Обновлено: 20.05.2023
С СТ ТА АН НД ДА АР РТ ТН НЫ ЫЕ Е Ф ФУ УН НК КЦ ЦИ ИИ И С С.
Динамический код KeeLoq+.
Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
Два трехкнопочных программируемых передатчика.
Кнопочный переключатель Valet.
Двузонный пьезоэлектрический датчик удара.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при
работающем двигателе.
Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной
блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление
открыванием багажника, независимое управление пейджером).
Многофункциональный светодиодный индикатор.
Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим
полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
Временное отключение датчика(ов) удара.
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
Звуковое подтверждение режима Valet.
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
Ограниченное время режима тревоги.
Обход зоны неисправности.
Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов
охраны) при отключении питания системы.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания
системы в режиме ARM (охрана).
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала
охраны капот/багажник.
Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим)
в режиме охраны.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
Программируемая функция перепостановки на охрану.
Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
Двойной импульс отпирания дверей.
Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек
при постановке на охрану.
Программируемая функция управления дополнительным каналом 2.
Программируемая функция управления дополнительным каналом 3.
Программируемая функция Anti Hi Jack при включении зажигания.
Долговременное дистанционное выключение.
Долговременное дистанционное выключение/включение сигнала тревоги сирены
(ночной режим) в режиме охраны.
Охрана при запущенном двигателе.
AV функция – снятие системы с охраны в два этапа.
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).
Восстановление заводских настроек.
Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов от перехвата (KeeLoq)
В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройст
вом дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя угон
щик использует данный код для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый
раз, когда нажимается кнопка поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Если кнопка на вашем брелоке передатчике нажималась более 30 раз, когда он находился вне
пределов управления охранной системой (например, если с ним играли дети), система не бу
дет реагировать на вызов брелока передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться.
Вам необходимо синхронизировать ваш брелок передатчик с приемником охранной системы.
Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы
на охрану на брелоке передатчике. После этого система снова будет реагировать на все ко
манды дистанционного управления.
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
Автомобильная охранная система
H-SS71 сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и
внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и радио оповещения владельца о теку
щем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого,
несанкционированный запуск двигателя.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать
на автомобилях с любым типом управления салонным светом.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.
H-SS71 оснащен встроенным нормально разомкнутым реле блокировки электрических цепей уп
равления двигателем и имеет выход состояния для подключения дополнительного внешнего реле нормаль
но замкнутого реле блокировки.
цию на автомобилях с отрицательной и положительной полярностью концевиков дверей.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести
дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри ав
томобиля, так и в непосредственной близости от него. В
H-SS71 Вы можете с помощью программирова
ния перенастроить алгоритм работы входов сигнализации для нормальной работы такого дополнительного
датчика без потери основных охранных и сервисных возможностей системы.
Комплект поставки:
Центральный блок управления с встроенным двухуровневым датчиком удара. Датчик удара может быть
программно настроен для работы в качестве как однозонного, так и двузонного датчика.
Установочный комплект.
Двунаправленный пульт управления с ЖК дисплеем и встроенным пейджером, позволяющий управлять
охранной системой и индицирующий причину тревоги.
Однонаправленный пульт управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомоби
Полную инструкцию по управлению всеми режимами
Пульты дистанционного управления.
Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.
Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5 вольтовой бата
рейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности использования пульта, хватает на срок
от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены три кнопки управления и ЖК дисплей для индикации текущего
состояния системы и отображения причины включения тревоги. Нажатие любой из кнопок пульт подтверж
Стандартные функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Программируемые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Управление работой системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Команды управления системой H SS7 HYUNDAI с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Программирование режимов работы брелока передатчика двухсторонней связи . . . . . . . . . 10
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . 11
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Дополнительные команды постановки системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе . . . . . . . . . 14
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Режим Anti Hi Jack (защита от угона и захвата автомобиля)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Отключение режима Anti Hi Jack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
AV ФУНКЦИЯ — снятие системы с охраны в два этапа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга при
работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) — функция F14 . . . . . . 16
Отключение системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Кнопочный переключатель Valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Режим Valet (временное отключение системы) — включение/выключение . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Дополнительные сервисные функции управления системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» автомобиля (функция F3/4) . .20
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4) . . . . . . . . . . . . . .20
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Функция турботаймера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы 22
Программирование системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Программирование персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров) . . . . . . . .23
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Таблица программируемых функций системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Установка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS31 Автомобильная охранная система
Автомобильная охранная система
H-SS31 сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и
внутрисалонного пространства автомобиля, звукового и визуального оповещения владельца о текущем со
стоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого,
H-SS31 предотвращает несанкци
онированный запуск двигателя.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать
на автомобилях с любым типом управления салонным светом.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.
H-SS31 оснащен встроенным нормально разомкнутым реле блокировки электрических цепей уп
равления двигателем и имеет выход состояния для подключения дополнительного внешнего реле нормаль
но замкнутого реле блокировки.
цию на автомобилях с отрицательной и положительной полярностью концевиков дверей.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести
дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри ав
томобиля, так и в непосредственной близости от него. В
H-SS31 Вы можете с помощью программиро
вания перенастроить алгоритм работы входов сигнализации для нормальной работы такого дополнитель
ного датчика без потери основных охранных и сервисных возможностей системы.
Комплект поставки:
Центральный блок управления со встроенным двухуровневым датчиком удара. Датчик удара может
быть программно настроен для работы в качестве как 1 зонного, так и 2 зонного датчика.
Центральный блок управления с встроенным двухуровневым датчиком удара.
Установочный комплект.
Два пульта дистанционного управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомоби
Полную инструкцию по управлению всеми режимами
Пульт дистанционного управления
сигнализацией.
Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 3 вольтовой
батарейки (тип CR2016), которой хватает примерно на 1 год эк
сплуатации. Существенное снижение дальности приема систе
мой команд передатчика говорит о необходимости замены бата
рейки. На брелоке расположены две кнопки управления и свето
диодный индикатор. При нажатии любой из кнопок пульта
передатчик формирует и передает кодированную радиокоман
ду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки, пре
дотвращая, таким образом, возможность перехвата кода Вашей
сигнализации код граббером.
на автомобилях с любым типом управления салонным светом.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.
H-SS71 оснащен встроенным нормально разомкнутым реле блокировки электрических цепей уп
равления двигателем и имеет выход состояния для подключения дополнительного внешнего реле нормаль
но замкнутого реле блокировки.
цию на автомобилях с отрицательной и положительной полярностью концевиков дверей.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести
дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри ав
томобиля, так и в непосредственной близости от него. В
H-SS71 Вы можете с помощью программирова
ния перенастроить алгоритм работы входов сигнализации для нормальной работы такого дополнительного
датчика без потери основных охранных и сервисных возможностей системы.
Комплект поставки:
Центральный блок управления с встроенным двухуровневым датчиком удара. Датчик удара может быть
программно настроен для работы в качестве как однозонного, так и двузонного датчика.
Установочный комплект.
Двунаправленный пульт управления с ЖК дисплеем и встроенным пейджером, позволяющий управлять
охранной системой и индицирующий причину тревоги.
Однонаправленный пульт управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомоби
Полную инструкцию по управлению всеми режимами
Пульты дистанционного управления.
Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.
Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5 вольтовой бата
рейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности использования пульта, хватает на срок
от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены три кнопки управления и ЖК дисплей для индикации текущего
состояния системы и отображения причины включения тревоги. Нажатие любой из кнопок пульт подтверж
Читайте также:
- Шкода октавия климат контроль дует теплым воздухом
- Свистят тормоза киа спектра
- Порядок работы 5 ти цилиндрового двигателя фольксваген
- Фаркоп на уаз хантер своими руками
- Киа соренто 2005 дизель отзывы владельцев недостатки
12:08
Сколько денег может стоить Корейская Газель? Обзор Hyundai H1
17:48
Hyundai H1 2019 2.5D (170 л.с.) AT Family — видеообзор
24:11
Hyundai H1 2018. Качественнее Citroen Spacetourer.
06:03
Стоит ли Покупать Хендай Н1 (2007-2019) на Вторичке
13:34
Hyundai H1 2020 настоящий работяга для жизни! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
07:32
Инструкция Hyundai H1 2020
02:32
Hyundai Grand Starex для себя. Часть 2 (Как разобрать салон полностью)
16:20
Hyundai H-1/Хендай Н1/Лучше купить Старекc/Большой Тест Драйв
С СТ ТА АН НД ДА АР РТ ТН НЫ ЫЕ Е Ф ФУ УН НК КЦ ЦИ ИИ И С С…
Страница 3
- Изображение
- Текст
3
С
СТ
ТА
АН
НД
ДА
АР
РТ
ТН
НЫ
ЫЕ
Е Ф
ФУ
УН
НК
КЦ
ЦИ
ИИ
И С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы
•
Динамический код KeeLoq+.
•
Двухканальный приемник (возможность программирования до четырех передатчиков).
•
Два трехкнопочных программируемых передатчика.
•
Кнопочный переключатель Valet.
•
Двузонный пьезоэлектрический датчик удара.
•
Cирена.
•
Встроенное реле управления габаритными огнями.
•
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
•
Дистанционное управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при
работающем двигателе.
•
Два разъемных соединения для подключения внешних датчиков удара и объема.
•
Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
•
Две цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
•
Два канала управления сервисными устройствами автомобиля (канал дополнительной
блокировки, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки, управление
открыванием багажника, независимое управление пейджером).
•
Многофункциональный светодиодный индикатор.
•
Память срабатываний.
•
Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet в режим
полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.
•
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
•
Временное отключение датчика(ов) удара.
•
Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
•
Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
•
Звуковое подтверждение режима Valet.
•
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
•
Ограниченное время режима тревоги.
•
Охрана периметра.
•
Обход зоны неисправности.
•
Память состояний Valet, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов
охраны) при отключении питания системы.
•
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания
системы в режиме ARM (охрана).
•
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала
охраны капот/багажник.
•
Долговременное дистанционное выключение/включение сирены (ночной режим)
в режиме охраны.
