Шкода рапид инструкция по эксплуатации 2016

Как перевести мили в километры?

Где я могу узнать идентификационный номер транспортного средства Skoda?

Что такое идентификационный номер транспортного средства (VIN)?

Когда транспортному средству Skoda требуется техническое обслуживание?

Когда следует заменять тормозную жидкость на Skoda?

В чем разница между топливом E10 и E5?

Одна или несколько дверей не открываются изнутри. Что мне делать?

Автомобильный радиоприемник не включается, что делать?

Инструкция Skoda Rapid (2016) доступно в русский?

Предисловие

Вы остановили свой выбор на автомобиле ŠKODA — мы признательны

вам за оказанное доверие.

Описание управления оборудованием автомобиля, важные указания по

безопасности, уходу, техническому обслуживанию и самостоятельным

действиям в сложных ситуациях, а также технические характеристики

автомобиля содержатся в данном руководстве по эксплуатации.

У автомобилей с информационно-командной системой Infotainment

управление некоторыми функциями осуществляется через Infotainment.

Внимательно изучите не только это руководство по эксплуатации, но и

руководство по эксплуатации системы Infotainment. Соблюдение обоих

руководств по эксплуатации является условием правильной эксплуата-

ции автомобиля.

При эксплуатации автомобиля соблюдайте обязательные законодатель-

ные требования, действующие в вашей стране (в том числе правила пе-

ревозки детей в автомобиле, отключения подушек безопасности, приме-

нения шин, правила дорожного движения и пр.).

Никогда не отвлекайтесь от дорожной ситуации! На водителя возлагает-

ся вся полнота ответственности за безопасность дорожного движения.

Желаем вам радости и счастливого пути за рулём вашего нового автомо-

биля ŠKODA.

Ваша ŠKODA AUTO



5JA012775AK

Межсервисные интервалы
Чтобы вы могли своевременно выполнить все виды технического обслуживания, указанные производителем, и ничего не забыли, об этом вам напомнит индикатор технического обслуживания на дисплее комбинации приборов » стр. 45.
Сроки проведения ТО могут быть указаны в распечатанных документах из электронной сервисной книжки и в соответствующих документах, прилагаемых к счёту.
Указанные межсервисные интервалы соответствуют нормальным условиям эксплуатации.
В случае тяжёлых условий эксплуатации некоторые виды ТО необходимо проводить до наступления срока следующего технического обслуживания или в пределах установленных межсервисных интервалов. Это касается, прежде всего, очистки или замены фильтрующего элемента воздушного фильтра в регионах с высокой запылённостью, проверки и замены зубчатого ремня, а также автомобилей с дизельными двигателями с сажевым
фильтром, так как масло в таких двигателях может подвергаться повышенным нагрузкам.

Под тяжёлыми условиями эксплуатации подразумевается следующее:
▶ топливо с повышенным содержанием серы
▶ частые поездки на небольшие расстояния
▶ длительная работа двигателя на холостом ходу (например, при эксплуатации в качестве такси)
▶ эксплуатация в условиях сильной запылённости
▶ частое движение с прицепом
▶ преобладание режима с частыми остановками и троганиями с места, например в условиях напряжённого городского движения
▶ эксплуатация автомобиля преимущественно в зимнее время
На сервисном предприятии вас проконсультируют по поводу того, могут ли условия эксплуатации вашего автомобиля требовать проведения работ в пределах стандартных межсервисных интервалов.
Стоимость обслуживания в значительной мере зависит от конкретного объёма необходимых работ, от модели, комплектации и от состояния автомобиля.

Примечание
■ Все виды сервисных работ, включая замену и дозаправку рабочих жидкостей, являются для клиента платными даже в период действия гарантии, если гарантийными обязательствами SKODA AUTO или другими условиями договора не предусмотрено иное.
■ Относительно объёма работ, соответствующих каждому виду ТО, вы будете проинформированы сервисным предприятием.
Интервалы ТО: общая информация
Межсервисный интервал, установленный производителем для вашего автомобиля, указан на наклейке » илл. 147 с данными автомобиля, размещённой в сервисной книжке и на кузове автомобиля.

Для вашего автомобиля установлен один из следующих вариантов межсервисных интервалов:
▶ ТО с фиксированными интервалами QI1;
▶ ТО с фиксированными интервалами QI2;
▶ ТО с фиксированными интервалами QI3;
▶ ТО с фиксированными интервалами QI4;
▶ ТО с гибкими интервалами QI6.
На автомобиле, эксплуатируемом с гибкими межсервисными интервалами, допускается использовать (как для заливки, так и для долива) только предписанное моторное масло и ни в коем случае никакое другое.
Если соответствующего масла не имеется в наличии, для замены масла действуют фиксированные межсервисные интервалы. В этом случае автомобиль необходимо перекодировать на фиксированные межсервисные интервалы.
Примечание
■ Соответствующие спецификации моторного масла » стр. 141.
■ Для автомобилей с гибкими межсервисными интервалами QI6 на сервисном предприятии можно осуществить переход на фиксированные межсервисные интервалы или возврат к гибким межсервисным интервалам.

Основные технические характеристики (General technical specifications) Skoda Rapid 2016 Monte-Carlo с мотором 1.6 литра

• Название: Škoda Rapid Руководство по эксплуатации
• Бензиновые двигатели: CJZC/CJZD TSI 1.2 л (1197 см³) 90-110 л.с./66-81 кВт, CZEA TSI 1.4 л (1395 см³) 125 л.с./92 кВт, MPI 1.6 л (1598 см³) 90-110 л.с./66-81 кВт и дизельными CUSB TDI CR 1.4 л (1422 см³) 90 л.с./66 кВт, TDI CR 1.6 л (1598 см³) 115 л.с./85 кВт
• Выпуск с 2012 года
• Серия: «Owner Guide»
• Год издания: май 2016
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «ŠKODA AUTO a.s.»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 192
• Размер: 110.98 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: 0

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.su

Страница: 1

SIMPLY CLEVER
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ŠKODA Rapid

Страница: 2

Предисловие
Вы остановили свой выбор на автомобиле ŠKODA — мы признательны вам за оказанное дове-
рие.
Описание управления оборудованием автомобиля, важные указания по безопасности, уходу,
техническому обслуживанию и самостоятельным действиям в сложных ситуациях, а также тех-
нические характеристики автомобиля содержатся в данном руководстве по эксплуатации.
Управление некоторыми функциями и системами автомобиля осуществляется с помощью систе-
мы Infotainment.
Внимательно изучите не только это руководство по эксплуатации, но и руководство по эксплуата-
ции системы Infotainment. Соблюдение обоих руководств по эксплуатации является условием
правильной эксплуатации автомобиля.
При эксплуатации автомобиля соблюдайте обязательные законодательные требования, действу-
ющие в вашей стране (в том числе правила перевозки детей в автомобиле, отключения подушек
безопасности, применения шин, правила дорожного движения и пр.).
Желаем вам радости и счастливого пути за рулём вашего нового автомобиля ŠKODA.
Ваша ŠKODA AUTO a.s. (далее просто ŠKODA или изготовитель)

5JA012775AH

Страница: 3

Содержание
Бортовая документация 4
Пояснения 5
Структура и другая информация по данному
руководству 6
Используемые сокращения
Безопасность
Пассивная безопасность 8
Общие сведения 8
Правильное и безопасное положение на
сиденье 9
Ремни безопасности 11
Использование ремней безопасности 11
Инерционные катушки и преднатяжители
ремней безопасности 14
Система подушек безопасности 15
Описание системы подушек безопасности 15
Обзор подушек безопасности 16
Отключение подушек безопасности 19
Безопасная перевозка детей 21
Детское сиденье 21
Системы крепления 24
Управление
Место водителя 29
Обзор 28
Приборы и контрольные лампы 30
Комбинация приборов 30
Контрольные лампы 33
Информационная система 42
Информационная система водителя 42
Бортовой компьютер
(многофункциональный дисплей) 43
Дисплей MAXI DOT 46
Индикатор межсервисных интервалов 50
SmartGate 51
Отпирание и открывание 54
Отпирание и запирание 54
Охранная сигнализация 59
Дверь багажного отсека 60
Управление стеклоподъёмниками 61
Освещение и обзор 64
Освещение 64
Плафоны освещения салона 69
Обзор 70
Стеклоочистители и стеклоомыватели 71
Зеркала заднего вида 73
Сиденья и подголовники 75
Регулировка сидений и подголовников 75
Функции сидений 76
Перевозка багажа и практичное
оборудование 79
Практичное оборудование 79
Держатель для планшетного компьютера 86
Багажный отсек и перевозка багажа 87
Багажник на крыше 92
Отопление и вентиляция 93
Отопление, климатическая установка с
ручным управлением, Climatronic 93
Езда
Трогание с места и езда 98
Пуск и выключение двигателя ключом 98
Пуск и выключение двигателя с помощью
кнопки пуска 100
Система старт-стоп 102
Торможение и парковка 104
Ручное переключение передач и педали 106
Автоматическая коробка передач 107
Обкатка и экономичное вождение 110
Предупреждение повреждений
автомобиля 112
Вспомогательные системы 113
Общие сведения 113
Системы тормозов и стабилизации 113
Парковочный ассистент (ParkPilot) 116
Круиз-контроль 118
Ассистент контроля дистанции спереди 120
Система распознавания усталости 123
Система контроля давления в шинах 124
Тягово-сцепное устройство и прицеп 126
Тягово-сцепное устройство 126
Прицеп 131
Указания по использованию
Уход и обслуживание 134
Сервисные работы, перенастройки и
технические изменения 134
Мойка автомобиля 137
Уход за автомобилем снаружи 139
Уход за салоном 143
Проверка и дозаправка 146
Топливо 146
Моторный отсек 149
Моторное масло 152
2 Содержание

Страница: 4

Охлаждающая жидкость 154
Тормозная жидкость 155
Аккумуляторная батарея 156
Колёса 160
Колёсные диски и шины 160
Зимний режим эксплуатации 165
Самостоятельные действия в сложных
ситуациях
Оснащение для экстренных случаев и
самопомощь 166
Оснащение для экстренных случаев 166
Замена колеса 168
Комплект для ремонта шин 172
Пуск двигателя от АКБ другого автомобиля 174
Буксировка автомобиля 176
Дистанционное управление 178
Аварийное отпирание и запирание 179
Замена щёток стеклоочистителя 180
Предохранители и лампы накаливания 181
Предохранители 181
Замена ламп накаливания 185
Технические характеристики
Технические характеристики 190
Основные данные автомобиля 190
Характеристики, зависящие от двигателя 195
Алфавитный указатель
3
Содержание

Страница: 5

Бортовая документация
Бортовая документация на автомобиль обязательно содержит данное Ру-
ководство по эксплуатации и Сервисную книжку.
В зависимости от комплектации автомобиля в бортовую документацию мо-
гут также входить Руководство по эксплуатации головного устройства или
Руководство по эксплуатации навигационной системы, а в некоторых
странах — также справочник В пути.
Руководство по эксплуатации
Действие данного руководства распространяется на все типы кузова, ва-
рианты модели и комплектации автомобиля.
В настоящем руководстве описаны все возможные варианты комплекта-
ции без указания в каждом конкретном случае, что то или иное оборудова-
ние является дополнительным, устанавливается не на всех моделях или не
во всех странах. То есть не всё из описанного в руководстве оборудова-
ния может входить в комплектацию вашего автомобиля.
О комплектации своего автомобиля можно узнать из договора купли-про-
дажи. С вопросами по поводу комплектации автомобиля обращайтесь на
дилерское предприятие ŠKODA.
Рисунки данного руководства служат только в качестве иллюстраций. При-
ведённые рисунки в ряде второстепенных деталей могут не соответство-
вать вашему автомобилю и служат лишь для общей информации.
ŠKODA AUTO a.s. постоянно работает над совершенствованием своих авто-
мобилей. Поэтому всегда возможны изменения формы, комплектации и
конструкции поставляемых автомобилей. Вся информация приведена в
данном руководстве по состоянию на момент подписания его в печать.
Поэтому технические данные, изображения и информация данного руко-
водства не могут быть основанием для каких-либо претензий.
Рекомендуется интернет-сайты, на которые есть ссылки в настоящем Ру-
ководстве по эксплуатации, отображать в классическом виде. При отобра-
жении интернет-сайтов в виде для мобильных устройств может быть вос-
произведена не вся необходимая информация.
Сервисная книжка
Сервисная книжка содержит задокументированные данные о передаче ав-
томобиля покупателю, а также информацию о гарантии и регламентах сер-
висного обслуживания.
Руководство по эксплуатации системы Infotainment
Руководство по эксплуатации системы Infotainment содержит описание
правил пользования системой, а также, при необходимости, и некоторыми
функциями и системами автомобиля.
Справочник «В пути»
Справочник «В пути» содержит номера телефонов дилерских и сервисных
предприятий импортёров в отдельных странах, а также номера экстрен-
ных служб.
Бортовая литература онлайн
Илл. 1
С помощью этого QR-кода можно перейти на веб-сайт с обзором моделей
марки ŠKODA.
Этот сайт можно также вызвать, введя в веб-браузере следующий адрес:
http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/
▶ При выборе нужной модели откроется меню бортовой литературы.
▶ Выберите нужный период производства и язык.
▶ Выберите нужное руководство — его можно будет просмотреть онлайн
или в формате pdf.
4 Бортовая документация

Страница: 6

Пояснения
Используемые термины
В бортовой документации используются следующие термины, касающие-
ся технического обслуживания вашего автомобиля:
— предприятие, выполняющее на должном
профессиональном уровне работы по техническому обслуживанию
автомобилей марки ŠKODA. Сервисное предприятие может быть ди-
лером ŠKODA, сервис-партнёром ŠKODA, а также независимым пред-
приятием.
— предприятие, которому на основании догово-
ра с производителем или его импортёром разрешено проведение
технического обслуживания автомобилей марки ŠKODA и реализа-
ция оригинальных деталей ŠKODA.
— предприятие, которому производителем или его им-
портёром разрешена реализация новых автомобилей марки ŠKODA
и, в соответствующих случаях, услуг по их техническому обслужива-
нию с использованием оригинальных деталей ŠKODA, а также реали-
зация оригинальных деталей ŠKODA.
Пояснения к символам
Перечень используемых в данном руководстве символов с кратким пояс-
нением их значения.

