Shell руководство в россии

Новости·

08 июл 2021, 15:02

0

0

Российское подразделение Shell впервые возглавит гражданка РФ Екатерина Грушецкая. Об этом сообщили РБК в компании.

С 1 августа Грушецкая будет представлять интересы Shell во взаимодействии с партнерами, а также продолжит участвовать в управлении всеми совместными предприятиями с участием компании. 

Седерик Кремерс, занимавший этот пост с августа 2017 года, перейдет на другую должность в концерне. Он станет исполнительным вице-президентом Shell по развитию сегмента СПГ в странах Восточного полушария, включая Россию. Также Кремерс останется председателем совета директоров компании Sakhalin Energy. 

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем телеграм-канале «Сам ты инвестор!»

Авторы

Анна Васильцова,

Виктория Рябцева

Москва, 8 июл — ИА Neftegaz.RU. Новой главой Shell в России назначена Е. Грушецкая.

Впервые эту должность занимает гражданка РФ, сообщила компания.

Екатерина Грушецкая сменит С. Кремерса, который управлял российской Shell в России с августа 2017 г.

После кадровых перестановок он займет место исполнительного вице-президента по развитию сегмента СПГ в странах восточного полушария, включая Россию. Также С. Кремерс останется председателем совета директоров компании Сахалин Энерджи.

Е. Грушецкая с 1 августа 2021 г.:

• будет представлять интересы Shell во взаимодействии с партнерами,
• продолжит участвовать в управлении всеми совместными предприятиями с участием Shell в России.

Карьера

Е. Грушецкая начала карьеру в Shell Россия в 2003 г.

Занимала руководящие должности в различных финансово-экономических отделах, включая корпоративные вопросы России и Казахстана, а также инвестиционную, финансовую и кадровую повестку для российского СП концерна.

В 2015 г. — назначена финансовым и коммерческим директором СПД, где в зону ее ответственности входили:

• стратегическое развитие компании,
• работа с подрядными организациями,
• развитие информационных технологий и совершенствование бизнес-процессов,
• формирование культуры безопасного производства компании.

С конца 2018 г. занимает должность вице-президента по развитию проектов по добыче нефти и газа и отвечает за корпоративное управление нефтедобывающими активами.

Является членом совета директоров всех СП с участием Shell в России.

В партнерстве с Газпромом управляет проектом Сахалин-2. Shell принадлежит 27,5%.

Автор: Е. Свинцова

Чарльз Холлидей
Председатель совета директоров

Джерард Кляйстерли
Заместитель председателя, старший независимый директор

Бен ван Берден
Главный управляющий

Джессика Уль
Финансовый директор

Нил Карсон
Исполнительный директор

Энн Годбехер
Исполнительный директор

Элин Гох
Исполнительный директор

Кэтрин Хьюз
Исполнительный директор

Роберто Сетубал
Исполнительный директор

Сэр Найджел Шейнвальд
Исполнительный директор

Линда Stuntz
Исполнительный директор

Геррит Залм
Исполнительный директор

Линда Шимански
Секретарь

Royal Dutch Shell plc Koninklijke Nederlandse Shell N.V.
Год основания	1907
Ключевые фигуры	Йорма Оллила (председатель совета директоров) Йерун ван дер Веер (главный управляющий)
Тип	Публичная компания
Девиз компании	Забудьте слово «невозможно»!
Расположение	Гаага (Нидерланды)
Листинг на бирже	LSE: RDSA / LSE: RDSB NYSE: RDSA / NYSE: RDSB
Отрасль	Добыча нефти, газа, нефте- и газопереработка, химическое производство
Дочерние компании	AVANCIS GmbH & Co. KG
Число сотрудников	Около 108 тыс. человек
Оборот	▲ $318,8 млрд (2006 год)
Чистая прибыль	$26,3 млрд (2006 год)
Веб-сайт	www.shell.com

Эта статья — о компании Royal Dutch Shell. О командных оболочках (shell) см. Командный интерпретатор. О биржевом термине см. Шелл-компания.