•
Поиск автомобиля.
П
ПР
РО
ОГГР
РА
АМ
ММ
МИ
ИР
РУ
УЕ
ЕМ
МЫ
ЫЕ
Е Ф
ФУ
УН
НК
КЦ
ЦИ
ИИ
И С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы
•
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
•
Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 35 сек.
•
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
•
Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
•
Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
•
Программируемая функция перепостановки на охрану.
•
Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
•
Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 1 сек, 3,5 сек.
•
Двойной импульс отпирания дверей.
•
Закрыть все (КОМФОРТ) – программирование импульса закрытия дверей на 15 или 30 сек
при постановке на охрану.
•
Программируемая функция управления дополнительным каналом 2.
•
Программируемая функция управления дополнительным каналом 3.
•
Программируемая функция Anti Hi Jack при включении зажигания.
4
•
Долговременное дистанционное выключение/включение сигнала тревоги сирены
(ночной режим) в режиме охраны.
•
Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.
•
Охрана при запущенном двигателе.
•
AV функция – снятие системы с охраны в два этапа.
•
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).
•
Восстановление заводских настроек.
Передатчики, обладающие технологией защиты цифровых кодов от перехвата (KeeLoq)
В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройст
вом дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя угон
щик использует данный код для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки передатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый
раз, когда нажимается кнопка поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.
Если кнопка на вашем брелоке передатчике нажималась более 30 раз, когда он находился вне
пределов управления охранной системой (например, если с ним играли дети), система не бу
дет реагировать на вызов брелока передатчика, когда вы снова решите им воспользоваться.
Вам необходимо синхронизировать ваш брелок передатчик с приемником охранной системы.
Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы
на охрану на брелоке передатчике. После этого система снова будет реагировать на все ко
манды дистанционного управления.
Ф
ФУ
УН
НК
КЦ
ЦИ
ИИ
И К
КН
НО
ОП
ПО
ОК
К П
ПЕ
ЕР
РЕ
ЕД
ДА
АТ
ТЧ
ЧИ
ИК
КА
А
А
АК
КТ
ТИ
ИВ
ВН
НА
АЯ
Я П
ПО
ОС
СТ
ТА
АН
НО
ОВ
ВК
КА
А С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы Н
НА
А О
ОХ
ХР
РА
АН
НУ
У
1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Один раз нажмите и отпустите большую кнопку постановки системы на охрану на брелоке
передатчике.
3. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно
мигать.
4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения….
Страница 5
- Изображение
- Текст
5
5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.
Бесшумная активная постановка на охрану
1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.
2. Кратковременно нажмите малую кнопку 3, а затем большую кнопку постановки системы на
охрану на брелоке передатчике.
3. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно
мигать.
4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. Звукового сигнала подтверждения не будет.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.
В
ВР
РЕ
ЕМ
МЕ
ЕН
НН
НО
ОЕ
Е О
ОТ
ТК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е Д
ДА
АТ
ТЧ
ЧИ
ИК
КА
А У
УД
ДА
АР
РА
А
Если Вы оставляете Ваш автомобиль на городской улице с оживленным движением и велика
вероятность ложных срабатываний системы, ОТКЛЮЧИТЕ ДАТЧИК(И) при постановке систе
мы на охрану.
Кратковременно нажмите большую кнопку, а затем в течение 4 сек малую кнопку 3 на брелоке
передатчике. Сирена подаст длинный звуковой сигнал, подтверждая отключение датчика уда
ра на текущий период охраны.
Р
РУ
УЧ
ЧН
НА
АЯ
Я П
ПО
ОС
СТ
ТА
АН
НО
ОВ
ВК
КА
А С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы Н
НА
А О
ОХ
ХР
РА
АН
НУ
У
Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком передатчиком
для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet
в любое время даже при отсутствии ключа зажигания.
Полная постановка системы на охрану
1. Кратковременно нажмите, отпустите, а затем нажмите и удерживайте (более 3 сек) кноп
ку Valet до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.
2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия
последней двери:
а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней
двери,
б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.
3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секундного интервала времени
включится режим полной охраны.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена
программируемая функция F6/3 (блокировка замков дверей при перепостановке систе
мы на охрану), то двери автомобиля будут заперты.
Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия систе
мы с охраны.
Примечание
После выключения зажигания ручная постановка в режим охраны может быть выполнена
только после 5 секундной задержки.
З
ЗА
АЩ
ЩИ
ИТ
ТА
А А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МО
ОБ
БИ
ИЛ
ЛЯ
Я П
ПР
РИ
И В
ВК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НН
НО
ОМ
М Р
РЕ
ЕЖ
ЖИ
ИМ
МЕ
Е О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы
Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты
ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и
мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных
огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо
биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в тече
ние шести 30 секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолиро
вана, и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.
Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установлен
ный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного
индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон
щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь
шой ток. поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, рабо
та светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.
При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля …
Страница 6
- Изображение
- Текст
6
При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего
30 секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.
Дополнительная функция. Каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется це
пь стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с
помощью ключа зажигания.
Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомоби
ля приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.
Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара,
после чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.
С
СН
НЯ
ЯТ
ТИ
ИЕ
Е С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы
Подходя к автомобилю, нажмите и отпустите малую кнопку 2 снятия системы с охраны на бре
локе передатчике.
1. Система выключит режим охраны.
2. Светодиодный индикатор погаснет.
3. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
4. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей
автомобиля будут открыты.
Примечание
Если включена функция F6
автоматическая перепостановка на охрану, то при снятии
системы с охраны светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на то, что
если в течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система включит режим охраны.
Если в течение 20 сек будет открыта хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор
погаснет, и режим постановки системы на охрану будет отменен.
Б
БЕ
ЕС
СШ
ШУ
УМ
МН
НО
ОЕ
Е С
СН
НЯ
ЯТ
ТИ
ИЕ
Е С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы
1. Подходя к автомобилю, кратковременно нажмите малую кнопку 3, а затем малую кнопку 2
постановки/снятия системы с охраны на брелоке передатчике.
2. Система выполнит действия в соответствии с режимами запрограммированных функций.
3. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки две
рей автомобиля будут открыты.
П
ПО
ОС
СТ
ТА
АН
НО
ОВ
ВК
КА
А С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы Н
НА
А О
ОХ
ХР
РА
АН
НУ
У П
ПР
РИ
И Р
РА
АБ
БО
ОТ
ТА
АЮ
ЮЩ
ЩЕ
ЕМ
М Д
ДВ
ВИ
ИГГА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЕ
Е
Охрана автомобиля с работающим двигателем позволяет предотвратить попытку угона авто
мобиля при выполнении, например, процедуры прогрева двигателя.
Постановка на охрану:
1) включите зажигание и запустите двигатель,
2) закройте все двери, капот и багажник,
3) нажмите и удерживайте большую кнопку постановки системы на охрану в течение 3 сек,
4) красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно
мигать,
5) габаритные огни автомобиля мигнут один раз,
6) сирена подаст один короткий звуковой сигнал.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.
Функция постановки на охрану при запущенном двигателе – программируемая функ
ция F10 и может быть включена или выключена.
Б
БЕ
ЕС
СШ
ШУ
УМ
МН
НА
АЯ
Я П
ПО
ОС
СТ
ТА
АН
НО
ОВ
ВК
КА
А С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы Н
НА
А О
ОХ
ХР
РА
АН
НУ
У П
ПР
РИ
И Р
РА
АБ
БО
ОТ
ТА
АЮ
ЮЩ
ЩЕ
ЕМ
М
Д
ДВ
ВИ
ИГГА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЕ
Е
1. Включите двигатель.
2. Закройте все двери, капот и багажник.
7
3. Кратковременно нажмите малую кнопку 3, а затем нажмите и удерживайте большую кноп
ку постановки системы на охрану на брелоке передатчике в течение 3 сек.
4. Красный светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля начнет медленно
мигать.
5. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
6. Сирена не будет подавать звуковых сигналов подтверждения.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то двери авто
мобиля будут заперты.
З
ЗА
АЩ
ЩИ
ИТ
ТА
А А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МО
ОБ
БИ
ИЛ
ЛЯ
Я П
ПР
РИ
И В
ВК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НН
НО
ОМ
М Р
РЕ
ЕЖ
ЖИ
ИМ
МЕ
Е О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы П
ПР
РИ
И
Р
РА
АБ
БО
ОТ
ТА
АЮ
ЮЩ
ЩЕ
ЕМ
М Д
ДВ
ВИ
ИГГА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЕ
Е
Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты
ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. При этом
двигатель автомобиля заглохнет и попытки запустить его заново ни к чему не приведут.
В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После это
го звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать
контролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь
открытой, сирена будет работать в течение шести 30 секундных циклов и затем отключит
ся; данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать осталь
ные цепи защиты автомобиля.
Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы
габаритные огни автомобиля мигают в течение всего 30 секундного цикла сигнализации,
привлекая внимание к автомобилю.
С
СН
НЯ
ЯТ
ТИ
ИЕ
Е С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы П
ПР
РИ
И Р
РА
АБ
БО
ОТ
ТА
АЮ
ЮЩ
ЩЕ
ЕМ
М Д
ДВ
ВИ
ИГГА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЕ
Е
Снятие системы с охраны при работающем двигателе осуществляется кратковременным
нажатием малой кнопки 2 снятия системы с охраны.
Светодиодный индикатор погаснет.
Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии с охраны светодиодный
индикатор будет мигать по коду, указывая на ту охраняемую системой зону, которая срабаты
вала в Ваше отсутствие.
Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
Сирена подаст два коротких звуковых сигнала.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей, то замки дверей
автомобиля будут открыты.
Примечание
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сиг
нализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята
с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо еще раз нажать большую кноп
ку постановки/снятия с охраны на брелоке передатчике, когда система не подает звуковую
сигнализацию.
