Схема подключения автосигнализации пантера
Среди всего многообразия различных охранных сигнализаций существующих на сегодняшнее время особой популярностью пользуется система «Пантера». Это, во многом, объясняется не только высокой надежностью этой системы, но и, в немалой степени, простотой ее установки на различные модели автомобилей, а также наличием подробных рекомендаций, объясняющих как подключить сигнализацию пантера.
На первоначальном этапе сборки системы следует определиться с местом установки в салоне основного управляющего блока. Например, это может быть свободное место под или за приборной панелью. В выбранном месте блок крепиться с помощью прилагаемых в комплекте шурупов. Как вариант, в качестве креплений можно использовать специальные пластиковые растяжки. В моторном отсеке центральный блок управления располагать не рекомендуется, так как он не герметичен и со временем может отказать вследствие неблагоприятного внешнего воздействия, кроме того, соседствующие агрегаты могут быть источниками паразитных радиопомех.
А вот для сирены лучшее место, как раз, именно в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от стороннего доступа. Главное, чтобы она не находилась поблизости от двигающихся и сильно нагревающихся элементов двигателя. Для предотвращения скапливания в этом агрегате влаги, его раструб следует направить вниз. Крепят сирену с помощью кронштейна и нескольких винтов.
В комплект системы «Пантера» обязательно входит концевой выключатель, с помощью которого обеспечивается охрана капота автомобиля. Данный выключатель следует устанавливать на соединенную с общей «массой» металлическую поверхность, где не собирается влага, например, на боковой поверхности крыльев в районе капота( багажника). При правильной установке концевой выключатель должен иметь не менее 6 мм хода при закрывании капота (а также багажника, при наличии второго, аналогичного выключателя).
Красный светодиод, сигнализирующий о состоянии охранной системы, размещают на приборной панели в месте, хорошо заметном снаружи автомобиля и, при этом, индикатор не должен отвлекать водителя. Прежде чем начать сверлить под него отверстие, предварительно следует убедиться в том, что с обратной стороны отсутствуют провода и прочие элементы.
Особой фантазии требует определение места под переключатель Valet, так как, с одной стороны, он должен быть легко доступным, а с другой – злоумышленник не должен его быстро найти и отключить сигнализацию.
Для датчика удара самое удобное место, это твердая поверхность между моторным отсеком и салоном (со стороны салона). Иногда его крепят при помощи перетяжек под приборной панелью или на рулевой колонке. В любом случае, к датчику должен быть хороший доступ для выполнения регулировки.
Стандартная схема подключения автосигнализации пантера предусматривает следующее распределение (в соответствии с цветной маркировкой) и подключение основных проводов:
- Провод белого цвета, обеспечивающий мигание габаритных огней при срабатывании системы, а также в момент постановки на охрану и при снятии с нее – подключается к цепи габаритных огней (в случае, если цепь отрицательной полярности, то через дополнительное реле);
- Красный провод, предназначенный для запитывания системы через предохранитель напряжением +12В – подключают к положительной клемме аккумулятора»;
- Бело/красный провод питания напряжением +12В центрального блока – через предохранитель соединяется с красным проводом;
- Бело/черный провод выхода на сирену – через резиновую втулку прокладывается к месту установки сирены;
- Провод темно – синего цвета, используемый с целью дистанционного открытия багажника – подключается к клемме 85 дополнительного реле. Обращается внимание, что подключение этого провода напрямую к цепям замка категорически запрещается;
- Зелено/белый провод, управляющий внутрисалонным освещением при срабатывании режима «Паника», а также в момент снятия с охраны – провод подключают на клемму 86 дополнительного реле»;
- Черный провод «масса» — подключается к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;
- Темно/зеленый провод (-) триггера капота (багажника), при замыкании которого на массу происходит мгновенное срабатывание системы – протягивается к концевым выключателям капота (багажника);
- Фиолетовый провод (+) дверного триггера – независимо от количества дверей подключается только к одному концевому выключателю;
- Фиолетовый провод (-) дверного триггера – как и в предыдущем случае, идет на концевик двери;
- Желтый провод контроля наличия питания на замке зажигания – подключают к проводу замка зажигания, на котором, момент поворота ключа, появляется +12В;
- Оранжевый провод блокировки стартера – подключается к клемме # 86 дополнительного реле. При этом клемму # 85 соединяют с проводом замка зажигания, на котором, в момент запуска двигателя создается постоянное напряжение +12В.
При установке антенного провода его вытягивают на всю длину и устанавливают в месте, где его сложно повредить в процессе эксплуатации автомобиля.
Наша инструкция получилась довольно универсальной, так что подходит она почти ко всем модификациям сигналок pantera. Ниже приведен список моделей, к которым подойдет наше руководство.