Royal Dutch Shell (произносится Роял Датч Шелл) (LSE: RDSA / LSE: RDSB, NYSE: RDSA / NYSE: RDSB) — британо-нидерландская компания, вторая по величине частная нефтегазовая компания в мире после Штаб-квартира — в Гааге (Нидерланды).

Группа была создана в 1907 путём объединения Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd в пику экспансии американского треста Standard Oil.

Структура, собственники и руководство

До середины 2005 структура компании носила оригинальный «двойственный» характер: Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd являлись так называемыми «материнскими компаниями» (они не вели производственной деятельности и не входили в состав концерна). «Материнские компании» владели акциями холдинговых компаний концерна — голландской «Шелл Петролеум Н. В.» и английской «Шелл Петролеум Компани Лимитед», причем «Ройял Датч Петролеум Компани» принадлежало 60 %, а «Шелл Транспорт энд Трейдинг Компани» — 40 % акций холдинговых компаний. В свою очередь холдинговым компаниям принадлежали все акции в сервисных компаниях, а также — прямо или косвенно — вся доля концерна «Шелл» в производственных компаниях.

Летом 2005 акционеры Royal Dutch Petroleum Company и The «Shell» Transport and Trading Company Ltd одобрили слияние материнских компаний в одну компанию со штаб-квартирой в Нидерландах. Эта сделка превратила в 2005 Нидерланды в крупнейшего в мире инвестора, а Великобританию — в главного получателя инвестиций в мире (они выросли втрое, до $164,5 млрд).

По данным компании, ее крупнейшими акционерами на 1 марта 2006 являлись UBS (3,16 % акций класса А). Рыночная капитализация на 14 июля 2006 — около $235 млрд.

Председатель совета директоров компании — Йорма Оллила (Jorma Ollila). Главный управляющий — Йерун ван дер Веер (Jeroen van der Veer).

Деятельность

Shell ведет геологическую разведку и добычу нефти и газа в более чем 40 странах мира. «Шелл» принадлежит крупнейшая в мире сеть АЗС, которая насчитывает более 55 тыс. станций.

Также «Шелл» полностью или частично владеет более 50 нефтеперабатывающими заводами. В частности, компании принадлежит крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод Pernis в Нидерландах мощностью 10 000 т в сутки, завод «Стэнлоу» в Великобритании мощностью 12 млн т в год, три НПЗ во Франции общей мощностью 40 790 т в сутки.

Помимо этого, Shell принадлежит значительное количество химических предприятий, а также производств солнечных батарей и иных альтернативных источников энергии.

Добыча нефти и газа в 2006 году — 3,47 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, которые складывались из ежедневной добычи 1,948 млн баррелей нефти и 8,368 млн куб.футов газа^[1]. Ежедневная добыча 1,948 млн баррелей нефти примерно соответствует ежегодной добыче 97 млн тонн нефти.

В 2006 г. Shell перерабатывала 3,57 млн баррелей нефти в сутки (177,7 млн т за год).

Общая численность персонала компании — около 112 тыс. человек. Выручка компании в 2006 году составила $318,8 млрд (в 2005 году — $306,7 млрд), чистая прибыль — $26,3 млрд (в 2005 — та же сумма)^[2].

Основные проекты

• Атабасканские нефтяные пески (Athabasca Oil Sands Project) (Альберта, Канада)
• Газовое месторождение Гронинген (Groningen gas field) (северо-восток Нидерландов)
• На Кика (Na Kika) (Мексиканский залив, США)
• Сахалин-2 (Сахалин, Россия)
• Производство жидкого топлива из газа (Pearl Gas to Liquids) (Катар)
• Бонга (Bonga Deepwater) (Нигерия)
• Нефтехимический комплекс в Нанхае (Nanhai Petrochemicals Complex) (провинция Гуандун, Китай)
• Кашаганский проект (Kashagan Oil Project) (месторождение Кашаган, Атырау, Казахстан)
• В данный момент компания активно занимается рядом проектов, связанных с улучшением нефтедобычи (Enhanced Oil Recovery).