Б
БЕ
ЕЗ
ЗЗ
ЗВ
ВУ
УЧ
ЧН
НО
ОЕ
Е С
СН
НЯ
ЯТ
ТИ
ИЕ
Е С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С О
ОХ
ХР
РА
АН
НЫ
Ы П
ПР
РИ
И Р
РА
АБ
БО
ОТ
ТА
АЮ
ЮЩ
ЩЕ
ЕМ
М Д
ДВ
ВИ
ИГГА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЕ
Е
Подходя к автомобилю, кратковременно нажмите малую кнопку 3, а затем малую кнопку 2 сня
тия системы с охраны на брелоке передатчике.
Светодиодный индикатор, установленный в приборную панель автомобиля, погаснет.
Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
С
СИ
ИГГН
НА
АЛ
ЛЫ
Ы П
ПР
РЕ
ЕД
ДУ
УП
ПР
РЕ
ЕЖ
ЖД
ДЕ
ЕН
НИ
ИЯ
Я О
О П
ПО
ОП
ПЫ
ЫТ
ТК
КЕ
Е П
ПР
РО
ОН
НИ
ИК
КН
НО
ОВ
ВЕ
ЕН
НИ
ИЯ
Я В
В А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МО
ОБ
БИ
ИЛ
ЛЬ
Ь
Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная
система проинформирует Вас об этом.
При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза миг
нут габаритные огни или указатели поворотов.
Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как ми
гает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.
•
Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала
от датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.
Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то…
Страница 8
- Изображение
- Текст
8
•
Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала
от концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник).
•
Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала
от концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля).
Сигналы предупреждения о попытки проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы
и стираются при включении зажигания.
К
КН
НО
ОП
ПО
ОЧ
ЧН
НЫ
ЫЙ
Й П
ПЕ
ЕР
РЕ
ЕК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЬ
Ь V
Va
alle
ett ((р
ре
еж
жи
им
м
Valet
))
Кнопочный переключатель Valet позволяет Вам временно отключить все функции охраны дан
ной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей систе
мой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система
находится в режиме Valet, отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного
управления режимом Паника и функции дистанционного управления запиранием и отпирани
ем замков дверей автомобиля.
Включение режима Valet
1. Снимите систему с охраны с брелока передатчика или кнопки Valet или введите свой пер
сональный код ручного отключения системы.
2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.
4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.
5. Система находится в сервисном режиме Valet.
Примечание
В режиме Valet каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратковременным зву
ковым сигналом.
Не забудьте отключить сервисный режим Valet, когда этот режим вам больше не нужен.
Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.
Выключение режима Valet
1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.
2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.
3. Светодиодный индикатор погаснет.
4. Система перейдет в рабочий режим.
Р
РУ
УЧ
ЧН
НО
ОЕ
Е О
ОТ
ТК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е О
ОХ
ХР
РА
АН
НН
НО
ОЙ
Й С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С П
ПО
ОМ
МО
ОЩ
ЩЬ
ЬЮ
Ю П
ПЕ
ЕР
РЕ
ЕК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧА
АТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЯ
Я
V
Va
alle
ett
Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока передат
чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нуж
но снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок передатчик потерян
или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы
выбран переключатель Valet, то для отключения системы проделайте следующее:
1) откройте дверь автомобиля,
2) сработает охранная система и включится сирена,
3) включите зажигание,
4) в течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку Valet.
Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!
О
ОТ
ТК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы С
С П
ПО
ОМ
МО
ОЩ
ЩЬ
ЬЮ
Ю П
ПЕ
ЕР
РС
СО
ОН
НА
АЛ
ЛЬ
ЬН
НО
ОГГО
О К
КО
ОД
ДА
А
Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F9. Для этого
обратитесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел «Программируемые функ
ции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функции так
же определяет способ отключения режима Anti Hi Jack (Valet или кодированный).
В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать
фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля,
Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время.
Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.
9
Для снятия системы с помощью персонального кода
1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).
2. Иключите, выключите и затем снова включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствую
щее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
4. Выключите и вновь включите зажигание.
5. В течение 10 сек. нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствую
щее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
6. Выключите и вновь включите зажигание. Режим тревоги выключится, и двигатель можно
завести.
Примечание
В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос
принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.
П
ПР
РО
ОГГР
РА
АМ
ММ
МИ
ИР
РО
ОВ
ВА
АН
НИ
ИЕ
Е П
ПЕ
ЕР
РС
СО
ОН
НА
АЛ
ЛЬ
ЬН
НО
ОГГО
О К
КО
ОД
ДА
А О
ОТ
ТК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИЯ
Я С
СИ
ИС
СТ
ТЕ
ЕМ
МЫ
Ы
Не выбирайте в качестве первой цифры секретного кода число 3!
Функция F9 должна соответствовать режиму Секретный код.
Фабричный код отключения системы – 11.
Для программирования вашего персонального кода
Введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода
1. Снимите систему с охраны.
2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание.
3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее
первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
4. Выключите и вновь включите зажигание.
5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее
второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка один раз).
6. Выключите и вновь включите зажигание.
7. Если введенный код правильный – прозвучит один короткий сигнал сирены.
8. В течение 5 сек выключите зажигание.
Выполните процедуру записи нового секретного кода
9. Сразу же нажмите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Вы услышите один короткий и один
длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию но
вого персонального кода.
10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (большая кнопка) передатчика
для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий
сигнал сирены.
11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее
первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее
количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.
12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2(малая кнопка) передатчика для начала ввода второй
цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.
13. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet количество раз, соответствующее
второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее ко
личество сигналов, подтверждая ввод второй цифры кода.
14. Включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, под
тверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.
Примечание
Если система не подтверждает ввод секретного кода звуковым сигналом, поставьте систему
в охрану с помощью брелока передатчика, затем снимите систему с охраны и повторите про
цедуру ввода секретного кода.
Обязательно запишите или хорошо запомните Ваш персональный код. Обратите внимание,
что если функция F10 запрограммирована как Секретный код, персональный код также
будет необходим для отключения функции Anti Hi Jack.
Р РЕ ЕЖ ЖИ ИМ М A AN NT TII H HII JJA AC CK K П ПР РИ И В ВК…
Страница 10
- Изображение
- Текст
Р
РЕ
ЕЖ
ЖИ
ИМ
М A
AN
NT
TII H
HII JJA
AC
CK
K П
ПР
РИ
И В
ВК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИИ
И З
ЗА
АЖ
ЖИ
ИГГА
АН
НИ
ИЯ
Я –
– З
ЗА
АЩ
ЩИ
ИТ
ТА
А О
ОТ
Т У
УГГО
ОН
НА
А
И
И З
ЗА
АХ
ХВ
ВА
АТ
ТА
А А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МО
ОБ
БИ
ИЛ
ЛЯ
Я ((п
пр
ро
оггр
ра
ам
мм
ми
ир
ру
уе
ем
ма
ая
я ф
фу
ун
нк
кц
ци
ия
я F
F1
11
1))
1. Зажигание включено или заведен двигатель.
2. В течение 20 сек после включения зажигания система не проявляет себя никаким обра
зом. Выключение зажигания отменяет действие функции. Последующее включение зажи
гания активирует функцию Anti Hi Jack сначала.
3. В течение следующего 20 секундного интервала (цикл предупреждения) система включа
ет кратковременные сигналы предупреждения. Выключение, а затем включение зажига
ния активирует функцию Anti Hi Jack с цикла предупреждения.
4. В течение следующего 20 секундного интервала (цикл безопасного останова) система
включает сигналы тревоги и выполняет попеременное включение блокировок. Выключе
ние, а затем включение зажигания активирует все блокирующие цепи полностью и вклю
чает тревожную сигнализацию в непрерывном режиме.
Примечание
После того как включена тревожная сигнализация в непрерывном режиме, звуковая и свето
вая сигнализации будут работать до полного разряда аккумулятора автомобиля.
О
ОТ
ТК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е Р
РЕ
ЕЖ
ЖИ
ИМ
МА
А A
An
nttii H
Hii JJa
acck
k
Если функция F9 в режиме Valet, отключение функции Anti Hi Jack производится однократ
ным нажатием кнопочного выключателя Valet. Для этого выключитe, затем вновь включите
зажигание и в течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet.
Если функция F9 в режиме Секретный код, выключите и вновь включите зажигание 2 раза,
после чего введите персональный секретный код отключения системы.
А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МА
АТ
ТИ
ИЧ
ЧЕ
ЕС
СК
КО
ОЕ
Е З
ЗА
АП
ПИ
ИР
РА
АН
НИ
ИЕ
Е Д
ДВ
ВЕ
ЕР
РЕ
ЕЙ
Й П
ПР
РИ
И В
ВК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИИ
И З
ЗА
АЖ
ЖИ
ИГГА
АН
НИ
ИЯ
Я
((ф
фу
ун
нк
кц
ци
ия
я F
F4
4))
Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, дан
ная система может быть запрограммирована на автоматическое запирание дверей при вклю
чении зажигания. Каждый раз при включении зажигания, через 3 сек, двери автомобиля будут
заперты для обеспечения Вашей безопасности. Если какая либо из дверей будет в этот мо
мент открыта, двери запираться не будут. Если Вы хотите включить данную функцию, обрати
тесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел «Программируемые функции».
А
АВ
ВТ
ТО
ОМ
МА
АТ
ТИ
ИЧ
ЧЕ
ЕС
СК
КО
ОЕ
Е О
ОТ
ТП
ПИ
ИР
РА
АН
НИ
ИЕ
Е Д
ДВ
ВЕ
ЕР
РЕ
ЕЙ
Й П
ПР
РИ
И В
ВЫ
ЫК
КЛ
ЛЮ
ЮЧ
ЧЕ
ЕН
НИ
ИИ
И З
ЗА
АЖ
ЖИ
ИГГА
АН
НИ
ИЯ
Я
((ф
фу
ун
нк
кц
ци
ия
я F
F5
5))
Если в Вашем автомобиле установлены дополнительные электроприводы замков дверей, то
каждый раз при выключении зажигания двери автомобиля будут автоматически отпираться.
Если Вы хотите отключить данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру установщику или
смотрите раздел «Программируемые функции».