- Pantera SLK-250SC
- Pantera SLK-450SC
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-300SC
- Pantera SLK-675RS
- Pantera SLK-650RS
- Pantera CLK-350
- Pantera SLK-35 SC ver. 3
- Pantera XS-330
- Pantera SLR-5750
- Pantera SLR-5755
- Pantera QX-240
- Pantera QX-250
- Pantera QX-270
- Pantera QX-290
- Pantera XS-2000
- Pantera XS-2500
- Pantera XS-2600
- Pantera XS-3100
- Pantera SLK-868RS
- Pantera LX-320
- Pantera SLR-5625 BG
- Pantera SLR-5625 RC
- Pantera CLK-650
- Pantera SLK-600RS
- Pantera CLC-200
- Pantera QX-250
- Pantera SLK-400SC
- Pantera SLK-350SC
- Pantera SLK-600 RS
- Pantera SLK-300SC
- Pantera CLC-180
- Pantera SLK-625RS
- Pantera SLR-5650
- Pantera CLK-375>
- Pantera CLK-455
- Pantera CLK-355
- Pantera CLK-500
- Pantera CLK-600
- Pantera XS-200
- Pantera XS-110
- Pantera XS-1500
- Pantera XS-1000
- Pantera SLK-7i
- Pantera SLK-5i
- Pantera SLK-3i
- Pantera SLK-2i
- Pantera SLK-85
- Pantera SLK-755 RS
- Pantera SLK-75
- Pantera SLK-25 SC ver. 3
- Pantera SLK-200 SC
- Pantera SLK-20 SC ver. 3
- Pantera SLK-500RS
- Pantera SLK-100 SC
Теги автосигнализация, сигнализация
Похожие материалы
Инструкция по эксплуатации Pantera QX-270
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью
Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2 Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3 Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4 Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7 Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8 Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9 Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9 Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10 Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11 “Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12 Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12 Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13 Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14 Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15 Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16 Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16 Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17 Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17 Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18 Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18 Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20 Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20 Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22 Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22 Функция защиты от ложных срабатываний NPC
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23 Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23 Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24 Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….25 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27 Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28 Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28 Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28 Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29
Читать дальше: Список авто попадающих под налог на роскошь
1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29 2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29 3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30 4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31 Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32 Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33 Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33 Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34 Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34 Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35 Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35
Стандартные функции системы, Программируемые функции
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
Стандартные функции системы:
Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*
Один 3-кнопочный программируемый передатчик
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
Режим энергосбережения в передатчике с двусторонней связью
Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
Усовершенствованный режим Anti-HiJack
Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле
Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
Встроенное реле для блокировки стартера
Выход для подключения внешней блокировки двигателя
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя
Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
Постановка на охрану без помощи передатчика
Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (QX-290:
Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля
Возможность реализации функции центрального замка
Возможность раздельного отпирания водительской и пассажирских дверей
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Функция бесшумного режима тревоги
Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”
Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™
Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
Режим работы выхода 2-го канала системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
Режим работы выхода 3-го канала системы: импульсный, постоянный, таймерный 30 с, 1 или 3 мин
Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, управле-
ние режимом “Комфорт” 16 или 30 с
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
Инструкция по эксплуатации Pantera QX-240 | 36 страниц
QX-240/250/270/290 «Инструкция по установке»
© Saturn Marketing Ltd.
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением
и 2-сторонней связью
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Что необходимо помнить при установке автосигнализации:
Перед началом установки автосигнализации
♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройст- во. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по уста- новке: и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод- изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сер- висному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр). ♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Уста- новка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие но- вые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр. ♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пи- танием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи со- единен с «массой» автомобиля. ♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с за- программированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безо- пасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис. ♦ Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния сис- темы и кнопочного переключателя Valet. ♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит пре- дотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи. ♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже автосигнализации. ♦ Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все прово- да в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от ак- кумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально. ♦ Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения за- водских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера. ♦ Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагревать- ся, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком- понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь. ♦ Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изде- лия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Читать дальше: Смещение заднего моста уаз патриот
Комплектация
Взглянем на комплект поставки охранного комплекса Пантера QX 44:
- Основной блок сигнализации.
- Двухуровневый датчик удара.
- Мощная 6-тональная сирена.
- Сервисная кнопка Valet и светодиод-индикатор (СИД).
- Концевой выключатель с проводом.
- Крепежная пластина.
- Трехкнопочный брелок (2шт.).
- «Коса» необходимых проводов.
- Комплект документации: инструкция пользователя, схема подключения, гарантийный талон.
- Упаковочные материалы.
В качестве итога можно сказать, что создателям Пантеры удалось создать достаточно технологичное решение со всеми основными защитными функциями необходимыми рядовому автолюбителю для защиты транспортного средства. Безусловно система имеет и недостатки, такие как отсутствие автозапуска и небольшой радиус работы брелоков, но за такую стоимость лучшего решения не найти.
Максимум сервисных функций для наибольшего комфорта
- Режим «Турботаймера»
позволяет продлить срок службы подшипников турбины и сэкономить Ваше время.
- Функция «Вызов владельца»
.
- В темное время суток и на большой парковке будет незаменима функция «Поиск автомобиля»
, которая позволит быстро найти автомобиль по подаваемым им звуковым и световым сигналам.
- Силовой выход для управления модулем стеклоподъемников, раздельным отпиранием дверей и пр.
