Сигнализация cardot cd 1100 с автозапуском инструкция

Предупреждаю заранее, букв будет очень много

Когда на улице
Пультик имеет 3 кнопки: открыть, закрыть, без звука. Что можно с ними делать:
1 — Открыть
2 — Закрыть машину
3 — Закрыть машину без звука
4 — Открыть багажник, если подержать кнопку без звука
5 — Удаленный запуск двигателя (автозапуск), если подержать кнопку закрытия автомобиля. По поводу автозапуска скажу только то, что сигналка без обратной связи, значит радиус пульта не самый большой, это надо учитывать. У меня с окон в парадной на 5ом этаже, машину в прямой видимости запускает, но мне кажется что так не у всех будет.
6 — Отключить PKE антенны (бесключевой доступ), зажать кнопки открытия и закрытия автомобиля. Мне это пригодилось, когда копались в машине друга не неподалеку, и моя сходила с ума открываясь и закрываясь (ключ то ловился то нет видимо), соответственно пришлось отключить на время данную функцию. Включается обратно она кстати по зажатию тех же кнопок, но только при включенном зажигании!

Когда в салоне
Дальше садимся в автомобиль, где покоиться кнопка Start Stop, у неё есть 3 «положения», если можно так выразиться:
1 — Всё выключено
2 — Режим ACC (я запитал магнитолу на него)
3 — Зажигание

Что бы завестись, по идее, надо зажать педаль тормоза и нажать кнопку Start, но ввиду того что на Калибре стопаки загораются только при включенном зажигании, то есть два варианта запуска двигателя:
1 — Садимся, нажимаем на кнопку 2 раза (ACC -> Зажигание), дальше зажимаем тормоз, и нажимаем еще раз кнопку Старт, сигнализация выключает зажигание, включает его заново и запускает двигатель. Данный способ не такой изящный как хотелось бы, поэтому…
2 — Садимся, нажимаем кнопку и держим пару секунд, автомобиль заводится

Что бы заглушить машину есть опять же 2 способа:
1 — Нажали тормоз, нажали кнопку, машину заглохла
2 — Нажимаем кнопку и держим пару секунд, машина глохнет (видимо как в случае запуска, способ для тех кто не провел провод к педали тормоза, но кстати глушиться с тормозом получается)

Это кратко по поводу использования той самой сигнализации

А дальше косяки в установке и как их избежать

мне для установки потребовались отвертки, мультиметр, изолента, термоусадка, немного проводов не комплектных, 2 пяти-контактных реле

Начну наверное с рулевой колонки. На видео будет видно, что кнопку я поставил туда, где была личинка замка зажигания.Сразу оговорюсь, что для использования данной сигнализации требуется убрать блокировку руля. На калибре, вектрах А, омегах А (это из того что я знаю) блокировка включается когда вы вытаскиваете ключ из замка, при этом личинка немного выходит наружу. Тут есть 3 способа убрать блокировку, 2 предлагает производитель сигнализации и 1 мой, самый не правильный наверное, позже объясню почему:
1 — Обрезаем ключ под основание, вставляем в замок, проворачиваем и забываем про ключ и личинку (установку производил во дворе, поэтому обрезать ключ было нечем)
2 — Разобрать замок и убрать сам блокиратор (естественно я этого делать не хотел)
3 — О том как делать не стоит, вставляем ключ, поворачиваем до конца и обратно, но не вынимаем, что бы личинка не выскочила, далее вкручиваем саморез между пластиковым кольцом вокруг личинки и самой личинкой, как бы предотвращая её выскакивание. Плюс данного способа в том что ключ не пришлось обрезать (ибо не чем было) или разбирать замок для удаления блокиратора и при это блок руля отсутствует, но минус в том что если вдруг саморез выпадет, то вместе с ним выпадет и личинка, а в месте с личинкой включится блок руля, на месте то пофиг, а вот если во время какого нибудь маневра или на скорости, то будет как минимум опасно ну и не приятно.
«Проблема» именно в калибре была в том, что кнопка входит идеально в то место где был замок зажигания, только в том случае если: 1 — личинка вжата максимально внутрь. 2 — из личинки ничего не торчит. Соответственно первое с чем вы столкнетесь, это личинка и блокировка руля. Кнопку можно поставить и в другое место, тогда можно просто вставить ключ и оставить его в замке, но мне понравилось именно такое расположение.
Не отходя далеко от рулевой колонки, снимаем разъем с замка зажигания и начинаем подключение. В сигнализации идёт отдельная коса из 6 проводов под функции заводки автомобиля, все провода двольно толстые, что не может не радовать. Фото самого разъема я не смог найти, а сфоткать забыл, но нашел фото замка зажигания

