
двери в блоке переключателей располагается кнопка элек-
трических стеклоподъемников.

рис. 1.21. Кнопка управления электрическим

стеклоподъемником двери переднего пассажира

рис. 1.22. Кнопка управления электрического

стеклоподъемника задней двери (в вариантном исполнении)

Кнопки управления стеклоподъемниками имеют три пози-
ции:
• «Подъем стекла» (верхняя нефиксированная крайняя по-

зиция).

2

РпЭ XRAY 8450021621

18

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

• «Выключено» (фиксированная средняя позиция).

• «Опускание стекла» (нижняя нефиксированная крайняя

позиция).

механические стеклоподъемники

Стекла окон задних дверей открываются и закрываются при
помощи ручек механических стеклоподъемников, располо-
женных в панелях задних дверей (рис. 1.23). Стекло задней
двери опускается не полностью.

рис. 1.23. ручка механического стеклоподъемника

ПредУПреждение!
При закрытии окон с электрическими стеклоподъемни-
ками возможно защемление пальцев рук и других частей
тела, что может привести к серьезной травме. Поэтому
при пользовании электрическими стеклоподъемниками
будьте внимательны, особенно если в автомобиле или
рядом с ним находятся дети. Убедитесь, что поднимаю-
щееся стекло ничего не защемит. В случае защемления

немедленно прекратите подъем стекла и включите его
опускание.
Ответственность за неправильное пользование электри-
ческими стеклоподъемниками несет водитель автомоби-
ля. Он должен разъяснить пассажирам правила пользо-
вания и предупредить об опасностях при неправильном
использовании электрическими стеклоподъемниками.
не разрешайте детям пользоваться переключателями
электростеклоподъемников!
Выходя из автомобиля, обязательно вынимайте ключ
из выключателя зажигания, чтобы отключить электро-
стеклоподъемники и избежать случайного травмирова-
ния. В качестве предупреждения об оставленном ключе
зажигания при открывании двери водителя звучит трель
зуммера иммобилизатора. Также трель будет звучать,
но уже в иной тональности, если ключ зажигания вынуть,
но оставить включенными габаритные огни.
не высовывайте из открытых окон автомобиля руки и
другие части тела, следите, чтобы этого не делали дети.

19

1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ

рис. 1.24. Переключатель световой сигнализации

ПереКлючАТель СВеТОВОй СигнАлиЗАции

Переключатель световой сигнализации расположен на руле-
вой колонке слева (рис. 1.24).

Положения рычага переключения

световой сигнализации (рис. 1.25):

I – нейтральное положение. Включен ближний свет фар, если
переключателем наружного освещения включен свет фар.
II – включены указатели левого поворота. Нефиксированное
положение.
III – включены указатели левого поворота. Фиксированное
положение.
IV – включены указатели правого поворота. Нефиксирован-
ное положение.
V – включены указатели правого поворота. Фиксированное
положение.

рис. 1.25. Положения рычага переключателя

световой сигнализации

VI – на себя, подача светового сигнала. Кратковременное
включение дальнего света фар независимо от положения
переключателя наружного освещения. Нефиксированное
положение.
VII – от себя, включен дальний свет фар, если переключа-
тель наружного освещения находится в положении

(ближний/дальний свет фар) либо, в вариантном испол-
нении, в положении «AUTO» (автоматическое управление).
Фиксированное положение.

Наружное освещение включается независимо от положения
ключа в замке зажигания, поэтому, покидая автомобиль, убе-
дитесь, что наружное освещение выключено (для избежания
разрядки АКБ).
Если наружное освещение останется включенным после
извлечения ключа из замка зажигания, то прозвучит пре-
дупреждающий звуковой сигнал.

2*