Сигнализация sheriff 7000hhu инструкция по эксплуатации

Ручная постановка системы на охрану, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Страница 17

• Изображение
• Текст

Ручная постановка системы на охрану

Если Вы по какой либо причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком

для постановки системы на охрану, Вы можете сделать это с помощью кнопки Valet

в любое время, даже при отсутствии ключа зажигания.

Полная постановка системы на охрану

1. Кратковременно нажать, отпустить, а затем нажать и удерживать [более 3 сек) кнопку

VALET

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

2. Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

последней двери:

а] если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней

двери.

б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

3. После того как закрыта последняя дверь и по истечении 3 секунд, включится режим пол-

ной охраны.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери автомобиля будут заперты.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на один цикл до снятия системы с охраны.

Примечание.

После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена

только после пятисекундной задержки.

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратится и система будет продолжать контролировать все цепи защиты автомо- биля. Если грабитель или угонщик оставил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролировать остальные цепи защиты автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, красный светодиодный индикатор, установ-

ленный в приборную панель автомобиля, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного

индикатора служит визуальным предупреждением для потенциальных грабителей или угон- щиков. В качестве индикатора используется светоизлучающий диод, потребляющий неболь- шой ток, поэтому, даже если система оставлена в режиме охраны на длительное время, ра- бота светодиодного индикатора не приведет к разряду аккумуляторной батареи автомобиля.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего

30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Дополнительная функция: каждый раз, когда система ставится на охрану, блокируется цепь

стартера автомобиля. При этом двигатель автомобиля не может быть запущен даже с по- мощью ключа зажигания.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля

приведет к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после

чего сирена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

— 1 7 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

дополнительного выхода блокировки ARM …

Страница 22

• Изображение
• Текст

• дополнительного выхода блокировки ARM (-),

• управления дополнительными устройствами тревожной сигнализации — пейджером.

Выход канала СН5

соединяется с «массой» в течение времени активации канала.

Выход канала СН5

— слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой до-

полнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал СН6)

Данная система имеет канал СН6

(провода синий с красной полосой и синий с черной поло-

сой) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе.

Этот канал программируется как

• импульсный выход отрицательной полярности на 20 сек при снятии системы с охраны

(вариант использования — выход управления вежливой подсветкой). Включение зажигания

отменит действие импульса в любое время,

• управление выключением турбированных двигателей или другой автоматики.

• W-ТРИГГЕР — запуск и сброс канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи в реаль-

ном времени (по суточному таймеру — часы, минуты),

• W-импульс 1 сек — запуск канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи в реаль-

ном времени (по суточному таймеру — часы, минуты),

• W-импульсы 1/0,5/1 сек — запуск канала по радиосигналу с брелока двусторонней связи

в реальном времени (по суточному таймеру — часы, минуты).

Примечание

Для разрешения или запрета управления каналом СН6

в режиме «W-функций» нажать и от-

пустить комбинацию кнопок F(5)+4.

• Управление разрешено — индикатор «SET» на LCD.

• Управление запрещено — нет индикатора «SET» на LCD.

Выход канала СН6

— два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А.
Примечание
Если выход канала СН6

был активизирован в то время, когда система находилась в режиме

охраны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара для того, чтобы

открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После того как багажник будет

закрыт, система опять автоматически возьмет эту цепь под охрану.

Функция турботаймера

Функция турботаймера может быть активирована на физических линиях каналов DISARM

и
СН6
посредством программирования функций F22/2

и
F24/2.
Линии активируются поворотом

ключа зажигания в положение «Зажигание ВКЛЮЧЕНО» и остаются в этом состоянии неогра-

ниченно долго, пока включено зажигание. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ приводит к включе-

нию таймера задержки деактивации линий, программируемого функцией F1 (на

1/3/10/1 5/30 мин). Таким образом, по истечении заданного в F1 времени линии турбо-

таймеров перейдут в неактивное состояние.

Возможно экстренное прерывание работы турботаймера с помощью брелока-передатчика в любое время.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи передатчика

• Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.

• В течение 1 сек дважды одновременно нажмите на кнопку 3 (СН2)

брелока-передатчика (рис. 1)

• Система должна подтвердить получение команды двумя короткими звуковыми сигналами

и одним коротким световым сигналом и сбросит канал турботаймера.

Дистанционное управление сиреной

(включение/выключение, ночной режим работы системы)

Если условия эксплуатации системы требуют соблюдения тишины или подачи тревожных сиг-

налов при помощи иных дополнительных устройств (пейджера) Вы можете временно отклю-

чить сирену в режиме охраны. Световая тревожная сигнализация и сигналы дополнительных

каналов сохраняются.