На фотке пометил «распиновку», назовём это так, звездой пометил 2 клеммы, потому что мог напутать их порядок зажигание-печка или наоборот, но по большому счету не большая беда выяснить это. «Неизвестный провод» — могу ошибаться, но это может быть тот самый АСС, во первых провод подозрительно тонкий, причем самый тонкий в разъеме замка, а во вторых у деда на Омеге магнитола работала, пока ключ в замке, так что есть подозрения считать его проводом АСС. Лично я его не трогал и оставил в штатном разъеме. В косе от сигнализации (фото схемы из коробки будут ниже) есть 6 проводов:
1 — Красный, идёт на +12V (по инструкции от аккумулятора, я кинул на провод из разъема замка зажигания, благо толщина проводов позволяет такие вещи)
2 — Чёрный, идёт на Минус (по инструкции от аккумулятора, но тут на что фантазии хватит найти землю, я к болту на моторном щите прикрепил)
3 — Синий, идёт на АСС (если по штату такое положение ключа есть, подключаем, если нету оставляем не тронутым, либо подключаем на что нибудь, на что захотим, я соединил с магнитолой, что бы можно было музыку без зажигания слушать если что. На этот провод будет подаваться +12V при первом нажатии на кнопку, так что обыграть можно как угодно)
4 — Коричневый, называется ON 2 (по сути зажигание, по второму нажатию кнопки будет давать +12V, пока машина не заглохнет.Но если машина будет крутить стартером, питание с этого провода будет пропадать, пока машина не заведется, видимо что бы доп нагрузку отключить во время заводки, я подключил печку на него)
5 — Белый, ON 1 (это как раз таки зажигание, по второму нажатию кнопки, появляется +12V. Пропадает только когда машина глохнет. Я подсоединил, на провод зажигания)
6 — Жёлтый, Стартер (его кидать на провод стартера, при подаче напряжения на него, машина начинает заводиться)
Итого из 5 проводов от замка зажигания, я использовал 4, так как минус, видимо на замке зажигания берется с рулевой колонки, а оставшийся провод я не понял зачем нужен. Подсоединяем разъем в сигналку и она начинает работать, сразу подключите кнопку и проверьте что бы все работало, пока не собрали салон назад, а то обидно будет. Кстати к слову, любая сигнализация с автозапуском, подключается по сути точно так же!

Далее берём вторую косу, состоящую из 10 проводов, решил начать её подключение с активаторов двери и тут начались приколы. Есть инструкция, по подключению центрального замка разных видов. Так как у меня стоят самые простые, не штатные активаторы 2-ух проводные, то мне нужна последняя схема с «положительно/ отрицательным» управлением. Для тех кто не знает, 2-ух проводные активаторы работают по принципу, подаем на первый провод +12 на второй Минус, активатор открывает двери, подавая Минус на первый провод, а +12 на второй, двери закрываются.

Дело в том что в косе нет например просто оранжевого провода, который вместе с оранжево-черным надо кинуть на Минус, а тот же оранжево-черный на самом деле отвечает за открытие багажника…вот б**ть и кто делал эту инструкцию?!
Как оказалось, в этой сигнализации за центральный замок отвечают, только два провода, жёлто-чёрный (за открытие) и коричневый (за закрытие) и оба подают отрицательный сигнал управление (это кстати можно изменить, переключением перемычки внутри блока сигнализации, вдруг кому понадобиться), соответственно что бы всё работало в нашем авто, бежим в ближайший авто-магазин, моим спонсором выступил магазин «Би-Би», и покупаем два пяти-контактных реле вместе с контактной группой. Далее опять же информация для общего развития, о том как работает реле:

Когда реле в состоянии покоя, то есть с ним ничего не происходит, то контакты 87А и 30 замкнуты между собой внутри реле, если на контакты 86 и 85 подать +12V и Минус (не важно куда что), то контакты 87А и 30 размыкаются и замыкаются уже контакты 87 и 30. Убираем +12V и Минус или что то одно, 87 и 30 размыкаются, и 87А и 30 снова смыкаются.
Дальше включаем мозг и начинаем внедрять реле. Задача в том что, нужно на один из проводов активатора подавать Минус, на второй +12V и наоборот.