07:48
Привязка брелка к сигнализации Pantera
18:51
Установка сигнализации Pantera CL 500 на ВАЗ 2104, 2105, 2107 (часть3)
09:28
Как Настроить Датчик Удара Сигнализации. (#AvtoservisNikitin)
08:30
инструкция по эксплуатации автосигнализации Pantera QX 270
19:57
LADA GRANTA ЛИФТБЕК (установка сигнализации PANTERA QX270)
02:18
Сигнализация Pantera QX-270 ver.2. с LCD дисплеем .ОБЗОР avtozvuk.ua
11:57
Opel Corsa В подключение электро приводов замков дверей к сигнализации Pantera QX 44
15:46
Как поставить сигнализацию LADa Granta/установка сигналки Starline, автозапуск, GSM модуль
Инструкция пользователя…
Qx-270, Qx-290, Инструкция пользователя
- Изображение
- Текст
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
1
Автомобильная охранная система
с дистанционным управлением и
2-сторонней связью
QX-270
QX-290
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Содержание
Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2
Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4
Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7
Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9
Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9
Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10
Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11
“Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12
Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12
Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14
Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15
Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16
Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17
Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20
Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22
Функция защиты от ложных срабатываний NPC
TM
……………………………………………………………………………23
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23
Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23
Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24
Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….25
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27
Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28
Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28
Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29
1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29
2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29
3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30
4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31
Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33
Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33
Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34
Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35
Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
2
Стандартные функции системы:
Один 4-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
Радиус действия в режиме оповещения до 800 м*
Один 3-кнопочный программируемый передатчик
Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
Режим энергосбережения в передатчике с двусторонней связью
Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
Усовершенствованный режим Anti-HiJack
6-тональная сирена
Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле
Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
Встроенное реле для блокировки стартера
Выход для подключения внешней блокировки двигателя
Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя
Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика
Постановка на охрану без помощи передатчика
Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами (QX-290:
силовой выход)
Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
Возможность управления внутрисалонным освещением автомобиля
Возможность реализации функции центрального замка
Возможность раздельного отпирания водительской и пассажирских дверей
Возможность управления закрыванием окон автомобиля
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Функция бесшумного режима тревоги
Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
Возможность отключения охраны в 2 этапа
Усовершенствованный дистанционный режим “Паника”
Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера
5 независимых зон охраны
Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
Программируемые функции:
Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC™
Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Режим иммобилайзера
Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
Режим работы выхода 2-го канала системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
Режим работы выхода 3-го канала системы: импульсный, постоянный, таймерный 30 с, 1 или 3 мин
Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс запирания, управле-
ние режимом “Комфорт” 16 или 30 с
Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения пе-
редатчика и приемника и от совокупности других физических факторов
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
3
Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса PANTERA! Данная система разра-
ботана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же
время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы настоя-
тельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы начнете
пользоваться системой.
Правила безопасного использования автосигнализации
♦ Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.
Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установ-
ке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-
изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сер-
висному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) — установка на легковой
автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицирован-
ный сервисный центр).
♦ Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пи-
танием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи со-
единен с «массой» автомобиля.
♦ Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих
средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену,
датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению
автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать
компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необхо-
димо — принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты дос-
тупным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
♦ Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее
компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
♦ Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнали-
зации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпе-
тентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный
центр.
♦ Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с по-
мощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это мо-
жет привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобу-
мажную салфетку (мягкую кисть).