Royal Dutch Shell в России

Royal Dutch Shell — один из крупнейших иностранных инвесторов в России по объёму вложений. Royal Dutch Shell участвует в разработке Сахалинского шельфа (проект СРП «Сахалин-2», совместно с ОАО «Газпром» и японскими Mitsui и Ханты-Мансийском автономном округе (50%-ная доля в Salym Petroleum — СП с компанией Sibir Energy). Также компания планирует принять участие в разработке шельфовых нефтегазовых проектов совместно с «Газпромом».

Shell в России активно занимается маркетингом смазочных материалов — на долю концерна приходится около 20 % всего импорта моторных и индустриальных масел в Россиию. В аэропорту Домодедово Shell заправляет топливом более 30 авиакомпаний. Развивается маркетинг продуктов нефтехимии. В Санкт-Петербурге, Москве, Ленинградской и Московской областях у компании имеется сеть АЗС (на середину июля 2007 года — 28 станций)^[3].

Дополнительная информация

Название «Shell» и логотип компании (красно-желтая ракушка) происходят из 1833, когда английский купец Маркус Сэмюэль открыл небольшой магазин в Лондоне и стал торговать экзотическими вещицами, среди которых были шкатулки, украшенные морскими раковинами (по-английски «shell»).

В дальнейшем, в 1891 сын Сэмюэля оказался в Батуме, где у него родилась идея наладить транспортировку керосина из Каспия через Суэцкий канал на Дальний Восток. В 1892 году танкер компании SS Murex отправился из России с грузом в 4000 тонн керосина для Сингапура и Бангкока.

Эмблемой Royal Dutch Shell является раковина морского гребешка, до 1948 года это была раковина мидии.

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт компании
• Российский сайт Royal Dutch Shell

Нефтегазовая промышленность
Геофизическая разведка:	Нефтепромысловое дело (Моделирование пласта-коллектора) | Геология нефти | Сейсмология | Петрофизика
Методы добычи нефти и газа:	Бурение | Вскрытие (нефтяного пласта) | Каротаж | Пробоотборник | Механизированная (насосно-компрессорная) добыча (Погружной насос | Газлифт) | Подземный ремонт скважины | Плазменно-импульсное воздействие | Третичный метод нефтедобычи (Нагнетание пара в пласт | Закачка химических реагентов)
Типы буровых установок:	Буровая вышка | Станок-качалка | Нефтяная платформа (Стационарная нефтяная платформа | Морская нефтяная платформа, свободно закреплённая ко дну | Полупогружная нефтяная буровая платформа | Мобильная морская платформа с выдвижными опорами | Буровое судно | Нефтяная платформа с растянутыми опорами | Плавучая установка для добычи, хранения и отгрузки нефти)
Транспортировка и переработка:	Нефтехранилище | Трубопровод ( Нефтепровод | Газопровод) | Нефтеперерабатывающий завод | (Основные стадии технологии переработки нефти | Многократное испарение | Нефтехимический синтез | Сухая перегонка | Нефтехимия | Висбрекинг | Гидрокрекинг | Каталитический крекинг | Каталитический риформинг | Крекинг | Процесс Клауса | Термолиз) | Коксование
Юридический аспект:	Соглашение о разделе продукции | | Система налогообложения при выполнении соглашений о разделе продукции | концессионное соглашение | Сервисное соглашение | Лицензия на добычу нефти и газа | Роялти
Крупные ТНК и международные организации	Royal Dutch Shell | Chevron Corporation | Total S.A. | ОАПЕК | ОПЕК | (Корзина ОПЕК)
Сорта товарной нефти (Классификация нефтей)	Dubai Crude | ESPL Blend | Sokol | Urals | West Texas Intermediate
Типы сырья	Нефть | Газовый конденсат | Нефтяные газы | Природный газ | Сжиженный нефтяной газ | Битуминозные пески | Мальта | Нефтяные воды | Озокерит | Природный битум | Природный асфальт
Нефтепродукты и газпродукты	HCNG | Авиакеросин | Асфальт | Асфальтены | Бензин | Бензин Калоша | Бензол | Битумы нефтяные | Вазелин | Газойль | Газолин | Гексадекан | Генераторный газ | Горюче-смазочные материалы | Гудрон | Дизельное топливо | Диметилбензолы | Керосин | Креолин | Лигроин | Мазут | Метан | Метан угольных пластов | Метил-трет-бутиловый эфир | Моторные масла | Нефтяной кокс | Нефтяные масла | Парафин | Петролейный эфир | Полипропилен | Присадка | Пропан | Пропилен | Свалочный газ | Синтез-газ | Технический углерод | Толуол | Уайт-спирит | Церезин | Этилен
Некоторые числовые параметры	Объёмный коэффициент нефти | Коэффициент теплового расширения
См. также	Пик нефти | Банк качества нефти | Баррель (американский нефтяной) | Дебит скважин | Нефтеотдача | Нефтяной кризис 1973 года | Энергетический кризис