Сноска на вводный модуль главы с важной информацией и указания-
ми по технике безопасности
 Продолжение модуля на следующей странице

Ситуации, при возникновении которых автомобиль следует как мож-
но быстрее остановить
® Зарегистрированный товарный знак
 Текстовая индикация на дисплее MAXI DOT
 Текстовая индикация на сегментном дисплее
ВНИМАНИЕ
Тексты с этим символом предупреждают о серьёзной опасности ава-
рии, травмы или гибели людей.
ОСТОРОЖНО
Тексты с этим символом предупреждают об опасности повреждения авто-
мобиля или возможном отказе некоторых систем.
«Сервисное предприятие»
Сервис-партнёр «ŠKODA»
«Дилер ŠKODA»
Предписание по охране окружающей среды
Тексты с этим символом содержат информацию по охране окружающей
среды и советы по рациональной эксплуатации.
Примечание
Тексты с эти символом содержат дополнительную информацию.
5
Пояснения

Страница: 7

Структура и другая информация по данному
руководству
Структура руководства по эксплуатации
Руководство по эксплуатации имеет иерархическое деление на следую-
щие части:
■ Раздел (например, Безопасность) — название раздела всегда указано на
левой стороне внизу страницы.
■ Основная глава (например, Система подушек безопасности) — назва-
ние основной главы всегда указано на правой стороне внизу страницы.
■ Глава (например, Обзор подушек безопасности).
■  Предисловие к теме — обзор модулей внутри главы, вводная ин-
формация по содержанию главы, при необходимости — указания,
действительные для всей главы.
■ Модуль (например, Фронтальная подушка безопасности).
Поиск информации
Для поиска информации в данном руководстве мы рекомендуем пользо-
ваться Алфавитным указателем, который находится в самом конце.
Задание направления
Все направления, такие как «налево», «направо», «вперёд», «назад», ука-
заны относительно направления движения автомобиля.
Единицы измерения
Значения объёма, массы, скорости и длины указаны в метрических едини-
цах измерения, если специально не оговорено иное.
Отображение информации на дисплее
В данном руководстве дисплейная индикация в комбинации приборов ил-
люстрируется на примере дисплея MAXI DOT, если специально не оговоре-
но иное.
6 Структура и другая информация по данному руководству

Страница: 8

Используемые сокращения
Сокращение Значение
об/мин Число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту
A2DP
Программный профиль Bluetooth для односторонней пе-
редачи аудиоданных
ABS Антиблокировочная система
АКП Автоматическая коробка передач
AGM Тип АКБ
ASR Контроль тягового усилия
CO2 Двуокись углерода
COC Сертификат соответствия
DPF Сажевые фильтры
DSG
Роботизированная коробка передач с двумя сцепления-
ми/фрикционными муфтами
EDS Электронная блокировка дифференциала
ECE Европейская экономическая комиссия
EPC Электронная педаль акселератора
ESC Стабилизация курсовой устойчивости
ЕТ Вылет колёсного диска
ЕС Европейский союз
GSM Глобальная система мобильной коммуникации
HBA Тормозной ассистент
HHC Ассистент трогания на подъёме
KESSY
Система отпирания, пуска двигателя и запирания без клю-
ча
кВт Киловатт, единица измерения мощности
Светодиод Тип светоизлучателя
MCB Функция автоматического торможения при аварии
MDI Входы для подключения внешних устройств
MFA Многофункциональный дисплей
MG Механическая коробка передач
Сокращение Значение
MPI
Бензиновый двигатель с многоточечным впрыском топ-
лива
N1
Фургон, сконструированный исключительно или преиму-
щественно для перевозки грузов
Н·м
Ньютон-метр, единица измерения крутящего момента
двигателя
PIN Персональный идентификационный номер
SIM-карта
Карта для идентификации абонента сети мобильной свя-
зи
TDI CR
Дизельный двигатель с турбонагнетателем и системой
впрыска Common Rail
TSA
Система поддержания курсовой устойчивости при движе-
нии с прицепом
TSI
Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и
турбонаддувом
VIN Идентификационный номер т/с (VIN)
W Ватт, единица измерения мощности
Wi-Fi Беспроводная сеть передачи данных
7
Используемые сокращения

Страница: 9

Безопасность
Пассивная безопасность
Общие сведения
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Перед каждой поездкой 8
Безопасность движения 8
В этом разделе руководства вы найдёте важную информацию, рекоменда-
ции и указания по теме «пассивная безопасность».
Мы собрали здесь вместе всё, что вам нужно знать, например, о ремнях и
подушках безопасности, безопасной перевозке детей и т. д.
Дополнительную информацию по вопросам, касающимся вашей безопас-
ности и безопасности ваших пассажиров, можно найти в следующих раз-
делах этого руководства по эксплуатации.
Поэтому вся бортовая документация должна всегда и полностью находит-
ся в автомобиле. В особенности это важно, когда автомобиль передаётся
кому-то или продаётся.
Перед каждой поездкой
Для собственной безопасности и безопасности своих пассажиров перед
каждой поездкой выполняйте следующее:
▶ Убедитесь, что освещение и световая сигнализация исправны.
▶ Убедитесь, что стеклоочистители работают нормально и щётки находятся
в безупречном состоянии.
▶Убедитесь в том, что все стёкла обеспечивают хороший обзор обстанов-
ки за бортом автомобиля.
▶ Отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы обеспечивался достаточный
обзор сзади.
▶Убедитесь, что обзор через зеркала ничем не перекрыт.
▶Проверьте давление в шинах.
▶ Проверьте уровень масла в двигателе, тормозной и охлаждающей жид-
кости в бачках.
▶Надёжно закрепите перевозимый багаж.
▶Не превышайте допустимые нагрузки на оси и разрешённую максималь-
ную массу автомобиля.
▶ Закрывайте все двери салона, капот и дверь багажного отсека.
▶ Убедитесь в том, что никакие предметы не затрудняют доступ к педалям.
▶Для защиты детей необходимо использовать подходящие детские сиде-
нья и правильно пристёгнутые ремни безопасности » стр. 21, Безопас-
ная перевозка детей.
▶ Примите правильное положение на сиденье » стр. 9, Правильное и
безопасное положение на сиденье. Попросите ваших пассажиров при-
нять правильное положение на сиденье.
Безопасность движения
Как водитель вы несёте ответственность за себя и за своих пассажиров, в
первую очередь за перевозимых детей. Пренебрегая безопасностью дви-
жения, вы ставите под угрозу себя, своих пассажиров и других участников
дорожного движения.
Поэтому обратите внимание на следующие указания:
▶ Находясь за рулём, не отвлекайтесь на разговоры с пассажирами или по
телефону и т. д.
▶ Никогда не садитесь за руль, если ваше состояние не позволяет безопас-
но управлять автомобилем, например, после приёма медикаментов, ал-
коголя или наркотических веществ.
▶ Соблюдайте ПДД и не превышайте скорость.
▶ Скорость движения всегда соотносите с состоянием дороги, а также с до-
рожной обстановкой и погодными условиями.
▶ При длительных поездках делайте регулярные остановки для отдыха —
не реже чем раз в два часа.
Далее приводятся указания для переднего пассажира, несоблюдение ко-
торых может привести к тяжёлым травмам или к смерти.
▶ Не опираться на переднюю панель.
▶ Не закидывать ноги на переднюю панель.
Далее приводятся указания для всех пассажиров, несоблюдение которых
может привести к тяжёлым травмам или к смерти.
▶ Не сидеть на краю сиденья.
▶ Не сидеть боком.
▶ Не высовываться из окна.
▶Не высовывать ноги или руки из окна.
▶ Не забираться на сиденье с ногами.
8 Безопасность

Страница: 10

Правильное и безопасное положение на сиденье
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Правильное положение на сиденье водителя 9
Регулировка положения рулевого колеса 10
Правильное положение на сиденье переднего пассажира 10
Правильная посадка пассажиров на задних сиденьях 11
ВНИМАНИЕ
■ Для максимально эффективной защиты пассажиров передние сиде-
нья и все подголовники должны быть отрегулированы в соответствии с
ростом сидящих, а ремни безопасности должны быть всегда правильно
пристёгнуты.
■ Каждый находящийся в автомобиле должен правильно пристегнуться
ремнём безопасности на своём сиденье. Дети должны быть пристёгну-
ты с использованием специальных удерживающих систем » стр. 21,
Безопасная перевозка детей.
■ Пассажиры, занимающие неправильное положение на сиденье,
рискуют получить опасные для жизни травмы.
■ Во время движения спинки сидений не должны быть слишком сильно
отклонены назад, так как это отрицательно влияет на эффективность
работы ремней и подушек безопасности — опасность травмирования!
Правильное положение на сиденье водителя
Илл. 2 Правильная посадка водителя / правильное положение рук на
рулевом колесе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 9.
Ради собственной безопасности и чтобы уменьшить риск травмирования в
случае аварии, соблюдайте следующие указания:
Отрегулируйте сиденье водителя в продольном направлении так, что-
бы педали выжимались до конца слегка согнутыми ногами.
Спинка сиденья водителя должна быть отрегулирована так, чтобы до
верхней точки рулевого колеса можно было достать немного согнуты-
ми в локтях руками.
Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы между ним и грудной клет-
кой оставалось расстояние A не менее 25 см » илл. 2.
Настройте подголовник так, чтобы верхний край подголовника нахо-
дился по возможности на уровне верхней части вашей головы B
» илл. 2 (кроме сидений, в которых подголовник выполнен как часть
спинки).
Правильно пристегнитесь ремнём безопасности » стр. 11, Использо-
вание ремней безопасности.
ВНИМАНИЕ
■ Перед поездкой примите правильное положение на сиденье и сохра-
няйте данное положение во время движения. Попросите также ваших
пассажиров принять правильное положение на сиденье и сохранять
данное положение во время движения.
■ Расстояние между водителем и рулевым колесом должно быть не ме-
нее 25 см. Если не соблюдать это минимальное расстояние, система по-
душек безопасности не сможет вас защитить — опасно для жизни!
■ Во время движения держите рулевое колесо обеими руками за внеш-
нюю часть обода в точках, соответствующих «9 часам» и «3 часам» на
циферблате » илл. 2. Не следует держать рулевое колесо в точке, соот-
ветствующей «12 часам», или другим способом (например, за середину
или за внутреннюю часть обода). Иначе в случае срабатывания фрон-
тальной подушки безопасности водителя возможны тяжёлые травмы
рук и головы.
■ Следите за тем, чтобы в пространстве для ног водителя не было ника-
ких предметов, поскольку в процессе манёвров или при торможении
они могут попасть в педальный механизм. В этом случае они могут по-
мешать нажать педаль сцепления, затормозить или прибавить газу.






9
Пассивная безопасность

Страница: 11

Регулировка положения рулевого колеса
Илл. 3 Регулировка положения рулевого колеса
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 9.
Можно отрегулировать высоту и продольное положение рулевой колонки.
›Поверните рычаг блокировки под рулевым колесом по направлению
стрелки 1 » илл. 3.
›Установите рулевое колесо в необходимое положение. Рулевое колесо
можно перемещать в направлении стрелок 2 .
›Прижмите рычаг блокировки по направлению стрелки 3 до упора.
ВНИМАНИЕ
■ Никогда не регулируйте рулевую колону во время движения — только
на неподвижном автомобиле!
■ Рычаг блокировки должен быть зафиксирован, чтобы рулевая колон-
ка случайно не сместилась во время движения — опасность аварии!

Правильное положение на сиденье переднего пассажира
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 9.
Ради безопасности переднего пассажира и чтобы уменьшить риск травми-
рования в случае аварии, соблюдайте следующие указания:
Сдвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше назад.
Между передним пассажиром и передней панелью должно быть рас-
стояние не менее 25 см, чтобы подушка безопасности, если потребует-
ся её раскрывание, смогла обеспечить наиболее эффективную защи-
ту.
Настройте подголовник так, чтобы верхний край подголовника нахо-
дился по возможности на уровне верхней части вашей головы B
» илл. 2 на стр. 9 (кроме сидений, в которых подголовник выполнен
как часть спинки).
Правильно пристегнитесь ремнём безопасности » стр. 11, Использо-
вание ремней безопасности.
В исключительном случае фронтальную подушку безопасности переднего
пассажира можно отключить » стр. 19, Отключение подушек безопасно-
сти.
ВНИМАНИЕ
■ Расстояние до передней панели должно быть не менее 25 см. Если не
соблюдать это минимальное расстояние, система подушек безопасно-
сти не сможет вас защитить — опасно для жизни!
■ Ноги (ступни) во время движения всегда должны находиться в про-
странстве для ног — никогда не кладите ноги на переднюю панель, не
высовывайте их из окна и не кладите ноги на подушку сиденья (не си-
дите на сиденье «с ногами»). В случае торможения или аварии вы под-
вергаете себя повышенному риску получения травм. При срабатывании
подушки безопасности неправильное положение на сиденье может
стать причиной смертельных травм!




10 Безопасность

Страница: 12

Правильная посадка пассажиров на задних сиденьях
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 9.
Для снижения риска травм в случае неожиданного торможения или при
аварии пассажиры на задних сиденьях должны учитывать следующее:
Настройте подголовник так, чтобы верхний край подголовника нахо-
дился по возможности на уровне верхней части головы B » илл. 2 на
стр. 9.
Правильно пристегнитесь ремнём безопасности » стр. 11, Использо-
вание ремней безопасности.
В случае если в автомобиле находится ребёнок, следует использовать
подходящую систему удержания ребёнка » стр. 21, Безопасная пере-
возка детей.