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
4
Основные функции кнопок передатчика
В комплект системы входит один 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и
один 3-кнопочный передатчик:
4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функ-
циями системы. Помимо этого, каждый раз при использовании данного передатчика система будет по-
сылать специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная
связь”). В результате на ЖК-дисплее 4-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индика-
ция, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуко-
вые сигналы подтверждения.
Однако, и это еще не все. При срабатывании системы (независимо от того, используется ли “Стан-
дартный” режим тревоги, или “Бесшумный” режим) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-
кнопочный брелок-передатчик, при этом включится или динамик и/или заработает встроенный вибратор
передатчика (в зависимости от включённого режима, а на
с LED-дисплее
появится индикация именно той
зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
5
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы
ФУНКЦИЯ
КНОПКА
4-
КНОПОЧНОГО
БРЕЛОКА С
2-СТОРОННЕЙ
СВЯЗЬЮ
КНОПКА
3-
КНОПОЧНОГО
БРЕЛОКА
ПРИМЕЧАНИЕ
Дистанционная постановка на ох-
рану, дистанционное запирание
дверей в режиме Valet
Нажать и отпустить
Постановка на охрану с отключе-
нием зоны предупреждения датчи-
ков
,
,
Нажать последовательно в
течение 5 секунд
Постановка на охрану с отключе-
нием обеих зон датчиков
, ,
, ,
Нажать последовательно в
течение 5 секунд
Бесшумная постановка на охрану
,
,
Нажать последовательно в
течение 4 секунд
Бесшумная постановка на охрану
с отключением зоны предупреж-
дения датчиков
, ,
, ,
Нажать последовательно в
течение 5 секунд
Бесшумная постановка на охрану
с отключением обеих зон датчиков
, , ,
, , ,
Нажать последовательно в
течение 5 секунд
Включение режима охраны авто-
мобиля с работающим двигателем
(если включена функция № 12)
Нажать и удерживать 2 се-
кунды при включенном зажи-
гании
Включение “бесшумного” режима
охраны
,
,
Нажать и отпустить одно-
временно
Дистанционное снятие с охраны
или дистанционное отпирание
дверей в режиме Valet
Нажать и отпустить
Дистанционное снятие с охраны с
отпиранием всех дверей (если
данная функция подключена)
,
,
Нажать последовательно в
течение 5 секунд
Бесшумное снятие с охраны
,
,
Нажать последовательно в
течение 4 секунд
Запирание дверей во время дви-
жения автомобиля
Нажать и отпустить при
включенном зажигании
Отпирание дверей во время дви-
жения автомобиля
Нажать и отпустить при
включенном зажигании
Выход канала 2 (дистанционное
отпирание замка багажника /
управление дополнительными уст-
ройствами)
Нажать и удерживать 2 се-
кунды
Выход канала 3 (управление до-
полнительными устройствами)
+
+
Нажать одновременно и
удерживать 2 секунды
“Поиск автомобиля”
+
+
Нажать и отпустить при вы-
ключенном зажигании
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
6
ФУНКЦИЯ
КНОПКА
4-
КНОПОЧНОГО
БРЕЛОКА С
2-СТОРОННЕЙ
СВЯЗЬЮ
КНОПКА
3-
КНОПОЧНОГО
БРЕЛОКА
ПРИМЕЧАНИЕ
Дистанционное включе-
ние/выключение режима “Valet”
,
,
Нажать и удерживать 2 се-
кунды кнопку в течение 4
секунд после нажатия кноп-
ки
при включенном за-
жигании
Дистанционное включение режима
“Паника”
+
+
Нажать одновременно и
удерживать 2 секунды при
выключенном зажигании
Дистанционное выключение ре-
жима “Паника”
+
+
Нажать и отпустить одно-
временно
Продление режима «турбо» на 1
цикл
Нажать и удерживать 2 се-
кунды после постановки на
охрану в режиме «турбо»
Дистанционное включение режима
“Anti-HiJack” (если включена функ-
ция № 10)
+
+
Нажать одновременно и
удерживать 2 секунды при
включенном зажигании
Отключение режима тревоги при
срабатывании системы
или
любая кнопка
Нажать и отпустить
Отключение сигналов оповещения
брелока-передатчика
с 2-
сторонней связью при срабатыва-
нии системы с отключением ре-
жима тревоги
или
—
Нажать и отпустить
Включение режима проверки зоны
действия брелока-передатчика с
2-сторонней связью
+
—
Нажать и отпустить одно-
временно
Выбор режима оповещения: зву-
ковой / вибратор/
звуковой
+вибратор
+
—
Удерживая кнопку
, на-
жать и отпустить кнопку
Включение режима “энергосбере-
жения” брелока-передатчика с 2-
сторонней связью
+
—
Удерживая кнопку
, на-
жать и отпустить кнопку
Включение подсветки ЖК-дисплея
брелока-передатчика
с 2-
сторонней связью
—
Нажать и отпустить
Включение / выключение блоки-
ровки кнопок передатчика
+ +
—
Удерживая кнопку
, на-
жать одновременно и удер-
живать в течение 1 секунды
кнопки
+
ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в опре-
деленных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вдали от
автомобиля) может произойти рассинхронизация брелоков и системы. В этом случае — подойдите к ав-
томобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок
вновь сможет управлять системой.
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
7
Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью
4-кнопочный брелок-передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью позволяет управлять всеми функ-
циями системы.
a) Каждый раз при подаче Вами любой команды с брелока-передатчика — на ЖК-дисплее передатчика
отображается символ передачи сигнала
. После этого система в ответ посылает сигнал, подтвер-
ждающий получение команды и содержащий информацию о текущем состоянии системы (“обратная
связь”). После получения данного сигнала на ЖК-дисплее брелока-передатчика будут дважды включать-
ся символы габаритных огней автомобиля, встроенный динамик передатчика будет подавать соответст-
вующие сигналы подтверждения. Если же в течение заданного промежутка времени подтверждающий
сигнал системы не был получен, то сигналы подтверждения подаваться не будут и символ антенны
исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.
Таким образом, каждый раз при подаче любой команды с брелока-передатчика на систему происходит
проверка наличия 2-сторонней связи между передатчиком и основным модулем системы.
b) При срабатывании системы (независимо от того, включен ли “Стандартный” режим охраны, или
“Бесшумный” режим охраны) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-кнопочный брелок-
передатчик с ЖК-дисплеем и 2-сторонней связью, при этом включится встроенный динамик или зарабо-
тает встроенный вибратор передатчика, а на ЖК-дисплее передатчика появится индикация именно той
зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
с) Помимо этого, в данной системе также используется автоматический режим проверки зоны дейст-
вия 2-сторонней связи после постановки системы на охрану.
Каждый раз после постановки системы на охрану (активно с помощью любого из передатчиков системы
или автоматически, с использованием любого из режимов охраны) через 15 минут система автоматиче-
ски пошлет специальный сигнал проверки зоны действия 2-сторонней связи.