Два кратковременных одновременных нажатия на кнопки 3 и 4 в течение 2 сек в режиме ох-

раны (см. рис. 1).

• Подтверждение отключения сирены: одна длинная и одна короткая вспышки габаритных огней.

• Подтверждение включения сирены: три короткие вспышки габаритных огней.

Снятие системы с охраны автоматически возобновит работу сирены в обычном режиме.

— 2 2 —

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Защита автомобиля при включенном режиме охраны приработающем…

Страница 18

• Изображение
• Текст

Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабаты-

ванию системы и включению сигнализации. Включатся все блокирующие цепи. В течение 30 секунд будут работать сирена и мигать габаритные огни автомобиля. После этого, зву- чание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система будет продолжать конт- ролировать все цепи охраны автомобиля. Если грабитель или угонщик оставил дверь от- крытой, сирена будет работать в течение шести 30-секундных циклов и затем отключится;

данная зона защиты будет изолирована, а система продолжит контролировать остальные

цепи защиты автомобиля.

• Светодиодный индикатор начнет медленно мигать. При каждом срабатывании системы га-

баритные огни автомобиля мигают в течение всего 30-секундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

1. Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.

2. Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30-се-

кундный таймер пассивной постановки системы на охрану.

3. По истечении 30 секунд система включит режим охраны. 4. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз. 5. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал подтверждения.

• Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена про-

граммируемая функция F23 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану], то двери автомобиля будут заперты.

Примечание. Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багажник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Когда все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пас- сивной постановки на охрану сначала. По окончании 30-секундного интервала времени включится режим охраны.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система проинформирует вас об этом. При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.

• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от

первого датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает два раза через паузу, то система срабатывала от

второго датчика удара или от триггера дополнительного устройства, подключенного к сис-

теме.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя багажника или капота (при попытке открыть капот или багажник) INST1(-). INST2(-) = INST1(-)

(когда
INST2(-)
— дополнительный входной тригер).

— 1 8 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Кнопочный переключатель valet (режим valet)

Страница 19

• Изображение
• Текст

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от

концевого выключателя дверей (при попытке открыть двери автомобиля) DOOR(-), DOOR(+).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и стираются при включении зажигания.

Кнопочный переключатель Valet (режим VALET)

Кнопочный переключатель Valet

позволяет Вам временно отключить все функции охраны

данной системы, что исключает необходимость отдавать передатчик управления Вашей сис- темой служителю парковки или механику станции технического обслуживания. Когда система

находится в режиме Valet,

отключаются все функции охраны, кроме функции дистанционного

управления режимом «Паника»

и функции дистанционного управления запиранием и отпира-

нием замков дверей автомобиля.

Включение режима Valet

1. Снимите систему с охраны с брелока-передатчика или кнопки Valet

или введите свой

персональный код ручного отключения системы.

2. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. 3. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

4. Светодиодный индикатор начнет светиться постоянно.

5. Система находится в сервисном режиме Valet.

Примечание.

В режиме
Valet
каждое выключение зажигания будет сопровождаться кратко- временным звуковым сигналом.

Не забудьте отключить сервисный режим Valet,

когда этот режим вам больше не нужен. Это обеспечит полную защиту вашего автомобиля.

Выключение режима Valet

1. ВКЛЮЧИТЕ и ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

2. В течение 5 сек кратковременно нажмите и отпустите кнопку Valet.

3. Светодиодный индикатор погаснет. 4. Система перейдет в рабочий режим.

Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet

Данная охранная система может быть снята с охраны и без использования брелока-передат-

чика дистанционного управления. Эта функция предусмотрена на тот случай, когда Вам нужно снять систему с охраны и воспользоваться автомобилем, но брелок-передатчик потерян или неисправен. Если при программировании системы для ручного отключения системы выбран переключатель Valet,

то для отключения системы проделайте следующее: откройте дверь автомобиля — сработает охранная система и включится сирена; включите зажигание; в течение 10 секунд кратковременно нажмите кнопку Valet.

Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet!

— 19 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Передатчик, оснащенный защитой от перехвата цифровых команд

В передатчике данной модели, в отличие от прошлой sheriff zx 900 используется наиболее защищенный алгоритм передачи команд из всех существующих на сегодняшний день.

Многие злоумышленники используют для кражи авто специальные устройства – перехватчики команд, которые записывают сигнал от брелока к автомобилю и потом воспроизводят его, для того чтобы после ухода владельца машины открыть дверь.

В отличии от предыдущей модели, sheriff 5btx900lcd новинка каждый раз меняет передаваемый код, поэтому воспроизводимая прошлая команда уже не будет

1. Клавиша включения и отключения охранной системы.
2. Клавиша паника, для управления звуковым оповещением.
3. Клавиша контроля программированного канала CH 2.
4. Клавиша настройки режимов пейджера.
5. Индикатор открытия капота и багажного отделения.
6. Индикатор открытия дверей.
7. Индикатор зажигания.
8. Индикатор связи и заряда батареи.
9. Индикатор удара.

