Сев кав жд руководство

ОАО Северо-Кавказская железная дорога, СКЖД — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся на территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке. Дорога проходит по территориям следующих субъектов РФ: Республики Калмыкия, Республики Дагестан, Чеченской республики, Республики Ингушетия, Республики Адыгея, Карачаево-Черкесской республики, Ставропольского края, Краснодарского края, Кабардино-Балкарской республики, Республики Северная Осетия — Алания, Ростовской и Волгоградской областям.

Строительство железной дороги на Северном Кавказе началось в 1861 году с прокладки линии Шахтная — Аксай. Эксплуатационная длина дороги составляет 6311,4 км, численность сотрудников — 60 567 человек, число станций — 403 (из них на 281 производятся грузовые операции). СКЖД выполняет очень важную транспортную задачу, обеспечивая выход грузопотоков на Российские черноморские порты: Туапсе, Новороссийск. Важную роль для всей России в летний и осенний сезон играют пассажирские перевозки, осуществляемые дорогой к таким курортам, как Сочи, Туапсе, Анапа, Кисловодск, Ейск, Горячий Ключ.

Руководство ОАО «СКЖД»

7 марта 2020 года по маршруту Керчь-Анапа-Керчь, который пролегает через Крымский мост, запущено движение скоростных поездов. Ожидается, что они улучшат транспортное сообщение между двумя приморскими регионами и поспособствует росту туристического потока. Составы будут курсировать ежедневно утром и вечером, в выходные и праздничные дни будет ходить дополнительный дневной поезд. Время в пути составит два часа, стоимость билета от Керчи до Анапы — 439 рублей. Перевозки осуществляют рельсовые автобусы РА-2.

26 декабря 2019 года первый пассажирский двухэтажный поезд из Москвы №27/28 «Таврия» проехал по Крымскому мосту и прибыл на перрон платформы №1 вокзала Симферополя. Состав встречали руководители республики и представители общественности с флагами. Поезд прошел 2009 км, время в пути составило 33 часа. В путешествие из столицы в Крым отправились 973 пассажира. Это первый двухэтажный поезд, который прибыл на территорию полуострова за всю историю железнодорожного сообщения Крыма.

23 декабря 2019 года Президент России Владимир Путин открыл движение поездов по железной дороге Крымского моста. Глава государства первым отправился на рельсовом автобусе из Керчи в Тамань. Войдя в состав, Путин направился в кабину машиниста и некоторое время пути провел в ней. После этого президент перешел в один из вагонов, где пообщается с рабочими, которые были заняты на строительстве моста. По прибытии в Тамань президент выступил на торжественной церемонии запуска железнодорожного движения по мосту. По словам Путина, Россия будет и впредь реализовывать масштабные проекты, подобные Крымскому мосту.

15 января 2020 года АНО «Единая транспортная дирекция» совместно с ОАО «РЖД» открыли мультимодальное сообщение между Краснодаром и Сочи. Это позволит сохранить транспортную доступность курортного направления во время капитального ремонта пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары — Чилипси. От Краснодара до Туапсе пассажиры следуют на комфортабельных автобусах, далее — «Ласточками» №801/802 Туапсе — Адлер и №815/816 Туапсе — Роза Хутор. Автобусы оборудованы ремнями безопасности, просторными багажными отсеками. Также для удобства пассажиров салоны автобусов оснащены мониторами и USB-розетками для зарядки мобильных устройств. В расписании 6 рейсов в день в прямом и обратном направлении.

14 января 2020 года в 13:00 из Краснодара в Сочи и в обратном направлении до 27 апреля 2020 года прекращено движение пассажирских составов дальнего следования Краснодар — Горячий Ключ — Туапсе и пригородных поездов Горячий Ключ — Туапсе. Это связано с капитальным ремонтом верхнего строения пути в Лысогорском тоннеле на участке Чинары — Чилипси в Краснодарском крае. Из кубанской столицы в Туапсе и обратно пассажиров будут перевозить в комфортабельных автобусах, далее «Ласточками» № 801/802 Туапсе — Адлер и № 815/816 Туапсе — Роза Хутор. Автобусы совершат по шесть рейсов в день в прямом и обратном направлениях.