♦ Если в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится в зоне действия передатчика
системы, то через 1..2 секунды после получения данного тестового сигнала встроенный динамик пере-
датчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий сигнал (или встроенный вибратор включится 1 раз).
♦ Если же в этот момент брелок-передатчик с 2-сторонней связью находится
вне зоны действия передатчика системы, то через 16 минут после постановки
системы на охрану (через 1 минуту после посылки тестового сигнала) встроен-
ный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный и 1 короткий
сигнал (и/или встроенный вибратор включится 2 раза). Символ антенны
ис-
чезнет с ЖК-дисплея передатчика.
Примечание: Если система поставлена на охрану или снята с охраны 3-х кнопочным передатчиком, то
индикация смены состояния системы на передатчике 2-х сторонней связи включится через 12…13 се-
кунд.
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
8
Активная постановка на охрану
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика (кнопку 1) один раз.
3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система включит цепи блокировки
двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприво-
ды замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция
установлена и подключена) и красный светодиодный индикатор (СИД) начнет
медленно мигать, подтверждая, что система находится в режиме охраны.
Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 корот-
кий звуковой сигнал подтверждения (и/или встроенный вибратор включится 1
раз), а на ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны (сим-
вол открытого замка сменится символом закрытого замка, а символ “DISARM” —
символом “ARM”).
Примечание: Если при постановке на охрану Вы не услышите звукового сигна-
ла подтверждения – это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговре-
менное отключение сигналов подтверждения сирены” ниже).
Примечание: Если при постановке на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота
включатся 3 раза (вместо одного сигнала сирены и одного включения указателей поворота), это означа-
ет, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) или основ-
ная зона одного из датчиков активна (или неисправна) и система встала в режим охраны в “обход” дан-
ной цепи. При этом СИД будет мигать 1, 2, 3 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на от-
крытую или неисправную цепь. Через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме
охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автомати-
чески сама возьмет ее под охрану.
Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью издаст 3 коротких звуковых сигнала
(и/или встроенный вибратор включится 3 раза). На ЖК-дисплее передатчика включится индикация ре-
жима охраны и начнет мигать символ активной или неисправной зоны вплоть до того, как эта зона пере-
станет быть активной или до срабатывания системы от другой зоны охраны.
Открыт капот/багажник Активен датчик Открыта дверь
Примечание: Если в Вашем автомобиле установлена функция автоматического закрывания окон авто-
мобиля при постановке системы на охрану или автоматическое управление функцией “Комфорт” — Вы
можете остановить работу данных функций нажатием кнопки передатчика. Система при этом оста-
нется в режиме охраны.
ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутриса-
лонного освещения, необходимо выключить функцию № 20 (“Включение режима охраны через 15, 30
или 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены”). В этом случае при постановке на охрану сис-
тема будет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей по-
ворота) даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта
одна из дверей автомобиля. Однако если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на ох-
рану и осталась открытой, то через 15, 30 или 45 секунд сирена подаст дополнительно 3 сигнала и ука-
затели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что вход триггера двери активен и был обойден сис-
темой. При этом СИД будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд. Через 3 секунды после того,
как обойденная цепь перестанет быть активной, система автоматически вновь возьмет ее под охрану.
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
9
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков
При постановке на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополни-
тельного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.
♦ Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз для постановки системы на охрану. Вы услы-
шите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз и т.д.
♦ Для отключения зоны предупреждения обоих датчиков системы: немедленно после подтверждаю-
щего сигнала сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота мигнут
еще 2 раза, подтверждая, что зона предупреждения датчика удара и дополнительного датчика будут от-
ключены до следующей постановки системы на охрану.
♦ Для отключения основных зон обоих датчиков системы: немедленно после 2 подтверждающих ми-
ганий указателя поворота нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота миг-
нут еще 3 раза, подтверждая, что и зона предупреждения, и основные зоны датчиков системы отключе-
ны до следующей постановки системы на охрану.
Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения
зажигания, открывания двери, капота или багажника.
Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1
короткий звуковой сигнал подтверждения постановки на охрану (и/или
встроенный вибратор включится 1 раз, если функция запрограммирована), а на
ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны (см. выше).
После отключения зоны предупреждения датчиков прозвучит дополнительный
сигнал встроенного динамика передатчика.
После отключения основной зоны датчиков прозвучит ещё один сигнал
встроенного динамика передатчика, а на дисплее включится символ
.
Пассивная постановка системы на охрану
1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Как только будет закрыта последняя дверь, СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начал-
ся 30-секундный отсчет времени перед автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.
3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, ука-
затели поворота мигнут 1 раз. Система включит цепи блокировки двигателя, закроет окна (если произ-
ведены подключения и запрограммированы функции №15 и/или 17), двери автомобиля будут заперты
(если функция № 1 запрограммирована соответствующим образом и установлены электроприводы зам-
ков). СИД системы начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.
После закрывания всех дверей на ЖК-дисплее в течение 30 секунд будет мигать часть “ARM”
символа “DISARM”. По истечении 30 секунд на дисплее включится индикация режима охраны (см. вы-
ше).
Примечание: Если какая-либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения за-
жигания (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется
до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой мо-
мент поставить системы на охрану с помощью передатчика (активно).
Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой систе-
мы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция
будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут
вновь закрыты, СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30-секундный отсчет времени перед ав-
томатической постановкой системы на охрану начался заново.
Если же при пассивной постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправ-
на), система встанет в режим охраны в “обход” данной цепи с соответствующими сигналами подтвер-
ждения.
ВНИМАНИЕ: Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является програм-
мируемой и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раз-
дел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”. Вы также можете воспользоваться про-
цедурой быстрого временного отключения функции пассивной постановки на охрану, описанной ниже в
данной Инструкции.
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
10
Пассивная блокировка двигателя
Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выклю-
чения зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если дан-
ная функция (функция № 6) включена:
1. Выключите зажигание.
2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепи блокировки двигателя автомо-
биля, указатели поворота мигнут 1 раз и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обыч-
ном режиме охраны.
3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, под-
ключенных к системе.
Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1
короткий звуковой сигнал (и/или встроенный вибратор включится 1 раз, если
функция запрограммирована), а на ЖК-дисплее сохранится индикация режима
выключенной охраны.
Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание,
сирена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение
этих 10 секунд Вы можете отключить предупредительные сигналы сирены, нажав и отпустив кнопку
или кнопку передатчика; система при этом останется в режиме пассивной блокировки двигателя. По-
вторное нажатие кнопки передатчика при включенном или выключенном зажигании отключит режим
пассивной блокировки двигателя.
Если система не была снята с охраны — включится 30-секундный режим тревоги (начнут мигать указате-
ли поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена, и т.д.). Режим тревоги
включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не
была отключена.
Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки
завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не бо-
лее 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.
При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (как в течение 60 секундного отсчета
времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя, так и после ее включения) вклю-
чить “полный” режим охраны, нажав кнопку передатчика. При этом Вы услышите 1 сигнал сирены, ука-
затели поворота мигнут один раз и т.д.
Для отключения режима пассивной блокировки двигателя:
♦ В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассив-
ной блокировки двигателя нажмите кнопку передатчика (блокировка двигателя выключится, СИД сис-
темы погаснет, 2 раза включатся указатели поворота).
♦ Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя
Valet. Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после вклю-
чения зажигания, включится сирена и т.д. как описано выше.
Если Вы хотите временно отключить функцию пассивной блокировки (при заправке автомобиля и т.д.)
воспользуйтесь следующей простой и удобной функцией:
♦ В течение 5 секунд 2 раза быстро включите и выключите зажигание
♦ Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий, что функция пассивной блокировки двига-
теля была отключена до следующего выключения зажигания.
Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и
обычно используется в следующих случаях:
— как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция
пассивной постановки на охрану в этом случае будет “приоритетной”. Однако если после выключения
зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна,
пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае вклю-
Комментарии
QX-270/290 “Инструкция пользователя”
© Saturn Marketing Ltd.
1
Автомобильная охранная система
с дистанционным управлением и
2-сторонней связью
QX-270
QX-290
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Содержание
Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2
Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4
Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7
Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9
Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9
Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10
Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11
“Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12
Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12
Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14
Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15
Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16
Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17
Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20
Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22
Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22
Функция защиты от ложных срабатываний NPC
TM
……………………………………………………………………………23
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23
Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23
Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24
Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….25
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27
Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28
Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28
Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29
1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29
2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29
3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30
4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31
Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33
Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33
Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34
Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35
Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35
Это современное решение по защите вашего автомобиля, обладающее одним из лучших соотношений «цена-качество». Охранный комплекс обладает продвинутым защитным кодом, построенным по технологии типа BACS, что обеспечивает надежную защиту радиоканала от сканирования и перехвата радиосигнала.
Система может похвастаться устойчивым радиосигналом на расстоянии до 800м, а также большим количеством программируемых функций и режимов.
На данный момент данная сигнализация снята с производства, но её выпуск продолжался длительное время, с течением которого инженеры компании Pantera успели обновить существующую модель и учесть пожелания пользователей. Так, в свет вышла обновленная ревизия модели — Pantera QX 270 ver.2.
Охранные функции:
- продвинутый режим «антиограбление»;
- радиус работы/оповещения (300 и 800 метров соответственно);
- современный динамический диалоговый код BACS;
- система обхода неисправных участков с указанием неисправности на брелок владельца;
- функция самодиагностики при включении охранного режима;
- наличие иммобилайзера;
- двухэтапное снятие с охранного режима;
- 5 независимых друг от друга охранных участка;
- режим «паника»;
- «бесшумный» режим работы;
- ведение логов на последние 1-2 срабатывание с указанием сработанного датчика;
- возможность отключения той или иной зоны в мануальном режиме;
- удаленный контроль за состоянием автомобиля за счет встроенных систем BiLarm/GSM (требуется установка GSM-модуля);
- программируемый PIN-код (1-2-цифровой);
- функция «ожидание» — активация режима охраны при заведенном ДВС;
- 2 дополнительных аппаратных выхода для установки устройств блокировки двигателя.
В комплекте к охранному комплексу идет простой и понятный в управлении брелок с ЖК-дисплеем, на который выводится вся необходимая информация о режимах работы сигнализации и активности тех или иных датчиков охраны.