Отключение системы с помощью персонального кода

Страница 20

• Изображение
• Текст

Отключение системы с помощью персонального кода

Выбор кодированного режима отключения системы осуществляется функцией F12.

Для этого обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию по установке системы. Обратите внимание, что выбор данной функ- ции также определяет способ отключения режима
Anti-Hi-Jack (Valet
или кодированный). В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете использовать фабричный код (11) или, для обеспечения максимальной защиты Вашего автомобиля, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения в любое время. Код состоит из двух цифр, каждая из которых может быть любым числом от 1 до 9.

Для отключения системы с помощью персонального кода

1. Откройте дверь ключом (система сработает и включатся габаритные огни и т. д.).

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответству-

ющее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель

можно завести.

Примечание.

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет вос- принимать дальнейшие попытки ввода кода в течение некоторого времени.

Программирование персонального кода отключения системы

Функция F12

должна соответствовать режиму
СЕКРЕТНЫЙ КОД.
Фабричный код отключения системы — 11.

Для программирования вашего персонального кода

введите действующий персональный код для разрешения операции смены секретного кода:

1. Снимите систему с охраны.

2. Включите, выключите и затем снова включите зажигание. 3. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

4. Выключите и вновь включите зажигание.

5. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее второй цифре Вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание. 7. Если введенный код правильный — прозвучит один короткий сигнал сирены. 8. В течение 5 сек выключите зажигание и сразу же

выполните процедуру записи нового секретного кода:

9. Нажмите кнопочный выключатель Valet

5 раз. Вы услышите один короткий и один

длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию

нового персонального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис 1, рис 2) передатчика

для начала ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждаю-

щий сигнал сирены.

11. В течение 10 сек нажмите кнопочный выключатель Valet

количество раз, соответ-

ствующее первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соот- ветствующее количество сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика рис (1, рис 2) для начала ввода вто-

рой цифры персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

— 2 0 —

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

• Кликнуть →

Инструкция: «Запрещено разбирать устройство. В нём нет деталей, которые мог бы отремонтировать пользователь». Производитель меня заинтриговал. Практически провоцирует!

Мануалза!manualza.ru

Всё ещё не с нами?

Современные автомобили оснащаются автосигнализацией при производстве. Это позволяет защитить машину от угона.

Но сигнализации, которые ставятся производителем, не очень хорошо справляются с этой задачей. Особенно это касается недорогих автомобилей, где пытаются сэкономить на чём только можно.

Но на рынке представлено большое количество сторонних устройств, например, сигнализация «Шериф».

Способы прописки брелка Шериф

Перед началом привязки пульта противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX отыщите кнопку «Валет», находящуюся, где-то внутри автомобиля. Она небольших размеров и может располагаться в различных труднодоступных местах:

• под рулём;
• в бардачке;
• за пластиковой панелью.

Далее, следуйте инструкции.

1. Сядьте в автомобиль, закройте все двери, ключ зажигания переведите в первое положение.
2. Нажмите три раза «Валет». Сирена издаст ЧИРП.
3. Щёлкните и удерживайте клавишу «Постановка на охрану» на пульте. Машина опять запищит.
4. Зажмите «Закрыть машину» на следующем брелоке, пока не прозвучит сирена. Повторите это для оставшихся пейджеров, если таковые есть.
5. После шести секунд бездействия сигнализация пикнет, засвидетельствовав о завершении регистрации. Брелоками можно пользоваться.

Сколько стоит

Примерные цены на покупку противоугонных систем Шериф:

Наименование	Цена, руб.
Sheriff ZX-925	6500-7000
Sheriff ZX-757	8500-9000
Sheriff ZX-945PRO	5000-5500
Sheriff ZX-1070PRO	9500-10500
Sheriff APS-2400	4000-4500
Sheriff ZX-750PRO	7000-8000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Перепрограммирование пульта

Адаптация дистанционного устройства сигнализаций 725 и zx 750 не всегда производится ввиду его поломки. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец отдаёт вам два брелока. Нет полной уверенности, что он не оставил себе один. Ведь в базовый комплект входят четыре коммуникатора. В данном случае обязательно перепрошить брелоки.

1. Поверните ключ в замке зажигания в первое положение.
2. Трижды быстро нажмите Valet. Сирена издала звуковой сигнал.
3. Щёлкните на брелке «Закрыть». Ещё раз прозвучат ЧИРПы.
4. Нажмите на втором пейджере «Постановка авто на охрану». Сирена опять пикнет.
5. Выключите зажигание. Ранее задействованные пульты дистанционного управления будут стёрты из памяти противоугонной системы.