Как это работает, как мы помним в состоянии покоя контакты 87А и 30 замкнуты, соответственно подключаем на контакт 30 один из проводов активатора, на 87А постоянный минус, за счёт этого получили Минус на активатор. Но в случае открытия/закрытия на тот же активатор надо будет подать +12V, для этого подключаем контакты 87 и 86 на постоянный +12V, где 86 контакт нужен для замыкания/размыкания реле, а 87 будет смыкаться с контактом 30. Дальше берем жёлто-чёрный и коричневые провода(в нашем случае) и подключаем к нашим реле, на контакт 85. Когда вы будете открывать/закрывать двери, сигнализация будет подавать минус на контакт 85, тем самым смыкая контакты 87 и 30 и подавая +12 на один из проводов активатора, а так как второе реле без подачи минуса смыкаться не будет, на втором проводе активатора будет минус, что позволит работать активатору.

Разобравшись с подключением центрального замка, остается всякая мелочь, не обязательно подключать всё, ниже схема подключения и перевод:

1 — Красно-чёрный, его подключаем к концевику двери
2 — Зелёный, на концевик ручного тормоза, либо просто на Минус (дело в том что, правильным считается, не разрешать машине заводиться с автозапуска, если машина с МКПП не на ручнике, вдруг на передаче оставили. Для машин с АКПП, выдержка из инструкции, подсоединить к кузову автомобиля, Минусу)
3 — Белый, на концевик педали тормоза (здесь требуется соеденить с чем то, что что подает +12V при нажатии педали тормоза, в начале было описано для чего)
4 — Синий, выход на сирену, при том почему-то Отрицательный (опять же что бы сигнализация подавала +12V вместо Минуса, надо переключить перемычку внутри блока сигнализации)
5 — Бело-чёрный, выход +12V на левый или правый поворотник
6 — Черный, выход на бензонасос (для того что бы когда машина завелась с автозапуска, она понимала, что заведена и не требуется пытаться заводиться вновь, тут можно подключить на что угодно что будет работать только на заведенную, я кинул просто, на постоянный +12V)
7 — Желтый, выход +12V на левый или правый поворотник
8 — Оранжево-чёрный, подает Отрицательный сигнал, для открытия багажника (опять же например если у вас есть кнопка открытия багажника, которая работает через реле, то можно этот провод внедрить туда и открывать багажник с пульта)
9 — Жёлто-чёрный, подает Отрицательный сигнал, для открытия дверей (выше описывал, что и как с этим делать)
10 — Коричневый, подает Отрицательный сигнал, для закрытия дверей (аналогично, всё есть выше)

Далее финишная прямая, к разъему 3Р подключаем кнопку Start/Stop, а к разъемам 2Р РКЕ антенны. Кстати по инструкции антенны следует устанавливать: одну спереди автомобиля, вторую сзади (по длине проводов, поймете куда какую). Кнопку, так называемого обучения и экстренного отключения системы не ставил.

Кстати по поводу антенн, они работают только пока не включено зажигание, то есть если вы на заведенную вышли из машины, закрываться она не станет сама. Тоже самое с автозапуском, машину завели, подходите, но открываться она не станет сама. Тут либо с пульта открыть машину и поехать, либо с того же пульта отключить автозапуск. Кстати автозапуск работает 10 минут, потом машину глушит

И наконец то, собираем всё что разобрали
Отмучившись с подключением, получаем результат в виде бесключевого доступа, автозапуска и кнопки Старт/Стоп, вот небольшое видео на тему «Как это работает», за качество звука извиняюсь. Надеюсь кому то была интересна или полезна информация, которую я привёл

Универсальная односторонняя автосигнализация Cardot 1100AN с кнопкой старт-стоп и системой бесключевого доступа.

Будьте внимательны!

Оригинальная сигнализация Cardot 1100AN (2017) имеет надпись на главном блоке CARDOT и руководство пользователя на русском языке. 