Д
ДИ
ИС
СТ
ТА
АН
НЦ
ЦИ
ИО
ОН
НН
НО
ОЕ
Е У
УП
ПР
РА
АВ
ВЛ
ЛЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е Р
РЕ
ЕЖ
ЖИ
ИМ
МО
ОМ
М П
Па
ан
ни
ик
ка
а
Для включения режима Паника нажмите и удерживайте вместе обе кнопки брелока передат
чика, что позволяет в чрезвычайной ситуации включить сирену системы. Для дистанционного
включения режима Паника
1) нажмите обе кнопки на Вашем брелоке передатчике и удерживайте их в нажатом состоя
нии не менее чем 3 сек; это приведет к немедленному включению сирены и миганию габа
ритных огней.
2) для отключения сирены еще раз кратковременно нажмите обе кнопки передатчика одно
временно; если вы не отключите режим Паника, система выключится автоматически
через 30 сек.
Примечание
В режиме Паника будут работать все обычные функции брелока передатчика.
Режим Паника работает как при выключенном, так и при включенном зажигании.
Д
ДИ
ИС
СТ
ТА
АН
НЦ
ЦИ
ИО
ОН
НН
НО
ОЕ
Е У
УП
ПР
РА
АВ
ВЛ
ЛЕ
ЕН
НИ
ИЕ
Е Д
ДО
ОП
ПО
ОЛ
ЛН
НИ
ИТ
ТЕ
ЕЛ
ЛЬ
ЬН
НЫ
ЫМ
МИ
И У
УС
СТ
ТР
РО
ОЙ
ЙС
СТ
ТВ
ВА
АМ
МИ
И
((к
ка
ан
на
ал
л 2
2)) П
ПР
РО
ОГГР
РА
АМ
ММ
МИ
ИР
РУ
УЕ
ЕМ
МА
АЯ
Я Ф
ФУ
УН
НК
КЦ
ЦИ
ИЯ
Я F
F7
7
Данная система имеет дополнительный канал 2, который позволяет управлять различными
дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. В основном данный канал мо
жно использовать для
10
Комментарии
По данным страховых компаний автомобили марки Hyundai продолжают занимать первые места по количеству совершаемых угонов в России.
Это связано с распространенностью таких моделей, как Solaris и ix35 и наличием спроса на них, а также востребованностью на вторичном рынке, как самих машин, так и запасных частей для них.
В связи с этим сигнализация и иные способы защиты на Hyundai ix35 становятся просто необходимым элементом.
Штатные способы защиты, устанавливаемые на подобные автомобили, не спасают от угона и обходятся за считанные минуты. Рассмотрим подробнее особенности Hyundai IX35.
Насколько хороша штатная защита автомобилей Hyundai? Рассказываем о слабых местах и рекомендуем иммобилайзеры, автосигнализации.
Hyundai Solaris является, пожалуй, одним из самых угоняемых автомобилей в нашей стране. Причина кроется в востребованности запчастей на вторичном рынке и распространённостью этой модели в службах такси. В несколько раз меньше угоняются ix35, Santa Fe, Accent, Tucson, Getz Elantra и Creta. Причём, в 2018-2019 мы ожидаем рост числа угонов Creta. Эта модель продаётся сейчас очень активно.
Слабые места в защите от угона автомобилей Hyundai
Меня мучают сомнения, какой же из эпитетов использовать при описании штатной защиты Solaris: минимальная, отсутствует, как так можно вообще?!, зачем они это сделали…и прочее.
Способы угона Hyundai
Самыми распространёнными методами угона являются прописывание ключей, с помощью специальных “заводилок” через сервисный разъём, и угон подменой блока ECU. Что самое интересное, угнать старые автомобили (до 2012 г.) с помощью подмены блока управления двигателем гораздо сложнее.
Эти методы относятся ко всем моделям Hyundai. Разве что, ретрансляция штатного брелка может быть использована, скорее, на автомобилях Creta, Santa Fe, Tucson и i35.
Уязвимость OBD2
Отдельно расскажу про защиту OBD2. Усиленно вкладываться в защиту разъёма не стоит, достаточно установить специальное реле в купе с автосигнализацией, поскольку в автомобиле достаточно других мест подключения к цифровым шинам.
Как следствие этой особенности, установка сейфа ЭБУ носит рекомендательный характер. А вот замок на капот, действительно стоит установить.
Защита подкапотного пространства.
К сожалению, практически, все модели Hyundai имеют стандартизированный штатный замок капота. Открыть его через решётку достаточно просто.
Замок на капот защитит от несанкционированного доступа, но есть нюансы, касающиеся того, как прокладывать трос управления и какой замок выбрать.
В большинстве случаев, достаточно будет замка, который можно установить в штатные посадочные места. Дело здесь, скорее, в расстоянии от замка до решётки. Если далеко, то ставим замок в штатные посадочные места. Однако, управляющий трос нужно спрятать под пластик и неплохо было бы использовать армированную гофру.
В старых моделях, из-за близости к решётке, я рекомендую классический вариант замка типа “проходная сфера”. Замок на капот лучше выбрать электромеханический. Механические же варианты менее предпочтительны из-за тонкости штатного пластика салона, а это сказывается на безопасности личинки замка в салоне.
Резюмируя всё выше сказанное, комплексная защита будет состоять из иммобилайзера или сигнализации, замка на капот, скрытого реле блокировки в подкапотном пространстве, дополнительного реле позади разъёма OBD2, блокировки штатного радиоканала.
Совершенно очевидно, что такой набор выливается в крупную сумму и владельцы Solaris вряд ли могут себе это позволить.
Поэтому, пройдёмся по бюджетным, но эффективным вариантам.
Иммобилайзеры для Hyundai
Из иммобилайзеров я рекомендую установить Starline i95, в паре с замком капота Prosecurity lock.
Более удобный, но и дорогой комплект будет содержать в себе иммобилайзер Starline i96Lux
А если у Вас модель Creta Elantra i40 Santa fe, Solaris Tucson 2017-2018 года, автомат, то недорогим, но мощным вариантом будет установка IGLA Raptor LIN с управлением метками. Эта модель умеет блокировать запись дополнительных ключей.
В таблице ниже, я собрал поддерживаемые иммобилайзерами IGLA автомобили. Как и раньше, я настоятельно рекомендую выбирать модели с страховочным реле блокировки IGLA 220, IGLA 251.
Выбор сигнализации для автомобилей Hyundai.
Для начала разберём вопрос дистанционного автозапуска. Hyundai Accent 2010-2013, Avante, i10 увы, не запустить без использования дубликата ключа. А для модели IX55 для бесключевого запуска потребуется достаточно дорогой модуль idatalink Start-CAN.
Остальные модели запускаются без ключа и Pandora и Starline, с небольшими отличиями. Информация будет ниже в таблицах.
Минимальный комплект должен состоять из сигнализации ( не обязательно с запуском) и дополнительного скрытого реле блокировки. Если бюджет это не позволяет, то лучше сделать выбор в пользу иммобилайзера, защита будет лучше. Поэтому, выбор модели сигнализации стоит начать с сигнализации с метками на борту (помним про возможность скопировать сигнал штатного брелка)
Starline A93 2can 2 lin я смогу рекомендовать только в паре с скрытым реле
Starline R4 и замком капота. Без замка весь смысл защиты теряется, поскольку сигнализация выдаёт себя антенной –передатчиком и скрытое реле Starline R4 тут проводное. Поэтому, как ни крути, бюджетной сигнализации не получится и начинать нужно будет с двух достаточно дорогих, но и удобных в плане пользования систем.
Starline E96bt Lux — можно дополнить замком капота Proseecurity lock и
Pandora DX90 B в паре с подкапотным модулем Pandora RHM-03BT и замком на капот.
Забираясь выше по бюджету, мы подходим к сигнализациям с управлением по GSM и приложением в смартфоне.
Устанавливая базовый вариант защиты, я рекомендую остановиться на модели Pandect X-3150 с беспроводным скрытым реле блокировки. А устанавливая более сложную защиту в виде замков капота, блокировок OBD и Keyless, нужно обратить внимание на такие сигнализации:
Pandora: DXL3910 Pro, X1900BT 3G, DXL4970
StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM, StarLine AS96 BT 2CAN+2LIN GSM.
Важное дополнение к таблицам. Подключиться к управлению центральным замком можно и аналоговым способом. В таблице приведены данные об управлении по CAN цифровой шине.
Заказывайте установку в наших центрах.
Наши недавние установки охранных систем на автомобили Hyundai.
Автор статьи Яцук Александр.
Получить бесплатную консультацию Поделитесь, если статья была полезна
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Отправить
Автозапуск на Hyundai ix35
На Hyundai ix35 достаточно просто реализовать возможность дистанционного запуска двигателя по различным сценариям без использования штатного ключа и дополнительного обходчика иммобилайзера. Для этого нет необходимости покупать топовые сигнализации.
Даже на недорогих моделях сигнализаций от StarLine и Pandora таких, как StarLine A93 2CAN+2LIN и Pandora DX-90BT функция автозапуска без потери ключа легко реализуема на Hyundai ix35.
Hyundai ix35 уже побывавшие в нашей студии можно увидеть в разделе «Наши работы» например здесь или здесь
Что нам даст такой комплект?
Электронная защита ix35
Сигнализация Pandora DXL 3910 PRO
Эта система позволит вам управлять автомобилем, как и ранее, штатным брелком, а контроль над сигнализацией производить через мобильное приложение. К тому же при помощи этой системы, возможно организовать полноценный охранный комплекс и функцию автозапуска.
Механическая защита ix35
Замок капота Defen.time V5
Замок нужен для защиты сирены, ЭБУ и противоугонной блокировки двигателя.
А для владельцев автомобилей Hyundai ix35, оборудованных кнопкой Старт-Стоп, которые подвергаются еще большей опасности, так как в этом случае угонщикам даже не придется совершать вышеперечисленные махинации, мы рекомендуем организовать блокировку штатного радиоканала, что даст 100% гарантию защиты от ретранслятора.