Прошить самостоятельно коммуникатор Шериф легко, просто чётко выполняйте инструкцию и у вас всё получится.

Смотрите как привязать новый брелок к сигнализации Мангуст.

Что следует знать при установке сигнализации Sheriff своими руками

При многообразии брендов, существует и множество схем монтажа оборудования на автомобиль. Это говорит о том, что выводы с одинаковой маркировкой и цветом могут иметь разные функции.

При покупке сигнализации Sheriff, и его установке, основной документ на который необходимо ориентироваться – инструкция.

Относительно монтирования охранного комплекта GSM самостоятельно без помощи опытных мастеров необходимо понимать, что он собой представляет, знать, как запрограммировать оборудование, какие датчики отвечают за те или иные функции. Если с этим все в порядке можно переходить к монтажу сигнализации.

Как настроить сигнализацию на новый брелок

Сломался пульт от Шериф, и вы приобрели другой. Как провести программирование? На просторах сети есть множество видео по этому вопросу. А если нет интернета и компьютера. Привязка нового пульта осуществляется по следующему порядку действий (подходит для 925, 1070, 1050 и др.).

1. Активируйте зажигание.
2. Отыщите кнопку Valet и за пять секунд три раза нажимаете на неё.
3. Звучит звуковой сигнал.
4. Нажмите на пульте «Закрыть». Готово.
5. Если есть необходимость записи дополнительных брелоков, то это следует сделать в течение пяти секунд. Иначе система автоматически выйдет из программирования.

После этих действий новый пульт готов к работе.

Почему не программируется

Не всегда удаётся запрограммировать брелок дистанционного управления Шериф 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и др. Это происходит ввиду некорректной работы системы:

• неисправен пульт;
• сигнализация постоянно находится в режиме «Валет», о чём свидетельствует красный светодиод;
• повреждение электрической цепи, идущей от кнопки к блоку управления;
• система не распознаёт команду «Зажигание включено». В этом случае незамедлительно обратитесь в сервисный центр.

Узнайте, что делать если сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок.

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

ЭБУ автосигнализации Sheriff оборудованы специальной петлей выбора КПП. Но, стоит отметить, что не ко всему модельному ряду это относится. В случае отсутствия такой петли требуется программная настройка.

Особенно это утверждение касается автомобилей с МКП, где владельцу придется самостоятельно настраивать автозапуск. Зато весь алгоритм подключения четко прописан в технической документации, что не может не радовать. И это применимо к автомобилям любой марки.

Противоугонный комплекс необходимо правильно подключить и настроить. Только в этом случае вам гарантирована максимальная польза от эксплуатации.

Можно ли к Шериф привязать брелок от другой сигнализации

В сигналках Sheriff допускается использование «неродных» пультов с охранных модулей этой марки. Может быть следующая совместимость.

1. Абсолютная: коммуникатор будет функционировать как «родной», даже внешний вид не отличается.
2. Полная: все кнопки совпадают, разнятся лишь дизайн пультов.
3. Частичная: брелок прописывается в системе, будет работать на постановку и снятие с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
4. Отсутствующая: пейджеры полностью невзаимозаменяемые.

На форумах можно найти таблицу совместимости пультов сигнализации Шериф, согласно которой, брелок с обратной связью ZX 925 заменяется моделями 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060. Также можно узнать, с какими коммуникаторами совмещается автосигнализация Шериф 7000HHU и 1090 и др.

Узнайте как прописать брелок сигнализации КГБ.

Источник

Как прописать брелок к сигнализации Шериф

Перед тем как запрограммировать брелок Шериф для сигнализации, учтите важный момент.

При добавлении нового передатчика все остальные пульты также нужно привязать. Это связано с тем, что коды обмена меняются. Помните, что все операции должны вкладываться в пятисекундный интервал. Если он превышен, сигнализация Шериф выходит из программирования, что подтверждается двумя сигналами — одним длинным / коротким. Кроме того, при отключении зажигания система мгновенно выходит из режима программирования.

Теперь рассмотрим, как прописать брелок сигнализации Шериф ZX 750, 925 и других моделей. Алгоритм действий имеет следующий вид:

• Отключите сигнализацию, садитесь в машину и включите зажигание.
• Найдите и кликните на кнопку Valet три раза. После появления одного короткого сигнала жмите на Валет еще раз. Появление длинного звукового сигнала подтверждает переход в режим программирования.

• Чтобы прописать брелок Sheriff, возьмите его в руки и жмите на кнопку с замком. Удерживайте ее до появления длинного звукового сигнала. Это означает, что программирование первого пульта завершено, а кнопка СИД начинает мигать.