Ремни безопасности
Использование ремней безопасности
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Фронтальные удары и законы физики 12
Правильное расположение ремня безопасности 13
Пристёгивание и отстёгивание ремней безопасности 13
Правильно пристёгнутые ремни безопасности обеспечивают надёжную
защиту в случае аварии. Они снижают риск травм и увеличивают шансы
выжить в случае серьёзной аварии.
Правильно пристёгнутые ремни безопасности при условии правильной ре-
гулировки сидений удерживают сидящих в автомобиле в правильном по-
ложении.
При перевозке детей аспект безопасности приобретает особое значение
» стр. 21.
ВНИМАНИЕ
■ Пристёгивайтесь ремнём безопасности перед каждой поездкой, даже
в городе! Это относится и к другим пассажирам — опасность травмиро-
вания!
■ Ремни безопасности обеспечивают максимальную защиту только в
случае правильной посадки на сиденье » стр. 9, Правильное и безопас-
ное положение на сиденье.
■ Спинки передних сидений не должны быть сильно наклонены назад,
поскольку в этом случае защитное действие ремней безопасности сни-
жается.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильному расположению лент ремней безопасности
■ Всегда обращайте внимание на правильное положение лент ремней
безопасности. Неправильно расположенные ремни могут даже при лёг-
кой аварии привести к травмам.
■ Настроить высоту ремня так, чтобы плечевая часть ремня проходила
приблизительно через середину плеча, но ни в коем случае не по шее. 
11
Ремни безопасности

Страница: 13

ВНИМАНИЕ (продолжение)
■ Неплотно прилегающий ремень может стать причиной травм, по-
скольку в случае столкновения ваше тело под действием кинетической
энергии устремляется вперёд и резко тормозится лентой ремня.
■ Следите, чтобы под ремнём не оказалось твёрдых или хрупких пред-
метов (очки, шариковые ручки, связка ключей и т. д.). Эти предметы мо-
гут поранить.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильному обращению с ремнями безопасности
■ Лента ремня не должна быть зажата или перекручена и не должна ка-
саться острых кромок.
■ Обратите внимание, чтобы ремень безопасности не был зажат две-
рью.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильному пользованию ремнями безопасности
■ Запрещается одним ремнём пристёгиваться вдвоём (в том числе,
вдвоём с ребёнком).
■ Язычок ремня должен быть вставлен только в предназначенный для
него замок. Неправильно пристёгнутый ремень безопасности снижает
его защитное действие и повышает риск получения травм.
■ В паз замка ремня безопасности не должны попадать посторонние
предметы, которые могут помешать защёлкнуть замок ремня.
■ Большое количество одежды и свободная одежда (например, пальто
поверх пиджака) мешает занять правильное положение на сиденье и
снижает эффективность ремня безопасности.
■ Использование зажимов или других предметов для регулировки рем-
ней безопасности (например, в целях уменьшения длины для невысо-
ких людей) запрещается.
■ Ремни безопасности на задних сиденьях могут выполнять свою функ-
цию только в случае, если спинка задних сидений сидения правильно
заблокирована » стр. 78.
ВНИМАНИЕ
Указания по уходу за ремнями безопасности
■ Лента ремня должна содержаться в чистоте. Загрязнённая лента мо-
жет нарушить работу инерционной катушки ремня безопасности.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
■ Запрещено снимать ремни безопасности или переделывать их каким-
либо способом. Не пытайтесь производить ремонт ремней безопасно-
сти самостоятельно.
■ Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. При обнару-
жении повреждений ленты, соединений, инерционной катушки или
замка ремня, следует обратиться на сервисное предприятие для заме-
ны ремня.
■ Ремни безопасности, подвергшиеся нагрузке и растянутые во время
аварии, должны быть заменены — и лучше, если на сервисном пред-
приятии. Кроме того проверяйте также крепление ремней безопасно-
сти.
Фронтальные удары и законы физики
Илл. 4 Непристёгнутый водитель / непристёгнутый пассажир на зад-
нем сиденье
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 11.
Когда автомобиль движется, он и сидящие в нём люди обладают энергией,
которая называется кинетической.
Величина кинетической энергии в значительной степени определяется
скоростью автомобиля в момент столкновения и полной массой автомоби-
ля.
Если скорость автомобиля удваивается с 25 до 50 км/ч, кинетическая энер-
гия возрастает в четыре раза!
Например, если человек весит 80 кг, его вес на скорости 50 км/ч «возрас-
тает» до 4,8 тонн (4800 кг). 

12 Безопасность

Страница: 14

При лобовом столкновении сила инерции выбрасывает непристёгнутых
водителя и пассажиров вперёд: на рулевое колесо, переднюю панель или
ветровое стекло » илл. 4 — . При определённых обстоятельствах вас мо-
жет даже выбросить из автомобиля, что может привести к серьёзным
травмам и гибели.
Непристёгнутый пассажир на заднем сиденье подвергает риску не только
себя, но и сидящих впереди » илл. 4 — .
Правильное расположение ремня безопасности
Илл. 5 Расположение плечевой и поясной ветвей ремня / расположе-
ние ремня для беременных женщин
Илл. 6
Переднее сиденье: регулиров-
ка ремня безопасности по вы-
соте
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 11.
Для максимальной эффективности ремней безопасности большое значе-
ние имеет положение ленты ремня.

Верхняя (плечевая) ветвь ремня безопасности ни в коем случае не должна
огибать шею, а проходить через середину плеча и плотно прилегать к телу.
Нижняя ветвь должна проходить в области таза, а не по животу, и также
плотно прилегать к телу » илл. 5 — .
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
С помощью регулировки по высоте можно адаптировать расположение
передних ремней безопасности в области плеча согласно анатомическому
строению тела пассажира.
›Нажмите на скобу регулятора и переместите её в нужном направлении
» илл. 6.
›После регулировки проверьте надёжность фиксации скобы регулятора,
потянув ремень в обратном направлении.
Использование ремней безопасности при беременности
Беременные женщины также обязательно должны пристёгиваться рем-
нём безопасности. Только в этом случае может быть гарантирована макси-
мальная защита для ещё не родившегося ребёнка.
У беременных женщин нижняя ветвь ремня должна проходить как можно
ниже, чтобы исключить давление на нижнюю часть живота » илл. 5 — .
Пристёгивание и отстёгивание ремней безопасности
Илл. 7 Пристёгивание/отстёгивание ремня
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 11.
При пристёгивании ремня безопасности должны быть выполнены следую-
щие условия: 

13
Ремни безопасности

Страница: 15

Правильная регулировка подголовника (кроме сидений со встроенным
подголовником).
Правильная регулировка сиденья (для передних сидений).
Правильная регулировка рулевого колеса (для сиденья водителя).
Пристёгивание
›Вытяните ремень за замковый язычок медленно, не допуская рывков, и
накиньте его поверх груди и таза.
›Замковый язычок вставить в соответствующий сиденью замок » илл. 7 —
, при правильной фиксации должен быть слышен характерный щелчок.
›Потяните за ремень, чтобы удостовериться, что он надёжно закреплён в
замке.
Отстёгивание ремня
Отстёгивайте ремень безопасности только после полной остановки авто-
мобиля.
›Нажмите красную кнопку на замке ремня » илл. 7 — , язычок выскаки-
вает из замка.
›Дайте ремню втянуться, придерживая его до конца рукой и следя за тем,
чтобы ремень не перекрутился и не повредил обшивку.
ОСТОРОЖНО
Отстёгивая ремень, проследите, чтобы язычок ремня не повредил ни обив-
ку двери, ни другие детали салона.
Инерционные катушки и преднатяжители ремней
безопасности
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Инерционные катушки ремней безопасности 14
Преднатяжители ремней 14
Инерционные катушки ремней безопасности
Каждый ремень безопасности снабжён инерционной катушкой. При мед-
ленном вытягивании ремня безопасности он свободно вытягивается на
всю длину.



В случае рывка, ремень блокируется инерционной катушкой. Она также
блокирует ремень при сильном торможении, во время ускорения, при дви-
жении под уклон и в поворотах.
ВНИМАНИЕ
Если при рывке ремень безопасности не блокируется, его следует не-
медленно заменить на сервисном предприятии.
Преднатяжители ремней
Безопасность пристёгнутых водителя и переднего пассажира повышается
благодаря преднатяжителям ремней на инерционных катушках передних
ремней безопасности.
В случае столкновения преднатяжители натягивают ремни безопасности и
удерживают людей в нужном положении.
При лобовом столкновении или при ударе сзади, тяжесть которого превы-
шает определённый порог, передние ремни безопасности автоматически
натягиваются.
При боковом ударе определённой силы автоматически натягивается пе-
редний ремень безопасности со стороны удара.
При лёгких лобовых столкновениях, боковых и задних ударах и при опро-
кидывании автомобиля, а также при авариях, в которых не возникают зна-
чительные силы, преднатяжители не срабатывают.
ВНИМАНИЕ
■ Все работы с системой преднатяжителей ремней, а также снятие и
установка отдельных её компонентов при выполнении других ремонт-
ных работ должны выполняться только специалистами сервисного
предприятия.
■ После срабатывания преднатяжителей необходима замена всей си-
стемы.
Примечание
■ Преднатяжители ремней могут сработать и при непристёгнутых ремнях.
■ При срабатывании преднатяжителей образуется дым. Дым не означает
возгорание автомобиля.
14 Безопасность

Страница: 16

Система подушек безопасности
Описание системы подушек безопасности
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Описание системы 15
Срабатывание подушек безопасности 16
Система подушек безопасности работает совместно с ремнями безопасно-
сти. Она обеспечивает дополнительную защиту при сильных лобовых
столкновениях и боковых ударах.
Функциональное состояние системы подушек безопасности отображается
контрольной лампой  в комбинации приборов » стр. 37.
ВНИМАНИЕ
■ Помните, что подушки безопасности могут обеспечить оптимальную
защиту в случае столкновения только совместно с надлежащим обра-
зом застёгнутыми ремнями безопасности.
■ Подушка безопасности не служит заменой ремня безопасности, а яв-
ляется одной из составных частей общей концепции пассивной без-
опасности в автомобиле.
■ Для максимальной защиты пассажиров при срабатывании подушек
безопасности передние сиденья должны быть отрегулированы в соот-
ветствии с ростом сидящих » стр. 9, Правильное и безопасное положе-
ние на сиденье.
■ Не пристёгиваясь во время движения ремнём безопасности, наклоня-
ясь слишком сильно вперёд или принимая на сиденье другое непра-
вильное положение, вы существенно увеличиваете для себя риск полу-
чить травму, если произойдёт столкновение.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильному обращению с системой подушек безопасно-
сти
■ При наличии неисправности немедленно проверьте подушки без-
опасности на сервисном предприятии. В противном случае существует
опасность, что подушки не сработают при аварии.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
■ Запрещается вносить изменения в узлы и детали системы подушек
безопасности.
■ Все работы с системой подушек безопасности, а также снятие и уста-
новка отдельных её компонентов при выполнении других ремонтных
работ (например, снятие рулевого колеса) должны выполняться только
специалистами сервисного предприятия.
■ Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию переднего
бампера или кузова.
■ Не выполняйте какие-либо действия/манипуляции с компонентами
системы подушек безопасности, т. к. это может привести к срабатыва-
нию подушки безопасности.
■ При срабатывании подушки безопасности система подушек безопас-
ности подлежит замене.
Описание системы
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 15.
Подушки безопасности срабатывают за доли секунды.
При срабатывании подушки безопасности наполняются газом и раскрыва-
ются.
При раскрывании подушек безопасности из них может выходить серо-бе-
лый или красный, безвредный газ. Это совершенно нормально и не вызы-
вает возгорания в а/м.
Система подушек безопасности может (в зависимости от комплектации
автомобиля) состоять из следующих компонентов:
▶Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
» стр. 16.
▶ Боковые подушки безопасности » стр. 17.
▶ Верхние подушки безопасности » стр. 18.
▶ Контрольная лампа подушек безопасности в комбинации приборов
» стр. 37.
▶Выключатель с замком для подушки безопасности переднего пассажира
» стр. 20.
▶ Контрольная лампа подушки безопасности переднего пассажира, в цен-
тральной части передней панели » стр. 20.

15
Система подушек безопасности

Страница: 17

Срабатывание подушек безопасности
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 15.
Система подушек безопасности работоспособна только при включённом
зажигании.
Условия срабатывания
Нельзя для каждой отдельной ситуации установить общие условия сраба-
тывания подушек безопасности. Важную роль играют, помимо прочего, ха-
рактер препятствия, с которым сталкивается автомобиль (твёрдое или мяг-
кое), угол столкновения, скорость автомобиля при столкновении и т. д.
Решающим для срабатывания подушек является процесс торможения (за-
медления скорости движения а/м). Если возникающее при ударе и заме-
ренное системой замедление автомобиля не будет выходить за границы
сохранённых в блоке управления контрольных значений, то подушки без-
опасности раскрываться не будут, несмотря на то, что вследствие аварии
автомобиль вполне может оказаться сильно повреждён.
При сильном лобовом столкновении срабатывают следующие подушки
безопасности:
▶ Фронтальная подушка безопасности водителя.
▶Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.
При сильном боковом ударе срабатывают следующие подушки
безопасности:
▶Передняя боковая подушка безопасности со стороны удара.
▶ Верхняя подушка безопасности со стороны удара.
Срабатывание подушек безопасности сопровождается следующим:
▶ Включается плафон освещения салона (если включено автоматическое
управление освещением — переключатель ).
▶ Включается аварийная световая сигнализация.
▶Все двери отпираются.
▶Перекрывается подача топлива в двигатель.
В каких случаях подушки безопасности не срабатывают?
При лёгких лобовых столкновениях, боковых и задних ударах, опрокиды-
вании или переворачивании автомобиля подушки безопасности не сраба-
тывают.