Получить более подробную информацию по самым уязвимым местам Hyundai ix35 можно позвонив по любому телефону на сайте
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
- 3.7 Рейтинг
- 15830 Просмотров
Концерн hyundai
известен не только своими великолепными автомобилями, мотоциклами и не слишком
пригодными для наших широт скоростными поездами. Оказывается, под этим
знаменитым брендом выпускается и множество различных аксессуаров и систем,
вполне пригодных для установки на автомобили других марок. В полной мере это
касается и автосигнализации хундай, которая не только отличается хорошими
эксплуатационными характеристиками, но и весьма проста в установке и которою, при
наличии определенных навыков, можно
выполнить в условиях обычного гаража.
Рекомендации по установке основных элементов системы
-
Следует отметить, что основной блок не имеет специальной
защиты от попадания влаги и загрязнений, поэтому его не рекомендуется
устанавливать в двигательном отсеке или багажнике. Для него следует подыскать
свободное место за приборной панелью со стороны салона. Крепят блок при помощи винтов из комплекта
системы, при этом желательно, чтобы поблизости не было сильных источников
электромагнитных излучений; -
Для сирены подбирают
место в двигательном отсеке подальше от движущихся деталей и источников тепла.
Раструб устройства направляют вбок и вниз, для предотвращения попадания в него
влаги; -
При установке концевого выключателя защиты зоны капота (багажника) следует
следить за тем, чтобы в данном месте не было условий для собирания влаги. Кроме
того, очень важно соблюсти условие, согласно которому после закрытия охраняемой
поверхности у подвижного контакта должен оставаться свободный ход около 6 мм; -
Светодиодный индикатор, как правило, закрепляют таким
образом, чтобы он хорошо выполнял свою функцию предупреждения о наличии
охранной системы и, при этом, не отвлекал внимание водителя при движении. В
случае установке его на приборной панели в дополнительно просверленное
отверстие необходимо убедиться в том, что при сверлении исключено повреждение
важных элементов и электропроводки автомобиля; -
Датчик удара устанавливают
на ровную жесткую поверхность, например на перегородку между салоном и
двигательным отсеком. Не следует забывать, что в процессе настройки системы
может понадобиться доступ к регулировочным винтам датчика.
Назначение основных
проводов автосигнализации Hyundai и рекомендации по их
подключению
12-контактный разъем
- Белый провод импульсного выхода +12В – подключается к одному
из проводов положительной полярности питания габаритных огней; - Красный провод через предохранитель на 5А – обеспечивает
управление габаритами и подключается к источнику питания +12В; - Красный провод с белой полосой – обеспечивает питание всех
основных цепей системы и также подсоединяется к источнику питания+12В
(аккумуляторной батарее); - Белый провод с черной
полосой – подача питания +12В на сирену. После протягивания к сирене данный
провод рекомендуется соединить с красным проводом (см. выше), в
свою очередь черный провод массы следует подключить к металлической поверхности
кузова автомобиля; - Черный провод – общая
масса – подключается к одной из металлических деталей автомобиля; - Темно-синий провод отрицательного выхода второго канала СН2
– данный провод обеспечивает работу слаботочной транзисторной линии и
задействуется при использования внешнего реле Обращается внимание, что
подключение данного провода к сильноточному выходу цепи управления замком
багажника может привести в выходу из строя основного блока;
-
Темно-зеленый провод подключения концевых выключателей (КВ)
капота и багажника отрицательной полярности – подключается к концевым
выключателям управляемым массой; -
Фиолетовый провод подключения КВ положительной полярности
управления дверями – достаточно подключить его к положительному выходу всего
одного КВ так как они обычно соединены параллельно; -
Коричневый
провод подключения КВ отрицательной полярности
на управление дверями – по аналогии с предыдущее вариантом этот провод
соединяется с отрицательным выходом одного из концевиков; -
Желтый провод питания
+12В через замок зажигания – подключается к тому проводу замка, на котором
появляется +12В при постановке ключа в положение «Зажигание (стартер)».
Назначение прочих разъемов
Двухконтактный синий разъем – подключение «секретной»
кнопки.
Двухконтактный белый разъем – подключение светодиодного
индикатора.
Четырех контактный белый разъем – подключение датчика удара
( в наличии может быть еще один белый разъем для дополнительного датчика).
Шестиконтактный силовой разъем – управление электроприводами
замков дверей.
Приведенная ниже схема подключения сигнализации хундай дает общее впечатление о подсоединении
основных элементов системы и позволяет избежать грубых ошибок:
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Похожие материалы
2
О
Оггл
ла
ав
вл
ле
ен
ни
ие
е
Стандартные функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Программируемые функции системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Управление работой системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Индикатор разряда батареи питания, замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Команды управления системой H SS7 HYUNDAI с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Программирование режимов работы брелока передатчика двухсторонней связи . . . . . . . . . 10
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . 11
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Дополнительные команды постановки системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе . . . . . . . . . 14
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Режим Anti Hi Jack (защита от угона и захвата автомобиля)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Отключение режима Anti Hi Jack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
AV ФУНКЦИЯ — снятие системы с охраны в два этапа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Активная защита от угона и захвата автомобиля в режиме мониторинга при
работающем двигателе (активный противоразбойный транспондер) — функция F14 . . . . . . 16
Отключение системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Кнопочный переключатель Valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Режим Valet (временное отключение системы) — включение/выключение . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Отключение системы с помощью персонального кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Дополнительные сервисные функции управления системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Дополнительный (экстренный) вызов по сигналу с пейджера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3)
(для всех автомобилей ВАЗ с электронным датчиком скорости) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» автомобиля (функция F3/4) . .20
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4) . . . . . . . . . . . . . .20
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Функция турботаймера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы 22
Программирование системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Программирование персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Программирование кодов новых передатчиков (противоразбойных транспондеров) . . . . . . . .23
Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Таблица программируемых функций системы H SS7 HYUNDAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Установка системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
12:08
Сколько денег может стоить Корейская Газель? Обзор Hyundai H1
17:48
Hyundai H1 2019 2.5D (170 л.с.) AT Family — видеообзор
10:03
2008 Hyundai H-1 (Grand Starex) POV Test Drive
24:11
Hyundai H1 2018. Качественнее Citroen Spacetourer.
20:59
Hyundai H-1 Baru Review & Test Drive by AutonetMagz
22:38
Hyundai H1 Business. МИКРОБАС на все случаи жизни
09:50
Кондиционер HYUNDAI Seoul H-AR19-07H. Компрессор кондиционера Хендай. Обзор сплит-систем
18:06
Hyundai Starex V8 300л.с. самый быстрый в России.
РУССКИЙ Руководство пользователя и инструкция по установке …
Вступление, Пульты дистанционного управления
- Изображение
- Текст
РУССКИЙ
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
1
Вступление
Автомобильная охранная система
H-SS71 сконструирована для охраны дверей, капота, багажника и
внутрисалонного пространства автомобиля, звукового, визуального и радио оповещения владельца о теку
щем состоянии охранной системы и охраняемого автомобиля. Кроме этого,
H-SS71 предотвращает
несанкционированный запуск двигателя.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность использовать
H-SS71
на автомобилях с любым типом управления салонным светом.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомобилем
H-SS71 оснащена
дополнительным каналом для управления электрическим замком багажника.
H-SS71 оснащен встроенным нормально разомкнутым реле блокировки электрических цепей уп
равления двигателем и имеет выход состояния для подключения дополнительного внешнего реле нормаль
но замкнутого реле блокировки.
Вход концевика двери имеет программируемую полярность, что позволяет использовать сигнализа
цию на автомобилях с отрицательной и положительной полярностью концевиков дверей.
Если Вы хотите повысить охранные свойства Вашей сигнализации, мы советуем Вам приобрести
дополнительно двух уровневый датчик объема, способный регистрировать любое движение как внутри ав
томобиля, так и в непосредственной близости от него. В
H-SS71 Вы можете с помощью программирова
ния перенастроить алгоритм работы входов сигнализации для нормальной работы такого дополнительного
датчика без потери основных охранных и сервисных возможностей системы.
Комплект поставки:
Центральный блок управления с встроенным двухуровневым датчиком удара. Датчик удара может быть
программно настроен для работы в качестве как однозонного, так и двузонного датчика.
Установочный комплект.
Двунаправленный пульт управления с ЖК дисплеем и встроенным пейджером, позволяющий управлять
охранной системой и индицирующий причину тревоги.
Однонаправленный пульт управления.
Светодиод для индикации режимов работы сигнализации, предназначенный для установки в автомоби
ле.
Полную инструкцию по управлению всеми режимами
H-SS71.
Пульты дистанционного управления.
Двунаправленный пульт дистанционного управления с функцией пейджера.
Представляет собой миниатюрное приемо передающее устройство с питанием от 1,5 вольтовой бата
рейки (тип 24А LR03 AAA), которой, в зависимости от интенсивности использования пульта, хватает на срок
от 1 до 6 месяцев. На пульте расположены три кнопки управления и ЖК дисплей для индикации текущего
состояния системы и отображения причины включения тревоги. Нажатие любой из кнопок пульт подтверж
Страница 2
- Изображение
- Текст
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
2
дает звуковым сигналом индивидуального для каждой кнопки тона, при этом передатчик формирует и пере
дает кодированную радиокоманду, которая меняется при каждом новом нажатии кнопки, предотвращая,
таким образом, возможность перехвата кода Вашей сигнализации код граббером.
При передаче команды на дисплее пульта появляется индикатор передачи.
В случае приема пультом сигнала тревоги, на ЖК дисплее появится символ нару
шенной зоны охраны, включится звуковой сигнал определенного тона и/или виброзво
нок.