• Сделайте аналогичные шаги для остальных передатчиков.
• Отключите зажигание или ничего не предпринимайте в течение 8 секунд. Это необходимо для выхода из программирования.
• Дождитесь одного короткого и одного длинного сигнала сирены, что свидетельствует об успешном подключении.
• Убедитесь, что все функции на передатчике работают и вам удалось его привязать.

Рассмотренная выше инструкция также дает ответ, как прописать брелок Шериф ZX 1070 и других моделей. Это связано с тем, что почти во всех случаях алгоритм действий идентичный.

Поломки, характерные для сигнализаций APS-35 pro

Автомобильная охрана sheriff 35 pro отличается высокой надежностью и эффективностью. Она способна удовлетворить запросы владельцев бюджетных автомобилей на все 100% и удивляет наличием некоторых дополнительных функций, которые обычно не входят в комплект данной ценовой категории.

Автосигнализация апс 35 ломается достаточно редко, но все же характерные неисправности системы присутствуют. Рассмотрим наиболее частые из них и способы их устранения.

1. Двери не закрываются с пульта. Возможные причины неисправности:

• отсоединились контакты кнопок
• нарушена схема подключения автосигнализации апс 35 про при установке
• Окислились концевые выключатели

Способы решения проблемы: Отсоединившиеся контакты подключают заново, тщательно изолируя. Места окислений зачищают и обрабатывают специальной смазкой против коррозии. Если система была установлена неправильно, необходимо найти ошибку и устранить ее. Лучше доверить эту процедуру профессионалам

2. Сигнализация срабатывает без причины Возможные причины неисправности:

• Неправильно подключен датчик удара
• Сбились настройки датчика

Способы решения проблемы: во время резкой смены температуры на улице, датчик удара автосигнализации sheriff aps 35pro может стать слишком чувствительным и быть причиной ложных срабатываний. Для того чтоб настроить датчик, необходимо найти на его корпусе устройство регулировки и выставить нужные параметры.

3. Брелок работает только с очень близкого расстояния Возможные причины неисправности:

• Севшая батарейка
• Блок установлен слишком глубоко внутри автомобиля, и сигнал до него не доходит
• Плохая работа антенны приема на блоке

Способы решения проблемы: отслужившие свой срок батарейки меняют, блок управления помещают в зону доступности пульта-передатчика. Если дело в антенне, которая плохо принимает сигнал, необходимо обратиться в мастерскую по ремонту автосигнализаций.

Любой ли пульт можно привязать

В Интернете можно встретить предположения, что можно прописать любой брелок к сигнализации Шериф. Но это не так. Охранная система не принимает передатчики других систем, ведь у каждой имеются индивидуальные ключи и алгоритмы работы.

Также учтите, что даже в пределах одного производителя могут быть нюансы. Перед тем как привязать брелок к сигнализации Sheriff, убедитесь в его совместимости. Здесь возможно несколько вариантов:

1. Полная совместимость. В этом случае пульт привязывается, как заводской. Устройство даже внешне такое же, а все кнопки идентичны. Может отличаться только дизайн.
2. Частичная совместимость. В таких обстоятельствах привязка брелка Шериф может быть связана с проблемами. К примеру, некоторые кнопки могут не работать, но поставить машину на охрану и снять ее не составит труда.
3. Отсутствие совместимости. В таком случае привязать устройство к сигнализации не получится даже в минимальном режиме.

Перед тем как программировать брелки Шериф, убедитесь в возможности их привязки. В ином случае многие функции не будут работать, или подключение будет вообще невозможным.

Модели с односторонней связью

Простые модели, не имеющие обратной связи, обладают минимальным набором функций. Для управления используются 2 коммуникатора.

Sheriff APS-2625 и 2400

Sheriff APS-2400 обладает следующими особенностями:

• динамическое кодирование (система имеет минимальную устойчивость ко взлому);
• наличие в комплекте двухуровневых датчиков, быстро реагирующих на попытку вскрытия или повреждения транспортного средства;
• наличие сервисной кнопки (этот элемент используется для деактивации сигналки при поломке брелка);
• необходимость привязки каждого пульта к головному устройству;
• низкая цена (система, обладающая базовым набором функций, стоит не более 3000 руб.).

Сигнализация Sheriff APS-2625 оснащена следующими опциями:

• ручная активация защитного режима;
• ручное отключение охранных функций;
• двухэтапная деактивация защитного режима.

При неисправности или утере брелка системой придется управлять вручную. При необходимости пользователь может привязывать к основному блоку до 4 коммуникаторов. Тревожный режим включается нажатием аварийной кнопки. Контроллеры удара имеют 2 зоны чувствительности.