Обзор подушек безопасности
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Фронтальные подушки безопасности 16
Боковые подушки безопасности 17
Верхняя подушка безопасности 18
Фронтальные подушки безопасности
Илл. 8 Места установки подушек безопасности / полностью раскрыв-
шиеся подушки безопасности
Илл. 9
Безопасное расстояние от ру-
левого колеса
Фронтальные подушки безопасности обеспечивают дополнительную за-
щиту для головы и области груди водителя и переднего пассажира при ло-
бовом столкновении в серьёзной аварии.
Фронтальная подушка безопасности водителя установлена в рулевом ко-
лесе, фронтальная подушка безопасности переднего пассажира — в пе-
редней панели, над вещевым отсеком » илл. 8 — . 
16 Безопасность

Страница: 18

Срабатывая, подушки безопасности раскрываются перед водителем и пе-
редним пассажиром » илл. 8 — . При погружении водителя и переднего
пассажира в полностью раскрывшуюся подушку безопасности их движе-
ние вперёд плавно замедляется, в результате риск травмирования головы
и верхней части тела уменьшается.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильной посадке в автомобиле
■ Для водителя и переднего пассажира очень важно всегда находиться
на расстоянии не меньше 25 см от рулевого колеса или, соответственно,
передней панели А » илл. 9. Если не соблюдать это минимальное рас-
стояние, система подушек безопасности не сможет вас защитить —
опасно для жизни! Кроме того, передние сиденья и подголовники все-
гда должны быть правильно отрегулированы в соответствии с ростом
водителя/пассажира.
■ При раскрывании, подушка безопасности развивает достаточно боль-
шие усилия, так что при неправильном положении сиденья или непра-
вильном положении на сиденье возможно получение травм.
■ Пространство между сидящими на сиденьях людьми и зоной раскры-
тия соответствующих подушек безопасности должно всегда оставаться
свободным (в нём не должно быть ни других людей, ни животных, ни
каких-либо предметов).
ВНИМАНИЕ
Фронтальная подушка безопасности и перевозка детей
■ Никогда не сажайте детей на переднее сиденье без специальных дет-
ских кресел! Раскрытие подушки в случае аварии может привести к
травмам или гибели ребёнка!
■ При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в
котором ребёнок сидит спиной вперёд, фронтальную подушку безопас-
ности переднего пассажира нужно обязательно отключить » стр. 19,
Отключение подушек безопасности. Если этого не сделать, то, при
срабатывании подушки безопасности переднего пассажира, ребёнок
может получить тяжёлые травмы или даже погибнуть.
ВНИМАНИЕ
Общие сведения
■ Запрещается что-либо наклеивать на рулевое колесо и поверхность
модуля подушки безопасности в передней панели, а также чем-либо
обтягивать эти части или дорабатывать/изменять их любым другим
способом. Очищать эти части можно только сухой или смоченной водой
салфеткой. Запрещается устанавливать или закреплять что-либо на
крышках модулей подушек безопасности или в непосредственной бли-
зости от них (т. е., например, подстаканник, держатель для мобильного
телефона и т. п.).
■ Никогда не кладите какие-либо предметы на поверхность модуля по-
душки безопасности переднего пассажира в передней панели.
Примечание
■ В автомобилях с фронтальной подушкой безопасности водителя на руле-
вом колесе имеется надпись .
■ В автомобилях с фронтальной подушкой безопасности переднего пасса-
жира на передней панели имеется надпись .
Боковые подушки безопасности
Илл. 10 Место установки боковой подушки безопасности в переднем
сиденье / раскрывшаяся (наполненная газом) подушка безопасности
Боковые подушки безопасности обеспечивает дополнительную защиту
для области верхней части тела (груди, живота и таза) водителя и пассажи-
ров при боковом столкновении в серьёзной аварии.
Боковые подушки безопасности установлены в спинках передних сидений
» илл. 10 — . 
17
Система подушек безопасности

Страница: 19

Раскрывшаяся при столкновении подушка безопасности » илл. 10 —  мяг-
ко улавливает смещающегося водителя или пассажира, уменьшая дей-
ствующие на них силы и риск получения травм во всей верхней части тела
(грудь, живот и таз) с обращённой к двери автомобиля стороны.
ВНИМАНИЕ
Указания по правильной посадке в автомобиле
■ Голова сидящего на сиденье человека никогда не должна находиться
в области раскрытия боковой подушки безопасности. В противном слу-
чае при аварии это может привести к тяжёлым травмам. В особенности
это относится к детям, перевозимым без соответствующего детского
сиденья » стр. 23, Безопасность детей и боковые подушки безопас-
ности.
■ Пространство между людьми и зоной раскрытия их подушек безопас-
ности должно всегда оставаться свободным (в нём не должно быть ни
других людей, ни животных, ни каких-либо предметов). На дверях за-
прещается размещать какие бы то ни было аксессуары и принадлежно-
сти, например подстаканники.
■ Если дети принимают неправильное положение на сиденье во время
движения, это существенно увеличивает для них риск получить травму,
если произойдёт столкновение. Это может привести к тяжёлым трав-
мам » стр. 21, Детское сиденье.
ВНИМАНИЕ
■ Не укладывать никаких предметов в области раскрытия боковых по-
душек — опасность травмирования!
■ Запрещается воздействовать на спинки сидений слишком большими
усилиями, например сильными ударами, пинками и т. п. — это может
привести к повреждению системы. Боковые подушки в этом случае не
сработают!
■ На сиденье водителя и переднего пассажира не допускается надевать
никакие защитные или декоративные чехлы, кроме тех, для которых
имеется для этого непосредственное разрешение от ŠKODA. Боковые
подушки безопасности раскрываются из спинок сидений «через» обив-
ку и чехлы, которые должны быть специально на это рассчитаны. Чех-
лы, которые не были проверены и разрешены для использования с по-
душками безопасности, могут не дать подушке безопасности возмож-
ности выполнить свою защитную функцию.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
■ Повреждения оригинальной обивки сидений в области установки бо-
ковых подушек безопасности должны быть незамедлительно устране-
ны на соответствующем сервисном предприятии.
■ Модули подушек безопасности в передних сиденьях не должны иметь
повреждений, трещин и глубоких царапин. Вскрытие модулей не допус-
кается.
Примечание
В автомобилях с боковыми подушками безопасности на спинках передних
сидений имеется ярлычок с надписью .
Верхняя подушка безопасности
Илл. 11 Место установки верхней подушки безопасности / наполнен-
ная газом верхняя подушка безопасности
Верхние подушки безопасности обеспечивают дополнительную защиту
для головы и области шеи водителя и пассажиров при боковом столкнове-
нии в серьёзной аварии.
Верхние подушки безопасности устанавливаются над дверями, с обеих
сторон салона » илл. 11 — .
При срабатывании подушка перекрывает область стекла передней и зад-
ней двери, а также область стойки двери » илл. 11 — .
Удар головой о детали салона благодаря сработавшей верхней подушке
безопасности смягчается. Благодаря снижению усилий, действующих в
районе головы и некоторому ограничению возможных движений головы,
уменьшаются нагрузки и на шейную область. 
18 Безопасность

Страница: 20

ВНИМАНИЕ
■ В области раскрытия верхней подушки безопасности не должно нахо-
диться каких-либо предметов, способных помешать раскрытию подуш-
ки безопасности.
■ На имеющиеся крючки разрешается вешать только лёгкую одежду. В
карманах одежды не должно находиться тяжёлых предметов и пред-
метов с острыми краями. Кроме того запрещается использовать плечи-
ки для одежды.
■ В результате установки непредусмотренных аксессуаров и принад-
лежностей в области верхних подушек при срабатывании подушек мо-
жет значительно снизиться защитный эффект верхней подушки без-
опасности. При раскрытии сработавшей верхней подушки при опре-
делённых обстоятельствах части используемых аксессуаров и принад-
лежностей могут быть отброшены в салон и могут травмировать пасса-
жиров и водителя » стр. 134.
■ Запрещается поворачивать солнцезащитные козырьки к боковым
стёклам, если на козырьках закреплены какие-либо предметы. При сра-
батывании верхних подушек это может привести к травмированию во-
дителя и пассажиров.
■ Пространство между людьми и зоной раскрытия их подушек безопас-
ности должно всегда оставаться свободным (в нём не должно быть ни
других людей, ни животных, ни каких-либо предметов). Кроме того, на-
ходящимся в автомобиле людям запрещается во время движения вы-
совываться из окна, т. е., например, высовывать из окна голову или ру-
ку.
Примечание
В автомобилях с верхними подушками безопасности на облицовке стоек В
имеется надпись .
Отключение подушек безопасности
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Отключение подушек безопасности 19
Отключение фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира 20
Отключение подушек безопасности
При продаже автомобиля передайте покупателю всю бортовую докумен-
тацию. Проследите, чтобы в комплекте присутствовала, в частности, ин-
формация о подушке безопасности переднего пассажира, которая может
быть отключена!
Если подушка безопасности в автомобиле отключена, покупателя необхо-
димо предупредить об этом!
Возможность отключения подушек безопасности предусмотрена для
использования в определённых случаях, например:
▶ При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в ко-
тором ребёнок перевозится спиной по направлению движения » стр. 21,
Безопасная перевозка детей.
▶ Если, несмотря на правильную регулировку сиденья, водителю не удаёт-
ся соблюсти минимальное расстояние 25 см между центром рулевого ко-
леса и грудной клеткой.
▶ Если в связи с инвалидностью в автомобиле необходимо установить спе-
циальное оборудование.
▶ Когда в автомобиле устанавливаются другие сиденья (например, ортопе-
дические сиденья без боковых подушек безопасности).
Подушку безопасности переднего пассажира можно отключить с помо-
щью выключателя с замком » илл. 12 на стр. 20 — .
Если требуется отключить другие подушки безопасности, рекомендуем де-
лать это на предприятии сервис-партнёра ŠKODA.
Индикатор отключения
Индикатор отключения подушки безопасности » стр. 37,  Система по-
душек безопасности
Примечание
На предприятии сервис-партнёра ŠKODA вы можете узнать, какие подушки
безопасности вашего а/м могут или должны быть отключены.
19
Система подушек безопасности

Страница: 21

Отключение фронтальной подушки безопасности переднего
пассажира
Илл. 12 Выключатель с замком для фронтальной подушки безопасно-
сти переднего пассажира / контрольная лампа отключения фронталь-
ной подушки безопасности переднего пассажира
Выключатель с замком отключает только фронтальную подушку безопас-
ности переднего пассажира.
Положения выключателя с замком » илл. 12 — 
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира включена
Отключение
›Выключите зажигание.
›Откройте вещевой ящик со стороны переднего пассажира.
›При использовании радиоключа раскройте его механическую бородку
полностью » .
›Осторожно вставьте ключ в замок выключателя подушки безопасности
до упора.
›Осторожно поверните с помощью ключа замок выключателя подушки
безопасности » илл. 12 —  в положение .
›Выньте ключ из замка выключателя подушки безопасности » .
›Закройте вещевой отсек на стороне переднего пассажира.
›Проверьте, горит ли контрольная лампа   1)
под надписью  
 » илл. 12 —  после включения зажигания.


Включение
›Выключите зажигание.
›Откройте вещевой ящик со стороны переднего пассажира.
›При использовании радиоключа раскройте его механическую бородку
полностью » .
›Осторожно вставьте ключ в замок выключателя подушки безопасности
до упора.
›Осторожно поверните с помощью ключа замок выключателя подушки
безопасности » илл. 12 —  в положение .
›Выньте ключ из замка выключателя подушки безопасности » .
›Закройте вещевой отсек на стороне переднего пассажира.
›Проверьте, чтобы при включённом зажигании контрольная лампа  
под надписью    » илл. 12 —  не горела.
ВНИМАНИЕ
■ Включение или отключение подушки безопасности находится в сфе-
ре ответственности водителя.
■ Подушку безопасности отключать только при выключенном зажига-
нии! В противном случае в системе отключения подушки может по-
явиться неисправность.
■ Если контрольная лампа   мигает, то подушка безопасности пе-
реднего пассажира не сработает при столкновении! Как можно скорее
проверьте систему подушек безопасности на сервисном предприятии.
■ Не оставляйте ключ в выключателе с замком во время движения — от
вибрации ключ может случайно повернуться и включить подушку без-
опасности! В результате при столкновении подушка безопасности мо-
жет неожиданно сработать — опасность для здоровья и жизни!
ОСТОРОЖНО
Ключ с не до конца раскрытой механической бородкой может повредить
замок подушки безопасности!
1) Контрольная лампа   после включения зажигания загорается на несколько секунд, затем гаснет
примерно на одну секунду и загорается снова.
20 Безопасность

Страница: 22

Безопасная перевозка детей
Детское сиденье
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира 22
Установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира 23
Безопасность детей и боковые подушки безопасности 23
Градация детских сидений 23
Использование детских сидений, закрепляемых ремнём
безопасности 23
Во избежание тяжёлых или смертельных травм детей необходимо перево-
зить только с использованием детского сиденья, соответствующего росту,
весу и возрасту ребёнка.
В целях безопасности детей рекомендуется всегда перевозить на задних
сиденьях.
Следует использовать детские сиденья, отвечающие стандарту ECE-R 44
Европейской экономической комиссии.
Детские сиденья, соответствующие стандарту ECE-R 44, имеют неснимаю-
щийся знак сертификации: круг с буквой Е и контрольный номер под ним.
В случае детских сидений 2-й и 3-й группы по весу следует учитывать, что
закреплённая на подголовнике детского сиденья скоба должна находиться
почти или точно на той же высоте, что и скоба на средней стойке со сторо-
ны переднего пассажира.
ВНИМАНИЕ
■ Запрещается сажать детей (в том числе младенцев!) на колени.
■ Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. При опре-
делённых экстремальных климатических условиях в а/м может устано-
виться угрожающая жизни температура.
■ Во время движения ребёнок всегда должен быть пристёгнут! Иначе
при аварии его может отбросить в сторону, что угрожает серьёзными
травмами самому ребёнку и другим пассажирам.
ВНИМАНИЕ (продолжение)
■ Когда ребёнок во время движения автомобиля слишком сильно на-
клоняется вперёд или занимает другое неправильное положение на си-
денье, он подвергает себя повышенному риску травмы в случае ава-
рии. Это имеет особое значение для детей, которые перевозятся на си-
денье переднего пассажира — срабатывание подушки безопасности
может привести к тяжёлым травмам или к гибели ребёнка!
■ Обязательно соблюдайте указания производителя детского сиденья,
касающиеся правильного положения ремня безопасности. Неправиль-
но расположенные ремни могут даже при лёгкой аварии привести к
травмам.
■ Необходимо проверять правильность расположения ремней безопас-
ности. Следите также, чтобы ремень безопасности не оказался повре-
ждён предметами или фурнитурой с острыми краями.
■ При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в
котором ребёнок сидит спиной вперёд, фронтальную подушку безопас-
ности переднего пассажира нужно обязательно отключить. Дополни-
тельная информация » стр. 22, Установка детского сиденья на сиде-
нье переднего пассажира.
■ При установке детского сиденья на заднее сиденье соответствующее
переднее сиденье необходимо отрегулировать так, чтобы оно не со-
прикасалось с детским сиденьем или находящимся на нём ребёнком.
ОСТОРОЖНО
■ Перед установкой ориентированного по направлению движения вперёд
детского сиденья поднимите соответствующий подголовник на максималь-
ную высоту.
■ Если подголовник и в самом верхнем положении мешает установке дет-
ского сиденья, снимите подголовник » стр. 76. После снятия детского си-
денья установите подголовник на место.
Примечание
Мы рекомендуем использовать детские сиденья из ассортимента ориги-
нальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA. Эти детские сиденья раз-
работаны для использования в а/м ŠKODA и прошли соответствующие ис-
пытания. Они соответствуют стандарту ECE-R 44.
21
Безопасная перевозка детей

Страница: 23

Установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира
Кроме Тайваня.
Илл. 13
Наклейка на стойке B со сторо-
ны переднего пассажира
Илл. 14 Солнцезащитный козырёк со стороны переднего пассажира /
наклейка
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 21.
Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство, в кото-
ром ребёнок сидит спиной вперёд по направлению движения, на сиде-
нье, перед которым установлена неотключаемая подушка безопасности.
Ребёнок может получить тяжёлые и даже смертельные травмы при сра-
батывании подушки безопасности.