Внимание! В зависимости от версий модели комплектация и алгоритмы настройки могут меняться!
Сервисные функции
Охранную систему Пантера, как и многие другие модели этого производителя, можно настроить конкретно под ваш автомобиль и ваши потребности, система обладает большим количеством программируемых функций.
К сервисным функциям Pantera QX 270 относят:
- функция «комфорт»;
- наличие режима «турботаймер»;
- функция вызов владельца;
- режим «поиск авто»;
- индикатор заряда брелока (система оповещает владельца при низком уровне заряда батареи);
- режим автоматического закрытия дверей — «по зажиганию»;
- дополнительные аппаратные разъемы для удаленного управления теми или иными устройствами (актуатор багажника и т. д.);
- сервисный режим Valet;
- функция автоматического открытия/закрытия дверей при выключении/включении зажигания.
К сожалению для многих автовладельцев модель QX-270 не обладает функцией автозапуска. Эта модель предназначена для хорошей защиты, поэтому большинство автовладельцев купивших её руководствуются принципом «дешево и сердито». В этой модели нет лишних проводов и разъемов, которые могли бы усложнить установку системы, все достаточно просто, в комплекте к сигнализации идет инструкция и подробная схема подключения. Так что у пользователя не должно возникнуть проблем при монтаже и настройке данной сигнализации.
© Saturn Marketing Ltd.
1
Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью
QX-270
QX-290
ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Содержание
Функции системы…………………………………………………………………………………………………………………………….2 Правила безопасного использования автосигнализации…………………………………………………………………..3 Функции кнопок брелоков-передатчиков системы …………………………………………………………………………….4 Использование 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью ………………………………………..7 Активная постановка на охрану ……………………………………………………………………………………………………….8 Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков ………………………………………..9 Пассивная постановка системы на охрану ……………………………………………………………………………………….9 Пассивная блокировка двигателя…………………………………………………………………………………………………….10 Постановка на охрану без помощи передатчика……………………………………………………………………………….11 “Бесшумный” режим охраны…………………………………………………………………………………………………………….12 Охрана автомобиля с работающим двигателем ……………………………………………………………………………….12 Режим “Турбо”…………………………………………………………………………………………………………………………………13 Защита автомобиля при включенном режиме охраны ………………………………………………………………………14 Снятие системы с охраны ……………………………………………………………………………………………………………….15 Снятие системы с охраны в режиме тревоги…………………………………………………………………………………….16 Бесшумная постановка и снятие системы с охраны………………………………………………………………………….16 Снятие системы с охраны в 2 этапа …………………………………………………………………………………………………17 Автоматическая повторная постановка системы на охрану ………………………………………………………………17 Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя ………………..18 Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны………………………………………18 Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET………………………………………………………………..20 Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. ………………….20 Программирование персонального кода отключения системы ………………………………………………………….22 Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены ………………………………………………………..22 Функция защиты от ложных срабатываний NPC
TM
……………………………………………………………………………23
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания ………………………………………………………….23 Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания………………………………………………………..23 Функция “центрального замка”…………………………………………………………………………………………………………23 Дистанционный режим “Паника” ………………………………………………………………………………………………………24 Режим Anti-HiJack……………………………………………………………………………………………………………………………24 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) …………………………………………….25 Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) …………………………………………….27 Функция “Поиск автомобиля” …………………………………………………………………………………………………………..28 Функция вызова водителя автомобиля …………………………………………………………………………………………….28 Память состояния системы при отключении питания ……………………………………………………………………….28 Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью………………………………………………….29
1) Проверка наличия 2-сторонней связи ……………………………………………………………………………………..29 2) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор ……………………………………………………………………29 3) Режим энергосбережения ………………………………………………………………………………………………………30 4) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика ……………………………………………………………………..30
Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания …………………………….31 Программирование кодов передатчиков системы ……………………………………………………………………………32 Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) …………………………………………………………………….33 Значение сигналов подтверждения сирены …………………………………………………………………………………….33 Значение сигналов указателей поворота………………………………………………………………………………………….34 Техническое обслуживание……………………………………………………………………………………………………………..34 Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация………………………………………………………………………….35 Гарантии поставщика………………………………………………………………………………………………………………………35
Отзывы
Евгений, 25 лет, г. Москва Пользуюсь больше двух лет, впечатления положительные. Радует быстрый отклик системы, заявленная дальность работы брелока соответствует действительности.
Владимир, 36 лет, г. Новокузнецк: Бодрый середнячок, работает хорошо, никаких проблем с ней не возникало. Только вот функционал крайне ограниченный и на данный момент потеряла актуальность.