Sheriff APS-2500 и 35 Pro

Sheriff APS-2500 отличается наличием следующих возможностей:

• удаленное управление функцией тревоги независимо от режима работы системы;
• сопровождение нажатия сервисной кнопки звуковым оповещением;
• защита всех оснащенных контроллерами частей автомобиля (если датчик не работает, сигнализация обходит его).

Модель APS-35 Pro оснащена 2 вспомогательными каналами, которые используются для подключения регулируемых частей салона и кузова. Один разъем является силовым, что редко встречается среди бюджетных противоугонных систем. В комплект входят 2 брелка с ударопрочными корпусами. Функционал включает следующие опции и режимы:

• тихий и пассивный охранные режимы;
• функция «Антиограбление»;
• двухуровневое отключение охранного режима;
• удаленное управление опцией «Тревога»;
• турботаймер;
• отдельное открытие водительской и пассажирской дверей.

Почему не привязывается брелок

Бывают ситуации, когда привязать новый брелок к сигнализации Шериф не удается. В такой ситуации попробуйте сделать следующие шаги:

1. Убедитесь, что вы правильно выполняете все действия, указанные в инструкции по эксплуатации. Помните, что некоторые шаги могут отличаться.
2. Проверьте передатчик на факт исправности.
3. Уточните у производителя, имеется ли совместимость между двумя устройствами.
4. Перезагрузите устройство путем снятия клеммы питания с аккумулятора.
5. Отъезжайте в другое место, где нет электромагнитных помех. Возможно, именно они не позволяют привязать пульт к сигнализации Шериф.

Если эти шаги не дали результата, попробуйте обратиться к установщикам на станцию технического обслуживания. Специалисты быстро должны определить неисправность и помогут привязать устройство к охранной системе Шериф.

Для чего привязывают пульт

Наличие под рукой инструкции, как привязать брелок к сигнализации Шериф 999 или другим моделям, очень полезно. Она может пригодиться в следующих случаях:

1. Сбой привязки из-за каких-то внутренних неисправностей охранной системы.
2. Повреждение основного передатчика и необходимость его замены. Причиной может быть механическое воздействие или попадание внутрь воды.
3. Проблемы в работе сигнализации, когда один или несколько передатчиков по какой-то причине не работает и устройство не реагирует на брелок.
4. Появление дополнительного водителя, которому также нужен передатчик.

Теперь вы знаете, как привязать брелок к сигнализации Шериф, что для этого необходимо, и какие шаги необходимо сделать для успешного прохождения процедур. Во избежание ошибок изучите инструкцию по эксплуатации, а также используйте только совместимые устройства.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам привязывать передатчик к сигнализации Шериф, какие трудности при этом возникали, и удалось ли их решить самостоятельно.

Источник

Подключение устройства

Прежде чем устанавливать систему, необходимо произвести отключение аккумулятора, чтобы обесточить бортовую сеть. Для этого под капотом от батареи надо отсоединить клеммный зажим от отрицательной клеммы.

Порядок подключения

Подключение сигнализации производится так:

1. Сначала осуществляется монтаж микропроцессорного модуля, устройство размещается в салоне максимально скрытно. Его можно установить за приборной комбинацией, чтобы обеспечить минимальную длину проводов при подсоединении.
2. Сирена размещается в моторном отсеке, в максимально скрытом и защищенном от воздействия влаги и высоких температур месте. Предварительно выполняется установка кронштейна, который будет ее фиксировать. Устройство размещается раструбом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри.
3. Концевые выключатели устанавливаются на двери, капот и багажный отсек. Размещение триггеров не допускается в водостоках.
4. Установка контроллера чувствительности выполнятся на ровной поверхности в центральной части кузова. Для монтажа следует выбрать перегородку, которая отделяет моторный отсек от салона.
5. Трансивер с антенной ставится на остеклении авто. В 50 мм от устройства не должно быть металлических изделий и частей кузова, чтобы не допустить снижения качества сигнала. Провод от трансивера нельзя скручивать в бухту, иначе могут возникнуть помехи при передаче сигналов.
6. Сервисная кнопка ставится скрытно в салоне авто.

Схема подключения

Общая карта соединений микропроцессорного модуля сигнализации:

Таблица: особенности подключения 6-пинового разъема для реализации автозапуска двигателя

Цвет	Описание
Синий	Контакт IGN1, силовой выход для подключения реле. Электроцепь соединения нужно защитить предохранительным устройством, рассчитанным на 30 ампер. Контакт предназначен для управления линией зажигания машины.
Красный	Силовой выход питания электроцепей коммутации IGN1. Электрическая цепь защищается предохранителем на 30 ампер.
Желтый	Выход для управления системой запуска стартерного механизма авто. Может применяться для настройки старта двигателя на машинах, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
Зеленый	Силовой контакт реле для управления дополнительным оборудованием через систему зажигания
Красный с синей полосой	Вход подачи питания на линии коммутации встроенных реле световой сигнализации
Фиолетовый	Силовой выход реле для управления дополнительной электроцепью системы зажигания. Применяется для работы со вспомогательным оборудованием машины.