При использовании для перевозки ребёнка детского сиденья, установлен-
ного на сиденье переднего пассажира, необходимо соблюдать следующие
указания:
▶ При установке на сиденье переднего пассажира детского сиденья, в ко-
тором ребёнок сидит спиной вперёд, фронтальную подушку безопасно-
сти переднего пассажира необходимо обязательно отключить » .
▶Установите спинку сиденья переднего пассажира по возможности верти-
кально, чтобы спинка детского сиденья прилегала к ней плотно.
▶Отодвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше назад, что-
бы оно упиралось в расположенное за ним детское сиденье.
▶Установить регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира мак-
симально вверх.
▶Отрегулировать ремень безопасности переднего пассажира на макси-
мальную высоту.
▶ При использовании детского сиденья, в верхней части которого имеется
скоба для ремня безопасности, установить высоту ремня безопасности
(на стойке автомобиля) таким образом, чтобы ремень проходил через
скобу на детском сиденье без «залома». В противном случае, при аварии
ремень безопасности может причинить ребёнку травмы в области шеи!
ВНИМАНИЕ
■ При включённой подушке безопасности переднего пассажира нико-
гда не устанавливайте на сиденье переднего пассажира детское сиде-
нье, в котором ребёнок перевозится спиной по направлению движения.
Часть такого детского сиденья находится в зоне раскрывания фрон-
тальной подушки безопасности переднего пассажира. При раскрыва-
нии подушка безопасности может причинить ребёнку тяжёлые и даже
опасные для жизни травмы.
■ Об этом напоминает также наклейка, находящаяся в одном из следу-
ющих мест:
■ На стойке B со стороны переднего пассажира » илл. 13. Эта наклейка
видна при открытой двери переднего пассажира.
■ На солнцезащитном козырьке со стороны переднего пассажира. У
автомобилей в некоторых экспортных исполнениях на солнцезащит-
ном козырьке со стороны переднего пассажира имеется наклейка
» илл. 14.
■ Если детское сиденье для перевозки детей спиной по направлению
движения больше не используется, фронтальную подушку безопасно-
сти переднего пассажира следует снова включить.
22 Безопасность

Страница: 24

Установка детского сиденья на сиденье переднего пассажира
Для Тайваня
Илл. 15 Солнцезащитный козырёк со стороны переднего пассажира /
наклейка
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 21.
Запрещается перевозить младенцев, детей и подростков на сиденье пе-
реднего пассажира.
Об этом напоминает также наклейка на солнцезащитном козырьке перед-
него пассажира » илл. 15.
Безопасность детей и боковые подушки безопасности
Илл. 16
Неправильно пристёгнутый
ребёнок в неправильном поло-
жении на сиденье подвергает-
ся опасности при срабатывании
боковой подушки безопасно-
сти / правильно пристёгнутый
ребёнок в детском сиденье
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 21.
Ребёнок не должен находиться в области раскрытия боковой подушки без-
опасности » илл. 16 — .


Между ребёнком и областью раскрытия боковой подушки должно быть до-
статочно места, чтобы боковая подушка могла обеспечить наилучшую за-
щиту » илл. 16 — .
Градация детских сидений
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 21.
Градация детских сидений по стандарту ECE-R 44.
Группа Вес ребёнка
0 до 10 кг
0+ до 13 кг
1 9–18 кг
2 15–25 кг
3 22–36 кг
Использование детских сидений, закрепляемых ремнём
безопасности
Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 21.
Таблица применимости детских сидений, закрепляемых ремнём безопас-
ности, на соответствующих сиденьях автомобиля в соответствии с ECE-
R 16.
Группа
Сиденье переднего
пассажира
Задние сиденья
наружные
Заднее сиденье
среднее
0
до 10 кг
U U U
0+
до 13 кг
U U U
1
9–18 кг
U U U 


23
Безопасная перевозка детей

Страница: 25

Группа
Сиденье переднего
пассажира
Задние сиденья
наружные
Заднее сиденье
среднее
2
15–25 кг
U U U a)
3
22–36 кг
U U U a)
a) Если на центральном посадочном месте заднего сиденья нет подголовника, то детские сиденья
группы 2 или 3 можно устанавливать на это место, только если они имеют встроенный подголовник.
Если детское сиденье группы 2 или 3 не оборудовано встроенным подголовником, его следует уста-
навливать только на крайние места заднего сиденья.
Категория детского сиденья «универсальное» — детское сиденье,
для которого предусмотрено крепление на сиденье автомобиля рем-
нём безопасности.
Системы крепления
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Проушины системы  24
Использование детских сидений системы  24
Проушины системы крепления   25
Проушины системы 
Илл. 17
Ярлычки системы 
U
 представляет собой систему для быстрого и надёжного крепления
детских сидений.
У крайних задних сидений автомобиля имеется по две проушины для креп-
ления детского сиденья с системой  » илл. 17.
ВНИМАНИЕ
■ При установке/снятии детского сиденья с системой  обязательно
учитывайте инструкцию производителя детского сиденья.
■ К предусмотренным для установки детского сиденья с системой 
проушинам никогда не крепите другие детские сиденья, ремни или
предметы — опасно для жизни!
Примечание
■ Детское сиденье с креплением  может быть установлено в а/м с си-
стемой , только если это сиденье допущено к использованию на дан-
ном а/м. Дополнительную информацию можно получить на дилерском
предприятии ŠKODA.
■ Детские сиденья с системой  можно выбрать из ассортимента ориги-
нальных аксессуаров ŠKODA.
Использование детских сидений системы 
Таблица применимости детских сидений с системой крепления  на со-
ответствующих сиденьях автомобиля в соответствии со стандартом ECE-
R 16. 
24 Безопасность

Страница: 26

Группа
Класс по росту
детского сиденья a)
Сиденье переднего пассажира Заднее сиденье, крайнее Заднее сиденье, среднее
0
до 10 кг
Е X IL-SU X
0+
до 13 кг
Е
X IL-SU X
D
C
1
9–18 кг
D
X
IL-SU
IUF
X
C
B
B1
A
2
15–25 кг
— X IL-SU X
3
22–36 кг
— X IL-SU X
a) Группа указана на табличке, размещённой на детском сиденье.
IL-SU Сиденье подходит для установки детского сиденья с системой крепления  категории «полууниверсальное». Категория
«полууниверсальное» означает, что детское сиденье с системой крепления  разрешено к установке в ваш автомобиль. См. перечень авто-
мобилей, прилагаемый к детскому сиденью.
IUF Сиденье пригодно для установки детского сиденья с системой крепления  категории «универсальное» и крепления с помощью верхнего
ремня  .
X Сиденье не оборудовано проушинами для системы .
Проушины системы крепления  
Илл. 18
Проушины системы крепления
 
  представляет собой систему крепления, которая ограничивает пе-
ремещения верхней части детского сиденья.
Проушины для крепления верхнего ремня фиксации детского сиденья с
системой   находятся на задней стороне спинки крайних задних си-
дений » илл. 18. 
25
Безопасная перевозка детей

Страница: 27

ВНИМАНИЕ
■ При установке/снятии детского сиденья с системой   обяза-
тельно учитывайте инструкцию производителя детского сиденья.
■ Детские сиденья с системой   используйте только на сиденьях с
соответствующими проушинами.
■ За одну проушину следует крепить всегда только один ремень одного
детского сиденья.
26 Безопасность

Страница: 28

27
Безопасная перевозка детей

Страница: 29

Илл. 19 Место водителя
28 Управление

Страница: 30

Управление
Место водителя
Обзор
Электрические стеклоподъёмники 62
Внутренняя ручка двери 58
Переключатель регулировки положения наружных зеркал 74
Дефлекторы 97
Зажим для парковочного талона 79
Подрулевой переключатель (в зависимости от комплектации):
▶ указатели поворота, дальний и ближний свет, световой сиг-
нал 66
▶ круиз-контроль 118
Рулевое колесо (в зависимости от комплектации):
▶ со звуковым сигналом
▶ с фронтальной подушкой безопасности водителя 16
▶ с клавишами управления информационной системы 42
Комбинация приборов 30
Подрулевой переключатель (в зависимости от комплектации):
▶ стеклоочиститель, стеклоомыватель 72
▶ информационная система 42
Информационно-командная система Infotainment » Руковод-
ство по эксплуатации системы Infotainment
Клавиша аварийной световой сигнализации 68
Контрольная лампа фронтальной подушки безопасности пе-
реднего пассажира 20
Дефлекторы 97
Внутреннее зеркало заднего вида 73
Выключатель с замком подушки безопасности переднего
пассажира (в вещевом отсеке) 20
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира 16
Вещевой ящик со стороны переднего пассажира 84
Дефлекторы 97
Электрический стеклоподъёмник в двери переднего пассажи-
ра 62
Внутренняя ручка двери 58
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Переключатель освещения 64
Корректор фар (в передней панели) 64
Рычаг отпирания капота 150
Блок предохранителей 182
Рычаг регулировки положения рулевой колонки 10
В зависимости от комплектации:
▶ замок зажигания 99
▶ кнопка пуска 100
Педали 107
Вещевой отсек 80
Рычаг стояночного тормоза 105
В зависимости от комплектации:
▶ рычаг переключения передач (механическая КП) 106
▶ селектор (автоматическая КП) 108
В зависимости от комплектации:
▶ подстаканник 80
▶ подставка для мультимедийных устройств 83
▶ пепельница 81
Вход AUX и MDI (AUX и USB) 86
Панель с клавишами (в зависимости от комплектации):
▶  подогрев левого переднего сиденья 76
▶  ASR (антипробуксовочная система) 114
▶  парковочный ассистент 116
▶  центральный замок 57
▶  обогрев заднего стекла 70
▶  система СТАРТ-СТОП 102
▶  подогрев правого переднего сиденья 76
В зависимости от комплектации:
▶ органы управления отопителя 94
▶ органы управления климатической установки с ручным
управлением 94
▶ органы управления климатической установки Climatronic 95
Примечание
В автомобилях с правым расположением руля, расположение органов
управления несколько отличается от приведённого на » илл. 19. Тем не ме-
нее условные обозначения органов управления совпадают.
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
29
Место водителя

Страница: 31

Приборы и контрольные лампы
Комбинация приборов
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Обзор 30
Тахометр 31
Дисплей 31
Указатель температуры охлаждающей жидкости 32
Указатель уровня топлива 32
Счётчики пробега 33
Установка часов 33
Комбинация приборов сообщает водителю наиболее важную для управле-
ния автомобилем информацию, например, скорость движения, число обо-
ротов двигателя, состояние отдельных систем автомобиля и т. п.
Если в комбинации приборов имеется неисправность, на дисплее отобра-
жается следующее сообщение:
Ошибка: комбинация приборов. В ремонт!
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ В РЕМОНТ
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ
Всегда в первую очередь внимательно следите за дорогой! На водителя
возлагается вся полнота ответственности за безопасность дорожного
движения.
Примечание
■ Сообщение SAFE CP на дисплее в комбинации приборов означает, что за-
щита комбинации приборов активирована. Дополнительная информация
» стр. 136, Защита компонентов.
■ При включённом зажигании работает подсветка приборов. Яркость под-
светки комбинации приборов бесступенчато регулируется автоматически в
зависимости от уровня внешней освещённости.


Обзор
Илл. 20 Комбинация приборов: вариант 1
Илл. 21 Комбинация приборов: вариант 2
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Тахометр » стр. 31:
▶ с контрольными лампами » стр. 33
Дисплей » стр. 31
Спидометр:
▶ с контрольными лампами » стр. 33
Панель с контрольными лампами » стр. 33 

1
2
3
4
30 Управление

Страница: 32

Клавиша:
▶ установки текущего времени » стр. 33
▶ сброса счётчика суточного пробега (trip) » стр. 33
▶ индикации пробега и времени, оставшегося до очередного ТО
» стр. 50
Указатель температуры ОЖ » стр. 32
Указатель уровня топлива » стр. 32
Тахометр
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Тахометр 1 » илл. 20 на стр. 30 или » илл. 21 на стр. 30 показывает теку-
щую частоту вращения двигателя, в оборотах в минуту.
Начало красной зоны на шкале тахометра соответствует максимально до-
пустимому числу оборотов для прошедшего обкатку и прогретого двигате-
ля.
Переключайтесь на более высокую передачу или переводите селектор
АКП в положение D раньше, чем стрелка тахометра достигнет красной зо-
ны.
Для поддержания оптимального числа оборотов двигателя следуйте реко-
мендациям по выбору передачи » стр. 43.
ОСТОРОЖНО
Стрелку тахометра можно доводить до красной зоны только на очень ко-
роткое время — опасность повреждения двигателя!
5
6
7

Дисплей
Илл. 22
Виды дисплеев
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Виды дисплеев » илл. 22
Дисплей MAXI DOT
Сегментный дисплей
На дисплей выводится следующая информация:
▶ Наружная температура.
▶ Пройденный путь » стр. 33.
▶ Время » стр. 33.
▶Контрольные лампы » стр. 33.
▶ Данные информационной системы » стр. 42.
▶ Указатель уровня топлива 1)
» стр. 32.