Григорий. 40 лет, г. Вологда: Ребята, подскажите плз! Как привязать дополнительные брелки? Основной разлетелся на кусочки, сейчас хожу со вторым брелком-меткой, но он никакой, помогите плз)
Функционал
Охранный комплекс обладает всеми необходимыми защитными возможностями, которые смогут удовлетворить владельца, рассмотрим их:
- динамический охранный код (типа SuperKeeloq);
- продвинутая функция «антиограбление»;
- режим «паника»;
- блокировка посредством иммобилайзера;
- обход неисправных участков (датчиков) сигнализации и самодиагностика системы;
- «бесшумный режим» (только световая индикация);
- количество охранных участков — 4;
- программируемый двухдиапазонный датчик удара;
- двухэтапная деактивация режима охраны;
- запись логов последних сработок датчиков охраны с их указанием;
- возможность мануального отключения определенных охранных участков;
- дополнительный разъем блокировки ДВС;
- удаленный контроль состояния автомобиля с помощью GSM-модуля (докупается отдельно).
Основным преимуществом данной сигнализации является наличие динамического охранного кода с защитой от сканирования и возможность установки дополнительного GSM-модуля. Подобным функционалом не обладает ни одна конкурентная сигнализация в данном ценовом диапазоне. Что касается остальных функций сигнализации, то они весьма скромны:
Взглянем на комплект поставки охранного комплекса Пантера QX 44:
- Основной блок сигнализации.
- Двухуровневый датчик удара.
- Мощная 6-тональная сирена.
- Сервисная кнопка Valet и светодиод-индикатор (СИД).
- Концевой выключатель с проводом.
- Крепежная пластина.
- Трехкнопочный брелок (2шт.).
- «Коса» необходимых проводов.
- Комплект документации: инструкция пользователя, схема подключения, гарантийный талон.
- Упаковочные материалы.
В качестве итога можно сказать, что создателям Пантеры удалось создать достаточно технологичное решение со всеми основными защитными функциями необходимыми рядовому автолюбителю для защиты транспортного средства. Безусловно система имеет и недостатки, такие как отсутствие автозапуска и небольшой радиус работы брелоков, но за такую стоимость лучшего решения не найти.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Итак, делал первый раз, времени ушло много, но всё получилось без особых проблем. На само подключение блока к электросети автомобиля потратил около 8 часов. Мне помогала схема электросети автомобиля.
Основной блок разместил под торпедой со стороны водителя, не очень это получилось эстетично, но для подключения удобно + есть простой доступ ко всем предохранителям, которые висят на проводах сигнализации.
По подключению проводов всё понятно из инструкции, но всё же:
1) Жёлтый провод — +12В постоянного тока на замке зажигания (синий с черной полосой на замке зажигания)
2) Белый провод с чёрной полосой — положительный выход для управления сиреной. Вывел его под капот через бардачок, также как ранее выводил силовой провод для усилителя и датчик температуры для часов.
3) Фиолетовый провод не использовал, с его помощью можно было организовать центральный замок, но я использовал функцию снятия машины с охраны в два этапа. при первом нажатии на кнопку открытия, открывается только передняя дверь, при втором нажатии — все остальные двери.
4) Коричневый провод — минус на триггер двери (концевик). Подключил к концевику с водительской стороны, провод можно найти слева под панелью приборов.
5) Тёмно-зелёный провод — триггер капота и багажника.
6) Чёрный провод — «масса».
7) Оранжевый провод не использовал. С его помощью можно дополнительно блокировать стартер при включенном режиме охраны.
Серый провод — выход для отпирания всех дверей. Через дополнительное 5-ти контактное реле провод реализует функцию, описанную мной в пункте три.
9) Синий провод аналогичен серому. Я его не использовал пока что. В будущем реализую с его помощью функцию открытия багажника с кнопки.
10) Два белых провода — импульсный выход на указатели поворота. Ищем разъем подрулевго переключателя с голубым и синим с чёрной полосой проводами.
11) Красный провод с предохранителем 20А — +12В постоянного тока. Подключил его к 3-ему гнезду на маленьком блоке предохранителей. Третий и четвёртый контакт блока предохранителей соединен, а к четвертому подходит коричневый провод на +12В.
12) Ещё есть шесть проводов для подключения центрального замка. У меня было 4 двухконтактных привода. Привод в водительской двери подкючается двумя проводами с белой полосой, синим и зелёным. Остальные три с помощью серого (см. пункт и синего с белой полосой. Два провода с чёрной полосой (синий и зелёный) на «массу», два с красной полосой — +12В (подключил их туда же куда и красный провод из пункта 11).
Ещё два дня я потратил, чтобы установить приводы замков и подключить всё это, но успел сделать не всё. Задние двери остались пока не подключены.
Машина все три дня выглядела вот так.
Для установки приводов пришлось сверлить двери и стойки. Причём и в передних, и в задних дверях. В передних места уже не было для проводов в стандартном отверстии. Понадобится сверло 14 мм для металла, если хотите сделать всё красиво и провода уложить в резиновые трубочки-переходники.
Задние двери:
Передние двери:
Для удобства сверления пассатижами снял ограничитель хода двери. Просверленные отверстия покрасил краской из балончика, чтобы не ржавели.
Привод в передних дверях:
Вид всей двери.
после протяжки проводов из двери:
На подключение приводов в передних дверях ушло 10 метров провода сечением 1,5 мм.
Итог: сигнализация работает, передние двери открываются с кнопочки на брелке. Осталось подключить задние двери и багажник.