Типичные ошибки пользователя

Чтобы определить ошибки и сложности в работе охранного устройства, нужно выполнить следующие действия:

1. Производится вход в меню настройки опций.
2. С помощью кнопок управления выбирается функция SF1.
3. На пейджере нажимается первая кнопка.
4. Сигнализация сработает сиреной и внешними осветительными устройствами, это будет код ошибки. Затем производится расшифровка импульсов, которые выдала система.

Таблица: соответствие ошибок и сигналов противоугонной системы

Тип импульса	Причина проблемы
1 длинный	Отсутствие ошибок в работе сигнализации
1 краткий	Сигнал от датчика оборотов двигателя не запрограммирован
2 коротких	Отсутствует связь с датчиком положения стояночного тормоза
2 кратких	Селектор ручной трансмиссии не выставлен в положение нейтральной передачи
4 коротких	Зарезервирован режим механической коробки для автозапуска двигателя
5 кратких	Отсутствует сигнал с триггера, установленного на капоте машины
6 коротких	Нет связи с концевым выключателем, размещенным на педали тормоза
1 длинный и 1 краткий	Отсутствует сигнал заряда аккумуляторной батареи на протяжении 60 секунд
1 удлиненный и 2 коротких	Нет связи с тахометром
1 длинный и 3 кратких	Отсутствует сигнал связи с генераторным устройством в авто
1 удлиненный и 4 коротких	Силовой агрегат остановился в результате отсутствия импульсов с датчика контроля оборотов двигателя
1 длинный и 5 кратких	Обороты мотора на холостом ходу превысили порог в 4 тысячи в минуту
1 удлиненный и 6 коротких	Напряжение в электросети автомобиля стало более 16 вольт
1 длинный и 7 кратких	Включался режим тревоги при активированной охране авто

Значки и кнопки на брелке

На главном пейджере «сигналки» с ЖК-дисплеем расположены 4 клавиши, которые имеют следующее назначение:

• ARM — включение режима охраны.
• DISARM — снятие с охраны.
• Служит для управления CH2 — программируемым каналом, поддержкой зажигания, автозапуском мотора, режимами при снятии авто на охрану или его снятии.
• F — это кнопка для удаленного выбора параметров и функций комплекса.

У дополнительного брелка Sheriff без дисплея, кроме трех дублирующих основной передатчик клавиш, есть кнопка для управления другими функциями пейджера и CH3-каналом.

На LCD-дисплее расположены клавиши и индикаторы:

• антенна — горит, если есть устойчивая связь передатчика и центрального блока;
• температуры и бортового напряжения;
• «Турботаймер»;
• экономии питания;
• режима «Valet»;
• датчики системы;
• будильник, часы, время суток;
• запирания дверей;
• включения или отключения сирены;
• «Anti-Hi-Jack»;
• блокировки дверей;
• включения зажигания;
• концевиков дверей, багажника;
• работы двигателя;
• вызова из машины;
• 2 и 3 допканалов;
• автозапуска по температуре;
• включения таймера автоматического запуска;
• АКПП.

Инструменты и материалы для установки своими руками

Конечно самое основное – это машина и сама автосигнализация Sheriff, а также инструкция по ее установке и эксплуатации. Кроме того вам потребуется:

• Мультимер и умение его использовать. Лучше всего подойдет электронный прибор для удобства измерения проводимости.
• Дополнительные электрические провода, так как идущие в комплекте вместе с системой очень короткие.
• Поролон темного оттенка для защиты центрального блока.
• Двусторонний скотч, надежная изолента.
• Из инструментов – простая отвертка и ключ торцевой для снятия дверей, панели, нож для обрезки проводов.

Как прописать

Существует возможность прописки к сигнализации Sheriff четырех передатчиков. Во время процесса стираются все записанные ранее коды. Поэтому нужно кодировать сразу все брелоки, не прерываясь между ними более чем на 5 секунд.

1. Снять машину с охраны, зажигание включить.
2. 3 раза нажать «Валет». Прозвучит недлинный звуковой сигнал.
3. Повторно нажать 3 раза «Valet». Система считается готовой после длинного гудка сирены.
4. На брелоке надавить и держать 1 клавишу до продолжительного звукового сигнала и редкого мигания индикатора.
5. Чтобы привязать все брелоки к сигнализации, нужно повторить процедуру.

Режим программирования выключится через 8 секунд бездействия или после выключения зажигания. Индикатор погаснет, прозвучат 2 звуковых сигнала — короткий и длинный.