Версия 1100AN (2017) получила обновленную двухстороннюю печатную плату с высококачественными компонентами производства США, также был обновлен пульт дистанционного управления, благодаря чему улучшилась работа бесключевого доступа.

Автосигнализация работает как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями и поддерживает автоматические и механические коробки передач.

Интересным дополнением является пассивная RFID система, при помощи которой можно снимать автомобиль с охраны, даже если села батарейка (опционально).

Так же есть:

выход на доводчик стекол;

выход на концевик капота (при открытии капота сработает сигнализация);

датчик объема (опционально);

датчик удара (опционально).

Основные функции

функция “холодного запуска двигателя”;

функция “свободные руки”; 

функция удаленного запуска и остановки двигателя; 

функция дистанционного открытия багажника;

функция проверки запущенного двигателя.

Переключение режимов (ACC-ON).

Первое нажатие на кнопку включает “ACC” (прослушивания радио). 

Второе нажатие на кнопку включает “ON” (зажигание). 

Третье нажатие на кнопку выключает “ACC” и “ON”.

Запуск двигателя.

Для запуска двигателя необходимо удерживать кнопку более 1 сек.

Для выключения двигателя повторите те же действия.

Функция “холодный запуск”.

В холодное время года запуск двигателя с короткого нажатия кнопки старт стоп может быть затруднен. 

Для запуска двигателя в холодное время года, удерживайте кнопку старт стоп для принудительно работы стартера.

Функция свободные руки. (hands-free) 

Когда пульт в пределах 1,5 — 2-х метров от автомобиля, двери автоматически откроются, и система снимет режим охраны. 

Когда пульт на расстоянии 1,5 — 2-х метров от автомобиля, двери автоматически закроются и система станет в режим охраны. 

Функция дистанционного запуска и остановки двигателя.

Для удаленного запуска двигателя нажмите кнопку запуска 3 раза или удерживайте ее более 3-х секунд. После чего автомобиль издаст звуковой сигнал 3 раза.

Для остановки двигателя нажмите кнопку закрытия замка. 

Двигатель заглохнет автоматически по истечению 15 мин. после удаленного запуска. 

Дистанционное открытия багажника.

Удерживая нажатой кнопку открытия замка в течении 1 сек. – багажник автоматически откроется. 

Функция проверки запущенного двигателя.

При удаленном запуске двигателя система проверит удачно ли был выполнен запуск, если запуск не выполнен, система попытается автоматически запустить двигатель. Первая попытка, предварительный прогрев 6 сек. и запуск, если двигатель не запустился, вторая попытка через 3 сек., всего будет произведено три попытки запуска. Эта функция будет полезна как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Гарантия: 1 год.

Базовая комплектация:

х1 главный блок;

х1 индикатор состояния;

х2 3D дистанционный пульт управления;

х2 3D PKE антенны;

x1 высокочастотная антенна;

х1 кнопка старт-стоп;

х1 кнопка сброса;

х1 провода 6Р;

х1 провода 12Р

х1 инструкция на русском языке.

Наши контакты:

(098)102-20-21

(066)845-59-20

(093)554-69-69

Cardot инструкция на русском

Решил я запилить себе в машину сигналку с автозапуском, а то на дворе зима и бегать запускать ручками как-то не komilfo. Решил я это давно, а вот собраться и купить сигналку не решался долго. В конце концов принял решение заказать сигналку на Али, очень понравилась мне она, функция АЗ двигателя есть, багажник с кнопки есть, остальное бонусом. Так же подкупило то, что есть кнопка старт-стоп и система PKE — бесключевой доступ к машине. Поясняю: походит хозяин к машине на 1 метр, она открывается сама. Он садится, запускает двигатель кнопкой и едет куда ему нужно, доезжает до места, глушит машину, отходит от машины на 1 метр и она закрывается. На словах всё очень просто.
Почему же я не купил сигналку тут? Не нашел по приемлемой цене подходящую.
Мой заказ шел чуть меньше месяца. Пришла коробка, в комплекте кнопка, провода, две антенны PKE и два ключа-брелка.