Символы ЖК дисплея
Дальность действия двунаправленного пульта управления
Условия измерений
Канал пейджера
Канал управления
Городская застройка вне прямой видимости
350 – 400 м
Прямая видимость в городских условиях
700 – 900 м
30 м
Прямая видимость вне города
До 1500 м
РУССКИЙ Руководство пользователя и инструкция по установке …
Страница 3
- Изображение
- Текст
РУССКИЙ
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
3
Сработал датчик удара
Индикатор часов
Замки дверей заперты
Замки дверей открыты
Включен режим
энергосбережения
Открыта дверь
Открыт багажник
Разряжен элемент питания
Включена функция
блокировки кнопок пульта
Таймер парковки
Режим охраны включен
Режим охраны выключен
В данной модели не
используются
Включено зажигание
Передача команды
Тестовый режим
Дополнительные функции двунаправленного пульта
Часы реального времени. Установка текущего времени:
ВНИМАНИЕ! До установки текущего времени часы остаются в остановленном состоянии.
Для входа в режим установки часов нажмите и удерживайте до звукового сигнала
кнопку 3.
Замигает индикатор часов.
Нажмите кнопку 1 для увеличения или кнопку 2 для уменьшения значения часов.
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
54
Door Trigger Input Connection
The door trigger input has selectable polarity, so there is no internal pull high resistor; there is only internal pull
low resistor of 100kOhms. Normally the internal car light circuit provides the input with sufficient back up voltage
to ensure correct operation of the input. If nevertheless the back up voltage is not enough or absent, then install
the resistor of 10kOhms from the installation kit as shown below.
Door Trigger Input Connection when Negative Polarity has been selected (Default
Setting)
Door Trigger Input Connection when Positive Polarity has been selected
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
4
Закончив установку часов, нажмите кнопку 3 для подтверждения.
Вы услышите звуковой сигнал, и замигает индикатор минут.
Установите требуемое значение минут аналогично установке часов и нажмите кнопку 3.
Вы услышите мелодию, подтверждающую окончание установки текущего времени.
При замене элемента питания, счетчик времени обнуляется, и Вы можете сразу уста
новить текущее время, так как пульт автоматически входит в режим установки.
Таймер парковки.
Каждый раз при снятии с охраны пульт управления в течение 10 секунд будет
показывать фактическое время стоянки автомобиля под охраной.
Через 10 секунд пульт автоматически вернется к индикации текущего времени. Вы
можете узнать время, прошедшее после постановки на охрану, в любой момент, нажав
кнопку 3. После снятия с охраны время последней парковки сохраняется в памяти пульта
до следующей постановки на охрану. Вы можете проверить его в любой момент, нажав
кнопку 3.
Подсветка дисплея.
Подсветка включается каждый раз при включении тревоги, а также при
каждом нажатии кнопки 3.
Отключение виброзвонка и звукового сигнала.
О включении тревоги пульт сообщает Вам
звуковым и вибрационным сигналом. В любой момент Вы можете выключить или включить любой из этих
сигналов, например для экономии элемента питания. Для отключения виброзвонка трижды нажмите кнопку
3, а затем кнопку 1. Чтобы включить виброзвонок, также трижды нажмите кнопку 3, а затем кнопку 1,
короткий вибросигнал подтвердит включение. Для отключения и включения звукового сигнала трижды на
жмите кнопку 3, а затем кнопку 2. Включение сигнала пульт подтвердит короткой мелодией, при отключе
нии сигнала нажатие кнопки 2 не сопровождается звуковым сигналом.
ПРИМЕЧАНИЕ: При отключенном звуковом сигнале тревоги, звуковые сигналы подтверждения нажатия
кнопок также будут отключены.
Индикатор разряда элемента питания.
При снижении напряжения элемента питания до
1,3В на дисплее замигает индикатор разряда. Возможность передачи и приема пультом
команд при этом сохранится, однако, при снижении напряжения питания ниже 1,2В под
светка дисплея, звуковое подтверждение передачи и выполнения команд, а также, зву
ковая и вибрационная индикация тревоги будут автоматически отключены, индикация на
ЖК дисплее сохранится. Вам следует, не теряя времени заменить элемент питания, для
восстановления работоспособности пульта и охранных возможностей системы в полном
объеме.
Функция блокировки кнопок.
Функция позволит Вам избежать случайной передачи команды
из за случайного нажатия кнопки пульта. Для включения блокировки дважды нажмите кнопку 3, а затем
кнопку 1 на дисплее включится индикатор блокировки кнопок.
ENGLISH
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
53
Central Door Lock System Connection Diagrams
РУССКИЙ
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
5
Для выключения блокировки еще раз дважды нажмите кнопку 3, а затем кнопку 1.
Режим энергосбережения (временное выключение пульта).
Если у Вас временно
отпадает необходимость пользоваться пультом управления, вы можете включить режим энергосбережения,
нажав дважды кнопку 3 и затем кнопку 2. Включение режима пульт подтвердит мелодич
ным звуковым сигналом, на ЖК дисплее появится символ, остальные информационные
символы будут выключены. В режиме энергосбережения пульт не может использоваться
ни для управления охранной системой ни для приема сигналов от системы. В режиме
энергосбережения сохраняется функция часов и память режима, в котором находилась
охранная система в момент выключения пульта. Для отключения режима энергосбере
жения (включения пульта) также дважды нажмите кнопку 3 и затем кнопку 2. Отключение
режима пульт подтвердит мелодичным звуковым сигналом и на дисплее появится ин
формация о состоянии охранной системы в момент включения режима.
Проверка текущего состояния охранной системы.
Если пульт управления какое то время
находился вне зоны связи с системой, по возвращении в зону связи, нажав последовательно кнопку 3 и 1,
Вы можете проверить, не изменилось ли состояние системы в Ваше отсутствие. Если состояние системы
изменилось, индикация на дисплее поменяется. Если состояние не менялось, индикация останется пре
жней.
Примечание: При выключенной функции 11
“Передача сигналов на все пульты управления известные
системе” в таблице пользовательского программирования проверка состояния системы возможна только с
того пульта, команду которого система приняла последней, при включенной функции 11 – с любого пульта,
известного системе.
Однонаправленный пульт дистанционного управления сигнализацией.
Миниатюрный радиопередатчик, питающийся от 3 вольтовой
батарейки (тип CR2016), которой хватает примерно на 1 год эк
сплуатации. Существенное снижение дальности приема систе
мой команд передатчика говорит о необходимости замены бата
рейки. На пульте расположены две кнопки управления и свето
диодный индикатор. Алгоритм формирования и передачи
управляющих команд идентичен двунаправленному пульту управ
ления. Однонаправленный пульт предназначен только для управ
ления основными режимами сигнализации.
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
52
Auto Rearming, Passive Arming
Valet Mode
Engine Immobilisation
Transmitter/Pager Range
WIRING DIAGRAM
Optional Two Stage Sensor Connection
Таблица команд пульта управления, Wiring description, System verification
Страница 6
- Изображение
- Текст
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
6
Таблица команд пульта управления.
кратковременно нажать один раз
3 сек. нажать и удерживать кнопку в нажатом состоянии не менее 3 секунд
1 2
последовательность нажатия кнопок
Светодиодная индикация состояний.
Охрана включена
равномерные короткие вспышки
Охрана отключена
не горит
Автопостановка/перепостановка
быстро мигает
Заблокирован ввод PIN кода
двойные вспышки
Функция
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Примечание
Для обоих пультов управления
Постановка на охрану
Зажигание ВЫКЛ.
Отключение предупредительной
В любой момент в режиме охраны
зоны датчика
Полное отключение датчика
В любой момент в режиме охраны при отключенной
предупредительной зоне.
Повторное включение датчиков
В любой момент в режиме охраны при отключенных
датчиках
Тихая постановка на охрану
2
1
Зажигание ВЫКЛ.
Отключение предупредительной
В любой момент после тихой постановки на охрану
зоны датчиков без звукового
подтверждения
Полное отключение датчиков без
В любой момент после тихой постановки на охрану
звукового подтверждения
при отключенной предупредительной зоне.
Тихое повторное включение
В любой момент после тихой постановки на охрану
датчиков
при отключенных датчиках
Включение режима тихой охраны
В любой момент в режиме охраны
Снятие с охраны
Тихое снятие с охраны
1
2
Зажигание ВЫКЛ.
Запирание дверей
Зажигание ВКЛ
Отпирание дверей
Зажигание ВКЛ.
Паника
3сек.
3сек.
Зажигание ВЫКЛ.
Отпирание багажника
3сек
Отключение быстрой
Запрограммированная
В течение 3 секунд после снятия с охраны до
перепостановки
кнопка (кнопки)
открытия двери
(Авторизация пользователя)
Дополнительные функции двунаправленного пульта
Включение тестового режима
2
1
Охрана включена
пейджера
Режим энергосбережения
2
1
(временное выключение пульта)
Блокировка кнопок пульта
2
1
Отключение/включение звукового
2
1
сигнала
Отключение/включение
2
1
виброзвонка
Вход в режим установки часов
3сек.
Проверка состояния системы
2
1
Включение подсветки дисплея,
проверка таймера парковки
ENGLISH
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
51
Wiring Description
N
Wire Destination
Wire Color
Note
1
Lock Normally Closed Contact
Grey/Yellow
2
Lock Common Contact
Grey/Red
Built in Relay
3
Lock Normally Opened Contact
Red/Yellow
See Central Door Lock Connection Diagrams
4
Unlock Normally Closed Contact
Blue/Yellow
5
Unlock Common Contact
Blue/Red
Built in Relay
6
Unlock Normally Opened Contact
Red/Black
7
Indicators Output
Black/White
Built in Relay Contact.
Connect to the indicators feed wire via Fuse 15A.
Use diodes to separate indicator wires if necessary.
8
Power Supply
Red
Connect to +12V contact of the car battery via 20A fuse.
9
Siren Output
Brown
+ 2 A
10
Trunk Release Output “ ” 300 mA
Blue/Black
Connect to the coil of the trunk release relay.
11
Arm Output
Brown/White
“ ”300 mA when Armed.
To control an extra normally closed blocking
relay.
12
13
Door Trigger Input with selectable
Green
The input has the “Dome Light Cars” selectable option.
(Installer
polarity
function 1).
The installer function 2 set the input polarity.
14
Negative Programmable Input with
Grey
two options:
1. Trunk Trigger Input
2. Optional Sensor Pre Warn Input
15
Ignition Input
Orange
Connect the Ignition line, where +12V appears at switching the
ignition on and stays while cranking.