1) Действительно только для сегментного дисплея (комбинация приборов — вариант 2).
31
Приборы и контрольные лампы

Страница: 33

Указатель температуры охлаждающей жидкости
Илл. 23
Указатель температуры охла-
ждающей жидкости
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Действительно для автомобилей с комбинацией приборов — вариант 1
» илл. 20 на стр. 30.
Этот указатель » илл. 23 показывает температуру охлаждающей жидкости.
Он работает только при включённом зажигании.
Зона низкой температуры
Если стрелка находится в левой зоне шкалы, двигатель ещё не достиг ра-
бочей температуры. Избегайте высоких оборотов, движения с полностью
нажатой педалью акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель. Этим
предотвращается риск повреждения двигателя.
Зона рабочей температуры
Двигатель прогрелся до рабочей температуры, если указатель установился
в обозначенной области шкалы температуры A » илл. 23.
Зона высокой температуры
Если стрелка дошла до красного сектора шкалы, температура охлаждаю-
щей жидкости слишком высокая.
ОСТОРОЖНО
■ Дополнительные фары и иное навесное оборудование перед воздухоза-
борником мешают охлаждению двигателя.
■ Никогда не перекрывайте приток воздуха к радиатору — опасность пере-
грева двигателя.

Примечание
У автомобилей с многофункциональным дисплеем температура охлажда-
ющей жидкости может отображаться на дисплее, при выборе соответству-
ющего параметра » стр. 44, Обзор данных.
Указатель уровня топлива
Илл. 24 Указатель уровня топлива: вариант 1 / вариант 2
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Варианты указателя уровня топлива » илл. 24
Указатель в комбинации приборов — вариант 1
Указатель на дисплее комбинации приборов — вариант 2
Этот указатель информирует водителя о запасе топлива в баке.
Он работает только при включённом зажигании.
Объём топливного бака составляет около 55 литров.
Области резервного запаса топлива соответствует красная зона шкалы
» илл. 24 —  или отображение только двух последних сегментов шкалы
» илл. 24 — , (увеличенное изображение).
Когда количество топлива уменьшается до минимального резерва, загора-
ется контрольная лампа  » стр. 38.
ВНИМАНИЕ
Для исправной работы систем автомобиля, а значит, и безопасной езды
в топливном баке должно быть достаточно топлива. Никогда не ездите
до полной выработки топлива из бака — опасность аварии! 



32 Управление

Страница: 34

ОСТОРОЖНО
Никогда не ездите до полной выработки топлива из бака! Из-за перебоев в
подаче топлива могут возникать пропуски воспламенения в цилиндрах.
Это может привести к серьёзным повреждениям двигателя и системы вы-
пуска отработавших газов.
Примечание
■ После полной заправки топливного бака при динамичном движении (на-
пример, при частых поворотах, торможениях, спусках и подъёмах) указа-
тель уровня топлива может показывать уровень приблизительно на одно
деление меньше фактического. После остановки или при более плавном
движении указатель снова будет показывать фактический уровень топли-
ва. Эта особенность не является неисправностью.
■ Стрелка  рядом с символом  в указателе уровня топлива указывает на
место расположения горловины топливного бака — на правой стороне ав-
томобиля.
Счётчики пробега
Илл. 25
Показания: дисплей MAXI DOT /
сегментный дисплей
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
Отображение информации на дисплее » илл. 25
Счётчик пробега с момента последнего сброса (trip)
Счётчик общего пробега
Обнуление счётчика суточного пробега (trip)
›Нажмите клавишу A » илл. 26 на стр. 33.

A
B
Установка часов
Илл. 26
Клавиша в комбинации прибо-
ров
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 30.
›Включите зажигание.
›Удерживайте клавишу А » илл. 26 нажатой, пока на дисплее не высве-
тится пункт меню Время.
›Отпустите клавишу А — система переключится на настройку значения
для часов.
›Многократными нажатиями клавиши А установите нужное значение для
часов.
›Подождите примерно 4 секунды, система переключится на настройку
значения для минут.
›Многократными нажатиями клавиши А установите нужное значение для
минут.
›Подождите примерно 4 секунды, система переключится обратно в исход-
ное меню.
Настроить показания часов можно также в системе Infotainment » Руко-
водство по эксплуатации информационно-командной системы
Infotainment, глава Настройки устройств.
Контрольные лампы
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
 Стояночный тормоз 34
 Тормозная система 35
 Контрольная лампа предупреждения о непристёгнутом ремне
безопасности 35

33
Приборы и контрольные лампы

Страница: 35

  Усилитель рулевого управления/блокировка рулевой колонки
(система KESSY) 35
 Система поддержания курсовой устойчивости (ESC) /
антипробуксовочная система (ASR) 36
 Антипробуксовочная система (ASR) выключена 36
 Антиблокировочная система (ABS) 36
 Задний противотуманный фонарь 36
 Система контроля отработавших газов 36
 Система предварительного накаливания (дизельный двигатель) 37
 Электронная педаль акселератора (бензиновый двигатель) 37
 Система подушек безопасности 37
 Давление в шинах 37
 Резервный запас топлива 38
  Указатели поворота 38
 Указатели поворота на прицепе 38
 Противотуманные фары 38
 Круиз-контроль 38
 Педаль тормоза (автоматическая коробка передач) 38
 Дальний свет 39
 Автоматическая коробка передач 39
  Контрольная лампа предупреждения о непристёгнутом заднем
ремне безопасности 39
 Генератор 39
 Охлаждающая жидкость 39
 Слишком низкое давление масла в двигателе 40
 Уровень масла в двигателе 40
 Выход из строя лампы 40
 Сажевый фильтр (дизельный двигатель) 40
 Контрольная лампа уровня жидкости омывателя 41
  Система СТАРТ-СТОП 41
 Предупреждение о низкой температуре 41
 Предупреждение об опасном сближении (ассистент контроля
дистанции спереди) 41
 Предварительное предупреждение / экстренное торможение
(ассистент контроля дистанции спереди) 42
 Техническое обслуживание 42
Контрольные лампы в комбинации приборов показывают текущее состоя-
ние различных функций/систем автомобиля, или сбои в их работе.
Загорание некоторых контрольных ламп может сопровождаться звуковы-
ми сигналами и появлением сообщений на дисплее в комбинации прибо-
ров.
После включения зажигания некоторые контрольные лампы загораются
на короткое время для проверки работоспособности систем автомобиля.
Если системы исправны, через несколько секунд после включения зажига-
ния контрольные лампы гаснут.
Контрольные лампы в центральном дисплее
Вместе с некоторыми контрольными лампами центрального дисплея, заго-
раются, в зависимости от значения, и контрольные лампы  (Опасность)
или  (Предупреждение) на панели с контрольными лампами 4 » илл. 20
на стр. 30 или » илл. 21 на стр. 30.
ВНИМАНИЕ
■ Игнорирование сигналов контрольных ламп и сообщений на дисплее
комбинации приборов может привести к травмированию людей и по-
вреждению автомобиля.
■ Если вы вынуждены остановиться из-за технической неисправности,
остановите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного
потока, выключите двигатель и включите аварийную световую сигнали-
зацию » стр. 68. Установите знак аварийной остановки на предписан-
ном расстоянии.
■ Моторный отсек автомобиля — зона повышенной опасности. При вы-
полнении работ в моторном отсеке необходимо строго соблюдать сле-
дующие правила » стр. 149, Моторный отсек.
 Стояночный тормоз
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — стояночный тормоз включён.
При движении с затянутым стояночным тормозом со скоростью выше 5
км/ч подаётся звуковой сигнал.
Выключите стояночный тормоз!
ВЫКЛЮЧИТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ



34 Управление

Страница: 36

 Тормозная система
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — слишком низкий уровень тормозной жидкости в гидросистеме
тормозов.
Торм. жидкость: см. бортовую документацию!
ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
›Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень тор-
мозной жидкости » стр. 156.
ВНИМАНИЕ
■ Если контрольная лампа  загорается вместе с контрольной лампой
 » стр. 36,  Антиблокировочная система (ABS),  продолжать
движение нельзя! Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное
предприятие.
■ Сбой в работе тормозной системы или системы ABS может существен-
но увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!
 Контрольная лампа предупреждения о непристёгнутом
ремне безопасности
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — водитель или передний пассажир не пристегнули ремень без-
опасности.
При скорости выше примерно 25 км/ч начинает мигать контрольная лампа
 и одновременно раздаётся звуковой предупреждающий сигнал.
Если водитель или передний пассажир не пристёгивает ремень безопасно-
сти примерно в течение следующих двух минут, звуковой сигнал выключа-
ется, а контрольная лампа  перестаёт мигать и горит постоянно.




  Усилитель рулевого управления/блокировка рулевой
колонки (система KESSY)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Неисправность усилителя рулевого управления
 горит — усилитель рулевого управления полностью отключился, и для
управления автомобилем может потребоваться намного больше усилий,
чем при исправном усилителе.
 горит — произошёл частичный сбой в работе усилителя рулевого управ-
ления, и может потребоваться большее усилие при управлении автомоби-
лем.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Неисправность блокировки рулевой колонки (система KESSY)
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.
 мигает


Неисправность блок. рул. упр. Остановитесь!
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕН_ НЕИСПРАВ_ СТОП
Остановите автомобиль,  продолжать движение нельзя. После выклю-
чения зажигания больше будет невозможно заблокировать рулевое
управление, включить электрические потребители (напр., головное устрой-
ство Infotainment и т. д.), снова включить зажигание и запустить двигатель.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 мигает


Блокировка рул. управлен.: в ремонт!
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ В РЕМОНТ
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Рулевая колонка не разблокирована (система KESSY)
 мигает


Покачайте рулевое колесо влево-вправо!
ПОКАЧАЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ВЛЕВО-ВПР
▶ Повращайте рулевое колесо слегка влево-вправо, это облегчает разбло-
кировку рулевой колонки.
Если рулевая колонка и после этого останется заблокированной, обрати-
тесь на сервисное предприятие.
Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания может загореться контрольная лампа . 

35
Приборы и контрольные лампы

Страница: 37

После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после повторного пуска двигателя и короткой поездки контрольная
лампа не гаснет, система неисправна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 Система поддержания курсовой устойчивости (ESC) /
антипробуксовочная система (ASR)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 мигает — происходит срабатывание системы ESC или ASR.
 горит — сбой в работе системы ESC или ASR.
Сбой в работе ESC или ASR
 горит


Ошибка: ESC (сист. поддерж. курсов. устойч.)
ОШИБКА ESC
или
 горит


Ошибка: ASR (антипробуксовочная система)
ОШИБКА ASR
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Если контрольная лампа  загорается сразу после пуска двигателя, систе-
ма ESC или ASR может быть выключена по техническим причинам.
▶ Выключите и снова включите зажигание.
Если после повторного пуска двигателя контрольная лампа  не загорает-
ся, система ESC или ASR снова полностью работоспособна.
Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа .
После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Дополнительная информация по системе ESC » стр. 114, Система поддер-
жания курсовой устойчивости (ESC) или ASR » стр. 114, Антипробуксо-
вочная система (ASR).
 Антипробуксовочная система (ASR) выключена
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — система ASR отключена.
 Антиблокировочная система (ABS)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — неисправность системы ABS.
Ошибка: ABS
ОШИБКА ABS
Автомобиль затормаживается только тормозной системой, без участия си-
стемы ABS.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ
■ Если контрольная лампа  загорается вместе с контрольной лампой
 » стр. 35,  Тормозная система,  продолжать движение нельзя!
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
■ Сбой в работе системы ABS или тормозной системы может существен-
но увеличить тормозной путь автомобиля — опасность аварии!
 Задний противотуманный фонарь
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — задний противотуманный фонарь включён.
 Система контроля отработавших газов
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — неисправность системы контроля отработавших газов. Система
позволяет продолжить движение в аварийном режиме — при этом воз-
можно заметное снижение мощности двигателя. 






36 Управление

Страница: 38

Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 Система предварительного накаливания (дизельный
двигатель)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 мигает — сбой в работе системы управления двигателя. Система позво-
ляет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.
Если после включения зажигания контрольная лампа  не загорается или
горит постоянно, система предварительного накаливания неисправна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 Электронная педаль акселератора (бензиновый двигатель)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — сбой в работе системы управления двигателя. Система позволя-
ет продолжить движение в аварийном режиме — при этом возможно за-
метное снижение мощности двигателя.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 Система подушек безопасности
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Системная ошибка
 горит — неисправность системы подушек безопасности.
Ошибка: подушка безопасности
ОШИБКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира отключена с
помощью выключателя с ключом
 загорается после включения зажигания на 4 секунды.
  под надписью    в центральной части передней панели
загорается после включения зажигания » стр. 20.





Подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности
отключены с помощью тестера
 при включении зажигания загорается на 4 секунды и после этого мигает
примерно 12 секунд.
Подуш. без. / преднатяжит. отключены
ПОДУШКИ БЕЗОП_ / ПРЕДНАТ_ ВЫКЛ
ВНИМАНИЕ
Если в системе подушек безопасности есть неисправность, в случае
ДТП эта система может не сработать. Немедленно обратитесь на сер-
висное предприятие для проверки системы.
 Давление в шинах
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Изменение давления в шинах
 горит — изменилось давление в одной из шин.
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.
›Следует немедленно снизить скорость и избегать резких поворотов руля
и торможений.
›Остановитесь и выключите зажигание. Проверьте шины и давление воз-
духа в них » стр. 161.
›При необходимости доведите давление в шине до нормы, или замените
соответствующее колесо » стр. 168, или используйте комплект для ре-
монта шин » стр. 172.
›Запишите значения давления в шинах в память системы » стр. 124.
Системная ошибка
 мигает примерно 1 минуту и продолжает гореть — система контроля
давления в шинах может быть неисправна.
›Остановитесь, выключите зажигание, затем снова запустите двигатель
снова.
Если после пуска двигателя контрольная лампа  снова мигает, то система
неисправна.
Обратитесь за помощью на ближайшее сервисное предприятие. 