Политика и власть / Бизнес

В РЖД сменили начальника Северо-Кавказской железной дороги

1

Рокировку провели на фоне резкого падения пассажирооборота в январе – сентябре.

Нового руководителя СКЖД Сергея Задорина коллективу представил генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Мероприятие прошло в режиме видеоконференции, сообщила пресс-служба СКЖД. В ней приняли участие губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и и.о. губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.

Задорину в апреле исполнилось 54 года. На СКЖД он пришел 34 года назад и получил должность помощника машиниста тепловоза. Железнодорожник прошел все ступени профессионального роста. Его последнее место работы — начальник Юго-восточной железной дороги.

Руководивший дорогой с 2016 года Владимир Пястолов назначен гендиректором АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК), которая предоставляет услуги по перевозке пассажиров и багажа. Ей переданы в собственность пассажирские вагоны РЖД.

Смена руководителя произошла на фоне падения пассажирооборота СКЖД. В январе – сентябре 2020 года перевезено 20,6 млн пассажиров, что на 31% меньше, чем за 9 месяцев 2019 года. Из них в пригородном сообщении отправлено 14,7 млн пассажиров ( минус 22%), в дальнем следовании — 5,9 млн пассажиров ( минус 47%). Основная причина сокращения — пандемия коронавируса.

СКЖД — одна из крупнейших железных дорог России, в ее составе шесть регионов: Ростовский, Краснодарский, Туапсинский, Минераловодский, Махачкалинский и Грозненский. Ежесуточно по СКЖД курсирует более 600 грузовых поездов, свыше 100 поездов дальнего следования и 330 пригородных поездов.

Ранее сообщалось, что станцию Таганрог-2 отреставрируют к 2022 году.

8 октября генеральный директор и по совместительству председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил руководящему составу нового начальника Северо-Кавказской железной дороги. Им стал 54-летний Сергей Задорин. 

Ранее этот пост с начала 2016 года занимал Владимир Пястолов, сейчас он назначен генеральным директором АО «ФПК» — дочернего общества ОАО «РЖД». Белозёров выразил уверенность, что во главе с Задориным СКЖД продолжит реализацию крупных инфраструктурных проектов и добьется новых успехов.

Напомним, Задорин начал работать на железной дороге в 20-летнем возрасте с должности помощника машиниста тепловоза локомотивного депо в Батайске. Затем он занимал кресло заместителя начальника локомотивного депо, замначальника службы локомотивного хозяйства, начальника дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении, а также был главным инженером магистрали. С апреля 2018 года Задорин руководил Юго-Восточной железной дорогой.

Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте, Одноклассники.

Сегодня, 8 октября, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров представил руководящему составу Северо-Кавказской железной дороги нового начальника магистрали – Сергея Задорина. Мероприятие прошло в  режиме видеоконференции, в которой также приняли участие губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и исполняющий обязанности губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.

Глава компании поблагодарил железнодорожников СКЖД за слаженную работу и высокие результаты, отметив, что их удалось достигнуть во многом благодаря профессионализму и авторитету Владимира Пястолова, возглавлявшего дорогу с января 2016 года.

Олег Белозёров также выразил уверенность, что во главе с Сергеем Задориным Северо-Кавказская железная дорога продолжит реализацию крупных инфраструктурных проектов и добьется новых производственных успехов.

Владимир Пястолов назначен на должность генерального директора АО «ФПК» (дочернего общества ОАО «РЖД»).

Кто же он — новый начальник СКЖД?

Сергей Александрович Задорин родился 27 апреля 1966 года.

Трудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 1986 году на Северо-Кавказкой железной дороге, где прошел все ступени профессионального роста от помощника машиниста тепловоза до заместителя начальника железной дороги по пассажирским перевозкам, а затем – главного инженера магистрали. 

В апреле 2018 года назначен начальником Юго-Восточной железной дороги.

В октябре 2020 года назначен начальником Северо-Кавказской железной дороги.

По материалам пресс-службы СКЖД

____________________
Нашли ошибку или опечатку в тексте выше? Выделите слово или фразу с ошибкой и нажмите Shift + Enter или сюда.