16
Ground “ ”
Black
Connect to the car body.
Other Connections
Power Immobiliser Relay
Two Side Exited
Built in normally closed relay.
Black Wires
LED Output
2 pin White Connector
RF Base Station Socket
4 pin Black Connector
1. If the Trunk Trigger Input is selected the alarm will be triggered as soon
as the input is grounded in the armed stage.
While remote trunk opening in armed stage the input will be overridden
until 10 seconds of trunk is closed.
The trunk pin switch should be mounted onto the car body metal. Make
sure the switch is reliable disconnected when the trunk cowl is closed,
and will be grounded as soon as the trunk is opened.
2. If the Pre Warn Input is selected and the input is grounded when armed,
the siren will emit a few short beeps.
While remote trunk opening in armed stage both the pre warn and door
trigger input will be overridden until 10 seconds of trunk is closed. This
allows using the door input as the door and trunk trigger input at the same
time.
System Verification
1. Connect the Car Battery
2. Check the following functions and features:
Arm/Disarm
Silent Arm/Silent Disarm
Panic
Shock Sensor and Optional Sensor Sensitivity
Triggering the alarm by door, hood, and trunk open
Non Triggering due to shaking hood and trunk coils.
Override Switch operation
Central Door Lock operation
Auxiliary Outputs and Inputs performance
Правила пользования, Необходимая информация, Управление основными режимами охраны
Страница 7
- Изображение
- Текст
РУССКИЙ
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
7
Необходимая информация.
PIN код.
Для повышения секретности управления сигнализацией в
H-SS71 предусмотрена возможность ис
пользования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения сигнализации, входа в режим про
граммирования дополнительных брелоков и программируемых функций.
PIN код состоит из одной цифры и может принимать значение от 1 до 9 в зависимости от программной
установки. При изготовлении системы в нее записывается код равный 1, однако, мы рекомендуем после
установки системы задать другое значение PIN кода (как это сделать, прочтите в разделе “Программирова
ние”). Это позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.
Для ввода PIN кода используется светодиод и ключ зажигания.
Аварийное отключение сигнализации.
В случае если брелок сигнализации отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необхо
димо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание
3 раза в течение 7 секунд и оставить его во включенном положении.
Светодиод начнет мигать сначала быстро, а затем примерно 1 раз в секунду. Отсчитайте количество
медленных вспышек равное установленному значению PIN кода и выключите зажигание. Если PIN код вве
ден правильно, тревога отключится и сигнализация снимется с охраны.
Если PIN код дважды введен неверно, система на 2 минуты заблокирует дальнейший ввод PIN кода.
Светодиод при этом будет мигать двойными вспышками.
Правила пользования
Управление основными режимами охраны
Примечание: Приведенные ниже описания звуковой и визуальной индикации пультом дистанционно
го управления режимов работы сигнализации относится только к двунаправленному пульту управления.
При использовании однонаправленного пульта управления индикация будет производиться только сиреной
и сигнальными фонарями.
Индикация состояний и предупреждение о включении тревоги будет производиться только тем двунап
равленным пультом, с помощью которого система поставлена на охрану. При постановке на охрану одно
направленным пультом функция пейджера на двунаправленном пульте работать не будет. Если для управ
ления системой запрограммировано несколько двунаправленных пультов, и Вы хотите, чтобы функция
пейджера работала на всех из них независимо от того, каким пультом система поставлена на охрану, вклю
чите функцию 11 “Передача сигналов на все пульты управления известные системе” в таблице пользова
тельского программирования.
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
50
Software
Function
Default Setting
Option 1
Option 2
Switch
1
Dome Light Cars
OFF
ON
OFF
2
Door (+/ ) Input Polarity
Negative
Positive
Negative
3
CDL Locking Time
0.8s
0.8s
4s
4***
20 Second Locking
OFF
ON
OFF
5*
Shock Sensor Main Trigger Sensitivity
5
Up
Down
1 = Minimum Sensitivity
(A beep will
(A beep will
10= Maximum Sensitivity
confirm each
confirm each
LED will flash according to the current setting when
pressing)
pressing)
the switch is selected.
Press buttons 1 and 2 together to enter the setting.
When required sensitivity is set press buttons 1 and 2
once again to confirm and exit the setting.
Shock Sensor will be in a test mode when this
switch is selected to allow testing sensitivity.
6*
Shock Sensor Pre Warn Trigger Sensitivity
5
Up
Down
1 = Minimum Sensitivity
(A beep will
(A beep will
10 = Maximum Sensitivity
confirm each
confirm each
LED will flash according to the current setting when
pressing)
pressing)
the switch is selected.
Press buttons 1 and 2 together to enter the setting.
When required sensitivity is set press buttons 1 and 2
once again to confirm and exit the setting.
Shock Sensor will be in a test mode when this
switch is selected to allow testing sensitivity.
7**
Trunk ( )/Pre Warn( ) Input
Trunk ( )
Trunk ( )
Pre Warn
*NOTE:
1. Once you reach the highest or the least sensitivity, no further siren beeps will confirm any further pressings of
the transmitter button.
2. The Pre Warn Trigger Sensitivity cannot be set less than the Main Trigger Sensitivity.
3. If you enter the setting, and do not press the transmitter button, the system will exit the setting in 1 minute
automatically and will stay with the sensitivity has been set before.
**NOTE: If the Pre Warn option is set and alarm system is armed with the door open (interior light switched on) the
input will be enabled after 15 seconds of a door being closed (interior light is turned off).
*** Comfort Close Mode
WARNING! This option is not available without a separate Central Door Lock Module being installed. Direct
connection of the Lock Output to the door actuator with the 20 second locking pulse selected will cause the
actuators to be damaged.
If you set the programming for the 20 second Locking Pulse, the Central Door Lock Output will be activated for
20 seconds whenever the alarm system is armed either by remote control or by passive arming (not re arming).
During the 20 second close period and for the first 10 seconds after the comfort close period, the sensors will be
disabled. This is to ensure that the sensors cannot trigger the alarm system during the comfort close period and to
allow a 10 second settling period after the close period for the sensors to settle.
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
8
Постановка на охрану.
Чтобы поставить сигнализацию на охрану нажмите при выключенном зажигании кнопку 1 пульта управ
ления, если все двери, капот и багажник закрыты, сирена подаст один звуковой сигнал, и фонари мигнут
один раз. Светодиод системы начнет медленно мигать, дверные замки закроются (если автомобиль обору
дован приводами блокировки замков). Если какая либо из дверей, капот или багажник окажутся незакры
тыми последуют три дополнительных звуковых сигнала и фонари мигнут три раза.
Включение режима охраны пульт управления подтвердит 1 звуковым сигналом и на
дисплее включится соответствующая индикация.
Предупреждение о неисправности.
Если какая либо из дверей, капот или багажник окажутся незакрытыми последуют три дополнительных
звуковых сигнала и фонари мигнут три раза.
На дисплее пульта управления пиктограмма неисправной зоны
останется включенной до возвращения зоны в нормальное состояние.
Примечание: При включенном режиме “Предупредительная зона датчика” на программируемом входе в
случае постановки на охрану с открытой дверью (включенным салонным светом) вход будет отключен и взят
под охрану через 15 секунд после закрытия двери (выключения света).
Учет задержки салонного света.
Режим включается программированием.
Если автомобиль имеет функцию задержки салонного света, и программно включен режим учета за
держки, концевики дверей будут взяты под охрану только после того, как погаснет свет в салоне. Звуковое
и световое оповещение о незакрытых дверях при постановке на охрану в этом режиме отсутствует,
однако
на дисплее пульта управления двери останутся открытыми. Пиктограмма открытых дверей будет выключе
на через 3 секунды после того как свет в салоне погаснет.
Охрана и тревога.
В режиме охраны сигнализация контролирует состояние всех имеющихся концевых выключателей две
рей, капота, багажника, включение зажигания, и состояние датчика удара, а так же, если дополнительно
установлены, датчика объема и др. Кроме того, в режиме охраны блокируется запуск двигателя. При нару
шении какой либо из зон охраны, включается режим тревоги.
Если режим тревоги включился, то сирена будет звучать, а сигнальные фонари мигать в течение 30
секунд или до отключения тревоги любой кнопкой пульта.
При срабатывании предупредительной зоны датчика удара или внешней зоны дополнительного датчи
ка, прозвучит короткая трель сирены.
Примечание 1: Кнопка 3 является служебной кнопкой пульта. При нажатии кнопки 3 пульт не передает
никакой команды, поэтому кнопкой 3 Вы можете отключить индикацию на пульте управления, не выключая
тревоги.
Примечание 2: При срабатывании предупредительной зоны датчика сигнализация не находится в режи
ме тревоги, поэтому при отключении индикации на пульте управления кнопкой 2 Вы снимите сигнализацию
с охраны. Если Вы хотите сохранить режим охраны, пользуйтесь другими кнопками.
Индикацию срабатывания предупредительной зоны пультом управления Вы можете отключить программно
(функция 9 в таблице пользовательского программирования).
ENGLISH
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
49
the beep until the indicator icon on the LCD screen is flashing two times to confirm the main unit code has been
programmed to the transceiver, otherwise the pager function will not work.
3. To exit the Code Learning switch the ignition off and wait for 15 seconds, a double siren beep will confirm that
Code Learning has exited. NOTE: If you want to move to the Function Programming switch the ignition back on
before the double siren beep.
WARNING!: When you press button 1 while programming the Two way Transceivers at the same time the main
unit code is being programmed to the transceiver memory for the pager function to enable, so wait for the indicator
icon on LCD panel to flash a double flash to confirm the main unit code is learnt by the transceiver. Be noted the
pager function on the Transceiver will only be available with the latest learned alarm unit. If you program the
transceiver to different alarm unit the previous unit code will be removed from the transceiver memory.
Function programming.
1. Follow through with transmitter programming and turn the ignition back on (before the double siren beep in the
above item 3!).
2. Press button 1 on the transmitter 15 times. The alarm system will provide an audible confirmation on each
pressing the button. When you are pressing the button the 15th time the siren will emit two long beeps
followed by two short beeps.