Сергея Стародубцева назначили на пост генерального директора ООО «Шелл Нефть» 1 апреля этого года. В этой должности он будет руководить продвижением смазочных материалов «Шелл» в России и в странах Центральной и Восточной Европы, а также координировать другие направления бизнеса downstream в России, включая развитие сети АЗС «Шелл». По сообщению пресс-службы предприятия, Вильям Козик, занимавший этот пост с 2011 года, перейдет на должность генерального директора по развитию сети АЗС «Шелл» в Индии.

По мнению Стародубцева: «Российский рынок смазочных материалов занимает четвертое место в мире по объему и является приоритетным для «Шелл». Мы первыми из иностранных компаний открыли в России завод по производству смазочных материалов, создали эффективную систему производства и поставок, направленную на удовлетворение быстрорастущего спроса на высококачественные масла. Уверен, что нас ждут новые возможности развития бизнеса на российском рынке, где «Шелл» успешно работает уже 125 лет».

Сергей Стародубцев родился в 1967 году в Москве. В 1989 году он окончил Военный Институт Иностранных языков. В 2000-2007 годах Стародубцев занимал пост директора по развитию дистрибьюторского бизнеса и руководителя проектов в российском отделении компании «ExxonMobil». В 2007-2009 годах он являлся руководителем отдела продаж в ООО «ЛЛК-Интернешнл». В «Шелл» Сергей Стародубцев работает с 2009 года, где сначала возглавлял отдел маркетинга, а в 2011 году занял должность руководителя отдела продаж ООО «Шелл Нефть».

Метки: ООО «Шелл Нефть», Сергей Стародубцев

Интересная статья? Поделитесь ей с друзьями:

Shell уходит из России 2023: последние новости о ликвидации нефтегазовой компании, закрытии заправок и предприятий переработки, как санкции повлияли на покидание отечественного рынка 3-й крупнейшей в мире британско-нидерландской компании. 

Список санкций Shell:

1. Закрытие заправок;

2. Остановка закупок чистой российской нефти (или смеси более 50,01%);

3. Прекращение производства авиатоплива, моторного и трансмиссионного масла;

4. Выход из всего совместного бизнеса с Газпромом;

5. Прекращение поставок импортных товаров и технологий в РФ.

Для рядового потребителя закрытие Шелл – это исчезновение 411 заправок и моторных масел из продажи. Были у марки свои российские фанаты (в основном из-за цены и отсутствия подделок), но в целом ничего страшного: АЗС перейдут в другие руки, среди смазочных материалов предостаточно аналогов. 

Но это на взгляд рядового автомобилиста, у которого и под санкциями большой выбор топлива и масел. Для государства все сложнее – Royal Dutch Shell в России участвовала в разработке месторождений, обеспечивала поставками гражданскую авиацию, и что немаловажно, – занималась сжижением природного газа, который является единственной альтернативой при экспорте с заблокированными газопроводами. 

Сворачивание деятельность Shell в российском сегменте нефтегазового сектора принесет компании до 5 миллиардов долларов убытков. Ежегодная прибыль компании за прошлые годы составляла от 13 до 20 млрд. долларов. 

Когда вернется в Россию?

Shell остается в России в виде юридического лица и представительств, при нормализации отношений с Украиной компания вернется на рынок. 

У России остается немало перспектив по добыче и переработке углеводородов, но оставаться выше порога рентабельности и развиваться без иностранных инвестиций будет сложно. 