В комплекте прилагается инструкция на английском языке, в принципе понятно что написано, но как оказалось потом — не понятно.
Прошел месяц с момента получения посылки, на улице потеплело до -11 и я решил действовать. Собрал инструменты, двух друзей и в гараж. Разобрал машину быстро. Стали смотреть как устроена старая сигнализация Mongoose Duplex. Тоже в принципе понятно по инструкции, но по проводам — ничего не понятно. Устанавливали её какие-то не правильные люди, провода скручены в странном порядке, я бы даже сказал в не совместимом. Откусил старую сигнализацию, почитал инструкцию от неё, примерно поняли что с чем скручивать. За 3 часа скрутили два провода — плюс и минус…
Подцепили ещё один провод, на зажигание. Стали проверять. Подключаем аккум — не работает. Ни кнопка, ни ключ, ничего не работает. Подумали, подключили антенну PKE и система сразу оживилась. Видимо считала ключ и дала разрешение на старт. Кнопка стала подсвечиваться. Нажал на кнопку 1й раз — включился ACC, которого, как я понял, на отечественных авто нет. Нажал второй раз — включилось зажигание, отлично, дело за малым. Стали думать какой провод от замка зажигания идёт на стартер, нашли — красный. К нему подцепил провод от сигналки и опять — ACC, зажигание, и ничего. Ладно, пока стояли думали — сигналка как-то реагировала на ключ — сама подавала питание и включала зажигание — мы явно сделали что то не так. А потом пыхнул предохранитель.
Вот после этого я психанул. Проведя 4.5 часа в холодном гараже(печка не помогла) мы ничего толком не сделали! Замерзли, испсиховались, раздраконили машину… Короче, я позвонил в контору по установке сигнализаций и записался на вторник.
Мораль этой истории такая: если нет кучи свободного времени, нормальных знаний и пониманий устройства и прицнипа работы сигнализации, нормальной русской инструкции, инструментов и тёплого гаража — нефиг соваться в эти дебри.
Во вторник напишу новую запись с отзывом.
Схему новой сигналки прилагаю, вдруг кто-то сталкивался уже.

Доступность: На складе

Cardot Innovation Store

Для получения более полной информации о стоимости и сроках доставки Cardot умный ключ для автомобиля сигнализация с пассивным ПКЕ Центральный замок или нажмите «Подробнее».

• В избранное
• Сравнить
• Email рассылка

Cardot умный ключ для автомобиля сигнализация с пассивным ПКЕ Центральный замок или разблокировка беззвучный режим автомобильной сигнализации с поддержкой дизельного или бензинового автомобиля

Название продукта: Кардот Умная Автомобильная сигнализация с паролем без ключа Модель: 1100 BN-PS У нас есть руководство на английском или русском или португальский У нас есть Установочное видео и видео пользователя У нас есть агент по установке в США и Бразилии, вы можете связаться с нами, если вам нужен сервис по установке Продукт имеет gps порт для вашей потребности в будущем! Мы не отправим вам модуль gps! Важное внимание: Этот продукт не имеет автоматического запуска, не включает в себя датчик удара, gps, ультразвуковой датчик, если он требует дополнительного значения. Этот продукт имеет дистанционное включение выключение и push start stop Если в вашем автомобиле иммобилайзер чипа, вам нужно купить обход или использовать другой способ, чтобы избежать иммобилайзера чипа Что касается упаковочной коробки, мы будем использовать любой, который у нас есть в наличии, спасибо Автомобиль должен быть механический стальной блокиратор колес и электронный Центральный замок Вы должны заплатить дополнительную стоимость, если вы выбираете C, D, E, F пульт дистанционного управления! Что касается дистанционного запуска, вы должны подключить провод ручного тормоза к вашему автомобилю переключатель ручного тормоза. в противном случае не может дистанционно начать

Новое пассивное открывание без ключей Дистанционное включение выключение сигнализации:

Новый gps gsm приложение управление Запуск Стоп Сигнализация:

Https://www.aliexpress.com/store/group/2G-Mobile-Автомобильная сигнализация/918838_250020003.html? spm = 2114.12010612.0.0.27e62e015PpAUi

Модуль gps является дополнительным и дополнительным значением!

Обзор продукции:

Cardot новый продукт
Паролей Автомобильная сигнализация с кнопка запуска и остановки и выход обхода

Поддерживающий бензиновый или дизельный автомобиль

Поддержка ручного или автомобильного трансмиссии

Поддерживающий механический замок рулевого колеса и электронный Центральный замок

Номер модели: 1100BN-PS

Как понять нашу функцию паролей:

Как использовать пароли?