3. Press buttons 1 and 2 together to enter the Installer Software Switch Table.
4. Enter the number of the function that you want to adjust by pressing button one on the transmitter to increase
the number of function or by pressing button 2 to reduce the number of function.
5. Each time the transmitter button is pressed; the siren will beep to indicate the switch that is selected. The
following siren beep sequence will be used: Switch 1 = One short beep, Switch 2 = Two short beeps, … Switch
5 = One long beep, Switch 6 = One long beep and one short beep, … and so on.
6. Press both buttons 1 and 2 to toggle the status of the dual state functions from option 1 to option 2 and from
option 2 to option 1. If the Software switch includes more than two states, follow the instruction within a
respective line of the table below.
7. If option 1 is selected, the LED will be on. If option 2 is selected, the LED will be off.
8. Turn off the ignition and wait 15 seconds. The system will give a double beep to confirm it has exited software
switch adjustment.
РУССКИЙ
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
9
О включении тревоги пульт управления сообщит индивидуальной для каждой зоны охраны мелодией и/
или включением виброзвонка. На дисплее пульта включится подсветка, и замигает пиктограмма зоны выз
вавшей включение тревоги.
Индикация тревоги
Событие
Пиктограмма
Звуковое подтверждение
Вибросигнал
Открыт багажник
Мелодия 1
1раз/5 сек.
Открыта дверь
Мелодия 2
1раз/5 сек.
Включено зажигание
Мелодия 3
1раз/5 сек.
Предварительная зона датчика
2 тональный
1раз
Основная зона датчика
Мелодия 4
1раз/5 сек.
Несанкционированное снятие с охраны
Мигает знак
Мелодия 5
Снятие с охраны.
Для снятия сигнализации с охраны нажмите кнопку 2 пульта управления, сирена подаст 3 звуковых
сигнала, и дважды мигнут сигнальные фонари. Светодиод погаснет, дверные замки откроются (если авто
мобиль оборудован приводами блокировки замков). Если в период охраны включался
режим тревоги, то при снятии с охраны последуют четыре дополнительных звуковых сиг
нала.
Пульт управления подаст 2 звуковых сигнала, и на дисплее включится соответствую
щая индикация. Если Вы программно включили функцию предупреждения о снятии
с охраны, то вместо 2 звуковых сигналов включится 30 секундная мелодия. На дисплее
будет мигать символ
. Для отключения индикации нажмите любую кнопку пульта.
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
48
Installation Manual
General recommendations
Before you begin the installation, disconnect the “ “ terminal of the car battery.
1. The main unit is to be installed inside the passenger compartment, away from sources of moisture and heat.
The alarm system main unit includes a built in shock sensor, so the fitting position of the main unit should be
chosen to provide maximal efficient of the shock sensor operation.
2. The RF Base Station with antenna is to be mounted on the windscreen as high as possible to reach maximal
communication range between transceiver and vehicle.
3. The siren is installed in the engine compartment or in another location inaccessible for a thief, with the megaphone
down or sideward. The location must be away from heat sources and protected from penetration of water. If
the siren has a back up battery, access to the service keyhole must be ensured.
4. The pin switches of the hood and trunk are mounted in locations protected from water and inaccessible when
the hood/trunk is closed.
5. All high power circuits should be fused for respective currents.
Kit Contents
Voltage
9…15V
Current Consumption
20 mA
RF Frequency
433,92 MHz
Working Temperature
40…+85
0
C
Maximal Allowable Current via the Relay Contacts:
Immobiliser Relay
20A
Indicators Relay
10A
Central Door Lock Relays
15A
System Programming
Remote Code Learning
The
H-SS71 has two transmitters in the standard kit, however the system can teach up to four transmitters
To increase a number of remote controls to control the alarm system fulfill the below procedure:
1. When the alarm system is disarmed enter the PIN Code:
a. Within 7 seconds switch the ignition on/off twice and then switch it on again.
b. The LED will be flashing quickly. After quick flashing the LED will flash in a rate of one flash per second.
c. Count a number of flashes equal to your PIN Code and switch the ignition off.
d. If the PIN Code is correct the alarm system with double beep will confirm the Remote Code learning entered.
2. Press button 1 of each remote control you want to program to the system. One siren beep will confirm the
transmitter code is learnt. When you are programming a two way transmitter please wait a few seconds after
Руководство пользователя и инструкция по установке
H-SS71 Автомобильная охранная система
10
Двушаговое снятие с охраны.
Если включилась тревога, то, нажав любую кнопку пульта один раз, Вы только выключите сирену и
сигнальные фонари (в случае, если причина тревоги устранена, т.е., например, закрыта открытая дверь или
датчик удара перестал срабатывать). Если же причина, вызвавшая тревогу, сохраняется, для ее отключения
требуется повторное нажатие на кнопку. Для полного отключения охраны нажмите кнопку 2, после того как
выключите тревогу.
Паника.
Если при выключенном зажигании одновременно нажать и удерживать в течение 3 сек. кнопки 1 и 2
включится сирена и сигнальные фонари. Повторное нажатие на кнопку 1 или 2 пульта отключает режим.
Включение и последующее выключение Паники не изменяет состояния системы, то есть она останется в
охране, если находилась в этом режиме, двери, при этом, останутся запертыми, если же режим охраны был
отключен и замки дверей открыты, постановки на охрану и запирания дверей не произойдет.
На пульте управления включится звуковой сигнал и мигание пиктограммы сигнальных фонарей.
Тихая постановка на охрану.
Когда необходимо поставить сигнализацию на охрану без звукового подтверждения, чтобы не беспоко
ить окружающих звуками сирены, нажмите кнопку 2 непосредственно перед нажатием кнопки 1. Выполне
ние команд в этом случае будет подтверждено только световым сигналом. В остальном режим полностью
аналогичен постановке со звуковым подтверждением. При тихой постановке на охрану звуковое предуп
реждение о незакрытых дверях, капоте и багажнике сохраняется, поэтому нет опасности, что Вы оставите
свой автомобиль незапертым.
Тихое снятие с охраны.
Если при снятии с охраны необходимо отключить звуковые сигналы нажмите кнопку 1 перед нажатием
кнопки 2. Выполнение команд в этом случае будет подтверждено только световыми сигналами. В осталь
ном режим полностью аналогичен постановке со звуковым подтверждением. В случае включения тревоги в
период охраны звуковое предупреждение сохранится.
Примечание: при использовании тихих режимов постановки и снятия с охраны подтверждение выпол
нения команд пультом дистанционного управления также будет производиться без звуковых сигналов.
Постановка на охрану с отключенными датчиками.
Отключить салонные датчики, а это может потребоваться в случае, когда, например, в салоне автомоби
ля остаются пассажиры или животные, Вы можете в любой момент, когда система стоит на охране. Также в
любой момент Вы можете снова включить датчики в режим охраны.
Для отключения предупредительной зоны датчиков дважды нажмите кнопку 1 пульта – два звуковых
сигнала и две вспышки фонарей подтвердят отключение.
Для полного отключения датчиков еще раз дважды нажмите кнопку 1 (при отключенной предупреди
тельной зоне) – тремя звуковыми сигналами и тремя вспышками фонарей система подтвердит отключение.
На дисплее пульта включится индикатор отключения датчика.
Примечание: Если при отключенном датчике по любой причине включится тревога,
система автоматически включит датчик в режим охраны.
Индикатор отключения датчика на дисплее пульта выключится.
Нажав дважды кнопку 1 при полностью отключенных датчиках, Вы снова включите
датчики в режим охраны, о чем система сообщит одним звуковым сигналом и одной
вспышкой фонарей.
ENGLISH
User’s Guide and Installation Manual
H-SS71 Car Alarm System
47
Installer Software Switches (Just for Reference)
WARNING! Never change the settings of the Installer Functions! If any re adjusting is required contact your
installation shop.
*NOTE:
WARNING: The Shock Sensor can be adjusted to operate as either one stage or two stage Sensor. To have
one stage Shock Sensor set the same level of sensitivity for both Pre Warn and Main Trigger; for getting
two stage Sensor set the Pre Warn Trigger sensitivity at least one level Higher than Main Trigger sensitivity.
1. Once you reach the highest or the lowest sensitivity, no further siren beeps will confirm any further pressings
of the transmitter button.
2. The Pre Warn Trigger Sensitivity cannot be set less than the Main Trigger Sensitivity.
3. If you enter the setting, and do not press a transmitter button, the system will exit the setting after 1 minute
automatically and the sensitivity will stay at the previous setting.
**NOTE: If the Pre Warn option is set and alarm system is armed with the door open (interior light switched on)
the input will be enabled in 15 seconds after the door is closed (interior light has turned off).
Software
Function
Default Setting
Option 1
Option 2
Switch
1
Dome Light Cars
OFF
ON
OFF
2
Door (+/ ) Input Polarity
Negative
Positive
Negative
3
CDL Locking Time
0.8s
0.8s
4s
4
Twenty Second Locking
OFF
ON
OFF
5*
Shock Sensor Main Trigger Sensitivity
5
Up
Down
1 = Minimum Sensitivity
(A beep
(A beep
10 = Maximum Sensitivity
will confirm
will confirm
LED will flash according to the current setting when
each pressing)
each pressing)
the switch is selected.
Press buttons 1 and 2 together to enter the setting.
When required sensitivity is set press buttons 1 and 2
once again to confirm and exit the setting.
Shock Sensor will be in a test mode when this
switch is selected to allow testing sensitivity.
6*
Shock Sensor Pre Warn Trigger Sensitivity
5
Up
Down
1 = Minimum Sensitivity
(A beep
(A beep
10 = Maximum Sensitivity
will confirm
will confirm
LED will flash according to the current setting when
each pressing)
each pressing)
the switch is selected.
Press buttons 1 and 2 together to enter the setting.
When required sensitivity is set press buttons 1 and 2
once again to confirm and exit the setting.
Shock Sensor will be in a test mode when this
switch is selected to allow testing sensitivity.
7**
Trunk ( )/Pre Warn( ) Input
Trunk ( )
Trunk ( )
Pre Warn