Шелл владело 27,5% акций “Сахалина-2”, 50% акций совместного предприятия с “Газпром-нефтью”, взяло на себя порядка 10% затрат по строительству “Северного Потока-2”. 

Дата возвращения Шелл в Россию: 25 сентября 2025 года при оптимистичном сценарии, 1 января 2027 года при консервативном и до 2030 года при самом неблагоприятном. 

Мировой бренд останется в России и обязательно будет помогать развивать российские нефтегазовые компании, вопрос только когда это произойдет. 

Чем грозит россиянам?

В чем разница между РЖД и Аэрофлотом? В том, что у железной дороги конкуренции нет, и редко какой работник или пассажир (особенно в провинции) удовлетворен качеством работы. У Аэрофлота – полно конкурентов, поэтому там стараются платить персоналу повышенную зарплату, а о клиентах – заботится. 

Основная угроза для российского потребителя в сворачивании Шелл – монополизация Лукойла и других компаний, контролируемых государством. С одной стороны, это благо для суверенитета страны, с другой – проведение любой рыночной политики, например, предусматривающей рост цен на топливо. 

Еще один минус – сужение предложения смазочных материалов. Шелл – не самые идеальные масла, но они занимали свою нишу на рынке, увеличивали ассортимент продукции. Уйдут остальные компании-производители моторного масла, всем придется переходить на Лукойл. 

А у Лукойла качество моторного масла (той же полусинтетики) за последние 5-7 лет снизилось. Чем сильнее захват рынка и выше уровень кризиса, тем больше на производстве качественных ГСМ будут экономить. 

Потеря Shell для России только на первый взгляд кажется несущественной, последствия для снабжения отечественного автопарка и самой экономики могут оказаться весьма болезненными.

Параллельный импорт

Масло Шелл в 2023 году попало в список товаров для параллельного импорта. Это значит, что теперь продукцию компании Shell можно ввозить в нашу страну без согласия владельца. И в скором времени она появится снова в продаже. Когда точно это произойдет пока не известно, так как поставщикам нужно наладить новые логистические цепочки.  

В связи с такой новостью многие люди запутались и не понимают Shell ушел из России или нет. Ответ окончательный: нет, не ушел. Масло Шелл в России будет. 

Но и сегодня у нас можно встретить смазочные материалы этой марки. Что касается того, откуда оно сейчас, где производится, то пока на рынке представлено масло российского изготовления с бывшего завода Шелл, нынешнего Лукойл в Торжке.  Утверждается, что оно сделано по оригинальным старым технологиям. Однако, до санкций оно завозилось с Турции и ЕС.

Последние новости

Май 2023. Правительство планирует продлить программу параллельного импорта и на 2024 год, сообщил вице-премьер Денис Мантуров. Это значит, что масла Шелл и далее будут ввозить в нашу страну из ЕС и они не исчезнут с продажи в ближайшее время.

Январь 2023. Акции Shell на мировом рынке подешевели на 3,5%. Это связано со со сворачиванием российского бизнеса, потолком на нефть и другими мировыми потрясениями. 

Октябрь 2022. Вице-премьер России Александр Новак объявил о том, что проекту «Сахалин-2» нашли нового акционера, который заменит Шелл. До конца года обнародуют компанию, которая забрала себе долю голландцев. 

Август 2022. Совместное предприятие с Шелл, действующее совместное с «Газпром нефть», переведено в Россию. Российские суды вынесли решения в пользу «национализации» Salym Petroleum

Июнь 2022. Лукойл не стал менять названия у многих АЗС. В крупных городах и столице заправочные станции Shell снова стали обслуживать автотранспорт. 

26 апреля. Завод Шелл по производству сжиженного газа стал предметом переговоров. Долю планируют передать китайским компаниям. 

20 апреля. Shell выводит своих работников из российского бизнеса. Из совместных проектов с «Газпромом» и «Сахалин-2» уволили с последующим перемещением десятки сотрудников. Сумма проектов Шелл в РФ оценивается в 4 миллиарда долларов. 

11 апреля. Оставшаяся продукция Шелл в России подорожала в 2-3 раза. Литр масла с 350 рублей увеличился в цене до 900-1000.