1. Питание от паролей клавиатура, синий свет включен в течение 1 секунды и выключен,

Это означает, что вы можете вводить пароли;

2. Коснувшись любой кнопки номера, синий светодиод включается и выключается при выключении;

3. Красный светодиодный мигает медленно, когда вставляется каждый цифровой кодовый, интервал времени между

Первый номер ввода и второй номер должны быть меньше 5 секунд. Иначе ваш ввод паролей будет неправильным через 5 секунд, вам нужно снова вводить пароли;

4. После завершения ввода паролей, красный светодиод и синий светодиод будут мигать 3 раза одновременно

Если вход паролей неправильный; если вход паролей правильный, красный светодиод и синий светодиод мигнет

Один раз медленно для подтверждения правильной работы;

5. неправильные сроки ввода паролей более 10 в течение 10 минут, клавиатура паролей будет заблокирована, красный светодиод и синий светодиод мигнет в качестве варианта, любой ввод паролей является неправильным. через 30 минут система даст сигнал тревоги, если вы все еще входите неправильные пароли более 3 раз.

Как перезагрузить пароли по умолчанию 123456?

В течение 3 секунд, нажмите кнопку обучения 3 раза быстрее на обратной стороне паролей клавиатура, а затем удерживайте ее при нажатии на третий раз, красный светодиод и синий светодиод будут мигать 1 раз медленно в то же время, сброс паролей успешно.

Как изменить пароли?

1. удерживайте кнопку обучения паролей клавиатура, пока красный светодиод не включится, в это время система находится в состоянии обучения.

2. во-первых, введите старые пароли, красный светодиод и синий светодиод будут мигать в 2 раза медленнее, если старый ввод паролей верен, теперь вы можете вводить новые пароли один раз, красный светодиод и синий светодиод мигает 4 раза медленно в то же время, если новый Ввод паролей верен, и затем вы снова входите те же новые пароли для подтверждения. новый набор паролей является успешным, если первые новые пароли и второй ввод паролей одинаковы, красный светодиод и синий светодиод мигнет один раз, чтобы выход из состояния обучения.

Примечания:

1. В процессе обучения код, система автоматического выхода из режима обучения код, если нет никаких паролей входной операции в течение 30 секунд.

2. в процессе обучения код, старый ввод паролей неправильный или новый ввод паролей в 2 раза не тот же, синий светодиод и красный светодиод будут мигать 10 раз быстро, и затем он выходит из состояния обучения, старые пароли сохраняют статус без изменений.

Функции продукта:

1. пассивное открывание без ключей

Безручный замок или разблокировка двери автомобиля без нажатия Дистанционное запирание или кнопка разблокировки.

Когда вы подходите к автомобилю, автомобильная дверь автоматически разблокирована на 1-3 м,

Когда вы оставляете автомобиль на 1-3 м, автомобильная дверь автоблокировка.

2. Push start остановить двигатель

Нажмите на ножной тормоз и нажмите start или

Кнопка остановки для включения двигателя автомобиля или выключения двигателя автомобиля

Без нажатия ножного тормоза, это ACC-ON-OFF круг

Когда вы нажимаете кнопку Пуск

3. Дистанционное включение выключение двигателя

Для запуска двигателя удерживайте дистанционную третью кнопку более 3 секунд,

Удерживайте дистанционную третью кнопку более 3 секунд Еще раз, чтобы остановить двигатель!

4. псевдослучайный код защиты

5. Автоматическая проверка ручного тормоза

Это для дистанционного запуска цели безопасности!

6. Сигнализация боковой двери

Если кто-то пробует открыть дверь автомобиля, наша система сделает звуковой сигнал

7. Автоматическая блокировка центрального замка

Когда вы нажимаете тормоз и управляете автомобилем, автомобильная дверь автоблокировка, а затем

Когда вы Выключите двигатель автомобиля, дверь автомобиля автоматически разблокирована!

Эта функция может быть отключена!

8. Дистанционное открытие багажника

Удерживайте кнопку разблокировки более 2 секунд, багажник автоматически открывается!