Программирование пульта

Число 11 — заданный производителем системный код отключения. Его можно заменить при программировании на персональный. Для этого:

1. Выйти из режима охраны и деактивировать зажигание.
2. Через 5 секунд включить, отключить и вновь включить зажигание.
3. Нажать за 10 секунд кнопку «Валет» соответствующее первому числу предыдущего кода количество раз.
4. Отключить и включить питание. Повторить процедуру для второго числа кода.
5. Вновь перевключить зажигание. Короткий звуковой сигнал — подтверждение верности действий.
6. Выключить зажигание в течение 5 секунд. Записать новый код.
7. Нажать 5 раз «Валет». После короткого и длинного гудков сирены «сигналка» готова к кодированию.
8. Нажать 1 клавишу брелока за 5 секунд. После звукового сигнала нажать «Valet» столько раз, каково первое число нового персонального кода. Нужно уложиться в 10 секунд.
9. Система подтвердит число гудками. После чего следует нажать 2 клавишу брелока.
10. Раздадутся 2 сигнала сирены. Вводится вторая цифра кода.

Зачем это нужно

Брелки Sheriff имеют секретный код, чтобы выключить функцию «Anti-Hi-Jack» («Антиограбление»).

Также F14 — состояние «Секретный код» содержится в описании процесса входа в специальный режим программирования брелоков-передатчиков. Оно может понадобиться при утере или поломке имеющихся пейджеров.

Режим программирования нужен для изменения функций системы.

Как запрограммировать

Чтобы пользоваться сигнализацией при утрате передатчика, с помощью персонального кода и сервисной кнопки нужно снять с охраны машину:

• активировать, деактивировать и снова включить зажигание;
• кнопкой «Валет» ввести первую цифру кода;
• выключить зажигание, включить;
• ввести второе число;
• вновь «перевключить» зажигание.

«Сигналка» должна подтвердить сиреной ввод кода.

Теперь можно войти в режим программирования функций:

1. 3 раза нажать сервисную кнопку.
2. После короткого звукового сигнала в течение 3 секунд требуется отключить зажигание.
3. Последуют гудки сирены — короткий и длинный. В течение 3 секунд после них нужно активировать зажигание.
4. Индикатор замигает одиночными вспышками, и система войдет в режим программирования функции F1.

Как настроить сигнализацию на новый брелок

В инструкции по эксплуатации указано, как удаленно выключить или включить функции сигнализации и настроить их параметры через брелок Шериф двухсторонней связи.

Для этого нужно войти в режим программирования, применив двукратное нажатие кнопки F в течение 1 секунды. Чтобы выбрать требуемую функцию, нужно перейти по иконкам клавишей 1 пейджера против часовой стрелки, либо клавишей 2 по часовой стрелке. Активная функция будет мигать.

Основные варианты настройки:

1. Если нажать 2 раза кнопку F и выбрать значок «V», то появится возможность выключения или включения сервисного режима «Валет».
2. Для установки параметров турботаймера нужно выбрать соответствующую иконку и воспользоваться однократным нажатием кнопки F. На дисплее будет мигать активный для установки параметр.
3. Если на LCD-экране выделить значок «Check», то станет доступной функция вывода на ЖК-дисплей значения напряжения бортового питания и температуры в месте установки датчика.

С помощью брелка-передатчика доступно отключить датчики удара, установить режим автозапуска, изменить режимы сирены и блокировки дверей.

Можно ли привязать от другой сигнализации

Брелки Sheriff не меняются на передатчики от других охранных систем. У каждой из существующих на рынке марок «сигналок» используются свои алгоритмы кодировки и ключи.

В зависимости от года выпуска и моделей охранных комплексов способы кодирования команд могут отличаться даже у одного производителя.

Следует выбирать брелоки, которые соответствуют установленной на автомобиле системе.

Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке

1. В выбранном вами месте блок необходимо закрепить специальными винтами, идущими в комплекте с оборудованием или при помощи растяжек. Относительно двигательного отсека, то здесь лучше вмонтировать сирену, выбрать место нужно так, чтобы ничего не было видно снаружи.
2. При монтаже выключателя концевого капота не стоит забывать, что крепить стоит на поверхности из металла, соединенной надежно с общей «массой» транспортного средства, при закрытии капота машины шток перемещаться должен не меньше чем на 6 мм, при открытии – подниматься полностью.
3. Датчик удара крепим на поверхности стыка между салоном и отсеком с двигателем (со стороны салона).
4. Светодиод монтируется таким образом, чтобы он максимально выполнял свои функции – моментально предупреждал злоумышленника о наличии охранной системы.
5. Особого внимания требует такая деталь, как кнопка Valet, которая должна быть скрыта от посторонних глаз и находиться в свободном доступе для водителя.