37
Приборы и контрольные лампы

Страница: 39

Отсоединение клемм АКБ
Если аккумуляторная батарея была отсоединена и снова подсоединена, то
после включения зажигания загорается контрольная лампа .
После прохождения небольшого расстояния эта контрольная лампа долж-
на погаснуть.
Если после короткой поездки контрольная лампа не гаснет, система неис-
правна.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
Прочие причины
Контрольная лампа  может загораться также по следующим причинам:
▶Автомобиль имеет одностороннюю перегрузку. Распределяйте груз как
можно равномернее.
▶ Колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например,
при буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске).
▶ Установлены цепи противоскольжения.
▶Было заменено одно из колёс.
ОСТОРОЖНО
При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вожде-
ния, при движении по зимней или грунтовой дороге) контрольная лампа 
в комбинации приборов может загораться с задержкой или совсем не заго-
раться.
 Резервный запас топлива
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — в топливном баке остаётся только лишь резервный запас топли-
ва (прим. 7 литров).
Заправьте а/м. Запас хода: … км
ЗАПРАВЬТЕ А/М ЗАП_ ХОДА … км
Дополнительно раздаётся также предупреждающий звуковой сигнал.
Примечание
Сообщение исчезнет после того, как автомобиль будет заправлен топли-
вом и проедет небольшое расстояние.



  Указатели поворота
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 мигает — включён левый указатель поворота.
 мигает — включён правый указатель поворота.
При неисправности в указателях поворота контрольная лампа мигает с
удвоенной частотой. Это не относится к автомобилю с прицепом.
При включённой аварийной световой сигнализации одновременно мигают
все указатели поворота автомобиля, а также обе контрольные лампы.
 Указатели поворота на прицепе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 мигает — включены указатели поворота на прицепе.
Когда прицеп подсоединён, а контрольная лампа  не мигает, один из ука-
зателей поворота прицепа неисправен.
Пример сообщения на дисплее в комбинации приборов
Прицеп: пров. указатель поворота слева!
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВ_ УКАЗ_ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА
Проверьте ламы на прицепе.
 Противотуманные фары
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — включены противотуманные фары.
 Круиз-контроль
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — скорость автомобиля регулируется круиз-контролем.
 Педаль тормоза (автоматическая коробка передач)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — нажать педаль тормоза.







38 Управление

Страница: 40

 Дальний свет
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — включён дальний свет или световой сигнал.
 Автоматическая коробка передач
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Перегрев коробки передач
Контрольная лампа  отображается только на дисплее MAXI DOT.
  горит


Перегрев КП. Остановитесь! См. борт. док.!
ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ СТОП
  горит


Перегрев коробки передач
ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
▶  Прекратите движение! Остановите автомобиль и выключите двига-
тель.
После того как контрольная лампа погаснет, движение можно продолжить.
Если контрольная лампа не гаснет, продолжать движение нельзя. Обрати-
тесь за помощью на сервисное предприятие.
Неисправность в коробке передач
Контрольная лампа  отображается только на дисплее MAXI DOT.
  горит


Неисправность короб. передач. В ремонт!
НЕИСПРАВ_ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В РЕМОНТ
  горит


Ошибка: короб. передач. Не раб. задн. ход.
ОШИБКА КП НЕТ ЗАДНЕГО ХОДА
  горит


Ошибка: коробка передач
ОШИБКА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
  Контрольная лампа предупреждения о непристёгнутом
заднем ремне безопасности
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — ремень безопасности на заднем сиденье не пристёгнут.



 горит — ремень безопасности на заднем сиденье пристёгнут.
Когда ремень безопасности на заднем сиденье пристёгивается или отстё-
гивается, соответствующая лампа загорается на непродолжительное вре-
мя и отображает текущее состояние ремня.
 Генератор
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — при работающем двигателе АКБ автомобиля не заряжается.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ОСТОРОЖНО
Если во время движения в дополнение к лампе  загорится и лампа ,
не продолжайте движение — опасность повреждения двигателя! Заглу-
шите двигатель и обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
 Охлаждающая жидкость
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Низкий уровень охлаждающей жидкости
  горит


Проверьте ОЖ! См. бортовую документацию!
ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
▶ Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте уровень
охлаждающей жидкости » стр. 155, Проверка уровня.
Если, несмотря на нормальный уровень охлаждающей жидкости, после
включения зажигания контрольная лампа  снова загорается, это может
свидетельствовать о неисправности вентилятора радиатора.
▶Выключите зажигание.
▶ Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора
радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости и предохранитель вентилятора ра-
диатора в норме, а контрольная лампа  после включения зажигания сно-
ва загорается,  не продолжайте движение!
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие. 


39
Приборы и контрольные лампы

Страница: 41

Слишком высокая температура ОЖ
  горит


Двиг. перегрет. Остановитесь! См. борт. док.!
ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕТ ОСТАНОВИТЕСЬ
▶ Остановитесь и выключите двигатель.
▶ Продолжить движение можно только после того, как контрольная лампа
 снова погаснет.
 Слишком низкое давление масла в двигателе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
  мигает — слишком низкое давление масла в двигателе.
Дав. масла: остан. и заглуш. двиг.! См. борт. док.!
ДАВ_ МАСЛА СТОП ВЫКЛЮЧИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
›Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла
в двигателе.
Если контрольная лампа мигает,  не продолжайте движение, даже если
уровень масла в норме! Двигатель ни в коем случае не должен работать,
даже на холостом ходу.
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ОСТОРОЖНО
Если в данной ситуации у вас нет возможности долить масло,  не продол-
жайте движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сер-
висное предприятие.
 Уровень масла в двигателе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Низкий уровень масла в двигателе
  горит


Уровень масла: долейте масло!
ДОЛЕЙТЕ МАСЛО
▶ Остановите автомобиль, заглушите двигатель, проверьте уровень масла
в двигателе, при необходимости долейте масло в двигатель.
Эта контрольная лампа гаснет, если капот остаётся открытым дольше
30 секунд. Если масло не было долито, контрольная лампа снова загорится
примерно через 100 км.




Высокий уровень масла в двигателе
  горит


Уменьшите уровень масла!
УРОВЕНЬ МАСЛА СЛИШКОМ ВЫСОКИЙ
▶ Остановите автомобиль, заглушите двигатель и проверьте уровень масла
в двигателе.
Если уровень масла слишком высокий, обратитесь на сервисное предприя-
тие.
Неисправность датчика уровня масла
  горит


Датчик масла: в ремонт!
ДАТЧИК МАСЛА В РЕМОНТ
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ОСТОРОЖНО
Если в данной ситуации у вас нет возможности долить масло,  не продол-
жайте движение! Заглушите двигатель и обратитесь за помощью на сер-
висное предприятие.
 Выход из строя лампы
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
  горит — одна из ламп неисправна. Отображается сообщение, касаю-
щееся неисправной лампы.
Пример сообщения на дисплее в комбинации приборов
Проверьте ближний свет справа!
ПРОВЕРЬТЕ БЛИЖНИЙ СВЕТ СПРАВА
 Сажевый фильтр (дизельный двигатель)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Сажевый фильтр очищает отработавшие газы от сажи. Сажа накапливает-
ся в сажевом фильтре и периодически сжигается.
  горит — сажевый фильтр заполнен сажей. 




40 Управление

Страница: 42

Чтобы очистить сажевый фильтр, необходимо, когда позволит дорожная
обстановка » , проехать в описанном ниже режиме не менее 15 минут
или до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа .
4-я или 5-я передача (при АКП: положение D/S).
Скорость движения не ниже 70 км/ч.
Обороты двигателя в пределах 1800–2500 об/мин.
После успешной очистки фильтра контрольная лампа  гаснет.
Если фильтр не очистится, контрольная лампа  не погаснет, и начнёт
мигать контрольная лампа .
Сажевый фильтр: см. бортовую документацию!
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БОРТОВАЯ ДОКУМЕНТ_
Обратитесь за помощью на сервисное предприятие.
ВНИМАНИЕ
■ Всегда выбирайте скорость движения автомобиля в соответствии с
погодными условиями, состоянием дорожного покрытия, дорожной си-
туацией, видимостью и рельефом местности.
■ Сажевый фильтр нагревается очень сильно — при контакте можно по-
лучить серьёзные травмы и существует опасность пожара. Поэтому ни-
когда не ставьте автомобиль в таких местах, где узлы под его днищем
могут соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами, напри-
мер с сухой травой, мелким кустарником, листвой, пролитым топливом
и т. п.
ОСТОРОЖНО
■ Пока горит контрольная лампа  придётся мириться с повышенным
расходом топлива и, в некоторых случаях, со снижением мощности двига-
теля.
■ При эксплуатации автомобиля на дизельном топливе с повышенным со-
держанием серы срок службы сажевого фильтра может существенно со-
кратиться. Информацию о регионах, в которых дизельное топливо имеет
повышенное содержание серы, можно получить на сервисном предприя-
тии ŠKODA.
Примечание
Автомобиль не рекомендуется всё время использовать только для поездок
на короткие расстояния. Долгие поездки способствуют сжиганию накопив-
шейся сажи в сажевом фильтре.





 Контрольная лампа уровня жидкости омывателя
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
  горит — слишком низкий уровень жидкости омывателя.
Долейте жидкость омывателя!
ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ
›Залейте жидкость в бачок омывателя стёкол.
  Система СТАРТ-СТОП
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
Контрольные лампы   показывают состояние системы СТАРТ-СТОП
» стр. 102, Система старт-стоп.
 Предупреждение о низкой температуре
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — наружная температура ниже 4 °C.
ВНИМАНИЕ
Гололедица возможна и при температурах выше 4 °C! Поэтому не пола-
гайтесь лишь на информацию указателя наружной температуры. Пом-
ните: то, что прибор не показывает низкую наружную температуру, не
означает, что на дороге нет гололедицы.
 Предупреждение об опасном сближении (ассистент
контроля дистанции спереди)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — дистанция до впереди следующего автомобиля стала мень-
ше безопасной.
Контрольная лампа  отображается только на дисплее MAXI DOT.
Информация по системе ассистента контроля дистанции спереди
» стр. 120.






41
Приборы и контрольные лампы

Страница: 43

 Предварительное предупреждение / экстренное
торможение (ассистент контроля дистанции спереди)
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — система распознала опасность столкновения или автоматически
инициировала экстренное торможение.
Информация по системе ассистента контроля дистанции спереди
» стр. 120.
 Техническое обслуживание
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 34.
 горит — указание на то, что подошёл срок технического обслуживания
» стр. 50, Индикатор межсервисных интервалов.


Информационная система
Информационная система водителя
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, двери багажного
отсека 42
Предупреждение при превышении скорости 120 км/ч 43
Самодиагностика 43
Рекомендация по выбору передачи 43
В зависимости от комплектации автомобиля информационная система вы-
водит на дисплей в комбинации приборов следующую информацию и ука-
зания:
▶ Бортовой компьютер (многофункциональный дисплей) » стр. 43.
▶Данные дисплея MAXI DOT » стр. 46.
▶ Индикатор технического обслуживания » стр. 50.
▶Положение селектора АКП » стр. 108.
▶Информация и указания вспомогательных систем » стр. 113.
ВНИМАНИЕ
Всегда в первую очередь внимательно следите за дорогой! На водителя
возлагается вся полнота ответственности за эксплуатацию автомобиля.
Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, двери
багажного отсека
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 42.
Если хотя бы одна дверь, капот или дверь багажного отсека открыты, на
дисплее отображается автомобиль с соответствующей открытой дверью,
капотом или дверью багажного отсека.
Если при движении со скоростью выше 6 км/ч одна из дверей открыта,
раздаётся звуковой сигнал.

42 Управление

Страница: 44

Предупреждение при превышении скорости 120 км/ч
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 42.
Эта функция действительна только для отдельных стран.
При превышении скорости 120 км/ч раздаётся звуковой сигнал. Когда ско-
рость снова становится ниже 120 км/ч, предупреждающий звуковой сигнал
выключается.
Самодиагностика
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 42.
При включённом зажигании в автомобиле постоянно проверяются опре-
делённые функции и состояния отдельных систем автомобиля.
Сообщения периодически выводятся до тех пор, пока неисправность не
будет устранена. После первого отображения сообщения контрольные
лампы  (Опасность) или  (Предупреждение) продолжают отображаться
без указаний для водителя.
Рекомендация по выбору передачи
Илл. 27
Информация о включённой пе-
редаче / рекомендация по вы-
бору передачи
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 42.
Отображается правильно включённая передача или, при необходимости,
рекомендация переключиться на более высокую или более низкую пере-
дачу.
Правильно выбранная (соответствующая текущим условиям) передача по-
могает снизить расход топлива, а также положительно влияет на срок
службы и надёжность работы двигателя.



Отображение информации на дисплее » илл. 27
Включённая сейчас передача оптимальна
Рекомендация переключить передачу
Рекомендация по выбору передачи
Рядом с цифрой включённой передачи отображается стрелка  и цифра
передачи, на которую рекомендуется переключиться.
Например, когда на дисплее отображается сочетание символов   , это
означает, что выгоднее переключиться с 3-й передачи на 4-ю передачу.
На автомобилях с автоматическими коробками передач рекомендация по
переключению передачи отображается только в режиме ручного пере-
ключения (Tiptronic).
ВНИМАНИЕ
За выбор нужной передачи в тех или иных условиях движения, напри-
мер при обгоне, всегда отвечает водитель.
Бортовой компьютер (многофункциональный дисплей)
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Управление 44
Обзор данных 44
Предупреждение при превышении установленного значения
скорости 45
Память 45
Данные бортового компьютера отображаются только при включённом за-
жигании.
После включения зажигания отображается та функция (параметр), которая
была выбрана перед последним выключением зажигания.
На автомобилях с дисплеем MAXI DOT в главном меню необходимо вы-
брать пункт меню Борткомп. и подтвердить выбор » стр. 46, Дисплей MAXI
DOT.
Настройки единиц измерения, а также включение/выключение отображе-
ние отдельных данных можно производить в системе Infotainment » Руко-
водство по эксплуатации Infotainment, глава CAR — Настройки систем
автомобиля. 