9. RFID анти-cpllision tech

10. FHSS высокий дизайн безопасности

11. Внешняя кнопка обучения

12. Выход ультразвукового датчика

13. поддержка автоматической передачи или ручной передачи автомобиля

14. Поддержка дизельного или бензинового автомобиля

15. Поддержка +/-Сирена или +/-trunk direciton Соединительный без добавления каких-либо реле

16. пароли без ключа без смарт-дистанционный ключ

Если батарея smart key мертва или сломана, драйвер все еще может войти в автомобиль и диск!

17. Внешняя кнопка обучения или кнопка аварийного сброса

Если Удаленная батарея мертва, в это время срабатывает сигнализация,

Вы можете удерживать кнопку сброса, чтобы сигнализатор для сброса.

18.3D умный дистанционный ключ

19.3D pke антенны

20. Подключение к проводу топливного пути или без настройки погружения

21. умный режим анти-захвата

22. датчики удара для сигнализации

23. мигающий свет открытой двери

Пункты продажи:

Продажи point1:

Это частный режим, только у нас есть этот Основной блок

Коммерческий довод 2:

100% медный провод против низшей провода
Это гарантирует непроводное окисление или сжигание проволоки

Коммерческий довод 3:

Аксессуары для автомобильной сигнализации из трех частей являются бесплатным значением для вас

Коммерческий довод 4:

Продукт имеет практически все необходимые функции, также вы можете добавить дополнительную часть
Окончательный нужно.

Пункт продажи 5:

Все IC, реле, capitance и т. д. от производителя бренда, гарантируя стабильную работу.

Коммерческий довод 6:

Когда двигатель работает, вы также можете активировать умную функцию анти-захвата.

Коммерческий довод 7: пройденное расстояние

Есть более 6 типов дистанционный смарт-ключ, который вы выбираете, если смарт-ключ вы заказываете не то, что вам нужно,
Пожалуйста, свяжитесь с нами для других типов, мы добавим или уменьшим стоимость по удаленному типу!

Коммерческий довод 8:

3D низкочастотная антенна и 3D смарт-ключ гарантирует стабильный ПКЕ индукционный замок или разблокировка, без повторного блокировки или блокировки!

Коммерческий довод 9:

Если Удаленная батарея мертва или пульт дистанционного управления сломается самостоятельно, вы можете использовать удаленную rfid-часть для аварийного разблокировки и привода.

Коммерческий довод 10:

6 проводов центрального замка подключения практически для всех типов автомобилей, легко подключить, не нужно добавлять дополнительные реле!

Коммерческий довод 11:

Что касается +/-trunk trigger car или +/-trigger siren, вам не нужно добавлять реле для переключения полярности, вы можете подключить их напрямую.

Пункт продажи 12:

Если вы хотите стать агентом cardot или у вас есть больше количества заказа, вы получите большую скидку. на основе того же качества продукта, наша цена самая дешевая!

Коммерческий довод 13:

Есть ключ пароли, мягкая подкладка, вы можете блокировать или разблокировать дверь автомобиля, вставляя пароли, когда пульт потерян, удален, удаленная батарея закончена.

Продукт Стандартный составов:

1 автосигнализация, 1 шт. кнопка запуска и остановки, 2 шт. умные клавиши, 1 шт. основной кабель, 1 шт. пусковой кабель, 1 шт. кнопка сброса, 1 шт. сигнализация, 1 шт. пароли сенсорная клавиатура, 1 шт. сигнальная антенна, 2 шт. pke антенны, 1 шт. руководство на английском языке, 1 шт. цветная коробка.

Опциональные композиции требуют дополнительной стоимости : 1. датчик удара; 2. Ультразвуковой датчик; 3. модуль для закрытия окон; 4. Сирена Автомобильная сигнализация; 5. умный силиконовый чехол; 6. обходной модуль; 7. gps модуль 8. Боковой дверной переключатель

Детальные изображения:

Вопросы и ответы:

Компания Сертификация:

Информация о компании:

Видео обзоры — Aliexpress Aliexpress

19 ВЕЩЕЙ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

22 ВЕЩИ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / БЕЗУМНЫЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

