Средне невский судостроительный завод официальный сайт руководство

Генеральный директор АО «Средне-Невский судостроительный завод» Владимир Середохо родился в Полоцке Белорусской ССР. С серебряной медалью окончил школу, в 1982 году – с отличием Ленинградский кораблестроительный институт по специальности «судостроение и судоремонт», в 1988-м получил второе высшее образование на экономическом факультете того же вуза.

В 1993, 1994 и 1997 годах проходил обучение в бизнес-школах Дании, Сингапура и США по специальности «менеджмент и управление предприятиями в рыночных отношениях».

В 1995-м окончил Высшую экономическую школу при Санкт-Петербургском университете экономики и финансов. В 1999 году защитил диссертацию в СПбГЭУ на тему «Логистика в судостроении». Кандидат экономических наук.

С 1982 по 1997 год работал на Балтийском заводе. Свою профессиональную карьеру начал с должности помощника строителя кораблей. В 1986-м был назначен заместителем начальника цеха, замдиректора филиала, его директором. Принимал участие в строительстве и сдаче атомных кораблей «Урал», «Россия», «Ямал», «Вайгач», «Петр Великий».

С 1997 по 2004 год занимал пост первого заместителя генерального директора судостроительного завода «Северная верфь». Под его руководством и при его участии была организована поставка двух эсминцев проекта 956-Э в Китай по контракту с «Рособоронэкспортом», модернизация теплохода «Россия» для Управления делами Президента России и строительство нового корвета для ВМФ РФ.

В 2004 году вступил в должность генерального директора Морского завода «Алмаз». Под началом В. А. СЕРЕДОХО была построена серия разъездных катеров проекта 21960 для ВМФ, сданы два катера специального назначения «Хоста» и два многоцелевых быстроходных катера проекта А-125 для ФСБ России, стратовало строительство пограничного патрульного судна проекта 22120.

С 2007 года – генеральный директор АО «Средне-Невский судостроительный завод».

Владимир Александрович руководил постройкой морского тральщика проекта 02668 «Вице-адмирал Захарьин», который стал первым отечественным противоминным кораблем нового поколения.

Сегодня при его непосредственном участии продолжается техническое перевооружение СНСЗ, внедряются новые технологии строительства кораблей. Во главе с В. А. СЕРЕДОХО предприятие проводит глубокую модернизацию основных фондов, реализует ряд инвестиционных проектов.

За выдающиеся успехи в деле организации производства новейших образцов техники он удостоен звания «Заслуженный судостроитель» (2012 г.), имеет многочисленные награды.

Невозможно переоценить ту роль, какую Владимир Середохо сыграл в судьбе ГУП РК «КТБ «Судокомпозит». В 2014 году, когда Крым вернулся в родную гавань, КТБ «Судокомпозит» расторг все хоздоговоры с украинскими оборонными предприятиями и остался с пустым портфелем заказов, без средств для дальнейшей работы.

В соответствии с решением руководства России в Феодосию была командирована делегация директоров ведущих институтов и заводов судостроительной отрасли для определения путей интеграции оборонных предприятий Крыма в промышленность страны. В состав этой делегации вошел и генеральный директор АО «СНСЗ» Владимир Александрович Середохо. Он один из немногих оценил состояние и возможности КТБ «Судокомпозит» и протянул руку помощи в загрузке конструкторского бюро заказами для судостроения. 

В сжатые сроки ему были переданы техническая документация, технологическая оснастка и оборудование для организации серийного производства панелей среднего слоя для постройки кораблей из полимерных композитных материалов.

Владимир Александрович лично курировал ход создания производства. Не раз приезжал в Феодосию на встречи с коллективом и обсуждал все возникающие проблемы, находил их решения. На этих совещаниях ставились новые задачи по загрузке КТБ и обеспечения его ритмичной деятельности.

Благодаря инициативе В. А. Середохо в КТБ создано новое высокотехнологичное, экологически чистое производство изделий из полимерных конструкционных материалов, которое позволило наладить эффективную работу 130 сотрудников крымского предприятия, невзирая на всевозможные санкции.