43
Информационная система

Страница: 45

ВНИМАНИЕ
Всегда в первую очередь внимательно следите за дорогой! На водителя
возлагается вся полнота ответственности за эксплуатацию автомобиля.
Управление
Илл. 28 Клавиши/регулятор на подрулевом переключателе / много-
функциональном рулевом колесе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 44.
Выбирать и устанавливать значения можно с помощью клавиш на подру-
левом переключателе или на многофункциональном рулевом колесе
» илл. 28.
Описание управления
Клави-
ша/ре-
гулятор
Действие Функция
A
Короткое нажатие верх-
ней
или нижней части
Выбрать/изменить значение
B Короткое нажатие Показать/подтвердить значение
C
Вращение вверх или вниз Выбрать/изменить значение
Короткое нажатие Показать/подтвердить значение

Обзор данных
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 44.
Обзор данных движения (в зависимости от комплектации автомобиля).
Запас хода
Данные о запасе хода показывают, какое расстояние может пройти авто-
мобиль на остающемся топливе при сохранении текущего стиля вождения.
При более экономичной манере езды запас хода может увеличиться.
Средний расход топлива
Данные рассчитывается с момента последней очистки памяти.
В течение первых 100 м пути после очистки памяти никакие данные не
отображаются.
Текущий расход топлива
Индикация этого параметра позволяет корректировать стиль вождения с
учётом расхода топлива.
Когда автомобиль стоит или движется с малой скоростью, расход топлива
отображается в л/ч (в моделях для некоторых стран отображается —,-
км/л).
Температура масла
Когда температура масла лежит в пределах от 80 до 110 °C, это означает
что двигатель прогрелся до рабочей температуры.
Когда температура масла ниже 80 °C или выше 110 °C, следует избегать вы-
соких оборотов двигателя, движения с полностью нажатой педалью аксе-
лератора и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Если температура масла ниже 50 °C, или если в системе контроля темпера-
туры масла имеется неисправность, вместо значения температуры выво-
дятся только символы .
Предупреждение при превышении скорости
Настройка предельно допустимой скорости, например максимальной ско-
рости для движения в населённых пунктах » стр. 45.
Текущая скорость движения
Отображается та же скорость, что и на спидометре.
Средняя скорость
Данные рассчитывается с момента последней очистки памяти. 

44 Управление

Страница: 46

В течение первых 300 м пути после очистки памяти никакие данные не
отображаются.
Пробег
Отображается пробег с момента последнего обнуления памяти.
Максимальное отображаемое значение составляет 9999 км. При превыше-
нии этого значения отображение снова начинается с нуля.
Время движения
На дисплее отображается время движения, прошедшее с момента послед-
него обнуления памяти.
Максимальное отображаемое значение составляет 99 часов и 59 минут.
При превышении этого значения отображение снова начинается с нуля.
Температура охлаждающей жидкости
Когда температура охлаждающей жидкости находится в пределах от 80 до
110 °C, это означает что двигатель прогрет до рабочей температуры.
Когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 °C или выше 110 °C,
следует избегать высоких оборотов двигателя, движения с полностью на-
жатой педалью акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Предупреждение при превышении установленного значения
скорости
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 44.
Система позволяет задать ограничение скорости, то есть значение скоро-
сти, при превышении которого будет раздаваться звуковой сигнал.
Превышение скорости …
СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ
Настройка ограничения скорости на стоящем автомобиле
›Выберите пункт меню Предупр. при () или  () и подтвердите выбор.
›Задайте необходимое ограничение скорости.
›Подтвердите заданное значение или подождите несколько секунд, на-
стройка будет сохранена автоматически.
Ограничение скорости можно задавать с шагом 5 км/ч.
Настройка ограничения скорости во время движения
›Выберите пункт меню Предупр. при () или  () и подтвердите выбор.
›Развейте требуемую скорость.



›Подтвердите текущую скорость в качестве значения для ограничения
скорости.
Установленное ограничение скорости можно впоследствии, при необходи-
мости, изменить вручную.
Деактивирование значения ограничения скорости
›Выберите пункт меню Предупр. при () или  () и подтвердите выбор.
›Подтвердите сохранённое значение ограничения скорости.
Значение ограничения скорости деактивируется.
Выбранный предел скорости сохраняется также после выключения и по-
следующего включения зажигания. При остановке движения более чем на
2 часа настроенное значение предельной скорости автоматически удаля-
ется.
Память
Илл. 29
Отображение блоков памяти:
дисплей MAXI DOT () / сег-
ментный дисплей ()
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 44.
Указанные ниже данные сохраняются в трёх различных блоках памяти:
▶ средний расход топлива;
▶ пройденный путь;
▶ средняя скорость движения;
▶время движения.
Выбранный блок памяти отображается на дисплее в положении A
» илл. 29.
С мом. старта () или «1» ()
В этой памяти записываются параметры поездки от включения и до вы-
ключения зажигания. 

45
Информационная система

Страница: 47

Если поездка будет продолжена не более чем через 2 часа после выклю-
чения зажигания, новые значения включатся в расчёт актуальной инфор-
мации по поездке.
При прерывании поездки более чем на 2 часа данные поездки автомати-
чески удаляются.
За дл. период () или «2» ()
В этой памяти записываются параметры движения любого числа отдель-
ных поездок за суммарное время движения до 99 ч 59 мин или за общий
пробег до 9999 км.
При превышении одного из указанных значений, отображение снова на-
чинается с нуля.
С мом. заправ. () или «3» ()
В этой памяти записываются параметры движения с момента последней
заправки топливом.
При следующей заправке топливного бака значения автоматически удаля-
ются из памяти.
Выбор памяти
▶ Выберите нужные данные.
▶ Повторным подтверждением выбранных данных выберите необходи-
мую память.
Обнуление
▶ Выберите нужные данные.
▶ Выберите нужный блок памяти.
▶ Обнулите выбранный блок памяти длительным подтверждением (дли-
тельным нажатием).
Примечание
При отсоединении клемм АКБ автомобиля данные всех блоков памяти сти-
раются.
Дисплей MAXI DOT
 Введение
В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:
Главное меню 46
Управление с помощью подрулевого переключателя 47
Управление с помощью многофункционального рулевого колеса 47
Пункт меню Навигация 48
Пункт меню Звук 49
Пункт меню Телефон 49
Пункт меню Ассистенты 50
Индикация направления движения относительно сторон света 50
Дисплей MAXI DOT (далее просто дисплей) представляет собой интерфейс
пользователя, который в зависимости от комплектации автомобиля отоб-
ражает данные системы Infotainment, многофункционального дисплея,
вспомогательных систем и т. д.
ВНИМАНИЕ
Всегда в первую очередь внимательно следите за дорогой! На водителя
возлагается вся полнота ответственности за эксплуатацию автомобиля.
Главное меню
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Вызов главного меню
›Нажмите клавишу A на подрулевом переключателе и удерживайте её
нажатой достаточно долго » илл. 30 на стр. 47.
или
›Нажмите поворотный регулятор G на многофункциональном рулевом
колесе и удерживайте его нажатой достаточно долго » илл. 31 на
стр. 47.
Пункты главного меню (в зависимости от комплектации)
■ Борткомп. » стр. 43
■ Ассистенты » стр. 50
■ Навигация » стр. 48
■ Звук » стр. 49
■ Телефон » стр. 49
■ Автомоб. » стр. 43, Самодиагностика
Выбирать меню и пункты меню можно с помощью клавиш на подрулевом
переключателе » илл. 30 на стр. 47 или на многофункциональном руле-
вом колесе » илл. 31 на стр. 47. 

46 Управление

Страница: 48

Примечание
■ Если на дисплее отображаются предупреждения, их необходимо сначала
подтвердить, чтобы вызвать главное меню.
■ Язык дисплея можно настроить в системе Infotainment » Руководство по
эксплуатации информационно-командной системы Infotainment, гла-
ва Настройки устройства (клавиша SETUP).
■ На автомобилях с системой Infotainment Blues или на автомобилях без
системы Infotainment язык дисплея настраивается только на сервисном
предприятии.
Управление с помощью подрулевого переключателя
Илл. 30
Клавиши: на подрулевом пере-
ключателе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Описание управления с помощью клавиш на подрулевом переключателе
Клави-
ша
Действие Функция
A
Короткое нажатие верх-
ней
или нижней части
Переход между пунктами меню/ме-
ню
Долгое нажатие верхней
или нижней части
Вызов главного меню
B Короткое нажатие
Подтверждение меню/пунктов ме-
ню

Управление с помощью многофункционального рулевого
колеса
Илл. 31 Клавиши/регуляторы: на многофункциональном рулевом ко-
лесе
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Описание управления с помощью клавиш/регуляторов на многофункци-
ональном рулевом колесе
Клави-
ша/ре-
гулятор
Действие Функция
A
Короткое нажатие
Включение/выключение голосового
управления/включение/выключе-
ние звука (для а/м без голосового
управления)
Долгое нажатие
Включение функции голосового
управления соединения SmartLink a)
(если поддерживается подключён-
ным устройством)
B
Короткое нажатие
Выключение/включение звука / вы-
ключение/включение воспроизве-
дения
Поворот вверх Увеличение громкости
Поворот вниз Уменьшение громкости 

47
Информационная система

Страница: 49

Клави-
ша/ре-
гулятор
Действие Функция
C
Короткое нажатие
Переход к следующей радиостан-
ции или воспроизводимому треку
Долгое нажатие
Быстрая прокрутка трека вперёд
(при воспроизведении трека)
D
Короткое нажатие
Переход к предыдущей радиостан-
ции или воспроизводимому треку b)
)
Долгое нажатие
Быстрая прокрутка трека назад (при
воспроизведении трека)
E Короткое нажатие
Выбор пункта меню Ассистенты
» стр. 50
F
Короткое нажатие
Принятие/завершение вызова /
отображение меню Телефон / отоб-
ражение списка вызовов / набор но-
мера выбранного контакта
Долгое нажатие
Отклонение вызова/повторный на-
бор последнего номера (redial)
G
Короткое нажатие
Подтверждение меню / пункта ме-
ню / повтор или уточнение послед-
него голосового сообщения навига-
ционной системы / прерывание со-
общения о ситуации на дорогах
Поворот вверх
Предыдущий пункт меню / трек b)
/
показать доступный перечень
(напр., перечень доступных станций,
список последних пунктов назначе-
ния, список вызовов)
Поворот вниз
Следующий пункт меню / трек / по-
казать доступный перечень (напр.,
перечень доступных станций, спи-
сок последних пунктов назначения,
список вызовов)
Клави-
ша/ре-
гулятор
Действие Функция
H
Короткое нажатие
Возврат в меню на один уровень
вверх
Долгое нажатие Вызов главного меню
a) » Руководство по эксплуатации системы Infotainment
b) При нажатии в течение прим. 4 секунд с начала воспроизведения трека. При нажатии позже, чем
через 4 секунды с начала воспроизведения трека, запускается воспроизведение того же трека с на-
чала.
Примечание
В конкретном автомобиле, в зависимости от его комплектации, могут при-
сутствовать не все перечисленные функции. Система может выдавать в
этой связи соответствующее указание в виде текстового сообщения на
дисплее в комбинации приборов или на дисплее Infotainment.
Пункт меню Навигация
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Выбор пункта меню Навигация
›Выберите и подтвердите пункт меню Навигация в главном меню.
Ведение по маршруту осуществляется
После выбора отображаются графические рекомендации для движения, а
также иные сведения о маршруте и пункте назначения.
Ведение по маршруту не осуществляется
После выбора отображается рисунок «компас/автомобиль», показываю-
щий фактическое положение автомобиля относительно сторон горизонта.
Вращением поворотного регулятора G » илл. 31 на стр. 47 на многофунк-
циональном рулевом колесе вызывается меню Послед. пункты.
В отображаемом меню имеется пункт Домашн. адрес и список последних
пунктов назначения.
Если выбрать один из пунктов меню, то отображается название места на-
значения и следующие пункты:
■ OK — начало процесса навигации.
■ Отмена — возврат к меню Навигация, отображается рисунок «компас/ав-
томобиль». 

48 Управление

Страница: 50

Если в выбранном пункте меню Домашн. адрес домашний адрес не задан,
появляется сообщение: Введите домашний адрес в системе Infotainment.
Пункт меню Звук
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Выбор пункта меню Звук
›Выберите и подтвердите пункт меню Звук в главном меню.
На дисплее могут отображаться следующие данные:
■ Радио
■ Принимаемая в данный момент станция (название/частота).
■ Выбранный частотный диапазон (напр., FM), если станция сохранена в
списке, то также номер кнопки станции (напр., FM 3).
■ Список доступных для приёма станций (если для приёма доступны бо-
лее 5 станций).
■ Сообщения службы дорожных сообщений.
■ Носители
■ Название воспроизводимого в данный момент трека, возможно также
дополнительная информация по треку (напр., исполнитель, название
альбома), если эта информация сохранена на носителе в виде так назы-
ваемого ID3-тега.
Пункт меню Телефон
Сначала прочтите и примите к сведению на стр 46.
Выбор пункта меню Телефон
›Выберите и подтвердите пункт меню Телефон в главном меню.
›Вращайте регулятор G » илл. 31 на стр. 47.
Высвечивается список вызовов.
Если список вызовов пуст, отображается следующее сообщение: Записи от-
сутствуют.


В списке вызовов по отдельным записям могут отображаться следующие
символы:
Входящий вызов
Исходящий вызов
Пропущенный вызов
Исходящий вызов
■  Отмена — дать отбой
Входящий вызов
■  Принять — ответить на звонок
■  Отклон. — отклонить вызов
■  Игнорир. — отключить звонок входящего вызова (эта функция доступна
только в том случае, если в этот момент не ведётся другой разговор)
Текущий разговор или конференция
■  Заверш. — завершить разговор («повесить трубку»)
■  Удержан. — удерживать разговор
■  Продолж. — продолжить разговор с удерживаемым вызовом
■  Выкл. микр. — выключить микрофон
■  Вкл. микр. — включить микрофон
■  Личный — перевод вызова на телефон
■ Громк. связь — перевод вызова на головное устройство
Текущий разговор и вызов на удержании
■  Заверш. — завершить текущий разговор
■  Перекл. — переключиться на удерживаемый вызов
■  Конференц. — установить вызов в режиме конференц-связи 1)
■  Выкл. микр. — выключить микрофон
■  Вкл. микр. — включить микрофон
■  Личный — перевод текущего разговора на телефон
■ Громк. связь — перевод текущего разговора на головное устройство
Символы на дисплее
Степень заряженности аккумулятора телефона 1)
Уровень сигнала 1)
Телефон соединён с головным устройством
Пропущенные вызовы (если их было несколько, рядом с символом
указывается количество)
Микрофон выключен








1) Эта функция поддерживается только некоторыми мобильными телефонами.
49
Информационная система