20 ВЕЩЕЙ С ALIEXPRESS, ОТ КОТОРЫХ ТЫ ОФИГЕЕШЬ / ЛУЧШИЕ ВЕЩИ С АЛИЭКСПРЕСС + КОНКУРС

*о других товарах

Стоимость Качество

Отличный телефон с Aliexpress пользуюсь уже ровно две недели, и пока не замечено каких то лагов, зависании, и тому подобного, телефон богат функционалом, типичное интуитивное управление, ничего сло. (Опубликован: 06.08.2019)

Кэшбэков сейчас много, всяких и разных и здесь важно выбрать не только наиболее выгодный, но и еще надежный. Именно таким является этот сервис, начала использовать его недавно, но уже полностью оце. (Опубликован: 06.08.2019)

Товар прибыл быстро , примерно так и ожидал , товар чтобы не писали другие в отличном состоянии и качество приличное за эти деньги . Советую всем . Респект и 5* вам продавцы (Опубликован: 06.08.2019)

Сначала опасался заказывать на Aliexpress — не самый дешевый девайс все же, — но в салонах нашего города не нашел, чтобы посмотреть вживую. Видимо, не самый ходовой товар. Заказал здесь для использ. (Опубликован: 06.08.2019)

очень здорово мне нравится качество (Опубликован: 06.08.2019)

Отзывы

Здесь вы можете оставить свой отзыв о данном товаре.

Уникальная противоугонная система позволяющая организовать управление охраной своего автомобиля на самом высоком технологичном уровне. Противоугонная система Вашего автомобиля станет не просто удобной и технологичной, Вы по праву сможете гордиться технологичностью Вашего автомобиля. Ваши друзья и знакомые просто ахнут увидев удобство и простоту управления Вашей системой охраны.

Приблизившись к своему автомобилю на расстояние 1,5-2 метра он вежливо снимет его с охраны. Сев в свой автомобиль Вам не понадобяться никаке ключи, Вы просто нажмёте кнопку СТАРТ и Ваш автомобиль готов к движению.

А удалённый запуск двигателя Вашего автомобиля поставит точку в шоковом состоянии Ваших знакомых.

Данную систему больше нельзя назвать сигнализацией. Это полнофункциональный охранный комплекс позволяющий уйти от традиционных систем охраны. Больше не нужно искать в кармане ключи, достаточно того что они у Вас в кармане.

Система является очень конкурентноспособной по цене и подкупает своей универсальностью, Вы сможете установить систему на любой автомобиль.

Никто не сможет завести Ваш автомобиль если не обладает Смарт-ключом. Вы сможете доверить управление любому человеку но только если Вы будете находиться рядом.

Смарт-ключ выполняет также функцию иммобилайзера мажина заведётся, но всего через 2 секунды она снова заглохнет.

При удалении от автомобиля более чем на 2 метра система автоматически заблокирует двери автомобиля. В случае если одна или несколько дверей не закрыты должным образом система подаст сигнал об этом.

При приближении к автомобилю ближе чем на 2 метра система автоматически разблокирует двери автомобиля.

Нажмите кнопку «Разблокировать» на пульте 3 раза в течении 5 секунд, прозвучит звук сирены и сигнал поворотников, повторите операцию 2 раза и Ваш автомобиль заведётся удалённо находясь в режиме охраны. Повторите операцию что бы заглушить двигатель Вашего автомобиля.

Двигатель будет заглушен автоматически если Вы в течении 10 минут не вошли в салон и не нажали кнопку запуска двигателя.

Двигатель будет автоматически остановлен если Смарт-ключ выходит за пределы диапазона 2 м от автомобиля.

При открытой (либо неплотно закрытой) двери, во время запуска двигателя, система подаст звуковой сигнал с пердупреждением.

Если Вы подойдёте к автомобилю ближе чем на 2 метра, но при этом не откроете ни одной двери Вашего автомобиля, то через 25 секунд система автоматически вернётся в режим охраны.

Спустя 15 секунд после начала движения при первом нажатии на педаль тормоза двери Вашего автомобиля будут заблокированны и разблокируются сразу после остановки автомобиля.

Зажмите кнопку «Разблокировать» на 5 сек. что бы открыть Ваш багажник.

Система не заведёт двигатель если у него включена передача (на механических КПП). Для того что бы кнопка СТАРТ сработала необходимо нажать педаль тормоза.

При удалённом запуске двигатель не заведётся если автомобиль находится не на стояночном тормозе.

Источник